後龍
」 苗栗 龍千玉 後龍 國道 收假
苗栗強風吹垮選舉看板！64歲女騎士遭固定繩勒脖摔車 送醫救治
薔琵颱風外圍環流帶來強風，一早風勢猛烈，苗栗市台6線龜山大橋路口一面大型選舉看板，不敵強風吹襲倒塌，64歲陳姓女騎士行經時，疑遭看板固定繩索勒住脖子，當場摔車受傷，緊急送醫救治。此外，後龍鎮台1線昨晚也發生路樹倒塌，所幸在警方與熱心民眾協助下排除，未釀成其他事故。苗栗地區受到東北風增強及薔琵颱風外圍環流影響，昨天下午起風勢逐漸增強，街頭接連傳出強風吹倒路樹及大型廣告看板等狀況，影響道路通行安全。其中，後龍鎮台1線約110公里處南向車道，昨晚8時許發生路樹倒塌，橫倒路面阻礙車輛通行。後龍警分駐所員警獲報趕抵現場，立即指揮交通，提醒用路人減速慢行，並通報1999專線請相關單位處理。過程中，有熱心民眾主動提供吊車協助，警方與民眾合力將倒塌路樹移至路旁，順利排除道路障礙，恢復正常通行。今天上午7時30分左右，苗栗市台6線龜山大橋路口再傳意外，一面大型選舉看板疑因強風吹襲倒塌，64歲陳姓女騎士騎車由東往西行駛，行經路口時疑遭看板固定繩索勒住脖子，隨後摔倒受傷。苗栗警分局南苗派出所獲報後，立即派員到場管制交通，並由救護車將陳女送醫治療；警方初步調查，陳女沒有飲酒情形，事故發生的詳細原因仍待進一步釐清。苗栗警分局提醒，強風期間民眾騎車、開車應提高警覺，留意路面及周遭環境狀況；大型看板業者也應定期檢查廣告面板、框架及固定設施，若發現鬆脫應立即加固，帆布廣告則應適時捲收固定，避免強風吹襲造成倒塌、掉落，危及用路人安全。
收假惡夢來了！國5恐連塞12小時 國1、國3也難逃
國慶連假即將結束，明（11）日全台交通將面臨北返車潮考驗。交通部高速公路局預測，國道5號宜蘭至坪林北向路段可能從上午9時一路壅塞至晚上9時，車多情況長達12小時；國道1號、3號及10號部分路段也將在午後陸續湧入返程車輛。高公局建議，從南部北返的駕駛應在上午9時前出發，中部北返則以中午12時前上路為宜，國5北向用路人同樣最好趕在上午9時前出發，避開壅塞尖峰。根據高公局10日統計，截至下午3時，國道累計交通量為5350萬車公里，國5雪山隧道南向通過車輛約2萬輛次，比去年同期減少4%，北、中、南部國道整體行車情況正常且順暢。不過，部分省道已出現局部壅塞，包括台2線大武崙至外木山、台61線八里至淡水、台62線七堵至安樂，以及台74線草湖至霧峰等路段。隨著假期進入最後一天，11日交通壓力將逐漸轉向北上方向。其中，國5宜蘭至坪林北向路段壅塞時間最長，預估上午9時開始車多，直到晚上9時才會紓解。西部國道方面，國1北向苗栗至湖口、關西至大溪，預計下午3時開始出現返程車潮，可能持續至晚上8時至9時。中部則以國1西螺至埔鹽系統、南屯至后里，以及國3竹山至中興、草屯至霧峰等北向路段為主，車流預估下午3時至4時增加，晚上7時至8時才會逐步恢復順暢。南部交通壅塞熱點集中在國10西向仁武至左營端，預計下午2時至3時開始車多，直到晚上7時至8時才會紓解。為分散車流，高公局11日將實施多項交通疏導措施。中午12時至晚上9時，國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱交流道的北向入口將封閉；下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城交流道北向入口則實施高乘載管制。收費部分，11日國道採單一費率，國3新竹系統至燕巢系統路段另享8折優惠，凌晨0時至5時暫停收費。若想避開國道車潮，高公局也提供替代路線。國1、國3用路人可考慮改走台61線，南投與台中之間可利用台63線，霧峰往台中以北地區則可行經台74線銜接國4；宜蘭返回台北的駕駛，也可評估改走台9線。不過，省道同樣可能受到收假車流影響。公路局預估，11日台61線竹南、台9線南迴公路、台74線霧峰、台18線國3中埔交流道、台86線仁德系統，以及台88線鳳山至五甲等路段，均可能出現返程車潮，台2線福隆等觀光景點周邊也須留意車流變化。除了車潮，部分道路還有管制措施。台61線鳳鼻至香山2處平交路口及竹南7處號誌路口全天封閉，台68線南寮匝道西行方向全天禁止左轉台15線南下。東部方面，台9線蘇花廊道於中午12時至下午6時禁止21噸以上大貨車通行，並開放大客車行駛路肩；台9線南迴公路雙流路段則在中午12時至晚上7時實施車道漸變措施。