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政府推多元興辦社宅政策 李同榮揭「4大迷失」:龐氏騙局
眾所矚目的「多元興辦社宅政策」飽受批評,房市趨勢專家李同榮表示,政府最近強調「百萬租屋家庭支持計畫」,未來將透過直接興建、都市更新分回、容積獎勵、民間捐贈及整體開發區留設社宅土地等方式,「多元興辦」社會住宅。但多元興辦社宅存在4大迷失,宛如「狸貓換太子」,甚至形成一場「政治龐氏數字遊戲」。李同榮指出,台灣社宅政策最大的問題,早已不是口號不夠多,而是長期陷入「重數字、輕供給」的政治迷思。蔡政府原本規劃以空屋移轉形成8萬戶社宅,執行不如預期後,逐漸以包租代管及大量補貼政策取代,這可以說是挖東牆補西牆,若從蔡政府到賴政府,都持續用後面的補貼戶數墊高前面的政策承諾,真正新增住宅供給卻沒有同步增加,就難免令人質疑是一場數字迷魂仗。多元興辦社宅4大迷失第一大迷失:三軌政策混淆,大打迷糊仗李同榮提到,依現行政策,直接興建社宅與包租代管均可納入社宅體系,但租金補貼本質上只是對租屋家庭的現金補助,並不會增加住宅供給。問題是政府目前把「多元興辦、包租代管、租金補貼」三軌政策統整在百萬租屋家庭支持計畫之下。三者目的都在照顧租屋族,但政策效果完全不同。李同榮說明,直接興建是增加公共住宅存量;包租代管,是把既有租賃市場民宅導入政策性租賃補貼;租金補貼,則只是補助租金。三者可以並行,卻不能混為一談。若把「照顧多少戶」包裝成「創造多少社宅」,就是把居住支持與住宅供給放進同一個算盤。人民真正想問的是:政府到底增加了多少住宅?而不是補貼了多少人?第二大迷失:13萬戶承諾仍在,真正新增多少?李同榮表示,賴政府提出新階段社宅政策,朝25萬戶直接興辦社宅總量推進,其中2025至2032年規劃再增加13萬戶。2024年政府曾表示已盤點227處國公有土地,並提出逐年新增目標;但到了2026年,近期可檢驗的階段性目標卻成為2028年前中央與地方「再興辦3萬戶」,同時宣稱13萬戶總目標不變。這就必須追問:選前談13萬戶,為何執政兩年後,近期能具體檢驗的KPI只有3萬戶?更重要的是,這3萬戶到底有多少是前朝已規劃、已取得土地或已進入程序的延續案?又有多少才是賴政府上任後新選址、新核定、新編預算、新開工的社宅?若不拆開計算,很容易把「接續興建」包裝成「本屆新增」。政府又常以土地難尋、營建成本提高、預算有限解釋興建困難。但從蔡政府2017年推動社宅至今,國有土地已盤點多年,若九年後仍以「土地難尋」為主要理由,人民當然要問:土地到底還要盤點幾年?第三大迷失:容積獎勵換社宅,只聞樓梯響、不見KPI李同榮坦言,政府提出多元興辦,希望透過都市更新分回、容積獎勵交換社宅、民間捐贈、整體開發區留設土地等方式,降低政府單純買地興建的財政壓力,方向並非不能討論。但政策管理最重要的問題仍是:到底可以增加多少戶?與建商之間的合理分配公式又是什麼?既然政府宣示2025至2032年要多元興辦13萬戶,就應公布完整年度KPI:直接興建多少?都更分回多少?容積獎勵取得多少?整體開發取得多少?民間合作多少?中央與地方各負責多少?沒有年度數字、沒有責任分工、沒有達成率,就只能稱為政策方向,不能稱為完整政策。尤其容積獎勵牽涉都市容受力、公共設施、建商成本、地方權責與居民權益,絕非一句「提高容積換社宅」就能解決。政策不能只有方法、沒有數字;只有願景、沒有KPI。第四大迷失:供給不增加,再多補貼也是「狸貓換太子」李同榮說,這是他多年來對社宅政策最大的質疑。蔡政府上台之初提出「8年20萬戶社宅」,原先規劃直接興建12萬戶、空屋移轉8萬戶。後來空屋移轉效果非常有限(幾乎是零),政府大幅擴張包租代管與租金補貼,如今又將直接興建、包租代管與租金補貼共同放入百萬戶租屋家庭支持架構。李同榮認為,補貼可以救急,但補貼絕對不能取代供給;租金補貼更不會增加一間房子。包租代管雖可改善租屋媒合與弱勢居住問題,但主要仍是把市場既有住宅重新納入政策管理,並未創造新的住宅存量。若拿包租代管戶數當成新增社宅政績,就是典型的「狸貓換太子」。更值得警惕的是,政府一方面大量編列租金補貼,另一方面透過租稅優惠、修繕補助及保險補助鼓勵房東加入公益出租或包租代管,卻沒有同步增加公共住宅供給,長期可能形成「需求端補貼愈來愈多,供給結構卻沒有改變」的矛盾。甚至可能讓多屋族一方面享有優惠持有住宅,一方面又承接政府補貼後的租屋需求,反而削弱囤房政策效果,推升部分低總價住宅與租金壓力。社宅政策需4大改革李同榮強調,他不反對租金補貼、不反對包租代管,也不反對多元興辦,三種工具都有其政策功能。但政府必須回到最基本的原則:「補貼是補貼,服務是服務,供給是供給」,不能因為直接興建困難,就拿包租代管補數字與租金補貼墊高政績。若前面的承諾不斷靠後面的補貼戶數進來,而真正新增住宅沒有同步增加,就會形成所謂的「政治龐氏數字遊戲」。以下為李同榮對社宅政策提出的4項改革:租補社宅三本帳分開:直接興建、包租代管、租金補貼分列,不再混合宣傳。公布新增供給淨值:每年公布真正新核定、新開工、新完工戶數。公布13萬戶年度KPI:將直接興建、都更分回、容積獎勵、民間捐贈、整體開發逐項列出年度目標與達成率。政策回歸供給本質:租金補貼解決支付能力,包租代管改善租賃服務,而政府最不可取代的責任,仍是創造可長期循環使用的公共住宅存量。李同榮強調,社會住宅最大的考驗,不是政府能提出多少漂亮的新名詞,而是多年之後,人民能不能看到真正多出來的房子。居住正義不能只靠補貼堆數字,更不能用不同政策的人頭戶數掩蓋住宅供給不足。人民真正要看的,其實只有一個最簡單的KPI:「你到底新增了多少間可以住的社會住宅?」「妖股」翻車了? 連拉11根漲停今收黑 盤中一度打跌停最低工資漲到3萬! 「這類人」最吃虧 57%已默默開起求職網北捷加值機會給錢!他一靠卡爽拿800元 3種領法一次看
多元興建社宅政策OK嗎?李同榮:4大迷失揭「政治龐氏騙局」
政府強調「百萬租屋家庭支持計畫」目標不變,並宣示推動多元興辦社會住宅,讓房市趨勢專家李同榮直批,多元興辦社宅存在政策混淆、真正新增供給不明、缺乏KPI、補貼取代供給4大迷失,若持續把興建社宅、包租代管與租金補貼混淆在「百萬租屋家庭支持」的大框架裡計算政績,宛如「狸貓換太子」,甚至形成一場「政治龐氏數字遊戲」。李同榮指出,台灣社宅政策最大問題,早已不是口號不夠多,而是長期陷入「重數字、輕供給」的政治迷思。蔡政府原本規劃以空屋移轉形成8萬戶社宅,執行不如預期後,逐漸以包租代管及大量補貼政策取代,可以說是挖東牆補西牆。若從蔡政府到賴政府,都持續用後面的補貼戶數墊高前面的政策承諾,真正新增住宅供給卻沒有同步增加,就難免令人質疑是一場數字迷魂仗。第一大迷失:三軌政策混淆,大打迷糊仗。依現行政策,直接興建社宅與包租代管均可納入社宅體系,但租金補貼本質上只是對租屋家庭的現金補助,並不會增加住宅供給。問題是政府目前把「多元興辦、包租代管、租金補貼」三軌政策統整在百萬租屋家庭支持計畫之下。三者目的都在照顧租屋族,但政策效果完全不同。若把「照顧多少戶」包裝成「創造多少社宅」,就是把居住支持與住宅供給放進同一個算盤。第二大迷失:13萬戶承諾仍在,真正新增多少?賴政府提出2025至2032年規劃再增加13萬戶社宅,2024年政府曾表示已盤點227處國公有土地,並提出逐年新增目標;但到了2026年,近期可檢驗的階段性目標卻成為2028年前中央與地方「再興辦3萬戶」,同時宣稱13萬戶總目標不變。