後龍
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護理師清晨返家突遭美工刀割傷！苗栗後龍高鐵特區驚傳持刀襲擊 議長急喊：別滑手機
今天清晨四點多，苗栗後龍高鐵特區驚歹徒傳持美工刀傷人案！24歲陳姓男護理師行經高鐵新站帝寶附近時，突遭陌生男子持刀攻擊，身上遭劃傷，送醫治療後已返家休養。警方獲報後立即追查嫌犯身分及行蹤，初步不排除與醫療糾紛有關，詳細案情仍待釐清；議長李文斌發文呼籲鄉親，走路別滑手機，提高警覺！據了解，陳男當時疑似正準備返家，行經後龍高鐵特區一帶時，突然遭人持美工刀襲擊，猝不及防下受傷；警方接獲通報後展開調查，目前正針對案發現場周邊監視器畫面及相關線索進行追查，全力鎖定涉案男子。轄區竹南警分局表示，目前案件仍在調查階段，究竟是遭人隨機攻擊？或另有特定對象及原因？尚無法證實；警方目前不排除醫療糾紛衍生衝突的可能性，將進一步釐清雙方是否有過節，以及嫌犯犯案動機。苗栗縣議長李文斌今天上午也在臉書發文指出，這起事件發生在後龍高鐵特區附近，受害護理師平時在醫院照顧病患，沒想到竟在熟悉的街道上遭人持刀傷害；他要求警方全力追緝涉案嫌犯，儘速將人查緝到案，避免地方居民持續處於不安之中。李文斌也提醒後龍、豐富及新港、高鐵站周邊居民，近期出門散步、通勤、運動或候車時，務必提高警覺，尤其行走途中不要低頭滑手機，應將手機收妥並隨時注意周遭動靜；若發現可疑人士或異常狀況，應立即離開現場並通報警方。目前陳姓護理師經治療後已返家休養，所幸並無生命危險；警方則持續調閱監視器、蒐集相關事證，追查持刀男子身分及逃逸路線，盼儘速釐清案發經過及犯案動機，還原事件真相。
苗栗後龍高鐵特區清晨傳攻擊事件！ 護理師遭男嫌持美工刀劃傷
苗栗縣後龍高鐵特區今天（1日）清晨傳出隨機傷人事件，一名20多歲的男護理師走到路上，突然遭陌生男子持美工刀襲擊，造成手臂、大腿被劃傷。對此，苗栗縣議長李文斌表示，已要求警方必須追查，也提醒民眾等車、走路時不要滑手機，多一分警覺，就能少一分危險。李文斌於臉書粉專發文指出，這起事件發生在1日清晨4時30分左右，地點位在後龍高鐵新站帝寶附近，一名男護理師突然被年約26、27歲的陌生男子持美工刀攻擊，導致雙手前臂、右大腿劃傷。李文斌提到，護理師為了保命，在現場與歹徒發生幾秒鐘的打鬥，也造成頭暈受傷，護理師強忍著傷痛回家拿車鑰匙，並自行開車前往醫院處理傷口，後續也到新港派出所報案，「我要求警方必須全力追查，絕對不能讓這種破壞地方治安的惡徒橫行！」李文斌也呼籲，民眾平常出門散步、上下班、運動或等車的時候，務必要把手機放口袋，走路千萬不要滑手機，多看一眼四周，多一分警覺，就能少一分危險，「受傷的護理師，我們一起祝他早日康復。也請大家把這個消息分享給住在高鐵特區、新港附近的朋友，出入平安。」轄區竹南警分局則說明，剛剛接獲報案，正積極追查當中，目前不排除醫療糾紛的可能，才導致該名護理師在回家途中被襲擊，而受傷護理師在就醫治療後過，已經返家休息。
弘峻綻高鐵2／交通＋科學園區雙引擎！苗栗高鐵特區加速成長期 「這家超市」也卡位開旗艦店
苗栗高鐵特區近期進入發展加速期，在交通、教育與重大產業政策推動下，區域房市熱度持續推升。隨著高鐵交通優勢發酵，區域可於20分鐘內串聯竹北與台中雙核心，加上陽明交通大學苗栗校區確定進駐，逐步形成產學整合的全齡生活圈，市場看好人口紅利與區域價值提升，吸引購屋族提前卡位，近日再傳全聯也將進駐打造旗艦店。政府近年大力推動「桃竹苗大矽谷計畫」，預計於苗栗新增約960公頃產業用地。當中，占地達330公頃的「後龍科技產業園區」，因具備銜接新竹科學園區與中部科學園區的戰略位置，被視為西部科技走廊的最後一塊拼圖，未來有望帶動地方產業發展與新一波就業移居潮。後龍科技產業園區鄰近高鐵苗栗站、台鐵車站、國道三號及台61、台72快速道路等五大交通動脈，兼具交通可及性與大面積開發腹地優勢。市場普遍預期，隨產業聚落逐步成形，將進一步強化區域住宅需求與房市支撐力。苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻建設推出「綻高鐵」、鴻築建設推出「鴻栗」，以及麗寶集團名軒推有「名軒心城市」。