技術團隊
」 驊宏資通 AI 輝達 研發 AI影像辨識
蘋果怒告OpenAI！指控其竊取商業機密
蘋果公司（Apple）於美東時間10日向美國加州北區聯邦地區法院（N.D. Cal.）提起訴訟，指控「OpenAI」竊取商業機密，並表示這家人工智慧實驗室為了開發自家的消費性硬體產品，侵犯了蘋果公司的智慧財產權。據美國財經媒體《CNBC》的報導，蘋果公司在法律文件中指出：「有一點非常明確：從技術團隊（Technical Staff）成員到硬體長（Chief Hardware Officer），以及與商業合作夥伴的協調合作，OpenAI在各個層面都一直竊取蘋果公司的商業機密與資訊。」這起訴訟對2家公司而言可說是戲劇性的轉變。雙方曾於2024年建立備受矚目的合作關係，當時人工智慧聊天機器人「ChatGPT」被整合至蘋果手機（iPhone）的作業系統中，而OpenAI執行長奧特曼（Sam Altman）當時還親自前往蘋果公司總部出席發表活動。然而，自從OpenAI去年宣布進軍硬體產業，並以64億美元收購前蘋果設計師艾夫（Jony Ive）創立的新創公司「io Products」後，兩家公司的關係便開始生變。據悉，io Products同樣被列為本案被告。蘋果公司預計今年秋季推出的新版語音助理「Siri」，將改採谷歌（Google）的雙子座（Gemini）人工智慧模型，而非OpenAI的技術。蘋果公司的多項指控都涉及曾經接受OpenAI面試或加入該公司的前員工。他們指控OpenAI硬體部門主管、前蘋果公司副總裁Tang Tan，在面試蘋果員工時，要求他們分享蘋果公司的機密資訊，作為面試流程的一部分ㄝTang Tan也因此成為本案的被告之一。蘋果公司在訴狀中表示：「他曾指示仍在蘋果公司任職的求職者，將蘋果公司的『實體零件』（actual parts）帶到面試現場，進行『展示和講述』（show and tell）環節，藉此讓他與OpenAI的團隊進一步套取更多蘋果公司的機密資訊。」蘋果公司還指控，OpenAI曾指導準備離職的蘋果員工如何規避公司離職時的安全程序。此外，曾加入OpenAI的前蘋果員工Chang Liu也涉嫌竊取1台蘋果公司筆記型電腦。Chang Liu同樣被列為本案被告。蘋果公司表示，公司相信OpenAI要求硬體製造商採用1項由蘋果公司發明的金屬表面處理技術，同時「誤導合作夥伴，使其相信已獲得蘋果公司的授權。」1名蘋果公司代表向《CNBC》發表聲明稱：「最近出現大量重要證據，顯示受僱於OpenAI的人員，不當取得蘋果公司尚未公開技術、製程及產品相關的機密資訊。」對此，OpenAI發言人則在聲明中回應：「我們對其他公司的商業機密毫無興趣。我們仍將專注於打造能夠賦能全球使用者的創新技術。」
AI、機器人與智慧製造全面進場 樂迦再生科技打造亞洲CGT智慧製造新標竿
隨著人工智慧（AI）快速發展，全球細胞與基因治療（CGT）產業正迎來結構性轉型。在這波智慧化浪潮中，樂迦再生科技（Locus Cell）積極結合AI技術、數位管理與國際合作資源，推動再生醫療產業邁向新階段。2026年4月30日，樂迦再生科技於新竹竹北正式啟用智慧細胞工廠，宣告大型智慧化細胞製造基地正式投入營運。樂迦再生科技董事長邱俊榮表示：「對樂迦來說，我們不只是製造細胞，更是在創造未來。」樂迦再生科技攜手國際合作夥伴深化產業鏈布局，強化亞洲CGT智慧製造樞紐地位。(圖片/ CTWANT) AI驅動產業升級 台日攜手打造智慧製造生態系面對全球再生醫療產業快速發展，樂迦再生科技、三顧公司與日本CM Plus株式會社於2025年簽署三方合作備忘錄，建立戰略聯盟，共同布局再生醫療智慧製造市場。CM Plus執行長冨樫經廣看好台日再生醫療合作前景，期盼透過AI與製造技術整合，加速產業升級。(圖片/ CTWANT)CM Plus執行長冨樫經廣表示，CMPlus長期與日本多數製藥企業合作，未來可協助三顧與樂迦拓展日本市場。雙方也將整合各自AI技術優勢，共同打造應用於再生醫療CDMO製造流程的智慧化系統。其中，三顧開發的「NEOKATANA」AI系統，專門針對再生醫療CDMO製造流程設計；CM Plus則具備GMP法規、查驗登記及顧問服務等領域的AI技術。未來透過技術整合，將進一步提升再生醫療製造效率與管理能力。NEOKATANA結合法規工程 加速製程數位轉型在合作架構下，CM Plus將結合工程設計專長與三顧開發的NEOKATANA專利系統，以AI進行次世代GMP文件管理，並將數位化管理與法規工程導入樂迦實際生產場域。三顧集團副董事長陳宗基表示，透過PIC/S GMP工廠累積的真實製造數據，將有助推動AI於再生醫療製造場域的實際應用。(圖片/ CTWANT)三顧集團副董事長陳宗基指出，三顧擁有PIC/S GMP工廠累積的大量真實製造數據，可透過AI進行資料整合與數位化管理；而CM Plus同樣具備來自真實製藥場域的專業經驗，雙方合作的重要優勢在於皆以實際工廠數據作為AI應用基礎。三顧執行長楊瀅臻指出，AI文件生成與審閱系統將有助加速細胞治療產品開發及製造流程。 (圖片/ CTWANT)三顧集團執行長楊瀅臻表示，NEOKATANA除了文件生成系統外，也能透過AI審閱機制協助企業降低人力與時間成本。由於GMP產品涉及大量品質管理、檢測報告與計畫文件撰寫，導入AI後可望加速藥物與細胞治療產品的開發、製造及取證流程。目前NEOKATANA已取得台灣、美國、日本及歐洲等地專利，也被譽為生技業的「AI武士刀」。智慧細胞工廠啟用 強化CGT量產能力樂迦竹北智慧細胞工廠樓高10層，採用符合國際PIC/S GMP規範的設計標準，並導入數位雙生（Digital Twin）技術與IDMO（創新開發製造機構）自動化製造模式，將複雜的細胞製程標準化，提升未來大規模量產能力。