拓寬
」 工程 道路 人行道 高雄 新北市
台東綠營分裂戲碼落幕 劉櫂豪同框陳瑩拼翻轉藍天
民進黨台東縣長選戰整合露出曙光。民進黨徵召立委陳瑩參選台東縣長後，原本表態將以無黨籍身分投入選戰的前立委劉櫂豪今（4）日更與前總統蔡英文一同現身陳瑩競選辦公室，上演「大和解」 攜手迎戰年底選舉。現任台東縣長饒慶鈴任期將於年底屆滿，藍綠布局也正式攤牌。國民黨徵召台東縣議長吳秀華披掛上陣，民進黨則由原住民立委陳瑩應戰。不過，綠營先前一度因劉櫂豪動向未明，讓外界擔憂再度重演地方分裂戲碼。劉櫂豪2023年因未獲民進黨徵召，毅然脫黨參選立委，讓綠營陷入分兵作戰、基本盤遭嚴重稀釋，最後兩名泛綠候選人皆未能勝出，也讓首次參選立委的國民黨黃建賓意外漁翁得利。隨著蔡英文、陳瑩與劉櫂豪三人同框，這場延宕多時的整合大戲也正式畫下句點。蔡英文親自接下競選總部主任委員，劉櫂豪則擔任競選總幹事，昔日一度劍拔弩張的陳、劉陣營，如今攜手喊出團結拚勝選，也象徵民進黨在台東歷經一番內耗後，終於把槍口一致對外，全力挑戰藍營執政版圖。地方人士分析，這場台東綠營「大和解」背後，不僅有蔡英文親自坐鎮，前立委陳明文等英系要角也全數到位，顯示黨內已全面收攏戰線、整隊出發。另一方面，近期國民黨台東縣長參選人吳秀華遭影射捲入台東縣府農路拓寬弊案，相關議題持續延燒，也讓綠營看見借勢突圍、翻轉藍天的契機。該名地方人士解讀，劉櫂豪此次選擇暫緩獨立參選、回歸黨內共同輔選，除了避免綠營再度分兵作戰，更可能是為下一階段政治布局預留伏筆；若陳瑩順利奪下縣長寶座，針對區域立委版圖勢必重新洗牌，劉櫂豪也有望借勢卡位，為兩年後立委選戰預作布局，重出江湖。值得玩味的是，劉櫂豪上午受訪時強調，「雖然不投入年底選戰，但沒有要離開台東、停止服務的念頭。」話語句點停留在「服務處每周五的法律服務將會持續」，也讓外界對於他未來的政治動向多了一絲想像空間。
劉櫂豪退選泛綠整合露曙光 陳瑩：一起為台東努力
台東縣長選戰倒數約4個月，泛綠陣營整合出現重大進展。前民進黨立委劉櫂豪昨（31）日宣布不參選台東縣長，民進黨提名的縣長參選人陳瑩表示，將持續傾聽每一位鄉親的聲音，不分黨派、不分族群，誠摯邀請所有關心台東的人，一起為台東努力，「只要是為了台東，我們都可以站在同一個方向。」台東向來被視為藍營鐵票倉，地方自治以來從未出現民進黨籍縣長，歷屆總統大選藍營得票也大幅領先綠營。今年縣長選舉隨著現任縣長饒慶鈴任期屆滿，藍綠雙方早已布局接班人選。不過，泛綠陣營一度面臨整合難題，除了民進黨徵召立委陳瑩參選外，曾連任三屆立委的劉櫂豪也表態有意投入，傳出即便綠營大佬多次勸進整合，雙方始終未能取得共識。隨著選戰進入倒數，劉櫂豪昨日拋出震撼彈，宣布退出縣長選舉。他表示，將盡自己的力量，關心並支持所有志同道合、堅守愛鄉土、實現台東價值的候選人，也讓泛綠整合露出曙光。陳瑩表示，未來將持續傾聽每一位鄉親的聲音，不分黨派、不分族群，也誠摯歡迎所有關心台東的人共同參與，「一起為台東努力，只要是為了台東，我們都可以站在同一個方向。」地方人士也認為，在泛綠整合後，加上近期國民黨台東縣長參選人吳秀華遭影射捲入台東縣府農路拓寬弊案等議題持續延燒，是否牽動年底選情，仍有待後續觀察。
蔣萬安駁「砍樹蓋遮陽傘」質疑 強調移樹因道路拓寬、與遮陽設施無關
台北市政府設置「蘑菇遮陽傘」持續引發討論，外界再質疑市府大樓東北角兩處樹木疑因設置遮陽傘而遭移除。對此，台北市長蔣萬安今（3）日表示，樹木移植是配合道路拓寬及無障礙空間改善工程，早於遮陽傘設置規劃，兩者沒有關聯，外界將兩件事情混為一談，是對時序與工程內容有所誤解。蔣萬安指出，市府廣場周邊道路改善計畫早已啟動，去年就依照無障礙空間規範完成設計，因道路拓寬及人行動線調整需要，才決定移植相關樹木；而遮陽傘則是後續才規劃設置，且位置並非原本樹穴所在地，因此不存在「為了蓋遮陽傘而砍樹」的情況。工務局長黃一平也說明，市府配合松智路、松高路道路改善工程，同步調整人行道配置，依內政部無障礙設施設計規範，街角及轉角須保留足夠通行空間，因此必須先移植部分樹木，工程設計於去年完成，今年4月正式施工。黃一平表示，相關樹木已由公園處完成移植，目前兩棵樹分別移往南港公園培育保存，並非遭到砍除。後續道路改善完成後，場域才交由新工處施作相關工程。都發局長簡瑟芳則指出，遮陽傘設置位置將避開無障礙通行範圍，不會設於原先移植樹木的位置，而是另行選擇適當區域，兼顧行人遮陽需求與通行安全。針對外界質疑為何去年完成設計、今年才移植樹木，黃一平表示，樹木移植須配合工程期程辦理，因此待道路改善工程開工前才進行移植作業，以利後續施工銜接。市府強調，整體規劃目的在改善道路環境與無障礙空間，並非因遮陽傘設置而移除樹木。
今13縣市停水最久21小時 新北林口全區沒水用
根據自來水公司官網停水公告，今（29）日全台共有13個縣市將實施停水措施，包括基隆市、新北市、桃園市、新竹縣、新竹市、台中市、彰化縣、雲林縣、南投縣、嘉義縣、台南市、高雄市及花蓮縣。其中，部分地區停水時間最長達21小時，提醒民眾提前儲水備用，停水期間也應關閉抽水機電源，以避免供水恢復時造成設備損壞，或因管網負壓吸入污水。【基隆市】停水時間為6月28日晚間10時至6月29日凌晨4時，共計6小時。停水範圍為仁愛區仁三路、仁二路、仁四路、公園街、孝一路、孝二路、孝三路、孝四路、安一路、忠一路、忠二路、忠三路、忠四路、愛一路、愛二路、愛三路及周邊巷弄。此次停水主要配合水量計設備更換工程。【新北市】新北市共有3處停水公告，皆自6月29日上午8時開始至6月30日凌晨2時恢復供水，停水時間均為18小時。其中，林口區全區停水；泰山區大科路、大科一路、錢厝坑、自強路、黎明路、泰林路三段及登林路部分路段同步停水；五股區則包括福德里登林路及德音里外寮路沿線受影響。停水原因皆為配合大湳給水廠高低壓電氣設備檢驗等相關工程施工。【桃園市】桃園市為此次影響最大的縣市，共有3處停水及1處降壓供水措施。其中，桃園區23個里將於6月29日上午8時至6月30日上午5時停水21小時；龜山區、蘆竹區部分地區及新北市泰山區南林路一帶，也將同步停水21小時。另外，大園區、龜山區及八德區部分里別將停水16小時。