彭啟明
」 彭啟明 環境部 碳費 環境部長 賴清德
淨零預算凍刪衝擊大 部會擔心減碳力道受影響
總統賴清德今召開氣候變遷對策委員會第三次委員會議,拋出減碳新目標,希望相較於2005年,台灣2032年能夠減量百分之32加減2、2035年減量百分之38加減2。不過立法院大幅砍刪或凍結業務費,對淨零衝擊很大,每個部會都叫苦連天,擔心減碳力道受到影響。對於立法院大幅砍刪預算對淨零影響,環境部長彭啟明說,原本在委員會時環境部預算經過溝通,被砍200萬而已,算是部會模範生,但到了院會二讀時,氣候變遷署的業務費凍結39%,經費砍了1成,產業的自主減量計畫推動一定會受到影響,我們也在傷腦筋怎麼辦;另資源循環署業務費被凍結86%,也不知道要怎麼運作,2030年28%加減2,可能要建議加減5%了,這是很大的變數,不可能淨零不用花錢,總預算被刪凍對國家和產業的減碳勢必受到很大的影響。經濟部次長連錦漳也說,淨零預算150億被刪10%,較以往多刪了7~8%,會減少5000家企業的輔導減碳,節能經費凍結20%,未來大家來申請就卡卡的,不知道什麼時候要斷炊,大家都來申請了,如果來不及解凍,4500戶來申請後就沒有額度了。農業部長陳駿季表示,農業減碳跟其他一樣,自主減碳和旗艦計畫,自主減量是114年預算,農業部執行114年預算沒有辦刪減,但是驅動這個執行面所需要的差旅費,國際合作等,所有淨零不是政府的責任,是公私協力要跟下鄉跟農民企業溝通時會受到影響。業務費也牽動很多執行補助,相關水電,資訊平台維護都會受到影響,跟其他經費一樣都會受到影響,內政部次長董建宏說,有關淨零建築部門,一航所熟知的租金補貼,民生之外,淨零還在前瞻預算裡面,前瞻目前也還沒有審查,很多程度上是支持前瞻預算有關。淨零修繕老宅、綠建築推動,因立院還沒有審議相關預算,沒辦法執行,懇請立委儘速審查,讓我們可以加速推動。交通部次長陳彥伯則說,交通部相關預算公路局鄉下編列公共運輸、電動巴士推動補助預算,分別刪減10億、6億元,對整體運輸部門自主減量力道受到影響。此外,六大部會也依序提出減碳行動,展現公部門以身作則的減碳決心。會中多位委員對此表達高度肯定,認為此次各部會提出減碳目標與行動,為整個國家打造架構與策略相當完整的淨零路徑,同時強調政府應加強社會溝通,一來強化民眾對政府政策韌性的信心,二來也讓社會理解淨零轉型與人民生活的息息相關。地球公民基金會董事長李根政也表示,在前總統蔡英文、總統賴清德兩位任內,是台灣最積極減碳時刻,此次六大部會提出減碳行動,看出「在總統意志下,提出積極減碳作為,過去沒有看過」。李根政表示,因此,在這種情況下,做到資訊公開、獲得社會廣泛支持,是相當重要的事情。「因為如果無法做到這件事情,整天質疑政府到底做的是真的還是假的?會對台灣未來往下推進,造成重重阻礙」。對此,台灣綠能公益發展協會創會理事長陳惠萍也說,政府提出旗艦計畫,看得出政府已經找出能源政策的平衡槓桿點,強調應擴大政策溝通影響力,「否則我們做得這麼好,提出NDC(國家自定貢獻)3.0,社會大眾可能並不清楚跟我們日常和生活願景有什麼連結」。至於國際半導體產業協會全球行銷長暨台灣區總裁曹世綸認為,現行委員會所提報告,已經對整個國家的淨零路徑有相當完整的架構與策略。但更重要的是如何定期查核、進度追蹤?假設中間有窒礙難行之處,是否有其他補強措施?這都是後續需要討論的部分。但現行國家整體減碳方向,業界是相當肯定,認為政府推動的二次能源轉型,其中包含新興綠色多元採購方案有相當彈性,業界十分支持。

