恢復通車
」 國道 車禍 追撞 聯結車 翻覆
埃及爆重大鐵路事故！2列火車追撞釀7死112傷 驚悚畫面曝
埃及首都開羅以南約76公里處，週日發生一起重大鐵路事故！兩列客運火車發生追撞，導致多節車廂出軌，現場一片狼藉，部分車廂嚴重毀損還疑似斷成兩半，共造成至少7人死亡、112人受傷。埃及總統塞西（Abdel Fattah al-Sisi）已下令徹查事故原因，並強調任何涉及疏失的人員都必須受到究責。根據外媒報導，埃及衛生部表示這起事故發生在首都開羅以南約76公里處，兩列客運火車發生碰撞，造成至少7人罹難、112人受傷，隨著搜救及傷患救治行動持續進行，死亡人數仍可能進一步攀升。埃及國家鐵路局指出，事故起因是一列從吉薩（Giza）開往法尤姆（Fayoum）的火車，以及另一列從開羅開往亞斯文（Aswan）的列車，其中，吉薩出發的火車撞上另一列火車的尾部，強烈的撞擊力道造成多節車廂出軌。事故發生後當局立即派遣救援人員前往現場，展開救援及殘骸清理作業，由於事故影響鐵路運輸，開羅至上埃及地區的列車服務中斷，相關單位正全力清除軌道上的毀損車廂，希望儘快恢復通車，但目前尚未公布預計恢復時間。這起事故共造成至少7死、112傷，隨著搜救及傷患救治行動持續進行，死亡人數仍可能進一步攀升。（圖／達志／美聯社）埃及總統塞西已下令相關單位迅速展開調查，以釐清事故發生原因，並要求對任何被認定涉及疏失的人員追究責任；埃及檢察機關也表示已著手調查造成列車碰撞的技術性原因，這起重大事故也引發埃及民眾不滿，週日當地出現要求交通部長辭職的聲浪。這起事故也引發國際關注，沙烏地阿拉伯外交部發表聲明，表達與埃及團結一致並祝福傷者早日康復；土耳其駐埃及大使也透過社群平台X發文，向罹難者、家屬及埃及人民致上哀悼與慰問。埃及擁有中東及北非地區歷史悠久、規模龐大的鐵路網，但多年來鐵路事故頻傳，涉及人員傷亡的重大事故時有所聞，儘管政府近年已投入數十億埃及鎊，推動鐵路設施及運輸系統現代化，鐵路安全問題仍持續受到關注。埃及史上最嚴重的鐵路災難發生於2002年，當時一列擁擠的客運火車發生大火，火勢迅速吞噬7節車廂，造成至少360人死亡，成為埃及鐵路史上最慘重的事故之一。
國1虎尾驚魂10車連環撞 貨車翻覆備胎亂飛釀3傷駕駛嚇傻
國道1號雲林虎尾路段7日凌晨驚傳連環車禍，一輛自小客車疑似未注意前方車況，猛力追撞前方自小貨車，造成貨車當場側翻，車上備胎更直接噴飛滾落車道，導致後方8輛轎車接連撞上，總計10車受波及、3人受傷送醫。驚險過程被行經駕駛的行車紀錄器拍下，影片曝光引發網友熱議。警方調查，事故發生於國道1號南向239.1公里處，53歲郭姓男子駕駛自小客車行駛內側車道，疑因未注意車前狀況，追撞57歲鄭姓男子駕駛的自小貨車。強大撞擊力道讓貨車失控側翻至外側車道，備胎也隨之噴飛，成為後方車輛閃避不及的障礙物。突如其來的飛胎讓後方駕駛措手不及，短時間內接連有8輛自小客車撞擊備胎，現場一片混亂，事故造成郭男、鄭男及貨車乘客共3人輕傷，均送醫治療，所幸沒有生命危險。一名目擊駕駛事後將行車紀錄器畫面上傳網路，表示當時以時速118公里行駛，突然看見旁邊貨車遭撞翻覆，緊接著備胎直接滾到車前，根本來不及閃避，只能硬著頭皮撞上。他無奈直呼「這個是我躲不掉的」，慶幸沒有直接撞上翻覆車輛。警方表示，事故於凌晨3時18分排除，全線恢復通車，經檢測各車駕駛均無酒駕情形，詳細肇事原因仍待進一步調查釐清，全案由國道警方斗南分隊依規定處理。
