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布魯塞爾遭冷處理！中國對歐外交全面轉向「分而治之」策略
當數位歐洲領袖接連造訪中國之際，布魯塞爾（Brussels，歐盟行政中樞）卻出現另1種外交動態，揭露出歐盟與中國之間根深蒂固的問題。多名消息人士指出，布魯塞爾近期刻意放緩與中國外交官的高層會晤安排，此舉被視為歐盟外交官在北京難以獲得接觸機會的對等回應。據《南華早報》的獨家報導，在中國首都，據多方消息來源表示，西班牙外交官、歐盟駐華代表團團長庹堯誨（Jorge Toledo）在相當長一段時間內，實際上被排除在與相關部委的會議之外。庹堯誨一向直言批評中國的產業過剩問題，以及中國與俄羅斯的緊密關係。他目前所面臨的外交孤立，在某種程度上與法國外交官、前歐盟駐華代表團團長郁白（Nicolas Chapuis）的情況相似。2018年，在郁白首次正式會見中國外交部時，在場人士透露，這位使節甚至被質問「為何還要來？」1名官員談及這場僵局時表示：「就這麼說吧，安排會議在布魯塞爾並未被視為最優先的事項。」雖然並不存在正式禁令，但第2名歐盟官員指出，雙方接觸已變得「更為緩慢且更具選擇性」，即便某些制度化對話仍在持續，例如上週舉行的歐中水資源韌性對話。第3名消息人士透露，只要庹堯誨在北京持續被冷處理，歐盟執委會官員便被要求避免與中國駐歐盟大使蔡潤會面。第4名消息人士證實此說，但表示較低層級會議仍然進行。感到被冷落的不僅是官員。2名不同來源指出，當布魯塞爾主要遊說團體「歐洲商業聯合會」（BusinessEurope）代表團去年12月訪問北京時，10年來首次未能獲得中國商務部接見。官方給出的理由是，因法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）當時正在北京訪問，因此商務部無人能夠接待。但商界人士表示，他們對這種被視為怠慢的舉動感到「震驚」。多年來，該團體曾主張對布魯塞爾部分較為強硬的對中政策保持審慎。其中1名消息人士指出：「中國正持續強化拒絕與歐洲整體架構對話的策略。」他形容，國家層級的商業團體比跨國企業更容易取得接觸。然而，當該商業團體返回布魯塞爾後，卻發現中國駐比利時外交官因官方接觸受限，反而積極尋求與其會面。在與蔡潤的會談中，該團體被告知，歐盟應效法加拿大總理卡尼（Mark Carney）所走的道路。卡尼在與美國關係動盪1年後，已重建對中關係。知情人士還透露，蔡潤曾提議恢復陷入停滯的歐中投資協定，甚至啟動自由貿易協定談判的構想。這種外交動態並非全新路線。長期以來，歐盟官員抱怨中國採取「分而治之」的策略，向個別成員國提供有限市場准入，希望藉此稀釋布魯塞爾日益強硬的立場，但近幾週此一趨勢顯著加速。歐盟執委會新年伊始的作為，延續了去年底的基調。布魯塞爾過去一連串針對中國企業與產業的高調調查、裁決與提案，包括華為、風力渦輪機製造商「金風科技」，以及中國科技公司「字節跳動」旗下的TikTok，再加上2025年創紀錄的中國對歐貿易順差，使外界認為雙方幾乎沒有好消息可談。對北京而言，與個別的歐盟成員國直接往來更具成效。因為各國在針對中國企業的懲罰性立法及扶植歐洲企業的法案上皆握有投票權，而各國對中國政策的分歧亦早已廣為人知。今年，芬蘭與愛爾蘭政治領袖訪中，延續2025年底法國總統與西班牙國王的訪問行程。