山崩
」 山崩 堰塞湖 花蓮 暴雨 尼泊爾
尼泊爾毀滅性洪災逾千死！聯合國示警「數百萬人陷危機」 威脅恐持續升高
尼泊爾上週爆發毀滅性洪災，死亡人數已突破1000人。聯合國官員警告隨著氣候變遷加速喜馬拉雅地區冰川融化，未來冰川崩塌及冰川湖潰決的威脅恐持續升高，暴露在相關風險下的人口更達「數百萬人」，部分人口密集的河岸地區甚至可能逐漸變得不再適合居住。根據外媒報導，這次尼泊爾洪災起因於朗塘里壤峰（Langtang Lirung）附近部分冰川崩塌，大量冰塊墜入谷底後引發山崩，形成巨大洪流沿特里蘇里河（Trishuli River）一路向下游席捲，造成超過千人死亡。聯合國助理秘書長維格納拉賈（Kanni Wignaraja）指出，喜馬拉雅地區如今面臨的不只有冰川崩塌，隨著融冰形成的湖水不斷累積，天然屏障一旦承受不住壓力潰決，也可能瞬間形成致命山洪。研究人員2020年曾在尼泊爾、中國及印度確認47座具有潛在危險的冰川湖，但最新估計顯示真正數量恐怕高出許多。維格納拉賈引用聯合國開發計畫署（UNDP）等機構今年6月資料警告，目前處於相關災害風險中的人口已達「數百萬人」。她更直言科技發展速度「根本來不及」阻止巨大河川沿線可能遭受的損失，由於當地山脈在地質上相對年輕，除了氣候暖化造成冰川融化、岩層鬆動外，地殼活動也可能成為冰川或天然湖壩突然崩塌的誘因。其中尼泊爾面臨的問題尤其棘手，當地不僅仰賴冰川提供水源，更大量依靠水力發電創造能源與經濟收入，對住在河岸的居民而言，即使知道災害風險升高，也未必有能力搬往地勢較高的安全區域。此次洪災同樣重創尼泊爾水力發電體系，UNDP指出除了已經營運的設施受損外，另有15座興建中的大型發電廠遭洪水摧毀，災情最嚴重的巴格馬蒂省（Bagmati）更是水力發電重鎮，尼泊爾261座規劃中或營運中的水力發電計畫，有超過三分之一位於當地。維格納拉賈表示新技術確實能讓電網及水力發電廠提升抗洪能力，但面對這次宛如「泥漿與冰塊海嘯」般的災難，現有大多數防禦工程恐怕都無能為力，她直言：「沒有任何建設能夠阻止這種災害。」
中尼洪災死亡人數攀升至392人 逾1千人失蹤「包括數百名外籍人士」
中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害，如今死亡人數已攀升至392人，另有超過1,000人失蹤，其中包括數百名外籍人士。對此，中國與尼泊爾均立即展開救援行動，但災區道路、電力與通訊中斷，加上堰塞湖持續溢流並面臨潰決風險，使救援行動受到嚴重阻礙。據《南華早報》報導，截至今（28日）上午，中國一側已確認3人死亡、558人失蹤；尼泊爾一側則有389人死亡，至少644人失蹤。中國外交部發言人林劍27日在北京表示，「近100位中國公民」在尼泊爾一側失蹤。他補充稱，中國駐尼泊爾大使館正與當地政府合作，進一步核實相關資訊。根據中國西藏自治區負責管理吉隆口岸的日喀則市（Shigatse）27日上午發布的官方最新消息，中國一側失蹤者包括260名外籍人士。中國國務院總理李強為此也在27日下午抵達吉隆口岸，指揮災害救援工作，並慰問緊急救援人員。尼泊爾旅遊局（Nepal Tourism Board）則表示，這起災難的失蹤者中，包括來自20多個國家的540名外籍人士。其中約178人來自印度、65人來自美國、35人來自澳洲、33人來自英國，以及25人來自加拿大。馬來西亞已確認有55名公民在失蹤者之列。尼泊爾旅遊局1名發言人稍早也告訴《美聯社》（Associated Press），失蹤的遊客中有133人是印度朝聖者。中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害。（圖／達志／美聯社）中國應急管理部則表示，中國當局已動員超過1,500名救援人員，包括消防員、軍人與工程人員。中國國務院副總理張國清也已抵達現場指揮救援行動。然而，中國官媒《央視》27日稍早報導稱，1座新形成的堰塞湖正使救援工作變得更加複雜，尤其受災口岸的救援行動正面臨關鍵阻礙。根據《央視》與解放軍日喀則軍分區的消息，1座距離口岸約2.5公里的堰塞湖受到泥石流堵塞，泥沙堆積厚度接近1.5公尺，嚴重阻礙重型機具進入；災難也完全切斷道路交通，並中斷當地電力與通訊網路，目前有5座基地台停止運作。救援隊伍目前仍無法與口岸核心區域建立直接聯繫。與此同時，中國氣象官員表示，未來3天持續降雨的預報構成次生災害的重大威脅，包括山崩、落石與暴洪。中國水利部也警告，這座堰塞湖位於尼泊爾境內1條河流與中國境內另1條河流的交會處，可能引發次生山崩。目前這座湖泊已蓄積約200萬立方公尺的水，而且已經「開始溢流」。已派遣專家前往現場監測堰塞湖的水利部也告訴《央視》，預計未來3天還會有另外300萬立方公尺的水流入湖中，造成「堰塞壩潰決的高度風險」，並補充稱，隨著即將到來的大雨，情況可能進一步惡化。中國自然資源部的工程師則強調了險峻地形所帶來的風險，包括從冰封的冰川頂部湖泊一路向下至谷底，垂直落差超過3,000公尺。對此，救援人員告訴中國媒體《澎湃新聞》，排空堰塞湖是目前的首要任務，因為只有在完成這項工作後，救援隊伍才能安全清理口岸上游近3公里、被泥沙堵塞的河道。此外，軍方工程人員正冒著持續惡化的天候，清理遭到堵塞的道路。中國與尼泊爾邊境26日上午10時30分許發生嚴重的山洪、土石流災害。（圖／達志／美聯社）《央視》補充，除了1,500名應急管理人員之外，當局還派遣248名中央國有企業工作人員，以及超過120台重型機械、米-171直升機和運-20運輸機前往現場，執行空中偵察與後勤運輸任務。數十名電信工作人員與電網人員也已抵達現場，試圖恢復通訊連線。根據中國財政部與國家發展和改革委員會的消息，北京已撥款1.2億元人民幣（約合新台幣5.6億元）作為西藏的緊急救災資金，另撥款1億元人民幣（約合新台幣4.7億元）用於基礎設施修復。報導補充，中國自然資源部高級遙感工程師郭兆成此前曾表示，這場災難是由尼泊爾境內1座高海拔冰川崩塌所引發的。郭兆成告訴《央視》，崩落的冰體大量向下游奔流，轉變為土石流，並衝擊中國一側的口岸設施。尼泊爾官員初步評估認為，冰川可能發生了由地震引發的崩塌，進而釋放出造成災難性破壞的洪水。而這場冰川雪崩造成的衝擊力極其巨大，釋放的能量相當於規模5.2的地震，在地震儀上也記錄為1次強烈震動。然而，美國地質調查局（United States Geological Survey，USGS）確認，當地並未發生構造性地震。災區位於1條重要朝聖路線旁，這條路線通往西藏著名神山「岡仁波齊峰」（Mount Kailash）與世界上平均海拔最高的淡水湖「瑪旁雍錯」（Lake Manasarovar）。每年有數百名來自印度及其他地區的朝聖者前往，尤其是在較溫暖的月份。
