希望工程
」 賴清德 民進黨 卓榮泰 2024大選 行政院
跟李翊君合作詞曲創作 王敏淳沒顧慮：有意見就直接講出來
王敏淳（香奈兒）昨（26日）出席「2026寶工品牌日 暨 35週年新品發佈會」，擔任寶工品牌大使，與媽媽李翊君驚喜同台合唱，爸爸檢場也現身力挺，全家一起為公益發聲。王敏淳透露，近來解鎖新身份，獻出主持處女秀，她直呼新鮮有趣。王敏淳跟媽媽李翊君母女首度攜手創作品牌主題曲〈一起走下去〉，談及首度音樂合作，王敏淳笑說兩人耳朵都很利，對音感極度敏銳，製作過程溝通直白、完全沒顧慮，「誰的想法好就用誰的！」李翊君則對女兒的創作才華讚不絕口，透露音樂系出身的王敏淳靈感湧現，母女倆一搭一唱，不到一星期就搞定詞曲，合作過程相當愉快。王敏淳擔任品牌公益大使。（圖／寶工Pro'sKit提供）身為寶工Pro'sKit「希望工程」公益大使，王敏淳走進新北市坪林實驗國中，將學習資源帶進校園，也以實際參與的方式，陪伴孩子們探索科學的樂趣。爸爸檢場、媽媽李翊君也一同出席，王敏淳表示：「寶工發揮自身的影響力去做一些公益，這次也贊助了偏鄉學校的科學教室，我們都有親自去打掃教室及幫忙佈置。」還與學生們玩成一片。提到近況，王敏淳剛完成一部戲劇作品，近來則是投入《食尚玩家天菜就醬吃》外景工作，面對主持處女秀，她直呼新鮮有趣，「我滿喜歡的，有點像把出去玩當作是工作，這樣想工作起來也比較快樂。」
喊「蔣萬安重視育兒別喊假的」 民進黨：不如先要求自家立委速審總預算
台北市長蔣萬安宣布，台北市推動「育兒日減1小時工時」計畫，家中有12歲以下子女、設籍台北的家長，只要企業配合在不減薪前提下，每天可減少1小時工時，而所減少的薪資由市府補助8成，3月1日起可提出申請。對此，民進黨今（26）日表示，蔣萬安市長，重視育兒別喊假的，與其推出缺乏配套、經費不足的政策，「不如先要求國民黨自家立委，速審總預算，才能幫助到有育兒需求的爸媽！」「彈性育嬰假5億元補助 總預算卡關出不來！」，民進黨指出，育兒彈性工時，是賴清德總統2024年在「國家希望工程」中就提出的政見。上任以後，中央行政團隊也積極協調、推動，終於在今年（2026年）1月1日開始，實施彈性育嬰假以日申請和家庭照顧假以小時請兩項新措施！民進黨表示，為了鼓勵雇主一起創造友善職場 環境，勞動部也為資源比較缺乏的小型、微型企業創造誘因，推出「未滿30人的小型、微型企業，只要勞工申請1天育嬰留停，政府就發給企業1,000元獎勵金」的補助。民進黨說，但是，這項補助屬於「新興計畫」，必須要等今年度中央政府總預算審查完畢後才能使用。「結果因為藍白兩黨無理杯葛、拒審總預算，勞動部明明已經編列新台幣5億元經費，現在卻一塊錢都不能用！」民進黨表示，建議蔣萬安市長，重視育兒別喊假的，與其推出缺乏配套、經費不足的政策，「不如先要求國民黨自家立委，尤其是台北市的徐巧芯、羅智強、王鴻薇、李彥秀、賴士葆等人，速審總預算，才能幫助到有育兒需求的爸媽！」
批賴清德社宅興建跳票 羅智強：擺明就是在騙
國民黨立委羅智強今（12）日表示，「社宅興建跳票，賴清德一騙再騙」，賴清德競選時承諾8年要蓋13萬戶社會住宅的政策跳票，內政部改口只能再蓋3萬至4萬戶。羅智強指出，民進黨政府的社會住宅政策，就只有一個騙字，蔡英文騙完了，換賴清德騙。蔡英文上任時說，年輕人憂慮房價太高、負擔太沉重，政府要辦理社會住宅。「4年之內我們會辦理8萬戶，預計8年辦理20萬戶。台灣會跟許多先進國家一樣，變成一個社會住宅普及的國家」。羅智強續指，結果到她卸任時，已經完工、興建中及待開工的社宅只有9萬6510戶，加上規劃中的也只有12萬多戶。完工的社宅中，由中央興建的還不到3千戶。羅智強直言，賴清德更會騙，不但打包票說蔡英文的20萬戶社宅一定兌現，還加碼說要達成百萬戶社宅供給。賴清德上任告訴大家，「經濟發展的果實，應該為全民所共享」，政府要擴大社會投資，社會住宅要延續擴大。羅智強表示，去年他又說，政府會持續推動社會住宅，來落實居住正義，要讓「社會住宅」成為「國家希望工程」的重要力量。「牛皮吹這麼大，但賴清德上任一年半，全國已完工、興建中及待開工的社宅還是只有12多萬戶」。羅智強批，「正事都沒幹」，空轉一年半！說好的8年要蓋13萬戶社宅，擺明就是在騙！直到今年元旦，賴清德還信誓旦旦的告訴大家，要照顧年輕人，「要推動緩解青年壓力的社會住宅」。羅智強說，元旦到今天才12天，賴清德早就準備社宅政策跳票了，最後還要再拿出來騙一下。搞什麼？賴大班的最後一騙嗎？「跳票的理由一個比一個荒謬」。羅智強表示，內政部說目前「空屋太多」，所以不蓋社宅。不就是因為年輕人買不起市場上的房子，所以才需要政府蓋社會住宅？羅智強指出，內政部負責國有土地之規劃、利用、管理，卻說「土地不足」，只能再新建3至4萬戶社宅。根本是把無能當藉口！最後，羅智強批評，這個政府正事不幹、只會搞對立，說過的話不算話，跳票之後，講一大堆奇奇怪怪的理由。執政無能的民進黨，就只剩一個騙字！