根據Fortune Business Insights預測，全球細胞與基因治療市場至2030年有望突破1,300億美元，年複合成長率超過31%。隨著更多CGT產品進入市場，製造能力將成為產業競爭的重要關鍵。樂迦再生科技董事長邱俊榮表示，樂迦不僅製造細胞，更致力以智慧製造與創新技術創造再生醫療新未來。(圖片/ 樂迦再生科技)樂迦再生科技董事長邱俊榮表示，竹北智慧細胞工廠的啟用，象徵樂迦正式將生技產業的「本夢比」轉化為實質「本益比」，期望透過智慧製造能力，將技術優勢轉化為改變病患生命的力量。攜手國際夥伴 建構亞洲CGT製造樞紐除深化台日合作外，樂迦也積極擴展國際布局。樂迦與德國美天旎（MiltenyiBiotec）簽署合作協議，結合其在CGT領域的技術優勢與樂迦智慧製造能力，推動先進製程在地化與規模化生產。同時，樂迦也與澳洲Cambium Bio及正揚生醫簽署合作協議，針對乾眼症細胞療法展開商業化量產布局。該產品已取得美國FDA快速審查及孤兒藥資格，並規劃進入美國FDA與台灣TFDA第三期臨床試驗。值得一提的是，全球第二大受託研究機構查爾斯河實驗室（CRL）亞太區總裁Nadiya Kravchuk亦親自出席啟用典禮，展現對合作夥伴的支持。樂迦導入AI與機器人技術，推動細胞治療製程智慧化，打造新世代智慧細胞工廠。(圖片/ 樂迦再生科技)人形機器人首度進駐生技場域本次開幕典禮另一亮點，是由日本早稻田大學技術團隊為樂迦無菌室環境穩定性測試所開發的人形機器人，首度於台灣公開亮相。該機器人在樂迦打造的智慧機器人Cellia引導下完成數位工廠導覽。未來樂迦也將與華立及Future Robotics合作，持續開發適用於生技產業的新世代機器人應用，並結合AI、人機協作及場域驗證經驗，推動智慧製造發展。隨著AI文件管理、數位雙生技術、智慧工廠及機器人應用逐步落地，樂迦再生科技正攜手三顧集團、CM Plus及國際夥伴，共同打造亞洲CGT智慧製造樞紐，朝向亞洲再生醫療智慧製造中心的目標邁進，為產業開啟智慧化發展新篇章。
從陸地、海岸到海域 AI如何串聯台灣國土安全的最後一哩路？
台灣地處地緣政治前沿，擁有綿延數千公里的海岸線，高度仰賴基礎建設的島嶼型經濟，國土安全的挑戰一直是個複雜的問題。從城市道路、交通場站，到港口與海岸線，各單位已建置大量監控設備與資訊系統。然而，當資料分散在不同平台、不同管理機關之間，即使掌握大量資訊，也未必能快速形成完整判斷。這正是近年公共安全與關鍵基礎設施管理，持續推動數位整合的重要原因。從單點監控走向全域感知近年來，AI影像辨識、熱成像、船舶自動識別系統（AIS）以及地理資訊系統（GIS）等技術逐漸成熟，讓安全管理的重點開始從設備建置，轉向跨系統整合。透過多源資料匯流，管理單位不再需要在不同系統間切換查詢，而是能在單一平台掌握人員、車輛、船舶與重要設施的動態資訊，提升整體監控效率與事件應變能力。驊宏資通（6148）指出，台灣長期累積了大量監控設備與感測資料，未來的關鍵不在於增加更多設備，而是在於如何讓既有系統彼此協作，發揮更大的整體效益。「台灣不缺感測器，真正需要的是讓不同資料能夠互相驗證、即時整合，協助管理人員快速掌握全局。」驊宏資通技術團隊表示。海岸線成為跨域整合的重要場景台灣四面環海，海岸線沿途分布港口、能源設施、交通節點與重要基礎建設，同時也是海域與陸域交會的重要區域。然而，海域監控、港口管理、岸際巡防與陸域監視系統，過去多由不同單位建置與維運。如何讓不同來源的資訊即時整合，成為智慧治理的重要課題。驊宏資通已經在實際場域累積技術與經驗，在港口管理領域，透過AI影像辨識結合AIS船舶資料比對，協助管理人員快速掌握異常船舶動態；在城市治理方面，則透過影像分析、車牌辨識與GIS地圖整合，提升交通管理與公共安全效率。隨著跨域整合需求增加，海岸線也逐漸成為串聯海域與陸域資訊的重要節點。善用既有設備，降低數位轉型門檻相較於全面汰換設備，近年許多政府單位更重視既有系統的延伸應用。透過整合平台架構，新舊設備能夠共同運作，讓既有監視器、熱成像設備、AIS系統與後端資料平台持續發揮價值，同時降低整體建置成本與導入複雜度。對第一線管理單位而言，系統的價值不只是蒐集更多資料，而是協助從大量資訊中快速找到真正需要關注的事件，縮短從發現問題到採取行動的時間。從智慧監控走向智慧治理隨著AI與資料整合技術持續成熟，安全管理正從傳統的被動監看，逐步邁向主動感知與即時應變。從城市道路、交通場站、港口到海岸線，未來的重點將不再是單一設備有多先進，而是不同系統能否有效協作、形成完整的決策資訊。對於高度仰賴交通運輸、能源設施與關鍵基礎建設運作的台灣而言，如何讓海、陸、岸各場域的資訊真正串聯，建立更具韌性的治理能力，正成為智慧安全發展的重要方向。
AI也列出口管制？美國下令封鎖Anthropic模型 科技業聯名反彈
美國商務部長盧特尼克（Howard Lutnick）近日以國家安全風險為由，下令限制Anthropic最新推出的「Mythos」與「Fable」系列人工智慧模型在全球範圍內的使用與出口，引發科技界高度關注。據悉，目前已有超過80名網路安全專家及科技企業高層公開表態支持Anthropic，呼籲美國政府撤銷相關限制措施。路透社報導，盧特尼克上週五致函Anthropic執行長阿莫代伊（Dario Amodei），要求公司立即停止向全球任何國家及所有外籍人士提供相關AI模型服務。美國政府擔憂，這些高階AI模型可能被中國、俄羅斯及其他被視為具潛在威脅的國家軍方或情報機構利用，進而危害美國國家安全。收到通知後，Anthropic隨即宣布在全球範圍內暫停相關模型的使用權限。據了解，公司技術團隊已連日與美國商務部展開密集協商，希望尋求折衷方案，爭取恢復模型服務。