尼泊爾土石流已300死！PTT創世神曬空拍圖質疑：把人禍說成了天災
中國與尼泊爾邊境26日爆發大規模山洪，造成嚴重傷亡，截至27日晚間9時30分，最新消息指罹難人數已攀升至362人，另有1400多人失蹤。外界分析，災害可能與尼泊爾一側喜馬拉雅山脈朗當利龍峰冰川崩塌有關，不過台灣人工智慧實驗室創辦人、批踢踢創辦人「創世神」杜奕瑾檢視災前空拍圖後，質疑西藏吉隆口岸聯檢大樓直接興建於河道與河口銜接處，可能壓縮洪水通過空間。災情發生後，吉隆口岸遭土石洪流沖擊的畫面在網路流傳。畫面可見大量泥石伴隨洪水快速向下游沖刷，吉隆口岸聯檢大樓受到洪流衝擊，現場人員則緊急逃離。根據國際地質研究團隊及氣候科學家的分析，海拔7227公尺的朗當利龍峰疑似發生大規模冰川崩塌，位於5000多公尺處的大量冰體墜落至約1200公尺以下山谷，撞擊地面後碎裂，形成混合融水、岩石及泥土的洪流，高度一度超過約30公尺，再受到當地陡峭地形影響快速向下游移動。不過，杜奕瑾從災害發生前的吉隆口岸空拍圖提出不同角度的質疑。他指出，被洪水摧毀的聯檢大樓及廣場位於河道與河口銜接處，可能大幅縮減原有的自然洩洪空間。杜奕瑾表示：「眾生最大的罪，就是把人禍說成了天災！把河口這樣蓋，若發生在台灣，不會說是天災。」他認為，若大型建築侵入河道，洪水來臨時可以通過的斷面縮小，可能造成水位升高、流速增加，水流也可能沿著山壁及建築基礎集中沖刷。他進一步指出，山區河川進行工程規畫時，必須預留洪水通過的空間，不能只以平時水量判斷河道需求。他說：「真正決定安全的，是豪雨、山洪、土石流來臨時需要的『洪水斷面』。」杜奕瑾認為，如果河道內確實需要設置相關設施，應依風險考量採用可快速復建、低人員滯留的設施；至於重要道路、大型建築及人員密集場所，則應盡量避開行洪區，必要時透過橋梁、高架、隧道或邊坡工程等方式跨越。他並以台灣山區道路為例表示，中橫等道路同樣面臨落石、土石流及河川沖刷等風險，治理方向包括透過橋梁、隧道、改線及邊坡工程，設法讓重要交通設施避開較危險的河床與崩塌區。對於吉隆口岸的情況，杜奕瑾認為，除了討論洪水規模，也應檢視工程設計及審查過程，包括採用何種洪水標準、是否評估河道斷面縮減後的壅水效應，以及有無進行山洪、土石流及局部沖刷模擬等。杜奕瑾強調：「工程品質的最高標準，不是『人定勝天、蓋得出來』，而是知道哪裡根本不該蓋。」他認為，極端天氣確實可能決定洪水規模，但工程規畫及設施位置同樣應納入災害風險的討論。文末，杜奕瑾感慨：「短短幾個月廣西颱風梅莎洪災159死、甘肅暴雨山洪25死、與重慶另一波洪水山崩合計至少51死。媒體、眾人紛紛變成自然災害研究專家，當然是天災，有誰能暗示官員下台，習總書記負責？後人勘災，勿問洪流，問蒼生。」
558人失聯！西藏吉隆口岸遭土石流重創 堰塞湖距離僅2.5公里
尼泊爾與大陸西藏邊境26日爆發嚴重洪災及土石流，西藏日喀則市吉隆縣吉隆口岸遭到重創，災後更出現堰塞湖威脅。吉隆口岸方向的土石流堆積區邊緣距離口岸僅約2.5公里，堆積厚度接近1.5公尺，救援人員指出，排除上游堰塞體險情已成為現階段首要任務。最新官方統計顯示，截至27日上午8時，西藏一側已救出2人、3人死亡、558人失聯，其中260人為外籍人士。由於災區仍有降雨，加上道路、通訊及電力受損，山體坍方、落石、二次土石流及堰塞湖可能造成的次生災害，都讓大規模搜救面臨高度風險。吉隆口岸上游出現堰塞湖，持續降雨增加水情變化及次生災害風險，救援難度再度升高。（圖／翻攝自CCTV13）根據大陸央視等陸媒報導，這起重大災害約於26日上午10時30分發生。尼泊爾一側發生嚴重土石流並波及吉隆口岸，另有資訊指出，事發區域可能因上游冰崩或疑似雪崩，引發後續洪水、土石流等連鎖災害。由於災區位在高山峽谷，地形、水文及地質條件複雜，使災害規模迅速擴大。尼泊爾北部熱索瓦地區的夏布魯貝西、蒂姆雷等地首當其衝。依26日晚間較早統計，當地一度通報已尋獲97具遺體、54人獲救，另有403名遊客失聯，其中341人為外籍遊客；到了27日，尼泊爾警方再更新災情，北部洪災死亡人數已增加至157人。吉隆口岸土石流堆積區邊緣厚度接近1.5公尺，距離口岸僅約2.5公里，搜救人員須提防二次災害。西藏吉隆一側同樣傷亡慘重。前方指揮部26日晚間8時最初統計為3人死亡、265人失聯，但隨著災區人員名單進一步排查，截至27日上午8時，最新數字已更新為2人獲救、3人死亡、558人失聯，失聯者中有260名外籍人士。災害也重創吉隆口岸對外交通與基礎設施。吉隆鎮前往吉隆口岸的道路一度中斷，通訊及電力受到影響，無人機勘查更發現部分道路遭土石破壞，口岸附近也有建築遭掩埋。由於大量失聯者可能仍在災區，如何安全打通道路並讓搜救人員進入，成為救援工作的第一道難關。尼泊爾與大陸西藏邊境遭洪災、土石流侵襲，吉隆口岸災情嚴重，大批人員仍下落不明。然而，隨著救援推進，吉隆口岸上游形成的堰塞湖已成為另一項重大威脅。現場掌握的資訊顯示，土石流堆積區邊緣距離吉隆口岸約2.5公里，堆積厚度接近1.5公尺。在降雨未停、山體尚未完全穩定的情況下，救援人員不僅要尋找失聯者，還必須同步防範堰塞湖及上游水情突然發生變化。目前救援人員已利用無人機及三維雷射掃描等設備，對上游堰塞體進行航拍與建模，確認周邊岩體、壩體規模及水流等情況。第一線救援人員指出，處理上游堰塞體險情是目前優先工作，必須先確認相關風險受到控制，才能保障後續清理吉隆口岸上游約3公里淤積區時的人員安全。災區本身的地形也增加處置難度。