謝國樑親赴環評會場環團聲援 台電四接蓋不蓋下午掀牌
台電要在基隆協和電廠旁蓋第四天然氣接收站(簡稱四接),因為台電第三度變更設計的地點靠近基隆港水產動植物保育區,引發正反雙方激辯,民團當初罷免基隆市長謝國樑的理由,也包括謝國樑「反對四接興建」。環境部今天再度召開第四接環評第6次初審,包括謝國樑及環保團體今天都親自與會,或在場外旁聽,還沒正式開會,現場嚴肅、對決的氣氛就頗為濃厚。先前曾一度傳出謝國樑不出席環評、派副市長邱佩玲「代打」,引發環團及藍營支持者的質疑,呼籲謝堅持立場,莫忘他當初守望基隆港永續營運、外木山自然生態的承諾,以及支持他的市民。基隆市府昨日正式宣布謝國樑會列席環評,據了解,由於民進黨基市議員酸謝「只想到會場過水一下」,傳出謝也取消原訂下午的市政行程,預留「全程盯場」的可能性。謝國樑抵達會場受訪時表示,四接改建攸關基隆市生態環境、市民安全以及產業發展,他感謝台電在基隆進行電纜地下化、青年電動機車以及全市大型運具電動化等方面的協助,但是電廠改建(四接)改建影響重大,包括基隆市民安全、基隆港航運持續營運以及生態變遷,各局處都有彙整完整資料向環評委員說明,希望環委憑著專業、環境保護、產業發展、尤其是基隆市民權益好好審查,市府也會依法行政,尊重環委的審查。他還說,基隆市府尊重各界民意的表達,去年底已針對相關議題民意調查,基隆市民對這議題其實並不陌生,積極表態,會尊重民眾在這議題的表態和看法。多個環團成員今天齊聚環境部前,再度強烈表達反四接態度,現場還架起大螢幕將場內開會狀況直播。守護外木山行動小組召集人王醒之表示,台電堅持填海造地,毫不考慮評估其他綠能發電替代方案,環團號召全民到環境部外監督環評會議的進行,也盼望環評委員務必堅守環境立場挺環境。謝國樑今天在場內看到王醒之,也趨前向他握手致意、簡單交談。環評會議開始前,會場曾出現短暫騷動,因為環境部原先要限制正反雙方只能各派10人發言,引發環團抗議,指會議時間是一整天,時間很充裕,不該限制發言人數,環團還以環境部長彭啟明昨日強調「會擴大參與」,反對發言人數限制。後來經協商後,環境部同意已經完成登記發言的45位民眾都可以發言,也因此委員正式審議將延後到下午才會進行,專案小組最後將做成結論。

輝達來台設廠會缺電? 郭智輝:即便要100億度綠電「我們也可以給他」
媒體關切輝達來台設廠有沒有缺電危機,經濟部長郭智輝今(16)日回應,輝達在台灣扮演什麼角色、做什麼樣的投資,就目前掌握,先前傳出輝達要100億度綠電,「不可能有這麼多」,但隨後他話鋒一轉說,即便輝達要100億度綠電,「我們也可以給他」。此外,彭啟明15日深夜在臉書發文指出,網路媒體報導經濟部郭智輝部長曾對本人「指責搞不定環團,藻礁嚕過去就好」。他強調,已向郭部長解釋其生態鏈價值與環境意義,也獲得他的理解,因為「藻礁不是用來嚕的,藻礁是要珍愛的。」郭智輝今天出席「國家生技醫療品質獎」年度授獎典禮,對此,他澄清,自己和彭啓明都是內閣閣員,沒有誰大誰小,都是好朋友,也互相合作,共同推出福國利民的政策。對於報導稱說過「藻礁嚕過去就好」,他也強調,對這個言論完全沒印象,去年8月在活動上與彭啓明討論藻礁議題,彭啓明也有說明,至於「藻礁嚕過去就好」的說法應該是外界延伸出來的。談到四接明天闖關環評一事,郭智輝表示,四接環評是非常重要的部分,支持大家充分的溝通,也希望得到大家的認同,順利「以氣換油」達成減碳,至於健康、環保部分,支持環境部用專業的能力。

