座車
」 高鐵 捷運 車禍 自由座 台鐵
曝行政院邀集松指部等相關單位開「機密會議」 徐巧芯：各單位是因應專案公務才出任務
行政院長卓榮泰日前從空軍松指部搭乘私人包機前往日本觀看經典賽（WBC）。立法院國防外交委員會今（12）日前往松指部考察，立委徐巧芯表示，今天國防部（松指部）座談時提到，沒有行政院下達任務他們不會提供停機坪，過去也沒有印象有民航機停在那。並指出，資訊釐清之後，真的奉勸卓榮泰不要再拗，他當時去看球賽的各種班機安排，都是出自於行政院的安排，各單位也是因應專案公務才出的任務。徐巧芯說，今天上午，自己與牛煦庭委員，鄭正鈐委員一同前往考察松指部，感謝國防部積極配合，由常務次長楊基榮帶隊，空軍司令部、松指部都派出參謀長，副指揮官以上層級簡報，也因此，終於釐清幾項關鍵事實。徐巧芯指出，針對3月7日，卓榮泰「自費」、「包機」從松指部出發赴日的行程，軍方證實：在卓榮泰出發前一天，行政院邀集包括松指部在內的相關單位開「機密會議」分配任務；松指部被要求出借停機坪，貴賓室，與安檢空間，就是接到任務的概念，行程當天，卓榮泰座車是從松指部大門進入；當場從國防部到松指部，從次長到副指揮官，沒有人有印象，曾有民用飛機停在一號軍機停機坪的案例；所謂行政專機「自費」搭乘，確實是指出機票錢，但卓榮泰沒有搭乘行政專機，與此無關。徐巧芯表示，這些資訊釐清之後，真的奉勸卓榮泰不要再拗，他當時去看球賽的各種班機安排，都是出自於行政院的安排，各單位也是因應專案公務才出的任務。關於昨天前駐日代表謝長廷說的，走松指部難道是卓榮泰要求的嗎？徐巧芯說，「欸，還真的是，就算不是他本人親口，也是行政院下令的」，走的就是松指部的大門口，不是一般民眾進出的松山機場航廈，也不是商務人士使用的商務搭機路線。徐巧芯提到，今天總統府又說，假日去東京看球，何錯之有？去看球當然很好，但經典賽期間有數萬球迷前進東京，都可以從松指部快速進出嗎？，答案是不可以，軍方表示，如果不是接到任務的話是不會有民航機出現在軍機停機坪的。徐巧芯也提到，顧立雄第一時間用律師話術，偷換概念，故意混淆民用商用的松山機場與軍事管制區松指部之後，不少側翼紛紛上車，例如某數字先生就發出照片。國防部今天也向委員們說明，數字先生發出的畫面無法辨認位置，但依法不可以在松指部拍照，明訂有罰則！會正式發出新聞稿，請特定人士不要誤導社會。
砸蛋畫面曝光！游智彬躍下車狂奔民進黨中央黨部 警衝車道攔人
民進黨中央黨部遭砸雞蛋！新黨副秘書長游智彬11日下午1時許趁機前往民進黨中央黨部，持雞蛋朝大門攻擊，但其僅得逞一顆後，手上其餘雞蛋即遭一旁警方火速搶下架離。全案後續也將依照廢棄物清理法與社維法移送偵辦。根據最新曝光的影像顯示，游智彬的座車行經北平東路、民進黨中央黨部前時，突然打開車門下車，隨後一路狂奔朝民進黨中央黨部設置的媒體採訪區砸雞蛋。而中正一分局第一時間也察覺異狀，同步追在游智彬後方，卻因隔著車道，第一時間無法追上。警方隨後也抓準時機，趁著車輛停讓游智彬之際，一舉撲上去攔下游智彬，同時搶下游手上的其餘雞蛋。 全案後續也依社會秩序維護法第68條藉端滋擾公共場所及違反道路交通管理處罰條例第 78 條；並針對其任意丟擲雞蛋行為將函請環保局依廢棄物清理法告發。中正第一分局強調，警方一向尊重民眾表達意見權利，對於意圖滋擾或任何影響公共秩序之違序行為，警方將嚴正執法， 以維護公共安全及社會秩序。
小姐回熙娣3／小S金鐘淚唱思念大S惹人鼻酸 具俊曄一路相伴陪S家人走出傷痛
47歲徐熙娣（小S）去年與主持搭檔柳柏丞（派翠克）憑藉《小姐不熙娣》，拿下第60屆金鐘獎「綜藝節目主持人獎」。然而因姊姊徐熙媛（大S）離世，她一度暫別螢光幕長達8個月，直到金鐘頒獎典禮才短暫復出擔任頒獎嘉賓，並與昔日《康熙來了》搭檔蔡康永世紀合體，掀起滿滿回憶殺。小S直到金鐘頒獎典禮才短暫復出擔任頒獎嘉賓。（圖／三立提供）頒獎前，小S清唱ASOS第三張專輯中，由大S親自填詞的〈姐妹情深〉，以歌聲訴說對姊姊的無盡思念，哽咽唱道：「徐熙媛、徐熙娣，最親愛的姐妹，不怕苦不怕難……。」唱到動情處，她緊握拳頭替自己打氣：「姊，雖然妳不在的人生真的很辛苦，但我一定會往前走的，I Love You！」讓全場為之動容。得獎後小S更表示「我姊真的有保佑我，我有帶她來」，據悉，當時她戴的項鍊，不僅是由姊夫具俊曄設計，裡面還放有大S的骨灰。小S、蔡康永擔任金鐘頒獎嘉賓，在台上談到大S數度哽咽。（圖／三立提供）小S與派翠克以《小姐不熙娣》，拿下第60屆金鐘獎「綜藝節目主持人獎」。（圖／東森提供）本刊在節目金鐘獎頒獎典禮隔天直擊S家聚餐，小S媽媽與大S老公具俊曄一同離開餐廳，看得出兩人關係極好。（圖／本刊攝影組）相隔20年小S再次拿下金鐘主持獎，會後她在節目慶功宴上表示，剛好每周六都有家庭聚會，「明天可以跟家人一起慶功」。10月18日傍晚，時報周刊CTWANT也直擊小S全家人一同聚餐，姊夫具俊曄當然沒有缺席。結束用餐後，在餐廳門口，戴著口罩與帽子的具俊曄雙手替岳母按摩肩膀，彷彿為她加油打氣，再送她到路邊搭車。