盼立院儘速審查總預算案 卓榮泰：阻礙國家持續前進腳步
行政院長卓榮泰今（26）日在行政院會聽取本院綜合業務處「2026年元月起實施之重大政策及惠民措施」報告後表示，今為2025年最後一次院會，行政團隊自去（2024）年5月20日就任以來，歷經在1年7個多月的時間，始終將「照顧國人」、「經濟發展」、「強化治安」及「國家安全」作為施政重要目標，儘管面臨國內外政經情勢的嚴峻考驗，政府仍穩健踏實地推展各項新政，逐步落實賴清德總統「國家希望工程」的政策願景。卓榮泰指出，明（2026）年1月起，即將實施許多重大的惠民及便民措施，包含：為勞工加薪，這是連續第10年調高最低工資；為全民減稅，個人與家庭都能直接受惠；育嬰留職停薪制度更彈性，育嬰留停可以「日」為單位申請，家庭照顧假可以「小時」為單位申請，更符合家長育兒照顧的需求；各類社會保險的生育給付加碼補助，每胎一律補足到10萬元，不須另外提出申請，提供家庭更多育兒支持。卓榮泰強調，各項新制攸關民眾權益，請各部會持續積極宣導並蒐集反映意見，在落實具體政策的同時，也能滾動性全面檢討。卓榮泰表示，國家各項重大建設要推動及落實，都需要中央政府總預算的支持。依據憲法第59條，行政院應於會計年度開始前3個月，也就是9月30日前將下年度總預算案函送立法院審議，而行政院於今（2025）年8月29日已將明年度總預算案函送立法院。依據《預算法》第51條，總預算案應於會計年度開始的1個月前，也就是11月30日前由立法院議決，可惜立法院未能依照《預算法》第51條進行實質審查，這代表行政院合憲，但立法院連合法的標準都未能達到，這勢必影響政府各項施政措施，進而損害人民的權益，阻礙國家持續前進的腳步。卓榮泰表示，行政團隊正在依循憲政秩序盡最大努力，讓各項重大政策計畫得以持續落實，盼立法院朝野黨團能以國家為念、以人民為本，儘速完成明年度中央政府總預算案的審議。卓榮泰說，展望新的一年，行政團隊依然會持續捍衛民主憲政體制、守護國家安全、振興經濟發展及照顧國人生活和各項重大建設、政策，讓人民安居樂業，讓臺灣穩健向前邁進。
吳興二期半世紀老宅重建終於開工 許淑華：10年一瞬持續監督
台北市議員許淑華今（12）日表示，選區吳興二期整宅終於開工了，一晃眼監督了10年的案子是格外艱鉅，希望工程能順利早日完工。吳興二期整宅位於台北市信義區吳興街432、450巷一帶，這裡是早期台北市政府為了安置其他公共工程拆遷戶而興建的整建住宅之一。如今社區樓房超過50年非常老舊，加上長年面臨空間狹小、漏水、結構安全疑慮等問題，居住環境堪憂。台北市議員許淑華（圖）回顧協調吳興街二期整宅案一晃眼將近10年了。（圖／CTWant攝影組）而許淑華、台北市政府都市更新處與居民近10年耐心整合與協調之下，突破分配角力與營建成本飆漲等門檻，2024年下半年都更案終於已進入拆除重建階段，並在今天舉行了開工動土典禮。市府官員指出，這象徵著居民們即將迎來全新又更安全的居住環境，而且只要案例成功，未來台北市其他如南機場、水源路等老舊整宅社區，也有望依樣畫葫蘆解套，這可是重要的示範。許淑華對此指出，自己當市議員快20年了，近10年花了不少精神在吳興二期整宅的協調工作，這裡大多住著老台北人與庶民百姓，他們可沒有太多資源與底氣，只求有個安身立命的家好住，如今已垂垂老矣的吳興整宅漏水問題嚴重，房屋結構安全也有隱憂，是時候更新了。吳興二期整宅重建案動工典禮今（12）日在雨中舉行，台北市議員許淑華（左3）等在地鄉親躬逢其盛。（圖／翻攝自許淑華臉書）許淑華也坦言，吳興二期整宅重建面臨原物料飆漲等問題，感謝第一銀行適時助攻，能對居民伸出援手，還有市府公務員有為有守，在法令許可範圍下全力完成這麼困難的沉痾，如今終於走到正式開工這一步是好不容易，自己也會繼續監督興建期的工程品質，讓居民的舒適居住環境不打折。
行政院推好孕三方案 每胎補助均達10萬元
