指示
」 川普 委內瑞拉 美國 馬杜洛 詐騙
川普砸1億鎂買「兩公司」美債爆利益衝突 進場時機、佈局一次看
串流巨頭Netflix去年12月初宣布，收購華納兄弟探索（WBD）旗下的電視電影及串流事業部門，美國總統川普最新財務揭露資料顯示，他在去年11月中旬至12月下旬期間，持續敲進約1億美元的市政債與公司債，其中包括兩家公司合計最高達200萬美元的債券。根據《路透》報導，川普此次投資的大多數為市政債，來源涵蓋各地城市政府、地方學區、公用事業單位與醫療機構。不過同時也買進多家企業的公司債，包括波音、西方石油以及通用汽車。這些投資部分持股來自於可能受惠於川普政府政策下的產業，也因此再度引發外界對潛在利益衝突的質疑。不過一名白宮官員向《好萊塢報導》表示，總統的投資組合是為了複製既有市場指數，「無論是川普總統本人或其家人，都無法指示、影響或干預投資標的或買賣時點，所有投資決策皆由獨立的資產管理人全權負責。」產業分析師預估，合併後的 Netflix-華納兄弟探索將占有約3分之1的美國付費串流市場，成為全美最大的串流業者。任何併購案仍須經美國監管機構批准，監管機構正受到各界壓力，要求將此案視為頂級反托拉斯案件處理。川普曾公開表示，自己將會對此發聲，其司法部預計將主導對合併案的審查與挑戰。不過，川普之後也轉發了一篇嚴厲批評Netflix、華納兄弟探索交易的文章，標題為《阻止Netflix的文化接管》。
2天內連2起吊車倒塌釀34死 泰國ITD承攬14標案全面停工15天
泰國最近短短2天內發生2起吊車倒塌致命事故，引發社會高度關注。泰國交通部於週五下令，針對義大利－泰國發展公司（Italian-Thai Development PCL）承攬的14項工程合約，以及其他由交通部監督的大型建設計畫，全面停工15天，進行安全檢查與評估。《路透社》報導，泰國東北部那空叻差是瑪府（NakhonRatchasima）1列火車，日前因工程吊車倒塌而出軌，造成32名乘客不幸罹難；約24小時後，曼谷近郊再度發生吊車坍塌，2名駕駛因車輛遭壓毀身亡。經查，2起事故皆與義大利－泰國發展公司承攬工程所使用的吊車有關。泰國交通部指出，停工期間將由專家團隊進行全面且細緻的安全檢查，確認工程是否符合相關規範。除上述14項工程外，交通部也要求其他重大公共工程同步暫停施工，若發現違規或疏失，將依法採取行政或法律行動。成立於1958年的義大利－泰國發展公司對外表示，已接受相關責任，並將對受害者及其家屬提供照顧、賠償與必要補救措施。然而，該公司也向證券交易所聲明，涉案的兩項合約目前仍然有效。泰國總理阿努廷（Anutin Charnvirakul）強調，政府已指示交通部終止涉及事故的兩項工程合約，並對承包商追究法律責任。他表示，相關工程已對公共安全構成威脅，政府必須果斷處置，以保障民眾生命與財產安全。泰國目前正推動大規模基礎建設，包括高速公路與高速鐵路網絡。官方規劃，連接曼谷與寮國邊境的高速鐵路全線，預計於2030年完工。此次連環事故，也讓工程安全與監管問題再度成為社會焦點。
南韓江原道又爆非洲豬瘟！當局緊急撲殺2萬頭豬 農場封鎖高度戒備
南韓江原道地區時隔1年2個月再度爆發非洲豬瘟（ASF），引發地方畜牧業高度警戒。今天（17日）清晨，江陵市一處養豬場確診ASF，農場大門緊閉，周邊全面升級防疫管制。現場可見防疫人員身穿白色防護衣、配戴護目鏡與口罩忙進忙出，自距農場約100公尺處至入口皆架設圍欄，對人員與車輛實施雙重管制。農場入口也臨時設立出入管制哨，所有進出車輛均需接受消毒。韓聯社報導，該農場飼養約2萬頭豬，前一日通報豬隻死亡，經精密檢驗後於17日凌晨1時確認為陽性。防疫當局隨即依照緊急行動指引，對全場豬隻進行撲殺，並派遣初動防疫小組與流行病學調查人員進駐，展開消毒與疫調。載有挖土機與大型容器的卡車陸續進場，現場氣氛凝重。消息傳出後，鄰近地區畜牧業者人心惶惶，尤其被列入暫時移動中止命令的鐵原地區，因為是道內最大養豬產區，對疫情擴散格外憂心。防疫單位統計，半徑10公里防疫區內共有10家農場、約2萬5千頭豬，已全面實施移動限制、集中消毒與緊急檢查。江原道知事金振泰強調，ASF屬國家級重大動物疫病，將集中所有行政資源阻斷疫情擴散；國務總理金民錫也指示相關部門，務必確實落實各項防疫措施，確保畜牧產業安全。
聯準會遭政治干預！恐大規模量化寬鬆 中國美債持倉降至新低
中國在去年11月持續削減其持有的美國國債規模，降至2008年以來的最低水準，這一動向與全球整體趨勢背道而馳，當月外國對美國債務工具的總持有量才剛創下歷史新高。據《南華早報》報導，分析人士指出，在美國總統川普（Donald Trump）主政背景下，聯準會（Fed）決策遭政治干預的前景，已加深了北京對其美國債務曝險的憂慮，未來進一步減持的可能性正在上升。根據美國財政部（US Treasury Department）於美東時間15日公布的數據，北京在去年11月持有的美國國債規模降至6,826億美元，低於10月的6,887億美元。依據中國金融數據和信息數據提供商「萬得資訊」的統計，這是自2008年9月以來的最低水位，也意味著自去年1月以來，中國的持倉已累計下滑近1成。