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台南鐵路地下化本週六正式通車！ 前一晚台鐵18列次受影響
台南鐵路地下化將在本週六（17日）正式通車，台鐵公司預計在前一天（16日）晚間舉行紀念活動，並於當晚10時起展開8小時切換施工，預計期間會影響18列次列車。台鐵表示，配合台南鐵路地下化工程推進，將在10月16日晚間9時，在台南車站舉辦《最後一夜．永遠臺南》紀念活動，邀請市民與旅客共同回到車站，向陪伴城市走過百年歲月的地上鐵道告別；當晚10時29分，第145次自強號將自台南站地上月台開出，成為地下化啟用前最後一班駛離地上車站的南下自強號。台鐵指出，鐵道局與公司預計於16日晚間10時至翌日清晨6時，進行關鍵的軌道、號誌及電車線系統切換施工，地下化後的台南車站將配置2座島式月台與4條股道，徹底消除沿線平交道，並提升整體行車安全與運輸服務容量。台鐵說，為配合施工作業，部分表定列車將停駛或截短行駛改由公路接駁，預計影響對號列車2列次、區間（快）車16列次，共計18列次；施工期間將視情況加開區間車，旅客乘車前可至官方網站、「台鐵e訂通」APP查詢列車資訊預作行程安排。（圖／台鐵公司）台南市交通局則公告，台南車站（北門路）預計於16日晚間10時30分至0時、17日清晨5至7時，辦理交通秩序維護及車流管制作業。交通局表示，永康站至保安站接駁車部分，16日夜間採雙向往返，停靠永康、大橋、台南、保安等站，首班車為晚間10時30分發車，保安站至永康站的接駁首班車為晚間11時15分；17日台南站至永康站單向發車，接駁首班車為清晨5時。各站接駁車搭車位置為：永康站（站前公車候車亭）、大橋站（中華路753號OPEL汽車前）、台南站（車站站前廣場）、保安站（站前公車候車亭）。交通局說，沙崙站至台南站接駁車部分，16日夜間採單向發車，首班車為晚間10時45分，提供直達車（沙崙站至台南站）、各站停靠（沙崙、長榮大學、中洲、仁德、保安、台南）等站的服務；17日清晨亦採單向發車，由台南站出發，首班車為清晨5時，提供直達車（台南站至沙崙站）、各站停靠（台南、保安、沙崙、仁德、中洲、長榮大學）等站的服務。各站接駁車搭車位置為：沙崙站（站前廣場）、長榮大學站（車站門口）、中洲站（車站門口）、仁德站（車站門口）、保安站（站前公車候車亭）、台南站（車站站前廣場）。交通局呼籲，請旅客提早安排行程，並預留充裕轉乘時間。接駁期間，台鐵公司及市府人員將視現場旅客人流及道路狀況適時進行疏導，請旅客配合現場工作人員引導，以利順利搭車。
戰事升級！沙國首都機場遇襲 釀至少12死309傷
沙烏地阿拉伯首都利雅德的哈立德國王國際機場遭到大規模攻擊，造成至少12人死亡、309人受傷，死者包括美國、埃及及孟加拉等多國公民。現場目擊者表示機場401號登機門遭到擊中，大批旅客驚慌逃命，十多輛救護車緊急趕往現場，目前機場已暫停營運，所有飛往利雅德的航班均已取消或改降其他機場。由於葉門青年運動近日接連攻擊沙國機場，外界關注這起事件是否與雙方戰事升級有關。根據外媒報導，沙烏地阿拉伯民航總局指出，利雅德哈立德國王國際機場遭到攻擊，造成至少12人死亡、309人受傷。死者包括4名沙國公民、2名孟加拉公民，以及埃及、約旦、巴勒斯坦、蘇丹、敘利亞與美國公民各1人。一名當時位於國內線航廈的目擊者向路透社表示，親眼看見機場401號登機門遭到擊中，現場有人受傷、旅客紛紛四散逃命，「我親眼看見有人受傷，所有人都在逃跑。」另有目擊者指出，攻擊發生後至少十多輛救護車緊急趕往機場，醫療相關人士透露，當局已要求醫師前往醫院支援，因為目前正面臨一場「嚴重的緊急事件」。受到攻擊影響，哈立德國王國際機場已全面暫停營運。根據航班追蹤網站Flightradar資料，所有飛往利雅德的航班均已取消或轉降其他機場，多家波斯灣航空公司也宣布取消往返利雅德的航班。美國駐沙國大使館證實已得知相關攻擊事件，並呼籲美國公民遠離機場；英國外交部及多個西方國家駐沙國使館也陸續發布安全警告，要求國民在機場恢復安全前避免前往。此外，沙烏地阿拉伯領導的聯軍表示，位於沙國東部達曼的法赫德國王國際機場附近也有一枚不明飛行物落下，顯示沙國航空設施近期接連面臨安全威脅。事實上，利雅德機場日前才接連遭到攻擊。沙國當局指出葉門青年運動先前對該機場發動兩次攻擊，造成3名沙國公民死亡，其中包括一名飛行員。另外，青年運動10月6日及7日對沙國兩座機場發動的攻擊，也造成3人喪命。青年運動宣稱對沙國發動攻擊是為了報復沙國在葉門內戰中支持政府軍，以及多年來對葉門實施的封鎖。近期雙方戰事再度升級，青年運動一度快速攻占紅海沿岸多處戰略要地，包括位於曼德海峽的摩卡港。雖然葉門親政府部隊隨後宣稱已重新確保曼德海峽安全，但當地局勢仍高度緊張，隨著利雅德國際機場此次遭到攻擊，造成至少12死309傷，沙國境內民用航空設施的安全問題再度引發關注。
蔣萬安喊遷松山機場！醫師憂「台東醫療會先垮」 石崇良回應了
