安坑
」 捷運 環狀線 新北捷運公司 新店 新北市
228連假開始！國道壅塞「9地雷路段」曝 國5塞到傍晚
今（2月27日）為和平紀念日連續假期首日，交通部高速公路局公布最新路況統計指出，昨（2月26日）全日國道交通量達105.4百萬車公里，為平日年平均93百萬車公里的1.1倍；其中國5交通量為2.9百萬車公里，亦為平日年平均2.6百萬車公里的1.1倍，顯示連假前夕已有車潮湧現。昨日車多路段包括國1南向內湖至圓山、高架堤頂至環北，國3南向安坑至土城，以及國10西向仁武至左營端，相關車流約於晚間20時後陸續紓解，其餘路段大致維持正常通行。高公局指出，今日0至5時平均交通量為5.8百萬車公里，為平日年平均4.0百萬車公里的1.5倍，預估全日交通量將達115百萬車公里。截至上午7時，交通量為10.4百萬車公里，目前僅國1高架南向校前路至楊梅休息站路段車多，其餘國道路段行車大致正常。因應連假車潮，今日實施多項疏導措施，包括0至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，以及5至12時封閉國1平鎮系統與埔鹽系統南入匝道；另採單一費率措施，國3新竹系統至燕巢系統實施單一費率再8折收費，0至5時暫停收費，並視情況開放路肩、加強替代道路導引與匝道儀控等。高公局預判，今日上午重點壅塞路段包括：國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；國10東向鼎金系統至燕巢等路段。高公局建議，西部國道南向用路人儘量於12時後出發，國5南向用路人則建議於17時後出發，以避開車潮尖峰，節省行車時間。
國道流量飆破115百萬！228首日恐塞爆 10大地雷路段曝光
228和平紀念日3天連假將於明（2／27）日展開，交通部高速公路局指出，連假首日國道車流預期明顯增加，整體交通量上看115百萬車公里，約為平日年平均93百萬車公里的1.2倍，其中南向交通量估達62百萬車公里，為平日的1.3倍，南下路段將成為車潮壓力核心。連假首日車流集中南下，部分路段恐回堵。（圖／高公局提供）高公局表示，今（2／26）日下午起西部國道車流已逐漸升溫，截至傍晚5時交通量達70百萬車公里，預估全天約109百萬車公里。隨著連假正式啟動，明日上午南向車潮將更為集中。依據研判，連假首日共有10處路段易發生壅塞情形。包括國1南向高架機場系統至楊梅端、楊梅至頭份、彰化系統至埔鹽系統，以及北向圓山至大華系統；國3南向中和至關西、快官至霧峰、草屯至名間；國5南向南港系統至頭城；國10東向鼎金系統至燕巢及西向仁武至左營端。高公局預估南向交通量達平日1.3倍。（圖／高公局提供）此外，連假前夕下午已出現局部壅塞，包含國1南向內湖至圓山、高架堤頂至環北，國3南向安坑至土城，以及國10西向仁武至左營端等路段，其餘路段尚屬順暢。因應車流增加，高公局規劃多項疏導措施。0至12時封閉國5石碇、坪林南入匝道，5至12時封閉國1平鎮系統與埔鹽系統南入匝道；全線採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段再8折收費；0至5時暫停收費，並搭配開放路肩、匝道儀控與替代道路分流。228連假首日國道車潮湧現，南下路段壓力升高。（圖／高公局提供）高公局建議，西部國道南向用路人可選擇於6時前或12時後出發；行駛國5往宜蘭方向者，則建議5時前或17時後上路，以避開尖峰時段。另依中央氣象署預報，連假期間降雨機率偏高。高公局提醒駕駛人行車前應檢查車況並保持充足精神，行車時繫妥安全帶、專心駕駛，勿過度依賴輔助駕駛系統。雨天行車應開啟頭燈、降低車速並拉長安全距離，避免頻繁變換車道，確保行車安全。高公局呼籲，用路人可善用即時路況資訊與替代道路規劃，提早分流出發，共同維護連假期間國道行車順暢。
新北專屬捷警隊元旦已上線 石一佑：提案增加警用防毒裝備保勤安