英國首相施凱爾（Keir Starmer）上週訪中，德國總理梅爾茲（Friedrich Merz）亦預計於月底前抵達。迄今為止，每位訪中的領導人，都為國家帶回了與中國的商業協議。作為回應，北京已重新開放愛爾蘭與西班牙的牛肉與豬肉市場，並對其他國家提出簽證便利或飛機訂單等誘因，即便與布魯塞爾的關係日益緊張。本週的慕尼黑安全會議（Munich Security Conference）原本通常會成為北京與布魯塞爾高層會晤的平台。去年此時，歐盟執委會副主席兼歐盟外交與安全政策高級代表卡拉斯（Kaja Kallas）首次會見中國外交部長王毅。當歐洲仍在消化美國副總統范斯（J.D. Vance）帶有訓誡意味的演說之際，王毅展開外交攻勢，在歐洲最重要的安全論壇期間密集會晤領袖與高階外交官，將北京塑造成1個，對川普衝擊下的歐洲而言更為穩定的夥伴。據悉，在去年慕尼黑安全會議上，范斯抨擊歐洲「文明崩解」與「內部敵人」，導致與會成員譁然。自13日起，外界目光再次聚焦慕尼黑。王毅可能與美國國務卿盧比歐（Marco Rubio）會面，但截至11日，他與卡拉斯的會談仍未確認。過去幾年，卡拉斯與其前任博雷利（Josep Borrell）都例行性地在會議場邊與王毅會面。去年1月中旬，歐盟方面已知該場會談將舉行。不過即便今年會面成行，也不代表關係解凍，尤其雙方過去已有衝突。去年7月在布魯塞爾為歐中峰會進行準備會談時，王毅告訴歐洲代表，北京不希望俄羅斯在烏克蘭戰爭中失敗，因為那將意味美國會將全部注意力轉向亞洲，此言震驚歐方。知情人士形容，會談自一開始便氣氛緊繃，包含細微的禮賓失誤，以及卡拉斯在鏡頭前措辭強硬，直接就中國支持俄羅斯一事向王毅施壓。之後因東道主未先舉杯，王毅自覺有必要提議祝酒，氣氛更加惡化。卡拉斯的支持者認為，這場會談反映歐洲對烏克蘭戰爭的深層憤怒。這位前愛沙尼亞總理仍是布魯塞爾中最支持基輔的堅定力量之一，其外交政策立場多源於此。然而對中方官員而言，這次會晤或被北京視為布魯塞爾偏好公開訓誡而非私下外交，進一步強化了將外交重心轉向歐盟各成員國的正當性。
民進黨提名周春米、陳光復拼連任 賴清德：延續執政優勢
民進黨今（4）日召開中執會，會後舉行縣市長提名記者會，正式提名屏東縣長周春米、澎湖縣長陳光復代表角逐 2026 年連任。身兼黨主席的總統賴清德表示，肯定兩位縣長在過去三年的優異表現，分別以「柔性治理」與「務實治理」深獲縣民支持，並期許未來四年持續帶領，讓屏東與澎湖發展持續進步。賴清德表示，周春米縣長無論擔任律師、立委或縣長，始終秉持法律人公義精神，以專業守護人民、以女性溫暖服務鄉親。上任以來，從文化品牌、長照與親子政策，到眼鏡科技產業進駐，展現柔性治理的力量，帶領屏東走出細膩新路線。陳光復縣長則以澎湖人不屈不撓的精神，持續為地方打拚，重返縣政後務實推動建設、解決運輸問題，讓公共債務歸零，打造世代共好的幸福澎湖。陳光復指出，過去三年在中央的支持下，澎湖不僅守護最美麗海灣的自然資產，更打造為全國福利領先的縣市。縣府成功推動包括育兒、交通、敬老及學生午餐等多項補助，在擴大福利的同時，也達成縣府負債全數清償的施政目標。陳光復承諾將再拚四年，完善公務員離島加給機制，留住優秀人才，為縣民打造世代共好的環境。周春米則表示，自三年多前當選屏東縣長以來，她始終戰戰兢兢思考如何讓屏東更好，感謝賴總統推動均衡台灣的政策方向，支持屏東完備重大基礎建設。周春米指出，她上任後成立全國第一個縣政府長照處，社區關懷據點佈建率達99%，並推動周周喝鮮乳、營養午餐補助與育兒三部曲，落實全齡照顧。在財政紀律穩健下，持續強化農漁韌性、觀光發展，並成功爭取半導體與太空產業進駐。她將珍惜屏東給予的機會，帶領屏東持續前行、更加進步。
