新產品
」 台股 蘋果 中國 AI 營收
iPhone 18開賣！ 19歲學生排9小時搶當第一人
蘋果iPhone 18系列今（18）日在新加坡正式開賣，果粉一早湧向烏節路（Orchard Road）蘋果旗艦店排隊取機。據新加坡《8視界新聞網》報導，19歲學生楊立峰儘管早已在網路預購iPhone 18 Pro Max，仍從17日晚間11時開始排隊，苦等9個小時，只為搶下新加坡第一位拿到新機的顧客。iPhone 18系列18日在新加坡正式開賣，烏節路蘋果旗艦店一早湧現大批排隊人潮。烏節路蘋果旗艦店18日上午8時才正式營業，不過大約清晨7時，店外早已聚集近百名排隊民眾，隨著營業時間接近，排隊人潮持續增加，上午8時前現場目測已有約200人。7時55分左右，蘋果工作人員開始與店外顧客一同倒數，現場氣氛熱烈；8時店門正式開啟後，已事先完成預購的消費者依序進店領取新機。據了解，站在隊伍最前方的正是楊立峰。楊立峰表示，自己其實早已完成iPhone 18 Pro Max預購，但因為很想成為新加坡第一個拿到新機的人，因此前一晚11時便到場排隊。楊立峰也相當期待實際體驗新機搭載的iOS系統，以及相機、螢幕等新功能，經過整夜等待終於如願拿到新機，他難掩興奮，表示能成為首位取得手機的顧客讓他相當開心，也覺得十分榮幸，已經迫不及待想回家開箱。另外，排隊人潮中不只有年輕果粉，85歲的謝真珠也是蘋果長期支持者。她早已上網預購iPhone 18 Pro Max，18日上午8時多在女兒愛玲陪同下抵達旗艦店，沒多久便順利領到新手機。謝真珠透露，自己使用iPhone已經很多年，只要有iPhone就一直使用至今。高齡85歲仍在新機上市首日親自到店取機，也成為現場受到關注的果粉之一。除了新加坡當地消費者，現場也出現專程從海外前來購機的蘋果迷。來自斯里蘭卡（Sri Lanka）的德利克費爾南多（Dliuk Fernando）表示，由於斯里蘭卡沒有蘋果直營店，因此特別飛到新加坡購買最新產品。德利克費爾南多透露，自己當天已買到2支手機，另外還預購了6支，並表示很高興能親自到場參與這場新機上市活動。根據報導，蘋果18日在新加坡除了推出iPhone 18 Pro及iPhone 18 Pro Max，也同步開賣AirPods 5、Apple Watch Ultra 4及Apple Watch Series 12。至於蘋果首款摺疊手機iPhone Duo，則預計於10月23日正式上市。楊立峰雖已提前預購iPhone 18 Pro Max，仍從前一晚11時開始排隊，只為搶當第一位拿到新機的人。
iPhone 18 Pro Max秒缺貨！ 果粉揭不買Pro關鍵
蘋果（Apple）iPhone 18 Pro系列今年價格明顯調漲，原本外界以為高價可能讓果粉踩煞車，12日晚間8點開放預購後，前15分鐘確實沒有重演往年全面秒殺的盛況，各機型一度都能選到9月18日上市首日到貨。不過熱度很快出現分化，有網友發現iPhone 18 Pro Max 256GB不到10分鐘首批就幾乎被搶光，部分訂單交期已排到10月；反觀Pro仍有多種規格可較早拿到。「為何Pro Max又賣爆」也掀起討論，不少使用者直指6.9吋大螢幕及43小時影片播放續航是關鍵，但也有觀點提醒，交期還會受到各規格備貨量影響，不能直接與實際銷量畫上等號。iPhone 18 Pro今年台灣售價4萬4900元起，Pro Max則為4萬9900元起，兩款皆提供256GB、512GB、1TB及2TB容量，頂規版本價格更來到9萬3900元。相較前一代，今年漲幅介於5000元至2.1萬元，也讓新機預購前就出現價格是否會壓抑買氣的討論。實際開放預購後，第一時間的搶購壓力確實不如過往。12日晚間8點起跑後約15分鐘內，iPhone 18 Pro系列各機型都一度能選到9月18日首日到貨，沒有馬上出現大範圍延後交貨。不過約15分鐘後，Pro Max部分規格陸續開始往後排，256GB、512GB以及勃根地紅、冰川藍等選項率先出現交期拉長。一名網友也在PTT iOS板以「為啥Pro Max賣爆 Pro卻乏人問津」為題分享觀察，指出iPhone 18 Pro Max 256GB開賣不到10分鐘，首批現貨就幾乎全數售罄，目前下單部分規格得等到10月，台北101直營店甚至直接缺貨，讓他驚呼「iPhone 18 Pro Max被秒殺沒了！太快了吧」。與此同時，iPhone 18 Pro部分規格仍可選擇9月18日到貨。原PO因此納悶，同樣是今年高階旗艦，Pro與Pro Max為何會出現如此明顯的供貨差異，更好奇今年換機的最佳選擇究竟仍是Pro Max，還是應該等待摺疊機iPhone Duo，或直接選擇Pro。截至13日晚間8點，蘋果官網顯示，iPhone 18 Pro Max供貨明顯較吃緊。256GB、512GB的4種顏色均須等待3至4周；1TB及2TB冰川藍同樣要等3至4周，1TB、2TB其餘3種顏色則約需6至8個工作天。iPhone 18 Pro則依顏色、容量呈現不同交期。冰川藍256GB及512GB預計10月2日出貨，1TB、2TB須等6至8個工作天；勃根地紅256GB、512GB、1TB及2TB則均顯示9月18日送達。銀色256GB、512GB約須等待6至8個工作天，1TB、2TB仍顯示9月18日送達；黑色256GB預計10月2日出貨，512GB等待6至8個工作天，1TB及2TB則同樣可於9月18日送達。換言之，Pro並非完全「賣不動」，部分規格也已出現延後交貨，只是相較Pro Max，仍有更多容量與顏色能在較早時間拿到。Pro Max為何仍吸引大量買家，螢幕及續航成為網友討論最多的兩項差異。iPhone 18 Pro搭載6.3吋螢幕，Pro Max則為6.9吋；官方標示影片播放時間方面，Pro最長34小時，Pro Max可達43小時。對經常追劇、玩遊戲或長時間使用手機的人來說，更大的顯示空間與較長續航自然更具吸引力。不少果粉也直言「大螢幕用過就回不去了」、「大螢幕真的比較好」、「主要是電池續航多很多，螢幕大一點也是舒服」，還有人表示很少看到Pro Max使用者重新換回Pro，反而常見從Pro升級Pro Max後就不想再回到較小尺寸。也有網友認為，Pro Max率先缺貨並不是今年才發生，「每年都是Max先斷貨」、「Pro Max每年都賣比較好」，甚至有人反問「Pro Max銷量本來就比較好，第一天知道？」認為目前情況只是延續過往大尺寸旗艦較受歡迎的現象。兩款入門價格相差5000元，同樣被視為選機因素之一。部分網友認為，如果本身沒有尺寸及重量上的限制，多花5000元即可取得更大螢幕及更長續航，仍會讓不少消費者直接選擇Pro Max。不過，大尺寸帶來的重量也讓另一批使用者卻步。有網友表示工作需要把手機放進口袋，因此仍選擇較小的Pro；也有人從Pro Max換回Pro，抱怨「重得要死」，甚至直言今年Pro Max讓小指承受不住。還有人拿249公克的重量開玩笑，稱使用手機根本是在「訓練手臂肌肉」，顯示大螢幕與輕巧手感仍是兩種截然不同的需求。今年市場還多了iPhone Duo這項變數。這款蘋果首款摺疊iPhone預計10月16日開放預購、10月23日上市，售價7萬4900元起。