（圖／黃耀徵攝）受惠產業與交通雙重利多，苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻、鴻築建設，以及麗寶集團名軒開發等相繼進場推案，顯示建商對區域發展潛力具高度信心。當地指標預售案海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆分析，相較新竹高鐵特區房價已站穩6字頭，苗栗高鐵特區目前約落在3字頭水準，形成明顯價差優勢。觀察已購客需求，以首購自住與中長期置產族為主力買盤，除了竹科工程師因比價效應選擇置產苗栗、通勤竹北外，也著眼於未來補漲空間與產業進駐效益，提前上車卡位。除外溢的竹科與通勤族外，苗栗在地青壯族亦為當地房市重要支撐來源。范文帆表示，苗栗市區新建案供給有限、單價已達每坪30至35萬元的情況下，購屋需求逐步外溢至車程10分鐘距離外的苗栗高鐵特區，除能享有高鐵的便捷、還有未來發展前景可期，使其亦成為在地首購與換屋族的重要承接區。打開售屋平台和論壇討論區，已有在地業者和居民釋放出全聯將進駐打造旗艦店的消息。范文帆也表示，全聯已在距離「弘峻綻高鐵」基地車程約5分鐘之地承租了一塊土地，目前已在搭建建築骨架，雖開幕營運日期尚未公告，不過全聯的進駐有望帶動其他餐飲、零售品牌跟進，重劃區機能和日常採買應無須擔心。在地業者和居民熱議全聯將進駐苗栗高鐵特區打造旗艦店，將為區域大大增進生活機能，目前建築鋼骨正在搭建中。（示意圖／全聯提供）住展雜誌發言人陳炳辰分析，過去苗栗高鐵特區以地方型建商推案為主，近期已大幅轉向由全國性與上市櫃建商主導，也因應科技新貴進駐，推案從早期的傳統透天，逐步轉型為具備豐富社區公設、物業管理的高規格大樓產品，顯示主流市場高度看好其長遠潛力。在「大矽谷計畫」、交通建設與學術資源三大動能帶動下，苗栗高鐵特區正由開發初期邁入成長階段，未來可望吸引更多人口與店家進駐。「弘峻綻高鐵」基地面積約1,319坪，位於高鐵六路與新港一路口，距高鐵站及新港國中小車程約4分鐘，產品規劃以20至30坪2房、28至39坪3房為主，總戶數130戶，總價帶（含車位）落在648萬至1,300萬元。據實價登錄資料顯示，該案目前成交均價約每坪28.5萬元，銷售表現亮眼，持續吸引購屋族群關注。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4syw建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
弘峻綻高鐵1／11分鐘房價省一半！竹科新貴買盤外溢 苗栗高鐵特區3字頭有找成新寵
在高房價壓力攀升之際，房地產市場也出現類似消費市場的「平替」現象，購屋族透過時間成本的微幅增加，換取顯著的價格與空間優勢。以高鐵通勤軸線觀察，新竹高鐵站與苗栗高鐵站之間的房價落差，形成「11分鐘換一半房價」的鮮明對比，成為近期竹苗購屋族關注焦點。走出苗栗高鐵站，映入眼簾的是一片綠蔭與尚待開發的空地，近期還多了幾座大型新建案接待中心。建商此時進場，看準的不只是高鐵特區即將進入開發加速期，更是竹北高鐵特區房價居高不下所帶來的外溢買盤。苗栗高鐵特區房市升溫，近期已可見高鐵站外搭起預售屋接待中心。（圖／CTWANT資料室）海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆表示，目前新竹高鐵特區新案房價已站上每坪8字頭，平均單價穩居6字頭，購屋門檻持續墊高；相較之下，苗栗高鐵特區單價僅約3字頭，價格不到新竹的一半。交通條件方面，自苗栗搭乘高鐵至竹北約11分鐘、至台中約18分鐘，通勤時間仍在可接受範圍內，但居住空間可明顯放大，形成「以時間換空間、以距離換房價」的購屋策略。「弘峻綻高鐵」去年8月推案，雖然基地座落在苗栗高鐵特區內，但卻在竹北高鐵站旁搭起接待中心，明顯鎖定竹北高鐵通勤族；直到今年5月才回防苗栗，又在苗栗高鐵站旁搭設接待中心。范文帆觀察表示，「弘峻綻高鐵」今年5月前已銷破5成，從客群結構來看，以竹科年輕工程師為主要支撐力道。該族群多為35歲以下，年薪約150萬元的工程師，面對竹北動輒3,000萬至4,000萬元的房價門檻，即使具備穩定收入，仍難以負擔相同坪數產品。