山壁
」 落石 山壁 南投 撞山壁 登山
解碼重慶3／兩江夜色點亮不夜山城 「落地簽」與網紅經濟掀起觀光熱潮
重慶觀光的魅力，很大一部分來自城市本身的特殊景觀。不同於許多依靠自然風景或古蹟吸引遊客的城市，重慶把高樓、橋梁、軌道交通、江岸與山坡街道組合成獨特的都市景色。原本只是居民生活的一部分，近年短影音與社群平台興起，更進一步放大這種視覺效果，成為吸引外地遊客專程造訪的熱門景點。位於朝天門的重慶來福士，是觀察這種變化的代表地點。八棟高樓組成的大型建築群，座落在長江與嘉陵江交會區域，最引人注目的是橫跨部分塔樓上方、長約300公尺的空中水晶連廊。建築設計呼應兩江航運的城市意象，從遠處望去，宛如一艘準備啟航的巨輪，也重新塑造朝天門的天際線。從江灘公園遠眺洪崖洞夜景，燈火通明的建築群彷彿懸掛在山壁上。（圖／王若攝）登上250公尺高的來福士探索艙觀景平台，兩江交會的景色在眼前展開，城市建築沿著江岸與山勢層層延伸，從高處俯瞰。除了欣賞風景，探索艙還規劃「雲中飛躍」、「雲中漫步」等高空體驗項目，讓原本靜態的觀景活動轉化為具有刺激感與參與性的娛樂體驗。然而，重慶最令人印象深刻的景色，未必都需要登上高樓才能欣賞。沿著南濱路行走，江對岸的渝中半島構成一幅完整的都市夜景。層層高樓依山而建，橋梁橫跨江面，燈光隨著建築高度向上延伸。江灘公園更是欣賞洪崖洞夜景的熱門位置之一，從江岸遠眺，燈火通明的建築群彷彿懸掛在山壁上，展現濃厚的山城特色。「落地簽」是一種結合機車騎士、城市夜景與短影音拍攝的創意玩法，是近年重慶爆紅的旅遊活動。洪崖洞之所以能在網路上迅速走紅，除了特殊的吊腳樓風格建築，還與夜間燈光營造的視覺效果密切相關。每到夜晚，暖黃色燈光將建築輪廓層層勾勒，與背後高樓、道路及江景形成強烈對比。光是站在對岸拍攝夜景，就已成為重慶旅遊的重要體驗。而在2026年，南濱路還出現另一項迅速爆紅的旅遊活動，那就是被網友戲稱為「重慶落地簽」的重型機車拍攝體驗。「落地簽」是一種結合機車騎士、城市夜景與短影音拍攝的創意玩法。遊客坐上重型機車，在騎士與攝影人員的協助下，以對岸燈火璀璨的渝中半島為背景，拍攝具有電影感的照片或影片。網友甚至開玩笑說，來重慶沒有辦「落地簽」，等於沒有真正到過這座城市。有趣的是，重慶本身就是中國重要的機車製造基地，機車文化與山城道路環境原本便有密切關係。如今，機車不再只是交通工具，還能結合攝影、造型與夜間觀光，成為具有商業價值的體驗活動。不過，隨著參與人數增加，騎乘安全、拍攝場地、道路秩序與服務收費等問題，也需要更完善的管理。位於重慶渝北區的光環購物公園，結合室內生態景觀與商業消費，彷彿置身都市裡的室內森林。（圖／王若攝）除了戶外夜景與網紅體驗，重慶的商業空間也積極尋找新的吸引力。位於渝北區的光環購物公園，便嘗試突破傳統購物中心的經營方式，把室內生態景觀與商業消費結合。走進商場，高聳的「沐光森林」引人注目，綠色植物、空中步道與大型景觀設計，讓人彷彿置身都市裡的室內森林。花之瀑谷、懸空喬木與水族展示等設施，讓購物中心不再單純只是商場，而是結合休閒、拍照與家庭活動的複合式空間。相較於光環購物公園強調沉浸式體驗，觀音橋商圈則展現重慶傳統商業核心持續轉型的活力。作為江北區重要的商業中心，觀音橋匯集大型百貨、購物中心、餐飲品牌與街頭小吃，無論白天或夜晚，都能感受到密集的人潮與商業活動。大型戶外電子螢幕、廣場裝置與各種拍照場景，也讓這個商圈逐漸成為年輕旅客喜愛的打卡地點。重慶街頭處處可見美食小吃。左為項辣夠勁的重慶小麵，右為清涼解暑的水果冰湯圓。（圖／王若攝）美食更是重慶觀光不可或缺的一環，街頭常見的苕皮，以地瓜澱粉製成，經過煎烤後呈現柔軟而帶有嚼勁的口感，搭配雜醬、辣椒與各式配料，成為深受年輕人喜愛的小吃。水果冰湯圓，則將軟糯的小湯圓與水果、冰品結合，在炎熱的夏季格外受到歡迎。而「胖妹麵莊」的重慶小麵，更是記者回台後，始終念念不忘的街頭美食。重慶火鍋的魅力，從一些數據就能了解：每個重慶人平均每天要吃兩次火鍋，整個重慶的火鍋店超過3萬家，每天有200萬人次在吃火鍋。可以這樣說，重慶人吃火鍋，就像台灣人吃鹽酥雞、喝奶茶一樣稀鬆平常。整條約750公尺長的防空洞裡，都是一家麻辣火鍋店。（圖／王若攝）相隔兩年，再度造訪號稱「宇宙第二大洞子火鍋」的地下之城火鍋店，依舊無法抗拒濃郁的麻辣滋味。重慶人所說的「洞子」就是防空洞，地下之城火鍋店所在的防空洞，全長約750公尺，有208張桌位。店家號稱宇宙第二大，其實有「沒人敢稱第一大」的意思。從來福士高空俯瞰兩江，到南濱路體驗機車「落地簽」；從觀音橋商圈品嚐街頭小吃，到熱氣蒸騰的火鍋店感受山城生活，重慶把原本屬於居民的日常風景，轉化為外地旅客願意親身體驗的城市魅力。當夜色再度降臨，兩江沿岸的燈光依序亮起，這座城市也在熱鬧的人潮與不斷變化的消費型態中，持續寫下新的觀光故事。