新北市議員石一佑今（23）日表示，逐漸完善路網的新北捷運本月終於有專屬的警察隊上線了，但警察裝備還可以再增強，以利確保各種突發問題時，警察能從容應對並自保。新北市議員石一佑（圖）認為新北捷運警察隊裝備可以再加強以保障執勤安全。（圖／翻攝自石一佑臉書）隨著捷運環狀線、安坑輕軌、淡海輕軌陸續通車，新北市已堪稱全台捷運建設最密集處之一，維繫捷運安全的任務警力編組相較之下已相當吃力。如今全名為「新北市政府警察局捷運警察隊」的新北捷警2026年元旦成立，希望讓安全警力與捷運建設同步到位，強化大眾運輸系統的防禦能量，13日更由新北市長侯友宜親自主持揭牌典禮，表達對新北捷警的重視與期許。在幾次恐怖隨機攻擊事件後，捷運如何保障旅途平安，各界關注。（圖／CTWANT攝影組）捷警隊成員介紹，目前已成立配合淡海輕軌的淡海分隊、配合環狀線與安坑輕軌的安環分隊，不久後配合三鶯線正式通車也將成立三鶯分隊。未來包含汐東、土樹、五泰等路線也將隨著路線營運陸續設立分隊，希望有效提升捷運沿線巡邏密度與治安反應速度，強化犯罪預防、不法蒐證、性騷擾防制、婦幼安全及突發事故處理等。侯友宜強調，捷運是交通工具，想要安全就需跨區合作，捷警隊將與各轄區分局、保安警力配合，並與鄰近臺北市等處捷警隊建立聯防與通報機制，確保在發生突發狀況時能分秒必爭地即時應變，提供民眾安心的乘車環境。石一佑也表認同直指，每天搭乘捷運通行的人潮流量多，尤其歷經2025年底張姓犯嫌在北市台北車站和北市中山商圈恐怖攻擊事件後，各界對於交通安全要求更是重中之重，目前新北捷運局其實有在車廂內導入具「防刺」能力的防護工具，比方每列車頭尾駕駛室車廂內都配置「止戈盾甲包」與「穿戴式止戈手套」，真有緊急時可以使用。石一佑憂心，現在攻擊行為多樣化，如此防禦「肉搏」類攻擊的武器可能不大夠，近期已在新北市議會提案，希望增加捷運警察裝備，比方防彈頭盔、防毒面具、催淚瓦斯濾罐等，以備不時之需。石一佑強調，在捷警隊揭牌同時也該同步打造完整捷運治安防護網，確保任何事件發生之時，警察弟兄在保護民眾當下，自己也能保住執勤安全。
搭淡海、安坑輕軌可拿回饋金！仍有441萬元沒人領 1月底歸零
新北大眾捷運公司推出「持電子票證搭乘輕軌累積滿200元回饋50元」常客回饋計畫，但114年度回饋金兌換率僅約22.2%，目前總計仍有新台幣441萬餘元未領取，而相關回饋在1月底就到期，提醒旅客應儘速到車站加值機操作領錢，以免回饋金歸零。新北捷運公司表示，為實質回饋長期支持輕軌的旅客，凡持電子票證（悠遊卡、一卡通、愛金卡）搭乘淡海及安坑輕軌，當月累積票價滿200元，即可回饋50元（等同75折優惠）。新北捷運公司提到，依據最新數據顯示，截至114年（2025年）底，全系統兌換率僅約22.2%，其中淡海輕軌約有2萬4000餘張票卡、安坑輕軌約有9700餘張票卡未兌領，未領取總金額高達441萬餘元，甚至有人單張票卡累積回饋金2850元仍未領取。新北捷運公司提醒，114年度的回饋金，領取期限至115年（2026年）1月31日止，逾期將全數歸零，無法補發。至於回饋金該怎麼領？新北捷運公司指出，民眾可利用各車站內的「售票加值機」進行領取，只要將票卡放置於機台感應區後，點選螢幕「6筆交易查詢」，確認「可回饋金額」，再點選「現金回饋」按鈕，金額即自動加值至票卡電子錢包中。新北捷運公司補充，雖然回饋金計畫適用於一般票、學生票、社福票及兒童票，但前提是必須「使用票卡內儲值金扣款」才可累積；如果乘客使用「基北北桃1200定期票」或「社福點數」扣款，則無法累積回饋金額。
新北捷運警察隊成立 侯友宜：捷運建設與安全警力同步到位
為強化捷運系統治安維護，新北市政府於今（115）年1月1日正式成立「新北市政府警察局捷運警察隊」，並於今（13）日舉行成立揭牌暨新任隊長布達典禮。新北市長侯友宜指出，新北市是全國捷運建設最密集的城市，除環狀線、淡海輕軌、安坑輕軌外，三鶯線也將在今年通車，因應捷運建設擴展，守護治安的專責警力也必須同步到位，讓民眾能夠安心搭乘。侯友宜表示，目前捷運警察隊已成立淡海分隊與安環分隊，並配合三鶯線通車成立三鶯分隊；未來汐東、土樹、五泰等路線也都會陸續設立分隊，讓捷運警察隊編制隨著捷運路網擴張逐步到位，使捷運成為市民安心使用的公共運輸系統。侯友宜強調，捷運安全不只是單一單位的責任，捷運警察除了站在第一線守護市民乘車安全，也必須與派出所、分局及保安警力密切合作，同時與臺北市、桃園市建立通報機制。侯友宜也要求捷運警察隊持續進行實戰演練與整備工作，提升各種狀況的應變能力與危機意識，全面守護市民乘車安全。警察局補充，捷運警察隊成立後，將提升捷運沿線巡邏密度與治安反應速度，重點強化犯罪預防、不法蒐證、性騷擾防制、婦幼安全及突發事故處理等，未來將持續強化警力配置與跨單位合作，讓新北市整體公共運輸安全全面落實。