行政院長卓榮泰今（18）日於行政院會聽取勞動部及衛生福利部「因應少子女化對策：好孕三方案—擴大生育補助、不孕症試管嬰兒補助3.0及醫療性生育保存補助」報告後表示，為落實賴清德總統國家希望工程「0-6歲國家一起養2.0」政策，政府積極推動各項政策，從各個面向結合公私機構與企業，配置資源與支持措施，給育兒家庭最大支持。卓榮泰說明，政府在「因應少子女化對策計畫2.0」中，推出3項精進措施，包含2項既有措施加碼升級、1項全新方案，包括：自明（115）年1月1日起，擴大生育補助，在既有社會保險給付之外，再加上公務預算補足差額，讓每胎的補助均達到10萬元；未參加社會保險的女性國人或外國籍配偶生育本國籍新生兒，基於福利服務公平原則，也將補助10萬元。卓榮泰進一步表示，自本（114）年11月1日起，實施「試管嬰兒補助方案3.0」，調高39歲以下不孕夫妻首次申請之第1次補助金額，由現行10萬元調高至最高15萬元，對於各胎之第2、3次療程補助，由現行6萬元增加至最高10萬元。此外，39歲至未滿45歲之間不孕夫妻，首次申請第一次補助金額，由現行10萬元調高至13萬元，對於各胎之第2、3次療程補助，由現行6萬元增加至最高8萬元。低收及中低收入戶不分年齡及胎次，均補助15萬元。卓榮泰指出，最後一項精進措施是今年9月1日開始實施醫療性生育保存補助試辦方案，減輕其取卵（精）療程的經濟負擔，取卵最高7萬元/次補助，取精最高8千元/次補助，以此政策支持與協助癌友保留未來生育的希望。卓榮泰請勞動部、衛生福利部、農業部、本院人事行政總處及國防部持續通力合作，加速完成相關法制及行政準備作業，同時也請各地方政府及民間企業，以更多元的支持措施，營造育兒友善的社會環境。
衛福部人事大搬風！ 邱泰源證實「台南幫」2醫師將接掌國健署、心健司
大罷免進入倒數階段，行政院內閣已經展開人事佈局，衛生福利部先添「台南幫」成員！衛福部長邱泰源今（17）日證實，成大醫院小兒部小兒感染科主任沈靜芬將接任國健署長，而空缺已久的衛福部心理健康司司長一職，同樣由來自成大醫院的一般精神科主任陳柏熹接下。至於被外界稱為防疫五月天之一、衛福部次長周志浩屆齡退休後的位子，目前尚無定案。衛福部國民健康署長吳昭軍，將於七月底退休，傳出將由「台南幫」的成大醫院小兒部小兒感染科主任沈靜芬接任，預計8月1日上任。另外，懸缺已久的衛福部心理健康司長，也傳由「台南幫」的成大醫院一般精神科主任陳柏熹接任，預計於7月18日上任。立法院社福及衛環委員會17日邀請相關單位專題報告「因應嚴重災情、緊急重大事件，醫療院所承擔救護量能困境及因應台美關稅談判對台灣食品安全相關影響」，衛福部長邱泰源出席備詢。（圖／中時記者姚志平攝）邱泰源今日對媒體證實，衛福部有二項新人事案，其中現任國健署長吳昭軍即將屆齡退休，將由沈靜芬接任；他說，國健署的業務相當廣，從民眾的健康促進到癌症防治都有關，曾徵詢過很多的人，最後找到沈靜芬。邱泰源說，沈靜芬一直參與健康台灣的國家希望工程，屬於推動的重要成員之一，而這2、3年來他跟沈靜芬互動不少，相互學習，她是一個「以人為中心」的醫師，訓練過程完整，有國內外經歷，在泰國、英國都擔任過研究員，具有國際觀，很多專家都很信任她對健康台灣推動目標的了解度，她來幫忙是非常難得的。邱泰源強調，臨床醫師願意投入公務，本身要有很大的決心，畢竟收入會少很多。至於吳昭軍退休後，則將轉任衛福部體系擔任顧問。另外，在前任司長陳亮妤轉調健保署副署長之後，心健司司長一職空懸已久，則將由成大醫院一般精神科主任陳柏熹接任。邱泰源表示，前任司長陳亮妤調去其他部門後就一直在物色人選，新心健司需要精神醫學、心理學等專業，因此到處尋找尋找可幫忙的人才，很陳柏熹教授願意幫國家做事，以他資歷，在成大的行政經驗，應可以勝任司長位置。至於有防疫五月天之稱的常務次長周志浩，已於六月中旬退休，目前的接替人選，邱泰源說還沒有人選，有的話會盡快向大家報告。
表揚優良工地主任 劉世芳：落實工地減碳靠他們
內政部長劉世芳25日表示，國家積極推動建築減碳轉型中，從淨零碳建築、推廣新工法、綠建材等，都需要第一線工地主任與工程團隊把關，希望工程品質與環境永續雙軌並進，建構綠色生活新典範。「第10屆優良工地主任表揚典禮」25日舉行，這是由中華民國全國營造業工地主任公會舉辦的活動，只要在營造工程中表現卓越、對工程品質、進度、預算管理有突出貢獻，並對技術、工法有創新或發明的工地主任都有機會被所屬的營造公司或團體提報競獎，以肯定主任與團隊在提升工程施工品質的貢獻。 劉世芳也應邀出席表揚典禮，親頒13位工地主任獎章。劉世芳強調，國家重大建設能否如期如質完成，關鍵在於第一線工地主任的專業與把關，而除了13位獲獎主任的傑出表現值得肯定外，更需要擴大感謝所有投身土木、水利、建築等工程領域的各部門人員，長年堅守崗位並在各項基礎建設與文化修復工程中付出心力，才能為公共安全與民眾生活品質把關。內政部長劉世芳認為「2050淨零碳排」要落實，建築工地的工地主任是靈魂人物。（圖／黃鵬杰攝）劉世芳舉「2050淨零碳排」國家政策目標為例，強調內政部正積極推動建築減碳轉型，比方導入近零碳建築概念、推廣新工法與綠建材，這些若要落實，都必須仰賴工地主任與工程團隊持續精進專業，為建構綠色生活起了典範作用。劉世芳直言，無論是道路、橋梁、防汛工程、電力系統甚至歷史建築修復，每一項民生基礎設施的品質與安全，其實第一線都深深依賴工地主任的專業判斷與現場管理，任何材質與工法，要落實都要靠工地主任緊盯，而透過大家的努力，不只讓建設如期完成，也實質提升了人民生活的幸福感。
