左營站
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員工「男廁裝針孔」偷拍9個月 高鐵致歉：已火速開除
高雄新左營站驚傳廁所偷拍案件，一名高鐵員工涉嫌在男廁裝設針孔攝影機，偷排時間長達9個月，預估恐有破千人受害，引發社會譁然。對此，高鐵公司今（24日）發布聲明致歉，並表示已開除偷拍員工。高鐵公司今（24日）發出聲明表示，針對高鐵員工於台鐵新左營站廁所內裝設針孔攝影機事件，公司對所屬員工造成社會恐慌及諸多負面影響，致以最誠摯之歉意，同時鑒於此事已嚴重影響公眾權益及旅客感受，更損及旅客對公共環境與安心乘車之權益與信賴，故依據《勞動基準法》第12條第1項第4款「違反勞動契約或工作規則，情節重大者」，得不經預告終止勞動契約規定，予以涉犯人員解僱。高鐵透露，公司獲悉本案後，即全力配合警方偵辦，並於獲悉後第1時間派員偵測站內員工廁所、更衣室，更要求車站將每日營業前檢查作業中的「反針孔偵測」項目，進一步強化落實，所幸目前均無發現異常，敬請旅客安心搭乘。高鐵強調，公司一向要求員工行為必須堅守「紀律、正直、效率、創新、明理」5大核心價值，並在安全、準時、舒適的基礎上，秉持「Go Extra Mile」的態度提供旅客優質服務；對於不肖員工涉犯此案，本公司深感痛心疾首，對於員工涉及不法類案，更會秉持「絕不寬貸」的堅定立場，從嚴從速處理，杜絕少數害群之馬危害公共權益及旅客安全。據了解，事件發生在台鐵與高鐵共構的台鐵新左營站男廁，2025年12月16日下午4時許，清潔人員在北側男廁打掃時，發現小便斗上竟藏有針孔攝影機，清潔人員隨即通報警方。檢警深入追查後，鎖定一名40歲鍾姓男子，確認其為台灣高鐵公司員工，涉嫌自去年3月起，開始裝設針孔攝影機，偷拍時間長達9個月以上，涉案情節重大。橋頭地檢署接獲通報後，指揮鐵路警察局高雄分局展開偵辦，並於4月14日持搜索票前往鍾男住處，查扣電腦與手機等證物進行數位鑑識，防止影像外流，初步預估計受害人數可能有數百人至上千人。4月24日檢方傳喚鍾男到案說明，訊後以10萬元交保，並限制不得重製或散布相關影像，全案正在持續調查中。
台鐵左營站男廁驚爆針孔偷拍！涉案40歲高鐵員工今10萬元交保
高雄「三鐵共構」的左營車站驚傳針孔偷拍案，40歲鍾姓高鐵員工涉嫌自去年3月起，在台鐵男廁小便斗附近裝設針孔攝影機，長期偷拍如廁畫面，時間恐長達9個月以上，受害人數估計數百至上千人。清潔人員去年12月發現異常後報警，案件由鐵路警察與橋頭地檢署偵辦，並於4月搜索查扣設備。鍾男今（24日）到案後以10萬元交保，並被限制不得再重製或散布任何性影像。據《ETtoday新聞雲》報導，台鐵說明，事件最早於去年12月16日下午4時40分左右被發現，當時清潔人員在新左營站北側男廁進行例行打掃時，察覺小便斗上方出現疑似針孔攝影機裝置，立即通報站方並報警處理，後續由鐵路警察介入偵辦。檢警調查後發現，涉案的鍾姓男子為高鐵公司員工，涉嫌自去年3月起，便在台鐵廁所區域內秘密裝設攝影設備，長期偷拍民眾如廁影像。橋頭地檢署接獲通報後，指揮鐵路警察局高雄分局展開偵辦，並於今年4月14日執行搜索行動，查扣嫌疑人使用的電腦與手機等設備，進行數位鑑識，以防止相關影像外流或遭不當散布。案件在持續調查後，橋頭地檢署今天傳喚鍾男到案說明，經檢察官訊問後，諭知以新台幣10萬元交保，並對其施以犯罪被害人保護命令，限制其不得再重製或散布任何性影像資料。檢方表示，後續仍將持續擴大清查可能的被害人數，以及相關影像的流向，進一步釐清全案。對此，高鐵公司回應稱，本案為員工個人行為，且事發地點位於台鐵場域，並非高鐵站內設施。公司已同步針對場站內更衣室及員工廁所進行全面清查，目前並未發現異常情形，同時也將全力配合警方調查與後續內部管理強化。台鐵則強調，事件發生後已要求清潔公司及站務單位加強巡檢機制，並自即日起每週針對站內廁所進行反針孔設備檢查，以防止類似事件再次發生，保障旅客隱私安全。
台鐵新左營站廁所遭放針孔偷拍「一個月」 高鐵認：員工涉案
