按喇叭
」 喇叭 警方 駕駛 行車糾紛 國道1號
狗狗也會路怒？跳上駕駛座狂按喇叭 網笑：還好不會開車
狗其實相當聰明，不僅能理解人類指令與情緒，還會透過行為表達需求。近期愛爾蘭（Ireland）就出現一段相關畫面，一輛停在路邊的轎車不斷傳出喇叭聲，原以為是駕駛發生狀況，沒想到靠近查看後才發現，「駕駛座」上的竟是一隻狗，引發關注。綜合《紐約郵報》（New York Post）與外媒報導，事件發生於基拉尼（Killarney）。當時有民眾注意到一輛深灰色轎車停在路邊，但車內持續傳出喇叭聲，因而上前查看。結果發現駕駛座上的狗前腳不斷踩壓方向盤，反覆觸發喇叭，畫面令人意外。從流傳的影片可見，車內共有兩隻白色小狗，其中一隻跳上駕駛座「操作」喇叭，動作頻繁且節奏明顯，另一隻則待在副駕駛座觀察，顯得相對冷靜。由於喇叭聲持續，引來不少路人圍觀並拍攝記錄。綜合現場情況與網友推測，車主應是暫時離開車輛，將兩隻狗留在車內。其中一隻狗可能因等待時間過長產生焦躁情緒，才會不斷按壓喇叭，彷彿在催促主人「趕快回來」，甚至被形容像出現「路怒症」。影片曝光後迅速在網路上擴散，不少網友留言表示「還好牠不會開車」、「這是在催主人吧」、「另一隻狗像在看戲」，也有人笑稱這畫面彷彿人工智慧生成。不過，也有民眾提醒，雖然畫面逗趣，但不建議讓寵物長時間單獨留在車內，以免因環境或情緒因素產生風險。這起事件從喇叭聲引發注意，到發現是狗狗「操作」的過程，引發廣泛討論，也讓寵物在車內的安全問題再次受到關注。
外送員「疑被超車不爽比中指」失去重心摔車 慘遭水泥車輾斃
桃園市中壢區31日下午發生一起死亡車禍，一名46歲李姓外送員於行經環中東路時，突倒臥車道，遭後方預拌混凝土車輾過，當場身亡，事後傳出該外送員疑似跟騎士起爭執，比中指時失去重心，才遭後方水泥車輾過。根據現場情況，李姓男子當時騎乘機車沿環中東路往桃園方向行駛，行經一處加油站前方時，因不明原因失去平衡倒地。後方由41歲鍾姓男子駕駛的水泥預拌車疑因反應不及，撞擊後輾過倒地騎士，導致李男當場死亡。警方指出，事故發生後，鍾姓駕駛接受酒測，結果為0，初步排除酒駕因素。詳細事故原因與責任歸屬，仍需透過進一步調查與鑑定釐清。事故發生後，有網友在Threads上流傳一段對向監視器畫面。畫面顯示，李姓外送員疑似在事發前與其他用路人出現爭執，並在過程中比出中指，隨後疑似因重心不穩而倒地，最終發生事故。畫面曝光後引發網友熱議，「對面的監視器有錄到他要迴轉然後被黑色摩托車硬超，他比中指後失去重心往下倒」、「單純有人要左轉結果卻靠右，然後又被後面的機車嚇到，只記得比中指嗆聲表達不爽然後也沒在看路，看到大車來嚇到結果煞車摔倒」、「超可怕一瞬間變兩截，水泥車司機也很衰過失致死」。另有目擊者表示，事發當時曾聽見大型車輛連續按喇叭及煞車聲，但仍未能避免撞擊。事故現場一度封鎖處理，警方也呼籲用路人行經相關路段時應提高警覺。
張啓楷走入基層拚初選 從鐵馬道到街頭傾聽民意
嘉義市長參選人張啓楷，近期積極深入基層與市民互動，持續累積在地支持。近日，他從嘉油鐵馬道南京路站出發，沿著步道與散步、運動的市民一一打招呼，沒有舞台、沒有距離，以最直接的方式走進民眾日常。張啓楷表示，這樣的互動讓他更貼近市民需求，「有人停下來聊幾句，有人給我加油鼓勵，每一次交流都很珍貴」，也感謝市民的支持與回應。傍晚時分，他轉往博愛路橋下路口，面對來往車流，向每一位經過的民眾揮手致意。短短幾秒的對望與互動，不論是按喇叭回應或揮手支持，都讓他感受到與市民站在同一條路上的連結。張啓楷強調，城市的改變不是一蹴可幾，而是透過不斷走入人群、傾聽民意，並將政見逐步落實所累積而成。他也表示，未來將持續用行動爭取認同，讓更多市民看見他的理念與努力。在選舉關鍵階段，張啓楷透過實地走訪與面對面交流，展現深耕基層的決心，也為後續選戰持續加溫。