中國復旦大學科技創新管理研究中心首席經濟學家邵宇表示，隨著美國債務永續性風險持續上升，北京顯然準備繼續削減其持有的美債規模，「如此龐大的債務累積看起來就像龐氏騙局（Ponzi scheme），不斷發行更多新債來替換舊債。中國不想再繼續玩這個遊戲了。」中國減持美債的背景，也包括對聯準會未來走向的高度不確定性。在川普政府期間，聯準會的決策獨立性已面臨威脅。任期將於5月屆滿的聯準會主席鮑威爾（Jerome Powell）曾在11日透露，川普政府已對他展開刑事調查。鮑威爾認為，川普此舉是因為他公然拒絕依照總統的偏好來設定利率。但可能即將宣布下1任聯準會主席人選的川普，則聲稱自己對該項調查毫不知情。邵宇指出：「他的任命人選毫無疑問會更加順從」，這意味著在川普的指示下，聯準會未來可能會推動快速降息，並啟動大規模量化寬鬆政策，以支撐包括人工智慧泡沫在內的基礎建設投資。他認為，在此背景下，北京很可能會持續調整其戰略儲備配置，轉向其他資產，包括黃金、非美元貨幣，以及海外股權投資。中國持有美國國債的規模，自川普1.0開始便進入1段緩慢、但並不平順的下降趨勢。今年3月，中國在外國美債持有國排名中滑落至第3名，落後於日本與英國。官方數據顯示，中國於去年12月連續第14個月增持黃金，當月增加3萬盎司，使其黃金總儲備達到7,415萬盎司。與此同時，其他國家在11月仍持續加碼美債，外國持有的美國國債總額由10月的9兆2,400億美元，攀升至9兆3,600億美元，創下歷史新高。作為美國國債最大的2個外國持有國，日本與英國在當月均提高了其持倉。日本的持有規模增加36億美元，達到1兆2,000億美元；英國則增加106億美元，至8,885億美元。第4大持有國比利時亦將其持倉提高126億美元，至4,810億美元；加拿大的持有量更大幅增加531億美元，達到4,722億美元。
高鐵春節票搶翻！網崩潰搶不到票 內行曝神招秒買成功
2026年春節高鐵車票一開賣即爆量，網路上哀號聲不斷，不少人凌晨守在電腦前卻頻遭系統卡頓、畫面轉圈，有人搶了40分鐘才買到非熱門時段的票，痛批「史上最難搶」。不過也有內行人分享撇步，只靠兩個方法，超商機台與語音訂票，就在1分鐘內輕鬆買到理想車票，形成強烈對比。高鐵返鄉車票於16日凌晨開放預訂，大批網友湧入訂票系統，導致APP與官網難以登入，甚至有人凌晨12點40分才成功進入系統，卻依然無法完成訂票。社群平台Threads上湧現大量留言，直呼「等了一整年，結果搶票比上班還累」、「一早還要上班，根本沒靈魂」、「網站跟APP一直當，根本超爛」、「等了40分鐘只買到冷門時間」。面對搶票困境，有網友選擇改用其他管道，成功搶到票的速度驚人。有人分享：「幫爸媽買票時，線上系統轉圈40分鐘都沒用，結果走去超商ibon機台，1分鐘就買到票」、「還挑到九折的早鳥優惠車次」、「完全不卡、操作超順」。還有網友表示，使用旅遊平台如Klook購票，也順利完成訂位。另一項被熱推的技巧是使用高鐵APP的「語音訂票」功能。只需開啟語音系統，說出乘車日期、起訖站、車次與需求，例如「2月7日，台北到高雄，車次123，靠窗全票一張」，系統即會列出符合條件的班次，旅客僅需依指示完成預定與付款，整體流程在1分鐘內完成，大幅節省等待時間。對此，高鐵公司強調，為因應春節疏運需求，已提前優化訂位系統，最大同時可容納3萬8400人上線。官方統計指出，訂票開放後4分鐘內即完成5萬8千餘張訂票，12分鐘累計達17萬2千餘張，22分鐘內達26萬8千餘張，至32分鐘時更突破37萬4千張。高鐵表示，將持續監控各通路系統，確保民眾訂票流程順利。此外，春節疏運期間也推出「早鳥優惠」，共規劃617班、提供超過8萬4千個座位的優惠票價，包含5折、8折與9折票種，每日均有5折班次，鼓勵旅客選擇離峰時段分流搭乘，提升整體運能與乘車品質。
赴日旅遊注意！日本蜱蟲病創歷年新高 疾管署曝台狀況
民眾赴日本旅遊注意！當地以蜱蟲為感染媒介的「發熱伴血小板減少綜合症」創下新高，我國衛生福利部疾病管制署指出，人體若遭帶有「發熱伴血小板減少症候群病毒」的蜱蟲叮咬而感染，將出現發燒、噁心、嘔吐等症狀，所幸目前在台灣尚未出現此類病例，但因國人較常前往日本泡溫泉、賞櫻花等旅遊活動，提醒在草叢或林地活動，應注意防範可能接觸到的寄生蟲或病媒蚊，以降低感染風險。日本SFTS創新高 疾管署揭台情況日本媒體《日本放送協會》（NHK）報導，國立健康危機管理研究機構統計，該國2025年全境發熱伴血小板減少綜合症病例數共計191例，創下單年歷史新高。由於不少台灣人喜歡前往賞櫻花、泡溫泉、滑雪等活動，疾管署郭宏偉主任表示，發熱伴血小板減少綜合症（SFTS）在日本過去多年都有零星病例，國人在當地旅遊時也須留意，但目前台灣尚未出現此類病例，而中國大陸北方部分省份則也有發熱伴血小板減少綜合症病例報告，顯示該類疾病在東亞地區仍有傳播風險。疾管署郭宏偉主任表示，發熱伴血小板減少綜合症（SFTS）在日本過去多年都有零星病例。疾管署官網衛教資訊提到，蜱蟲為發熱伴血小板減少綜合症主要的傳播媒介，主要棲息於草叢、樹林等野外環境，林明誠副署長表示，相比之下，台灣則以恙蟲病較為常見，但不論是預防發熱伴血小板減少綜合症還是恙蟲病，民眾在草叢或林地活動時，皆需注意防範可能接觸到的寄生蟲或病媒蚊，落實防蚊蟲措施，以降低感染風險。