由於上市前討論度相當高，原PO原先還以為不少果粉會把預算留給Duo，使Pro Max首波買氣轉冷，沒想到實際預購後Pro Max依舊率先出現缺貨。但部分網友對Duo也有不同看法，認為其售價比Pro Max高出不少，又有eSIM及少一顆鏡頭等考量，可能讓部分消費者最後仍回頭選擇Pro Max；也有人認為蘋果全新產品第一代最好先觀望，等下一代再決定是否入手。此外，蘋果今年改變iPhone推出節奏，採取兩階段上市策略。新一代標準版iPhone 18預計明年春季才會與iPhone Air 2、iPhone 18e一同亮相，因此今年秋季的換機需求不再集中於完整iPhone產品線，也可能進一步分散消費者選擇。不過，Pro Max目前交期較長，仍不能直接解讀為實際銷量一定高於Pro。蘋果並未公布台灣兩款機型的即時銷售數字，而各容量及顏色原先準備的庫存數量不同，同樣可能造成交期落差。因此目前最多只能確認部分Pro Max規格供貨較為吃緊，無法單憑官網等待時間判定兩款手機的真實銷量差距。從首波預購情況來看，今年大幅漲價確實讓iPhone 18 Pro系列沒有一開放就全面「秒殺」，但Pro Max仍展現較強的搶購熱度，大螢幕與長續航也持續成為吸引果粉升級的重要因素。至於部分買氣是否因等待iPhone Duo而被分流，以及Pro Max最終能否在實際銷量上拉開與Pro的差距，仍得等9月18日正式上市後的市場表現才能見真章。
6年前就做出「iPhone Duo」！網紅神預言成真 全場跪了：朝聖先知
Apple首款摺疊手機「iPhone Duo」正式亮相，新機曝光後，意外讓百萬YouTuber菜喳6年前的一段影片再度受到關注。原來他早在2020年介紹微軟摺疊手機「Surface Duo」時，就曾突發奇想把2支iPhone SE黏在一起，還將這款自製手機命名為「iPhone Duo」。如今同名產品真的出現，讓菜喳興奮喊話：「欸欸欸終於要上市了！」菜喳2020年10月拍攝影片開箱Surface Duo，當時為了模仿雙螢幕摺疊手機設計，他拿出自己與YouTuber魚乾的iPhone SE，直接將兩支手機黏在一起，做出一款自製的雙螢幕手機。不僅外型模仿摺疊裝置，菜喳當時還替這款自製手機加入不少設定，包括雙Home鍵、3D拍照以及4鏡頭等，最後更直接將產品取名為「iPhone Duo」。他當時笑稱：「我利用不到一半的價格，就可以做出比它（Surface Duo）還要更好的。」沒想到多年後，當年影片中的玩笑意外與如今的新機名稱相同。隨著Apple推出「iPhone Duo」，菜喳也重新翻出2020年的舊影片，在社群平台分享這段往事，並標記當年一起參與影片的魚乾，興奮寫下：「欸欸欸終於要上市了！」看到當年的自製手機連名稱都與新產品相同，魚乾也現身留言區回應：「連名字都一樣我好害怕。」貼文曝光後，大批網友湧入留言區朝聖，紛紛將菜喳封為「預言家」、「跳身份啦！原來是預言家」、「居然是藏了5年身份的預言家」、「你這雙眼究竟能看到多遠」、「iPhone設計師本師」、「真的是超級預言家」、「朝聖先知」、「這樣iPhone算不算一種抄襲」。
阿信現身蘋果發表會！合體新任CEO 網驚「兩人竟同年生」
五月天主唱阿信驚喜現身蘋果秋季發表會！蘋果今年端出iPhone 18 Pro系列及首款摺疊機iPhone Duo，阿信也受邀到場見證新品亮相，不但開心秀出紅色識別證，笑喊自己坐在「搖滾區第五排」，會後更曬出與蘋果新任執行長特納斯的同框照。照片曝光後，有網友進一步查資料才發現，兩人竟然都是1975年出生，意外成為另一個討論焦點。蘋果秋季發表會今年由新任執行長特納斯首度領軍，除了iPhone 18 Pro系列，備受矚目的首款摺疊機iPhone Duo也正式登場，包括台灣明星及網紅都有人受邀參加。人在現場的阿信顯得相當興奮，先是戴著紅色識別證自拍，直接用演唱會看台的方式形容自己的位置，寫下「搖滾區第五排！」從照片中也能看到，他近距離坐在發表會現場，親自見證蘋果新產品亮相。對於科技產品25年來的變化，阿信也頗有感觸。他在臉書提到，如果回到25年前，告訴當時的自己，未來幾乎每個人手上都會拿著一個小小的黑色盒子，而且每天花上大量時間與它相處，當時恐怕很難相信這樣的生活真的會到來。一路看著手機與科技產品發展，阿信認為，如今人們已親身經歷科技如何改變生活，從看得更遠、聽得更立體，到各種體驗愈來愈有身歷其境的感受。他也以英文寫下：「Technology keeps moving forward. But what matters is how it brings us closer to the world, and to each other.」意指科技持續向前發展，但更重要的是，它如何讓人們與世界以及彼此更加靠近。除了搶先看到iPhone 18系列及iPhone Duo，阿信這趟蘋果行還出現另一個驚喜。他在現場與首度主持秋季發表會的特納斯碰面，兩人寒暄後更並肩留下合照。沒想到這張照片公開後，網友的注意力除了兩人難得同框，還意外轉向年齡。有人查詢後發現，阿信與特納斯竟然同為1975年出生，讓不少人相當驚訝。留言區也因此熱鬧起來，有人形容這是「兩位CEO」的夢幻聯動，也有人把焦點放在阿信外型，直呼多年來似乎沒有太大變化，甚至開玩笑詢問他到底「吃多少防腐劑」，感嘆自己都變老了，阿信看起來卻依然沒什麼變。這次阿信不只近距離見證蘋果新任執行長首度主持新品發表會，也親眼看到首款摺疊機iPhone Duo登場；最後與特納斯意外形成的「1975同齡組合」，反倒成了新品之外，另一個讓粉絲津津樂道的話題。
Joeman復出有譜？確定缺席蘋果發表會 Yuni首曝可能性
YouTuber Joeman日前遭前女友蕭伊爆料感情不忠、疑似劈腿，風波延燒至今仍未恢復公開活動，原本外界猜測，他可能趁一年一度的蘋果新品發表會「出關」，如今確定不會成行。經紀人Yuni證實，由於目前仍全面暫停Joeman對外公開拍攝及活動，因此今年不會前往美國。不過他的復工計畫並未完全停擺，團隊每天持續關心其生活及工作狀況，也正在評估能否先從棚內拍攝開始。另一方面，Joeman缺席期間頻道照常更新，最新由員工撐場的辦公室躲貓貓影片觀看次數已突破64萬，也讓外界意外看到這支幕後團隊如何在老闆停工後繼續維持頻道運作。感情爭議爆發後，Joeman暫時淡出鏡頭，經紀人Yuni隨即接手頻道及相關工作。她先前透過Joeman頻道向觀眾說明，已經把老闆「關起來休息」，所有對外公開拍攝及活動暫停，必須等他真正反省，同時把身心狀況調整好之後，才會考慮讓他重新面對觀眾。這項決定卻隨著蘋果發表會日期接近，再度成為粉絲討論焦點。Joeman長期製作3C內容，過去曾受邀前往美國蘋果總部參加新品發表會，在現場直擊最新產品並推出相關開箱內容。多年下來，每逢蘋果發表新品，收看Joeman的影片已成為部分3C粉絲的固定習慣。因此即使感情風波爆發後Joeman停止露面，仍有不少人原本預期，蘋果新品登場可能成為他恢復工作的時間點。隨著Yuni透露今年沒有安排他赴美，部分粉絲難掩失望，留言直呼「蘋果週需要他」，還有人表示，雖然不認同Joeman的私生活，但仍希望感情爭議不要讓他錯過每年的3C重頭戲。