李同榮提出質疑,這3萬戶到底有多少是前朝已規劃、已取得土地或已進入程序的延續案?又有多少才是賴政府上任後新選址、新核定、新編預算、新開工的社宅?若不拆開計算,很容易把「接續興建」包裝成「本屆新增」。第三大迷失:容積獎勵換社宅,只聞樓梯響、不見KPI。政府提出多元興辦,希望透過都市更新分回、容積獎勵交換社宅、民間捐贈、整體開發區留設土地等方式,降低政府單純買地興建的財政壓力,但政策管理最重要的問題仍是:到底可以增加多少戶?與建商之間的合理分配公式又是什麼?李同榮表示,既然政府宣示2025至2032年要多元興辦13萬戶,就應公布完整年度KPI:直接興建多少?都更分回多少?容積獎勵取得多少?整體開發取得多少?中央與地方各負責多少?沒有年度數字、沒有責任分工、沒有達成率,就不能稱為完整政策。尤其容積獎勵牽涉都市容受力、公共設施、建商成本、地方權責與居民權益,絕非一句「提高容積換社宅」就能解決。第四大迷失:供給不增加,再多補貼也是「狸貓換太子」,也是李同榮多年來對社宅政策最大的質疑。蔡政府最初提出「8年20萬戶社宅」,原先規劃直接興建12萬戶、空屋移轉8萬戶。後來空屋移轉效果非常有限,政府大幅擴張包租代管與租金補貼,如今又將直接興建、包租代管與租金補貼共同放入百萬戶租屋家庭支持架構。李同榮認為,補貼可以救急,但絕對不能取代供給,更不會增加一間房子。包租代管雖可改善租屋媒合與弱勢居住問題,但主要仍是把市場既有住宅重新納入政策管理,並未創造新的住宅存量。更值得警惕的是,政府一方面大量編列租金補貼,另一方面透過租稅優惠、修繕補助及保險補助鼓勵房東加入公益出租或包租代管,卻沒有同步增加公共住宅供給,長期可能形成「需求端補貼愈來愈多,供給結構卻沒有改變」的矛盾。甚至可能讓多屋族一方面享有優惠持有住宅,一方面又承接政府補貼後的租屋需求,反而削弱囤房政策效果,推升部分低總價住宅與租金壓力。李同榮強調,他並不反對租金補貼、包租代管和多元興辦,但不能因為直接興建困難,就拿包租代管補數字與租金補貼墊高政績。若前面的承諾不斷靠後面的補貼戶數進來,真正新增住宅沒有同步增加,就會形成「政治龐氏數字遊戲」。李同榮對社宅政策也提出4項建言,「租補社宅三本帳分開」「公布新增供給淨量」「公布13萬戶KPI」「政策回歸供給本質」。最後他語重心長表示,社會住宅最大的考驗,不是政府能提出多少漂亮的新名詞,而是多年之後,人民能不能看到真正多出來的房子。居住正義不能只靠補貼堆數字,更不能用不同政策的人頭戶數掩蓋住宅供給不足。人民真正要看的,其實只有一個最簡單的KPI「到底新增了多少間可以住的社會住宅?」
新加坡「重金求子」!生1個補近175萬 背後原因很沉重
新加坡少子化問題持續惡化,去年總生育率跌至每名女性平均生育0.87名子女,刷新歷史新低,加上人口快速老化,今年更可能正式邁入「超高齡社會」。面對人口危機,新加坡政府再度加碼催生,總理黃循財宣布擴大育兒補助、育嬰假及住房支援,每名子女從出生一路到17歲,家庭可獲得近7萬新加坡元(近新台幣175萬元)的直接財務支援,希望減輕民眾成家、生養孩子的經濟負擔。根據英國《金融時報》報導,黃循財24日在年度國慶群眾大會演說中,宣布全面調整兒童補助及育嬰假制度。他表示,政府希望讓有意生育的新加坡民眾更容易組成家庭、養育下一代,因此未來不僅會增加支援,協助時間也會拉得更長。黃循財強調,只要民眾選擇生育,政府就會與家庭站在一起,提供更多且延續更久的協助。按照最新規畫,每名子女從出生至17歲,家庭可獲得近7萬新加坡元(近新台幣175萬元)的直接財務支援,其中包括孩子出生時提供1萬新加坡元(約新台幣25萬元),以及日後接受進一步教育時再提供1萬新加坡元(約新台幣25萬元)。新措施並非完全另起爐灶,而是在新加坡原有家庭補助制度上進一步擴大。除了提高整體支援金額,也改變過去較集中在孩子出生階段發放補助的方式,改為將部分資源分散至孩子成長的不同時期,讓父母從孩子出生到青少年階段,都能持續獲得政府協助。除了直接提供經濟支援,新加坡也準備進一步擴大育嬰假福利,尤其將增加對育有較多子女家庭的協助,政府同時會替雇主承擔更多相關成本,降低企業因員工請育嬰假所面臨的負擔。住房也是新加坡政府這波催生措施的重要一環。黃循財表示,未來有孩子的家庭首次購買政府補貼住宅時,將能獲得更多協助,希望從居住問題著手,降低年輕家庭成家及養育子女的門檻。新加坡之所以再次大幅加碼家庭政策,與不斷探底的生育率有直接關係。人口略超過600萬的新加坡,2025年總生育率僅0.87,不但創下歷史新低,也比2024年的0.97進一步下降,並逐漸逼近南韓約0.8的超低生育水準。一般人口學觀點認為,在沒有淨移民補充人口的情況下,總生育率必須維持在約2.1,才能達到世代更替、維持人口規模穩定。新加坡目前的0.87與人口替代水準已有相當大的落差,意味單靠國內出生人口,長期恐難避免公民人口萎縮。出生人口減少的同時,醫療進步也讓新加坡民眾壽命延長,兩項因素交互作用,使人口老化速度持續加快。按照聯合國使用的標準,65歲以上人口占總人口超過21%,即可被歸類為「超高齡社會」,新加坡預計今年便會跨過這項門檻。人口老化的壓力未來還會更加明顯。到了2030年,預計每4名新加坡人當中,就有1人年滿65歲,意味高齡人口占比將達約四分之一,醫療、社會福利、勞動力及年輕世代扶養壓力,都將成為政府必須面對的長期課題。不過,即使祭出大規模育兒補助,黃循財也坦言,政府能做的仍有極限。許多年輕人為追求經濟上的安全感,選擇延後結婚、生育,也有部分民眾決定完全不生孩子,因此無論政府投入多少資源,新加坡的總生育率仍很可能遠低於人口替代水準。黃循財警告,如果新加坡未來只依靠自然出生人口維持人口規模,公民人口勢必逐步減少,整個社會老化的速度也會更加迅速。屆時年輕的新加坡人愈來愈少,卻必須支撐持續增加的高齡人口,將進一步加重人口及勞動力結構失衡的問題。也因此,新加坡政府不會放棄長期以來透過移民補充國內人口的政策。然而,移民政策在新加坡社會一直存在不同聲音,部分民眾認為,外來人口增加可能進一步推升房價,也會加劇就業市場競爭,因此政府如何在補充勞動人口與維持社會接受度之間取得平衡,仍是一大挑戰。新冠疫情過後,新加坡核准外國人取得永久居民及公民身分的人數已逐步增加。依目前最新可取得的2024年資料,當年共有3萬5264人取得永久居民身分,另有2萬2766人獲得新加坡公民身分。對於移民政策引發的疑慮,黃循財表示,政府未來仍會接納新移民,但將維持「適度且可持續」的速度,同時確保新加坡人在自己的國家持續占人口多數。黃循財也預告,在低生育率、人口老化以及移民政策必須控制速度等多重因素影響下,未來幾年新加坡整體人口成長將逐漸放慢,勞動力增加速度也會同步下降。換言之,即使政府祭出近7萬新加坡元(近新台幣175萬元)的育兒支援,如何扭轉生育率持續探底、人口快速老化及勞動力成長放緩的趨勢,仍將是新加坡接下來必須長期面對的人口難題。新加坡少子化與人口老化問題加劇,預估2030年每4名新加坡人中,就有1人年滿65歲。(圖/翻攝自X,@FT)
川習會成果停滯!「美中投資委員會」仍未啟動磋商