桃園區中信里、中原里、中山里、中路里等多個里則於29日上午8時至下午6時實施降壓供水。相關措施均配合大湳給水廠高低壓電氣設備檢驗等三合一工程辦理。【新竹市】新竹市北區因辦理管線汰換工程，將於6月29日上午9時至下午4時停水，影響中福路、仁和路、南寮大道、天府路、東大路四段、新港路、海濱路、西濱路一段等多條道路及周邊區域。【新竹縣】新竹縣停水時間為6月28日下午5時20分至6月29日凌晨4時，約9小時40分鐘。受影響範圍包括楊梅區上湖里、中山里、大平里、東流里、梅新里、永寧里、秀才里、紅梅里、裕成里、裕新里及頭湖里等地，主因為漏水修復作業。【台中市】台中市共有2處停水公告。豐原區因台電設備異常停電，自6月28日下午6時6分至29日凌晨2時停水，影響水源路、牛城農路及長壽路。另中區將於29日上午8時30分至下午5時30分，配合管線汰換工程辦理停水，影響光復路、大誠街、公園路、三民路二段及周邊巷弄，施工仍將視天候狀況調整。【彰化縣】彰化縣停水時間為6月29日上午8時至下午5時，共9小時。停水範圍包括福興鄉鹿興路，以及鹿港鎮平和路、思源路、新生街、正義街、鹿東路及鹿興路等地，主因為汰換管線工程。【雲林縣】雲林縣共有2處停水公告。其中，中山路110巷及民權路11巷將於6月29日上午8時至下午6時停水10小時，辦理管線汰換工程；東勢鄉四美路則於上午10時至下午4時停水6小時，配合新裝管線連接作業。【南投縣】南投市將於6月29日上午9時至下午4時停水7小時，影響三和一路、三和二路、中山南街、中興路、公園南街、嘉和北路、大同南街、復興路及三和里等地，停水原因為漏水管段測試。【嘉義縣】嘉義縣中埔鄉社口村將於6月29日上午8時30分至下午5時30分停水9小時，配合汰換管線工程施工。【台南市】台南市後壁區將於6月29日上午10時至下午5時停水7小時，影響中山路、仁愛路口、忠孝路口、振興街口及省道台一線縱貫公路南北道路兩側用戶，主因為新設配管施工。【高雄市】高雄市停水時間為6月29日上午9時至下午4時，共7小時。影響範圍包括仁武區楠興東路、興西路、鳳仁路及鳳楠路；大社區經建路；楠梓區建楠路、朝仁路、朝新路、朝陽路、楠梓路、楠陽路、高楠公路等多條道路。此次停水將配合計量管網委外建置及漏水調查作業。【花蓮縣】花蓮縣玉里鎮花東縱谷公路將於6月29日上午9時至10時停水1小時，配合道路拓寬辦理管線改移工程。自來水公司提醒，停水期間應提前完成儲水作業，並關閉抽水機電源，以避免設備受損或影響供水品質。各地停水時間及範圍仍可能依施工進度調整，最新資訊仍以自來水公司官網停水公告查詢系統公布內容為準。
桃園草漯2字頭吸首購！昕之丘近享萬坪公園成亮點
桃園航空城計劃正式進入建設紅利收割期，近期航空城周邊新興重劃區房價正快速築底，甚至出現首購族也能輕鬆入手的甜甜價。以觀音草漯重劃區為例，因擁有西濱產業廊帶穩定的就業人口支撐，以及月桃路拓寬工程等建設利多加持，搭配桃園唯一2字頭的價格優勢，成為市場重新聚焦的新熱點。房市專家分析，草漯重劃區最大的發展利基點，在於其同時具備「產業支撐」與「低密度宜居環境」兩項條件，至於區域之所以能伴隨著航空城發展快速崛起，並且在房市回穩後成功吸引剛需自用族群的關注，關鍵則在於交通建設的逐步到位，以及「全桃園唯一2字頭」的絕對價格優勢。環境上，草漯重劃區早已跳脫過去的工業區印象，經重劃後已是一座總開發面積高達504公頃，以「田園城市」為核心概念規劃的低密度住宅區。區內分成6大單元開發，並且規劃了相當高比例的大型埤塘公園、學校等公共設施與綠地，形塑出與過往工業城市截然不同的居住氛圍。周邊連綿的產業廊帶與日益完善的交通路網，則是支撐草漯房市的最重要後盾。當地業者指出，草漯位處串聯國二甲線、機場、台66線快速道路，以及觀音、大園等多個工業園區的主幹道台15線沿線，並且鄰近台61線西濱快速道路，形成完整的西部科技產業廊道交通網絡。草漯重劃區周邊擁有完整的交通路網，未來還有月桃路第三期拓寬工程與規劃中的捷運大園觀音線等建設利多，房市潛力相當被看好。（圖／昕之丘提供）此外，區域最關注的月桃路拓寬工程，預計最快2027年即可全線完工，屆時從草漯前往航空城與高鐵特區的車程將大幅縮短至約20分鐘，加上規劃中的捷運大園觀音線，都將大幅提升草漯串聯高鐵特區、大園與中壢市區的便利性，且只需以將近青埔特區1/3的價格，就能享有上述的所有的建設與發展紅利。佳昕建設推出的新案「昕之丘」，則精準卡位草漯最熱鬧的大觀路前段商圈。大觀路沿線聚集了包括全聯、麥當勞、寶雅等連鎖品牌，日常採買相當便利，而該案最大的亮點，在於距離萬坪「水之丘埤塘公園」僅約250公尺，步行數分鐘即可近享綠意水景，為區域內少數同時兼具生活與休閒機能的新案。（圖／昕之丘提供）（圖／昕之丘提供）產品規劃方面，「昕之丘」基地面積約983坪，擁有近千坪的完整基地，基地內規劃2棟地上14至15層建築，社區採零店面規劃，僅167戶純住家，屬於戶數適中、單純好管理的中小型社區。公設部分則規劃包括健身房、閱覽室、兒童遊戲區，以及可滿足現代家庭網購需求的專屬宅配室。住家規劃23至25坪2房，以及31至32坪3房為主流格局，每戶皆享雙面採光，臥室與衛浴皆有對外窗，是中小戶型相當難得的規劃。建材部分同樣展現建商對產品力與居住機能的重視，配備包括超耐磨木地板、TOTO衛浴、林內雙機廚具並配備BOSCH洗碗機，整體規格超越一般首購型產品的水準。專家建議，當前房市在歷經長達2年時間的修正後，部分區域甚至已出現接近成本價的「超跌」現象。草漯擁有穩固的基本面與交通建設題材，目前的2字頭價位已是市場上少數「買得起、住得好」的高CP值選項，對於有實際居住需求的首購族而言，值此房價落底之際，確實是近年難得一見的絕佳進場良機。
白河協進橋拓寬兼防洪升級 黃偉哲：安全宜居同步到位