新北市捷運警察隊正式成立 全力護市民乘車安全
新北市政府為強化捷運系統治安維護與公共運輸安全，於今年1月1日成立「新北市政府警察局捷運警察隊」，並在13日正式舉行成立揭牌暨新任隊長布達典禮，由市長侯友宜親自主持，並邀請立法委員羅明才、新北市議會蔣根煌議長、陳鴻源副議長、所有市議員、警察局局長方仰寧、新店區區長、轄區里長以及各界貴賓到場觀禮，共同見證這重要時刻，並期勉新任隊長廖國安戮力以赴做好各項捷運治安維護工作。侯友宜表示，隨著淡海輕軌、環狀線及安坑輕軌陸續通車，警察局已陸續成立淡海及安環2個捷運警察分隊，現在捷運警察隊也正式成立，將投入上百名警力來加強維護捷運及輕軌的安全，並預計在今年三鶯線通車時一併成立三鶯分隊，後續配合各捷運線工程進度，將再陸續成立汐東、土樹及五泰等3個分隊，全力做好安全維護工作，在現今社會的大眾公共運輸路網，捷運系統已成為市民日常不可或缺的通勤交通工具，為讓所有市民於搭乘時能免於恐懼，捷運警察責無旁貸。新北市捷運警察隊強調，維護市民乘車安全的工作不容有一絲閃失，除了例行的安全維護勤務外，也與臺北市及桃園市捷運警察隊及相關單位建立通報機制，遇有任何狀況可即時聯繫互相支援，達成全面性的捷運治安防護網。此外，完備的訓練亦同樣不可或缺，且須持續結合相關單位定期聯合演練各種突發或攻擊狀況，隨時保持危機意識，做好萬全準備，確保第一線員警遇到狀況能迅速判斷、迅速處置，將傷害減至最低，更要全力做好危害預防工作，弭禍於無形。
秀朗橋下驚見藍羽鳥屍！一查竟是「二級保育動物」 男星：最傻眼路殺
藍腹鷴為臺灣特有種，屬於第二級珍貴稀有保育類，雄鳥軀體幾乎皆為藍色，因而得名。沒想到，兒童節目出身的男藝人柳丁哥哥（甘子禾）日前經過新北市秀朗橋下人行道時，驚見1隻擁有藍色羽毛的鳥類倒在地上，奏進一看發現其外觀特徵神似藍腹鷴，一開始還覺得不可能，經確認證實猜想，讓他驚訝直呼「這絕對是我遇過最傻眼的路殺」。「這絕對是我遇過最傻眼的路殺！」柳丁哥哥昨天（17日）在臉書描述經過，當時他經過新北中和，正準備去買東西時，如果發現有動物躺在秀朗橋下的人行道，於是趕緊停下來查看，「一開始我其實還沒認出是藍腹鷴，只覺得這隻鳥好大羽毛好美，但仔細一瞧這羽毛的顏色，不對啊！該不會是藍腹鷴吧」。他表示，雖然安坑山區在中和市區左側遠方，但距離也不算近，以海拔來說並非藍腹鷴的棲息地，怎麼可能會出現在這裡啦，於是自己趕緊查看鳥類圖片，最後確認無誤，「因為在市區遇到藍腹鷴的路殺實在是太罕見了，同時牠又是二級保育動物，我趕緊聯繫生態好友，幫忙協助將這隻被路殺的藍腹鷴，送往南投的農業部生物多樣研究所，提供給單位做更進一步的研究」。據了解，藍腹鷴別名藍鷴、山雞，俗稱臺灣山雞，為臺灣特有種，被列為第二級珍貴稀有保育類，平時大多棲息在海拔2000公尺以下中低海拔的闊葉林或混生林中，行動謹慎，常常悄然無聲地活動，故不易見到。
這裡的奶昔不用排隊！麥當勞深夜「泡沫大噴發」變水上樂園
新北市新店區安坑地區近日出現一幕離奇畫面。深夜時分，當地一間麥當勞門前的消防栓突然大量噴出白色泡沫狀液體，整條街道瞬間被泡沫覆蓋，彷彿變身「泡泡樂園」，引發網友熱烈討論與轉傳，不少人戲稱「麥當勞奶昔回來了，還喝到飽」。有目擊民眾當時經過位於安德街的麥當勞分店，拍下這突發景象並上傳至臉書社團「路上觀察學院」，寫道「麥當當的新品大放送！終於可以不用排隊了……」。照片顯示，現場泡沫從消防栓持續湧出，沿著街道擴散，畫面頗具戲劇張力，吸引大批網友留言。由於麥當勞日前才宣布旗下奶昔因原物料短缺暫停供應，最快要到明年1月12日才會恢復販售。網友紛紛開玩笑回應，「麥當勞奶昔，消防泡沫口味」、「星期五開賣的奶昔，在這裡免傻排」、「奶昔大哥：大家不用排隊了」、「麥當勞開水上樂園了嗎」、「以為麥當勞可樂，好好笑」、「逃跑的奶昔大哥」、「抱歉，剛剛是我自助洗車要先泡沫預洗，10元投到隔壁的機子了」。針對此事，當地居民指出，事發地點為安坑安德街麥當勞門前，該店才剛完成裝潢不久。有網友推測，此次噴泡沫事件可能是「社區消防採水機組」被誤啟動所導致，實際原因仍待相關單位釐清。麥當勞門前的消防栓噴出大量泡沫。（圖／翻攝臉書／路上觀察學院）
董事長樂團主唱心疼爸爸 自曝「躲棉被偷哭」