國道1號嘉義段5車連環追撞！聯結車疑爆胎釀禍 2駕駛送醫搶救不治
國道1號南向260.7公里嘉義民雄路段，31日凌晨2時27分許發生5車連環撞事故，造成50歲林姓男子、22歲蔡姓男子2名駕駛不治，另有聯結車駕駛與1名乘客受傷送醫。國道警察第四大隊初步調查，42歲翁姓男子駕駛營業聯結車行經該路段時，疑似爆胎失控，撞上內側護欄後停在內側車道。後方鄭姓、林姓、蔡姓男子分別駕駛的3輛自小客車閃避不及，接連擦撞、追撞，隨後黃姓男子駕駛的轎車又擦撞蔡男座車，共5輛車涉入。嘉義縣消防局凌晨2時許獲報趕抵時，林、蔡2人已無呼吸心跳，緊急送醫後仍宣告不治；16歲吳姓女乘客與翁男肢體受傷、意識清楚，分別送往嘉義醫院、嘉義榮民醫院及嘉義基督教醫院救治。現場一輛白色轎車幾乎全毀，駕駛一度卡在變形的車體內，消防人員以破壞器材搶救；另一輛轎車則被撞甩至路肩，車身嚴重變形。警方表示，除2名死者的酒精及相關檢測尚待抽驗外，其餘當事人均無飲酒情形，現場於上午7時22分排除、恢復通車，確切肇事原因及責任歸屬仍待釐清。
1年只開4個月！大陸最美公路今晚起封閉 「一日看四季」美景暫別
被譽為「中國最美公路」的新疆獨庫公路，將於今（8日）晚間8時起正式實施冬季封閉，禁止一般社會車輛通行，2027年具體恢復通車時間，將視明年天氣狀況及道路除冰、保通進度另行公布。這條每年僅開放約4個月的熱門自駕路線，今年6月1日才恢復全線通車，如今再度封閉，預計將進入長達約8個月的冬季休眠期。綜合陸媒報導，獨庫公路是新疆G217線的重要路段，全長561公里，北起獨山子、南至庫車，縱貫天山山脈，串聯南北疆，是當地重要交通通道。沿線擁有雪山、草原、峽谷等多樣景觀，因能體驗「一日看四季」的景致，吸引大批自駕遊客前往，也成為不少旅遊愛好者心中的朝聖路線。至於封路原因，主要是基於行車安全考量。獨庫公路部分路段海拔較高，沿途有冰達坂、急彎及陡坡等特殊路況，進入10月後，降雪、路面結冰等惡劣天氣逐漸增加，通行風險隨之升高。經報請新疆維吾爾自治區人民政府同意，相關單位決定在大陸國慶假期結束後實施冬季封閉，以保障民眾出行安全。被譽為「中國最美公路」的新疆獨庫公路，將於今（8日）晚間8時起正式實施冬季封閉。（圖／翻攝自新疆交通運輸廳）不過，並非所有車輛都受到禁行限制。伊阿鐵路、G3033奎獨庫高速公路、G217天山神秘大峽谷等重點項目的物資運輸及相關施工車輛，不在此次禁行範圍內。獨庫公路每年通常於6月初恢復通車，10月初封閉，開放時間受到天候及道路條件影響。公路通行期間也有分段限時規定，北段開放時間為上午8時至晚間7時，中段及南段車輛須最晚於晚間9時前駛離，各入口則於晚間7時關閉。今年大陸國慶假期期間，獨庫公路仍維持正常通行，讓遊客把握封路前的最後旅遊機會。隨著今晚正式封閉，一般車輛將暫時無法通行，旅客若計畫明年造訪，仍須留意官方公布的恢復通車消息。被譽為「中國最美公路」的新疆獨庫公路，將於今（8日）晚間8時起正式實施冬季封閉。（圖／翻攝自新疆交通運輸廳）