類似訊息大量湧進Yuni的留言及私訊，有觀眾甚至直接要求經紀人「放人」，希望至少讓Joeman在蘋果週短暫復工。面對催促聲浪，Yuni則劃清目前停工範圍，強調自己宣布的是全面暫停Joeman所有「對外的」公開拍攝與活動，至於其他工作能否進行，並沒有完全封死，目前仍在評估。不過今年的蘋果發表會已經確定不在例外範圍內。Yuni進一步表示，由於Joeman現階段仍暫停公開拍攝，「所以他不會去美國」，正式打破粉絲期待他藉此復出的猜測。至於何時能重新開工，Yuni透露，這段期間自己每天都會關心Joeman的生活狀況，也持續鼓勵他，團隊則觀察其目前能否負荷工作，現階段正在審慎評估，是否可以不從大型公開活動開始，而是先回到較單純的棚內拍攝，再逐步恢復其他工作。Yuni強調，她並不反對Joeman復工，反而可能是最希望他趕快回來的人，但前提仍是必須恢復到適合工作的狀態。她先前就曾自嘲，「我肯定是最希望他復工的人，不然我沒有薪水啊」，這次面對粉絲再度催促，也笑稱「我也希望他可以快快復工！不然我要餓扁了」，希望外界理解她的安排。比起趕著讓Joeman重新出現在鏡頭前，Yuni更在意的是他以什麼狀態回歸。她表示，除了工作表現之外，自己也希望追隨的老闆能夠「三觀很正、身心健康」，不只提供專業內容，也能成為帶來正面影響的創作者。在她看來，公眾人物享受人氣與掌聲的同時，也必須承擔相應的社會責任。這也是即使蘋果發表會是Joeman頻道過去重要的年度內容，她仍沒有因為大量粉絲敲碗，就直接讓Joeman恢復公開活動的原因。Joeman本人暫停工作後，另一個現實問題則是頻道與公司的運作。Yuni暫時接手頻道，但沒有選擇全面停更，反而開始讓幕後團隊走到鏡頭前。4日頻道推出「趁Joeman不在！全公司翹班在辦公室玩躲貓貓！」，整支影片沒有Joeman參與，由公司員工在辦公室進行躲貓貓及你畫我猜等遊戲。影片剛推出不到1天便累積超過62萬次觀看，之後更突破64萬，證明即使頻道主人暫時消失，仍有大批觀眾願意留下來看團隊製作的內容。有網友原本猜測，這支影片可能仍是Joeman躲在幕後發想，只是本人沒有出鏡；Yuni看到後直接表示大家「想太多」，透露整個企劃其實出自她的構想。少了Joeman的新片意外獲得不少好評。有人笑稱「目前為止還是Joeman藏得最好」、「員工還在持續養活自己」，也有觀眾認為，公司不可能因為一個人的爭議就直接停止營運，肯定團隊在危機發生後仍設法持續產出內容。另有粉絲表示，即使頻道主人不在，新片仍然好看、好笑，認為Joeman請到一群好員工，甚至喊話應該替團隊加薪；也有人從員工在風波後沒有離開，反而繼續努力維持頻道的情況推測，Joeman平時至少在老闆與朋友的角色上受到團隊支持，希望他能珍惜身旁的夥伴。Yuni在這段期間的表現也受到部分觀眾注意。從出面說明Joeman停工、暫代頻道，到親自發想企劃並維持更新，有網友稱讚她是目前帶領團隊的關鍵人物，認為公司面對突如其來的形象危機，沒有讓所有工作跟著停擺。不過對Yuni而言，讓頻道繼續更新並不等於Joeman已經可以直接復出。她仍把老闆的生活、身心狀況及反省情形列為考量，並希望粉絲在等待期間，先把目前由員工製作的影片當作輕鬆的「配飯」內容。因此，Joeman的復工目前已逐漸浮現兩條不同界線：今年赴美參加蘋果新品發表會確定取消，對外公開活動也仍然暫停；但較單純的其他工作並未完全排除，團隊甚至已開始評估先從棚內拍攝恢復。
蘋果換掌門人！特納斯上任首日致信全員 曝下週新品發表「一定很精彩」
蘋果（Apple）正式迎來執行長換血。51歲的特納斯（John Ternus）週二接替65歲的庫克（Tim Cook）出任執行長，成為2011年賈伯斯（Steve Jobs）離開蘋果後，第2位掌舵這家科技巨頭的CEO。特納斯上任首日也向全體員工發出內部公開信，除了感謝同仁和庫克，同時預告下週的產品發表會將會非常精彩。美國CNBC報導，特納斯在蘋果任職長達25年，過去主要負責硬體業務，如今職責全面擴大，從iPhone、Mac等產品，到軟體、財務及法務都將由他掌舵，更重要的是，他必須帶領市值4.7兆美元的蘋果迎戰人工智慧浪潮。特納斯上任首日便向全體員工發出內部公開信，除了感謝同仁祝福，也特別向庫克致謝。他表示，感謝庫克在交接期間分享大量知識與經驗，更感謝他多年來為蘋果所做的一切。特納斯在信中形容，蘋果非常幸運，曾擁有一位以自身價值觀，以及「正直、善良與人性化」方式帶領公司的執行長。他認為，每一名員工都因此變得更好，並表示自己非常感謝庫克，也期待庫克繼續擔任執行董事長。談到自己接任CEO的心情，特納斯表示，能夠在「真正稱得上全球最偉大的公司」擔任執行長，讓他深感榮幸，也對接下來的工作充滿期待。他同時透露，蘋果下週將舉行一場盛大的產品發表會，「屆時一定會非常精彩」，並感謝員工投入大量心力，讓相關準備工作得以完成。特納斯也在信中展望更長遠的未來，表示自己期待目前正在開發中的「令人驚豔產品」，也期待那些「甚至還沒有想像過」的產品。他強調，這些新產品將由團隊共同構思、共同創造，並直言「在這個世界上，沒有比這更讓我感到自豪的團隊了」。蘋果前任執行長庫克（Tim Cook）。（圖／達志／美聯社）據了解，特納斯過去在公開場合相對低調。2023年底接受訪問時，他談論的焦點仍集中在客製化晶片、電池續航力及記憶體架構等硬體技術。他當時表示，只要蘋果能以正確的零組件、晶片及科技打造出好的產品，消費者自然會喜愛。今年4月，蘋果正式宣布特納斯接任執行長，他表示將延續公司的「價值與願景」。然而，自接班消息公布後，特納斯鮮少公開談論自己的領導方向，外界目前對他的具體策略仍知之甚少。即使在上個月的財報電話會議上，他也僅短暫現身，面對分析師詢問市場競爭時，直接表示會「重申提姆所說的內容」。相較之下，庫克並未完全退出蘋果。卸任執行長後，他將轉任董事長，並繼續參與與全球政策制定者的交流。這項安排也被視為特納斯的重要後盾，尤其蘋果正面臨記憶體及零組件供應緊張問題，產品成本持續上升，加上美國通膨壓力，讓蘋果面臨是否進一步調漲產品價格的難題。蘋果今年6月已宣布調漲MacBook及iPad價格，主要受到記憶體供應緊張影響。由於AI晶片與伺服器需求快速成長，大量記憶體產能被AI相關設備吸收，消費電子產業面臨供應壓力。目前iPhone尚未調漲價格，但分析師普遍預期，隨著成本持續上升，特納斯上任後可能很快面臨價格調整的壓力。特納斯上任首日向全體員工發出內部公開信，預告下週的產品發表會將會非常精彩。（圖／達志／美聯社）更大的挑戰則來自AI。近年生成式AI快速發展，OpenAI、SpaceX等科技公司開始探索新型運算裝置，Meta與Google也積極布局智慧眼鏡。當科技產業開始尋找智慧型手機以外的下一代裝置，蘋果能否及時提出新的產品策略，將成為特納斯任內的重要考驗。特納斯上任後的第一個重大舞台，預計就是9日蘋果年度新品發表會。屆時外界預期蘋果將推出新款iPhone及Apple Watch。過去庫克幾乎都會親自站上舞台發表重大新品，吸引全球媒體及數百萬觀眾關注。如今這項任務將交到特納斯手上，也將成為外界觀察這位新CEO領導風格與產品願景的重要時刻。領導顧問公司Kotter執行長葛許（Kathy Gersch）指出，特納斯不能只是複製庫克的成功模式，因為蘋果如今面臨的環境已經不同。他必須讓股東、員工與消費者相信，自己不只是「舊老闆的延續」，而是真正能帶領蘋果走向下一階段的領導者。對特納斯而言，眼前除了AI與供應鏈問題，還包括如何維持iPhone核心業務、控制產品成本，以及在智慧眼鏡等新型裝置崛起之際找到下一個成長引擎。庫克留下的龐大帝國，如今正式交到特納斯手中，而他的第一個考驗，也將從新品發表會開始。