依據影像分析，事發區域位於溝谷主溝與支溝交會處，山體高差超過3000公尺，上方還有冰川及冰湖。目前源頭山體破壞區是否完全穩定仍待確認，主溝、支溝上游水情也必須持續監測。西藏吉隆土石流造成3人死亡、558人失聯，上游堰塞湖威脅未解除，大規模搜救持續進行。尤其當地屬於高山峽谷及集中匯水地形，一旦雨勢增強，水流可能快速集中進入河谷。災區腹地又相當狹窄，因此除了堰塞湖外，山體崩塌、滑坡、落石及再次發生土石流，都可能直接威脅第一線搜救人員。在陸路受阻的情況下，救援目前採取空中與地面同步進行。西部戰區空軍出動運-20大型運輸機運送相關人員前往西藏，西藏軍區陸航部隊也派出直升機飛往吉隆方向，主要執行災情勘查、救援航線規劃及其他必要的搶險任務。應急管理部及國家消防救援局另調派大陸的救援隊111人，攜帶生命搜救、偵檢、破拆及通訊等設備搭乘包機抵達日喀則，再轉往災區。截至27日上午8時左右，第一批141名應急救援人員已抵達吉隆口岸，高原型米-171直升機也已進入災區。空拍畫面可見土石流侵襲狀況，如今擔心持續降雨可能增加山洪、落石、山崩及二次土石流發生風險。地面則持續投入工程機具清除土石及搶通道路。日喀則軍分區先前已出動158人、4台工程機械及20多輛車輛，並攜帶生命徵象檢測儀等搜救工具在吉隆鎮集結。其他消防及工程救援人員也陸續趕抵，但相較於投入多少單位與設備，現階段更重要的仍是能否安全進入口岸核心受災區，以及如何避免堰塞湖或山體再次發生變化。災害同時造成當地5個行動通訊基地台停止運作，因此救援單位也投入衛星電話、緊急通訊設備及無人機協助恢復聯繫。翼龍無人機從四川飛往災區後，除了利用高清攝影設備掌握受災範圍，也搭載行動基地台及衛星通訊系統，提供第一線緊急通訊支援。尼泊爾與大陸西藏邊境遭洪災、土石流侵襲，吉隆口岸災情嚴重，大批人員仍下落不明。電力搶修同樣同步進行。吉隆鎮已集結搶修人員、發電車、發電機及緊急照明設備，優先維持救援及安置區域基本供電。另一方面，距離吉隆口岸約20公里的吉隆鎮也設置臨時安置點，陸續搭起帳篷，配置床位、被褥、照明、供電及充電設備，供撤離及受災民眾使用。救災物資方面，相關部門已調撥帳篷、取暖爐、衣被、折疊床及防潮墊等共3萬件物資，主要用於受災民眾轉移安置及基本生活需求。資金方面，大陸的財政部、應急管理部已緊急預撥人民幣1.2億元（約新台幣5.7億元）中央自然災害救災資金，支應人員搜救、災民轉移安置、排危除險及受損房屋修復；國家發展改革委另安排人民幣1億元（約新台幣4.7億元），用於災區基礎設施等災後緊急恢復。交通搶修方面，吉隆縣已集結道路搶通及機械操作人員，並投入挖土機、裝載機、推土機、自卸車及緊急電源車等設備。
西藏尼泊爾末日洪災「疑地震冰川崩塌引發」！專家嘆：難以提前預警
尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪，專家根據衛星影像研判，可能是海拔約5200公尺的冰川崩塌，導致冰岩、泥石與洪水一起傾瀉而下。當局目前已尋獲超過100具遺體，另有超過400人失蹤。專家指出，近期高溫、冰川融化及可能發生的地震均可能促成災害，氣候變遷與山區開發也進一步加劇風險。據《路透社》報導，專家援引美國地球影像公司「行星實驗室」（Planet Labs）的衛星影像指出，尼泊爾與西藏邊境附近26日發生的致命暴洪，可能是在一處冰川崩塌引起的。目前尚不清楚究竟是什麼原因導致冰川崩塌，但尼泊爾官員指出，事發前幾分鐘發生的地震，可能是原因之一。《路透社》也檢視行星實驗室提供的事發前後衛星影像並發現，原本鬱鬱蔥蔥的山坡如今已被棕色碎屑與沉積物掩埋。印度錫金大學（Sikkim University）工程地質學專家兼教師古普塔（Vikram Gupta）表示：「已經可以確認，大量冰川末端崩塌，引發了這起事件，其中可能還包含了相當數量的岩石與沉積物。」加拿大卡加利大學（University of Calgary）副教授、地球科學家舒加爾（Dan Shugar）則指出，衛星影像似乎顯示，災難發生前24小時內，有大量積雪已經融化，「山谷中的一些冰川25日還覆蓋著積雪，26日卻大多已露出冰面。換句話說，當時的天氣可能相當溫暖，雖然我目前還沒有看到任何氣象站的資料。」尼泊爾與中國西藏邊境26日發生致命暴洪。（圖／達志／美聯社）「從我今天早上看到的行星實驗室衛星影像來看，1處冰川的下游處在大約5200公尺高處斷裂，隨後墜落至下方約1200公尺的谷底。」舒加爾認為，建設活動也可能是造成災害的因素之一，而「氣候變遷是否發揮了作用，無疑也是我們在不久的將來需要調查的問題。」據悉，人口約5萬人且受到最嚴重影響的山區拉蘇瓦縣（Rasuwa），當地有數個水力發電計畫。尼泊爾國家災害風險削減及管理局（National Disaster Risk Reduction and Management Authority）事後表示，這場「包含冰川因素的洪水」發生在蘭德河（Lhende River），起因是1場山崩，而山崩發生地點位於尼泊爾與中國邊境1處通關口岸東北方約20公里處。初步報告也指出，當地發生的地震可能引發雪崩，進而造成洪水。不過，該管理局地質學家波卡雷爾（Prakash Pokharel）指出，目前仍不清楚地震是否確實引發了這起悲劇。檢視過行星實驗室影像的波卡雷爾稱：「這場暴洪是尼泊爾1側的冰岩崩塌所造成的。」報導補充，聯合國早在2023年就示警，尼泊爾覆蓋積雪的山脈，在短短30多年內因全球暖化已失去接近1/3的冰層，而位於印度與中國這2個主要碳排放國之間的尼泊爾，其境內冰川在過去10年的融化速度，也比前1個10年快了65%。由8個成員國組成的區域性政府間學習與知識共享中心「國際山地綜合發展中心」（International Centre for Integrated Mountain Development）則指出，洪水、山崩、雪崩與乾旱正在整個「興都庫什山—喜馬拉雅山地區」（Hindu Kush Himalayas）變得更加頻繁及猛烈，而整個區域水、土地與空氣環境的加速變化，對當地居民構成重大威脅。