「親征市長」交手「我不是小弟」 四接環評結果受矚
基隆市政府副發言人曾冠誠中午表示,為完整表達民意,並符合各方期待,基隆市長謝國樑確認將出席明(17)日舉行之環評會議。他指出,連日來各界民意,市府都聽到了,市府各相關局處也已彙整出市府的基本立場,不因任何人出席或不出席而有所不同。但為了符合相關主流媒體及民意之期待,更準確傳遞基層心聲,表達市府對四接環評的重視,市長謝國樑已決定將親自出席環評會議。市府將反應市民心聲給中央,盼中央能回應民意,符合基隆市民的期待。備受環團質疑的台電協和電廠工程,17日將舉行第六次環評初審,外界認為本次環評審查將確定四接能否如期興建,以及「基隆港運務」「外木山景觀」能否永續發展。此外,環團近日密集質疑,「不是說好藻礁蓋三接就不必再蓋四接」「四接將摧毀基隆港未來及外木山景觀」,揚言將發動環團明日到環境部外抗議聲援,要求暫緩環評會退回環評。謝國樑同意再次列席環評,也讓一直擔心四接快速闖關的環團雖「有如吃下定心丸、稍感欣慰」,但對於明日審查結果仍不敢樂觀。藍營知情人士透露,謝國樑原本有意效法台中市長盧秀燕本人未出席中火環評、派副市長與會「以免環評被政治化、兩極化」,僅派副市長上陣,重申基隆市政府對於四接的立場,並依照基隆市府14日開會決定,要求台電重提四接東移案評估報告,給市府審查,「一切都應照法律程序走,不能將基隆市政府意見甩在一邊」。不過,因環團爆料經長郭智輝近日透露四階環評「基本上已通過」,環團痛批環境部與經濟部已達成「內部協議」,環境部長彭啟明在昨日深夜發文,澄清他對環評的態度就是專業審查、擴大參與,還還原他與郭智輝對話過程,強調「請不要叫我(環境部)小弟」。不過,彭啟明稍也曾呼籲四接案的正反雙方,要尊重環評,環境部也聲明基隆市政府要求台電補「保育區審查」評估,屬後續行政程序,無關四接東疑案的環評程序,基隆市政府與環評無關「兩者可平行審查」,讓外界對四接環評結果更為好奇。知情人士指出,由於經濟部近期「暗示」,有了四接、基隆才可能引進包括AI、台積電等高科技產業,確實對基隆市政府承受不小壓力。一方面,現有基隆協和電廠老舊重機組即將除役,如果不同意台電蓋四接讓協和「以氣換油」,可能會讓協和廠難以為繼,不僅影響當地就業人口、甚至還得被羅織「缺電」的罪名。但另一方面,「反四接」是綠營民團當初罷免謝國樑的重要理由之一,謝國樑在全國民黨與基隆市民力挺下,漂亮的擋下罷免過關,如今若要以「在地經濟發展」為由,支持四接興建,不僅象徵他直接屈服於經濟部的施壓,也無法對藍營、支持市民交代,更無異是「自證」綠營側翼當初要罷免謝「講得有理」。更別說,過去基隆市政府也曾質疑過蓋四接將可能影響基隆港營運,及周邊海洋保育區,對港務、觀光都有衝擊,但對於如何將衝擊降到最低,基隆市政府從未有過主導權。在此同時,包括「守護外木山行動小組」等北中環團則重提盼環境部先依法進行「政策環評」,確立台灣能源發展政策與環境保護的競和關係後,再審查四接環評,知情人士認為「這,或許可以成為各界的下台階」。守護外木山行動小組召集人王醒之指出,從「桃園三接」到「高雄七接」,天然氣接收站將輪流闖關,根本是化整為零的策略,目前環評僅個別審查開發案,卻刻意忽略重大開發案之間對環境、社會的連動影響,迴避了天然氣用量暴增、碳排總量不減、甲烷逸散更多的總體性評估,環境部應主動要求經濟部提出能源開發政策的政策環評。