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科技男昔婉拒台積電！見「同學年薪多2倍」好後悔 勸世：年輕把握機會
台灣知名科技大廠台積電傳聞薪水高、福利佳，分紅獎金也頗具吸引力，成為許多科技人才夢寐以求的公司。最近有一名國立成功大學畢業的科技業男子在論壇發文勸世，自稱昔日婉拒台積電職缺，如今看到同學在台積電的年薪高出自己2倍，還能比他早下班，也無法再去台積電工作，讓他後悔不已。有一名國立成功大學畢業的科技業男子近日在網路論壇Dcard發文，標題寫著「台積（電）真的是晚了就不要了」，他自我介紹目前在桃園一間系統廠工作，平均下班時間落在晚上8點半，年薪約120萬元，近期還要擔心被裁員的問題。而原PO坦言，當初在學成績不錯，但不想進入台積電產線就婉拒了。如今原PO觀察與自己同屆的、也在科技業工作的同學現況，兩位選擇台積電的女同學，分別在竹科擔任研發工程師、南科擔任產線工程師，她們年收入均達到300萬元，下班時間平均6點或7點，都比他還要早。而另一名男同學則是在竹科另一間科技公司當研發工程師，年薪150萬又能天天準時下班。對此，原PO坦言近期去投履歷到當初婉拒的台積電，完全沒有消息，推測因自己拒絕過，所以有被扣分，讓他不禁感嘆，「在學我也沒表現比他們差，現在對比顯而易見，選擇真的比努力重要！」最後也表示，「只能說長大才知台積（電）的好，奉勸新鮮人要把握機會」。貼文一出，底下引發網友熱議，「一開始嫌得要命，現在羨慕得要命」、「台積的面試記錄跟評語都會一直在系統，建議面試都要盡力好好面試，目前還是得靠內推比較有希望」、「有嗎？我快40歲也是剛進來台積電」、「成我還以為是我發的文，以前同學都在台積，只有我在桃園系統廠」。
2024年薪資統計出爐！「冠軍縣市」人均年薪129萬 全國7成勞工「賺不到平均薪資」
行政院主計總處昨（25）日公布「113年工業及服務業受僱員工全年總薪資中位數及分布統計結果」，2024年全體受僱員工（含本國、外國之全時、部分工時員工）全年薪資中位數為54.6萬元，較前年增4.03%；本國籍全時受僱者，年薪中位數58.5萬元，年增4.52%；全體受僱員工「平均年薪資」則為73.2萬元，較前年增4.42%。分析數據也指出，雖全年總薪資持續成長，但仍有68.75％、近7成員工薪資低於平均數，顯示高薪群體拉高薪資平均數，亦反映出產業發展不均現象。此外，若以縣市來看，新竹市的平均年薪「129萬元」為全台最高。根據主計總處統計資料，2024年全體受僱員工全年總薪資中位數為54.6萬元，平均總薪資為73.2萬元（換算平均月薪6.1萬元），低於平均數的員工比率達68.75％，僅低於2022年的68.91％，為歷史第二。對此，主計總處國勢普查處副處長譚文玲指出，主因是高薪群體拉高整體平均數，使落在「平均數以下」的受僱員工比率增加。再觀察不同行業薪資結構，全年總薪資中位數最高為「金融及保險業」，年薪中位數為110.6萬，年增8.77%；第二名為「電力及燃氣供應業」，年薪中位數為109.1萬，年減1.48%。第三名則是「電腦電子及光學產品」，年薪中位數為89.9萬，年增4.56%；第四名是「電子零組件製造業」，年薪中位數為87.6萬，年增9.55%。第五名為「出版影音及資通訊業」，年薪中位數為80.7萬，年增4.41%。行業薪資後段班方面，「藝術娛樂及休閒服務業」、「教育業（僅含學前教育、教育輔助等其他教育業，不含小學以上公私立學校教師）」年薪中位數分別為41．1萬、38.2萬，分列倒數第三、第二名。其他服務業（如美容美髮及用品維修）全年總薪資中位數則僅有38.1萬元，為全行業最低。以最高的金融保險業對比最低的其他服務業，可以看處兩者薪資中位數相差逾70萬元，高薪產業員工收入幾乎是低薪產業的3倍。若以地區縣市做區分，全台各縣市的平均年薪資，以新竹市129.8萬元居冠，年增5.56％；第二名則為新竹縣100.3萬元，年增1.82％；第三是台北市94.7萬元，年增4.18％；第四是桃園市，年薪78.6萬元，年增5.40％；第五則是苗栗縣75.9萬元，5.76％。以下為全台平均年薪前10名縣市一、新竹市：129.8萬元，年增5.56％。二、新竹縣：100.3萬元，年增1.82％。三、台北市：94.7萬元，年增4.18％。四、桃園市：78.6萬元，年增5.40％。五、苗栗縣：75.9萬元，年增5.76％。六、台南市：73.3萬元，年增6.17％。七、新北市：71.1萬元，年增5.00％。八、基隆市：69.3萬元，年增5.27％。九、高雄市：68.7萬元，年增5.37％。十、台中市：67.3萬元，年增5.82％。
台東招募熱氣球飛行員 赴國外培訓、年薪最高逾80萬元
