專法
」 外送員 外送 內政部 王至德 租賃專法
外送專法將實施 平台估成本增3至5成、運費恐調漲
《外送員權益保障及外送平台管理法》將於7月21日上路，外送市場也面臨新一波價格變動。台灣外送市場年交易額達1351.28億元，全台外送員約15萬人，新法上路後，外送員報酬、平台派單資訊揭露及每單計算方式都將有新規範。已有平台業者釋出訊息，新法上路導致的成本增加，將直接反映在運費，不排除大漲3至5成。外送專法明定，外送員每筆訂單報酬不得低於45元，若換算成時薪，也不得低於最低工資時薪的1.25倍，平台在提供訂單時，也必須清楚告知外送員預估報酬，以及取餐、送達地點。foodpanda初估，平均每筆訂單成本可能增加30%至50%，但實際是否調整外送費，仍須等新制上路後觀察營運數據；Uber Eats則先前已通知合作商家調高服務費，並曾推估疊單限制可能使每單外送費增加約20元。另外，新法要求外送報酬須獨立計算，也讓平台與商家擔心，過去常見的疊單配送模式恐受到限制。平台業者認為，一旦外送效率下降，配送成本就可能被墊高，最後反映在消費者支付的外送費，或商家負擔的服務費上。除了消費者，店家抽成也跟著調漲。全國外送產業工會上月發布聲明指出，Uber Eats發信給合作店家，稱因應外送專法，平台必須調整收費機制，7月21日起抽成將一次性調漲2.5%，並設定35％抽成上限。
Uber One今日起漲價！漲幅65％月費變199元 年費要多付790元
Uber宣布調整Uber One會員方案，自7月13日起正式實施新版訂閱價格。此次月費及年費皆調升約65%，其中月訂閱由120元調整為199元，年訂閱則從1200元提高至1990元，學生年訂閱方案也由840元調整至1393元。除了調整會員價格外，Uber同步更新會員權益。新方案上路後，符合資格的Uber搭乘行程，最高可獲得15%的Uber One點數回饋，高於原先最高5%的回饋比例。此外，會員若前往有提供Uber One服務的國家，也可享有主要會員福利，包括符合資格的搭乘行程最高15%點數回饋，以及符合資格訂單可享0元外送費等優惠。Uber表示，家庭共享功能將持續保留，會員可邀請一位家庭成員共同使用Uber One會員福利，無須額外支付費用。值得注意的是，Uber Eats日前已宣布將自7月21日起調整商家抽成，如今Uber One會員方案也同步調整價格，引發外界關注。不過，Uber強調，此次會員方案調整早在一年前便開始規劃，與外送專法並無直接關聯。
教育部對「轉介教育學校」持保留態度 憂學生遭標籤化、主張強化現行輔導機制
立法院教育及文化委員會13日將審查《國民轉介教育條例》草案，教育部提出書面報告表示，對於另設「轉介教育學校」採保留立場，認為現行制度已建立分級輔導、司法介入及矯正教育機制，若再透過專法集中安置學生，恐衍生標籤化問題。根據草案內容，國民教育階段學生若涉及嚴重暴力、霸凌、恐嚇、攜帶危險器械等危害校園安全行為，且經原校輔導仍未改善，可由主管機關轉介至專責教育學校；少年法院裁定收容期滿後，若仍有安全疑慮者，也可轉介接受法治教育、心理諮商及行為輔導等課程。教育部指出，目前已依《學生輔導法》建置三級輔導制度，並透過慈輝班、中途班、高關懷課程、少年輔導委員會、春暉小組及過渡性教育等措施，依學生狀況提供不同層級協助；情節嚴重者，也可由少年法院裁定進入中途學校或接受矯正教育。教育部表示，《少年事件處理法》及《兒童權利公約》皆強調「行政先行」及「去標籤化」原則，若將特定學生集中安置，可能加深外界標籤印象，因此傾向優先強化既有輔導及校安資源。教育部規劃115學年度增聘2359名專任輔導教師、213名專業輔導人員，並持續補充國中學務人力。教育部也坦言，目前司法介入學生重返校園後仍存在銜接挑戰，未來將與地方政府研議延長過渡性教育時間，並透過多元彈性課程，協助學生順利復學、降低再犯風險。
監院批檳榔專法延宕逾20年 促政院速立法：不能再用民調當藉口