台南市長黃偉哲今（14）日表示，台南市白河區協進橋寬只有6米，銜接的道路10米搞得「大路縮減成窄橋」窘境，好不容易協進橋拓寬為10米比肩道路工程完工，不只能澈底解決交通瓶頸，也大幅強化防洪韌性。建於1981年的協進橋以單純T型梁為架構，是白河區虎山里居民進出的重要通道，橫跨仙草埔溪更串連了地方交通動脈，但6米寬真的太窄，不只會車困難，救災時也有安全隱憂，地方對此已爭取多年，終於盼來轉機。工務局官員介紹，協進橋這波改建工程總經費砸了新台幣1,276.8萬元，2025年10月動工後除路面拓寬外，更導入區域排水治理標準一併考量，配合仙草埔溪的通洪需求，精準調整橋梁高程，梁底提升2.07米，藉此讓通洪斷面積由13.44平方公尺提升至32.1平方公尺，這可讓防洪流量增幅達139％，在在為了符合防洪治理規範，讓汛期淹水危機再下降。台南市長黃偉哲（圖）認為橋梁改建可與防洪工程一併處理，進一步提升通行安全與環境保護。（圖／周志龍攝）官員續指，仙草埔溪上下游邊坡也有巧思，透過施作石籠堆置與透水織布工法，希望能有效降低水流沖刷對邊坡的影響，讓整體通行安全與環境友善進一步提升。黃偉哲強調，協進橋的完工不僅是硬體建設的提升，更能促進土地合理利用，改善虎山里居民的生活品質，未來市府也會持續盤點並優化全市各項基礎設施，致力於打造「安全、便利、宜居」的城市環境。通車典禮吸引不少鄉親圍觀喝采。（圖／翻攝自台南市政府媒體群組）
全民慶通車2／淡海建設利多不只「地標橋」 塞車能解？居民憂：新塞沙崙路
淡江大橋帶來滿滿話題與人氣，事實上為解決淡水往返台北交通擁塞情形，以及促進當地觀光發展，還有3大交通建設利多等待兌現。不過CTWANT記者訪談在地居民、里長，大家認為能解決淡水人塞車痛點最重要，近期周周湧入萬人人潮，還沒疏通先塞一波，未來是否真能有效解除通勤噩夢，亦或改塞在其他地方，例如準備上橋的沙崙路，還有待觀察。每天塞車到台北上班，再一路塞車回淡水睡覺，是許多淡海新市鎮居民的生活日常。家住淡海新市鎮的黃先生就分享，他在士林上班，為避開上班車潮，每天上午6點40分就要出門，7點半到公司，車程約50分鐘，若遇上塞車車程至少1個小時起跳。然而塞車若再遇上緊急救醫，救護車就會卡在車陣當中，大家只能勉強讓一條空隙給救護車過，「淡海新市鎮到士林才約30公里，開車1小時真的太久；希望淡江大橋通車後，救護車也能更順暢的走！」淡海輕軌藍海線二期因當地民意希望輕軌不要進入淡水老街，目前計畫轉向沿金色水岸環河道路行進。（模擬圖／新北市城鄉局提供）他住淡海第5年，每天都這樣通勤，對於淡江大橋通車是否能改善堵塞狀況，他持保留態度，「現在7點，大度路就很多車了！因為比起3、4年前，進駐淡水的人、車都更多了！」盤點淡海一帶還有淡北快速道路、淡海輕軌藍海線二期、輕軌八里線等3大交通利多。淡海輕軌藍海線二期為串起輕軌淡水漁人碼頭站至捷運淡水站的路線，但目前行經淡水老街路段尚有地方共識未能整合，新北市政府正積極爭取中央儘速核定，以達成2030年完工的目標。淡江大橋已預留了淡海輕軌延伸至八里的空間，未來可以將目前規劃中的輕軌八里線與淡海輕軌串聯，不過此計畫尚未核定。比較明確的是已施工中的淡北快速道路，預計2029年中完工通車。淡海新市鎮目前還有大片土地未開發，生活機能也不足，然而二期又以「淡海科學城」重啟土地徵收。對於大巨蛋和二期規劃，地方居民揶揄，此生能見到淡江大橋通車就不錯了。（圖／林榮芳攝）此外，淡海利多話題還有淡海新市鎮二期，目前更名為「淡海科學城」持續推進；國立台灣圖書館「民主教育園區」也將落腳淡海新市鎮；新北市政府最快6月將公布新北大巨蛋落腳地點，「淡海二期基地」與「樹林機五用地」2大基地競爭激烈。淡水公共建設話題一波波，不過在地居民陳小姐即表示，淡海新市鎮一期都還沒有開發完，還有很多空地，商業機能也不足，二期則已經在徵收中；政府目前都是以觀光景點為主發展公共建設，但淡海新市鎮要有企業進駐、有就業機會，才有永續發展機會。至於大巨蛋，陳小姐客觀認為，不宜落腳淡海，因為就算淡江大橋開通，淡海到台北車站仍是1小時起跳；再加上新市鎮二期更靠海，一般住宅冷氣都有侵蝕了，未來場館設備維護將是一大挑戰。「不管是淡江大橋、淡北快速道路，我們最關心都是塞車能改善！」黃先生表示，最近活動人潮多到不敢出門，因應淡江大橋開通，沙崙路從原本雙向兩線道，改成現在雙向四線道，但大家也懷疑能不能應付以後淡江大橋可能的車潮。淡江大橋直通雙向四線道的沙崙路，地方居民認為不見得能負荷淡江大橋車流，未來是「通車」還是「塞車」仍不得而知。（圖／林榮芳攝）目前淡江大橋淡水端一下橋的直行道路為沙崙路，橫向為中正路，中正路有一半道路正在進行輕軌及淡北道路的工程，除沙崙路和中正路外，其餘多為街道巷弄。從道路階層來看，淡江大橋屬於快速公路，沙崙路則主要服務當地區域人車出入的服務道路，速度較慢，兩條道路在銜接時，若缺乏良好的設計，可能將產生速差與危險，或是回堵現象，導致通行效率大幅下降。淡水區大庄里里長林建仲表示，沙崙路兩側現況人行道還相當寬敞，曾討論要再拓寬道路或是取消停車格，但居民不想，停車不方便，店家也難做生意，目前僅能建議從號誌燈做改善來避免塞車，等通車後再評估。陳小姐則認為，雖然沙崙路還有拓寬空間，但連接沙崙路連結淡海新市鎮的新民隧道很小，絕對會塞住。淡江大橋雖為淡海帶來更多發展想像，但能否從話題走向實效，以及真正解決長年塞車的痛點，5月12日將見分曉。
台南第2間好市多確定了「還有加油站」 開幕時間、地點曝光
美式賣場好市多（Costco）以價格實惠與大份量商品聞名，深受不少消費者青睞。粉專「台南式 Tainan Style」透露，台南確定會有第2間好市多，地點在東區生產路與崇聖路口，且預計將引進南台灣首間好市多加油站，消息一出立刻引發熱議。今（4）日臉書粉專「台南式 Tainan Style」發文指出，台南第2間好市多已正式簽約，基地位置在東區生產路與崇聖路口，鄰近鐵路地下化後新增的南台南車站，為避免排隊車流影響交通，基地將採內縮設置，並提供500坪的開放空間與170坪的公益空間回饋地方。「台南式 Tainan Style」透露，按照目前時程規劃，好市多台南二店可望明年動工，2028年完工開幕，除了大型賣場外，好市多也將設置南台灣第1間好市多加油站。消息曝光後，吸引不少民眾關注期待，紛紛留言表示，「東區居民覺得開心」、「有加油站，那可以準備辦卡了」、「加油站讚啦」、「好市多加油很省」、「以後可以去好市多加油了」、「太好了，我可以在好市多加油了」。不過，也有人擔心交通問題，「生產路要拓寬，路很窄」、「完了，生產路、大同路已經每天塞車塞爆了」、「生產路準備擠爆了」、「恭喜住在那邊的住戶，要塞爆了」、「跟台中一樣，要慎重思考加油排隊動線」。