中市高鐵二路平面迴轉道「出現20公尺裂痕」！ 都發局會勘下令建案停工裁處罰鍰
台中市烏日區高鐵二路平面迴轉道日前出現長度逾20公尺的裂痕，且路面高低不平。中市都發局等單位14日前往會勘，尚無法釐清道路沉陷、龜裂確切原因，但發現路旁商辦建案地下室開挖擋土措施另有部分未依程序施作，當場依勒令停工並裁處9000元罰鍰，並盡速完成基地內安全支撐並加強相關安全防護措施。承造單位表示配合指示辦理。高鐵台中站周邊高鐵二路是汽機車、公車行駛要道，不料13日路面竟出現長逾20公尺的裂縫，地方住戶見狀嚇一大跳。烏日區公所接獲通報，趕緊派員圍設交通錐警示，並在14日與中市都發局、建案工程單位、台電、台水和三和里長楊添和，並委派台中市結構工程技師公會到場會勘。台中市烏日區高鐵二路平面迴轉道日前出現長度逾20公尺的裂痕，且路面高低不平，中市都發局等單位14日前往會勘。（圖／中國時報潘虹恩攝）中市都發局指出，初判尚無法釐清道路沉陷、龜裂確切原因，但建案地下室開挖擋土措施另有部分未依程序施作，有公共安全疑慮，都發局當場依《建築法》第58條規定勒令停工及依《台中市建築管理自治條例》第53條規定裁處9000元罰鍰，並請承造人盡速完成基地內安全支撐並加強相關安全防護措施，以維公安。都發局指出，因道路損壞區域下有不明管線，如電力、電信、自來水等，已請承造人速洽相關管線單位、公共設施維管機關釐清，就受影響道路範圍進行透地雷達等檢測，確認道路下方土壤、地層鬆動情形，作為道路修復參考依據。另請承造人暫時封閉受損道路，並向道路主管機關補申報交通維持計畫，按核備內容進行相關交通管制及警示措施。都發局強調，建案停工後，承造人應就工地安全支撐措施及整體安全洽請第三方專業技師公會辦理鑑定，鑑定報告內容應包含道路修復前、後透地雷達等檢測結果，以確保工地改善及道路修復情形無危害公共安全疑慮。另應將施工計畫（含安全防護計畫）送都發局指定專業團體或公會提出諮詢意見後，待都發局委託第三方專業技師公會至現場複查，確依諮詢的施工計畫完成現場改善，及無公安之虞後始得申請復工。楊添和說，路面1個多月前出現崩裂等情況，但沒有這麼嚴重，不料近日再看，不僅路面龜裂，路面看起來下陷、傾斜，他不知為何變成如此，但希望工程單位做好維護，未來再將路面重鋪平坦，才不會面臨同樣問題。
王敏淳投入公益走進校園 李翊君也現身支持
王敏淳再度投入教育公益行動，參與由寶工Pro’sKit長年推動的「轉動騎蹟讓愛飛翔」計畫。今年計畫邁入第11年，適逢品牌成立35週年，同步啟動全新三年期的「希望工程」，攜手新北市坪林實驗國中及多家企業夥伴，共同打造一座融合實作精神與創新教學的STEAM學習空間。這也是王敏淳首次以「教室陪伴者」的身分親身走入校園，與孩子們一同學習與探索，展開一段真摯且充滿溫度的教育旅程。王敏淳雖非首次參與計畫，卻是第一次捲起袖子，從三月中開始便多次前往校園，協助教室整理、參與課程設計討論，更成為學生們眼中親切的大姊姊。她說：「這次我不是來剪綵，而是想陪著孩子一起經歷學習的過程。」昨（12）日在地方政府與學校師長的見證下，合作團隊正式簽署合作備忘錄，啟動為期三年的「希望工程」，並啟用全新的STEAM教室，學生們首次走進嶄新的實驗空間，臉上滿是好奇與興奮。王敏淳化身助教引導學生走進科學的世界 。（圖／寶工實業提供）在啟用儀式後，王敏淳化身助教，陪伴20位學生完成第一堂科學課程。從教具拆封、操作到實際測試，一步步陪著學生嘗試與調整，不時蹲下身解說、鼓勵，不吝給予掌聲與笑容。王敏淳表示孩子們的反應很真誠，會開心、會挫折，也會不斷想出新的方法來解決問題。她笑說：「只要願意動手、願意保持好奇心，每個人都有機會讓科學變得很有趣。」李翊君（左）現身見證王敏淳在公益路上的成長。（圖／寶工實業提供）王敏淳的母親、歌手李翊君也悄然現身，感動地見證女兒在公益路上的堅持與成長。這場教育行動不僅止於單次的活動，而是一段長期陪伴的開始。未來三年，合作團隊將與學校持續攜手，深化教學內容、優化學習環境，並培養學生自主探索與創新能力，讓科技教育在偏鄉真正落地、生根。王敏淳感性地說：「我會繼續以音樂人、創作者的身份，陪著孩子們把對世界的好奇轉化成能量，一起讓夢想在這裡發芽。」
