擁擠
」 日本 疾管署 重症 流感 地鐵
長髮美女擠爆香港地鐵！近看竟是林志玲 街頭嗑麵畫面曝光
51歲藝人林志玲近日赴香港參加巴塞爾藝術展，並利用行程空檔在當地旅遊。她在社群平台分享搭乘地鐵的畫面，在擁擠車廂中與一般乘客一同通勤，未見被認出，相關畫面曝光後引發網友討論，認為其行程相當貼近日常生活。林志玲現身地鐵車廂無人發現，街頭逛吃畫面曝光。（圖／翻攝自林志玲小紅書）林志玲於3月30日在小紅書發布多張照片，記錄此次香港行的點滴。她在貼文中提到，已許久沒有如此放鬆地逛一座城市，從清晨搭地鐵出發，到深夜漫步在街道與斜坡之間，體驗不同時段的城市氛圍。她表示，希望在不趕行程的情況下，以更輕鬆的步調感受生活，並享受旅途中的每一刻。從照片內容可見，林志玲安排多樣行程，包括搭乘地鐵、街頭散步與拍照。她戴著墨鏡現身車廂與月台，在人群中並未引起明顯關注；晚間則於街頭拍攝照片，整體行程呈現悠閒節奏。另有畫面顯示，她在街頭對鏡頭微笑、伸展肢體，展現輕鬆自在的一面。在穿搭方面，林志玲以粉色系服裝為主，包含粉色羽毛袖外套搭配牛仔褲，以及粉色蝴蝶結上衣與鏈條包，整體風格簡約。她也在中環街頭手持咖啡漫步，並走訪餐廳品嚐菠蘿包與公仔麵，記錄飲食與逛街過程。此外，林志玲亦分享街頭隨拍畫面，其中包括指向藝人蔡康永相關展覽海報的照片，呈現旅途中所見所感。她在貼文中寫下「吃了逛了拍了快樂了」，並形容這段時間讓自己得以放鬆身心，重新感受生活節奏。貼文曝光後，吸引大量網友留言，不少人關注其外貌與狀態，也有人對其在地鐵中未被認出的情況表示意外，留言表示「竟然沒被發現」、「大明星也搭地鐵」等。整體而言，相關內容在社群平台持續引發討論。
台鐵塞爆！山佳電車線故障「區間車最慘晚310分鐘」 明首班車拚恢復
台鐵27日發生電車線故障，導致列車大規模延誤，其中區間車最嚴重延誤達310分鐘。台鐵表示，目前已全力搶修與測試，預計28日首班車起恢復正常行駛。此次事故發生於上午9時17分，地點位於山佳站，造成樹林至鶯歌間雙線中斷。台鐵隨即啟動公路接駁措施，並於下午13時15分搶通西正線，改採單線雙向行車。不過，由於運能受限，列車大量滯留，導致整體行車秩序混亂。在下班通勤時段，延誤情況進一步擴大，台北站與基隆站湧入大量旅客，部分月台甚至出現擁擠情形。列車班次因塞車效應持續延誤，影響範圍擴及多條路線。根據列車行車動態資料顯示，2233次基隆往嘉義區間車延誤達310分鐘，1221次區間車延誤295分鐘，4232次區間車亦延誤280分鐘，誤點情形持續至晚間仍未完全排除。台鐵指出，目前仍持續進行搶修與測試作業，目標在28日首班車恢復全線正常運行。針對受影響旅客，台鐵表示，因事故中止行程者，可於一年內申請退票並免收手續費；若列車延誤達45分鐘以上，對號列車旅客可申請全額退費或免費換票一次，定期票可延長使用期限一日，電子票證旅客則可透過人工方式免扣當日車資。此次事故造成大範圍交通影響，台鐵呼籲旅客持續留意最新行車資訊，以掌握列車恢復情況。
一張照片看懂安海瑟薇臉有多小！同框金智媛、劉亦菲直接小一圈，比例精緻到太誇張
紅毯早就不只是比禮服，今年開始連「臉的比例」都成為話題核心！寶格麗這場活動一張大合照直接讓安海瑟薇再次衝上討論熱搜，在一排女星之中，她的臉小到幾乎像自帶縮小效果，也讓「高級小臉」變成2026審美關鍵字。這次寶格麗紅毯本來就星光很滿，但畫面焦點幾乎都集中在安海瑟薇身上！她選擇紅色深V禮服搭配彩寶項鍊，整體線條乾淨俐落，沒有多餘裝飾；妝容走的是輕透光澤底妝，加上微上揚的眼妝與裸色唇，整體偏自然，但剛好把五官立體度完整帶出來；髮型則是高馬尾，把臉型完全拉開，讓輪廓直接攤在鏡頭前，這種「減法造型」反而更容易放大本身條件。（圖／取自寶格麗小紅書、maisonvalentino IG）真正讓人停住的還是那張合照…站在其他藝人旁邊，她的臉明顯小一圈，但關鍵不是單純尺寸，而是比例分佈非常乾淨，額頭、顴骨到下巴幾乎沒有多餘延伸，五官集中卻不擁擠，整體看起來就是一種很俐落的視覺感。當其他人靠妝髮撐氣場時，她幾乎是用「臉型本身」在撐畫面。（圖／取自寶格麗小紅書）其實這種小臉優勢早就被討論過！過去她和林志玲同框時就曾被網友瘋傳，兩人本來都是比例很好的代表，但放在同一畫面裡，安海瑟薇的臉型還是更精緻一圈，也因此被不少人認為是西方臉型中的巴掌臉極限。這次寶格麗紅毯只是再次驗證，當骨相條件夠好、造型又選對時，小臉不只是小，而是一種會主動吸引視線的存在。（圖／取自林志玲小紅書）