台東縣政府啟動新年度熱氣球飛行員培訓計畫，將公開甄選2名學員，由縣府代支付逾百萬元學費送往海外受訓，結訓返國並取得國內飛行員執照後，將配合專案逐年調薪，年薪最高逾80萬元。相關資訊可至台東縣政府人事徵才網查詢。交通及觀光發展處長卜敏正表示，台東推動熱氣球嘉年華多年，已成功培育12名合格飛行員活躍於活動現場。隨著活動規模成長，飛行需求增加，今年再次公開徵選具潛力的新血。受訓者將接受完整理論課程與實際飛行訓練，未來也有機會代表台東飛向世界。2025台灣國際熱氣球嘉年華開幕。（圖／台東縣政府提供）首批學員、現任飛行員林沅霆分享，熱氣球屬航空器，訓練過程嚴謹，從學員到單飛需通過多道考驗，但能親手操控熱氣球升空並看到民眾的笑容，是最有成就感的時刻。此次徵選資格包括年滿20歲、具中華民國國籍並設籍台灣，大學以上學歷或具同等學力，並須通過英語能力標準（TOEFL iBT 72、IELTS 5.5、多益750或全民英檢中高級以上）。曾於英語系國家留學者更具優勢。另須通過民航局指定航醫中心甲類體檢，以確保飛安。因體檢排程已滿，證明可待錄取後再由縣府安排受檢，費用自付。
生日驚喜竟是鹽酥雞？男友曾諾精心安排 理由讓她傻爆眼：妳跟親友慶過了
不少人遇到一年一度的生日，都會希望伴侶能精心幫自己度過特別的日子，無論是一份小禮物或是一束花，都能令不少女生相當感動。而近日有女網友發文怒控，幫男友慶祝生日時，送了他遊戲機、帶去吃高級餐廳，對方也答應會如此用心對待自己的生日，沒想到她生日當天卻特別約好一個時間帶她吃鹽酥雞，更直喊「妳上週不是已經跟閨密吃高級日料了？妳家人下週不是還要帶妳去吃鐵板燒？我以為妳這禮拜會想吃簡單的」，讓她果斷提分手。一名女網友15日在網路論壇Dcard上，以「生日當天被帶去吃鹽酥雞」為題在感情版發文透露，男友生日時，她精心安排一整天的行程，買遊戲機給他、帶他去吃高級餐廳，對方也感到非常開心，並稱「很有面子、很愛妳」，也答應下次換自己生日時，他也會如此用心安排。然而，15日當天迎來原PO生日，其男友幾週前就敲定好替女友慶祝日期，但是一直沒敲定時間，讓她原本以為是在準備驚喜，因此她就沒多問；一直到14日，男友說隔天約晚上6點，她也特地精心打扮赴約，沒想到碰面後男友說「妳不是很喜歡吃鹽酥雞嗎？我帶妳去吃鹽酥雞！」讓她傻爆眼問「今天是我生日你知道吧？」對方也回應「知道啊，所以帶妳去吃妳最愛的小吃。」雖原PO當下不太高興，但仍坐下一同吃鹽酥雞，對方還不時提及早上跟朋友打球很累、隊友很雷等話題；未料，鹽酥雞吃完後，其男友竟問「我好像還有點餓，妳還想吃什麼？」接著再默默帶她去吃常吃的宵夜攤，吃完後就說他很累，要回家睡覺了。原PO表示，2人分開前，想說再給對方一次機會，問他隔天有什麼安排，對方仍不以為意地說「我要睡到自然醒啊」，讓她當場氣炸，回家後直接提分手。更令人驚訝的是，男友隨後衝到她家質問：「妳上禮拜不是已經跟閨密吃高級日本料理了？而且妳家人下禮拜不是還要帶妳去吃鐵板燒？我以為妳這禮拜會想吃簡單的。」原PO也透露，對方的年薪是自己的兩倍，平常他也只要養活他一個人而已，沒想到自己會度過這樣的生日，看清他多麼不用心，最後無奈道「生日當天搞這齣算什麼！」貼文曝光後，吸引網友熱議，紛紛憤怒留言寫道「都幾歲的人了，不是沒有社會化就是不懂得互相、體貼，甚至臉皮超厚，完全沒有一點抱歉的感覺，這種人做朋友都沒必要」、「男友不行姐妹來聚」、「吃鹽酥雞還要特地敲定日期？哪家鹹酥雞這麼厲害」、「就是自私＋沒心而已」、「他就是覺得妳不值得他花時間精心準備」、「我怎麼覺得他是故意想被分手」。更有網友透露，自己也發生過類似的事「笑了，還以為是我發文，也遇過某任在我生日的時候帶我去吃鹽酥雞，幾個月後我受不了問他，他說因為最近吃很多好料了，想說夠了？關聯到底在？我要哭了，感覺浪費了一次開心的生日」、「我在我前任生日時，帶他去吃人均三千多的餐廳＋不錯的禮物，結果被他嫌浪費錢。他在我生日當天只買了一個我不喜歡吃的蛋糕」。
台積電工作壓力大！他好奇「為何不降薪、減工時」 工程師解答了
台積電被稱為「護國神山」，薪資、獎金、員工福利都相當優渥，但同時也伴隨工時長、工作壓力大等問題。就有民眾分享，他的親戚到台積電工作半年後，因為工作壓力太大選擇離職，讓他忍不住好奇，獲利這麼好的國際公司，為什麼不降低員工的平均年薪和工時，「把部份年薪轉嫁到員工福利上，塑造所有工程師夢想的工作」，貼文曝光後引發熱議。近日一名網友在Threads發文分享，自己的親戚是台大理學院畢業，為了進台積電工作，還讀了交大工學碩士，沒想到順利進公司半年後，就因為受不了工作壓力而離職。原PO表示，常聽到台積電工作壓力大，動輒數百萬年薪，因此很好奇「獲利這麼好的國際公司，為什麼不降低員工的平均年薪，同時降低員工的平均工時，把部份年薪轉嫁到員工福利上，塑造所有工程師夢想的工作」。貼文曝光後引發熱議，許多網友紛紛留言表示「認真回答你，台積電的高壓不是工時，是人」、「這個問題很多工程師都思考過， 假設你是年薪300萬的工程師，有一天董事長說要增加員工，讓你每天提早1小時下班，然後薪水變成250萬，你是否願意」、「台積的要求就是快、狠、準，容錯率低的地方，做事慢吞吞的沒效率會被電到飛掉，想慢步調做事那就領低薪，那些員工福利體驗完，還不如直接發現金自己運用來得實在」、「台積電的競爭力來自高工時與高壓，這才能達到其他公司做不到的成就」。此外，一名曾在台積電工作的網友直言「台積高壓的是工作性質本身，工作步調很快、容錯低、標準高，要在這行業就要能適應這種環境。你說降低工時、還要降低薪水、提高福利，事實上完全不切實際。除非有一天這套做不了世界第一才有可能改變，不然公司就是只要能適應的、志同道合的。外頭工作那麼多，沒有一定要留在台積，不喜歡這邊的人自然會去其他地方找喜歡的」。