賓士山路狂超車下秒撞山翻覆！ 驚悚畫面曝光網酸：這邊不能停車
新北市石碇區18日上午發生驚險翻車事故，38歲黃姓男子駕駛賓士轎車行經靜安路二段（台106線），疑似在山路彎道失控，整輛車猛撞山壁後當場翻覆，網路流傳的行車記錄器畫面顯示，賓士在事故前疑似跨越雙黃線，接連超越多輛機車，沒想到才剛超車就發生意外，讓後方騎士全看傻，影片曝光也引發網友熱議。據了解，黃男上午8時許獨自開車，沿靜安路二段由平溪往石碇方向行駛，行經一處左彎時突然失控，車頭直接撞上路旁山壁，隨後整輛車翻覆，後方用路人目睹驚險過程，立即停車協助報案，所幸黃男自行爬出車外，並未受傷。從網路流傳的影片可見，事發前賓士疑似行駛在道路中央，甚至壓越雙黃線，接連超越前方機車，行車方式相當驚險。不料進入彎道後，車輛突然偏離行進路線，猛力撞擊山壁後翻覆，突如其來的畫面讓後方騎士嚇了一跳。警方獲報趕抵現場，黃男表示，因不熟悉當地路況，才會在彎道失控撞山，經警方實施酒測及相關檢測，已排除酒駕、毒駕情事，事故現場於上午10時50分排除，恢復正常通行。不過，針對賓士疑似跨越雙黃線及違規超車，警方表示，將聯繫影片發布者取得完整行車記錄器影像，若查證違規屬實，將依法舉發，詳細肇事原因仍待調查。影片曝光後，網友紛紛留言嘲諷「先生這邊不能停車」、「這下可以報廢了」、「可憐的車跟到這種駕駛」。一場山路行車竟演變成撞山翻車，所幸未造成傷亡，但驚險過程也再次提醒駕駛，行經山區彎道應減速慢行，切勿貪快違規超車，以免發生意外。
南投駒盆山48歲山友「遭落石砸頭」暈眩受困 空勤黑鷹飛赴救援送醫
南投縣信義鄉駒盆山，13日清晨發生一起山域意外，48歲李姓男子與2名山友12日由東埔登山口入山攀登駒盆山，今天清晨出發不久途中遭遇落石，李男頭部被落石擊傷，雖意識清楚，卻因嚴重暈眩無法繼續行走。南投縣消防局考量事發地點偏遠，為爭取救援時效，向空勤總隊申請空中救援。空勤總隊台中清泉崗駐地第二大隊第三隊上午8時32分出動1架黑鷹直升機，9時03分抵達現場完成場域評估後落地，特搜隊員陪同李男登機，9時35分抵達竹山消訓中心，再由救護車送醫治療，所幸傷勢並無大礙。南投消防局提醒，山區易因降雨或地震出現落石，山友行經山壁時務必先觀察環境，快速通過，切勿在危險地帶停留。
一想家人就不輕言放棄！洪災受困9天奇蹟生還 他沒食物「喝山壁滲水續命」
尼泊爾8月底爆發毀滅性洪災，一名30歲水力發電站員工薩哈（Sanjay Sah）受困在深入山體的發電廠隧道內長達9天，這期間不僅沒有任何食物，只能靠喝洪水及岩壁滲水維生，更因四周一片漆黑、擔心遭瓦礫刺傷眼睛，長時間緊閉雙眼，直到奇蹟獲救時甚至已難以睜眼。而桑傑獲救後才知道自己已受困到第10天，因為他一直以為「只過了2、3天」而已。綜合外媒報導，這起致命洪水及土石災害，重創尼泊爾及中國西藏地區，截至目前為止，至少逾1300人死亡、超過5300人失蹤。當時在尼泊爾國營電力局旗下單位擔任機械工頭的薩哈，也被洪水困在深入山體內的6層樓發電廠房。薩哈週五出院後接受專訪表示，受困期間周圍一片漆黑，地面還散落大量瓦礫、破碎日光燈管等危險物品，他擔心自己不慎跌倒或撞到碎片傷及眼睛，因此大部分時間乾脆閉著雙眼，沒想到時間一久，連重新睜開眼睛都變得相當困難。雪上加霜的是當時薩哈身上沒有任何食物，只能飲用洪水以及從山壁岩石滲出的水求生。他原本非常熟悉發電廠每個角落，但洪水湧入後設備被沖走、牆壁倒塌，箱子及瓦礫散落四處，原有空間完全變形，讓他的工作經驗幾乎派不上用場。薩哈一度試圖尋找出口，但很快發現如繼續亂走，反而會把自己困在更難被救援人員發現的地方，因此他決定折返5樓、留在自認最安全的位置等待救援，而這個決定最終也救了他一命，「他們最後就是在那裡找到我的，否則我不知道自己會發生什麼事。」孤身受困期間，薩哈也曾透過5樓一處開口不斷向下呼喊，希望確認是否還有其他生還者，但始終無人回應。育有2歲女兒的他坦言，自己也曾被絕望籠罩，但想到26歲妻子、年幼女兒及其他家人仍在外面等他，便告訴自己不能放棄。身為印度教奎師那神信徒的薩哈開始不斷念誦「摩訶真言」（Maha Mantra）祈禱。他說：「即使我注定要死，這麼快就放棄又有什麼意義？」並表示持續祈禱讓自己出現近乎「靈性體驗」的感受，原本的恐懼逐漸消失，取而代之的是平靜與放鬆。直到獲救前約10至12個小時，薩哈終於開始聽見外部傳來挖土機運轉及梯子碰撞的聲響，讓他確信救援人員已經接近，「我知道他們一定會來，我知道一定會有人展開救援。」