麥當勞曝蝦堡退款方式！9月30日前持發票明細退「現金」
台灣麥當勞昨（13日）緊急宣布，才開賣不到1天的新產品「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」所使用的進口蝦排，經自主抽驗後，驗出硝基呋喃及其代謝物0.7ppb，全台門市因此暫停販售。業者今（14日）也公告退款辦法指出，即日起至2026年9月30日止，於原購買餐廳受理退款申請，麥當勞將直接以「現金」，退還消費者於12日及13日購買相關產品的金額。台灣麥當勞官網今公告退款說明指出，因應「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」暫停供應，即日起至2026年9月30日止，於原購買餐廳受理退款申請。麥當勞將直接以「現金」，退還2026年8月12日及8月13日購買之「海味揚蝦堡」以及「海味雙層揚蝦堡」單點、超值全餐及外送組合餐金額，相關退款方式說明如下：紙本發票及交易明細：敬請顧客持紙本發票及交易明細，至原購買餐廳辦理退款。雲端發票（含Foodpanda開立之雲端發票）：敬請顧客提供雲端發票畫面，至原購買餐廳辦理退款。外送平台：敬請顧客至原交易平台申請退款；若超過交易平台退款期限，請依上述「紙本發票及交易明細」與「雲端發票」退款方式，至原購買餐廳辦理退款。台灣麥當勞官網昨公告暫停販售說明稱，他們於8月12日晚間收到進口廠商通知，「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」所使用之進口蝦排，雖然製造商出具合格海鮮食材檢驗文件，惟經後續自主抽樣批次，檢出硝基呋喃及其代謝物（人工合成抗生素）0.7 ppb（百億分之七），不符合食品法規標準。公告指出，麥當勞重視食品安全，已立即採取預防性措施，全面停用蝦排，並自8月13日上午10時30分起，全台餐廳暫停販售「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」。業者強調，「維護食品安全是我們的責任，目前正持續偕同供應商與檢驗單位，進一步複檢，以審慎釐清檢驗結果。」而8月12日及13日凌晨購買「海味揚蝦堡」、「海味雙層揚蝦堡」的顧客，麥當勞將予以退款，相關機制正積極研擬中，預計於1週內公布；並對造成顧客不便，表達最誠摰的歉意。
麥當勞蝦堡驗出「硝基呋喃」才賣1天緊急停售 醫：有致癌疑慮
台灣麥當勞今（13）日緊急宣布，才推出1天的新產品「海味揚蝦堡」及「海味雙層揚蝦堡」所使用的進口蝦排，經自主抽驗出硝基呋喃及其代謝物0.7ppb，全台門市即日起暫停販售。對此，有醫師示警，若誤食須注意過敏反應，長期攝取恐有致癌疑慮。麥當勞官網今日公告，官方於12日晚間接獲進口廠商通知，指出該批蝦排雖然具備製造商出具的合格檢驗文件，但後續自主抽樣卻檢出硝基呋喃及其代謝物0.7ppb。為確保食品安全，麥當勞已於今日上午10時30分起全面停用該款蝦排，同時正與供應商及檢驗單位進行進一步複檢，以釐清確切原因。針對12日購買「海味揚蝦堡」、「海味雙層揚蝦堡」的顧客，麥當勞將予以退款，相關機制正積極研擬中，預計於一週內公布；並對造成顧客不便，表達最誠摰的歉意。國內衛福部食藥署規範的「動物用藥殘留標準」明確規定，硝基呋喃代謝物於食品中為「不得檢出」。此次麥當勞蝦排驗出0.7ppb殘留量，已不符合食品法規標準，因此業者採取預防性停售措施，避免影響擴大。據《中時新聞網》報導，林口長庚醫院臨床毒物中心主任顏宗海指出，硝基呋喃屬於廣效型人工合成抗生素，對多種細菌均有抑制效果。然而，由於動物實驗顯示該成分會增加癌症風險，目前包括台灣在內的多數國家均已嚴格禁止將其用於動物養殖，食品中自然也不得有任何殘留。顏醫師補充說明，民眾若不慎食用含有硝基呋喃的食物，可能誘發蕁麻疹等過敏反應；儘管目前在人體上尚未有明確致癌證據，但考慮到動物實驗，仍擔心對人類有致癌疑慮。
狂刷3711筆「0元購」！前電商員工鑽漏洞 家中倉庫塞滿1143件家電
大陸四川省成都市警方近日破獲一起利用電商平台系統漏洞大量「零元購」的案件。一名電商平台前員工張姓女子涉嫌利用「以舊換新」活動漏洞，在未提供任何舊家電、也未支付貨款的情況下，取得大量全新家電，再透過二手平台及線下管道轉售牟利。警方查出，她及相關人員共操作3711筆異常訂單，造成平台約人民幣169萬元（約新台幣807萬元）損失。綜合陸媒報導，警方表示，今年5月30日，電商平台發現後台出現大量異常交易，部分消費者竟以「0元」或極低價格取得全新家電。經初步統計，異常訂單高達3711筆，而且全部與平台「以舊換新」活動有關。正常情況下，消費者必須交付舊家電，才能折抵購買新產品的部分費用，但這些訂單卻出現「舊機沒回收、新機已寄出、訂單金額為0元」的異常情況。警方調查後發現，涉案訂單涉及86個買家帳號，看似來自不同消費者，但收貨地址卻集中在成都同一區域，而且刻意只填寫模糊的大範圍地址，沒有具體門牌及收件人姓名。更可疑的是，其中部分帳號登記人竟是涉事電商平台現職員工，另有一人已離職。警方進一步追查發現，86個帳號都與張某存在關係，包括她的父母、丈夫、親戚、朋友，以及5名前同事。警方據此鎖定張某為主要嫌疑人，並在她住處及租用倉庫查獲大量涉案商品。警方在張某家中查獲166件全新未拆封家電及22件已拆封使用的家電；而她租用的一處約600平方公尺倉庫內，則堆滿更多商品。警方花費約8小時清點，最終查獲977件全新家電，種類包括各式小型電器。警方表示，這些商品只是張某囤貨的一部分，另有大量家電已遭轉售。她透過網路二手交易平台及實體商家出售，售價約為正常市價的8折，相關微信及支付寶收款紀錄也將納入犯罪金額計算。至於張某如何完成「0元購」，警方揭露關鍵在於「以舊換新」系統的程式漏洞。張某先選擇高價大型家電進行以舊換新，例如系統將舊空調估值800元；接著快速切換成價格較低的小型家電，再迅速切回原本的大型家電選項。透過快速操作，系統會出現異常，讓原本需要付款的小型家電直接顯示為0元。張某供稱，她最初是在自己進行以舊換新時意外發現漏洞，起初只是抱著「薅羊毛」心態買來自用，後來發現可以轉售獲利，便開始大量下單。為避免身分被查出，她還借用親友及前同事帳號操作。其中兩名前同事餘某、李某後來察覺異常，得知張某能取得免費家電後，也主動索取商品及數千元好處費。警方認為，兩人明知張某是在利用系統漏洞取得商品，仍抱著貪小便宜的心態參與。目前，涉事電商平台已依警方風險提示修復相關系統漏洞。張某及餘某、李某因涉嫌盜竊罪，已被警方依法採取刑事強制措施；其他涉案人員則主動退贓退賠。案件仍在進一步偵辦中。
外資掃貨火力全開 緯創法說前夕利多噴漲停