監察院今（7）日指出，檳榔子早在2003年即被國際癌症研究中心（IARC）列為第一類致癌物，但行政院至今仍未完成《檳榔健康危害防制法》立法，甚至表示仍需透過民調了解社會支持度，監察院認為政府怠於作為，已嚴重影響國人健康，要求行政院督導相關部會儘速檢討改善。監委趙永清、范巽綠、蕭自佑表示，監察院自第四屆監委以來便持續關注檳榔致癌議題，並曾糾正行政院。本屆監委更追蹤改善情形近6年，雖然衛福部於113年及114年兩度預告《檳榔健康危害防制法》草案，但行政院迄今仍未核定，甚至以「先做民調」作為理由，令人難以接受。監委指出，國內每年口腔癌、食道癌新增病例超過1萬人，其中口腔癌發生率更高居世界第一。健保醫療支出也持續攀升，口腔癌及食道癌相關醫療費用已從109年的約80億元，增加至114年超過152億元，幾乎翻倍，龐大醫療成本最終仍由全民共同負擔。監察院也指出，根據國健署112年調查，青少年曾嚼食檳榔比例仍有2.8%，但對檳榔致癌性的認知率僅57.2%。此外，檳榔常搭配紅灰、白灰等配料食用，可能涉及重金屬、農藥、防腐劑及來源不明中藥等風險，卻因檳榔既非食品也非一般農作物，形成管理漏洞，出現「無法可管」的情況。除健康問題外，監委也指出，檳榔種植對水土保持造成影響，農業部自103年推動廢園轉作政策，但原訂4,800公頃目標，實際達成率僅約15%。截至114年，國內檳榔種植面積仍高達3.6萬公頃，顯示政策推動成效有限。監察院並引用國際作法指出，土耳其已將檳榔列為毒品，泰國禁止檳榔進口及販售，澳洲、紐西蘭也限制檳榔及相關產品販售。監委趙永清認為，政府對致癌油品高度重視，卻對已被列為第一類致癌物的檳榔遲未建立完整管理制度，形成明顯落差，呼籲行政院盡速完成專法立法，並納入農藥及重金屬檢驗、強制警示標示、研議健康捐及加強國人健康教育等措施，降低檳榔對國人健康的危害。
7月生活大改變！交通醫療勞工新制齊發 一次看懂最新規定
7月起多項攸關交通、勞工、醫療、民生及公共建設的新制正式上路，內容涵蓋駕艙機車合法上路、汽車考照制度改革、台鐵653列次改點、公路養管費更名開徵、毒駕換照新規、職場霸凌防治專章、外送員權益保障、護照線上申換放寬，以及新生兒公費篩檢、鮮乳標示等措施同步更新。此外，統一發票兌獎APP、良民證線上申請、地政數位櫃台、替代役伙食費及公有建築節能規範也全面調整，影響層面遍及全民生活。交通部正式開放駕艙機車行駛一般道路，駕駛須持有小客車駕照，並不得行駛國道及快速公路。（圖／翻攝臉書／Lean Mobility）交通方面迎來多項重大變革。交通部自6月30日起正式開放兼具方向盤與封閉式車室的「駕艙機車」行駛一般道路，駕駛人須持有小客車駕照，行駛及停車規定比照小客車，可停放一般汽車停車格，地方政府也可依需求規畫2至3格停車空間或專用車格。不過，駕艙機車不得行駛國道及快速公路，包括銜接台61線的淡江大橋，地方快速道路則依各縣市公告辦理。汽車考照制度同步改革，筆試全面取消是非題，改為50題選擇題，新增5題危險感知影片測驗，「速度管理」列為必考內容；另外，吊銷駕照禁考3年以上者，重新考照前必須完成駕訓班課程。台鐵自7月1日起實施年度大改點，共調整653列次，其中313列次調整超過5分鐘；桃園國際機場則因第三航廈工程，第一、二航廈間電車自7月1日起停止營運，旅客須改搭桃園機場捷運或24小時巡迴接駁巴士。中央氣象署也正式啟用颱風巨浪細胞廣播（CBS）警示機制，颱風期間若沿海地區預估出現6公尺以上危險浪高，將直接發布國家級警訊提醒民眾遠離海岸。交通安全與保險制度也同步升級。預計7月中上路的毒駕新制規定，涉毒駕駛須完成戒癮治療或毒品危害講習，且6個月內未再施用毒品、尿液檢驗呈陰性，才能換發3年期短效駕照，經6年觀察期並完成兩次換照後，才能恢復一般駕照效期。金管會則調高強制汽車責任保險保障，在保費不變情況下，交通事故死亡及第一級失能最高理賠由200萬元提高至300萬元。另外，已有66年歷史的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」，簡稱「公路養管費」，全台約1408萬份繳費通知全面採用新名稱，民眾仍須於7月底前完成繳納，繳費金額與方式均維持不變。民生與數位服務方面，外交部7月1日上午10時起放寬有條件線上申換護照，只要護照效期不足1年即可透過網路辦理。7月21日起，民眾不論選擇郵寄或臨櫃領取警察刑事紀錄證明（良民證），皆須先完成MyData身分驗證，並以信用卡或VISA簽帳卡完成線上繳費後，申請案才正式成立。