疾管署林明誠副署長（左）表示，民眾在草叢或林地活動時，注意防範可能接觸到的寄生蟲或病媒蚊，以降低感染風險。蜱蟲為SFTSV傳播媒介 傳染途徑曝疾管署官網提到，發熱伴血小板減少綜合症的致病原是白纖病毒科（Phenuiviridae）班達病毒屬（Bandavirus）的病毒，即發熱伴血小板減少綜合症病毒（SFTSV） ，是外有脂質包膜的單股RNA病毒，而蜱蟲為該病毒主要的傳播媒介，主要棲息於草叢、樹林等野外環境，另可透過直接接觸急性期、末期或死亡病患的血液、體液或呼吸道飛沫顆粒而導致人體感染。至於民眾若感染發熱伴血小板減少綜合症有何症狀，疾管署官網指出，包括叮咬處出現紅腫、皮疹、水皰、瘀斑，整個人開始發燒、噁心、嘔吐、食慾不振、血小板及白血球減少，若惡化為重症，可能導致多重器官衰竭，甚至死亡，目前該病無特定的治療藥物，以支持性療法為主。疾管署官網衛教資訊。SFTS預防方法 疾管署官網4點須知避免暴露於蜱蟲孳生的草叢環境，若至郊區、戶外活動或工作必須接觸草叢環境時，應做好個人防護措施，包括穿著長袖衣褲、手套、長筒襪及長靴等保護性衣物，並將褲管紮入襪內，並於衣物及皮膚裸露部位可使用政府主管機關核可含DEET、Picaridin或IR3535的防蚊藥劑，並依照標籤指示說明使用。戶外活動結束後應盡速沐浴並更換全部衣物，避免蜱蟲的附著和叮咬，以降低感染風險，並注意居住周圍環境，請勿接觸鼠、不明來源的寵物或野生動物。若發現遭蜱蟲叮咬，應盡速用鑷子夾住蜱蟲的口器，小心地將蜱蟲摘除，避免其口器斷裂殘留於體內，並使用肥皂沖洗叮咬處，即可降低感染的機會。如有出現疑似發熱伴血小板減少綜合症症狀，應盡速就醫並告知醫師蜱蟲叮咬史、流行疫情地區戶外活動史，或有無出入郊區、草叢等活動史，以供醫師診斷參考。 【延伸閱讀】多國「萊姆病」疫情上升！台灣也現今年首例境外移入 如何預防感染？戶外活動突高燒紅疹注意！ 當心恙蟲叮咬引發腦膜炎https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67386
尹錫悅涉妨害逮捕與濫權！法院首判他有罪 一審判處5年有期徒刑
南韓前總統尹錫悅因涉嫌阻撓調查與違反戒嚴程序，16日遭首爾中央地方法院判處5年有期徒刑。法院認定，尹錫悅在2025年初指示總統警衛單位築起人牆，阻止高級公職人員犯罪調查處（公調處）前往總統官邸執行法院核發的逮捕令，並於2024年底發布戒嚴命令前，未完整召集國務委員會議，構成多項重大違法行為。根據《韓聯社》報導，法院刑事合議第35部（法官白大鉉）於16日下午2時（台灣時間下午1時）做出判決，針對尹錫悅妨害公務執行、濫用職權、妨礙國務委員審議權等罪名予以裁決，並表示「總統身為憲政最高守法者，卻無視程序、濫用權力，難辭其咎」。法院指出，尹錫悅當時動用總統警護處人員構建物理屏障，意圖阻止檢方依法執行逮捕令，等同將國家機構私有化，行為性質「如同將警衛單位私兵化」。儘管檢方在庭審中求處10年徒刑，法院最終考量其無前科背景與案件部分情節，改判5年徒刑。此外，尹錫悅另涉及主導發布緊急戒嚴命令，據稱曾下令軍方操作無人機飛入北韓首都平壤，以激起對方挑釁行動，營造戒嚴正當性。該案被檢方定性為「主導內亂」，特別檢察組更於本月13日建議對其處以死刑。此案仍在審理中，預計將於2月19日進行一審宣判。此為尹錫悅所涉案件中的首項正式刑事判決，後續還有多起案件陸續進入司法程序，備受外界關注。案件審理地點為首爾中央地方法院，法官指尹錫悅涉濫權阻撓合法逮捕行動。（圖／翻攝自X，@SBS8news）
租賃業務員被控勾結詐團！放貸匯進非指定帳戶 他房遭法拍背4千萬債務
中租迪和業務員被控勾結詐團。本刊日前接獲爆料指出，於中租迪和任職的邱姓業務員，其被控勾結詐團，明知抵押品並未有相關價值，卻利用其職務放貸4000萬餘元，放款後更將款項轉入非客戶指定之帳戶，導致客戶未能拿到貸款，反而背上巨額債務，名下房產遭到法拍。受害人A先生指出，其因工作業務關係，結識一名康姓男子，康男平時穿戴出入全是名車、潮牌，更常表示自己經營多家公司，顯示出「家大業大」，更常常搭乘飛機飛來飛去。偶然一次機會之下，康男介紹A先生頂下一間機械公司，並要A先生放心把公司交給他經營，他會讓公司規模擴大。隨後康男向A先生表示，要將公司擴大就需要資金，要求A先生前往中租進行貸款，並承諾過程中所需要的擔保、抵押品全數由他來出，他已找上中租的一名邱姓業務員協助，他也會拿出自己母親名下的農地與同學的房屋進行抵押，預估將可貸出4000萬元，而A先生只要前往簽訂合約，並擔任保人即可。A先生初步確認合約無誤後，隨即簽名，但卻未提供放貸後的匯入銀行帳戶，而是在簽完約後以傳訊息告知邱姓業務員，並得到邱男的同意。未料A先生卻遲遲未收到匯款通知，卻只等到自己名下房屋遭到法拍的通知，過程中不斷詢問康男，康男均表示已在處理，隨後更是直接失聯，讓A先生這才驚覺遭詐。A先生一氣之下前往銀行調閱出公司過往的帳目資料，這才驚見當初貸款的4000萬元款項，不但未進入到他指定的帳戶內，而是轉進前公司負責人所持有的帳戶內，4000萬元一到帳，隨即就被轉得一乾二淨。而當初康男所提出的抵押品，也被發現根本沒有4000萬的價值，還疑似未先抵押法拍，而是直接從保人名下財產進行抵押拍賣，讓A先生相當錯愕，只希望康姓男子與邱姓業務員能出面講清楚，他也無奈表示，「本來想經營事業讓家人過上比較好的生活，卻沒想到現在連房子都要沒了。」。對此，中租迪和回應指出，針對相關內容，非屬實情，本公司依據客戶指示，匯款至客戶名下之銀行法人帳戶，並依約完成給付義務，但客戶公司旋即違約，本公司始依法進行強制執行，以保障債權。本公司一向重視內部控管機制，相關作業依既定流程執行，符合公司治理原則與相關法規要求。