基隆山崩修復完工 現場將繼續監測1年
基隆市北寧路潮境路段去年發生大規模山崩，經過10個月修復，公路局27日表示，已完成邊坡加固修復作業，現場將持續監測1年。市議員建議市府委託專業公司，定期監測山坡變化及早預警，也要求公路局加速受災車輛國賠程序。去年6月3日北寧路潮境平浪橋路段發生大片山坡崩落，所幸沒有人員傷亡，公路局在同年6月10日搶通後，展開邊坡加固、修復工程。原本預計在去年底前完成，不過受到去年7月、10月兩次颱風侵襲帶來豪大雨，使工程進度受影響，整體工程一直到今年3月25日才正式完工。附近民眾表示，邊坡修復延宕甚久，如今擋土牆已經完工，希望工程單位盡快把現場紐澤西護欄移除，恢復道路空間。議員許睿慈建議市府應委託專業顧問公司，透過定期監測掌握山坡變化及早預警與因應，避免災害再次發生；議員張顥瀚也說，市府除了定期監測外，對去年邊坡崩塌導致停放現場的車輛受波及毀損，當時交通部及市府允諾會全力協助，但迄今民眾申請國賠時處處碰壁，希望政府單位考量民眾困境，給予適當賠償。公路局基隆工務段長蔡志盈指出，公路局去年7月完成上部岩坡掛網噴漿第1階段修復工程，現場設置16組自動化傾斜計、22組自動化全測站稜鏡，接下來也對岩縫裂隙噴凝土填補、打設岩栓、鋪設自由型框與施作擋土牆、防落格柵，相關邊坡工程已於3月25日完工。民眾期盼移除紐澤西護欄，蔡志盈說，紐澤西護欄空間未來做為邊坡與道路緩衝帶，將規畫為路肩。
解決五堵、汐止交流道塞車惡夢 啟動「拓寬補強邊坡工程」預計6年後完工
國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻是「必塞」路段，基隆通勤族都必須提早出門以避免塞車。為解決問題，民進黨立委王正旭、國民黨立委林沛祥24日出席該路段拓寬工程公聽會表達意見，交通處高速公路局表示，已匡列經費約36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。至於民眾關心的增設七堵匝道案，基市府交通處表示去年高公局已初審，未來審議通過將該局施作。高公局今日在基隆市七堵區永安里里民會堂舉辦「國道1號五堵交流道至汐止交流道路段拓寬工程」公聽會，了解土地所有權人、利害關係人之意見，立委王正旭、林沛祥及多位民代均到場聽取說明。國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻常塞車，交通處高速公路局已匡列經費36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。圖為24日拓寬工程公聽會情形。（圖／立委王正旭辦公室提供）高公局指出，台62線萬瑞快速道路2011年7月31日通車後，國道1號五堵交流道至汐止交流道車流量增加，於尖峰時段常塞車，而 2022年11月汐止交流道邊坡嚴重滑落並造成交通南下中斷，因此規畫拓寬及邊坡補強工程，希望解決塞車問題。林沛祥表示，五堵至汐止路段的拓寬工程是基隆、新北通勤族關心已久的議題，針對當前塞車問題，他已爭取到每天增加3個時段開放路肩行車，以解決燃眉之急。王正旭表示，車道拓寬是不得已的辦法，希望工程完成後，能讓尖峰時段的車流不回堵。國道1號的五堵至汐止交流道段在尖峰時刻常塞車，交通處高速公路局已匡列經費36億5千萬元協助拓寬以及補強邊坡工程，預計2031年完工。圖為立委王正旭（左三）與議員出席公聽會合影。（圖／立委王正旭辦公室提供）現場也有民代提問增設北上七堵交流道匝道出口的進度，市府交通處回應，該匝道可行性研究案已送高公局，高公局於去年11月11日召開初核會議，市府正依委員意見辦理修正中，目前在綜整相關資料，將再送高公局，若審議通過，將由高公局施工。高公局副總工程司林生發表示，拓寬工程工程範圍是五堵交流道至汐止系統交流道，全長5.7公里，現況南下3線車道無路肩、北上2線車道，未來會拓寬到34.1公尺，南北各3線車道，皆有路肩。該案去年6月獲行政院核定，沿線都是公有土地不必徵收，工期部分施工需5年，若今年下半年獲核定， 預估最快2031年9月可通車。
砸2,500萬外木山魚市場重建開工 基市府拚2025年底風華再現