賴清德出席花東鐵路百年慶 強調推動雙軌電氣化促進區域均衡
總統賴清德今（20）日上午出席「花東鐵路通車百周年慶祝典禮」，表示花東鐵路通車邁入百年，不僅串聯花東縱谷、連結全臺，也帶動產業發展與對外貿易，對臺灣整體發展具有重要意義。他強調，中央將持續推動花東地區重大交通建設，包括「花東鐵路雙軌電氣化計畫」，與地方政府攜手促進區域均衡發展。賴清德致詞時指出，花東鐵路興建歷經艱辛，自花蓮至玉里、臺東至關山分段建設，歷時17年才完成全長171.8公里的鐵路通車，過程中克服包括新武呂溪等艱難地形挑戰。他也感謝歷代鐵路人員的努力，讓花東鐵路得以持續營運並不斷提升服務品質。他表示，交通建設不僅帶動經濟發展，也強化地方與全臺之間的情感連結。花東鐵路過去促進樟腦、糖業、茶葉及農產品外銷，如今更成為區域發展的重要基礎。此外，臺東空氣品質近年持續改善，交通環境也更加便利，顯示中央與地方合作的成果。在鐵路建設方面，賴清德指出，花東鐵路已由蒸汽火車升級為電氣化系統，南迴鐵路亦於2020年完成電氣化通車，使臺東至高雄行車時間大幅縮短，同時改善環境品質。他也提到，臺鐵持續進行車型升級，包括EMU900區間車、TEMU1000太魯閣號、TEMU2000普悠瑪號，以及最新EMU3000新自強號，提升乘車舒適度與安全性，目前臺北至臺東行車時間已縮短至約3至4小時。賴清德進一步表示，「花東線鐵路整體服務效能提升計畫」已投入約新台幣61億元經費，完成多項車站轉運設施；未來推動中的「花東鐵路雙軌電氣化計畫」總經費達456億元，預計完工後可將列車班次由每小時2至3班提升至7至8班，並降低營運中斷風險，提升返鄉與觀光便利性。在公路建設方面，他指出南迴公路拓寬工程已完成，台九線花東縱谷公路安全景觀大道持續推動中，預計可縮短行車時間約30分鐘。此外，中央也投入新台幣72億元改善省道路口與生活圈道路建設，提升交通安全與效率。賴清德表示，未來將持續提升鐵路服務品質，發展鐵道觀光、文創產業與青年創業，並結合交通與科技產業，帶動地方發展。他強調，中央將持續與臺東、花蓮縣政府合作，讓花東地區更繁榮發展，並為臺灣整體均衡發展奠定基礎。包括交通部長陳世凱、立委陳瑩、臺東縣副縣長王志輝及臺鐵董事長鄭光遠等人也出席活動。
FENDI Way讓蘭西雅、余依婷、鐵豆全數淪陷！一顆包搞定日常與人生關鍵時刻
FENDI最新推出的FENDI Way數位廣告大片，特邀員蘭西雅、游泳世界冠軍余依婷，以及中國方程式賽車手鐵豆（師煒），三位來自不同次元的女性，用各自的人生節奏聯袂出鏡。在《FENDI WAY, MY WAY》系列短片中，FENDI Way 不只是包，更像一位默默跟拍的人生隊友，陪她們把選擇走成風格，把態度走成方向。「包是女人的第二張名片」，這次通過三段獨立而交織的敘事，拼出當代女性最迷人的樣子：自我定義、全力以赴、無畏前行。而 FENDI Way 始終作為忠實夥伴，它不僅收納隨身之物，更承載著女性的態度、風格與無盡可能。（圖／品牌提供）對蘭西雅來說，她的Way在光影之間。鏡頭前後，她總是在觀察—自然的流動、情緒的縫隙、生活裡不被注意的小細節。當她從 FENDI Way包中拿出劇本，那一刻彷彿按下角色啟動鍵。她相信角色不是刻意創造，而是從日常提煉而生。每一次沉浸角色，都是一次向內探索，也一次拓寬自我邊界。FENDI Way 就像她的行動資料庫，把靈感、感知與思考一一收納，隨時待命。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供） 而游泳運動員余依婷的Way，毫不意外地在水裡。從被父母帶進泳池，到主動選擇「往更高處游」，泳道成了她最誠實的對手。訓練時肌肉緊繃、節奏精準；靜下來，她學會不與水對抗，而是順流而行。這種溫柔又強悍的哲學，恰好與 FENDI Way 的陪伴感不謀而合—從反覆鍛鍊到突破極限，一起見證成長留下的痕跡。（圖／品牌提供）（圖／品牌提供）至於賽車手鐵豆，她的Way是速度寫成的。引擎聲響起，世界安靜，只剩下她與賽道。自小迷戀風掠過耳邊的瞬間，方程式賽車成了她留住自由的方式。當她打開 FENDI Way，取出裝備，喧囂被收進包裡，專注被放大。面對質疑，她不多解釋，只用尾燈劃破偏見。當賽車切開空氣的那一秒，她不是在追逐速度、她就是速度。 （圖／品牌提供）（圖／品牌提供）
淡水金色水岸觀海長堤自行車道今年完工 侯友宜：打造全國第一無限海景騎乘路線
為提升淡水金色水岸遊憩品質與自行車通行安全，新北市政府高灘地工程管理處積極推動「金色水岸觀海長堤自行車道營造工程」，工程已於114年5月開工。侯友宜市長今（31）日前往視察並表示，工程將打造1.7公里且無限海景及絕美夕照自行車道，提供市民朋友更安全、舒適的休憩環境，更力拼今年7月底前完工啟用。侯友宜指出，淡水金色水岸一直以來深受國內外旅客喜愛，更是旅遊熱門景點，為優化沿線自行車道舒適性及提升遊憩品質，推動淡水金色水岸自行車道優化工程，投入5.85億元，由交通部補助4.4億元、地方自籌1.45億元，自關渡至淡水新市鎮海堤，分為5大區段共11公里進行優化，涵蓋「關渡段」、「竹圍段」、「紅樹林段」、「沙崙段」和「海堤段」，強化景觀串聯及休憩節點規劃。侯友宜另表示，海堤段工程預算約為2億元，將原自行車道的視覺封閉、缺乏遮蔭空間及中斷騎乘等問題，改善後騎乘空間將有藍海眺景、遮蔭休憩節點及騎乘路線縫合市區路網，是整體路網中視野最遼闊、自然風貌最豐富的一段，完工後將成為淡水金色水岸觀賞唯美海岸線與淡水夕照的在地秘境亮點，未來能遠眺淡水河出海口與觀音山，是騎行路線中視野最遼闊的黃金景觀區段，有如海景第一排，輕鬆享受包場看海感受！其空曠純淨的景緻，碧海藍天與萬紫千紅的晚霞，美景令人過目不忘！讓遊客不只騎得順暢，更能停下腳步好好欣賞沿線風景。高灘處處長黃裕斌說明，隨著淡海輕軌藍海線開通，民眾亦可乘坐淡海輕軌至沙崙站，出站後散步或騎乘YouBike沿既有淡水河濱自行車道前往，另外海堤段自行車道因坐落於海岸管制區中特定管制區，規定海岸地區開放每日上午 6時至下午7時，故請民眾前往觀海或騎乘自行車時注意本區段開放時間。黃裕斌補充，海堤段總長約1.7公里，工程主要為拓寬自行車道，規劃以海天一線進行淨寬3公尺之堤頂自行車道建置，以高架鋼構橋落柱於海堤混凝土結構，與無限綿延海景結合，並藉優化既有的自行車道與入口標誌指引，提供更清楚、舒適的通行空間，提升金色水岸自行車道之串接性。新北河濱擁有全台最長河濱自行車道，共有七條自行車道長度218公里串聯北北基桃，是北台灣重要的河濱自行車道交通動脈，淡水金色水岸自行車道優化工程已陸續開工，沿線5段工程預計於116年完工。