國1北向高雄九如段聯結車變換車道不當 連環碰撞5車捲入3人輕傷
高雄九如路段24日下午1時7分國道1號北向365.6公里發生一起連環車禍。24歲謝姓男子駕駛營半聯結車行經該處，疑因變換車道不當，先擦撞右側44歲劉姓女子駕駛的自小客車，劉女車輛遭撞後失控，隨即衝撞30歲陳姓男子的自小客車，陳男車輛又往前推撞55歲潘姓男子的營小客車；另一方面，劉女車輛撞上護欄後彈回，再波及35歲鄭姓女子駕駛的自小客車，整起事故共5車捲入。事故共造成3人輕微擦挫傷，傷者均自行就醫，無大礙。警方對所有駕駛實施酒測，均為0，排除酒駕。國道警方迅速趕赴現場處理，於下午1時20分完成排除，全線恢復通車，前後僅約13分鐘。國道警察大隊指出，「變換車道不當」為高速公路常見肇事因素，依《道路交通管理處罰條例》第33條第1項第4款，可處3,000元至6,000元罰鍰。警方呼籲，行車變換車道前除須打方向燈外，更應確保有足夠的安全距離與側向間隔，切勿搶道。
北市26歲運將恍神猛撞路肩施工車 現場慘況曝
市民高架東向安東街上方昨（9）日深夜發生驚悚車禍，一名26歲林姓計程車運將，於深夜23時22分許開車行經該路段時，因一時恍神未注意車前狀況，猛烈追撞停放於路肩施工的自小貨車。強大的撞擊力導致小客車氣囊爆裂，車輛隨即失控向左偏甩、撞向內側護欄，現場一片狼籍。所幸當時車上並無乘客，亦未波及現場施工人員，但現場一度造塞車。警方獲報後迅速趕赴現場，啟動交通快打機制管制並疏導車流，同步聯繫全吊式拖吊車前往排除，約於1小時內恢復通車。這起事故造成林男的小客車車頭嚴重毀損，遭撞的施工貨車左後車尾也嚴重受損；林男經檢測無酒駕或毒駕情事且駕籍正常，僅左肘及左膝擦挫傷，隨後送往仁愛醫院救治，並無大礙。大安分局表示，被追撞的貨車為臺北市交通管制工程處許可施工的道路監視器廠商，案發時後方皆設有LED警示燈並做好管制措施。警方提醒，夜間駕車應提高警覺，切勿疲勞或恍神駕駛，遇施工警示請減速並提前改道，以維護自身與用路人安全。計程車車頭嚴重毀損，可見撞擊力道之大。（圖／警方提供）
重陽橋要修了！巡檢揪「7處橋面板破損」 9/7起連7夜封匝道
新北市重陽橋部分橋面板出現破損，三重往台北方向的夜間交通將連續7天受到影響。新北市養護工程處巡檢發現，自強路五段上重陽橋的汽車匝道共有7處橋面板受損，且不排除下方鋼筋已有鏽蝕情況，為避免問題持續擴大並維護行車安全，9月7日至13日將進場開挖檢查及修復。施工期間每天晚間10時至隔天清晨6時封閉汽車上橋匝道，機車道維持正常通行。這次修復範圍位於新北市三重區自強路五段80號前方，也就是自強路五段往台北方向、準備駛上重陽橋的汽車道路段。工程共安排7個夜間施工，每天管制時間8小時，白天則恢復通車，而工程起因於養工處例行橋梁巡檢。人員檢查時發現，該汽車匝道已有7處橋面板破損，由於從表面無法完全掌握內部情況，養工處擔心橋面板下方鋼筋可能伴隨鏽蝕，因此決定進一步處理，而非僅針對表面破損進行簡單修補。