泰女被騙來台 血汗草莓園淪低薪奴工 黑心仲介14人送辦
苗栗驚爆跨國勞力剝削案！林姓男子為首的非法仲介集團，誘騙近百名泰國偏鄉女子來台從事農務，實際卻淪為「血汗奴工」，每日工時長達16小時、時薪不到百元，農忙後還遭隨意丟包；移民署與警方歷經4個月偵辦，救出7名被害人，並將14名嫌犯依人口販運等罪送辦。警方調查，45歲林男等人透過臉書社團，以「美女農場打工」為噱頭，營造來台工作輕鬆、高薪又包吃住的假象，吸引泰國偏遠山區少數民族報名。受害人為籌措仲介費，甚至被洗腦變賣土地、房屋，支付每人約6萬泰銖費用後來台。未料抵台後待遇天差地遠，不僅需被拍照供雇主「挑選」，未錄用還得反覆換裝重拍；一旦開始工作，從天未亮做到天黑，工時長達16小時以上，時薪卻不到新台幣100元，形同遭剝削壓榨。更惡劣的是，農忙結束後，不少受害人被直接丟包至南部，身無分文、自生自滅；去年11月，有2名泰籍女子自行向移民署高雄市專勤隊求助，專勤隊察覺異狀，聯手苗栗警方組成專案小組，報請檢方指揮偵辦。專案小組歷經長期跟監蒐證，於苗栗大湖、獅潭一帶查獲該集團據點，在簡陋鐵皮屋內救出多名被害人，生活環境擁擠髒亂。警方並分三波行動，陸續拘提林男等14人到案。全案訊後，依違反人口販運防制法及就業服務法等罪嫌，將林姓主嫌等人移送地檢署偵辦，並持續擴大追查是否仍有其他受害者。
童年天堂變盲盒專區！少子化與3C衝擊 大型玩具通路門市減至18間
隨著少子化趨勢與科技發展影響，傳統玩具市場逐漸出現結構性變化，曾被視為孩童娛樂重鎮的玩具反斗城，近年持續調整經營模式，將銷售重心轉向盲盒商品。根據資料顯示，品牌在台灣全盛時期曾有約34間門市，如今已縮減至18間，顯示產業正面臨轉型壓力，門市樣貌的改變也引發消費者關注。網友分享玩具反斗城現場畫面，掀起對童年回憶的熱議。有網友於社群平台Threads分享實際走訪門市的經驗，指出店內大部分空間已被盲盒專區取代，傳統玩具比例明顯減少，直言「盲盒不等於玩具」，並對產業變化表達感慨，質疑此舉究竟是順應市場趨勢，還是象徵一個時代的轉折。另有民眾貼出門市現場照片，顯示店內人潮較以往稀少，整體氛圍顯得冷清。雖仍可見部分傳統玩具陳列，但部分貨架上堆放紙箱或其他物品，與過去假日時段人潮擁擠、充滿家庭客群的景象形成強烈對比。相關貼文曝光後，引發大量7、8年級生共鳴。不少網友回憶，童年時期最期待與家人一同前往玩具反斗城選購玩具，形容該處是「小孩的天堂」。然而也有觀點指出，隨著消費型態改變，盲盒商品逐漸成為市場主流之一，帶動業者調整商品結構。此外，多數討論亦提及數位娛樂的影響。有網友表示，現代孩童多以3C平板等裝置作為主要娛樂工具，對傳統玩具需求造成衝擊；亦有人認為，短影音平台的普及正在改變兒童的使用習慣與成長環境。對於玩具反斗城的轉型，網路意見呈現分歧。有意見認為，在市場縮減與競爭壓力下，業者調整銷售策略屬必要作法；也有聲音指出，盲盒性質與傳統玩具不同，難以完全取代過去所提供的遊戲與體驗價值。整體而言，在人口結構與娛樂型態改變的影響下，傳統玩具零售業正處於轉型階段，如何在市場趨勢與產品定位之間取得平衡，成為未來發展的重要課題。
每年1千名額！這國年輕人繳回駕照「爽領92萬」 5年內不能開車
面對長期交通壅塞問題，歐洲國家馬爾他推出創新政策「駕照繳回計畫」（Driving License Surrender Scheme），以高額補助鼓勵年輕人暫時放棄開車，藉此降低車輛使用率並改善交通與空氣品質。綜合外媒報導，馬爾他國土面積不大，但車輛密度居歐洲前列，導致道路長期擁擠。對此，該國交通部長博內特（Chris Bonett）表示，「駕照繳回計畫」主要是希望在年輕族群尚未養成高度依賴汽車的習慣前，透過經濟誘因帶來「交通使用衝擊」，改變其通勤與移動方式。根據政策內容，30歲以下的年輕駕駛若自願繳回駕照並承諾5年內不開車，最高可獲得2萬5,000歐元（約新台幣92.4萬元）補助，採每年5,000歐元（約新台幣18.5萬元）分期發放。不過，若中途反悔重新駕駛，需按比例退還已領金額。申請者須在當地居住滿7年、持有駕照至少1年，且無吊銷或停權紀錄。馬爾他政府每年編列500萬歐元（約新台幣1.84億元）預算，提供最多1,000個名額。官方指出，計畫推出後反應熱烈，顯示不少青年更重視經濟誘因，而非持續開車的便利性。值得注意的是，一旦駕照繳回即視為失效，參與者若在5年後想重新取得駕照，需重新接受至少15小時駕駛訓練。分析認為，此舉不僅有助減少道路車流，也有望促使更多民眾轉向大眾運輸系統，進一步改善城市交通環境並降低污染。當局強調，未來將持續觀察政策成效，評估是否擴大推行，作為解決交通問題的長期策略之一。