高雄街頭「碰碰車」事件逆轉 「被害人」先開車撞人也遭聲押
3月16日，高雄市三民區街頭爆發行車糾紛演變成激烈車輛互撞事件，檢方原認定方姓男子為被害人，並准7萬元交保，事後調閱監視器後，發現竟是男方先開車衝撞鄒姓男子一家，導致鄒男兒子顱內出血重傷；案情逆轉，檢方撤銷交保，改依殺人未遂聲押方男獲准，連同事後怒撞報復的鄒男，兩名駕駛全遭羈押。檢警調查，方男（49歲）本月16日下午駕駛白色納智捷行經三民區聯興路、敦煌路口，因不滿66歲鄒男轉彎未打方向燈，因此猛按喇叭，引發對方不滿；鄒男與67歲妻子及39歲兒子隨即下車理論，甚至持棍棒作勢攻擊，並試圖開啟方男副駕駛座車門，衝突一觸擊發。原先方男供稱，他欲駕車離開時誤踩油門，車輛暴衝，導致對方鄒男妻兒被撞倒地，其中兒子更出現顱內出血，一度命危，傷勢嚴重；而鄒男見妻兒遭撞，情緒失控，隨即返回車內開車反擊，連續至少4次猛撞方男座車，撞得自己的TOYOTA車頭稀爛、後保險桿脫落，方男的納智捷左側也大面積凹陷，而方男夫妻則在劇烈撞擊中受傷。警方到場時，鄒男仍怒不可遏，當場踹車門，場面混亂；雙方被帶回警局，檢警最初認定鄒男涉犯殺人未遂等罪，向法院聲押獲准，方男則以涉傷害罪嫌，7萬元交保。但檢方調閱監視器後有了重大發現，監視器畫面確認，方男在離開過程並非單純緊張，而是蓄意開車衝撞鄒男一家人，因此認定，方男同樣涉犯殺人未遂，經二度傳喚後，撤銷交保並成功聲押，案情出現重大逆轉。
吊車煞車失靈暴衝！台中路口7車連撞 3人受傷驚魂瞬間曝光
台中市西屯區環中路二段與青海路二段口，25日下午4時許發生驚險車禍，一輛大型吊車疑似煞車失靈，失控衝撞前方停等紅燈車陣，短時間內連撞6車，釀成7車連環事故，造成3名駕駛受傷送醫，所幸皆無生命危險，詳細肇事原因仍待進一步鑑定釐清。事發當時，吊車自後方高速逼近，龐大車身挾帶強大動能，一路推撞前方車輛，現場接連傳出巨大撞擊聲響。首當其衝的白色轎車被夾在車陣中間，車頭嚴重毀損，幾乎變形；另一輛銀色轎車則被撞偏車道，車尾明顯受創，畫面怵目驚心。猛烈撞擊不僅波及車輛，連路旁設施也難逃衝擊，一棵行道樹被連根撞斷，枝葉散落一地，附近燈桿也被撞歪傾斜，現場遍布碎裂零件與殘枝，宛如災後場景，讓目擊民眾直呼「太誇張」。警方調查，38歲馬姓吊車駕駛當時行駛於慢車道，供稱突遇煞車失效，當下狂按喇叭警示，同時試圖將車輛往右偏移減速，甚至嘗試從車縫中閃避，但因距離過近仍失控追撞前方車隊，最終釀成事故。意外發生後，周邊工廠員工聞聲趕來協助清理現場，合力移開倒塌樹幹，警方與救護人員也迅速到場處置，將3名傷者送醫治療，分別出現擦挫傷及頭頸部不適等情形，其他車主則在現場查看受損車輛，餘悸猶存。警方初步研判，事故與吊車煞車系統異常有關，但是否涉及車輛保養不當或其他人為因素，仍有待後續鑑定報告進一步釐清。
國道3車撞成連體嬰！自小客「折成V字」駕駛夾扁亡 肇事物流黑歷史被挖出
國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。1輛聯結車疑似未保持安全距離，高速追撞前方自小客車，接著繼續往前推撞1輛貨櫃車，導致小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形，車內郭姓駕駛幾乎被夾扁，傷重不治。案發後，聯結車駕駛已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。《三立新聞網》報導，48歲陳姓男子今天上午7時許駕駛聯結車行經國道1號高雄路竹至高科路段外側車道，疑似未注意前方車況，高速追撞小客車44歲郭姓男子駕駛的自小客車，又繼續往前撞上貨櫃車。根據現場畫面，3車宛如連體嬰般卡在一起，其中自小客車淪為夾心餅，車體嚴重變形、幾乎折成V字形。