多次獲得金曲等獎項肯定的董事長樂團主唱吉董，以個人名義「吳永吉Kiat Táng」，發行首張個人台語創作專輯《褪褲lān的兄弟》，吳永吉表示：「我今年55+，要出個人第一張專輯，寫礦工爸爸的一生、寫瑞芳街上的生活，海邊的囡仔永遠都是海邊的囡仔。」吳永吉從小住在瑞芳海邊，爸爸是宜蘭人，當兵前知道建基煤礦缺工，就一個人跑來應徵礦工，媽媽是瑞芳深澳在地人，家裡的兄弟姐妹都是靠海維生。吳永吉國中畢業考到瑞芳高工的礦冶科，覺得爸爸當礦工已經夠苦了，便跑去基隆當麵包學徒，一做就是兩年。他不甘心人生就這樣了，用存的第一筆學費跑去考南強影視科，由於不會樂器只能清唱，考術科只有59分。半工半讀的吳永吉沒錢也沒有時間學吉他，知道家裡狀況也不好，一個人在外面過生活的他，常常躲在棉被裡偷哭。他笑說：「南強讀了一學期，常常遲到早退，我沒有學到什麼，只有國語變得比較好一點，跟媽媽商量家裡經濟比較好後，我搬回去家裡住，讀基隆培德的影視科，不需要再打工。」專輯首支單曲〈礦工兄弟〉邀請金曲獎最佳作詞人武雄合作，由於武雄也是礦工之子（新店安坑和美煤礦），當時因為老爸染上礦工職業病，一直咳嗽，所以沒有做多久就改行了。吳永吉表示：「武雄老師知道我想做一張以礦工為概念的專輯後，就馬上寫了這首詞，礦工之子都好像心有靈犀，知道我在想什麼，我一字未改的馬上譜好曲。」
總投資達985億！全台最大捷運開發案簽約 甲山林、宏匯蓋8棟摩天樓
山林建設所共同組成的環宇上城投資公司。全案開發規模超過25萬坪樓地板面積，一共規劃8大棟建築，包含住宅、商場、商辦，投資金額高達985億元，為全台規模最大捷運開發案。環宇上城擊敗皇翔，於今年9月正式公告成為十四張站暨南機廠捷運開發案最優申請人，今日新北捷運局長李政安與宏匯集團、環宇上城董事長許崑泰，在新北市長侯友宜的見證下，順利完成簽約。許崑泰致詞表示，甲山林深耕不動產40年以上，宏匯則著重商用不動產開發多年，本案未來將引入辦公、商場、住宅等複合使用機能，特別邀請工研院和美國UL Solutions國際安全認證機構，將導入AI、5G、物聯網與永續能源技術，共同打造有健康、有品質、有溫度的i城市。侯友宜表示，新北是這幾年一直發展捷運TOD，他任內包括安坑、淡海輕軌等接續通車，他預估2030年會有150座車站，新北會串起都會風貌的改變。新北現在捷運聯開案就有37處，此為全台最大，投資金額非常高，要蓋8棟建築、2萬坪商場，帶入1.1萬人，就業增加1.2萬人，是不容易的一件事，他對該案寄予厚望。十四張站暨南機廠捷運開發基地約14.3公頃，與捷運車站及機廠進行立體共構設計，基地面積規劃分成2區，都可直接與捷運十四張站出入口連通，具有出站就到家、到站就辦公的便利性。甲山林集團董事長祝文宇也表示，未來將興建8棟、最高51層建築，共超過25萬坪樓地板面積，7成規劃為住宅、3成為商場及商辦。2樓可供2萬坪商場、購物中心進駐，3樓以上為5萬坪辦公室，扣掉商場和辦公後，預估還有20萬坪住宅坪數，預計約有5100戶住宅，目前還在規劃中，小坪數到大坪數都有，每棟視野都不會被遮擋。他也表示，新店吃住、交通都很方便，未來該案公共設施非常完整，目前先請執照，還要優先給私地主和市府先選戶，預計推案起碼也要3、4年後，目前預估總銷2500多億元。對於目前市況，祝文宇表示，目前觀察過去被台積電帶動的區域，預售價格已恢復到2、3年前，現在連平轉都很困難，再這樣下去，想脫手的人，虧點錢都願意賣；不過他認為雙北有需求的，沒有供給過剩的問題。他也提到，「目前新北造價每坪快30萬元，怎麼可能有便宜房子，雙北地板價最少都50萬元，(房價)怎麼可能降得下去。」造價越來越高，房價還是會往上走，因此他認為現在是非常好的進場時機。未來該案將興建8大棟建築，共興建25萬坪樓地板面積的住宅和商辦、商場。圖為甲山林集團董座祝文宇。（圖／周志龍攝）
新北人收「黃色警戒」警訊通知：作好避難準備 里長認電話被打爆