另外,環團也主張用地熱發電解決全台缺電問題,並強調「地熱」才是真正綠電,台電既然已經要大力發展,何需急在一時,非得用天然氣,還得冒著「增加碳排」「影響國安」(四接離軍港、市區很近)的風險呢?知情人士說,謝國樑最後綜合判斷後,決定仍將親赴環評會議說明基隆市政府對於四接的立場,並仍期待環評會議能在台電補送保育區評估報告後,再討論四接案,盼環境部不要硬幹、持續溝通「事緩則圓」。而環境部長彭啟明也重申環境部不是經濟部的小弟,明日環評,如何讓台電、經濟部、基隆市政府、環團都沒話說,不僅考驗環境部的應對能力,也牽動謝國樑成功壓制罷樑後,在政壇的下一步。

郭智輝預言「四接環評」將過關 環境部長彭啟明澄清:我不是經濟部小弟
協和電廠第四天然氣接收站(四接)第6次環評初審即將在17日登場,守護外木山行動小組爆料經濟部長郭智輝脫口四接環評基本上已經通過,質疑環境部與經濟部已達成「內部協議」,環評將強渡關山。環境部長彭啟明昨晚深夜透過臉書發文回應,他不是哪個部會的小弟,也沒有預設立場,將秉持專業審查、擴大參與原則辦理四接環評審查。彭啟明說明,郭智輝在去年8月參訪行程中詢問「藻礁保存的效益是什麼?」他隨後解釋其生態鏈價值與環境意義,也獲得郭的理解,因為「藻礁不是用來嚕的,藻礁是要珍愛的」,郭智輝曾稱「四接環評案基本上已經過了!」是一時口誤,經濟部已澄清。他表示,郭智輝和自己一樣來自民間,「他沒有指責我的意思,我也完全沒有被指責的感覺」,環境部長更不需要搞定環團,任何重大開發計畫都需要和環團及其他公民團體溝通,這已經是現在進行式,相信各開發單位早已有所體認。環境部長彭啟明15日晚深夜透過臉書發文回應,他不是哪個部會的小弟,也沒有預設立場,將秉持專業審查、擴大參與原則辦理四接環評審查。(資料照片/蔡佩珈攝)彭啟明強調,從來沒有覺得他是哪個部會的小弟,更何況自己從小到大擔任領導職務,極少擔任副手,「請不要叫我小弟」。他說明,重大開發計畫須通過環評審查,環境部責任就是確保審查程序公開、公平、公正,任何開發計畫均會造成環境影響,但能否藉迴避、縮小、減輕、補償等方式達到雙贏?環評審查就是在做這件事,如果能做得到,環評就會通過,如果這些方式都做了,還是破壞太大,環評自然就不會通過。彭啟明指出,四接環評確實存在爭議,是否通過環評,他沒有預設立場,對於這次的審查,他的態度就是專業審查,不希望受到民粹或政治的干擾,且要擴大參與,盡可能讓更多專業人士參與審查機制。他也解釋,環境部統計,17日當天可出席人數15人最多,其餘時間都在10人以下,故選擇1月17日,經電洽確認,正方推薦3位專家學者均可出席,反方推薦專家學者陳昭倫則表示已答應17日下午出席台東縣府會議,不克出席,但會以錄影及書面方式提供意見,環境部將在17日播放陳昭倫的意見,台電仍需具體回應。彭啟明表示,環評結果非任何一個人可決定,正、反方若認為理由有道理、夠科學、經得起檢驗,請拿出數據、準備好理由,好好說服環委,環評審查一向是採線上直播,把所有審查過程都攤在陽光下,盼會議順利進行。

屏東瑪家落實資源回收反成「垃圾山」 環境部長允諾補助改善