警方獲報趕往救援，經過一番努力才將全身是血的郭男抬出車外，送醫搶救後仍宣告不治。案發後，陳男已依過失致死罪送辦，詳細肇事原因仍待釐清。另一方面，這起事故造成中線與外側車道一度封閉，後方車流回堵約8公里，至上午9時許才完全排除。國道1號南向340.3公里、高雄路竹至高科路段今天（3日）上午發生嚴重車禍。（圖／翻攝自臉書，國道公路警察局）報導指出，死者為傳產業務員，平時住在台南，每天開車通勤至高雄路竹上班，不料竟遇上死劫。家屬接獲噩耗後悲痛不已，妻子認屍時更是痛哭失聲。此外，有網友根據肇事貨櫃車外觀與名稱，辨認出該車隸屬於知名物流公司，直指該公司駕駛習慣不佳，留言痛批「連續狂按喇叭逼車，真的很沒水準」等。實際搜尋肇事物流公司，其Google評分僅2.0顆星，聲譽似乎有待加強。據報導，該物流公司主要從事南北回頭車與大宗貨品配送，貨車常承載精密機械，在國道上辨識度相當高，且過去也曾傳出社會案件，如2022年彰化分公司發生員工間爭執致凶殺案，如今旗下司機肇事導致業務員慘死，再度引發外界關注。
騎士鬼切被按喇叭嚇到自摔 竟怒持西瓜刀、鐵棍當街叫囂遭逮
新北市三重區三和路四段1日深夜發生行車糾紛，32歲龔姓男子因變換車道未打方向燈，遭後方20歲許姓騎士鳴按喇叭，龔男疑因一時驚嚇自摔，竟惱羞成怒返家取出西瓜刀與鐵棍向對方叫囂，警方獲報後立即啟動快打部隊火速趕抵現場，將其逮捕並依法送辦。1 日深夜11時許，龔姓男子（32 歲）騎乘普通重型機車沿三重三和路四段往仁愛街方向行駛，在行進間龔男突然向右變換車道，卻未依規定打方向燈，許男見狀趕緊鳴按喇叭示警，以避免發生碰撞，龔男疑因反應不及導致自摔，雙方當街發生激烈口角。龔男摔車後怒火中燒，竟隨即返回住所，取出家中存放的西瓜刀及鐵棍回到現場，不斷向許男叫囂威脅，許男也不甘示弱，雙方越吵越兇，現場氣氛劍拔弩張。三重警分局獲報有民眾持械糾紛，第一時間啟動快打警力趕赴現場。員警抵達時，龔男仍手持鐵棍氣焰囂張，警方立即喝令其放下武器並交付西瓜刀，並當場將其逮捕，全案訊後依：《社會秩序維護法》和刑法恐嚇罪移送新北地檢署偵辦。
被情緒控制！ 專家：憤怒會破壞我們的人際關係
有一次我開車趕上了下班高峰期，前面是紅綠燈，我一看黃燈亮了，就不著急了，穩穩地停下了，可我後面有輛車一直按喇叭，好像是想要衝過去。這個時候戲劇化的事來了：這輛一直按喇叭的車跟我並排了，司機把車窗戶搖下來衝我大喊：「你他媽會不會開車啊？！」我剛準備回罵的時候，我的情緒警報機制啟動了，對他置之不理。他一直罵到紅燈變成綠燈。我說：「祝您開心。」說完，開車就走了。越成熟的人 越不把情緒寫在臉上其實我們都有被情緒控制的時候。比如你有沒有過在網路上一言不合就開罵的經歷？有沒有過開車被人插隊特別生氣的經歷？有沒有過無緣無故特別焦慮的經歷？有沒有過帶著情緒跟親人說話或做決定的經歷？我們總會被情緒控制，而無法控制情緒，然而高手是可以控制情緒的。一個人越成熟，越難看出這個人的喜怒哀樂，因為他的情緒都藏在心裡，喜怒不形於色。越菜鳥的人，你就越會發現，他所有的情緒都寫在臉上，當然，也會體現在朋友圈、網路上。憤怒不是壞東西 它其實是一種自我保護憤怒本質上是一種身體機能，是我們在進化過程中發展出來的，使自己不受外界傷害的自我保護方式。憤怒是外殼，它裡面包裹著的是恐懼，作用就是避免我們受到傷害。換句話說，恐懼導致憤怒，憤怒的背後都是恐懼。比如一個小女孩在房間裡看到一隻蟑螂，蟑螂也看到了小女孩，此時此刻，誰害怕誰？都害怕，蟑螂怕小女孩，小女孩也害怕蟑螂。所以，憤怒是外殼，裡面包裹的是恐懼。憤怒有兩種樣子：一種爆炸，一種冷靜復仇憤怒的表現形式也很怪，它可能是衝動的、不由自主的、短促而猛烈的，也就是平時說的「一聽到一句話就爆炸了」。