財政部也同步升級統一發票兌獎APP，新增雙語介面、生物辨識、圖形解鎖、中獎獎金自動匯款、中獎提醒、快速捐贈、減碳存摺、消費分析及擴大網路領獎等8項功能。地政數位櫃台則新增位置勘查測量，以及土地分割、土地合併、界址調整、調整地形、建物分割、建物合併等7項案件可全程線上申辦，提升行政效率。醫療福利同步擴大。衛福部將產前遺傳診斷補助由5000元提高至7000元，血液細胞遺傳學檢驗補助由1500元提高至3500元，新生兒篩檢檢驗費也由原本補助200元改為全額補助750元，家長僅需負擔採檢及檢體運送等行政費用。罕見疾病「脊髓性肌肉萎縮症（SMA）」正式納入公費篩檢，使新生兒常規公費篩檢項目由21項增加至22項，有助及早發現、及早治療。國民健康署另將未滿7歲兒童免費健康檢查由7次增加至9次，提供更完整的成長與發展追蹤。勞工權益方面，《職業安全衛生法》新增的職場霸凌防治專章7月1日正式施行，企業須建立預防、申訴、調查及處理制度。新法明定，職場霸凌須同時符合5項要件，包括發生於執行職務期間、利用職務或權勢關係、逾越合理業務範圍、持續以羞辱、威脅、排擠、冷暴力等不當方式對待勞工，且造成身心健康受損；公開羞辱、社交排擠、差別待遇、派工失衡、反覆威脅降職或解僱、刻意打壓發言及集體施壓等7種情境，都可能涉及霸凌行為。7月21日起實施的外送平台專法則要求平台以分鐘計算服務時間，未滿30秒不計、30秒以上以1分鐘計算，並須揭露預估基本報酬、獎金、里程、樓層、行車路線及預估完成時間；若因店家取消訂單或消費者棄單等不可歸責於外送員因素，平台仍須依實際投入時間給付報酬，每單基本報酬不得低於45元，每小時不得低於最低工資1.25倍，同時不得將折扣、找零等成本轉嫁給外送員，也不得限制跨平台接單。此外，食品、長照及公共建設制度也同步更新。7月1日起，只有取得農業部鮮乳標章、優良農產品（CAS）或產銷履歷（TAP）認證的國產牛羊乳，才能標示為「鮮乳」，進口液態乳不得使用該名稱，違規最高可處400萬元罰鍰。長照服務人員若涉及詐欺、虐待或侵害受照顧者權益遭撤照，將永久不得再投入長照工作。替代役每月團膳伙食費全面調升，各地區依不同標準提高至4560元至5580元；建築技術規則同步提高防空避難空間、防火遮煙及通風照明等規範，所有公有新建建築申請綠建築標章時，也須同步辦理建築能效評估，且建築能效須達1級或近零碳建築（1+級）標準，持續推動公共建築節能減碳。
瞄準無人機利多催生護國神山 盧秀燕：朝野集思廣益找方向
台中市長盧秀燕今（19）日表示，無人載具不僅攸關國防自主能力，更具備帶動產業升級的發展潛力。她支持國民黨規劃提出黨版《無人載具條例》，並認為朝野若能充分討論，透過集思廣益形成共識，更有助於兼顧國防需求與產業發展。俄烏戰爭開打後，無人機從偵蒐、攻擊到戰場監控頻頻立下戰功，也徹底改變現代戰爭樣貌，被外界形容為「戰場上的小兵立大功」。為強化國防自主能量，國防部規劃編列2100億元推動《國防自主無人載具採購特別條例草案》，執行期程自今年8月起至2031年底，逐年採購濱海監偵型無人機、濱海攻擊型無人機及小型自殺無人艇等裝備。不過，朝野雖明面上支持發展無人載具，對於是否以特別條例方式推動仍有不同看法。據了解，部分藍營人士認為，國防預算不宜動輒套上「特別條例」名義，以免削弱立法院監督機制，因此傾向另提專法版本推動產業與國防發展。談及無人機產業發展，盧秀燕指出，在半導體與晶片產業奠定台灣科技優勢後，無人機有機會成為帶動下一波國家競爭力的另一座「護國神山」。因此，相關條例的推進勢在必行。針對國民黨擬提出黨版《無人機條例》，盧秀燕表示支持，也支持其他立委提出不同版本參與討論。她認為，重點不在於由誰提出法案，而是朝野能否透過充分溝通與協商，找出最符合國家利益及產業需求的發展方向。
李洋談《電競基本法》 明年編列3000萬推動電競發展