中央氣象署表示，受到「風神」颱風外圍環流與東北季風影響，有機會出現共伴效應，今（20）日全台持續降雨，桃園以北、東北部、東部地區及北部山區有陣雨或雷雨，並有局部大雨或豪雨發生的機率。然而新北市部分區域民眾收到警訊通知的訊息，內容提到「已發布黃色警戒，請作好避難準備」；深坑區埔新里里長游貫中在社群請鄉親不要驚慌，也坦言目前電話被打爆。農業部農村發展及水土保持署今日中午12時25分，針對新北市三峽區安坑里、三峽區金圳里、平溪區嶺腳里、深坑區深坑里、新店區美潭里等發送「災防告警細胞廣播訊息」；訊息內容寫著，「〔土石流及大規模崩塌〕〔黃色警戒〕新北市XX區XX里，已發布黃色警戒，請作好避難準備。農業部農村水保署0080-246246。」新北市多個地區民眾收到細胞簡訊，「已發布黃色警戒，請作好避難準備」。（圖／翻攝自臉書／深坑大小事）不少民眾收到簡訊後很慌張，紛紛在各大社群平台發文或留言詢問，「大家有收到簡訊嗎？出門要注意安全」、「還是很多人要出門上班」、「避難準備？沒有跟我們說要做哪些事情啊」。對此，新北市深坑區埔新里里長游貫中在臉書表示，「請鄉親不要驚慌，里辦公處與公所全程緊盯狀況，請留意辦公處與公所訊息」，他也透露，目前他的電話訊息已被打爆。據農業部農村發展及水土保持署網站資料，當中央氣象署預測雨量大於該地區的土石流警戒基準值時，即針對該地區的土石流潛勢溪流發布「黃色警戒」，而地方政府應進行疏散避難勸告。民眾收到土石流及大規模崩塌黃色警戒時，災防告警細胞廣播訊息官網建議，弱勢族群應提早疏散、檢視居家環境安全並關好門窗、攜帶緊急避難包（含隨身衣物與重要證件）準備疏散、持續注意收聽氣象報告與廣播電視等訊息並保持聯絡管道暢通。
境外恐嚇來電！「中國口音」男詢問「可不可以在捷運放炸彈？」 雙北警聯手緊急巡邏
台北市捷運警察隊於18日晚間接獲一起離譜的恐嚇電話，一名男子以挑釁語氣打進勤指中心，聲稱「可不可以在捷運上放炸彈？」並多次強調「我現在特別想放炸彈」，還自稱「我有精神病」。整通電話在值勤警員進一步詢問身分與所在地後，對方拒答並掛斷。根據《壹蘋新聞網》報導，警方初步查核發現來電號碼為14位數，疑似來自境外，且該男子帶有明顯中國口音，不排除為跨海惡作劇。不過為求慎重，台北市捷運警察隊仍立即通報與捷運軌道相連的新北市警察局，要求同步強化巡邏與防範。捷警隊表示，接獲通報後即啟動安全檢查程序，派員會同站務與保全巡查各站大廳、月台、廁所與車廂，搜索可疑人員或物品，所幸未發現異常。警隊強調，所有線上勤務同仁已被要求提高警覺並落實保密，避免造成乘客恐慌；同時刑警大隊也已介入偵辦追查。新北市警方接獲通報後不敢大意，隨即下令全市各分局與軌道沿線警力進入警戒狀態，特別針對捷運站體、男女廁所與出入口加強巡視。淡海及安坑捷運分隊員警並攜帶小型臂盾進行站內巡檢，重點鎖定環狀線、安坑輕軌與淡海輕軌等路段，並與新北捷運公司保持即時聯繫，要求一旦發現可疑情況立即通報處置。同時，新北警方也通報新店、中和、海山、板橋、新莊與淡水等分局協助執行站體巡簽，以提升見警率、防止模仿事件發生，確保旅客安全感。整體行動自深夜起持續多時，沿線站體與車廂巡邏密度明顯增加。警方提醒，依《刑法》第151條規定，以加害生命、身體或財產為手段恐嚇公眾、造成公安危害者，可處兩年以下有期徒刑；若轉傳或散播類似恐嚇訊息，則可能違反《社會秩序維護法》第63條，散布足以影響公共安寧之謠言者，最重可處三日以下拘留或三萬元罰鍰。警方呼籲，切勿以「開玩笑」為由做出此類行為，以免觸法自誤。目前刑警大隊持續追查電話來源，並研判該通電話是否與近期針對總統府、捷運公司與桃園機捷的恐嚇信事件相關。
通緝犯落網「怕被關」竟在拘留室自殘 「出院後進法院」遭羈押
新北市49歲洪姓男子2024年1月，駕駛聯結車行經國道3號安坑交流道發生車禍、致人於死，被依過失致死起訴，但他在審理期間未到庭，遭台北地院發布通緝，而洪男10日在土城區落網，但他害怕被關，在拘留室時趁員警不注意，折斷天花板輕鋼架自殘，所幸緊急救治後已無大礙，他出院後則遭法院羈押。據了解，洪男2024年1月間駕駛聯結車，行經國道3號安坑交流道附近與轎車發生車禍，導致1人死亡，而他被依過失致死罪聲押獲准，起訴後北院裁定10萬元交保，他卻在審理期間無故未出庭，2024年底遭北院通緝。洪男10日晚間與前妻在土城區延吉路用餐，因見到巡邏員警而明顯心虛、手足無措，警方驚覺有異上前查緝，發現其通緝犯身分將他逮捕，洪男卻情緒激動、大動作反抗，被優勢警力壓制，並帶回警局拘留室。而洪男疑似擔心自己有入獄可能，竟趁員警不注意時，爬上拘留室天花板，拔下天花板輕鋼架鐵片自殘，造成全身多處傷口，員警發現時他已全身是血，立刻將他送醫救治。所幸經急救後，醫生確認多為皮肉傷，止血後已無大礙，而他出院後被依法歸案，北院認定他有逃亡之虞而裁定羈押。◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925
