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鳳凰進逼掀狂風巨浪！菲律賓急撤10萬人、多區停班課 災難畫面曝光
中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級，預估將為當地帶來暴雨、狂風及風暴潮。為防範災情擴大，菲律賓政府緊急撤離超過10萬名居民，並宣布週一（10日）部分地區政府停班、學校停課至週二（11日）。路透社報導，菲律賓總統府（馬拉坎南宮）宣布，因預期颱風將造成重大影響，以下區域的政府機關自週一起停班，包括首都區、科迪勒拉行政區、伊羅戈斯地區、卡加延谷地區、中呂宋、卡拉巴松、民馬羅巴、比科爾及東維薩亞斯等地。上述區域及西維薩亞斯、中維薩亞斯與內格羅斯島區的各級學校，停課時間延長至週二。菲國政府強調，負責基本、醫療及防災應變的政府單位仍須持續運作；其餘機關可依情況採行替代或遠距工作模式，確保公共服務不中斷。地方首長也可視當地情勢決定是否停班停課。大馬尼拉發展局（MMDA）同步宣布，週一暫停實施擴大號碼限行措施，以便利撤離與救援。中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級。（圖／翻攝自臉書，Nelson Bueza Page）眾議院則宣布，因預期惡劣天氣將影響安全，10日停班並取消全體會議。秘書長加拉菲爾（CheloyVelicaria-Garafil）表示，維持關鍵服務的單位須持續運作，並重申員工安全為首要考量。據了解，「鳳凰」中心最大持續風速達每小時185公里，陣風高達230公里，預計週日晚間最早在中呂宋奧羅拉省登陸。呂宋東南部包括卡坦端內斯省及卡馬里內斯北、南省沿海地區均已發布最高級「五號警報」，大馬尼拉地區則為三級警報。部分東維薩亞斯地區已出現停電情況。菲律賓海岸防衛隊發布的影像顯示，卡馬里內斯南省居民手提行李，從狹長船隻轉乘卡車進行預防性撤離。民航主管機構表示，超過300班國內外航班取消。社群平台上流傳的影片顯示，卡坦端內斯省暴雨傾盆、樹木劇烈搖晃，風勢猛烈。此次颱風來襲僅距上週的強烈颱風「海鷗」風災數日，當時造成菲律賓204人死亡，並在越南奪走5條人命。隨著鳳凰逼近，使菲國面臨連續兩波颱風衝擊，災防單位已全面戒備，呼籲民眾嚴防豪雨及土石流。中度颱風「鳳凰」今天（9日）逼近菲律賓，風力驟增至強烈等級。（圖／翻攝自臉書，Philippine Red Cross）
立榮航空宣布「藍牙耳機不得託運」 這3國籍航空也禁止
近年來行動電源爆炸事件層出不窮，一旦在大眾交通運輸工具上起火，可能造成嚴重危害。立榮航空日前就公告，為確保飛航安全，全面禁止託運藍牙耳機，限以手提、隨身方式攜帶上機；另包括長榮航空、台灣虎航、星宇航空也禁止將藍牙耳機放進托運行李。立榮航空表示，由於藍牙耳機（含充電盒）屬個人可攜式電子設備（PED），耳機放入充電盒中會自動充電處於待機狀態，若放置託運行李內即不符合PED託運需完全關閉之要求。因此，為確保飛航安全，藍牙耳機（含充電盒）禁止託運，限以手提、隨身方式攜帶上機。長榮航空也指出，個人可攜式電子裝置，如手錶、計算機、照相機、手機、手提電腦、錄影機及空拍機等，如放置於託運行李中，須確保其不會因未預期情形下啟動而造成損害，並且該電子產品是必須完全關閉的狀態（不是處於睡眠或休眠模式）。若攜帶行動電源，僅限放置於手提行李中，要是沒有明確標示規格或數值，則一律禁止攜帶。長榮航空強調，因無線耳機內含鋰電池，不得託運，應放在隨身行李中。中華航空則說，行動電源及備用鋰電池均不可託運，應隨身攜帶及妥善包裝，如將安裝有鋰電池之電子裝置託運時，需確保電子裝置採取保護措施避免裝置損壞或是電源意外起動，例如使用衣物等緩衝材包覆或置於堅固外盒，同時必須完全關閉裝置電源，不得轉為待機模式、休眠模式、睡眠模式等。 台灣虎航也規定，基於飛航安全考量，藍牙耳機充電盒及手持電風扇內建鋰離子電池者，僅能以手提或隨身攜帶方式上機。星宇航空說明，為確保飛航安全，全程禁止將藍牙耳機放置於託運行李中，相關規定已明文公告於機場報到櫃台。華信航空也提醒，藍牙耳機（含充電盒）屬於個人可攜式電子裝置，耳機放入充電盒中會自動充電處於待機狀態，若放置託運行李內即不符合PED託運需完全關閉之要求；為確保飛航安全，建議旅客將藍牙耳機（含充電盒）以手提、隨身方式攜帶上機。不過，是否全面禁止託運，目前仍在研議中。
11億拍板！非洲豬瘟補貼方案出爐 下週開放申請