知情人士透露，自政府提出限制要求後，雙方幾乎每天進行會議與技術討論，試圖釐清安全疑慮。美國政府此次採取行動的關鍵原因，在於擔心Fable 5模型可能遭駭客透過所謂的「越獄」（Jailbreak）技術繞過安全機制，進一步用於發掘軟體漏洞或執行網路攻擊。不過Anthropic強調，經測試發現的僅是輕微安全問題，而且其他市面上公開可取得的AI模型同樣具備類似能力，並非Fable 5獨有風險。事實上，Anthropic與川普政府之間的關係早已出現裂痕。報導指出，雙方衝突可追溯至今年初，當時Anthropic拒絕讓美軍將旗下AI模型用於國內監控任務以及完全自主武器系統開發，導致與政府立場出現重大分歧。此後，美國政府陸續對該公司祭出國安相關限制措施，雙方關係持續惡化。據了解，Anthropic總部位於美國舊金山，是近年崛起最快速的生成式AI公司之一，目前已秘密向監管機關提交首次公開募股（IPO）申請。公司過去曾因擔憂旗下Mythos模型具備強大的網路攻擊能力，而延後全面對外發布。直到今年6月9日，Anthropic才推出加入多項網路安全保護措施的公開版本Fable 5。值得注意的是，Anthropic方面表示，Fable 5正式發布前曾與美國政府合作進行安全測試，並獲得相關單位批准後才對外部署。因此，政府在模型上線後突然祭出禁令，也讓外界對決策過程產生質疑。根據商務部信函內容，此次限制措施援引《2018年出口管制改革法》（Export Control Reform Act）授權，針對涉及國家安全的重要新興技術實施管制。出口管制專家指出，這是美國商務部首度運用該法規直接限制人工智慧模型。不過，多位法律及出口管制專家認為，此舉可能面臨法律挑戰。由於AI模型大多透過雲端平台遠端提供服務，而非傳統實體產品出口，現行出口管制法規是否適用於AI模型存取權限，仍存在不少爭議。面對政府禁令，科技產業也出現反彈聲浪。超過80名網路安全領域專家及企業主管近日聯名致函商務部長盧特尼克及美國國家網路總監，支持Anthropic立場，認為相關限制恐對美國AI產業競爭力造成衝擊。包括輝達（NVIDIA）與Adobe等大型科技企業的資安主管均參與連署，要求政府重新檢討禁令內容。分析人士指出，這起事件不僅反映美國政府對先進AI技術的國安疑慮，也凸顯人工智慧發展與監管之間日益激烈的拉鋸戰。未來雙方協商結果，恐將成為全球AI產業監管的重要風向球。
電視台誤播18禁色色畫面 官方急發聲致歉！下令徹查
印尼民營電視台「Jak TV」（雅加達電視台）在6月1日上午突然播出一段18禁色情畫面，雖然第一時間已中斷，仍造成當地民眾熱議。對此，官方2日發聲致歉，初步確認影片不屬於台內任何節目或預計播放的內容，並強調電視台正全面徹查系統安全漏洞。根據外媒《Jakarta Review》報導，雅加達電視台6月1日發生播出失誤，在上午時段意外播出一段男女正在性行為的畫面，引發全民熱議。隨後電視台緊急透過官方社群正式發聲，強調處理此次事件是當前的首要任務。電視台管理層深刻意識到，這起意外事件已嚴重影響觀眾的收視體驗，特別是對於當時正與家人一同觀看電視的家庭造成了困擾，理解事件恐帶給觀眾、家長及社會大眾的震驚、擔憂與不適感。對此，他們強調，該段爭議性內容純屬外部技術故障所致，絕非該電視台的官方節目排程、編採政策或正式播出的宣傳內容。聲明中提到，當電視台偵測到系統異常訊號的第一時間，技術團隊已迅速採取行動，立即中斷該段不雅畫面的傳輸。目前作為短期防護措施，所有的廣播系統皆已進行全面性的安全檢查與加固，確保播送環境安全無虞。除此之外，管理層不排除內部伺服器遭到外部蓄意干擾或遭受駭客侵害的可能性。目前電視台內部正進行密集的深度技術調查，並承諾將與相關單位密切配合，確保後續處理精準且負責。電視台也由衷感謝迅速回報異常的熱心網友，並承諾未來將持續透過官方管道公布最新調查進度。
文湖線擬導入AI人流模擬 蔣萬安：將與輝達技術團隊合作
輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳日前與台北市長蔣萬安於北投士林科技園區T17、T18基地同框，共同為輝達台灣總部「輝達星群（NVIDIA Constellation）」計畫揭開序幕。蔣萬安今（1日）表示，除了輝達落腳台北，北市府未來也將與輝達展開具體合作，並優先從捷運系統導入AI應用。蔣萬安指出，2036年文湖線預計進行整體車輛與服務品質的全面優化，北市府將與輝達技術團隊合作，透過相關技術進行人流模擬，分析尖峰時段月台疏散、異常停機後的衝擊，以及系統重置後的載客量變化等情境。亞洲最大AI科技盛會COMPUTEX 2026與輝達「GTC Taipei 2026」本周同步在台北登場。蔣萬安今日上午表示，北市府已與輝達相關技術團隊對接，並已有具體合作項目，未來將透過AI技術協助市政服務升級。蔣萬安說，文湖線明年將針對全線24個站點進行AI模擬分析，其中包含大安站、忠孝復興站、南京復興站、中山國中站等人流量較大的站點。北市府也將運用輝達Omniverse技術，進行高階3D建模與人流模擬，以提升捷運疏運與應變能力。他表示，北市府會先從北捷開始推動相關合作，後續也會持續與輝達技術團隊討論。本周市府也將再與輝達團隊會面，北市府會保持開放態度，希望在更多施政層面導入AI技術，全面提升市民服務品質。蔣萬安強調，北市府將持續打造台北成為AI-driven Smart City，除了率全國之先訂定AI人工智慧作業指引，也推動AI導入施政的競爭型預算，讓市府團隊能更全面運用AI技術提升行政效率與市民體驗。被問到北市府是否將與輝達台灣總部建立更密切聯繫，蔣萬安回應，不僅是台灣總部，北市府也已與輝達美國總部技術團隊對接。未來市府將依照市政需求與市民體驗，與各界團隊保持合作，不只輝達，任何有助於城市發展的技術團隊，北市府都願意敞開心胸共同合作。