另據《ETtoday新聞雲》報導，前中央氣象局地震中心主任郭鎧紋也指出，雖然目前全球冰湖面積最大的地區是格陵蘭，相較之下，西藏地區僅占全球冰湖面積約6%，但西藏與尼泊爾一帶的地形具有特殊性，當地山勢相當陡峭，坡度最高可達70%，因此一旦發生山崩，大量土石很容易直接掉入冰湖，進而造成湖水溢流。這種情況與堰塞湖受到大量土石衝擊後引發溢流的原理類似，原本蓄積在湖中的水受到土石大量進入影響後，便可能迅速向外溢出。郭鎧紋補充，此次災害在冰湖溢流後形成約5公尺高的土石流，並沿著河谷一路向下推進。由於山崩發生得相當突然，從山崩、冰湖溢流到土石流形成的時間可能非常短，難以提前預警，因此當地民眾與旅客缺乏足夠反應時間，最終造成大量傷亡。對於民眾萬一遭遇類似洪災時該如何逃生，郭鎧紋建議，最重要的是立即往山勢較高的地方撤離，利用高度差避開土石流的衝擊。他提醒，土石流高度雖然可能只有幾公尺，但流速非常快，遇到緊急狀況時千萬不要試圖開車逃生，因為車輛速度未必能快過土石流，而且道路在災害發生後還可能出現塞車。
幾內亞垃圾山遭大雨沖垮 釀30死22傷！
西非國家幾內亞政府23日表示，該國首都柯那克里（Conakry）的垃圾掩埋場發生大規模山崩，事故造成30人死亡。事發前一夜的大雨導致1座龐大的垃圾山崩塌，並掩埋附近的帳篷與簡陋棚屋。據《路透社》報導，幾內亞領土行政部長杜爾（Djenab Toure）20日才宣布，政府將關閉這座垃圾掩埋場，理由是該處存在安全疑慮，並表示垃圾將被遷移至科納克里市區以外的地點。西非部分地區人口密集、基礎建設落後的城市，每年在雨季期間都會發生山崩及致命的突發洪水。根據幾內亞政府聲明，山崩約於當地時間23日凌晨2時發生在科納克里的格貝西亞公社（Gbessia commune）。聲明指出，目前死亡人數為30人，另有6人重傷、16人輕傷。救援人員正使用挖土機及其他工具清理山崩現場。目擊者表示，這次崩塌規模之大，足以掩埋1棟公寓大樓以及周圍較為簡陋的住宅。1名女子迪亞洛（Cire Diallo）在現場告訴記者，她的5名子女不幸全數遇難，「我失去了所有孩子。我現在唯一能做的，就是把一切託付給上帝。」對此，幾內亞總理巴赫（Amadou Oury Bah）23日視察垃圾掩埋場，以評估災情並督導救援及應變工作。政府聲明表示，巴赫也呼籲民眾「保持冷靜、展現團結，並嚴格遵守救援服務部門及主管機關的指示。」報導補充，幾內亞擁有全球最大的鋁土礦儲量，以及全球最豐富、尚未開發的鐵礦礦藏之一，位於錫芒杜山（Simandou）的大型礦區便坐落於此。當地1項規模龐大的採礦計畫已於11月啟動。不過，這個西非國家的基礎建設十分落後，貧窮問題也相當普遍。根據世界銀行（World Bank）4月發布的1份報告，幾內亞1,510萬人口中，有370萬人每天生活費低於4.20美元。
中非共和國非法金礦場坍塌！礦工當場遭活埋逾百死 驚悚畫面曝
中非共和國西部爆發嚴重礦災！鄰近喀麥隆邊境的贊博耶村（Zamboye）一處非法金礦場19日下午發生山崩事故，多條地下坑道疑似接連坍塌，大量沙土瞬間掩埋正在工作的礦工，救援人員目前已尋獲超過100具遺體，但仍有多人受困，死亡人數恐持續攀升。綜合外媒報導，事故地點位於距離巴布阿鎮（Baboua）約50公里的贊博耶村，社群媒體流傳的畫面顯示，大量沙土宛如雪崩般突然傾瀉而下，沖向現場一群疑似正在工作的礦工，並瞬間將眾人吞沒。參與救援的紅十字會志工加納戈羅（Gervais Ganagoroh）表示，截至20日為止已從坍塌現場尋獲超過100具遺體，當地礦業協會高層官員也證實相關的死亡數字。不過目前仍無法確定事故發生時礦場內究竟有多少人。當局已對事故展開調查，檢察官初步研判可能是數條礦工正在作業的地下坑道發生坍塌，一名現場礦工回憶事發瞬間時表示：「地面完全坍塌，把人都埋了起來」，並形容現場情況是可怕災難。救援人員正持續搜尋生還者以及罹難者遺體，據了解，受困者包括中非共和國及喀麥隆公民，其中至少3名喀麥隆人已確認罹難，喀麥隆當局表示正與中非共和國方面密切合作處理事故後續。贊博耶青年委員會成員揚格（Bertrand Be Yangué）則悲痛地說：「如果還能找到生還者，那將會是奇蹟」，許多年輕男女只為讓家人擺脫困境才進入礦場工作，如今卻不幸喪命。搜救行動已動用拖拉機等重型機具協助挖掘，但當地媒體警告，使用大型機械也可能對仍被埋在土石下的生還者造成威脅。小規模手工採礦場在非洲多地相當普遍，但往往缺乏完善的安全措施，致命事故屢見不鮮。報導指出光是今年稍早，中非共和國其他礦場事故便已造成至少40人死亡，如今再發生百人以上死亡的重大礦災。
24小時雨量近9百毫米！韓國南部暴雨已釀1死4傷 389人緊急撤離
韓國南部近日遭遇極端豪雨，巨濟、統營等地災情持續擴大，住宅、道路淹水及樹木倒塌等災情通報已突破2,300件。韓國中央災難安全對策本部今天（17日）下午公布，截至當地時間下午5時，全國豪雨相關災情共2,324件，造成1人死亡、4人受傷，另有數百戶民眾緊急撤離。韓聯社報導，此次豪雨以慶尚南道巨濟市災情最為嚴重。目前唯一確認的死者，是在巨濟市玉浦洞三島皇家公寓遭遇土石流罹難；4名傷者則分別來自巨濟2人、統營1人及蔚山1人。當局表示，目前傷亡人數與上午統計相比沒有增加。韓國南部近日遭遇極端豪雨，巨濟、統營等地災情持續擴大。（圖／達志／美聯社）在2,324件災情通報中，包括1,827件安全處置、337件供水及排水支援，以及160件救援案件。停電方面，共有3,582戶受到影響，截至下午已有2,582戶恢復供電。豪雨也迫使釜山、慶尚南道及濟州等3個市、道共8個市郡區的240戶、389人暫時撤離。當局已安排136戶、237人入住臨時安置場所，包括老人活動中心、村里會館、民間住宿設施、公共設施及學校，並提供臨時救援物資。雨勢方面，韓國南海岸目前仍持續降雨，每小時約20毫米，預估至18日上午仍將有20至60毫米雨量。從15日凌晨至17日下午4時，巨濟累積雨量達891.7毫米，巨濟西二末816毫米、統營739.1毫米，巨濟明沙也達710.5毫米，顯示當地短時間內累積大量雨量。韓國南部近日遭遇極端豪雨，巨濟、統營等地災情持續擴大。（圖／達志／美聯社）交通部分，金浦、金海及蔚山機場共有4班航班取消，4條客輪航線停駛。另一方面，3座國家公園共288個路段受到管制，統營大田高速公路統營交流道入口及巨濟地區2處國道也暫時封閉。此外，包括河川沿岸步道430處、洗橋120處等在內，共610處危險區域限制民眾進入。韓國行政安全部已於17日上午6時啟動中央災難安全對策本部第1階段，並緊急撥款30億韓元，支援全羅南道、光州、釜山及慶尚南道等地防災救援工作。隨著南部地區仍有降雨，當局持續警戒山崩、淹水及河川水位上升等二次災害。