家人們互相揮手道別，小S眼眶仍泛紅、略顯疲憊，顯然這晚的聚餐一家人仍免不了懷念大S。最後，提著花束與紅酒的許雅鈞溫柔牽著小S的手，一同上車離去。上月2日適逢大S逝世一周年，由具俊曄親自參與設計的大S紀念雕像正式揭幕，小S與家人與眾多好友都到場致意。（圖／報系資料照）今年2月2日適逢大S逝世一周年，由具俊曄親自參與設計的大S紀念雕像正式揭幕，包括言承旭、周渝民等昔日好友，以及蔡康永、吳佩慈、陳建州、范瑋琪等人都到場致意。揭幕儀式上，當覆蓋雕像的粉色薄布緩緩揭下，S媽情緒潰堤，先緊抱雕像，隨後又擁抱具俊曄，場面令人鼻酸。小S也忍不住輕撫雕像，含淚喊：「珊，好想妳喔。」隨後更帶領「七仙女」成員阿雅、范曉萱一同哽咽唱起〈姐妹們的聚會〉，現場氣氛相當感人。本刊經過多日守候，終於在3月5日上午直擊小S座車離開住處，同日也捕捉到她為《小姐不熙娣》開工的身影。（圖／本刊攝影組）數日之後東森電視正式宣布，小S將於3月回歸主持《小姐不熙娣》。她也在社群發文感謝代班主持人的幫忙，坦言仍需要一段「重新適應期」，為復出做心理準備。而本刊經過多日守候，終於在3月5日上午直擊小S座車離開住處，同日也捕捉到她為《小姐不熙娣》開工的身影。當天她從中午開始馬不停蹄投入錄影行程，搭檔派翠克更送上真情擁抱，替她正式重返工作崗位加油打氣。
小姐回熙娣1／獨家直擊！小S低調復工《不熙娣》首日畫面曝光 大秀性感長腿宣告回歸主持
徐熙娣（小S）去年2月在姊姊徐熙媛（大S）離世後暫別螢光幕，向主持節目《小姐不熙娣》告假並全面停工。所屬電視台日前宣布她將於2026年3月重返主持崗位，小S也在社群發文感謝代班主持人辛勞，並坦言需要一段「重新適應期」，為復出做好心理準備。時報周刊CTWANT果真在3月5日捕捉到小S開工的迷人身影，氣色大好的她露出性感大長腿宣告回歸。下午近3點，終於見到小S本尊下車拍照，在攝影師引導下，在大樓旁角落拍攝一連串極具她個人風格的性感照片。（圖／本刊攝影組）拍攝中小S不時開懷大笑，看來心情相當不錯。（本刊攝影組）接著小S換上黑色皮衣搭配紅色高跟鞋，繼續在門口拍攝，拍攝結束後雙手合十相當有禮貌跟工作人員道謝。（圖／本刊攝影組）拍完照後，小S滿臉笑意換下高跟鞋準備去下一個點繼續工作。（圖／本刊攝影組）經過狗仔多日守候，本刊終於在3月5日直擊小S座車離開住處，車隊途中與其他車輛會合後，於中午12點19分停靠在台北市美麗華附近一處豪宅路邊，在物業管理人員引導下，所有車輛魚貫駛入停車場。如此低調的安排，讓人推測小S應就在黑色廂型車內。而稍早狗仔更直擊《小姐不熙娣》製作人陳彥銘（B2），還有幾名手持攝影機，以及身穿該節目字樣上衣的工作人員下車。不久後，又有數名年輕健壯的男子在豪宅門口等候，同樣是由穿著節目上衣的女子出面接應入內。下午2點半左右，B2乘坐的灰色廂型車先行離開，隨後梁赫群、潘若迪等人也陸續離去。幾分鐘後，疑似小S乘坐的黑色廂型車再度駛出豪宅。2點50分，車輛抵達《小姐不熙娣》製作公司泰坦星文創，此時終於見到小S本尊下車。小S雖為品牌發文，但被認為是正式向粉絲宣告即將回歸。（圖／翻攝自小S臉書）真人現身的小S隨後在攝影師引導下，在大樓旁角落拍攝極具她個人風格的性感照片。即使沒有太多指示，小S仍行雲流水般擺出一連串嫵媚表情與性感Pose。接著小S換上黑色皮衣搭配紅色高跟鞋，繼續在門口拍攝影片，對著鏡頭雙手合十並深深鞠躬，之後換上拖鞋上車前往下一個拍攝地點。種種跡象來看，當天應是節目拍攝工作，也象徵她正式回歸節目主持崗位。而近日東森頻道已經強打小S即將回歸的預告影片，想念小S的觀眾終於不用再等了！近日東森頻道上已強打小S即將回到《小姐不熙娣》節目的預告。（圖／翻攝自東森綜合台）
遭控搭高鐵「插隊撞人搶自由座」 當事牙醫師急駁：謀個位子人之常情
高鐵在春節期間疑發生插隊搶自由座座位事件，一名男子被指控上車時，強行撞開排隊人潮，只為了幫女友卡位，在社群引發網友熱議。事後該名男子被起底是在北部小有名氣的牙醫師，當事人對此回應表示，他沒撞開他人佔位、沒惡意插隊，認為替女友謀個座位是人之常情。一名網友19日在Threads發文抱怨，指出大家都好好地排在自由座的隊伍，未料要上車時，有名男乘客從對號車廂的方向，強行撞開依序排隊的人潮，只為了幫他的女友搶座位。原PO表示，當下對於男子的行為相當不滿，但高鐵列車長好像也無理由能將他們趕走，她只好上網發文抒發心情。貼文曝光後掀起熱議，大票網友直搖頭批評該男子的行為；另出現不少眼尖網友發現，照片中的男子是名牙醫師，在北部經營多家牙醫診所。隨著事件在網路上延燒，該名牙醫師在Instagram限時動態澄清表示，「沒有撞人，被說有；隔壁節車廂走過來，被說插隊」，並強調當時拿著貓籠因此都小心翼翼行動，他是從對號座車廂隔壁節移動到自由座區域，且認為謀個座位給同行伴侶也是人之常情，直指網友的討論是以訛傳訛。隨後他也發出委任律師聲明書，表示近日網路上出現不實言論與惡意指控，「請有心人士及協助轉傳者，立即停止散布、轉載任何不實訊息並刪除相關言論。