UberEats商家平板大當機！接單APP離奇消失 受害店家崩潰：整晚零外送
不少餐飲業者22日晚間突然遭遇UberEats系統異常，原本用於接收訂單的商家平板在自動更新後，接單APP竟無預警消失，導致大量店家無法正常營業接單，不少業者直呼「整晚沒做外送生意」，甚至有人因此錯失大量訂單。有餐飲業者在社群平台Threads發文表示，店內UberEats商家平板晚間突然自動進行系統更新，沒想到更新完成後，原本的接單系統竟直接消失，設備瞬間變成一般安卓平板。該業者透露，自己嘗試重新下載接單App，但安裝後卻持續閃退，完全無法使用，讓他相當傻眼，「根本不知道怎麼辦」。另名業者則提到，原本準備打烊結帳時，發現平板突然黑屏，起初還以為只是設備沒電，重新開機後卻開始自動更新，接著同樣出現找不到接單App的情況，讓他忍不住直呼「UberEats崩壞了」。災情曝光後，許多餐飲業者也陸續留言回報狀況，有人表示，「正在忙突然跳回安卓原始畫面」、「受害店家加一」、「重新登入半天，結果熱門時段都過了」、「整晚外送單直接歸零」。除了店家受影響外，也有不少消費者抱怨訂單異常。有民眾表示，到店取餐時，店員根本看不到系統訂單內容，因此無法即時出餐；也有人反映，訂單長時間沒人接單，等待許久仍無法完成配送。針對大規模異常狀況，Uber Eats也出面回應，證實商家平板目前出現系統異常問題，相關技術團隊已緊急處理中。UberEats表示，若商家設備暫時無法正常接單，可先改用手機下載「Uber Eats Orders」App登入商家帳號，暫時以手機接單；另外，也可透過網頁版系統登入帳號密碼，維持基本接單作業。
宏國蝦農急了！盼恢復邦交 外交部回應
宏都拉斯新任政府立場被視為親台，台灣與宏國是否有望恢復邦交備受關注。外交部表示，將秉持一貫開放、務實原則持續觀察與接觸，但不預設立場。外交部拉美司司長韓志正今（14）日在例行記者會中表示，自台宏斷交後，雙方仍持續保持聯繫，並與宏國反對黨維持互動。他指出，新任總統阿斯夫拉在競選期間曾提出恢復與台灣邦交的政見，但相關政策推動應會相當謹慎，雙方將持續接觸，靜待後續發展。外媒日前報導，宏都拉斯新任副總統梅西表示，與台灣的外交關係將採取「逐步推進」方式，目前技術團隊正檢視前政府與中國簽署的相關協議，協助政府評估未來方向。此外，宏都拉斯近期傳出蝦仁及白蝦產業面臨崩潰，引發當地關切。韓志正指出，宏國媒體多有相關報導，台灣方面也呼籲宏國政府正視農民需求。他表示，當地許多中小企業受到中國低價產品傾銷影響，產業承受壓力，且自與中國建交以來，宏都拉斯對中貿易逆差持續擴大。韓志正進一步指出，若阿斯夫拉政府以負責任態度施政，應能正視相關經濟與產業問題。外交部將持續關注宏國政經發展，並與相關單位保持聯繫，審慎評估雙邊關係的未來走向。
2026高雄智慧城市展圓滿落幕 展現AI主權實力與技術輸出新標竿
2026高雄智慧城市展，今年3月22日在高雄展覽館正式畫下完美句點。這場為期三天的科技盛會，憑藉超過200家參展商的強大號召力，成功吸引逾4.2萬人次進場觀展。今年展覽以「AI」為核心脈絡，深度勾勒出人工智慧在市政治理、醫療照護、交通能源及智慧製造等領域的實戰成果，不僅讓國內民眾親身感受AI技術如何融入日常生活，更向國際展現了高雄從工業重鎮成功轉型為智慧科技城市的耀眼實績。高雄智慧城市展成功吸引逾4.2萬人次進塲觀展。（圖／高雄智慧城市展）展覽精心規劃五大核心主軸，從「城市主權AI與數位孿生實證」出發，串聯「全齡友善智慧醫療應用」與「亞洲資產管理中心」高雄試辦計畫，並延伸至氫能應用、零碳排船「保利馬」以及第三屆「CITY COP」等氣候行動議題。這些具體應用，展現了高雄在邁向淨零碳排與數位轉型上的整合能力，成功吸引大量國際專業人士來台交流，共同探討智慧城市轉型的解決方案。在國際交流層面，今年共有來自19個國家、超過200位海外貴賓蒞臨，其中包括19位城市代表及24位組織代表。尤其國際智慧城市網絡組織（OASC）主席 Karl-Filip Coenegrachts 此次二度訪高，與高雄市副市長林欽榮會晤時，特別提及正推動中的歐盟太空計畫，並力邀高雄技術團隊進行深度交流，期盼擴展計畫應用範疇。此外，斯洛伐克與日本代表團亦對高雄在資安維護、數位治理及高齡照護上的努力給予高度評價，顯見高雄的智慧城市策略已深具國際參考價值。除了館內展示，展會特別安排的實地參訪路線更是每年的一大特色。今年高雄市政府透過「淨零科技」、「主權AI」、「亞灣創新」、「智慧水利」與「健康照護」等五大路線，成功串連展館內外的系統整合實力。日本北九州市代表團在參訪過程中，對高雄「智慧城市主權AI燈塔計劃」帶來的效率提升與城市變革印象深刻，表達了將這些高雄經驗引進日本應用的濃厚興趣，進一步強化了高雄作為智慧技術輸出門戶的地位。高雄市政府表示，2026高雄智慧城市展的落幕並非終點，而是另一階段發展的起始。市府將持續把這些寶貴的實作經驗進行系統性的標準與制度化，將此平台轉化為爭取國際商機、提升城市能見度的戰略門戶。未來，高雄將持續推動各項智慧施政，讓全球在每一屆的盛會中，都能見證高雄這座 AI 智慧城不斷進化的無限潛力。
人潮密集的場域如何更早發現危險？AI影像辨識成為公共安全的關鍵