台北市長蔣萬安日前提出松山機場遷移構想，規劃將約300公頃土地轉型為AI園區、住宅及公園，引發醫療界關注。台東基督教醫院醫師劉漢鼎直言「松山機場若要遷，台東醫療會先垮」，擔心偏鄉醫師往返交通受影響。衛福部長石崇良今（10日）表示，松山機場是離島及偏鄉醫療後送的重要據點，相關需求必須納入討論。劉漢鼎在臉書指出，不少在台東工作的醫師平日搭機前往當地看診，假日再飛回台北與家人團聚。若搭乘台鐵，台北往返台東單程往往需要4至5小時，連假期間還可能一票難求，交通時間與精神成本都不低。他擔心，若松山機場遷移，部分仰賴搭機通勤的醫師可能因此離開，進一步衝擊台東醫療人力。對此，石崇良受訪時指出，離島醫療後送有合作的定翼機等航空器，松山機場是重要的後送據點。以金門、馬祖為例，患者主要後送至松山機場；澎湖則可能送往台北、台中或高雄，東部患者則多以台北為主要轉送方向，緊急後送也常優先考量台北。石崇良強調，醫師往返偏鄉的人力需求、交通便利性，以及離島與東部患者的緊急後送機制，都必須納入整體評估，相關規劃需要更廣泛、詳細地討論，不能只考量土地開發，也應兼顧醫療可近性與偏鄉居民的就醫需求。
台灣人童年回憶變超夯伴手禮？「這藥品」意外爆紅 日網敲碗進超商
台灣人從小熟悉的綠油精，竟意外成為日本人指定的台灣伴手禮？一名經常往返台日的日本女網友近日在社群平台Threads分享，身邊朋友只要知道她要來台灣，就會拜託她幫忙買綠油精，甚至指定經典綠色包裝，讓她忍不住笑說「你們（台灣人）愛Wakamoto（若元錠），我們愛綠油精。」原PO透露，自己原本只是推薦朋友使用，沒想到成功「洗腦」，如今朋友一聽到她要來台灣，就會主動點名要買綠油精，讓她忍不住敲碗「到底什麼時候登陸日本便利商店？」貼文曝光後，不少台灣網友相當驚訝，紛紛留言詢問「綠油精竟然在日本這麼紅？」也有人好奇是否曾被日本節目介紹。原PO則認為，可能是綠油精用途多元，才讓日本朋友留下深刻印象。據了解，綠油精是許多台灣家庭熟悉的外用藥品，除了經典小罐裝，也有滾珠瓶等不同形式。沒想到這款台灣人習以為常的產品，竟成為日本朋友心中的熱門伴手禮。
蔣萬安提松山機場遷移！東基醫師喊「千萬毋湯」：台東醫療會先垮
台北市長蔣萬安8日宣布規畫遷移松山機場，未來約300公頃土地將重新規畫為人工智慧（AI）園區、住宅及公園，引發醫界討論。台東基督教醫院主治醫師劉漢鼎指出，松山機場是部分在台東執業醫師往返台北的重要交通管道，一旦遷移，可能導致醫師離職，衝擊台東醫療人力。台大醫院婦產科醫師施景中則質疑，松山機場並非台北市政府管轄，遷移計畫涉及中央權責，不能由市府單方面決定。劉漢鼎在臉書以「松山機場若要遷，台東醫療會先垮」為題發文，他表示，自己認識不少在台東工作的醫師，平時住在台北，工作日搭飛機前往台東看診，假日再飛回台北與家人團聚，長期依靠航空交通維持工作與家庭生活。劉漢鼎分享，其中一名經常搭機往返兩地的醫師曾告訴他，十幾年來累積的交通支出，已經足以在台北購買一棟房子。即使長期負擔高額交通費，這些醫師仍選擇持續在台東工作，顯示往返交通對他們的重要性。他擔憂，若松山機場遷移，原本依賴飛機通勤的醫師可能難以繼續維持現有工作模式。台鐵從台北到台東單程經常需要4至5個小時，遇到連續假期還可能一票難求，交通時間及精神負擔都會增加。劉漢鼎認為，部分醫師已將飛機視為往返台北與台東的日常交通工具，一旦失去這項選擇，可能寧願離開台東，也不願長期承擔鐵路通勤成本。他因此主張，若要討論松山機場遷移，至少應等到高鐵延伸至台東後再考慮，但他也認為，這恐怕是數十年後才可能發生的事。文末劉漢鼎強調「松機遷移，千萬毋湯」！除了台東醫療人力問題，施景中也在臉書對遷移構想提出質疑。他表示，看到劉漢鼎的發文後相當感嘆，並指出每逢選舉，經常有候選人提出興建科學園區的政見，彷彿設立園區就能解決地方發展問題，這次則是將松山機場遷移與AI園區開發連結。施景中進一步指出，松山機場涉及交通部及空軍司令部轄下松山基地指揮部的管轄權責，並非台北市政府單獨管理。他因此反問「可是松山機場歸交通部和空軍司令部轄下的松指部管轄，又不是歸你台北市管，憑什麼說遷就遷？」
蔣萬安拋松機遷建 楊曜堅決反對：別拿離島交通、國家安全開玩笑
台北市長蔣萬安今（8）日宣布松山機場遷建構想，規劃將機場及周邊約300公頃土地轉型為AI產業園區、住宅與公園，引發各界討論。對此，民進黨澎湖籍立委楊曜中午公開表態，強調自己反對松山機場遷移的立場從未改變，並質疑蔣萬安為挽救選情倉促提出政策，卻忽略離島居民交通、緊急醫療後送及國防安全等重要問題。蔣萬安上午率領市府團隊召開記者會，提出松山機場遷建及土地再利用計畫，希望透過釋出市區大面積土地，擴大台北AI產業發展空間，同時增加住宅供給與公園綠地。不過，機場遷建涉及的交通及公共安全問題，也隨即成為討論焦點。隨著遷建議題再度浮上檯面，網路上也出現對過往選舉的回顧。有網友整理歷屆支持松山機場遷移的政治人物，包括李應元、謝長廷、姚文智、黃珊珊，以及曾參與立委補選的吳怡農，指出這些人當年均未贏得相關選舉，僅民眾黨創黨主席柯文哲曾在支持遷建的情況下當選台北市長並成功連任。楊曜對此表示，從過去的選舉經驗來看，松山機場遷建始終是一項具有高度爭議的政策。他重申，無論由哪位政治人物提出，自己都堅決反對遷移松山機場，不會因為選舉情勢或提案者不同而改變立場。楊曜指出，松山機場並非單純提供一般旅客搭機的民用機場，而是兼具軍事與民航功能的重要設施。