網路並非法外之地，為捍衛自身名譽，我將採取法律行動追究到底，請勿以身試法。」對於該名牙醫的回擊，原PO表示，該男當下沒有提寵物籠，是女方提著慢慢走來座位，加上被撞的人，包含一對情侶及自己，都有大聲地說出：「怎麼這樣撞人」、「太沒水準」等等，但對方也沒理會。對此，高鐵公司回應，春節期間各車站均加派人力維持秩序，呼籲旅客依循人員指示排隊上車，並依照票面資訊搭車，遵守先下後上乘車禮儀。若旅客發現他人有影響乘車秩序情況，可主動向列車或車站人員反映，以利即時處理。（圖／翻攝自Threads） 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文
台64線丟包案偵結！目睹「學霸倒地仍開走」 司機遺棄致死遭訴最重判無期
政治大學25歲温姓畢業生1月25日透過Bolt叫車平台，搭乘46歲林姓男子駕駛的多元計程車返家，卻在台64線快速道路上被丟包，導致温男被4車輾過致死，新北地檢署13日偵結，依遺棄致死罪起訴林男，全案將移審新北地方法院由國民法官合議庭審理，最重可處無期徒刑。檢警調查，温男1月25日凌晨2時7分，搭乘林男駕駛的車輛，由台北市文山區興隆路2段巷口，要返回新北市板橋區長江路住處，行經新北市中和區台64線往板橋匝道時，温突然倒臥後座。檢方認為，林男對温有保護義務，明知他無力自救，仍基於遺棄之意，於凌晨2時19分，在台64線西向27.5公里處（往板橋方向）道路線與隔音處停下，打開駕駛座後座車門要求温男下車。而林男見温下車後倒臥車尾道路上，竟旋即駕車離去，導致温被行駛而來的4輛車輾過，因腦部碎裂傷、大量出血而死亡，全案於13日偵結，檢方依遺棄致死起訴林姓駕駛，將移審新北地方法院由國民法官合議庭審理，林男最重則可處無期徒刑。
越夜越美麗1／Selina全身包緊緊二胎傳聞撲朔迷離 小徐凌晨現身神秘動向曝光
任家萱（Selina）2023年與另一半小徐迎來兒子「小腰果」，她在兒子誕生後生活重心幾乎全放在育兒上，鮮少公開露面。上月21日下午4點多，Selina被時報周刊CTWANT直擊搭乘自家廂型車現身台北市信義區，全身包緊緊、穿著厚羽絨外套，手拿咖啡低調走進一棟商業大樓，如無意外推測她此行應是前往她常去的健身房運動。手拿咖啡的的Selina應該是前往她常去的健身房運動。（圖／本刊攝影組）結束運動後Selina搭車前往南港訪友。（圖／本刊攝影組）Selina的另一半小徐，則在13分鐘後現身該處，與Selina會合。（圖／本刊攝影組）1月21日下午，本刊直擊Selina去信義區運動1小時，下午5點11分，司機再度現身接人，隨即轉往南港區一處住宅社區。車輛先行駛入地下停車場後，又繞出停在附近路邊停車格。僅13分鐘過後，Selina的另一半小徐現身，駕駛自家休旅車抵達，先在社區外等候片刻，隨後將車停妥後步行進入社區。耐人尋味的是，晚間近10點，原先負責接送Selina的廂型車再度進出該社區停車場，卻未見到小徐現身，也不確定Selina是否已被接走。隔日凌晨小徐再度走出社區去牽車，此時他身上僅穿著短袖上衣，相當耐寒。（圖／本刊攝影組）直到隔（22）日凌晨1點55分，小徐才終於走出社區，身上僅穿著短袖上衣，完全不畏夜間低溫，相當耐寒。他隨即取車駛入社區地下停車場，約20分鐘後車再度開出，駕駛座車窗雖然降下，但因燈光昏暗，無法清楚確認副駕駛座是否為Selina，僅隱約可見一道人影，髮型輪廓與她相似。Selina這一連串深夜動向，也讓外界再度聯想到「疑似懷上第二胎」，當天她也以寬鬆羽絨外套遮掩身形，無法從外觀判斷是否有孕。不過看到Selina又是喝咖啡、又是深夜訪友到凌晨，加上經紀人僅先前低調回應「如果有好消息，再跟大家分享」，也讓二胎傳聞更加撲朔迷離。Selina妹妹任容萱1月出席活動說姊姊「目前沒有第二胎」。（圖／翻攝自任容萱臉書）和Slilan曾同屬女團S.H.E好戰友兼好姐妹的陳嘉樺（Ella），先前被問及Selina已懷二胎？Ella笑說：「要問她啦！我們昨天才一起吃飯，但我7點就先走，她們還續攤。」妹妹任容萱1月出席活動也說姊姊「目前沒有第二胎」，但透露2歲多的小腰果前幾天和媽媽Selina泡澡，摸摸Selina的肚子說「寶寶出來」，讓Selina又驚又喜：「難道他在預言？」事實上，Selina一直十分疼愛兒子「小腰果」，常帶著孩子四處走走，更透露相當享受目前的育兒生活。被問到是否期待第二胎，她表示一切順其自然，「應該再過1年吧，現在想多陪小腰果一起成長」。
視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」 卓榮泰：農曆年前拍板定案
