山壁
」 山崩 車禍 基隆 八斗子 潮境公園
國3龍井段驚傳火燒山！消防派7車12人急救火 勸駕駛勿放慢觀望
台中市龍井區國道3號185K東側山坡，今（17）日晚間驚傳火燒山意外，約18時28分有駕駛行經該路段發現山坡竄出火光，立即通報消防。台中市消防局獲報後，迅速派遣龍井、大肚、犁份分隊，共7車12人趕往現場搶救，並提醒駕駛勿放慢車速觀望。今晚有民眾開車行經國3龍井路段，發現東側山坡有火光，立刻通報消防，台中市龍井、大肚、犁份消防分隊趕往現場救火，在19時05分回報指出，受西風吹拂影響，火勢順著山坡往上延燒，火線持續擴大，但目前濃煙並未波及國道3號行車視線，尚不影響交通。由於起火地點位處陡峭邊坡，人車難以靠近，滅火行動受限，隊員只能在可接近處設置水線，全力嘗試侷限火勢範圍。國3龍井段東側山坡驚傳火燒山。（翻攝畫面）到了19時58分，消防最新回報表示，已在火點下方完成警戒部署，但火勢仍未受到控制，現場持續冒出濃煙與火舌。據國道監視器畫面可見，山坡火光照亮半邊夜空，情況相當驚悚；而山坡一旁有高壓電塔，更可能受到波及，使不少用路人相當擔心。從國道監視器畫面觀看，截至晚間20時左右，現場火勢依舊猛烈，濃煙持續自山壁竄升。火燒山事件也在社群上引發關注，台中消防局提醒，駕駛行經國道3號龍井段時，切勿放慢車速或邊開邊看，以免造成追撞或交通壅塞，並呼籲用路人保持警覺、專心駕駛。但目前燃燒面積與起火原因，仍待火勢全面撲滅後進一步調查。
凰颱風怒襲基隆！落石砸屋、泥水淹街、貨櫃撞港牆 災情連環爆
凰颱風來勢洶洶，全台嚴陣以待，北台灣首當其衝，基隆地區從10日深夜起雨勢猛烈，連日豪雨造成多處災情，從落石砸屋、圍牆倒塌，到大型聯結車貨物傾倒撞毀港區圍牆，宛如連鎖災難接力上演，讓居民人心惶惶。首先在中山區西定路298巷，一戶民宅昨晚因暴雨引發山坡崩落，巨石直接砸穿屋頂。屋主回憶驚魂瞬間時仍心有餘悸，他表示當時正在浴室洗澡，突然聽見「碰！」一聲巨響，抬頭發現屋頂矮了一截，幸好落石分段掉落，否則恐怕釀成死亡悲劇。信義區深澳坑路及基深宮周邊的邊坡同樣傳出落石災情。當地里長郭姵萱深夜緊急通報區公所，工務處人員連夜趕到封鎖現場，並派遣挖土機進行清理，防止進一步滑落。居民指出，山壁多處鬆動，擔心後續雨勢再起恐釀更大崩塌，而在中正區調和街，今日清晨山坡湧出的泥水如洪流傾瀉，街道瞬間被黃濁泥水覆蓋，交通一度受阻。環保局緊急出動沙包封堵，協助引流至涵洞。附近醫院則自保應變，架設防水擋板、堆放沙包，避免院區遭水淹。災情未止早上約7時，中山三路一輛曳引拖板車在轉彎時貨物滑落，重擊基隆港港務公司外牆，牆體當場破裂，所幸無人傷亡，議員施偉政表示，相關單位已展開事故調查與交通疏導，提醒駕駛人暴雨天行車務必提高警覺。此外，位於東信路的舊副市長官邸圍牆日前倒塌，讓附近居民心驚膽戰，當地里長賴姵绮指出，該處為民眾常行經路段，擔心其他老舊圍牆恐難抵颱風強風豪雨。工務處養護工程科長廖俊育回應，該圍牆因年久失修、植栽盤根錯節導致結構受損，市府後續將責成相關單位修繕並加強巡檢。
太魯閣燕子口堰塞湖「水已溢流」 業者：保佑別衝進部落！
花蓮太魯閣國家公園燕子口步道昨（17日）發生大規模崩塌，巨量山壁滑落堵住河道，現場形成堰塞湖。林業及自然保育署花蓮分署於當日晚間6時表示，崩塌壩體高度約達50公尺，由於步道地勢低窪，湖水已從步道處溢流而出，目前相關單位正密切監控情勢。公路總局指出，崩塌影響太魯閣峽谷地區交通安全，台8線部分路段已採取預警性封閉及監控措施。最新監控影像顯示，今（18日）凌晨2時許，台8線175K+950處的斷層隧道口（東側）可見路面積水與反光湧水狀況，隧道中水流滲出，顯示堰塞湖水位確實出現變化。