另外，台61線因平交路口立體化工程，林口至蘆竹、新竹市浸水橋至國3香山交流道以北，以及苗栗後龍部分路段，雙向主線封閉，車輛須改走側車道。由於側車道容量有限，公路局建議駕駛依行駛區域，改利用台15線、台68線與台1線，或台13線與台6線通行。對於不想自行開車的旅客，公路局指出，11日國道客運預售座位仍相當充足，西部路線尚有42.50%空位，東部路線更有67.07%空位。國慶連假期間，國道客運提供85折優惠，TPASS 2.0會員當月搭乘2至3次可獲得15%回饋，搭乘4次以上則享30%回饋，再搭配綠色運輸服務平台加碼3%回饋，優惠疊加最高可達57折。公路局提醒，返程前可透過「智慧化省道即時資訊服務網」掌握最新路況，並留意國道入口封閉、高乘載及省道施工資訊，依照實際交通情況調整出發時間與行車路線，避免在收假尖峰時段久候車陣。
中秋返鄉人潮炸鍋！高鐵擠不上、台鐵排到站外 緊急加班救援
中秋節、教師節4天連假明（25）日起登場，返鄉人潮今（24）日晚間提前爆發，台北市政府轉運站、高鐵南港、台北、桃園站及台鐵台北車站陸續湧入大批旅客，其中高鐵南下自由座更出現旅客排隊卻擠不上車的情況，有人形容「一台車自由座只上十個人」；台鐵台北車站候車人龍也從站內一路延伸至站外，目測至少30公尺。面對連假前夕突然暴增的運量，交通部緊急協調高鐵、台鐵及國道客運同步增加班次，分散返鄉人潮。從各大社群陸續曝光的現場畫面可見，24日晚間北部主要交通場站人潮明顯升溫。台北市政府轉運站等待搭乘國道客運的隊伍一路排到馬路，高鐵南港、台北及桃園站也擠滿候車旅客，尤其南下自由座人潮最為集中，不少旅客即使排隊仍無法順利擠上列車。台鐵台北車站同樣出現返鄉人龍，晚間候車隊伍從站內一路排到站外，至少綿延約30公尺，讓部分旅客擔心無法掌握返家時間。交通部表示，受到中秋連假返鄉人潮影響，高鐵台北站及南港站南下旅客特別集中，因此已要求高鐵、台鐵公司及國道客運業者依現場需求機動增加班次，希望透過不同運具分流，降低主要場站候車壓力並提升整體疏運量能。高鐵24日晚間臨時增加2班南下列車，第一班於晚間6時25分從台北站發車；另一班則於晚間9時15分從南港站出發，前往左營站，預計晚間11時50分抵達，沿途各站均停靠。南港至左營加班車除了第6車為商務車廂外，其餘車廂均採自由座，讓現場等待南下的旅客增加搭車機會。台灣高鐵公司說明，今年連假型態較為特殊，放假首日正好就是中秋節，導致返鄉及出遊人潮大量集中在連假前一天移動。面對突然增加的旅客，高鐵已全力投入疏運，除了臨時增加列車，也加派現場人力協助引導、分流旅客，並維持車站及乘車秩序。為協助分散高鐵南下人潮，台鐵24日晚間也臨時加開七堵至彰化的EMU900型區間快車，晚間7時27分由七堵站發車，晚間8時從台北站開出，沿途停靠汐止、南港、松山、台北、板橋、樹林、桃園、中壢、新竹、竹南、苗栗、豐原、台中、新烏日及彰化等站。除了增開區間快車，台鐵同步開放283次及285次自強號站票，希望進一步消化集中南下的返鄉旅客。其中283次自強號晚間8時15分從台北站發車，沿途停靠板橋、新竹、苗栗、豐原、台中及彰化，預計晚間11時11分抵達斗六。285次自強號則於晚間8時50分從台北站出發，沿途停靠板橋、鶯歌、桃園、中壢、新竹、竹南、後龍、通霄、苑裡、大甲、清水及沙鹿，預計晚間11時27分抵達彰化。包括加開七堵至彰化區間快車，以及開放283次、285次自強號站票等措施，台鐵預估總計可增加約500人運能，提供高鐵以外的南下疏運選擇。國道客運方面，交通部也已通知相關業者依各場站候車情況及實際旅客需求，機動加開班次。由於台北市政府轉運站同樣出現大量候車人潮，業者將視現場狀況調整運能，協助消化連假前夕返鄉旅客。交通部表示，將持續掌握高鐵、台鐵、國道客運以及各主要交通場站的旅運情況，並視人潮變化機動調整疏運措施，也呼籲旅客除了高鐵之外，可多加利用台鐵及國道客運等替代運具返鄉，透過分流降低主要車站及熱門班次的候車壓力。
苗栗超商驚魂！男駕車誤踩油門暴衝撞店 整片玻璃瞬間炸裂
