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」 台北市 蔣萬安 公車 巴威颱風
台南老饕不捨！阿江鱔魚48年成絕響 73歲老闆退休
台南又一間陪伴地方近半世紀的老店進入熄燈倒數。位於中西區民族路、1978年開業的「阿江鱔魚」，73歲老闆廖文欽確定將於10月12日退休，結束48年的掌杓生涯。由於店家每逢星期一固定公休，依日期推算，10月11日應是最後營業日。消息從今年7月傳出後，大批老饕陸續回訪，近日碰上連假更出現驚人排隊人龍，甚至有人等了5個小時，只為在老闆放下炒鍋前，再吃一次熟悉的鱔魚滋味。鱔魚意麵與牛肉湯、碗粿、小卷米粉等料理，都是許多人造訪台南時會想到的在地小吃。阿江鱔魚則在當地經營48年，廖文欽的炒鱔魚手藝來自家族傳承，年輕時跟著叔叔與父親學藝，20多歲退伍後便自立門戶開店，從此在爐火前一站就是數十年。店內菜單並不複雜，主要圍繞鱔魚料理，包括生炒鱔魚、乾炒意麵、鱔魚意麵及鱔魚米粉等，鱔魚意麵則可見乾、濕不同吃法。相較帶有勾芡羹湯的濕式料理，乾炒作法讓醬汁緊緊附著在鱔魚與麵條上，滋味更加集中。阿江鱔魚多年來吸引老饕的關鍵，就是廖文欽現點現炒的功夫。客人點餐後才將食材送進炒鍋，以大火快速翻炒，讓鱔魚吸收醬料及醋香，同時帶出明顯焦香與鑊氣。新鮮鱔魚經過高溫料理後仍保有Q脆口感，即使加入勾芡，也不會完全失去原本的脆度，搭配酸甜濃郁的醬汁及麵條，形成不少熟客多年來惦記的味道。廖文欽長年站在大火前掌杓的模樣也頗具特色，還被部分網友戲稱為「火雲邪神」。除了料理本身，他豪邁翻炒鱔魚的身影，同樣成為不少顧客對這家老店的記憶。阿江鱔魚過去還曾有「不能說的鱔魚意麵」特殊稱號。據傳早年有一名記者前輩來到台南，無意間吃到當時甚至還沒有掛上招牌的阿江鱔魚，對料理滋味相當驚艷，因為不希望太多人蜂擁而至，還曾向同業表示不要報導，久而久之便留下「不能說」的說法。直到廖文欽後來掛上新招牌，這項流傳於饕客間的特殊情況才被打破。不過，經營48年的老店並非只有正面評價。部分顧客曾認為店內環境較為老舊，對衛生條件有所疑慮，早期也曾有人反映看過廖文欽叼著菸炒鱔魚。儘管不同消費者評價不一，阿江鱔魚仍靠著鮮明的料理特色及數十年累積的客群，成為不少人提起台南鱔魚料理時熟悉的名字。只是現點現炒背後，是長年累積的龐大體力負荷。炒鱔魚除了必須掌握火候與速度，還得長時間站在高溫爐火旁工作。粉專「台南式」先前透露，廖文欽年紀漸長，身體已愈來愈難負荷，加上前幾年曾接受手術，考量健康後才決定退休。退休消息今年7月逐漸曝光。立委林俊憲當時在臉書透露，先前遇到廖文欽時，對方曾親口告知準備在中秋節退休。林俊憲坦言得知消息後「喜憂參半」，高興的是老朋友工作數十年後終於能夠休息，不捨的則是台南又將少一家具有多年歷史的經典小吃店。林俊憲也曾向老顧客喊話，如果阿江鱔魚是自己的口袋名單，甚至承載著人生某段回憶，不妨趁最後這段時間再去吃上一盤，向陪伴台南數十年的老店說聲感謝。前立委高嘉瑜也曾在相關貼文留言，稱「火雲邪神阿江炒鱔魚」是她吃過最好吃的炒鱔魚之一。隨著退休消息傳開，原本就有不少熟客的店面迎來最後一波朝聖潮。許多人擔心未來再也吃不到，陸續趕往店內回味，近期碰上連假，人潮更為驚人，店門口大排長龍，有民眾甚至前一天足足等了5個小時才吃到。原先外界一直以為廖文欽會在中秋節正式退休，但確切時間直到近期才進一步明朗。在地網友林家宏透露，廖文欽確定將於10月12日退休；考量店家星期一固定公休，10月11日應會成為最後營業日，也意味著這家48年老店正式進入最後倒數。廖文欽還特別邀請台南知名畫師吳純隆揮毫書寫退休公告，之後預計張貼在店內，正式向一路支持他的顧客告別。從20多歲退伍後自立門戶，到73歲準備退休，廖文欽把大半人生留在炒鍋與爐火前。阿江鱔魚從早期沒有招牌、留下「不能說的鱔魚意麵」稱號，到後來成為不少觀光客與老饕熟悉的台南小吃，48年來累積的不只是酸甜醬香與鑊氣，也承載許多顧客的飲食記憶。如今10月12日退休日確定，廖文欽即將正式放下炒鍋。對支持多年的老顧客而言，老闆終於能卸下高溫爐火前的繁重工作，但也代表這份靠他親手現炒、延續近半世紀的老味道即將告一段落。
名古屋亞運公告國旗遭禁帶 許宇甄籲政府查明：別讓球迷承擔代價
名古屋亞運台日棒球賽場館張貼旗幟規範公告，其中將中華民國國旗與日本旭日旗列為禁止攜入物品，引發討論。國民黨立法院黨團書記長許宇甄今表示，國際綜合賽事雖有相關旗幟規範，但主辦單位直接將中華民國國旗印在禁止攜入公告上，仍讓人「很不是滋味」，要求政府查明公告形成的原因及相關溝通過程。許宇甄表示，球迷進場替中華隊加油，希望帶著青天白日滿地紅國旗支持選手，是很自然的情感。她也指出，中華隊參加國際綜合賽事長期受到奧會模式相關規範限制，旗幟爭議並非首次出現。不過，許宇甄認為，過去相關情況多依賽事規範或現場狀況處理，這次主辦方直接將中華民國國旗圖樣列入禁止攜入公告，政府有必要進一步釐清相關規定、公告依據及形成過程，而不能僅以表達遺憾或抗議作為回應。談到政府處理國際事務的方式，許宇甄批評，外交及國際交流涉及彼此信用、默契與承諾，政府不應把國內政治操作帶入外交場合，更不能採取「衝一下再說」的處理方式。許宇甄也將矛頭指向行政院長卓榮泰先前赴日觀看國際棒球賽所引發的爭議，要求行政院說明當時與日方及相關單位的溝通內容，以及是否曾作出任何承諾，同時釐清此次名古屋亞運主辦單位為何採取直接將國旗列入禁止公告的方式。她質疑，如果政府先前曾與相關單位進行協調，就應向外界完整交代，不能讓政治操作最終影響球迷在國際賽事中的觀賽權益，或進一步壓縮中華民國國旗在國際場合出現的空間。「我愛棒球，也愛中華民國。」許宇甄表示，中華隊在國際賽場取得好成績令人高興，但看到中華民國國旗被加上禁止符號，同樣讓人難過。她呼籲政府查清楚事件始末，並持續爭取中華民國在國際場合的空間。