台鐵新左營站廁所近日發生偷拍案，廁所遭放置針孔攝影機，且時間長達一個月，被害人難計其數，高鐵公司承認自家員工涉案，將配合檢警調查，檢警則低調證實已逮捕犯嫌，但因涉及兒少婦幼案而無法對外說明，相關案情則仍待調查釐清。據了解，偷拍設備遭放置在與高鐵左營站共構的台鐵新左營站內廁所，清潔人員近日打掃時察覺有異，發現疑似針孔攝影機後立刻報警，警方調查確認設備於3月19日便開始放置，由於台鐵新左營站和高鐵左營站每月旅運人次超過700萬人，被害者難計其數。高鐵公司則坦承自家員工涉案，表示案發地點並非在高鐵站內，第一時間就檢查高鐵站內廁所和員工更衣室空間，並未發現異狀，高鐵將配合檢警調查，且公司訂有「員工行為守則」，明確規範員工涉法事件之懲處標準，並將秉持勿枉勿縱原則，遏止不法行為。檢警低調表示，犯嫌已查緝到案，目前尚在釐清受害者人數，但全案仍在偵辦中，且涉及兒少婦幼案件，無法對外說明，相關案情則仍待調查。
高鐵延伸屏東土方運輸 鐵道局祭3措施降低衝擊
針對外界關切高鐵延伸屏東計畫施工期間土方運輸，恐增加台1線及台17線交通負荷，交通部鐵道局表示，相關影響將於規劃設計及施工階段納入評估，並透過分期分區調度、運輸分流及全程監測等措施，降低對地方交通與居民生活的衝擊。鐵道局指出，高鐵延伸屏東工程涵蓋潛盾段、明挖地下段及高架段，各工項出土量與施工尖峰期不同，後續將依工區與施工期程，精準估算各階段挖填土方數量，採取分期分區平衡調度與多元去化分流方案，避免重型車輛於特定時段或單一路線過度集中。在土方運輸規劃方面，鐵道局說明，部分土方將優先支援屏東六塊厝高鐵站區及相關基地填方作業，其餘土方則規劃分送仁武、高雄港及潮州等土資場，以多向運輸模式分散路線，降低台1線與台17線單一路廊負擔。針對施工期間交通管理，鐵道局表示，將配合各工項出土時程，採取錯峰彈性調整，避開道路交通尖峰時段，並同步規劃交通維持措施，以減輕周邊道路壓力。未來施工前，也將提出完整交通維持計畫，內容包括運輸路線規劃、尖峰時段管制、車次調度、行車安全管理及道路清潔維護等項目。除交通衝擊外，施工期間可能造成的空氣品質影響，也是規劃重點之一。鐵道局表示，將對揚塵及懸浮微粒，包括PM10與PM2.5進行量化評估，並採取車輛覆蓋、出入口洗車及道路清掃等措施，降低施工對沿線環境影響。針對載運土方及其他具粉塵逸散風險的工程材料，鐵道局指出，相關車輛須採密閉式貨廂，或以防塵布、防塵網完整覆蓋，並要求貨廂具備防止物料滴落污水或污泥的功能與設施，以減少環境負擔。鐵道局表示，後續將與地方政府、警察及公路單位建立協調機制，視實際施工情況即時調整改善措施，並在施工期間持續監測道路交通狀況，以因應可能出現的交通壓力。鐵道局強調，地方交通順暢及居民生活品質，是工程推動過程中重要考量，未來將在兼顧重大建設推進與民眾需求下，審慎辦理各項工程作業。高鐵延伸屏東計畫路線，將以高鐵左營站月台南端尾軌作為延伸起點，並於台糖六塊厝農場新設高鐵屏東站，與台鐵遷建六塊厝車站採共站設計。全線總長約26.2公里，另配合延伸需求規劃設置維修基地1座，面積約17公頃，位於規劃中的高鐵屏東站南側。
高市青年局啟動115年青創補助 深入原鄉辦說明會助青年圓夢
高雄市政府青年局115年度青年創業補助即將啟動，為縮短城鄉資訊落差，青年局連續三年前進原鄉，今（2026）年3月初陸續在桃源、茂林及那瑪夏舉辦三場「青創補助說明會」。今（2026）年「一般型」補助將於3月18日率先受理申請，「競爭型」補助則於4月接力展開，期望透過實質資金挹注，提升原鄉創業動能，協助青年將創業構想轉化為實際行動。青年局長林楷軒表示，創業初期最需要的是陪伴與資源支持。今（2026）年「一般型」補助除首度全面改為線上申請，讓青年創業者免於奔波外，也持續將原住民身分、企業登記於東高雄地區或曾獲青年局相關獎項者列為優先審查對象。林楷軒指出，去年桃源、茂林與那瑪夏三個原民區皆有成功申請案例，顯示說明會確實發揮推廣效果，也展現市府對原鄉青年創業的重視。今（2026）年說明會除了提供完整申請指南外，也首次邀請歷屆補助得主分享創業經驗。去（2025）年獲補助的「漓咖啡工作室」創辦人黃槿文表示，她將布農族文化元素融入精品咖啡品牌，讓在地農產品展現新的價值；而「思祥工程行」負責人林文祥則透過補助資源，發揮水電專長，返鄉投入部落基礎設施修繕與服務，實踐回饋家鄉的理念。兩位原鄉青年的案例，也展現出地方創業的多元可能。青年局說明，2026年創業補助分為兩大類型。「一般型」補助最高8萬元，主要支持初創或小型事業，產業類別不限；「競爭型」補助最高可達50萬元，鎖定具規模且符合市府重點產業方向的新創團隊。青年局提醒有意申請的青年創業者把握時程，於期限內完成申請。此外，青年局後續也將持續擴大說明會服務，預計於3月25日、4月2日及4月7日，分別在旗山、亞灣新創園及台鐵新左營站（LePhare共享空間）再辦理三場說明會，提供青年更完整的創業資源與資訊。
