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陳金德稱蘇澳溪分洪道2023才提案 滿志剛揭真相怒批：甩鍋地方
鳳凰颱風及東北季風共辦豪雨導致宜蘭蘇澳地區淹水，地方不滿15年前梅姬颱風所提出分洪道計畫沒下文，工程會主委陳金德卻推稱宜蘭縣府2023年才提案。對此，市議員吳志剛辦公室主任滿志剛今（17）日痛批，這就是民進黨執政的水準，這就是民進黨政客的嘴臉。滿志剛表示，11日一夜暴雨，把蘇澳淹到一樓高、上千戶泡在水裡，宛如15年前梅姬颱風再現。更可悲的是，在災難後，居民與地方就一直要求興建「蘇澳溪分洪道」，中央卻拖了15年，直到今年再度大淹水，才匆匆核定。工程會主委陳金德還好意思說什麼「分洪道是縣府 2023 才提案」，想把責任推回地方，實在很無恥！滿志剛指出，蘇澳溪分洪道早在 2010 年後就被民代與居民不斷倡議；2013年經濟部正式提出「蘇澳溪水系分洪道規劃」，並進行環評，同年底中央也已同意規劃。換句話說，這個案子2013年就已成形，難道陳金德不知道嗎？滿志剛批評，真正拖延的是什麼？行政院直到2023年 3 月才「原則同意」計畫；縣府在2024年4月提送基本設計後，還被工程會退回重查；今年1月再送行政院，又一路卡到淹水後兩天才倉促核定。如果這不叫中央拖延，那什麼才叫拖延？更諷刺的是，現在跳出來甩鍋的陳金德，不只被彈劾過，更是全台大停電的「推手」，只是靠著輔選賴清德，又能到工程會當高官，簡直尸位素餐。滿志剛提到，陳金德在高雄擔任局長、副市長期間經營宜蘭民宿與文創公司，違反公務員不得經商，被監察院 13：0 彈劾判申誡；2017 年全台大停電，中油供氣出包，他就是當時的中油董事長。如今靠著輔選又重回高位，竟還好意思對地方指指點點？滿志剛強調，人民苦等 15 年、卻一再被拖延的防洪工程，不是靠一句甩鍋就能糊弄的。希望中央面對現實，把工程確實做好，不要再讓宜蘭人承受本應避免的災害！
蘇澳淹水災情嚴重！傳分洪道工程15年沒進度 鎮長：要的是治水不是口水
分洪道追加經費卡關，也是陳金德（右四）協調後納入「氣候變遷縣市管河川改善計畫（2026–2029）」才找到財源。（圖／中國時報吳佩蓉攝）宜蘭蘇澳溪分洪道工程（圖為預定地）近日被外界指稱「中央不積極」、「工程會不重視」，甚至把矛頭指向工程會主委陳金德，引發地方不滿。（圖／中國時報吳佩蓉攝）工程會主委陳金德（左二）在簡報中不斷向行政院長卓榮泰（左三）解說。（圖／中國時報吳佩蓉攝）宜蘭蘇澳溪分洪道工程近日被外界指稱「中央不積極」、「工程會不重視」，甚至把矛頭指向工程會主委陳金德，引發地方不滿。蘇澳鎮長李明哲今（16日）在臉書發文，罕見以重話回應，強調蘇澳真正需要的是治水，不是政治口水，並直言豪雨來得比口水快一百倍，蘇澳沒有時間再被消費。李明哲指出，蘇澳鄉親在意的只有一件事，下一場豪雨來時，家裡會不會再淹水？地方的恐懼是真實的，鄉親的焦慮也不是政論節目能解決的。他說，自己並沒有要替任何人護航，但不能放任錯誤訊息在外流竄，否則只會讓地方誤以為工程停滯不前。他強調，工程進度之所以重新調整，並不是中央或縣府怠惰，而是制度與現實的壓力造成的。這兩年原物料價格飆漲，加上地質狀況複雜，讓設計與成本不得不重新盤整，因此縣府在去年5月送出86億元版本，經水利署審查後再提出75.68億元版本。李明哲說，工程沒有停過，程序一直在往前推進。外界質疑「喊了15年都沒動」，李明哲也直接反駁。他指出，用地徵收今年9月已獲內政部核准，縣府在11月公告，12月初將發價款，整體徵收作業會在年底前全部完成，這些都是清楚且具體的進度，而不是空喊口號。李明哲坦言，蘇澳真的沒有時間再拖延下去。他理解跨部會協調、經費審查與專業流程不可能一夕完成，但豪雨不會等待開會結束，淹水也不會等待跨部會協調完畢。他呼籲中央與縣府提出更明確、速度更快的時程表，並承諾自己會盯緊每一個程序，「該催我會催，該協調我會協調，該配合我會配合。」針對有人把矛頭指向工程會主委陳金德，他表示這不是護航，而是單純陳述事實。他指出，蘇澳海事鄰損案當初能突破，是工程會介入的結果；分洪道追加經費卡關，也是陳金德協調後納入「氣候變遷縣市管河川改善計畫（2026–2029）」才找到財源；卡了近40年的大南澳公地放領案，也是在行政院協調下成功過關。李明哲最後強調，批評可以，但必須建立在事實上，否則只會讓蘇澳鄉親更焦慮，也會讓真正的問題被口水淹沒。他呼籲外界不要再扭曲、不要再消費蘇澳，並承諾：「蘇澳要的是治水，不是口水。分洪道一定要做起來，而且要快、要安全、要確實。大家放心，我會一直盯著。」
第22屆國家品牌玉山獎頒獎 台灣中油榮獲7座獎項