做自己生命中的C位！2026好運從「5大愛自己清單」開始，活出最高級、最自在的模樣
踏入 2026 年，與其忙著追逐外界的認可，不如回過頭來，好好經營自己這塊「風水寶地」。愛自己並非一種口號，而是在每一個平凡的日子裡，選擇對自己更好的方式去生活。無論是多睡一小時、多喝一杯水，還是勇敢拒絕一場消耗能量的聚會，這些細微的選擇最終都會化作妳眼底的光芒。新的一年，讓我們放下焦慮，建立一套屬於自己的「愛己節奏」，讓變美與變強成為一種自然而然的發生。2026年愛自己清單：外在管理｜追求「氛圍感」的精緻減法愛自己的第一步，是尊重自己的身體。2026 年，我們不再盲目追求過度的醫美或濃妝，而是轉向「質感保養」。投資型保養： 捨棄繁雜的步驟，專注於肌膚的澎潤度與透明感。身體律動： 找出一項妳真心喜愛的運動，無論是皮拉提斯、空腹單車或是清晨慢跑。運動的目的不是為了體重計上的數字，而是為了看見鏡中那個充滿活力的自己。高產量睡眠： 晚上10 點半放下手機，確保 8 小時的深度睡眠。好的睡眠是最高級的抗老精華，也是愛自己最基礎的承諾。（圖／取自 for_everyoung10 IG）2026年愛自己清單：情緒修煉｜建立內在的「隔音牆」在這個資訊爆炸的時代，情緒穩定是女性最強大的武器。每日冥想練習： 每天給自己 10 分鐘的靜謐時光，學會與內心對話，撥開外在的雜音。這能讓妳在面對挑戰時，保持從容不迫的優雅。數位斷捨離： 定期清理社交媒體，取消關注那些會讓妳感到焦慮的帳號。把注意力收回到自己身上，而不是別人的濾鏡生活裡。停止自我批判： 接納自己的不完美，將「我不夠好」的念頭改寫為「我正在成長」。（圖／取自 for_everyoung10 IG）2026年愛自己清單：生活質感｜打造專屬的「能量場」家是妳靈魂的居所，2026 年請把「精緻感」落實在生活細節中。環境微改造： 可以參考無印良品的「統一法」收納術，讓生活空間維持整齊有序。儀式感建立： 每週為自己買一束花、點一個香氛蠟燭，或是換一套高品質的睡衣。這些微小的投資，會讓妳感到自己是被珍愛著的。飲食覺醒： 減少高油高鹽的攝取，學習「乾淨飲食」。當妳開始尊重吃進身體的每一口食物，身體也會以光澤的皮膚和輕盈的體態回饋妳。（圖／取自 for_everyoung10 IG）2026年愛自己清單：財務主權｜贏得生活的「選擇權」愛自己也包含了給予自己足夠的安全感與底氣。智慧理財： 學習股票或 ETF 投資，為自己建立被動收入。當妳擁有財務自主權時，妳便擁有了對不喜歡的生活說「不」的權利。技能進階： 每年學習一項能提升自我價值的技能。這不只是為了職場競爭力，更是為了看見自己不斷拓寬的邊界。（圖／取自 for_everyoung10 IG）2026年愛自己清單：人際邊界｜溫柔地堅守原則最高級的愛自己，是懂得保護自己的能量。學會拒絕： 不要為了合群而勉強自己參與無意義的社交。學會溫柔且堅定地說「不」，把時間留給更值得的人事物。選擇正能量圈子： 與那些能激勵妳、滋養妳的人在一起。遠離那些不斷消耗妳能量的「情緒吸血鬼」。（圖／取自 for_everyoung10 IG）
新莊北側知識產業園區轉運站BOT案簽約 侯友宜：119年完工啟用
新北市政府今(26)日與宏匯環三份有限公司簽訂「新莊北側知識產業園區轉運站及停車場新建、營運及移轉BOT案」開發契約；新北市長侯友宜表示，這是新北市又一座BOT複合型轉運站，將引進超過86億元民間投資，預計今年底動工、119年完工啟用，為新北市公共運輸發展再添重要里程碑。侯友宜指出，轉運站規劃興建17個大客車月台及候車設施，並提供874格汽車停車位與1,069格機車停車位，同時打造大型景觀平台及立體人行動線，串聯周邊基地及捷運場站，強化轉乘效能及兼顧行人安全，提升整體交通便利性。侯友宜進一步說明，本案開發基地面積約1.5公頃，位於捷運新北產業園區站交會點，且鄰近國道1號，交通區位條件優越，未來將與美國GP建築設計有限公司合作，打造取得黃金級綠建築及智慧建築標章的複合型轉運站。完工後，將承接原三重轉運站38條非通勤型中長途國道客運路線，預估國道客運全日旅次起迄量約7,100人次，不僅可有效提升區域公共運輸服務量能，更可充分發揮雙捷運結合機場捷運預辦登機的交通優勢，成為國內外旅客停留與轉乘的重要節點。交通局長鍾鳴時並指出，配合轉運站整體開發，交通局已研擬調整周邊福慧路的車道配置，並檢討多條大客車可行的替代進離場動線，以降低對地區交通影響；同時，市府也正辦理「擴大楓江附近地區都市計畫」檢討整體地區交通路網，爭取將福慧路由15公尺拓寬至20公尺，並於新五路預留公車優先道等相關相交通配套措施。交通局表示，這是新北市交通局首次以促參BOT模式推動的交通轉運站建設，期望透過宏匯團隊豐富的促參經驗，導入民間創新經營與管理模式，配合基地周邊都市發展，打造兼具公共運輸轉運、商業與休閒機能的複合型轉運站，成為新北市重要的交通與觀光新地標。
快儲水！全台6縣市明停水「最長10小時」 影響地區、時間一次看