兒罹腫瘤急籌醫藥費！車友湧入捐款逾14萬元 車企原價回購愛車助籌資
大陸湖南常德1名5個月大的男嬰突患惡性腫瘤，父親劉男為籌措後續治療費用，在凱越機車的車友群發出求助訊息。消息傳開後，不少車友陸續伸出援手，截至9月25日，劉男已收到超過3萬元人民幣（約合新台幣14萬元）捐款。凱越機車公司得知情況後，也決定提供協助，除了發動員工及商家捐款，還為劉男申請車主關懷基金，並表示將按照原價回購他的摩托車。對於這項意外的援助，劉男直言，原本已經準備將愛車折價出售籌錢，如今總算多了一份支持。據陸媒《極目新聞》報導，劉男9月19日發現兒子其中1隻眼睛出現白色異常，隨即帶著孩子前往醫院檢查，先後在常德、長沙就醫，9月22日晚間再趕往上海接受進一步治療。經上海交通大學醫學院附屬第九人民醫院診斷，孩子罹患視網膜惡性腫瘤，即左眼視網膜母細胞瘤，分期為CT2b E期。根據醫生此前介紹的1項治療方案，孩子每次化療費用約3萬元以上，而且至少需要接受5次化療，對這個家庭而言是1筆沉重負擔。劉男本身是凱越機車車主，平時加入1個約500人的凱越車友群。想到過去車友群也曾協助其他罹患疾病的車友，他決定在群組內發出求助訊息。群主確認相關情況後協助轉發，很快便有車友陸續將款項匯給劉男，希望幫助這個家庭度過眼前的難關。1名捐款500元的車友接受《極目新聞》採訪時表示，自己看到求助訊息後，很快便決定捐款，認為「天下摩友是一家」，大家只是盡自己的能力提供一些幫助。這名車友也注意到，劉男過去曾在自己的摩托車上張貼被拐兒童的尋親啟事，因此認為他也是1名熱心且善良的人。凱越機車公司同樣注意到劉男的求助。9月25日，西藏凱越實業有限公司數字行銷部負責人程康向記者表示，在看到劉男發布的求助資訊後，他隨即組織部門員工捐款1萬元，同時發動合作商家參與捐款。此外，公司也替劉男申請了2888元的車主關懷基金，目前相關款項均已完成轉帳。程康表示，公司預計26日安排當地工作人員上門慰問劉男一家，並進一步與他溝通摩托車回購事宜。由於劉男此前曾表示，為了籌措孩子的醫療費用，可能需要將摩托車出售，公司決定按照他當初購車時的原價回購這輛車。得知公司願意原價回購愛車後，劉男坦言相當意外。他表示，自己目前已經無法繼續騎車，原本打算將摩托車折價出售換取現金，「那太好了，車我肯定騎不了，我原本已經準備折價賣掉籌錢了。」劉男說，這輛摩托車是凱越625X，今年2月以35777元人民幣購入。由於急著籌措孩子的治療費用，他原本預估只能以約2萬元出售，如今公司願意按照原價回購，等於讓他少了1項急於處理的經濟壓力。在愛心人士陸續伸出援手的同時，孩子的治療也已經展開。劉男透露，25日上午，兒子已完成第1次化療並順利出院，目前沒有出現嘔吐、腹瀉等不適症狀，精神狀況也還不錯，「孩子現在還挺活潑」。自23日發布求助訊息至25日為止，他已經收到超過3萬元人民幣捐款。回想孩子確診後的這段時間，劉男坦言自己一度陷入十分消極、焦慮的狀態，但隨著車友們接連提供協助，他的心態也逐漸改變，從最初的無助與焦慮，到如今重新下定決心陪著孩子繼續接受治療。目前，劉男正準備帶孩子返回常德，繼續設法籌措後續醫療費用。他表示，從孩子接受治療到車友及公司伸出援手，事情正在逐步朝好的方向發展，而他現在最大的希望，就是孩子也能夠一路好轉。
批北市「從小到老」都顧不好 林楚茵：首都市政全面失能
台北市社會局日前爆前社工督導江羿潔，任內涉嫌侵占文山區5名老人存款1200萬，遭羈押禁見。對此，民進黨發言人林楚茵今（24）日表示，蔣萬安主政下的北市府「從小到老」都顧不好，內部防弊內控全面癱瘓，對外卻動用行政機器將黑手伸入夜市壓制民意、粗暴砍伐數千棵綠樹，治理荒腔走板，首都市政全面失能。林楚茵指出，受監護長者信任市府的法定監護，一生積蓄卻遭公務體系內部「生吞活剝」；全案直到涉案人員離職交接才東窗事發，更徹底戳破市府內控相關機制早已全面癱瘓、形同虛設。林楚茵直言，從剴剴虐童悲劇、幼兒園性侵與兒虐風波，到校園營養午餐連環爆發中毒疑雲，再到食安罰鍰610萬元淪為呆帳，如今連最脆弱、無依的受監護長輩，救命錢都被自己人洗劫一空。蔣萬安治理城市不能每次出事只會把「嚴加徹查」當作卸責口號，放任台北市民從幼年到晚年，每一步都踏在市府治理失靈的陷阱中。林楚茵續指，除了長幼照護失守，北市市場處近日竟大發公文，將管制觸角從公有市場硬扯到夜市，禁止攤商張貼政治海報。並質疑，夜市本是攤販自治營運的營業場域，此舉根本是假借「行政中立」無限擴權，企圖壓制民間「洋流」與反對聲音；市府正事不管，卻急著對市井小民搞言論戒嚴，選擇性執法更暴露市府心虛。 林楚茵表示，更諷刺的是，蔣市府口口聲聲重視綠意環境，近日東門市場周邊原應妥善移植的老樹，竟因施工與監造嚴重疏失遭砍碎移除，市府直到遭外界踢爆才被動喊罰，從公開資料更驚見，北市在2024至2025年間砍除路樹逾三千棵。最後，林楚茵強調，照護失守、壓制民意、濫砍樹木已成為蔣市府的三大施政標籤。蔣萬安若只會事後震怒、推諉卸責，連最基本的社福照護與民主開放都做不到，台北市民終將嚴厲唾棄。
跨國洗錢、詐騙一手包！黑幫男逃柬埔寨精進詐術返台秒遭逮 岳父超大咖