施工時將先開挖路面瀝青，實際查看橋面板及其下方鋼筋狀況，再依現場檢查結果進行修復，希望藉由這次工程改善橋梁結構安全，同時提升路面品質及車輛通行時的平穩度。考量重陽橋是三重往返台北的重要交通路線，為降低工程對日間車流造成的衝擊，養工處將施工集中在晚間10時至隔日上午6時。9月7日晚間開始管制後，一直到13日工程期間，每到施工時段，自強路五段往台北方向的汽車上橋匝道都會封閉。汽車駕駛在管制期間不能直接從自強路五段駛上重陽橋，接近施工區域前須按照現場標誌提前改道，改走仁義街後右轉集賢路，再由集賢路駛上重陽橋往台北方向。機車通行方式則沒有改變。養工處表示，這次封閉範圍為汽車上橋匝道，旁側機車道不受工程影響，施工7天期間仍維持正常開放，騎士可依原有動線通行。為避免駕駛抵達匝道前才發現道路封閉，工區周邊將設置交通維持設施及改道指示牌面，同時安排交維人員在現場引導車流。用路人行經施工路段附近時，應注意改道資訊、減速行駛，並遵循交通管制及現場人員指揮。養工處指出，安排這次橋面板修復工程，目的在於處理巡檢發現的受損位置，並進一步確認可能存在的鋼筋鏽蝕問題，希望完工後提升重陽橋結構安全及整體行車品質，讓車輛通過相關路段時更加平穩安全。養工處也提醒，9月7日至13日期間，若預計在晚間10時至隔日上午6時從三重開車經自強路五段上重陽橋往台北，應提前安排替代動線並預留改道時間；汽車可經仁義街右轉集賢路上橋，機車則照常通行，行經工區周邊時也務必配合現場交通管制與交維人員指揮。
國3南下116K竹南段嚴重車禍！路肩倒車釀4車撞翻5傷 102歲人瑞骨折送醫
國道3號南下116公里苗栗竹南路段，4日晚間8時42分發生一起4車連環撞事故。52歲謝姓男子駕車停在路肩休息，疑因操作不當突然倒車駛入車道，後方黃、邱2名駕駛閃避不及，先後發生碰撞，連環撞擊再波及前方江姓男子座車，造成4車連環撞，其中1輛車當場翻覆，內線車道一度遭占用，車流回堵約1公里。新竹市消防局獲報後出動3車8人趕往救援，事故共造成5人受傷，均為輕傷且意識清楚。傷者中包括謝男同車的102歲謝姓人瑞，老翁有鎖骨及肋骨骨折，為現場傷勢最重者；其餘3名傷者分別有右胸疼痛、手腕紅腫及肢體擦挫傷等情形，4名傷者送往頭份為恭醫院救治，另1人拒絕送醫。現場於晚間9時39分完成排除並恢復通車，詳細肇事原因仍由國道警方進一步調查釐清。國道警方呼籲，駕駛若感到疲勞，應下交流道或前往服務區休息，切勿在路肩停車，以免發生危險。
高捷紅線系統異常大誤點！通勤族快遲到氣喊：下大雨還這樣搞
高雄捷運紅線今上午約7時25分傳出系統異常，等待列車時間變長，許多通勤族在社群上回報災情，不僅誤點半小時以上，就連列車恢復通車後，仍以降速方式行駛，讓許多人相當崩潰。網友紛紛在社群上崩潰抱怨，「高雄捷運，到底在幹嘛，大雨天還這樣搞」、「上班要遲到了，高雄捷運目前龜速行駛中」、「高雄捷運誤點半小時以上，第一次在捷運上待超過一小時 酷」、「太可怕了，依照目前高雄捷運的速度，（行車調度異常）可能到達高醫岡山的時間，高鐵都到台北了」。針對列車運行狀況，高捷說明，異常列車當時正往岡山方向行駛，在R14巨蛋站至R15生態園區站區間發生故障。