第22屆國家品牌玉山獎昨(21)日晚間頒獎，台灣中油公司獲得7座獎項，包括5項最佳產品獎、1項最佳人氣品牌獎，並以「智慧碳封存：物聯網驅動二氧化碳濃度即時監測系統」奪得最佳產品獎類「全國首獎」，由副總經理羅博童代表受獎，台灣中油感謝各界的肯定及鼓勵，並承諾持續精進本業、推動前瞻轉型，以研發創新接軌永續。第22屆國家品牌玉山獎頒獎，台灣中油獲頒7座獎項，董事長方振仁（中)到場鼓勵並合影。（圖片提供／中油） 國家品牌玉山獎為國內產業界重要的獎項之一，台灣中油歷年履獲佳績，今年已是第7年獲獎，最佳產品獎包括「快速AI壽命預測系統-應用於工控電腦系統DCS電子模組」、「智慧碳封存：物聯網驅動二氧化碳濃度即時監測系統」、「設備異常預警與診斷之AI系統」、「廢觸媒提製之釩液流電池電解液」及「國光牌超優E6/CK4全合成車用機油10W/40」等5項。此外，「中油CUP&GO來速咖啡」獲得最佳人氣品牌獎，加油站以多角化經營方式，推出自創品牌「CUP&GO來速咖啡」，為忙碌的通勤族和駕駛朋友於短暫停車加油時間提供快速及高品質的好咖啡，亦可創造加油站通路的多元價值。台灣中油獲最佳產品獎全國首獎，由工程會副主委李怡德（前排左）頒獎，副總經理羅博童( 前排右）受獎。（圖片提供／中油） 頒獎典禮現場揭曉，台灣中油「智慧碳封存：物聯網驅動二氧化碳濃度即時監測系統」榮獲最佳產品類全國首獎。此項產品結合二氧化碳感測技術與物聯網系統，建構出環境大氣二氧化碳即時監測網，能即時蒐集苗栗鐵砧山碳捕存跨部會試驗計畫場址周邊的二氧化碳濃度變化，民眾亦可透過即時數據公開機制，同步掌握監測資訊，以提升社會溝通與公眾信任。 台灣中油始終秉持著「品質第一、服務至上、貢獻最大」的經營理念，積極轉型為潔淨能源供應者，以創新研發為動能、信賴品牌為目標，兢兢業業於產品開發與品牌經營。此次能夠獲得7座獎項的肯定，更代表外界對台灣中油品質與服務的高度信賴，未來台灣中油仍將持續全力提供國人安全及低碳的能源服務，朝「多元、創新、永續之國際能源公司」願景前進。台灣中油獲最佳品牌人氣獎，由國發會副主委詹方冠（中）頒獎，油銷執行長邱垂興( 右）受獎。（圖片提供／中油）
力促輝達落在台灣 吳誠文：國科會轄下園區皆可提供協助
輝達（NVIDIA）計畫在台北市北投士林科技園區（簡稱北士科）T17、T18基地入駐並建立台灣總部，但因北市府與新光人壽就地上權爭議爭議未解，恐延期甚至遭卡關。對此，國科會主委吳誠文指出，國科會主管科學園區，經濟部轄管很多產業園區，如果有需要，可以跟輝達討論如何提供協助。由於輝達計畫在北士科T17、T18設台灣總部，但因北市府與新光人壽在地上權處理上仍未達成共識，用地問題尚待解決。因此，台北市政府先前洽詢內政部，能否依《土地徵收條例》第44條第1項第4款專案設定地上權給輝達。內政部也在7月中旬回函表示可依該條例辦理。隨後，北市府於9月30日發函行政院備查，經行政院轉請內政部、財政部及工程會審議後，三部會均於10月上旬完成回覆，行政院已於近期正式完成備查程序。為了將輝達留在台灣，總統賴清德也指示政院出手協助進行協調。如今各部會正積極介入協調處理，其中吳誠文也提到，國科會所主管的科學園區，經濟部轄管很多產業園區，如果有需要，可以跟輝達討論如何提供協助。許多地方政府也都有合適地點，若輝達提出需求，相信中央與地方都很樂意給予協助。
行政院追加250億災後特別預算 助花蓮光復重建家園
行政院會今（9）日通過本院公共工程委員會擬具之「丹娜絲颱風及七二八豪雨災後復原重建特別條例」第四條、第五條、第十條修正草案，將函請立法院審議。行政院長卓榮泰表示，為凸顯此次堰塞湖災害，並聚焦於災害復原重建工作，因此本修正條例之復原重建工作，增列馬太鞍溪堰塞湖整治及災區復原專項，內容包含堰塞湖調查、受災民眾安置、雨污水下水道清淤修繕、農田泥沙清運，以及災後砂土混雜廢棄物分類去化等，經費上限提高250億元。卓榮泰表示，本次花蓮縣馬太鞍溪堰塞湖的形成，是在丹娜絲颱風之後造成，9月23日堰塞湖大量溢流事件，也發生在七二八豪雨後，因此適用「丹娜絲颱風及七二八豪雨災後復原重建特別條例」並無疑義。為加速復原重建進度，擴大對災民支持，行政院已於9月30日依該條例公告丹娜絲颱風、七二八豪雨及楊柳颱風的災區範圍，其中就包括花蓮縣等12個縣市全區。卓榮泰感謝風災特別條例主管機關－行政院公共工程委員會盤點包括農業部、經濟部、內政部、環境部等各中央主管機關，協助花蓮災後復原重建工作、所需資源及時間等，快速提出本修正草案，也感謝林明昕政委密集召會審查。卓榮泰強調，為凸顯此次堰塞湖災害，並聚焦於災害復原重建工作，因此本修正條例之復原重建工作，增列馬太鞍溪堰塞湖整治及災區復原專項，內容包含堰塞湖調查、受災民眾安置、雨污水下水道清淤修繕、農田泥沙清運，以及災後砂土混雜廢棄物分類去化等，經費上限提高250億元。此外，堰塞湖相關復原重建工作施行至119年12月31日，其他因應堰塞湖復原重建工作一併調整，施行至117年12月31日。卓榮泰表示，本案送請立法院審議後，請工程會及各相關部會積極與立法院朝野各黨團溝通協調，早日完成立法程序，協助地方政府與民眾重建家園。
海底輸氣管線標案圖利特定廠商？ 台電澄清：全程依法辦理
