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保健大廠騰勢撬動「人+寵物」雙金礦 2026年上半年掛牌興櫃
後疫情時代，消費者健康意識全面提升，保健大廠騰勢不只在「人用保健品」市場打下穩固基礎，近年更同步跨入高速成長的寵物保健品市場，形成獨特的「雙箭齊發」成長模型，騰勢董事長張智翔表示，預計將在明年第一季前掛興櫃。根據Precedence Research的研究數據，2025年全球保健食品市場規模約為2,034.2億美元，預計到2034年將增長至4,022億美元，期間年複合成長率（CAGR）達7.87％，顯示全球保健食品市場正持續快速擴張。又根據凱度消費者指數《保健品市場趨勢報告》指出，在台灣，平均每兩人就有一人在過去一年曾購買保健食品，反映出保健食品已深入日常生活，逐漸成為普羅大眾的日常健康選擇。張智翔表示，面對高齡化、慢性病年輕化，及消費者對醫療需求轉向「預防性保健」的需求全面升級，真正能勝出市場的，是能同時整合醫療級研發、國際臨床驗證、通路策略、產品迭代速度，且能快速轉化成市場可銷售產品、快速帶動通路端的會員回購的「新型保健品公司」。騰勢正是這個產業拐點中脫穎而出的少數企業，能跨品類、跨通路快速複製成功模式，形成通路巨頭、科技公司等高度關注且成為股東的主要原因。騰勢董事長張智翔表示，騰勢目前營收約有7成是保健品類，其中營業規模最大的品牌是「達摩本草」。（圖／騰勢提供）騰勢2013年成立，最初以訂閱制電商品牌「果物配」起家，資本額為2.08億元，2019年進一步因應營養保健、寵物等快速消費品(FMCG)需求，以跨領域研發能量，打造包括達摩本草、PowerHero、御熹堂、毛孩時代等保健品品牌，一舉獲得包括大樹藥局、台隆集團、佳世達集團旗下達利貳及丁丁藥局、富邦金創投等大型通路、電商及企業青睞導入及入股。騰勢多品牌策略穩健發展不同產品線，已成各大藥局、實體通路與電商平台的保健品熱銷排行榜中一環，2025年前10月的營收規模達到6.78億元。挾著這股士氣，騰勢除了衝刺營運規模持續放大，將全力推進明年上半年進入資本市場。張智翔表示，公司目前營收約有7成是保健品類，其中營業規模最大的品牌是「達摩本草」，專為東方人設計的植萃保健食品，在電商端，「達摩本草」已連續數月登上保健品類銷售熱榜前五名，單月銷售額持續突破高標，展現出強勁回購動能與品牌忠誠度，成長的銷售數據曲線。此外，騰勢擁有 BmpP®專利山苦瓜胜肽相關專利產品，今年7月公司更是推出全台首款獲得衛福部核准“血糖調節”健字號之「穩安健」，帶動月均營收較上市前大幅成長43.6％。展望未來，張智翔對於營運成長深具信心。他表示，受惠保健食品市場快速成長，騰勢將以醫療級科學研發與數據驅動的成長模式為核心，持續深化「保健品與寵物保健」雙箭策略，同時拓展線上、線下通路布局，運用數據化管理CRM會員分級、回購週期追蹤、AI產品推薦、跨品牌導流、O2O通路整合等，提升品牌滲透率與市場份額，力求成為亞太區多元化的快速消費品集團。
猛健樂爆紅！禮來登藥廠之巔 市值突破1兆美元創紀錄
根據《路透社》報導，美國藥廠禮來（Eli Lilly）因旗下減重藥品銷售表現強勁，市值於11月21日突破1兆美元大關，成為全球第一家市值達到兆美元等級的藥廠，正式躋身以科技巨擘為主的市值「兆元俱樂部」。禮來股價自今年以來上漲超過35％，推升主因在於旗下減重藥物市場需求大幅成長。其治療第二型糖尿病與肥胖的藥物tirzepatide，分別以「Mounjaro」與「Zepbound」品牌上市，不僅超越默克（Merck）暢銷藥物「Keytruda」，更成為全球最暢銷藥品之一。原本在減重藥市場占先機的丹麥藥廠諾和諾德（Novo Nordisk），因2021年推出「Wegovy」時遭遇供應瓶頸，使得禮來趁勢搶占市場。此外，禮來產品的臨床效果佳、產能擴張快速與配銷策略積極，也是其市佔率迅速攀升的重要因素。截至21日，禮來股價小漲約1％至1051美元，市值一度突破1兆美元關卡，成為製藥業前所未見的里程碑。根據LSEG數據顯示，目前禮來本益比接近50倍，反映市場對其減重藥物成長動能的高度信心。根據財報，禮來第三季糖尿病與減重藥產品線合計營收達100.9億美元，占總營收17.6億美元的一半以上，反映該產品線已成為營收主力。BMO資本市場分析師Evan Seigerman指出，投資人對禮來長期維持代謝疾病領導地位的信心，已超越對諾和諾德的期待。禮來也在10月上調全年營收預測，將預估中值再拉高20億美元，進一步展現成長趨勢。根據華爾街預測，減重藥物市場規模至2030年可達1,500億美元，而禮來與諾和諾德兩大藥廠預計將掌控大部分全球市場份額。未來展望方面，禮來下一步重點產品將是口服減重藥「orforglipron」，預期最快明年初獲准上市。花旗分析師在最新報告中指出，新一代GLP-1藥物銷售表現已證明市場潛力，orforglipron有望接棒注射型藥品成為下一波成長引擎。此外，禮來近期亦受惠於美國政府政策與產能投資支持，雖然短期內藥價可能承壓，但擴大可及性後將帶動潛在使用者人數增加達4,000萬人，市場看好其成為新一輪主流投資標的。德意志銀行生技產業研究主管James Shin表示，禮來的表現已逐步接近「華爾街七雄」（Magnificent Seven）等科技股地位，甚至可能成為AI投資疲軟時的替代選擇。但市場仍將觀察未來藥價調整、產能擴張與產品線多元化是否足以維持其高成長動能。
陸本土品牌崛起！星巴克市占掉20% 宣布出售中國業務控股權