凌晨2點多，也有網友發現靳珩隧道內開始出現積水，水位逐漸上升。花蓮分署昨在臉書粉專發文指出，初步依陽明交大團隊估算，以海拔260公尺計，堰塞湖蓄水量約270萬噸，蓄水面積約10公頃，迴水長度約1,700公尺。若在1小時內潰決，水流預估於約50分鐘後抵達下游錦文橋（河寬約100公尺），屆時河床水位恐上升約5公尺；通過錦文橋後，因河道擴寬，水位上升幅度約2公尺。（圖／翻攝自Facebook／林業及自然保育署花蓮分署） 花蓮分署補充，雖下游右岸部落高於河床約10公尺，左岸台電東部發電廠立霧機組高於河床約5公尺。惟為慎重起見，已發通報單第二報給花蓮縣政府等相關單位，請秀林鄉公所與台電單位預先進行預防性撤離與防護準備，以確保人員及設施安全。 花蓮分署呼籲，燕子口至靳珩隧道路段及周邊區域目前為高風險地帶，請民眾切勿擅入封閉範圍或靠近河道觀察，以免發生危險。相關單位正密切掌握現場情況，將隨時更新最新進度與安全資訊，請持續關注官方發布訊息。（圖／翻攝自Facebook／林業及自然保育署花蓮分署）儘管崩塌現場情勢嚴峻，所幸目前並無人員受困。當地觀光與旅宿業者表示，相關工作人員已全數撤離峽谷，安全返家。太魯閣山月村業者也在臉書粉專發文報平安，感謝各界關心，並指出「山月村的幾位夥伴在太魯閣晶英洒店上班的及布洛灣臨時僱員等均已撤出峽谷平安回家了！」（圖／翻攝自Facebook／太魯閣山月村）業者也補充，「經驗判斷，太魯閣峽谷的水量同馬太鞍水量差很多！目前沒有下雨狀況，希望趕快溢流至潰決，不然明天開始下雨就更麻煩，同時過了長春祠河面很寬馬上進入大海，請保佑不要衝進部落！」目前太魯閣國家公園管理處已全面封閉燕子口步道一帶，提醒遊客暫勿前往，以確保安全。現場狀況仍在監測中，後續將依堰塞湖變化及降雨情形調整封閉與管制措施。
光復鄉災後復原最新進度 中央災變中心：目標10/15前全面完成災區側溝清理
中央災害應變中心前進協調所今（8）日召開第28次工作會報後記者會，由總協調官行政院季連成政務委員說明光復鄉災後復原最新進度。今日共動員中央及各地方消防單位、替代役、海巡署及國軍特戰執行搜索救援任務及協助民宅送水與住宅屋內清洗勤務，計動員203人、52部車輛、7臺無人機、4艘船艇、6搜救犬持續救援，統計死亡人數18人、失聯人數6人、救出人數717人、受傷157人。（人數統計截至8日上午11時）季連成表示，中央氣象署今日上午7時52分發布有感地震報告，花蓮縣吉安鄉發生芮氏規模5.0地震，光復鄉最大震度為3級，並未達到撤離計畫要求地震震度「5弱」須立即啟動疏散避難措施的標準；惟花蓮縣政府當時誤發災防告警細胞廣播訊息（CBS），通知光復鄉、鳳林鎮及萬榮鄉保全區域民眾立即啟動疏散避難措施，縣府後續也於上午8時38分重新發布更正訊息。在地震發生後，中央立即啟動無人機前往馬太鞍溪堰塞湖觀測，季連成現場透過無人機空拍圖說明，目前湖面及溢流口均正常無異狀，溢流水量無明顯增大，堰塞湖兩側山壁亦無崩塌現象。對於花蓮縣政府誤發告警訊息一事，季總協調官已請縣府檢討相關作業流程，必須依照中央政府規定CBS發布之標準辦理，同時後續也須持續修正相關撤離計畫，以求周延。針對花蓮救災進度，季連成表示，中央前進協調所自9月24日成立迄今已15天，一開始進入災區時滿地淤土泥濘，現在所有住家及道路淤泥均大致清除完畢，目前僅剩側溝淤泥，以及居民裝修拆除廢棄物待處理，光復鄉7個村的市容景貌已近恢復完成。而目前救災工作重點則在佛祖街以北及東北區域，一直到保安寺部分，並由國軍全部接管，所有機具及工作人員均在此區域支援，希望儘快恢復佛祖街原貌。此外，季連成指出，今天另一項工作重點仍是所有側溝的清理，整個災區側溝長度約30公里，目前已清理10公里側溝淤泥，預計今日會再推進2至3公里，期盼在10月15日前完成所有側溝清除作業。