桃機新制改「地面等待」致班機延誤？民航局解釋了
隨著航空需求回溫，桃園機場每日航班起降量已逼近800架次，營運壓力持續攀升。自3月16日起，機場導入新型態流量管制措施，核心改變在於以「地面等待」取代過往常見的「空中等待」，希望從源頭調節航班節奏，降低飛機在目的地上空盤旋所帶來的風險與燃油消耗。不過新制上路不久，已有旅客觀察到，在上午尖峰時段，部分出發航班出現約30分鐘的延誤情形。隨著清明連假將至、出國人潮增加，這套新制度能否承受高峰壓力，也成為外界關注焦點。據《ETtoday新聞雲》報導，此次流量管制的調整，主要針對空域壅塞時的應對方式。過去若航路繁忙，航機往往在抵達機場前於空中盤旋等待，或在地面滑行道上排隊等待起飛，不僅增加油耗，也提高飛航風險。新措施則改為在起飛前就進行節流，一旦預判目的地空域擁擠，航班會在原機場進行適當的地面等待，避免飛抵後才進入排隊狀態。然而，實際運作下來，部分旅客已感受到延誤帶來的不便。對於外界疑慮，民航局說明，桃園機場本身屬於高流量國際機場，航班分布呈現明顯的離場與到場尖峰，一旦尖峰時段未能妥善管理，航機過度集中將直接推升飛安風險。因此，透過流量管理分散壓力，是國際間普遍採用的標準作法，而非單一機場的特殊措施。民航局進一步指出，疫情後航空市場逐步復甦，桃園機場航班量穩定成長，日均起降架次已邁向800架次。在此背景下，台灣與日本、韓國、香港、新加坡、泰國等地的航管單位協調後，正式導入新的流量管理模式，由目的地機場重新計算各航班的起飛時間，也就是所謂的CTOT（Calculated Take Off Time，預估起飛時間）。透過這項機制，航機在起飛前便可依照分配時段進行地面等待，從而減少抵達目的地後因航班過於密集而大量盤旋的情況。官方強調，這項措施除了有助於降低燃油消耗、符合能源永續的方向，更關鍵的是能減少空域擁擠，進一步提升整體飛航安全。至於近期出現的航班延誤問題，民航局則認為，桃園機場原本就存在明顯的尖峰壓力，在需求超過空域、機場設施及航管作業能力時，部分航班無法依表定時間起降，本來就難以完全避免，並非新制上路後才出現的現象。民航局也坦言，新型態流量管理措施仍在初期實施階段，涉及的協作單位橫跨航管、機場、航空公司、地勤業者，甚至包含國外航管單位與機場，整體運作仍需時間磨合。未來總台流量管理單位將持續觀察實施狀況，並與各相關單位保持密切協調，逐步檢討與優化作業流程及航情預測參數。
BTS回歸演出恐癱瘓首爾交通 新人婚禮差點辦不成 警罕見派車接送
超人氣南韓天團防彈少年團（BTS）在7名成員全部完成兵役後，明（21）日將在首爾光化門舉辦「完整體」回歸演出，由於活動規模龐大，周邊交通將實施大規模管制，竟意外波及預定於當日下午舉辦婚禮的新人與賓客。為避免民眾婚宴受阻，首爾警察廳決定採取罕見的應變措施，將出動「警察巴士」組成接駁車隊，協助受困於交通管制區外的賓客前往婚宴會場。綜合韓媒報導，首爾警察廳今（20）日指出，考量到BTS表演當日預計湧入26萬名人潮，光化門、市廳及景福宮等鄰近地鐵站將採取過站不停措施，公車亦須繞道行駛，大眾運輸幾乎癱瘓。沒想到傳出有新人宴客的婚宴會場周邊道路，因BTS回歸演唱會的關係全面封鎖，新人和賓客恐面臨從距離會館1公里處徒步才能抵達的窘境。受影響的新人曾向主辦方及首爾市政府求助，卻未獲具體協助；在首爾警察廳評估後認為已明顯影響市民生活，決定主動介入。首爾警方表示，他們決定罕見出動警察巴士「運送賓客」，將於當地時間明日下午3時至4時婚禮儀式前夕展開，預計在乙支路3街站至韓國新聞中心（Korea Press Center）區段投入警察巴士，專車接送受阻的賓客；警方也提到，下午4時預計是人潮最擁擠的時刻，若不提供接駁，賓客恐連進入會場都極其困難。目前已與新人達成共識，正針對巴士運作的具體細節進行最後規劃，力求在維護大型活動秩序的同時，將市民的損失降至最低。先前首爾警方也針對BTS演唱會預計湧入大量人潮，提出應對方案，宣布進入「過度動員」的最高維安狀態，預計投入4800名警力進駐光化門周邊。除了派遣機動部隊維持秩序外，針對潛在的隨機持刀傷人、車輛衝撞及各類恐怖襲擊，警方也將預先部署特種警察隊（KNP SOU）進行嚴格安檢，確保大眾生命安全。