美國咖啡連鎖巨頭星巴克（Starbucks）於美東時間3日宣布，將以約40億美元的價格，向私募股權投資基金「博裕資本」（Boyu Capital）出售其在中國業務的控股權。這項協議被視為近年來全球消費品牌在中國市場最具價值的撤資行動之一，顯示外資企業正重新評估在中國消費市場的布局策略。據《CNN商業》報導，根據協議內容，雙方將成立1家合資公司（joint venture），由博裕資本持有最多60%的股份，星巴克則保留40%的持股比例。星巴克仍將繼續擁有並授權品牌與智慧財產權給這家新成立的合資公司。星巴克在聲明中指出，公司預期中國零售業務的整體估值將超過130億美元。該估值包含出售控股權所獲得的收益，以及星巴克在合資企業中所保留的股份價值。星巴克此次出售控股權，被視為其全球業務戰略調整的一部分。隨著中國經濟增長放緩與本土企業的崛起，星巴克在中國市場的領先地位近年大幅下滑。過去幾年，中國品牌如瑞幸咖啡（Luckin Coffee）及庫迪咖啡（Cotti Coffee）以更低價格、更本土化的行銷策略吸引消費者，削弱了星巴克的市場份額。根據總部位於倫敦的市場研究機構「歐睿國際」（Euromonitor International）的數據，星巴克在中國的市占率從2019年的34%急降至2024年的14%，幾乎喪失2/3的市場。雖然中國市場對星巴克而言極為重要，尤其全中國的星巴克門市數量占其全球門市的1/5以上，但該品牌在當地正面臨前所未有的競爭壓力與營運挑戰。
墨西哥擬將中國汽車關稅「上調至50%」 大陸商務部揚言祭反制措施
中國近日對墨西哥發出警告，稱如果墨西哥將亞洲製汽車關稅提高至50%，中國將採取反制措施。大陸商務部於美東時間11日晚間發布聲明表示：「我們希望墨西哥在行動前務必非常謹慎，三思而後行。」聲明中還指出：「中國與墨西哥互為重要的貿易夥伴。我們不希望雙方的經濟合作因為此事受到影響。」據《CNBC》報導，墨西哥經濟部長厄伯拉特（Marcelo Ebrard）10日向媒體表示，該國計畫將來自亞洲，尤其是中國的汽車關稅，從目前的20%上調至50%。不過，他強調，此項增稅仍需國會批准，關稅將於批准後30天生效。對此，大陸商務部透過聲明指出：「中國將採取必要措施……堅決維護自身合法權益。」與此同時，北京還表示，面對「美國濫用關稅」的情況，各國應共同維護自由貿易，「任何脅迫行為都不應犧牲第三方利益。」據《華爾街日報》報導，墨西哥此次擬議的中國關稅，屬於更廣泛的聯邦預算提案，將影響該國價值520億美元的進口商品。在與美國的持續貿易緊張關係中，中國的反制措施曾包括限制對汽車及其他先進技術生產關鍵礦物的出口，而中國企業已在這些礦物供應鏈中占據主導地位。地處美國南部邊境的墨西哥，得益於《美國-墨西哥-加拿大協定》（USMCA）享有關稅免除的貿易優勢。然而，自2020年生效的「USMCA」相較於原《北美自由貿易協定》（NAFTA），要求更多車輛零件需在北美區域生產。墨西哥汽車產業是該國最大的雇主，位於華盛頓的企業管理顧問公司「Dentons Global Advisors」的合夥人、前墨西哥駐中國大使瓜哈爾多（Jorge Guajardo）曾向《CNBC》表示：「50%的關稅比俄羅斯對中國汽車徵收的60%還低。」而巴西也在今年7月宣布對進口電動車徵收35%關稅。然而，中國對俄羅斯或巴西未作出類似「脅迫指控」，顯示雙方默認國際上無吸納中國過剩產能的意願。根據美國非營利倡議組織「繁榮美國聯盟」（Coalition for a Prosperous America）的資料，自2022年6月至2024年7月，已有超過20家中國汽車零件及製造商宣布在墨西哥投資逾70億美元。但目前尚不清楚其中有多少專案已完成。值得注意的是，中國電動車巨頭比亞迪（BYD）至今仍未在墨西哥建廠。今年稍早，「中國乘用車市場信息聯席會」（（China Passenger Car Association）的數據顯示，墨西哥已成為中國汽車出口的主要目的地。麥格理資本（Macquarie Capital）中國股票策略主管蕭義傑（Eugene Hsiao，音譯）在《CNBC》節目《The China Connection》中表示：「中國汽車在市場份額增長的地區，往往並非取代西方品牌，而是取代其他亞洲品牌。我認為這也是我們在墨西哥看到的情況。」他進一步指出，即便當時已有關稅可能上調25%的訊息，且未來將徵收部分關稅，「我認為許多中國汽車的價值主張仍將保持不變。」
中國餐飲品牌進軍南韓掀熱潮 火鍋、麻辣燙帶動中餐銷售額首超日韓料理
中國大陸大型餐飲品牌近年積極進軍南韓首爾及全國主要商圈，掀起消費熱潮，其中以中國第一大火鍋品牌「海底撈」為例，該品牌本月10日於首爾地鐵弘益大學站入口附近店面出現83組客人候位、等候時間長達190分鐘的盛況，業界預估今年在南韓的年營收將突破1000億韓元（約新台幣21.5億元）。《韓國經濟日報》記者本月10日下午5時，在首爾地鐵弘大站入口站8號出口前的商場「Wise Park」觀察到，海底撈五樓門市候位人潮擠滿大廳，連等待用的沙發都無空位。同棟三樓的中國式烤魚餐廳「半天妖烤魚」前，也排著長長隊伍。報導提到，中國大陸餐飲業者正加速進入南韓的黃金商圈，如江南、弘大和永登浦，並憑藉新穎的中國本土風味吸引大量年輕消費者。南韓外食業界表示，海底撈去年在南韓僅8家店就創下780億韓元（約新台幣16.8億元）營收，今年已將分店擴展至濟州、大邱等地，即使兩人消費超過10萬韓元（約新台幣2150元）的高價位，依然吸引大量顧客。餐廳訂位平台「Catch Table」指出，海底撈部分門市在周末熱門時段的等候時間長達4至5小時。報導稱，海底撈1994年創立於中國大陸四川，目前全球年營收超過7兆韓元（約新台幣1505.6億元），2014年進入南韓時顧客多為中國大陸留學生與華人社群，但隨著2010年代中後期麻辣燙、糖葫蘆等食品在網路走紅，業績開始快速成長。該品牌也與南韓本地企業合作，例如與三星集團旗下餐飲食品品牌三星Wellstory拓展供應合作。除了海底撈之外，多家中國大陸餐飲與飲品品牌也加速布局南韓市場。麻辣燙連鎖「湯火功夫」在韓國的分店數，從2022年的327家增至2023年的423家，去年更達494家。2023年登韓的奶茶品牌「茶百道」與「喜茶」已開始招募加盟主，中國三大奶茶品牌之一、號稱「東方星巴克」的「霸王茶姬」也將進軍南韓。南韓業界分析，中國大陸餐飲品牌加碼海外市場，與中國大陸國內餐飲消費放緩有關。中國國家統計局資料顯示，2024年中國大陸餐飲業銷售額為5兆5718億元人民幣（約新台幣23.2兆元），年增率僅5.3%，較2023年的20.4%大幅下滑。中國餐飲業媒體《紅餐網》報導，中國大陸去年共有300萬家餐飲店歇業，創歷史新高。另有統計顯示，中餐在南韓的市場份額已超越日式和食、韓式與西式料理。南韓統計廳數據顯示，2024年中餐館的平均年營收為3億344萬韓元（約新台幣652.6萬元），超越日式餐館的3億77萬韓元（約新台幣646.9萬元）、西式餐館的2億8544萬韓元（約新台幣613.9萬元）與韓式餐館的2億8272萬韓元（約新台幣608萬元），其中中餐館的日均到店人數為61.9人及日均外送量19.7份，也居各類料店理之首。相較之下，韓式餐飲市場占比連續6年下滑，從2018年的45.6%降至2024年的41.8%，有專家預測很快將跌破40%。農林畜產食品部指出，2024年韓式餐館與酒館的營收較前年分別下降2.1%與3.9%，主要受限於食材成本高、外送轉型率低等因素。韓國外食業界人士表示，內需市場下滑時，缺乏差異化的傳統餐館比高端餐飲更容易受衝擊，韓式餐飲業的低迷可能會持續。