季總協調官呼籲居民遵守「垃圾不落地」原則，將廢棄物交由清潔車處理，同時環境部也已調派機動工作小組巡迴所有街道，隨時清除垃圾。季連成提到，目前所有災區的電力及用水均正常且供應無虞，中央也成立一個專案的水電巡迴小組，挨家挨戶詢問每一家戶水電問題，一旦發現問題，馬上會請具備水電維修專長的志工協助居民進行檢查。有關學校復課情形，季連成說明，光復地區2國中、5國小均已恢復實體上課，而光復商工仍有非教學區的地下室正在清淤，因此目前採線上上課方式，預計10月13日恢復實體上課；此外，大進國小目前仍有121位收容民眾，他也責成衛生福利部及原住民族委員會共同合作，協調是否將121位收容居民轉入附近旅宿地點。針對民眾反映為何在193縣道偵測車速一事，季連成表示，193縣道有許多原民部落及原民長者，他們在原民部落會議強力建議政府採取交通管制，尤其當地已發生過車禍，因此希望志工進入災區時放慢車速。季總協調官再次呼籲所有志工車輛進入災區，一律按照規定速限行駛，沒有例外，一切以交通安全為最重要考量，倘超速造成交通事故，將造成無法彌補的遺憾。季連成表示，中央前進協調所目前仍維持上午8時30分召開工作會報，掌控當日工作進度，下午4時30分召開工作檢討會議，並規劃隔日工作人力調派；同時，他於晚間6時會參加花蓮縣政府災防工作會議，瞭解縣府工作進度及中央支援需求，並於晚間7時參加國軍前進指揮所會議。而透過上述會議，將能充分掌握整體救災機制及運作，並保持中央各部會間、中央與地方間溝通管道暢通，讓大家救災步調一致。季連成強調，我們的目標只有一個，就是盡快恢復居民正常生活。
90公斤遊客卡進石縫裡「進退兩難」 風景區勸2類人可選正常通道
近期大陸十一長假，各地景點都湧進大批人潮，也傳出不少尷尬又有趣的狀況。福建寧德著名景點太姥山風景區驚傳一名約180斤（約90公斤）的男子通過山壁狹窄縫隙中卡住了，進退兩難，造成後方大排長龍，還有人將過程拍下PO網，引發討論。事後風景區稱未接獲通報，也勸2類人可選正常通道通行。根據陸媒《極目新聞》報導，有大陸民眾在網上分享10月6日去太姥山風景區遊玩，要通過風景區一線天山洞的狹窄石縫，結果前方有其他遊客卡在石縫裡，大夥們紛紛拿出手機或相機記錄這個尷尬畫面。原PO還在影片中寫上，「180斤（約90公斤）的大哥卡住了，來的時候好好的，現在回不去了。」事後原PO在留言區說明，卡在石縫裡的大哥最終有順利脫困，但他沒明確透露如何脫困的。7日太姥山風景區工作人員對此回應，稱當日沒有接獲通報，推測遊客自行脫困；另外，他們也說明風景區內確實存在數處空間較為狹窄的通行路段，但目的是滿足一些具有探險意願或抱持獵奇心理的遊客而設置，非必經路線。而這起事件在網上引起討論和關注，風景區工作人員也指出，他們沒有限制體重，因為每個人體型與脂肪分布不同，無法依單一體重標準來界定是否能通行；不過，風景區則建議，身形豐腴較壯或容易緊張的遊客，可以選擇其他正常通道，盡量避免嘗試過於狹窄的探險區域。
馬太鞍溪恐再現堰塞湖！李鴻源示警：中央仍未討論該議題
花蓮馬太鞍溪上游的堰塞湖潰壩，導致光復鄉遭受嚴重洪水侵襲，災情慘重。對此，台大土木工程系教授、前內政部長李鴻源在節目《下班瀚你聊》中示警，堰塞湖可能再次形成，這場危機仍尚未結束。據《ETtoday新聞雲》報導，李鴻源指出，目前左側山壁結構脆弱，如果再遇上豪雨，土石崩落將可能重新堵住原本的缺口，進而再度形成新的堰塞湖，屆時水流蓄積，災害可能重演。李鴻源進一步透露，台灣在面對堰塞湖潰壩事件時，並沒有明確的規範與應變機制，甚至在過去不得不用「海嘯警報」來緊急應對。他直言，這樣的處境相當荒謬，也顯示出制度上的嚴重問題。他強調，堰塞湖的風險已經不容忽視，相關處理機制必須提升到行政院層級，並透過立法改革來建立完整的應變體系。然而，令他遺憾的是，中央政府至今仍未針對這項議題展開討論或行動，若再度發生堰塞湖潰壩，恐怕難以有效防範，將讓地方再次承受巨大損失。