刑事局國際刑警科日前破獲一起跨國黑幫與外籍車手勾結的龐大詐騙洗錢鏈！刑事局國際刑警科偵一隊去年初配合韓、泰2國警方聯手破獲跨國販毒案，先是意外發現集團還涉及遙控車手集團透過假網拍詐騙洗錢的犯罪事證，進一步於去年8月成功瓦解阮姓外籍車手集團，案經專案小組深入追查，發現有太陽聯盟背景的何姓首腦，竟逃往柬埔寨精進詐騙技術，3月底趁何學成歸國返台之際將其逮捕送辦。只是何嫌的岳父在天道盟輩分、威望相當高，警方正在嚴密監控中。警方調查，該集團首腦為具備太陽聯盟背景的25歲何姓男子，不僅涉及去年初橫跨台、泰、韓三國的跨國走私案，何嫌還與機房成員廖嫌合作，利用Instagram人頭帳戶張貼銷售精品、拍賣競標等假廣告，訛詐全台多達440多名被害人。收到款項後，何嫌再聯繫同具太陽聯盟背景的林姓控盤手，指派越南籍車手前往各地ATM密集提款，並以分工合作、逐層上繳收水方式，將贓款轉為泰達幣等加密貨幣洗白，製造金流斷點。警方查扣的Alphard頂級休旅車，最終以96萬元順利拍出，款項將歸還給相關被害人。（圖／翻攝畫面）涉案的越南籍阮姓車手頭先前在台落網後，何嫌竟一度潛逃至柬埔寨「深造」精進詐騙與洗錢手法，今年3月底學成歸國，但早被警方掌握直接逮捕。專案小組經數波查緝，將越南籍車手阮嫌等12人移送法辦，目前已由最高法院及高等法院判處3至8年不等有期徒刑定讞；負責控盤的太陽聯盟林姓主嫌等人，經臺中地方法院判處6至8年不等有期徒刑。桃園地檢署近日針對集團首腦何嫌等人，依違反《詐欺犯罪危害防制條例》、《洗錢防制法》、《組織犯罪防制條例》及《刑法》加重詐欺等罪嫌偵結起訴，並向法院具體求刑4至8年不等有期徒刑。為徹底剝奪犯罪不法所得，除台中地院已宣告沒收388,888顆泰達幣（約合新臺幣1116萬元）外，專案小組亦聯合法務部行政執行署桃園分署，將扣案之Alphard頂級休旅車實施即時變價拍賣，最終以96萬元順利拍出，積極保障被害人權益。刑事局特別呼籲，民眾進行網路購物時，應慎選商譽良好並提供第三方支付保障的正規平台。若在社群平台與陌生網友交易，應選擇當面交易，切勿先行匯款，更不可將個人網銀密碼、驗證碼或行動支付條碼翻拍提供給他人。如遇任何疑慮，請隨時撥打165反詐騙專線或110報案，以免財產受損。
老師被通緝1／新北代理教師2度遭通緝還噴校長 嗆警來一個趕一個
新學期開始，但教育界從偏鄉到市區明星校園卻發生「缺師潮」，出現招不到正職教師，代理教師比例攀升等現象，在教育現場的人力危機當頭，本刊卻接獲投訴指出，新北市一所國中代理教師過去曾因刑事案件未到案而遭到通緝，近期卻再度傳出該名教師再因未到案而遭到台北地檢署通緝，其遭通緝後也終於前往地檢署到案說明。據了解，該名37歲的鄭姓教師任職於新北市某國中擔任協助教師，未料其卻多次因於社群平台上與網友對罵而遭人提告，而官司纏身。有知情人士指出，該名鄭姓老師2023年8月至2024年10月間於另一間新北市某國中任職，擔任代理代課老師，隨後因不明原因遭學校解雇停聘，並在今年2月於社群平台上指出該校劉姓校長威權玩霸凌，忽略學生權益等控訴，遭校長怒提告誹謗。該名鄭姓教師今年2度因未到案而遭地檢署通緝。（圖／民眾提供）案件進入司法程序後，該名鄭姓教師因遲遲未到案，2026年6月先遭新北地檢署通緝在案，直到後續到案後，才被撤銷通緝。但鄭姓教師仍因在網路上發表爭議言論，再度遭人提告妨害名譽與加重誹謗等罪，並同樣因數度未到案於今年9月初再度被通緝，鄭男遭通緝後一度揚言「想知道為何通緝沒事嗎？自己打電話去問啊」、「警察來一個我趕一個」，甚至在社群上貼出司法自救篇，強調若發現被通緝可直接前往地檢署銷案，拒絕遭警方帶回派出所，因通常會被「有罪推論」當成罪犯逮捕。對此，有看不下去的民眾，怒向教育局檢舉質疑鄭男作為義務教育一環中的老師其適任性，其利用教職身分對外散布極端言論，甚至多次在社群平台上張貼爭議性言論，對孩童夜闖土地公廟玩火險燒毀廟宇一事表示，「我給這小孩100000個讚」、「土地公都鬼仙進駐」等語，認為其品德言行存在重大治安與教育風險。對此，新北市教育局也在3日回應表示，經查鄭姓代理教師雖兼任教務處協行行政，但其工作範疇未完全具備調閱或接觸學生個人資料權限，且學校已對鄭姓教師進行面談與宣導，重申作為教育人員應恪遵專業倫理與社會規範，嚴禁於教學活動中傳遞非課程規範之言論；其私下網路與公開言行，亦不得損及教育人員專業形象。同時教育局也將在開學後不定期入班觀課與巡堂，維護學生受教權益，並持續落實教職員身心關懷，若發現有任何影響教學正常運作或不當言行之情事，也將依規查處。有民眾怒向教育局投訴鄭師的行為，教育局回函強調學校已與鄭師面談宣導，若有影響教學運作或不當言行之事，將秉公查處。（圖／民眾提供）然而鄭姓教師遭人投訴至教育局後，隨即也在社群上貼出自稱是與目前任職學校主任之對話紀錄截圖，主任向鄭男傳訊表示，「剛剛教育局又來電了，他請我先給他們壓下輿論的說明：該師是透過正式代理甄選管道考試，試教口試均表現良好、身分證字號通過各式檢查系統確認清白才進入學校、該師開學至今在教學上沒有任何不妥，認真負責，製作講義進行教學，多次巡堂皆無不妥表現、他目前有官司在身，但是已進入司法系統。」。主任也接續指出，「通緝案件也是跟先前網路黑粉互動有關，對方至警察局報案，故意只提供戶籍地址讓傳票無法立即通知給該師，以至於進到通緝系統（該師表示對方為了故意讓他被通緝，明知有可更快聯繫他電話和通訊地址而不提供），上週末他已主動至警察局與地檢署到案說明，但系統撤銷需要2週時間，現在應為系統查詢空窗期。」主任還指稱，「本校密切注意該師表現，若有不法情事一定依法處理」，隨後詢問鄭男「我讓你知道我這邊的回覆喔，（有資訊錯誤的地方嗎？）」，鄭男先是感謝主任後，向主任抱怨表示「因為我能當老師他們很不爽」，主任則回應，「所以你更要行得正，讓我們可以一起去打臉。」。對此，當事校方也回應表示，鄭師為學校對外招考之一年僱代理老師，其相關爭議，在招考前無法得知，且也依規定查詢其前科紀錄，確認並無相關刑事紀錄，才依規定招考錄取，有關其於網路上之相關爭議言論、公佈與疑似教務主任之相關對話等，校方也是後續才陸續得知，詢問鄭師後，鄭師強調為以前時期留下的言論，考上老師後便沒有了；若其後續刑事案件經法院判決確定，校方也將依規定召開教評會，依法通報不適任教師，秉公處理。