蘋果想收購Perplexity 摩根史丹利：本質上就是錯的
市場上近來一直有傳聞指出蘋果有意透過收購AI搜尋公司Perplexity，以此來加速追趕生成式AI發展進度的傳言。但根據《9to5Mac》報導，摩根史丹利（MorganStanley）並不認同這種看法，甚至直言這類推測「具有誤導性」。摩根史丹利分析師伍德林（ErikWoodring）於最新投資人報告中指出，蘋果根本無意參與搜尋市場的競爭，外界不該將蘋果的AI布局與搜尋業務混為一談。根據《9to5Mac》報導，蘋果近年積極將AI技術融入產品與服務之中，但其策略核心著重於深化用戶體驗，而非進軍搜尋引擎市場。該公司從未公開表態欲與Google等搜尋巨頭正面競爭，外界的相關臆測，摩根史丹利認為純屬市場誤判。摩根史丹利在報告中證實，蘋果在AI領域發展的確遭遇挑戰，並認為即便到了9月財季，市場也不應預期會有關於AppleIntelligence的重大更新。但摩根史丹利也強調，蘋果的長線布局仍以AI為核心，並將其視為推升硬體與服務營收的關鍵驅動力。目前蘋果預定於31日公布2025財年第三季財報，摩根史丹利預測該季表現將維持穩健，主要仰賴iPhone出貨優於預期、平均銷售單價提升，以及iPad與Mac銷售續強等因素。該行將本季營收預估上修至907億美元，年增率達5.8%。儘管市場對於近期AppStore相關禁令所帶來的影響感到疑慮，且蘋果於前次財報電話會議中未提供明確財測，摩根史丹利仍認為蘋果服務項目未見成長趨緩的跡象。同時預期服務營收將年增11.6%，持續成為營運亮點。伍德林於本次報告中維持對蘋果「增持」（Overweight）評級，意味著預期該公司股價表現仍將優於大盤。他所設定的目標價為235美元，這一水準高於匯豐銀行（HSBC）所預測的220美元以及摩根大通（JPMorgan）所設的230美元。報導中同時指出，ChatGPT等生成式AI工具迅速普及，讓外界對蘋果動向倍加關注。但蘋果傾向以自有生態系統整合AI技術，而非單純追求市場份額或併購外部搜尋公司快速搶市。因此，摩根史丹利分析團隊認為，相關收購消息純屬市場過度臆測，對蘋果當前AI發展策略並無實質意義。
7月收入漲不停！5星座財富大豐收 改善財務狀況
時序進入7月，運勢又將有所改變，有5個星座收入將大漲，財富源源不絕而來，但也要注意亂花錢的問題，以免荷包大失血。根據搜狐《Pandora占星小巫》專欄，這5個星座分別是金牛座、巨蟹座、射手座、獅子座和雙子座，同時參考上升和太陽雙子座。●第5名：雙子座財運指數：★★★★即將迎來新的局面，可以在這段時間發現新的商機，也有可能開創新的項目，透過創新占據更多的市場份額。另外，涉及投資理財、保險、借貸信用、理賠、稅務、財產分割繼承等問題會有結論，並象徵合作項目的結束，獎勵之前的用功付出，可以拿到分紅、獎金。另一方面，進行的理財投資會有結算、變現，收益很令人滿意。下半月可以獲得更多展現自己的機會，有可能會透過網路、直播等方式，或是找到可以把自己的興趣變現的管道，也可以換工作或找到更好的工作，待遇也會有提升。※提醒這個月由於水星逆行，要留意亂花錢的問題，有些人會容易在出行、電子產品上產生較多的開銷，也可能會有情緒化的消費，退換貨會比較多。●第4名：獅子座財運指數：★★★★☆這個月在財富上會投入巨大的精力，主動出擊尋找更多賺錢機會，或提升自身價值，向主管談調薪事宜等，要在關鍵點抓住機會。此外，社交圈也很熱鬧，可以走向更大的世界，與不同的人接觸。要注意的是，這個月的開銷也很多，像是買新衣服、化妝品、去旅行、進修上課等，人情上的花費也增加，但這些都是有計劃性的，會有比例地拿出一些收入去進行儲蓄，為以後的財務發展奠定良好的基礎。※提醒這個月有些獅子座特注重面子，所以社交方面的開銷就會增加。由於水星的逆行，不適合風險大的投資，越是看好、覺得不錯的項目，越是要小心，很可能會看走眼。●第3名：射手座財運指數：★★★★☆月初的一段時間，錢財收益會與合作相關，可能會加入新組織，認識更多人，接觸更多資源，也就能創造出更多價值。未來會得到財務相關的資訊，也會做一些錢財上的決定。另外，無論生活還是工作，都可以輕鬆發揮自己的優勢，可以贏得更多收入和回報，運氣變好了，也會有意想不到的驚喜。※提醒這個月涉及到合約、合作問題時要好好注意，特別小心數據、數字方面的錯誤，眼光也可以放長遠一點，不要只拘泥於眼前的利益，未來打好基礎也是很重要的。●第2名：巨蟹座財運指數：★★★★★這個月會有合作共贏機會，做生意或與人競價、競標，有望談到很好的價格的，同時工作方面也會有一些新的進展，都有利於個人成長以及價值累積。另外，可能會看到一些不同的社交機會，接觸到思維、想法和自己完全不同的人，但這個差異化就是最寶貴的，值得關注新興、小眾、超前領域的項目，對方可能就帶著資源邀請一起合作，要拿出自信來，不要害怕嘗試與改變。※提醒月中開始水星會在財富領域逆行，所以下半月要好好做規劃、控制開銷。仔細核對帳單，也別衝動消費。●第1名：金牛座財運指數：★★★★★7月座能夠輕鬆獲取財富，改善財務狀況的機會到來，工作方面會有業務落實，有望透過自己的努力，獲取更多的報酬。另外，也有機會獲得額外的獎勵、分紅或加薪，同時適合進行新的財務規劃。其次，關於銀行業務，財務事務的進展都很順利，可以解決債務問題，緩解壓力，找到財富支持，補上現金流等。除了金星，天王星也在財富領域運行，提示「不要保守」，要把握風向，提高錢財敏銳度，建議多看新聞，或是與人聊聊，主動尋找機會，很可能某個新事物、新政策或新方法就很有用，成功變現。可能會有賺「快錢」的機會，好好開發自己的潛能，提高身價，這個月也可以好好享受生活，去不一樣的地方，會有全新的體驗。※提醒月中開始水星逆行，如果有計劃進行房產相關操作，比如買賣房屋、裝修等，要有足夠耐心，對於價格也要仔細斟酌。◎民俗信仰僅供參考，請勿過度迷信！