英國腦膜炎群聚釀2死20人感染 疾管署示警旅遊風險
英國英格蘭東南部肯特郡（Kent）近期爆發流行性腦脊髓膜炎群聚疫情，疑似因當地夜店人潮密集導致病毒傳播，目前已造成20人感染、2名大學生死亡。對此，衛生福利部疾病管制署今（19）日指出，目前英國疫情仍侷限於校園，尚未觀察到社區傳播風險，但將持續監控，若疫情擴大，不排除適時調整對英國的旅遊疫情警戒。綜合外媒報導，英格蘭肯特郡傳出的校園流行性腦脊髓膜炎群聚，相關單位指出，感染源頭疑為當地夜店，患者主要為19至21歲的大學生，多名來自肯特大學。最新消息顯示，此疫情已造成2人死亡，相關單位已提供密切接觸者預防性藥物治療。疾管署副署長林明誠說明，流行性腦脊髓膜炎須經由親密接觸或長時間暴露在感染者呼吸道分泌物、飛沫中才易傳播，夜店環境、二手菸導致的呼吸道黏膜受損，皆可能提高感染機率。而流行性腦脊髓膜炎潛伏期約2至10天，主要症狀有發燒、劇烈頭痛、頸部僵直、噁心、嘔吐、出血性皮疹等，有時也會出現昏迷、譫妄，嚴重可引起肺炎、敗血症、腦膜炎甚至休克死亡，得及時使用抗生素治療。針對國內情況，林明誠指出，台灣今年截至3月18日止，共累計4例流行性腦脊髓膜炎散發病例，多為B型腦膜炎雙球菌感染。觀察近10年數據，國內每年約有1至12例個案，好發於每年12月至隔年4月。台灣最近一次群聚事件發生於2017年北部軍營，有3人確診，當時透過對500多人進行預防性投藥，成功阻斷疫情。流行性腦脊髓膜炎是由腦膜炎雙球菌所引起的急性傳染病，致死率約10%至15%。疾管署提醒，包含嬰幼兒、免疫低下者、學生宿舍或軍營等密集生活者，以及預計前往非洲「腦膜炎帶」或中東朝覲的國際旅客，皆屬於高風險族群。疾管署強調，民眾若有前往高風險地區的需求，應先至旅遊醫學門診評估接種疫苗。目前國內提供的四價疫苗涵蓋A、C、W、Y四種型別，能有效提升防護力。除此之外，民眾應維持良好衛生習慣，避免長時間待在人潮擁擠的密閉空間，是預防感染的關鍵。而疾管署表示，針對英國疫情，目前觀察局限於校園傳播，將持續掌握國際疫情動態，必要時會發布旅遊警戒調整，確保國人健康安全。
日本「裸體祭」出事了！穿兜襠布搶寶木爆踩踏 3男送醫2人不治
日本岡山市上月舉行的傳統裸體祭「西大寺會陽」發生踩踏事故，造成多人傷亡。據悉，當時在祭典中受傷並陷入昏迷的3名男子中，58歲的自營業者公文敬也於17日確認死亡，使相關死亡人數增至2人。RSK山陽放送報導，西大寺會陽是岡山地區歷史悠久的傳統祭典，每年吸引大量男性參加者僅穿兜襠布，在夜間爭奪象徵福氣的「寶木」。今年2月21日在西大寺舉行的活動中，參加者於寶木爭奪的激烈過程裡發生踩踏意外。當地消防警備本部接獲通報指「有人倒地」，隨後在現場發現3名男子均已失去意識。3人隨即被送往醫院救治，當時皆一度陷入重症狀態。其中，公文敬也居住於倉敷市福島地區，送醫後因多重器官衰竭於17日宣告不治；另名48歲、居住於岡山市東區的公司職員，則已於3月9日因低氧性腦病變死亡。至於來自美作市的40多歲男性傷者，目前已恢復意識，情況穩定。報導指出，西大寺會陽以激烈競爭著稱，參與人數眾多，場面擁擠，此次事故也引發外界對大型傳統活動安全管理的關注。如何在保留傳統文化的同時強化安全措施，避免類似憾事重演，已成為各界討論焦點。
拒答李貞秀質詢遭堵麥怒瞪記者 劉世芳澄清：三度碰到我胸部
內政部長劉世芳17日在立法院議場前受訪時，因現場媒體擁擠，記者麥克風疑似碰觸到其身體，劉世芳當場不滿怒瞪記者表示，「你碰到我了，我覺得受到騷擾」，要求記者保持距離。18日上午，劉世芳出席刑事局「打詐成效說明暨掃蕩黑幫詐團行動專案查緝成果記者會」時，也對此回應，強調是因為女記者三度碰到其胸部，讓她覺得相當困擾，才會有不好的表情。民眾黨立委李貞秀因陸籍身分遭到執政黨質疑，16日上午於立法院內政委員會質詢時要求劉世芳上台備詢，卻遭到拒絕，因此與主持會議的民進黨召委李伯毅發生口角衝突，最後讓李貞秀只能對「空氣質詢」。對此，有不少媒體前往追問劉世芳，在劉世芳簽到完成轉身後，因現場媒體擁擠，女記者持麥克風堵麥時，疑似觸碰到其身體，劉世芳怒瞪記者表示，「你碰到我了，我覺得受到騷擾」，同時要求記者保持距離才願意回應提問。劉世芳18日上午出席刑事局記者會時針對怒瞪記者一事指出，當時有幾位媒體朋友碰撞到她的胸部，「第一次我覺得是無意的，所以我覺得沒有關係，但第二次、第三次在推擠中造成這個困擾，所以我才有跟她說可不可以後退一點。」劉世芳強調，這僅有針對這幾個有碰到她胸部的人，但事後卻發現媒體畫面流出後說她有「非常不好的表情」，所以後來也會有精進措施，未來在訪問上有一定空間讓幕僚處理。她說，「我知道檯面上政治人物，不論政黨一定也會碰到這個狀況，我在立法院受訪會希望每一位記者都能訪問的到，因此一定要把空間擺設出來」，按照這個方式避免推擠。