狂偷身障人士刮刮樂！他去年高捷按鈴稱有炸彈客 北上偷竊再被捕
北市中山區民權西路4日發生一起身障人士販售彩券卻遭搶事故。一名20歲的李姓男子先是佯裝購買彩券，卻趁著對方清點彩券之際，直接搶走99張100元面額的刮刮樂逃逸，警方獲報後也立即組成專案小組，火速在13小時內於彰化將李男逮捕到案；巧合的是，李男在北捷隨機殺人事件發生後，於去年12月23日惡作劇，表示高雄捷運內有「炸彈客」，按響緊急求助鈴，遭北市警局局長林炎田到場逮獲，如今北上犯案，當場被認出其身分逮人。據了解，20歲的李姓男子前科累累，有多項竊盜等前科，其平時居無定所，南北到處跑，也無正當工作，疑似全靠犯案才有資金來源。李男4日先是於北市中山區假裝和身障人士購買刮刮樂，表示欲領取現金，要被害人和他一起前往超商領錢，卻趁著對方清點彩券之際，以要清點張數為由，直接搶走99張面額100元，總價9900元的刮刮樂後逃逸，讓身障人士急得報警。警方獲報後也立即成立專案小組，調閱周邊監視器畫面，迅速鎖定李男涉嫌重大，同時進一步掌握其在去年11、12月時，以同樣手法在台南、高雄與彰化等地犯下3起搶走刮刮樂的搶奪案。李男犯案後也立即搭乘台鐵南下，警方鎖定李男在彰化一間網咖內打遊戲，5日上午7時許前往將人拘提到案，卻並未發現刮刮樂，李男則供稱已將刮刮樂丟棄。全案詢後，也依刑法詐欺罪嫌移送台北地檢署偵辦。不過此次也早非李男第一次犯案登上媒體版面，去年北市發生北捷隨機殺人事件後，李男在高雄捷運巨蛋站與左營站內按響緊急按鈕，謊稱車站內有「炸彈客」，造成捷運險些停擺。時任高雄市警局局長林炎田等獲報後也立即要求警方戒備，並依據監視器畫面於台南一處網咖包廂內將李男逮捕到案，此次李男北上犯案，卻一眼就被林炎田認出，再次被捕。中山分局強調，針對身障人士等弱勢族群之犯罪行為，警方將秉持零容忍態度，嚴正執法、絕不寬貸，並持續運用科技偵查手段迅速追緝。目前適逢春節期間，人流與金流頻繁，警方也呼籲民眾提高警覺，若發現可疑人車尾隨或異常狀況，務必立即進入安全場所或撥打110報案，共同維護社會治安。
高鐵新模式「不停台中」！他目睹歷史性一刻超嗨 南港到台南僅83分鐘
台灣高鐵已成為國人南北往返的重要交通工具，去年搭乘人次與營收雙雙創下新高。為持續提升運輸效率與乘車體驗，高鐵近年不斷調整營運策略。近日就有乘客分享，最新上路的夜間加班車「1985車次」以全新停靠模式行駛，從北部一路直奔南部，大幅縮短行車時間，貼文曝光後引發網友熱烈討論。一名網友在社群平台Threads發文表示，自己首次搭乘1985車次加班車，出差結束後剛好搭上晚間10點從南港出發的班次，列車中途不停靠台中站，僅花83分鐘就抵達台南，直呼搭乘體驗相當驚豔，笑說高鐵也有板橋至台南的「板南線」。貼文一出，立刻吸引大量網友回應，不少人直言這樣的行車模式相當罕見，「搭這麼久的高鐵通勤，我還真是第一次看到台中站不停的」、「昨天在台中站親眼看到列車直接通過，連站務人員都在拍照」、「身為屏東人，這班車完美解救需要一日北屏出差的朋友」、「中間的道終於有用了……從小的時候就沒看過有車經過」、「以後沙崙的房子可以標榜板南線了」。因應夜間旅運需求並持續提升服務品質，台灣高鐵自2026年2月2日起調整班表、再度增班，每週新增6班南下夜間列車，整體營運班次提升至1134班次。其中最受矚目的是全新停靠模式首度上路，1985車次於每週一至週五晚間10時自南港站發車，停靠台北、板橋站後，跳過台中站直達台南，再續行至左營站；另於週六晚間10時30分加開1575車次，自南港出發行駛至台中，中途不停靠板橋與苗栗站。高鐵說明，本次增開1985及1575車次，主要回應不同族群的實際搭乘需求。觀察發現，平日南部旅客因商務活動結束時間較晚，對於夜間快速返家有高度需求，因此規劃1985車次以直達方式縮短行車時間；而1575車次則著眼於週末北部大型活動頻繁，強化台中以北區間夜間運能配置。高鐵強調，新班次上路後，台北至台南最快僅需83分鐘、至左營95分鐘，提供旅客更多元且高效率的夜間返程選擇。
高鐵新增2車站！三鐵共構路線曝光 最快「這時間」通車