雖然當下沒有立即性的安全疑慮，但依照標準作業程序，列車仍須採取限速方式行駛，行控中心隨後安排列車進站清車，受影響旅客約有300人。高捷指出，由於事件發生時間正逢上班通勤尖峰，紅線行經列車數量較多，故障列車以較慢速度移往避車軌的過程中，也連帶影響後續列車運行，造成班距拉長及行車速度降低。為減少故障事件對紅線整體營運造成的影響，行控中心同步進行列車調度，並依現場狀況彈性調整班距及車輛調派。隨著故障列車完成相關處置，受影響的列車運行陸續恢復，高捷表示，紅線全線已於上午8點05分全面恢復正常營運。
首遇颱風考驗！淡江大橋完成安全檢測 預定今上午10時恢復通車
新北淡江大橋今年5月開放後首度遇上颱風「考驗」，日前預警性封閉，今（12）日凌晨颱風巴威逐漸遠離台灣，公路局立即啟動橋梁安全檢測及橋面巡檢清理作業，經評估後安全無虞，預定上午10時恢復通車。由於此次颱風巴威風力超過行車安全標準，又因淡江大橋位處淡水河口，地勢空曠平坦，風力相當強勁，北分局為維護所有用路人安全，依規定採取了相關行車封閉管制措施。公路局北區養護工程分局表示，今日上午6時除開始展開橋面清理作業外，同時也會同橋梁監測廠商辦理橋梁安全檢測及監測資料判讀，經巡檢結果，除有少部份標誌牌面損毀外，確認橋梁結構、伸縮縫、支承、護欄及附屬設施均無異常情形，橋樑結構安全無虞，目前在進行橋面最後的清理清掃、並辦理相關阻絕設施移除作業。北分局進一步指出，本次為淡江大橋自今年5月12日通車以來，首次面臨颱風考驗，橋梁整體表現良好，各項監測數據均符合設計預期，充分展現橋梁耐風設計及抗災韌性。此外，對於用路人造成了些許的不便，北分局特別表示感謝用路人於颱風期間的配合。北分局也提醒民眾，颱風過後天氣仍屬不穩定，行車前請先查詢最新路況資訊，並請隨時收聽路況廣播，及注意路側資訊可變看板（CMS）所顯示之各項交通管制及訊息。據了解，淡江大橋結構設計可承受達16級的風力，即使面對強烈颱風侵襲亦安全無虞。
國1大雅出口匝道驚險自撞 60歲男撞斷燈桿衝落邊坡
國道1號南向174公里台中大雅出口匝道，11日下午2時12分許發生一起自撞事故。60歲陳姓男子駕駛自小客車行經出口匝道時，疑因操作不當失控，撞上路旁燈桿後滑落邊坡，所幸未造成人員受傷，酒測值為零。警方獲報後趕赴現場處理，事故於下午3時10分排除，全線恢復通車。國道第三大隊呼籲，颱風期間風雨影響行車視線及路面狀況，用路人行經匝道時應遵守速限，雨天減速慢行、保持安全距離，並穩握方向盤，以確保行車安全。
阿里山林鐵原定今復駛 邊坡土石崩落再停駛一天
受滯留鋒面及西南氣流影響，全台近日持續出現強降雨，阿里山林業鐵路也受到天候衝擊。原本阿里山林鐵在完成清理作業及路線巡檢後，宣布11日恢復全線營運，不過因嘉義山區今晨再度降雨，導致沿線發生土石崩落，林鐵處緊急宣布本線列車停駛一天。農業部林業及自然保育署阿里山林業鐵路及文化資產管理處表示，巡道人員11日清晨執行例行巡檢時，發現本線27K+460M處上方邊坡出現土石崩落情形，並造成鐵軌受損，影響列車行駛安全。林鐵處指出，發現災情後已立即調派機具及工程人員前往現場展開搶修作業，希望盡速排除障礙並完成軌道修復。