張文案定調！北檢解密張文預謀殺人兩年全紀錄 無共犯、非逃逸失敗輕生
台北地檢署今（15）日下午2時召開記者會，公布2024年12月19日張文隨機殺人案偵辦結果，明確指出張文為單獨策畫並執行犯案，查無任何共犯，亦非逃逸失敗墜樓，而是犯案後自行跳樓輕生。檢方強調，從資金流向、通訊紀錄、行動軌跡、雲端攻擊計畫書與長期準備行為等跡證綜合判斷，本案屬於「孤狼型」長期預謀犯罪。檢警在張文雲端帳號中發現攻擊計畫書，共編輯61次，顯示縝密預謀行為。（圖／翁靖佑攝）本案發生於2024年12月19日傍晚5時24分，張文先在台北車站M7出口B1通道點燃煤油彈並投擲煙霧彈，過程中刺死欲阻止的余家昶，隨後前往捷運中山站外再度丟擲煙霧彈，並持刀砍傷8名路人，最後直奔誠品南西店頂樓墜樓身亡，全案共造成4死11傷。根據《三立新聞網》報導，北檢公布的調查顯示，張文早在2023年8月28日即一次提領帳戶內全部存款62萬6838元，同年12月17日建立「金錢規劃.txt」檔案，研判係為籌措犯案資金所設。其手機紀錄顯示，自2021年10月至2022年3月間，多次搜尋「隨機傷人事件」相關關鍵字，並於2024年1月建立投擲式燃燒瓶文件，4月起陸續購買長、短刀等器具。2024年6月至12月間，張文居住台中期間，密切關注台中捷運攻擊案及鄭捷相關新聞，其後轉往台北市公園路租屋，並曾在捷運中山站一帶入住旅館，檢方認為，其行動場域已逐步轉移至北市。自2024年4月起，張文開始系統性整備犯案物品。2025年1月12日、13日匯款4萬8200元購買軍用仿真煙霧彈；另透過露天拍賣、蝦皮購物購入刀具、電動磨刀機、玻璃瓶、白蠟、保麗龍、防毒面具、戰術手套、多功能戰術背心、防風打火機等物，金額共計3萬7563元。其餘資金流向包含房租、押金與長達844天的生活支出，平均每日約445.9元，顯示其資金來源明確，無須他人支應，亦未見組織挹注跡象。檢警並在其Google雲端發現名為「2025／12」的攻擊計畫書，於2024年10月5日建立，至12月16日間反覆編輯61次，內容包含搜尋「警察局」、「消防局」、「臺北火車站 板南線 平面圖」，下載「捷運台北車站立體導覽圖」，並標示投放煙霧彈與凝固汽油彈的位置，規劃攻擊點位、時序與工具清單；11月間更親自探勘現場路線與人流，最後一次瀏覽時間為12月16日晚間11時56分。警方調閱近3000筆監視器、行車紀錄器影像，並比對YouBike與悠遊卡紀錄，張文全程皆為獨自行動。其通聯紀錄及Line、Facebook、Discord、Reddit等社群帳號，亦未見與他人就犯案有所互動或聯繫。檢方據此認定，本案自始至終均為張文個人長期籌備、獨立策畫之犯行，並非受任何組織、宗教、境外勢力或共犯指示、教唆或動員。依據法務部法醫研究所鑑定，張文死因為墜樓造成多處骨折、挫傷與刺傷，引發多重器官損傷出血而亡，死亡方式歸類為輕生；其血液與尿液檢體，均未檢出鴉片、安非他命、安眠藥、大麻、LSD或其他常見毒藥物成分。CTWANT提醒您：勇敢求救並非弱者，生命一定可以找到出路。透過守門123步驟-1問2應3轉介，你我都可以成為自殺防治守門人。※ 安心專線：1925（依舊愛我）※ 張老師專線：1980※ 生命線專線：1995
重啟公地放領台東首案通過 陳瑩：土地正義邁出一大步
公地放領停辦逾17年重新啟動，內政部昨（14）日通過台東縣政府所報台東市、卑南鄉及關山鎮5筆縣有土地的放領案，宣告台東公地放領政策正式落實。對此，立法委員陳瑩表示，此次放領案的通過，讓長期辛苦耕作卻未能取得土地的農民，看見久違的希望，也象徵多年延宕的土地正義終於向前邁出實質一大步。行政院去年11月21日宣布重啟公地放領政策，指示國產署積極盤點全國符合條件的土地。縣長饒慶鈴去年底帶領縣府團隊，快速盤點符合放領資格的5筆縣有土地，並於去年12月19日檢送內政部審查，內政部昨日通過案件，也印證「重啟公地放領」已實現。陳瑩指出，公地放領政策起源於國民政府1949年遷台之後，接收日治時期留下的國有土地外，及大量徵收大地主土地，目的是為落實「耕者有其田」的理念。然而，原規劃辦理的公地放領作業，卻在歷經早期推動後突然停擺，導致許多實際耕作的農民長期無法取得土地，形成後續土地正義爭議的歷史背景。立委莊瑞雄則表示，公地放領停擺17年，造成無數農民權益受損，這是國家必須面對的歷史不義。他與陳瑩分進合擊，多次邀集內政部國土署、地政司及財政部國產署等單位共商，也曾當面向總統賴清德爭取，終於促成行政院拍板重啟。針對內政部正式通過台東首波放領案，他強調這是極具象徵意義的開始。國產署目前也針對所有案件逐筆清查，陸續提送內政部公地放領審議委員會審查。通過的案件，地方政府將依程序公告並通知農民申請，完成繳價後即可取得承領土地所有權。陳瑩表示，將持續督促行政院及相關單位落實作業，確保每一位符合資格的農民都能順利取得土地，讓「重啟公地放領」在台東實踐。