憤怒還有一種形式，也有可能是安靜的、有預謀的、很克制的，也就是我們常說的「君子報仇，十年不晚」，大家比較熟悉的情節就是法國大文豪大仲馬的經典作品《基督山恩仇記》。簡單地說，憤怒是我們在受到傷害之前或是之後的一種攻擊行為。為什麼要讓盡可能地克制憤怒？１、憤怒會破壞我們的人際關係無法控制自己情緒的人，最終是交不上朋友的，甚至會傷害自己的朋友。有人說道歉不就行了嗎？一個釘子釘在牆上，然後把釘子拔出來，這堵牆還是之前那堵牆嗎？所以，再好的朋友之間，也不能無休止地表露憤怒。憤怒應該是一種策略，而不是傷害別人的武器。２、憤怒使我們不能專注於真正重要的事有一次飛機誤點了，我們在機場焦急地等待。忽然，廣播傳來一個消息說，航班取消了。這時大家瞬間就炸了。這個時候很多人仍然一直在咒罵、攻擊，我轉身，立刻去改機票。當我到達航站樓，櫃檯人員說，還剩下最後兩張票。我辦完後，才看到那些氣勢洶洶的大部隊衝過來，此時已經來不及了，沒位子了。你看，憤怒會讓我們忘記真正重要的事情。所以，你要把自己的目光交給目標，而不是對手。３、人在憤怒狀態下做出的選擇，往往不太可能是最佳選擇。人啊，永遠不要在憤怒的時候做任何選擇。本來大家是想做Ａ，然後憤怒上來了，莫名其妙就做了Ｂ。跟賈樟柯的一部叫《天注定》的電影很像，故事都是從一種憤怒發展到另一種離譜。４、憤怒容易導致攻擊行為，以及對方的報復性攻擊行為。憤怒還有個壞處，就是憤怒地攻擊別人會導致對方也用同樣的方式攻擊你。冤冤相報何時了，仇恨只能激化仇恨。５、憤怒會危害自身健康，誘發心臟疾病，帶來精神痛苦。經常發怒的人，自己也很難活得特別開心。真正的高手不是沒有憤怒 而是聽懂它人的生命裡有兩種憤怒，一種是好的憤怒，另一種是壞的憤怒。正確的處理方式是，理解你的憤怒，思考它向你傳遞的信號是什麼意思。聽憤怒背後的聲音，了解憤怒背後的意義，才能從真正意義上控制自己的情緒，成為一個高手。聽清楚憤怒在表達什麼，接著，富有智慧地去解決它，才會幫助你強大起來。本文來源：《你沒有退路，才有出路》，布克文化【延伸閱讀】現代人壓力山大急尋解方！醫教10招穩情緒 落實數位排毒、培養新興趣小心跨年、演唱會情緒大反轉 醫師提醒3類人留意「狂歡後失落」https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67531
草屯驚悚車禍！ 87歲婦人「鬼切」橫越遭客運捲底盤受困
南投草屯鎮5日中午發生一起嚴重交通事故，1名87歲李姓婦人騎機車從加油站出來時，疑似突然切入中正路，俗稱「鬼切」，1輛直行客運來不及閃避撞上她。撞擊聲巨大，引起周圍民眾與店家側目，有目擊者尖叫驚呼，並見婦人連人帶車被捲入客運底盤，下半身卡住，痛得哇哇大叫，狂拍車身求救。監視器畫面清楚記錄了事故過程：客運從博愛路右轉中正路，突見一輛機車快速橫越馬路，運將驚慌按喇叭仍無法避免撞擊。事故現場民眾立刻報案，也有熱心路人嘗試用大台千斤頂抬高客運車體救援，但因車體過重未成功。警消接報到場後，警方先協助指揮交通，消防人員則使用充氣式千斤頂與撐開器，將客運車頭撐高，發現婦人雙腿夾在保險桿與機車之間。經過民眾與消防協力合作，花費約20分鐘才將婦人成功救出。救援後發現，婦人雙腿疑似骨折，經包紮固定後送醫，所幸沒有生命危險，但仍需進一步治療。
搶車格翻臉竟當街大打出手 2男受傷被依現行犯移送
新北市蘆洲區5日中午發生停車糾紛，41歲施姓男子與34歲蔡姓男子因搶車位而發生口角衝突，並進一步演變成肢體拉扯，雙方甚至大打出手、雙雙掛彩，警方獲報後前往處理，將2人依現行犯逮捕，全案依法送辦。根據監視器畫面，2人5日中午12時許，駕車行經長榮路7號前，發現路邊車格有駕駛證將車輛駛出，2人都想停該車位而相互僵持，蔡男車輛位於施男後側，僵持過程中不斷鳴按喇叭，施男隨後將車子停進車位，雙方下車理論。雙方一言不合、越吵越烈，甚至演變成肢體衝突並大打出手，警方獲報後到場處理，發現施男右手拳頭擦挫傷、左臉頰紅腫，蔡男則是頭部、臉部、頸部等多處擦挫傷，將2人分別送往市立三重醫院和新光醫院救治，訊後則將他們依傷害罪現行犯帶回偵訊後移送地檢署偵辦。警方呼籲，民眾遇事應理性平和，勿使用暴力，只要動手警方均會依法究辦，不管打贏打輸均要送法院，得不償失。