立法院教育及文化委員會今（10）日召開《電子競技運動發展基本法》草案公聽會，運動部部長李洋受邀列席報告。李洋表示，運動部明年度規劃編列3000萬元預算投入電競產業發展，希望持續推動電子競技與數位運動發展，但對於是否另立《電競基本法》，仍須審慎評估與現行法制的關係。李洋指出，目前《國民體育法》及《運動產業發展條例》已涵蓋部分電子競技及運動產業相關規範，運動部也正在研擬數位科技運動獎補助辦法，希望透過制度與資源挹注，進一步改善電競與數位運動發展環境。他表示，依照現行規劃，明（2027）年度將編列新台幣3000萬元預算支持電競產業發展，期盼透過人才培育、產業推廣及相關活動，持續提升台灣在電子競技領域的競爭力。對於外界關注是否需要另訂《電子競技運動發展基本法》，李洋認為，基本法在法律體系中的位階相當高，若針對單一運動項目制定基本法，未來其他運動項目是否也需要比照辦理，值得進一步討論。李洋舉例表示，若電競制定專法，未來包括棒球、籃球甚至羽毛球等運動項目，是否也應有專屬基本法，涉及整體法制架構與跨部會協調問題，需要審慎評估。此外，針對運動部預算進度，李洋表示，目前仍尊重立法院審查時程。現階段運動部相關預算規模仍依循過去體育署編列基礎辦理，其中受影響較大的包括全民運動署等單位，部分規劃中的業務經費尚待後續預算程序完成後才能正式推動。
失智症基本法惹議 王育敏批政院消極：勿再阻擋立法
馬英九基金會風波延燒，也讓外界關注失智症議題。針對朝野推動《失智症基本法》，國民黨立委王育敏批評，行政院長卓榮泰日前將失智症稱為「一種症狀」，顯示對失智症理解不足，並質疑政院未提出版本草案，對立法態度消極，呼籲政府不要再阻擋立法。王育敏表示，日本早在2023年就已通過失智症專法，以確保政策延續與落實，但行政院近期送交立法院衛環委員會的書面報告，卻認為可透過既有政策推動失智防治，形同認為無須另立專法，「等於行政院反對立法」。她指出，失智症影響層面廣泛，涉及醫療、長照、防詐、司法、交通安全與工作權等跨部會議題，目前台灣失智症患者已逼近40萬人，推估2041年將增至68萬人，因此需要由行政院層級統籌推動。王育敏說明，國民黨版《失智症基本法》草案主張由衛福部統籌跨部會治理，並要求政府每4年提出基本計畫、每年向立法院提出年度報告，確保防治與照護政策穩定推進。此外，草案也納入司法保障與家庭支持，包括司法人員相關訓練、失智患者權益保障，以及照顧者支持制度，希望透過制度化協助，降低家屬照護壓力，並避免對失智症患者產生標籤化與污名化。
北市密室逃脫女員工「扮吊死鬼」遭勒頸身亡 母悲痛發聲：這場意外真的不該發生
台北市信義區知名密室逃脫「邏思起子」信義旗艦店，10日晚間發生一起演出意外，一名29歲吳姓女員工在扮演「吊死鬼」時，遭道具繩索勒住頸部後失去意識，送醫搶救5天後仍不治。對此，吳女的母親也忍不住痛訴，「這場意外真的不該發生」、「我再也不相信有奇蹟」。據了解，事故發生於10日晚間7時許，當時店內正進行恐怖主題「永春醫院」密室逃脫遊戲，吳姓女員工扮演女鬼時，遭吊繩長時間勒頸，失去呼吸心跳，起初部分玩家誤以為是遊戲安排，直到發現吳女遲遲未有反應，才察覺情況異常，與其他店員合力將人從繩索上救下，並撥打119求助。經過送醫搶救至15日，吳女還是宣告不治。對此，吳女的母親於Threads發文表示，她的寶貝是密室逃脫受害者，第一天救回心跳時，她每天祈禱、親朋好友求神拜佛，再遠也會去，「但是奇蹟還沒發生，我再也不相信有奇蹟。」吳女的母親說，她因為太痛、心情無法平復，每天哭累了，希望能到夢裡見她的寶貝女兒，「到現在還是很不真實，無法相信我失去女兒，那個會牽著媽媽的手，和我們一起遛毛孩，一邊聊天，媽媽遇到什麼問題，妳也會耐心聽我說，努力幫我解決問題，也是我心靈的支柱，失去寶貝，我的天真的塌下來了。」「這場意外真的不該發生！」吳女的母親直言，她的寶貝喜歡密室逃脫，但它卻奪走她寶貝的性命，「我真的很不甘心。」貼文曝光後，許多網友紛紛在底下留言，「支持向店家和政府追討責任，店家居然連道具錢都省，前員工也投訴曾經出事，政府沒有改善」、「既然是在黑暗中，又何必用真人扮演？而且竟沒有任何保護措施？」、「密室逃脫很多消防安檢都沒通過，已經是長年的問題了」、「裝上吊這種表演行為風險太大了，尤其在台灣這個事事隨便，勞安、工安觀念薄弱的職場環境」、「『永春醫院』得過很多獎也推出多年，算一算也賺不少了，卻連道具都想cost down，還不如用假人道具，希望未來不要再發生類似事件，願逝者安息」、「從4月就有議員在反應密室逃脫的管理問題」、「希望慣老闆的惡行受到懲罰，也希望政府專法可以通過、明訂規範，不讓憾事再次發生」。