世界冠軍教練月領四萬、升遷無望 張啓楷批體制僵化運動部應監督改革
民眾黨立法院黨團副總召張啓楷今（12）日指出，台北市東門國小棒球隊奪下威廉波特世界少棒錦標賽冠軍，這是台灣29年來首度登上世界之巔，卻傳出教練駱政宇服務十年薪水仍僅四萬元、升遷無望，甚至奪冠成績未列入聘任考核。他痛批，「冠軍都留不住，還談什麼培訓國手？體制僵化已經讓熱血被現實消磨殆盡。張啓楷表示，該名教練長年依靠體育署「計畫型教練」補助維持聘任，地方政府卻遲未設立專任缺額，導致優秀教練陷入無法晉升、隨時被解聘的困境。他當場要求運動部與教育部、人事總處聯手檢討，建立全國統一的基層教練薪資標準與升遷制度，並將國際賽事成績納入考核，不要再讓基層教練為了熱情繼續吃苦。張啓楷再指出，體操協會與足球協會亂象不斷，證明運動部對協會監督嚴重失能。從瑞莎揭露的體操協會黑箱、裁判與教練餐敘涉利益衝突，到足球協會亞洲盃後勤出包、五人制代表隊簽證延誤，體壇的官僚與失職問題一再重演。部長李洋是素人，但至少有改革勇氣；次長鄭世忠身為老體系出身，更該幫他，而不是繼續被罵。張啓楷強調，運動部不能再以「無奈」當藉口，應立即著手建立體育協會利益迴避與監督機制，成立基層運動倫理與申訴中心，讓教練與選手有安全的發聲管道。他並呼籲，協會會議應全程錄音錄影並公開，選手代表與民間專業人士要參與決策，「體育改革不是靠口號，而是要讓努力的人能被看見、讓失職的人被記帳，否則設一個運動部又有什麼用？」
夫妻年收80萬養4孩！兒怨「只能穿舊衣、沒錢出國玩」 她嘆：沒讓孩流落街頭
「要年收多少才不會被小孩嫌棄？」一名人妻訴苦，夫妻倆年收入共80萬元左右，由於沒房沒車，只能與4個孩子在外租屋生活，沒想到最近卻被就讀大學二年級的孩子埋怨稱，同學都能穿名牌、開父母送的車，而他卻只能撿親戚穿過的衣服，還從來沒出過遠門、沒買過玩具，讓她心寒道「沒讓他們餓肚子流落街頭，還供他們上學，卻被孩子嫌棄，覺得很心酸！」這名網友在Dcard以「請問要年收多少才不會被小孩嫌棄？」為題發文表示，她和丈夫養育了4名子女，最大的孩子已經讀大二，但因為沒車沒房，且夫妻倆年收入加起來約80萬元，一家6口只能在外租屋。原PO說到，平常孩子的學費、補習費、手機網路費都是她和丈夫負擔，上大學的孩子則去辦了就學貸款，寒暑假則會讓孩子們去工廠打工幫忙家裡，基本從沒讓小孩餓肚子過，「結果孩子最近開始在抱怨，說他的同學全身戴名牌，還開著父母送的車進校園，還反問我為什麼家裡沒車可以讓他開？」原PO指出，孩子還提及，表哥、表姊每年寒暑假都能出國玩，也有iPhone和PS5能用，質問為何從小都沒有帶他們出過遠門，也沒買過玩具，連衣服都只能穿表哥、表姊的舊衣服。原PO無奈道，「當下我不知道該怎麼反駁，我們夫妻倆已經盡力給孩子最好的了，沒讓他們餓肚子流落街頭，還供他們上學，卻被孩子嫌棄，覺得很心酸，無法給孩子們滿意的成長環境，讓他在同學間抬不起頭，或許我真是個很差勁的父母吧！」貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「出社會那麼多年一人才40？」、「一人80我都不敢生了，還兩人80，小孩超可憐」、「表面上會跟您說辛苦了，但老實說這種年薪我連1個都不敢生」、「這個薪水八成也沒時間陪小孩教小孩，惡性循環小孩就跟你們不親又沒錢，有時候真不是錢的問題，但沒錢煩惱是真的多」、「小孩一定餓過肚子，只是他／她沒有講，或你沒在聽」、「只能接受小孩的批評了，畢竟是事實」、「到大學才抱怨算不錯了，現在都嘛國小就在比了」。也有人認為，「想要什麼生活自己賺」、「你就直接告訴他們家裡比較窮吧，所以才努力讓他們唸書不缺教育資源，希望他們未來可以改善自己的生活……每個人都要為自己努力與負責」、「那個大二的已經20歲，成年人了，少養一個成年人，應該家人都可以好過一點」、「小孩沒教好，價值觀出問題，也不懂的感恩父母……我出了社會以後才知道，能把自己養大的父母，過程中有照顧、有負責、有吃飽、健康長大，就應該感恩了」、「看來養到大二還無法體會到社會的殘酷，要不要考慮生活費減半，想要什麼就自己賺？父母能提供的就這樣了，現在來糾結這個問題也沒什麼用，一句話『你行你上』，總之不用想著靠爸媽了」。
北市府人力缺口逾8000人 議員籲中央設立「首都加給」補人力斷層