基隆市副市長邱佩琳4日表示，外木山漁港魚市場預計2025年底完工，將提供漁民交易與整補空間，同時強化觀光休閒產業。斥資新台幣2,500萬元新建的外木山漁港魚市場4日舉辦動土典禮，邱佩琳在典禮中指出，外木山漁港現況約105艘漁船，每年可達1.5億元產值，2019年考慮安全等原因，市府將漁港內年久失修的魚市場兼整補場拆除。她說，經過5年規劃與爭取經費，如今終於要展開新建工程，希望工程如期如質完工後，能提供漁民安心整補場所，並進一步帶動周邊觀光。基隆市政府產業發展處長林鼎超回顧，在基隆區漁會、漁民及民意代表反映下，2022年與2023年基隆市政府陸續編列建設經費，期間也召開2次設計需求座談會，結合各方意見調整設計內容後，辦理工程發包作業，期間也遇到物價上漲及缺工等因素挑戰，因此歷經5次公開招標後，才輾轉在2024年4月2日決標，近日終於動工。林鼎超說，除了外木山漁港功能外，長達2、3公里的外木山海濱產業道路，也是好停車的美景勝地，這一帶的海與山相接壤，道路靠山臨海，山水之間，帶有異國氣氛，可以靜靜地在此眺望大海，看浪花拍岸，不啻為觀光休閒好去處。邱佩琳強調，外木山漁港重建案包含設計監造、工程管理費在內，總工程經費達到2,500多萬元，期待2025年12月30日完工後，可提供漁民一處具有遮陽避雨功能的魚貨交易及整補場，後續也可結合在地漁業，強化外木山廊帶的觀光休閒產業。
卡3年環評終於通過 張麗善迎古坑產業園區料增3千就業者
雲林縣長張麗善18日表示，縣內「古坑產業加值園區」歷經環評卡關3年，近日終於通過，可望成為自己上任所提10項計畫中，最快開發的計畫。據了解，雲林縣近年配合海外台商回流，曾初步向台商調查，回台有意在雲林深耕的產業，潛在所需用地面積高達97公頃之多，縣府盤點後，鎖定古坑地區45公頃用地，將引進食品產業，除可解決縣內農產初步加工問題外，也可帶動古坑地區傳統農業鏈的轉型與升級，張麗善樂觀預估，可帶來3,000個工作機會，以帶動年輕人回流及促進地方繁榮。 張麗善回顧，縣府團隊多年來鍥而不捨，逐一解決環評委員對環境的疑慮，17日縣府已開會研議下一步，縱使自己將在2026年卸任，「古坑產業加值園區」可能無法在自己任內完工，但能為下一代鋪路，仍然很有意義。 縣府官員說，開發古坑產業加值園區曾時，曾遭遇自來水水質水量保護區、放流水質疑慮等環評問題挑戰，逐一請教專家學者一一擬定解決方案後，環境部16日終於通過環評大會審議，若順利的話，會成為本屆縣府10個產業園區計畫中，率先啟動的工程。張麗善預告，當環評一項一項解套與溝通後，11月國土署審議大會便可充足地說明，預估2025年2月全案可獲得核定。她說，古坑產業園區將是食品、飼料、飲料加工區以及機械、冷鏈物流園區，希望工程、招商同時展開，儘速完成開發。縣府官員強調，環評底定後，招商對象會更加明朗，雲林有很多生鮮蔬果，文旦、茂谷柑、鳳梨、竹筍、咖啡，當產銷失衡或過剩時，古坑加工園區將可扮演關鍵即時加工角色，對雲林至關重要，張麗善縣長會帶領雲林，拚45公頃園區盡速如質完工招商入駐。
花蓮地震後8度成孤島 傅崐萁批重建進度效率慢
立院今日開議，國民黨團總召傅崐萁首位上場質詢，傅崐萁痛批地震後政府重建進度效率慢，且2016年地震時台南每戶補助400萬，如今花蓮才360萬，現在的建築成本比過去多一倍，結果補助卻比過去少，完全不合理。他也提到，地震至今花蓮8度成為孤島，連大陸三級城市都不如。傅崐萁聚焦0403地震指出，自大地震以來已過5個半月，花蓮面臨重建困難，許多居民至今仍無法回到家園。他強調，這次地震受災戶多達1949戶，遠超過2018年0206大地震的195戶，受影響居民高達5000多人。相較於2018年0206大地震，不到2個月，時任花蓮縣長的傅崐萁就規畫、發包、動工花蓮希望工程安心住宅，並在1年後全數安置災民。傅崐萁直問卓榮泰，「國家對花蓮的重建何時能完成？這樣的效率你滿意嗎？」呼籲政府加速核定紅單受災戶的補助，讓災民早日獲得援助。他也提到，過去2016年地震時台南每戶補助400萬，如今花蓮才360萬，現在的建築成本比過去多一倍，結果補助卻比過去少，完全不合理。今年地震颱風頻仍，花蓮動輒成為孤島，傅崐萁另外指出，花蓮地震後，今年鐵公路中斷8次，花蓮8次成為孤島，連大陸三級城市都不如。現在全國大概只有花東人還比照孟加拉人民，台灣是個已開發國家，但一個國家還有兩種人民，花東人還在走有百年前的蘇花古道，下個雨就癱掉，甚至連鐵路也停。傅崐萁更舉例，他9月8日搭乘火車時，上車後被通知路又斷了，所有乘客下車辦退票，花蓮火車站宛如難民營，大家都不知如何離開花蓮，同時也把當天的車票贈與卓院長。傅崐萁強調，台灣號稱觀光大國，但去年泰國、馬來西亞、越南等東亞國家旅客人數都遠高於台灣；全球逾70個據點的Club Med渡假俱樂部，僅四萬人的石垣島都有，台灣竟然一個點都沒有，世界高檔消費群來台灣，找不到像樣的國際型渡假村。現在花蓮待售的民宿將近一千家，政府到底何時能振興花蓮觀光，各界都會緊盯。
施政報告提八大目標 卓榮泰喊團結打造幸福台灣