八德建案大量開發揚塵稽查仍仰賴人力 議員籲導入科技「從源頭偵測」
桃園市八德區近年在擴大重劃區的加持下發展迅速，建案如雨後春筍般開發，市議員朱珍瑤則擔心工地揚塵影響空氣品質，並發現環保局仍高度仰賴人力稽查，15日於議會總質詢時提出質疑，希望市府導入更具效率的科技監測機制，別讓基層疲於奔命。朱珍瑤質詢時，建議未來可針對一定樓地板面積以上的住宅開發案，在建照或環評階段即要求設置微型監測設備與智慧防塵系統，從源頭掌握揚塵狀況，不僅減輕稽查壓力，也能提升八德整體空氣品質。朱珍瑤也聚焦婦幼照顧、長照醫療、教育與八德地方建設等民生核心議題，她表示，桃園是全國最年輕的城市之一，但也面臨沉重的育兒壓力與高齡挑戰。針對立法院甫三讀通過的托育專法，她要求市府必須謹慎落實地方配套，包括強化監控設備雲端備份、違規記點制度，並應同步建立「吹哨者保護流程」，讓第一線人員敢於揭露問題。朱珍瑤也關心注市立醫院總院落腳八德的進度，她表示，市立醫院總院落腳八德是地方重大利多，但目前規劃2033年才啟用，地方仍期待市府評估是否能加速期程，避免出現分院進度超前、總院反而落後的情況。此外，長榮醫院過去曾因土地問題停滯，目前雖重新推動並預計2028年啟用，但地方仍擔心再次延宕，朱珍瑤要求市府應持續協助行政協調與進度追蹤，避免地方再次落空期待，而八德榮家失智大樓近期正式啟用，朱珍瑤也要求市府應主動向退輔會協調，爭取一定比例的八德在地保留名額，讓地方鄉親真正受惠。面對八德人口成長帶來的通勤與教育壓力，朱珍瑤肯定市府增開往返陽明高中等校的公車路線，但也呼籲必須提前因應仁德國小增建等校園量能規畫。針對婦幼交通，朱珍瑤則建議好孕專車應加速與 Uber、LINE GO 等數位平台整合，並追蹤兒童安全座椅的實際使用率，確保政策真正回應家庭需求。在長照 3.0 的推動上，朱珍瑤提醒市府要看見照顧者的心理壓力，針對雙老、雙障等高風險家庭應建立「即時接手」的緊急喘息機制，避免悲劇發生。朱珍瑤強調，從營養午餐的精進到教師法修法的配套，市府所有政策都應從生活面出發，讓八德市民能實質感受到生活減壓。
租賃專法修正草案牛步挨批 內政部：租期限制與漲幅天花板還在喬
內政部今（17）日表示，「租賃專法」修法事涉民眾居住與健全租屋市場等層面，因此多次舉行座談會聆聽各界意見，持續彙整民意評估修法方向，並非「卡關」不處理租賃修法事宜。不少居住民團共同舉行記者會，呼籲行政院應儘快提出《租賃住宅市場發展及管理條例》的修正草案送交立法院審議。（圖／翻攝自立委牛煦庭辦公室群組）今天OURs都市改革組織等多個居住正義團體偕同立委李柏毅、牛煦庭、邱慧洳聯袂召開記者會指出，保障租賃住宅市場穩定、全名為《租賃住宅市場發展及管理條例》的「租賃專法」修法老卡在內政部不提草案，立法院無從審議一晃眼半年了，呼籲內政部趕快提報行政院會通過完整修法版本送立法院審議，以利「租霸下車機制」、「2+2租期保障」、「強化租屋登錄」等健全租屋市場方案儘速上路。租屋市場不時傳出房東與房客間糾紛，「租賃專法」修法能解？各界關注。圖非指涉特定租屋處。（示意圖／周志龍攝）租賃住宅房東服務總會理事長陳柏勳就指出，現行制度對不良房客處理機制根本不足，房東想收回房子大多得跑法院，活脫脫影響了房東出租意願，呼籲建立「租霸下車」條款，針對欠租達二個月或重大違規、違法行為之承租人，在符合法定要件下，房東可透過公證契約直接向管轄法院聲請強制執行。崔媽媽基金會執行長呂秉怡則分析，最低租期2年並搭配一次優先續租權的「2+2」租期制度搭配租霸下車條款雙管齊下，有機會為房東與房客之間找到平衡。OURs都市改革組織研究員廖庭輝也直言租屋市場價格不透明是亂象根源，租屋實價登錄早就該推行，也呼籲對過往未申報者「登錄租稅大赦」，攜手官民從現在起整頓租屋市場。內政部則對此說明，租賃住宅市場攸關房東、房客及租賃住宅服務產業等多方權益，針對記者會喊話內容，內政部已掌握並納入研議中，只是目前社會對於部分修法設計仍有不同意見，像是「租期保障」及「限制租金漲幅」等議題其實還在角力，因此須審慎評估其政策影響。內政部重申，目前正著手加速提出租賃專法修正，希望在蒐集意見後務求制度設計能兼顧公平性與可行性，並促進租屋市場健全發展。