晚間尖峰時段的捷運站，人潮快速流動。有人低頭滑手機，有人匆忙趕車，監視器靜靜記錄著一切。多數時候，這些畫面不會被即時觀看，直到事件發生之後，才被一一調閱回放。這樣的場景，正是多數公共空間的真實樣貌——看得見，卻未必能即時反應。近年來，多起公共場所的衝突或攻擊事件；2025年底，台北捷運在台北車站周邊發生震驚社會的隨機攻擊，都讓大眾開始思考：安全度高的台灣，仍有可能在公共場域發生危險，如果能更早察覺異常，是否有機會在事件擴大前介入﹖增加監視器數量，能同步提升安全感？根據國內公共工程與交通場站建置經驗，大型交通樞紐或醫療院所，動輒部署數十至上百支監視器。設備數量持續增加，但安全管理壓力並未等比例下降。問題的關鍵，在於資訊處理能力。「監控設備已經非常普及，公共空間範圍廣大且容易產生監控死角，人力也不可能同時盯著所有畫面。」一位長期觀察公共安全系統的技術專家指出，多數監控中心仍仰賴人工輪班監看，在長時間、高密度畫面下，注意力難免出現落差。換句話說，影像被完整記錄，不代表風險能被即時發現。AI影像辨識走入公共安全場域這樣的落差，正是AI影像辨識快速導入的原因。過去監控系統的核心任務，是在事件發生後提供影像佐證；但現在，越來越多場域開始期待系統能在「事件發生當下」就發出提醒。長期投入影像整合應用的業者指出，新一代AI影像技術已能透過畫面分析辨識行為與物件，例如偵測疑似暴力衝突、危險物品或異常情況。 驊宏資通(6148)「AI新視界」團隊表示，近年許多機場、醫院與大型場站，都開始關注AI在安全管理上的應用。透過影像辨識技術，系統可以在畫面中自動分析人員動作與周邊環境，一旦出現異常情況，便立即通知管理人員。這類系統並非取代人工監看，而是扮演「輔助判斷」的角色，協助保全人員在大量畫面中快速發現高風險的狀況。不只看人，也能辨識高危物件「AI不是要取代人，而是讓管理人員更早發現問題。」驊宏資通技術團隊表示。在實際應用中，AI更像是一個不會疲勞的輔助判讀者。發生群眾衝突時，AI影像技術可即時偵測並發出告警，協助管理單位提前掌握潛在風險。（圖片提供／驊宏資通）例如在人潮密集的公共場域中，系統可透過影像變化，偵測人員之間異常靠近、快速移動或激烈肢體互動等情境；驊宏資通「AI新視界」整合的系統能辨識超過50種物件，包含刀械、攻擊性物件、煙霧與火焰。當系統偵測到危險物品或事件時，能即時發出告警通知，協助管理單位提早掌握潛在威脅。專家指出，不同場域的安全需求其實差異很大。例如在醫院，急診室與候診區的人流密度不同；在交通場站，不同出入口的風險也不相同。因此系統通常會依照場域特性，調整偵測區域與告警條件，讓系統更貼近現場運作情境。從「被動監控」到「即時預警」 透過智慧監控系統，公共安全管理正從傳統被動監控逐步邁向預防式智慧防護，展現出AI影像分析的最大價值，能大幅縮短「發現問題」到「採取行動」的時間落差。透過分析人體關鍵骨架節點的角度變化、速度變化與空間關係，系統能即時判讀辨識潛在衝突情境。（圖片提供／驊宏資通）隨著深度學習與影像分析技術突破，AI在公共安全的應用逐步擴大，安全管理模式正發生轉變。從交通站場到醫療院所，越來越多的公共空間開始導入智慧監控系統。在專家看來，善用AI補上人力難以負荷的盲點，當系統能更早指出異常，公共安全管理也將從「事後追查」走向「即時預警」。
巴拿馬正式接管運河2港口！獲華府肯定
巴拿馬於美東時間23日正式接管位於巴拿馬運河（Panama Canal）大西洋與太平洋2端的2座港口，此舉源於該國最高法院裁定原本授予香港營運商的特許經營權無效。華府官員表示，這項決定「符合美國總統川普（Donald Trump）遏制中國對這條戰略水道影響力的政策方向。」據《南華早報》報導，刊登於官方公報的行政命令授權「巴拿馬海事管理局」（Panama Maritime Authority，AMP）基於「緊急社會利益」占領並經營巴爾柏港（Balboa）與克里斯多福港（Cristóbal），並可接管維持港口運作所需的動產資產，包括起重機、車輛、電腦系統與軟體。此項行動緊隨最高法院1月判決正式公告之後。該判決宣告批准「巴拿馬港口公司」（Panama Ports Company）特許經營權的法律違憲。巴拿馬港口公司為香港「長江和記實業」（CK Hutchison）旗下子公司。依據巴拿馬法律，判決一旦刊登於官方公報即告生效，為國家立即介入鋪平法律基礎。負責監督過渡工作的技術團隊負責人蘇比耶塔（Alberto Aleman Zubieta）表示，隨著判決正式生效，巴拿馬海事管理局已透過行政命令接管2座港口，以確保營運不中斷。他指出，當局將分別向管理局董事會提出2份獨立合約，1份針對巴爾柏港，另1份針對克里斯多福港，而不再以單一合約涵蓋2港。巴拿馬總統穆利諾（Jose Raul Mulino）此前曾表示，在判決最終確定之前，現有營運商將持續營運；待裁決生效後，將進入過渡期，並最終以對巴拿馬更有利的條件重新招標特許權。23日，政府官員重申，在國家接管過程中港口活動將持續進行。這項決定在華府獲得正面回應。1名川普政府高層官員向《南華早報》表示，美國政府祝賀巴拿馬採取行動捍衛主權，並認為此舉符合川普對巴拿馬運河的戰略構想。該官員指出，總統已明確表示，中國對巴拿馬運河的控制「不可接受」，違反美巴條約，並危及美國國家與經濟安全。該名官員進一步強調，美國必須在西半球維持主導地位，這是保障安全與繁榮的前提條件，使美國能在區域內必要時自由行動。他也表示，美國對盟邦關係及任何形式援助的條件，應以削弱敵對外部勢力影響為前提，無論是軍事設施、港口與關鍵基礎建設的控制權，或對廣義戰略資產的收購。這場圍繞港口特許權的爭議已醞釀數月，並牽動華府與北京，使原本屬於國內法律訴訟的案件，升高為全球2大經濟體戰略競爭的縮影。巴爾柏港與克里斯多福港分別位於運河2端，而巴拿馬運河承載約全球5％的海運貿易，是美國商業與海軍航運的重要命脈。巴拿馬港口公司自1997年起依據25年特許經營權營運該設施，並於2021年獲得續約。去年7月，巴拿馬審計長向最高法院提起訴訟，要求撤銷續約，指控存在違憲與財務違規情事，包括未履行部分付款義務。該公司否認指控，並呼籲尊重法律確定性。隨後，最高法院全體法官裁定批准特許權的法律無效，同時撤銷與原始合約相關的修正與延長條款。