加油族小確幸！OPEC＋擬8月繼續增產 國際油價齊跌
在石油輸出國家組織與盟國（OPEC+）會議前夕，市場預期OPEC＋正加速推進其增產策略，今（5）日的會議將決議8月是否再度大幅擴產，加上美國總統川普最新關稅威脅削弱風險偏好，油價連續2個交易日走跌。OPEC+的持續增產可能會加劇供應過剩的風險，為市場前景蒙上陰影。根據媒體引述國際能源署（IEA）的數據顯示，隨著國際需求降溫以及美洲供應持續膨脹，近幾個月全球石油庫存正以每日約100萬桶的速度快速增長。在此之前，主要的OPEC＋成員國已同意在5月、6月和7月以同樣規模快速增產。有官員表示，沙烏地阿拉伯急於恢復更多閒置產能，其核心目標是奪回此前被美國頁岩油生產商及其他競爭對手侵佔的市場份額。IEA預測，市場今年將面臨嚴重的供應過剩局面。與此同時，包括摩根大通在內的多家預測機構也預計油價將走低。紐約市場西德州中級原油的8月期貨價格下跌0.7%，報每桶66.50美元。倫敦市場北海布倫特原油的9月期貨價格下跌0.7%，報每桶68.30美元。布蘭特本週整體上漲約0.8%，紐約期油則上漲約1.5%。本週國際油價下跌，預估7日零時起，汽油每公升價格不調整或調降新台幣0.1元，柴油調降0.2到0.3元。
中國電動車橫掃歐洲市場！特斯拉連5月銷量衰退 市佔暴跌至1.2%
美國電動車龍頭特斯拉（Tesla）在歐洲市場的主導地位正快速下滑。根據歐洲汽車工業協會（ACEA）最新數據，特斯拉5月在歐盟、英國及歐洲自由貿易聯盟（EFTA）國家的註冊量，與去年同期相比暴跌27.9%。這已是該公司連續第5個月銷售下滑，且未見復甦跡象。2025年迄今特斯拉在這些市場中，更只有售出約75196輛車，同比驟降37.1%。值得注意的是，歐洲電動車市場整體仍持續擴張，純電動車（BEV）佔總市場份額從去年同期的13.1%攀升至17.1%，顯示特斯拉正在競爭激烈的歐洲市場中節節敗退。2025年開年特斯拉在歐洲便遭遇重挫：1月銷量僅9945輛，同比下滑45.2%；2月跌幅達40.1%；3月稍緩至28.2%，但4月需求近乎腰斬；5月再降27.9%，形成連續5個月負增長。這使特斯拉在歐洲的市佔率從2024年初的2.1%萎縮至2025年的1.3%，5月更跌至1.2%的歷史低點。與此形成鮮明對比的是，中國車企在歐洲表現強勁，儘管面臨歐盟關稅，5月銷量達65808輛，市佔率翻倍至5.9%，其中比亞迪（BYD）4月銷量已超越特斯拉，5月註冊量更逼近特斯拉。業界分析特斯拉銷售慘澹的3大關鍵原因：首先，來自中國的競爭對手，例如比亞迪和上汽名爵（MG Motor[2]）推出價格更低、性能相近的車型，吸引對價格較敏感的歐洲消費者。其次，特斯拉產品線老化，Model S問世逾10年，即便改款後的Model 3和Model Y也難復當年優勢。第三，特斯拉執行長馬斯克（Elon Musk）從政後的公眾形象崩壞，恐已損害品牌聲譽，儘管這種影響難以量化。分析歐洲整體車市，5月增長1.9%，達111萬輛，其中新能源車（new energy vehicle）漲幅最大。單就歐盟而言，BEV、插電式混合動力車（PHEV）和油電混合動力車（HEV）註冊量分別增長26.1%、15%與19.8%，3者合計佔5月新車註冊量的58.9%，較2024年同期的48.9%顯著提升。分區域看，西班牙（+18.6%）與德國（+1.2%）表現最佳，法國（-12.3%）和義大利（-0.1%）則下滑。日前傳聞特斯拉希望推出平價車型來扳回一城，但該計劃至今卻只聞樓梯響。《路透社》去年更報導該項目其實已被擱置，但遭到馬斯克反駁。眼下，歐洲傳統車企如寶馬（BMW）（+5.6%）與中國國營上汽集團（SAIC Motor）（+22.5%）持續擴張，日本馬自達（Mazda）（-23%）等品牌則同樣面臨巨大競爭壓力。隨著歐盟2035年禁售燃油車的政策逐漸逼近，各車廠均加碼投資電動車領域，若特斯拉無法在創新與價格上取得突破，其歐洲市場的主導地位恐將成為歷史。
微軟無預警暫停國際法院檢察官電子郵件帳號 歐盟重新思考「依賴美國技術」背後隱憂
美國總統川普（Donald Trump）的一項行政命令，近期在歐洲引發政治與數位領域的劇烈震盪。根據《紐約時報》報導，微軟（Microsoft）為了遵從2月川普發布的對國際刑事法院（International Criminal Court）檢察官卡里姆（Karim Khan）的制裁命令，直接停用了該名檢察官的電子郵件帳號，震驚了歐洲多國高層。根據《紐約時報》報導指出，海牙法院檢察官卡里姆因對以色列總理納坦雅胡（Benjamin Netanyahu）發出逮捕令，結果遭到川普簽署行政命令制裁，但沒想到卻讓微軟介入國際司法系統，導致歐洲盟邦對美國科技主導地位的依賴產生嚴重不安。報導中提到，微軟長年為國際刑事法院提供包括Office套件、資安系統與數據儲存等服務。而微軟在與法院討論後，決定暫停卡里姆的帳號，但並未暫停對整體法院的支持。但微軟的舉動還是引發歐洲議會與政界的激烈回應。曾任荷蘭國防部資安主管的歐洲議會議員格魯特赫伊斯（Bart Groothuis）直言，這正證明歐洲國家若無自主數位基礎設施，將無法在政治上保有獨立性。格魯特赫伊斯說自己原本支持美國科技企業，如今已180度轉向。比利時歐洲議會議員吉斯（Alexandra Geese）也警告，如果歐洲內部不建立替代選項，終將失去政治選擇的主導權。目前國際刑事法院部分員工已轉向使用瑞士公司Proton提供的加密電郵服務，以防未來再度受限。微軟則聲稱已針對這次事件制定新的政策，以預防未來遭遇類似地緣政治風險。當川普於6月要擴大制裁至另外4名國際刑事法院法官時，微軟並未再次暫停帳號。除了信任危機外，這也再次突顯歐洲對美國雲端與數位服務的依賴困境。根據Synergy Research Group的統計，目前亞馬遜（Amazon）、Google與微軟三大企業共控制歐洲超過70%的雲端市場。儘管歐盟監管機關多年來針對Apple、Meta與Google等公司祭出隱私與壟斷罰則，卻因缺乏具規模的替代業者，導致多數公家機關依然使用美國平台。面對這場危機，歐洲各國開始尋求數位自主的解方。荷蘭內政部表示已與歐洲供應商合作開發替代系統，德國石勒蘇益格-荷爾斯泰因州（Schleswig-Holstein）則著手降低對微軟依賴。歐盟也宣布將投入數十億歐元建設AI資料中心與雲端基礎設施，預計支持Intermax Group與瑞士Exoscale等本地業者搶占市場份額。