北市盜刷團現蹤！警衝桃園逮港男 三度來台變裝盜刷百萬
北市疑現跨國盜刷團遭逮！警方獲報，有民眾11日搭乘捷運，自南京復興站上車前往萬芳醫院站，未料卻在出站沒多久後接獲銀行通知，指出其信用卡在沙烏地阿拉伯有多筆刷卡紀錄，緊急查看後發現其皮包遺失，除遭盜刷的9萬餘元外，連帶皮包內有的1.3萬元現金、證件與信用卡等，初步至少有11萬元財損。警方後續鎖定一名56歲的港籍周姓男子涉有重嫌，其三次入境來台曾路過的地方都發生多起盜竊、盜刷案件，16日一舉於桃園一處商旅將人逮捕到案。警方獲報有女子皮包遭竊，其信用卡短時間內就在沙烏地阿拉伯遭盜刷9萬餘元，不排除有集團在台灣犯案，與北市刑大及捷運警察隊共同成立專案小組展開調查，調閱沿線監視器畫面，並比對相關資料，發現一名59歲的港籍周姓男子涉有重嫌。據了解，周男得手後多會躲進捷運廁所內，疑似將盜取的信用卡資料回傳，隨後更換上衣以此躲避警方追緝；其得手後也不會直接回到下榻的旅館，還會漫無目的的閒晃，且移動均靠大眾交通運輸工具與步行、每次住宿更僅入住2天就換點，從而增加警方追緝難度。不過13日扒竊盜刷事件曝光後，周男擔心再下手會被逮，隨後移轉至桃園避難，卻遭警方早已掌握行蹤，16日下午一舉將人逮捕到案。據悉，這非周男第一次入境來台，其去年12月3日便自桃園機場入境來台，隨後北市變發生多起竊盜、盜刷案件、12月28日再度來台，入境小港機場，而高雄地區也同樣發生多起竊盜、盜刷案件，其每次均持觀光簽，總計至少犯下10件以上，每筆盜刷金額從10萬元至30萬元不等，讓銀行損失至少百萬。全案詢後依竊盜、偽造文書、詐欺等罪嫌移送台北地方檢察署偵辦，並建請檢察官向法院聲請羈押，後續持續擴大清查相關案件。警方呼籲，民眾搭乘大眾運輸工具時應提高警覺，隨時留意隨身財物，避免將皮包置於背包外側或人潮擁擠處，以防不法之徒趁機下手。如發現財物遺失或遭竊情形，應立即報警處理，以利警方即時追查。
台灣燈會單日湧2百萬人次！「高鐵站周邊塞爆」遊客崩潰 縣府回應了
2026年台灣燈會近日在嘉義縣政府前登場，首個週末假日便吸引大量民眾湧入賞燈。據統計，昨天（7日）單日參觀人次突破200萬，然而人潮與車流過度集中，導致高鐵站與周邊道路幾乎全面塞爆，引發不少民眾抱怨「寸步難行」，甚至有人形容「終於逃出來了」，活動動線與交通疏運問題也在網路上引發熱議。據了解，有網友在社群平台分享驚險經歷，表示自己當晚帶著孩子與友人前往燈會，從停車處徒步走了很久才接近燈區入口。不料在昏暗路段行走時，孩子與友人不慎跌落一旁沒有防護設施、約2至3公尺深的水溝，所幸有熱心路人立即協助將2人拉上岸，最後沒有大礙。除了安全事件外，交通與人潮問題也成為討論焦點。多位民眾指出，燈區內人潮擁擠到幾乎無法移動，部分路段車輛完全動彈不得。有網友反映，大型遊行活動將燈區動線隔開，導致不少人既看不到遊行，也無法順利進入燈區賞燈，整體動線相當混亂。另有人表示，接駁車等待時間過長，只好從高鐵站一路步行超過3公里前往燈區，整趟行程宛如「大型遶境」。另有自稱志工的網友指出，還沒到日落時分，燈會現場人潮就已看不到盡頭，連結高鐵站與接駁點的道路也全面癱瘓，部分民眾因長時間排隊與等待而情緒激動，現場甚至出現抱怨與怒罵聲，顯示交通與人潮疏導壓力極大。台灣燈會單日賞燈突破200萬人次，縣府感謝遊客配合並持續精進疏運。（圖／嘉義縣政府提供）對此，嘉義縣政府表示，燈會7日確實吸引大量遊客到訪，單日人次突破200萬。為因應人潮，縣府動員警察、消防、醫護、志工與相關工作人員共1286人次投入現場服務，同時加強接駁運輸量能，接駁車行駛班次突破1000班，全力協助民眾往返燈區。縣府指出，當天重點活動包括無人機展演與大型遊行，吸引大批民眾參與，整體活動秩序仍大致順利。面對瞬間湧入的人潮，縣府也感謝遊客配合現場引導與交通管制。嘉義縣政府表示，此次龐大人潮也提供重要經驗，未來將持續檢討交通管制與疏運機制，提升活動服務品質。縣長翁章梁也提醒民眾，若時間允許，可考慮錯開假日前往賞燈，以分散人潮、提升觀賞品質。2026台灣燈會預計展出至3月15日，主辦單位仍歡迎民眾把握時間前往嘉義，體驗光影與文化交織的年度盛會。