苗栗縣後龍鎮19日上午驚傳一起超商撞店事故，一名35歲陳姓男子上午8時55分左右，駕駛自小客車準備從成功路一間超商前離開時，疑似操作車輛過程中不慎誤踩油門，原本準備駛離的車輛突然向前暴衝，直接撞進超商，猛烈撞擊造成店內櫃檯旁大片玻璃當場碎裂，現場散落大量玻璃碎片，一片狼藉，突如其來的意外也讓現場民眾飽受驚嚇。竹南分局指出，陳男當時駕駛自小客車準備離開超商，疑似因誤踩油門導致車輛突然加速，隨後直接撞上超商玻璃。所幸事故發生當下並未波及正在店內工作的店員及其他顧客，陳姓駕駛與車內乘客也均未受傷，這起看似驚險的事故最終並未造成人員傷亡。警方獲報後隨即派員前往現場處理，並針對陳姓駕駛進行酒精濃度檢測，檢測結果顯示陳男並無飲酒情形。至於事故是否確實因誤踩油門所造成，以及事發當時車輛操作、現場環境等相關細節，仍有待警方進一步調查釐清，後續相關肇事責任也將依調查結果認定。從現場狀況來看，超商玻璃受到車輛撞擊後大面積破裂，所幸當時撞擊位置附近無人遭到波及，才沒有釀成更嚴重的傷亡事故，這起意外也再次提醒駕駛人，即使只是在停車場起步、倒車或準備駛離，短短幾秒鐘的操作仍不可大意。竹南分局也藉此呼籲，駕駛人在車輛起步、停車或準備駛離停車位置前，應先確認排檔位置，並仔細辨識煞車及油門踏板，同時注意車輛四周是否有行人、其他車輛或障礙物，尤其超商、賣場等場所出入口人車往來頻繁，一旦車輛突然暴衝，極有可能造成嚴重傷亡，因此駕駛人應保持專注、謹慎操作，避免因一時疏忽釀成無法挽回的事故。
護理師清晨返家突遭美工刀割傷！苗栗後龍高鐵特區驚傳持刀襲擊 議長急喊：別滑手機
今天清晨四點多，苗栗後龍高鐵特區驚歹徒傳持美工刀傷人案！24歲陳姓男護理師行經高鐵新站帝寶附近時，突遭陌生男子持刀攻擊，身上遭劃傷，送醫治療後已返家休養。警方獲報後立即追查嫌犯身分及行蹤，初步不排除與醫療糾紛有關，詳細案情仍待釐清；議長李文斌發文呼籲鄉親，走路別滑手機，提高警覺！據了解，陳男當時疑似正準備返家，行經後龍高鐵特區一帶時，突然遭人持美工刀襲擊，猝不及防下受傷；警方接獲通報後展開調查，目前正針對案發現場周邊監視器畫面及相關線索進行追查，全力鎖定涉案男子。轄區竹南警分局表示，目前案件仍在調查階段，究竟是遭人隨機攻擊？或另有特定對象及原因？尚無法證實；警方目前不排除醫療糾紛衍生衝突的可能性，將進一步釐清雙方是否有過節，以及嫌犯犯案動機。苗栗縣議長李文斌今天上午也在臉書發文指出，這起事件發生在後龍高鐵特區附近，受害護理師平時在醫院照顧病患，沒想到竟在熟悉的街道上遭人持刀傷害；他要求警方全力追緝涉案嫌犯，儘速將人查緝到案，避免地方居民持續處於不安之中。李文斌也提醒後龍、豐富及新港、高鐵站周邊居民，近期出門散步、通勤、運動或候車時，務必提高警覺，尤其行走途中不要低頭滑手機，應將手機收妥並隨時注意周遭動靜；若發現可疑人士或異常狀況，應立即離開現場並通報警方。目前陳姓護理師經治療後已返家休養，所幸並無生命危險；警方則持續調閱監視器、蒐集相關事證，追查持刀男子身分及逃逸路線，盼儘速釐清案發經過及犯案動機，還原事件真相。
苗栗後龍高鐵特區清晨傳攻擊事件！ 護理師遭男嫌持美工刀劃傷
苗栗縣後龍高鐵特區今天（1日）清晨傳出隨機傷人事件，一名20多歲的男護理師走到路上，突然遭陌生男子持美工刀襲擊，造成手臂、大腿被劃傷。對此，苗栗縣議長李文斌表示，已要求警方必須追查，也提醒民眾等車、走路時不要滑手機，多一分警覺，就能少一分危險。李文斌於臉書粉專發文指出，這起事件發生在1日清晨4時30分左右，地點位在後龍高鐵新站帝寶附近，一名男護理師突然被年約26、27歲的陌生男子持美工刀攻擊，導致雙手前臂、右大腿劃傷。李文斌提到，護理師為了保命，在現場與歹徒發生幾秒鐘的打鬥，也造成頭暈受傷，護理師強忍著傷痛回家拿車鑰匙，並自行開車前往醫院處理傷口，後續也到新港派出所報案，「我要求警方必須全力追查，絕對不能讓這種破壞地方治安的惡徒橫行！」李文斌也呼籲，民眾平常出門散步、上下班、運動或等車的時候，務必要把手機放口袋，走路千萬不要滑手機，多看一眼四周，多一分警覺，就能少一分危險，「受傷的護理師，我們一起祝他早日康復。也請大家把這個消息分享給住在高鐵特區、新港附近的朋友，出入平安。」轄區竹南警分局則說明，剛剛接獲報案，正積極追查當中，目前不排除醫療糾紛的可能，才導致該名護理師在回家途中被襲擊，而受傷護理師在就醫治療後過，已經返家休息。
弘峻綻高鐵2／交通＋科學園區雙引擎！苗栗高鐵特區加速成長期 「這家超市」也卡位開旗艦店