若轉往竹南購屋，則需面對通勤時間拉長與交通壅塞問題，使得苗栗高鐵特區成為折衷選擇。苗栗高鐵特區目前住宅多為在地建商興建的透天與華廈，不過卻有車位不足、缺少物業服務，如收發包裹、垃圾處理等機能的缺點，自大建商插旗推案後，為當地房市補足了電梯大樓的市場。（圖／本刊影音組）而確實在價格與通勤時間的比價效應下，為苗栗高鐵特區新建案導流不少竹科新貴。一名在竹科上班的王先生就分享，他選擇在苗栗高鐵特區買房，主要就是看中苗栗搭高鐵到竹北只要11分鐘，但房價不到新竹的一半，20多坪千萬有找，相當划算！而就在「弘峻綻高鐵」銷售主力拉回苗栗後，范文帆也發現，除竹科工程師外，苗栗在地青壯族亦因苗栗市區新建案供給不足、聯外交通不便，而轉向位於後龍的苗栗高鐵特區購屋，整體客群呈現「外溢為主、在地為輔」的銷售結構，持續獲得市場關注與購屋族群青睞。住展雜誌發言人陳炳辰認為，苗栗高鐵特區目前最強悍的銷售關鍵，確實就是價格與通勤時間的強烈對比，且為高鐵線上房價凹陷區。台中高鐵特區若位於非核心商業區，房價約落在每坪40萬至48萬元；核心區則可達55萬至60萬元以上。竹北部分區域更已站上每坪70萬至80萬元水準。相較之下，苗栗高鐵特區整體單價約31萬至33萬元，而如果還能有建商讓利，比方不到3字頭，價格落差自然明顯。陳炳辰分析，自住需求的決策核心，圍繞在「通勤可接受、房價明顯下降、居住空間放大」三大條件。亦即，在可控通勤時間內，以較低總價取得更大坪數，成為成交關鍵。而該案在總價帶方面，2房產品約落在600萬元出頭，對首購與置產族群皆具吸引力，也凸顯苗栗高鐵特區在北台灣與中部房價比較下的區位競爭優勢。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4sv5建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
苗栗到竹北高鐵僅11分鐘 「弘峻綻高鐵」搶攻跨區通勤購屋族
近年房價持續攀升，熱門都會區購屋門檻愈墊愈高，不少人想住得離工作近一點，能負擔的生活空間卻愈來愈小。隨著高鐵縮短城市距離，跨縣市通勤逐漸成為購屋新選項，位於苗栗高鐵生活圈的「弘峻綻高鐵」，便以相對親民的房價與交通條件，鎖定往返新竹、台中的工作族群。「弘峻綻高鐵」位於苗栗後龍高鐵六路、新港一路口，距離苗栗高鐵站約5分鐘車程，步行約15分鐘。從苗栗搭乘高鐵至竹北僅約11分鐘，前往台中也只要約18分鐘，另可銜接國道3號，兼顧高鐵與自行開車的交通需求。住展雜誌發言人陳炳辰分析，高鐵帶來的交通效益，有機會吸引新竹及台中的工程師族群關注；若周邊住宅聚落逐步成形，區域房市仍具發展空間。相較竹北高鐵特區，苗栗高鐵生活圈房價約為其一半，與台中高鐵特區相比，單價也存在一至兩個字頭的落差。「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆表示，建案距離苗栗高鐵站約5分鐘車程，搭乘高鐵前往竹北約11分鐘、至台中約18分鐘，鎖定跨區通勤族群。(圖片提供／CTWANT)弘峻綻高鐵專案經理范文帆指出，竹北高鐵站前住宅成交單價已達每坪70萬至80萬元，部分個案甚至更高；「弘峻綻高鐵」目前每坪價格約落在27萬至29萬元。總價則依房型與坪數有所不同，小坪數產品約600萬元起，其中廣告戶總價為648萬元，較大坪數的三房產品則約1200萬元。同樣位於高鐵生活圈，苗栗高鐵特區擁有較寬闊的街廓與相對從容的生活環境，房價卻僅約新竹高鐵特區的一半。對希望縮短通勤時間，又不願犧牲居住空間的首購族及小家庭而言，提供另一種購屋選擇。「弘峻綻高鐵」導入Alfa Safe耐震工法，透過柱中柱結構設計強化建築耐震性能。(圖片提供／CTWANT)「弘峻綻高鐵」基地面積約1319坪，規劃地上7層、地下2層，共130戶，提供兩房及三房產品，每層配置3至4戶。建築採RC鋼筋混凝土結構，並使用區域內唯一的Alfa Safe耐震工法；車位比1比1，原則上可滿足住戶的停車需求。在室內格局方面，專案經理范文帆表示，建案針對小家庭規劃精簡兩房產品，採川字型格局設計，減少走道造成的坪數浪費，同時兼顧採光、衛浴配置及家庭使用機能。建材配備也同步升級，導入歐洲超耐磨木地板、SVAGO洗碗機及五合一電子鎖，從日常清潔、居家安全到空間運用，提升整體居住品質。