星國整頓公車「不文明行為」最高罰1.2萬！手機大聲播影音、腳放座位都不行
新加坡公車服務將自23日起加強管制滋擾及不文明行為，大聲播放音樂或影片、亂丟垃圾、把腳放在座位上及飲食等行為最高可罰500新加坡幣（約合新台幣1.2萬元）；阻礙通行、危害安全或隨地大小便等嚴重違規最高更可罰5000新加坡幣（約合新台幣12萬元）。新加坡「陸路交通管理局」（簡稱「陸交局」）也將公車、轉換站及總站納入與地鐵一致的監管框架，授權人員可發出違例通知單，車長則可勸阻、要求乘客下車，嚴重情況可報警。據星媒《聯合早報》報導，陸交局21日發表文告宣布，現有適用於地鐵列車及地鐵站的不文明行為監管規定，將擴大至公車、轉換站及總站。相關規定旨在為所有乘客營造「更安全、更舒適，也更顧及他人的公共交通環境」。隨著新規定生效，乘客在不同公共交通工具及相關設施內，需要遵守的基本行為規範也將更加一致。這項措施的法律依據來自新加坡國會去年10月通過的《交通領域（雜項修正）法案》，相關修法為擴大公共交通工具上的執法範圍提供法律基礎。目前，包括地鐵及公車在內的本地公共交通工具內，已張貼相關告示，提醒乘客應遵守乘車禮儀及公共交通規定。不過，陸交局強調，在處理公車上的滋擾及擾民行為時，執法的首要考量仍是盡量降低對其他乘客造成的不便，同時避免影響公車正常服務。根據新規定，獲授權的公車人員，例如檢票員及公車轉換站職員，可以向涉嫌違規者發出「違例通知單」（Administrative Notification of Offence），之後再由陸交局跟進調查。不過，公車車長並不會被授權開立違例通知單，主要原因是避免執法程序影響車長的安全駕駛工作。即使沒有直接開立違例通知單的權限，車長仍可根據現有運載條款，要求乘客停止滋擾或擾亂秩序的行為。如果乘客屢勸不聽，車長可以要求對方下車；若乘客仍拒絕配合，車長則可向公車運作控制中心尋求協助，在情況嚴重時甚至可以報警處理。類似的執法機制目前已經在新加坡地鐵網路實施。根據陸交局先前公布的數據，2025年6月至9月期間，地鐵網路共發出59張針對不文明行為的違例通知單，平均每月約15張，較此前平均每月約27張明顯下降。其中，相關違例個案大多涉及在地鐵站或列車內飲食。隨著公車納入相同的監管框架，陸交局強調，大眾運輸屬於所有人共同使用的共享空間，每名乘客都有責任維護良好的乘車環境。不過，當局也指出，即使新規定正式生效，陸交局及公車業者在處理不顧及其他乘客的行為時，仍會按照具體情況酌情處理，並確保執法公平。其中，涉及有身體或精神健康狀況的乘客時，相關單位將特別考量個別情況。陸交局表示，執法過程除了維持公共秩序，也需要兼顧不同乘客的實際需要。除了執法之外，陸交局也表示，未來將繼續與公車業者及社區夥伴合作，透過宣導及教育推廣良好的乘車行為，希望在新規定實施後，進一步提升公共交通環境的秩序與乘車體驗。
精神小伙衣帽間被抄了！刑事局破仿品集團 巴黎世家、克羅心全受害
刑事局智慧財產權偵查大隊偵一隊日前在網路巡邏時，發現有不法集團架設名為「Copymaker」的官方網站及Instagram（IG）帳號，高調標榜「原廠料件、開模訂製」、並以市價不到一成的超低價格，吸引年輕族群與熟客匯款搶購「BALENCIAGA」、「PRADA」、「LV」、「CHROME HEARTS（克羅心）」、「HERMÈS（愛馬仕）」等國際一線精品。警方獲報後組成專案小組，於今年6月至9月間出擊，在台南市永康區的倉庫及工作室一舉破獲該集團，逮捕謝姓父子等3人，當場查扣551件仿冒精品，侵權市值高達2千多萬元。只是才遭警方破獲，店家不久後隨即在自己成立的「Copymaker」的官方網站宣布，IG帳號變更，請消費者持續關注，行徑相當囂張。集團囂張的在網站上張貼公告。對岸有網紅曾介紹「精神小伙』的穿搭，一線精品搭配出帶有土味、社會氣息或強烈視覺衝擊的獨特風格，令不少年輕人趨之若鶩，更深度剖析精神小伙身上的一線精品花費為何如此低廉，如今台灣一名謝姓男子，看準商機，大量自對岸購買仿冒精品在台灣販售大賺黑心錢。警方調查發現，這個黑心假貨集團竟然是由謝姓一家三口共同經營。事實上，謝父早在108年就曾因販售假貨遭警方逮捕，不僅沒有悔改，更在113年拉著已離婚的妻子與兒子「重操舊業」。三人分工明確，透過微信（WeChat）及中國二手交易平台「閑魚」聯繫大陸地下工廠，下訂精品仿冒品後以海運偷渡寄來台灣。為了拓展市場，家族成員專人負責營運「Copymaker」官網與 IG 帳號，主打高端複製，並從中牟取高達售價2至3成的暴利。消費者在網路下單匯款後，該集團便從台南永康的倉庫包裝出貨，透過貨運快遞直接寄送至買家家中。警方歷經長達數月的長期蒐證與布線，持台南地方法院核發之搜索票發動攻堅搜索，當場將謝嫌等3人全數逮捕，並扣得551件經原廠鑑定確認為假貨的精品。謝嫌等人在偵訊時坦承賣假貨，全案訊後依違反《商標法》罪嫌，移送台灣台南地方檢察署偵辦。警方在倉庫內發現玲瑯滿目的仿品。（圖／刑事局提供）
空服員住飯店有秘密！進房先做「6件事」 90秒快速保命