《28年毀滅倒數：人骨聖殿》已被譽為年度電影 挖掘黑暗崩壞人性
恐怖神作三部曲續集《28年毀滅倒數：人骨聖殿》是由奧斯卡金像獎最佳導演丹尼鮑伊擔任製片，新銳導演妮亞達科斯塔與奧斯卡金像獎提名編劇艾力克斯嘉蘭合作，再度推出驚世駭俗的震撼續作，而這也是系列史上製作規模最大的一集，場景橫跨廢墟城市、地下宗教聚落與人骨構築的末日聖殿，打造前所未見的末日美學。奧斯卡影帝雷夫范恩斯將在這集中扮演更吃重的角色，凱森醫生與感染者領袖阿爾法之間的關係將有驚人的發展，病毒的進化不僅大大改變凱森醫生的計畫，更對末日世界的未來有關鍵性的影響。《28年毀滅倒數：人骨聖殿》將於1月16日（五）上映。（圖／索尼影業提供）雖然接下這個眾所期待的執導任務壓力山大，但是導演妮亞達科斯塔決定要走完全不同的風格，「我不會試圖去拍一部丹尼鮑伊電影，因為那是不可能複製的。艾力克斯的劇本與《28年毀滅倒數》非常不同，因此也需要截然不同的創作手法。我可以真正留下自己的印記，讓我內心的怪誕徹底釋放，在視覺上大膽冒險，同時結合更為經典的恐怖電影語言。」《28年毀滅倒數：人骨聖殿》被影評大讚是「2026 年年度電影」！（圖／索尼影業提供）《28年毀滅倒數：人骨聖殿》於日前在北美試映，首波流出的評價對於全新路線的續作爆出絕佳好評，影評大讚：「就算 2026 年才剛開始，但是《28年毀滅倒數：人骨聖殿》已經是我心目中的年度電影！傑克歐康納與雷夫范恩斯都給出了職涯巔峰等級的演出，我已經迫不及待想再看一次了！」、「《28年毀滅倒數：人骨聖殿》太震撼了，電影以令人驚嘆的方式，深刻探索在世界徹底崩壞後人性的樣貌，同時也進一步挖掘病毒本身的本質。雷夫范恩斯的演出氣勢驚人，傑克歐康納則令人不寒而慄。」本片將於1月16日（五）上映。
最近香氛圈在紅這幾瓶！Jisoo同款「迪奧癮誘粉漾香氛」開賣、法國女生最愛的agnès b.新香也同步登場！
最近香氛圈真的很熱鬧，從女神Jisoo在IG曬出讓粉絲狂問的甜甜粉色香氛，到法國女生衣櫃裡一定會有一瓶的低調系氣味…這一波不只顏值高、話題度滿點，香調也很有記憶點，完全就是為「現在想換新香」的人準備的。首先被問爆的，絕對是迪奧這瓶「迪奧癮誘粉漾香氛」！Jisoo曬照後，不少粉絲立刻注意到她手上那瓶粉嫩透明的香水，甜而不膩的氣息正是這系列的招牌~以香草為基底，結合荔枝、蜜桃與莓果的多汁果香，再揉進玫瑰、茉莉與鳶尾花的柔軟花香，整體走的是「糖果系美食香調」，聞起來像是剛拆開包裝的軟糖，甜中帶光感，噴上瞬間就有一種自帶好心情的氛圍。瓶身設計也延續迪奧一貫的精緻感，輕巧好攜帶，很適合隨時補香、補能量。（圖／吳雅鈴攝、取自Jisoo IG）另一款讓香氛迷眼睛一亮的，則是agnès b.重返香水世界的全新作品！這次以「秘密花園」為靈感，把設計師Agnès女士對生活、記憶與自由的想法都藏進氣味裡~Le Parfum柔霧晚香以丁香花作為靈魂主軸，搭配晚香玉、藏紅花與溫柔的麝香、檀香，聞起來不是張揚型，而是很貼近肌膚的柔霧花香；如果偏好清新路線，L’Eau晨光花蕾則用梨子、橙花與木蘭交織出晨光般的透明感。