國慶連假首日！高公局公布「11地雷路段」 最久恐塞11小時
明日為國慶連假首日，交通部高速公路局預判，可能有大量出遊車潮，國道將有11處路段重點壅塞，其中國道5號南向南港系統至頭城路段預估從清晨5時一路塞至傍晚16時，連塞11小時。高公局建議西部南向用路人盡量6時前或12時後出發，國5南向建議5時前或17時後出發。國慶連續假期國道交通疏導措施懶人包。（圖／高公局提供）今為國慶連假前一天上班日，西部國道於下午16時後車流逐漸增加，國道車多路段包括國1南向內湖至圓山、路竹至岡山、高架堤頂至環北、北向林口至泰山轉接道；國3南向安坑至土城；國10西向燕巢至左營端，其餘國道路段行車大致正常。截至17時，國道交通量為69.2百萬車公里，預估今日交通量為107百萬車公里。高公局指出，明日為國慶連假首日，預估國道交通量為114百萬車公里，為平日年平均（92百萬車公里）1.2倍，其中南向交通量可達61百萬車公里，為平日年平均的1.3倍，相關疏導措施包括0－12時國5石碇、坪林及5－12時國1平鎮系統、埔鹽系統南入匝道封閉，12－24時國3南投雙向出口匝道封閉，單一費率、差別費率、0－5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控及暫停施工等。10月10日北區國道南向路況預報。（圖／高公局提供）10月10日北區國道北向路況預報。（圖／高公局提供）明日基隆北海岸、東半部、大台北地區、恆春半島及馬祖有局部零星雨勢，午後苗栗以南山區、南部地區偶陣雨，其他地區為多雲到晴，可能有大量出遊車潮。高公局預判，明日重點壅塞路段與時段包括，國1南向高架機場系統－楊梅端7至14時、楊梅－頭份7至15時、彰化系統－埔鹽系統8至14時，北向圓山－大華系統10至13時；國3南向中和－關西7至14時、快官－霧峰8至12時、草屯－名間8至12時與15至24時，北向名間－草屯15至24時；國5南向南港系統－頭城5至16時；國10東向鼎金系統－燕巢系統10至12時、西向仁武－左營端16至19時。高公局建議西部國道南向用路人儘量6時前或12時後出發，國5南向用路人建議5時前或17時後出發，節省寶貴時間。10月10日南區國道路況預報。（圖／高公局提供）今年10月10日國慶焰火施放地點因鄰近國3南投交流道，高公局籲請前往觀賞焰火的用路人，事先至「2025國慶焰火在南投」官方網站查詢交通資訊，預為規劃交通方式及動線，並建議多利用公共運輸。另因國3南投交流道雙向出口將於12－24時實施封閉，自行開車民眾，北部地區請由國3草屯及中興交流道、南部地區請由國3名間交流道下高速公路，再轉乘接駁車前往會場。另焰火施放期間，提醒用路人切勿為了觀賞國慶焰火而於國道刻意放慢車速或臨停路肩。10月10日中區國道路況預報。（圖／高公局提供）高公局提醒用路人，如利用夜間行駛國道應更加小心，請隨時注意前方動態，勿超速、勿分心或疲勞駕駛，確保行車安全。
新北YouBike騎乘人次將破3億！交通局推活動「幸運兒享1年TPASS」
新北市2025年3月實行YouBike 2.0前30分鐘免費措施，每日平均租借量達11.6萬騎乘人次，8月突破12.6萬人次，預計10月底累積騎乘人次將創下3億人次新紀錄。新北市長侯友宜30日指出，新北市YouBike站將達成1500站里程碑，29區皆有YouBike站，滿足通勤、通學、遊憩等移動出行需求，完善公共運輸最前及最後一哩路服務。新北市自20214年起推動YouBike公共自行車系統，早已成為市民生活一部分；目前全市已達1492站，29區區有YouBike站，計有2萬1379輛YouBike 2.0及2100輛2.0E電動輔助自行車，搭配218公里全台最長的河濱自行車道和通勤綠廊。新北市2025年3月實行YouBike 2.0前30分鐘免費措施，預計10月底累積騎乘人次將創下3億人次新紀錄。（圖／高鈞麟攝）為慶祝新北市YouBike即將突破3億騎乘人次，交通局推出「尋找善意人系列活動」。