外送專法7月上路！ Uber Eats7/21起「調漲商家服務費」最多3%
立法院日前通過《外送員權益保障及外送平台管理法》（外送專法）預計7月中旬上路。對此，Uber Eats今日表示，自7月21日起，將對美食外送商家合作夥伴的外送訂單服務費，調增2.5%，但整體服務費最高不超過35%。根據Uber Eats寄給合作商家的通知顯示，為了因應重大成本變化並維持平台營運效率，從7月21日起，針對美食外送商家合作夥伴的外送訂單服務費，將調增2.5%；生鮮雜貨商家合作夥伴調增3%；外帶自取訂單的服務費則維持現狀，不受影響。Uber Eats指出，針對此次調整，公司主動增設「35% 服務費率上限」機制，代表本次費率調整下，平台美食外送商家的外送訂單服務費，最高將不超過35%。Uber Eats提醒，若商家不同意此次調整，請於7月7日前聯繫客服信箱tweats@uber.com，完成終止合作關係。針對此次調整是否會影響到消費者？Uber Eats透露，新法規帶來的平台營運成本影響不僅限於外送商家合作夥伴，目前平台也在評估如何調整消費者端及優物流的相關費用等因應方式，若未來有任何變動，將會提前公告向用戶說明。
與葛如鈞談AI和虛擬資產立法 羅智強：加快腳步把制度補起來
國民黨立委羅智強今（26）日發文指出，今早與同黨立委葛如鈞一同國政散步，對話圍繞著當前最熱門的AI、虛擬資產等議題。科技新局變動快速，遠超想像。如同葛如鈞所說，「AI不等人，每三小時就有新變化」，在AI時代，口中的未來很快會變成現實。對於AI，台灣唯有「加速、加速、跟加速」，才能不錯失機會。羅智強提到，上會期在葛如鈞及立院夥伴的共同努力推動下，通過《人工智慧基本法》，正式宣告台灣要從「科技製造強國」邁向「法制領導國」。過去台灣在晶片與工程實力上領先全球，但在AI治理與法制上相對落後，現在必須加快腳步，把制度補起來。羅智強指出，《AI基本法》的核心，就是在創新發展與風險治理之間取得平衡，建立兼顧人權保障、倫理原則與產業發展的治理架構。讓企業有明確規則可以遵循，也讓社會對AI建立基本信任。葛如鈞也強調，AI的競爭不只是算力競賽，更是價值競爭。台灣應該立基於民主與自由，發展出具有國際影響力的AI法制典範。羅智強說，接下來，也會持續推動相關配套修法，排除創新障礙，讓台灣不只是參與 AI發展，而是有能力在全球AI治理上發揮影響力。而繼《AI基本法》後，葛如鈞正全力推動「虛擬資產」專法。羅智強表示，近年虛擬資產產業快速發展，應用場景不斷擴大，從跨境支付、投資理財、融資借貸，到各種供應鏈金融都已逐步成形。葛委員指出，以「穩定幣」跨境支付結算為例，年交易量已高達46兆美元，顯示數位金融的發展早已不是趨勢，而是正在發生的現實。羅智強提到，面對這場金融變革，金管會去年3月已提出草案，但行政院至今仍未將《虛擬資產服務法》送交立法院審議。若台灣遲遲沒有完整的《虛擬資產服務法》，不只金融體系難以與國際接軌，民眾權益保障也會明顯不足。現在各國都在加快完善虛擬資產相關法制，技術創新也持續推進。葛如鈞強調，台灣不能再慢，必須加速跟上虛擬世界與數位金融的發展，提升台灣在全球數位資產競爭中的戰略位置。因此，羅智強說，在他們所主張的《虛擬資產服務法》修法方向上，期待金管會適度開放虛擬資產衍生性商品與相關服務的應用，讓未來金融技術有發展空間。同時，也希望政府投入更多資源促進金融科技創新。例如，推動設立金融科技創新發展基金，強化人才培育與技術研發，避免台灣在下一波金融變革中落後，進一步建立國家的數位金融韌性。
台灣真女人2／盯公投綁大選切實執行 李貞秀走入花東縱谷要解交通難題