屏東縣瑪家鄉落實資源回收,但處理量能不足反而導致資收暫置場堆積如山,族人等待丟回收資源要1小時,還衍生出騎機車代丟垃圾的新興行業。環境部長彭啟明12日下午前往視察,允諾中央補助1輛資收車,並協助另設資收暫置場。瑪家鄉民代表柯俊傑表示,政府要求執行破袋檢查圾圾分類,瑪家鄉落實資源回收,垃圾量減少一半,但資源回收爆增56%,而瑪家鄉為適應山區陡坡及小路,資源回收車噸數小,結果載不到兩個部落就滿了,要先回到清潔隊將資源倒出再繼續路程,後半段的部落往往要等上1個小時才能丟收回。屏東縣瑪家鄉落實資源回收,但因處理量能不足,回收場待處理資源堆積如山,環境部長彭啟明12日前往視察,允諾補助改善。(圖/中國時報羅琦文攝)原民立委伍麗華接獲陳情,在立院多次質詢環境部,她說,原鄉因地理環境與平地不同,山區道路又窄又陡,垃圾清運車體積限制無法轉入小巷弄內,有些路線垃圾車距離部落超過500公尺,部落還發展出一個新行業,有摩托車幫忙載垃圾到丟垃圾的地點,一個收10元,一天可以賺到2、300元。彭啓明現場允諾,中央會補助一輛資源回收車,是否有第二輛再評估,至於資收場過小,會輔導鄉公所寫計畫再向環境部申請,全力支援。屏東縣瑪家鄉落實資源回收,但因處理量能不足,回收場待處理資源堆積如山,立委伍麗華(左)質詢時反映問題,環境部長彭啟明(中)12日前往視察,允諾補助改善。(圖/中國時報羅琦文攝)瑪家鄉長羅清仁表示,全鄉僅2輛資源回收車,無法負荷暴量的回收物,常得往返清運,增加民眾等待時間,且現有的車輛老舊,故障率高與維修費遽增,再加上資源回收場因空間與人力不足,都增加公所處理壓力,盼中央協助補助回收車、興建新的資源回收場經費及人力問題,提升民眾清運資源回收物便利性。彭啟明結束視察行程後,轉到內埔鄉參訪獲得低碳社區特優獎的東片村及隘寮村,鼓勵大家持續努力,成為全台典範。

屏東瑪家鄉落實資源回收反亂象叢生 環保部長允諾補助改善
屏東縣瑪家鄉落實資源回收,但處理量能不足反而導致資收暫置場堆積如山,族人等待丟回收資源要1小時,還衍生出騎機車代丟垃圾的新興行業。環境部長彭啟明12日下午前往視察,允諾中央補助1輛資收車,並協助另設資收暫置場。瑪家鄉民代表柯俊傑表示,政府要求執行破袋檢查圾圾分類,瑪家鄉落實資源回收,垃圾量減少一半,但資源回收爆增56%,而瑪家鄉為適應山區陡坡及小路,資源回收車噸數小,結果載不到兩個部落就滿了,要先回到清潔隊將資源倒出再繼續路程,後半段的部落往往要等上1個小時才能丟收回。原民立委伍麗華接獲陳情,在立院多次質詢環境部,她說,原鄉因地理環境與平地不同,山區道路又窄又陡,垃圾清運車體積限制無法轉入小巷弄內,有些路線垃圾車距離部落超過500公尺,部落還發展出一個新行業,有摩托車幫忙載垃圾到丟垃圾的地點,一個收10元,一天可以賺到2、300元。彭啓明現場允諾,中央會補助一輛資源回收車,是否有第二輛再評估,至於資收場過小,會輔導鄉公所寫計畫再向環境部申請,全力支援。屏東縣瑪家鄉落實資源回收,但因處理量能不足,回收場待處理資源堆積如山,環境部長彭啟明12日前往視察,允諾補助改善。(圖/中國時報羅琦文攝)屏東縣瑪家鄉落實資源回收,但因處理量能不足,回收場待處理資源堆積如山,立委伍麗華(左)質詢時反映問題,環境部長彭啟明(中)12日前往視察,允諾補助改善。(圖/中國時報羅琦文攝)瑪家鄉長羅清仁表示,全鄉僅2輛資源回收車,無法負荷暴量的回收物,常得往返清運,增加民眾等待時間,且現有的車輛老舊,故障率高與維修費遽增,再加上資源回收場因空間與人力不足,都增加公所處理壓力,盼中央協助補助回收車、興建新的資源回收場經費及人力問題,提升民眾清運資源回收物便利性。彭啟明結束視察行程後,轉到內埔鄉參訪獲得低碳社區特優獎的東片村及隘寮村,鼓勵大家持續努力,成為全台典範。