台東驚現泥瀑狂襲！ 台9線龍過脈成「土石河」
強烈颱風「樺加沙」來勢洶洶，24日持續對東部地區帶來強烈風雨，台東地區災情頻傳，1名網友稍早在臉書社團「台東大小事」分享驚險畫面，他行經台9線初鹿往鹿野方向、龍過脈路段時，竟親眼目睹山崖瞬間化身「泥水瀑布」，滾滾泥流夾帶砂石與樹枝，猛烈沖刷整條馬路，畫面相當震撼。影片中可見，現場天空仍傾瀉大雨，沿途視線模糊，左側山壁竟出現泥流奔騰的景象，彷彿一座「土石流瀑布」直衝而下，泥漿不僅濺起大片水霧，還伴隨砂石與漂流木，迅速往路面鋪灑開來，將車道攔腰截斷，駕駛根本無法順利通行，許多目擊的網友在留言區驚呼連連：「很危險餒」、「真的很恐怖」、「千萬不要靠近」。由於龍過脈路段位處山區，本就容易受大雨影響發生落石與土石流，颱風期間更是高風險區域，氣象局提醒，受颱風環流與地形抬升效應影響，台東山區短時強降雨不容小覷，土石鬆軟恐引發規模更大的土石流或坍方，民眾若非必要，應避免進入山區或邊坡道路，尤其台9線等重要交通幹道，隨時都有中斷危機。當地警方與公路單位接獲通報後，已派員前往勘查現場，並視情況進行交通管制。
楊柳直衝台灣！台東南迴公路多路段山壁成瀑布 強風吹斷樹枝
台9線南迴公路。（圖／中國時報蔡旻妤攝）太麻里路樹倒。（圖／翻攝畫面）太麻里溪。（圖／翻攝畫面）颱風楊柳來勢洶洶，台東風雨明顯增強，台9線南迴公路多處路段山壁形成瀑布，部分路段路面積水，沿岸海浪也直撲路面。因平均風力預測將達10級以上，公路局為確保用路人安全，已提前針對台9線397K＋250~398K＋600（金崙大橋）實施預警性封閉。南迴居民表示，風雨持續增強，太麻里溪水位目前未高漲，但太麻里市區金萱路旁1棵大樹遭強陣風吹斷樹枝，占據一線道路，所幸無人車受影響。
苗栗巨石「泰山壓車」奪命 紅車遭砸成廢鐵雙亡
苗栗縣泰安鄉6日下午驚傳重大死亡車禍意外，1輛紅色轎車行經清安道路時，竟被山壁滑落的巨石當場砸中，宛如災難片情節重現，兩名男子慘遭活埋車中，消防單位緊急趕抵現場搶救，惟最終仍無法挽回寶貴性命，造成2死的慘劇。據了解，該起事故發生於下午3時30分左右，地點位於苗62-1線清安道路、接近清安國小的山區彎道，根據初步報告指出，當時一輛紅色轎車行經該處，突遇山坡土石鬆動，大約數噸重的巨石高速滾落，直接砸中車輛前側，導致車體當場凹陷變形，幾近報廢。消防局泰安分隊獲報後迅速出動救援，現場畫面顯示巨石比車身還大，宛如「泰山壓頂」，將整輛車壓扁，下午3點52分，救難人員先行將駕駛男子救出，但已無生命跡象，送醫後仍宣告不治，而坐在副駕駛座的男子則在稍早就已明顯死亡。目前警方已封鎖現場並調查落石原因，初判可能因連日午後雷陣雨導致山坡地質鬆動，有關單位也呼籲民眾，進入山區道路務必注意天候與道路警示標誌，避免在地質不穩時通行，以策安全。
合歡山公路車禍 貨車疑煞車失靈撞山翻覆「高麗菜滿地散落」
夏季是南投縣仁愛鄉高麗菜盛產期，卻碰到西南氣流攪局，農民冒雨搶收高麗菜，而滿載高麗菜的貨車4日行經台14甲線下山疑煞車失靈撞山壁翻車，滿車斗高麗菜散落一地，所幸駕駛沒受傷撿回一命，警方獲報到場指揮交通並協助排除事故。貨車煞車失靈撞山壁翻車，滿車高麗菜散落一地。（圖／民眾提供）警方指出，大貨車駕駛是51歲呂姓男子，其呼氣酒測值為0毫克，他4日上午10時許載運高山高麗菜下山，行經台14甲線29.4公里、鳶峰路段疑似煞車失靈，他機警撞山壁，即使翻車導致滿車斗的高麗菜散落一地，但幸運撿回一命，事故原因仍待調查釐清。滿載高麗菜貨車因煞車失靈撞山壁翻車，警方到場指揮交通。（圖／民眾提供）警方指出，翻覆貨車倒臥邊坡旁，散落高麗菜占據一個車道，立即進行指揮交通，並協助聯繫拖吊車來處理，提醒用路人山區道路蜿蜒，務必注意車輛狀態，行駛下坡路段應使用低速檔，避免煞車過熱導致失靈釀禍。