苗栗高鐵特區近期進入發展加速期，在交通、教育與重大產業政策推動下，區域房市熱度持續推升。隨著高鐵交通優勢發酵，區域可於20分鐘內串聯竹北與台中雙核心，加上陽明交通大學苗栗校區確定進駐，逐步形成產學整合的全齡生活圈，市場看好人口紅利與區域價值提升，吸引購屋族提前卡位，近日再傳全聯也將進駐打造旗艦店。政府近年大力推動「桃竹苗大矽谷計畫」，預計於苗栗新增約960公頃產業用地。當中，占地達330公頃的「後龍科技產業園區」，因具備銜接新竹科學園區與中部科學園區的戰略位置，被視為西部科技走廊的最後一塊拼圖，未來有望帶動地方產業發展與新一波就業移居潮。後龍科技產業園區鄰近高鐵苗栗站、台鐵車站、國道三號及台61、台72快速道路等五大交通動脈，兼具交通可及性與大面積開發腹地優勢。市場普遍預期，隨產業聚落逐步成形，將進一步強化區域住宅需求與房市支撐力。苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻建設推出「綻高鐵」、鴻築建設推出「鴻栗」，以及麗寶集團名軒推有「名軒心城市」。（圖／黃耀徵攝）受惠產業與交通雙重利多，苗栗高鐵特區已吸引大型開發商積極布局，包括寶佳集團旗下弘峻、鴻築建設，以及麗寶集團名軒開發等相繼進場推案，顯示建商對區域發展潛力具高度信心。當地指標預售案海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆分析，相較新竹高鐵特區房價已站穩6字頭，苗栗高鐵特區目前約落在3字頭水準，形成明顯價差優勢。觀察已購客需求，以首購自住與中長期置產族為主力買盤，除了竹科工程師因比價效應選擇置產苗栗、通勤竹北外，也著眼於未來補漲空間與產業進駐效益，提前上車卡位。除外溢的竹科與通勤族外，苗栗在地青壯族亦為當地房市重要支撐來源。范文帆表示，苗栗市區新建案供給有限、單價已達每坪30至35萬元的情況下，購屋需求逐步外溢至車程10分鐘距離外的苗栗高鐵特區，除能享有高鐵的便捷、還有未來發展前景可期，使其亦成為在地首購與換屋族的重要承接區。打開售屋平台和論壇討論區，已有在地業者和居民釋放出全聯將進駐打造旗艦店的消息。范文帆也表示，全聯已在距離「弘峻綻高鐵」基地車程約5分鐘之地承租了一塊土地，目前已在搭建建築骨架，雖開幕營運日期尚未公告，不過全聯的進駐有望帶動其他餐飲、零售品牌跟進，重劃區機能和日常採買應無須擔心。在地業者和居民熱議全聯將進駐苗栗高鐵特區打造旗艦店，將為區域大大增進生活機能，目前建築鋼骨正在搭建中。（示意圖／全聯提供）住展雜誌發言人陳炳辰分析，過去苗栗高鐵特區以地方型建商推案為主，近期已大幅轉向由全國性與上市櫃建商主導，也因應科技新貴進駐，推案從早期的傳統透天，逐步轉型為具備豐富社區公設、物業管理的高規格大樓產品，顯示主流市場高度看好其長遠潛力。在「大矽谷計畫」、交通建設與學術資源三大動能帶動下，苗栗高鐵特區正由開發初期邁入成長階段，未來可望吸引更多人口與店家進駐。「弘峻綻高鐵」基地面積約1,319坪，位於高鐵六路與新港一路口，距高鐵站及新港國中小車程約4分鐘，產品規劃以20至30坪2房、28至39坪3房為主，總戶數130戶，總價帶（含車位）落在648萬至1,300萬元。據實價登錄資料顯示，該案目前成交均價約每坪28.5萬元，銷售表現亮眼，持續吸引購屋族群關注。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4syw建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
弘峻綻高鐵1／11分鐘房價省一半！竹科新貴買盤外溢 苗栗高鐵特區3字頭有找成新寵
在高房價壓力攀升之際，房地產市場也出現類似消費市場的「平替」現象，購屋族透過時間成本的微幅增加，換取顯著的價格與空間優勢。以高鐵通勤軸線觀察，新竹高鐵站與苗栗高鐵站之間的房價落差，形成「11分鐘換一半房價」的鮮明對比，成為近期竹苗購屋族關注焦點。走出苗栗高鐵站，映入眼簾的是一片綠蔭與尚待開發的空地，近期還多了幾座大型新建案接待中心。建商此時進場，看準的不只是高鐵特區即將進入開發加速期，更是竹北高鐵特區房價居高不下所帶來的外溢買盤。苗栗高鐵特區房市升溫，近期已可見高鐵站外搭起預售屋接待中心。（圖／CTWANT資料室）海宇國際股份有限公司「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆表示，目前新竹高鐵特區新案房價已站上每坪8字頭，平均單價穩居6字頭，購屋門檻持續墊高；相較之下，苗栗高鐵特區單價僅約3字頭，價格不到新竹的一半。