民眾黨立委李貞秀因著對岸出身身分，從2月就任以來頻受當局府院黨圍剿，窮於應付搞得心力交瘁。如今她化被動為主動，挺身而出接受CTWANT獨家專訪，要把準備好的政策大菜，妥妥端上桌。第11屆第5會期民眾黨8席立委陣容出列，除了陳昭姿、劉書彬2位「師姐」帶領外，6席新人也各擅勝場。其中李貞秀將進入內政委員會，第一線捍衛民眾黨21項優先法案，像是落實居住正義的《租賃住宅市場發展及管理條例》修正草案該加速進行，另外像是保障投票權的《不在籍投票法》草案凝聚共識，遠期則要推避免執政濫權的《戒嚴法》修正草案，在第一線都要把關。立委李貞秀（圖）新會期以菜鳥之姿進入立法院內政委員會，她將成為民眾黨團「租賃專法」、「不在籍投票」等優先法案的捍衛者。（圖／李貞秀辦公室）李貞秀強調「言出必行」是民眾黨立院黨團鐵律，希望盡最大努力對選民承諾負責。她回顧，第4會期甫通過的《公民投票法》修正草案「公投綁大選」就是一例，除了顯而易見的「省錢」與總統或縣市長大選合辦外，也能帶動投票率，避免公投因參與人數不足搞得連門檻都沒過，不只更能反應真實民意、落實主權在民，也因著高投票率的民意「底氣」，讓政府不敢老忽悠不依投票結果執行或修正政策走向，這會期會緊盯執行面，不讓政府有「賴皮」的空間。她續指，甫卸任的前立委麥玉珍力推《新住民基本法》已於2024年8月公布，但老是卡在行政院不公告具體生效日，法源所提的「新住民署」設立會不會遙遙無期？這些都不能忽悠，立法院要澈底落實監督力，也會落實民眾黨核心主張「執行力」，別被政院「沒錢」等說帖打發，眼見剛升格的運動部做得那麼好，「新住民不能被差別對待」。談到自己負責的花東縱谷，李貞秀近期除了多次勤跑外，也強調花東「交通一定要改善」，以花東人賴以出入的台鐵來講，不少車站無障礙設備根本不及格，不只花東人大喊不便，有些千里迢迢到花蓮慈濟等大醫院求診的西部民眾，也因在花蓮火車站背負病患被折騰地身心俱疲，實在令人不捨。花東鐵路「雙軌電氣化」目標於2027年底完工通車，這會是民眾黨主責經營花東縱谷的立委李貞秀任內關注之重點。（圖／報系資料照）放大範圍來看，花東鐵路「雙軌電氣化」要打通單線瓶頸，2027年底前有望竣工上路，自己會在任內時時關心，也會多次前往現地勘查；公路運輸方面，台9線蘇花公路安全提升計畫目前進入中期，要緊盯如期如質施工，另外遠期的「花東快速公路」也分段研議中，至少該先把最塞的崇德到新城段先加速環評與細部設計程序，早日動工。她說交通搞好了肯定會泛起漣漪，讓產業、資源、教育、醫療等軟硬體建設隨子弟帶回家鄉，維繫花東居民最基本的人權。訪談尾聲，李貞秀仍不免感嘆，自己早就能預料因國籍問題被當「女巫」圍剿，也可以理解執政黨政治操作要替鐵桿支持者「灌迷湯」，因為法理上「民進黨自己吃虧」，當然只好用輿論來打泥巴仗。但她仍誠懇呼籲，在經濟、股市雙創高的2026年，民眾之所以還把半世紀前的前總統蔣經國挖出來懷念，其實就反應了「民眾日子不好過」，希望當局對無聊的國籍問題可以適可而止。李貞秀強調，無論從新住民姊妹、全國民眾、國際視野觀察，現在執政者到底有沒有要做「全民總統」？處理新住民議題是很好的舞台，不必自「砸鍋」、老抱著當初2024年執政黨當選的40％「脆弱多數」自嗨，這樣視野太狹隘、「餅也做不大」，她呼籲總統賴清德拿出智慧解決，因為歷史都在看。
強化兒少保護、落實憲法精神 行政院院會通過部分條文修正草案
法務部今（29）日表示，為擴大保護性侵害犯罪未成年人被害人之訴訟權利、兼顧法秩序安定性；同時因應司法院釋字第812號解釋、憲法法庭113年度憲判字第5號判決意旨；並考量社會變遷需求，通盤檢討偽造文書罪章及保安處分章，法務部多次召開刑法研修會議，廣納審檢辯學及機關代表意見，擬具《刑法》及《刑法施行法》部分條文修正草案陳報行政院審查。行政院至為重視，召開多次審查會議，聽取各機關意見及凝聚跨部會共識，於今日院會討論通過，將函請司法院會銜送立法院審議。法務部指出，相關修正重點如下，增訂延長兒少性侵害犯罪被害人之追訴權時效（刑法第80條第3項修正條文）及從新規定（刑法施行法第8條之2第2項修正條文）鑑於未成年性侵害犯罪被害人於案發時因身心發展尚未成熟，無法充分理解法律上之權利，故追訴權時效應有特別規定。修正條文明定於被害人滿20歲以前不算入追訴權期間，並配合修正刑法施行法，就追訴權時效已進行而未完成之情形，亦適用新法規定，以充分保障未成年性侵害犯罪被害人。法務部續指，增訂刑中監護制度，刪除感化教育及強制工作規定（刑法第77條第3項、第78條之1及刑法施行法第9條之5修正條文）。為強化社會安全網，增訂「刑中監護」制度，賦予檢察官得視個案情形，於假釋期間對受處分人施以監護，確保其獲得及時治療與必要保護。配合此新制，明定修法前已裁定監護但尚未執行或未執行完畢者之適用原則，以利制度順利銜接與落實。