國內出現非洲豬瘟案例，全台如臨大敵。為強化邊境管理，衛福部與農業部研議，無論入境旅客來自何處，手提行李均須檢查。政府實施豬隻禁宰禁運15天，至11月6日中午解除，行政院30日拍板11億元經費，對豬產業鏈提供補貼，最快11月3日起接受申請。禁運、禁宰、禁廚餘養豬期間補助方案。立法院社福及衛環委員會30日召開「海外小型包裹夾帶肉品查緝」專案報告。目前旅客入境班次如來自39個非洲豬瘟高風險國家，就要走紅線，須通過手提行李檢查區，其餘則是走綠線，不用檢查。衛福部長石崇良表示，為強化邊境管理，將研議一律查核。但國民黨立委王育敏揭露，由於無強制力，有民眾自高風險國家返台，仍可拒絕手檢。農委會防檢署長杜麗華回應，手檢是為提醒旅客，如有違規產品要趁此時丟棄，不會受罰，屬於行政作為，可適時研討加強法規力度。另根據《食安法》，一般食品重量6公斤、價值1000美元以下，得免申報輸入查驗。國民黨立委廖偉翔引述審計部報告指出，去年有逾70萬人以此方式進口食品，且重複紀錄達數百次，很難解釋為自用，若流入市面，後續稽查恐事倍功半。民進黨立委林淑芬指出，審計部報告發現，有民眾一年免申報輸入查驗高達3002次，恐怕是化整為零，規避邊境查驗。食藥署說，台中市食安處今年已2度前往該收件地點稽查，有1次發現大量未報驗食品，已裁處3萬元。林淑芬質疑，違規販售食品在夜市、網路平台都看得到，食藥署的稽查強度微不足道，如此的食安防線誰能放心？石崇良允諾，1個月內檢討漏洞，針對高頻次輸入食品的民眾進行勾稽。農業部估計受禁宰禁運15天影響的豬產業從業人員約6.2萬至6.4萬人，行政院昨日公布補貼方案。依法登記的養豬場、屠宰場負責人，以及經認定因非洲豬瘟管制受影響的農民組織及農企業，都能申請金融支持方案。農業部組長林念農說，禁用廚餘期間轉用飼料，每頭豬補助300元、協助清運廚餘部分依登記飼養規模分4個級距，補助每場8000元至1.8萬元。豬隻飼料每頭補貼810元；肉類市場禁止拍賣期間每場最高補助20萬元；毛豬承銷人每人給予1.5萬元；屠宰場每頭給280元補貼；傳統肉攤暫停營業期間，每攤3萬元補助。
航警勾結走私集團！違法放行9千條加熱菸「收賄近百萬」 下場慘了
財政部關務署臺北關稽查組關員今年9月11日中午，鎖定2名自韓國入境的本國籍楊姓、巫姓旅客，於其手提行李查獲加熱菸449條及主機17組，過程中發現有航警局28歲陳姓執勤員警涉案，經與該局主管共同檢視相關事證，認為陳員涉嫌重大，移送該局報請臺灣桃園地方檢察署偵辦。檢警調查，40歲楊女有意走私加熱菸入境販賣獲利，透過管道結識陳員後，雙方即於今年4間起，談妥由陳員利用職務之便，以工作證進入機場管制區，在管制區內接收走私集團成員交付之行李後，協助夾藏離開管制區，或由走私集團成員將行李運至其值勤之管制哨，再由陳員直接放行等方式，使該走私集團輸入之加熱菸得不受海關之檢查。事後，楊女會依成功走私之加熱菸數量，以每條50元至150元不等計算給付陳員之賄賂。嗣於陳員於9月11日中午，再次違法放行楊女、巫女自桃園機場入境管制區南側海關公務門夾帶加熱菸品入境時，經關務署臺北關人員發覺攔阻，並通知航警局報由桃園地檢署核發拘票拘提陳員等3人。經專案小組深入追查，並分析比對監視器畫面釐清走私集團成員之身分，隨後經數度執行拘提、搜索，終於破獲該走私集團，並先後向法院聲請羈押被告陳男、楊女、楊男獲准。全案經檢察官偵辦發現，楊女等人以此方式自同年4月29日至9月11日共走私加熱菸26次，走私加熱菸數量則逾9,000條，陳姓被告收受賄賂達95萬8,600元，嚴重影響我國機場管制安全及增加民眾健康風險，檢察官遂向法院聲請將上開犯罪所得全數沒收，以達澈底剝奪被告犯罪所得之目的。檢方認定，陳員涉犯貪污治罪條例第4條第1項第5款公務員違背職務收受賄賂及菸酒管理法第45條第2項輸入私菸等罪嫌、楊女等11人則分別涉犯貪污治罪條例第11條第1項對公務員違背職務行賄及菸酒管理法第45條第2項輸入私菸等罪嫌，於今（28日）偵結起訴，並向法院聲請沒收陳員收受之賄賂新臺幣95萬8,600元，以及各走私集團成員利用走私行為獲取之利益。
高空驚魂！全日空班機高空驚傳起火 機艙突冒煙竟是乘客行動電源惹禍
日本全日空航空（ANA）一架自沖繩那霸機場飛往東京羽田機場的NH994航班，於10月9日上午在高空飛行途中，突發機艙冒煙事件。經機組人員初步檢查，起火原因疑似為一名乘客攜帶的行動電源發生故障並起火，所幸火勢已於短時間內撲滅，班機未因此折返，最終順利抵達目的地。涉事班機自沖繩那霸機場起飛不久後機艙冒煙，最終仍順利飛抵羽田機場。（圖／翻攝自YT，日テレNEWS）根據《日本電視台》等日媒報導，日本國土交通省那霸機場事務所證實，當時飛機已離地飛行，航程正從那霸通往東京羽田，機艙內突然出現異常煙霧。機組人員立刻依照緊急程序進行處置，並向航管單位回報突發狀況。據了解，該起火源來自乘客放置於座椅下方手提行李中的鋰離子電池行動電源，起火當下並伴隨煙霧擴散。全日空航空公司表示，火勢於短時間內即由機組人員撲滅，未造成其他乘客或機組人員受傷。由於火源迅速排除，飛機也未受到結構性損傷，機長評估飛行安全無虞後，決定持續原定航線，班機最終順利飛抵羽田機場。