交通條件方面，自苗栗搭乘高鐵至竹北約11分鐘、至台中約18分鐘，通勤時間仍在可接受範圍內，但居住空間可明顯放大，形成「以時間換空間、以距離換房價」的購屋策略。「弘峻綻高鐵」去年8月推案，雖然基地座落在苗栗高鐵特區內，但卻在竹北高鐵站旁搭起接待中心，明顯鎖定竹北高鐵通勤族；直到今年5月才回防苗栗，又在苗栗高鐵站旁搭設接待中心。范文帆觀察表示，「弘峻綻高鐵」今年5月前已銷破5成，從客群結構來看，以竹科年輕工程師為主要支撐力道。該族群多為35歲以下，年薪約150萬元的工程師，面對竹北動輒3,000萬至4,000萬元的房價門檻，即使具備穩定收入，仍難以負擔相同坪數產品。若轉往竹南購屋，則需面對通勤時間拉長與交通壅塞問題，使得苗栗高鐵特區成為折衷選擇。苗栗高鐵特區目前住宅多為在地建商興建的透天與華廈，不過卻有車位不足、缺少物業服務，如收發包裹、垃圾處理等機能的缺點，自大建商插旗推案後，為當地房市補足了電梯大樓的市場。（圖／本刊影音組）而確實在價格與通勤時間的比價效應下，為苗栗高鐵特區新建案導流不少竹科新貴。一名在竹科上班的王先生就分享，他選擇在苗栗高鐵特區買房，主要就是看中苗栗搭高鐵到竹北只要11分鐘，但房價不到新竹的一半，20多坪千萬有找，相當划算！而就在「弘峻綻高鐵」銷售主力拉回苗栗後，范文帆也發現，除竹科工程師外，苗栗在地青壯族亦因苗栗市區新建案供給不足、聯外交通不便，而轉向位於後龍的苗栗高鐵特區購屋，整體客群呈現「外溢為主、在地為輔」的銷售結構，持續獲得市場關注與購屋族群青睞。住展雜誌發言人陳炳辰認為，苗栗高鐵特區目前最強悍的銷售關鍵，確實就是價格與通勤時間的強烈對比，且為高鐵線上房價凹陷區。台中高鐵特區若位於非核心商業區，房價約落在每坪40萬至48萬元；核心區則可達55萬至60萬元以上。竹北部分區域更已站上每坪70萬至80萬元水準。相較之下，苗栗高鐵特區整體單價約31萬至33萬元，而如果還能有建商讓利，比方不到3字頭，價格落差自然明顯。陳炳辰分析，自住需求的決策核心，圍繞在「通勤可接受、房價明顯下降、居住空間放大」三大條件。亦即，在可控通勤時間內，以較低總價取得更大坪數，成為成交關鍵。而該案在總價帶方面，2房產品約落在600萬元出頭，對首購與置產族群皆具吸引力，也凸顯苗栗高鐵特區在北台灣與中部房價比較下的區位競爭優勢。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9h4sv5建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
苗栗到竹北高鐵僅11分鐘 「弘峻綻高鐵」搶攻跨區通勤購屋族
近年房價持續攀升，熱門都會區購屋門檻愈墊愈高，不少人想住得離工作近一點，能負擔的生活空間卻愈來愈小。隨著高鐵縮短城市距離，跨縣市通勤逐漸成為購屋新選項，位於苗栗高鐵生活圈的「弘峻綻高鐵」，便以相對親民的房價與交通條件，鎖定往返新竹、台中的工作族群。「弘峻綻高鐵」位於苗栗後龍高鐵六路、新港一路口，距離苗栗高鐵站約5分鐘車程，步行約15分鐘。從苗栗搭乘高鐵至竹北僅約11分鐘，前往台中也只要約18分鐘，另可銜接國道3號，兼顧高鐵與自行開車的交通需求。住展雜誌發言人陳炳辰分析，高鐵帶來的交通效益，有機會吸引新竹及台中的工程師族群關注；若周邊住宅聚落逐步成形，區域房市仍具發展空間。相較竹北高鐵特區，苗栗高鐵生活圈房價約為其一半，與台中高鐵特區相比，單價也存在一至兩個字頭的落差。「弘峻綻高鐵」專案經理范文帆表示，建案距離苗栗高鐵站約5分鐘車程，搭乘高鐵前往竹北約11分鐘、至台中約18分鐘，鎖定跨區通勤族群。(圖片提供／CTWANT)弘峻綻高鐵專案經理范文帆指出，竹北高鐵站前住宅成交單價已達每坪70萬至80萬元，部分個案甚至更高；「弘峻綻高鐵」目前每坪價格約落在27萬至29萬元。總價則依房型與坪數有所不同，小坪數產品約600萬元起，其中廣告戶總價為648萬元，較大坪數的三房產品則約1200萬元。同樣位於高鐵生活圈，苗栗高鐵特區擁有較寬闊的街廓與相對從容的生活環境，房價卻僅約新竹高鐵特區的一半。對希望縮短通勤時間，又不願犧牲居住空間的首購族及小家庭而言，提供另一種購屋選擇。「弘峻綻高鐵」導入Alfa Safe耐震工法，透過柱中柱結構設計強化建築耐震性能。(圖片提供／CTWANT)「弘峻綻高鐵」基地面積約1319坪，規劃地上7層、地下2層，共130戶，提供兩房及三房產品，每層配置3至4戶。