美中投資委員會(US-China Board of Investment)被外界視為美國總統川普(Donald Trump)與中國國家主席習近平今年5月舉行峰會的關鍵進展,但旨在促進美中貿易的私營非營利組織負責人如今透露,這項機制不太可能成為下次川習會的具體成果之一。據《南華早報》的獨家報導,美中貿易全國委員會(US-China Business Council)會長斯坦(Sean Stein)接受《南華早報》訪問時表示:「我目前還沒有看到證據顯示,這會成為下次峰會的重大成果。美方和中方都還沒有真正啟動磋商程序。看起來雙方都還沒有準備好與私營企業展開討論。」據悉,美中投資委員會的成立,為5月川習會宣布的重大成果之一,當時雙方也宣布成立新的美中貿易委員會(Board of Trade),作為管理這2個全球最大經濟體之商業關係的機制。白宮在峰會後發布的資料中表示,投資委員會旨在提供1個「政府對政府、討論投資相關議題的平台」,而貿易委員會則聚焦於非敏感領域的雙邊貿易。儘管美中雙方針對貿易委員會的協商正在取得進展,但雙方對投資委員會目前的進度仍三緘其口。紐約非營利組織「亞洲協會政策研究所」(Asia Society Policy Institute)資深副總裁卡特勒(Wendy Cutler)對此表示:「投資委員會自去年5月宣布成立以來,一直沒有真正啟動,這並不令人意外。」她將延宕歸因於美國政府與國會內部對於增加中國對美國「外國直接投資」(foreign direct investment,FDI)的利益與風險存在「不同看法」,「華盛頓對中國投資美國的立場仍在不斷變化。川普歡迎中國投資者在美國尋找潛在機會,但他的內閣成員以及國會中部分人士則更加審慎。」川普曾多次提出讓中國汽車製造商在美國設立製造工廠的想法,但他的政府卻採取措施阻止這些企業進入,理由包括對間諜活動、中國政府補貼以及不公平競爭的疑慮。根據美國獨立智庫與經濟研究機構「榮鼎集團」(Rhodium Group)的數據,中國對美國的外國直接投資總額,已從2016年的550億美元暴跌至2025年的40億美元。對此,美中貿易全國委員會的斯坦表示:「我不認為他們目前對投資委員會的重視程度,有像對貿易委員會那麼高。他們現在更關注的是確保貿易委員會,能夠非常迅速地為兩國帶來成果。」隨著投資安排繼續被擱置一旁,雙方針對貿易委員會的協商也更加緊張,雙方都在加快敲定符合條件的非敏感產業與產品,讓這些商品可以在雙方各自上限為300億美元的規模內,享有免關稅貿易待遇。6月,美國貿易代表署(USTR)邀請公眾就可以納入貿易委員會的「特定類型非敏感產品」提交意見。7月,中國駐美國大使館則表示,農業與航空業是獲選納入降低關稅貿易的產業之一。中美兩國政府設定擴大雙向農產品貿易的「指導性目標」,並「原則上」同意將農產品納入雙方互惠降低關稅的框架。在這些擬議中的貿易與投資機制逐步建立之際,華盛頓與北京之間的經濟緊張關係卻持續升溫。美國進一步加徵關稅,雙方也都在擴大出口管制,以及其他針對企業與敏感科技的限制措施。亞洲協會政策研究所的卡特勒強調,貿易委員會目前也只是「取得緩慢進展」,而且2個委員會未來究竟將如何運作,目前仍存在未知數,「無論是貿易委員會還是投資委員會,我們目前都還不知道雙方各自的主席人選,也還不知道兩個委員會具體的職權範圍。」
8月新制上路!勞退5大改革、學貸利率調降 北市2商圈全面禁菸
8月起多項新制正式上路,影響層面涵蓋退休、購屋、交通、教育及民眾日常生活。其中,勞退制度迎來近20年來最大幅修正,還包含「青安3.0」新增申貸限制、學貸利率調降、台鐵調整乘車措施、桃園機場啟用科技執法,以及台北市中山商圈、迪化街商圈全面禁菸等措施同步實施。●勞退新制5大改革 月退休金30天內可改一次領勞工退休金制度8月起迎來近20年來最大幅修正,《勞工退休金條例施行細則》正式上路,共有5項重要變革,包括:新增30天猶豫期:勞工若選擇按月請領退休金後改變心意,可於首次月退休金入帳30天內,申請改為一次請領。雇主不得拒絕自提退休金:法律明定,雇主不得拒絕勞工申請自願提繳退休金(最高6%),也不得拒絕代為收繳勞工自願提繳的退休金。未成年遺屬請領期限延後起算:未成年遺屬請領退休金的10年時效,改為自成年日起開始計算,保障請領權益。擴大退休金債權保障:將勞工遺屬及指定請領人納入「退休金權益不得讓與、抵銷或扣押」的保障範圍,避免退休金權益受影響。新舊負責人連帶清償責任:若事業單位積欠退休金期間更換負責人,新、舊負責人皆須連帶負擔清償責任,強化勞工退休金保障。●「青安3.0」新增3項限制 預估近16萬人受惠行政院拍板推出「青安3.0」方案,自8月1日起正式上路,新制新增年齡、所得及房屋總價等3項申貸限制,盼讓資源更聚焦於符合資格的首購族。政府指出,依據青安2.0申貸資料推估,未來約有近16萬人符合新制資格。至於新增家庭年所得200萬元的排富門檻,則是參考主計總處113年家庭收支調查結果訂定。●學貸利率降至0.775% 政府補貼1%利息教育部推出新版就學貸款措施,自115學年度起,畢業後開始還款的學生,學貸利率將由原本1.775%調降至0.775%,差額1%由政府全額補貼,同時延長還款寬限期,協助減輕青年還款壓力。●台鐵暑期疏運調整 EMU3000周末停售自由座配合暑期疏運,台鐵自8月1日至31日,每逢週五、週六及週日,西部幹線EMU3000型新自強號全面停售自由座車票,改採全車對號座方式營運。另外,台鐵也首度推出常態性大學生優惠,自8月17日起正式實施,搭乘50公里以上對號列車可享最低5折優惠,相關車票已於7月20日開放預訂。●桃園機場科技執法上路 占位最高罰2.5萬元桃園機場8月起同步實施兩項新措施。若民眾違規占用公共空間,經勸導仍未改善,將依《民用航空法》開罰5000元至2萬5000元,情節重大者還可要求離開機場。此外,第一、第二航廈指定會面點正式啟用科技執法,車輛停留超過3分鐘即會自動蒐證,依法可處600元至1200元罰鍰。●北市擴大禁菸範圍 中山、迪化街商圈全面禁菸台北市衛生局宣布,自8月1日起擴大禁菸區範圍,新增迪化街商圈及心中山線形公園周邊商圈,民眾須至指定吸菸區吸菸,若區域未設吸菸區則全面禁止吸菸。依《菸害防制法》規定,違規吸菸者可處2000元以上、1萬元以下罰鍰。●建築光電新制上路 1000平方公尺以上建物納管內政部表示,配合能源轉型及淨零碳排政策,自8月1日起實施建築太陽光電新制,建築面積1000平方公尺以上的新建、增建及改建建築物,都須依規定設置太陽光電設備。依新規定,每20平方公尺建築面積須設置1瓩太陽光電設備。內政部預估,每年可新增約66萬瓩裝置容量,相當於約20萬戶家庭用電需求,同時提升建築能源自主與都市韌性。
川普禁國防供應鏈採購中國稀土 專家嘆仍高度依賴:屆時恐會豁免