美股6月大妖股？ 「這檔」掛牌兩週股價暴漲650%成穩定幣第一股
隨着美國參議院通過GENIUS法案，徹底點燃了加密貨幣市場的情緒。近期，美股市場上最受關注的「穩定幣第一股」Circle 20日收漲20.39%，報240.28美元，連續第二個交易日創收盤歷史新高。在沒有公佈任何財報，沒有任何重訊的情況下，穩定幣發行商Circle Internet Group Inc.股價已較6月5日31美元IPO價格，短短兩週的時間上漲650%以上，總市值衝破500億美元。市場普遍把 Circle 近期漲勢歸因於美國參議院剛通過的穩定幣監管法案。據公開資料顯示，GENIUS Act（Guiding and Establishing National Innovation for U.S. Stablecoins Act）近期以 68 票對 30 票過關，為穩定幣建立了首個聯邦層級監管框架，被視為加密貨幣產業的重要里程碑。Seaport Research Partners 分析師 Jeff Cantwell 表示，隨著加密貨幣監管環境的放鬆，穩定幣的採用率有望增長，Circle將佔據很大一部分市場份額，並在金融科技領域超越其他同行。與此同時，Visa 、Mastercard、PayPal等傳統支付企業正面臨挑戰。 對Visa、萬事達這類傳統支付巨頭而言，其核心在於全球清算網路和交易分潤機制。而穩定幣的興起，繞過中心化清算網絡，將實現支付與結算的合二爲一。
歐盟晶片法案不給力！ 自砍2030年全球市占率僅11.7%
為了重振歐洲半導體製造業，歐盟於 2022 年推出《歐洲晶片法案》，原訂衝刺2030年晶片製造全球占20%目標大幅下修至11.7%，且納入艾司摩爾（ASML）等相關設備產值，使晶片法案補助效率不佳議題掀起檢討聲浪。依據歐盟委員會在最新的預測中，將2030年歐洲的市場份額目標調整為11.7%。最新分析指出，這一目標與現實的差距十分巨大。近三年來，法案推動進度緩慢，生態系統發展不足，以及策略目標過於理想化。歐洲官方也引用波士頓顧問公司（BCG）最新分析，預估2030年歐洲在全球晶片製造中的市占率將為8%，較2020年的7%小幅上漲。日前大廠赴歐洲投資，英特爾宣布在德國馬格德堡建立先進晶圓廠，總投資預計超過300億歐元。最初計劃於2023年動工，然而受制於能源價格上漲、供應鏈不確定性和補貼談判等多重因素，工程一再推遲。英特爾並宣布，Fab 29先進製程晶圓廠興建計畫暫停兩年。依據歐盟委員會表示，已知共有29項潛在或正在進行的生產能力投資，其中包括13個「新型設施」項目，其中4個已獲批准，9個正在規劃中。這13個項目其中260億歐元來自國家援助，600億歐元來自製造商自身。目前最大項目之一為台積電（2330）和客戶們合作參與的歐洲半導體製造公司（ESMC），其投資額為100億歐元。台積電日前宣布將在德國慕尼黑成立晶片設計中心，預計今年第3季啟用，支援歐洲客戶開發電動車、自駕系統與工業物聯網等領域的高效能晶片。台積電等公司於去年8月在德國薩克森邦（Sachsen）首府德勒斯登（Dresden）舉行新廠動土典禮。據悉，明年將有逾500名台積電工程師進駐德勒斯登廠區，台積電、薩克森邦政府與台灣官方正就交通、住房、醫療與子女教育等議題密切溝通，協調支援與配套措施。
OPEC＋7月再增產！ 沙俄兩國「2心機」壓低油價
根據路透報導，石油輸出國家組織與盟國（OPEC＋）5月31日達成協議，同意將7月石油產量每日增產41.1萬桶。儘管額外原油供應將對油價造成更重的下行壓力，但專家解讀，OPEC＋兩大龍頭沙烏地阿拉伯和俄羅斯有意藉由持續增產，來懲罰超額生產成員國，並從競爭對手手中奪回市場份額。OPEC＋成員國31日同意7月日增41.1萬桶決定。該組織表示，7月增產是因為全球經濟前景穩定，市場基本面健康。不過據知情人士透露，儘管OPEC＋就7月增產達成共識，實際上部分成員國依然持保留態度。OPEC＋已連續兩個月進行增產，該組織在4月宣布5月將增產每日41.1萬桶、為原先計劃的三倍時，曾將油價推向四年低點，一度跌破每桶60美元大關，而6月又決定相同的增產幅度。OPEC＋在過去兩個月政策大逆轉，外界認為在這次看似反常的策略背後，其實反映沙國與俄羅斯以價換量的意圖。一方面懲罰哈薩克和伊拉克等超額生產成員國，另一方面從美國頁岩油鑽探業者和競爭對手手中搶回市占率。沙俄兩國利用長期將油價壓在低檔，要讓美國頁岩油生產商知難而退，需要將油價降到每桶60美元以下。而該價格正好低於達拉斯聯準銀行顯示的美國頁岩油新鑽井每桶61至70美元的損益平衡點。
日本擬取消「小額進口商品免稅制」 計畫改收消費稅
川普推出對等關稅政策，又祭出各國寬限期90天，與中國的貿易戰也暫時停止，許多國家趁此時商討對策。日本財務省考慮，修改「最低限度規則」，免除小額進口商品關稅和消費稅的制度，並對這些商品徵收消費稅。根據《讀賣新聞》報導，近年來，Temu、SHEIN等中國網購網站，正在各國利用該系統擴大低價商品的銷售。在日本，目前價格低於10000日圓的進口商品，免關稅和消費稅。根據財務省統計，去年進口價值低於1萬日圓的「小額貨物」共1.6966億件，價值4258億日元，成長了5倍。財政部的調查顯示，國內企業對免稅小額包裹制度感到擔憂，包括「海外企業價格競爭力強，對國內企業構成威脅，可能導致國內企業失去市場份額」、「競爭不平衡的影響將很大」。鑑於明年起的稅制改革，日本財務省計劃對小額進口商品徵收消費稅。考慮如要求經營網上購物網站的企業，自行申報繳納消費稅。至於關稅，擔心徵稅會增加通關現場的工作量，政府預計將繼續實施免稅措施。
真的再見了！LG手機「6月30日全面終止更新」 服務31年正式走入歷史