最終薩哈奇蹟獲救，但由於長時間待在完全黑暗的環境中，他早已失去對時間流逝的感受。他原本以為自己只被困了2、3天，直到救援人員告訴他已經是第10天時，才震驚得知自己竟撐了這麼久。當時還有另一名45歲男子馬哈爾詹（Kabir Maharjan）與薩哈一同受困。洪水來襲時兩人原本一起往6樓逃生，但洪水從下方迅速灌入，兩人在混亂中失散。馬哈爾詹最後同樣獲救，但傷勢較為嚴重。死裡逃生的薩哈仍有一件事難以釋懷，因為災難發生前，他曾勸一些人趕快離開隧道，這些人成功逃到戶外後，卻反而遭猛烈洪水沖走。「我活了下來，但他們卻被洪水沖走了。」薩哈感嘆，「這才是整件事情最令人難過的地方。」
尼泊爾土石流已300死！PTT創世神曬空拍圖質疑：把人禍說成了天災
中國與尼泊爾邊境26日爆發大規模山洪，造成嚴重傷亡，截至27日晚間9時30分，最新消息指罹難人數已攀升至362人，另有1400多人失蹤。外界分析，災害可能與尼泊爾一側喜馬拉雅山脈朗當利龍峰冰川崩塌有關，不過台灣人工智慧實驗室創辦人、批踢踢創辦人「創世神」杜奕瑾檢視災前空拍圖後，質疑西藏吉隆口岸聯檢大樓直接興建於河道與河口銜接處，可能壓縮洪水通過空間。災情發生後，吉隆口岸遭土石洪流沖擊的畫面在網路流傳。畫面可見大量泥石伴隨洪水快速向下游沖刷，吉隆口岸聯檢大樓受到洪流衝擊，現場人員則緊急逃離。根據國際地質研究團隊及氣候科學家的分析，海拔7227公尺的朗當利龍峰疑似發生大規模冰川崩塌，位於5000多公尺處的大量冰體墜落至約1200公尺以下山谷，撞擊地面後碎裂，形成混合融水、岩石及泥土的洪流，高度一度超過約30公尺，再受到當地陡峭地形影響快速向下游移動。不過，杜奕瑾從災害發生前的吉隆口岸空拍圖提出不同角度的質疑。他指出，被洪水摧毀的聯檢大樓及廣場位於河道與河口銜接處，可能大幅縮減原有的自然洩洪空間。杜奕瑾表示：「眾生最大的罪，就是把人禍說成了天災！把河口這樣蓋，若發生在台灣，不會說是天災。」他認為，若大型建築侵入河道，洪水來臨時可以通過的斷面縮小，可能造成水位升高、流速增加，水流也可能沿著山壁及建築基礎集中沖刷。他進一步指出，山區河川進行工程規畫時，必須預留洪水通過的空間，不能只以平時水量判斷河道需求。他說：「真正決定安全的，是豪雨、山洪、土石流來臨時需要的『洪水斷面』。」杜奕瑾認為，如果河道內確實需要設置相關設施，應依風險考量採用可快速復建、低人員滯留的設施；至於重要道路、大型建築及人員密集場所，則應盡量避開行洪區，必要時透過橋梁、高架、隧道或邊坡工程等方式跨越。他並以台灣山區道路為例表示，中橫等道路同樣面臨落石、土石流及河川沖刷等風險，治理方向包括透過橋梁、隧道、改線及邊坡工程，設法讓重要交通設施避開較危險的河床與崩塌區。對於吉隆口岸的情況，杜奕瑾認為，除了討論洪水規模，也應檢視工程設計及審查過程，包括採用何種洪水標準、是否評估河道斷面縮減後的壅水效應，以及有無進行山洪、土石流及局部沖刷模擬等。杜奕瑾強調：「工程品質的最高標準，不是『人定勝天、蓋得出來』，而是知道哪裡根本不該蓋。」他認為，極端天氣確實可能決定洪水規模，但工程規畫及設施位置同樣應納入災害風險的討論。文末，杜奕瑾感慨：「短短幾個月廣西颱風梅莎洪災159死、甘肅暴雨山洪25死、與重慶另一波洪水山崩合計至少51死。媒體、眾人紛紛變成自然災害研究專家，當然是天災，有誰能暗示官員下台，習總書記負責？後人勘災，勿問洪流，問蒼生。」
長眠聖母峰近30年！名地標「綠靴子」遺體要回家了 官方首揭真實身分
長眠在世界第一高峰聖母峰近30年的神祕登山者「綠靴子（Green Boots）」，有望在今年重返故鄉。印度政府近日啟動遺體回收計畫，除了希望將這位登山者帶離海拔逾8,500公尺的「死亡地帶」，也首度公開其身分並非外界多年來認定的帕爾久（TsewangPaljor），而是同樣於1996年罹難的印度登山者莫魯普（DorjeMorup），為這段流傳近30年的聖母峰傳奇增添新篇章。英國《衛報》（The Guardian）報導，「綠靴子」之名源自他腳上那雙醒目的綠色Koflach登山靴。自1996年在聖母峰北坡罹難後，他的遺體一直蜷縮在海拔約8,500公尺、距離峰頂僅約350公尺的一處岩洞內，因位置明顯，逐漸成為攀登北坡路線的重要地標。許多登山者會透過無線電向基地營回報「已抵達綠靴子」，藉此確認攀登進度，也有人會短暫在附近休息或避風，使這具遺體成為聖母峰最知名、也最令人唏噓的象徵之一。多年來，外界普遍認為「綠靴子」就是印度西藏邊境警察部隊（ITBP）隊員帕爾久，但始終未獲官方證實。