這系列完全就是那種「靠近才會被發現很迷人」的法式香氣，低調卻很有個性。 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 Le Parfum柔霧晚香40ml／1,790元、100ml／3,690元（圖／吳雅鈴攝）L’Eau晨光花蕾40ml／1,590元、100ml／3,390元（圖／吳雅鈴攝）除了上述兩大話題款，這波同步上市的還有Jimmy Choo的「熾愛粉戀淡香精」。以花果琥珀調為基調，從覆盆莓與柑橘的明亮果香開場，中段堆疊玫瑰與小蒼蘭的柔美花香，最後以香草、檀香與麝香收尾，甜暖卻不厚重，如果想要一款「日常也能噴、但存在感很高」的香水，絕對就是它！粉紅鏡面瓶身加上外盒手寫感的「With Love」細節，也讓它成為化妝台上很加分的一瓶。（圖／品牌提供）
冬遊北臺灣新亮點！「空感北旅」體驗農村慢旅行 農村水保署臺北分署攜手北臺灣農遊夥伴 打造永續農遊新典範
為展現北臺灣農村旅遊的多元魅力與永續成果，農業部農村發展及水土保持署臺北分署於11月4日上午在松山文創園區舉辦「空感北旅—讓風景替你深呼吸」成果發表暨媒體記者會，作為北臺灣農村旅遊的年度壓軸行銷活動。活動延續「藝遊味境・北臺灣農遊趣」的精神，以「空」的留白與「感」的體驗為主軸，邀請民眾走進北臺灣山海風土，重新感受呼吸的節奏與生活的溫度。農村水保署臺北分署蔡金龍分署長。（圖片提供／農村水保署臺北分署）活動以桃園市復興區溪口台部落兩位耆老優美的口簧琴祈福演奏揭開序幕象徵「大地呼吸、萬物共鳴」，傳達永續旅遊與自然共生的祝福，帶領現場貴賓以感官之旅走入北臺灣的風景故事。為展現農村旅遊的多元風貌，推出七條精選農遊體驗路線，從藝術創作、食農教育到山海秘境，以「空感」概念貫穿整體體驗，繼上半年推出的「一日蔥農體驗」、「童趣好味日」、「與藝術家有約」三條路線，本次再推出四條新路線，包含「海客牽罟×大溪威斯汀二日遊」、「康莊三和木藝×大溪威斯汀二日遊」、「大山北月柑橘的100種可能生態探索一日遊」與「冠軍茶職人體驗一日遊」，將海洋文化、木藝匠心、果香藝術與茶道精神融入旅程，讓國人走進北臺灣農村旅遊，感受土地的溫度，以及慢旅的療癒。農遊場域商品展示。（圖片提供／農村水保署臺北分署）為帶動北臺灣農村慢旅行與冬季國旅熱潮，臺北分署精選超過20條農村體驗遊程於農遊超市及Klook平台專屬頁面同步上架，並集結各地農村特色遊程與伴手好物同步推廣。攜手Klook及農遊超市，共同推出冬季旅遊優惠，凡於活動指定期間於平台購買遊程，Klook及農遊超市將分別提供前200名旅客，每人享現金折扣100元，一起來趟充滿陽光與泥土香氣的農村小旅行，在山風與茶香間放慢腳步，深呼吸北臺灣的自然風景。臺北分署表示，農村旅遊是推動地方永續與文化傳承的重要途徑，也象徵北臺灣農遊邁向永續的新里程，也展現農村再生的多元成果與創新能量。未來將持續推動北臺灣永續農村旅遊，讓更多人「走進風景、感受人文、深呼吸土地的溫度」，共同描繪農村旅遊的永續藍圖。⚫活動資訊詳情：1.Klook(1)活動期間：11/1-1/31(2)優惠折扣碼：ARDSWC1(3)活動網址：https://reurl.cc/AbqarY(4)限量優惠：前200名完成購買指定商品，即可以輸入優惠折扣碼買現折100元。2.農遊超市(1)活動期間：11/16-11/30(2)優惠折扣碼：ARDSWC1(3)活動網址：https://reurl.cc/Xa6gbE(4)限量優惠：前200名，前200名完成購買指定商品，即可以輸入優惠折扣碼買現折100元。