川普政府暫停向俄羅斯等75國移民「發放簽證」！中國不在列
美國國務院1名發言人於美東時間14日表示，美國總統川普（Donald Trump）政府將暫停對來自75個國家的移民簽證申請進行審理，此舉是華府持續加強移民打擊行動的一部分。據《路透社》報導，該名發言人指出，這項暫停措施將影響來自拉丁美洲國家的申請人，包括巴西、哥倫比亞與烏拉圭；巴爾幹地區國家如波士尼亞與阿爾巴尼亞，以及巴基斯坦與孟加拉等南亞國家，同時也涵蓋非洲、中東與加勒比海地區的多個國家。暫停措施將自1月21日開始生效。美國國務院首席副發言人皮戈特（Tommy Pigott）表示，國務院將動用其長期以來的權限，認定可能對美國構成公共負擔（public charge）的潛在移民為不具資格者，以防止有人利用美國人民的慷慨制度。他補充，在國務院重新評估移民簽證處理程序、以防止可能使用福利與公共補助的外國人入境之前，來自這75個國家的移民簽證處理作業將全面暫停。上述消息最早由《福斯新聞》報導，不過該措施並不影響美國訪客簽證。訪客簽證近來備受關注，原因是美國即將主辦2026年世界盃足球賽（2026 World Cup）與2028年洛杉磯奧運（2028 Olympics）。根據《路透社》當時獲悉的1份國務院電報，此決定延續了去年11月發布的1項指示，旨在要求美國外交官確保簽證申請人具備經濟自給能力，在美國停留期間不會有依賴政府補貼的風險。在合法移民方面，川普自1月重返白宮以來，已推動1場全面性的移民打擊行動。其政府大幅優先推動移民執法，派遣聯邦執法人員進駐美國主要城市，並引發與移民及部分美國公民之間的暴力衝突。儘管川普在競選期間主打驅逐非法移民，但其政府同時也讓合法移民的進入變得更加困難，例如對高技術勞工使用的H-1B簽證（H-1B visa）申請人，課徵金額更高的新費用。美國5大保守派智庫之一「加圖研究所」（Cato Institute）移民研究主任比爾（David Bier）在1份聲明中表示，這個政府已證明自己擁有美國歷史上最反對合法移民的政策議程。他指出，這項行動將實質禁止近一半的合法移民進入美國，僅在未來1年內，就將拒絕約31萬5,000名合法移民。美國國務院也在12日表示，自川普上任以來，已撤銷超過10萬份簽證。政府同時採取更嚴格的簽證核發政策，包括加強社群媒體審查與擴大背景篩選。去年11月，在1名阿富汗籍人士於白宮附近開槍，造成1名國民警衛隊成員死亡後，川普曾誓言要「永久暫停」來自所有「第3世界國家」（Third World Countries）的移民。另根據1名美國官員提供的資訊，受此次暫停措施影響的國家完整名單如下：阿富汗、阿爾巴尼亞、阿爾及利亞、安地卡及巴布達、亞美尼亞、亞塞拜然、巴哈馬、孟加拉、巴貝多、白俄羅斯、貝里斯、不丹、波士尼亞、巴西、緬甸、柬埔寨、喀麥隆、維德角、哥倫比亞、剛果、古巴、多米尼克、埃及、厄利垂亞、衣索比亞、斐濟、甘比亞、喬治亞、迦納、格瑞那達、瓜地馬拉、幾內亞、海地、伊朗、伊拉克、象牙海岸、牙買加、約旦、哈薩克、科索沃、科威特、吉爾吉斯、寮國、黎巴嫩、賴比瑞亞、利比亞、馬其頓、摩爾多瓦、蒙古、蒙特內哥羅、摩洛哥、尼泊爾、尼加拉瓜、奈及利亞、巴基斯坦、剛果共和國、俄羅斯、盧安達、聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁、塞內加爾、獅子山、索馬利亞、南蘇丹、蘇丹、敘利亞、坦尚尼亞、泰國、多哥、突尼西亞、烏干達、烏拉圭、烏茲別克、葉門。
閉門造車1／美國對等關稅重挫中小企業 原因之一竟是「車輛審查標準」
美國去（114）年公布對台對等關稅前，點出台灣對符合美國規定的汽車設有技術型障礙，成為高關稅的直接因素。交通部雖在2008年就訂定法規允許不符合歐規的美商原廠車進口，卻對配額年年縮減；相比之下，進口外匯車卻可高達幾十萬輛，審查標準不一。主管機關的交通部路政司及實務運作單位「車輛安全審驗中心」未對此提出監督改善，從而剝奪消費者選擇權、限制市場多元性。美國於114年4月宣布對等關稅政策，對台關稅一度高達32％，雖後續下調至20％，仍與日本、韓國的15％相比處於劣勢，首當其衝的便是中小型企業。雖近期傳出有望進一步降至15％，台積電仍須配合在美國設立5座晶圓廠，顯示關稅談判背後的結構性壓力尚未解除。而早在對等關稅宣布前夕，美國貿易代表署（USTR）就曾公布對各國貿易評估報告，其中明確指出台灣對美的三大貿易壁壘，其中包括：稻米出口價格過低、美豬美牛些許產品禁止進口，以及對不符合歐盟標準（UNECE）、但符合美國聯邦機動車輛安全標準（FMVSS）的美規車輛進口數量配額過低。立委林俊憲於立法院交通委員會質詢美規車配額問題，公路局長林福山（右一）回應表示，因為台灣現行車輛審驗制度主要採歐盟規格。