對澎湖等離島居民而言，松山機場是往返台灣本島的重要交通據點，若貿然遷建，勢必需要審慎評估對居民生活及交通便利性的影響。除了日常交通需求，楊曜也強調，離島緊急醫療後送及國家安全同樣不能忽視。機場遷建涉及的層面廣泛，不能只以土地開發及產業發展作為政策判斷依據，更不應將攸關離島居民權益的問題當成選舉操作工具。談及台北市長選情，楊曜表示，民進黨參選人沈伯洋表現優秀，競選聲勢持續受到關注。他質疑蔣萬安因為選情壓力，才突然提出過去未充分研究的松山機場遷建議題，試圖挽回流失的選票。楊曜最後反問，為了選舉而提出涉及國家安全及離島居民交通權益的重大政策，是否真的妥當。他強調，松山機場的存廢不能僅從台北市都市發展角度思考，更必須正視離島民眾的實際需求。
蔣萬安拋松機遷建未先與中央討論 政院驚訝：4年前才說國土規劃要審慎
台北市長蔣萬安今（8）日宣布松山機場遷建構想，計畫將原有機場及周邊約300公頃土地轉型為AI產業園區、住宅及公園。不過，行政院發言人李慧芝表示，中央事前並未接獲台北市政府提出相關討論，對於蔣萬安突然公布重大政策感到訝異。她也提及，蔣萬安4年前曾強調國土規劃必須審慎，不能在選舉期間倉促提出，如今卻在選前宣布遷建計畫，呼籲北市府應先與中央相關部會溝通。蔣萬安上午率領市府團隊召開記者會，表示在成功爭取輝達落腳台北後，市府將進一步規劃松山機場遷建，並利用遷移後釋出的土地打造台北AI園區，同時增加住宅供給及公園綠地，作為台北未來產業與都市發展的重要布局。對此，李慧芝在行政院院會後記者會表示，行政院直到今日才得知北市府提出這項重大構想。她指出，蔣萬安4年前面對松山機場遷建議題時，曾主張國土規劃應以審慎、嚴肅的態度處理，不能因為選舉就倉促提出政策。李慧芝表示，如今蔣萬安選擇在選舉期間宣布遷建計畫，卻未事先與中央政府討論，讓行政院感到相當意外。她強調，松山機場遷建涉及多個中央部會權責，並非台北市政府單方面即可決定，因此建議市府應先與中央展開討論，再進一步評估相關政策。交通部次長陳彥伯也指出，過去4年間，台北市政府並未正式提出松山機場遷建議題，也沒有與交通部進行相關共同討論。對於北市府突然公布計畫，交通部尊重各界提出不同構想，但認為相關政策必須充分評估其影響。陳彥伯說明，松山機場目前具有重要的航空運輸功能，除了提供往返日本羽田、韓國首爾及中國大陸上海等國際與兩岸航線，也是國內離島及東部地區的重要航空樞紐，涉及民眾交通需求。此外，松山機場也承擔國家緊急救援任務，內政部空勤總隊進駐機場，負責相關救災救難工作。陳彥伯表示，機場遷建不僅關係都市土地利用，更牽涉民航服務、離島交通及國家救援體系，必須從整體公共政策角度進行審慎評估。行政院強調，松山機場遷建牽涉範圍廣泛，北市府若有相關規劃，應先與中央主管機關充分溝通。對於蔣萬安此次提出的構想，中央目前並未與市府進行共同討論，也尚未形成具體遷建共識。
蔣萬安拋松機遷建構想估創12兆產值 交通部：涉及國防、離島交通須審慎評估
台北市長蔣萬安今（8）日提出松山機場遷建構想，希望將機場及周邊約300公頃土地重新規劃，發展AI產業聚落、住宅及大型公園，預估可帶動12兆元產值，並增加約15萬戶居住空間。不過，交通部對此表示，松山機場不僅是民航運輸樞紐，也涉及國防、離島交通及救災救難等重要任務，是否遷建必須從國家整體發展角度審慎評估。台北市政府指出，AI產業發展帶動企業投資需求，但目前北投士林科技園區、內湖科技園區及南港軟體園區的土地使用已逐漸趨於飽和，即使加上規劃中的洲美地區，仍難以滿足未來產業擴張所需。因此，市府希望透過松山機場遷建，為台北釋出新的大型開發基地。依照市府初步構想，約300公頃的土地將分成三大用途，其中100公頃規劃為產業聚落、90公頃用於住宅及相關公共設施，其餘110公頃則打造公園綠地，面積約為大安森林公園的4倍。市府預期，未來可形成約10萬人的工作與生活聚落，並與北台灣8縣市科技產業廊帶串聯，創造約12兆元產值。除了產業發展，北市府也將機場遷建與住宅供給、都市更新連結。市府表示，松山機場周邊目前受到航空高度限制，約570公頃已劃定的都市更新地區因此面臨開發限制。若機場未來順利遷移，相關限制有機會調整，預估可增加約15萬戶居住空間。至於松山機場現有航班的承接問題，市府認為，桃園國際機場第三航廈預計於2027年完工啟用，第三跑道則規劃於2033年啟用，隨著機場容量逐步擴充，加上台北前往桃園機場約需36分鐘，未來桃園機場有機會承接松山機場原有運量。然而，交通部指出，松山機場的功能並非只有一般旅客運輸。目前除提供日本羽田、韓國首爾及中國大陸上海等國際與兩岸航線服務，也是東部及離島居民往返的重要航空據點，同時肩負空軍部署，以及內政部空勤總隊執行救災救難等任務。交通部強調，松山機場屬於國家重要關鍵基礎設施，相關決策牽涉民航運輸、離島居民交通權益、國防安全及緊急救援，不能單從都市開發效益進行考量。對於北市府提出的構想，交通部目前並未提出具體遷建時程。交通部表示，民航局仍將持續檢視松山機場面臨的環境變化及營運課題，推動必要設施改善與建設，維持安全、穩定的航空服務，同時尋求機場與周邊都市共同發展的可能性。