曾是全球手機三巨頭之一的韓國科技品牌「LG」，雖然因為市場份額萎縮，在2021年已宣布退出手機市場，但仍持續替旗下手機用戶提供軟體更新等相關服務。然而，這段過渡期也即將劃下句點。LG近期在官網公告，自2025年6月30日起，將全面終止所有手機軟體升級與服務支援，意味「LG手機」將正式走入歷史。。回顧歷史， LG手機也曾寫下輝煌一頁。LG電子自1994年進入手機市場，並成功在2008年擠身全球第三大手機品牌，緊追在諾基亞與三星之後，出貨量高達1億支。其中被暱稱為「巧克力機」的KG800更是一代經典，在全球各大市場都寫下亮麗銷售佳績。不過在智慧型手機興起的年代，LG手機的市場份額逐漸萎縮，自2015年第2季起更是進入手機業務連年虧損的窘境。2021年，LG集團認定無法扭轉手機市場的頹勢，宣布停止生產並販售新機，並將資源轉向其他市場成長潛力更高的領域。在LG宣布退出手機市場後，過去幾年間仍為原有用戶提供基本的系統更新與維護，陪伴用戶走過轉型過渡期，不過如今這段過渡期也即將結束。根據LG電子4月10日在官網發布的公告，自2025年6月30日起，LG將停止旗下所有手機的FOTA（無線軟體升級）、更新中心（App服務）以及LG Bridge（電腦端同步工具）等功能支援。屆時，所有使用者將無法再接收系統更新，也無法重新下載出廠時預載卻已被刪除的預設應用App。在提供服務過程中收集的用戶個人資料，也將在服務終止後立即銷毀。但根據相關法令的規定及公司內部政策需要保存個人資料時，將依照相關法令的規定及公司內部政策，在規定時間內妥善保管。LG特別提醒，本次服務終止後，LG將不再提供軟體升級服務。若用戶仍有升級需求，務必在2025年6月30日服務終止日期前完成，以免影響後續使用體驗。（圖／翻攝LG官網）
「這台廠」重回全球前五大PC廠！ 股價連4天走揚
據國際研調機構Gartner最新公布，今年第一季全球PC出貨量達5900萬台，年增4.8%，其中，PC品牌大廠宏碁（2353）PC銷售量首季以6.5%市占率，位居全球前五大電腦品牌。華碩（2357）則以6.3%的市場份額，位居第六。針對關稅議題，宏碁創辦人施振榮今日公開表示，對於某些客戶市場不得不依賴的產品，台灣企業握有主導權，建議企業做好本身工作，保持冷靜，不用過度反應。宏碁此前回應，將與客戶與供應鏈密切合作，視需求採取必要措施，董事長陳俊聖早前也預告，將針對關稅影響產品漲價10%。宏碁今日股價持續上漲，以漲幅2.1%作收，收在31.6元，連四天走揚，短線反彈逾18%。華碩也是連四漲，今日強彈3.87%，股價來到563元。而全球PC市占前四大則穩定為聯想（Lenovo）、惠普（HP）、戴爾（DELL）與蘋果（Apple）等。去年第四季，Gartner等多家研調機構的調查均顯示，全球PC市占率的第五大為華碩，宏碁落於為第六大，首季則扳回一城。
難擋大陸價格優勢 螺絲公會理事長籲「積極開拓新市場」
台灣螺絲公會理事長蔡永裕今（8）日下午召集多家大廠開會，針對美國232條款自3月12日起對螺絲螺帽等扣件產品加徵25％關稅一事，提出產業新方向。他指出，雖然此次關稅調高名單未包含扣件產業，經濟部仍將其視為受影響產業，但外界與媒體卻搞錯了焦點。其實，美國市場並非唯一出路，面對大陸價格優勢競爭，台灣業者應重新調整策略，開拓更廣闊的國際市場。蔡永裕表示，2024年台灣扣件產品占美國市場44％，看似亮眼，但剩下的56％市場才是未來主戰場。隨著大陸逐漸放棄美國市場，轉而進軍歐盟等地，台灣業者應將目光投向美國以外的潛力市場，例如歐盟、東協等地。蔡永裕透露，台灣目前銷往歐盟的扣件占比約3成，包括德國、義大利、法國、比利時與荷蘭，而東協市場則占10％，這些都是值得深耕的領域。然而，蔡永裕也坦言，台灣扣件產業面臨嚴峻挑戰。相較於大陸，台灣原料成本高昂，每公斤貴出5元，每噸成本差距達5000元，加上製造流程一條龍的總成本計算，台灣產品比大陸貴出約8元。他直言，在大陸轉戰美國以外的市場，在此競爭壓力下，台灣如何與成本優勢明顯的大陸業者抗衡？他警告，若不積極開拓新市場並解決成本問題，台灣扣件產業的處境將愈發危險。蔡永裕最後呼吁，美國加徵關稅只是表象，真正的挑戰在於全球市場的重新洗牌。業者應跳脫既有思維，積極爭取歐盟、東協等市場份額，並尋求降低成本的解決之道，才能在國際競爭中站穩腳跟。高市府經發局日前已拜會台灣螺絲工業同業公會，蔡永裕也提到，美國關稅政策的實施，所有國家均須繳納25％關稅，曾享豁免的國家，如加拿大、墨西哥，其產品稅負將與台灣等國家一致上升，台灣產品不再處於不利位置。高市府目前已成立「因應對等關稅經濟對策小組」，並提出「建立產業聯繫平台」、「成立產業輔導團」及「設立勞工關懷小組」3大措施，全力協助企業減輕關稅影響。經發局表示，將與中央合作，密切對接中央政策及關注經濟部提出的出口供應鏈支持方案公告時程，並將持續輔導在地業者朝向高值化、數位及低碳轉型發展，以提升市場抗風險能力並確保營運穩定。
北京正在主導國際經貿體系！前貿易代表坦承：美國已生活在中國建構的世界裡
川普今年1月20日上台後隨即對鋼鐵和鋁材徵收高額關稅，並限制對中國的投資。對此，歐巴馬時期的美國貿易代表弗羅曼（Michael Froman）認為，川普政府的一系列經濟政策開始顯示出與中國類似的保護主義特徵。這些措施反映了美國在試圖應對中國日益強大的經濟實力時，不再追求過去的全球化及自由貿易模式，而是逐步採用中國的經濟手段，也就是保護主義、補貼以及對外資的限制，走上類似中國國家資本主義的道路。前美國貿易代表、現任華府智庫「外交關係協會」（Council on Foreign Relations，CFR）主席弗羅曼，25日在《外交事務》雜誌以「中國已重塑國際體系：世界如何效法北京的經濟策略」（China Has Already Remade the International System: How the World Adopted Beijing’s Economic Playbook）為題撰文指出，中國的經濟發展在1990年代至2000年代初看似朝著自由化邁進，並加入了世界貿易組織。然而，隨著胡錦濤和習近平的領導，中國逐漸回歸了政府主導型的經濟模式，強化了對關鍵產業的補貼，推動產業政策，並不斷提升其在全球市場的競爭力。中國在製造業領域的主導地位，特別是在鋼鐵、鋁材和汽車等產業，顯示了其通過國家資本主義獲得的巨大成功。