（圖／翻攝自國會頻道）針對最後一點，立委林俊憲就曾在立法院交通委員會質詢指出，台灣對美國規格車輛進口配額從最早期的每年2,000輛，至2023年僅剩75輛，而對外匯車卻不設限。他直指車安中心及路政司「衙門化」、官僚作風濃厚，標準制定不公，交通部卻躲在財政部後毫無作為。原來，自台灣2002年加入WTO後，便採用歐盟標準。而2008年交通部制定法規，允許進口「不符合歐規，但符合美規」的車輛，可配額卻在2021年起逐年遞減，至2023年數量僅減少至75輛，導致美國自2022年連續4年的報告指出，台灣對美規車設下「技術型障礙」。該配額與政策權直接權責在於交通部路政司，但實務運作還要追溯到受託執行單位「車輛安全審驗中心」（車安中心、VSCC）。車安中心是交通部下財團法人，負責執行審驗業務、核發安全審驗合格證、品質查核及安全調查。車安中心認可國內外52家檢測機構，廠商選擇機構測試得出報告後，再依報告向交通部申請安全合格證明核發。由於政府對美規原廠車進口配額逐年縮減，民眾若有購車需求，往往須承擔更高價格，或被迫轉向外匯車管道。（圖／本刊攝影組）在實務上，美規外匯車進口台灣後，也必須送審驗單位進行必要檢測並取得合格證明。不過，部分進口商可使用先前完成的「授權報告」，經車安中心核可，就能免掉部分重複審驗，業者也可藉此收取報告費用。面對美國連續四年的貿易壁壘警示，車安中心從未主動提出制度修正，也讓外界產生「原廠車及外匯車進口審驗標準不一，是否與此因素有關」的疑慮。知情人士批評，配額連年下降對台灣市場已造成三項明顯衝擊：剝奪消費者選擇權、阻礙貿易多元化以及扭曲市場價格。以皮卡車為例，國人有露營、戶外活動需求，但符合美規的原廠車款無法直接通過台灣安審體系，只能透過外匯車或平行輸入。台灣車輛進口體系名義上追求國際接軌，實際卻僅承認單一法規體系，排除美規市場，與全球主要車市脫節，不利台灣在國際貿易談判與產業布局中的彈性。對此，車安中心表示，交通部後續應有因應之配套作法，因車安中心受交通部委託辦理車輛型式安全審驗等相關業務，故待交通部有明確政策指示時，將配合辦理相關作業。交通部路政司則至截稿前未回應。交通部路政司表示，因應市場需要，國內針對美規車有相關數量管理的規定，規定從民國97 年運作到現在，對市場並沒有太大的貿易障礙的問題。
美國才批准出口 路透社：陸海關指示輝達H200晶片「不許進中國」
輝達（Nvidia）最新一代人工智慧晶片H200再度成為美中科技角力焦點。多名知情人士透露，中國海關主管機關近日已指示第一線關員，不允許H200晶片進口中國；同時，中國政府官員也召集國內科技企業開會，明確要求除非「必要情況」，否則不得採購該款晶片。相關措辭被形容相當嚴厲，實質效果近似暫時性禁令。路透社報導，H200是輝達目前第二強大的AI晶片，效能約為先前獲准出口的H20六倍，被視為最適合大規模訓練先進AI模型的產品之一，也因此成為美中關係中最具爭議的科技產品。儘管中國科技企業對H200的需求極高，北京是否會全面封殺進口、藉此扶植本土晶片產業，或將相關限制作為與美方談判的籌碼，目前仍未有定論。值得注意的是，H200本週才在附帶條件下獲得川普政府批准出口至中國，但在美國國內同樣引發強烈反彈。多名對中強硬派人士警告，若先進AI晶片流入中國，恐加速其軍事與科技能力發展，進一步侵蝕美國在人工智慧領域的領先優勢。由於議題高度敏感，消息人士均要求匿名。他們指出，中方並未說明下達相關指示的具體原因，也未明確界定這是正式禁令或臨時措施。路透社亦無法確認，相關限制是否適用於既有訂單，或僅針對新訂單。至截稿前，中國海關總署、工信部及國家發改委均未回應置評請求，輝達方面亦未發表回應。科技媒體《The Information》報導指出，中國政府本週已告知部分科技公司，僅在特定情況下，例如與大學合作的研究與開發計畫，才可能核准H200的採購。另有消息透露，針對研發與學術用途的豁免仍在討論階段。分析人士認為，北京此舉可能意在於美國總統川普預計4月訪問北京、與中國國家主席習近平會面前，藉由科技管制議題向華府施壓，爭取談判空間。地緣政治研究機構Rhodium Group策略師高榮指出，中國正測試美方底線，試圖換取更多鬆綁美國主導的科技出口管制。自2022年起，美國已對中國實施高階晶片出口限制。去年川普政府曾一度禁止、後又放行效能較低的H20晶片出口，但北京自去年8月起實質阻擋相關銷售，導致輝達執行長黃仁勳坦言，公司在中國AI晶片市場的市占率已降至零。相較之下，H200的技術優勢更為明顯。儘管中國本土晶片商已推出如華為Ascend 910C等AI處理器，但業界普遍認為，在效率與規模化訓練能力上，H200仍具明顯領先地位。消息人士指出，中國科技公司先前已下單超過200萬顆H200，單價約2.7萬美元，遠高於輝達目前約70萬顆的供貨能力。不過，H200對中銷售究竟誰能獲得更大利益，仍存在分歧。對輝達而言，重返中國市場意味著可觀營收，美國政府亦可從中抽取約25%的費用；但部分美國官員認為，對中出口先進晶片反而可能削弱中國加速追趕美國技術的動力。
深夜街頭驚險攔警車救母命 警方鳴笛火速開道3分鐘搶命成功