腸病毒重症增2例！ 未滿5歲童併發腦炎、國中生重症進加護病房
小心腸病毒疫情！衛生福利部疾病管制署公布2例腸病毒感染併發重症個案，分別為北部一名10多歲國中男童及中部一名未滿5歲男童，前者曾出現單側手腳無力、肢體麻痛等神經症狀，一度住進加護病房，所幸已出院；後者則出現腦水腫、腦炎及脊髓炎，目前仍在加護病房治療中。疾管署副署長林明誠提醒，5歲以下幼童為腸病毒重症高危險群，但未必能用言語明確表達身體不適，因此大人須提高警覺，若發現孩子有疑似重症前兆時，務必盡快就醫。近4周社區以克沙奇A6型為多 門急診人次較春節期間上升疾管署疫情中心主任郭宏偉說，疾管署近4周實驗室監測顯示，社區腸病毒以克沙奇A6型為多，其次為克沙奇A4型及克沙奇A16型，另持續有其他腸病毒型別如D68型於社區中活動，而依目前整體疾病趨勢來看，國內腸病毒疫情處於低點，但社區中仍具疫情傳播風險，其中第8周（2月22日至2月28日）門急診就診計2743人次，較第7周（春節期間，1910人次）上升43.6%，主要受春節連假後門診恢復看診所影響，尚須觀察開學後疫情變化。今年累計2例重症 與近年同期相當郭宏偉主任表示，今年累計2例腸病毒感染併發重症確定病例，分別感染腸病毒D68型及腸病毒型別檢驗中各1例，與2022年至2025年同期相當，均為介於0至2例。疾管署呼籲民眾要特別留意嬰幼兒及學幼童健康狀況，孩童若感染腸病毒，需注意是否有重症前兆病徵，並落實生病不上課，避免因與其他幼童接觸造成交叉感染。國中男童單側無力住ICU 不排除家庭傳播疾管署防疫醫師林詠青表示，其中一名腸病毒個案為北部10多歲男童，已是國中生，本身有氣喘病史，2月上旬陸續出現發燒、喉嚨痛，隔天手掌、腳底長出水泡，且有單側手腳無力、肢體麻痛等症狀，就醫後出現手足口病及疱疹性咽峽炎，住進加護病房後經通報並檢驗確認感染腸病毒且併發重症，感染型別檢驗中，所幸2月中旬已出院，總計住院時間約1周，後續追蹤時先前病況皆已好轉，不過疫調顯示，同住者在1月下旬已出現手足口病，經醫療單位檢驗確認感染腸病毒，因此該男童不排除是因家庭傳播感染。未滿5歲男童腦水腫、腦炎 感染D68型仍治療中另一名腸病毒個案為中部未滿5歲男童，本身有發展遲緩病史，2月中旬起陸續出現上呼吸道症狀，伴隨發燒、嘔吐，且有腹痛、腹脹、活動力下降及嗜睡等情況，就醫後住院治療，期間出現心跳過快、呼吸困難及意識改變，電腦斷層（CT）顯示有腦水腫、腦炎及脊髓炎，經通報檢驗確認感染腸病毒D68型，目前於加護病房治療中。疫調顯示，該男童所就讀的幼兒園有流感個案，但無人確診腸病毒，感染源仍待釐清。D68型症狀與典型腸病毒不同 恐併發肺炎、腦炎林詠青防疫醫師說，腸病毒D68型在社區中仍有零星個案，上一例的重症個案發生於2025年1月，症狀以發燒、流鼻水、咳嗽為主，與典型腸病毒常見的疱疹性咽峽炎或手足口病等症狀較為不同，少數病患可能會發生肺炎、腦炎、肢體麻痺等併發症，目前尚無疫苗或藥物可供預防及治療，最有效的預防方法為做好手部衛生與咳嗽禮節、減少出入擁擠的公共場所、落實生病在家休息等措施，降低腸病毒傳播風險，另以往民眾較熟知的是腸病毒A71型，也可能併發神經系統重症。開學恐增腸病毒校園傳播風險 預估6至7月達疫情高峰林明誠副署長提醒，腸病毒全年皆可能發生，易於校園、托育機構等人口密集場所或家庭中傳播，目前預估門急診就診人次將逐漸增加，依過往趨勢將在6至7月達到高峰，由於部分易感幼童年紀較小，無法用言語明確表達身體不適，而大人確診後症狀通常較輕、不易察覺，可能有傳染給幼童的風險，因此外出回家後宜先洗手再抱孩子，另因適逢各級學校開學，學童密切互動將增加傳播風險，相關教托育機構應加強幼童健康監測，落實手部衛生、環境清消與通風，並定期以500ppm含氯漂白水加強消毒幼童常接觸的桌面、玩具及門把等表面。5歲以下為重症高危險群 出現前兆應速就醫林詠青防疫醫師再次呼籲，5歲以下嬰幼兒為腸病毒重症高危險群，且病程發展快速，幼兒經醫師診斷感染腸病毒時，應密切觀察是否出現重症前兆，如有嗜睡、意識不清、活力不佳、手腳無力、肌抽躍（無故驚嚇或突然全身肌肉收縮）、持續嘔吐、呼吸急促或心跳加快等症狀，請盡速送往大醫院治療。【延伸閱讀】公費流感藥劑2月底退場 疾管署延長新冠疫苗全民接種至4月底開學防腸病毒別只噴酒精 疾管署籲肥皂洗手防把病毒帶回家https://www.healthnews.com.tw/readnews.php?id=67825