如今印度政府在一份公開招標文件中指出，經先前身分驗證後，確認遺體主人其實是同樣在1996年挑戰聖母峰時遇難的隊員莫魯普。2人當年與另名隊友一同挑戰從西藏北坡登頂，卻在接近峰頂時遭遇暴風雪，3人最終全數罹難。美國登山家暨聖母峰知名評論者阿奈特（Alan Arnette）對此表示驚訝，坦言多年來大家都認定「綠靴子」就是帕爾久，如今官方突然更改身分，令人相當意外。不過，他也認為，若能讓罹難者最終返家，對家屬而言仍具有重大意義。根據招標內容，印度政府要求執行任務的團隊至少須由6名曾多次登頂聖母峰的雪巴嚮導組成，並須於今年10月前完成遺體運送至新德里。由於任務地點位於海拔8,000公尺以上的「死亡地帶」，氧氣濃度僅有海平面的約3分之1，每一步都極度耗費體力，也讓回收工作充滿危險。曾多次參與高山遺體回收的雪巴嚮導江布（Tshiring JangbuSherpa）表示，凍結近30年的遺體連同裝備重量可達200公斤，且四肢因低溫完全僵硬，在冰雪覆蓋、地形陡峭的山壁拖運十分困難，有時甚至不得不截除無法彎曲的肢體，才能完成搬運，「雖然令人心碎，但沒有其他辦法」。此外，回收工作對雪巴嚮導而言也背負沉重心理壓力。阿奈特指出，多數雪巴人信奉藏傳佛教，普遍認為不應隨意觸碰或褻瀆遺體，因此每次遺體回收都需要克服信仰與心理上的掙扎。他估計，此次行動成本約15萬美元（約新台幣477萬元）。據了解，目前仍有約200具登山者遺體留在聖母峰，原因在於高海拔搬運風險極高，加上直升機無法安全飛抵如此高度，使多數罹難者最終長眠山中。雖然不少經驗豐富的登山者生前都表示，希望若在山上離世便留在山中，但對許多家屬而言，能將親人帶回家，依然象徵著真正的告別與圓滿。若此次回收任務順利完成，不僅將讓「綠靴子」結束近30年的孤獨守望，也將為聖母峰登山史寫下重要一頁。
下大雨還要上山？蝴蝶谷落石釀4死 他揭登山團「風雨無阻」陋習
台中市和平區蝴蝶谷瀑布步道27日發生嚴重落石事故，一支來自台北、共16人的登山團行經步道約1.2公里處時，遭遇落石坍方，造成4名團員不幸罹難、1人受傷。據了解，這次行程由一個公益團體舉辦，原先規劃前往雪山坑步道，後來因路況等因素臨時更改為蝴蝶谷瀑布步道，未料卻發生重大傷亡，也引發山友對登山風險評估的討論。據了解，該公益團體成立至今已有31年，長期透過臉書粉絲專頁推廣親近自然及登山健行活動，團員間互動熱絡，經常分享出遊及登山照片，前交通部長蔡堆也是團員之一。今年6月初，管理員臨時發布活動資訊，表示因6月底有空檔，規劃一場以大雪山為主的2天1夜避暑行程。原本活動規劃前往雪山坑步道，不過因事前勘查發現路況不佳，加上距離谷關較遠，因此決定更改地點，改赴蝴蝶谷瀑布步道。27日上午7時25分，一行16人自台北出發，約上午11時抵達步道入口，由於當時天候穩定，現場並未下雨，因此決定依原定計畫起登，不料途中遭遇落石坍方。事故造成61歲葉姓男子、63歲鄭姓男子、69歲姚姓女子及57歲紀姓女子不幸身亡，另有70歲盧姓女子受傷並完成撤離，其餘團員則在相關單位協助下平安下山。事發後，主辦人、原始生活教育學會理事長吳水丕表示，當時看著登山口天氣好被誤導，對意外發生感到很慚愧，但也認為政府應該依據相關雨勢，在步道口預警封閉。事件曝光後，引發不少山友討論。有網友在Threads發文質疑，「到底下大雨的天氣為什麼要上山？我對這個團體的主揪感到非常生氣，身為登山者都很清楚這樣下雨的天氣應該是暫停上山的，到底怎麼評估認為蝴蝶谷沒問題？」並質疑此次登山賠上3條人命，誰該負責？不少網友留言表示，「當然是要上山的自己負責啊，都是成年人了」、「我上課的教授，面對山壁，第一節課就告訴我們，大雨天 有落石，大雨天後幾天一定有落石，大雨天後的晴天最有機會落石」、「沒爬過山的都知道，下過雨、地震後、不准去山區」。此外，也有熟悉登山活動的民眾指出，不少登山團長期標榜「風雨無阻」，甚至對擔心天候的隊員抱持排斥態度，「所以隊員自己要懂得取捨，就算付費無法退款，還是可以選擇不去，畢竟包車費用還是比不上自己的生命珍貴。」
「棄3備案」進蝴蝶谷遇落石釀4死1傷 理事長還原事發經過：很自責