航空業界長期以來對鋰電池類產品的運輸安全高度關注，尤其是搭機過程中，行動電源、筆記型電腦、智慧型手機等皆使用鋰電池，若電池品質不良或遭受擠壓、過熱，皆可能導致熱失控而起火。國際民航組織（ICAO）與多國航空主管機關皆有明確規定，行動電源不得托運，且應妥善收納於隨身行李中，並避免於飛行期間進行充電或暴露於高溫環境。針對此次事件，專家提醒旅客應檢查攜帶的電子設備與電池是否為合格產品，避免使用廉價或來路不明的充電設備，以降低火災風險。此外，乘客也應配合航空公司安全規定，搭機時務必關注機上廣播與安全指示，萬一起火可協助迅速應對。雖然此次事件未造成人員傷亡，但也再次凸顯高空飛行中，電子設備所可能帶來的潛在風險。航空公司與主管機關後續將持續調查起火行動電源的品牌與狀況，以釐清事故起因，並研擬是否進一步加強安全規範。
羽田機場爆安檢醜聞！年輕安檢員「追求刺激」偷走旅客現金 得手逾150萬日圓
近日，日本東京羽田機場傳出醜聞，一名旅客在通過安檢後，注意到自己放在托盤上的現金少了9萬日圓，調閱監視器後才發現，行竊的竟然是現場負責安檢的工作人員。如今這名安檢員已經被逮捕，他供稱自己已經下手過70到80次，得手超過150萬日圓（約新台幣30.8萬元）。綜合日媒報導，這起事件爆發在本月13日星期六晚間18時許，在羽田機場工作的21歲安檢員松本龍，在第一航廈國內線安檢區域執勤時，趁著為30多歲男性旅客檢查手提行李的機會，從對方放在托盤上的現金鈔票中，抽走了其中的9萬日圓（約新台幣1.84萬元）。事後，這名旅客注意到歸還的現金數量不對，立即向其他安檢人員反映，才揭發松本龍的犯行。調查中，松本坦承自己會將偷來的現金悄悄藏在口袋，之後再找機會趁上廁所將贓款藏內在機場洗手間補充用的衛生紙捲芯裡。至於犯案動機，松本表示自己主要是為了享受刺激感才下手行竊。不過他也表示工作壓力很大，已經有了辭職的打算，因此想「順便存點錢」補貼生活。松本向警方供稱，自己從今年8月起，已經從旅客放在安檢托盤上的錢包中拿取現金約70～80次，總共得手約150萬日圓。目前日本警視廳正深入調查此案，以確認是否還有更多受害者。
閨蜜突揪飛日本「新玩法」 她實測驚呼：真的好爽
不少台灣人熱愛去日本旅遊。日前就有一名妹子分享，她上週被朋友臨時約快閃日本，本來覺得週末快閃太瘋狂，但被朋友一句「國旅比沖繩還貴」說服，就只帶著一些必備的保養品跟化妝品，其他都在當地購買，結果回來後她直呼「空的去，滿的回，真的好爽」，並表示自己其實蠻喜歡這樣的旅遊方式。近日一名女網友在Dcard以「現在是不是都流行去日本快閃」為題發文，表示她上週被朋友邀請週末快閃日本，一開始她覺得太瘋狂，但卻被朋友一句「現在國旅比去沖繩還貴，那還不如出國」說服，決定衝動一次。原PO透露，出發前朋友還提醒「只要帶一個空的手提行李就好」，因此她只準備了必備的保養品和化妝品，其餘像衣服、藥妝與伴手禮，全都留到當地購買。原PO本以為空手出國會超沒安全感，但實際體驗後卻出乎意料，回台後還意猶未盡，直呼「空的去，滿的回，真的好爽！我好像蠻喜歡這種旅遊方式的，會多更多意料之外的驚喜」。貼文一出立刻引起熱議，許多網友紛紛點頭表示，「沖繩好像是最入門的」、「我都會把舊衣服或內衣褲帶去，穿完直接丟，空間就可以再裝其他戰利品！日本的話我蠻推去福岡的，一日生活圈」、「最愛福岡，去了7次」、「曾經快閃東京一日遊路過」、「出國旅遊是顯學，國旅真的哭哭，估計出去一趟3萬有找」。
出國不流行用登機箱？內行推1神物「重量輕、便宜又不佔空間」
隨著台灣國定假日變多，使民眾更會在連假安排出國旅遊。而出國搭飛機最怕行李超重，所以大多數人對行李箱的重量也很在意，過去有不少人為了多裝東西會使用登機箱，但有民眾因為光是登機箱就佔了不少重量而猶豫，上網徵求意見，釣出一票內行人推可以代替登機箱的神物，大讚重量輕還不佔空間。日前有一名女子在網路論壇Dcard以「請益出國該不該帶登機箱？」為題發文，她說明自己想帶登機箱，因為考量到可能買太多東西不想用手拿；但她搭乘的航空公司規定，手提行李重量只能10公斤，她的登機箱本體就佔了4.9公斤。因此原PO很兩難，已經快出國還是無法下決定。貼文一出底下掀起熱烈討論，有不少人認為還是可以攜帶登機箱，「找更輕的登機箱，能多裝一點比較好，萬一買太多就用託運」、「登機箱沒那麼重啦，3公斤左右的很多」、「可以考慮買能擴充的那種登機箱，直接塞滿」、「我本人是肩膀不耐重，買登機箱不後悔」。留言區也有一票內行人推薦登機箱以外更好的選擇，「可以買摺疊的行李袋，幾乎沒重量又便宜，放行李箱也不佔空間」、「大推行李袋，本身沒重量，上次去日本買一堆零食，裝好裝滿」、「建議用行李袋，但唯一缺點就回程要扛上飛機，下飛機在扛下來，其他沒啥問題」、「有一種旅行後背包也不錯，前提你不是背部容易不舒服的人」。
2026年促銷機票驚見「780元飛日本」 內行揭真相！網嘆：想買又怕