代工大廠緯創（3231）將於4日舉行法說會，屆時將由負責掌管營運的總經理林建勳及財務長石慶堂共同主持。緯創近期多項進程推動，法人聚焦緯創在Vera Rubin出貨狀況，以及後續CSP廠的新訂單布局。緯創在GB300出貨動能暢旺推動下，上半年已經繳出營收年成長94％至1.74兆元的歷史同期次高成績單，法人看好，下半年再加上Vera Rubin量產挹注下，全年營運動能將有機會挑戰翻倍成長，有望力拼改寫新高表現。台股過去一周震盪劇烈，緯創在外資及投信買盤下，股價相對抗跌，31日在三大法人聯手加碼、單日買超逾2.3萬張下，攻上176元亮燈漲停，周線連收兩紅，外資持股比已至三成以上。緯創日前已正式宣布德州D1廠啟用，該廠主要生產L6規格，目前為GB300產品線，未來將導入Vera Rubin新產品量產，且後續將會陸續規劃德州D2廠，逐步擴大緯創在北美的AI伺服器新產能。法人預估，緯創第二季營收可望衝上8954.43億元、再創單季新高，獲利也將同步放大，上半年及單季營運都有望改寫亮眼紀錄。
桃機大聯盟攜手實踐ESG打造低碳國門 機場夥伴自主碳管理接軌國際
因應全球淨零轉型趨勢，桃園國際機場持續推動永續發展與ESG行動，攜手機場大聯盟夥伴共同打造低碳國門。身為桃機重要營運夥伴之一，昇恆昌免稅商店主動完成桃園國際機場免稅商店ISO 14064-1溫室氣體盤查，並通過國際第三方查證單位BSI（英國標準協會）查證，今（30）日在桃園國際機場公司見證下舉行查證成果授證儀式，以具體行動支持桃園機場永續發展，攜手實踐ESG願景。昇恆昌推動點數兌換循環袋等減塑減碳措施，將永續理念融入旅客服務，榮獲桃機夥伴永續行動競賽優勝。（圖／昇恆昌免稅商店提供）昇恆昌長期深耕桃機，不僅提供旅客優質服務，身為桃機大聯盟成員，更積極響應桃機公司推動的永續治理方向，今年已連續第二年自主完成桃機據點碳盤查，持續強化企業ESG治理；同時透過無紙化作業、減少一次性用品、鼓勵旅客自備餐具、以點數提供旅客兌換循環袋等措施落實減碳行動，榮獲桃機夥伴永續行動競賽優勝，展現企業將永續理念落實於營運與旅客服務的成果。桃機公司副總經理李俊德致詞表示，樂見昇恆昌連續第二年自主完成桃園機場據點碳盤查，並通過第三方查證，不僅展現企業對永續發展的承諾，也為機場夥伴樹立良好示範，未來期待與更多合作夥伴攜手提升桃園機場的永續競爭力。BSI東北亞區行銷協理簡慧伶也表示，ISO 14064-1可協助企業掌握溫室氣體排放現況，提升資訊透明度與可信度，作為後續減碳管理的重要基礎，昇恆昌為服務業推動低碳轉型提供良好典範。桃園國際機場第二航廈「亮彩琉璃體驗池」以6.5噸回收玻璃再製約1740萬顆琉璃打造，讓循環經濟化為可親身體驗的永續場域，向全球旅客展現臺灣推動循環永續與綠色創新的行動力。（圖／昇恆昌免稅商店提供）昇恆昌總經理江建廷表示，永續不是單一企業的努力，而是整個機場生態圈共同承擔的責任，身為桃機重要夥伴，昇恆昌持續以實際行動支持桃機ESG政策，包括引進翻修後二手鋼琴提供旅客彈奏，並以6.5噸回收玻璃製成約1740萬顆琉璃打造「亮彩琉璃體驗池」等，讓循環經濟融入全球旅客服務體驗；另，南崁物流保稅倉亦已連續三年完成溫室氣體盤查，展現企業從營運管理到服務體驗全面落實永續治理。昇恆昌近年亦榮獲TSAA台灣永續行動獎最佳行動方案及經濟部BuyingPower社會創新產品及服務採購獎勵機制首獎等肯定。江建廷表示，未來將持續深化碳管理與減碳行動，推動節能、循環經濟及綠色服務等多元永續措施，攜手機場夥伴打造兼具國際競爭力與環境韌性的低碳國門，讓旅客從踏入臺灣的第一站開始，即能感受到永續發展的具體實踐。
告別惱人中間座！聯合航空擬「砍位換空間」 豪華升級瞄準付費旅客
美國聯合航空（United Airlines）宣布，將在今年秋季投入服務的新型客機上，取消部分經濟艙中間座位，改提供旅客更寬敞的空間與額外桌板。這項新設計被視為航空公司近年積極發展「分級服務」策略的一環，透過增加舒適度吸引願意支付更高票價的旅客，同時提升營收。CNN報導，聯合航空表示，新款客機的「豪華經濟艙（Economy Plus）」區域將取消2個中間座位，讓鄰近乘客獲得更多手肘活動空間，並增加額外置物桌板。不過，這項舒適升級並非免費服務，旅客仍需支付額外費用才能選購。聯合航空商務長諾塞拉（Andrew Nocella）表示，公司希望在每個艙等中提供旅客更多選擇與價值，並相信新的座位安排能受到消費者歡迎。長期以來，中間座位一直是航空旅客最不願選擇的位置之一。與航班取消、飛行途中嬰兒哭鬧等情況相比，中間座位因缺乏私人空間、無法掌握扶手使用權，往往被視為搭機體驗中的最大缺點之一。近年美國大型航空公司逐漸改變經營策略，不再只依靠票價競爭，而是將經濟艙進一步細分，推出更多付費升級選項。從基本經濟艙、豪華經濟艙，到商務艙及高級套房座位，各航空公司藉由不同舒適程度滿足不同消費族群，也讓願意付費的旅客支撐更高收益。達美航空執行長巴斯蒂安（Ed Bastian）日前向投資人表示，過去航空公司的票價分類較為單純，如今業界持續增加更多產品層級，以滿足旅客多元需求。鎖定高消費旅客，已成為聯合航空、達美航空及美國航空的重要營運方向。即使過去以低票價聞名的航空公司，例如西南航空、捷藍航空及邊疆航空，也開始推出更舒適的座位與額外付費服務。市場數據顯示，高級座位需求正在帶動航空公司營收成長。今年第二季，聯合航空高級座位收入較去年同期增加16％，高於基本經濟艙11％的成長幅度；達美航空高級座位收入則成長17％，主艙收入僅增加8％。相較之下，主打低票價的航空市場近年面臨壓力，甚至曾以超低票價模式吸引旅客的精神航空（Spirit Airlines）也在今年5月停止營運。此次取消中間座位的設計，將率先應用於聯合航空的新型空中巴士A321XLR客機。該機原本配置152個座位，取消兩席後將剩下150個座位。旅遊產業分析師哈特維爾特（Henry Harteveldt）指出，減少座位數可能帶來額外成本效益。依照美國聯邦航空管理局（FAA）規定，飛機每50個乘客座位需配置至少1名空服員，因此降低座位數可能讓航空公司在部分航班減少人力需求。不過，聯合航空表示，A321XLR執飛跨大西洋長程航線時，即使取消部分座位，仍將維持原有空服員配置。航空業者也看準旅客對舒適空間的需求，認為即使減少座位數，只要能提高單一座位價格，仍可能抵銷容量下降造成的損失。航空新聞網站From the Tray Table作者格里夫（Zack Griff）表示，對於追求低價的旅客而言，飛機後方的中間座位仍可能是可接受選項；但豪華經濟艙旅客通常願意支付更多費用換取舒適，因此中間座位往往最難銷售。他指出，在豪華經濟艙中增加少量「額外手肘空間」座位，是航空公司創造新產品層級的簡單方式。這類座位價格預計會高於一般豪華經濟艙，但仍低於商務艙等高級產品。聯合航空表示，新座位的具體價格將於今年稍晚公布。業界分析認為，航空公司可能先以較低價格推出新服務，再依市場需求逐步調整票價。隨著航空業從單純追求載客量，轉向提升每名旅客收益，取消中間座位不只是改善乘坐體驗，也反映航空公司透過「舒適分級」創造新收入來源的趨勢。
航太億元訂單再入袋 利多消息激勵漢翔股價漲逾半根