景氣冷…鋼鐵、石化業碳排不減反增 業者曝原因
根據環境部公布事業碳排放量資訊,即便去年各廠直接、間接碳排放相較2022年各減少4%,但細看個別工廠,近年景氣不佳、產能過剩的鋼鐵、石化業碳排不減反增,其中台塑石化在雲林縣的麥寮一廠碳排增加最多,中龍鋼鐵的增幅則是排名第6。目前需執行碳盤查的行業別為發電業、鋼鐵業、石油煉製業、水泥業、半導體業、薄膜電晶體液晶顯示器業,以及全廠直接及間接排放達2.5萬公噸的製造業。環境部統計,去年應碳盤查對象共553廠,相較2022年增加3廠,去年直接溫室氣體排放量共214.5百萬公噸,能源間接溫室氣體排放量共54.6百萬公噸,前者排放量均較2022年減少3.9%、後者減少4%。細看各廠碳排,環境部「事業溫室氣體排放量資訊平台」資料顯示,台塑石化麥寮一廠2023年碳排量,相較2022年增加93萬1964.751公噸,是碳排增幅第1名的工廠;台積電各廠2023年碳排比起2022年,增加33萬2281.94公噸,其中有3廠的增幅排名前10;中龍鋼鐵碳排放則增加24萬5666.056公噸,增幅排名第6名。環境部長彭啟明指出,環境部目前列管碳排放2.5萬噸以上事業,要求每年申報碳排放量,可能因為業績、擴廠出現增加或減少,是很正常的現象,重點是降低整體排放量,未來也會逐步往下列管,要求1萬噸或5000噸以上事業也需碳盤查。環境部氣候變遷署副署長黃偉鳴補充,目前除了考慮擴大碳盤查對象,也正在討論降低製造業碳盤查門檻,不過降幅仍在討論中,最快明年1月預告草案。台塑化主管表示,首先,2022年有新冠疫情,基期低;第二、當台電缺電時,會由台塑火力電廠支援,穩定國內供電。現正斥資逾1300億元,推動燃煤改燃氣的麥寮電廠,有助減碳。中龍鋼鐵指出,鋼鐵業的煤並非燃料,而是用在煉鐵的冶金煤,目前全球鋼鐵業持續朝鋼方向研究,為減碳,已在2022年1月成立「節能減碳及碳中和推動小組」,設定短、中、長期減碳目標。

101董事長賈永婕擔任頒獎嘉賓 「第二屆台灣真英雄」21日登場
「2024HERO@TAIWAN第二屆台灣真英雄頒獎典禮」將於21日下午兩點將在三立電視台舉行,本屆經由跨界專業評審團共同選出12位台灣真英雄,將在頒獎典禮上接受公開表彰,總統賴清德,出席典禮擔任頒獎人,台灣真英雄甄選活動,是由內政部指導,台灣真英雄執行委員會、與三立電視慈善基金會共同主辦,並有台灣世界展望會、信誼基金會、荒野保護協會、以及Impact Hub Taipai四大非營利組織與非政府組織共同協辦。第二屆台灣真英雄頒獎典禮,邀請演員鍾瑤擔任主持人,鍾瑤表示:「看見所有台灣真英雄的事蹟,被他們無私的大愛、堅韌的力量、及默默奉獻的精神撼動,可以用主持人的身分,將感佩的心意傳遞給得獎人,是很榮幸的事。」本屆12位獲獎人,包括守護山林的「千里步道協會」、桌球教父莊智淵、關懷之家的楊婕妤、消防署特種搜救隊、環保律師文魯彬、Tricking教練Yutuber吳奇軒、守護花東電力的「高山保線員」、打造無農藥科技青農柯志諭、現代大禹水博士丁澈士、南迴偏鄉醫生杜歆、奉茶行動創辦人黃暐程、以及推動移工職能教育的陳凱翔,皆受邀出席典禮。除了邀請總統賴清德擔任頒獎嘉賓共同響應,典禮也請到多位跨界名人擔任頒獎人,包括擔任本屆決選評審的前副總統陳建仁、環境部長彭啟明、第一金控董事長邱月琴、騏瑋集團董事長郭宏睿、國際名廚江振誠、羽球國手周天成、「抗疫女神」現任101董事長賈永婕、金馬影后陳淑芳、金鐘獎益智及實境節目〈上山下海過一夜〉主持群、韻律體操教練瑞莎、多位貴賓將頒獎致意得獎者的無私奉獻,一起見證台灣向上的力量。