「弘峻綻高鐵」透過格局規劃減少空間浪費，並兼顧室內採光與居住機能。(圖片提供／CTWANT)交通接駁方面，專案經理范文帆指出，從建案步行至苗栗高鐵站約15分鐘，車站周邊亦設有YouBike，可作為住家與高鐵站之間的短程接駁工具。搭乘高鐵前往竹北約11分鐘、台中約18分鐘，再加上國道3號串聯，可提高跨縣市移動的便利性。除了交通優勢，區域教育與生活機能也逐步發展。「弘峻綻高鐵」鄰近新港國小，該校為雙語小學，可提供後龍及高鐵特區家庭就學選擇；未來陽明交通大學亦預定進駐高鐵特區，有望進一步帶動教育、產業與周邊生活機能成長。在都會區房價居高不下的情況下，購屋族開始重新思考工作地點與居住城市之間的距離。「弘峻綻高鐵」以約11分鐘高鐵車程串聯竹北，透過相對較低的購屋門檻，讓通勤效率、居住空間與生活品質不必再三選一。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9gtu66建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
回家微隱居 度假心奢活 「名軒心城市」打造全新優活體驗
多數上班族的疲累與工作效率不彰，其實來自於低品質的休息。日本知名作家越川慎司也曾對Google、微軟等領導企業進行觀察，發現身任企業內5%頂尖員工的共通特點，都是懂得「主動化」的休假方式，逐步促成「微隱居」成為現代人偏愛與嚮往的居家型態。下班後「微隱居」，被視為能達到高質度、具主動權的休息方式。就在3C、AI資訊強烈爆炸時代，回家後放下手機、追求自己興趣的「微隱居」生活，不但降低外界瑣碎干擾，保留大腦獨立思考空間，更能有效提升工作效率。「名軒心城市」由麗寶集團—名軒開發大手筆規劃，即是洞悉現代上班族與科技菁英，渴望微隱居生活方式，特別選定苗栗後龍推出超大規模度假生活建築，號召所有追尋更好生活的居住者，「把回家的時間還給自己」。回家微隱居，度假心奢活，「名軒心城市」打造全新優活體驗。（圖片提供／名軒心城市）苗栗後龍最大規模開發 打造全齡度假奢活體驗「名軒心城市」佔地2570坪壯闊大基地，創後龍地區最大個案規模，從建築規格、空間設計到建材配備，也是區域裡前所未見的規劃展現，加上由上市品牌—名軒開發重磅打造，聯手國際級建築名家團隊，成功創造後龍建築新高度，不但區域客殷切盼望，更有許多區外客慕名而來。整個規劃中最具討論度的，就是「名軒心城市」中面積超過430坪、數量高達22項的主題公設，飯店式大廳、交誼廳、兒童遊戲室、健身房、閱覽室、多功能室、球遊室、戶外泳池，以及魔法森林系列花園等，強調全齡式全能奢活設計，「名軒心城市」就是要每一位居住者，回家後都能放下所有壓力，盡情擁抱快樂無憂的樂活時光，整座社區就像玩不完的遊樂場，不出門就能擁有多項休閒安排，也能讓全家人情感更緊密。回家微隱居，度假心奢活，「名軒心城市」打造全新優活體驗。（圖片提供／名軒心城市）回家 只用剛剛好的距離 開啟美好放鬆時刻除了公設豐富到令人目不暇給，「名軒心城市」更了解從下班到回家之間，其實是開啟放鬆生活的重要前導，選地苗栗後龍，讓來自各方、追求新生活的菁英們，在便利又剛剛好的回家距離中，成為沉澱轉換心情回家享受的最佳路程。回家微隱居，度假心奢活，「名軒心城市」打造全新優活體驗。（圖片提供／名軒心城市）同時受惠桃竹苗大矽谷計劃發酵，苗栗後龍因被列為重要綠能AI後勤基地，又擁有後龍車站週邊成熟宜居環境，正成為眾所矚目潛力新星，進而讓所有選擇「名軒心城市」的購屋者，在感受生活煥然一新同時，享有地段增值發展的強大能量。回家微隱居，度假心奢活，「名軒心城市」打造全新優活體驗。（圖片提供／名軒心城市）上市品牌實力 最佳購屋信任優質建設品牌，總是購屋者最重要的決定關鍵。名軒開發創立至今作品口碑穩厚，版圖全國遍佈，以建築佼佼者改變城市的強勢品牌底蘊，早已眼見為憑，近年進一步大刀闊斧開啟不同居住風格，從淡水「名軒海樂地」、後龍「名軒心城市」到高雄「名軒亞灣城」，在在展現名軒開發非凡決心與實力，以及最被信任的品牌安全感。現在「名軒心城市」不只是帶來更完整的度假生活方案，透過全新建築天際線，大幅改變的還有後龍這座城市的樣貌與未來。
苗栗貨車突成火球！載柴油箱衝下坡狂燃 駕駛逃命驚魂一瞬間