行政院長卓榮泰8日赴宜蘭視察「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」辦理情形時表示，推動鐵路高架化工程，不能僅以行車時間長短或工程造價作為衡量標準，而應從公共安全、交通效能、環境永續、都市縫合等多元面向，進行整體評估。並指出，本計畫綜合規劃目前已由國家發展委員會審議通過，函報行政院，進入最後討論階段，後續在中央、地方財政分攤達成共識後，預定下週農曆過年前將做出最終決定，期盼計畫順利核定、工程儘快推動，促進都市縫合與整體發展。卓榮泰指出，宜蘭至羅東鐵路高架化計畫全長約15.85公里，總經費預估501.54億元，車程時間雖僅11分鐘，但政府用11年進行鐵路高架化評估，相關評估不能僅以「每公里造價」作為依據，否則東部地區將難以推動重大公共建設，評估項目應整體考量公共安全、環境永續、運輸效能，以及高架化之後所帶來都市縫合與都市發展的效益，加上縣民可利用的空間等因素。卓榮泰表示，稍早他搭乘火車行經平交道時，雖看不到在平交道等候的車輛駕駛人表情，但卻能充分感受到他們等待的心情。卓榮泰指出，此路段鐵路高架化完成後，將拆除4座陸橋、消除9處平交道，促進都市空間與發展，這是本工程最重要的價值之一；此外，也改善交通安全、提升運輸效能及民眾就醫便利性，以及促進環境永續。卓榮泰進一步表示，本計畫綜合規劃已由國家發展委員會審議通過，並函報行政院，進入最後討論階段。現階段重點在於中央與地方的經費分擔機制，包括中央補助比例、地方自籌經費，以及未來自償性事務等，同時也須兼顧全國一致性標準。行政院將考量財政負擔與分攤，如地方財政能力不足，後續才考量以其他方式補足，也感謝宜蘭縣政府願意做若干必要的工程與財務共同分擔。卓榮泰請交通部持續與宜蘭縣政府進行溝通，並請立委居中協調，盼能儘速凝聚共識，使計畫順利核定，讓工程儘快進行，否則晚一天做，只能眼看工程款持續往上增加，而國人交通不便的問題繼續存在。卓榮泰指出，宜蘭同時被劃定為政府推動「六大區域產業及生活圈」中的「首都圈黃金廊帶」與「東部慢活城鄉」，堪稱「飲雙管水」，未來不僅是智慧農業、高科技產業及觀光發展的重鎮，更是北部、東部的交通轉運樞紐，極具發展潛力。因此，除了今日討論的鐵路高架化之外，行政院已核定「台62線瑞濱延伸至宜蘭頭城可行性評估」，並推動「優化宜蘭及大里外澳濱海遊憩系統」及「陽明交通大學附設醫院蘭陽院區」擴建計畫，全面提升宜蘭交通、觀光與醫療照護的發展。卓榮泰表示，地方鄉親對「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」期待已久，行政院預定於下週農曆過年前做出最終決定，讓縣政府能清楚向縣民說明，也讓交通部能接續進行後續規劃，並在確保工程品質的前提下，縮短施工期程，打通北北基宜「首都圈黃金廊帶」交通動脈，讓區域中所有產業能整合性發展，落實賴清德總統「均衡臺灣」治國理念。交通部鐵道局楊正君局長補充說明，「宜蘭至羅東鐵路高架化計畫」將增設1車站（暫名「宜蘭新站」），並將4座車站高架化，其中目前的宜蘭車站規劃採高架結構型式，配置2島式月臺及4股道，同時站區內配置客運轉運站，透過地面層轉乘；此外，宜蘭新站則將與高鐵宜蘭站平行共站，透過地面層轉乘，期盼這項鐵路高架化工程的啟動，能讓宜蘭交通迎向新未來。
捷運環狀線東環段CF710區段標開工 蔣萬安：紓解內湖交通
臺北市政府今（4）日舉辦「捷運環狀線東環段CF710區段標工程開工典禮」，市長蔣萬安表示，捷運建設是城市發展的重要投資，期許工程如期如質、安全順利完工；並叮囑市府團隊與施工單位務必落實交通維持及各項配套措施，將施工期間對周邊交通與居民生活的影響降到最低。蔣萬安指出，捷運東環段於112年3月29日經行政院核定後，市府隨即全力加速推進，展現興建決心與執行力，並於113年底啟動動工作業，兌現上任兩年內完成東環段發包並推動動工的承諾。今日CF710區段標開工，象徵工程推動再向前邁進，是東環段建設的重要里程碑。蔣萬安表示，CF710區段範圍銜接自濱江國中至洲子二號公園、大港墘公園一帶，路線由敬業三路、樂群二路延伸至瑞光路，將設置3座車站、4段潛盾隧道。未來通車後，市民自內科往北至士林約11分鐘、往信義區象山約14分鐘，可望有效紓解內湖交通壅塞，並強化內湖與市區的軌道連結，提供市民更快速、舒適、便利的捷運服務。蔣萬安說，臺北市同步推進6條捷運線，除南北環段全面動工外，東環段6個區段已完成4個決標；另接續CF710區段、延伸至內湖舊宗路的CF720區段標亦已於今（115）年1月30日決標，預計最快4月接續動工，持續加速完善捷運路網。蔣萬安也回顧，約30年前臺北捷運興建初期曾面臨交通黑暗期與周邊衝擊，社會各界對工程多有疑慮，捷運局同仁仍在壓力與期待中堅持前行；如今市民普遍享受紅、藍、綠線等捷運路網帶來的便利，第一線同仁也以參與捷運建設為榮。依最新調查，市民對臺北捷運滿意度達97.7%，見證市府與同仁長期努力的成果。蔣萬安感謝所有專業團隊、施工廠商與捷運局同仁全力以赴，並感謝中央與地方民意代表長期協助與監督，攜手打造更便捷、宜居的城市生活。
經營地下錢莊拆夥不成！男遭黑幫潑漆討2700萬 他帶老婆跑路每天換地方睡