有關今（15）日媒體報導台電辦理台中到通霄的海底輸氣管線工程標案，報導內容引述業者提出之相關質疑，台電發3點聲明澄清，強調本案招標流程皆公開透明、依法辦理。台電指出，一、本案經多次公開招標流標，台電務實檢討招標資格及預算：原委由顧問公司進行市場調查及招商廠商並詢價後，概估預算金額為304億。前兩次公開招標皆因不滿三家流標，僅一家廠商參標且報價高出預算約4成。台電再度辦理公開招商說明會，檢討適度放寬廠商投標資格及調整預算，經評估確有受到國際事件導致燃油指數、海上貨運指數、匯率影響，並參酌近年佈管拋石工程合約金額調幅，將預算新臺幣304億上調增加2成至369億。二、工程會認定本案招標程序無違法：招標期間有投標廠商認為本公司放寬廠商資格違法而向工程會申訴。後經工程會判斷書明確指出，本案招標程序並無違法。三、本案採最有利標符合工程會鼓勵精神：本案考量工程品質、相關期程及專業技術能力，且符合工程會頒布之政府採購決標方式參考原則，金額大、案情複雜、不同廠商之標的難訂統一比較規範及巨額工程適宜採最有利標，故最終採最有利標辦理，全程依法合規。另，針對本案細節，台電補充說明，並無因為初次參標廠商報價過高而調整決標金額至四成，完全依法進行招標，最後預算雖高於初次估價，但仍以低於公告價格決標。且最後得標廠商也非初次參標廠商，沒有為特定廠商提高預算的問題，沒有圖利。一、最初以304億招標但流廢標兩次，唯一參標廠商報價比預算高四成：台電委請顧問公司進行市場調查及招商廠商並詢價後概估預算金額為304億，當時有意願參加廠商約7家。112年10月13日、113年3月26日以新臺幣約304億辦理第一次及第二次公開招標，皆因未滿3家廠商而流廢標，唯一參標廠商報價比台電招標預算高出4成。二、台電重新檢討放寬廠商資格並提高預算至369億：第一次招標因廠商不足3家流標後，台電隨即於113年2月辦理招商說明會，約11家廠商出席，參考相關意見後適度放寬廠商投標資格，並同步將預算增加2成至369億，沒有因初次參標廠商開價高於預算4成，就量身訂做招標規範。雖然369億比初次參標廠商報價低，台電仍以此預算進行後續招標。三、決標金額低於公告價格，更遠低於初次參標廠商報價：113年4月24日第三次招標，仍因未滿3家流標。113年11月11日第四次招標，參加廠商數量有增加，但因兩家廠商報價皆超過預算。台電堅持以369億進行第五次招標，最終於113年12月23日以低於公告價格決標，決標金額比初次參標廠商報價低2成以上，且得標廠商並非初次參標廠商。
出來打球2／委外承包收費遭疑蹭公產飽私囊 行家籲納在地心聲減營運阻力
台南市體育總會承攬台南市府委外多處體育設施，卻因會費問題和資源角力惹怒在地民眾抱怨連連。業界直指，公家場館人力有限，場館委外經營是必要作法，但「委外」勢必要酌收服務費，如何讓民眾心甘情願「掏腰包」，主管機關和承辦者必須備妥說帖。 知情人士透露，台南市體育總會依照《政府採購法》承攬了至少7處台南市政府所屬運動場，像「市立網球場」就長期由體育總會盤據，每年每場僅需對市府繳納新台幣10幾萬的權利金，卻轉頭大肆招攬收費會員、排擠一般民眾使用權益，還可以打出「培育體育人才」名號向各企業募款，簡直「雙頭賺」，讓在地不少人相當不滿。 市府官員也搖頭，直指台南市體育總會雖是社團法人，有合法投標權利，但每到契約結束要收支結算時，陳報給市府的帳「往往不是實際情況」。官員續指這還不是單一特例，一般依照《採購法》的委外經營者，往往傾向做出「入不敷出」的結算表向市府「哭窮」，洋洋灑灑列了一堆支出做到「虧損」，希望新的一年標案能「降低」權利金門檻，但其實承租場地者大多會授課，大補丸的「學費收入」卻被隱藏起來不列，「稽核真的有難度」官員直指。運動中心被列為各縣市重點政績，其中新北市內運動中心場館就因硬體條件差不多，有底氣由市府統一制定各項體育場館租金，減少了許多爭議。圖為新莊國民運動中心（圖／周志龍攝）官員舉例，近期台南市一處委外招標體育場館，公告了第八招才終於有廠商來標，年度權利金也從開標的40萬元一路砍，直到16萬元才標得出去，若進一步要求廠商免費供給市民運動、甚至負擔培訓，「那降到4萬元都沒人要來」，他點出民怨和施政的兩難。 那如果自己運營呢？官員坦言經費有限，若市府自己扛責，「最多聘個人開關門、割割草」，也不可能提供平日晚間與假日服務。反觀委外給廠商經營，會提供教練與專業課程，廁所也會清潔乾淨，這些專業服務「當然要收錢」，他點出如何包裝這些「加值服務」，讓想「蹭」免費運動的民眾心服口服，「真的很傷腦筋」他坦言不少運動場館收費後，砲火都是市府在擔。 一名專精《採購法》學者就直指，一般標案可不能亂加附帶條件，否則有心人士「綁標」、「圖利」帽子一扣，公務員吃不完兜著走法院跑不完，不如在投標審查時，讓廠商主動把培育選手、睦鄰時段等「加值」服務寫進合約裡，之後政府再拿來「盯」合約執行。但他也坦言，這類場館權利金一降再降都很難招租，若政府端再囉嗦「只會無限流標」，陷入僵局。 CTWANT也探詢其他縣市的做法，新北市政府體育局官員就說，由於市內的16座運動中心已盡量「規格化」，有把握提供差不多的水準服務，因此對各項運動有「公定價」，像「羽球場」每小時一面500元、桌球區每桌一小時100元等，就依照先來後到登記，除了零星秩序問題外，不曾傳出價格爭議。