苗栗縣苗栗市1日上午發生一起驚險火燒車事故，１輛載運柴油箱及怪手挖斗的小貨車行經台6線與苗29線路口時，車體後方突然冒出大量濃煙，火勢更在短短幾分鐘內迅速延燒，整輛貨車瞬間被火舌吞噬，宛如１顆移動火球。所幸車上邱姓駕駛及彭姓乘客及時察覺異狀，第一時間下車逃生，未造成人員傷亡，但貨車幾乎全毀，只剩焦黑骨架，場面相當駭人。根據消防局說明，事故發生於上午8時許，地點位於苗栗市台6線與苗29線交會處，該路段同時也是長春石化公司重要的對外交通要道，平時車流量相當大。消防人員接獲通報後立即派遣救災車組趕赴現場，抵達時發現小貨車已全面燃燒，猛烈火勢不斷竄出濃濃黑煙。消防隊迅速佈署兩條水線進行灌救，約10分鐘後成功控制並撲滅火勢，避免火勢進一步擴大。邱姓駕駛表示，當天一早從後龍鎮出發，載著彭姓老闆及工程器具準備前往頭屋鄉工地施工，沿著台6線北上行駛。在接近長春路口前的下坡路段時，透過後照鏡突然發現車輛右後方電池箱位置冒出白煙，立即停靠路邊檢查並撥打119求助。不料才剛報案完畢，回頭便看到火勢快速蔓延，整輛車瞬間陷入火海，令兩人當場嚇得目瞪口呆。彭姓老闆推測，貨車長期頻繁進出工地，底盤及傳動系統可能夾帶大量乾草與雜物，在行駛過程中因摩擦產生高溫，進而引發火勢。不過，真正起火原因仍須等待消防局火災調查人員進一步鑑定確認。值得慶幸的是，車斗上載運的柴油箱並未受到火勢波及，否則一旦發生爆燃，後果恐怕更加嚴重，也可能危及周邊往來車輛與用路人安全。
南投埔里5.1地震！ 專家：未來3天恐有規模4.5餘震
今天（17日）上午8時46分，南投縣埔里鎮發生芮氏規模5.1地震，最大震度4級，多地出現明顯搖晃。氣象署地震測報中心主任吳健富表示，這起地者屬於獨立事件，但未來3天內不排除有規模4至4.5餘震發生。 氣象署資料顯示，此次地震的震央位在南投縣政府東北東方33.5公里處，深度15.5公里，屬於極淺層地震，震度4級地區為南投國姓，震度3級地區為則有合歡山、奧萬大、台中霧峰、烏石坑、德基、梨山、花蓮西寶、苗栗後龍。氣象署地震測報中心主任吳健富說明，這起地震目前研判為獨立事件，主因是板塊擠壓碰撞，菲律賓海板塊從東南邊往西北擠，應力從東部傳到西部所致，而中彰投一帶本來就很多活動斷層，屬於比較脆弱的位置，便會產生地震活動。吳健富表示，台灣有70%的地震發生在東部，當應力從東部蓄積到西部就會出現地震，過去除了921地震外，2013年6月2日南投縣魚池鄉曾發生規模6.3地震，2021年南投也曾有規模6.4地震，剛好位在地震空白帶，且這些地震深度比較淺，約在20公里內，因此民眾較有感。吳健富也說，這裡地震確實沒有這麼常發生，而這起地震屬於中型地震，未來3天內不排除有規模4至4.5餘震發生。前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋則指出，該起地震的震央位置比921大地震更偏北，位於「東經121度」附近，而當年921地震後的餘震帶，幾乎也是沿著東經121度發生。但經過初步分析，南投埔里周邊目前並沒有明顯活動斷層，後續是影響仍需持續觀察。郭鎧紋提醒，觀察近幾週台灣地震活動，發現花蓮附近地區的地震，已逐漸從年初相對平靜的狀態「醒過來」，地震發生頻率開始恢復正常；同時提醒，5、6月午後雷陣雨及梅雨季節，山區土石較為鬆動，應特別注意外出及山區活動安全。
苗栗推主動公告食材來源 鍾東錦：讓消費者買得放心、吃得安心
「既然海關無法保護我們，我們就自己保護自己！」苗栗縣政府今（5）日召開今年第16次縣務會議，鑑於繼美猪、美牛之後，馬鈴薯與花生接著強勢叩關而來，縣長鍾東錦會中對食材衛生安全深感憂心，指示衛生局研擬適度的獎勵辦法，鼓勵商家與餐飲業者主動公告食材來源，讓廣大消費者買得放心、吃得安心，期更嚴密為民眾食安把關。鍾東錦表示，他以前喜歡吃牛雜，但自從開放美牛進口後，因為有些牛、豬內臟來源未必明確，就不敢在外面吃了；除了美牛、美豬之外，現在又陸續有美國馬鈴薯和花生叩關進口，如果來源不明或含有不該有的東西，不只是他，相信不少消費者難免也會擔心害怕。鍾東錦說，他思考這個議題很多天了，進而提出「當別人無法保護我們的時候，我們可以用獎勵方式來保護自己！」的構想。