美國總統川普(Donald Trump)積極推動關鍵礦物「去中國化」,投入數百億美元扶植國內礦產產業,並要求國防供應鏈在2027年1月前停止採購中國稀土、鎢、鉬、鉭等材料。然而,美國採礦與加工能力距離自給自足仍非常遙遠,相關限制屆時恐被豁免。據《路透社》報導,自重返白宮以來,川普便將美國開採與加工關鍵礦物列為國家安全優先事項,投入數百億美元資金支持近150家礦產企業,希望削弱中國對美國武器及其他戰略產品供應鏈的控制力。根據聯邦法規,國防產業與其他製造商距離2027年1月1日的期限只剩5個多月的時間。屆時,相關企業將被禁止向中國、俄羅斯、伊朗或北韓採購稀土、磁鐵、鎢、鉬與鉭等材料。華盛頓多年來一直試圖限制這類進口,但由於美國國內供應能力無法滿足需求,政府經常批准企業提出豁免申請。川普曾在5月10日於其社群平台「真實社群」(Truth Social)發文抨擊這類豁免措施:「所有聯邦機構都必須購買美國製造產品,沒有任何藉口!」如今他在20日又簽署行政命令,進一步提高國防承包商取得豁免資格的難度。然而,根據《路透社》訪問16名產業高層、投資人、分析師與政策制定者後發現,美國礦產企業距離滿足國內需求仍有極大差距。以最常見類型的稀土磁鐵為例,理特諮詢公司(Arthur D. Little)的數據顯示,2025年美國對該類磁鐵的需求約為4.8萬公噸,但國內來源僅能供應300公噸。而到今年年底前,美國企業預計只能將產能提升至5,000公噸。稀土元素是華盛頓認定的60種關鍵礦物之一,在被製造成用於先進武器系統、汽車、電腦及其他產品的磁鐵之前,必須先經過加工處理。美國企業自2015年以來便未曾生產鎢,而鉭的生產則自1959年後就已中斷。「嘉德金屬資源公司」(Guardian Metal Resources)正計畫在2028年前開啟美國1座鎢礦,而「獅巖資源公司」(Lion Rock Resources)則正在南達科他州開發1座鉭礦,但目前尚未公布開採時間表。對此,礦產產業分析師與顧問貝瑞(Chris Berry)表示,美國產業幾乎不可能在明年1月前生產足夠礦物,以終止目前的豁免措施,「要建立足以競爭所需的基礎設施,還需要更多年的時間。」美國擁有大多數關鍵礦物的礦藏儲量,但缺乏開採與加工其中許多礦物的能力。中國在20世紀末逐漸取得全球礦物精煉產業主導地位,目前控制全球該產業超過80%的市場。國際能源署(International Energy Agency)本月警告,如果北京對稀土出口實施限制,全球製造業價值6.5兆美元的產業將面臨風險。白宮在被要求回應時,引用川普的行政命令內容指出,只有當承包商證明自己已「竭盡所能」避免使用中國材料,並提出逐步脫離相關供應鏈的時間表時,才可能獲得豁免。美國國防部(Pentagon)則未回覆置評要求。報導補充,美國稀土產業投資一直受到許多礦物價格長期低迷的阻礙。華盛頓認為,原因在於中國政府補貼本國生產商,並以低價產品大量供應市場,導致美國相關項目難以獲利。但中國政府多次表示,其遵守世界貿易組織(WTO)的全球貿易規則,並致力於維持市場穩定。由美國國防部支持的礦物精煉新創「Ucore稀有金屬公司」(Ucore Rare Metals)已開發出名為RapidSX的加工技術。該公司認為,這項技術類似於業界標準的溶劑萃取法,但速度更快、更環保,也更便宜。Ucore原本計畫在2025年開始精煉作業,但公司執行長萊恩(Pat Ryan)告訴《路透社》,由於五角大廈的需求不斷變化,公司已重新調整計畫,目前部分生產最快也要延後至2027年才能開始,「整條供應鏈能否在2027年前建立起來?我只能說,這是1場艱苦的戰役。」
日本6月核心通膨升溫 但連續5個月低於央行目標
日本6月核心通膨率升溫,但連續第5個月低於央行「日本銀行」(BOJ)設定的2%目標,顯示企業仍未將不斷上升的投入成本,轉嫁給家庭消費者。然而,分析師預期,隨著近期因西亞衝突、燃料成本上升以及日圓疲弱所推動的生產者價格大幅攀升,相關成本壓力將逐漸傳導至整體經濟,日本消費者通膨率可能在今年稍晚進一步加速。據《路透社》報導,分析師表示,日圓近期跌至40年來最低水準,可能進一步增加通膨壓力,並強化市場對日銀未來持續升息的預期。穆迪分析(Moody's Analytics)經濟學家Sarah Tan表示:「通膨前景將很大程度取決於西亞局勢的發展,以及其對全球商品價格造成的影響。令人擔憂的是,名目薪資成長可能無法跟上通膨速度,這將壓低實質薪資,並抑制消費支出。如果日圓再次貶值,將進一步加劇進口通膨。」數據顯示,日本6月剔除波動較大的新鮮食品價格後的核心消費者物價指數(CPI),較去年同期上升1.6%,符合市場預期中值,並高於5月的1.4%升幅。這次物價上升部分原因來自基期效應,即去年政府補貼導致汽油價格大幅下降,使今年同期比較基準降低。數據顯示,由於稻米價格大幅下跌,食品通膨有所放緩;另一方面,服務價格通膨也從5月的1.4%降至6月的1.2%,儘管薪資仍持續穩定上升。另一項同時剔除波動較大的新鮮食品與能源價格、被日銀視為更能反映基礎通膨趨勢的重要指標,6月較去年同期上升1.7%,低於5月的1.8%升幅。這些數據將成為日銀下週政策會議評估的重要因素之一。市場普遍預期,日銀將維持利率按兵不動,並公布最新季度經濟與物價預測。凱投宏觀(Capital Economics)亞太區主管蒂利安特(Marcel Thieliant)指出:「從消費者物價數據來看,目前沒有明顯跡象顯示日本央行對通膨上行風險的擔憂正在成真。但另一方面,近幾個月生產者物價通膨已大幅加速。隨著原油價格接近近期高點,以及日圓兌美元匯率跌至新低,日本央行對通膨上行風險的擔憂不太可能消退。」此前,日銀曾在6月將利率調升至31年來最高水準,邁出其貨幣政策正常化的重要一步。央行同時釋出訊號,表示準備進一步收緊政策,以遏制美以伊戰爭及隨之而來的能源衝擊,所引發的價格壓力。
陸造船業稱霸全球!美國會擬祭關稅、港口費及制裁反制
美國國會正在審視針對中國造船業祭出的關稅、港口費用及制裁等措施,以尋求在不增加美國進口商及消費者成本的情況下,重振已嚴重萎縮的美國商船產業。據《南華早報》報導,美國眾議院外交委員會(United States House Committee on Foreign Affairs)於美東時間22日舉行了聽證會,會中民主、共和兩黨議員皆將中國在商業造船領域的主導地位,形容為美國經濟與國家安全的脆弱環節,但出席作證的專家警告,單靠懲罰性措施並不足以恢復美國的造船能力。韓裔美籍的加州共和黨籍聯邦眾議員金映玉(Young Kim)在國會聽證會上表示:「國會是否應該對中國建造的商船實施有針對性的關稅或港口進港費,以創造更公平的全球競爭環境?又或者,是否應該對中國國有造船企業實施制裁?」兼任聯邦眾議院外交事務委員會東亞暨太平洋小組委員會(House Foreign Affairs Subcommittee on East Asia and the Pacific)主席的金映玉也建議,可引進具備豐富經驗的南韓造船工人前往美國,協助培訓美國本土造船人才。對此,華府智庫「史汀生中心」(The Stimson Center)韓國計畫主任J. James Kim分析,這類合作確實有助於美國,但南韓本身恐怕沒有太多勞動力可以外派,「南韓目前同樣面臨嚴重勞工短缺,這些工人不能一直留在美國,他們仍需要返回南韓。」報導指出,中國商業造船業的快速崛起,已成為華府日益迫切關注的議題,與科技、關鍵礦物及醫療供應鏈一樣,被視為中國已取得戰略優勢的重要產業。加州民主黨籍聯邦眾議員貝拉(Ami Bera)在聽證會上感嘆:「我們落後中國愈來愈多。如果只靠我們自己,將無法追上中國。」國會議員與專家皆認為,造船業不只是經濟問題,更是國家安全議題,因為商業造船能力與海軍實力密切相關。華府指控北京透過政府補貼扶植造船產業擴張,但北京始終駁斥美國的相關指控,強調中國造船業的成功源自技術創新,以及高度具競爭力的製造業體系。對此,出席聽證會作證的華府智庫「傳統基金會」(Heritage Foundation)資深研究員、退役美國海軍軍官薩德勒(Brent Sadler)表示,國會手中握有多種經濟政策工具可供運用,「港口費用是1種工具,關稅則是另1項可以達到相同目的的工具。」