高鐵南延計畫正式定案，未來高鐵將延伸至屏東，並採「進入高雄市區」的路線方案，新增設高雄站與屏東站兩座全新車站，並與台鐵共構。這項重大交通建設將為高屏地區帶來轉運便利與生活圈整合，更讓屏東實現多年來的高鐵夢。交通部鐵道局已於2026年1月送出最新環境影響說明書，確定高鐵延伸屏東將採「高雄方案」，目前已啟動環評程序，預計於2027年底前完成審查。若後續行政院核定並順利動工，最快將於2039年完工通車，屆時南部高鐵路網將進一步延伸至屏東，形成一日北屏生活圈。本次南延路線將自現有左營站向南延伸，全長約26.2公里，採雙鐵共構設計，整體核心規劃著重於「無縫轉乘」。高雄新站將設置於現台鐵高雄車站北側預留空間，採地下化設計，站體分為地下一、二層，與台鐵月台平行配置，並可直接銜接捷運紅線，實現三鐵共構，旅客無需出站即可完成轉乘。屏東站則規劃為高架車站，預定設置於台糖六塊厝農場，並將與未來遷建的台鐵六塊厝站共構。高鐵將以高架方式跨越高屏溪，方便旅客從屏東市區或其他地區轉乘至高鐵，提升整體交通效率與便利性。此外，配合路網延伸與車輛調度需求，未來也將於高屏溪左岸至屏東科技產業園區間新增一處高鐵維修基地，面積約17公頃，作為車輛停放與維修作業使用，完善整體營運規劃。行政院長卓榮泰先前於高雄車站完工啟用儀式中宣布採用「高雄方案」，消息一出，讓高雄市民振奮不已。過去高鐵僅停靠左營站，此次新增高雄站後，市區居民可望享有更便利的高鐵接駁體驗。
揚言下午引爆捷運系統 北市警追IP多在尼泊爾+柬埔寨
張文於捷運北捷隨機殺人，釀成4死11傷慘案，引起民眾恐慌，然而台鐵21日晚間接獲捷運警察通報，有民眾預告將於22日13時30分許，放置炸彈於捷運系統內並引爆。對此，台鐵也緊急與鐵警勤務中心聯絡，針對全台所有共構系統車站，加強防備、車站巡查與危安通報，呼籲民眾應提高警覺。而台北市政府警察局稍早也說明，揚言恐嚇等相關帳號，註冊IP為尼泊爾與柬埔寨，呼籲民眾不要在網路散發恐嚇暴力言論，警方會嚴加追查。台鐵公司行控中心指出，22日上午主動與鐵警勤務中心聯繫確認後，已針對與捷運系統共站之臺鐵車站（包括松山站、南港站、台北站、板橋站、松竹站、新烏日站、大慶站、新左營站），依據災害事故應變處理須知與通報作業要點，通知上述相關車站，請提高警覺，並與鐵警及地方警察單位加強聯防戒備、車站巡查及危安通報。對此，台北市政府警察局刑事警察大隊大隊長盧俊宏指出，初步追查相關IP都為尼泊爾與柬埔寨，呼籲民眾務必不要在網路散發恐嚇暴力言論，警方會嚴加追查，市警局在案件發生後會在北市交通樞紐站點等，強力增加警力部署，維護市民安全。
快訊／捷運系統收炸彈恐嚇！揚言下午引爆 台鐵全台共構系統加強戒備
張文於捷運北捷隨機殺人，釀成4死11傷慘案，引起民眾恐慌，然而台鐵21日晚間接獲捷運警察通報，有民眾預告將於22日13時30分許，放置炸彈於捷運系統內並引爆。對此，台鐵也緊急與鐵警勤務中心聯絡，針對全台所有共構系統車站，加強防備、車站巡查與危安通報，呼籲民眾應提高警覺。台鐵公司行控中心指出，稍早經主動與鐵警勤務中心聯繫確認後，已針對與捷運系統共站之臺鐵車站（包括松山站、南港站、台北站、板橋站、松竹站、新烏日站、大慶站、新左營站），依據災害事故應變處理須知與通報作業要點，通知上述相關車站，請提高警覺，並與鐵警及地方警察單位加強聯防戒備、車站巡查及危安通報。
驚喊「高鐵車廂會爆炸」！旅客全下車警急安檢 被逮女子稱：我算出來的
台北市上週五發生無差別殺人攻擊案件後，全國治安警戒升高，適逢年末、聖誕節與跨年交通尖峰期，大眾運輸系統成為維安重點。未料21日下午，高鐵傳出列車疑似爆炸通報，警方緊急出動全面搜索，部分班次一度受到影響，所幸最終確認為誤報。通報的彭姓女子也被警方依刑法恐嚇公眾罪送辦。鐵路警察指出，21日下午4時20分，高鐵台南站督導通報警方，一名已下車的旅客反映，稍早搭乘的高鐵833車次「會爆炸」，請求警方協助處理。警方隨即聯繫該名彭姓女子，彭女在電話中聲稱，第七車廂即將發生爆炸，但坦言該說法並非目擊可疑物品，而是「自己算出來的」。基於公共安全考量，警方不敢大意，立即通報高鐵公司啟動應變機制，並在列車抵達左營站後，要求833車次全車旅客下車進行安檢。荷槍實彈的警方隨後上車逐一檢查，最終未發現任何爆裂物或危險裝置，列車僅延誤約10分鐘後即恢復正常行駛。警方隨後將彭女帶回調查，在其手機通訊軟體中發現多組意義不明數字，確認其並未實際掌握任何爆炸情資，卻以個人推算向站方通報，已造成乘客恐慌及交通調度影響。