加速台灣減碳腳步 環團呼籲「跨黨派立委」支持2028無煤中火
環境部預計今年底前提出2030年、第3期溫室氣體階段管制目標,環境部長彭啟明先前就透露,將提出比減24%更有企圖心的目標,為加速台灣減碳腳步,環團25日呼籲跨黨派立委本會期通過2028年無煤中火的主決議文;立委則要求中研院爭取中火採用去碳燃氫技術,促進淨零。環團昨在立法院強調,隨著2025年、2026年中火一期燃氣開發第1座、第2座機組運轉,加上台中港區民營中佳氣電供電,最遲到2028年就可搭配每年節電83億度、再生能源、儲電等多項能源轉型策略,使中火全部用煤量歸零。台中市爭好氣聯盟執行長岳祥文表示,我國未能達成第一期、第二期減碳2%、10%目標,賴政府還喊出2030年更嚴格減碳目標,但占全國10%碳排的中火,雖然到2032年可減少全國3%碳排,在此之前卻有3部燃氣機組上線,增加的排放量比3%還高,根本看不出政府減碳的決心,希望賴清德總統帶領台灣關掉32年來汙染最嚴重的中火燃煤機組,呼籲三黨立委攜手通過2028年無煤中火主決議文。台灣健康空氣行動聯盟研究員趙慧琳則指出,希望當年提案汰除中火煤電、民進黨立委蔡其昌,與當年連署人民進黨立委陳秀寶、何欣純與其他中部跨黨派立委協商出2028年無煤中火主決議文,也呼籲國民黨立委楊瓊瓔、立法院副院長江啟臣攜手同黨籍台中市立委羅廷瑋、黃健豪和廖偉翔,也為中火脫煤努力。為協助國家達成能源安全與淨零排放的雙重目標,中研院推動「天然氣去碳燃氫MW級混氫發電系統建置及試驗計畫」,計畫期程從2025至2028年,總經費12.5億元。由於該計畫目前只與台電興達廠合作,國民黨立委羅廷瑋認為,中研院的計畫並未納入中火為實驗場域,讓當地居民失望。中研院長廖俊智回應,會向政府積極爭取在中火使用去碳燃氫,而除了中火,也希望在全球各地的天然氣廠都有機會利用到此技術,但要看研發是否順利。

空氣品質好轉中!下周東北季風增強 彭啟明曝「中南部地區」要注意
西半部地區近日受天兔颱風影響,空氣品質糟糕,雖然今(16日)風向轉變及雲雨帶接近,將帶來一些降雨,空氣品質轉好當中!但環境部部長彭啟明提醒,明(17日)至下周四(21日)東北季風增強,環境風場為東北風,中南部地區位於下風處,空氣品質恐到橘色提醒等級。彭啟明今在臉書粉專發文指出,由於風向轉變加上雲雨帶靠近的關係,今各地開始準備下雨,「空氣品質轉好當中!」他也公布未來一週空氣品質,指出今受颱風及其外圍環流影響,竹苗以北擴散條件較差,污染物較容易累積,空氣品質多為橘色提醒至普通等級,也提醒敏感族群注意防範,在戶外減少劇烈活動,配戴口罩防護。彭啟明續稱,明天起東北季風增強,至下周四為止台灣周邊環境風場為東北風,而中南部地區位於下風處,污染物稍易累積,空品多為普通至橘色提醒等級。

盧秀燕指中火惡化台中空污問題 彭啟明反批最大污染源在交通