他也呼籲美國國防部擴大對中國造船企業的情報蒐集工作。川普政府於去年4月依據《301條款》(Section 301)貿易調查結果,宣布對中國擁有、營運及建造的船舶徵收港口費。不過,在美國總統川普(Donald Trump)與中國國家主席習近平於同年10月達成貿易協議後,華府宣布自11月起將相關措施暫停實施1年。同樣出席作證的CSIS資深研究員富奈奧爾(Matthew Funaiole)警告,如果沒有同步擴大中國以外地區的造船能力,關稅或港口費最終可能推高美國消費者的成本。他也強調,任何針對與中國造船業有關企業的制裁措施,都不應溯及既往,「若是採取罰則,或對向中國購買船舶的企業進行懲罰,我認為重點也應該放在未來的行為,而不是過去的行為。」包括「江蘇新時代造船」在內的中國造船企業,近年已成功取得包括丹麥企業「馬士基」(Maersk)等全球大型航運公司的高額訂單,進一步加深了華府的憂慮。此外,美以伊戰爭等地緣政治不確定性,也推升了全球對新船的需求。根據美國政府調查以及華府智庫「戰略暨國際研究中心」(Centre for Strategic and International Studies,CSIS)的研究,中國目前占全球商業造船產量的一半超過,其次則為南韓與日本。相較之下,美國造船業數十年來持續衰退,目前所生產的商船占全球比例不到1%。根據CSIS的報告,「中國船舶集團」已累積龐大的造船能力,僅2024年1年所建造的商船總噸位,就已超過美國整個造船產業自1945年以來累計建造的總量。
台灣牛奶全球最貴!超越香港、新加坡 網酸:鬼島不是叫假的
根據數據網站「Numbeo」公布的最新統計資料,台灣以每公升3.09美元,約新台幣98元的牛奶價格,成為全球牛奶零售價格最高的地區,引發網友廣泛討論。排名緊追在後的地區包括香港、新加坡、古巴及以色列,其中香港每公升約3.01美元,新加坡約2.97美元,古巴約2.76美元,以色列則約2.64美元。臉書粉專「Data In Race」近日整理並公布Numbeo統計的全球牛奶價格前30名排行榜,顯示亞洲地區在榜單前段占有多個席次。其中台灣與香港的平均價格均超過每公升3美元,成為榜單中價格最高的兩個地區。Data In Race指出,牛奶售價受到多項因素影響,包括農業生產條件、進口依賴程度、物流與運輸成本、政府補貼政策以及匯率變化等。部分牛奶價格偏高的國家或地區,由於乳製品高度仰賴進口,或受限於土地、氣候及資源條件,導致本地乳品產量有限,進而推升市場價格。相較之下,擁有成熟乳業體系及大規模生產能力的主要乳製品出口國,通常具備完整供應鏈與規模經濟優勢,因此牛奶零售價格相對較低,也較具有市場競爭力。相關排名曝光後,隨即在PTT及社群平台掀起熱議,有網友發文表示,台灣的牛奶價格超越香港和新加坡成為世界第一,但台灣的薪資肯定贏不過這兩國,「但是牛奶比他們貴,真是笑死人。而且不管氣候還是土地面積,新加坡和香港根本不可能比台灣適合養牛。」貼文曝光後,其他網友也紛紛回應「我只能說農產品大部分都如此,收低賣高」、「鬼島厲害吧」、「讓世界看見台灣」、「股市46000牛奶第一貴怎麼了嗎」、「班班有鮮奶,貴點怎麼了」、「這麼貴政府還要補助酪農,台灣人真盤」、「牛奶世界第一貴,少子化全球第一慘」。
台電虧損還花近百萬更新Logo惹議 文化部長李遠發聲:回歸專業
近日台電花近百萬更新企業識別字體,新版字樣卻引發各界熱議,文化部長李遠12日受訪時表示,認為還是回歸到專業。台電去年提出「台電識別系統優化設計案」並公開招標,由知名設計師聶永真的「永真急制工作室」得標,金額約新台幣96.8萬元,新版字樣一改台電同仁於民國81、82年間重新臨摹于右任字跡設計的版本,公布後引發各界討論,成果褒貶不一,文化部長李遠12日進入立法院接受立委質詢,會前也被問到對於台電Logo爭議的看法。根據《中時新聞網》報導,李遠以過去在擔任金馬獎評審的經驗提到,曾有一屆評到「電影最佳配樂獎」時,一部電影因為沒有錢,從頭到尾只有2個單音,另一部電影則用非常華麗的交響樂,當時他就與其他評審辯論,強調是在選配樂而不是音樂,重點在於能否搭配電影劇情,最後由「只有2個單音」的獲獎。李遠表示設計本身非常專業,涉及美感、歷史記憶還有每個人不同的感受,所以他認為還是「回歸專業」;此外針對有立委質疑「台電已虧損需要政府補貼,為何還要再搞設計?」的問題,李遠解釋很多企業重新開始,就會找人重新設計Logo,因此跟企業做得好不好是兩回事。
北市擬設「負壓式吸菸區」 顏若芳籲學日:建維管制度、補貼戒菸
台北市長蔣萬安推動「無菸城市」政策,規劃於商圈設置戶外負壓式吸菸區,但實務推動頻傳困難。對此,台北市議員顏若芳今(14)日於民政部門質詢,向研考會主委殷瑋提出四大建議,呼籲市府借鏡日本經驗,完善吸菸區管理制度,並補助戒菸門診費用,從源頭落實政策。顏若芳指出,北市已選定捷運中山站、西門町及信義、敦化幹道等設置吸菸區,4月底預計達19處,未來更將擴增至約160處。然而她盤點現有67處吸菸區,發現多數存在陰暗、潮濕、缺乏清潔與管理等問題,直言若制度未建立就擴增,恐淪為「無人敢用的廢墟」。顏若芳建議,在中央法規尚未完善前,北市應率先訂定吸菸區維護管理要點,明定清潔、巡檢與稽核機制,並參考東京設置雙語標示及QR Code查詢,避免民眾找不到吸菸區而違規。此外,顏若芳批評現行資訊不足,衛生局網站僅列禁菸區,缺乏地圖搜尋功能,民眾難以查詢合法吸菸區。她主張建置雙語線上地圖,並整合至觀光導引與市政平台,提供「最無痛的遵循方式」;在人口密集的空間配置上,她以日本為例,大阪約有400處吸菸區,東京亦有企業經營室內吸菸空間,並由政府提供補貼。顏若芳強調,除末端管理,更應從源頭減少吸菸人口。她指出,台北市成人吸菸率近年仍微幅上升,若補助市民戒菸門診掛號費(以250元估算),全年約需282萬元,成本遠低於設置吸菸設施,並呼籲市府從預算著手,減輕民眾戒菸負擔,落實無菸城市目標。針對顏若芳提出可參考東京設置吸菸區雙語標示及QR Code查詢,台北市政府研考會主委殷瑋表示,在過去還未推動無菸城市情況下,北市和全台一樣,室外未公告禁菸的地方,原則上都是可以吸菸;而在推行無菸城市後,才會逐步設置標示及吸菸區QR Code查詢。不過在吸菸區試辦過程中,包括年貨大街以及台北燈節西門燈區,出入口都有明確QR Code指引,未來也會隨階段進展逐步加強推動。對於顏若芳建議,要借鏡日本,透過政府補貼方式,讓企業設置更多室內吸菸空間,殷瑋則指出,由於日本大阪的室內吸菸規定不像台灣這麼嚴格,法規環境略有點不同,依中央《菸害防制法》規定,特定情況下才能在室內設置吸菸室;北市府先前已向中央爭取,建議戶外吸菸室不應列為一般室內吸菸室規範,也很高興看到中央肯認,未來台北推動無菸城市的新政策,法規上要如何突破,會持續和中央討論。
中國擴大「數位人民幣」版圖!再納12家銀行推進金融體系整合