台灣自來水公司公告，因進行汰換管線、管線改接工程等因素，明（12）日周一全台6個縣市實施計畫性停水，包括桃園市、雲林縣、台南市、高雄市、屏東縣與台東縣均受影響，停水時間最長達10個小時。台水公司提醒民眾提前儲水，以及注意相關安全措施。●桃園市停水時間：上午10時至下午17時（7小時）停水原因：配合道路拓寬管線工程路口制水閥及沿線用戶改接。停水區域：大園區南港里塔腳一路；觀音區保障里、塔腳里（塔腳一路、塔腳路、大功路）●雲林縣1.停水時間：上午8時至中午12時（4小時）停水原因：配合嘉東抽水機汰換。停水區域：古坑鄉嘉新路、宮前路、廣濟路、文化路、永和路、環外路、重光南路、重光東路、長安路；斗六市劉厝路、嘉安一街至八街、嘉新路（含嘉新一、二、三、六路）、嘉東中路、嘉東北路、嘉東南路、崙中路、崙北路、崙南路（含崙南二、三路）、成功路、文化路、糖廠路、重光路（含重光南、東路）、鎮南路2.停水時間：上午8時至下午18時（10小時）停水原因：辦理西螺中正路、福興路等路段汰換管線工程停水區域：西螺鎮中正路、平和路、建興路、福興路、西興南路、光復西路、公正路、文昌路、福安街。●台南市停水時間：上午8時至下午17時（9小時）停水原因：楠西區茄拔路汰換管線工程施工。停水區域：楠西區東勢里、楠西里。●高雄市停水時間：1月12日晚上22時至1月13日上午4時（6小時）停水原因：辦理封閉測試作業，採夜間離峰時段測試。停水區域：岡山區三和里、大莊里、華崗里；燕巢區尖山里、東燕里、金山里；田寮區七星里、三和里、南安里、古亭里、大同里、崇德里、新興里、田寮里、西德里。●屏東縣停水時間：上午8時30分至下午17時30分（9小時）停水原因：辦理管線汰換工程。停水區域：高樹鄉民權巷、世一路。●台東縣停水時間：上午9時至下午16時（7小時）停水原因：辦理自來水管線改接作業。停水區域：台東市上海街、傳廣路、四維路三段、四維路二段、寧波街、杭州街、浙江路、開封街。台水公司提醒，停水期間應關閉抽水機電源與進水閥栓，預防虹吸污染與其他意外。供水恢復後，應先打開水閥排氣，以利管線正常運作；管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察。若供水後持續沒有水，請通知自來水公司安排人員處理。
12生肖本周運勢 龍、猴、雞強勢上榜各領風騷
迎接新的一週，命理生肖專家曼樺老師分析，1月4日至1月10日各生肖在事業、財運、愛情與健康四大面向的表現各有亮點。其中屬龍者在事業與財運雙雙登頂，展現出勢不可擋的氣勢；屬猴與屬虎者也在多個領域名列前茅。一起來看看本週表現最亮眼的生肖排行榜。【本週事業運前三名】1．龍：本週事業大旺，運勢紅不讓，為第一名。異性長輩對你的財政有大力支持，難得的機會，宜審慎取捨。2．猴：本週運勢翻升，心想事成，為第二名。可大膽提出創意思想，必須注意智慧所有權的擁有。2．虎：本週運勢露出新曙光，同為第二名。元旦新氣象，有人向你提出合作意向，不妨考慮，可能打開一條賺錢新模式。3．雞：本週運勢受到貴人提攜，同為第三名。新年開始工作戰鬥力所向無敵，好好表現，可為年後升職加分不少。3．兔：本週運勢屬於忙碌奔波，同為第三名。許多業務與計劃已慢慢在推動中，在你心中穩穩掌握，前途光明。【本週財運前三名】1．龍：本週財星高照，財運旺旺。新的一年氣勢旺盛，各種賺錢的謀合機會主動來找你，仔細慎選，定有收穫。2．虎：本週財運翻升，新年新氣象，新的思維，新的開創，與人為貴，把市場的餅做大，大家都能財源廣進。3．兔：本週財運之路拓寬，正財及事業運共同攀上高峰。新的一年不受迫太歲影響，相信正念，相信自己能做得到。【本週愛情運前三名】1．雞：在對的時間遇到心靈相通的人，真是莫大的幸福。另一半能鼓舞你各方面的士氣，你完全感受到並且屢創佳績。2．龍：愛情舒活開展的一週，心情愉悅的你也能將快樂帶給對方，讓他感受到你深切的愛意，倆人相處融洽。3．虎：戀情穩定，你把愛情生命看做是老天爺給的大禮物，與另一半同心齊力，為幸福未來而努力。【本週健康運前三名】1．猴：健康運不俗，天冷愛泡湯也要注意衛生習慣，尤其是泡完湯後的保養不可懶散，身體乳液塗抹少不了。2．虎：健康運不俗，普洱茶能助消化，刺激人體新陳代謝，加速分解小腹的贅肉，加上陳皮，是最自然的減肥茶。3．龍：健康運不錯，自從調整飲食內容之後，早上一杯牛奶或豆漿，一天一個雞蛋，再增加鈣的補充就對了。
政見兌現逾8成！高虹安上任3週年 打造安居科技城
新竹市長高虹安25日上任滿三週年。新竹市政府秉持「安居科技城」施政願景，持續推動城市轉型與建設升級。市府表示，三年來，新竹市平均每2天就有一項公共工程完成或啟動；高虹安競選期間提出的政見，整體落實率已達8成。新竹市府指出，三年來，政見整體落實率達8成（列管139項，已完成97項、辦理中40項、規劃推動中2項），包含成立數位實驗高中、新竹通APP上線、開辦祝你好孕補助（凍卵、中醫助孕調理、婚後孕前健檢補助）及到宅坐月子服務、擴大敬老愛心卡點數及使用範圍、推動弱勢長輩營養金、提升特教資源及聘用人力、設置智慧停車柱等，謹記市民託付，積極兌現。教育政策上，推動學區檢討、擴校增班與校校均質化，持續投入校園軟硬體改善，全面盤點老舊校舍、運動場地與教學空間。除落實「班班有大屏、一師一載具、生生用平板」外，三年來共增改建15棟校舍、2棟活動中心、12處校園運動場館或球場、8校操場，建置或改善28校通學步道，補助市立高中增班14班、改善2校專業藝術教育場地、3校特教班及多功能教室，並補助18校教學空間與25校大型集會場所冷氣建置或改善，同時成立全國第二所數位實驗高中。而交通部分，新竹市府已改善易肇事路口518處、開闢7條新道路，完成17,403公尺實體人行道與4,341公尺標線型人行道，拓寬2處道路或橋梁，完成路平64萬平方公尺、側溝改善11,985公尺、汰換路燈7,400盞，並建置2,400席智慧停車柱、78處智慧公車站牌、236槍電動大小客車充電樁。透過工程改善與智慧號誌調整，竹市每十萬人口交通事故發生率減少231件、降幅達11.1%，並新闢9處汽機車停車場，提升整體交通安全與便利性。在公共運輸方面，市府持續優化公車路線與班次，開通先導公車，累計搭乘人次已逾40萬；三年來新增54站Ubike站點、530輛Ubike、100輛Ubike電輔車及500輛共享機車，完善多元運具環境。在社福政策面，推動全齡社福政策，包含祝你好孕補助與到宅坐月子服務、放寬好孕專車使用資格、生育津貼提高至每胎3萬元，以及托育補助大幅加碼（公共化提升至7,500元、準公共化提升至14,500元）。市府並預計自115年3月起，育兒津貼每月加碼1,000元，原有補助加上市府加碼後，每月可領取6,000元至8,000元；同時規劃新增10處公共托嬰中心及南區親子館，並佈建赤土崎多功能館、兒少家庭福利館及少年福利服務中心。