全案訊後，警方依《刑法》第151條恐嚇公眾罪嫌將彭女逮捕，後續依法移請台灣台南地方檢察署偵辦。此外，因高鐵爆裂物通報事件，高鐵系統一度進入緊急戒備狀態。部分網友在社群平台指出，高鐵144車次疑似因安全警戒受到影響而延誤，也有乘客表示列車行進途中突然被要求下車，並目擊警方登車檢查，現場氣氛一度緊張。所幸，經警方全面檢視後，相關通報皆證實為誤報，未造成任何人員傷亡，乘客也均平安完成行程。鐵路警察局再次呼籲，民眾切勿隨意發布或轉傳未經證實的危安訊息，以免引發社會恐慌並觸犯法律；如發現可疑人、事、物，請立即撥打110通報，警民共同維護交通安全。
等待3686天！TWICE首次在台開唱 應援團隊祭6大應援
韓國女團TWICE出道10年，將於22日、23日在高雄世運舉辦《TWICE WORLDTOUR <THISISFOR> INKAOHSIUNG》。為了迎接首度在台開唱的盛事，TWICE應援團隊除了演唱會應援，也在場外準備驚喜，包括「ONCE交流區」、「拍貼機」，還與高雄市政府及文化局合作「LED車應援」、「候車亭應援」等應援，並在現場發放成員小卡，讓期待已久的歌迷感受到滿滿儀式感。台灣粉絲自TWICE出道以來，足足等待了3686天，終於盼到與成員相見的時刻。為了迎接首次演出，應援團隊特別在兩天的演出中準備不同驚喜：首日安排手機燈海與手幅應援，次日則加碼人浪、手幅、應援影片及大合唱，就是希望讓TWICE成員感受到台灣ONCE毫不保留的愛。此外，TWICE台灣應援團隊也在場外策劃多項活動，讓前來朝聖的粉絲能在演唱會前就感受到滿滿儀式感。像是在左營新光三越彩虹市集1樓夢想廣場，特別設置拍貼機應援活動，追蹤應援團對官方帳號並拍照打卡，即可領取限量小卡；夢想廣場也打造「ONCE分享聚會」與「應援物交換區」，讓粉絲能自由交流、交換小物。高雄世運現場擺滿TWICE的燈旗。（圖／王奕棋攝）應援團隊也於世運主場館外安排「教學應援團」，兩天皆有工作人員發放隨機小卡，只要完成應援教學即可獲得，內容包含未公開線下活動照，吸引不少粉絲排隊參與。為營造城市層級的迎賓氛圍，團隊更與高雄市政府及文化局合作推出候車亭看板應援，11月17日至24日在中央公園與文化中心周邊共設四處拍照點；演唱會期間亦安排LED應援車沿世運捷運站、高鐵左營站等路線巡迴，陪伴ONCE一路前往會場。由於這也是成員子瑜在韓打拼多年，首次返鄉表演，子瑜大陸粉絲也在捷運世運站的左楠路、軍校路各設置10組燈旗；並在全台7-11收銀機、全家便利商店電視，購買超過9000家，共19000面的宣傳廣告歡迎子瑜回家。而主辦單位理想國也在演唱會現場插滿9位成員的燈旗，讓粉絲一走進場館周邊就能感受到TWICE演唱會的熱烈氛圍。子瑜首次回家表演，軍校路也有粉絲自製的歡迎燈旗。（圖／王奕棋攝）
受鳳凰颱風影響 高鐵明改「全車自由座」！雙向每小時各發3班
因應今年第26號颱風「鳳凰」逼近台灣，高鐵表示，明日上午6時起取消原班表各個班次列車，由南港站及左營站每小時分別發出3班每站停靠全車自由座列車。台中站上午6時及上午6時30分加開南下、北上各1班每站停靠全車自由座列車。高鐵表示，因應鳳凰颱風來襲，經整體評估旅運需求，調整明日全天營運班表，自上午6時起營運模式說明如下：1. 取消原班表各班次列車，改由南港站（南下）及左營站（北上），每小時分別發出3班每站停靠全車自由座列車（商務車廂除外），端點站發車時刻均為整點、20分及40分。2. 同時，台中站將於06：00及06：30加開南下、北上各1班（共4班），每站停靠全車自由座列車（商務車廂除外），以加強服務自台中站出發的旅客。3. 為確保旅客行程順暢，明日末班列車預定發車時間分別如下，敬請沿途各站旅客依該站最新時刻表乘車。自南港站發車：21：40前往左營站；22：40前往台中站。自左營站發車：21：40前往南港站；22：40前往台中站。高鐵表示，旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費；若仍有搭車需求，但因營運調整、車次取消，仍可持原購車票搭乘當日開行各車次自由座列車。
娛樂報報／楊謹華封后變身小粉絲 粉黑打扮應援老公愛相隨