北市公館圓環拆除滿月 「交通事故減少逾4成」車流順暢漸回穩
為促進交通安全，北市府9月13日拆除公館圓環、填平公車專用地下道後改為正交路口，並提前於9月29日通車。雖然通車初期出現壅塞問題，但經北市交通局持續改善標線、號誌秒數後，10月7日起車流已與拆除前相當。此外，通車1個月內事故數與同期相比下降44.4％。多數駕駛表示視野變好，認為拆除圓環有助達成安全目標。羅斯福路與基隆路口的公館圓環因路況複雜、車輛交織，常發生事故，是否該拆除圓環爭論多年。台北市長蔣萬安3月裁示以市民交通安全為優先，因此拍板拆除，自9月13日動工，提前於9月29日通車。雖然圓環拆除後的首個上班日車流壅塞，但隨著市府持續調整號誌秒數分配及道路線型措施，車流已明顯改善。北市交工處長張建華表示，9月30日是通車後首個上班日，上午7時至9時確實較壅塞，行駛速率與同期平均下降31％。但經改善後，除雨天行車速率較慢，羅斯福路、基隆路及福和橋等路段在晨峰及昏峰期間，車流、排隊長度和行駛速率大致與拆除前相當，尖峰時段車隊平均停等長度還比拆除前減少約30公尺。張建華指出，在車禍事故部分，統計9月29日至10月28日，員警受理車輛事故10件，包括追撞4件、同向擦撞6件，比去年同期18件減少8件，降幅高達44.4％。記者實地訪查發現，汽、機車駕駛幾乎都已熟悉新路線，行車動線穩定。常行經當地的陳姓計程車駕駛認為，拆掉圓環比較安全，一開始難免會塞車，但大家習慣後就比較順暢；黃姓女騎士表示，拆除圓環後的視野好很多，也不用擔心容易擦撞，比較安心。交通局長謝銘鴻表示，市府評估拆除圓環是以民眾安全性為最大考量，減少事故的目標已初見成效，未來會持續調整標線、號誌時間及車道改善，讓羅斯福路、基隆路口可兼顧安全及順暢。
從婉拒赴美到東京會川普 高市早苗的首相首秀將定義日本新路線
日本新任首相高市早苗即將迎來她任內最關鍵的外交時刻「與美國總統川普（Donald Trump）的首次會談」。這場預定於東京舉行的會面，不僅是她就任後的首次重大外交挑戰，也將成為檢驗她如何在美中對抗、區域安全與國內政治壓力間平衡立場的試金石。根據《CNN》報導，高市早在川普勝選後便已接獲美方邀請，當時她在社群平台X上透露，川普多位親信曾敦促她前往華盛頓（Washington）拜訪，但她選擇婉拒，認為當時的首相石破茂（Shigeru Ishiba）應該是首位訪美的日本國會領袖。她在貼文中寫下「我會努力工作，希望有一天能以莊重的身份與他會面。」如今，這句話提前成真。高市此行將先後出席在馬來西亞（Malaysia）舉辦的東南亞國家協會（ASEAN）峰會，以及南韓（South Korea）舉行的亞太經合會（APEC）。而在這兩場會議之間，她將在東京與川普、天皇德仁（Emperor Naruhito）會面。川普在空軍一號（Air Force One）上談及即將見面的日本領導人時，形容高市「非常棒，也非常美麗」，並稱雙方於25日進行了一次「非常愉快」的通話。美日關係一向被視為全球最堅固的盟友體系，但川普的外交不可預測性，加上高市缺乏國際實務經驗，使得這次首度會談備受矚目。