在長者福利方面，市府擴大敬老愛心卡用途並將點數提升至800點，提供農會、藥局代買服務，增設共餐據點至91處，並開辦每月1,000元弱勢長者營養金；同時建置疫苗預約系統並推出自費疫苗補助，累計已有5,411人次受益。長照服務方面，已建置12處A級整合型服務中心、143處B級服務單位及55處C級據點。新竹市府也重視文化保存與創新並進，三年來啟動18案古蹟歷建修繕工程、審議新增4處市定古蹟、1處歷史建築及6處列冊追蹤，另登錄1項傳統工藝、1項民俗及1項保存技術。同時辨理藝文講座、工作坊、展演活動等2,105場，並補助各類藝文活動或創作396案共3,669萬元，並積極推動城市行銷，結合科技、文化與生活特色，三年來辦理賞花季、兒藝節、國際動漫節、國際風箏節、玩啤派對、微光市集、竹風好市集、青草湖系列活動，行銷新竹「山（十八尖山）、湖（青草湖）、海（南寮漁港）」城市特色，共計吸引1,072萬人次遊客，較上任前成長3.4%。此外，市府推出假日觀光巴士，累計服務2.8萬人次；113年首辦新竹市購物節帶動54億元消費，114年第二屆更創下逾60億元消費佳績。竹市積極推動藝文觀光活動，自113年起至今已獲得逾40座國際獎項肯定。在公共工程面，新竹市府推動關埔空橋建設、北門市場及新竹漁港漁產品直銷中心改建、打造北台灣首座海洋保育教育基地「香山濕地海洋保育教育中心」、棒球場改善等工程，並攜手中央開工2,503戶社會住宅，其中中雅安居與建功安居已開工，合計1,381戶。此外，市府啟動近35年來規模最大的公辦市地重劃案「中油油庫市地重劃」，基地面積約11.4公頃，完工後將釋出約6.9公頃科技商務區土地，並提供文教、社福、公園及道路等公共設施用地，成為城市轉型的重要里程碑。
老縣長陳唐山力挺接棒 呼籲台南人民調唯一支持林俊憲
前台南縣長陳唐山今(16)日透過錄影，公開呼籲台南市民在市長初選民調唯一支持立委林俊憲。林俊憲稍早舉辦記者會公布與陳唐山合錄的推薦影片，他表示，很榮幸能獲得老縣長的推薦，在對談中兩人也認同彼此的政策理念，期許未來能傳承老縣長的精神，讓台南在科技與社會福利上更進步。林俊憲指出，他與陳唐山熟識超過30年，人生政治起步第一次選舉，就受到陳的幫忙，過往兩人都有在美國打拼的經驗，唐山伯以前在美國擔任過世台會的會長、世界台灣同鄉會會長，也成立FAPA（台灣人公共事務協會），最重要的是「台灣關係法」就是陳唐山跟彭明敏、蔡同榮向美國議員遊說爭取而來，這部法律也在台美斷交後，奠定台灣安全最重要的基礎。林俊憲指出，陳唐山在1993年當選台南縣長，是第一個民進黨籍的台南首長，陳唐山在台南縣長選舉連任，更創下65%得票率，這個紀錄後來由賴清德突破，陳唐山在任期間成功爭取南科、推動社會福利、拓寬農產輸出入道路，奠定台南往後發展的基礎，至今仍是許多人懷念的老縣長。林俊憲表示，當兩人談起南科發展時，陳唐山有感而發，當年台南縣的產業大多是農業，年輕一輩常找不到工作，而當時新竹科學園區已經飽和，於是陳唐山認為機會來了，台南需要一個大改變，他便大力爭取設址在新市，才有今天年產值超過2.2兆元的南科。陳唐山提到，做一個縣市首長，必須為城市帶來改變。他在林俊憲身上有嗅到味道，未來若由他擔任市長，台南將不只是「台灣的台南」，更可成為「世界的台南」。林俊憲則表示，未來會持續推動台南捷運往溪北延伸，以及跨曾文溪橋樑與道路興建，讓南科效益可以外溢溪北，帶動更多投資與就業。林俊憲再指出，他在規劃台南的社福政策時，常受老縣長的啟發。因為陳唐山曾率全國之先，每月發放老人年金，這個政策後來成為國家重要的社福措施。他希望秉持老縣長的精神，未來若能進入市府，將推動老人免費接種皮蛇疫苗、孕婦搭計程車30趟補助、學生一週喝兩次牛奶免費等福利政策。最後，陳唐山提到，做為首長最重要的是「性格」，台南人要的是確確實實，當選後一定會執行選前承諾的正派人物。所以呼籲台南人，一定要把這張票「蓋得對」，電話民調唯一支持林俊憲，讓林俊憲接棒，才是台南人的福氣。林俊憲也感謝老縣長的推薦與肯定，未來必定繼續打拚，爭取市民的認同。副議長林志展則表示，身為原台南縣人，看到陳唐山的影片格外感動，也感謝陳唐山當初積極爭取南科，現在善化新市區域才有今天這番榮景，相信有陳唐山及賴清德兩位前後任縣市長的加持，林俊憲一定可以順利傳承民主進步的價值。
黃偉哲力挺稱「延續賴清德理念人選」 林俊憲允諾打造善化為中台南副都心
投入民進黨台南市長初選的立委林俊憲昨（14）日舉辦「善化、安定後援會成立大會」，現場湧入超過3,000名支持者，台南市長黃偉哲也現身力挺，展現交棒意味。黃偉哲表示，林俊憲在國會的表現有目共睹，許多市府的經費都靠著他在立法院來爭取，「只有林俊憲有能力延續賴清德的理念」，呼籲鄉親朋友在市長初選民調期間，一定要排除私事，在家為林俊憲顧電話。林俊憲致詞時提到，善化位處台南正中心，是台南最關鍵的戰略腹地之一，未來將以「中台南副都心」為目標，全方位推動交通、產業與生活建設。善化從農業重鎮一路走來，兼具深厚人文底蘊與產業轉型潛力，如今隨著南科持續擴張，善化正站在城市發展的關鍵轉折點，而「交通建設」正是帶動整體升級的第一步。除了爭取打造善化LM陽光電城停車場外，林俊憲表示，善化火車站使用量已是台南市區外名列前茅，他與立委郭國文共同爭取3,600萬元規劃經費，並進一步追加至15億元推動站體擴建，同時也規劃鐵路立體化，提出「台鐵善化站與捷運深綠線共構及周邊開發」構想，讓善化成為未來軌道經濟的重要節點。面對南科外溢人口與車流快速成長，林俊憲也爭取38億元，推動烏橋中路跨曾文溪大橋工程，未來善化到南科僅需15分鐘，將大幅紓解交通壓力；同時他也推動連外拓寬與新闢道路工程，強化溪北、善化與南科之間的交通網絡，期盼吸引更多南科人才在善化定居。林俊憲強調，城市發展不能只有交通，更要讓市民「住得安心、過得便利」。未來他將持續推動公園綠地、運動空間與通學環境改善，打造宜居生活圈；在人本政策方面，他將全面加碼托育與幼教支持，推動托嬰、保母補助、公共化幼兒園減負擔，並設置夜托、臨托服務，同時推動青年婚育宅與社會住宅，讓年輕人能在善化成家立業。另外，在高齡照顧與醫療方面，林俊憲指出，他將持續推動老人健保補助、重陽禮金、敬老卡計程車補貼與免費帶狀疱疹疫苗，並擴增社區共餐據點；同時全力爭取設置南科區域級醫院，導入智慧醫療，串聯基層診所與長照資源，讓鄉親能獲得完整醫療照護。林俊憲強調，善化同時擁有嘉南平原的土地優勢與南科科技廊帶的產業動能，是台南最具潛力的未來城市，「善化不只是台南的中心，更是台南的未來」，他將持續爭取資源，讓善化朝向宜居、宜業、宜學、宜老的理想城市穩健前進。立法委員林俊憲14日舉辦善化安定後援會成立大會。（圖／林俊憲辦公室提供）