台北市體育局則說，北市運動中心除了由廠商OT（先經營後移轉）營運外，各區運動中心專項收費會報體育局審查，核定同意備查後才可實施，並嚴格禁止民眾承租後轉租牟利。台南市體育總會秘書長吳秋林強調，若有任何投訴，歡迎與體育總會聯繫，一定會派員去體育場館現勘。（圖／翻攝自吳秋林臉書）但北部一名運動場業管官員也坦言，在雙北市或許能做到運動場「均質」，但外縣市球場部分老舊露天管線外露，有的卻又是國家級全新設備，品質落差太大要統一價實在也是為難，且依《採購法》進行的標案精神，主管機關只須在乎權利金有沒有交「其他沒出大事就好」，確實不像《促進民間參與公共建設法》（促參法）設計讓政府也能分潤營收，因此其他縣市對球場承租者如何運營和訂定收費標準「不在乎也沒心力管」，他認為行政院工程會可以適度檢討，研擬修正《採購評選委員會組織準則》，適度開放地方村里長能在有關遴選會議列席陳述意見，或許能讓委外廠商與地方磨合地更滑順。 台南市體育總會秘書長吳秋林則直言，運營體育場館實在「賠本在做」，帳上虧本是事實，另外自己多次要求不同專項、場館帳目必須切開，不能混為一談，會再加強督導，避免外界疑慮。
揭政院把「媒宣費」追加回來 王鴻薇批：民進黨死都要給三民自預算
行政院今（21）日公布115年度總預算案，卻無編列為軍警加薪的預算。國民黨立委王鴻薇表示，翻開「114年中央政府追加預算案」赫然發現，行政院這次追加預算補的居然是他們惡名昭彰的「媒宣費」，把原本被砍掉的，都靠追加預算補回來。她痛批，「政院不願給軍警消加薪，民進黨死都要給三民自預算」。王鴻薇表示，稍早她揭發行政院通過115年度中央政府總預算，違法未編列立院三讀通過且經總統公告，「警察人事條例」和「軍人待遇條例」修正案提高現役軍人待遇和警消退撫待遇。王鴻薇表示，翻開「114年中央政府追加預算案」赫然發現，行政院這次追加預算補的居然是他們惡名昭彰的「媒宣費」，把原本被砍掉的，都靠追加預算補回來，「政院不願給軍警消加薪，民進黨死都要給三民自預算」。（圖／取自王鴻薇臉書）王鴻薇說，沒想到翻開「114年中央政府追加預算案」赫然發現，行政院這次追加預算補的居然是他們惡名昭彰的「媒宣費」，把原本被砍掉的，都靠追加預算補回來。民進黨政府，又在玩偷雞摸狗的把戲。現在是要通過追加預算讓你去豢養媒體嗎？王鴻薇指出，根據「114年中央政府總預算追加預算案」以及「113年、114年的中央政府總預算總預算」，可以發現，民進黨政府113年編列「媒體政策及業務宣導經費」預算為11億6272萬元，114年更進一步編列14億9288萬6千元。經過立法院刪減後為7億2447萬3千元。然而行政院近日提出的總預算追加預算案又補到11億5353萬9千元。如果沒有被發現，一旦通過恐怕又要讓這些綠媒賺飽飽。王鴻薇指出，自己過去就揭露，立法院預算中心之前就有釋出報告，近3年政府媒體宣傳費集中特定得標廠商。民國105年民進黨執政開始計算，三立、民視長年把持政府媒體預算，按工程會資料，得標高達95億元，平均每年拿10到11億元預算。「媒體政策及業務宣導經費」本就是他們豢養特定媒體的飼料，也是本次監督預算的重點，更是人民所痛恨的，民進黨暗渡陳倉，就是在挑戰國人底線。王鴻薇提到，尤其賴清德政府，說到要提升現役軍人待遇和警消退撫待遇，或是要普發現金一萬，不是推託浪費國人時間，就是試圖靠釋憲大法官翻桌，但是面對這些要給自己人的錢，就是想方設法也要生出來，軍警消同胞，怎麼可能忍得下去。
風電案踩雷！森崴能源跌停鎖死1.3萬張賣單擠爆 2檔集團股跳水
能源廠商森崴能源（6806）昨日開重訊記者會，宣布因風電興建案成本暴漲，上半年認列虧損44.3億元，更喊話台電「伸援手」。森崴能源母公司正崴公司（2392）與永崴投控公司（3712）也將依持股24.87%及44.16%認列損失。今日森崴開盤即跌停，股價下跌7.9元至71.7元，永崴投控也跌停，股價下跌4.8元至43.2元，另外，正崴也下跌逾8%，股價最低來到50.8元。森崴能源證實，因子公司富崴能源於台電離岸風電二期工程中，墊款金額近200億元，導致集團上半年認列虧損44.3億元，每股虧損達17.29元，創下公司史上最大虧損紀錄。森崴能源今日股價從開盤就以跌停開出，鎖住71.1元，創上市以來新低，排隊委賣單逾1.3萬張，成交量僅742張。森崴能源總經理胡惠森昨表示，富崴能源與台電離岸風電二期追加工程款進入協商程序，未定案前森崴先認列損失，以致今年上半年帳上虧損44.3億元，預計待調解確定追加金額後，再依例沖銷回補。同時，他指出，工程整體施工進度已逾90%，但台電尚有50%（27億元）履保金未依完工比例退還，還有設備及相關保留款75.7億元，合計高達102.7億元，且富崴能源的代墊款項超過200億元，亟待台電公司與主管機關正視問題嚴重性，並及時伸出援手。不過，台電回應，台電付款均依契約辦理，無延遲或拖欠情形，台電與富崴能源之間的工程契約條文明確，所有款項皆依施工進度與契約規範辦理。截至目前為止，台電已依約付款予富崴能源達346億元，無任何拖延情事。此外，富崴對外付款非台電可控範疇，富崴能源是否已先行支付其轉包廠商534.5億元、墊付款項達近200億元，屬其內部財務調度，台電無法置評。台電強調，履約保證金與保留款是合約規定，這些均為依據契約條款所設的階段性付款與保留機制，並非「積欠款項」，乃屬契約簽署前即已約定的規定。台電表示，調解程序正在進行，台電尊重工程會機制，富崴能源因資金壓力已向公共工程委員會提出調解申請，目前程序進行中，台電亦配合相關協調，並重申台電所有款項均依合約正常支付，並未延誤。