彰化市日前深夜上演一場驚心動魄的搶命行動，1名男子騎乘機車載著79歲的母親，行經市區時，發現母親突然出現呼吸急促、喘不過氣的狀況，甚至意識開始恍惚，男子心急如焚，深怕耽誤黃金救援時間，在萬分焦急之下，竟直接在路口以肉身攔下正在巡邏的警車，當場向警方大喊「救救我媽媽！」，場面相當緊張。事件發生在1月12日凌晨3點左右，彰化警分局大埔派出所警員何佳憲與廖韋晶，當時正執行例行巡邏勤務，行經中山路二段與光復路口時，突遇該名男子攔車求助。員警發現後座老婦人臉色不佳、呼吸急促，情況明顯危急，兩人毫不遲疑，立刻指示男子緊跟警車，並立即開啟警示燈與警鳴器，在前方為機車開道。在深夜車流稀少的街道上，警笛聲劃破寧靜，巡邏車一路引導交通、排除可能的路況干擾，爭分奪秒朝醫院前進。原本約需10分鐘的車程，在警方全力協助下，竟大幅縮短至短短3分鐘，順利將老婦送抵彰化基督教醫院急診室，讓醫護人員即刻接手治療，成功替老婦爭取到寶貴的救命時間。事後，男子對警方的即時協助不斷道謝，感激之情溢於言表。警方表示，能在關鍵時刻協助民眾脫困，是警察責無旁貸的使命。不過也特別提醒，警車並未配備完整醫療設備，若遇到緊急醫療狀況，仍應第一時間撥打119，由專業救護人員到場處置與後送，才能確保患者安全，也保障行車與救援過程的風險降到最低。
免專業、照做就能賺錢？他誤信「刷機測試」兼職代刷信用卡 75萬全沒了
看似輕鬆又能賺錢的兼職工作，背後可能暗藏巨大風險！一位民眾在臉書看到兼職社團訊息並加入LINE群組，聽信群友推薦的「刷機測試」任務，照指示代刷信用卡、交付現金，短時間內投入75萬多元，直到發現自己帳號被封鎖，對方要求再付錢「解鎖帳號」，才驚覺自己早已落入詐騙圈套。內政部警政署「165打詐儀錶板」近日分享個案，當事人自述，當時他在臉書上看到兼職手工社團，有打字員、代購等工作，想找找看有沒有能輕鬆賺外快的方式貼補家用，於是加入了LINE群組了解細節。當事人表示，剛開始他只是在群組理「潛水」，直到看見一位群友上傳一則「線上刷機測試」貼文，內容指出不需專業背景，只要依指示操作，就能有額外收入，「我一聽覺得好像蠻輕鬆的，對方又一直強調很多人都在做，我也就慢慢放下戒心。」當事人提到，那位群友一步步教他操作網站，聲稱要測試機台是否正常，要求他先幫忙操作，使用他的信用卡線上刷卡，再將商品販售，等到拿到現金後，交給指定的人，走完整個測試流程就可以領到報酬。當事人說，他前後依照對方指示刷卡換現金共5次次刷卡金額加起來新台幣40多萬元，換到的現金扣除報酬後，又拿一部分去交給指定人員；後來他又面交2次大筆現金，期間對方不斷催促他動作要快，強調名額有限、測試階段不能中斷，讓他根本沒有時間多想。當事人指出，直到某天他發現，自己網站上的帳號突然被鎖定，對方要求支付新台幣35萬元就可以「解鎖帳號、把之前的錢一次領回來」，此時他才開始驚覺不對勁，並發現自己已經投入新台幣75萬多元，剩下少到不得了的報酬根本入不敷出，「這時候我才終於明白，從找工作、加入群組、刷卡換現金到面交任務，全都是一場精心設計的陷阱，我居然被騙了！」對此，「165打詐儀錶板」也列出3招防詐小撇步：1、網路上找工作要小心，務必尋求合法有信譽的平台，避免上社群媒體尋找。2、找工作要你代墊款項、刷卡等，都是高風險行為，切勿上當。3、假刷卡是高風險犯罪行為，可能涉犯幫助洗錢、詐欺等罪，切勿以身試法。
心疼！1歲童喉卡饅頭碎屑慘死 受託保母涉過失致死被起訴
64歲的潘姓保母2024年3月18日在餵食託管的1歲半男童饅頭時，因未能注意撕下饅頭的大小，導致男童被噎住。男童送醫搶救後雖一度救回，但因為長時間缺氧導致腦部受損，最終醫師於同年5月2日撤除維生機器，宣告男童死亡。台北地檢署於今日（1月13日）偵結此案，依照過失致死罪起訴潘姓保母。潘女受託照顧1歲半男童，但於2024年3月18日餵食男童起司饅頭時，疑似因撕下的饅頭份量過大，導致起司饅頭碎屑卡在男童口咽部位置、呼吸困難。潘女見狀竟未直接撥打119協助，而是先與友人及社區警衛聯繫，最後才撥打119聽從對方指示實施CPR、自男童口中挖出饅頭碎塊。男童到院前已無呼吸以及心跳，醫生對其進行插管治療，最後發現男童口咽部位還有3塊饅頭碎屑，導致其呼吸困難，且因為缺氧時間過長，男童當時已經出現缺氧性腦病變，最後於同年5月2日由醫師將維生機器撤除、宣告死亡。
高雄男駕駛搶快違規左轉！25歲騎士遭撞飛傷重不治
高雄市仁武區12日晚間發生一起死亡車禍，一輛轎車未依號誌指示違規左轉，與直行機車發生激烈碰撞，導致年僅25歲的莊姓騎士傷重不治。警方調查後，確認肇事駕駛並無酒駕行為，初步依過失致死罪嫌將其移送法辦。仁武警分局指出，事發地點位於八德南路與松藝路口，時間約在晚間8時左右。26歲的郭姓駕駛當時自鳥松區文前路南向北行駛，行經事發路口時，疑似為搶快，未等左轉號誌亮起即轉向松藝路，恰巧撞上沿八德南路北往南直行的莊姓男子所騎機車。撞擊發生後，莊男當場倒地，身體多處重創，現場即失去生命跡象。救護人員趕抵後緊急將其送往醫院搶救，最終仍因傷勢過重宣告不治。警方實施酒測，確認郭男酒測值為零，排除酒後駕車嫌疑。初步分析，事故主因為其未依交通號誌行駛，違規左轉導致意外發生。警方表示，除依過失致死罪嫌將郭男移送偵辦外，亦將對其違規行為依法開罰，罰鍰金額介於600元至1800元之間。