台北市政府長期面臨人力缺口，議員指出，市府法定員額約7萬6000餘人，目前缺額8300人，比例高達10.8％，其中工務局更為明顯，缺額比例12.32％，恐影響重大建設進度與市民生活品質，建議市府向中央爭取「首都加給」。工務局長黃一平2日回應，已透過增加專業加給金額、獎金強化留任意願。工務局及所屬各處截至今年9月員工預算員額共3652人，現有人數3202人、缺額450人，缺額比例12.32％，比市府整體缺口比例10.8％更高。苗博雅表示，北市重大工程多業務繁重且生活成本高，加上福利待遇與其他縣市相比未較優渥，導致難留住人才，許多人力都外流到其他縣市。議員李傅中武指出，同時間工務人才也頻繁轉至民間公司，因為工程人員屬有執照、證照的技術專業人才，在民間企業月薪至少破10幾萬元，年薪大概近200萬元，相比之下公部門待遇遜色許多。此外，苗博雅說，《財政收支劃分法》修法後，預計台北市明年統籌分配稅款將增加超過400億元，市府已初步規畫將經費用於加速老舊校舍改建、興建社會住宅等基礎建設和市政建設，人力若不夠，恐造成「經費到位、工程無法執行」的情況，影響市民生活品質與公共建設進度。黃一平指出，中央日前已核定，預計明年會讓二級機關八職等的科長，可以往上升至九職等，薪水也有所提升。苗博雅說，若目前跟中央溝通過後僅有提升職等的進度，建議市府向中央爭取「首都加給」，甚至爭取法規員額增加；李傅中武認為，升職等後薪水僅多2500元，根本留不住人才，唯一解決方法就是首都加給。黃一平回應，工務局透過擴大彈性上班時間、設立員工子女幼兒園及托嬰中心、強化員工關懷協助、調高職等及多元方式遴才等措施，營造留才工作環境。他強調，自113年8月1日起，工務局透過增加專業加給金額、留任獎金、工程獎金，提升工程人員待遇，以延攬人才、增加工程人員留任意願，會再研議議員提出的建議。
靠自己存到300萬！「35歲前買房」夢想太天真 網友：醒醒吧
在薪資成長緩慢、房價高漲的時代，是否應該堅持買房夢想，成了許多小資族的理財難題。近日一名30歲女網友在論壇Dcard分享自己存錢與投資歷程，透露至今已累積300萬元資產，並訂下「35歲前存到500萬就買房」的計畫，文章一出，引起大批網友熱烈討論與兩極回應。這位女網友回顧自己的理財過程，指出2017年剛進入職場時，月薪約3.5萬元、年薪不到50萬，生活開銷謹慎控制，幾乎每年儲蓄率都維持在50%左右。28歲時跳槽成功，月薪提升至5.5萬元，加上獎金與年終，年收入約80萬元。她也坦言，這些年雖然生活節制，但仍曾出國五次，也換過兩支iPhone，保養品則多為開架品牌。2023年開始投入股票市場，目前資產已達300萬元，並將500萬元列為購屋門檻。不少網友對她的儲蓄能力給予高度肯定，認為這樣的財務成果在當代不易達成，「年儲50%真的很強」、「自己住家裡真的能省很多，我出社會前幾年薪水都給房東了」、「30歲存300萬很值得鼓勵」、「我27歲才存160萬，看到她就更有動力」。然而，話題焦點卻落在她打算「存到500萬後買房」的計畫上，大量留言提出勸退意見。有人以親身經驗指出：「我就是拿300萬當頭期款，買房後只剩備用金，股市也歸零，超後悔」、「房子買了以後現金流卡死，生活品質反而下降」、「每月房貸壓力不小，投資空間也會被壓縮」。也有不少人從理財角度出發建議她「先緩一緩」，表示若能持續投資，資產成長空間或許比提前買房更大，「現在買房就像把資金綁死，與其當資產，不如先當機會資源」、「房市波動大，沒保障還不如穩定現金流更實在」。儘管勸退聲浪不小，也有部分網友認為買房仍有其必要性，強調擁有自住房不僅是保障，也是一種心理安定，「租一輩子也不一定划算」、「再怎樣，還是會希望有個自己的空間」、「房貸雖重，但總比看房東臉色強」。這場網路論戰不只是圍繞個人理財，更突顯出年輕人在高房價時代面臨的結構性困境。是該堅守買房夢，還是順勢調整理財策略？這恐怕不是單靠存錢與努力就能解決的問題。
27歲妹砸25萬相親！對象全是「50＋大叔」 她氣炸：還帶拖油瓶
大陸1名27歲邱姓女子花了20多萬購買婚介機構的VIP服務，卻被安排與多名50多歲的男士相親，與合約中「年齡差10歲內」的條件不符。邱女稱，婚介聲稱付費越高匹配越好，結果反而更糟，氣得要求退款。婚介公司則回應，邱女雖年輕但有小孩，且對男方收入要求高，年長男士更易匹配。雙方目前仍在協商退款事宜。綜合陸媒報導，邱女擁有本科學歷，因家中催婚壓力大、社交圈狹窄，決定透過婚介尋找伴侶。她起初在名為「傾城之戀」的機構簽下第一份合約，支付人民幣1萬元（約新台幣4.3萬元）服務費，約定介紹4名年齡差距不超過10歲、在杭州有房有車、長相端正的男士。沒想到，婚介公司替邱女安排的對象，卻多為4、50歲男子，讓她大感失望。對此，業者當時稱雙方可先見面，若不合適再調整人選。首次配對失敗後，婚介方表示「前次不理想是因為付費太少」，建議她升級為VIP會員。於是邱女又簽了第二份合約，支付人民幣5萬元（約新台幣21.5萬元），承諾不限介紹人數、服務期2年。豈料新合約執行後，婚介公司安排的2名男士皆超過50歲，其中1人不僅離異，還帶著拖油瓶。邱女氣憤表示，自己才27歲，且合約明確要求年齡差10歲內，如今卻被納入「中老年相親圈」，認為遭到誤導，遂要求全額退款。對此，婚介中心劉經理回應，邱女雖年輕，但已育有子女，且對男性收入要求高，「若男方年薪超過200萬，通常也要求女方學歷突出；而年長一點的男性，條件會相對寬鬆，我們只是依照匹配度推薦。」他強調，每次見面均為雙方同意後安排。目前，邱女要求至少退還5萬元，但婚介方表示需扣除20％手續費，雙方仍在協商中。
高收入不等於高幸福 神奈川夫婦約定女兒成年後「和平離婚」