大同再變天1／經營權和平移轉？三立張榮華入主 會否續任董座王光祥「這樣說」
大同（2371）經營權又要變天？七月底，大同董事長王光祥證實賣股予三立集團張榮華，其將正式進入董事會，且將召開股臨會。王光祥是否繼續擔任大同董事長？CTWANT記者8月2日採訪到王光祥本人，他語帶保留，也對投資的國光客運財務進一步給答案。8月2日，早上10時許，王光祥出席一場公祭，會後CTWANT記者採訪到王光祥，他說，「我與張榮華董事長是認識多年的好友，自己現在持有大同股票還有十幾趴。」而就張榮華召開股臨會爭取董事席次後，是否會繼續擔任大同董事長，他回說，「等股臨會後再看看」。一名業界人士告訴CTWANT記者，「張榮華對大同電力、太陽能綠電、不動產等都有興趣，或許這幾年王光祥一直想開發中山北路大同總部、大同大學土地案卡關，可能在張榮華入主大同之後，有機會與林郭文艷合作，對股民來說是可期待的一道曙光。」大同在重電馬達、綠電版圖經營深化，吸引三立集團張榮華砸重金買進股份。（圖／翻攝自大同重電臉書）百年企業大同為林尚志創辦，從營造、重機械起家跨入到重電、家電，1960年出產大同電鍋，1962年掛牌上市，歷經林挺生、林蔚山二代經營，2018年由林蔚山妻林郭文艷接任董座，面臨市場派競逐經營權，掀起多起司法案件。2020年三圓建設董事長王光祥與台商鄭文逸在大同股臨會中取得多數董事席次，入主大同之後，歷經兩任董事長、六任總經理等經營團隊高層人事異動，在2023年董事會改選之後，形成董事長王光祥、西門町大地主吳振隆（現任大同副董事長）、鄭文逸、蔣東濬等四大股東共治局面。據大同年報揭示的前十大股東資訊，到今年3月28日為止，王光祥家族為主的三雅投資、羅得投資對大同持股比例，從前一年的12.57％降至12.15％；鄭文逸及其女兒鄭佳佳、新大同投資的大同持股，共約6.98％；吳振隆個人持股3.5％；蔣東濬則出脫持股，未列在前十股東名單中。也就是說，大同今年五月舉行股東會期間，主要股東持股僅微幅變化，直到7月29日，大同突發重訊，公告董事會競殿法人董事代表人顏大和改派為三立電視董事長張榮華。與此同時，市場傳出6月至7月，王光祥透過券商分批出售約30萬張大同股票；張榮華則砸約52億元，從王光祥、公開市場等購入大同股票約15萬張、6.07％股權進入董事會。此一公告及市場傳聞，意味著大同股東結構有了新變化，連帶地，經營權也將有新局。隔天，王光祥及張榮華一起透過大同公司發布聲明，王光祥親自證實說，「我力邀張榮華進入大同董事會，希望運用張榮華經營企業的長才與人脈，能為大同注入新血之外」，並透露說「正逐步降低對大同的持股比例」。身為大同股東的張榮華則表態說，「大同在王光祥率領的團隊帶領下，終結數十年未發股利的局面，並繳出亮眼成績單，睽違23年配發每股現金股利3.1元，更看好後續大同發展」。張榮華這一番話，除讚賞王光祥領軍大同五年的成績，「看好後續發展」，同時提到他將在近期召開股東臨時會，爭取董事席次，期許「帶領大同重返百年榮耀光景」。大同董事長王光祥8月初出席一場公祭會後，接受CTWANT記者採訪說明事業版圖營運現況。（圖／黃威彬攝）王光祥自2020年入主大同以來，積極推動「資產活化」與「強化重電產業」，陸續出售台北市復興南路及芙蓉大樓等高價資產，2023年大同全年營收500億元，年增47％，每股稅後盈餘EPS達1.13元。在資產處分鉅額現金挹注下，大同今年股東會通過每股配發現金股利2元，終結23年未發股利紀錄，連同減資退還金額，使每股現金股利從股東會通過的2.95元，上調至約3.10526316元，王光祥還喊出新目標「每半年配發股利」，讓大同近24萬股東開心不已。與此同時，大同同年因工程會政策，喪失3年政府標案資格，為經營帶來部分不確定性，中山北路大同總部、大同大學等土地開發案遲遲卡關，股東會結束不到兩個月，王光祥改採「引進經營新血、合作」策略。「三立張榮華本身有經營綠電、建設等，過去也傳出林郭文艷在與王光祥競爭經營權時，曾邀請三立入股。」一名業界人士分析說。如今，張榮華正式入股，大同會否和平變天，就等下一場股臨會。
大同又要變天？三立張榮華出任董事 傳砸約70億買進王光祥家族持股