刑事局偵查第四大隊第一隊去年接獲民眾報案指出，有民眾遭人持刀、棍棒恐嚇，就連老家也遭人潑漆、丟雞蛋，甚至收到「花生禮盒」（有請你吃子彈之意味），座車也被裝上GPS追蹤器，讓被害人在恐懼中無奈之下只能帶著老婆跑路，每天都得換地方生活，就連朋友陪同出面談判都遭小弟持刀刺傷大腿。警方獲報後掌握經營地下錢莊的49歲蔡姓商人涉有重嫌，並疑似指使太陽聯盟星陽會成員前往作案，見時機成熟後，一舉將蔡男與太陽聯盟星陽會張姓會長等15人全數逮捕到案。據了解，49歲的蔡姓商人與陳姓被害人2人本為合作夥伴，共同經營一間地下錢莊兼討債集團，因此獲利不少，不過陳姓被害人約於2年前認為分紅不均，自己少拿6、700萬元的分紅，決心與蔡男拆夥，卻遭蔡男拒絕，對陳姓被害人揚言，不拿出2700萬就絕對不會放過他。蔡姓商人隨即利用自己經營討債公司，進而結識太陽聯盟星陽會張姓會長與小弟之便，指使小弟前往陳男老家潑漆、撒冥紙、丟雞蛋、張貼恐嚇訊息，甚至一次陳男外出時還遭早就埋伏在一旁的小弟持棍棒攔截，讓陳男不堪其擾，最終帶著老婆一起跑路。2025年5月，眼見一直跑路也不是辦法，陳男與蔡姓商人初步達成共識，相約在雲林談判，未料談判破局，自己遭小弟痛毆，造成眼角挫傷，而一起前往幫忙助陣的陳男朋友大腿則遭到刺傷，讓陳男決心再次跑路。陳姓男子住家遭人潑灑紅漆。（圖／翻攝畫面）只是不管陳男怎麼跑，每天換地方住，張姓會長與其小弟就是能找到他，讓陳男驚覺自己座車遭人安裝GPS定位器，緊急向刑事局報警求助，過程中甚至一度搭乘飛機飛往澎湖避難。警方歷經數月跟監蒐證，掌握犯嫌等人身分，於台中西屯區、雲林縣大埤鄉、嘉義市東區與台南市北區兵分多路進行搜索，查緝蔡姓主嫌及成員等共計15人到案，查扣手機、筆電、GPS追蹤器、GS探測器、無線電對講機、長刀、鎮暴槍、新臺幣186萬元、越南盾2仟6佰25萬元、點鈔機等贓證物。據悉，張姓會長被逮獲時，其小弟手機內甚至有陳男女兒的照片，完整記錄下陳男女兒的身高、體重、特徵與就讀學校等資訊；而指使小弟的蔡姓商人手機裡也發現不少「客戶」與其家人個資，更是會有人回報已在對方車輛上加裝GPS定位器。全案後續依組織犯罪防制條例、刑法恐嚇取財、傷害、妨害秩序及妨害秘密等罪，移送嘉義地檢署偵辦。刑事警察局積極偵辦涉及犯罪活動的幫派分子及暴力團體，持續打擊幫派勢力，不容許任何不法組織危害社會治安，以維護民眾安全及社會秩序。刑事局呼籲民眾切勿存有僥倖心態而以身試法，任何犯罪行為，必遭全力查緝，使其受到應有之法律制裁。
一上車就睏？陸高鐵「二氧化碳濃度爆表」實測影片瘋傳 專家說話了
大陸高鐵一段乘客在二等座車廂內實測二氧化碳濃度的影片近日在網路流傳，引發廣泛討論。畫面顯示，乘客尚未入座時，車廂內二氧化碳濃度約在880ppm左右；隨著乘客陸續入座，濃度逐步上升；列車行駛一段時間後，數值甚至超過2000ppm，引發部分網友對車廂空氣品質及是否超標的疑慮。綜合陸媒報導，針對網傳「高鐵車廂內二氧化碳濃度超過1000ppm標準限值」的說法，中車青島四方機車車輛股份有限公司動車組專家陶桂東表示，軌道交通裝備具有高度密閉與高速運行等特性，其空氣品質控制標準與一般建築空間並不相同，不能直接套用民用建築規範來比較。陶桂東指出，中國旅客列車室內二氧化碳濃度執行的是TB／T 3493－2017《鐵道車輛空調》相關標準，在正常運行工況下，二氧化碳濃度限值為不超過2500ppm；而歐洲EN13129－2016標準對旅客列車所訂定的限值更高，為不超過5000ppm。因此，網路影片中測得的數值仍在設計與安全標準範圍內。他進一步說明，部分網友對照的是GB50736－2012《民用建築供暖通風與空氣調節設計規範》中，對一般室內空間所訂的1000ppm建議值，但該標準並不適用於旅客列車。各國在制定列車相關標準時，會綜合考量車體氣密性、運行速度、壓力波動及乘坐舒適度等多項因素。陶桂東提到，動車組列車採用全氣密車體設計，車內換氣主要依賴空調通風系統，人均新風量超過每小時15立方公尺，換氣次數可達每小時6至12次，並配有壓力保護系統。在非隧道區段運行時，可持續與外界換氣，車廂內二氧化碳濃度通常不超過1500ppm。專家強調，當列車通過連續隧道群時，為減少外部氣壓快速變化引發旅客耳鳴，系統會暫時關閉與外界空氣的交換，導致二氧化碳濃度短時間上升，但仍屬正常現象，不會對乘客健康造成影響。
蕭美琴東歐遇劫間諜犯被逮 許淑華：台灣捷克築起堅實防線