胡扯凱撒、埃及豔后都到訪過！義男自建遺跡騙遊客錢 遭求償2087萬
義大利一名69歲男子多年來對外宣稱，自己在山崩後發現一座擁有1600多年歷史的古羅馬圓形劇場，還向遊客收取每人40歐元（約新台幣1500元）門票。不過，考古調查發現，這座所謂的「古蹟」其實是他約20年前利用現代材料自行打造的假遺址，法院近日依非法建築、偽造文物及未經許可建造等罪名，判處他2年4個月徒刑，並裁罰3000歐元（約新台幣11萬元）。根據外媒報導，69歲男子法蘭科馬洛索（Franco Malosso）宣稱2005年因山崩發現位於義大利東北部維琴察（Vicenza）的「貝里科圓形劇場」，並向外界表示，該遺址建於西元393年，是世界上最古老、最大的圓形劇場之一。為增加可信度，馬洛索還宣稱古羅馬統帥凱撒（Julius Caesar）曾與埃及豔后克麗奧佩脫拉（Cleopatra）返回羅馬途中造訪此地，甚至表示莎士比亞筆下的虛構人物茱麗葉（Juliet Capulet）曾住在附近一座古老教堂。他自稱是「慈善家、企業家及管弦樂團指揮」，還成功讓地方政府將該景點納入歐盟補助的觀光指南及官方旅遊App。然而，2016年起外界開始質疑其說法，義大利官方委託考古學家調查後發現，建築內部使用玻璃纖維、紙漿柱、水泥塊及2000年代初製作的石膏雕像等現代材料。衛星影像也顯示，他先將山坡整平，再於空地興建這座偽造古蹟。調查人員進一步指出，凱撒所處年代比建築號稱興建時間早約400年，而莎士比亞《羅密歐與茱麗葉》的故事背景是在維洛納（Verona），並非維琴察，相關說法與史實明顯不符。法院最後依非法建築、偽造文物及未經授權建造等罪名，判處馬洛索2年4個月有期徒刑，並處3000歐元罰金。另據報導，阿爾庫尼亞諾（Arcugnano）市政府也向他提出56萬歐元（約新台幣2087萬元）民事求償，希望追回因事件造成的損失。
毛英雄下班了！ 北市消防局開放2隻退役搜救犬寄養
北市政府消防局為妥善照顧即將達服勤年限的2隻退役搜救犬Matt和Olina，於3日正式開放寄養申請，誠摯邀請具有飼養經驗及愛護動物理念的家庭，一起陪伴這群搜救毛英雄展開幸福的第二人生。Matt為現年8歲的雄性黑色拉布拉多，Olina則為8歲雌性黑色拉布拉多，2隻於服役期間皆取得國際搜救犬組織(IRO)瓦礫搜索高級認證，其中Matt曾支援2024年6月3日潮境公園山崩勤務，如今順利退役，北市消防局也開放2隻搜救犬寄養，期盼能讓他們有幸福的退休生活。搜救犬Matt服役期間曾參與2024年潮境公園山崩勤務。（圖／翻攝畫面）北市消防局指出，搜救犬長年投入高強度訓練與各項救援勤務，將青春奉獻給每一次搜救任務，如今達服勤年限、光榮退役，消防局希望透過公開寄養，為牠們找到一個充滿愛與陪伴的家庭，讓這些曾守護無數生命的毛英雄，在卸下任務後，也能自在奔跑、安心休息，誠摯邀請愛犬家庭踴躍提出申請，一起成為搜救毛英雄退休生活的重要家人。搜救犬Olina將開放寄養。（圖／翻攝畫面）北市消防局強調，申請人須具備犬隻飼養能力及愛護動物觀念，並願意配合消防局後續追蹤訪視作業，消防局將依申請人的飼養經驗、照護能力、居住環境及其他相關條件進行綜合評估，媒合最適合的寄養家庭，期盼讓每一位曾經守護生命的搜救犬，都能在退休後獲得最溫暖的照顧，享有幸福且安心的第二人生。寄養申請於115年8月31日截止，有意願申請的民眾，請詳閱作業規定後，下載並填寫申請書電傳消防局聯絡人：消防局災害搶救科隊員朱先生電話：02-2729-7668轉6324，電子信箱：ts6547@gov.taipei或郵寄臺北市政府消防局地址：110050 臺北市信義區松仁路1號8樓 災害搶救科 收作業規定下載網址：https://drive.google.com/file/d/1zFGM2QVmKtotvVwMAAhzOFCIAXdPYIpv/view?usp=sharing申請書下載網址： https://drive.google.com/drive/folders/1bKUe553iiF9TUhIq_i2nJ0x7qcHuHqKw?usp=sharing
義大利那不勒斯規模4.7地震！山崩壓毀建築與車輛 至少26人傷、約300人撤離
義大利南部那不勒斯市（Naples）當地時間31日晚間發生規模4.7地震，為當地近40年來最強烈的一次地震，目前已造成至少26人受傷、約300人緊急撤離，並引發停電、交通中斷及山崩，位於歐洲最大火山口所在地的坎皮佛萊格瑞（Campi Flegrei）也傳出碼頭受損，當局持續監控後續火山及地震活動。根據外媒報導，主震發生後，當地又陸續出現約60起餘震，其中最大規模3.1，波佐利（Pozzuoli）、巴科利（Bacoli）及那不勒斯居民均明顯感受到震動。災情以震央附近的波佐利最為嚴重，地震引發山崩，一棟建築部分倒塌，大量瓦礫壓毀停放車輛，目前已有9棟建築被列為危樓，安全檢查仍持續進行。至少5名傷者送醫治療，不少居民因擔心房屋倒塌，便在街頭度過一夜。一名救難人員表示，仍有山體持續崩塌的風險，形容有一名民眾能夠生還「簡直是奇蹟」，並批評當地政府早在一年半前就已掌握山體存在安全問題，卻未及時採取改善措施。義大利民防部長穆蘇梅奇（Nello Musumeci）呼籲民眾保持警戒，強調當地火山活動尚未結束，仍然存在一定的風險。這起地震也重創交通及基礎設施，當地消防單位表示，多人受困電梯等待救援，供應那不勒斯阿尼亞諾（Agnano）地區的高壓電塔部分倒塌，約10萬戶家庭供電受到影響。此外，波佐利碼頭因受損無法使用，往返離島的渡輪與水翼船服務全面停駛，高速鐵路也出現最長6小時的延誤，部分列車改道行駛，影響大量旅客行程。那不勒斯此次地震造成至少26人傷。（圖／達志／路透社）