在大同（2371）遭工程會停權三年暫時無法參與公共工程標案之際，最新消息為三立集團董事長張榮華出任競殿投資法人董事，並傳出從董事長王光祥、公開市場等砸約65億元至70億元間，購入大同股票約15萬張，今天（30）股價收盤36元，下跌0.10元，跌幅0.28％，成交量達9,500張，較昨天6,468張增加。此外，宏仁集團總裁王文洋也證實以個人財務投資性質，買進大同股票。本月29日大同發布重訊，王光祥家族的競殿投資法人董事顏大和，改派為三立集團董事長張榮華，於當日起生效。市場傳出「大同又要變天了嗎？」而在大同今年5月27日股東會通過，睽違23年來首度配息，同時也將實施現金減資，會中通過發放每股現金股利3.1元，合計今年一張大同股票可拿回現金3100元。在股東會之前的5月15日，大同重訊說明收到行政院公共工程委員會申訴審議判斷書，認為對於本公司於民國98年 承接之內政部移民署「外網安全節能終端設備購置案」、民國99年承接之「陸客來台線上申請平台及入出國通關查驗系統委外建置案」兩標案構成政府採購法第101條第1項第6款之事由，予以停權三年將刊登政府採購公報。該二標案本公司早已驗收結案，未存在其他履約爭議。5月16日股價重挫，盤中一度摔入跌停板，至40.15元，隨後在連續買單推動下打開跌停，終場收在41元，下跌3.6元，跌幅8.07％。大同則主張移民署處分違反比例原則，將循過往成功案例尋求行政救濟，以維護公司及股東權益，強調營運能力正常穩定，此停權處分僅影響電力事業群投標公共領域之權利，且依公司過往資料顯示，台灣公共標案之金額約占電力事業群總營收百分之五十。將加強民營業務拓展及大力發展海外市場與轉投資業務，營運及財務一切正常，未來將運用集團多產業發展優勢，持續增加美、日、中東、泰、越等既有生產與銷售據點持續開拓外銷市場，並調整接單策略以代工、機電工程承攬方式拓展內銷民間接單，並尋求異業或同業間之策略聯盟及購併機會，擴大營運及利基。
丹娜絲毀家園修繕大缺工 卓榮泰：萬元工班津貼拚修復
行政院長卓榮泰24日表示，丹娜絲颱風（Typhoon Danas）災後仍有萬戶災民屋損，加上建築工班本就短缺，決定針對汙損待修復面積達100平方米的工區，發放新台幣3萬元「工班津貼」，20平方米以上未達100平方米者發放1.5萬「工班津貼」，也感謝營造公會號召百工百業投入修復民宅。丹娜絲颱風6日在嘉南平原登陸，強風掀飛大量屋瓦與鐵皮屋頂，雲嘉南及高屏地區首當其衝。台電公司統計，這次災情釀電線桿倒塌至少2,500根，停電戶數更超過80萬戶。此外，因著嘉南沿海高達17級陣風，多處老舊住屋、三合院屋頂全被吹毀，家具與神桌也被風雨辣手摧殘，家園滿目瘡痍宛如廢墟，地方政府啟動租金、稅捐減免及補助機制外，也呼籲受災戶拍照存證，以利申請救助。然而，由於建築業長期缺乏人手，加上災後亟需重建更是讓建築人力崩潰，颱風離境兩周了，仍有上萬戶災民屋頂全毀或半毀無法處理。卓榮泰對此於24日行政院會時要求，因應人工、物料都非常短缺，未來調度工班要更有效，也現場責成兼任行政院政務委員的工程會主委陳金德，應持續協調各方協助力量，把營造公會、地方政府等力量集合，加速地方復原速度。行政院長卓榮泰（圖）拍板達100平方米工區的災情修繕工班，得請領每組新台幣3萬元工班津貼。（圖／黃威彬攝）陳金德則說，營造公會已表達，願意協調各營造公司協助災後重建，經濟部和內政部更已攜手擬定計畫，針對屋頂損壞修復，工區面積達100平方米以上者，發給「工班津貼」3萬元，20平方米以上、未達100平方米者1.5萬元，對口是施工工班，希望藉此充實人力與鼓舞士氣。卓榮泰呼籲，地方政府能夠將災民需求和公會對接，積極媒合有意願、有能力投入的廠商，讓民宅修復的工程能夠儘快的完成。他也重申，各種工程進行的時候，對於所有施工人員的安全規範，一定要做到最高標準。
國策顧問得標106億軍購案 黃國昌怒轟綠色權貴官商勾結
民眾黨主席黃國昌今（23）日披露國策顧問陳國欽所經營的興采實業，得標106億的「國軍服裝供售站委商經營案」，而擔任該標案評選委員的前經濟部長洪嵩輝也「華麗轉身」成為興采實業的獨立董事。黃國昌痛批，這絲毫不遮掩的利益輸送，令人瞠目結舌，「綠色權貴赤裸裸的官商勾結，行徑囂張讓人無法置信」。黃國昌指出，蔡英文與賴清德兩位總統遴聘的國策顧問陳國欽，其所經營的興采實業獲得採購評選委員會的「青睞」，成為106億（含後續擴充金額）「國軍服裝供售站委商經營案」的第一優勝廠商，然而，我接獲檢舉，國防部迄今無人敢公正處理本案，其中究竟存在什麼問題？黃國昌說，陳國欽憑恃國策顧問和綠營金主的身分，成功取得上百億的鉅額標案。離譜的是，在取得評選優勝4天後，得標廠商全面改選董事，擔任此標案評選委員的前經濟部官員洪嵩輝，竟然華麗轉身成爲興采實業的獨立董事，絲毫不遮掩的利益輸送，令人瞠目結舌！「請問顧立雄部長，上百億國防採購可以無視利益迴避這樣亂搞嗎？」黃國昌質疑，陳國欽「投桃報李」的行徑，評選結果還有可能是公正的嗎？黃國昌強調，過去，蔡英文的國策顧問秦嘉鴻為了一己私利，請出洪耀福把華航叫到民進黨中央黨部喬科學城物流的股權，拱手把科學城物流獻給紅色資本；而今，賴清德的國策顧問陳國欽更是不假他人之手，直接把手伸進鉅額採購牟利，濫用國家名器至此，莫此為甚。黃國昌批評，綠色權貴赤裸裸的官商勾結，行徑囂張讓人無法置信。「請問賴清德總統，上百億的國防預算，可以如此利益輸送、胡搞瞎搞嗎？面對賴總統身旁的綠頂商人，國防部與工程會的官員又如何能秉公處理嗎？」
赴台南視察災損 卓揆：房屋損壞最高10萬慰助金