國際航線的空服員經常在世界各地過夜，入住飯店後第一件事可能不是放下行李休息，而是先替房間進行一場快速「安全檢查」。美國《福斯新聞》（Fox News）19日報導，多名航空從業人員分享一套約90秒即可完成的「飯店房間驗房法」，從確認房內有無陌生人、檢查可能藏人的角落，到確認逃生路線及門窗鎖是否正常，共有6個步驟，目的就是在真正入住前先掌握環境。長期飛行的空服員一年可能有數百個夜晚住在不同飯店，因此逐漸養成入住後先檢查環境的習慣。相關航空從業資訊平台指出，這並非單純過度緊張，而是長年住過不同國家、面對各種消防規範與飯店安全條件後形成的經驗。第一步是進門後不要急著關門或攤開行李，而是先快速查看整個房間，確認裡面沒有其他人，同時看看房務是否已完成清潔。擁有19年資歷、任職於紐約的空服員奧拉馬丁尼茲（Aura Martinez）表示，重點只是熟悉空間並確認一切正常，不需要把簡單檢查變成耗時20分鐘的大工程。接著則是查看較容易形成視線死角的位置，包括浴室、淋浴間、浴缸、衣櫃以及窗簾後方，確認沒有異常後再正式入住。第三步則是確認逃生路線。除了查看房門背後張貼的樓層逃生圖，也要找出距離房間最近的緊急出口。德州旅遊顧問布萊恩魯尼（Brian Rooney）提醒，真正發生緊急狀況時，才第一次研究樓層配置並不是理想做法。馬丁尼茲更建議多記幾個細節，例如走出房門後究竟應該往左還是往右、樓梯間大約有多遠，如果情況允許，甚至可以記住從房門走到逃生梯途中會經過幾扇門。如此即使遇上火災、濃煙導致視線不佳，也能對逃生方向有基本概念。第四步是逐一確認門窗鎖，包括房門鎖、門栓、安全扣以及窗戶，確定所有裝置都能正常使用。第五步則是測試房內電話，確認能夠聯絡飯店櫃台或緊急服務，以防手機臨時故障或無法使用。若有人突然敲門並自稱飯店工作人員，也不要因對方表明身分就立即開門。魯尼建議，可先利用房內電話聯絡櫃台確認對方身分，確認無誤後再決定是否開門。最後一步則是增加一道額外的房門防護。旅客可攜帶可攜式門警報器或門擋，入住後放在房門底部，若有人試圖從外面開門便能增加警示或阻力。不過專家強調，這類用品只是額外防護，不能取代飯店房門本身的鎖具檢查。除了上述6個步驟，馬丁尼茲也建議旅行時隨身準備一支小型手電筒，認為這是經常被低估、但遇上停電或緊急狀況時相當實用的用品。專家強調，這套流程的目的並非讓旅客入住飯店時處處感到恐懼，而是利用約1至2分鐘確認房間、門鎖及逃生出口，在真正發生突發狀況前先熟悉環境。完成簡單檢查後，旅客也能更安心地開始接下來的行程。
太誇張！京都伏見稻荷公廁堆滿垃圾 洗手台驚見「使用過針頭」
日本京都知名觀光勝地伏見稻荷大社近日爆出環境衛生與治安危機，一名長期在當地服務的志工，日前在神社公廁洗手台上發現使用過注射針頭，照片曝光後隨即在社群網路上引發熱議，不少人很訝異治安與衛生觀念嚴重惡化。根據日媒《ENCOUNT》報導，一名在伏見稻荷大社當志工的男子表示，事件發生於14日凌晨，他在清理神社的公廁時，洗手台上堆疊了近20公分高且使用過的衛生紙，沒想到竟在下方赫然發現一支使用過的針頭；當下他考量到針扎與感染風險，隨即以現場留下的針頭帽將其蓋上，並裝入空罐內依不可燃垃圾處理。相關畫面曝光後，隨即引發日本網友關注與討論，紛紛留言痛批亂丟針頭的人，竟然不知道醫療廢棄物不得隨意丟棄，擔憂疾病傳播與社會治安問題。而該名男志工也坦言，在疫情後外國觀光客暴增，男廁裡洗手台上常堆滿垃圾，有時還會出現使用過的女性生理用品。自疫情結束、外國觀光客大量湧入以來，伏見稻荷大社的垃圾亂丟問題日益嚴峻；儘管神社內的廁所皆已張貼禁丟垃圾的圖示與多國語言告示，但現場亂丟垃圾的情形早已屢見不鮮。有不少日本民眾感嘆，部分缺乏公德心的旅客以及隨之模仿的日本年輕人，正讓擁有千年歷史的文化古蹟淪為垃圾堆。報導中也提到，垃圾隨意棄置不只是伏見稻荷大社遇到的問題，也已成為日本各地觀光區的共通難題，雖然不能將原因完全歸咎於入境觀光客，但在公廁環境與安全疑慮持續惡化的情況下，當局若不採取更積極嚴格的防範措施，恐難以維護觀光品質與民眾安全。
9／22雙北公車「免費搭」！719條路線、5842輛公車都能坐
雙北市民9月22日將迎來通勤大福利！為響應「922世界無車日」，台北市與新北市交通局攜手合作，聯合兩市公車業者重磅推出「雙北公車免費搭」活動。活動當天凡搭乘雙北轄管的市區公車路線，民眾「免刷卡、免投現」可直接上車。市府邀請大家體驗便利、舒適又環保的大眾運輸工具。雙北公車免費搭活動將於今年9月22日（星期二）辦理，實施時間自各路線頭班車發車起至末班車結束止，也包含跨次日營運的夜間公車。適用範圍涵蓋台北市與新北市轄管共計719條市區公車路線、高達5842輛公車（觀光巴士紅、藍線除外）。交通局指出，為了讓綠色通勤深入日常，更將「愛車休一天」的精神延伸至學校、政府機關及企業職場，號召市府員工、學生族群以及內湖科技園區等民間企業共同響應。市府鼓勵各界以步行、自行車、公車、捷運或共乘取代自行開車或騎車，期盼從個人一日的出行選擇開始，逐步凝聚城市與企業共同參與的綠色通勤文化，有效減少碳排放量。除了當天的免費乘車優惠，雙北也同步啟動「2026雙北公車友善月」，以「搭公車，友你真好！」為活動主軸，推出一系列豐富的週邊活動。內容包含公車繪畫競賽、「LINE公車冷知識解密」，以及加碼「我的減碳存摺」抽獎與減碳量兌換公車乘車券等好康。此外，獲獎的兒童繪畫作品更預計於10月起躍上12輛「雙北移動美術館」主題公車車身，穿梭於雙北市區展示，為城市運輸增溫。交通局強調，低碳交通是邁向淨零碳排的核心關鍵，市區公車則是市民通勤通學最重要的基石。目前雙北公車已陸續張貼主題海報，業者也全面加強車輛內外清潔與維護，並將表揚表現優異的友善駕駛長，提供民眾更安全、乾淨且有溫度的乘車體驗。交通局熱烈邀請全體市民於9月22日響應無車日，「麥駛車、坐公車」，透過每一次減碳移動，齊心為雙北營造更宜居、永續的未來。另外，雙北公車免費搭活動須注意，持有「基北北桃都會通定期票(TPASS)」及各類優惠票種不給予補償；各類優惠票種仍可於活動期間使用其他運具。免費期間因無刷卡紀錄不提供公車與捷運之轉乘優惠。實際免費路線以活動當日屬台北市及新北市轄管且有實際營運者為準，當日未營運之路線不另加開班次。