此裁決在巴拿馬境內不得上訴。美國官員與共和黨國會議員對判決表示歡迎。美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）指出，若一家需向北京負責的企業控制運河2端港口，於衝突情勢下可能實質封鎖運河，此情境對美國利益構成直接威脅。部分國會議員亦將此案視為華府長期施壓在西半球取得成果的例證。北京與香港方面則強烈批評該決定，指控巴拿馬「破壞法治並損害投資者信心」。香港官員在評論中指出，該特許權已施行近30年，並警告此舉可能帶來政治與經濟後果。對此，穆利諾總統反駁外界批評，強調司法機關獨立運作，政府尊重其裁決。他表示，當前首要任務是保障就業與維持港口營運，因為港口是巴拿馬經濟的核心。他稍早在社群平台X上發文寫道，巴拿馬是法治國家，尊重司法部門的獨立決定，外交部將就此發表聲明並採取相應措施。長江和記實業控制的巴拿馬港口公司則表示，近30年來已在基礎設施與科技上投資超過18億美元，並已依據世界上最大、最有代表性的商業組織「國際商會」（International Chamber of Commerce, ICC）規則，對巴拿馬共和國提起國際仲裁，指控國家違反特許協議。與此同時，長江和記實業正試圖以數十億美元的價格，與由「貝萊德集團」（BlackRock Inc.）及「地中海航運公司」（Mediterranean Shipping Company，MSC）主導的財團洽談出售其全球40多座港口。中國監管機構已表明將審查該交易，另有報導指出，北京希望「中國遠洋海運集團」（COSCO Shipping）在涉及巴拿馬港口的安排中扮演更重要角色。
AI 智慧監控升級港口安全 台灣不明船舶偵測技術補足防護缺口
台灣港口安全管理持續導入智慧科技。隨著近岸與港區船舶活動日益頻繁，台灣的海岸線與港區安全管理的挑戰也隨之升高。根據相關單位表示，小型船隻活動型態多元、路徑彈性高，以往單一監控設備已顯現負荷壓力。因此，提升港區即時掌握能力，成為最重要的課題。為了回應管理的需求，國內科技業者積極開發結合人工智慧 (AI) 與多源資料比對的「不明船舶偵測技術」，從原本「入侵後發現」的監控模式，轉化為「主動告警」的防衛體系，協助管理單位更快掌握異常狀況。小艇偷渡事件帶來的新考驗近年台灣海域的偷渡事件時有所聞，讓既有系統的限制逐漸浮現。例如2024 年 6 月「淡水事件」，一名阮姓男子駕駛快艇從福建出發，在淡水漁人碼頭被逮捕。2024 年 9 月與 2025 年 5 月，分別發生了王姓男子及宋姓父子，利用橡皮艇從浙江和福建出發，在新北林口與桃園觀音上岸。這些事件反映出一個核心問題：多數港口監控架構，原本就是為大型船舶與固定航線而設計。當目標變更小、路徑更不固定，單靠人力巡查或單一感測設備，往往跟不上現場變化，因此，港口安全轉向整合式、智慧化管理勢在必行。核心技術突破：AI 視覺與電子身分證的「多源感知比對」驊宏資通(6148)指出，新一代的「不明船舶偵測技術」不再依賴單一資訊，而是採用「多源感知比對邏輯」作為核心，確認資料是否能交叉驗證。當岸邊的攝影機捕捉到海面目標時，AI影像系統會即時辨識船隻類型，區分為商船、漁船、公務船或非典型小型船隻等，並自動標註位置；再與自動識別系統(AIS) 船舶資料進行比對。當視覺影像偵測到船隻，卻找不到「對應身分」，或「船型與登記資料不符」，系統會立即標示提醒為「不明船舶」，執勤人員就能快速進一步確認。夜間與惡劣天氣，不再是空窗 不讓低光源與天候不佳成為破口，為了達成全天候監控，技術團隊導入熱成像技術，透過捕捉目標所散發出的熱源輪廓，即使在深夜、濃霧或暴雨中，仍具有辨識能力。對於偵測橡皮艇、浮具，甚至是試圖潛入的人員等非典型目標至關重要，補足傳統攝影機在特殊環境下的視野限制，提升整體監控的穩定度。管理平台升級，縮點通報與反應時間為了能在發現威脅後能迅速反應，後端管理系統也結合了智慧化管理工具。整合式管理介面可一目了然海域內的船舶總量、風險分布與移動軌跡；當系統偵測到高風險目標時，也能依循既有流程，將異常畫面與數據同步傳送至執勤人員，確保在第一時間啟動應變程序。透過視覺化管理介面，可即時掌握船舶分布、移動軌跡與風險標示，加快應變速度。(圖片／驊宏資通提供)科技輔助，建構具韌性的現代化智慧港口透過驊宏資通專業團隊整合能力，系統能依港區需求調整，降低導入門檻，政府也能更有效彌補巡防的死角，打造更具主動性的「數位防線」。隨著智慧科技的逐漸成熟，港口安全管理正朝向更精準、即時的方向發展。透過AI影像辨識與資料整合應用，科技守護海疆不只是一句口號，將成為港區穩定運作的基礎，更是建構國土安全韌性的強大後盾。
霍諾德今9點徒手攀登101全球直播 被問「怎麼下來」他回應了
根據《紐約時報》與《CNN》等外媒報導，美國自由攀岩傳奇人物霍諾德（Alex Honnold）將於台灣時間24日上午9點挑戰徒手攀登地標建築台北101，過程中不使用任何繩索與安全裝備，此舉引發全球高度關注。面對外界關心他如何下樓，霍諾德一貫展現幽默回應：「我想，我應該會搭電梯下來。」據《紐約時報》報導，知名人士透露，霍諾德這次攀登的酬勞高達六位數美元中段，雖未具體公開金額，但以50萬美元計算，約合新台幣1579萬元。對此，他回應即使沒有酬勞，只要管理單位同意，他也願意去爬。霍諾德表示，他想透過此次挑戰喚起人們的童心與想像力，「很多人成年後因為恐懼而壓抑了冒險精神，我想保有那種看到高樓就想爬上去的快樂。」這位以紀錄片《赤手登峰》（Free Solo）聞名的攀岩家，將面對高達508公尺、表面幾乎無摩擦力的台北101外牆，挑戰難度甚至超過過去他所征服的美國優勝美地酋長岩（El Capitan）。霍諾德指出，相較天然岩壁的縫隙與凹槽，台北101外牆以玻璃帷幕與鋁合金為主，摩擦力極低，且高空風切強勁，對攀爬者的指力與平衡感是極限挑戰。他目前已抵達台北，並在23日完成試爬與路線勘查。他的妻子桑妮（Sanni McCandless）也全程陪伴來台。這場直播由Netflix製作，節目命名為《Skyscraper Live》，為確保觀眾安全觀賞，全程畫面將延遲10秒播放。除了技術團隊與醫療支援外，攀登現場也設有多層次防護機制。面對外界關心他如何下樓，霍諾德一貫展現幽默回應：「我想，我應該會搭電梯下來。」他還補充：「台北101有全世界最快的電梯之一，我會好好享受它。」若挑戰成功，他將寫下歷史，成功以「Free Solo（無繩索輔助）」方式征服台北101的第一人。