與此同時，美國始終強調中國應遵守全球規範，開放市場並停止補貼和扭曲市場行為，但這些努力大多未能改變中國的經濟模式。美國對中國的經濟政策逐漸轉向保護主義，尤其在川普政府上任後，對中國進口徵收重稅，而拜登政府也延續了這些政策，並加大了對其他中國商品的關稅。弗羅曼續稱，儘管美國推動過諸如「跨太平洋夥伴關係協定」（TPP）等方案，旨在對抗中國的貿易模式，但美國社會對這些協定的反應並不積極，最終美國退出了這一協定，此舉反映出美國未能有效找到一個對抗中國崛起的貿易框架。弗羅曼分析，美國在與中國的經濟博弈中，逐漸學會了模仿中國的成功策略，甚至在某些領域採用類似的保護主義措施。特別是在電動汽車和清潔能源技術領域，中國企業的快速崛起也給美國和歐洲的企業帶來了巨大的壓力。中國在這些領域的競爭力不僅來自於市場需求，也得益於政府的積極補貼與國家戰略指導，這使得中企能夠在價格和技術上迅速超越其他國家。隨著美國企業在中國市場的利益受損，2國的關係變得越來越緊張。美國的貿易政策逐漸變得強硬，特別是在關稅、投資限制和產業政策方面。川普的關稅政策大大提高了中國進口商品的稅率，而美國在某些敏感領域也對中國投資加強了審查和限制。弗羅曼認為，如今美國的經濟策略，尤其是拜登政府的產業政策，如《基礎設施投資和就業法案》和《晶片與科學法案》，都走上了類似中國國家資本主義的道路。這些措施顯示出美國已經開始採取類似中國的策略，包括透過大量投資來推動製造業復興，並對關鍵技術進行國家級的規劃和補貼，「如果你不能打敗他們，那就加入他們！」繼美國之後，歐洲去年底也對中國製造的電動車徵收關稅。弗羅曼指出，這減緩了中國市場份額的成長，但僅僅抑制進口成長或許無法解決歐洲汽車產業的問題。為了維持就業和製造能力，歐洲似乎對中國投資歐洲電動車生產持開放態度，「如果歐洲不想只是扮演中國電動車的最終組裝目的地，它可能不得不借鑒北京的策略，要求中國公司與歐洲公司建立合資企業，並向它們轉移技術。」川普將製造業生產轉移回美國的做法或許會取得成效，但弗羅曼認為，「很快的，通貨膨脹、生活成本上漲以及那些受到其他國家報復性關稅影響的行業或部門等問題，都會開始發酵」，且要實現這一點，美國政府必須真的允許外國公司進行此類投資。此前，拜登和川普政府都反對日本新日本製鐵公司收購美國鋼鐵公司；美國政策制定者目前也仍在爭論沙烏地阿拉伯公共投資基金（PIF）是否可以收購美國職業高爾夫球系列賽事「PGA巡迴賽」（PGA Tour）的控股權，然而這並不是一個關鍵產業。弗羅曼總結稱，美國等國家之所以模仿中國，很大程度上是因為中國以出人意料的方式取得了成功。其在電動車和清潔技術領域的成功，並非源自自由化的經濟政策，而是源自政府以民族主義目標之名，對市場進行干預，「無論美國能否在中國的競技場上與中國競爭，我們必須認清現實：美國現在基本上已經按照北京的標準在運作，實行一種以保護主義、限制外國投資、補貼和產業政策為特徵的新經濟模式——本質上是帶有民族主義色彩的國家資本主義。」弗羅曼直言，隨著中國在全球市場上的崛起，這場關於經濟模式與國家角色的競爭似乎已經以「中國的勝利」畫下句點，中國的民族主義結合國家資本主義的發展模式，在當前的國際秩序中占據了主導地位，且美國也在某種程度上融入了這一模式。他也感嘆，「美國已生活在中國建構的世界裡。」（The United States is already living in China’s world.）
金色三麥合併營收突破22億 年增逾13% 業績再創歷史新高！
連鎖餐飲集團金色三麥（7757）2024年度營收新台幣22.04億元，年增13.21%，業績再創歷史新高！今3月10日，金色三麥盛大舉辦春酒慰勞員工，特別以「三麥魷戲」為主題設計闖關遊戲，優勝者從近千名參賽者中脫穎而出，現場將裝滿現金的「金豬撲滿」抱回家！眾所矚目的抽獎環節不只人人有獎，更首開餐飲服務業先例，送出價值180萬的「賓士」名車，與員工共享甜美的豐收果實！金色三麥以「餐酒雙引擎」創造亮眼成長動能，去年正式登錄興櫃，達成20歲里程碑，近期即將送件申請上櫃，邁向下一個金色閃耀的20年！金色三麥董事長葉冠廷以「做自己的HERO，當團隊的BUFF」勉勵全體夥伴（圖／金色三麥提供）。首創餐飲服務業最大手筆！金色三麥春酒送賓士名車、高額獎金，現場人人有獎2024下半年受惠於多場大型運動賽事、娛樂活動吸引出遊人潮，金色三麥及旗下餐飲品牌BLAH BLAH Bar、SPORTS NATION運動餐廳，以輕鬆不受拘束的氣氛、空間環境優勢，成為消費者聚會首選，不僅開幕一炮而紅，更成為革新餐飲市場的創舉！金色三麥掌握餐飲趨勢，快速回應市場需求，精準佈局的經營策略帶動整體業績節節攀升，2024年營收達新台幣22.04億元，年增13.21%，業績再創歷史新高！3月10日，金色三麥盛大舉辦春酒活動，邀請近千名員工及貴賓同歡。特別以「三麥魷戲」為主題，設計氣勢滂薄的開場演出、精彩刺激的闖關活動，裝滿現金的「金豬撲滿」，由連闖五關的冠軍獨得，當場抱回家！而春酒重頭戲抽獎活動，不但維持往年人人有獎的超優獎勵，金色三麥為感念員工一年來的辛勞，前年首開餐飲服務業先例，設置「金色哩程獎」慰勞員工，今年將車款再升級，送出價值高達180萬的「賓士」名車，將豐碩的營運成果與同仁共享！此外，繼去年舉辦東京、大阪海外員工旅遊，本月即將在創辦人葉榮發、董事長葉冠廷、總經理葉淑芬帶領下，陸續率團前往愛妮島、日本福岡，展開五天四夜的員工旅行，實現董事長葉冠廷與同仁環遊世界的夢想！董事長葉冠廷以「做自己的HERO，當團隊的BUFF」勉勵全體夥伴在各自崗位實現自我追求，與團隊合而為一，共創佳績！奠定金色三麥穩健根基的創辦人葉榮發，親自參與春酒開場演出，為「三麥魷戲」揭開序幕，他向現場同仁及貴賓搶先披露最新展店規劃：除了近期金色三麥信義店將重新開幕，SPORTS NATION運動餐廳也準備在年底進駐台中。今年整體佈局尤以南部為重，台南將迎來第二間金色三麥門市，SPORTS NATION運動餐廳、BLAH BLAH Bar計劃攜手進駐府城。除此之外，緊鑼密鼓籌備中的全新品牌，更將為消費者帶來耳目一新的創新餐飲體驗！金色三麥春酒人人有獎，除了賓士名車外，更送出高額獎金（圖／金色三麥提供）。積極拓展金色三麥新門市，話題新品牌屢創佳績，挹注強勁成長動能！