演說前爆炸演說中開鍘！小馬可仕國情咨文霸氣表態 第一刀先砍自家人
菲律賓總統小馬可仕（Ferdinand Marcos Jr.）27日發表任內第5次、也是倒數第2次國情咨文（State of the Nation Address，SONA），在首都馬尼拉接連發生爆炸事件、治水工程貪腐案持續延燒、副總統薩拉杜特蒂（Sara Duterte）彈劾審判進行，以及中東衝突衝擊能源與全球經濟等多重壓力下，他將反貪腐列為演說主軸，宣布多名涉案政商人士已遭起訴或逮捕，並首度證實堂弟、前眾議院議長馬丁羅慕德茲（Martin Romualdez）即將面臨刑事起訴，強調自己「不是家族的總統，也不是朋友的總統，而是菲律賓人民的總統」，宣示肅貪絕不護短，同時提出減稅、能源安全及經濟振興等施政方向。小馬可仕發表任內第5次國情咨文，將反貪腐列為施政首要重點，強調涉案者絕不因身分而獲得豁免。綜合《美聯社、路透社和法新社》等報導，小馬可仕於2022年就任，任期6年，今年的國情咨文也是卸任前倒數第二次年度施政報告。由於演說前數小時，馬尼拉司法部大門外發生疑似土製爆裂物爆炸，參議院附近又發現另一枚疑似爆裂物，加上多個團體號召示威，警方動員超過2萬3000名警力，在國會、總統府馬拉坎南宮（Malacañang Palace）及主要道路周邊架設鐵絲網、路障並加強戒備。警方初步研判，兩起爆炸事件極可能有所關聯，目前仍持續追查幕後犯案者。儘管維安氣氛緊張，小馬可仕仍將焦點放在持續延燒近一年的防洪工程弊案。他表示，政府依照金流及證據持續追查，目前已有多名承包商、公共工程部高階官員及國會議員遭到起訴或逮捕，監察專員辦公室也將對前眾議院議長羅慕德茲提出多項刑事控告。菲律賓政府宣布已凍結涉案人士250億披索資產，並追回部分不法所得，持續追查防洪工程弊案。談到自己的堂弟即將遭起訴，小馬可仕坦言心情沉重，但仍公開表示：「我不是我家族的總統，也不是我朋友的總統，我是菲律賓的總統，我的責任是對全體菲律賓人民負責。」他並重申，只要掌握犯罪證據，即使是親屬或最親近的政治盟友，也一定依法究辦，不會有任何例外。他並公布最新肅貪成果，表示政府已凍結涉案承包商及官員總值250億披索（約新台幣130.9億元）的資產，追回約8億披索（約新台幣4.2億元）不法所得，所有追回款項均已繳回國庫，未來將投入公共建設、災害防治及社會福利，希望把遭侵吞的公共資源還給人民。去年防洪工程弊案持續延燒，多名政商人士遭起訴，成為今年國情咨文最受矚目的焦點。這起震撼菲律賓政壇的防洪工程弊案，源於2025年菲律賓接連遭受多場颱風侵襲，引發嚴重洪災及山崩，造成數十人死亡、超過20萬人流離失所。小馬可仕當時在國情咨文中痛批部分防洪工程品質低劣，甚至形同「幽靈工程」，要求徹查所有治水計畫，隨後政府與國會展開大規模調查。調查結果顯示，至少15家承包商承攬總額高達2000億披索（約新台幣1047億元）的防洪工程，其中不少工程根本未施工，卻已請領工程款，並牽扯出多名國會議員、公共工程部官員及承包商涉嫌收受高額回扣。不少涉案人士還被爆出擁有私人飛機、歐洲名車等奢華生活，引發菲律賓社會強烈不滿，也掀起要求徹查高層政治人物的聲浪。國情咨文發表前，馬尼拉接連發生爆炸及疑似爆裂物事件，警方動員逾2萬名警力加強維安。目前已有現任及前任參議員遭起訴並羈押，一名前眾議員潛逃歐洲；曾任公共工程部長的馬努埃爾博諾安（Manuel Bonoan）雖否認涉案，但仍遭檢方起訴，目前因健康因素在醫院接受羈押。至於羅慕德茲，監察專員辦公室已將他列為弊案核心人物，預料將面臨洗錢及掠奪國家資產等多項罪名。不過，羅慕德茲否認所有指控，並表示辭去眾議院議長職務，是希望讓司法機關不受政治影響，依法調查案件。除了反貪腐之外，小馬可仕也提出未來兩年的施政重點，包括推動減稅措施，擴大個人所得稅免稅範圍、降低部分勞工稅負、取消中小企業最低所得稅制度、研議稅務特赦方案，並要求國會儘速完成相關法案，希望減輕家庭及企業負擔，刺激投資與經濟成長。爆炸警戒、彈劾風波與反貪改革交織，小馬可仕在任內倒數第二次國情咨文宣示改革決心。面對中東戰事再度升溫，小馬可仕表示，政府將持續維持國家能源緊急措施，確保燃料、糧食及農產品供應穩定，防止囤積與物價失控，同時加強能源安全及供應鏈韌性，以降低國際局勢對菲律賓經濟的衝擊。在外交與國防方面，小馬可仕再次重申菲律賓維護西菲律賓海（南海）主權的立場，強調菲律賓不會放棄2016年南海仲裁案所確認的合法權利，捍衛國家主權與漁民權益的立場不會改變。此外，小馬可仕與昔日執政盟友、副總統薩拉杜特蒂的政治裂痕也持續擴大。薩拉目前因涉及貪腐及涉嫌威脅總統等指控接受彈劾審判，使菲律賓政局更加敏感。分析人士指出，小馬可仕此次國情咨文除了交代政府一年來的施政成果，更試圖透過「不護親、不護友」的肅貪態度，回應外界要求徹查高層政治人物的期待。然而，這場反貪行動能否真正持續推進，並讓所有涉案者依法接受審判，仍將是菲律賓社會未來最關注的焦點。
重慶山崩現場尋獲失聯中巴！殘骸周邊驚見人體組織 50人恐凶多吉少
重慶市彭水縣本月17日上午發生大規模山崩，造成11死10傷的慘劇，另有50人處失聯狀態，在歷經連日搜救後，26日深夜取得重大進展，救難人員發現失聯的客運中巴車殘骸，並在內部發現人體組織，目前正在進行DNA檢測比對確認身分。綜合陸媒報導，26日23時52分救援人員在現場C區作業面發現了失聯遭掩埋的客運中巴車，在經過進一步搜尋和技術比對，接著發現人體殘骸，目前正進行DNA檢測，確認罹難者身分。從現場畫面可見，整台客運中巴車已被壓成爛泥，由於現場崩塌體方量大、墜落巨石體積大且數量多、現場作業面狹小、邊坡穩定性差，救援難度相當高，官方提到在調集多方專業力量，投入大型工程機械、生命探測設備、無人機等專業裝備後，在嚴防後續「二次災害」和確保救難人員安全的情況下，將採定向爆破、逐層推進的方式進行救援，目前經多次探測與搜尋，確認現場已無生命跡象，失聯者恐怕凶多吉少。