新北105線八里驚悚車禍！ 灌漿車失控釀2死肇事者送辦
新北市105線八里區小坑14號附近於31日上午驚傳一起嚴重死亡車禍，震驚當地居民，36歲蘇姓男子駕駛灌漿車載著65歲石姓老闆娘，前往淡水工地進行灌漿作業，行經該路段的下坡時，疑因操作不慎或路況不佳，車輛擦撞右側山壁後失控，瞬間衝入對向車道，猛烈撞上71歲林姓男子駕駛的廂型貨車，隨後衝下路旁邊坡。此次撞擊導致林男與石姓老闆娘當場重傷失去生命徵象，雖經緊急送醫搶救，仍雙雙宣告不治，肇事的蘇男則因擦傷送醫，無生命危險，事發當時，蘇男與石婦正從桃園公司出發前往淡水工地，未料途中在105線八里區的下坡路段發生意外。警方及消防救護人員獲報後迅速趕到現場，發現林男的廂型貨車被撞得變形，林男衝破前擋風玻璃，身體懸掛車外，立即送醫救治，救援過程中，蘇男被困駕駛座內發出哀號，消防隊員成功救出他並確認僅受輕傷，不幸的是，石姓老闆娘被拋出車外，倒臥於草叢中，失去生命徵象。警方正積極調查事故發生原因，並釐清肇事責任；據悉，蘇男將因駕駛疏失致2人死亡，待其治療出院後，將依《過失致死罪》嫌移送新北地檢署偵辦。
八里車禍釀2死！墜山坡噴飛車外 亡者身份曝
新北市八里區市道105號小坑路段31日上午7時許發生死亡車禍，灌漿車下坡失控向右自撞山壁，再衝到對向猛撞廂型車跌落邊坡，事故造成箱型車駕駛71歲林男、灌漿車副駕65歲石女死亡，36歲蘇姓駕駛獲救後意識清楚，送往醫院進行後續治療，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清。據了解，蘇男當時駕駛水泥灌漿車，載著老闆娘65歲石女，準備前往淡水工地，卻在半路上因不明原因自撞山壁，衝到對向撞上正準備前往林口上班的林男，林男一度受困車內，脫困送往淡水馬偕醫院搶救，仍於上午8時43分宣告不治。灌漿車撞上廂型車後跌落邊坡，石姓老闆娘噴飛車外，搜救人員尋獲後送往林口長庚醫院搶救，仍不幸於上午9時20分離世。蘇男則是受困駕駛座，消防人員透過破壞機具協助其脫困，意識清楚送往林口長庚。後續蘇男除可能涉及《刑法》第276條過失致死罪，最重可處五年以下有期徒刑、拘役或罰金外，也可能違反《道路交通管理處罰條例》第30條，因駕駛疏忽造成事故，將面臨6,000元以上、24,000元以下罰鍰，並可能吊扣或吊銷駕照。若調查發現車輛有煞車失靈等機械問題，車輛所屬公司亦可能被追究管理疏失及連帶賠償責任。事故詳細肇因仍待警方與相關單位進一步釐清。
西南氣流肆虐！阿里山巨石坍方 雙路段災情連發驚險萬分
受西南氣流影響，嘉義地區連日降下豪大雨，造成阿里山地區土石鬆動、邊坡不穩，陸續發生山壁崩落及巨石滾落的險象，嘉義縣政府於31日宣布，考量山區安全風險，阿里山地區包含阿里山鄉在內的六鄉鎮全面停班停課，以策安全。根據警方通報上午7時30分左右，台18線59公里處邊坡突然發生落石，導致交通中斷，竹崎分局表示，接獲通報後，立即派遣樂野中和聯合所員警趕往現場，設置交通錐並拉起封鎖線，同步通報阿里山工務段進行搶修作業，所幸現場無人傷亡，落石於8時35分清理完畢，路段雙向恢復通車。而就在30日台18線68公里處，也傳出一顆重達20噸的巨石從山壁墜落至路面，占據雙線道，形成重大交通瓶頸，由於巨石體積龐大，阿里山工務段派出重型機具進行打石與搬移作業，截至31日仍在清除中，尚未完全恢復雙向通行，當局呼籲用路人注意山區天候狀況，避免不必要的進出，以防突發災情。阿里山公路本為重要觀光與民生運輸幹道，但面對接連不斷的天災挑戰，顯示出山區基礎設施在極端氣候下的脆弱性，縣府也表示，未來將加強邊坡巡查與預警系統建置，降低災害風險。