行政院長卓榮泰昨（15）日前往台南市將軍區視察風災災損時表示，他已拍板決定相關復原慰助金方案，只要房屋損壞，不論是屋頂及外牆，面積超過20至100平方公尺，每戶補助5萬元；超過100平方公尺，每戶補助10萬元，並一體適用全台各縣市受災戶；另經濟部正擬定一項跨年度的大型系統性治水計畫，希望從源頭改善問題，達到「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」目標。卓榮泰表示，感謝台電同仁日以繼夜協助恢復電力，台電公司董事長曾文生也保證同仁們的颱風搶修待遇絕對會完全到位，請台電同仁放心。日前賴總統「救災不能都靠國軍說」引發爭議，卓榮泰也感謝國軍在漢光演習之外，投入人力至救災行列，以及在場的年輕替代役青年朋友們，共同幫助國人共度難關。針對房屋損壞補助部分，卓榮泰表示，上週四（10日）行政院院會，他已請行政院公共工程委員會成立「丹娜絲颱風專案」，今早也與工程會緊急開會，決定相關復原慰助金方案。卓榮泰指出，過去針對風災受災戶的救助專案，每戶發給新台幣2萬元，但本次因丹娜絲颱風路徑詭異，且部分地區電力長時間中斷，關於受損房屋，不論是屋頂或外牆，受損面積20至100平方公尺，每戶補助5萬元；受損面積超過100平方公尺，每戶補助10萬元，其他縣市如有相同情況，也都適用同樣的補助標準。卓榮泰指出，至於受損面積低於20平方公尺的民宅，台南市政府將運用善款酌量予以補助；同時，院長也鼓勵企業及社會各界踴躍捐輸，協助受災戶度過難關。至於受損民宅所需的遮蔽帆布，目前已有立委發起募集活動，如仍有不足，中央災害應變中心將予以支援。關於在場王定宇立委、郭國文立委、陳亭妃立委及賴惠員立委共同關心系統性治水部分，卓榮泰指出，過去8年800億治水工程與前瞻基礎建設治水計畫已展現初步成效，為從源頭改善問題，行政院已請經濟部擬定一項跨年度的大型系統性治水計畫，希望達到「最小淹水面積、最快退水時間、最高安全標準」目標。另針對郭國文立委建議興建海水閘門，以防七股地區海水倒灌一事，卓榮泰 表示，請行政院龔明鑫秘書長協助統合，並請經濟部將今年能夠優先辦理項目先予以處理。針對養蚵蚵農登記部分，卓榮泰表示，截至目前為止，養殖畜牧業農損金額高達26.5億元，後續恐會持續增加，因此只要有合法養殖事實，都要從寬認定，並儘速到位。至於農損部分，農業部已公告嘉義縣、市及台南市的農產業，除稻米另有農業保險機制辦理之外，其他農產品全品項辦理農業天然災害現金救助申請，同時也會秉持「認定從優，補償從速，程序從簡」原則辦理。
基隆捷運「場站規劃」出爐 市府揭5大站點定位
基隆捷運第一階段目前基本設計仍有待行政院工程會審查核定，基隆市政府3日在祕書長方定安帶領下，召集市府相關局處及都計委員會展開基捷場站會勘，基隆市區的5站的相關規畫也正式出爐，市府期許透過與新北捷運局合作推動TOD開發，藉由捷運節點引導城市發展，推動都市機能集中與空間再造。基隆市政府祕書長方定安（右）帶領相關局處及都市計畫委員會成員，赴基捷場站預定地現勘，規畫出各場站的方向及趨勢。（圖／基隆市政府提供／張志康基隆傳真）這次的會勘除市府相關局處外，還邀請新北市政府捷運工程局共同參與，現地勘查除了解場站空間現況與發展潛力外，更聚焦於整體開發區的產業布局與都市機能配置，期望透過公私協力機制，引入創新資源與發展活力。市府表示，基隆捷運進入基隆市區的第一站「北五堵站」，因為具備銜接內湖、南港、汐止高科技產業鏈的地理優勢，未來將打造為「基隆智慧科技園區」。市府已啟動進行北五堵地區的都市計畫檢討，規畫導入高科技產業與住商複合機能，並採市地重劃方式整體開發，打造基隆河谷科技廊帶的新地景，擘畫以產業為核心驅動的城市再造藍圖。除北五堵站市府將引導現有的貨櫃場轉型，並吸引高科技產業進駐外，百福站則是規畫為「水岸優質住宅區」，打造青年宜居社區；六堵站則聚焦老舊工業區「都市更新與立體化」，推動產業升級與支援服務整合。另外，七堵站定位為「住商產複合新核心」朝向多元、綜合型都市場域發展；而八堵站打造「雙鐵共站宜居生活城」，全面推動八堵地區都市再生，成為北北基重要交通與生活樞紐。這些場站定位不僅呼應地方發展需求，更期望鍵結產業與空間資源，形成具有連續性的城市發展廊帶。方定安表示，基隆市政府以「增加就業人口」為城市治理核心目標，正積極運用捷運開發契機，強化基隆優越的地理區位與可開發空間，打造對產業友善、對青年友好的發展環境，讓捷運成為城市轉型與人口回流的關鍵動能。為此，方定安指出，配合基隆捷運計畫推進，市府亦將以 TOD（大眾運輸導向發展）理念為核心，全面導入高密度、複合式使用與行人友善的都市設計策略，藉由捷運節點引導城市發展，推動都市機能集中與空間再造，實現交通與生活並重的未來城市，讓基隆不僅是交通通勤城市，更是產業落地與人才定居的新選擇。會勘中，基隆市都市計畫委員建議捷運場站周邊應加強人行道及自行車道等動線的規畫串連、捷運開發區劃設原則及地主相關權益等問題。
基隆捷運未蓋先遭人看衰「通勤人數有限」 恐取代文湖線成「最廢捷運線」