控里長父子嗆聲、找碴！永和「唐記豆花」：快做不下去
新北永和在地10幾年有名的「唐記豆花」，遭里長父子上門嗆聲，兒子還揚言每天要來店裡鬧，甚至找衛生局來稽查，讓他無法營業。豆花店老闆出面指控，就是因為一年前在路上對里長兒子按喇叭，提醒他別走在路中間，卻被認為是挑釁，在那之後里長兒子就不斷找碴，現在也不敢讓老闆娘自己顧店，就怕里長父子倆又上門開嗆。永和民權里里長兒子vs.豆花店老闆娘：「叫他出來啦，（叫警察來啦），我每天來啦，（好啦好啦。）」藍衣男子在豆花店大聲嗆聲，他是新北永和民權里里長兒子，就連里長本人也一起來了。永和民權里里長父子vs.豆花店老闆娘：「我每天來這裡吵，要做生意大家來做，生意人不要這樣，（好啦我知道我知道，每天來這裡吵啦，我保證。）」里長父子倆情緒激動，越講越大聲，揚言每天來店裡吵，原因之一疑似是行車糾紛。永和民權里里長父子：「叫他回來啦，叫他回來啦，罰6000啦，叫他回來啦。」大吼要老闆出來面對，讓顧店的老闆娘不知所措，但報警後員警都來了，里長兒子還是繼續罵。永和民權里里長兒子vs.豆花店老闆娘：「報衛生局報了好幾次了，我每天都會找衛生局來，妳放心好了，每天都會。」事發在新北永和知名的唐記豆花店，跟小南門豆花，都是傳承岳父的古早味，標榜豆花光滑沒毛孔豆香味濃，配料也是每天熬煮，已經在永和16年。不過老闆直呼快做不下去，指控一年來不斷被里長父子恐嚇。唐記豆花老闆唐先生：「（里長兒在路上）一回頭看到是我，就開始在那邊罵我，你不是要輸贏，你不是要輸贏，你不是說你做豆花的，最嚴重的是後面這兩次，當場進來恐嚇。」引爆點是什麼？根據老闆的說法，當時他騎車經過這一條巷子，看著里長的兒子越走越靠近馬路的中間，因此按了一下喇叭示警，沒想到里長的兒子以為他在挑釁他，引爆不滿。遭嗆聲後，老闆一次買了3個監視器，就怕里長父子再找上門，原本會跑外送貼補家用，現在也擔心老闆娘自己顧店，暫時不跑了。唐記豆花老闆唐先生：「因為我怕有時候變成說，我也不喜歡我老婆這樣（害怕里長父子上門），你不能說你今天是里長還是怎樣，我也是里民。」永和民權里里長鄭文昌：「我如果說有恐嚇他，歡迎他去提告，你（老闆）跟他（兒子）發生糾紛，是你跟他的事，你不要一直講說他是里長的兒子。」里長否認恐嚇，但對店家來說已經對父子行為，心生畏懼打算提告，只希望糾紛趕緊落幕。東森新聞關心您不良行為，請勿模仿 叫外送填「備註」遭轉單 作家被嗆喊：感受差 叫警察來！盲彎逆向還大吼理論 2騎士巷弄爆口角 台南「痔瘡男」住院嗆聲來戰 仇家衝醫院堵人開槍
按喇叭換來亮槍！竹東男街頭暴怒揮短槍 行車糾紛瞬間變槍戰前奏
新竹縣竹東鎮日前上演一場宛如動作片般的街頭驚魂，1名駕駛因前方轎車違停阻路，只是按了個喇叭提醒，不料竟引爆前車暴怒情緒。男車主怒氣沖沖下車後，竟從車內抽出一把疑似短槍，邊揮舞邊大聲咆哮，嚇得周邊民眾冷汗直流，不敢靠近，整條長春路瞬間陷入緊張氛圍，警方獲報後展開追查，涉案的劉姓男子最終於隔日晚間主動到案，全案目前依恐嚇等罪嫌偵辦。事件發生在 11 月 30 日傍晚 5 時許，地點位於竹東鎮長春路一段。事發當時，一輛轎車違規停在路中央，造成後方車流動彈不得。後方駕駛見狀，按下喇叭示意對方移車，卻沒想到這個普通的動作成為整起糾紛的引爆點。前車車主疑似心情欠佳，立即下車，先走向車內翻找物品，接著竟拿著一把短槍般的物體轉身對向後車，口中還不斷叫囂，態度極度挑釁。路過的民眾見狀嚇得魂飛魄散，紛紛退到安全距離並立即通報警方。警方獲報後立刻趕抵現場，但雙方車輛已快速離去。為釐清案情，警方調閱沿線監視器並以車追人，迅速鎖定特定嫌疑人，展開後續偵查。竹東派出所副所長王世偉表示，警方調查期間，涉案的 37 歲劉姓男子於 12 月 1 日晚間 10 時許自行前往派出所說明。面對警方詢問，他態度配合，並願意帶警返回住處，取出疑似於糾紛中亮出的槍械。該把槍目前已由鑑識單位進行鑑定，將確認是否具殺傷力、是否違法改造等重要細節。