涉跟監賴清德長子！華裔女房仲「用3800萬元不動產」求交保 美法院仍續押
涉嫌受中國政府指示，秘密監視總統賴清德長子的34歲華裔女房仲張婉瑩（Wanying Zhang），日前在美國洛杉磯國際機場準備搭機飛往上海時遭逮捕，美國聯邦法院7日召開聽證會，檢方指出她在中國擁有大量資產，另有一本護照下落不明且曾多次往返中國，具有高度逃亡風險，法官最終裁定繼續羈押，駁回她以超過120萬美元（約台幣3800萬元）不動產做擔保求保釋的請求。根據《CBS新聞》報導，張婉瑩目前居住在加州橘郡，從事房地產仲介工作。FBI指控她2025年依照中國情報官員指示，前往華盛頓州西雅圖郊區，秘密跟監拍攝賴清德長子及其家人的生活情況。調查人員表示已取得張婉瑩與中國情報人員討論監視計畫的簡訊，並掌握附近住戶監視器拍攝的影像，據了解可證明她曾在目標住處周邊活動，檢方另透露涉嫌共同執行任務的「1號人士」，約兩週前已持單程機票返回中國。7日庭審期間美國助理聯邦檢察官艾爾博根（Amanda Elbogen）形容張婉瑩是「敵對外國勢力的秘密特工」，指控她替中國政府從事間諜活動，還向家人隱瞞真正身分。檢方指出張婉瑩的父母及兄弟姊妹均居住中國，其中一名兄弟曾為中國政府工作，她在中國不僅擁有企業還有大量資金，其中一筆19萬美元款項來自「未註冊的加密貨幣交易所」，另有數十萬美元可供動用。此外，FBI搜索張婉瑩住處時未找到她持有的另一本中國護照，檢方也指控她被捕後申報資產時聲稱只有一處房產，實際上卻擁有多處不動產。辯護律師哈博（Craig Harbaugh）則反駁資產申報問題只是誤會，並強調檢方所指控的監視行動發生在2025年9月，最後一次與中國政府聯絡人接觸則是在同年10月。不過，法官金（Steve Kim）認為張婉瑩的房產數量、資產及資金來源存在前後不一致的情況，最終裁定繼續羈押。張婉瑩7日身穿白色囚服、戴著手銬腳鐐出庭，她的丈夫Eric Ding和妹妹也到場旁聽，她目前仍由美國法警局羈押，相關監視及間諜活動指控尚待司法程序釐清。
中秋住房率全台第3！花蓮國慶連假訂房僅5成 業者分析2原因
花蓮旅宿業中秋、教師節4天連假住房率開出紅盤，平均超過7成，在全台排名第3；不過雙十國慶3天連假將至，目前住房率約5成。業者分析，除了連假天數較短，且2個假期時間相近，加上今年國慶煙火在台東舉行，導致部分旅客可能出現分流，進而影響花蓮訂房表現。《中時新聞網》報導，花蓮縣旅館商業同業公會理事長張琄菡表示，中秋連假期間雖無法使用觀光署住宿補助，但縣府推出縣民住宿補助，吸引不少返鄉民眾使用，整體住房率約8成，較前2年同期增加約1至1.5成。此外，中央與縣府9月推出平日旅宿補助後，花蓮平日平均住房率約4成，也比過去增加超過1成。張琄菡指出，國慶連假目前首日住房率約5成，第2天約4成5，收假日則不到4成，明顯低於中秋連假。她認為，2個連假相距時間較近，加上國慶煙火在台東，東部往返台北的部分火車票被前往台東的旅客訂走，可能分散花蓮客源。不過若連假期間天氣良好，預期自駕遊客增加，後續訂房仍有機會上升。花蓮縣民宿協會理事長林徐則鈾表示，中秋連假民宿住房率約8成，是近2年來表現較高的一次；然而國慶僅3天，遊客長途出遊意願降低，目前民宿訂房率約3成出頭。不過受中央、地方住宿補助帶動，平日住房率接近3成，較近2年增加約1成，客群以退休銀髮族為主。花蓮縣府觀光處長余明勲提到，縣府9月推出住宿補助後，短短1個月已有近10萬人登錄，對觀光產業帶來助益。補助將持續至12月底，每月可使用1次，最高累計補助7000元，縣府也將推出相關活動，盼吸引旅客赴花蓮旅遊、延長停留時間。
胡瓜解鎖敬老卡玩遍淡水八里 首度揚帆急喊想下船
胡瓜近日YouTube頻道《下面一位》最新一集帶大家走訪淡水、八里，挑戰解鎖敬老卡的各種功能，目標是搭輕軌、騎單車跨淡江大橋，探索地方風景與特色。胡瓜一人從紅樹林站轉搭淡海輕軌，沿途不忘趁空檔與民眾交流生活，從工作、旅遊聊到居住地、房價，各式話題無所不談，展現一貫親切幽默的主持風格。抵達目的地後，胡瓜租借電動自行車，準備騎車前往八里，他笑說，如果騎一般腳踏車「腳會痠得要死」，還笑稱幸好有路過的年輕女孩們協助，讓自己順利完成租車。騎上淡江大橋後，胡瓜被開闊的視野吸引，讚嘆「這海岸好漂亮！」並分享這裡令他想起帶媽媽一起去看的日本明石海峽大橋，十分懷念；也特別介紹淡江大橋串聯各種交通工具和周邊景點，大幅縮短淡水八里兩地往返時間，是壯人之舉。除了欣賞風景，胡瓜還車後恰巧碰上傳統的卡拉OK，被當地民眾拉去高歌一曲，胡瓜笑說自己是「被主持耽誤的歌手」。而這趟他也沒有忘記品嘗在地美食，來到知名原民餐廳大啖特色料理，其中被阿美族稱作「勇士湯」的樹豆豬腳湯，胡瓜品嘗後直呼好喝；招牌烤雞則搭配地瓜，雞汁滲入地瓜，讓他大讚香氣十足，現場吃得相當滿足。節目另一大亮點，是胡瓜首次登上帆船體驗航行，面對需要靠風力和帆繩控制方向，他從最基本的步驟開始學習操作，過程中直呼「很忙」，還開玩笑說自己要先下船，一度讓船長跳上來救援，最後在教練協助下順利揚帆，感受風力推動船隻前進的樂趣。胡瓜也訪問一家長期投入帆船運動的父女檔，不僅曾參加全國賽事，父親還分享澳洲帆船賽的經驗，航行距離等同於繞台灣一圈，胡瓜聽完相當驚訝。從輕軌、單車到帆船，胡瓜笑著表示，這趟旅程「一天非常充實也非常累」，但也很開心能透過《下面一位》，帶觀眾欣賞淡水、八里兩岸景色，從船上遠眺紅毛城、觀音山、大屯山及淡江大橋，他感嘆台灣能夠同時欣賞山景與海景，是相當難得的景觀。