除美牛、美豬之外，還有許多食材和農產並未明確規範業者要標示來源，消費者難免有所疑慮，因此，鍾東錦指示衛生局研擬適當的獎勵辦法，鼓勵包括販售食材、農特產的商家，乃至於餐飲業者等等，能夠主動公告食材來源，大家攜手守護鄉親健康。他希望業者能主動配合，贏得消費者青睞後，生意自然會蒸蒸日上；另指示衛生局善盡稽查及宣導責任，為食安嚴加把關，並對配合的業者頒發獎牌或獎金鼓勵。苗栗縣政府指出，今日縣務會議一開始，先後由工商處、勞青處、農業處及水利處等單位，報告上次主席裁指示事項及列管的苗栗願景重要施政計畫執行情形，包括產業輔導優先聚焦智慧農業及生活運用，導入無人機科技運用；還有竹南樂活運動館（羽球館）、後龍國中操場、縣立圖書館總館、與陽明交通大學合作設立苗栗校區等重要工程，以及縣長鍾東錦積極推動並即將執行的免費營養午餐和擴大敬老愛心卡用於搭乘計程車與農會消費政策，逐一追蹤推動現況與進度。鍾東錦在會議最後裁示3項重點工作，包括行政院「老宅延壽機能復新計畫」已開始受理申請，旨在透過補助強化屋齡30年以上老舊建築的結構安全與機能復新，請工商處整備受理與審查機制；拱天宮南側聯絡道路預計明年3月完工，請民政單位掉召開道路命名協調作業；苗栗縣歷年來的道安考核屢獲團體卓越及單項優秀獎項，請交工、警察、教育、行政及數研等局處，積極整備展現亮麗成果。
晚間7：23地震！宜蘭南澳規模4.7 全台多地搖晃震度最高3級
台灣今（13日）晚間7時23分發生有感地震，中央氣象署指出，震央位於宜蘭縣南澳鄉，芮氏規模4.7，震源深度48.8公里，震央位於宜蘭縣政府南南西方約34.2公里，屬中等規模地震，全台多地皆有感。根據氣象署觀測，此次地震最大震度為3級，出現在宜蘭縣、花蓮縣及南投縣，其中宜蘭牛鬥、南山，花蓮西寶及南投合歡山等地震感明顯。震度分布方面，桃園市、台中市、新北市、新竹縣及台北市為2級震度，北部地區普遍感受到明顯晃動；基隆市、苗栗縣、彰化縣與雲林縣則為1級震度，顯示震波影響範圍擴及多個縣市。氣象署表示，目前尚無重大災情傳出，後續將持續監測是否有餘震發生，並提醒民眾留意最新地震資訊。各地最大地震度級如下：● 南投縣（最大震度3級）3級：合歡山1級：奧萬大、國姓● 花蓮縣（最大震度3級）3級：西寶2級：太魯閣、和平1級：秀林、花蓮市、銅門、鹽寮、光復● 宜蘭縣（最大震度3級）3級：牛鬥、南山2級：南澳、大同、冬山、蘇澳、內城、宜蘭市、頭城1級：龜山島● 臺北市（最大震度2級）2級：信義區1級：木柵、臺北市● 新北市（最大震度2級）2級：烏來、新店、汐止1級：三峽、雙溪、新北市、五分山、三貂角、五股、淡水、萬里● 桃園市（最大震度2級）2級：三光、大溪1級：桃園市、中壢、新屋● 新竹縣（最大震度2級）2級：關西、竹東1級：五峰● 臺中市（最大震度2級）2級：梨山、德基1級：霧峰● 雲林縣（最大震度1級）1級：斗六市、土庫● 苗栗縣（最大震度1級）1級：後龍、竹南● 彰化縣（最大震度1級）1級：彰化市、二林● 基隆市（最大震度1級）1級：基隆市
鍾東錦率隊勘查後龍鎮農損 承諾全力協助農民復耕
苗栗縣4日突遭暴雨侵襲，造成後龍鎮西瓜、甜瓜等農作物嚴重受損，苗栗縣政府農業處統計，後龍鎮西瓜栽種面積約100公頃，其中已有50公頃受災，災損達50%，香瓜栽種面積約20公頃，因瓜苗泡水幾乎全數滅頂，災損高達100%。此外，部分地區水稻及藍莓也傳出災情，其中藍莓栽種面積約2公頃，初步受損約1公頃，災損達50%。對此，苗栗縣長鍾東錦表示，縣府將全力協助農民爭取補償，並已請農業部及相關單位儘速研擬補助方案，確保受災農民能獲得合理補償。鍾東錦於5日下午偕同農業處副處長蔡政新、農業部農糧署北區分署長林傳琦、立法委員邱鎮軍、縣議會議長李文斌、議員鄭秋風、林寶珠，以及後龍鎮長謝清輝等相關單位與地方代表，前往後龍鎮水尾里勘查農損災情並共同會勘。水尾里因地處濱海，暴雨宣洩不及加上海水倒灌，導致農民三月底才栽種的西瓜與甜瓜幾乎全數泡湯，堪稱近40年來罕見的水患，農民損失慘重。鍾東錦表示，縣府將全力協助農民爭取補償，並已請農業部及相關單位儘速研擬補助方案，確保受災農民能獲得合理補償。他強調，除了作物損失，青農栽種藍莓等新興作物的設施設備若有受損，也應納入補助範圍，以保障青農的發展與信心。鍾東錦指出，暴雨造成的災害突如其來，雨量為數十年罕見，顯示極端氣候對農業的衝擊日益嚴峻。縣府除積極協調中央資源，協助農民復耕外，也同步要求加速修復排水系統，降低未來災害風險。最後，鍾東錦感謝各級民意代表、農會及中央單位共同投入勘災與協助，並承諾縣府將全力以赴，與農民站在一起，共同度過難關。