台中市和平區蝴蝶谷步道27日發生重大落石意外，1支來自台北、共16人的登山健行團行經瀑布步道約1.2公里處時，突遭大量落石擊中，造成61歲葉姓男嚮導、63歲鄭姓男子、69歲姚姓女子及57歲紀姓女子4人不幸身亡，另有1人受傷送醫。發起活動的原始生活教育學會理事長吳水丕表示，活動早在1、2個月前便已規劃完成，出發前因確認天候尚稱穩定，加上現場溪流水量不大，才決定依原定計畫入山，未料仍發生憾事。《ETtoday新聞雲》報導，吳水丕指出，學會成立至今已有2、30年，每月都會安排戶外活動，參與者多為退休人士，彼此熟識已久，原本下個月還規劃前往阿里山健行，沒想到此次卻遭逢重大山難。他表示，近日天候雖不穩定，但出發前特別查詢氣象預報，抵達登山口後見天氣良好，溪流也未暴漲，因此判斷步道仍適合健行。他回憶，當時隊伍依體力分成前後2組，體力較佳的團員走在前方，自己則負責殿後。由於前往瀑布途中需短暫溯溪，5名團員未穿雨靴，葉姓嚮導因此特地從前方折返，準備通知這5人不必再繼續前進，並提醒大家準備返回。不料就在折返途中，山壁突然發生落石，葉姓嚮導與另外3名團員閃避不及，當場遭巨石擊中身亡。吳水丕感嘆，葉姓嚮導擁有豐富登山經驗，這次若不是為了照顧團員折返提醒，或許能避開災難。他也表示，後方腳程較慢的團員因未跟上前方隊伍，反而幸運躲過一劫，「我們走在後面的算是逃過一命。」他指出，自己曾到訪蝴蝶谷5、6次，過去未曾遇過類似情況，事故發生時溪水仍相當平穩，難以預料山壁會突然崩塌。對於此次行程，吳水丕表示，學會原本也規劃雨天備案，包括改走其他步道、前往遊客中心泡湯或市區活動，但因當天天氣看似穩定，才決定維持原定行程，如今發生憾事，他深感自責與遺憾。事故發生後，台中市副市長鄭照新28日凌晨前往殯儀館慰問家屬。他表示，市府第一時間已協調消防、警察及相關單位全力協助救援與善後，4名罹難者遺體已送往崇德殯儀館，警方也協助家屬聯繫檢察官完成相驗程序，並提供後續遺體運送及喪葬行政協助。鄭照新表示，雖然登山團成員多非台中市民，但市府仍將與各縣市政府合作，協助家屬完成後續事宜。至於山區降雨期間步道是否應封閉，以及活動當天是否適合入山，將由主管機關進一步調查釐清，並檢討步道安全評估及管理機制。他強調，目前市府首要工作仍是全力協助家屬善後，事故發生原因及相關責任，仍待檢警及主管機關完成調查後對外說明。
蝴蝶谷落石釀4死1傷！ 林保署曝可能原因：事發地從未發生崩塌
台中市和平區蝴蝶谷瀑布步道，去年底曾因落石一度封閉，今年4月底經評估後重新開放，未料昨天（6月27日）下午發生山壁坍方，導致16人登山團4死1傷意外。對此，林業保育署台中分署回應，過去針對木棧道1.4K易崩塌處已採改線方式處理，此次事故地點為1.2K小瀑布，先前從未出現過崩塌，疑似雨量過多造成滑落，將安排專家現勘，後續不排除針對支線封閉。據了解，蝴蝶谷步道1.4K處的木棧橋，去年年底曾因右側邊坡地質不穩定，長期受落石重擊，造成橋樑結構嚴重損毀而無法通行，因此一度封閉改道整修，後續也在今年4月30日全面重新開放。針對6月27日落石意外，消防局曾回報事故地點就在蝴蝶谷步道1.4K木棧道，而林保署台中分署澄清，事故地點其實在1.2K小瀑布處，而過去1.4K易崩塌處，已採改線方式處理，此次事故地點先前並未發生過崩塌，近期也將安排步道專家現勘，後續不排除針對支線進行封閉，並辦理邊坡監測。至於外界質疑，為何近日豪雨不斷卻未事先封閉步道？林保署台中分署說明，自然步道的安全管制是根據「自然步道設置及管理要點」執行，達到中央氣象署發布的「豪雨標準」才會暫停開放，由於此次氣象署並未發布颱風警報，且鄰近步道的松鶴觀測站6月27日累積雨量為75.6毫米，沒有達到豪雨封閉門檻，加上台中市政府開設的三級應變中心也已於6月26日晚間6時解除，最終研判維持步道開放。林保署台中分署表示，事故發生後，已在6月27日下午4時35分公告封閉該步道。
花蓮堰塞湖估「20天內潰決」！水位恐淹過下游堤防 208人列撤離名單
花蓮縣政府今（24日）線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」，與各級政府跨機關討論災害分工作為。縣府說明，根據氣象署最新說明，米克拉颱風強度已減弱為中度颱風，但受颱風外圍環流及後續降雨影響，主要降雨集中在6月25日至6月27日，仍須注意潰決風險。林保署及陽明交通大學防災團隊說明，目前壩體蓄水量約408萬噸，因山壁持續崩塌，最高蓄水量可能達600萬噸，初估10至20日內有潰決風險。模擬顯示，潰決時水位可能超過下游堤防高度，河道兩側約50至300公尺範圍住戶應預先整備；相關警戒範圍已交由縣府及公所掌握保全戶，林保署花蓮分署明日也將空勘評估投放水位計，加強即時監測。花蓮萬里溪堰塞湖目前壩體蓄水量約408萬噸，因山壁持續崩塌，最高蓄水量可能達600萬噸。（圖／林保署提供）縣府進一步說明，依據林保署匡列警戒區域，包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、鳳信里、山興里等地區，林田山林業文化園區等河道兩側依地勢高低50至300公尺範圍內住戶，包含台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋等重要公共設施。