外界預期，雙方議程將聚焦關稅、區域防衛與日本軍費開支等議題。近月來，美國持續施壓盟友分攤更多國防成本，引發東京政壇內部憂慮華府對「印太戰略」（Indo-Pacific）投入力道是否減弱。高市上任後在國防政策上採取積極態度。她希望將原定於2027年達成國防開支占GDP2%的時程提前至2026年3月，主張日本應「主動強化防衛能力」。但在日圓疲軟、減稅政策並行的情況下，籌措軍費的財源仍是一大難題。她同時必須面對自民黨（Liberal Democratic Party）內部的貪腐陰影，國內支持率雖達71%，但外界認為這次外交行動將直接影響她的政治未來與黨的信任重建。貿易與能源則是另一層考驗。川普重返白宮後再度啟動關稅政策，即便盟友也難倖免。經過多輪協商，日本產品關稅從25%降至15%，東京則承諾投資美國產業5500億美元，但細節仍不明朗。高市為此延攬多位熟悉美方事務的資深幕僚，包括前安倍晉三（Shinzo Abe）政府核心人物赤澤亮正（Ryosei Akazawa），以延續安倍時代的對美關係脈絡。顧問公司「亞洲集團」（The Asia Group）合夥人西村凜太郎（Rintaro Nishimura）分析，高市此舉明顯意在與安倍接軌，而非追隨岸田文雄（Fumio Kishida）或石破茂的路線。與此同時，高市長期以對中國的強硬態度著稱，屢次批評北京在區域的軍事擴張，並在歷史議題上採取保守立場，包括多次參拜靖國神社（Yasukuni Shrine），引發中韓不滿。但高市在上任後，其公開發言中試圖柔化形象。她於首場記者會上稱自己「喜歡韓國紫菜、使用韓國化妝品並常看韓劇」，顯示願意修復與首爾的關係。她與南韓總統李在明（Lee Jae Myung）的互動，將被視為是否延續美方倡議的「網格型外交」（lattice-like diplomacy），也就是強化志同道合國家間的多邊合作。學者認為，高市的最大挑戰仍在中國。三重大學（Mie University）教授岩本美佐子（Misako Iwamoto）指出，日本正「走在美中之間的鋼索上」。中國是日本最大貿易夥伴，過去試圖向北京靠攏的前首相鳩山由紀夫（Yukio Hatoyama）曾激怒華府。岩本認為，高市作為明確右翼人物，若能在不削弱美日同盟的前提下改善對中關係，將成為她的外交成就。高市與川普在對北京的立場上高度一致，特別是在台灣問題上。今年她訪問台灣並呼籲「攜手應對防衛挑戰」，北京譴責此舉為「危險挑釁」，警告日本在她領導下「正處於十字路口」。隨著中國船艦頻繁出現在尖閣群島（Senkaku Islands，中方稱釣魚島〈Diaoyus〉）海域，日本2022年的防衛白皮書也首次明列中國為「最重大安全威脅」。
基隆台北往返通勤族有福 2088路線增加4班次9／22上路
通勤時排隊卻上不了車一向是基隆市民困擾，其中行經許多大型社區的國道客運2088B及2088C路線由於可達台北市府轉運站，於尖峰時間常一位難求。立法委員林沛祥近日接受民眾陳情，希望能再增加班次，經他與客運業者首都客運研議後，首都已同意2088B及2088C新增4班次，將於22日正式啟動上路，讓通勤品質提升，也讓基隆往返台北更加便利。林沛祥表示，2088B及2088C啟用以來，民眾搭乘十分踴躍，但供不應求。近期不管是議員或民眾，都紛紛向他陳情，希望能再增加班次。