印度山崩致隧道坍塌！10死逾18工人受困 現場疑似甲烷外洩
印度東北部錫金邦（Sikkim）一處水力發電工程隧道發生山崩事故，導致隧道坍塌並疑似發生甲烷外洩。截至目前為止，救援人員已尋獲10具遺體，另有12人成功獲救，但仍有超過18名工人疑似受困，印度國家災害響應部隊（NDRF）持續展開搜救行動。事故發生於當地時間週一下午3時09分，地點位於錫金邦南部，該隧道是蒂斯塔第六期水力發電計畫（Teesta Stage VI Hydroelectric Project）的一部分，由印度工程公司Patel Engineering負責施工。根據官方公布的資訊顯示，目前搜救工作還在持續進行當中，但仍有超過18人可能受困於隧道內，實際受困人數有待確認。初步調查指出，隧道內發生山崩後，大量土石堵塞通道，導致多名工人受困。更棘手的是，事故現場疑似發生甲烷外洩，造成隧道內充滿有毒氣體，使救援人員無法安全進入受困區域，大幅增加搜救難度。事故發生後，警消曾兩度在未配戴防護裝備的情況下嘗試進入隧道，但由於現場環境過於危險，皆被迫中途折返。官員指出目前隧道內甲烷濃度依舊過高，救援人員至今無法抵達受困工人的所在位置，因此無法掌握受困者的實際狀況，官方也無法確認山崩發生的原因。根據成功逃生的工人描述，事故發生前，隧道內曾傳出一聲巨大、宛如爆炸般的巨響，眾人立即向外逃生，但仍有部分工人來不及撤離，被困在隧道深處，人數後續可能依調查結果進一步修正，現在最優先的事項就是盡快、安全地將所有受困人員救出。此外，消息人士透露，第一批進入隧道執行救援行動的人員因吸入甲烷，一度出現頭暈及呼吸困難等症狀，所幸已全數安全撤離，並送往附近醫院接受治療。
屏東霧台「佳暮部落聯外道山崩」 大片土石堆積交通中斷
屏東縣霧台鄉18日受豪雨影響，佳暮部落聯外道路19日上午發生土石崩落，一大片土石堆積路面，造成交通一度中斷。霧台鄉民代表會主席柯大雄將現場照片發布至社群平台，鄉公所接獲通報後，隨即聯繫相關單位趕赴現場清理。里港警分局表示，現場土石已清除完畢，佳暮部落聯外道路已恢復通行。
重慶山崩釀重大死傷 8人罹難34人失聯「驚悚畫面曝」
中國重慶市彭水縣烏江三橋附近17日發生山崩事故，大量土石滑落掩埋民宅及車輛，造成多人受困。根據當地最新公布的救援資訊，截至目前已救出18人，其中8人不幸罹難，其餘傷者送醫治療後暫無生命危險，另有34人仍失聯，搜救工作持續進行中。根據陸媒報導，事故發生後，中國緊急管理部立即啟動國家地質災害二級緊急應變，重慶市同步啟動地質災害一級緊急應變機制，調派超過800名救援人員及大型機具投入搜救，醫療單位也開啟緊急救護綠色通道，全力搶救傷患。重慶山崩，34人下落不明。（圖／翻攝微博／中國新聞周刊）彭水縣救援指揮部表示，目前已從災區救出18人，其中8人被救出時已無生命跡象，其餘獲救民眾送醫治療後，暫時沒有生命危險。不過，由於仍有34人下落不明，救援人員仍持續在現場搜尋失聯者。一名事故現場附近商家指出，山崩發生於17日上午9時許，事發前幾分鐘才剛帶客戶經過該路段，未料隨後便發生土石崩落。他表示，山崩地點附近約有4棟建築幾乎遭土石完全掩埋，建物一樓多為建材行，樓上則有住戶。此外，事故也波及一輛巴士，整輛車遭大量土石掩埋。巴士所屬公司表示，目前駕駛仍處於失聯狀態，至於事故發生時車內是否載有乘客及實際人數，仍有待相關單位進一步確認。重慶山崩場面相當驚悚。（圖／翻攝微博／央視新聞）
巴威颱風外圍環流來襲！菲律賓2地山泥傾瀉釀15死
巴威颱風強勢侵襲東亞各國，雖然暴風圈沒有直接登陸菲律賓，但該國受到颱風外圍環流影響，連日豪雨仍引發2起山泥傾瀉災情，共造成至少15人死亡，多人失蹤。據《半島電視台》援引《菲律賓通訊社》報導，10日清晨，民答那峨島（Mindanao）南部薩蘭加尼省（Sarangani）馬拉帕坦鎮（Malapatan）發生山泥傾瀉，導致10人死亡。而南拉瑙省（Lanao del Sur）另一起山崩事故也造成至少5人喪生。在菲律賓境內被命名為「英黛」（Inday）的巴威颱風，於8日進入菲律賓責任區（PAR），但在沿著菲律賓海（Philippine Sea）向西北方向移動、接近呂宋島（Luzon）北部的過程中，強度有所減弱。針對當地災情，馬拉帕坦鎮鎮長桑波二世（Salway Sumbo Jr）發表聲明稱，薩蘭加尼省（Sarangani）的部分罹難者彼此為親屬關係。由於豪雨持續侵襲當地，村莊部分地區已展開居民撤離作業。菲律賓大氣地球物理及天文服務管理局（PAGASA）日前發布警報指出，儘管巴威颱風不會直接登陸該國，但其外圍環流仍可能為多個地區帶來豪雨及大範圍淹水，包括首都馬尼拉（Manila）。據悉，這場超級颱風6日才侵襲美國太平洋屬地關島（Guam）及北馬里亞納群島（Northern Mariana Islands），造成基礎設施受損，但未傳出人員傷亡。目前巴威颱風正持續朝東亞其他國家逼近，各地政府紛紛啟動撤離行動並加強各項防災準備。預計巴威颱風將於11日下午最接近台灣東北部，並為日本部分地區帶來降雨，之後再登陸中國大陸。《半島電視台》記者Barnaby Lo也指出，日本石川縣沿海地區10日上午已降下豪雨，當地民眾正為更強烈的暴風雨做好準備。中國目前仍持續應對本週稍早侵襲南方部分的美莎克颱風（Typhoon Maysak）。相關災情已造成至少39人死亡，超過13萬人被疏散，其中大部分在廣西地區。
楊文科拍板泡水車慰助金最高2萬元 彙整補助、減稅措施一次看