台中市長盧秀燕15日表示,當日不少縣市出現霧濛濛景象,更能體會台中人長年籠罩在台中火力發電廠空污的無奈,呼籲中火不要再讓空氣品質雪上加霜;環境部長彭啟明則對此回應,空氣汙染因素很多,中火只是其一,其他環境問題更重要。15日各地空氣品質與能見度普遍不佳,台中也不例外,根據環境部空氣品質監測網資料,午間台中市除了沙鹿、豐原2站為黃燈正常外,另外三個測站亮警示橘燈,敏感族群不適合在外活動,盧秀燕也對此呼籲,中火不要再讓台中空污問題「雪上加霜」。彭啟明對此表示,14日傍晚各地便開始有異常空氣汙染,八成是因為玉兔(Typhoon Yutu)颱風路徑影響,這種路徑的颱風,幾乎都會造成西半部大氣穩定,如此也等於空氣排不出污染物,累積在上空多了,便導致全台三分之二區域空氣品質達到敏感族群不健康的橘色等級。彭啟明強調,空氣污染都是短時間現象,因為隨著颱風越來越逼近,當天晚上降點小雨後,空氣品質便有望改善,空污還沒達到非常不良狀態,暫時沒有成立緊急應變小組規劃,但還是會持續與地方環保局密切合作,提醒敏感族群注意。彭啟明認為,中火污染在過去八年已經減少6至8成,台中很大部分汙染源反而是交通汙染所致,台中市府應該思考其它更好的城市空污減量措施。彭啟明重申,空污問題包括點、線、面等多方來源,其中中火只是一個「點源」,其他像是移動式的汽機車、固定式工地污染都會影響空氣品質,都市管理很重要,不會只有中火是污染源。

彭啓明喊同島一命幫燒垃圾 蔣萬安:從源頭減量才是根本解決之道
環境部長彭啓明日前點名,台北市焚化爐仍有餘裕,希望能「同島一命」,協助其他縣市燒垃圾。對此,台北市長蔣萬安表示,目前北市焚化爐面臨相對老舊情況,在有餘裕的能力下,仍有協助桃園、雲林和南投焚燒垃圾,但各縣市從源頭垃圾減量才是根本解決之道。蔣萬安指出,台北市其實目前已經在協助其他縣市焚燒垃圾,在有餘裕的能力之下,協助包含桃園、雲林、南投。所以另一方面,一定要先確保台北市內的垃圾焚燒,不過目前也面臨北市焚化爐相對老舊,二方面也面臨大幅整改的需求,所以必須考量到台北市焚燒垃圾的整體安全。蔣萬安建議中央可以思考從源頭管理,來根本解決問題,他表示,台北市從實施隨袋徵收開始,到目前的垃圾減量達到65%,所以如果可以在中央的角度,從源頭採用各種方式讓各個縣市垃圾減量,這個才是根本解決之道;當被問及,彭啓明是否有來談過?蔣萬安則表示,沒有。

彭啟明喊話北市協助焚燒垃圾 李彥秀批「懲罰好學生」
行政院會24日拍板,拚2027年之前內解決「垃圾山」問題,環境部長彭啓明表示,全台仍約有73.4萬噸裸露垃圾待處理,喊話台北市長蔣萬安及台北市議員,希望台北市能協助焚化處理。國民黨立委李彥秀對此批評,環境部根本就是「懲罰好學生」,中央應尊重地方自治精神,以及北市居民的感受,有跨縣市合作需求,應該事先溝通協調,而不是在媒體喊話放話,根本就是情緒勒索。李彥秀強調,環境保育是地球公民的責任,北市近年來都有協助桃園、雲林、南投等其他縣市家戶垃圾處理,縣市合作區域治理原本就是台北市努力的目標。李彥秀指出,台北市現有3座焚化廠,分別是北投、內湖、木柵,均已老舊,最年輕的北投焚化廠於1999年完工,至今已經25年,內湖焚化爐更有35歲高齡,居民不斷陳情抗爭要求關閉,現階段仍必須以處理北市家戶垃圾為優先。李彥秀認為,中央應該要尊重地方自治的精神,以及北市居民的感受,真的有跨縣市的合作需求,都應該要事先溝通協調,而不是在媒體喊話放話,動輒用大帽子強壓地方身上,根本就是情緒勒索。李彥秀也批評,環境部根本就是「懲罰好學生」,北市從1996年就開始垃圾不落地,2000年實施垃圾費隨袋徵收,2001年資源垃圾強制分類回收,台北市民的努力讓垃圾減量超過6成,環境部必須從源頭做起,協助地方政府做好資源分類與回收,才是根本解決垃圾問題的方法。