犯罪預告？揚言中正紀念堂無差別攻擊 北市警追查涉案帳號
揚言中正紀念堂持刀隨機攻擊！有網友16日晚間於社群平台上發現，帳號「vip_991491」po文指出犯罪預告，表示欲將在17日於中正紀念堂持瑞士刀隨即攻擊，貼文一出隨即引起網友關注，紛紛報警處理。對此，轄區中正一分局也回應表示，已與北市刑大隊科偵隊共組專案小組，追查涉案帳號身份。帳號「vip_991491」16日晚間於社群平台Threads 上發文表示，「這邊預告一下，9/17 下午兩點整 中正紀念堂，我會拿著瑞士刀無差別攻擊，不要怨我，去怨社會」。貼文一出瞬間引發網友關注，並在第一時間報警處理。對此，轄區中正一分局也回應指出，針對相關貼文，本分局業配合本局刑事警察大隊科技偵查隊追查涉案帳號身分，共組專案小組積極偵辦中。 另與中正紀念堂管理處維持密切聯繫，共同加強安全維護措施，強化巡邏密度及盤查可疑人士，以確保民眾安全。據悉，初步了解，該帳號為境外IP，疑似為博弈網站吸引流量所張貼之爭議性貼文。警方後續也將持續偵辦，鎖定相關涉案人士。中正一分局呼籲，民眾切勿於網路散布危害公共安全之言論，警方對於任何危害社會治安之行為均將依法嚴辦，絕不寬貸，以維護社會安全與公共秩序。
沒錢幫孩買車票獲放行！南韓奶奶48年後「帶500萬韓元」回報 車站回信感動全網
南韓首爾一名80多歲老奶奶，48年前帶著年幼的兒子搭火車時，因生活困苦，沒有足夠的錢替孩子買500韓元（約新台幣11.8元）的車票，當時受到車站人員幫助，才能順利搭上車。直到近日，她帶著500萬韓元（約新台幣11.8萬元）和一封手寫信前往永登浦車站，希望回報過去的恩情，溫暖故事曝光後感動不少人。綜合韓媒報導，韓國鐵路公社西部首都區總部今（14日）透露，一名80多歲老奶奶於8月26日上午，前往首爾永登浦車站，親手交給工作人員一個裝有500萬韓元現金的信封，以及一封手寫信，她在信中寫下「我打算現在才償還一筆很久以前的債」。老奶奶回憶，1978年10月時，她帶著還在念小學的兒子，從井邑站搭乘火車前往首爾永登浦站，當時生活相當困苦，身上的錢只夠買自己的車票，沒有多餘的500韓元替兒子買票。老奶奶透露，她向當時的車站人員說明情況後，對方得知她的困境，沒有為難這對母子，讓兩人順利搭上火車。這件事讓老奶奶相當感動，雖然已經過去48年，但老奶奶始終記在心裡，直到兒子因病離世後，她認為自己不能再繼續拖延，因此決定親自完成這個多年來的心願。8月26日上午，老奶奶帶著裝有500萬韓元的信封來到永登浦車站，雖然站方工作人員多次婉拒，希望她不要捐出這筆錢，但在老奶奶的堅持下，最後站方只能收下她的心意。由於老奶奶不願公開身分，永登浦站最後決定以她居住地首爾冠岳區南谷洞稱呼她為「南谷洞奶奶」，並特別在車站公告欄張貼一封「致南谷洞奶奶」的回信，向這名老奶奶表達感謝。站方在信中表示，老奶奶帶來的不只是金錢，更讓車站工作人員感受到勇氣、溫暖與深刻的情感，也讓大家重新思考，身為車站工作人員，應該如何對待每一位乘客。站方工作人員也承諾，不會忘記這份跨越48年的善意，未來會繼續努力，希望成為能為更多人帶來溫暖和美好回憶的人。首爾永登浦車站在公告欄張貼「致南谷洞奶奶」的感謝信。（圖／翻攝自南韓網路社群daum cafe）韓國鐵路公社西部首都區總部人員表示，這筆500萬韓元目前被列為雜項收入，韓國鐵道公社仍在研議後續用途。
宗教團體參訪艾菲爾鐵塔 要求女員工迴避「換成男性接待」！官方展開調查
巴黎知名地標艾菲爾鐵塔上週六在一個印度教宗教代表團私人參訪期間，現場女性員工竟被要求暫時離開工作崗位，改由男性員工接替，以避免出現在代表團面前。事件曝光後引爆員工怒火，艾菲爾鐵塔週一甚至一度延後開放，巴黎市政府也宣布將展開調查。根據外媒報導，這個約100人的代表團是與印度教團體「Bochasanwasi Akshar Purushottam Swaminarayan Sanstha」（BAPS）有關，該團成員此次前往法國，是為參加巴黎郊區一座印度教寺廟落成的相關活動，並於上週六安排私人行程參觀艾菲爾鐵塔。工會代表達沃因（Diane Davoine）受訪時透露：「當代表團經過時，女性被要求離開自己的工作崗位，讓男性接替她們的位置。」事件隨即引發員工強烈不滿，緊張情緒在整個週末持續升高。到了週一上午，員工決定集體召開會議，一方面要求與管理階層對話，另一方面也要求公司做出保證，確保「女性永遠不會再受到這樣的對待」。受到員工開會影響，艾菲爾鐵塔週一延後開放，入口處一度張貼「基於營運因素，艾菲爾鐵塔延後開放」的公告，達沃因表示管理階層事後已向員工道歉。爭議延燒後巴黎市長葛瑞格瓦（Emmanuel Grégoire）宣布將儘快展開調查，強調自己理解員工為何憤怒，並認為他們的不滿完全合理，「我們迫切需要徹底釐清導致這場抗議的所有事實。」BAPS則發表聲明回應由於代表團規模較大，因此參訪特別安排在艾菲爾鐵塔剛開始營業的時段，希望避免干擾其他遊客。該團體表示：「就我們所知，沒有任何人在任何時候被禁止進入艾菲爾鐵塔」，但仍為事件造成的傷害或不便表達誠摯歉意。事件也引來法國政界關注，法國國民議會議長布朗－皮韋（Yaël Braun-Pivet）公開批評，「接待他人從來不代表我們必須放棄自己的價值。在法國，女性完全存在於公共生活之中，沒有人可以要求她們隱形。」目前負責營運艾菲爾鐵塔的SETE尚未針對事件公開回應，巴黎市府則將進一步調查女性員工被要求離開崗位的決策過程及責任歸屬。
學生叫大碗拉麵吃到吐！日本名店祭新規 「15分內從容嗑完」才能點