清明連假收假車潮湧現 午後國道「13處地雷路段」一次看
今天（6日）為清明節連續假期收假日，截至上午11時，國道全線交通量為29.2百萬車公里，預估今日交通量為111百萬車公里，仍在預期流量之範圍內。上午國道壅塞路段主要為國5北向宜蘭至坪林，其餘路段行車大致正常。高公局預判今日下午重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息(管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等)，跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。此外，中央氣象署於今日上午發布大雨特報，苗栗以北地區及臺中、南投、花蓮山區有局部大雨發生的機率。高公局呼籲用路人，雨中行車請開啟頭燈並加大跟車距離，若視線嚴重不良時請降速行駛或駛離國道，以保護自身及他人安全。
連假第3天「國道14處魔王路段」出爐 國5北上9點前出發避車潮
今天（4日）為清明節連續假期第2日，今日下午國道壅塞路段為國1北向埔鹽系統至彰化系統（翻車事故），其餘國道全線大致行車正常。截至17時，國道交通量為69.1百萬車公里，預估今日交通量為117百萬車公里，仍在預期範圍。高公局表示，明天（5日）為清明節連續假期第3日，預估國道交通量為120百萬車公里，為平日年平均（93百萬車公里）的1.3倍，其中北向交通量可達65百萬車公里，為平日年平均的1.4倍。高公局預判明日重點壅塞路段為國1北向西螺-埔鹽系統、南屯-后里、苗栗-湖口、圓山-大華系統；國3北向竹山-中興、草屯-霧峰、龍井-沙鹿、苑裡-後龍、大山-香山、關西-大溪；國5北向宜蘭-坪林；國4西向潭子系統-豐勢；國6西向東草屯-霧峰系統；國10西向仁武-左營端等路段，建議北向用路人，南部地區於9時前出發，中部地區於12時前出發，國5於9時前出發，節省寶貴時間。明日國道相關疏導措施包括：12-21時封閉國1虎尾、埔鹽系統及國3西濱北向入口；13-18時國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城之北向入口高乘載管制；單一費率、0-5時暫停收費、開放路肩、替代道路、匝道儀控等。另高公局與公路局攜手合作，成立「公路聯合疏運中心」，共同監控連假路況並即時協調應變，同時高公局於今日的國道路況預報(即時交通狀況、路況預測、管制措施、行車建議事項等)外，增加宣導省道及快速公路疏導訊息（管制措施、壅塞預測、國道客運優惠措施等），跨機關合作整合交通資訊，提升民眾出行便利與安全。高公局呼籲民眾出門務必檢查好車況養足精神，勿疲勞駕駛，駕駛人及乘客均繫妥安全帶、勿超速並注意車前狀況、保持安全距離。
苗栗人見Google地圖「滿滿淹水警報」嚇傻 立委列4路段應避開
因豪大雨侵襲，苗栗多處累積雨量已破300毫米就有當地民眾發現，Google Maps上苗栗多地顯示淹水警報，讓他忍不住驚呼「第一次看到！」國民黨立法委員邱鎮軍也列出4處道路封閉、受阻路段，提醒民眾要特別注意。氣象署今早11時針對全台12縣市發布「豪雨特報」，因鋒面影響，易有短延時強降雨，今天日苗栗縣有局部豪雨或大豪雨，新竹縣、台中市及彰化縣有局部大雨或豪雨，新北至桃園、新竹市、雲林至台南及南投地區有局部大雨發生的機率，請注意雷擊及強陣風，山區請慎防坍方及落石，低窪地區請慎防積水。經濟部水利署上午9時40分一度發布最新警報，新竹、苗栗、彰化、台中等4縣市、28個地區進入「淹水警戒」範圍，有18處明顯積淹水，列為「一級警戒」，其中苗栗有11處「一級警戒」，包括公館鄉、苗栗市、頭屋鄉、西湖鄉、造橋鄉、頭份市、南庄鄉、後龍鎮、三灣鄉、獅潭鄉及竹南鎮。就有苗栗人上午7時許在臉書貼出Google地圖的截圖，發現苗栗多處地區顯示淹水「一級警報」，包含竹南鎮、三灣鄉、頭屋、獅潭鄉、南庄鄉都有標示，讓他不禁直呼「第一次看到淹水警報！」