G7釋出1億桶戰略儲油！西亞原油出口回穩 油價應聲下挫
西亞海灣國家原油出口回穩，加上「七大工業國集團」（G7）決定釋出1億桶柴油與原油戰略儲備，使全球石油供應量增加，油價5日也承壓走低。據《路透社》報導，截至台灣時間今上午09:15，布蘭特原油期貨下跌35美分，跌幅0.34%，報每桶101.90美元；美國西德州中級原油（WTI）則報每桶90.49美元，下跌62美分，跌幅0.68%。布蘭特原油上週幾乎吐回大部分漲幅，西德州中級原油則下跌1.6%。G7成員國2日在美國總統川普（Donald Trump）施壓後，同意從緊急儲備中釋出1億桶柴油與原油，並承諾避免實施能源出口限制。這批釋出的石油將進一步增加西亞國家的原油出口。航運數據5日顯示，儘管往返波斯灣、途經荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的船舶仍持續遭到攻擊，但在9月最後1週當中，西亞原油出口量有4天超過美以伊戰爭爆發前的水準。多資產經紀公司「KCM Trade」首席分析師沃特（Tim Waterer）表示：「G7決定動用戰略儲備，讓市場對短期供應的焦慮有所緩解；與此同時，市場越來越有信心，沙烏地阿拉伯的石油出口量將逐漸恢復至戰前水準，即使這些原油目前仍必須以更高成本，以及效率較低的運輸路線運送。」他強調：「這2項因素的結合，足以暫時壓抑油價，儘管波斯灣周邊國家的能源基礎設施，所面臨的風險並未消失。」葉門胡塞武裝（Houthis）稍早表示，為了回應過去12小時內由沙烏地主導、在葉門境內發動的50次空襲及飛彈攻擊，他們向沙烏地首都利雅德（Riyadh）以及胡賴斯（Khurais）地區的沙烏地阿美石油公司（Saudi Aramco）設施發射彈道飛彈及無人機。不過，沙烏地方面並未證實這項說法。4日，獲沙烏地支持及聯合國承認的葉門政府表示，他們正發動1場大規模軍事行動，以試圖奪回目前由親伊朗的胡塞武裝所控制的葉門領土。與此同時，沙烏地阿美則意外下調11月銷往亞洲的原油價格，降至6年來的低點。石油輸出國組織與夥伴國（OPEC+）也延後1項評估工作。這項評估原本將決定成員國2027年的石油產量配額。2名知情人士透露，美國與以色列對伊朗發動的侵略戰爭，已經干擾西亞各地擴大石油生產能力的相關計畫，使未來石油產能的估算陷入不確定性。至於歐洲方面，烏克蘭總統澤倫斯基（Volodymyr Zelenskiy）3日接受《路透社》專訪時宣稱，烏克蘭將進一步強化對俄羅斯石油煉製設施的攻擊。
原來不用按對講機！北捷「手機求救術」 一票人現在才知
每天有大量民眾搭乘台北捷運往返雙北，若在列車或車站碰到突發狀況，多數人第一時間想到的可能是車廂內的緊急對講機。不過北捷其實早已提供另一種不用開口、直接用手機就能求助的管道。近日一名女乘客分享，她搭車遇到行為脫序、勸阻也無效的乘客後，透過北捷AI智慧客服送出通報，聲稱僅過3秒就有工作人員上車處理，意外讓這項已上線多年的功能再次受到關注。女網友在Threads表示，自己也是近期才知道北捷可以透過手機「即時通報」。當時她在捷運車廂遇到脫序乘客，嘗試勸阻仍沒有改善，於是進入台北捷運AI智慧客服，將所在車廂及事件內容送出，沒想到工作人員很快就趕到現場。對於處理速度，她特別強調「不誇張，就是3秒後」，讓不少網友相當驚訝。有人留言表示，原本一直以為遇到狀況只能使用牆上的緊急聯絡設備，也有人認為文字通報相當實用，尤其車廂環境吵雜時，透過對講機不一定能清楚表達需求。也有實際使用過的乘客分享，自己經常利用這套系統反映有人打翻飲料；另外像座椅或車站出現髒汙，也可以通報請清潔人員處理。甚至有網友認為，如果發現疑似偷拍等不適合當場驚動對方的情況，透過手機反映可以避免直接與對方接觸。這項被部分網友形容為「隱藏功能」的服務，其實已推出多年。台北捷運於2022年11月先推出AI智慧客服，之後在2023年5月增加「一般事件通報」功能，讓乘客在車站或列車內需要即時協助時，可以利用文字免通話的方式，將現場狀況傳送給台北捷運客服中心及行控中心。北捷統計的常見通報內容也不只涉及乘客脫序行為。AI智慧客服前幾大通報案件包括車廂內有人打翻飲食、其他乘客持續製造噪音，例如電子產品聲音過大，以及車廂或車站內出現髒汙、乘客違規飲食、車廂空調溫度等問題；另外也曾有人碰到乘客在車廂內嘔吐，再利用系統通知北捷處理。若要使用這項服務，乘客可以透過「台北捷運Go」App、台北捷運官網進入AI智慧客服，也能掃描車廂或捷運車站詢問處提供的QRCode，再點選戴著耳機的微笑娃娃圖示進入系統。已經下載北捷App的民眾，也可以從App內的「更多功能」找到AI客服。AI智慧客服目前提供中文、英文、韓文及日文4種語言。進入後可直接選擇「我要通報」或「一般事件通報」，再依畫面引導填寫所在地點、事件內容等資訊；也可以直接在下方對話框輸入自己遇到的狀況，讓系統自動引導進入通報程序。