縣府指出，堰塞湖可能影響範圍內之聚落疏散撤離及收容安置規劃已陸續完成，萬榮鄉公所及鳳林鎮公所完成保全戶盤點及避難疏散收容名冊建立，其中萬榮鄉89人、鳳林鎮116人。萬榮鄉公所並已預先聯繫國軍災防責任區聯絡官，申請12名兵力協助後勤搬運及大規模撤離，並同步向縣府及中央申請必要之收容物資，確保安置量能充足。縣府強調，目前已協同中央各部會、鄉鎮公所及相關單位持續掌握最新情勢，積極監督鳳林鎮公所及萬榮鄉公所完成相關防災整備工作。也提醒公所，所需防災設備、車輛、兵力，及早規劃並與會議中提出需要。今日會議也與中央達成共識，紅色警戒時將發布海嘯警報，全力保障民眾安全。花蓮縣政府今（24日）線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」。（圖／花蓮縣政府提供）縣府表示，各級政府分工完成相關防災整備工作，包括警戒監測、撤離規劃、收容安置及交通管制等應變措施，一旦監測數據顯示風險升高，將依林保署發布黃色警戒、紅色警戒，依規劃實施疏散撤離計畫。後續也將由政委季連成指導防災兵推，以及林保署花蓮分署也將舉辦地方說明會花蓮縣政府再次提醒鄉親，提早檢查避難包，做好撤離準備。近期山區及溪流環境風險較高，請民眾避免前往河川、溪床、野溪及山區從事遊憩活動，並隨時留意中央氣象署及縣府發布的最新防災資訊，共同做好防颱及防災準備。
撿到手機抬頭嚇瘋！失主竟掛半山腰樹上 受困3小時驚險獲救
手機掉了本來就夠倒楣，沒想到竟因此撿回一命。大陸廣東深圳一名男子日前前往野山拍照打卡，站上觀景巨石取景時不慎失足墜崖，整個人卡在半山腰一棵榕樹上動彈不得。就在他受困將近3小時之際，一名路過遊客意外撿到他掉落的手機，抬頭尋找失主時，赫然發現樹上竟吊著一個人，嚇得立即報警，這才讓男子成功脫困。路過遊客撿到掉落手機後抬頭尋找失主，意外發現有人受困半山腰。（圖／翻攝自廣東消防）綜合《人民日報》、《新京報》及大陸消防部門資訊，事故發生於6月4日深圳市寶安區鳳凰山亞婆髻。當地屬於尚未開發的野山，雖非正式景區，卻因擁有遼闊視野及觀景地點，吸引不少民眾前往探險、拍攝網美照。據了解，男子當天為了拍照打卡，特地爬上一塊大型觀景巨石，不料腳下一滑直接墜落山崖。幸運的是，下墜途中被一棵大型榕樹的樹杈攔住，才沒有跌入更深的山谷。然而男子受困在半山腰無法移動，只能苦苦等待救援。更巧的是，他墜落時隨身手機掉到山崖下方步道。一名路過遊客發現手機後原本想尋找失主，沒想到抬頭查看四周時，竟看見樹上掛著一名男子。由於情況相當危急，遊客立刻報警求助。消防人員獲報後攜帶繩索等專業裝備徒步進山，在陡峭山壁架設繩索系統，由救援人員垂降至受困位置，順利將男子固定並救下，再以擔架運送下山。消防部門表示，男子當時已受困近3小時，背部受到嚴重撕裂傷，後續縫合數十針，所幸沒有生命危險。事件曝光後引發熱議，不少網友直呼「手機掉下去反而變成救命神器」、「這大概是人生最值得掉的一支手機」。消防單位也藉此提醒，切勿為了拍照或追求刺激，擅自進入未開放、未開發山區活動。登山前除應規劃路線、告知親友行程外，也要攜帶手機、照明設備、地圖、指南針、雨具及急救用品等裝備；若不慎迷路或受困，應第一時間報警求援，並留在原地等待救援，避免因自行移動而增加風險。
漲潮吞沒退路！25人受困南澳海蝕洞 驚險2小時獲救
宜蘭縣南澳鄉知名景點「神秘海灘」31日上午驚傳遊客受困事件，共有25名遊客及駕駛前往南澳海蝕洞遊玩時，因海水突然漲潮導致退路遭海浪吞沒，眾人一度受困於海蝕洞周邊區域，無法安全離開。所幸經過消防、海巡等單位聯手搶救，歷經約2個小時的緊張救援後，全數人員於中午順利脫困，未傳出人員傷亡，成功化解一場可能釀成悲劇的危機。根據海巡署表示，上午10時21分接獲民眾報案，指出有25名遊客及多輛車輛前往南澳海蝕洞遊玩，不料受到海象變化影響，海水迅速上漲，導致原本可通行的沙灘路線遭海浪覆蓋，退路瞬間中斷。由於現場地形特殊，海蝕洞周圍多為岩壁與礁石，加上浪況持續增強，讓受困民眾陷入進退兩難的處境。宜蘭縣消防局獲報後，立即派遣第四大隊以及南澳、觀音分隊前往支援救援。救援人員於10時45分抵達現場時，發現海浪持續拍打岸邊，部分遊客原本試圖沿著山壁步行撤離，但因海浪不斷湧入，導致撤離路線極具危險性，因此被迫停止行動。為了確保所有受困民眾安全，消防人員與海巡署安檢所展開聯合作業，利用四輪驅動車深入沙灘地區，再徒步進入海蝕洞與受困民眾接觸。期間，部分熟悉地形的駕駛趁著浪勢稍微減弱時駕駛四驅車脫困，其餘民眾則由消防勤務車分批接駁離開危險區域。經過現場人員縝密規劃與合作，25名受困者最終於中午12時27分全數平安脫困。消防單位也提醒民眾，前往海岸秘境遊玩前務必先查詢潮汐時間與天候資訊，避免因忽略海象變化而受困甚至發生意外。尤其神秘海灘與海蝕洞地區地形特殊，每逢漲潮時通道極易遭海水淹沒，遊客應提高警覺，切勿因追求美景而忽視自身安全。