漢翔（2634）本周訂單不斷，24日股價開高，隨後因賣壓湧現，股價震盪下跌，終場上漲5.65%，收至65.4元。公司表示，新訂單可望為未來數年營運增添穩定成長動能。漢翔參加英國法茵堡航展再傳捷報，22日與美國航太系統公司完成多款軍機系統件經銷換約後，再與多家國際航空大廠簽下民用航空及發動機新訂單，總金額超過220億元。漢翔表示，近期新增訂單除既有承製產品持續增量外，也成功爭取全球主要航太大廠新業務，承製項目涵蓋發動機零組件、大型機身結構組裝、關鍵複合材料及高附加價值機體零組件。漢翔去年投入24項研發計畫，涵蓋軍用機、新產品、管理、維修及製造等領域。總經理莊秀美表示，全球航空旅運需求帶動發動機市場升溫，此次再取得高附加價值、技術門檻較高的長期訂單，反映客戶對漢翔製造品質及履約能力的肯定。漢翔三大法人持股比重，24日分別為外資5.45％、投信0.25％、自營商0.59％。因委買639張，小於委賣820張，外資與主力的買賣超動作值得後續關注。漢翔自結6月合併營收28.44億元、年增7.23％。
林可彤暑假一打二累慘！ 叫兒子聞腋下：他們都說好香
林可彤最近帶兩個兒子回台放暑假，每天一打二時常累得滿身大汗，正好她跟林又立創立的保養品牌HYPHY推出新產品體香噴霧，她還叫小孩來確認腋下有沒有異味，被同事封為「腋下女神」！提到熱銷商品亮白體香噴霧，林可彤很滿意：「我們的體香噴霧不僅可噴，也可乾洗澡，夏天光走在路上就全身大汗，把噴霧噴在濕紙巾上馬上可以擦拭全身，每次擦完我叫兒子來聞，他們都說好香！」最新商品「醒膚磨砂沐浴露」，則是想把每天喝黑咖啡的概念，變成洗澡時送給肌膚的第一杯。林可彤說：「我們每天刷牙、洗臉，卻很少有人真正每天照顧身體肌膚，老廢角質日復一日累積，保養品也越來越難吸收，所以肌膚需要的，不是偶爾一次的大保養，而是每天都能完成醒膚儀式。」HYPHY迎來9週年，林可彤日前在調香活動上提到創業心情，忍不住落淚，回想起過去近9年跟林又立共患難的過程，兩人彼此互補，成為能夠看到對方優點、也包容對方缺點的好夥伴，她開玩笑說：「真的連跟老公都做不到這點，我應該跟又立多元成家才對！」林又立年初赴美生小孩，當媽媽近半年，女兒如天使般，時間到會自主入睡，起床見到人就先笑、情緒非常穩定。原本有24小時保母的她，覺得嬰兒是世界上最美好的存在，瘋狂到想年底再生一個；後期卻找不到穩定保母，連原本說好幫忙帶的媽媽，也因為帶外孫女壓力太大得尋麻疹：「最後我只能抱著小孩開會，趁她睡著的短暫時間處理公司事務，幾乎沒時間睡覺，嚇到我趕緊去埋了皮下避孕器，目前第二胎計畫無期限暫緩。」
隨緣神級泡麵沒了！味丹證實停產 老饕急喊快囤貨
陪伴台灣消費者超過30年的經典泡麵，即將正式走入歷史！味丹旗下「隨緣」系列招牌商品「素魷魚焿湯麵」近日證實因產品規劃調整停止生產，隨著消息曝光，不少民眾才驚覺這款陪伴自己多年的熟悉滋味，早已悄悄從全聯等通路貨架消失。消息迅速在網路發酵，大批老顧客紛紛湧入社群表達不捨，直呼「從小吃到大」、「不吃素也超愛這款」、「30多年回憶沒了」，也有人疑惑為何人氣商品會突然停產。事件源於一名網友日前在臉書社團「泡麵公社」表示，近期不少人反映已買不到「隨緣素魷魚焿湯麵」，自己走訪全聯等賣場同樣遍尋不著，因此寫信向味丹客服詢問，最終獲得產品已停產的回覆。客服表示，「素魷魚焿湯麵」因公司產品規劃調整，將於現有庫存售完後停止販售，同時感謝消費者長年支持，未來公司仍將持續投入新產品研發，希望帶來更多優質且美味的新選擇，也建議消費者可參考其他系列商品。消息曝光後，不少忠實粉絲難掩失落，留言區瞬間湧入大批回應，有人表示「難怪最近跑了好多家都找不到」、「這是隨緣最經典的口味之一」、「居然停產了，真的太可惜」、「我從林憶蓮拍廣告的年代就開始吃」、「這是我最愛的泡麵之一」、「陪伴30多年竟然說停就停」、「吃完麵再把白飯加進湯裡，根本是一絕」、「不吃素的人都會愛上這個湯頭」，不少人更感嘆，去年才看到這款商品與全家便利商店聯名推出鮮食，如今卻傳出停產消息，令人十分錯愕。「隨緣」系列是味丹旗下歷史最悠久、也是最具代表性的素食泡麵品牌之一，自1994年推出以來，成功打開台灣素食泡麵市場，也陪伴許多家庭走過30多年歲月。品牌當年邀請歌手林憶蓮拍攝廣告，進一步打響知名度，讓隨緣系列成為不少人共同的飲食記憶，也奠定其在台灣泡麵市場的重要地位。其中，「素魷魚焿湯麵」更被許多消費者視為隨緣系列的代表作，也是不少人口中的「經典三強」之一。產品以特製素沙茶、素肉燥調和出濃郁湯底，再以烏醋增添酸香層次，重現台灣傳統魷魚焿的羹湯風味，鹹香中帶有微酸口感，層次豐富，不僅受到素食族群喜愛，也吸引不少葷食者長年支持，甚至有人形容風味宛如麵攤現煮，因此多年來始終擁有一群死忠粉絲。近年味丹更將這款經典口味與全家便利商店合作推出聯名鮮食商品，憑藉高度還原的湯頭特色掀起話題，再次吸引年輕族群認識這款老品牌，也讓許多老顧客重溫熟悉的滋味。未料聯名熱潮過後不久，卻傳出停產消息，讓不少人直呼措手不及。根據《NOWNEWS今日新聞》引述味丹已回應證實，「隨緣素魷魚焿湯麵」將隨現有庫存售完後正式停止販售。實際查詢momo購物網、PChome及部分實體賣場，仍可找到少量庫存，對於想再次品嚐這款陪伴台灣人超過30年的經典泡麵的消費者而言，恐怕得把握最後購買機會，否則這碗熟悉的滋味，未來只能留存在記憶之中。
NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市 「所有講究，只為純粋」 全新設計內外質感配備89.9萬元起
NISSAN(7)日正式推出全新豪華休旅X-TRAIL，以「粋．月」形象訴求「所有講究，只為純粋」的產品設計理念，打造出全方位符合豪華質感、智慧科技與舒適體驗的LSUV車款。外觀設計導入全球最新設計語彙，全新曜黑橫翼格柵式水箱護罩搭配分離式光翼燈組，升級全新18吋雙色切削造型鋁圈，展現出NISSAN次世代設計美學，同時兼具力量與層次感；內裝則升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整功能、TAKUMI匠人訂製皮革、山形曲木飾板及匠粋金飾條，除大幅提升乘坐舒適性與實用性，更體現內斂細緻的日式精緻工藝(註1)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）產品編成方面，X-TRAIL純粋版本次攻頂升級12.3吋數位儀錶、12.3吋數位影音主機及Apple CarPlay／Android Auto等科技配備，全面提升駕駛安全與車用娛樂實用性；精粋版升級雙前座通風座椅、雙前座8向電動調整、TAKUMI匠人訂製皮革、足感應電動尾門，進一步升級駕乘舒適度與便利性；極粋版再追加配備10.8吋HUD數位抬頭顯示器（HUD）、BOSE Premium SoundSystem頂級音響系統、雙前座記憶電動座椅及動感車頂行李架，滿足追求LSUV極致駕馭感受的消費者。全新NISSAN X-TRAIL共計有三款車型規格：純粋版震撼價89.9萬元起、精粋版震撼價104.9萬元起、極粋版震撼價113.5萬元起。極粋版另可以2.5萬元加價升級價值4.5萬元MIYABI雅緻套件，包含魅力雙色外型、山形曲木飾板及匠粋金飾條，整體質感再次昇華。