未保持安全距離釀禍！違規將罰6千 國道警：救命距離不是超車距離
國道1號北向367.8公里處日前發生一起連環撞事故，一名洪姓男子開著營業貨運曳引車，行駛在中線車道，疑似沒保持行車安全距離，追撞前方營業用大貨車，並向前推撞另一輛營業貨運曳引車，造成洪男開放性骨折。對此，臉書粉專「國道公路警察局」提醒，未保持安全距離為「十大肇事因素」第1名，保持安全距離就是救命的距離，「別人的安全距離不是你的超車距離！」臉書粉專「國道公路警察局」指出，一名洪姓男子駕駛營業貨運曳引車於國道1號北向367.8公里（瑞隆路段），行駛中線車道時，疑似未保持行車安全距離追撞前方大貨車，再推撞另一輛營業貨運曳引車，洪男因此開放性骨折。「國道公路警察局」說到，未保持行車安全距離位居「十大肇事因素」第1位，高速公路事故最常見的肇事因素就是「未保持安全距離」，除處罰新台幣3000至6000元，若肇事致人重傷或死亡，將吊扣或吊銷駕照，提醒用路人開車務必要注意前方動態並保持安全距離，以免一時疏忽或分心，造成自身及其他用路人之危害。「國道公路警察局」直言，安全距離是救命的距離，如果想確認安全距離，可以用小車車速除以2（公尺），大車車速減20來計算，路面上標線一黑一白便是10公尺，「別人的安全距離不是你的超車距離！」貼文曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「我與前車的安全車距，會變成旁邊車道的超車空檔」、「大車安全距離=小車插隊距離，只要我喜歡先插再說，撞了再來研究，小車的心聲，大車的痛苦」、「很多大車根本就是跟前車都不到一個車身，幾乎都沒有留煞車距離」、「怕死的人安全距離很長，長到後面按喇叭」、「大車視線盲區多，開車時都離遠一點吧」、「以時速100來算至少5組黑白線，大車則是8組，看來很多車沒保持在安全距離，而且拉到這種距離常會被其他車插」。
驚險瞬間全被拍！宜蘭冬山車禍 計程車卡水溝、小客車墜水田
宜蘭縣冬山鄉21日下午發生一起令人膽戰心驚的交通事故，1輛計程車與小客車在路口發生猛烈碰撞，瞬間畫面全被監視器錄下，事故發生於下午3時許，54歲杜姓計程車司機駕駛載有兩名乘客的營業小客車，沿美和路一段62巷由東向西行駛，與19歲鄭姓男子駕駛的小客車從永和路南往北行駛時在路口相撞，導致計程車被撞後卡進路旁水溝，小客車則直接墜入水田，場面驚悚。警方表示，事故發生後，杜男及鄭男以及車上乘客皆受傷，立即送醫救治，杜姓司機坦言，行經路口時曾按喇叭提醒對方，但仍無法避免碰撞。據了解，計程車行駛路線的路口設有倒三角號誌，依交通規則應先停車確認是否有來車再行駛，但事故發生當下雙方都未完全遵守，才導致這起意外。監視器畫面顯示，事故瞬間撞擊力道相當大，計程車幾乎整個車頭卡入水溝，而小客車則整輛翻入田間，幸好車上人員即時獲救，無生命危險。警方經酒測確認，兩名駕駛皆無酒精反應，目前仍在釐清事故詳細原因。警方呼籲，駕駛人行經路口應保持低速慢行，注意路況，並遵守停讓規則：支道車應停讓幹道車先行，幹道車也需注意減速及路況，以避免類似事故再次發生。當地居民表示，該路口車流量大、視線稍受阻，提醒民眾通行時務必提高警覺。
超狂YouBike不滿被按喇叭竟「肉身擋車」 公車司機下車理論怒告強制罪