愛莉莎莎旅遊樂極生悲？峇厘島騎ATV突撞山壁 驚險畫面曝光
百萬YouTuber兼網紅愛莉莎莎近年除了經營自媒體事業外，也因驚人吸金能力與投資眼光成為外界關注焦點。她不僅陸續在杜拜、泰國等地置產，還跨足課程、品牌與投資領域，話題不斷。最近她趁工作空檔飛往印尼峇厘島度假，沒想到旅途中竟突然發生「自撞山壁」驚魂事故，讓不少粉絲看了直呼：「也太驚險！」雖然旅途中發生小插曲，但愛莉莎莎後續仍開心提前慶祝34歲生日，看起來心情未受影響。（圖／翻攝自IG，goodalicia）愛莉莎莎近日頻頻透過Instagram分享峇厘島旅遊日常，只見她除了大啖當地美食、入住特色Villa外，也安排音療課程、SPA與各種戶外活動，整趟旅程看起來相當放鬆愜意。不過，就在她開心體驗當地熱門ATV沙灘車活動時，卻突然發生意外。愛莉莎莎先是在限時動態PO出騎車影片，只見她戴著安全帽、開著沙灘車穿梭山路與泥地，看起來玩得相當投入。沒想到沒多久後，她突然更新限動崩潰寫下：「我直接撞山壁。」從她曝光的畫面可見，整台沙灘車直接卡進山壁旁的窟窿內，車頭幾乎陷入土堆，現場工作人員則圍在旁邊幫忙救援，合力把車子從洞裡拉出來，場面一度有些混亂。雖然愛莉莎莎沒有詳細說明事故原因，但從畫面來看，疑似是在山區地形轉彎時操作失誤，才會整台車偏離路線直接撞上山壁。她雖然語氣看似輕鬆，仍讓不少粉絲替她捏一把冷汗。所幸最後愛莉莎莎本人並未受傷，也沒有傳出嚴重意外。她事後還繼續更新旅遊限動，看起來情緒完全沒受影響，甚至還曬出在餐廳提前慶祝34歲生日的畫面。影片中，她開心對著鏡頭露出燦笑，與朋友一起享受生日聚餐，似乎完全沒有被先前的「撞山壁驚魂」影響心情。事實上，愛莉莎莎近年事業版圖持續擴張，除了YouTube頻道與社群經營外，也積極經營個人品牌與線上課程。她去年推出的瑜珈課程，就曾創下驚人銷售紀錄，首日業績甚至超越過去推出的自媒體課程，再度展現超強變現能力。此外，她近年也多次公開分享海外置產與投資經驗，包括杜拜、泰國等地房產規劃，讓不少粉絲對她的理財能力相當佩服。如今即使只是單純出國旅遊，一舉一動依舊成為網友關注焦點。
北市文山區公車失控自撞山壁 駕駛＋2乘客手腳挫傷
北市文山區萬芳路與萬和街口22日下午1時許發生一起公車自撞事故。一輛公車疑因機械故障，突然失控，直接自撞路旁山壁，造成駕駛與車上2名乘客手腳擦挫傷，所幸3人均意識清楚、無生命危險，現場未送醫。警方到場後也依規定實施酒測，初步並未發現駕駛有酒駕情形，其毒品檢測亦呈陰性。事故發生後，警方同步配合消防人員進行現場救護及交通疏導，並協助肇事車輛後續排除，現場交通秩序已恢復正常。文山一分局指出，目前交通分隊已進行現場測繪、調閱周邊監視器及相關查訪，以進一步釐清詳細肇事原因。
跑山獸搜救收費遭轟！山友曝「1原因」越少接案：影響到他的心理
山難搜救人士「跑山獸」羅培德（Petr Novotny）先前受託協尋失聯黃姓山友，在險峻山區歷經多次勘查後，最終於近乎垂直的山壁上尋獲遺體。不過，其收取10萬元費用一事引發爭議，一名林姓搜救教官發文批評後，引起網路討論並遭部分網友反對。針對相關質疑，山岳攝影師雪羊於社群平台發文力挺，指出Petr在山難搜救領域長期付出，不應僅以收費標準片面評價。雪羊表示，在正式與家屬接觸前，Petr因認為失聯者同樣熱愛登山，已多次自行進入山區勘查地形，在確認搜尋難度極高後，才將行動轉為具工作性質並提出酬勞需求。雪羊進一步說明，Petr採取「找到才收費」的方式，並非以日計價，而是以成果為前提，且金額亦屬彈性「心意價」。他指出，山難搜救不僅耗費大量時間與體力，亦伴隨高度風險，在此條件下仍願意承擔任務，已屬不易。雪羊表示，網路上長期可見許多協尋貼文中，太多太多人都在喊著要家屬找Petr幫忙，「又想到他對收費的佛系態度，每次都覺得十分揪心」，令雪羊不禁反問：「有多少人能在求助的同時想到，一位父親的寶貴時間，為什麼不能明碼標價來助人，甚至會被要求得無償做善事呢？」貼文曝光後，引發廣泛關注，累計吸引逾1.8萬人按讚。一名與Petr妻子熟識的山友透露，Petr近年已逐漸減少接案，原因在於長期參與搜救過程中，尋獲者多為罹難者而非生還者，對其心理造成影響，情緒與狀態亦有所改變，「這次的事我想應該又會再次打擊到他吧，希望大家能多給他正能量，我是希望他退居幕後就好，讓那些自以為的前輩去發揮吧！」