不過考量目前路線受損，加上山區天候仍不穩定，為確保旅客安全，決定本線（嘉義至阿里山）11日暫停行駛。受到此次災情影響，原本期待恢復通車的旅客行程也受到波及。不過林鐵處表示，位於阿里山國家森林遊樂區內的祝山線、沼平線及神木線等三條支線，因未受到土石崩落影響，目前仍維持正常營運，旅客可依原訂計畫搭乘相關列車。林鐵處說明，近期山區降雨頻繁，邊坡含水量偏高，即使雨勢短暫趨緩，仍可能發生落石或土石滑動情形，因此持續加強沿線巡查與監測工作，以掌握路況變化。至於本線何時恢復通車，林鐵處表示，後續將視天候狀況及搶修進度進一步評估，待確認路線安全無虞後，再另行對外公告復駛時間。針對已購票旅客，林鐵處提醒，可自原乘車日起一年內，持車票前往阿里山林鐵各車站辦理退票，或至全台統一超商IBON系統申請全額退款，以保障旅客權益
新竹便當店氣爆「現場如戰場」釀2死 8戶18人「無家可歸」遭安置
新竹市9日凌晨3時許發生氣爆，高翠路某知名連鎖便當店外斯外漏爆炸，釀成2死2傷悲劇，且整條街遭受波及，現場宛如戰場，新竹市府清查後，確認有8戶共18人需要緊急安置，市府現已提供住宿場所，後續將發放安遷救助金，案發現場則已在清晨6時30清理完畢、恢復通車。9日清晨3時許，肇事便當店因不明原因瓦斯洩漏並發生氣爆，大量火光連續炸出，爆炸時間約持續4秒，強大爆炸力道讓周遭住戶遭受波及，大量粉塵、磚瓦和玻璃碎片等散落一地，現場宛如戰場。此意外導致4人受傷，救護人員趕抵時，發現隔壁麵包店的65歲吳姓店主與其58歲張姓妻子失去生命跡象，緊急送醫後宣告不治，60歲蕭姓男子則是肢體擦挫傷、33歲古姓男子臉部撕裂傷，皆已被送醫救治。新竹市府清查發現現場共有8戶遭受影響，有18位民眾需要緊急安置，社會處與民政處則已逐戶聯繫受災戶，協助安排後續安置，市府已提供住宿場所，並將發放安遷救助金，協助災民盡快度過難關。新竹市長高虹安表示，工務處正針對建物進行結構安全評估，確認氣爆後的居住安全，消防局和現場鑑識團隊也進行證據保存、現場蒐證，以協助受災戶進行後續保險理賠和求償，各局處也在現場提供諮詢，將全力投入災後安置及復原工作。
國1台南死亡車禍！小貨車猛撞半聯結車「插進車底」 25歲駕駛當場喪命
國道1號南向台南系統交流道附近14日深夜發生死亡車禍，一名25歲王姓男子駕駛自小貨車行經國道1號南向315.2公里處時，疑因未注意前方車況，追撞前方半聯結車後，再推撞前方租賃小客車，猛烈撞擊造成王男當場失去生命跡象，送醫後仍宣告不治。警方調查，事故發生於14日晚間10時許，地點位於國道1號安定路段附近。當時王男駕駛自小貨車行駛於外側車道，疑似因未注意車前狀態，先撞上由67歲楊姓男子駕駛的營業半聯結車，強大撞擊力道再將半聯結車往前推撞37歲黃姓男子駕駛的租賃小客車。事故發生後，警消獲報立即趕往現場救援，由於小貨車車頭猛烈撞擊嚴重變形，整輛車幾乎插入前方半聯結車底部，王男因傷勢嚴重、臟器外露，經送醫搶救後仍不治身亡，其餘兩名駕駛則未受傷。警方表示，楊男與黃男經酒測後，均未有酒駕情形。至於死亡的王男，後續將進行抽血檢測，以進一步確認是否涉及酒精反應。由於事故占用車道，一度造成國道車流回堵，警消與國道警方到場進行交通疏導與事故排除，直到15日凌晨0時34分才完成現場處理並恢復通車，詳細事故原因與肇事責任，仍有待警方後續進一步調查釐清。