台北市議員許淑華今（23）日表示，東歐捷克政府正視外部勢力威脅，逮捕了涉嫌扯入副總統蕭美琴出訪捷克攻擊案的陸籍媒體從業者，感謝捷克官民在關鍵時刻同心站出來挺台灣，台灣與這樣可靠的盟友並肩真好，希望一起為自由世界築起防線。台北市議員許淑華（圖）感謝捷克政府高度重視我方出訪人員安危。（圖／CTWANT攝影組）2024年3月時還沒就職的副總統當選人蕭美琴受邀出訪捷克，那時在捷克警方提供護衛車隊移動時，竟遭來自對岸一名駐布拉格武官駕車尾隨，闖紅燈後險些釀成嚴重車禍。2025年6月捷克軍事情報局進一步證實，這場行動由對岸有關人士策畫，計畫中甚至不排除蓄意碰撞座車以恐嚇蕭美琴。多名歐美人士將此定調為「國家恐怖主義」行徑，捷克政府也對此對陸方表達高度不滿，雙方關係降至冰點。外交部（圖）譴責任何濫用記者身分進行非法情蒐的行徑。（圖／CTWANT攝影組）捷克當局於近期逮捕一名來自對岸的男子楊一明（Yang Yiming，音譯），指控楊男長期以對岸一間媒體駐布拉格記者的身分作為掩護，實際上從事的是間諜活動。我方外交部對捷克執法部門表達感謝，也再次譴責任何濫用記者身分進行非法情報蒐集的行為。許淑華進一步揭露，楊一明曾試圖掌握捷克與斯洛伐克籍不少政治人物的行程與訪台細節，根本是對台灣的挑釁，也是對全世界民主國家安全、主權的公然侵犯，連捷克總理巴比斯（Andrej Babis）近期都明確表示，國家安全不容忽視，因此堅持保住為境外勢力從事不法活動的相關刑責。許淑華重申，捷克政府正視來自敵對勢力的威脅，也非常重視蕭美琴遇到的人身威脅，感謝捷克政府與人民在關鍵時刻站出來，與台灣一起為自由世界築起堅實的防線。
捷運車廂連爆5起！北捷急貼禁令「117站部署滅火裝備」 中央啟動研議
台北捷運近期頻傳行動電源自燃事件，引發乘客恐慌並影響列車營運。繼1月16日板南線列車發生行動電源起火，約450名旅客受影響後，東京地鐵21日也傳出類似事故。針對此類高風險情形，北捷公司23日召開記者會宣布新安全措施，正式宣導乘客「勿於捷運系統內使用行動電源充電」，並在全線117座車站全面配置應變設備；同時呼籲中央制定一致規範。對此，交通部當天也做出回應，表示已就此議題召開會議，並將研擬全國性指引。北捷稍早指出，目前國內軌道運輸尚未明文禁止攜帶行動電源，但基於安全考量，將比照航空公司禁用邏輯，透過宣導方式提醒旅客勿於車站與列車內充電。安全衛生處處長林榮輝表示，若巡查人員發現旅客使用行動電源，將以委婉勸導為主，但如因使用或保管不當導致起火，造成設備損壞或行車延誤，將依法究辦並求償，金額依實際損失評估。統計顯示，113年以來北捷系統已發生5起行動電源自燃事件，其中3起發生在列車內、2起於站區內。雖未釀成重大傷害，但風險不容忽視。林榮輝強調，行動電源若在包包、外套或接觸金屬異物狀態下發熱，有機會引發爆炸與火災，將對公共安全構成威脅。此外，針對站內行動電源租借裝置，北捷表示屬於便民設施，仍建議旅客妥善保管並避免使用。另為提升初期應變能力，全線117站已配置「行動電源滅火緊急應變工具」，內容包括鐵桶、夾子、耐熱手套與瓶裝水等，由站務人員熟練操作，一旦發現異常，將依消防建議立即通報110與119。北捷也呼籲中央正視行動電源使用風險，指出目前台鐵、高鐵及各地捷運系統尚無明確使用規範，若欲實施強制罰則仍須修法配合，已正式向交通部與鐵道局反映，期望儘速研議全國一致規範。對此，交通部於23日回應，對於行動電源使用所帶來的公共安全議題高度關注，並已召開會議研討相關對策，後續將持續研擬具體指引，強化全國公共運輸安全管理。林榮輝最後指出，目前捷運法尚未賦予明確罰則，北捷已建議交通部與鐵道局研議全國一致規範，盼未來能從法源上強化管理。他也提醒民眾，行動電源並非小事，「一時疏忽，可能造成整條列車停擺」，呼籲共同維護公共安全。
台鐵4大購票新制！官網APP就能換票 3/3起搭車每人可訂9張
為提升旅客購票方便性，台鐵公司祭出購票4大新措施，除了可線上購票和換票、一支手機最多取6張車票、手機可訂付取自由座車票外，自乘車日3月3日起，旅客線上個人訂票上限將從6張放寬至9張，開放訂票首日為2月3日。台鐵公司表示，為了提升旅客訂票便利性並優化整體訂票服務體驗，自開放訂票首日2月3日、乘車日3月3日起，旅客以「個人訂票」方式訂購車票者，每位旅客每日可預訂車票張數將由6張調整為9張，以提供旅客更具彈性之訂票選擇；旅客身分依身分證字號、護照號碼或統一證號計算。台鐵公司指出，本次調整範圍涵蓋親子座、騰雲座艙、自由座、實名制列車，亦包含連假加班車及花東地區實名訂票，以及兩鐵列車。措施調整後，以單行程、雙行程或三行程方式訂票：每一乘車日、相同方向，最多可預訂9張車票；以去回程方式訂票：單次最多可預訂18張車票，即為去程及回程各9張。台鐵公司進一步說明，旅客完成訂票後，也能至台鐵公司售票窗口、自動售票機、超商（統一超商、全家便利商店、萊爾富便利商店及OK超商）等通路，依調整後之張數上限取票。另外，台鐵公司補充表示，「台鐵e訂通」APP「一機多票」取票張數上限仍維持6張，「原住民返鄉」訂票張數上限維持每人每梯次單程預訂4張車票；來回預訂8張。由於線上換票張數須與原訂購張數相同，因此，旅客原訂購乘車日為3月3日（含）以後，欲辦理換票並變更為3月3日前之乘車日者，原訂購張數如超過6張，將無法辦理換票，須至售票窗口辦理。台鐵2026購票新措施。（圖／台鐵公司）
高鐵5折早鳥限量開搶！加開395班因應春節運量 今夜零時開賣