（圖／高鈞麟攝）侯友宜指出，為鼓勵民眾騎乘YouBike公共自行車，除使用TPASS基北北桃1200都會通定期票租借2.0前30分鐘免費，使用新北敬老／愛心卡可以1點抵1元，「交通是城市的命脈，綠色交通更是新北市的現在進行式。」侯友宜說，今年3月擴大持悠遊卡等電子票證租借YouBike 2.0前30分鐘通通免費，每日平均租借量已達11.6萬騎乘人次，今年8月更達12.6萬人次，10月底累積騎乘人次將創下3億人次新紀錄。交通局長鍾鳴時表示，經2024年調查新北市租借使用職業別以上班族占42.2％最多，其次是學生族群占12.3％，年齡層則以25至64歲占約50％。為慶祝新北市YouBike即將突破3億騎乘人次，交通局推出「尋找善意人系列活動」，第3億名幸運兒可獲相當12個月的TPASS基北北桃1200公共運輸定期票（30日），前、後各11名也能夠3至6份。此外，自10月1日至20日止為期20日的「善意預言家」預測達標日期活動，準確命中第3億人次達標日期者，有機會獲得新北捷運安坑小資卡，還有「善意祝福牆」留言抽獎活動。交通局最後提醒，YouBike公共自行車僅適於身高140公分至190公分民眾租借騎乘，租借前務必先投保免費的公共自行車傷害險，並檢查煞車、踏板、胎壓、座墊、車燈等，騎乘更應遵守交通規則，並行人優先、勿使用手機。
強颱樺加沙餘威仍存「新店8級強風」 安坑輕軌降速至30公里
強颱樺加沙雖已遠離台灣，中央氣象署於23日上午解除陸上颱風警報，但外圍環流仍持續為北台灣地區帶來強陣風與間歇性降雨。今上午8時40分，新店地區瞬間風力達到8級，安坑輕軌系統依規定立即啟動列車降速程序，全線列車以時速30公里運行，以確保行車安全。新北捷運公司表示，依據營運標準，當瞬間風力持續20分鐘皆低於6級後，列車即可恢復正常速度行駛。目前安坑輕軌持續密切監測風速變化，並將視天候狀況，適時調整行車模式。新北捷運公司提醒，颱風雖已遠離，但外圍環流仍可能帶來強風豪雨，搭乘民眾請留意相關公告訊息，並預留通勤時間。同時也呼籲市民朋友，非必要外出應避免前往山區、河川邊或臨海地區，以共同確保安全。
漢光演習又爆意外！「愛國者飛彈車」卡民宅遮雨棚 受困2.5小時
國軍「漢光41號」演習再爆狀況！11日晚間10時許，新北市新店區安坑地區發生一起軍事演訓意外，3輛正在執行機動轉移任務的愛國者飛彈車，行經車子路與安一路口時，其中一輛疑因轉彎角度誤判，車體不慎擦撞路旁店家麵攤遮雨棚，造成現場交通受阻，卡在原地約2個半小時。據了解，事發當時，3輛愛國者飛彈發射車正從基地出發進行夜間機動部署，行經新店安一路準備右轉時，因車體龐大加上路幅狹窄，駕駛疑似未妥善評估轉彎角度，導致彈箱部位卡住一旁店家的遮雨棚，導致車輛動彈不得。軍方第一時間迅速封鎖現場，並通知轄區警方到場協助交通管制。由於愛國者飛彈屬高機密軍事裝備，軍方處理格外謹慎，經過約2個半小時的現場作業，車輛最終順利脫困。據《中天新聞》報導，事件發生後一度驚動美方人員前往現場關切。目擊者指出，現場除了軍方與警方人員外，疑似有身分不明的外籍人員觀察狀況，引發外界揣測。值得注意的是，這已是漢光41號演習短短3天內發生的第2起重大意外。10日晚間，陸軍一輛戰車才在桃園新屋因不熟路況擦撞民宅與汽車，僅隔一天又發生飛彈車卡住店家事件，國軍訓練與調度紀律引起外界質疑。
新店5字頭 總價988萬起買捷運2-3房
實價登錄顯示，近年國道三號沿線房價船高水漲：三峽每坪站上 65 萬、樹林 70萬、土城 80 萬、中和、新店市中心更來到百萬之多⋯⋯相形之下，位於雙北房價凹陷區的安坑更顯親民。全區與新店市中心緊密相依機能共享，伴隨安坑輕軌，一舉帶動菁英遷徙潮。【敦泰苑】掌握耕莘安康 K4 站，匯通捷運環狀線及新店線，結合國道三號安坑交流道及數條快速道路，馳騁雙北如虎添翼。5 字頭住新店，同樣 2-3 房，省下的預算可換車或優化裝潢，屋超所值的優勢，公開迄今廣獲好評。逾 2000 坪基地僅規劃 144 戶，全齡化公設尊榮無比蓊翠繚繞，是初訪【敦泰苑】的第一印象。全區闊約 2060 坪，建蔽率僅約 35%，低密度開發保留餘裕拓闢中庭，串聯周遭綠境與安康森林公園，足不出戶盡享悠然。此外，餐廳美饌、銀行郵局、便利超商與康橋國際學校、耕莘醫院安康院區、安康商圈近在咫尺，民生機能可圈可點。另一方面，【敦泰苑】僅規劃 144 戶，每位主人皆能領略天高地闊的快意。