建築採RC鋼筋混凝土結構，並使用區域內唯一的Alfa Safe耐震工法；車位比1比1，原則上可滿足住戶的停車需求。在室內格局方面，專案經理范文帆表示，建案針對小家庭規劃精簡兩房產品，採川字型格局設計，減少走道造成的坪數浪費，同時兼顧採光、衛浴配置及家庭使用機能。建材配備也同步升級，導入歐洲超耐磨木地板、SVAGO洗碗機及五合一電子鎖，從日常清潔、居家安全到空間運用，提升整體居住品質。「弘峻綻高鐵」透過格局規劃減少空間浪費，並兼顧室內採光與居住機能。(圖片提供／CTWANT)交通接駁方面，專案經理范文帆指出，從建案步行至苗栗高鐵站約15分鐘，車站周邊亦設有YouBike，可作為住家與高鐵站之間的短程接駁工具。搭乘高鐵前往竹北約11分鐘、台中約18分鐘，再加上國道3號串聯，可提高跨縣市移動的便利性。除了交通優勢，區域教育與生活機能也逐步發展。「弘峻綻高鐵」鄰近新港國小，該校為雙語小學，可提供後龍及高鐵特區家庭就學選擇；未來陽明交通大學亦預定進駐高鐵特區，有望進一步帶動教育、產業與周邊生活機能成長。在都會區房價居高不下的情況下，購屋族開始重新思考工作地點與居住城市之間的距離。「弘峻綻高鐵」以約11分鐘高鐵車程串聯竹北，透過相對較低的購屋門檻，讓通勤效率、居住空間與生活品質不必再三選一。了解詳情：https://go.hiyes.tw/9gtu66建築代銷|海悅機構-海宇國際股份有限公司
回家微隱居 度假心奢活 「名軒心城市」打造全新優活體驗
多數上班族的疲累與工作效率不彰，其實來自於低品質的休息。日本知名作家越川慎司也曾對Google、微軟等領導企業進行觀察，發現身任企業內5%頂尖員工的共通特點，都是懂得「主動化」的休假方式，逐步促成「微隱居」成為現代人偏愛與嚮往的居家型態。下班後「微隱居」，被視為能達到高質度、具主動權的休息方式。就在3C、AI資訊強烈爆炸時代，回家後放下手機、追求自己興趣的「微隱居」生活，不但降低外界瑣碎干擾，保留大腦獨立思考空間，更能有效提升工作效率。「名軒心城市」由麗寶集團—名軒開發大手筆規劃，即是洞悉現代上班族與科技菁英，渴望微隱居生活方式，特別選定苗栗後龍推出超大規模度假生活建築，號召所有追尋更好生活的居住者，「把回家的時間還給自己」。回家微隱居，度假心奢活，「名軒心城市」打造全新優活體驗。（圖片提供／名軒心城市）苗栗後龍最大規模開發 打造全齡度假奢活體驗「名軒心城市」佔地2570坪壯闊大基地，創後龍地區最大個案規模，從建築規格、空間設計到建材配備，也是區域裡前所未見的規劃展現，加上由上市品牌—名軒開發重磅打造，聯手國際級建築名家團隊，成功創造後龍建築新高度，不但區域客殷切盼望，更有許多區外客慕名而來。整個規劃中最具討論度的，就是「名軒心城市」中面積超過430坪、數量高達22項的主題公設，飯店式大廳、交誼廳、兒童遊戲室、健身房、閱覽室、多功能室、球遊室、戶外泳池，以及魔法森林系列花園等，強調全齡式全能奢活設計，「名軒心城市」就是要每一位居住者，回家後都能放下所有壓力，盡情擁抱快樂無憂的樂活時光，整座社區就像玩不完的遊樂場，不出門就能擁有多項休閒安排，也能讓全家人情感更緊密。回家微隱居，度假心奢活，「名軒心城市」打造全新優活體驗。（圖片提供／名軒心城市）回家 只用剛剛好的距離 開啟美好放鬆時刻除了公設豐富到令人目不暇給，「名軒心城市」更了解從下班到回家之間，其實是開啟放鬆生活的重要前導，選地苗栗後龍，讓來自各方、追求新生活的菁英們，在便利又剛剛好的回家距離中，成為沉澱轉換心情回家享受的最佳路程。回家微隱居，度假心奢活，「名軒心城市」打造全新優活體驗。（圖片提供／名軒心城市）同時受惠桃竹苗大矽谷計劃發酵，苗栗後龍因被列為重要綠能AI後勤基地，又擁有後龍車站週邊成熟宜居環境，正成為眾所矚目潛力新星，進而讓所有選擇「名軒心城市」的購屋者，在感受生活煥然一新同時，享有地段增值發展的強大能量。回家微隱居，度假心奢活，「名軒心城市」打造全新優活體驗。（圖片提供／名軒心城市）上市品牌實力 最佳購屋信任優質建設品牌，總是購屋者最重要的決定關鍵。名軒開發創立至今作品口碑穩厚，版圖全國遍佈，以建築佼佼者改變城市的強勢品牌底蘊，早已眼見為憑，近年進一步大刀闊斧開啟不同居住風格，從淡水「名軒海樂地」、後龍「名軒心城市」到高雄「名軒亞灣城」，在在展現名軒開發非凡決心與實力，以及最被信任的品牌安全感。現在「名軒心城市」不只是帶來更完整的度假生活方案，透過全新建築天際線，大幅改變的還有後龍這座城市的樣貌與未來。