有許多台灣民眾喜歡飛到日本旅遊，其中沖繩更是熱門觀光地區之一。最近有民眾發現泰越捷航空推出優惠促銷機票，2026年3月飛日本沖繩單程僅780元，上網分享後引發討論，有不少人大讚比國旅便宜，但也有人沒搭過此航空喊「想買又害怕」。但有內行人實際到官網查價錢，最低票價已漲到1100元，加上稅金後也超過2千元。日前有民眾在臉書社團「沖繩旅遊分享資訊站」發文表示，他在泰越捷航空的官網搜尋明年3月飛沖繩的機票，發現有優惠促銷票，其中驚見單程最低新台幣780元的機票，驚喜之餘，立刻向其他想花小錢出國玩的人報好康，喊話「可以提早規劃了！」貼文底下吸引大批網友留言討論，「沒搭過他們家，想買但又害怕」、「是不是不含稅金啊？」、「去國外玩還比去墾丁便宜，好扯」、「這機票票價好像比國旅便宜很多耶」。不過，有內行網友實際到官網查詢票價，已不見780元的機票，單趟最低則漲至1100元，加上稅金則是2195元；另外要注意的是，促銷票價只含7公斤手提行李，想託運行李得另外花錢加購。其實旅遊專家「布萊N 機票達人」近期才分享，泰越捷航空自11月20日14時45分從台北飛沖繩，11月25日18時05分從沖繩回程，來回機票只要2666元含稅，讓他都忍不住驚呼，「夭壽喔！飛個日本3000元有找了，而且時間還蠻不錯的」。
資深空服員揭「9大常見旅遊陷阱」 行李、選位、訂票平台通通中招
在萬米高空服務多年的資深空服員莎拉（Sarah M.）透露，雖然她見多識廣，但仍對不少旅客重複犯錯感到訝異，這些小失誤可能讓旅客額外花上數千元，其實全都可以透過簡單規劃避免。以下是她點出的9大最常見旅遊錯誤，許多台灣旅客在出國時也會不小心中招：1、機場現場付託運行李費最貴多數航空公司第一件託運行李現場收費約35～40美元（約新台幣1,120～1,280元），但若提前24小時以上線上預付，可省下5～15美元（約新台幣160～480元）不等。以四口之家來說，沒預付可能多花20～60美元（約新台幣640～1,920元）。2、行李超重比機票還貴大多航空公司託運行李限重為50磅（約23公斤），廉價航空如Spirit、Frontier則為40磅（約18公斤）。超重會被罰100～200美元（約新台幣3,200～6,400元）。莎拉建議，「花個10美元（約新台幣320元）買個行李秤，就能避免一場破財災難！」3、重複搜尋導致票價上升許多人在比價時發現票價越查越高。莎拉表示，這與航空公司的「動態定價」有關，而非cookies作祟，建議使用無痕模式搜尋或清除cookies，排除干擾。4、搞錯手提行李規則慘付登機口罰金很多人購買基本經濟艙（Basic Economy）票種，誤以為含手提行李，結果在登機口被收取25美元以上（約新台幣800元以上）的現場處理費，甚至可能被拒絕登機。5、沒使用航空聯名信用卡，錯失免費行李許多航空聯名卡每年年費約95～150美元（約新台幣3,000～4,800元），但通常可讓每趟旅程享有一件免費託運行李的權益，三趟來回就能回本。部分卡還包含Clear快速通關等服務。6、加購選項過多，小費用堆成大支出莎拉表示，從選位、Wi-Fi到餐點加購，很多旅客不小心點了所有選項，結果被「小費用疊加」壓垮。例如，選位費在多數航班其實登機時就能免費選擇，只是不能挑選靠窗或走道座位。7、第三方訂票平台恐隱藏真實費用莎拉強調，無論在哪訂票，託運行李費與加購費用仍由航空公司設定，與網站無關。第三方平台常未顯示完整費用，導致旅客在機場現場才發現要多付數千元。8、誤以為經濟艙最便宜，高艙等反而划算當經濟艙需求過高時，航空公司有時反而會降價銷售頭等艙或高級經濟艙，讓部分座位甚至比經濟艙便宜。莎拉說，「很多人不知道這個小技巧，其實能用小錢享受大升級。」9、不加入常客會員，白白錯失哩程回饋莎拉表示，許多旅客即使每年只出國2～3次，也能透過免費會員計畫享受哩程累積、優先登機或甚至偶爾升等的好處，「不加入真的是在浪費機會。」
蘿莉塔過海關驚見行李藏違禁肉品 朋友想「烙跑」她險遭罰25萬
藝人蘿莉塔近日在節目《姊妹亮起來》中分享一次驚險的澳門旅遊經歷。她透露，返台過海關時，竟在未經察覺的情況下，行李中出現違禁肉製品，險些因此遭罰高達25萬元。回憶當時被海關開箱查獲違禁品，蘿莉塔表情僵住，直說那不是我的卻差點背黑鍋。回憶當時被海關開箱查獲違禁品，蘿莉塔表情僵住，直說那不是我的卻差點背黑鍋。事件發生於一次與友人同遊澳門期間。蘿莉塔表示，當時朋友在當地商店試吃肉鬆蛋捲後愛不釋手，詢問能否帶回台灣。她當下明確提醒對方「這裡面有豬肉，不能帶回台灣」。雖然朋友表面同意，卻仍購買一包，並在離境前遺忘尚未吃完的蛋捲，將其借放在蘿莉塔的手提行李內。回台過海關時，行李遭查出藏有豬肉製品，蘿莉塔一度面臨重罰風險。違禁品為含豬肉成分的肉鬆蛋捲，屬不得攜帶入台灣項目之一。蘿莉塔坦言，當時朋友僅稱是餅乾，她便未進一步檢查。不料返台入境時，行李遭海關攔查，竟在其中發現該包含有豬肉成分的肉鬆蛋捲。她當場驚呼「那不是我的！」，但海關人員則冷靜回應：「大家都說不是自己的。」違禁品為含豬肉成分的肉鬆蛋捲，屬不得攜帶入台灣項目之一。更讓蘿莉塔不滿的是，事發當下，朋友似乎有意躲避責任。「我看到她往後退，像是要烙跑一樣！」她立即大聲呼喚對方名字，對方才不情願地承認：「對啦，那是我的啦。」最終，儘管雙方解釋並無惡意夾帶，朋友仍遭開罰25萬元。蘿莉塔直言，自己當時極度無奈又氣憤，「差點就是我要被罰」，所幸最後海關願意相信實情，否則可能誤判成她死不認帳，她感嘆：「真的很衰，好險不是我背鍋。」