台灣高鐵春節疏運將自2月13日至2月23日實施，為期11天，期間加開395班次列車，合計提供2162班次列車服務。高鐵公司今（16）日凌晨0時起開放車票預購，搭配限量5折早鳥優惠與定期票效期展延措施，呼籲旅客提早規劃行程、掌握購票時機。春節期間將加開395班列車，分別為南下170班、北上225班，以因應返鄉與旅遊高峰。旅客可透過「T-EX行動購票」App、高鐵官網、合作便利商店、各車站售票窗口及自動售票機完成訂票，一次預訂整段假期所需班次。高鐵特別指出，離峰時段推出的早鳥票優惠仍照舊實施，指定車次提供5折、8折與9折限量折扣，總計釋出617班次、超過8萬4千席的優惠座位。每天皆有5折票釋出，越早訂票享有越高機率搶到最優惠票價，鼓勵旅客選擇車廂較空的時段，享受順暢旅程。為協助旅客掌握熱門時段，高鐵企業網站將持續公布各車次對號座票況，旅客可先查詢剩餘座位數量，再決定預訂班次，並應於開車前完成取票程序，提升搭乘效率。疏運期間，除常規班次外，另加開27班延後收班列車，最晚抵達時間為凌晨1時，亦安排2班清晨首發車，最早於5時45分發車。所有班次皆設有2至9節不等自由座車廂，旅客可留意車站顯示系統資訊，掌握配置與停靠站資訊。此外，為回應定期票與回數票旅客需求，高鐵公司將自2月23日起自動展延票券效期，涵蓋2月14日至2月22日國定假日期間。例如原效期為1月20日至2月18日之定期票，展延後可使用至2月27日。值得注意的是，春節期間除保留「大學生優惠」及「商務車廂限量升等」方案外，其餘如「TGo會員月月Go有禮」、「指定車次團體優惠」及「校外教學」等專案則暫停適用。高鐵建議旅客確認優惠條件後再行購票，以免權益受限。
劉容嘉結束13年情 曝與「億級咖啡男」分手真相
42歲藝人劉容嘉與圈外企業家男友交往13年，過去曾被媒體拍到出入台北市市值近2億元的豪宅，且有賓士座車接送，引發外界關注兩人是否已同居。不過昨（14日）出席公益活動擔任主持人時，她首度坦言已與交往13年的圈外男友分手，並以「現在就是好朋友」簡短回應，低調透露兩人已回歸友人關係。根據《壹蘋新聞網》與《自由電子報》報導，劉容嘉強調，過往被週刊拍到的豪車及司機其實是家人接送，「那是我姨丈的車，車上還有阿姨和表妹」，澄清並無外界所傳的私人司機陪同，更非同居生活的證據。她也補充，目前與前男友仍保持朋友關係，彼此和平分手。談及情變原因，她表示兩人並非因婚姻觀念不合而分開，強調自己並不執著於婚姻形式，「就算今天結婚，該離婚還是要離」，看得開也享受當下的單身生活，並表示「緣分到了段落就要放手」。這段戀情曾在媒體間引起討論，劉容嘉交往對象被指為年約45歲的企業小開，為日本連鎖知名咖啡品牌在台代理商股東，身家粗估破億元。儘管外界曾盛傳兩人婚訊進展，最終仍回歸友好關係收場。對於兩人情斷原因，劉容嘉否認與婚姻規劃有關，並表示自己對婚姻並無堅定想法，「就算今天結婚，該離婚還是會離，我有時候會想結婚，有時又不想」。她強調，人生選擇應該順從內心，而非受到年齡或社會期待的影響，並認為當下的單身生活讓她感到自在與滿足。此外，被問到舊愛黃立成近來在幣圈傳出投資失利、慘賠上億，並曾對外澄清未購買陶朱隱園豪宅一事時，劉容嘉則以輕鬆口吻回應：「要好好保養啊」，顯示雙方仍保有善意互動。劉容嘉與黃立成當年交往曾引發關注，兩人後來和平分手，如今各自走出不同人生階段，她也展現面對感情與生活的成熟態度。
好市多「推車亂象」惹眾怒！她買完見一畫面無奈：從副駕爬進去
美式賣場好市多以多樣生鮮食材與大包裝商品深受消費者青睞，但近日有民眾反映，停車場推車亂放的情況頻仍。日前一名女子在社群平台發文，指出她在採買結束準備開車回家時，發現推車緊靠車側，導致駕駛座車門無法開啟，最後只能從副駕駛座爬進駕駛座，讓她無奈發文抱怨。一名女子10日在臉書社團「Costco好市多 商品經驗老實說」發文指出，去逛好市多買完出來看到這畫面真的是很無語，只見畫面中推車被整齊排在燈柱旁，而旁邊正是原PO駕駛座車門的位置，令她發文氣喊，「麻煩大家多走幾步路就有可以回收推車的地方了，不要隨意亂擺推車，推車幫你們滿載而歸就不能幫忙推他回家嗎？如果你在老了誰要推你去曬太陽？」她表示，當時發現推車就停在自己車旁，讓她完全無法開門上車，最終只好從副駕駛座爬進去才能駕車離開。雖然車子沒有受損，但仍感到相當無奈。許多民眾不將手推車歸位，甚至影響到他人駕車進出。（圖／翻攝臉書／Costco好市多 商品經驗老實說）貼文曝光後引發大量回應，不少網友指出各地分店都有類似情況，「真的很多這種人，不知道他們到底是有多懶明明就只是推回去而已」、「中壢很多，沒婦幼沒殘障停該車位，然後手推車就塞柱子」、「我還在內湖大全聯看過好市多的推車被推到樓上的停車場」、「南屯的還會推去迪卡儂」、「中和更誇張，看到柱子就放，到底是有多懶」、「還遇過推車直接放在我車正後方的，真的很沒水準」。部分會員也分享海外經驗，指出美國的好市多同樣有推車隨意擺放的狀況，「看了美國好市多後釋懷了，沒水準的人全世界都有」、「分享給您笑一笑！加州灣區的好市多都這樣停推車」。另有會員建議，可比照其他連鎖賣場採用投幣式推車制度，「改投幣式就不會亂放了，推到街上，相信會有人幫忙退回去」、「如果改成投幣式的應該會改善此現象」、「都加上鎖，解鎖要插錢的，就可以減少推車亂丟」。