例如車廂內有人不慎打翻飲料，可以直接輸入「有人打翻飲料」或「車廂有飲料打翻」，系統就會啟動相關流程，再要求使用者依序選擇搭乘路線、輸入車廂編號等資料，協助客服及行控中心確認事件發生位置。如果人在列車上卻不知道車廂編號，也不必慌張，可查看車門旁的銀色標示牌，上方會顯示目前的車號與車廂號碼，再將資料填入系統，方便工作人員鎖定位置。通報系統採實名方式，使用者需要提供姓名及手機號碼，並完成手機認證。有使用者補充，遇到需要立即協助的情況，可先送出車廂編號及事由，讓工作人員先掌握事件並前往處理，相關個人資料則依系統流程完成填寫。相較於直接使用緊急對講機，AI智慧客服提供另一種文字求助選項，尤其碰到不方便開口、周遭環境吵雜，或擔心與行為脫序乘客正面衝突時，都能透過手機反映現場情況。
為十萬元打死同事！警方查出嫌犯載屍台東拋凶器 往返332公里才自首
高雄市楠梓區驚傳同事命案！22歲穆姓男子疑因不滿同事張姓男子涉嫌偷走10萬元且遲遲不還，持熱熔膠棒痛毆張男致死，事後將屍體塞進轎車後車廂，開車一路往台東，再折返高雄，往返約332公里後，昨晚打電話向警方自首，還載著屍體直奔楠梓警分局，警方當場將他逮捕，疑似行凶凶器目前仍未尋獲。穆男在楠梓區一家權利車行工作，昨晚近8時突然打電話向警方表示「我打死人了」，聲稱要到警局自首。警方起初以為男子可能是惡作劇，直到晚間10時許，穆男駕駛黑色轎車抵達楠梓分局，警方上前盤查時，他再次坦承「我殺人了」。警方隨即查看車輛，沒想到打開後車廂，竟發現一具男性屍體蜷縮其中，已明顯死亡，警方立即將穆男逮捕，並封鎖現場採證。初步了解，穆男供稱，他懷疑同事張男偷走自己10萬元，雙方疑因此發生金錢糾紛，穆男一時氣憤，涉嫌持熱熔膠棒朝張男頭部及身體猛打，導致張男死亡；犯案後，他將張男遺體搬上車，原本打算將屍體載往台東棄屍。警方調閱沿線監視器及車辨系統追查發現，穆男與張男30日上午都未到車行上班，警方懷疑命案可能早在前一晚或30日凌晨發生。穆男犯案後載著屍體一路南下、東行前往台東，之後又折返高雄，車輛載著張男遺體來回奔波，行駛距離約332公里。直到昨晚7時10分許，穆男主動打電話向警方表示「我殺了人」，晚間10時許更直接駕車載著屍體到楠梓分局投案，讓警方當場確認命案並將人拘捕。警方目前仍在追查確切案發時間、雙方金錢糾紛及犯案經過，至於穆男涉嫌行凶使用的熱熔膠棒，目前尚未尋獲，警方懷疑他前往台東途中可能將凶器丟棄在海邊或山區，正持續追查，以釐清完整案情。
8旬婦「網戀被騙580萬」女兒揭穿也不信 專家建議關鍵第一步
網路詐騙手段層出不窮，英國近期一名八旬婦人因落入愛情詐騙，財產損失高達14萬英鎊（約新台幣580萬元），甚至面對後續出現的假綁架勒索時依然深信不疑。對此，英國警方與金融犯罪專家藉此案例呼籲，隨著人工智慧（AI）技術普遍化，詐騙集團手法日益縝密，大眾應提高警覺並掌握關鍵防範徵兆，以及時協助身邊親友擺脫詐騙陷阱。據外媒《BBC》報導，英國一名八旬婦人透過臉書認識一名男子，迅速被對方的甜言蜜語攻陷；但男方突然聲稱正在大陸上海一家醫院等待救命手術，還承諾婦人待康復後要與她共度下半生。沒想到婦人直接挖空藏在一本書裡的1萬英鎊現金（約新台幣42萬元），寄到男方身處的醫院。但離奇的是，不久後婦人又接到男方遭綁架的消息，綁匪要求婦人支付贖金，她也照做。最終婦人前後被騙走14萬英鎊（約新台幣580萬元），但直到女兒發現騙局，婦人仍不肯相信是愛情詐騙。在此次案件中，詐騙集團於社群平台上運用「深偽技術」（Deepfake）變造影像與聲音，成功建立虛假的戀愛關係並博取信任；專家盤點多項受害者常出現的異常行為徵兆，包括生活作風突然變得隱密不坦承、頻繁往返銀行或郵局、出現不尋常的大額轉帳與開戶行為，或是大量購買禮物卡等特殊消費型態。另外，若親友在通訊軟體或電話中的互動頻率與發言習慣出現顯著改變，也是極為關鍵的警訊。面對深陷感情陷阱的受害者，專家提醒家屬切勿直接正面衝突，以免激起防衛心理或破壞信任關係；同時也建議，親友應採取「保持好奇但不對立」的關懷態度，透過溫和且開放式的提問了解對方認識經過，循序漸進地引導受害者發現邏輯漏洞。若家人試圖戳破謊言時遭遇阻力，適度引入客觀第三人或專業人士協助溝通，更有利於幫助受害者冷靜面對現實。除了情感上的溝通，專家說明，若懷疑家人正在受騙，應第一時間聯繫相關金融機構，由銀行端協助進行帳戶安全控管與異常交易監測，以防財產損失持續擴大；若已事先取得法定授權，家屬也能更主動地介入帳戶防護。以本案為例，受害者家屬即是在金融機構的全力協助下，成功挽回部分已被轉移的損失金額。最後，要徹底切斷詐騙集團的騷擾，防詐專家強調，單純更換電話號碼往往不夠，必須一併更換電子郵件地址與社群帳號，甚至將智慧型手機更換為僅具備基礎通訊功能的機型。唯有徹底清空並阻斷詐騙接觸管道，才能讓受害者真正脫離詐騙集團的控制，重獲安全的日常生活。
用19天環島走了1046公里 紀錄片拍四年感動上映