日本知名拉麵店「拉麵二郎京都店」近日因顧客用餐後疑似在店外嘔吐，引發外界關注。店家4日透過官方X發文說明，經調閱監視器後發現，涉事顧客疑似前一天與另外3人到店用餐，點了大碗拉麵並花費超過40分鐘才吃完。為避免類似情況再次發生，店家宣布調整供餐規則，未來「大碗」拉麵限定能在15分鐘內吃完的顧客點購。《體育日本》報導，業者說明，當天早上接獲附近居民反映，指有人在店家周遭嘔吐。調閱監視器後，發現疑似與前一天到店用餐的學生有關。該名顧客當時與另外3人同行，點了大碗拉麵，並花費40分鐘以上才用餐完畢。店家指出，過去一直抱持「希望客人能吃得飽」的想法，加上當時店內並不忙碌，因此即使顧客用餐時間較長，也沒有特別上前催促或提醒。然而，最終發生顧客在附近嘔吐的情況，讓店家感到相當遺憾。由於店員無法單從用餐時間判斷顧客究竟是在勉強自己進食，還是只是吃得比較慢，因此店家決定以15分鐘作為判斷標準。未來想點「大碗」拉麵的顧客，將限定為能在15分鐘內吃完的人。店家表示，相關規定已張貼於自動售票機，未來也可能在店內確認顧客是否符合條件。除了大碗拉麵外，店家也提醒，即使顧客點的是其他餐點，只要店員觀察到明顯身體不適，例如持續摀住嘴巴、頻繁進出洗手間，或臉色明顯蒼白等情況，若判斷顧客可能已經接近身體極限，也可能要求對方離店。店家強調，顧客吃不完餐點並沒有關係，「剩下來完全沒問題」，希望消費者不要勉強進食。此次調整並非單純為限制顧客，而是為避免再次發生影響鄰近居民的情況。店家也向熟客喊話，若過去曾多次食用大碗拉麵，未來仍可能受到新規定影響，盼消費者理解這項措施是為了維護店家與周邊居民的生活環境。
《吉伊卡哇》聯名活動喊卡「衝擊過大」！日藏壽司推全品項9折優惠也沒用
日本藏壽司與超人氣角色「吉伊卡哇（ちいかわ）」近期推出的聯名活動，因爆出員工涉嫌侵占活動贈品，被迫全面喊卡。藏壽司6日起正式中止聯名企劃，並在全日本門市張貼道歉公告，更祭出全品項9折優惠致歉，不過由於事件衝擊持續擴大，相關人員就透露訂位取消比例恐已超過8成，甚至假日店內都長時間「空蕩蕩」。藏壽司這波《吉伊卡哇》聯名活動時間原定為8月21日至9月30日，沒想到才進行到一半就緊急喊卡，隨後經內部調查發現「確認公司員工存在不當行為」，因此決定自6日開始營業後，中止此次《吉伊卡哇》聯名活動。為了向受到影響的消費者致歉，藏壽司同時宣布6、7日兩天推出全品項9折優惠，希望平息顧客的不滿。然而，中止聯名活動早已對門市造成明顯衝擊，不少消費者原本就是衝著吉伊卡哇的限定商品而來，東京都一家分店當天特別安排工作人員站在入口處為消費者說明解釋，不少人一聽到活動取消，乾脆連店門都不進，直接轉身離開。門市工作人員無奈表示，即使正值午餐尖峰時段，仍有相當多顧客選擇不進店消費；另一名門市相關人士透露，恐有超過8成的訂位都取消了，更形容明明是假日，店內卻有很長一段時間幾乎沒有客人，感嘆這次聯名活動中止帶來的衝擊遠超預期。藏壽司之前表示未來將進一步強化贈品管理，包括逐一核對贈品發放數量及庫存數量等；至於涉事員工究竟做了什麼、涉及多少聯名贈品，以及後續將採取何種處分，公司尚未公布細節，待調查釐清後會再於官網說明。
好市多新高雄店電扶梯故障！客人爬坡推車「秒變登山客」累爆
今年7月才開幕的好市多（Costco）新高雄店再度引發網路討論。多名網友6日在Threads分享，店內電扶梯突然故障，不少顧客只能推著裝有商品的購物車，在停止運轉的電扶梯上吃力往上走，現場工作人員則在一旁協助。另有網友表示，8月前往消費時也曾碰過設備故障，當時許多顧客只能改排隊搭乘電梯。對此，好市多表示，已通知相關廠商檢查設備。好市多新高雄店於7月3日正式開幕，地點位於高雄亞灣區，因此也被當地民眾稱為「亞灣店」。開幕至今約兩個月，從導航位置、停車場動線到此次電扶梯故障，陸續成為網友討論話題。根據網友在Threads公開的現場情況，6日電扶梯停止運轉後，原本供顧客連同購物車移動樓層的設備無法正常使用，部分消費者只能自行推車爬上電扶梯，從畫面可見推車過程相當費力，也有工作人員在現場協助。另有消費者表示，設備故障一度造成門口人潮壅塞，也有人稱結帳後只能自行拿著商品下樓。相關情況引起網友留言，有人表示「無法想像故障要怎麼把購物車推上去」、「逛好市多還順便健身」、「各位登山客辛苦了」。這次並非首次有消費者反映新高雄店電扶梯故障。有網友在相關貼文下留言表示，8月下雨天前往店內時也曾碰到設備當機，當時不少人只能排隊改搭電梯；另有民眾表示過去也曾碰過類似情況，並詢問是否有異物造成設備停止運作。不過，實際故障原因仍待業者及相關廠商檢查確認。除了電扶梯問題，新高雄店7月開幕初期也曾因導航問題受到關注。當時疑似地圖位置設定不夠精準，部分駕駛依照導航前往賣場時，意外將車輛開進附近的台電南部發電廠。由於誤闖車輛接連出現，發電廠警衛一度受到影響，最後在入口處張貼「這裡不是好市多」公告，提醒駕駛不要誤入。這段插曲曝光後，同樣在網路引起討論。
鍾明軒空拍誤闖核三廠禁飛區「挨罰33萬」 無奈吐心聲：我真的不知道