苗栗貨車突成火球！載柴油箱衝下坡狂燃 駕駛逃命驚魂一瞬間
苗栗縣苗栗市1日上午發生一起驚險火燒車事故，１輛載運柴油箱及怪手挖斗的小貨車行經台6線與苗29線路口時，車體後方突然冒出大量濃煙，火勢更在短短幾分鐘內迅速延燒，整輛貨車瞬間被火舌吞噬，宛如１顆移動火球。所幸車上邱姓駕駛及彭姓乘客及時察覺異狀，第一時間下車逃生，未造成人員傷亡，但貨車幾乎全毀，只剩焦黑骨架，場面相當駭人。根據消防局說明，事故發生於上午8時許，地點位於苗栗市台6線與苗29線交會處，該路段同時也是長春石化公司重要的對外交通要道，平時車流量相當大。消防人員接獲通報後立即派遣救災車組趕赴現場，抵達時發現小貨車已全面燃燒，猛烈火勢不斷竄出濃濃黑煙。消防隊迅速佈署兩條水線進行灌救，約10分鐘後成功控制並撲滅火勢，避免火勢進一步擴大。邱姓駕駛表示，當天一早從後龍鎮出發，載著彭姓老闆及工程器具準備前往頭屋鄉工地施工，沿著台6線北上行駛。在接近長春路口前的下坡路段時，透過後照鏡突然發現車輛右後方電池箱位置冒出白煙，立即停靠路邊檢查並撥打119求助。不料才剛報案完畢，回頭便看到火勢快速蔓延，整輛車瞬間陷入火海，令兩人當場嚇得目瞪口呆。彭姓老闆推測，貨車長期頻繁進出工地，底盤及傳動系統可能夾帶大量乾草與雜物，在行駛過程中因摩擦產生高溫，進而引發火勢。不過，真正起火原因仍須等待消防局火災調查人員進一步鑑定確認。值得慶幸的是，車斗上載運的柴油箱並未受到火勢波及，否則一旦發生爆燃，後果恐怕更加嚴重，也可能危及周邊往來車輛與用路人安全。
南投埔里5.1地震！ 專家：未來3天恐有規模4.5餘震
今天（17日）上午8時46分，南投縣埔里鎮發生芮氏規模5.1地震，最大震度4級，多地出現明顯搖晃。氣象署地震測報中心主任吳健富表示，這起地者屬於獨立事件，但未來3天內不排除有規模4至4.5餘震發生。 氣象署資料顯示，此次地震的震央位在南投縣政府東北東方33.5公里處，深度15.5公里，屬於極淺層地震，震度4級地區為南投國姓，震度3級地區為則有合歡山、奧萬大、台中霧峰、烏石坑、德基、梨山、花蓮西寶、苗栗後龍。氣象署地震測報中心主任吳健富說明，這起地震目前研判為獨立事件，主因是板塊擠壓碰撞，菲律賓海板塊從東南邊往西北擠，應力從東部傳到西部所致，而中彰投一帶本來就很多活動斷層，屬於比較脆弱的位置，便會產生地震活動。吳健富表示，台灣有70%的地震發生在東部，當應力從東部蓄積到西部就會出現地震，過去除了921地震外，2013年6月2日南投縣魚池鄉曾發生規模6.3地震，2021年南投也曾有規模6.4地震，剛好位在地震空白帶，且這些地震深度比較淺，約在20公里內，因此民眾較有感。吳健富也說，這裡地震確實沒有這麼常發生，而這起地震屬於中型地震，未來3天內不排除有規模4至4.5餘震發生。前中央氣象局地震測報中心主任郭鎧紋則指出，該起地震的震央位置比921大地震更偏北，位於「東經121度」附近，而當年921地震後的餘震帶，幾乎也是沿著東經121度發生。但經過初步分析，南投埔里周邊目前並沒有明顯活動斷層，後續是影響仍需持續觀察。郭鎧紋提醒，觀察近幾週台灣地震活動，發現花蓮附近地區的地震，已逐漸從年初相對平靜的狀態「醒過來」，地震發生頻率開始恢復正常；同時提醒，5、6月午後雷陣雨及梅雨季節，山區土石較為鬆動，應特別注意外出及山區活動安全。
苗栗推主動公告食材來源 鍾東錦：讓消費者買得放心、吃得安心
「既然海關無法保護我們，我們就自己保護自己！」苗栗縣政府今（5）日召開今年第16次縣務會議，鑑於繼美猪、美牛之後，馬鈴薯與花生接著強勢叩關而來，縣長鍾東錦會中對食材衛生安全深感憂心，指示衛生局研擬適度的獎勵辦法，鼓勵商家與餐飲業者主動公告食材來源，讓廣大消費者買得放心、吃得安心，期更嚴密為民眾食安把關。鍾東錦表示，他以前喜歡吃牛雜，但自從開放美牛進口後，因為有些牛、豬內臟來源未必明確，就不敢在外面吃了；除了美牛、美豬之外，現在又陸續有美國馬鈴薯和花生叩關進口，如果來源不明或含有不該有的東西，不只是他，相信不少消費者難免也會擔心害怕。鍾東錦說，他思考這個議題很多天了，進而提出「當別人無法保護我們的時候，我們可以用獎勵方式來保護自己！」的構想。除美牛、美豬之外，還有許多食材和農產並未明確規範業者要標示來源，消費者難免有所疑慮，因此，鍾東錦指示衛生局研擬適當的獎勵辦法，鼓勵包括販售食材、農特產的商家，乃至於餐飲業者等等，能夠主動公告食材來源，大家攜手守護鄉親健康。