《人吶，為什麼要跑步？》（Hit the Road Now！）昨（30日）盛大舉行首映會，片中集結69位來自各地、不同年齡、職業與身分的跑者，在農曆春節期間耗時19天，用雙腳繞行台灣一圈，完成總長1046公里的旅程，導演林修齊感動表示：「這部片我們拍了四年，謝謝大家來看這群環島勇士們的紀錄片。」首映會現場，片中跑者、來自香港的「全城街馬」創辦人梁百行，更驚喜將片中所有出現的香港跑者一同帶來台灣，共襄首映盛會。梁百行看完電影笑喊：「真的覺得很丟臉。」第一個丟臉是自己的普通話講得太差，笑稱希望大家都聽得懂；第二個丟臉則是自己曾參加過兩次環台挑戰，一次失敗、一次成功，也藉此喊話現場觀眾：「希望大家能像我一樣，不要害怕丟臉，勇敢去做自己想做的事。」來自新加坡、身價上億的跑者李曉波，累積完成超過90場全程42.195公里的馬拉松賽事，熱愛馬拉松的他除了促成記錄環台超馬圓夢計劃的書籍《1045追夢的距離》出版，這次也特別從新加坡當日往返來台支持，感動表示：「實踐夢想永遠都不會太晚，勇敢出發追逐自己的夢想！」而這趟環台旅程中的69位跑者，雖然來自不同人生背景，卻都有一個共同點，就是願意為自己做一件「不容易的事情」，製片人邵敬一也分享：「大家平常可能是完全不同世界的人，可是鞋子穿上去以後，就突然有共同語言了，很簡單，就是『走啦，我們一起跑』。」導演林修齊看著這些跑者，也分享一路拍攝後的體悟：「真正的夢想，其實不是一件這麼遙遠的事情。在19天的環島當中，每天早上四點起床綁好鞋帶，頂著昨天的酸痛，一步一步地跑出去，對我來說就是非常勇敢的人。」呼應電影「跑步」主題，首映會現場也特別將「跑步結業證書」設計成入場票券，讓觀眾拿著這張別具巧思的票券走進戲院，彷彿也跟著跑者完成一趟環台旅程。本片製片人同時也是片中靈魂人物的邵敬一，策劃過無數別於以往的獨特馬拉松賽事，包含全台最歡樂的「烏來馬」、踏遍台灣島嶼的「跳島七七七」，以及兼顧生態保育的「新店香魚川路跑」等。談起跑步一路帶給自己的改變，邵敬一分享：「我不是一開始就很有毅力，是跑著跑著才慢慢學會什麼叫堅持。」他坦言，跑步就像是在學習如何與自己相處，因為最累的時候是沒辦法騙人的，也沒有辦法靠別人替你跑，只能想辦法給自己一個繼續往前的理由。回想自己踏上馬拉松之路的契機，竟只因學生一句「200元舒跑可以喝到爽」，從此開啟跑步人生，也讓他更想鼓勵那些有夢想卻遲遲沒有踏出第一步的人，不要因為害怕而不敢開始，「因為你真的不知道，今天跨出去的這一步，最後會把你帶到哪裡。」《人吶，為什麼要跑步？》10月2日全台上映。
龐德偉爆川普問習「要不要買美國武器」！郭正亮：元首私人關係才是台灣該小心的
美國駐陸大使龐德偉（David Perdue）27日爆料「川習會」相關秘辛，透露美國總統川普（Donald Trump）在與中國國家主席習近平會面時，確實曾一度當面詢問習近平是否有意購買美國武器，引發外界熱議。對此，前立委郭正亮28日在政論節目《新聞大白話》中表示，相較於公開場合的言論，他認為最高領導人之間私下交流的「悄悄話」才是更值得台灣關注的部分，並認為川普在與習近平互動時顯露出商人本色，甚至可能是從私人友誼的角度處理雙邊關係，相關發展值得台灣提高警覺。郭正亮指出，民進黨過去從來不提抗戰，也沒有紀念抗戰的傳統，如今川普與習近平談到兩國之間的「抗戰友誼」，他認為國民黨長期支持中華民國，確實具有談論這段歷史的政治脈絡，但對於民進黨如今也談及相關議題，郭正亮直言，出來講這些實在太噁心了。郭正亮同時提到，近期網路上也出現部分針對「川習會」內容的討論與說法，他認為，若只是網路上的相關操作，影響或許相對有限，但真正值得注意的並不是這些公開資訊，而是中美兩國最高領導人私下究竟談了什麼。他強調，「最高領導人私下的悄悄話」才可能是台灣真正需要擔心的地方。談到美國對台軍售問題，郭正亮表示，民進黨經常提及美國對台灣的「六項保證」，其中包括美國對台軍售不與中國討論。但他質疑，如果這項原則確實存在，為何川普政府至今仍未批准外界所稱約140億美元的對台軍售案？郭正亮進一步指出，川普顯然相當在意中國大陸方面的看法，並認為這筆約140億美元的軍售案在年底前可能不會獲得批准。而且除了尚未獲得批准的新軍售案之外，台灣也需要留意既有軍售案的實際交付進度。針對川普向習近平詢問購買美國武器一事，郭正亮則以帶有調侃意味的方式表示，如果自己是習近平，甚至可以回答「要」，「買一點回家拆來看？」他認為，川普在與習近平互動時展現出相對輕鬆、甚至可以開玩笑的態度，某種程度上也反映出雙方關係可能正在發生變化。郭正亮進一步分析，對川普而言，能夠直接與習近平開玩笑，可能代表他認為雙方關係愈來愈熟悉，而這種互動也帶有以私人友誼角度處理事務的意味。真正值得台灣關注的並非單純一句「要不要買美國武器」，而是川普與習近平之間是否正在建立某種程度的私人友誼，以及這種私人關係未來是否可能影響美中之間的政策與利益交換。郭正亮最後將焦點拉回「川習會」期間的國宴。他指出，當時川普家族成員也出席相關活動，因此這是否意味著雙方有意透過更密切的家族互動，建立另一種層次的關係。未來是否可能出現更多川普家族成員往返美國與中國大陸之間的情況。這種可能逐漸形成的私人與家族層級互動，才是台灣應該持續觀察與審慎看待的發展。
國5北向塞爆！她靠1招「快速通關」一路順暢 宜蘭→北車90分鐘就到