此外，因應司法院釋字第812號解釋意旨，刪除刑法感化教育與強制工作相關規定，感化教育另由專法加以規範，使兒少處遇機制更符合法治與人權保障原則。刪除偽（變）造特種文書罪及修正偽（變）造公文書罪刑度（刑法第211條修正條文）。法務部說，考量特種文書之重要性並不亞於一般公私文書，殊無適用較低刑度處罰之必要，爰刪除刑法第212條規定，回歸適用一般公私文書之規定。又為避免個案情輕法重，刪除刑法第211條偽造公文書法定刑有期徒刑1年以上之下限規定，以利法院妥適量刑。修正刑法第140條侮辱公務員罪，法務部表示，憲法法庭113年憲判字第5號判決宣告刑法第140條侮辱職務罪與憲法保障言論自由之意旨有違，並指明侮辱公務員罪需基於妨害公務之主觀目的，且足以影響公務員執行公務之範圍內，始成立犯罪，故配合上開判決意旨修正，以衡平言論自由與公權力之行使。修正妨害名譽及信用罪章之要件及刑度（刑法第309條、第310條及第313條第1項修正條文，並增訂第313條之1），法務部說明，鑑於以廣播、電視、電子通訊、網際網路或深偽技術等特定犯罪手段犯本章之罪者，侵害人民之名譽及信用甚鉅，新增加重處罰規定，以遏止是類犯罪。另提高公然侮辱、誹謗等罪之罰金刑刑度，以符合比例原則及罪責相當原則。法務部強調，本次修法攸關性侵害犯罪未成年被害人之訴訟權利、社會安全網之健全，及回應憲法判決意旨，以維護人民權益。將持續配合後續法案審議作業，期能儘速完成修法程序。
推政務人員行為基準法 吳宗憲：政治責任優先、拒絕司法介選
國民黨立委吳宗憲今（28）日表示，遲到30年的《政務人員法》 揭穿大官「無法無天」的真相，為什麼自己堅持要推動《政務人員行為基準法》？因為現在的台灣，已經變成 「基層公務員戰戰兢兢，政務大官卻把行政中立當笑話」的雙標世界。吳宗憲指出，從民國84年說要立專法，到現在115年還在「討論要不要立專法」。這超過30年的行政怠惰，養出了什麼？養出了把國家資源當作黨產、把救災當作政治攻防的傲慢官員。吳宗憲說，救災變成政黨算計，政治凌駕專業的荒謬現場，大家還記得去年的花蓮堰塞湖災情嗎？當人民急著需要救災、復原的時候，民進黨內部流出一個「81人政治群組」。裡面不只有立委，還有手握大權和預算資源的政務官。吳宗憲表示，他們在群組裡討論的不是資源怎麼調度，而是要用「具殺傷力」的訊息來攻擊在野黨的地方政府，且政務官在群組裡不是「靜默旁觀」，而是直接參與操作，立馬在群組裡以「收到」回應，包括行政院秘書長張惇涵回覆「跟世芳處理中。」這就是現在的政府。拿著國家的薪水、掌握行政資源和人民納稅錢，卻在災難當下思考「怎麼攻擊政敵」。如果不修法規範，這種事只會繼續發生。「行政院長帶頭違法，誰能管他？」吳宗憲指出，看到行政院長卓榮泰為了不幫軍人加薪、警消年金，把立法院三讀通過的法律當空氣，帶頭不依法編列預算，甚至公開罵監督他的國會是毀憲亂政。這是用行政權的傲慢，去踐踏民意機關。如果是基層公務員敢這樣違法，早就送懲戒了；但政務官呢？一句「政治責任」就輕輕帶過，繼續做官。吳宗憲表示，自己的解方是推《政務人員行為基準法》，堅持推動這部法案，就是要畫出「紅線」。自己的版本有三個堅持：一、鎖定「中央任命官員」，比起縣市長是一票票選出來的，有民意和《選罷法》監督。但中央那些 「官派、毫無民意基礎」 的部長、政委，才是最容易濫權的一群人，這部法就是要管他們！吳宗憲指出，二、政治責任優先，拒絕「司法介選」，當前司法公信力備受質疑的時刻，把政務官的去留交給檢調，等於是給執政黨一把「司法屠刀」來清除異己。政務官做不好、亂搞政治攻防，就應該依據「政治風範」直接辭職下台，這才是責任政治！吳宗憲續指，三、由考試院作為主管機關，銓敘部說「政務官不歸我管」，要丟給行政院自己管。天啊！這就是 「球員兼裁判」！行政院長會覺得自己違法嗎？既然領國家薪水，就要受國家最高人事機關—考試院的規範。這不就是憲法讓考試院獨立存在的意義嗎。「找回政府的尊嚴」，吳宗憲強調，自己當過近25年的公務員，很清楚國家要穩定，靠的是制度，不是個人的良心。這部法案，不是為了政治攻防，而是為了讓行政回歸專業，讓未來的每一個執政者，都不敢再濫用權力。「行政中立，不能再等下一個十年！」。