住在神奈川縣的工藤素直（40歲，化名）身為製造業部長的他，接受獵人頭公司邀約，確定轉職到年薪突破1,000萬日圓的新職位。滿心歡喜回家想與妻子裕子（40歲，化名）分享，卻被一句「等女兒滿18歲後，我想離婚」擊得當場失語。根據《THE GOLD ONLINE》報導，工藤與裕子24歲結婚，育有一名15歲女兒，外界眼中是標準的穩定家庭。裕子在化妝品公司任職，年收約500萬日圓。她年輕時是熱愛自由的背包客，婚後為家庭收起不少夢想。孩子出生後，因丈夫長期加班、娘家關係疏遠，她幾乎獨力承擔育兒與家務「那時我拜託他在休假日幫忙顧幾個小時，好讓我去剪頭髮，結果不到一小時他就打來說『女兒在哭！我該怎麼辦？』那一刻我真的覺得崩潰。」裕子回憶。隨著孩子長大、自己恢復全職，家務與學校活動仍多由她獨攬。每次看著丈夫深夜返家、順手把杯子丟進水槽，她都感到無力「只要他願意把餐具放進洗碗機就好了，連女兒都會這麼做啊。」這些細碎的失衡逐步侵蝕了她對婚姻的信任，也讓她開始質疑關係的意義。聽完妻子心聲，工藤起初難以接受。「我一直是為了家人努力工作，這時提離婚有什麼意義？」他心想。但裕子已下定決心。「我知道你很努力，但我也想重新過自己的生活。上司邀我到新公司，我想試試，不用再盯電車時間，也不用為了接孩子而奔跑。」她眼眶泛紅，反問丈夫是否體會過那種被時間追著跑的焦慮。這場對話把多年積怨攤在台面。工藤承認，兩人嘴上說家務平分，實際上多半由妻子承擔。「我以為自己有幫忙，但在她眼裡，我只是個不懂她的人。」他說。調查公司CAREER FOCUS（キャリアフォーカス）對450名有婚姻經驗者的研究顯示，年收入超過1,500萬日圓的「雙強夫妻（power couple）」中，有40%曾具體考慮離婚，比例是中等收入層的兩倍以上。主因為「職涯落差（career gap）」導致心理失衡：被落下的一方產生挫敗，領先的一方則背負罪惡感。研究也指出，高學歷、高收入族群更易陷入「對等性兩難」——越想維持平等，越容易被小小的不均勻刺痛。此外，高收入家庭中有62.1%每天夫妻對話少於15分鐘。工藤坦言自己常在女兒睡著後才回家，與妻子說不到幾句話；裕子也嘆，「我愛丈夫，也愛女兒，但我們早已沒有時間好好說話。」距離女兒18歲還有3年，兩人仍同住一屋，但各自為新生活做準備。工藤說，「聽完妻子的話，我才發現，或許一直是我在拖慢她的人生。」裕子則打算搬到不遠的地方，讓女兒能自由往返。「這是正面的離婚，為了我們各自能重新開始。」這3年成了關係的最後倒數，也成了她重拾自我的起點。
想買房卻遭女友嗆「自私、影響彼此生活品質」 他超無奈：把我當ATM
「只想知道她到底愛不愛我！」一名男友抱怨，他的年薪是女友的2倍，平時都由他負擔全部的飯錢，近期他跟女友提出想買房，因此想把2人吃東西的開銷改為他7成女友3成，沒想到對方卻指責他自私、不負責，認為他這麼做會影響2人的生活品質，讓他感到十分心寒。這名男子在Dcard以「男生因買房而分手」為題發文表示，他現年29歲，年薪大約120萬元左右，女友27歲，年薪約60萬元上下，2人已經交往4.5年，平常吃飯的花費幾乎都是他全部承擔，加上定期要送小禮物，所以自己每年只能存50萬元。原PO說到，最近他有了想買房的念頭，便與女友商量，是否能將吃東西的開銷改為他負擔7成女友3成，或者少吃一點價格太高的餐廳但他出全額，以及禮物只要生日送就好，沒想到女友相當氣憤，罵他自私、不負責，指責他為了買一間自己的房子，結果影響了彼此的生活品質。原PO指出，他告訴女友「房子也是我們一起住，感覺住更大的房子，也算是提升生活品質」，結果對方仍無法接受，認為這樣會影響她；後來他也問女友，可以先結婚再一起買房子，但女友以「還不想那麼早結婚」為由拒絕了他。原PO坦言，「其實我當下有點受傷，覺得她是不是其實沒那麼愛我，只把我當ATM，我應該要有提分手停損的準備了？」、「其實我們平常相處，我已經非常習慣了，覺得要換另一個人重新認識、適應怕很麻煩。但我還是會分手，只是分手前會想跟她攤牌，只想知道她到底愛不愛我」。貼文曝光後，不少鄉民紛紛在底下留言，「沒有這女的你可以存更多，房子應該早就買好了」、「她只愛你的錢才會要你全付」、「你就是ATM」、「她的生活品質建立在你的薪水上」、「很明顯的她根本不在乎你呀，只在乎你的錢」、「還不想那麼早結婚，其實就是想在你身上繼續榨，然後再找個有錢有車有房男生閃婚……何必單戀一枝花」。
美國政府關門第3週！6萬名航空安檢人員「零收入」 靠兼差、貸款度日
美國聯邦政府關門危機進入第3週，導致約6萬名航空安檢人員仍未獲得薪資。若資金協議遲遲無法通過，許多人將不得不動用儲蓄、刷信用卡，或兼職打工以維持生計，數名聯邦公務員透露，他們已經面臨現實的經濟壓力。據《路透社》報導，這些維持機場安檢與航管運作的聯邦員工，上一次領到薪水是在10月中旬，當時的薪水已被扣除了多達2天的工資。如今，他們即將錯過完整1期的薪資。美國聯邦政府雇員工會（American Federation of Government Employees，AFGE）明尼蘇達州地方分會899的財務長高斯曼（Neal Gosman）指出，許多運輸安全管理局（Transportation Security Administration，TSA）的員工被迫尋找兼職維生。「大家都在說，『下班後我要去開Uber、送DoorDash或Lyft，因為我得讓家裡有飯吃，還有孩子要養。』」高斯曼說。他自己除了工會職務外，也在TSA擔任安檢人員。