貼文曝光後，也有不少網友在底下留言，「造橋一級已經很嚴重了」、「下很大喔」、「昨晚誇張的爆雨」、「災情慘重」。根據水利署最新資訊顯示，上午11時20分，僅苗栗縣三灣鄉、公館鄉列為淹水「二級警戒」，「一級警戒」已解除，提醒民眾低窪地區及道路請特別注意防範積淹水。另外，曾任苗栗市市長、現任苗栗縣第二選舉區立法委員的邱鎮軍也在臉書粉專發文表示，昨晚至今晨受強降雨影響，苗栗多處累積雨量已破300毫米，雖然目前雨帶緩慢南移，但土壤含水量已飽和，請鄉親留意減少外出，行經山區務必嚴防落石，也提醒清明掃墓與通勤的朋友，務必避開以下受阻路段：●道路封閉/受阻：1、苗栗市國華路地下道（積水嚴重，警方已到場封閉管制）。2、竹南地區鐵路地下道（清晨有積水狀況，建議繞道）。3、國3大山交流道，邊坡土石滑落，上下交流道請減速行駛。4、南庄124乙縣道，路面黃泥水淤積，通行困難。●台鐵異動：1、山線（苗栗－竹南）：隧道口落石且軌面淹水，目前採「單線雙向」行車。2、海線（後龍－大山）：鐵軌遭大水淹沒，目前雙向交通中斷。3、內灣線（橫山－九讚頭）： 水淹軌面，路線暫時不通。
暴雨狂襲苗栗！西瓜田全滅、道路斷裂成孤島 後龍淹水如末日現場
苗栗縣4日遭遇強烈雷雨侵襲，短時間內降下驚人雨量，其中後龍鎮累積雨量突破240毫米，災情迅速擴大。當地公所於清晨6、7時緊急成立災害應變中心，全力投入應變與救援工作，同時開放安置中心，協助低窪地區居民緊急撤離，確保人身安全。240毫米雨量釀災道路全斷。（圖／翻攝畫面）後龍鎮內多處傳出淹水情形，尤其復興里、溪洲里及外埔地區災情最為嚴重，由於地勢低窪，加上短時間暴雨與大潮雙重夾擊，排水系統不堪負荷，導致農舍進水、道路嚴重積水，甚至出現車輛幾近滅頂的危險狀況，鎮公所已於多處危險路段設置警示線並進行封閉，避免民眾誤入受困。暴雨狂襲苗栗240毫米雨量釀災，農田滅頂如末日現場。（圖／翻攝畫面）正值西瓜與香瓜種植關鍵期，海線農田幾乎全數遭洪水淹沒，農民辛苦栽種的作物恐面臨全面性損失，玉米田同樣受害。地方人士指出，由於排水溝溢流與海水倒灌雙重影響，農地積水難以消退，損失恐難以估計。南庄鄉苗21線9.5公里處因豪雨引發大規模落石與倒木，造成道路全面中斷，幾乎使整個南庄對外交通陷入癱瘓。當地雖已初步清理零星障礙，但大規模坍方仍需重機具支援，相關單位正積極搶修中，頭份苗5-2線也發生坍方，交通受阻情況嚴重。苗栗縣消防局統計，截至4日凌晨起已受理至少9起災情通報，涵蓋淹水、民眾受困、落石及土石滑落等事件。部分地下道積水導致車輛受困，所幸多數已順利脫困，然而西湖鄉發生一起較為嚴重事故，因土石滑落壓損瓦斯桶引發火勢，造成2名女性燒燙傷送醫，所幸意識清楚，無生命危險，地方政府目前持續進行搶修與安置作業，後續仍需密切關注天氣變化與災情發展，防範次生災害發生。
國3聯結車爆胎失控「衝出邊坡」 5公里車陣癱瘓駕駛驚魂脫困
國道3號北向通霄路段3日發生一起驚險的交通事故，1輛滿載飲料的大型營業全聯結車在行經141.5公里處時，疑似因右前輪突然爆胎，導致車輛瞬間失控，車輛先是猛烈撞擊外側護欄，隨後直接衝出路面，翻落至邊坡，現場情況一度相當混亂。所幸駕駛為53歲高姓男子，事故發生後成功自行脫困，且經警方酒測確認酒精值為0，並未涉及酒駕，未造成人員傷亡，算是不幸中的大幸。由於事故車輛體積龐大，加上車上載運的大量飲料在撞擊後散落各處，使得現場清理作業難度大幅提升，高速公路局中區養護工程分局在上午9時19分接獲通報後，立即成立緊急應變小組，動員人力與機具進行排除作業。但因車輛衝出邊坡且貨物四散，處理過程較為複雜，預估需耗費較長時間才能完全恢復正常通行。事故發生後，該路段一度僅剩內側車道可供通行，導致北上車流嚴重回堵，最長延滯達約5公里，影響不少用路人行程，高公局建議駕駛人提前改道，於通霄交流道下交流道，改行128縣道銜接台1線，再轉接台61線西濱快速道路，並於後龍交流道重新返回國道3號，以避開壅塞路段。國道警方也再次提醒所有駕駛人，日常應加強車輛保養，尤其是輪胎與煞車等關鍵安全部件，務必定期檢查與維護，以降低突發事故風險，同時指出，若行駛途中因車輛機件脫落或故障導致危險，將依《道路交通管理處罰條例》第30之1條規定，處以1,000元至6,000元不等罰鍰。