謝侑芯命案調查報告出爐！大馬警「查無黃明志犯案證據」 明天將保釋
台灣網美謝侑芯近日在馬來西亞工作期間猝逝，享年31歲；而大馬歌手黃明志疑似涉案，日前遭到警方拘留，消息震驚台馬兩地。馬來西亞今天（12日）晚間表示，經查未發現黃明志有任何和謝侑芯死亡直接聯繫的線索，預計將於明日（13日）允許他保釋。《中國報》報導，馬來西亞總檢察長丹斯里莫哈末杜蘇基指出，黃明志預計將於明日在警方擔保下獲得保釋；對於黃明志是否與謝侑芯死因有關，總檢察署在警方調查報告中，尚未發現任何直接聯繫的線索。他強調。已指示警方進一步查明，如有新證據會採取相應行動，總檢察署亦將於明日發布正式聲明。報導指出，辦案人員已請求警方頂尖技術小組協助，欲解鎖並檢視黃明志與死者手機內的資料。金馬警區主任助理總監沙紮里說，手機資料非一般人可開啟，必須由具權限的技術團隊處理，若有新的數位證據，將有助釐清案情。至於死者遺體何時能移交？他則回應，目前仍須完成相關程序，尚需時日。回顧案發經過，謝侑芯10月22日在吉隆坡「悅榕莊酒店」（BanyanTree Kuala Lumpur）被發現身亡，當時她全裸陳屍浴缸，身上僅蓋著一條浴巾。當地警方查出，黃明志案發時也在房內，並在現場起獲總重5.12克、共9顆疑似搖頭丸的藍色藥丸。尿檢結果顯示，黃明志對安非他命、K他命、大麻與冰毒均呈陽性反應。馬來西亞警方日前依《1952年危險毒品法令》中的2項條文起訴黃明志，經法院審理後以8,000令吉（約新台幣5.8萬元）保釋外出。黃明志則供稱，自己沒有吸毒，當天會和謝侑芯共處一室，是為了討論拍片相關內容，期間女方到廁所沖涼，過了30分鐘沒聽見水聲，他進廁所查看發現對方倒在浴缸內，進行CPR急救後仍無效。
比捷運誤點還慘！北市YouBike全線故障「下班尖峰無法借還車」 交通局回應了
今（1）日傍晚6時許，台北市傳出YouBike系統大當機，民眾無法借車也無法順利還車，正值下班尖峰時段，不少通勤族當場崩潰哀號。對此，北市交通局回應，目前台北、新北及桃園地區皆出現「可還車、不可借車」的狀況，至於故障原因仍在調查釐清中。有使用者表示，內湖YouBike服務站人員證實確實發生「大規模系統異常」，正全力排除。根據內湖YouBike服務站人員說法，確實發生「大規模系統故障」，技術團隊正在緊急搶修。由於正值下班時段，不少站點排滿等候的民眾，不耐煩地直呼「比捷運誤點還慘」。另有民眾擔心還車紀錄未即時更新，即使機台螢幕顯示「還車成功」，系統上仍沒有紀錄，只能趕緊拍照存證，以免後續被收取額外費用。YouBike作為北市民日常通勤與短程代步的重要工具，全市設有近2千個租借站點。過去偶爾也曾出現單一站點異常，但此次「全線當機」情況相當罕見。北市交通局經初步查證，目證實北北桃地區出現「可還車、不可借車」的異常狀況，已要求系統商盡速排除，詳細原因仍在調查中。交通局強調，若民眾遇到還車失敗或紀錄異常，可先透過拍照留證據，並撥打客服專線或利用App線上申訴，後續會釐清責任，保障使用者權益。
功成身退！苗栗通霄電廠4號舊機組煙囪今晚順利「放倒」 震撼畫面曝光
台電通霄火力發電廠近年來進行機組汰換，以於2019、2020年陸續「放倒」已達除役年限的3根高120公尺煙囪；今（27）日晚間6點41分，再度放倒4號機組的大煙囪，不少民眾得知後前往拍攝。而當煙囪倒地時，發出轟然巨響、連帶地面震動，場面相當震撼。今日晚間，有苗栗民眾在臉書社團「通霄人（讚）出來」發文詢問，晚間是否有發生爆炸的情況，「在中山路有感覺到，18：40左右。」貼文曝光，立即有人解答，「火力發電廠舊煙囪放倒的聲音。」、「電廠拆除老煙囪。」據《經濟日報》報導，通霄電廠近年來辦理擴建更新計畫，舊的1、2、3號複循環發電機組在商轉35年後，於2017年除役，並於2019年開始陸續拆除3支彩繪煙囪。其中，第1號機組因無空間拉倒，採取由上而下的方式拆除，第2、3號機組則是採砍樹拉倒的方式作業，當年煙囪倒下發出轟然巨響，一些鎮民迄今仍印象深刻。廠方表示，為配合通霄電廠第2期更新改建工程，4、5號機組已於今年3月31日除役。舊4號大煙囪今晚進行「放倒」作業。施工前，技術團隊已進行多項前置作業，在地面已設置數道沙堆緩衝，屆時以鋼纜將煙囪向東方拉倒，還會噴水減低煙塵。5號機煙囪預計短期內也會拉倒，至於6號機組的彩繪煙囪，未來數年內仍將保留。通霄火力發電廠擴建更新後，新一代3座發電機組使用天然氣，煙囪僅80公尺，維修通道也顯露在外，整個電廠已變貌。根據擴建規畫，通霄火力發電廠仍將持續增建新式發電機組，預估發電量將在2027年超越大潭和台中電廠，成為全台發電量最大的火力發電廠。
壽司郎爆個資外洩！苦主收600封信「姓名郵件全看光」 業者道歉曝補償方案