行政院長卓榮泰20日表示，行政院一直在推動國家希望工程，讓社會安全、產業創新、環境永續，打造幸福台灣。立法院第11屆第2會期20日開議，一早由卓榮泰列席施政報告並備質詢，卓榮泰首先強調，未來行政院將持續推動兼具照顧及發展的8大施政目標，包含「擴大社會投資，減輕家庭負擔」、「創新經濟，智慧國家」、「綠色成長與2050淨零轉型」、「擴大醫療投資，打造健康台灣」、「均衡台灣，在地希望」、「厚植軟實力，打造國家品牌」、「邁向多元平權的共榮社會」、「打造韌性台灣，維護安全與和平」，最終達成促使「人民安心、社會安定、國家安全」。卓榮泰強調，自己和行政團隊所有成員，每天最重要的工作，就是把「人」放在第一優先。他說，不論是預算書上的數字，還是會議簡報中的描述，背後都代表著人民的需要，而在公務行程中，自己握住的每一雙手，也都傳遞著大家對於國家未來的期待。卓榮泰認為，行政院及立法院同為憲政機關，在包容與尊重的基礎上，要攜手推動福國利民的法案，是人民盼望的成果。自己特別感謝立法院第1會期的支持，當時三讀通過行政院所提的幾項重要法案中，包括民眾非常關心的《詐欺犯罪危害防制條例》、《通訊保障及監察法》、《刑事訴訟法特殊強制處分專章》及《洗錢防制法》等打詐新四法的設立或修正，成為執法人員強力後盾。卓榮泰感性表示，非常感謝全民共同努力，2024年1至8月全國賦稅實徵淨額達新台幣2兆5219億元，2025年度總預算案歲入歲出，將成為2020年度以來首次編列賸餘，而編列債務還本更達1,415億元，也創24年來新高。他強調，政府會持續嚴守財政紀律，並將經濟成長的果實與全民分享。
國發會擬修法投資人才 兩大主軸打造台灣競爭優勢
國發會19日在行政院會報告「國家人才競爭力躍升方案」，行政院長卓榮泰表示，為落實國家希望工程的投資人才政策，本方案將透過「強化國家未來人才競爭力」及「全球攬才」兩大主軸，推動6大策略，包括將修訂攬才相關法規，規劃持有全球菁英卡者，居留1年即可申請永居，以充裕質優量足的人才。國發會說明，在強化國家未來人才競爭力方面，面對數位及淨零雙軸轉型趨勢，促使重點產業人才需求殷切，政府將以多元管道培育AI、綠領及跨域人文數位人才，同時為厚實人文社會底蘊培育數位技能，亦將透過精進全人的數位能力，推動相關政策強化人文及社會素養，並擴招國際生及補助本國青年赴海外研究等方式，開拓人才國際視野，有效回應經濟與社會發展之人才需求，培養具國際化思維之人才，提升人才競爭力。在全球攬才方面，為因應勞動力短缺及國際競逐人才激烈，政府除將鎖定國家重點產業所需國際人才，更積極主動向全球攬才外，其中，近期將修訂攬才相關法規，規劃持全球菁英卡者，居留1年即可申請永居；研議針對世界排名百大學士以上畢業生或畢業僑外生尋職期間核發個人工作許可，在台自由工作。此外，鄰近國家陸續推動吸引數位遊牧人才政策，方案中亦將推動數位遊牧簽證及一站式服務。另為填補產業技術人力缺口，將調查產業缺工情形，擴大中階技術工作範疇，並請移工留才久用服務中心，加強宣導及就業媒合，協助產業留用優質的技術人力。國發會強調，本方案將會同經濟部、教育部、勞動部及各相關部會合力推動，後續國發會亦將定期掌握進度，加強跨部會聯繫與整合，以提高我國人才的質與量，促進產業與經濟發展，提升國家整體競爭力。
政院通過「五大信賴產業推動方案」 提高半導體產值、研發6G基地台
行政院今（5）日通過「五大信賴產業推動方案」。國發會指出，五大信賴產業是賴清德總統重要政見，也是國家希望工程重點項目，在半導體產業，希望2028年新增產值2.6兆元、新增25萬個高薪就業機會；在次世代通訊，將研發自主技術6G基地台，其軟硬體自主率達80％。行政院長卓榮泰表示，發展半導體、人工智慧、軍工、安控及次世代通訊等五大信賴產業，是總統賴清德提出的國政願景，具有高度戰略意義，不僅強化台灣在全球供應鏈的關鍵地位，有利我國與民主陣營緊密連結，更有助於促進各行各業的競爭力、創造高薪就業，以及提升國家整體的安全與韌性。在半導體產業方面，將打造先進半導體研發試量產基地，穩固台灣在先進製程與封裝全球第一的地位，同時在IC設計產業，盼2028年採先進製程占比達50％，讓半導體材料產值增加3成、半導體設備產值倍增達800億元，預計至2028年新增產值2.6兆元，新增25萬個高薪就業機會。在人工智慧方面，除設立2026年數位經濟產業產值突破兆元目標，也將在4年內培育20萬名AI人才，並提升數位經濟產業導入AI應用普及率達50％，製造業導入AI應用普及率提升至30％。計畫囊括促進AI智慧應用、加大投資AI力道、充裕AI人才、強化AI研發創新、鞏固主權AI基盤等5項推動策略，如「國網雲端資料中心」將結合智慧節能，同步爭取國際合作擴大算力，引進低耗能方案。