豪華內涵搭配超值售價，全方位滿足消費者需求，本月入主另可享首年低月付5,888元，加贈2萬元配件金優惠，為競爭激烈的臺灣中型休旅市場投下震撼彈(註2)。NISSAN X-TRAIL粋．月全新上市，「所有講究，只為純粋」，全新設計內外質感配備89.9萬元起。（圖片提供／NISSAN）所有講究，只為純粹 結合NISSAN三大DNA 打造日式精緻移動體驗 「粋」是日本文化中獨有的美學精神，象徵內斂、純粹與對細節的講究，X-TRAIL粋．月延續「感動．源自細節」品牌精神，展演粋の智驅、粋の信賴及粋の心技三大DNA，將智慧科技、安全防護與日式工藝融入產品細節，詮釋「所有講究，只為純粹」的設計理念：l 粋の智驅：獨家1.5 T VC-Turbo引擎科技與賽道級底盤X-TRAIL搭載2022年WardsAuto十大最佳引擎與動力系統大獎的 VC-Turbo可變壓縮比引擎，可智慧調節引擎壓縮比，完美兼具動力與節能表現(註3)；底盤採用 CMF-C旗艦平台，注入F1賽道技術對效率與高剛性追求，大幅提升27%車身抗扭剛性，成就穩健從容的車身動態；內裝設計承襲戰鬥機開發精神，打造出Zero Layer零層級專注座艙，由 12.3吋數位儀表、12.3吋影音主機與10.8吋HUD抬頭顯示器共同組成的「黃金三屏」，兼顧駕駛安全與智慧便利。l 粋の信賴：潛艇級高剛性車體與ProPILOT智行安全系統NISSAN專注投入安全預警思維， X-TRAIL全車採用最高1,500 MPa超高強度鋼材打造核心車體，並於車身鈑件、前後懸吊支臂及防撞結構大量採用鋁合金材質，兼顧車體剛性與輕量化，提供更完善的安全防護；主動安全方面，全車系標配ProPILOT智行安全系統，整合ICC智慧型全速域定速控制、LKA車道維持輔助及VDC車輛動態穩定控制系統，並搭載同級唯一PFCW超視距車輛追撞警示系統，可提前偵測前方第二輛車的車流動態，搭配RR-AEB後方緊急煞車輔助系統及多項智慧安全科技(註4)，為每一段旅程提供全方位的安全守護。l 粋の心技：極致靜謐工藝與豪華座艙X-TRAIL粋．月秉持以人為本的日式座艙設計哲學，導入山形曲木飾板與匠粋金屬飾條，搭配TAKUMI匠人訂製皮革，展現內斂溫潤的日式精緻美學；全車靜音工程結合雙層隔音玻璃與ANC主動降噪系統，有效隔絕車外噪音，搭配專屬調校的BOSEPremium劇院級音響系統，營造靜謐舒適的車室氛圍與沉浸式聆聽體驗；雙前座通風座椅則進一步提升乘坐舒適性，充分體現「所有講究，只為純粹」。 X-TRAIL粋．月自即日起以超值震撼價89.9萬元起正式上市，以全新產品設計、規格配備編成及價格調整，打造更符合家庭需求的豪華中型休旅車款，NISSAN誠摯邀請所有消費者蒞臨全國展示中心，親身賞車試乘，體驗「感動．源自細節」品牌精神，以及基於「所有講究，只為純粹」所展現的日式精緻工藝、智慧科技與安心駕馭。更多產品資訊，歡迎洽詢全國NISSAN展示中心，或參閱NISSAN官方網站：https://event.nissan.com.tw/ (註5)l 註1：本新聞稿所示之車輛之規格、配備及車色，皆以實車為準。各車規之實際規格、配備及車色以實車為準，各配備之作動可能有其條件限制及安全警告，商品規格說明受限於廣告篇幅亦可能未盡完整，消費者於購買前務必洽詢NISSAN展示中心或參閱NISSAN官網相關說明。l 註2：本新聞稿所示車價皆含舊換新政府補助，舊換新政府補助方案係指符合貨物稅條例換購新車退還減徵新車貨物稅5萬元資格者，惟補助與否以政府最終審核為準；「X-TRAIL 純粋版89.9萬元」係指原價99.9萬元扣除5萬元購車金及政府舊換新補助後，詳細辦法以政府法令公告為準。首年低月付5,888元係指分期付款專案，需搭配指定分期專案；2萬元配件金係指消費者於專案活動期間內購車時，得選配價值2萬元之原廠配件。詳細交易條件請洽NISSAN各經銷公司，NISSAN及各經銷公司並保留最後核准與否權利。l 註3：榮獲 2022 沃德十大最佳引擎與動力系統大獎係出自於：https://www.wardsauto.com/2022-10-best-engines-propulsion-systems/nissan-vc-turbo-returns-time-powerful-3-cyll 註4：ProPILOT 智行科技安全系統及其他主（被）動安全性系統功能可能合條件限制，且此為原廠提供參考數值，實際道路行駛時，可能會受路況、載重、風阻、輪胎狀況、個人駕駛習慣及車輛維護保養等因素影響，使實際數值產生差異。安全輔助駕駛系統僅為輔助功能，儀器判斷仍有盲點，不可替代安全駕駛操作，請確實遵守法令規定，仍應注意路況專注駕駛，保持警惕，密切留意周遭環境。l 註5：本新聞稿所示金額均為新台幣。大宗批(標)售、租賃車、營業車、政府機關及台灣本島以外地區不適用本新聞稿所示專案。本新聞稿所有活動辦法與詳情以NISSAN官方網站宣佈資訊為主，NISSAN保留隨時變更、修改或終止本新聞稿之專案及約定條款之權利，若有異動，修改之專案內容及約定條款將公佈於NISSAN官方網站。
未獲美商務部批准！陸企「極星」明年起將在美國市場停售新車
由中國「吉利控股集團」與其子公司「富豪汽車」（Volvo Cars）聯合控股的汽車製造商「極星」（Polestar），於美東時間25日表示，隨著美方正加強對中國汽車的打擊力度，美國總統川普（Donald Trump）政府已迫使這家公司停止在美國銷售2027年的新車型。極星當天在納斯達克的股價隨即下跌6.3%。據《路透社》報導，美國商務部未批准極星依據「網聯汽車法規」（Connected Vehicles Rule）取得在美銷售汽車的授權。該規則自2027年的車型開始實施，禁止進口與銷售涉及與中國相關網聯車輛技術的汽車。該規則涵蓋藍牙（Bluetooth）、Wi-Fi、行動網路連線（cellular connectivity）以及部分衛星通訊技術，理由是基於國家安全考量，擔心車輛可能收集美國車主的敏感資料。該法規於2025年1月在前總統拜登（Joe Biden）任內通過，並在川普政府下持續推進。此舉標誌著美國對中國製造及出口汽車的最新一輪重大限制行動，華盛頓目前正致力於強化本土汽車製造產業。美國國會議員也已提出立法草案，計畫進一步收緊相關限制，而中國電動車輸往美國同樣面臨高額關稅。總部位於瑞典、由中國吉利控股集團持有多數股權的極星表示，將繼續在美國銷售現有的「Polestar 3」與「Polestar 4」車型，並維持服務網路的可用性。極星也表示不會對美國商務部的決定提出上訴。此舉也引發外界對Polestar 3前景的疑慮，因為這是該公司唯一在美國生產的車型。極星部分車型的製造商富豪汽車今年3月曾表示，將把Polestar 3的生產集中於美國南卡羅萊納州（South Carolina）的工廠，而非同時在中國成都生產。富豪汽車發言人25日則告訴《路透社》，目前在成都的生產尚未停止，且現在判斷25日的最新發展，是否會改變既有計畫仍為時過早。報導補充，在關稅壓力下，極星選擇更新舊有車型，而非推出全新產品。該公司預期新款的Polestar 4改款將於今年稍晚開始交付，隨後在2027年推出改款的「Polestar 2」轎車版本。該車廠下一款全新車型、緊湊型「Polestar 7 SUV」，預計將在富豪汽車計畫於斯洛伐克興建的工廠投產。