他表示，自己上次的薪水只有平常的約6成，另1位同事更只拿到6.34美元。美國國家航空交通管制員協會（National Air Traffic Controllers Association）主席丹尼爾斯（Nick Daniels）曾在美東時間20日表示，航空管制員將在23日收到的薪資單上，看到下週是「零收入」，許多人因此陷入艱難抉擇。丹尼爾斯也轉達管制員們面臨的艱難處境，像是有人就抱怨：「我該怎麼打電話給雇主說我付不起托兒費？我得帶著2個孩子上班嗎？你要我怎麼辦？」明尼亞波利斯－聖保羅國際機場（Minneapolis–St. Paul International Airport）的管理單位發言人威爾貝斯（John Welbes）表示，該機構將再次設立「免費糧食架」，提供非易腐食品給受影響的聯邦公務員，與2018至2019年政府關門期間的做法相同。若停擺持續到11月，機場當局考慮提供餐盒援助他們的午餐。然而，這些措施遠遠不夠。達拉斯－沃斯堡國際機場（Dallas–Fort Worth Airport）的1位TSA安檢人員在受訪時透露，他已貸款3,000美元以應付日常開支，「這筆貸款是為了支付汽車貸款與搬家費用，因為我再也付不起目前的房租了。」他還補充，自己因擔心公開發言遭解雇，故不願透露姓名。回顧2019年川普1.0時期的那場持續35天的政府關門，當時隨著航空管制員與安檢人員陸續領不到薪水，請病假的比例急遽上升，導致機場安檢排隊時間延長。當局甚至被迫減少紐約上空的航班流量，迫使國會加速談判，結束僵局。在那次停擺的第31天，全美有10%的TSA員工請病假，缺勤率是平常的3倍。美國運輸部（U.S. Department of Transportation）上週發布指引，向民眾說明如何捐贈食物、衣物或其他物資給全美5萬多名TSA員工，這些員工平均年薪約為4萬美元。官方指南指出，可以捐贈甜甜圈、披薩或咖啡等物品，但不得捐現金，且禁止在安檢站直接遞交捐贈物。目前，美國總統川普（Donald Trump）領導的共和黨雖在國會2院都握有多數席次，但在參議院仍需至少7票民主黨（Democratic Party）支持，才能通過撥款法案。民主黨人堅持政府應繼續並擴大《平價醫療法案》（Affordable Care Act，俗稱「歐巴馬健保」）的保險補助。國會預計將在23日繼續表決。對此，1名來自俄亥俄州代頓（Dayton）的TSA員工也無奈表示：「我最失望的是，根本沒有真正的談判在進行。我完全不懂為什麼國會2黨要犧牲我的薪水，來下政治棋局。」
公司誤發300倍月薪！員工爽領520萬「3天後離職」 法院判他免還
智利1名上班族因意外獲得超過月薪300倍的款項，最終在法律訴訟中勝訴，成功對抗前雇主。據悉，該名男子當時在食品公司Dan Consorcio Industrial de Alimentos de Chile擔任助理，月薪約386英鎊（約新台幣1.6萬元）。2022年5月發薪日，公司誤將12萬7,000英鎊（約新台幣520萬元）匯入其銀行帳戶，令他大吃一驚。英國GB News報導，公司表示，男子最初同意償還款項，但在與人力資源部門會談3天後便辭職，導致法律糾紛。雇主指控他涉犯盜竊罪，根據智利法律最高可判540天監禁。然而，聖地牙哥法官裁定，員工的行為屬「未經授權收款」，並非刑事犯罪，法院無權起訴。法院將案件轉交民事法院後，最終判決男子無罪，且不需歸還款項。公司表示將採取法律步驟，包括申請撤銷判決，以重新審理此案。類似事件在國際間並非罕見。英國倫敦某NHS信託機構3年內錯發員工薪資近100萬英鎊（約新台幣4096萬元），其中1名醫生每月領取4,000英鎊（約新台幣16萬元）待命費，但實際並未履行相關工作。2022年，1名護士在育嬰假期間也意外多領1萬4,000英鎊（約新台幣57萬元），原因是薪資系統與人力資源資料錯誤。德國則有1名職業學校生物教師因健康原因於2009年離職，但系統自動延長其休假，她因此在16年間領取總計超過48,000英鎊（約新台幣196萬元）的年薪，直到2024年學校審計發現錯誤才終止支付。
護理師轉職台積電人生升級？護理系畢業女同學年薪150萬起跳 網揭「這職缺」超搶手
在護理體系普遍被認為工時長、待遇有限的情況下，一名女子近日在網路上分享，兩位同為護理系畢業的同學轉職至台積電後，生活大幅升級，可以常出國旅遊或是開著豪車，讓她驚訝不已。她好奇「護理也能進科技業？」相關發言引來網友熱烈回應，並指出這兩人可能擔任的是台積電「職場健康護理師」或「駐廠護理師」年薪約達150萬元。原PO近日在論壇Dcard分享，上述兩人如今皆在台積電任職，她驚訝發現兩位同為護理背景的同學，生活水準遠超預期。根據她觀察，一人經常飛往歐洲旅遊，另一人則開著賓士名車，讓她不禁好奇：「護理人員也適合進入台積電嗎？有哪些職位是專門為護理背景設計的嗎？」該篇貼文一經曝光，迅速引發網友熱烈討論，有自稱熟悉業界的網友透露這兩名同學可能任職於台積電內部的「職場健康護理師」（簡稱職護）或「駐廠護理師」（俗稱廠護），負責員工健康照護、健康檢查追蹤與廠內急救等事務，「廠護2X職等，有輪班制度，一年薪資大約150萬元起跳」，「大企業都有設保健室，依法規公司人數超過300人就需聘職護」，顯示護理專業在科技業亦具備一定的需求與價值。