疑雨夜打滑釀禍！市民高架2車猛撞翻轉、車頭全爛 駕駛雙雙送醫
台北市市民高架道路永吉路匝道口4日深夜發生一起嚴重車禍事故。警方指出，當晚11時許，一輛自小客車行經匝道時疑似因天雨路滑導致車輛失控，當場跨越車道逆向行駛，與對向來車發生猛烈碰撞，現場車體毀損嚴重，畫面怵目驚心。根據警方初步調查，62歲鍾姓男子當時駕車沿市民高架由西往東行駛，準備下永吉路匝道時，因路面濕滑導致操控不穩，車輛突然偏移並衝入對向車道，直接撞上由39歲李姓女子駕駛的自小客車。撞擊瞬間力道強烈，李女車輛當場失控翻轉，車身約180度旋轉後停在路面。事故現場可見，兩輛車車頭均嚴重凹陷變形，引擎蓋掀起，安全氣囊全數爆開，擋風玻璃碎裂，車體零件與碎片散落一地，占據部分車道，影響通行。由於事發時正值深夜且天候不佳，現場一度相當混亂。警消單位接獲通報後迅速派員到場處理，立即將兩名駕駛協助脫困並送往醫院治療。所幸鍾男與李女皆僅有擦挫傷，送醫時意識清楚，無生命危險。現場經初步清理後恢復通車，但仍由警方進行後續蒐證與調查。
國1溪湖段凌晨「29車連環撞」 聯結車爆胎碎片散落釀禍
國道1號北上210公里彰化溪湖路段11日凌晨1時許發生大規模連環車禍。一名48歲黃姓男子駕駛營業半聯結車行經輔助車道時，拖車板架左後第一輪軸內外側輪胎突然爆裂，碎裂胎皮散落至中線、外側及輔助車道，後方車輛閃避不及，陸續撞上散落物或發生追撞，總計波及29輛車，場面一度混亂。國道公路警察局第三公路警察大隊表示，警方獲報後迅速到場處理，事故於凌晨1時38分排除，全線恢復通車。所幸整起事故未造成人員傷亡，經酒測，所有駕駛人酒測值均為0。詳細肇事原因及聯結車爆胎原因，仍待進一步調查釐清。警方呼籲，用路人應定期檢查及保養車輛，若行駛途中發生輪胎、胎皮或機件脫落，不僅危及行車安全，也可能依《道路交通管理處罰條例》處駕駛人1000元以上、6000元以下罰鍰。
國道岡山段深夜連環撞！3大貨車撞成廢鐵 聯結車司機慘死
國道1號高雄岡山段昨日晚間接連發生事故，一起轎車先撞施工車釀2傷，未料不到40分鐘後，同路段再爆3輛大貨車追撞，44歲聯結車司機焦男受困車頭，救出時已無生命跡象，送醫仍宣告不治，事故一度造成嚴重回堵，至9日凌晨才排除恢復通車。國道1號南向岡山路段昨晚事故頻傳。警方指出，晚間9時11分，350公里處先發生轎車撞擊施工警戒緩撞車，車上2人輕傷送醫，現場仍在處理時，約9時45分，南向348.7公里外側車道再傳重大車禍。初步調查，焦姓男子駕駛營業半聯結車行經該路段時，疑似未注意前方車流狀況，直接追撞前方由鍾姓男子駕駛的大貨車，強烈撞擊力道再推擠前車擦撞葉姓男子所駕駛的另一輛大貨車，形成3車連環事故。警消趕抵後，發現聯結車車頭嚴重變形，駕駛受困其中，動用破壞器材將人救出，但焦男已無呼吸心跳，送醫後仍於晚間11時1分宣告不治。其餘兩車駕駛未受重傷，3人經檢測均無酒駕情形。事故現場車輛毀損嚴重，零件與貨物散落一地，占據外側車道，導致車流一度嚴重壅塞。警方與相關單位漏夜排除，至9日凌晨0時50分全線恢復通車。國道警方呼籲，夜間行車視線較差，用路人務必專注路況、保持安全距離，避免疲勞或分心駕駛，以降低事故風險。