後來經過他與營運業者首都客運協調爭取後，業者已同意順應民意，支持2088B及2088C在早上以及下班傍晚新增4班次，將於22日正式啟動。立法委員林沛祥近日接受民眾陳情，爭取新增國道客運2088B及2088C4班次，將於22日正式啟動上路，期望讓通勤品質提升。（圖／翻攝畫面）林指出，本次增加班次，是因應沿途包含大香港、美的世界社區的居民，有些人是比較晚上班的，所以不同區域與時段的需求。他爭取2088B新增上午8時53分班次；而2088C則是他「從無到有」推動的新路線，原僅有2班上午尖峰往台北，如今將增加上午7時的班次，並在回程往基隆的尖峰時段，另爭取到晚間6時30分與7時兩班次，除了讓大家能準時上班，更能夠「早15分鐘回家」，實踐他當初競選對市民的承諾。他強調，未來仍會持續努力爭取通勤族的權益，如果新班次搭乘踴躍，將繼續與首都客運研議再增加班次，讓更多市民能享有更高品質的通勤服務。首都客運表示，林沛祥長期關心通勤族，也持續與公司保持緊密聯繫，並反映第一線的實際狀況。經公司內部評估，確實有增加需求，因此決定增開班次，也感謝林沛祥全力協助與支持，並呼籲民眾能踴躍利用。
普丁暗批日本軍國主義復活 抨擊「虛構的中俄威脅」
俄羅斯總統普丁（Vladimir Putin）在啟程訪中前夕，以書面方式回覆專訪，談及即將於8月31日抵達中國，屆時將會先赴天津出席上海合作組織（SCO）峰會，9月2日於北京與中國國家主席習近平會談，9月3日再參加「中國人民抗日戰爭暨世界反法西斯戰爭勝利80週年紀念活動」。普丁強調，此行將以共同紀念歷史與拓展務實合作為主軸，並表示兩國將在政治、經濟、人文與多邊議題上全面深化協作。根據《新華社》報導，普丁回顧今年5月習近平訪俄與勝利日80週年慶典的互動，形容那次會晤為雙邊關係帶來象徵性提升。在談及歷史記憶時，普丁強調蘇聯與中國在二戰承受最沉重的人員損失，並在對抗納粹與日本軍國主義上發揮關鍵作用。他列舉1937年至1941年間莫斯科對華軍援數據，包括1,235架飛機、數千門火炮、數萬挺機槍，以及經由中亞通往新疆的補給通道。普丁將哈桑湖、哈爾哈河戰役及1945年滿洲戰略進攻行動視為重要節點，並認為中國的持續抵抗使東京在1941至1942年間未能對蘇聯「背後捅刀」，讓紅軍得以集中兵力粉碎納粹德國。普丁同時強調，俄中雙方將共同反駁任何企圖改寫二戰史或美化軍國主義的言行，並指出相關戰後安排與裁決已被納入聯合國憲章。在現實政治層面，普丁指出，雙邊經貿已創新高：自2021年以來，雙邊貿易額增加約1,000億美元；以本幣結算已成主流，美元與歐元占比明顯下降。能源合作方面，俄羅斯對華石油與天然氣供應持續居前，「西伯利亞力量」天然氣管線自2019年投運以來，累計供氣逾1,000億立方公尺。遠東新路線規劃於2027年啟用，雙方並合作推進北極液化天然氣專案。農產品與食品出口方面，中方已開放進口俄羅斯豬肉與牛肉。工業合作上，俄羅斯已成為中國汽車出口的重要市場，雙方推動家電本地化生產，並啟動高科技製造與基建項目，在建材產業擘劃大型合作藍圖。人文交流同樣持續升溫。普丁指出，《至2030年俄中人文合作路線圖》下共有逾百項目正在推進，2024—2025「俄中文化年」活動在兩國獲得熱烈反響。學術交流上，目前有逾5.1萬名中國學生在俄求學，約2.1萬名俄羅斯學生赴中就讀。