新北市中和區21日上午發生行車糾紛，38歲吳姓男子駕駛台北客運橘5公車，行經中和區中正、錦和路口時，發現騎YouBike的45歲高姓男子往車道中間偏移，吳男立刻按喇叭提醒，高男心生不滿，竟到下一站「肉身擋車」，吳男一氣之下下車理論，衝突畫面在網路上引發熱議，而吳已提告強制罪，警方則已依法受理。據了解，吳男當時從中和往板橋方向前進，見高男往路中央偏移，立刻按喇叭避免發生意外，高男卻疑似因此不滿，一路跟著公車騎到下一站，並在公車開車前擋住其去路。根據監視器畫面，高男直接將腳踏車橫擺在司機面前不讓通行，並與吳男理論，吳男一氣之下也下車，雙方爆發口角，附近民眾見狀紛紛勸架，車上乘客則由另一台車將他們接走。警方獲報後到場處理，而雙方當時衝突已經平息，並表示互不提告，吳男事後提出妨害自由告訴，警方依法受理，後續將傳喚高男到案說明，全案將函送新北地檢署偵辦。公車站站長表示，司機與騎士僅有推擠沒有打鬥，後續不會對他懲處，但已囑咐其要好好保護自己，遇到行車糾紛之際，第一時間把門關好，並報警處理。
小山豬偷吃蕃薯被逮逃跑 倉皇「從橋跳下」當場摔死
根據《澎湃新聞》等陸媒報導，大陸重慶市城口縣近日發生一起野生動物輕生事件。一隻小山豬因冬季野外食物短缺，疑似為覓食闖入當地農田偷食紅薯，遭居民發現並驅趕。小山豬在逃跑過程中竟從橋上跳落，不幸身亡。事件發生於11月16日，當地一名村民開車經過農田時，發現一隻小山豬正在地面翻找紅薯。村民按喇叭企圖驅趕牠離開，小山豬受到驚嚇後倉皇逃跑，行經一座小橋時，疑似因橋對面也有車輛出現，恐懼之下從橋邊跳下，當場摔落死亡。整段過程被車輛行車記錄器拍下，引起網友熱議。目擊居民表示，小山豬可能是因為驚慌失措，不清楚橋下落差，才會發生墜落意外。事發後，村民擔心野豬屍體腐敗產生惡臭或滋生病菌，便主動挖洞將其掩埋處理。消息傳出後在網路上引發各方討論，不少網友對此表示唏噓，但也有部分留言戲謔內容，「烤的話一定很香」、「晚餐加菜了？」、「確定不是烤全豬？」、「是全手工、人為處理的嗎？」、「感覺是拖回去烤了」。
日本熊襲釀死傷！NHK拍攝「遇熊自保影片」宣導 網笑：熊大去兼差
日本近期熊襲事件頻傳，2025年累計已有12人因此喪命。對此，《NHK World Japan》就與酪農學園大學教授佐藤喜和合作，穿著「熊大布偶裝」拍攝相關影片宣導，教民眾在路上遇到野熊時該如何自保，可愛畫面也引起網友熱議「要是每隻熊都長這樣，我會摸爆」、「遇到這種熊會馬上撲上去合照吧」、「熊大真是辛苦，跑到山野林區兼差」。從畫面中可以看到，一名工作人員穿著登山裝，另一名工作人員則扮演「熊大」躲在草叢中待命。影片字幕則寫著，如果步行中遇到野熊，首先要停下腳步，若距離很近，應先慢慢後退撤離，注意防熊噴霧要放在隨時可取出的地方。要是看見野熊擺出「威嚇猛衝」的姿勢，是在警告對方「不要靠近我」，這時應該保持站立不動，適時後退與野熊拉開距離。萬一不幸與熊接觸，應採取面部朝下的趴臥姿勢，雙手保護頸部、頭部，並用背包擋住背部，即使被熊翻過來也要盡量恢復到趴臥姿勢。如果是在開車時遇到野熊，應該要先停下車輛、關緊車窗，切勿按喇叭刺激野熊，若野熊擋在路中間，建議靜待牠離開，再慢慢把車開走，而要是野熊待在路邊等待，則可以直接駕車緩慢通過。影片曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「遇到不可能這麼冷靜吧」、「非常有用，完全保護了我的腹部跟脖子。現在手跟屁股被吃掉了，下一步該怎麼辦？」、「遇到棕熊基本上無解。聽天由命，看運氣了」、「其實熊是想要背包裡裡面的東西，我覺得最好不要背著，不然等一下連人一起被扛走」、「日本人開車太客氣了，要是在台灣應該剩不了幾隻活口」、「台灣：拍照打卡，順便和熊熊說HI」、「可能還要鎖門，記得有看過一些熊開車門」、「我日語老師老家附近超市真的有熊跑去，台灣熊太少了，所以一堆人根本就是無感」。