量身打造主題門市，用創意升級消費體驗！不同於其他餐飲企業，金色三麥經營業務領域廣泛，包含酒類飲品製造銷售、餐廳門市經營、甜點製作銷售，旗下10大品牌各有不同的品牌定位及市場區隔，且擁有獨立銷售渠道及客群，多元的產品組合分散經營風險，進一步造就金色三麥穩定的營收表現。金色三麥餐廳積極佈局全台，2024年拓展「桃園藝文店」、「台中崇德店」、「高雄夢時代店」三間門市，秉持連鎖不複製的創新精神，分別以魔法學院奇幻設計、洲際森林植感體驗、啤酒郵輪度假風，為每個新據點量身打造截然不同的主題，每一次的展店都讓人耳目一新！新品牌BLAH BLAH Bar、SPORTS NATION屢創市場第一！金色三麥餐飲集團持續展店提高市場份額，同時密切觀察市場脈動，成立新品牌吸引更多年輕族群，挹注業績成長動能。2024年3月，斥資百萬打造智慧自助調酒吧「BLAH BLAH Bar」，首創以自助調酒、比例隨心的全新飲酒概念，打造自由不受限的信義飲酒秘境，開幕後旋即成為都會潮流男女聚集地，穩居各大媒體推薦酒吧名單！2024年6月，進駐台北大巨蛋，為愛好運動文化、追求潮流的族群打造全新運動餐廳品牌「SPORTSNATION」，提供身歷其境的全視線觀賽螢幕、數位互動娛樂，全球首創「電子自助酒精交易所」，價格隨即時取酒成交量漲跌，前所未有的獨創概念席捲運動潮流圈，一舉躍升台北超級打卡熱點！緊接著在巴黎奧運、中華職棒、世界十二強棒球賽等發燒話題帶動下，與熱愛體育賽事的消費者建立緊密連結，奠定運動餐廳第一品牌地位！今年即將前往台中、台南展店，打造專屬運動迷的第三空間！金色三麥創辦人葉榮發於春酒搶先披露今年展店規劃（圖／金色三麥提供）。SUNMAI金色三麥攜手各大企業開發聯名商品，讓善意與生意共存！除了經營餐廳事業，金色三麥另一主要事業為酒類釀造及銷售。2024年，SUNMAI金色三麥酒廠團隊持續推出新品，不僅在既有銷售通路保持亮眼成績，更讓善意與生意共存，與全家超商共同打造循環食品商業模式，將雙方生產鏈中的剩食和餘料賦予第二生命，推出「永續啤酒」以及吐司、麵包，回應聯合國SDGs 12負責任消費與生產。此外，2025元旦，與「中華航空」聯名推出果香系「花粉假期」、茶酒系「紫雲漫旅」罐裝調酒，全台首創全航線、全艙等供應，攜手打造空中時尚酒吧。SUNMAI金色三團隊自行研發、生產和銷售，自產自銷模式能因應市場變化快速調整策略，也能滿足各大企業需求推出客製化商品，將商品觸及更多潛力消費者，為集團增添新業務機會。展望未來，金色三麥穩定發揮企業厚實的餐飲及釀造經驗，關注餐飲市場脈動，同時也快速回應市場需求，經營品牌會員，更要積極開拓更多新客群，以精準佈局的經營策略，驅動營業規模持續成長，再創下一波新高峰！
「菸」關難解2／加熱菸上市恐引發業者洗牌 利益糾葛影響直指這一菸草公司
因近年來全球對於健康意識的抬頭，以及逐漸加強對於紙菸的管控，煙草公司紛紛投入新型菸品，試圖將研發出紙菸替代品。112年立法院通過《菸害防制法》修正版，將加熱菸納入管制，至今已兩年時間過去，加熱煙卻仍卡關「健康風險評估」，盛傳是傳統紙菸與新式加熱菸廠商之間，為爭市占率而衍生的拉鋸。根據衛福部資料指出，目前送審的加熱菸業者包含：菲利普莫里斯國際公司（PMI）、英美菸草公司（BAT）、傑太日煙國際（JTI）、台灣菸酒公司等11家業者。據了解，幾家跨國菸草公司2024年全球市占率分別為：PMI 76％、BAT 12％、JTI 5％。一名菸草界人士分析，全球市佔率超過7成的菲利普莫里斯國際公司（PMI）是全球第一大菸草公司，也是最早推出加熱菸的公司。2014年，PMI推出加熱菸品牌 IQOS，首度在日本進行大規模上市，一上市便捲起「加熱菸」風潮，在短短10年間，已取得日本42％的菸品市場占有率。據PMI報告指出，截至2024年，PMI總營收達99.1億美元，其中新型煙草產品的收入為37.0億美元，占總營收的37.3%，更在2024年超越其產品萬寶路香煙，成為PMI最大的收入來源。董氏基金會與菸害防制中心等多個民團112年舉行記者會，盼政府在核准加熱菸上市前，嚴格審查並限制菸商行銷手法，以免造成民眾對加熱菸錯誤的認知。（圖／報系資料照）因此，加熱菸對於傳統紙菸的衝擊，也被指出是台灣加熱菸遲遲未上市的重要原因。另名知情人士透露，加熱菸合法上市後，勢必對現有台灣紙菸市場造成衝擊，尤其是目前佔有紙菸市場半壁江山的傑太日煙，其擁有超過50%的紙菸市場。傑太日煙是本土紙菸銷售量第一的廠商，其品牌「七星」最受吸菸人士的喜愛。雖傑太也有推出加熱菸品牌Ploom Tech，卻因產品競爭力因素，在加熱菸上市後讓品牌整體菸品市占率衰退了三成。該名知情人士分析，若複製日本市場經驗到台灣，因眾多台灣成年吸菸者已透過鄰近的日本與韓國認識加熱菸，加熱菸成長速度預期較日、韓快速，預估五年內將達到台灣整體菸品紙菸市場銷量的三成，而傑太日煙在台灣菸品市場的市佔率也將如同在日本市場一樣衰退三成，其將損失超過新台幣170億元的營收。CLEAN AIR大聯盟發起人彭華幹曾在社群媒體上披露，加熱菸晚一年上市，紙菸銷售利益可能超過百億元，這一拖就拖了兩年，那就是兩百億，他更進一步直指，事件的關鍵根本是國健署刻意延宕審查的進度將近兩年，造成百億稅捐流失明顯瀆職，甚至是圖利特定的紙菸商。傑太日煙作為在台市佔率第一名的業者，難逃被指是這場利益戰爭中的犧牲者。新版《菸害防制法》上路多時，加熱菸審核卻遲遲未通過，修法滿周年時曾引發上千人前往凱道抗議，控訴國健署瀆職。（圖／報系資料照）回顧傑太日煙在台發展歷史，2015年在現任總統賴清德擔任台南市長時期正式於台南設廠，賴清德接受菸商設廠，卻無意間讓傑太省下每年至少30億的關稅。日後，傑太日煙又爆出將過期菸重新印上新的製造日期和有效日期繼續賣，卻只遭輕罰3萬元；陳菊擔任高雄市長時期，更遭披露財政局多次花費菸捐參觀傑太外國廠，一系列事件讓不少外界人士質疑，傑太與民進黨新潮流關係「曖昧不清」，也是卡關一重要因素。傑太日菸是全球銷量排名前三的菸草公司，其市場涵蓋全球，尤其在歐洲、亞洲和美洲地區有強大的市場份額。傑太日煙在台灣和亞洲地區主要運營，截至2024年，傑太在台市占率預估50％，年營業收入約新台幣600億左右。◎提醒您：吸菸有害健康、吸菸害人害己。