在軍工產業方面，除持續推動國機國造及國艦國造自主能量外，因應未來無人機軍事與商用發展需求，將打造無人機供應鏈，預計至2028年無人機產值成長10倍，達300億元，因應臨時性需求可彈性增調無人機月產能達15,000架，也盼新造海軍及海巡艦艇2028年累計交船達165艘。在安控產業方面，將積極協助國內安控產業發展可信賴的安控產品與解決方案，並積極發展資安，使台灣成為全球可信賴的安控與資安大國。針對半導體、軍工等核心產業，將透過該計畫推動國際半導體設備資安標準，建構台灣晶片安全檢測能量接軌國際，也會透過軍民通用資安技術研發，導入網路安全成熟度模型認證（CMMC），協助資安業者切入軍工產業鏈。在次世代通訊產業方面，主要目標是強化我國未來全域的通訊網路韌性，將研發自主技術6G基地台，其軟硬體自主率達80％，也將發展國產自主低軌衛星地面設備通訊系統，通訊關鍵零組件自製率80％，預計創造衛星通訊整合應用服務產值達300億元。
陳世凱接任交通部長 對自己的第一點期許就是「尊重專業」
交通部今（2）日舉行部長交接儀式，新任部長陳世凱正式上任，面對過去幾天對於他資歷及沒有交通專業背景的質疑，陳世凱回應，交通部曾經出過更年輕的部長，也有多位沒有交通背景，他對自己的第一點期許就是「尊重專業」，而部會首長的關鍵能力是溝通、協調及領導力，期待與交通部6.1萬名同仁一起交出好的成績單。陳世凱表示，在他擔任行政院發言人期間，對於交通部業務並不陌生，交通部向行政院長卓榮泰簡報的業務，大多他都在旁參與，這幾個月陪著院長看過國道、省道、台鐵、氣象署，也與觀光署開過好幾次會，也參訪中華郵政台北郵局，無論業務、勘災、建設或疏運計畫，他也都與院長走到每一個地方，了解大家的業務、努力、專業。陳世凱說，有人質疑他這麼年輕怎麼擔任部長的位置，他自嘲「自己並不年輕，是個中年大叔」。陳話鋒指出，30多年前，交通部曾有45歲的部長連戰、簡又新，20多年前還有49歲當部長的葉菊蘭，包含他在內，4位部長有3位沒有交通背景。陳世凱指出，過去交通部時常有很年輕的部長，依靠的每一位同仁專業分析，讓每個部長都能在任內有卓越表現。他上任後對自己第一個期許就是尊重專業，過去交通部從不是依靠部長一個人的專業，而是依靠6.1萬名同仁的專業，才能為人民、國家，無論在交通、氣候、觀光方面，做到無微不至的服務與建設。陳世凱接著說，要拜託交通部同仁，在他尊重專業的角度底下，請大家給他最專業、快速、正確的分析。並表示，他的任務除了政策溝通、執行台灣希望工程、政策的行動創新內閣精神外，也會協助第一線同仁，「不敢說是領導，但會與大家一起努力工作」，讓大家目標明確、方向正確，除了在第一線外，也會做大家最堅實的後盾，讓大家在沒有後顧之憂的情況下，為民服務、為台灣、國家努力奮鬥。陳世凱表示，今日的交接典禮上，不會說太多政治、政策或專業術語，但希望下次交接典禮時，他可以細數自己能交出的成績單，以及福國利民的政策，希望大家一起努力，未來倚靠大家的專業，「我們是6萬1000多人的專業團隊，不會讓人民失望，未來要做得更多、更好，也更快」。
落實國家希望工程 行政院副院長鄭麗君扛重任
行政院副院長鄭麗君日前登上台視《台灣名人堂》，接受主持人侯乃榕專訪。政壇經驗豐富的鄭麗君曾任文化部部長、行政院青年輔導委員會主任委員及立法委員、台灣智庫執行長等職務。她在節目上談到接下副院長的職務前，的確有過一番掙扎，不過最終選擇點頭是因為：「卓院長希望我能夠協助他落實國家希望工程，我想這一套國政藍圖其實承載很多人對國家的理想，我想說如果我能夠有機會協助他來落實，應該也是一件令人滿期待的事情。」鄭麗君希望能為下一代創造機會，而上任剛滿一百天的她也形容，卓院長已經用「跑百米」的心情帶著大家衝刺，她分享卓院長時常展現從容不迫的大師兄風範，以及開放包容的領導風格。在外界有「政策控」稱號的鄭麗君，自覺這個稱號「滿如實的」，大方分享自己很樂於討論和思考，也期待透過政策的制定來推動臺灣的發展願景，回顧自己過去的經歷，無論是在學運、社運還是擔任公職期間，她都深刻感受到來自各界對臺灣的期待，讓她堅定地說：「大家都希望臺灣能夠成為更好的國家，這些期待彷彿內化成我一種動力。」面對民眾的不同聲音，鄭麗君抱持著開放的心態：「執政者承載人民的期待，我們就必須要能夠提出解決方案，同時也要想更長期的政策跟計劃，避免問題再度發生」。她強調臺灣的未來願景不僅是要成為民主治理的典範，更要展現智慧科技解決社會問題的能力，讓世界看見臺灣的價值。更多精彩的訪談內容請鎖定8月31日晚間10點「台視新聞台」播出的《台灣名人堂》。鄭麗君（右）接受主持人侯乃榕專訪。（圖／台視提供）