楊謹華歷經多次摃龜後，終於在本月18日憑藉《影后》一劇，榮獲金鐘60視后殊榮。身為BLACKPINK的鐵粉，她也在慶功宴上開心透露，已經準備好南下朝聖偶像BLACKPINK的演唱會。時報周刊CTWANT的讀者也目擊，19日下午楊謹華一身粉黑色應援打扮，準備搭乘高鐵前往左營站，老公Ben也愛相隨，陪愛妻南下追星。BLACKPINK自2019年起多次來台開唱，楊謹華每場必到。上周BLACKPINK世界巡迴＜DEADLINE＞在高雄連續舉辦兩場，因18日正逢戲劇類金鐘獎頒獎典禮，楊謹華只能參加19日的演出。得獎後，她開心現身《影后》慶功宴，坦言已準備好演唱會戰袍與應援物，興奮直呼：「我已經準備好要去看BLACKPINK了！」楊謹華的老公Ben在社群曬出楊謹華三度追星的紀念照。（圖／翻攝自Ben IG）19日下午約2點45分，本刊讀者也在台北車站巧遇楊謹華與老公Ben，兩人正準備搭乘高鐵南下。只見楊謹華特意穿著黑色T恤搭配粉紅色外套、手提一只粉紅色香奈兒包包，就連手機殼也是粉色系，與BLACKPINK的應援色完美呼應，十分應景。而Ben則負責拖著行李箱，一手還拿著便當，在熙攘人群中為愛妻開路。令人佩服的是，回顧《影后》慶功宴從18日深夜一路持續到19日凌晨，當晚楊謹華還說要小酌慶祝，下午卻能妝髮完整地現身車站，毫無疲態，果然是《影后》體質。金鐘60楊謹華憑藉《影后》拿下最佳女主角獎。（圖／本刊攝影組）19日晚間6點多，楊謹華與Ben抵達高雄國家體育場。或許因天氣炎熱，她已脫下粉紅外套，身穿簡約黑色T恤，卻依然一眼被粉絲認出。她親切與粉絲打招呼、合影，獲得滿滿祝福。事後，Ben也在個人IG曬出愛妻看演唱會的身影，甜蜜稱讚她是「內湖Jisoo」，並分享她三度參與BLACKPINK演唱會的紀念照，相當甜蜜。慶功宴上Ben陪伴在楊謹華身邊，夫妻倆一同分享喜悅。（圖／侯世駿攝）
高雄站前商圈都更紅利 建商砸6.4億卡位創土地單價次高
高雄車站「大都更計畫」，看準未來商圈發展紅利，吸引大咖建商連番卡位！根據內政部實價登錄最新揭露，位於新興區新興段二小段，佔地面積約400.2坪的商五用地，今年5月，城揚建設集團以關係人名義，以總價約6.4億元無貸款買下，刷下近5年來該行政區最高總價土地交易，換算每坪成交地價約160萬元，亦成為該區近一年來，土地單價次高交易。台灣房屋高雄新站加盟店店東楊秉瑞表示，該基地位於站前商圈七賢一路與仁愛一街口，曾做為停車場使用，該筆基地為雙面臨路的角地、佔地面積廣、地形方整，又屬高容積率的商五用地，整體土地條件頗佳、開發效益高，基地對面就是七賢國小與福華飯店，光七賢一路上就至少有約6家銀行匯集，展現區段生活與商業機能優勢，加上站前商圈的素地稀有性，及區段未來具備多元開發紅利，都讓該標的更具身價。楊秉瑞表示，該基地周邊多為老透天聚落及40年以上老華廈，平均成交水位仍有1字頭，而周邊因新屋稀有性，以新成屋「新站之心」，最高單價已有4字頭成交實力，如以該基地成交地價估算，未來如推大樓案，預估每坪單價應朝坐4望5。距離新交易的基地距離約300公尺，仰德建設也在今年上半年，陸續整合同樣位於站前商圈南華橫二路上的老透天建物及素地，目前已揭露共計4筆房地及2筆土地交易，整合的建物中，不乏屋齡達70年的老屋，建坪約32坪，地坪約44坪，以約5500萬元成交，另外還包括約93坪商四用地，每坪成交單價達140萬元，合計房地成交總價約3.4億元，已取得約281.6坪商四用地，周邊仍有整合空間。台灣房屋集團趨勢中心經理李家妮表示，高雄車站因鐵路地下化計畫，自2002年舊車站停用進入施工期，周邊商圈歷經長達約20多年的黑暗期，隨新高雄車站站體於今年正式全面完工，不僅讓車站商圈迎來全新面貌，政府同步啟動以站前第一環為核心的都市更新計畫，包括已推動的「高雄車站專用區四、五及商四公辦都更案」、「高雄客運民辦都更案」、「71期重劃區」等，未來都將重塑站前商圈天際線，同時高鐵正式南延至高雄車站，成為繼左營站後結合台鐵、捷運三鐵共構的交通轉運核心，車站商圈將匯集交通、商業、生活機能，華麗變身成為新都心，看準未來前景，已吸引不少大咖業者積極卡位佈局。李家妮表示，車站商圈屬於舊城區，老屋多、素地少，由於整合危老建物可享有容積獎勵，加上危老條例預計將於2027年落日，促使業者積極以整合老透天為取得開發土地方式之一。相較於市價，業者的開價通常更具吸引力，對屋主而言頗為划算，雖然整合過程耗時，但對建商與屋主皆能達成雙贏的局面。
粉紅風暴襲捲南台灣！BLACKPINK兩天唱翻高雄 市府估創3億觀光效益