大阪旅遊買情趣用品返台 女網友過安檢出糗脫口「Nice」
旅客出入境時，行李必須經過X光檢測，若出現異常訊號，便可能遭安檢人員攔下開包檢查。近日，一名女網友分享自己「人生最羞恥」的經驗，她到日本大阪旅遊時，特地為男友購買情趣用品，卻在返台過程中因行李內的「飛機杯」形狀特殊而遭攔查，更在緊張之下對海關比出大拇指並脫口一句「Nice」，成為笑料。這名女網友在論壇《Dcard》貼文指出，當時為了讓男友在不在身邊時也能「開心」，雖然對相關產品並不熟悉，但她乾脆一次購買了五款高階飛機杯，包括電動款與各種模擬不同感受的設計。她將所有戰利品塞進手提行李，心裡暗自擔憂：「要是別人知道我這一箱全都是飛機杯，會怎麼想？」返台當天，她的行李在X光機上出現異常，被圈出需要檢查的區域。原本以為只是面膜或液體引發疑慮，直到海關要求開箱時，她才驚覺問題出在飛機杯。由於其中一款產品外盒為軟紙殼，壓在最底層時已經變形，當海關拿出時，肉色材質隨即晃動，她尷尬形容：「裡面肉色的ㄉㄨㄞˉㄉㄨㄞˉ直接跟大家打招呼。」面對眼前的男海關，她腦中一片空白，下意識比了個大拇指，並說出一句英文「Nice！」對方忍不住輕笑，迅速將物品放回行李；然而，監看X光的女同事聽到後卻忍不住大笑，讓她羞到不敢抬頭。她事後自嘲：「不知道的人還以為我有五根，奉勸大家不要像我一樣，希望不要在旅客備註上被標記成『飛機杯俠』。」她也回憶當下的心理狀態，直言「一件件翻看的時候，我的人生跑馬燈也跟著閃過」，形容整個檢查過程如同「社死現場」。貼文曝光後，引來網友熱烈討論。有網友搞笑留言：「Nice，羨慕妳男友！」、「買五個是要讓他爽到升天嗎？」也有人認為海關早就見怪不怪：「他們應該看過比這更奇怪的東西。」另外，也有不少人分享相同遭遇。有網友透露自己也曾一次買了一萬多元的情趣用品返台，過海關時檢驗人員甚至投以「欽佩的眼光」；也有人笑說，當年帶情趣用品被開箱時，只能與海關對到眼，默默交換「你知我知」的表情，最後對方就默默把行李箱蓋回去。雖然這段經歷讓原PO感到難堪，但她也用幽默態度化解尷尬，讓事件在網路上引發廣泛迴響。許多網友直呼，這或許才是真正的「不尷尬由妳決定」。
9／1起加拿大來台轉機免安檢 每年估22萬人受惠
交通部民用航空局今宣布，9月1日起，加拿大來台於桃園國際機場轉機前往其他地區旅客及手提行李，可免除再次安全檢查。初步估計，旅客可節省約1小時等候時間，預計每周有21架次航班、每年約22萬名旅客受惠。交通部為提升桃園國際機場營運效率，持續推動一站式保安計畫，由民航局長何淑萍率航政司長韓振華、航警局長趙瑞華、桃園機場公司副總經理余崇立等人前往加拿大，除實地檢視溫哥華、多倫多機場安檢作業，並與加拿大運輸部、機場當局及相關安檢單位，確認「加拿大來台轉機旅客免安檢」作業流程。溫哥華機場安檢單位向我方說明行李複檢程序。（圖／民航局提供／中國時報記者蔡明亘台北傳真）根據加拿大運輸部、加拿大航空運輸保安局及溫哥華與多倫多國際機場管理局的簡報，及我方在訪查期間的觀察，溫哥華及多倫多國際機場均已依加拿大國家民航保安計畫、相關法規，及國際民航組織公約附件17所列原則，落實包括人員進出管制與員工及旅客安檢程序等保安措施。民航局表示，在確認各項作業均符合規範後，我方也確認9月1日起，加拿大來台轉機旅客，可免除再次安檢。加方代表向我方代表表示，期待雙方持續合作，維持最高標準的航空安全。另據統計，去年於桃園機場轉機旅客中，約6％、近22萬人次來自加拿大。何淑萍表示，2018年起我國已與加拿大合作實施託運行李「一站式保安」措施，加拿大來台轉機旅客的託運行李已享有免檢優惠，這次擴大合作範圍，將免檢對象擴及旅客本人與手提行李，不僅為旅客帶來更順暢的轉機體驗，對航空公司、桃機公司及航警局而言，也是在確保航空保安、效率與國際合作的「四贏」措施。民航局說明，所謂一站式保安是依《國際民航公約》第17號附約及國際民航組織《航空保安手冊》規範，只要起飛國的航空保安措施經書面審查及實地驗證後，確認高於或等於轉機國標準，該國旅客在轉機時可免除人身、手提行李與託運行李的再次安檢。民航局提到，我國近年推動一站式保安，已陸續豁免美國全境、加拿大（溫哥華及多倫多）、紐西蘭（奧克蘭）機場至桃園國際機場轉機託運行李免除安全檢查，並於2023年9月1日起全面實施豁免美國來台轉機旅客人身及手提行李安檢，今年9月1日起將再擴大至加拿大。