花東強降雨釀災！泥水淹民宅路基崩塌 中橫、南迴一度中斷
薇帕颱風外圍環流與低壓帶21日為宜花東等地帶來強降雨，台東南迴4鄉鎮首當其衝，鐵、公路交通受創，大武車站鐵軌、大武國中操場及多戶民宅遭泥水漫淹；中橫公路豁然亭路段一度因邊坡坍方受阻，經公路局搶通後已恢復通行。花蓮縣長徐榛蔚向中央怒吼：「同樣是台灣人，花東鄉親卻得拿命換一條歸途」，呼籲立即對東部交通提出具體改進作為，確保人民性命。昨截至晚間7時，全台降雨前30名都由台東縣包辦，台鐵南迴線、台9線南迴公路一度出現災情雙雙中斷，但至晚間已陸續解除，恢復通車。昨清晨豪雨來襲，南迴山區野溪暴漲，泥水漫流路面，台9線大溪段、大鳥段、南興段及朝庸橋等路段一度雙向交通中斷，經工務單位派員搶修，已全線恢復通行；台鐵南迴線部分路段鐵軌與枕木遭泥水淹沒、邊坡土石滑落，台鐵緊急啟動轉乘機制並展開搶修，昨傍晚6時許恢復正常通車。台東縣達仁鄉土坂村唯一聯外道路東68鄉道沿線發生土石流、路基流失及路面塌陷，僅剩單線可通。鄉民代表廖新一指出，若崩塌持續惡化，恐成孤島，鄉公所已通報開口契約廠商進駐搶修。除交通受阻，大武鄉多處民宅也傳出災情。大鳥村因集水井滿溢，村民總動員堆疊沙包，將水引導至無人區，避免流入社區。王姓村民自嘲，「住在半山腰還淹水，不是很好笑嗎？」尚武村則災情慘烈，泥流自山壁傾洩而下，灌入周姓祖孫住宅，孫子駕駛小型怪手開溝排水，年邁祖母冒雨清理殘枝，忍不住感嘆「60年來頭一次遇到家裡進水」。由於鄉內21條土石流潛勢溪流發布黃色警戒，大武鄉公所昨傍晚預警撤離大武村、南興村等地共88人，34人安置於收容所，其餘依親。台東市區災情也不輕，豐榮路69巷、更生北路596巷、中華路4段600巷豐源橋北端等地再度積水，人車難以通行。縣議員簡維國、豐榮里長施皓軒及熱心里民組成「人肉轎」，合力將1名需洗腎的婦人抬至路口搭車送醫。蘇花公路台9線117.2公里處、東澳往南澳路段，同一地點昨出現落石、土石流，早上有落石滾下砸中車輛貫穿擋風玻璃，造成前座2人受傷，後座小孩驚險逃過一劫。
重返花蓮太魯閣拍攝險象環生 落石差點砸到莎莎頭
實境節目《嗨！營業中5》本周播出「加碼特別篇」，透過申請即將回到花蓮，探望心心念念的太魯閣，這也是地震後首度回到太魯閣第一現場的實境節目，因為地震遭受重創，步道斷裂、人車都難以通行的山路，姚元浩邊走邊提醒大家：「都是落石，小心！地上又有石頭！」郭泓志也擔心叮嚀：「靠山壁走比較安全。」至今太魯閣山區仍未復原，地形不穩定，就連拍攝時都遇到落石，險象環生。看到災後重創的太魯閣，姚元浩直言：「心情好複雜。」莎莎也說：「好像山在流眼淚的感覺。」話才說完，有一顆落石沿著山壁滾了下來，讓眾人一驚。本集邀請到金曲新人得主持修（後排右1）擔任小幫手。（圖／好看娛樂提供）這次特別的任務特別邀請到金曲新人得主持修擔任小幫手，這是他首次參與實境節目，為了慎重特別做足功課查詢主持班底的資料，和大家見面時害羞怕生到不敢和大家對眼，沒想到在大家彼此自我介紹時，竟然被發現他不認識吳映潔（鬼鬼），原來是因為不知道特別篇也邀來鬼鬼當特別嘉賓，持修連忙道歉「對不起，我做功課的時候沒查到你」，莎莎笑著打圓場說：「沒關係啦！他是包偉銘。」笑翻全場。
台9線蘇花公路再傳落石意外 籃球大落石砸毀引擎蓋害爆胎