中國正準備將另外12家商業銀行,納入由中央銀行支持的數位貨幣體系之中。這是北京當局為擴大數位人民幣(e-CNY)採用規模的最新舉措,隨著該貨幣從現金替代工具,逐步轉型為具備計息功能的存款工具。據《南華早報》的報導,此次擴展是在北京於最新一輪5年規劃中承諾「穩步發展數位人民幣」之後進行的。該5年規劃是中國社會經濟發展的藍圖文件。20日公布的1份《金融法》草案,正式承認數位貨幣為「等同現金」的法定貨幣,而一套支持更廣泛推廣行動的新框架也早在1月生效。根據1名熟悉內情的人士指出,新增的銀行將承擔包括開設電子錢包、貨幣兌換以及支付處理等功能。此前,寧波銀行於17日發布採購聲明,徵求具備數位人民幣經驗的供應商,以建構其數位貨幣基礎設施。根據《上海證券報》報導,新增銀行包括7家全國性股份制商業銀行:中信銀行、中國光大銀行、華夏銀行、中國民生銀行、廣發銀行、上海浦東發展銀行,以及浙商銀行。此外,還將納入包括寧波銀行在內的5家城市商業銀行。目前,僅有包括中國6大國有銀行在內的10家銀行,已整合進數位人民幣網路。在中央銀行監督之下,這些商業銀行將負責數位人民幣的日常運營,以及與反洗錢與身份驗證等相關的合規審查。1月推出的新框架標誌著數位人民幣,從「數位現金」轉向更深入整合進受監管金融體系。該框架允許持有數位人民幣的授權商業銀行,將電子錢包餘額納入存款準備金計算,並引入類似傳統銀行存款的計息功能。中國國家金融與發展實驗室副主任楊濤在本月《清華金融評論》(Tsinghua Financial Review)的1份報告中指出,該框架可能有助於解決數位人民幣發展面臨的一些挑戰。他表示,這些挑戰包括活躍用戶比例下降,以及轉帳交易金額遠高於消費交易金額的問題。中國是首個推出中央銀行數位貨幣的大型經濟體。數位人民幣於2019年首次試點,最初用於小規模的日常交易,例如零售支付、政府補貼發放、薪資轉帳以及公共交通費用。在消費券與退稅等公共部門激勵措施的支持下,該數位貨幣已逐步獲得市場採用。根據中國人民銀行發布的數據,截至2025年11月底,數位人民幣已處理34.8億筆交易,總金額達16.7兆元人民幣(2.41兆美元)。然而,中國對數位人民幣抱持更大的雄心,包括將其應用於債券、跨境貿易及其他金融場景,並已於9月設立數位貨幣國際運營中心。楊濤表示,數位貨幣有助於推動「人民幣國際化」,但仍有許多工作需要完成。這與北京的核心政策目標之一相契合,即在全球逐步走向「去美元化」的趨勢中提升人民幣地位。「有必要重新審視數位人民幣的發展模式,」楊濤表示,並指出該貨幣應同時定位為專業的銀行間結算工具,以及普及型零售支付工具。他補充,該體系還應更積極探索跨境創新,使支付功能與更廣泛的金融服務形成協同效應。
川普政府暫停向俄羅斯等75國移民「發放簽證」!中國不在列
美國國務院1名發言人於美東時間14日表示,美國總統川普(Donald Trump)政府將暫停對來自75個國家的移民簽證申請進行審理,此舉是華府持續加強移民打擊行動的一部分。據《路透社》報導,該名發言人指出,這項暫停措施將影響來自拉丁美洲國家的申請人,包括巴西、哥倫比亞與烏拉圭;巴爾幹地區國家如波士尼亞與阿爾巴尼亞,以及巴基斯坦與孟加拉等南亞國家,同時也涵蓋非洲、中東與加勒比海地區的多個國家。暫停措施將自1月21日開始生效。美國國務院首席副發言人皮戈特(Tommy Pigott)表示,國務院將動用其長期以來的權限,認定可能對美國構成公共負擔(public charge)的潛在移民為不具資格者,以防止有人利用美國人民的慷慨制度。他補充,在國務院重新評估移民簽證處理程序、以防止可能使用福利與公共補助的外國人入境之前,來自這75個國家的移民簽證處理作業將全面暫停。上述消息最早由《福斯新聞》報導,不過該措施並不影響美國訪客簽證。訪客簽證近來備受關注,原因是美國即將主辦2026年世界盃足球賽(2026 World Cup)與2028年洛杉磯奧運(2028 Olympics)。根據《路透社》當時獲悉的1份國務院電報,此決定延續了去年11月發布的1項指示,旨在要求美國外交官確保簽證申請人具備經濟自給能力,在美國停留期間不會有依賴政府補貼的風險。在合法移民方面,川普自1月重返白宮以來,已推動1場全面性的移民打擊行動。其政府大幅優先推動移民執法,派遣聯邦執法人員進駐美國主要城市,並引發與移民及部分美國公民之間的暴力衝突。儘管川普在競選期間主打驅逐非法移民,但其政府同時也讓合法移民的進入變得更加困難,例如對高技術勞工使用的H-1B簽證(H-1B visa)申請人,課徵金額更高的新費用。美國5大保守派智庫之一「加圖研究所」(Cato Institute)移民研究主任比爾(David Bier)在1份聲明中表示,這個政府已證明自己擁有美國歷史上最反對合法移民的政策議程。他指出,這項行動將實質禁止近一半的合法移民進入美國,僅在未來1年內,就將拒絕約31萬5,000名合法移民。美國國務院也在12日表示,自川普上任以來,已撤銷超過10萬份簽證。政府同時採取更嚴格的簽證核發政策,包括加強社群媒體審查與擴大背景篩選。去年11月,在1名阿富汗籍人士於白宮附近開槍,造成1名國民警衛隊成員死亡後,川普曾誓言要「永久暫停」來自所有「第3世界國家」(Third World Countries)的移民。另根據1名美國官員提供的資訊,受此次暫停措施影響的國家完整名單如下:阿富汗、阿爾巴尼亞、阿爾及利亞、安地卡及巴布達、亞美尼亞、亞塞拜然、巴哈馬、孟加拉、巴貝多、白俄羅斯、貝里斯、不丹、波士尼亞、巴西、緬甸、柬埔寨、喀麥隆、維德角、哥倫比亞、剛果、古巴、多米尼克、埃及、厄利垂亞、衣索比亞、斐濟、甘比亞、喬治亞、迦納、格瑞那達、瓜地馬拉、幾內亞、海地、伊朗、伊拉克、象牙海岸、牙買加、約旦、哈薩克、科索沃、科威特、吉爾吉斯、寮國、黎巴嫩、賴比瑞亞、利比亞、馬其頓、摩爾多瓦、蒙古、蒙特內哥羅、摩洛哥、尼泊爾、尼加拉瓜、奈及利亞、巴基斯坦、剛果共和國、俄羅斯、盧安達、聖克里斯多福及尼維斯、聖露西亞、聖文森及格瑞那丁、塞內加爾、獅子山、索馬利亞、南蘇丹、蘇丹、敘利亞、坦尚尼亞、泰國、多哥、突尼西亞、烏干達、烏拉圭、烏茲別克、葉門。
禁餵廚餘近月無解方 豬農17日起拒載清運籲政府正視困境
10月底爆發非洲豬瘟疫情後,農業部宣布「廚餘」禁止餵豬,養豬戶協助載運廚餘至焚化爐處理,政府補貼油資,相對的,養豬戶期待政府及早提出解禁對策,但至今日仍未有具體進度,還不斷加強對豬農的控管,養豬產業也無法忍受,決議17日起不再協助清運廚餘,呼籲賴清德總統、中央機關傾聽民意,及早提出有效對策。環境部統計,台灣每日廚餘量約2000公噸,又可分為「成分複雜」的家戶廚餘、約1300公噸,以及「相對好溯源」的事業廚餘、約700公噸。在非洲豬瘟爆發前,全國廚餘約6成由餵豬去化,疫情爆發後,這6成改由焚化、堆肥等方式處理,如今禁餵近1個月,廚餘養豬戶卻遲遲等不到具體解禁方案,反倒等來一次又一次的加嚴控管。環境部表示,為防止養豬戶在廚餘養豬未開放前私運廚餘,非洲豬瘟中央災害應變中心規範所有清運車輛應在12月7日前加裝GPS,並與農業部討論相關規範及罰則。不過,因尚未討論出載運廚餘車加裝GPS設備相關規範,究竟要入法於環境部或農業部主管法令,本周五將再開會討論,並協商何時完成修法。環境部環境管理署副署長林左祥表示,目前425場廚餘養豬場當中,絕大多數都取得事業廚餘再利用檢核,若未落實蒸煮,會依《廢清法》處6000元至300萬元罰鍰,而未取得事業廚餘再利用檢核僅10餘場,僅能處理家戶廚餘,會再研究是否有必要提高6000元的罰鍰上限。桃園養豬協會理事長林承德強調,豬農載廚餘就是餵豬,不會多載、亂倒,無法理解政府執意要求豬農車輛加裝GPS的決策;蒸煮設備加裝監控還能理解,但既然民間可配合,政府就應盡快落實,而不是事到如今還在想「監控設備參數夠不夠多、是否源自大陸」等議題,害政策落實遙遙無期。林承德呼籲,確保廚餘安全使用最好的方法就是在屏東、彰化、台中、桃園、新竹、新北6縣市設置中央蒸煮中心,讓一切處理簡單化,往後豬農只能從蒸煮中心運出「飼料化的熟廚餘」,既可免除未烹煮風險,又可穩定去化廚餘。