日本天馬航空來台、神戶包機10/4首航 中秋連假遊關西3萬有找
看準連假商機與國人對日本關西旅遊的高度興趣，由欣聯航國際旅行社總代理的日本天馬航空（Skymark Airlines）首度來台，將營運「台北（桃園）—神戶」包機航線。其中雄獅旅遊與其攜手推出中秋、雙十連假限定行程，運用便捷的地理位置，帶旅客輕鬆遊遍大阪、京都等關西熱門景點。共有10/4、10/5、10/6三個出發日期，行程每人29,888元起，即日起於雄獅旅遊官網開放訂購；旅天下聯合國際旅行社（以下簡稱旅天下）同樣宣布包機日本天馬航空首航台北（桃園）—神戶，推出10/4～10/6出發行程。此次亦為旅天下首度包下神戶航點，搶攻秋季關西旅遊商機。天馬航空是日本第三大航空公司，近年來四度榮獲日本國內長途交通領域顧客滿意度第一名，以東京羽田及神戶為主要樞紐機場。本次台北（桃園）—神戶包機將於2025年10月4日至10月10日間營運，也是該航空自1998年成立以來首度開航國際線。採用波音737-800機型、共配置177席，全航程提供免費託運行李23公斤與手提行李10公斤，除了附機上餐飲，座位椅距也比照傳統航空規格，提升整體乘坐舒適度。京都美山町茅葺合掌屋。（圖／雄獅旅遊提供）為滿足不同旅客的旅遊需求，雄獅推出「神戶環球5日」行程，全程無自費、無自理餐，特別安排日本環球影城入園，並造訪京都經典地標清水寺，適合親子及樂園愛好者輕鬆暢遊，每人29,888元起；「關西四都品酒世博5日」，帶領旅客走訪京都伏見稻荷大社的千本鳥居、體驗大阪心齋橋商圈的購物魅力，並參觀今年最受矚目的2025關西大阪萬博，每人32,900元起。此外，喜愛自然風光與文化體驗的旅客，則可選擇「關西三都天橋立5日」行程，安排搭乘纜車俯瞰被譽為「升天之龍」的天橋立絕景，深入造訪京都美山町茅葺合掌屋，感受日本原鄉風情，並體驗抹茶與品嘗日式和菓子，每人33,900元起。旅天下合作天馬航空包機直飛神戶，有機會欣賞到神戶港灣落日美景。（圖／旅天下提供）旅天下行程亮點之一是可體驗穿著日式和服漫步京都。（圖／旅天下提供）旅天下搶先包機首三日航班共有222席，搭上中秋連假與雙十連休的黃金出國檔期，看好神戶機場鄰近大阪、京都、奈良，交通便利又可避開關西機場壅塞，規劃主打關西四都「愜意療癒身心靈」、「親子樂園海洋世界」、「半自助旅遊」的三大行程。其中「京阪神奈.水鄉近江八幡5日」主打療癒系路線，可走訪山間能量聖地勝尾寺、上千尊達摩不倒翁的超人氣拍照點，並漫步京都嵐山渡月橋、欣賞神戶港灣美景，安排螃蟹吃到飽及保證入住溫泉飯店一泊，每人29,900元起，適合想慢遊放鬆的旅客；親子族群則可選擇「關西四都．大阪環球影城5日」，涵蓋大阪環球影城、全新開幕的神戶須磨海洋世界、奈良餵鹿、和服體驗與道頓堀購物等精華行程，兼顧大人放風與小孩放電，每人3萬元有找；如偏好彈性與自由，推薦「京阪神．有馬溫泉街散策5日」，特別規劃一日自由行，適合喜愛自助探索的年輕族群，每人23,900元起。越捷航空推出「8/8超級優惠」，機票最低2折起，再享五星飯店專屬折扣。（圖／越捷航空提供）另外歡慶父親節，越捷航空則推出只有23小時的「8/8超級優惠」限時優惠活動，自2025年8月7日23：00 至8月8日22：00（台灣時間），旅客可透過越捷航空官網或官方APP訂購 Eco 經濟艙機票，輸入優惠代碼「VJ80」即可享2折票價（不含稅金與附加費用），適用搭乘期間為 2025年9月15日至 2026年5月27日。優惠適用涵蓋從台北、台中、高雄直飛越南河內、胡志明市與富國島等熱門航點的航班。旅客亦可彈性轉乘越捷的國內航網及亞太地區航線，打造多段式行程。越捷更推出加碼好康，自2025年8月8日至15日凡於活動期間透過越捷官網或APP完成預訂飛往河內（HAN）或雲屯（VDO）之國際航班的前500名旅客，即可享有位於世界文化遺產「下龍灣」周邊的皇家下龍灣飯店（Royal Ha Long Hotel）一晚住宿8折優惠，詳情可上官網查詢。
女乘客硬擠行李進測量框 成功避開約台幣6900元罰款引熱議