巴基斯坦西北部驚傳炸彈攻擊 裝甲車全毀！6警殉職
巴基斯坦西北部開伯爾-普什圖省（KhyberPakhtunkhwa）今（12日）發生一起恐怖攻擊事件，一輛載有警察的裝甲車外出時遭土製炸彈（IED）攻擊，威力大到整台車全毀，而車上6名警員殉職，其中還有一名督察。總理謝里夫（Shehbaz Sharif）向家屬致哀，並已要求相關部門徹查。根據外媒《ARAB NEWS》報導，開伯爾-普什圖省地區一輛警察裝甲車今日出勤時，行經坦克縣（Tank district）古馬爾路段時，遭到遠端遙控的土製炸彈伏擊，炸彈強大的威力使整台車當場全毀。警方指出，這起事故共造成6名警員殉職，其中包括一名督察、一名副督察、三名特警部隊成員及車輛駕駛。事後事發地警區負責人沙阿（Shabbir Hussain Shah）立即率領大批警力封鎖現場採證，並在周邊荒涼地形展開緝捕行動。巴基斯坦總理謝里夫對此深表哀痛，除了向家屬致哀，也嚴正指示有關單位徹查真相，強調政府絕不姑息，必將兇徒繩之以法。內政部長納奎（Mohsin Naqvi）與該省首席部長阿夫里迪（Sohail Afridi）亦發表聲明，向殉職警察的犧牲表達崇高敬意，並重申反和平勢力的陰謀絕不會得逞。目前尚無任何組織公開宣稱對此負責，但當地活躍的激進組織「巴基斯坦塔利班」（TTP），過去多次在該省策劃針對安全部隊的綁架與爆炸攻擊。納奎補充，反恐部門同日已在該省其他地區挫敗多起恐怖計畫，並在交火中擊斃8名恐怖分子，顯示當地安全情勢仍高度緊繃。針對日益頻仍的暴力衝突，巴基斯坦官方多次指責鄰國阿富汗容忍並收留恐怖組織，及印度政府背地裡支持武裝團體，但相關指控均遭兩國官方否認。
阿爾卑斯山驚傳多起雪崩 釀6名滑雪客喪命！2.5公尺積雪下見男屍
法國東南部阿爾卑斯山的薩瓦省擁有許多世界級滑雪場，在國際間相當有名，但上個周末發生多起雪崩事件，竟造成至少6名前去滑雪的遊客喪命。救援人員在2.5公尺厚的積雪下，發現一名目測約50歲的英國男子，已明顯死亡。根據外媒《每日郵報》報導，法國氣象單位在上周末前有發布雪崩高風險警報，但仍有遊客不顧警告前往滑雪。雪崩災難始於上周六（10日），薩瓦省當日已傳出2起雪崩事故，導致3名滑雪客罹難。上周日（11日）該省境內又發生至少6起雪崩，一天內有3人因此喪命。救難團隊指出，其中一名罹難者為50多歲的英國籍男子，他11日於薩瓦省的拉普拉涅（La Plagne）度假村進行野外滑雪時遭遇雪崩，搜救人員動員超過50人、歷經近1小時搜索，才在2.5公尺深的積雪下將其挖出，他已明顯失去生命跡象，經搶救仍不治。事後救難團隊也表示，該名殉難的英國籍男子當時正於非正規雪道（off-piste）區域滑行，身上並未配戴雪崩訊號發射器，身邊也無專業教練陪同，增加救援難度。同日另一名32歲滑雪客則在上薩瓦省的瓦洛爾西訥遭遇雪崩，雖未被白雪掩埋，卻因強大衝擊力與周遭樹木相撞受重傷，最終不幸罹難。總計短短2天內，阿爾卑斯山山區的雪崩意外已累計造成6人死亡。事實上，法國氣象單位（Météo-France）在此之前已針對該周末發布雪崩高風險警報，警告氣候條件極不穩定，呼籲民眾切勿前往非開發區域進行野外滑雪；然而多名滑雪客仍無視警示冒險入山，導致悲劇接連發生。目前當地搜救單位仍維持高度戒備，並再次呼籲遊客嚴格遵守滑雪場安全指示，以免發生憾事。
莊瑞雄、陳瑩爭取6億經費 啟動台東電纜地下化工程
去（114）年楊柳颱風造成東部大規模停電，凸顯架空線路的脆弱。立法委員莊瑞雄、陳瑩共同爭取行政院核定總經費約6億元、總長度達12.52公里的「台東電纜地下化工程」。莊瑞雄表示，他和陳瑩在偕同行政院長卓榮泰赴現場勘災時，當面反映風災期間停電頻繁的狀況，當場獲卓院長拍板啟動全國電纜地下化評估，並優先檢討風險較高地區。防災基礎建設將在今（115）年全面啟動，預計明（116）年底前完工。去年8月，「楊柳」颱風強風豪雨重創東部，不僅造成農業嚴重災損，更導致台東地區超過4萬2千戶停電，許多部落長達兩、三天無電可用，莊瑞雄及陳瑩即刻陪同卓榮泰深入災區勘災。莊瑞雄指出，電是現代生活的基本人權，不能因為住在沿海或山區，就必須承受比都會區更高的斷電風險；卓榮泰當場給予正面回應，指示經濟部與台電啟動全國電纜地下化評估，並要求優先針對災害頻繁、搶修困難的地區進行改善。莊瑞雄說明，本次核定的六處路段遍及池上、鹿野、太麻里與達仁等鄉鎮，其中池上鄉「萬朝一路至中西三路」已率先於去年11月動工，接下來五處也將在今年上半年陸續進場施作；此外，這些總長約41公里的工程，經費合計約6億元，將全數由「丹娜絲重建特別條例」支應，確保工程資金無虞。莊瑞雄強調，「防災不分區域，建設要看長遠」，雖然電纜地下化的初期成本較高，但這是面對極端氣候最實際、也最必要的投資。這些路段多位於台9線及鄉道關鍵節點，完工後不僅能大幅降低颱風期間樹倒壓斷電線的機率，更能提升災後復電的效率。莊瑞雄表示，未來他和陳瑩將持續緊盯工程進度，確保如期如質在116年底前完工，同時也會繼續盤點屏東及東部其他高風險路段，例如台11線的後續路段電纜地下化工程，要求政院及台電持續推動改善，落實區域平權，讓鄉親在颱風天也能安心用電。