男老師把3天大兒子活埋 嫩嬰奇蹟倖存!冷血父被逮才認:怕丟鐵飯碗
印度人口不斷增長,不少地區為了控制人口,有實施兩胎政策,如果家庭超過2個孩子可能失去國家福利、政府補貼或公務員資格。近日有當地村民在南丹瓦迪森林的石堆裡發現一名目測出生不久的男嬰,身上爬滿螞蟻差點凍死,被緊急送醫;警方追查才知道,男嬰被父母親手活埋,只因怕丟掉老師這個鐵飯碗。根據外媒《NDTV》、《IndiaToday》報導,事發在印度欽德瓦拉一處森林裡,有村民在清晨時分聽到異常哭聲,以為有小動物,四處尋找才在石堆裡發現一雙小手,竟有一名目測出生沒幾天的男嬰被壓在石頭下面;村民們立刻搬開石頭,救出男嬰,將男嬰送往附近醫院治療。經過檢查後,醫師相當震驚地說,男嬰身上爬滿螞蟻,還有被叮咬的痕跡,體溫也過低,若再延誤恐怕凍死在石堆中,「他能活下來根本是奇蹟」,目前嬰兒已脫離危險,繼續在醫院接受專業的照顧。在當地警方調查後,確定男嬰的父親丹多利亞(Bablu Dandoliya)是一名政府學校教師,母親是拉姬庫瑪麗(Rajkumari Dandoliya),他們原本已育有3名子女,丹多利亞怕觸犯政府對公務員的「兩胎政策」限制,因擔心丟了鐵飯碗,才決定隱瞞妻子懷孕事實,等到妻子9月23日在家中產下小兒子後,就把他帶到森林活埋。消息曝光後,令當地村民十分憤怒,痛批「沒聽過這麼殘忍的家長」。而警方已依遺棄兒童罪立案,還可能加上涉嫌蓄意謀殺等重罪,全案仍待法院審查後判刑。有當地專家指出,這起案件最令人不寒而慄之處在於,棄嬰的並非無知或貧困家庭,而是一對受過教育、擁有穩定職業的夫妻,卻選擇以沉默與殘忍取代責任。
新加坡連續降電價 經濟部:仍為台灣2.5倍
有關社群平台指稱2025年新加坡連續降電價,反觀我國若無政府補貼恐漲電價,經濟部能源署表示,2022至2024年國際燃料價格飆漲期間,國際電業採全數反映電價而造成物價上漲,我國則採取讓台電先吸收部分燃料成本的溫和調價,穩住物價照顧民生,以致台電吸收燃料上漲成本達6,000億元。並指出,依據新加坡最新公告的2025年第3季調降2.3%約每度7元,相對台灣住宅電價的2.77元,新加坡是我國的2.5倍。經濟部能源署表示,新加坡住宅電價2020至2024年間多次調漲,2024年第1季每度高達新台幣7.4元,相較2020年漲幅逾50%。因應俄烏戰爭燃料大漲,新加坡電價完整反映,漲好漲滿,因此才有現在的調降空間。相較台灣2020、2021年因疫情未調整電價,2022年7月起為照顧民生,住宅電價累計漲幅僅7%,遠低於新加坡漲幅。經濟部能源署說明,若直接比較兩國住宅電價,新加坡即便有調降,每度住宅電價仍高於我國。依據新加坡最新公告的2025年第3季調降2.3%約每度7元,相對台灣住宅電價的2.77元,新加坡是我國的2.5倍。如以新加坡2人家戶月用電422度為例,電費含稅約2,900元,若以台灣6月起夏月電價計算,電費約1,050元,亦即同樣用電量,新加坡一個月電費比台灣貴約1,900元。
川普下令啟動232國安調查 美國風電進口恐遭50%關稅重擊
美國商務部21日宣布,已針對進口風力發電機和零件啟動《232條款》國安調查。川普政府此舉等於將矛頭對準清潔能源產業,意味未來進口風機及相關零件可能面臨高達50%的關稅衝擊。市場預計,包括歐洲、墨西哥和印度等國將首當其衝。所謂《232條款》是美國依據1962年《貿易擴張法》第232條規定,調查特定進口品是否對美國構成國安威脅。一旦認定構成風險,美方有權對相關產品進口祭出反制措施,包括提高關稅、設定配額或其他非貿易舉動。本周早些時候,美國商務部表示,已將風機列入50%鋼鋁稅的產品清單中。這項調查於8月13日啟動,但直到21日才公開。能源諮詢公司伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)分析,美國每台風機約有三分之二的零件仰賴進口,從葉片、傳動系統到電力組件皆難以完全自給。2023年,美國風電相關設備進口額為17億美元,創2013年以來最低。其中歐洲占41%,墨西哥占34%,印度約占15%。至於中國,因美中貿易摩擦日益升溫,輸美數量已有所減少。美國總統川普自今年1月重返白宮以來,對綠能的態度一向強硬,屢次公開抨擊風能與太陽能發展。他日前更發文直言,「任何建造並依賴風車和太陽能發電的州,電費與能源成本都出現創紀錄成長。這是本世紀最大的騙局!」他接著寫道,「未來絕不批准風電,也不批准傷害農民的太陽能」。這是川普首次明確表態,將全面阻止新的綠能計畫。目前,美國商務部正徵求各界意見,探討外國供應鏈在滿足美國風機需求中的角色,以及「外國政府補貼和掠奪性貿易行為,對風機及其零件與組件產業競爭力的影響」。伍德麥肯茲分析師利科(Endri Lico)指出,美國在風機組裝與風塔生產上具備一定自給能力,同時也保有有限的葉片製造能力。然而大多數葉片、所有傳動系統和其他電氣零件,依舊嚴重依賴進口。近年來,美國離岸風電產業一直苦苦掙扎,通貨膨脹飆升、物流問題也導致成本飆升。再加上今年1月,川普重返白宮首日便叫停新許可證後,更進一步讓該產業雪上加霜。
5生肖9月賺大錢!事業風生水起 有望升職加薪
時光匆匆,2025年快要邁入9月份,《搜狐網》命理專欄點出5個生肖,9月份可以在職場脫穎而出,有望升職加薪,並出現貴人幫忙,只要把握機會,迎來賺大錢的機會不是夢。●龍:乘風破浪,貴人相助屬龍者天生自帶領袖氣場,9月正是展現實力的黃金期,在職場中憑藉敏銳洞察力捕捉到行業風口,做出關鍵決策讓手上專案起死回生,甚至開創更好的局面。加上屬龍者貴人運大好,可能有前輩提點,或合作夥伴的支持,有助突破瓶頸。建議屬龍者多參與行業論壇,主動拓展人脈,財富機遇往往藏在人際圈。●馬:行動力爆棚,偏財降臨屬馬者向來以高效執行力著稱,9月將迎來財運爆發。職場上工作KPI迅速完成,甚至超額達目,因此獎金分潤拿到手軟;若想經營副業,自媒體和手作等能做出不錯成績,帶來可觀收入。最令人羨慕的是,屬馬者9月偏財運極佳,投資理財或小額抽獎都可能有驚喜,但避免過度貪心。●猴:創意變現,名利雙收屬猴者思想活躍,9月正是將才華轉化為財富的最好時刻。從事設計師、編劇、營銷策劃等創意行業,可能因爆紅作品獲得認可,不僅訂單量激增,版權費也水漲船高。除此之外,屬猴者善用社交媒體放大個人影響力,通過知識付費、直播帶貨等新模式開啟「睡後收入」。建議屬猴者9月隨時記錄靈感,勇敢嘗試跨界合作,財富與名聲將雙豐收。●豬:穩紮穩打,厚積薄發屬豬者明白「慢就是快」的理財哲學,長期積累的資源和人脈在9月份發揮效力,老客戶帶來新訂單或合作夥伴拋來橄欖枝,事業版圖悄然擴張。財運方面,正財穩定增長的同時,可能通過房產租賃、股權分紅等被動收入獲得額外收益。建議屬豬者保持謙遜態度,繼續深耕專業領域,財富積累將如滾雪球般越來越壯大。●虎:野心勃勃,資源整合屬虎者天生具有開拓精神,9月將迎來「資源變現」的高光時刻。職場上可能晉升管理職,帶領團隊攻克難關,項目獎金與團隊分紅雙雙入袋;至於創業者的生意可能拓展至新市場,吸引到貴人投資或政府補貼。屬虎者擅長整合資源,透過異業合作、品牌聯名等方式創造新銷量。建議屬虎者9月多關注政策動態,抓住時代紅利,財富增長將超出預期。◎民俗信仰僅供參考,請勿過度迷信!