國1楊梅段深夜6車連環撞 疑「未保持安全距離」釀3傷慘劇
國道1號北向70.5公里桃園市楊梅路段21日晚間10時59分許發生6車連環追撞事故，造成3人受傷送醫。初步調查，事故起因為一輛大貨車故障停於外側車道，後方車輛疑未注意車前狀況及未保持安全距離，接連發生追撞。國道警方表示，23歲梁姓男子駕駛大貨車因故障停於外側車道，後方63歲許姓男子駕駛小貨車疑未注意車前動態，直接撞上。隨後28歲涂姓女子駕駛小客車疑未保持安全距離，再追撞許男車輛並停於內側車道。其後69歲劉姓男子見狀緊急煞停，32歲張姓男子駕駛小客車疑未保持安全距離，再追撞前方車輛，形成多起連續事故。桃園市消防局於晚間11時16分接獲通報後，派遣楊梅及埔心分隊人車前往救援。消防人員抵達現場發現多輛車輛散布各車道，部分車體受損嚴重。63歲許姓男子一度受困車內，經破壞車體後救出，初步檢傷為左大腿骨折，送往聯新國際醫院治療。另28歲涂姓女子全身多處擦挫傷並有腦震盪情形，送往楊梅宜仁綜合醫院治療；梁姓男子及其乘客則為頭部及四肢擦傷，自行就醫。3名傷者均無生命危險。事故發生後，警方與高公局一度封閉平面車道進行處理，車流改由高架車道通行，至22日凌晨0時15分排除恢復通車。現場各駕駛酒測值均為0，詳細肇事責任仍待進一步釐清。國道警方呼籲，用路人行車應注意車前狀況並保持安全距離，若車輛故障應儘量滑行至路肩，並依規定設置警示標誌，確保行車安全。
國1汐五高架三重段火燒車！引擎冒煙駕駛急逃生無傷
國道1號汐五高架北上30.7公里處三重路段23日上午發生火燒車意外。33歲黃姓男子駕駛轎車行駛途中發現引擎冒煙，緊急將車輛停靠路肩，不久後車輛即起火燃燒，所幸駕駛及時逃生未受傷，濃煙一度造成後方車流回堵約1公里。國道公路警察局第一大隊勤務中心於23日上午10時47分接獲通報，指汐五高架北上30.7公里三重路段有轎車起火，隨即派遣線上巡邏車，並通報新北市消防局第二大隊出動119消防車前往灌救。據了解，黃男上午10時許駕駛轎車行經五楊高架道北向30.7公里三重路段，發現引擎室溫度升高並冒煙，立即緊急將車移至路肩停車熄火，車輛隨後起火燃燒。消防人員到場後迅速撲滅火勢，現場於上午11時44分排除完畢，全線恢復通車。事故期間濃煙影響主線車道，後方車流一度回堵，警方已透過警廣與交控中心提醒用路人注意路況。所幸未波及其他車輛也未釀成二次事故，詳細起火原因仍待火災調查人員鑑識釐清。
台鐵龍井-大肚段「雜草起火逼近鐵軌」 斷電停駛列車延誤近1小時
台鐵西部幹線龍井站至大肚站間，22日下午1時38分許發生鐵軌旁雜草火警，起火位置位於報廢車留置場附近。台鐵為避免消防射水造成感電風險，隨即實施該區間斷電措施，導致列車自下午1時41分起出現延誤，影響旅客行程。台中市消防局接獲通報後，派遣消防車2輛、消防人員3名前往搶救。火勢於下午2時05分控制並撲滅，燃燒面積約10平方公尺，未造成人員傷亡。台鐵於下午2時36分完成復電並恢復通車，列車陸續正常行駛。