因應6月26日新竹縣強降雨災情，新竹縣政府持續掌握各地災後復原情形，並彙整包含車輛慰助、住屋淹水補助等各項救助、補助及租稅減免措施。新竹縣長楊文科(30)日於主管會報中，再次強調補助方案應「從簡、從寬、從速」辦理，提醒受災民眾把握申請期限，降低災害衝擊，儘速恢復正常生活。新竹縣長楊文科6/30日拍板緊急動用第二預備金，比照中南部部分縣市啟動「0626豪雨泡水車輛專案慰助計畫」，他表示，車輛是許多通勤族與家庭不可或缺的謀生工具，面對突如其來的天災致使愛車泡水，縣府團隊感同身受。為了陪伴縣民共渡難關，縣府打破既往僅補助住屋淹水的慣例，在兼顧財政紀律與社會福利效益下，特別針對本次水災受損車輛簽報專案慰助，讓受災縣民能盡速修復車輛、重回正常生活。竹北市環北路二段6月26日淹水，車輛拋錨路中。（圖片提供／新竹縣政府）交通處表示，7月16日起至8月31日止，受理新竹縣民申請汽機車泡水受損慰助金，汽車及大型重型機車(250cc以上)最高2萬元、一般機車最高2000元，為便利民眾就近辦理，將由各鄉鎮市公所受理收件認定後，再檢據移由縣府辦理撥付核銷，目前也正在研擬線上申辦方案，期盼讓受災縣民能盡速修復車輛，減輕受災縣民的經濟負擔。交通處說明，申請必備文件包含申請人須檢附泡水車輛照片或影片、行車執照影本、合法汽車修理廠或機車行開立之維修發票或收據、申請書含身分證明文件(國民身分證或營業登記相關核准文件或法人登記或統一編號等)之正反面影本及申請人存摺影本。交通處提醒，申請人(車主)須為6月26日災害前設籍新竹縣且申請車輛之泡水受損地點必須位於新竹縣轄區內，同一輛車以申請一次為限。若車輛已辦理報廢，可憑監理單位之報廢證明申請，相關申請文件與審核流程將於縣府交通處官網公告。災害損失減免攻略。（圖片提供／新竹縣政府）社會處提出5項救助金方案， 實際居住之住屋因水災淹水達50公分以上，以一門牌為一戶計算，每戶可領最高2萬元住戶淹水救助金。因災致住屋毀損達不堪居住程度者，戶內實際居住人口以5口為限，每人發給2萬元安遷救助金。因災致重傷，或未致重傷，必須緊急救護住院治療，自住院之日起15日內（住院期間）所發生自行負擔之醫療費用總額，達重傷救助金金額者，每人發給10萬元重傷救助金。因災致行蹤不明者，每人發給20萬元失蹤救助金。因災致死或因災致重傷，於災害發生後30日內死亡者，每人發給20萬元死亡救助金。（已領取新竹縣急難救助意外致死救助金者，不得重複領取。）社會處提醒，災後可先拍照保留受災情形，並備妥相關資料，儘速向災害發生所在地鄉（鎮、市）公所洽詢及提出申請。災害救助申請資格、補助項目及應備文件等詳細資訊，可至新竹縣政府社會處官網-社會救助專區-災害救助（https://reurl.cc/Z2DWL6）查詢。縣長楊文科聽取各局處報告災復作為。（圖片提供／新竹縣政府）民政處表示，受災民眾若因豪雨造成國民身分證或戶口名簿污損、遺失，可攜帶相關證明文件至新竹縣任一戶政事務所辦理補發，全數免收規費，協助民眾儘速恢復生活所需證件。稅務局表示，民眾若因豪雨造成財產損失，務必先拍照保存受災情形，並於災害發生後30日內提出申請，即可依法享有各項地方稅減免。房屋毀損達三成以上未滿五成，可減半徵收房屋稅；毀損達五成以上且須修復始能使用者，可免徵房屋稅；土地因流失、山崩、地陷等因素致無法使用者，可申請免徵地價稅。稅務局說明，汽、機車（151cc以上）因災害受損向監理單位辦理報停或報廢者，可申請退還自災害發生之日起已繳納之使用牌照稅；娛樂業因災害影響致無法營業，或營業受影響者，也可申請扣除未營業天數，按比例核減娛樂稅，至於所得稅、營業稅、貨物稅及菸酒稅等國稅減免事項，可向國稅局洽詢辦理，民眾可透過財政部稅務入口網或新竹縣政府稅務局網站線上申請各項災害減免。文化局表示，為協助文化資產因豪雨受損進行緊急修復，新竹縣115年度文化資產管理維護補助經費目前尚有餘額，縣內古蹟、歷史建築、聚落建築群及暫定古蹟之所有人、使用人或管理人，如有緊急修繕、防災設施改善、漏水修復、緊急支撐、消防安全設備更新、防蟲防盜等需求，可隨時提出申請，不受定期收件時間限制，每案最高補助15萬元，協助文化資產降低豪雨及後續颱風季節造成之損害。縣定古蹟竹北林家祠6月26日淹水的照片。（圖片提供／新竹縣政府）農業處指出，已接獲各鄉鎮市公所速報，本次雨災造成新埔、竹北、關西、芎林等地農業損失，包含梨類、椪柑、桶柑等作物落果、水稻浸水及倒伏受損、蜂箱損失，以及農田埋沒流失等，將召集桃園區農業改良場與農糧署現勘，再報請農業部核定公告相關災損救助。
新竹暴雨狂炸！新埔國中遭「土石泥流灌入」 竹北12時起緊急停班、停課
受米克拉颱風外圍環流、西南風及鋒面移入等多重影，台灣多地暴雨來襲，在多處造成災情，新竹縣新埔鎮新埔國中校園還更因後山崩塌而有土石灌入，校方緊急宣布停課，通知家長接回，竹北市長鄭朝方也於稍早宣布竹北市從12點開始緊急停班停課。根據現場畫面，新埔國中因後山崩塌，大量土石灌進校園，學校走廊和操場滿是泥水，校園旁還有民宅圍牆倒塌，疑似有瓦斯管線遭壓住，校方則緊急停課，通知家長將學生帶回。而豪雨在竹北多處造成災情，鄭朝方稍早宣布從12點開始緊急停班停課，新竹縣五峰鄉桃山國小、尖石鄉石磊國小、新埔鎮文山國小、北平華德福實驗學校、尖石鄉玉峰國小和新光國小也因豪雨停課。
高雄步道驚爆山崩！巨石狂砸封路 2名溯溪客驚險受困獲救
受到連日豪雨侵襲影響，高雄市茂林區山區土壤含水量持續升高，導致地層鬆動。昨（6）日下午，位於茂林區知名景點的羅木斯步道突然發生大規模土石崩塌，大量落石、泥土及樹枝瞬間傾瀉而下，不僅阻斷道路通行，更造成2名正在附近從事溯溪活動的遊客受困山區，驚險場面令人捏一把冷汗。消防局於下午4時54分接獲報案，指出茂林巷一帶發生土石坍方，道路遭落石覆蓋，現場交通完全中斷。警消人員火速趕赴現場後，發現受困的是1名男性及1名女性遊客，所幸兩人並未遭落石擊中，也沒有明顯外傷，但因道路受阻無法自行離開。救援人員隨即展開協助，成功將兩人安全護送至安全區域，結束這場驚魂記。警方獲報後也立即在坍方路段周邊設置封鎖線，實施交通管制，避免其他民眾誤闖危險區域。同時通報相關單位及搶修團隊進場處理，希望盡快恢復道路通行。經過數小時搶修作業，施工人員利用重機具清除落石與樹木，終於在昨晚11時完成搶通作業，恢復道路基本通行功能。值得注意的是，羅木斯步道因去年受到凱米颱風重創，部分設施至今仍處於修復階段，目前仍公告暫停開放。然而近日山區持續降雨，使原本脆弱的地質環境再度面臨考驗，導致此次土石崩落事件發生。茂林區公所特別提醒，近期山區降雨頻繁，土石鬆動情況尚未完全解除，未來仍可能發生落石或二次坍方。呼籲民眾切勿前往羅木斯步道及周邊山區從事登山、健行、溯溪等戶外活動，以免發生危險。相關單位也將持續監測山區狀況，確保民眾與遊客安全。