總價 988 萬起即可入手，不僅買一個家，更擁有一座全齡化休閒會所：二進式門廳、挑高藝術長廊、宴會廳、廚藝室、健身房、瑜伽室⋯⋯創造體驗的同時，也滿足人生美好想像。（圖／敦泰苑提供。）（圖／敦泰苑提供。）景觀 3 房全室採光，通透採光適住宜居房子是自己住，格局自然不能馬虎。【敦泰苑】精心打磨平面，成就適住宜居的高效格局。3 房全室採光，獨立玄關與景觀客餐廳相呼應，廚房、衛浴同步開⑤，引領微風自在遊走廳堂。房間寬敞舒適，冷氣主機外放不佔空間，界定分明的公私領域，宛若豪宅精華版引人入勝。新店 5 字頭、總價 988 萬起，席位難能可貴，請您務必爭藏！（貴賓預約專線：02-8666-8989）。（圖／敦泰苑提供。）
三鶯線座椅為何硬梆梆？新北捷運局揭背後原因
新北捷運迄今已完成淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線3條路線，從「穩健營運」邁入施工「七線齊發」，持續規畫「八線並進」，捷運路線現施工長達57公里及51座車站。而「三峽鶯歌線」將在2026年通車，新北捷運局也解答，「為什麼三鶯線列車座椅硬梆梆？」新北捷運局在臉書粉專分享，三鶯線列車座椅硬梆梆的原因，其中有周全的考量，除了符合規範的防火材質，也依據國際鐵路聯盟頒布的標準，經過了模擬成人體重約100公斤壓力的強度測試，所以列車座椅雖然不柔軟，但非常堅固安全。捷運三鶯線將在明年通車。（圖／新北捷運局臉書）此外，有民眾關心車廂座椅表面光亮，是否容易沾染髒污。對此，新北捷運局表示，過去針對座椅材質進行過耐污測試，共採用9種常見難清塗鴉物質進行試驗，包括紅、黃兩色噴漆、黑色油性與水性麥克筆、白色修正液、黑色鋼珠筆與鉛筆、蠟筆及螢光筆。經清潔劑擦拭後，這些污染均可完全去除，且座椅表面無起泡、裂損、剝落或褪色情形，證明材質具良好清潔與耐用性能。事實上，台北捷運也在粉專分享過相同問題，「為什麼捷運車廂內座椅要使用很硬的材質？A：防止旅客睡過站、B：達到防火的效果。」台北捷運解答「達到防火的效果」，為了顧及所有旅客的安全，捷運電聯車車廂內部的所有材料，皆須使用符合規範的防火材質，包含大家平常乘坐的藍色座椅，也是使用符合防火性能的FRP材質製作，雖然坐起來冰冰冷冷不太舒適，但都是為了保護大家的乘車安全。
新北捷運未來八線並進 三鶯線預計明年通車
新北捷運迄今已完成淡海輕軌、安坑輕軌及環狀線3條路線，從「穩健營運」邁入施工「七線齊發」，持續規畫「八線並進」，捷運路線現施工長達57公里及51座車站。新北市長侯友宜25日表示，捷運三鶯線明年通車，新北捷運建設量能居全國之冠，捷運3.0「八線並進」未來達到189公里、171座車站，密度超過東京與首爾。捷運局長李政安說明，過去6年運量成長830％，共完成26公里、26座車站，總運量提升8倍。捷運路線「七線齊發」，將再開闢57公里、51座車站，擘畫「八線並進」願景，未來新北市境內捷運將有189公里、171座車站。李政安表示，營運7大亮點包含淡海輕軌智慧升級提速暢行，將手動轉轍器限速由10公里提升到60公里；安坑及淡海輕軌智慧派梯安心隨行，電梯導入AI辨識主動偵測自動叫梯，減少等待時間，今年10月開放使用。安坑輕軌智慧調控引領通行，縮短行車時間，10月將啟用；安坑輕軌雙城站寓教於樂，打造遊憩新景點；環狀線裝置藝術美化城市，提早修復安全復駛。李政安說，環狀線南北環在公園的下方興建全台首座地下化捷運機廠，優化轉乘Y22站，未來銜接五泰輕軌距離僅20公尺。汐東線今年3月開工，基隆捷運在中央核定工程經費前，採基北同步高架段設計先行，核定後機電統包擴充一車到底，土建工程分段發包。再者，捷運三鶯線預計明年通車，萬大中和線首輛列車運抵，隧道全部貫通，中和站轉乘環狀線的地下連通道，轉乘僅需2分鐘，2027年完工；土城樹林線今年4月由新北市接回自建，CQ880B標6月25日上網招標。侯友宜說，新北捷運帶動北北基桃交通動脈，串起新北地區，未來會達成189公里、171座車站，每10萬人享有4座車站，密度超過東京與首爾。此外，關於淡海輕軌二期再度卡關，新北市府已11度提報修正計畫，交通部6月4日以「尚有不同民意反映」為由退回。國民黨議員陳偉杰批評，中央以少數民意反覆退件，疑政治干預重大建設；民進黨議員鄭宇恩則建議縮小車廂規模，減少對河岸動線影響，盼市府從善如流。