世界級女團BLACKPINK相隔兩年半，18日和19日重返高雄世運主場館開唱，兩日演唱會吸引場內外的粉絲人數，突破12萬人，此波BLACKPINK再訪高雄所掀起的「粉紅浪潮」，帶動全高雄市民生店家、商圈夜市、百貨旅宿等各行各業熱情響應，為高雄市創造超過3億元的觀光產值，展現演唱會經濟商機。高雄經發局長廖泰翔20日表示，此次BLACKPINK巡迴演唱會，吸引全球關注，高市府跨局處協力整合，落實陳其邁市長「將粉絲擺在C位」的理念，要帶給歌迷朋友最體貼難忘的演唱會體驗。從文化局與主辦單位理想國合作「LIGHT UP高雄IN PINK」點亮粉紅話題，捷運左營站設置的歡迎打卡牆，中央公園商圈舉辦的前夜祭「K-pop隨播即跳」，交通局的「BE BLINK!BE SAFE!」行人號誌彩蛋，以及歌迷朋友所熟悉的50元商圈夜市優惠券等，一連串的「城市級應援」更帶動全市熱情迎接粉紅經濟，要讓海內外歌迷朋友藉由追星，認識專屬高雄的海港美景、小吃美食到觀光景點，並且與歌迷朋友相約高雄見。經發局表示，商圈夜市優惠券使用期限到2026年2月28日，歌迷把握時間消費使用，千萬別錯過。另外，接下來包括11月的郭富城、伍佰、TWICE 演唱會，以及12月登場的2025亞洲明星盛典(AAA)等大型活動，也將有響應優惠與應援活動陸續登場。六合夜市總幹事詹金翰表示，兩年半前BLACKPINK所帶來的效益，就讓攤商們印象深刻，這個週末BLACKPINK 演唱會再次帶來驚人的人潮，從周五傍晚開始一路火熱到周日深夜，演唱會結束後散場人潮更是持續湧入，凌晨一、二點許多攤商的排隊人潮依然不散，忙得手都沒停過。他說，越來越多海內外巨星演唱會在高雄舉辦，六合夜市已經是「國際級的粉絲補給站」，這周末許多來自韓國、港澳、東南亞的粉絲朋友，拿著應援手燈在各攤商排隊消費，相當熱鬧。吉林夜市主委陳浩陽表示，上周起，就有時常聽到攤商和客人在討論粉紅應援，大家都相當期待BLACKPINK帶來的廣大熱情粉絲。周末兩天到了晚上十點多，果然湧入許多穿粉色衣服、打扮時髦的年輕歌迷，聽完演唱會就趕緊來續攤吃宵夜，珍珠奶茶、蚵仔煎、蒸餃、八寶冰等夜市知名美食都有排隊人龍，整體人潮成長約有3成以上。
高雄捷運驚見暴力！ 身障男喊「借過」竟遭壯男痛毆推下月台
高雄捷運25日晚間發生一起令人譁然的衝突事件，1名行動不便的男子因行駛電動代步車搭乘捷運，在準備於左營站下車時，竟因1句「借過」引爆肢體衝突，當時該男子行進路線遭到1名身穿橘色衣服的壯碩男子擋住，他便出聲提醒希望對方讓道，橘衣男子疑似認為語氣過大心生不滿，雙方隨即爆發激烈口角，隨著列車抵達左營站，衝突情勢急遽升高，橘衣男子竟當場揮拳毆打，並將身障男推倒在月台邊，場面驚險。目擊民眾指出，白衣身障男跌倒在月台時，電動代步車還被卡在車廂內，所幸旁邊的熱心乘客及時協助，合力將代步車推下車廂，避免造成更嚴重的意外，警方在9點21分接獲通報，迅速派員趕到現場，但此時橘衣男子已隨列車離去，警方立即調閱監視器，並根據現場證人描述掌握嫌疑人特徵，將進一步追查身分並通知到案說明。遭襲擊的35歲白衣男子因臉部受到輕微挫傷，警方建議送醫檢查，但他表示不需就醫，隨後仍在員警陪同下回到派出所製作筆錄，並以傷害罪提出控告，警方表示，捷運屬於公共運輸工具，相關暴力行為已嚴重影響乘車秩序與乘客安全，呼籲民眾保持冷靜理性，切勿因一時情緒失控而動手。該起事件曝光後，網路社群掀起熱議，不少網友痛批橘衣男子「沒同理心」、「欺負弱勢太可惡」，也有人呼籲大眾應展現更多耐心與尊重，尤其在公共場合更應保持基本禮貌，高捷公司則提醒，若乘客遇到糾紛或不適狀況，可立即透過緊急通話器或尋求站務人員協助，以免衝突擴大。
強忍10天不適！綠委伍麗華突PO點滴照 因病告假2天：沒辦法走路