日本知名連鎖壽司店「壽司郎」自2018年進軍台灣，目前擁有52家分店，深受不少消費者喜愛，不料近日傳出個資外洩，有民眾收到其他人的點數到期通知信，內容還包含會員的姓名、Email等資料，引發軒然大波。對此，業者緊急道歉發聲了。一名網友在《Threads》發文，近日收到壽司郎寄來的點數到期通知信，但官方卻出包，將信件寄給所有到期的會員，「現在我家巷口阿伯手上有幾點我都知道了」，統計完發現共收到64封信。消息曝光後，引發一番討論，「姓名和電郵都是個資，壽司郎這出包好像有點嚴重」、「看到有人收到6百封，慘了他們，只能說好險只有姓名，其他都沒有，不然多一個資訊他們都死定」、「可怕的出包，有名字跟mail，如果裡面有什麼一點點知名度的人就更麻煩了，就算只是mail應該也會造成不小的困擾」。壽司郎將提供受波及的會員500元電子折價券。（圖／壽司郎提供）對此，壽司郎官方在底下留言，對於本次「點數到期通知信件」造成的不便與困擾致歉，經查是系統發信程序出現異常，技術團隊已緊急介入處理，並持續釐清問題根源，期盼盡快恢復正常運作。另外，壽司郎官方也寄出道歉聲明，提到因委外場上的系統在發送點數到期通知信件時發生異常，導致部分會員資料，包括姓名、Email、到期點數與時間誤發給其他顧客。壽司郎發現異常後，已立即停止異常的發信功能，防止影響範圍擴大，也與第三方專業單位合作完成檢測，確認未有持續性外洩風險，同時啟動內部稽核機制，全面檢討對委外廠商的監督流程，加強資訊安全管控，並對受影響的顧客，持續提供必要協助與專屬客服支援。為了補償這次事件受波及的會員，壽司郎將提供500元電子折價券，會在9月19日前陸續配送至APP帳戶中，「為保護所有會員的個人隱私，我們誠摯地請求您的協助，將此期間收到含有他人姓名或資訊的錯誤點數通知信予以刪除」。
「災害應變漫遊」連遠傳網路遭阻擋？中華電信罕見反擊同業
丹娜絲颱風重創台灣南部，導致通訊設施嚴重受損，許多手機用戶只能透過「災害漫遊」連上中華電信。遠傳電信近日遭報導質疑災後搶修效率不佳，為此公布數據，指稱「連線遭中華電信網路阻擋」。對此，中華電信今天（24日）罕見發聲反擊，強調公司並無任何阻擋或限制，同業逕自發布未經證實之數據，實有誤解。中華電信聲明全文如下：針對同業指稱「災害應變漫遊」中華電信大量用戶於無訊號地點嘗試連線至同業網路，被中華電信網路阻擋乙節，本公司說明如下：1、依照電信技術服務原則，各電信公司用戶的行動終端設備均會以該公司的電信網路(即母網)為優先選擇之網路，也就是說，中華電信用戶的手機會自動連上中華電信的網路，當母網無訊號時，手機才會依照其他電信業者行動信號的有無和強弱，自動進行漫遊選網。因此，若中華電信用戶在當地使用時，本身訊號品質良好，並未出現訊號不佳或無訊號的情況，系統自然會選擇中華電信網路，即使當地已開放災害漫遊服務，也不會漫遊至其他行動業者，先予說明。2、本公司配合NCC政策開啟災害區域行動漫遊，8/7下午首先完成同業的行動用戶可於嘉義義竹、布袋及台南七股等三個區域漫遊至中華電信行動網路，8/8起，前述三個區域的中華電信行動用戶，亦可依照第一點原則漫遊至同業網路，本公司並無任何阻擋或限制；同業逕自發布未經本公司或主管機關證實之數據，就該未經證實之數據，指稱本公司進行網路阻擋，實有誤解，並特予澄清，本公司技術團隊本於合作精神，將偕同同業進行確認相關疑問，共同守護民眾通訊需求。3、中華電信一向高度重視網路韌性與客戶服務，會盡全力提供客戶最優質的通訊體驗。針對嘉南地區此次風災與豪雨的復原工作，本公司不僅全力加速通訊服務復原，也同步著眼於未來的防災韌性建設，持續強化基礎設施抗災能力並推動技術創新，確保在面對未來自然災害時，能透過海、陸、空、星等全方位通訊資源，更快速有效地因應，打造更安全可靠的網路環境。
提案833萬月薪案遭否決 投資方怒轟董事長「掏空公司」
中國機器人產業近日爆出高層薪酬爭議。伯朗特機器人股份有限公司7日召開第四屆董事會第二十三次會議，審議由董事長兼總經理尹榮造提出的議案，內容是自2025年8月起為自己設定每月人民幣200萬元（折合新台幣約833萬元）的固定薪資。該提案最終以1票贊成、4票反對遭否決，但消息一出，立刻在投資圈與機器人產業內引發震動。根據中國媒體報導，提案被否後，伯朗特投資方之一嘉興君嵐投資合夥企業（有限合夥）隨即透過公司官方帳號發表致全體股東公開信。代表人李博錚在信中直指，尹榮造透過制度設計「掏空公司、羞辱股東」，並呼籲股東在18日的臨時股東大會上表決修改公司章程，恢復正常治理，將尹榮造移出管理層。信中更披露，尹榮造曾在7月29日遞交另一份驚人提案，要求未來10年公司淨利潤扣除1元後，其餘全數作為個人獎金。伯朗特成立於2008年5月，主營機器人與機械手研發，2014年曾掛牌新三板，直到2023年4月被全國中小企業股份轉讓系統公司終止掛牌。尹榮造以新三板市場火熱時的高估值融資成名，但投資人指控，他早期安排核心技術團隊減持套現，將資金轉入其控制的「榮造一號基金」，再利用基金的投票權與董事席位，完成對公司治理的私有化。2025年4月，尹榮造推動修改公司章程，要求董事必須為與公司簽有勞動或勞務合同的在職人員，被外界認為此舉封鎖了外部股東派任董事的可能。李博錚指出，此次公開反擊的關鍵在於，「榮造一號基金」近日完成清算，投票權已回到原始出資人手中，使尹榮造失去原本約40%的投票控制力。投資者認為，他近期連續拋出豪車採購、高薪設定與修改章程等舉動，屬於報復性操作。財報顯示，伯朗特自2020年至2023年間營收與淨利連年下滑，從4.47億元營收、7,383.3萬元淨利一路跌至2023年的2.01億元營收與1.25億元虧損。雖然2024年上半年虧損有所收窄，但仍未實現扭虧。在此背景下，尹榮造的200萬元月薪提案引發五名董事中四人投反對票，也促使嘉興君嵐投資公開譴責。股權資料顯示，尹榮造持股21.65%為第一大股東，第二大股東是持股17.55%的東莞市榮造智造一號投資合夥企業（有限合夥），該公司於2022年8月將執行事務合夥人變更為尹榮造。嘉興君嵐投資則於2021年入股，持股1.54%，為第十大股東。雙方目前尚未回應媒體詢問，但事件已成為投資圈與產業關注焦點。