另有網友補充說明，職護的日常工作相當多元，包括擔任保健室常駐人員、安排新進員工健康檢查、統籌公司年度健康檢查流程、聯繫醫療院所，甚至協助健康服務項目相關的招標作業。然而，亦有部分台積電員工出面分享不同看法，認為這兩位同學也有可能是進入生產線的作業員。他們指出，作業員門檻相對較低，但因輪班與高工時制度，薪資亦有機會突破百萬。「基層作業員願意熬，薪水就會很可觀」、「我內推過好幾次，有些是醫護背景來做基層」、「職護人數很少，沒有兩年以上臨床經驗不太可能錄取」，網友表示。無論是擔任職護或作業員，此案例反映出傳統醫護背景者，在科技業亦有多元職涯選擇，顛覆外界對護理系畢業生職涯走向的想像，也再次掀起對高薪與轉職方向的廣泛關注。
1年被動收入50萬！OL還沒40歲想躺平 網見1關鍵超羨慕：可以退休了
現代社會工作壓力大，許多人都希望可以當躺平族，但終究被現實打醒。不過，有一名文組畢業的OL，年薪大約80萬，另外還有50萬的被動收入，通勤加上對工作倦怠，萌生想要退休的念頭，引發一番討論。原PO在《Dcard》論壇以「被動收入50萬可以半退休嗎？」為題發文，透露在目前公司任職11年，1年薪水包含年終以及不固定獎金約80萬，此外還投資買ETF，被動收入約50萬。假如沒有額外大筆開銷，每個月伙食加上雜支大約2萬多。原PO沒和父母同住，有一棟自住房，公司離住家非常遠，單程通勤就要80分鐘，以致於她為了避開尖峰時間，選擇上超早班，每天不到早上6點就要起床，這樣的生活讓她心累，而且對工作內容感到無限倦怠，因此打算離職。原PO計畫在住家附近找個服務業或餐飲業兼職，也可以接案補貼生活費，至於其他時間想用來運動和充實自己，但看看自己還沒40歲，同齡的朋友多數也都還在打拚，懷疑這樣的財力是否有躺平的資格。經歷曝光後，網友紛紛給予意見，「如果妳很省，一年50萬的被動收入應該可以讓妳退休了」、「看個人的消費習慣，半躺平Ok，全躺不建議，我目前35也算半躺半退休」、「多的錢可以幫自己買一些保險，最好是十幾年後可以領回的那種，幫自己留點老本」、「可以退休啊！會擔心就隨便找個兼職或早班做一做就好了」、「不生小孩確實可以躺了」。
年薪110萬也不敢買新車？租屋族曝每月開銷真相 網全喊：租的才聰明
買車對許多上班族來說，不僅是交通工具的升級，更是一項重大財務決策。一名網友近日在社群平台上發文表示，自己目前租屋居住，平日通勤皆以機車為主，但假日想要開車出遊，因此有了想要購車的念頭。雖然已有90萬元存款及年薪約110萬元，但仍擔心買車後實際使用頻率不高，導致花費過大。對此，不少網友建議他「買中古車省錢又實用」、「沒常開車的需求可以租車」、「與其壓力大買新車，不如選擇彈性方案」。該網友在《Dcard》上發文表示，家中原先的車輛已服役超過20年，假日駕駛時總感不安，因此打算以舊換新，目標購買一台約120萬元的新車。雖然已安排好停車位，不必負擔額外停車費，但他粗略估算，每月的養車開銷約為2萬5千元，對現有的經濟狀況而言是筆不小的負擔。因此，他上網徵詢其他網友的建議，希望獲得實際經驗的分享。貼文一出，引發不少網友熱烈回應。許多過來人認為，與其一次性投入大量資金購買新車，不如選擇租車或購入二手車，不僅節省開銷，也較為靈活。「可以先買一台5到10萬元的日系中古車，維修保養便宜，當作代步工具很實用」、「像我前同事年薪200萬，他平常幾乎不開車，都是用iRent租車，更具CP值」等留言獲得不少認同。另有網友強調購車帶來的其他好處，例如提升安全性與生活品質。「開自己的車比較安心，尤其假日出遠門」、「我去年也換掉家裡的老車，雖然不是每天開，但舒適度和安全性真的差很多」、「買車不只是交通工具，更是對生活的一種投資」，這類觀點也獲得部分支持。儘管意見不一，但多數回應皆聚焦於實際用途與財務負擔的平衡，提醒原PO應衡量自身生活型態與資金運用，再做出最合適的決定。
年薪是創業友1個月收入！妹子嘆：越活越沒勁 內行人揭真實內幕
「我的年薪是朋友一個月的收入！」1名女網友透露，爸媽是一般的上班族，雖然媽媽會玩一些股票買賣，但都是小打小鬧，而自己也是普通上班族，年薪80萬，但身邊朋友經營餐飲業、做團購，輕輕鬆鬆月入數十萬甚至上百萬，雖然她也曾想跳出舒適圈，卻沒能成功，忍不住感嘆「真的越活越沒勁」。原PO在網路論壇Dcard發文稱，爸媽和她都是一般上班族，平時小玩股票，金額僅限於幾萬元，目前自己的年薪約80萬元，「看到身邊朋友開吃的，一個月營收是100－200萬起跳（淨利一個月最糟糕有50，好一點150以上）。發給廚師的月薪就12萬了。另一個當團媽，一檔就賺5－6萬，一個月開了好幾檔。」女網友坦言，面對賺錢跟喝水一樣的朋友，說起她的年薪都像在開玩笑，「他們一兩個月收入，居然是我一年社畜的薪水。唉階級好難翻轉，完美複製父母。」她強調，自己也曾踏出舒適圈創業，賺到的錢卻和上班差不多，後來年紀到了40被父母勸退，無奈之下也只能回公司，不禁感嘆「真的越活越沒勁」。話題引發討論，網友紛紛留言「餐飲企業老闆路過，妳朋友在吹牛，不然就是真的黑心壓榨勞工到了極致。餐飲業成本結構大概是這樣，食材30～60％、人力成本20～40％、房租10～25％、水電瓦斯雜費5～10％，當然可以不含自己薪水，但一樣自己去算就知道了，整個不合理」、「你去創業看看，遑論一個月利潤50萬，光是要收支平衡壓力就夠大了」。