他希望業者能主動配合，贏得消費者青睞後，生意自然會蒸蒸日上；另指示衛生局善盡稽查及宣導責任，為食安嚴加把關，並對配合的業者頒發獎牌或獎金鼓勵。苗栗縣政府指出，今日縣務會議一開始，先後由工商處、勞青處、農業處及水利處等單位，報告上次主席裁指示事項及列管的苗栗願景重要施政計畫執行情形，包括產業輔導優先聚焦智慧農業及生活運用，導入無人機科技運用；還有竹南樂活運動館（羽球館）、後龍國中操場、縣立圖書館總館、與陽明交通大學合作設立苗栗校區等重要工程，以及縣長鍾東錦積極推動並即將執行的免費營養午餐和擴大敬老愛心卡用於搭乘計程車與農會消費政策，逐一追蹤推動現況與進度。鍾東錦在會議最後裁示3項重點工作，包括行政院「老宅延壽機能復新計畫」已開始受理申請，旨在透過補助強化屋齡30年以上老舊建築的結構安全與機能復新，請工商處整備受理與審查機制；拱天宮南側聯絡道路預計明年3月完工，請民政單位掉召開道路命名協調作業；苗栗縣歷年來的道安考核屢獲團體卓越及單項優秀獎項，請交工、警察、教育、行政及數研等局處，積極整備展現亮麗成果。
晚間7：23地震！宜蘭南澳規模4.7 全台多地搖晃震度最高3級
台灣今（13日）晚間7時23分發生有感地震，中央氣象署指出，震央位於宜蘭縣南澳鄉，芮氏規模4.7，震源深度48.8公里，震央位於宜蘭縣政府南南西方約34.2公里，屬中等規模地震，全台多地皆有感。根據氣象署觀測，此次地震最大震度為3級，出現在宜蘭縣、花蓮縣及南投縣，其中宜蘭牛鬥、南山，花蓮西寶及南投合歡山等地震感明顯。震度分布方面，桃園市、台中市、新北市、新竹縣及台北市為2級震度，北部地區普遍感受到明顯晃動；基隆市、苗栗縣、彰化縣與雲林縣則為1級震度，顯示震波影響範圍擴及多個縣市。氣象署表示，目前尚無重大災情傳出，後續將持續監測是否有餘震發生，並提醒民眾留意最新地震資訊。各地最大地震度級如下：● 南投縣（最大震度3級）3級：合歡山1級：奧萬大、國姓● 花蓮縣（最大震度3級）3級：西寶2級：太魯閣、和平1級：秀林、花蓮市、銅門、鹽寮、光復● 宜蘭縣（最大震度3級）3級：牛鬥、南山2級：南澳、大同、冬山、蘇澳、內城、宜蘭市、頭城1級：龜山島● 臺北市（最大震度2級）2級：信義區1級：木柵、臺北市● 新北市（最大震度2級）2級：烏來、新店、汐止1級：三峽、雙溪、新北市、五分山、三貂角、五股、淡水、萬里● 桃園市（最大震度2級）2級：三光、大溪1級：桃園市、中壢、新屋● 新竹縣（最大震度2級）2級：關西、竹東1級：五峰● 臺中市（最大震度2級）2級：梨山、德基1級：霧峰● 雲林縣（最大震度1級）1級：斗六市、土庫● 苗栗縣（最大震度1級）1級：後龍、竹南● 彰化縣（最大震度1級）1級：彰化市、二林● 基隆市（最大震度1級）1級：基隆市
鍾東錦率隊勘查後龍鎮農損 承諾全力協助農民復耕
苗栗縣4日突遭暴雨侵襲，造成後龍鎮西瓜、甜瓜等農作物嚴重受損，苗栗縣政府農業處統計，後龍鎮西瓜栽種面積約100公頃，其中已有50公頃受災，災損達50%，香瓜栽種面積約20公頃，因瓜苗泡水幾乎全數滅頂，災損高達100%。此外，部分地區水稻及藍莓也傳出災情，其中藍莓栽種面積約2公頃，初步受損約1公頃，災損達50%。對此，苗栗縣長鍾東錦表示，縣府將全力協助農民爭取補償，並已請農業部及相關單位儘速研擬補助方案，確保受災農民能獲得合理補償。鍾東錦於5日下午偕同農業處副處長蔡政新、農業部農糧署北區分署長林傳琦、立法委員邱鎮軍、縣議會議長李文斌、議員鄭秋風、林寶珠，以及後龍鎮長謝清輝等相關單位與地方代表，前往後龍鎮水尾里勘查農損災情並共同會勘。水尾里因地處濱海，暴雨宣洩不及加上海水倒灌，導致農民三月底才栽種的西瓜與甜瓜幾乎全數泡湯，堪稱近40年來罕見的水患，農民損失慘重。鍾東錦表示，縣府將全力協助農民爭取補償，並已請農業部及相關單位儘速研擬補助方案，確保受災農民能獲得合理補償。他強調，除了作物損失，青農栽種藍莓等新興作物的設施設備若有受損，也應納入補助範圍，以保障青農的發展與信心。鍾東錦指出，暴雨造成的災害突如其來，雨量為數十年罕見，顯示極端氣候對農業的衝擊日益嚴峻。縣府除積極協調中央資源，協助農民復耕外，也同步要求加速修復排水系統，降低未來災害風險。最後，鍾東錦感謝各級民意代表、農會及中央單位共同投入勘災與協助，並承諾縣府將全力以赴，與農民站在一起，共同度過難關。