宜蘭縣南澳鄉台9線116K處15日下午1時許發生落石砸毀車輛事故。一塊如籃球般大小的落石，下午突然自山壁滑落，先是砸中一輛路過的小客車引擎蓋，強大撞擊力道當場造成小客車引擎蓋凹陷，隨後滾落地面遭後面行駛而來的黑色轎車閃躲不及，直接面輾過爆胎，所幸整起事故中並未造成人員傷亡。據了解，台9線116K處15日下午無預警落下籃球大小的落石，落石砸下後先是砸中42歲林姓男子所駕駛的白色轎車，強大撞擊力道當場將林男車輛引擎蓋「砸貓」，引擎蓋明顯凹陷變形，而落石再隨著衝擊力道滾落至地面，造成後方直線行駛、由69歲林男所駕駛的黑色轎車閃避不及，當場輾過，輪胎因此爆胎，所幸2人均未受傷。事故發生後也造成台9線一度封閉，所幸警方與公路單位獲報後也在30分鐘內排除障礙，恢復通行。宜蘭縣蘇澳分局也提醒，緊急山區天候不穩，落石與倒樹情形頻繁，蘇花路廊沿線由於天災伏兵之地，請用路人務必開啟大燈、減速慢行，提防突發狀況，以策安全。
台人遊越南遇驚魂！遊覽車「倒滑撞山壁」他怨旅行社冷處理 網卻不挺
「台灣母公司上市上櫃旅行社是這樣處理事情的？」一名男網友爆料，自己5月底和家人赴越南旅遊，最後一天搭乘遊覽車時，車輛突然往後滑移，接著撞上山壁和另一輛巴士，所幸最後被護欄擋住，才沒造成傷亡，然而一行人回到台灣後，旅行社高層主管卻不聞不問，讓他氣炸直呼「沒把台灣人當人看？」當事人在臉書社團「爆料公社公開版」發文稱，自己5月底和家人赴越南旅遊，「直到了第五天最後一個景點（山茶半島）很不幸發生嚴重事故！遊覽車從山坡上直往後滑，先擦撞左山溝，又跳起來，又擦撞右邊遊覽車。當時整車的人左右上下搖晃！當時畫面難以想像，當時人在車上第一想到完蛋了，妻兒及我會一起死在異鄉，回來台灣不是人而是灰！」原PO回憶，當時想逃也逃不了，因為遊纜車的車門都是關閉的，也沒有逃生門和擊窗器，所幸車子剛好卡在護欄，其中一輪還騰空，「當時司機、領隊、當地導遊竟然3個先衝下車，而不是冷靜疏散遊客，或許隨人顧性命吧！車上25位團友命大，龍太大尾，所以大家逃過這次劫難！因為真的很離譜！」男網友抱怨，意外發生後，越南當地高級主管有到場發紅包慰問，原以為回到台灣後，旅行社高層會前來關心，誰知對方完全不聞不問，「台灣母公司上市上櫃旅行社是這樣處理事情的？還是沒把台灣人當人看？」他透露，「自從2025年6／1回到台灣到今天6／14每天都在作夢！精神上真的無法表達！」貼文引發討論，網友紛紛留言「出國旅遊本來就有一定的風險，在沒人受傷下，包個紅包慰問很合情合理，而也安全回到台灣了，這有什麼好報的，別忘了，就算出事也是保險公司處理」、「沒事就好了，還要台灣什麼高層？高層來滿足你的虛榮感？」、「世界上沒有0風險的事情，不然怎麼會有保險跟投資？你該慶幸的是還活著回來可以抱怨」。
瓜地馬拉火山噴發濃煙蔽天 數百人緊急撤離
瓜地馬拉當局於台灣時間今（6）日表示，中美洲地區最活躍火山「火峰」（Fuego）噴發氣體和火山灰後，已緊急撤離逾500人。 而該火山曾於2018年爆發，造成215人死亡，今年也曾疏散近300個家庭。火峰火山距離瓜地馬拉首都瓜地馬拉市（Guatemala City）約35公里。近年來由於火山爆發，當地居民進行了多次大規模疏散，包括今年3月，而今日再有附近社區的居民紛紛轉移到避難場所，瓜地馬拉當局正在疏散500多人。當地居民也認同政府作為，並表示「我們寧可離開，也不要之後為所有罹難村民哀悼。」瓜地馬拉緊急事務處理署（Conred）通報，政府暫停當地學校活動，並封閉瓜國南部與聯合國教科文組織（UNESCO）世界遺產安地卡（Antigua）古城連接的道路。近年來，火峰火山曾數度噴發，並引發大規模撤離行動，包括今年3月也曾出現類似情形。而2018年火峰火山噴發時，岩漿沿著山壁傾瀉而下，摧毀聖米格洛斯洛特斯村（San Miguel Los Lotes），造成215人死亡，另也有約200多名民眾失聯。瓜地馬拉火山噴發。（圖／美聯社）瓜地馬拉火山噴發。（圖／美聯社）