天冷突發心肌梗塞倒臥車內！台中接送驚魂夜 6歲女童機警求救
台中市近日發生一起驚險又溫馨的意外事件，1名48歲陳姓男子日前傍晚開車前往幼兒園，準備接送女朋友年僅6歲的女童放學返家，未料途中疑似因天氣寒冷誘發心肌梗塞，身體突然嚴重不適。陳男強忍不舒服將車輛停靠在路邊後，隨即癱倒在駕駛座上，一度無法言語，情況相當危急。事情發生在當日18時57分左右，女童的母親賴姓女子因男友遲遲未返家而心生不安，隨後竟接到女兒拿著陳男手機打來的電話。電話中，女童焦急地表示「阿北在睡覺，叫不起來」，但因年紀尚小，無法清楚說出所在地點。由於賴女未記下車牌號碼，擔心發生意外，立刻向台中市警局第五分局報案求助。警方獲報後不敢大意，巡佐賴俊男與警員陳俊延立刻以幼兒園周邊為中心，沿線展開地毯式搜尋。歷經近2小時查找，終於在崇德十九路與環美路口發現一輛小客車異常停靠路邊，副駕駛座車門未關、雙黃燈不斷閃爍。員警上前查看後，確認車內正是失聯的陳男與6歲女童。當時陳男雖仍有意識，但神情痛苦、無法正常說話，員警研判為心血管急症，立即通報119到場，迅速將人送醫急救，所幸經治療後已無生命危險。警方同時在現場細心安撫女童情緒，確保其人身安全，隨後由母親接回。家屬對警方即時、暖心的救援行動深表感謝，也慶幸女童臨危不亂的一通電話，成功救回一條寶貴性命。警方也呼籲，近期氣溫驟降，為心肌梗塞等心血管疾病高風險時期，民眾若出現胸悶、胸痛或突發不適，務必立即就醫或撥打119，切勿延誤治療時機。
喪屍菸彈上路釀禍！新北三重毒駕追撞翻車 引擎起火畫面驚悚
新北市三重區10日傍晚發生一起驚悚交通事故，1名男子疑似毒駕高速追撞路肩臨停車輛，不僅造成對方座車翻覆，自己駕駛的車輛更因猛烈撞擊導致引擎起火，現場一度火光四竄，畫面相當駭人，警方到場後進一步追查，赫然發現肇事駕駛涉及毒品，案件性質由單純車禍升高為重大公共危險事件。警方調查指出，事故發生在10日下午5時24分，48歲林姓男子當時駕駛自小客車，因故將車輛臨時停靠在環河北路三段往蘆洲方向的路肩處。不料，25歲李姓男子卻駕駛自小客車，從後方高速追撞林男車輛，強大衝擊力瞬間將林男的車推往堤防方向，並擦撞護欄後當場翻覆，車體嚴重變形。更驚險的是，李男所駕駛的小客車在撞擊後，引擎室隨即竄出火光並燃燒，車頭幾乎被燒毀，所幸未波及其他用路人，警消獲報後迅速趕抵現場，立即進行滅火與救援。林男僅全身多處擦挫傷，意識清楚，無生命危險；李男則僅手臂輕微擦傷，雙方均送醫治療後無大礙。警方在現場進行勘查時，卻發現李男行跡可疑，並於事故現場找到1顆遭丟棄的二級毒品依托咪酯菸彈殘渣，警方隨即對李男實施唾液毒品快篩，結果呈現陽性反應，確認為毒駕行為，當場依法將其逮捕，並對涉案車輛制單扣車。警方指出，毒駕行為已嚴重危害用路人安全，全案後續將依《毒品危害防制條例》及《刑法》公共危險罪，移送新北地檢署偵辦，並建請檢察官聲請羈押，以防再度危害社會。警方也呼籲民眾切勿心存僥倖，毒品上路不僅害己，更可能釀成無可挽回的悲劇。
視察捷運中和光復線新北市段規劃 侯友宜：可行性研究拚年中送審
新北市政府積極推動軌道建設，新北市長侯友宜今（6）日赴秀朗橋站了解中和光復線新北市段（中和公館線）路線規劃及推動進度，他表示，中和公館線由秀朗橋站銜接至臺北市公館，對中永和地區是極為重要的黃金捷運路線，可有效紓緩福和橋、中正橋交通需求及節省民眾通勤時間，市府力拚完成可行性研究報告，於今（115）年年中提報中央審議，滿足地方需求。侯友宜指出，中和光復線早期規劃為捷運南北線，後因故停止推動。為因應中永和居民的期盼，市府以南北線為基礎，重新規劃推動「中和公館線」，於111年獲交通部同意、112年底與臺北市達成路線延伸至臺北市光復南路國父紀念館的共識，更名為「中和光復線」。隨後，雙北市府於113年達成兩階段推動共識，並優先辦理中和光復線新北市段（中和公館線）可行性研究作業。侯友宜說，市府去年正式啟動中和光復線新北市段（中和公館線）可行性研究，目前已完成期中報告，中和光復線全長約 8公里，採中運量捷運系統，全線以地下型式興建。其中，中和公館線起站自新北環狀線秀朗橋站至松山新店線公館站，路線長約3.1公里，規劃設置秀朗橋站（C01）、鄰近成功路與得和路口（C02）、環河東路與福和橋路口附近（C03）及公館站（C04）4座車站。侯友宜指出，目前秀朗橋站已預留銜接中和公館線的地下連通道空間，並規劃使用環狀線十四張機廠作為捷運維修基地，另考量新北市境內沿線多為高齡公寓，規劃以捷運聯合開發方式取得捷運站出入口所需用地，將共構捷運開發大樓與地主、居民共榮共好。市府後續將依現行規劃內容辦理說明會，整合地方意見，全力朝年中把可行性研究報告送審的目標邁進，盼未來完工後有效打通中永和至臺北市的交通瓶頸，並帶動沿線區域發展。