股魚解析00407A：結合「不配息複利」與「人機協作」打造高效投資路徑
隨著投資教育的深化，台灣投資人的資產配置思維正發生結構性轉變。過去投資人偏好高殖利率的現金流產品，但近期市場資金正向「全報酬」理念靠攏。針對昨日掛牌的凱基台灣主動式ETF（00407A），財經專家股魚指出，這代表了台股投資正式進入追求資產累積效率的新階段。針對市場上兩大趨勢，股魚表示，從官方推動的TISA級別，到市值型不配息 ETF 的規模爆發，都證明了投資人正在變聰明。股魚指出，許多投資人過去在面對「年報酬 10%」與「殖利率 10%」時，往往會誤判而選擇殖利率。事實上，若為了領取現金股利，反而會面臨綜合所得稅、二代健保補充保費，以及二次投入時產生的手續費磨擦，這些都會導致部位變小，減損複利威力。股魚認為，想要加速資產累積，「不配息」才是真正的財富密碼，因為它讓資金能直接在部位中進行長期複利滾動。在不配息的基礎上，00407A 引入了「人機協作」機制。股魚說明，這套機制並非完全依賴經理人的主觀直覺，而是分三階段進行：透過量化系統初篩確保紀律、研究團隊進行深度基本面分析，最後由經理人拍板決策。股魚認為，這種機制將過去法人大戶專享的操盤精髓移植到 ETF 上，讓投資人既能保有 ETF 盤中靈活交易的優點，也能享有主動選股的超額報酬機會。儘管市場對新產品充滿期待，股魚也提醒投資人應理性評估。他指出，主動式 ETF 因為涉及頻繁的汰弱留強與專業研究，其內扣費用率通常會高於被動式產品，這會反映在淨值表現上。總體而言，股魚認為對於追求長期資產成長的投資人來說，透過不配息機制來規避稅務與交易成本，同時嘗試捕捉市場超額報酬，是一項值得納入資產配置的選擇。但他也建議，投資人仍須根據自身的風險承受度，妥善調整主、被動產品的配置比例，才能構建出最穩健的財富組合。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。◎本文內容已獲 股魚 授權。
美衛生部要求淘汰人工色素！M&M's「2經典顏色」恐走入歷史
美國瑪氏食品公司（Mars, Inc.）旗下品牌「M&M's」為配合川普政府主導的國家級健康改革運動「讓美國再次健康」（MAHA），其2種最經典的巧克力糖果顏色，恐因此走入歷史。儘管品牌已找到方法，在不使用人工色素的情況下製造紅色、橘色與黃色的M&M's，但藍色與棕色卻面臨被淘汰的命運，不會出現在8月推出的新產品中。據《紐約郵報》報導，這個經典糖果品牌將於今年夏天迎來創立85週年，同時為配合美國衛生部長小羅伯特甘迺迪（Robert F. Kennedy Jr.）的「MAHA」運動，包括要求食品業淘汰人工合成色素，M&M's將推出採用天然成分製作的新版本產品。據悉，小羅伯特甘迺迪認為，人工色素可能與多種健康問題有關，尤其對兒童來說更是如此。隨著川普政府的持續施壓，糖果巨頭瑪氏公司正投入數百萬美元，試圖重新打造美國最具代表性的糖果之一。然而，要取代自1995年以來一直存在於M&M's彩虹色系的天藍色（cerulean）糖衣，卻意外成為極其棘手的問題。問題出在螺旋藻（Spirulina）身上。根據《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導，瑪氏公司選擇螺旋藻作為人工色素藍色1號（Blue 1）的最佳天然替代品，這種高蛋白成分經常被宣傳為超級食物。然而，這種以藻類為基礎的成分，必須使用約7倍的色素量，才能呈現出M&M's招牌的天藍色調，而且還會形成濃稠且充滿泡沫的混合物，並在設備中留下不受歡迎的沉積物，就像人們吃糖後想避免產生的牙菌斑一樣。據稱，這些殘留物會在管線中逐漸堆積，最終甚至可能滋生黴菌，進而造成食品安全風險。負責這項耗資數百萬美元計畫、並自稱為「首席色彩官」（Chief Color Officer）的瑪氏公司高階主管休伊特（Claire Hewitt）也向《華爾街日報》坦承：「這是我職業生涯中做過最困難的事情。」此外，瑪氏公司即將於8月推出的新產品之所以看不到棕色，則是因為棕色M&M's的呈色，高度依賴藍色色素，因此也無法保留。公司曾嘗試其他替代方案，包括推出紫色與粉紅色糖果，但管理層最終認為這些顏色看起來都不夠理想。瑪氏公司甚至一度考慮只推出3種顏色的混合包裝，最後才決定採用4色組合。據悉，瑪氏公司各地工廠的逾100名員工參與了這項計畫，持續實驗如何破解天然著色的技術難題。然而，這項任務也意味著昂貴的大規模設備改造。休伊特向《華爾街日報》透露，為了解決螺旋藻造成的沉積問題，瑪氏公司必須升級旗下M&M's工廠超過300台設備，包括安裝新的混合槽、攪拌槳以及馬達，以適應螺旋藻原料的特性。此外，清潔這些新增設備時，也需要使用更高溫的熱水、更強的沖洗力道以及更長的清潔時間。雖然食品業者長期主張這些添加物是安全的，且已獲得監管機構批准使用。但隨著川普政府持續施壓，以及相關限制措施陸續出爐，許多品牌已開始尋求天然的替代方案。事實上，瑪氏公司早在2016年便曾承諾，將從食品產品中移除人工色素。但之後又對糖果產品改變立場，當時公司表示，消費者並不特別在意偶爾食用零食中的人工色素。如今，瑪氏公司似乎已決定為消費者提供更健康的選擇。天然著色版M&M's初期將透過亞馬遜（Amazon）獨家販售，而傳統使用人工色素的版本目前仍將繼續銷售。該公司的最終目標，是在2028年以前利用天然原料重現M&M's全部6種經典顏色。
LaPO行動電源爆電池膨脹風險！資詠科技宣布召回更換2型號
資詠科技旗下自有品牌LaPO近日發布公告，宣布主動全面召回「WT-08P 全功能無線充電行動電源」，原因是旗下產品於長期循環充放電使用後，存在高安全風險電池膨脹現象。為保障消費者使用安全，公司已啟動預防性召回措施，並提供多元回收管道，讓用戶可將產品送回更換為升級版的產品。據《鏡週刊》報導，資詠科技公告稱，經本公司品保系統與第三方專業實驗室合作檢測分析，證實問題主要來自產品內部所使用之特定批次型號鋰電池芯，於長期充放電循環後，產生「枝狀結晶」現象。進而導致膨脹之高風險安全疑慮。基於安全考量，LaPO呼籲所有持有相關產品的消費者，在完成更換程序之前，應立即停止使用WT-08P型號行動電源，以避免潛在風險發生。本次召回範圍涵蓋「WT-08PCL」及「WT-08PTC」2款型號。（圖／翻攝自Facebook／LAPO）據悉，本次召回範圍涵蓋「WT-08PCL」及「WT-08PTC」2款型號。受影響產品的持有者可依自身需求選擇3種回收方式，包括自行寄回資詠科技專案回收部門、由LaPO安排宅配到府收件，或親自送至指定授權門市進行現場回收。其中，自行寄回被列為處理速度最快的方式。資詠科技指出，待回收產品經確認符合召回資格後，將依序以宅配方式寄送全新升級版的「WT-08S 全功能無線充電行動電源」給消費者。新產品採用日本松下電池芯，以提升產品穩定性與安全性。此外，消費者完成更換後，新的WT-08S產品將重新享有18個月保固期限，整個更換流程亦無須支付任何費用。業者同時也提醒民眾，若在召回過程中接獲要求付款、索取金融帳戶資料或其他可疑通知，應提高警覺，避免落入詐騙陷阱。