串連北北基3縣市交通的基隆捷運，基本設計工程經費6月三度送工程會審查，新北市與基隆市日前達成「細設先行」共識，上月公告啟動基隆捷運SB16到SB22站細部設計標案，預計7月評選。然而，民眾黨基隆市黨部前主委林毓峯出面呼籲，連北捷部分路線到現在都還在虧錢，基捷一旦通車，恐怕成為「最廢捷運線」，基市府將無力負擔後續經營。根據現行規劃，基隆捷運全長15.6公里，沿線將設置13座車站，串連台北、新北、基隆3地，總工程經費高達697億元。這項工程由新北市政府主責，但還沒通車，已經出現爭議聲浪。如基隆捷運沿基隆河谷廊帶設計，部分路段與台鐵路線平行，又與正在興建中的捷運汐東線重疊，讓外界質疑效益重複、投資報酬率偏低。據現行規劃，基隆捷運全長15.6公里，沿線將設置13座車站。（圖／翻攝基隆市政府交通處）林毓峯指出，基隆本來就有完善的快捷公車系統串聯北基地區，例如1579路直達台北東區、1813路到台北車站，認為當地通勤族早已習慣公車系統，與其砸大錢蓋捷運，不如強化現有公車系統「快捷公車捷運化」，對基隆居民更實在。林毓峯直言，基捷一旦通車，初期運量「絕對是大問題」，保守估計日均不到3萬人次，捷運站周邊商場也無法成形；更何況基捷第一階段只通到八堵，根本沒進入基隆市區，無法帶動地方經濟，屆時基市府接手經營、維護，成本恐怕會成為市政財務的沉重負擔。林毓峯還指出，從台北捷運公司日前公布數據可見，松山新店線35.6萬人次虧損3.58億元，中和新蘆線35.9萬人次虧損12.4億元、文湖線有19.7萬人次仍虧損16.03億元。他提醒，即使日運量高達200萬人次的北捷，運輸本業也從未賺錢，去年仍虧損17.89億元，需要仰賴車站廣告、地下街出租等副業彌補。而目前基隆市人口僅36萬人，就算以10萬名通勤族旅客計算，屆時恐怕仍將取代文湖線成為「最廢捷運線」，並質問：「完工以後每年要虧幾億？市府有能力負擔嗎？」
遊客濺血！大安濱海樂園有大量鐵釘 疑廠商不當丟棄
台中大安濱海樂園觀景平台5月完成優化開放，施工廠商疑將大量廢棄鐵釘往沙灘丟，遊客踩到慘濺血，台中市議會民進黨團總召王立任20日痛斥市府管理失職，讓大安濱海樂園淪為「殺人海域」。觀旅局表示，4月18日驗收時要求廠商清理，5月8日複驗通過，會進一步確認場域安全，並會將廠商函送工程會列管不良紀錄。王立任指出，遊客在「爆料公社」社群平台揭露，大安濱海樂園觀景平台前的積水區有尖銳鐵釘，他們戲水踩到當場血流不止，貼文更直言，濱海樂園中藏有大量鐵釘，疑施工廠商在板模作業結束後，直接棄置於水中。王立任表示，他第一時間主動聯繫受傷遊客並勘查現場，只見沙灘上堆滿施工廢棄物，不僅有危險尖銳物，部分鐵釘更直接裸露於積水中，稍有不慎就會造成嚴重傷害。另平台旁更擺放一包包的鏽蝕廢棄鐵釘，據現場救生員透露，觀景平台完工後，不斷有遊客在該處受傷，一包包的鐵釘都是廠商撿起的。議員陳雅惠說，市府花3000萬元優化大安濱海樂園景觀平台等設施，卻讓沙灘變成「鐵釘陷阱」，如今不談國賠只推保險，根本是推卸責任；離譜的是，觀旅局事後才要求廠商清理、列管，顯示前端監督機制全面失守。王立任痛斥，遊客受傷後，市府不僅未封鎖危險區域，也未設置警示牌，甚至沒主動對外說明或通報傷害事件，漠視遊客人身安全，質疑是否存在怠惰失職與包庇廠商情況，要求全面清查沙灘上尖銳物，不要讓更多無辜遊客受傷。台中市觀旅局說明，至今獲報零星遊客踩到鐵釘受傷，4月18日驗收工程時要求廠商全面性清理，廠商於4月19日至5月7日，持續19天以磁鐵吸出大量鐵釘，5月8日複驗通過，近日會進駐大型機具進一步清理確認，絕不包庇不良廠商，並將依程序函送工程會列管不良紀錄，目前現場拉起封鎖線並張貼公告，呼籲遊客不要靠近。
大安海水浴場踏浪踩鐵釘！遊客扎腳「血流如注」 廠商亂丟釀多傷
近期有網友投訴，台中市府斥資3000萬元興建的大安海水浴場，竟有鐵釘散落誤傷民眾，民眾前往觀景平台前的積水區時，竟踩到尖銳鐵釘濺血，經人員勘查後，果不其然發現大把生銹鐵釘積在此處，疑是施工廠商在板模作業結束後，直接丟入水中所致，導致使原先賞海的公共空間，演變成「殺人海域」。據了解，網友在爆料公社網路平台發布貼文，控訴大安海水浴場觀景平台前的積水區，竟出現尖銳鐵釘使民眾誤踩受傷，腳底板當場血流不止，並提及疑是施工廠商在板模作業結束後，將大量鐵釘藏匿該處惹禍，令民眾對市府在管理維護上有所擔憂且明顯失職，台中民代介入關心後，竟得知此情況多達10件。團隊人員到場與救生員查證勘查後，竟發現沙灘上積滿施工廢棄物，其中包含許多尖銳物品，至於部分鐵釘被一包包裝滿在袋子裡，甚至還裸露於積水區嚴重生鏽，若稍有不慎恐將釀成嚴重傷害發生，並威脅民眾安全，此外民眾遭鐵釘或廢棄物劃傷情事，早已不是第1次上演。觀旅局說明，針對此事為徹底排除風險，已要求施工單位全面加速清理，並動用磁鐵等工具協助，藉此對沙灘進行全面性掃除與檢測，另外函送工程會列出不良廠商，避免再有民眾發生類似意外，觀旅局也提醒前來遊憩的旅客，近期若在大安濱海樂園有被鐵釘割傷等情形，皆可與觀旅局聯繫，本單位將積極協助處理保險理賠程序，保障傷患權益及確保公共安全。