中國舉辦全球首個「世界人形機器人運動會」!16國280支隊伍共襄盛舉
中國今(15日)舉辦全球首個「世界人形機器人運動會」(World Humanoid Robot Games),藉此展示人工智慧(AI)與機器人技術的革新,來自16個國家的280支隊伍將參加各種比賽項目,包括足球、田徑、桌球、舞蹈和武術等運動,還有針對機器人特性設計的挑戰,如藥品分類、材料處理以及清潔服務等。據《路透社》報導,參賽隊伍包括美國、德國與巴西等國,其中192支隊伍代表大學,88支隊伍來自私營企業。中國公司如「宇樹科技」與「傅立葉」的人形機器人也參與其中。北京市政府是本次3天賽事的主辦機構之一,凸顯中國官方對新興機器人產業的重視,並反映該國在人工智慧與自動化領域的宏大抱負。中國推進機器人產業的同時,正面臨人口高齡化與經濟增長放緩的挑戰。過去1年該產業獲得超過200億美元的政府補貼,北京還計劃成立1兆人民幣(約合新台幣4.1兆元)的基金,用以支持人工智慧與機器人領域的新創公司。針對機器人特性設計的挑戰。(圖/達志/美聯社)近幾個月來,中國已舉辦多場高知名度的機器人活動,包括在北京舉行號稱全球首場人形機器人馬拉松、一場機器人會議,以及專門銷售人形機器人的零售門市正式開幕。然而,該場馬拉松引發批評,因為部分參賽機器人在比賽中冒煙,甚至未能完成賽事,讓外界質疑現有技術的真實能力。雖然有人將這類比賽與活動視為北京的宣傳噱頭,但業界專家與參與者認為,這些活動是推動人形機器人邁向實際應用的重要催化劑。摩根士丹利(Morgan Stanley)分析師上週在報告中指出,相較往年,1場近期的機器人會議吸引了更多普通民眾參加,這顯示「中國不僅是高層官員,民間也已接受了『具身智能』(embodied intelligence)的概念。」據悉,具身智能強調智能的發展不僅依賴於計算能力,還必須考慮到與環境的互動和身體的參與。該份報告還寫道:「我們相信,這種廣泛的關注將成為中國在人形機器人競賽中持續領先的關鍵力量,提供所需的人才、資源與客戶,推動產業發展與長期普及。」來自16個國家的280支機器人隊伍將參加各種比賽項目。(圖/達志/美聯社)中國機器人公司「Booster Robotics」的人形機器人,被北京清華大學隊伍用於本次足球比賽,該公司認為足球是測試感知、決策與控制技術的有效方式,而這些技術未來可應用於工廠或家庭。Booster Robotics首席科學家、清華大學自動化系研究員趙明國表示:「踢足球是幫助我們磨練能力的測試與訓練場。」
川普與馬斯克衝突釀數十億美元損失 特斯拉陷補貼危機「恐轉盈為虧」
美國總統川普與特斯拉執行長伊隆馬斯克之間的衝突,正使特斯拉面臨高達數十億美元的政府補貼損失,對這家全球最大電動車製造商構成重大財務威脅。專家警告,若補貼大幅削減,特斯拉恐將轉盈為虧,進一步衝擊其市場估值與營運前景。根據英國《天空新聞》報導,特斯拉2024年淨利達71億美元,其中高達38%來自監管積分交易等補貼收入。僅今年第一季,該公司即從監管信貸獲利5.95億美元,遠超同期淨利4.09億美元,顯示特斯拉若失去這些補貼,可能陷入虧損。川普近期簽署法案,取消聯邦對購車者提供的每輛7,500美元電動車稅收抵免,該政策去年為特斯拉約63萬輛美國銷售車輛提供總值47億美元的優惠。加州推行的零排放汽車(ZEV)政策亦受波及,其主導權遭撤銷,可能牽連全美十多個實施類似政策的州份。川普更在「真相社交」發文直言:「如果沒有補貼,伊隆可能要關門大吉、返回南非。」他也公開抨擊馬斯克不滿強制性電動車目標被取消,「馬斯克討厭電動車強制令被終止。」川普與馬斯克的政治糾紛亦間接打擊特斯拉品牌形象,德國、法國與澳洲2025年前四個月的銷量,分別年減58%、44%與62%。分析指出,馬斯克與川普先前的政治連結,使部分消費者選擇抵制特斯拉。市場競爭加劇亦加重壓力,中國電動車製造商比亞迪去年超越特斯拉,奪下全球最大純電車市佔。而歐洲與美國傳統車廠亦紛紛進軍電動車市場,特斯拉在高端車型領域優勢逐漸縮小。長期特斯拉投資者、川崎財富與投資管理公司總裁羅斯格伯表示,他已開始減持特斯拉持股,並考慮出售剛購入的Cybertruck,「馬斯克在玩一場非常危險的遊戲。」自2024年12月市值高峰1.5兆美元後,特斯拉股價已大幅回落。2025年3月中旬,其市值幾近腰斬,雖然馬斯克近期宣布退出政府職務後,股價略有反彈,但仍低於高點的三分之二。特斯拉能源部門亦受補貼政策影響,該部門2024年營收達100億美元,但若太陽能系統最高60%的稅收抵免被取消,將影響其未來成長動能。儘管如此,一些分析師仍對特斯拉抱持信心,Wedbush Securities高級分析師丹艾夫斯認為,特斯拉的真正價值在於人工智慧與自動駕駛的潛力,而非單純的汽車銷售,他稱特斯拉是「目前市場上最被低估的AI公司」。特斯拉近期在德州奧斯汀測試RoboTaxi自駕計程車,雖發生多起事故並引發調查,但部分投資人仍看好其未來發展,然而格伯則憂心馬斯克過度涉入政治,對品牌造成長遠損害,「我其實很喜歡Cybertruck,但開上路後,大家都對它投以敵意的目光,讓人不舒服。」截至目前,特斯拉尚未對相關報導做出回應。