準時進公司卻先「摸魚1小時」才工作！ 網傻眼：臉皮薄不敢耍廢
許多人即使每天準時進公司打卡，不一定立即投入工作，而是先早餐、滑手機、看股票。就有一名網友透露，他每天會先打卡完再買早餐，接著滑手機約1個小時才正式開始工作，好奇其他人是否也會偷偷耍廢一段時間。文章一出，許多鄉民就分享「拉屎、吃早餐、滑PTT，上午三件套」、「10點15分到辦公室，泡咖啡摸魚到30分開始上班」，更有人直言「上班多久，我就耍廢多久」。這名網友在Dcard以「大家進公司都先耍廢多久」為題發文表示，自己早上會先進公司刷卡，才出去買早餐，接著回到座位上邊滑手機邊吃早餐，悠哉度過約1個小時才開始看信、工作，「想問各位早上都先耍廢多久？」貼文曝光後，許多鄉民紛紛在底下留言，「拉屎、吃早餐、滑PTT，上午三件套」、「10點15分到辦公室，泡咖啡摸魚到30分開始上班」、「買個早餐半小時，看個mail半小時，看完泡個茶醒醒腦半小時，確認沒啥急事就滑滑手機，等11點準備離開座位買午餐，一路休息到1點半，再醒醒腦半小時，2點準時上工，沒啥事繼續滑等下班」、「早上8點到公司，開始吃早餐吃到11點30分」、「1小時吧，先玩個手遊……然後滑PTT跟Dcard，再去上個廁所、跟其他同事哈啦一下再開始工作」、「每天固定刷leetcode兩小時再開始上班」。也有人分享「我早上都在摸魚哈哈，午休完才做事」、「沒事就廢到下班」、「耍廢8小時，發現事情做不完，申請加班4小時繼續耍廢」、「上班多久，我就耍廢多久」、「沒案子期間，早上9點滑手機到下午6點」、「我只有固定月底跨月初那週最忙，剩下3個星期都在摸魚」、「我直接去我辦公室上班打卡完睡到下班，然後請下面的給我總結就好」、「台積IT，大概耍廢6個小時，剩下2個小時有在上班」、「收盤前就摸一摸買賣一下股票，賺的都可以抵好幾年薪水了，用時間勞力賺錢是要賺到啥時」、「隨時耍廢，必要才做事，或看股票，副業薪資已比本業高很多」。對此，不少人便驚嘆，「X，大家上班都這麼爽」、「臉皮薄不敢耍廢」、「留言區看起來都是主管級的啊」、「真好，我一早就要開晨會，接下來是跨部會、經營會議、研發會議」、「哭哭，為何我好像都沒有休息時間，大家好快樂的感覺，是我太認真了嗎」、「不是，大家那麼閒都不用寫月報嗎」、「一個比一個爽」、「我坐主管旁邊，每天都兢兢業業，玩手機還要跑到別的地方，在位置上不敢滑手機」。
川普H-1B政策瞬息萬變 25歲台灣工程師放棄留美執念「選擇回台創業」
美國西雅圖25歲的台灣工程師黃文星在面對美國如今瞬息萬變的H-1B簽證政策，最終選擇把職涯主導權握回手裡。他現任亞馬遜（Amazon）軟體開發工程師，他在兩度與H-1B抽籤無緣後，心態逐漸轉變，從「非留美不可」到「憑藉技能、人脈與存款，打造不受簽證、裁員或政治擺布的人生」。他認為，新的美國夢不再是留在美國，而是憑所學創造能自由移動與選擇的生活。根據《商業內幕》專訪報導，黃文星回憶，18歲時的目標是進大型科技公司、年薪20萬美元。但幾年下來，他發現經濟情勢、公司裁員與簽證政策皆非可控變數，「能掌握的只有面對變化的方式」，因此不再被每次H-1B新制或消息綁住情緒。黃文星自台灣中央大學以全班第一名畢業，雖然英文並非強項，仍爭取到伊利諾大學厄巴納—香檳分校（UIUC）電腦科學碩士名額。2022年持F-1簽證入境時，正逢Meta、Twitter等科技公司裁員潮，暑期實習幾乎斷炊。他為留學向父母借了10萬美元，畢業後又必須在60天內找到工作，否則就得離境。於是他全力衝刺求職，反覆練習自我簡介、跑遍就博會、打磨履歷與演算法題，只要有機會便投遞。第一份正職落腳於亞利桑那州的ASM，半年後轉入亞馬遜。黃文星坦言，當初執著於「一定要拿綠卡」，真正的轉捩點出現在2025年4月：當時F-1學生遣返新聞沸沸揚揚，H-1B第二次抽籤又落空，但他仍依計畫飛日本旅行。回國後才發現自己已不再被「能否留在美國」束縛。即使還有最後一次申請H-1B的機會，他也能坦然面對。他指出，外界常以為穩定是常態，但現實是世界與經濟都不穩定，裁員隨時可能發生，AI也會取代大批職缺。這些現實讓他不願再把整個20多歲押在追逐「不確定的美國夢」上。過去三年，他的每個重大決定都得先衡量是否影響簽證，導致不敢測試商業點子、無法承擔創業風險，甚至連出國旅行都心懷忐忑。下一步，他打算先在亞馬遜多累積存款，再回台灣創業。有了網路，國界的重要性已降低，他可以在美國註冊公司、服務全球客戶，同時享受台灣較低生活成本與完善醫療，卻獲得接近美國市場的收入。這樣的配置讓居住地、事業體與客群去中心化，不再把命運綁在單一簽證或雇主上。「拿到學位、進入Big Tech、視野被打開，最重要的是練就韌性：在不確定中維持力量，並釐清真正重視的價值。」黃文星說，他對美國依舊心懷敬意，因為這片土地長久以來吸引追求自由與機會的冒險者。但對未來，他給自己的定義是自由，不再讓簽證決定人生，而是讓想打造的事物決定每一步。