法國巴黎機場近日發生一名女乘客在搭乘西班牙廉價航空 Vueling 準備飛往倫敦時，為了避免支付高達180英鎊（約新台幣6900元）的超尺寸行李罰款，當場使出「蠻力」，硬生生將行李箱塞進登機行李測量框內，成功通過規格檢查。這段畫面被她上傳至 TikTok，引發千萬點閱與熱烈討論。這名旅客 Arina 於7月23日在 TikTok 發布影片，標題直呼：「絕不放棄，特別是為了200歐元（約180英鎊）」，目前影片已有超過千萬觀看次數。事發於她從巴黎搭乘西班牙廉價航空 Vueling 飛往倫敦時，航空公司要求她將行李放入測量框確認是否符合登機尺寸限制（最高 40×30×20 公分）。Arina 先將明黃行李箱拼命推進測量框，雖然不易，但最終成功塞入並取出，令地勤人員措手不及。Arina 分享當下經驗時表示，地勤人員對她實際能塞進去感到「非常驚訝」，甚至稱讚她一定很強壯才辦得到。她強調購買前已確認行李尺寸，且事前測量百分之百符合 Vueling 標準，因此堅定自信不願額外付費。Vueling 與多家歐洲廉航一樣，對手提行李的規格要求極嚴格，若超標現場收費最高達 88 歐元（約台幣3030元）或 75 歐元（約台幣2600元），甚至部分員工會因此獲得額外績效獎金。此前 Ryanair、EasyJet、Wizz Air 等航空也傳出員工因抓出超尺寸行李而獲取額外收益的案例。此影片釋出後，在 TikTok 與社群引發廣大迴響，不少網友留言表示：「她的表情根本在說『我就說可以』」、「她太真實了」、「航空公司行李規範真讓人受不了」。也有人讚歎她的堅持與實際行動力。高強度的「行李攻防戰」也反映出乘客面對嚴格尺寸規範時的無奈與創意。與此相呼應的是前陣子另一名 Ryanair 旅客因行李過大並被拒登機，在保加利亞索菲亞機場崩潰落淚的新聞亦引起熱議：對許多旅客而言，廉航嚴格的行李限制帶來的不僅是經濟壓力，也可能出現旅程中突如其來的情緒挑戰。 @summermken_official Never give up, at least not on the sake of €200🫣😑 #ryp #trend #vueling #airport #girls #trendingvideo #paris #france #fypシ゚ #savemoney #carryonbag #foryou #foryoupage ♬ Jet2 Advert - ✈️A7-BBH | MAN 🇬🇧
行李超尺寸遭拒登機！女子機場跪地痛哭 保加利亞副總理震怒下令徹查
保加利亞的索菲亞機場於7月24日發生一起引發爭議的登機糾紛，一名女性乘客因手提行李尺寸被認定超標，遭地勤人員拒絕登機，當場情緒潰堤、跪地哭喊並拍打機場門扉，畫面曝光後迅速在網路瘋傳。對此，保加利亞副總理兼交通部長卡拉焦夫（Grozdan Karadjov）嚴詞譴責地勤人員行為「令人髮指」，下令徹查當日索菲亞機場安檢與地勤處理流程。多名邊境警察在場監看，女子苦求登機未果，最終遭拒。（圖／翻攝自X）根據英國《太陽報》（The Sun）報導，事發當時，該名女子準備搭乘瑞安航空（Ryanair）前往奧地利維也納，當她被要求額外付費以託運行李時表示反對，堅稱行李已符合航空公司規範。根據目擊者尼可萊‧斯特凡諾夫（Nikolay Stefanov）提供的影片，女子哭喊請求讓她登機，但工作人員不予理會，甚至有旅客被警告若不立即登車，全機乘客可能延誤。現場可見多名穿著「邊境警察」（Border Police）制服的人員在旁監看，但未進一步介入協調。斯特凡諾夫表示，最令他震驚的是地勤人員「完全無視」該名女子的情緒與訴求，「明明可以解決，卻選擇冷處理」。隨著影片在網路廣泛流傳，保加利亞副總理兼交通部長卡拉焦夫（Grozdan Karadjov）下令徹查當日索菲亞機場安檢與地勤處理流程，並要求調閱監視錄影。他嚴詞譴責地勤人員行為「令人髮指」，並向相關地勤公司祭出最高額罰款與警告，若再次違規，將撤銷其機場執照。對此，負責該班機地勤工作的Goldair Handling Bulgaria公司則聲明，該名員工並無與乘客發生肢體接觸，整體應對「專業且依法執行」，所有行李規定皆由航空公司訂定，地勤僅負責執行檢查並收費。瑞安航空則重申，其「Basic Fare」票種允許免費攜帶小型個人包裹，尺寸不得超過40x20x25公分，該名乘客行李超規後拒絕付費且態度激動，因此被拒登機。事件持續延燒之際，也引發歐洲旅客對廉價航空行李政策與登機流程透明度的質疑。保加利亞副總理震怒，下令徹查索菲亞機場登機糾紛事件。（圖／翻攝自X）
下機後轉盤苦等行李？ 專家透露「這妙招」免費又超有效
暑假是出國旺季，不少人都有下機後在行李轉盤苦等行李的經驗，近日旅遊專家透露一個免費小技巧，貼上「易碎貼紙」可以更快拿行李。據《每日郵報》報導，SCS Chauffeurs商務總監戴蒙（Hadleigh Diamond）指出，如果你站在行李轉盤等30分鐘，看著別人的行李一件件出現，這個「易碎貼紙」的技巧真的能改變一切，而且往往有效。戴蒙表示，客戶經常告訴他們，一次旅程是愉快還是有壓力，往往就在等行李時上分出高下，而這技巧是他們從地勤人員和旅客那聽說的，「你不需要撒謊或特別解釋——只要在辦理登機時，禮貌地請地勤人員幫你在行李上貼上一張『易碎品』貼紙即可。」戴蒙指出，雖然不能百分百保證比較快，大多數時候，行李會是最早一批被送出來的。報導稱，因為「易碎品」行李通常會在最後被裝入飛機貨艙，自然也會在到達時最先被卸下。當然最省時的方法，還是只帶手提行李。《布里斯托爾郵報》報導，地勤人員休托（Thomas Lo Sciuto）表示，部分航空公司有提供「優先處理行李服務」，但要額外收費，多數旅客也不願意多花錢。休托說，如果旅客越早報到就越快上貨艙，而下飛機行李會是最後一個被卸下的，反觀那些最後一刻才辦登機的旅客，在飛到目的地，很大的機率最先拿到行李。