台女童澀谷打卡拍照遭人惡意衝撞！ 日本律師曝「撞人族」可能罪刑
近日有對台灣母女前往日本旅遊，到知名的澀谷十字路口朝聖，在小學女兒比YA準備拍照時，卻有一名婦人從後方惡意衝撞，害女童重摔在地，相關畫面也在台日兩地引起軒然大波。對此，有人好奇這類「撞人」行為是否觸法，日本律師冨本和男便說明了。從女童母親公開的影片可以看到，孩子原本在澀谷十字路口的斑馬線上開心比YA準備拍照，身後卻有一名穿著藍色長裙的婦人快速走來，先是肘擊了旁邊身穿黑色外套的男子，再刻意撞上另一名與母親牽手的女童，最後撞擊了台灣女童，害她當場往前摔。畫面曝光後，不僅在台灣掀起熱議，就連日本社群上也瘋傳，紛紛表達對「撞人族」的憤怒，更有日本網友展開肉搜，發現該名婦人疑似是慣犯。後來，女童母親也回應，她因為看IG很多人在澀谷十字路口打卡，才帶著女兒跟風拍照，以為綠燈還很久可以留下一點回憶，「帶著孩子做不好的行為是我錯誤的決定，但並不是孩子本身的問題，人都是在學習中成長，我會好好反省」，但她也強調「當然撞人的行為還是不可原諒」。另外，根據日本律師平台《弁護士ドットコム ニュース》報導，專門處理刑事案件的律師冨本和男分析，如果有人故意在街上或十字路口推擠他人，導致其摔倒，即使未造成人身傷害，只要是對他人的明顯攻擊行為，也構成「暴行罪」，最高可處2年有期徒刑與30萬日圓（約新台幣6萬元）的罰金。冨本和男指出，若造成受害者因此跌倒並受傷，則升格為「傷害罪」，最高可處15年以下有期徒刑與50萬日圓（約新台幣10萬元）罰金。至於社群媒體上有人提及女童可能擋住他人的路，或因人多擁擠才撞人，冨本和男認為，所謂「正當防衛」要成立，必須是要因應即將發生的侵害而不得不做的行為，但婦人在接觸女童前，就曾以手肘「攻擊」其他路人，因此「正當防衛」或「難以避免」的要素很難成立。
吳欣岱呼籲「走3分鐘1吸菸區」 Cheap酸：廁所都沒那麼多了
為推動「無菸城市」願景，台北市衛生局規定2026年台北燈節期間，除指定吸菸區外，展區全面禁菸。不過，台灣基進台北黨部主委吳欣岱認為，目前規劃的吸菸區數量不足，且部分區域距離較遠，可能需步行約20分鐘才能抵達，呼籲至少每走3分鐘就應設置一處合法吸菸區。此番言論引發討論，百萬網紅Cheap也在社群發文酸「廁所、育嬰室、垃圾桶都沒三分鐘一個了！」吳欣岱表示，若吸菸區設置過遠，癮君子可能轉而躲進巷弄抽菸，反而影響周邊環境與他人權益，因此主張「堵不如疏」，透過增加吸菸區數量來降低違規行為。她認為縮短距離有助於導引吸菸者至合法區域。對此，Cheap在臉書指出，吳欣岱的理念方向並非全然錯誤，但「3分鐘一個吸菸區」的做法過於極端。他直言，廁所、育嬰室甚至垃圾桶都未必能達到每3分鐘就有一處的密度，「不明白為何要對抽菸的人這麼好」。他更舉例，即便廁所距離較遠，也不至於有人因此隨地大小便。Cheap進一步表示，過去他曾批評台灣未設置吸菸區，如今既然已有規劃，即使需步行20分鐘，在人潮擁擠情況下屬於極端值，他仍認為屬合理範圍。他指出，抽菸與上廁所或飲水不同，前者屬個人滿足行為，設定一定距離可視為對不吸菸者的尊重，也能降低對親子家庭的影響。他認為，20分鐘的步行距離形成一種「軟性門檻」，讓吸菸者在便利性與需求間自行權衡，「看完燈再抽」也是一種可能選擇。他並舉機場與部分國外主題樂園為例，吸菸區多設於特定區域，飛機上更全面禁菸，顯示公共場合對吸菸行為已有一定規範。最後，Cheap也表示，支持在全台廣設合法吸菸區，並建議可由資源較充足的台北市率先示範，落實「堵不如疏」的理念，同時加強違規取締，避免過往既未設區又未落實管理的情況再現。
農曆春節後B型流感恐升溫 羅一鈞示警：腹瀉、小腿痠痛注意