高市府積極營造人本環境 友善通行「雄」安全
為提供市民人本通行友善空間，高雄市政府不遺餘力改造道路環境，其中工務局道路養護工程處持續爭取中央補助辦理整體人本環境改善工程，自市長陳其邁上任至今，計獲核定補助34案，並已完工11案，另亦推動市府自有經費投入辦理重要節點周邊人行道、高雄厝周邊人行道等計畫型改善。鳳山區南京路（國泰路二段至五甲一路）人行環境改善工程。（圖片提供／高雄市政府工務局）【行人交通安全條例為首 策略設計導向人本城市】為配合《行人交通安全設施條例》及其施行細則，市府於今（114）年5月訂定「高雄市行人交通安全設施改善計畫」及新闢人行道分年分期建設計畫，並由工務局、交通局、教育局分工執行。透過人本策略設計，如人行道拓寬整新、擴大街角、退縮行穿線、導入無障礙系統、騎樓整平、設施帶整併、設置庇護島、減速平台、行人專用號誌、保護欄桿、加強路口照明、增設實體人行道、排除佔用、障礙物等措施，以達成行人路口穿越安全性、步行路徑連續性、動線友善串聯性等目標。陽明交大高雄校區崇德路人行道改善。（圖片提供／高雄市政府工務局）【景觀路網效「綠」串聯 兼顧淨零永續發展】目前人行道鋪面改善採用耐久性混凝土拉毛，比過去磚鋪面更加平整、耐用、符合當代都市美學，並配合植栽穴達保水效果，且取得容易、施作迅速、易維護，減少對民眾生活的影響，也降低維護成本及維修頻率，並於規劃時通盤考量周邊重要場域，如商圈、觀光景點、公園綠地、學校、醫院、大眾運輸場站等，將人潮活動頻繁的區域友善銜接，配合串聯捷運、輕軌周邊或增設YouBike站點，吸引更多民眾選擇轉乘公共運輸，建構高效益的綠色交通模式。如中央補助整體人本環境改善工程中，已完工的三民區正義路（九如一路至建國一路）、輕軌（C24~C32）沿線大順路（博愛路至中正路）、左營區左營大路（圓環至埤子頭路）、鳳山區南京路（國泰路二段至五甲一路）……等人行環境改善工程。楠梓區金和街新設人行道。（圖片提供／高雄市政府工務局）【巡查修補基本功 中央地方多管齊下】除每年編列本市各區人行道例行性巡查修補預算，於112年度追加預算改善完成33處重要節點周邊人行道，如楠梓區建楠路、鳥松區長庚路、三民區建國二、三路、鼓山區美術館路……等，113至114年度則由永續綠建築基金支應改善共28處高雄厝周邊人行道，如楠梓產業園區後昌路、果貿社區果峰街、陽明交大高雄校區崇德路……等，另楠梓運動園區環場步道、世運主場館及楠梓產業園區周邊左楠路、海岸路旗津輪渡站往旗后山燈塔步道、R20聯開案及楠梓產業園區周邊金和街等人行道亦於今年度改善完成。3.海岸路旗津輪渡站往旗后山燈塔步道改善此外中央補助改善工程尚有包含楠梓區後昌路（秀昌街至後昌路782巷）等7案施工中，及包含左營區新莊一路（翠華路至博愛二路）等16案已著手進行中。市府會積極挹注與爭取經費，系統性推動舒適友善的生活空間，打造永續人行安全城市。（高雄市政府工務局道路養護工程處 廣告）
高雄橋頭科學園區打造南臺灣半導體與創新產業樞紐
高雄市政府與中央持續推動橋頭科學園區開發，將打造橋頭科學園區成為半導體產業生態系之重要基地，滿足車用、工業、醫療、航太、5G AIoT等半導體產業發展需求，落實「根留台灣、佈局全球」之半導體產業發展策略。高雄新市鎮第二期發展區 (配合科學園區)開發案總面積352.44公頃，包含186.49公頃產業專用區，39.79公頃住宅區與商業區，以及126.16公頃公園綠地、道路等公共設施用地。橋科園區地理位置串連台南科學園區、路竹科學園區、楠梓科技產業園區及亞灣5G AIoT創新園區，開發後可提供設廠用地約164公頃。重點引進半導體、航太、智慧機械、精準健康及AI軟體服務等五大創新產業，期能發揮半導體產業鏈群聚效益，將串聯起南臺灣創新產業，形成南臺灣新興科技產業廊帶，預估將可帶動年產值1,800億元，創造1萬1,000個就業機會。區段徵收與建廠同步推進 五大安置措施兼顧生活、產業與信仰需求園區已於111年9月辦理區段徵收工程暨進駐廠商聯合動土，廠商建廠、區段徵收及園區公共工程同步啟動。高雄市政府表示，為保障市民「居住生活權」、「財產權」與「社會權」，市府與營建署共同研擬安置計畫，針對不同安置對象，提供5大配套內容，包括已建築土地優先選擇安置街廓、營業工廠安置、神明像安置、弱勢家戶救濟、中崎有機農業專用區安置，並向中央爭取從優之救濟方式，以維護市民權益極大化，區徵工程預計115年中完工。此外，核准進駐廠商如鴻華先進、智崴資訊、鈦昇科技、新特系統等亦已進入開發建廠階段。市府已完成聯外道路開闢作業，包括岡山區友情路拓寬與高雄新市鎮1-2號道路開闢工程，以提供園區便捷與安全的交通網路。中央地方攜手加速推動橋頭科學園區高雄市政府表示，橋頭科學園區原本規劃6年期程，感謝中央支持及合作，將期程縮短為3年，趕上中美貿易戰供應鏈重組國際板塊變化，吸引多家半導體、電動車國際大廠進駐。橋頭科學園區相關建設也如火如荼進行中，感謝國科會的努力讓園區內數個公共工程平行作業，預計115年完成；相關聯外交通整體計畫打造「三橫三豎」路網則預計117年完成，同時，市府也積極回應產業所需規劃社會住宅、學校等興建，其中半導體發展最重要的用水，將朝增加再生水20.4萬噸的供水目標邁進，以確保民間的企業使用再生水的需求。高雄市政府指出，許多公共建設都需要中央與地方各單位共同配合，全力排除建廠困難、解決廠商在投資可能碰到的風險，看好橋頭科學園區數位創新複合樓群可以成為聯合創新的廠商進駐空間，市府會全力協助公共工程，提供更好的地方公共服務。（高雄市政府廣告）