日本搭機「行動電源禁放頭頂行李艙」 4國籍航空規定曝
為提升航空安全，日本國土交通省航空局（JCAB）近日宣布，8日起搭乘日本航空公司班機時，不可將行動電源收納於頭頂上方的行李置物箱，必須隨身保管。對此，中華航空及星宇航空皆表示，建議旅客避免將行動電源放置於上方行李櫃中；長榮航空、台灣虎航則是提醒旅客，行動電源需隨身攜帶。今年初釜山航空自釜山飛往香港航班上發生火警，事後發現疑似是行動電源起火釀禍。為再加強飛航過程中對行動電源的管控，日本國土交通省航空局近日變更行動電源在機艙的攜帶方式，包含8日起搭乘全日空（ANA）、日本航空（JAL）等航空公司班機時，不可將行動電源收納在座位上方的行李置物箱，也禁止放入託運行李，必須隨身保管。對此，台灣各航空也陸續針對航程中使用行動電源擬定新規定，包括華航、長榮、星宇航空、台灣虎航都陸續禁止旅客於航行中使用行動電源。華航表示，將依民航主管機關規範及國際趨勢滾動評估調整。基於飛航安全，行動電源及備用鋰電池不可託運，應隨身攜帶及妥善包裝，今年3月起行動電源及備用鋰電池於航班全程禁止使用及充電，並建議避免放置於座位上方的行李櫃中。星宇航空表示，公司已於旅客報到與登機時，主動提醒旅客避免將行動電源置於頭頂置物櫃，以確保飛航安全。長榮航空指出，行動電源及備用鋰電池不得託運，皆須作為手提行李妥善放置，避免擠壓或受損，今年3月起所有航班全程禁止使用及充電行動電源和備用鋰電池，建議旅客在登機前先將設備充滿電量，多數機型座椅也提供AC插座及USB（Type A）充電孔。台灣虎航則表示，虎航航班一向禁止機上使用行動電源，另提醒旅客行動電源需「隨身攜帶」，且不得託運。
日本搭機新規定！ 7／8起禁止將行動電源放在頭頂置物箱
赴日旅遊要注意！日本國土交通省航空局昨日（1日）宣布，為提升客艙安全，自7月8日起，搭乘日本國內19家航空公司的班機時，不得將行動電源放在座位上方的行李置物箱，必須隨身攜帶保管，以防範起火風險。綜合日媒報導，根據日本現行法規規定，行動電源禁止放入托運行李，乘客必須將其帶上飛機，並置於手提行李中。同時，對於攜帶數量也有限制，若是100 Wh（瓦時）以下可自由攜帶，100至160 Wh最多可攜帶2個，超過160 Wh則不可攜帶上機。而從今年7月8日起，搭乘日本各航空公司班機時，請勿將行動電源放置於座位上方的收納箱內，務必隨身攜帶保管；如果想在機艙內使用行動電源為電子設備充電，應能隨時確認其狀態。報導指出，新規定是鑑於日本航空公司的航班中，曾發生過行動電源在機艙內冒煙、發熱、膨脹、起火的事件，加上今年1月南韓釜山航空的飛機起火事故，當局調查認為，起火原因可能是座位上方置物櫃內的行動電源過熱。為預防機艙內因行動電源而發生的事故，由19家日本航空公司加盟的「定期航空協會」與國土交通省合作，進一步修改規定來提升機艙安全，日本國內航空業者也將與政府政策同步調整，採取統一措施。若是搭乘外國航空公司的航班，則應遵循各航空公司的規定。
行李超重被罰錢！ 大媽崩潰「倒地打滾」大鬧義大利機場
近日義大利米蘭馬爾彭薩機場（Aeroporto di Milano-Malpensa）一名中國籍女子在登機前因為手提行李超重，被要求支付超重費，沒想到她竟情緒崩潰，躺在地板上尖叫大哭，還不停翻滾、踢腿，讓現場旅客及地勤人員感到相當傻眼，而她的失控行徑全被一旁旅客拍下PO網，影片曝光後引發熱議。綜合外媒報導，一名中國籍女子6月8日在義大利米蘭馬爾彭薩機場辦理登機時，被航空公司地勤人員發現手提行李超出重量限額，於是要求女子支付超重費，或是取出部分內容物減輕重量。沒想到，該女子竟突然情緒崩潰，整個人躺倒在地，不僅大聲尖叫、嚎啕大哭，甚至像小孩一樣不斷翻滾、踢腿，還用四肢不停敲打地面，引來大量旅客側目。地勤人員見狀試圖安撫女子情緒，卻沒有成功，只好請機場保全處理。最後，因為女子的舉動嚴重影響機場其他旅客與工作人員，航空公司決定取消女子的航班，等她情緒平復後，才重新為她安排其他航班。有旅客將她的失控行徑拍下PO網，影片引發熱議，許多網友紛紛留言表示「好尷尬，但顯然她不在乎」、「這也太誇張了」、「千萬別讓她上飛機」、「巨嬰」。事實上，類似機場鬧事狀況並非首次出現，今年3月，美國一名男子在飛機起飛不到一分鐘時，突然情緒失控，聲稱遭到追殺，他的妹妹事後表示，哥哥當時是為了逃離精神層面上的宗教攻擊，「哥哥告訴我，因為撒旦的門徒不想讓他到達海地，於是跟著他上了飛機」。