今年春節期間疫情整體平穩，不過流感病毒型別已出現轉變。疾病管制署署長羅一鈞提醒，近期B型流感逐漸取代A型流感成為主流病毒株，民眾除常見發燒、咳嗽症狀外，部分患者還可能出現腹痛、腹瀉及小腿痠痛等情形，嚴重時甚至引發橫紋肌溶解症。隨著春節連假結束，校園與職場群聚活動增加，恐成為下一波傳播熱點，社區疫情可能呈現A、B型流感各半的趨勢，與日本現況相似。疾管署統計顯示，昨日類流感急診就醫3147人次，較前一日下降20.7%，亦為近4年同農曆日最低水準，較近兩年同期明顯減少。腹瀉急診則為2585人次，較前一日減少8.3%，整體急診量能壓力較往年緩解。羅一鈞指出，今年春節類流感急診高峰落在大年初二，數字仍低於往年，主因為自去年10月起公費流感疫苗已接種674萬劑，創歷史新高，加上春節期間開設類流感特別門診及多元分流措施，降低急診壅塞。至於腹瀉疫情未見大幅升溫，他分析，與新型諾羅病毒GII.17已連續流行2年、民眾累積一定免疫力有關。目前公費流感疫苗尚餘約8萬劑，預計3月用罄。疾管署呼籲50歲以上長者、幼兒、學生、孕婦及醫事人員等對象儘速接種。春節後至元宵節期間大型活動頻繁，長者與慢性病患應勤洗手、在人潮擁擠處佩戴口罩，以降低感染風險。
除夕採買潮湧現 瑞芳警便衣埋伏防扒竊
今日為除夕，傳統市場湧現大量採買人潮，民眾攜家帶眷外出辦年貨，現金及隨身財物攜帶量增加，亦成為扒竊及竊盜案件高風險時段。為維護民眾財產安全，新北市政府警察局瑞芳分局提前規劃防竊勤務，針對轄內市場、商圈及人潮聚集處加強巡守與查察，並派遣便衣警力埋伏蒐證，嚴防宵小趁機犯案。瑞芳分局表示，除夕前夕民眾採買年貨熱絡，傳統市場常見人潮擁擠、動線緊密，扒竊嫌犯常利用推擠、攀談或假借問路等方式，伺機竊取民眾皮夾、手機及貴重物品。警方除加強制服警力巡邏外，亦編排便衣警力穿梭人群，針對可疑人士加強盤查與監控，提升即時反應能力，防範扒竊案件發生。瑞芳分局呼籲，民眾採買年貨時務必提高警覺，背包應背於胸前、貴重物品勿放置外套口袋，避免邊走邊滑手機或將皮夾、手機置於購物推車上；提款後亦應立即收妥現金。如遇可疑人士靠近或發現財物遭竊，請立即撥打110報案，警方將迅速到場處理，確保民眾平安過好年。
苗栗1地房價「每坪57萬」誰在買？ 內行給答案：不是給窮人住的
近日有網友發現，苗栗縣竹南鎮的房價已站上每坪57萬元，忍不住驚呼「是誰在買的？」引起廣大鄉民熱議。對此，有內行人分析，竹南房市主要受到新竹外溢效應影響，推升房價的主力正是竹科的高收入族群，讓竹南從傳統郊區逐漸轉變為竹科人的高級住宅區延伸。原PO在PTT發文透露，竹南房市近期熱度驚人，每坪單價竟飆到57萬元，不禁好奇究竟是哪些客群願意出手購屋。話題掀起討論，內行人指出，竹南緊鄰竹科，又擁有台積電先進封裝廠，加上竹北房價早已高不可攀，竹南房價對特定族群而言「相對便宜」，且環境不如新竹市中心擁擠，成為不少科技人的購屋首選。此外，不少鄉民友留言指出，「問就是竹科，不是給窮人住的，你不用擔心」、「竹南聯發科員工多的是錢」、「旁邊就台積電封裝廠，這價格太便宜了吧」；甚至有人打趣地說，「現在大埔有TSMC神殿，是給工程師買的」。另有竹科人透露，自己工作年資3至5年，「很多竹北、新竹買不起的人，都買到頭份了」。事實上，竹南與頭份房市受惠於竹南科學園區與台積電封測廠的進駐，地理優勢與新竹生活圈高度重疊，加上聯發科等科技大廠員工購買力強，使得房價在短短幾年間快速攀升。儘管對傳統苗栗在地人而言，5字頭的房價仍顯不可思議，但隨著高收入科技族群湧入，竹南已逐漸從傳統郊區轉型為竹科人的高級住宅區延伸。
高鐵返鄉潮來襲！自由座等4班才上車 網揭避開人潮「生存法則」
春節將至，不少民眾提前返鄉，運輸人潮明顯升溫。有網友在Threads發文抱怨，高鐵自由座人潮擁擠，「等了第四班車才擠上去」，形容車廂內幾乎動彈不得，對此，有其他網友指出，只要掌握方法，未必只能苦等，相關討論意外演變成一場「返鄉搭車攻略」交流。原PO在Threads提到，自己連續錯過數班列車，直到第4班才成功擠進車廂，現場幾乎沒有可移動空間。留言區隨即出現大量經驗談，有人描述車門口長時間卡滿人潮，後方旅客難以前進，也有人認為尖峰期間應強化自由座動線引導。不過另一派網友則提出不同觀察，認為自由座其實存在「空隙時間」。有人分享，若原本排隊車廂過於擁擠，可快速改往相鄰車廂嘗試，往往能在最後關門前找到立足空間；也有人刻意避開熱門時段，或選擇夜間班次，成功降低排隊風險。此外，還有旅客提出替代方案，指出中部往返南北可改搭台鐵新自強號，若加計高鐵接駁與候車時間，整體花費未必較省時；也有人偏好客運，認為雖耗時但座位穩定。面對連假運輸高峰，網友普遍建議提早到站、留意廣播與即時資訊，並保留換車廂或調整班次的彈性，才能在龐大人潮中提高順利返鄉的機會。