北宜公路驚魂！車輛自撞山壁瞬間起火 男子命大逃出畫面曝光
新北市坪林區北宜公路15日上午發生一起火燒車意外，1名男子駕車行經56.3公里處時，車輛疑似突然失控，自撞山壁後停在路中，隨即起火燃燒，幸好男子反應迅速，立即從車內逃出並撥打119求救，警消抵達現場後迅速將火勢控制，男子僅受到輕微擦挫傷，並表示不需送醫，事故原因仍待警方進一步調查釐清。據了解，事發男子為32歲張姓人士，住在台北市北投區，上午約9時獨自駕車前往坪林遊玩，沿途行駛新店北宜公路時，張男自稱車輛突然打滑失控，偏離車道撞上山壁，回神時安全氣囊已經彈開，他才驚慌逃離車內。車輛起火後迅速燃燒，幸運的是張男逃生及時，未造成生命危險。事故發生後，張男即刻撥打119，通知警消前往救援，由於車輛打橫阻塞雙向車道，事故造成北宜公路雙向交通嚴重回堵，影響沿途通行，警消抵達後，迅速將火勢熄滅，並依規定繪製事故現場圖，隨後將事故車輛排除，恢復交通秩序，事後檢測顯示張男並無酒駕情況，確切肇事原因仍有待警方進一步調查。
南投杉林溪遊園車墜谷釀多人傷 觀光署：原因釐清前接駁車全面停駛
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區今天（9日）發生遊園接駁車墜谷事故。1輛園區接駁車疑似擦撞山壁，隨後墜落約30至40公尺深的邊坡。據悉，車上含司機在內共8人目前均已全數脫困，共計4人重傷、2人輕傷，並有1名66歲男子失去生命跡象。對此，觀光署宣布，在事故原因釐清前，全面停駛園區內所有遊園接駁車。杉林溪自然園區設有免費電動接駁車，往返「服務中心」與「松瀧部落（松瀧岩瀑布）」之間，中途停靠紅樓與花卉中心，班距約15至20分鐘，供遊客往返園區主要景點。據了解，該遊園接駁車屬於觀光遊樂業自用車輛，未掛一般車牌，僅能在園區指定範圍內行駛，其管理權責由觀光署負責，因此沒有一般監理系統的車籍資料。針對這起事故，觀光署接獲通報後，已要求園區依緊急救護計畫立即啟動傷患救治與後續處置機制，並在事故原因釐清前，全面停駛園區內所有遊園接駁車。目前事故現場已封閉管制，避免遊客進入，同時在園區入口及官方網站公告相關封閉區域與停駛資訊。觀光署指出，目前以傷患救治與現場處置為優先，後續將持續掌握事故狀況，待進一步釐清相關原因後，再對外說明。
快訊／傷者名單曝！ 杉林溪遊園接駁車墜谷釀1死7輕重傷
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區花卉中心附近9日上午12時許驚傳遊園接駁車墜谷事故。警消獲報，一輛遊覽車疑似與山壁擦撞後，車上10多人連人帶車墜落3、40公尺深的邊坡，至少有6人受傷，其中3人疑似被拋飛車外，根據最新消息指出，車上含司機共8人在內，目前均已全數脫困，共計7人輕重傷，並有一名66歲男子無生命跡象，惟其緊急送醫後仍不幸不治。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。傷者名單1.66歲陳姓男子 OHCA 送竹山秀傳醫院（傷重不治）2.61歲吳姓女子 輕傷 送南基醫院3.54歲吳姓男子 呼吸不順 送南基醫院4.59歲吳姓女子 肋骨臀部疼痛 送南基醫院5.65歲吳姓女子 臉部疼痛 送東華醫院6.57歲吳姓女子 胸口疼痛 送東華醫院7.61歲賴姓女子 臉部受傷 送南投醫院8.49歲王姓男子（司機） 手部疑似骨折 送南投醫院
快訊／南投杉林溪遊園接駁車墜谷 4重傷、2輕傷、1無生命跡象
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區花卉中心附近9日上午驚傳遊園接駁車墜谷事故。警消獲報，一輛遊覽車疑似與山壁擦撞後，車上10多人連人帶車墜落3、40公尺深的邊坡，至少有6人受傷，其中3人疑似被拋飛車外，根據最新消息指出，車上含司機共8人在內，目前均已全數脫困，共計4人重傷、2人輕傷，並有一名66歲男子無生命跡象。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。
快訊／南投杉林溪驚傳遊覽車墜谷 3人遭拋飛車外
南投縣竹山鎮杉林溪自然園區花卉中心附近9日上午驚傳遊覽車墜谷事故。警消獲報，一輛遊覽車疑似與山壁擦撞後，車上10多人連人帶車墜落3、40公尺深的邊坡，至少有6人受傷，其中3人疑似被拋飛車外，所幸幾人均意識清楚，被緊急送醫治療。至於詳細事故原因仍有待進一步調查釐清。