台北驚見「馬路多一塊藍色方格」 交通局揭正確用途
台灣被稱為「行人地獄」，對此政府近年也積極改善道路設計、加強執法，只要駕駛未禮讓行人就會挨罰。近日有民眾在新鋪設的馬路上發現地面多出一大塊藍色方格，外觀相當醒目，掀起熱烈討論。日前有網友在Threads貼出照片表示，附近路面剛重鋪完卻多出一塊藍色格子區，讓他相當好奇用途。不少人留言猜測，「友善科技執法」、「準備削弱你荷包用的」，但也有網友說明，「台北市的行人友善區都是用深藍色鋪面做提示的」。事實上，先前台北市交通局說明，藍色柏油壓花為行人友善區的識別標誌，目的在提醒駕駛人減速慢行、禮讓行人。該設計仿效新加坡作法，車輛行經時會產生輕微震動，讓駕駛透過體感意識到應放慢速度。除了藍色鋪面外，部分路口也搭配「黃色棋盤格」作為警示標記，預先提醒駕駛進入減速區。交通局指出，行人友善區的理念是「行人至上」。區域內行人可全寬通行，車輛進入後最高時速不得超過20公里，並禁止按喇叭驅趕行人，營造更安全舒適的步行環境。交通局提醒，民眾若在路上看到藍色鋪面區塊毋須驚慌，只要遵守速限、注意行人安全，即可共同打造更友善的行人環境。
毒蟲駕車竟在路口呼呼大睡 警敲車窗驚見安非他命煙彈
苗栗縣驚傳離譜毒駕事件，1名61歲賴姓男子日前疑似吸毒後仍駕車外出，卻在台72線銅鑼客屬大橋路口待轉時精神不濟，竟趴睡在方向盤上超過10分鐘，後方車輛猛按喇叭仍無反應，警方與消防人員獲報趕抵現場，大力拍打車窗才將他驚醒，進一步搜查竟在車內起出近160克的安非他命與依托咪酯煙彈，全案依毒品危害防制條例送辦。警方表示，銅鑼分駐所於9月29日下午2時30分接獲報案，指稱有1輛自小客車停在車道中，駕駛整個人趴在方向盤上，疑似失去意識，警消趕抵後發現，該駕駛就是有毒品前科的賴男，雖未出現劇烈掙扎，但神情恍惚、萎靡不振，經警方詢問後，賴男同意警方檢查車輛，果然在車上查獲9小包安非他命（約157.9公克）及1顆依托咪酯煙彈（約4.9公克），當場遭逮捕。據了解，賴男疑似吸食毒品後仍自行開車返家，從大湖交流道上台72線，準備在銅鑼客屬大橋左轉回住處，卻疑因藥效發作在待轉區「斷電」，他一睡就是10多分鐘，不僅癱在駕駛座動也不動，還造成後方車流壅塞，幸未釀成事故，警方強調，若是在高速行駛過程中突然失控，後果將不堪設想。目前警方已將賴男依毒品現行犯逮捕，並移送苗栗地檢署偵辦，另也進行尿液檢測，以釐清是否涉及毒駕行為，警方呼籲，吸毒不僅傷身，更可能危及無辜用路人的安全，一旦毒駕上路，形同隨時引爆的馬路炸彈，民眾切勿以身試法。
休旅車疑開輔助駕駛分心 國道彰化段追撞施工車驚險畫面曝
國道3號彰化和美路段30日晚間驚險上演一起追撞事故，1輛白色休旅車疑似因開啟「輔助駕駛」功能並分心，未注意前方道路狀況，結果在北向191.8公里內側車道，猛烈撞上施工單位的「緩撞車」，雖然現場撞擊聲響巨大，2車受損嚴重，但所幸並未造成任何人員傷亡。國道警察第七大隊表示，事故發生時間約在晚間7時30分，當時工程單位正在內側車道進行施工，後方警戒的緩撞車駕駛發現休旅車高速逼近，立刻意識到危險，急踩油門往前衝，並不斷按喇叭示警，試圖爭取逃生緩衝時間，然而休旅車依舊未減速，最終仍高速追撞，休旅車車頭當場全毀，緩撞車後方車體也嚴重受損。據了解，肇事的22歲陳姓駕駛疑似依賴車輛輔助駕駛系統，卻同時分心未專心駕駛，導致反應不及，警方初步調查後認為，人車協作並非萬能，駕駛人若過度依賴科技，忽略基本注意力，將可能釀成嚴重後果。事故在30分鐘內排除，未對交通造成大規模壅塞。事故影片曝光後引發網友熱議，不少人驚呼「幸好沒有人受傷，否則後果不堪設想！」也有人直言，輔助駕駛只是輔助，並非全自動駕駛，駕駛人仍需全程專注，警方呼籲用路人，行車上路切勿分心，更不能過度信任科技輔助功能，否則一旦遇到突發狀況，後果往往難以挽回。