民進黨立委伍麗華表示，自己日前強忍身體不適症狀跑行程，雖有前往醫療院所看病拿藥，及在丈夫的陪同下前往醫院急診掛點滴，但情況仍不見好轉，最後因實在沒辦法走路，需暫時告假2天，「這是我擔任立委2038天，包含疫情嚴峻期間第一次想休息，我相信大家一定會為我願意休息感到高興。」伍麗華昨天在臉書發文表示，她於8月22日感到腰部疼痛，在歷經忙碌的周末後，原先部位的疼痛移轉到右大腿及小腿痠麻。原先她不以為意，直到8月27日晚上睡覺身體發冷且開始發燒，才驚覺不對勁，於是先行就醫看病、拿藥，但隔天早上起床時症狀不僅沒有好轉，疼痛還轉移到腹部，就連頭部也劇烈疼痛，幾天後疼痛甚至上移到胸腔影響呼吸，同時她還發現右大腿出現紅腫塊，只好再度看病拿藥。然而，伍麗華說，由於很多行程須由她分擔，「因為我若能多跑幾個，我的助理就可以少跑幾個，14位公費助理，扣掉台北國會助理不跑行程，服務處助理每個都鐵打的，又要做選服，又要做會勘，又要跑活動，大家分攤不完，只好落到地方志工特助身上，才是我內心最大的壓力，因為虧欠特助太多，可是這樣的奉獻他們又能燃燒多久，真擔心有一天大家都遠離我。」正因如此，伍麗華表示，儘管自己的身體已難堪，她仍於8月30日早上仍先輾轉前往台東、屏東、高雄，到了晚上11時才由丈夫陪同她前往醫院看急診並掛完點滴，夫妻倆凌晨2時回到家後，她又把鬧鈴設定在清晨4時30分，為了趕上隔天清晨5時50分從新左營站開往桃園站的高鐵列車，參加曾在選舉中幫助她的江添才入殮禮拜，隨後又前往阿里山出席家人的結婚喜宴。不過，她因連續幾天的奔波，加上身體情況未有起色，終究因步履蹣跚、面帶憔悴而被家人訓斥一頓。伍麗華回想這幾天的經歷，坦言自己從小讀書到長大工作，都算是個健康寶寶，即便感冒也從來沒放過病假，「但這回實在是因為我沒辦法走路，雖然我的精神尚佳，但是我的行走已經急速惡化難耐。」她須暫時休止腳步，用休息增加免疫力，並透過醫療遏制病毒繼續入侵，「各位親愛的夥伴，我要用2天好好休息，這是我擔任立委2038天，包含疫情嚴峻期間，第一次想休息，我相信大家一定會為我願意休息感到高興。」
國光客運31日起停駛高屏6路線 高雄客運與屏東客運將接手
面臨連年虧損的國光客運，近期向主管機關申請停駛14條載客率低迷的「蚊子路線」。其中，高雄、屏東及墾丁等6條一般公路客運路線在今天（30日）營運至末班車為止，明天（31日）起正式停駛，由屏東客運和高雄客運接手繼續經營，以確保民眾交通需求不中斷。至於另外8條北高、北南、北屏等國道客運路線，則將於9月擇期停駛，確切時間與後續接手業者的安排，公路局預計於下週二（9月2日）對外說明。據《ETtoday新聞雲》報導，國光客運近年因營運不振，至今仍背負20多億元銀行團貸款，在銀行團建議下，公司決定停駛14條長期虧損的路線。其中包括今天最後行駛的6條路線：「9189高鐵左營站—台88線—小灣」將於晚間7點半開出最後一班車；「9188高雄—台88線—鵝鑾鼻」的末班車在晚上10點發車；「9127高雄—台88線—東港—大鵬灣」則於今晚8點收班。「9117高雄—台17線—墾丁」的最後一班車預計在晚間10點半開出；「1773屏東—恆春」則於下午4點40分開最後一班；「1780屏東—佳冬—枋寮」的末班車則安排在晚間7點半發車。從明天起，這6條路線將由其他業者接手。高雄客運與屏東客運將承接4條高墾路線，包括9117、9127、9188和9189；另外2條公路客運路線1773與1780則交由屏東客運接駛。國光客運強調，接手業者會依原有時段提供相同的服務，確保班次與服務品質不受影響。民眾可依照以往習慣搭車，並可透過站牌公告、場站資訊、公司官網及iBus平台查詢調整訊息。至於其他8條申請停駛的國道路線，包含台北往返台南、高雄、屏東，以及台中往返高雄、台南、屏東，還有桃園與中壢往高雄等，皆屬於北南之間的重要城際幹線，停駛日期可能落在9月，但確切時程及後續安排將由公路局9月2日進一步對外說明。
楊柳颱風影響加劇！高鐵下午2時起改為「每小時各發3班全車自由座」
楊柳颱風強度與威脅持續升高，台灣高鐵今（13）日宣布營運調整方案。下午2時前全線依原時刻表正常行駛；下午2時起取消原班表，改由南港站（南下）與左營站（北上）各每小時發出3班全車自由座列車（商務車廂除外），分別於整點、20分及40分發車，並每站停靠。受營運調整影響，今日末班車時刻亦異動：南港站發車：晚間9時40分開往左營、晚間10時40分開往台中。左營站發車：晚間9時40分開往南港、晚間10時40分開往台中。高鐵公司指出，旅客若因颱風取消行程，可依規定退票並免收手續費；若仍有搭車需求，但因營運調整、車次取消，仍可持原購車票搭乘當日開行之各車次自由座列車。公司提醒，自發布海上颱風警報日至解除海上颱風警報日止，高鐵旅客若列車正常運行而未搭乘，或列車運轉變更、車次取消，可自乘車日起1年內，持未經使用之車票至高鐵各車站辦理退票，免收手續費。持受影響車次車票之旅客，改乘較低票價車廂者，可於乘車日起1年內至各車站售票窗口辦理車廂差額退費。