YouTuber鍾明軒近日與朋友前往墾丁擺攤賣雞蛋糕，期間為了豐富影片內容，在南灣附近操作無人機空拍，未料事後接獲警方通知，才得知飛行範圍涉及核三廠周邊禁飛區。鍾明軒最終因違規飛行及機身未張貼註冊號碼，合計遭裁罰33萬元，他事後拍片公開事件始末，坦言「違規就是違規」，但當時確實不知道附近就是核三廠。鍾明軒透露，當天與朋友在墾丁大街旁、南灣海灘附近擺攤，為了增加影片畫面，因此帶著空拍機升空拍攝。沒想到影片公開後，他突然接到保安大隊電話，得知有民眾檢舉他在核三廠周邊操作無人機，並被要求前往高雄製作筆錄。由於人在外地，鍾明軒一度詢問能否改到住家附近的警局處理，但未獲同意，最後仍帶著空拍機前往高雄。警方當時也出示檢舉人從他YouTube頻道截取的畫面，並進一步調閱無人機飛行軌跡。經過長達2個半小時的筆錄程序，他才發現當時的起飛位置確實就在核三廠門口附近。鍾明軒表示，自己過去操作空拍機時，如果碰到機場或軍事要地等限制區域，系統通常會直接阻止起飛，因此這次無人機能夠正常升空，他便直覺認為可以飛行。直到接受調查後，他才知道當地就是核三廠所在地，坦言自己並非故意闖入禁飛區，但也沒有否認違規責任，直言：「違規就是違規，但我真的不知道那邊是核三廠。」完成筆錄後，鍾明軒原以為事情可以告一段落，之後卻收到民航局裁處相關文件。為爭取從輕處理，他提出陳情書，說明當天是因南灣海景優美，單純希望拍攝畫面分享給不同國家的觀眾，而且現場沒有看到明顯的禁飛告示，因此誤以為可以操作無人機。他也在陳情內容中提到，事發後已配合前往高雄製作筆錄並了解相關規定，而且這次飛行並未造成人員、財務或安全上的影響。不過，親自將陳情書送交民航局後約10天，他仍收到裁處書，其中進入禁飛區遭罰30萬元，另因無人機機身沒有張貼註冊號碼再罰3萬元，合計33萬元。面對超過30萬元的罰單，鍾明軒坦言心情自然受到影響，但認為事件起因就是自己的疏忽，「不能怪誰」。他也理解無人機採取實名制後，相關操作責任會與登記人連結，即使將無人機借給其他人使用也是相同道理，並表示自己會記取這次教訓。不過，鍾明軒也對現行無人機規範提出自身看法。他認為相關規定複雜，官方APP與國家公園規範也可能存在不同要求，如果使用者不熟悉當地環境，容易在沒有察覺的情況下違規。他因此希望，核三廠周邊若屬敏感且禁止空拍的區域，現場可以直接設置「禁飛空拍」等明確警語。鍾明軒並以道路「科技執法」會設置告示提醒駕駛為例，認為政府執行禁飛規範時，也可以提供民眾更直接的現場警示，避免其他遊客因不熟悉環境誤闖禁飛區。他也自嘲33萬元罰款就當作幫地方政府鋪路、做建設，拍完影片後雖然心情沒有明顯好轉，但透過鏡頭說出感受仍得到抒發，最後以「感謝生命嚕」為這次事件作結。雖然違法在先，不過事件曝光後，許多民眾也在留言區替鍾明軒抱不平，「空拍機33萬真的太誇張 酒駕毒駕也罰太少 最高也才12萬」、「超級扯！太子詐騙交保才10萬，空拍機33萬超扯」、「毒駕酒駕都沒這麼重，真是鬼島」、「33萬，笑死喝醉撞傷人和詐騙犯都未必罰這麼重」。
納莉淹北捷25年舊照移花接木 造謠「台北車站進不去」網友慘了
今年7月巴威颱風襲台，陸上警報發佈期間，有網友在Threads造謠「台北車站現在進不去」並附上2001年納莉颱風的捷運淹水照，涉嫌違反《災害防救法》，台北地檢署今日偵結起訴33歲林姓男子，並批評他為了聲量干擾政府救災、蓄意製造社會恐慌，請法官重判。7月11日凌晨1點多，林姓男子上傳數張水淹北捷的災情照，並加註文字：「欸欸，bro台北車站啥時通車？台北車站現在進不去欸」，但台北車站並未淹水，其他網友好心提醒別散播不實照片，還被他嗆「眼角膜用不到可以捐出去，正常人一看就知道是2001年」。林姓男子到案坦承，貼舊照目的是衝高社群流量，檢察官認定他「移花接木」張貼不實內容，製造大眾運輸系統癱瘓的假象，嚴重消耗干擾政府防救災資源，足以造成民眾恐慌、損害公眾利益，涉犯災防法的「散播有關災害謠言或不實訊息罪」， 於今日起訴，並以惡意重大、毫無悔意為由，請法院予以從重量刑。
中尼邊境洪災已676死近3千人失聯 尼泊爾災後重建需花費1581億
尼泊爾與中國西藏邊境爆發毀滅性洪災，死亡及失蹤人數持續攀升！冰川崩塌引發夾帶岩石、冰塊及泥漿的猛烈洪流，尼泊爾目前已確認至少669人死亡，西藏另有7人喪生，近3000人仍下落不明，其中包括至少540名外國人。搜救行動週六一度受到降雨及濃霧影響而暫停，下午隨著天候稍微改善後重新展開。根據外媒報導這場洪災週三爆發，冰川崩塌後形成巨大洪流，大量岩石、冰塊、泥漿及土石沿山區河川向下游狂奔，沿途沖毀民宅、橋梁及發電設施，造成尼泊爾與中國西藏邊境地區重大傷亡。目前尼泊爾約有2426人失蹤，西藏吉隆縣另有554人下落不明，總計接近3000人，其中至少540人為外籍人士，許多人是前往當地朝聖的印度教徒。印度外交部證實，目前仍有275名印度公民失蹤；馬來西亞也有91名公民在尼泊爾及西藏地區無法取得聯繫。重災區拉蘇瓦（Rasuwa）一名警員透露，週六上午因降雨及濃霧影響，搜救行動一度被迫中斷，直到下午天候稍微改善，救援直升機才重新起飛升空。不過災區仍面臨二次洪災威脅，洪水在尼泊爾與中國邊境形成堰塞湖，週五一度出現溢流迫使搜救工作暫停。中國方面表示，到了週六部分湖床已露出，衛星影像也顯示湖水正逐漸排出，但尼泊爾官員警告，上游仍有2座湖泊受到監控，在積水完全排空前仍存在洪水風險。災難發生3天後搜救人員持續從泥濘及瓦礫中尋獲遺體，但部分遺體已嚴重腐敗到無法辨認。當局表示為避免公共衛生風險，將先採集DNA樣本並完成相關法律程序，再將遺體安葬。許多失蹤者家屬則聚集在加德滿都的馬哈拉吉甘傑醫學院外，只能透過張貼在大門及圍牆上的罹難者照片，一一尋找失蹤親人。尼泊爾政府已向國際社會尋求專業援助，外交部長卡納爾（Shisir Khanal）表示，目前迫切需要隧道救援、遺體辨識、DNA檢測，以及恢復交通與通訊等方面的協助。印度與中國均已派遣隧道專家投入救援，印度另派出3架飛機，運送約60噸食品、藥品及毛毯等救援物資。尼泊爾財政部長瓦格勒（Swarnim Wagle）表示，目前仍在統計災害損失，但初步估計災後重建可能需要約40億至50億美元（約新台幣1265億至1581億元），對尼泊爾而言將是一場極為沉重的重建挑戰。尼泊爾災後重建面臨重大挑戰。（圖／達志／美聯社）