中秋連假今（28）日進入最後一天，不少民眾準備收假北返，國道北向車流明顯增加，其中國5上午9時過後陸續出現壅塞，部分路段車速緩慢，讓不少駕駛直呼宛如卡在「國道停車場」。不過，有網友分享自己改搭客運回台北，靠著大客車通行路肩措施避開車潮，僅花1.5小時就從宜蘭抵達台北。原PO昨（27日）在社群平台Threads發文表示，自己準備從宜蘭返回台北，選擇搭乘葛瑪蘭客運，原本擔心收假車潮影響行程，沒想到一路相當順暢。她透露，晚間9時15分上車，僅花約1.5小時，晚間10時40分便抵達台北車站，讓她直呼這次「快速通關買得最值得」。貼文引發共鳴，有網友表示假日往返宜蘭「千萬不要開車」，搭客運不僅較輕鬆，班次也多；也有人分享過去租車遇到塞車的經驗，認為改搭客運後省下不少時間。另有網友指出，自己當天來回搭乘葛瑪蘭客運，連假優惠票價僅170元，兼具省時與省錢優勢。高公局表示，截至今日上午9時，國5北向雪山隧道通過車流約1萬4000輛次，較去年中秋連假同期增加，整體車流量已明顯攀升。預估國5北向車多壅塞情況將持續至傍晚6、7時後才逐步紓解，提醒準備從宜蘭北返的民眾儘早上路，並可評估搭乘大眾運輸工具，以避開尖峰車潮。
五萬點時代2／台股居高仍需思危留意黑天鵝 主動型ETF規模龐大資金導向
面對震盪劇烈且類股輪動極快的台股第四季，CTWANT整理投顧投信給予兩大防禦型操作建議，嚴控投資槓桿，避免過度擴大信用交易，保留彈性的現金水位，以應對隨時可能發生的國際黑天鵝事件。 富邦投顧董事長陳奕光對2026年第四季台股抱持樂觀態度，在強勁基本面與資金動能支撐下，預期第四季加權指數可望攻上51000點，甚至53000點。台新投顧總經理黃文清則對企業從第一季開始到第二季、第三季的獲利是上修趨勢，而對台股持「偏多、12月開始過年行情」態度，指數上看53000點。 陳奕光表示，10月14日台股已衝上49000點，11月可望攻5萬點，12月超過5萬點的理由可先從技術型態來看，以8月14日周KD黃金交叉43500點、過去經驗漲23%到33%（5萬3千點）；再看10月、11月、12月時間軸、各漲7成、6成、8成的機率，大於6％機率；中秋節前後20天至40天的漲率達5%；選舉前40天漲率也高，皆帶動第四季台股將超越上半年高點。 陳奕光說，10月10日起進入超級財報周，單季獲利2兆、前三季獲利5.7兆，第四季獲利預估2.3兆，全年總獲利可望突破7.8兆至8兆，預估將帶來4.8兆現金股息的豐收。 第四季為企業營收獲利最後衝刺期，為業界所稱旺季，台股大盤再創新高機率高。圖為富邦投顧董事長陳奕光。（圖／李蕙璇攝）陳奕光進一步就籌碼來分析，他以外資買賣超台積電等數據來看，是淨買超台股，預估年底會補完，買超逾兆；台股加權指數則是在震盪中往返衝撞；而主動式ETF規模不斷擴張創新高，外資也跟進的趨勢來看，台股市場已受到ETF資金結構主導。 陳奕光並提醒，不確定因素則是10年公債殖利率要特別留意走勢；而他建議可關注的「4+4」電子產業與非電子產業部分，電子五哥、封測、IC設計、晶圓代工與生技、水泥、金融、營建及主動式ETF，皆是台股重點。台新投顧總經理黃文清則認為，台股大盤在驚驚漲並創下歷史新高後，AI基本面與需求仍呈成長性，科技股包括台積電、聯發科、台達電等趨勢還在往前走、走到一半；且在中小型驗證獲利財報數據顯現的支撐，股價也先行反映市場看法，加上台積電等擴廠計畫，半導體先進製程、封裝、散熱、電力電源管理、伺服器等產業仍是重中之重。 黃文清並說，非電子產業仍是看好金融業，以金控股為主，其在台股登高走勢中挹注獲利多元化；航空股則是高度關切油價趨勢；傳產股部分則是在工具機產業上的機械人題材，以及國產國造無人載具產業的發展教受到注意。
男子沒票硬闖新自強號！怒吼「我就要搭這班車」 遭起底身分是醫師
花蓮一名男子24日晚間6時許，無票搭乘台鐵439次新自強號，卻因遭站務人員要求下車，情緒激動不斷怒吼「我就要搭這班車」，導致列車延誤約7分鐘。影片曝光後，有網友發現男子疑似是公部門精神科醫師，引發熱議。據了解，24日晚間6時02分，該名男子原本購買的是北上441次自強號車票，卻改搭較早抵達玉里的439次列車。由於439次為台鐵EMU3000型新自強號，並不販售無座票，旅客若未持有當班車票，原則上不能直接搭乘。男子遭站務人員提醒、要求下車後，不斷激動詢問「為何不能搭這班車，加錢也不行？我就要搭這班車」、「以前這些快車不是可以加價購買嗎」、「罰2倍都沒有關係」。隨著男子說話音量越來越大，站務人員在旁勸說「小聲一點可以嗎？已經在處理了」，隨即請警方到場協助處理。事件畫面被轉傳至臉書粉絲專頁「三鐵情報社：事故通報與鐵道事件分享」後，引起網友討論。有人從影片中的聲音認出男子，稱他疑似是公部門的精神科醫師，平時會固定搭乘列車往返通勤，「聽聲音都認得，每天都搭固定班次往返通勤」。對此，鐵路警察局花蓮分局表示，男子在處理過程中確實有音量較高的情況，因此讓其他車廂旅客誤以為他正與台鐵人員及警方發生激烈爭吵。經現場協調，男子最後獲列車長同意補票並完成相關手續，但整起事件仍造成該班列車延誤約7分鐘。鐵路警察局花蓮分局提醒，民眾搭乘火車前應確認車次與車票資訊，若遇到車次搭乘、補票等問題，可依規定向站務人員或列車長反映並配合處理，以維護良好乘車環境。