行經中橫便道遇落石！砸穿擋風玻璃 副駕大腿被擊中送醫
台中市中橫便道今天上午又發生落石砸車，中橫便道今天7時放行，1輛轎車進入便道後，隨車隊行經12.5公里時，遭1顆約5公斤重的落石，砸穿右側擋風玻璃後，砸中副駕駛座上陳姓男子的大腿，所幸陳男送醫後並無生命危險。落石碎片。（民眾提供／李京昇台中傳真）公路局谷關工務段表示，中橫便道今天早上7時的通行班次，當前往梨山的車隊經過12.5公里，也是青山會車點過1公里處，1輛黑色休旅車遭右側山壁掉落的一顆約5公斤的落石擊中，砸破擋風玻璃後，掉在副駕駛座乘客的大腿上，傷者主要是腿部的輕微挫傷，並無生命危險，經谷關工務段人員通報消防單位前往現場處置，並由救護單位送往醫院進行傷勢的處理中。市議員古秀英說，她接獲消息後非常心痛，大梨山居民每天冒著生命危險返家，受傷的陳男是部落族人，一早要前往工作的路上，未料卻遭逢意外，她希望公部門能正視中橫便道通行問題，別讓當地居民每天上下班都如履薄冰。男子遭砸中後表情痛苦。（民眾提供／李京昇台中傳真）公路局谷關工務段段長饒哲銘呼籲，最近山區熱對流旺盛，山區土石鬆動，容易有落石的情形發生，請各位用路人小心駕駛，行經山區道路要特別注意行車安全，遇有困難有先通知隨車隊的保全人員協助；上午隨行管制人員發現有人員受傷後，立即向行管室回報並協助照護、聯絡救護車將傷者送醫。
台灣黑熊遭救後重返大自然 屏東大武部落族人賜名「Tawmele」
去年10月間，有隻台灣黑熊在屏東大武部落誤觸陷阱受困，幸及時被發現送往屏科大救護，經屏科大與野灣野生動物保育協會逾6個月的照護及野訓下，終於7日原地野放，同時不僅獲得當地魯凱族人賜名「Tawmele」（發音為「達默樂」）祝福外，照護團隊也在母熊身上配戴衛星發報器，以隨時監測保護牠。林業及自然保育署屏東分署指出，去年10月9日，大武社區發展協會巡守隊在部落附近發現因誤觸陷阱受困的台灣黑熊亞成體母熊，隨即送往屏科大進行急救，後在屏科大野生動物收容中心與野灣野生動物保育協會超過6個月的照護及野訓下，恢復狀況良好。屏東分署進一步表示，3月28日及4月18日分署召開2次專家會議進行野放評估，第二次會議時，母熊體重已增至37.1公斤，且明顯對人有趨避反應、具備獨立生活能力，因此在與部落討論後，確認汛期前在舊大武部落周邊進行野放。去年10月間，有隻台灣黑熊在屏東大武部落誤觸陷阱受困，經屏科大與野灣野生動物保育協會逾6個月的照護及野訓下，終於7日原地野放。（圖／林業及自然保育署屏東分署／中國時報記者謝佳潾屏東傳真）在當地魯凱族大武部落以發現者的家族名「Tawmele」命名賜福後，Tawmele7日在族人的祈禱祝福下順利野放重返山林。野放當日清晨，霧台鄉巴正義鄉長在進入溪底便道前為野放行動順利進行禱告，再由大武村柯得寶耆老用族語告訴山神，希望Tawmele在山林照護下可以快樂地生活。當籠子打開時，Tawmele選擇最難的山壁路線毫無懸念的向森林奔去，現場所有人員都為Tawmele能夠重返山林感到高興，並默默的再次獻上祝福，期盼牠從此在森林裡悠遊自在的生活。野放後，博士姜博仁與林業及自然保育署屏東分署楊瑞芬分署長VHF追蹤。（圖／林業及自然保育署屏東分署／中國時報記者謝佳潾屏東傳真）屏東分署說，為利黑熊後續追蹤與應變，不僅為Tawmele配戴衛星發報器，還在部落周邊設置電子圍籬進行監控，若黑熊接近部落周邊區域，分署將視情況與部落合作進行警戒或驅離，此外，分署持續與部落合作辦理應變訓練，協助居民熟悉人熊遭遇的應對原則，減少部落族人的疑慮並強化安全感。