科技創新合作方面，莫斯科國立大學與北京大學正籌建基礎研究聯合機構；電影產業已推出合拍片《紅絲綢》，並簽署《電影製作行動計畫》，預期更多合拍案將落地。旅遊也快速回升，2024年雙向人次較前期增加1.5倍，達280萬。在多邊平台上，普丁將上合組織形容為「不針對第三方、尊重各國國情」的機制，並期待天津峰會及「SCO Plus」會議為組織注入新動力。俄中在聯合國合作也提升至新高度，雙方支持「捍衛聯合國憲章之友小組」，主張安理會應納入更多來自亞洲、非洲與拉丁美洲的成員。他也談及G20與APEC，認為與中國協同可使議題更貼近「全球多數國家」的關切。普丁進一步指出，金磚國家框架下，俄中正推動擴大成員經濟合作機會，包括基建融資與安全議題處理能力，並反對歧視性貿易制裁。國際金融體系方面，他重申支持改革國際貨幣基金組織與世界銀行，主張建立更加公平的機制，讓所有成員能依照實際經濟份量平等使用。對雙邊政治關係，普丁以「戰略協作的穩定基石」形容俄中關係，稱俄方提出在歐亞打造「平等且不可分割」的安全架構，與北京的全球安全倡議互相呼應。他並對習近平給予高度評價，讚其重視歷史、具戰略眼光與全球視野，且在國際對話中始終保持尊重與平等。日媒《產經新聞》則以日本視角關注普丁談話，指普丁批評日本炒作「虛構的中俄威脅」，並抨擊日本正走向軍國主義復活。但在回顧歷史時，他並未提及國民黨軍在抗日戰場上的角色，也避談冷戰時期的中蘇對立。
淡水交通大升級 將規劃桃機快線
淡江大橋預計明年3月通車，將為北海岸交通帶來新格局。新北市交通局於沙崙路匝道南側建置微型轉運站，結合輕軌、公車與YouBike，同步規畫「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水－八里觀光公車」3大新路線，盼疏解通勤壓力、活絡觀光。議員建議，盼市府將三芝、石門等區納入轉運網絡，打造真正便捷有感的北海岸生活圈。新北交通局在淡江大橋沙崙路匝道南側建置「微型轉運站」預計在今年底前完工，並新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」（見圖）及「淡水─八里觀光公車路線」等3條路線。（圖／新北市交通局提供／中國時報張鎧乙新北傳真）隨著淡江大橋工程進入尾聲，交通局宣布於大橋沙崙路匝道南側興建的「微型轉運站」預計年底前完工，將成為北海岸運輸轉乘的全新樞紐。未來民眾可在該處轉乘輕軌、公車、YouBike等多元交通工具，並結合周邊停車場，推動「停車轉乘」模式，全面提升通勤與觀光便利性。交通局運輸管理科科長林詩欽指出，淡江大橋通車後，淡水至八里行車距離將縮短約15公里，尖峰時段可節省約25分鐘。為因應交通需求變革，市府同步新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水－八里觀光公車」等3條特色路線，串聯淡水、八里及北海岸多個熱門景點，7月18日已發函公告徵選營運業者，預計與轉運站同步上路。國民黨議員陳家琪表示，過去北海岸通勤族「每天像打仗」，缺乏便捷公車路線，尤其上班族常需轉車、耗時超過1小時。她在議會質詢時，建議市府應提前整合公車、捷運、輕軌運輸，解決通勤、觀光與醫療需求，讓北海岸居民「準時回家、安心上下班」。民進黨議員鄭宇恩則強調，市府已積極規畫微型轉運站及3條新快線，但三芝、石門至今缺乏明確接駁與轉乘路線，呼籲市府盡速將北海岸各區納入轉運體系，補齊公共運輸最後一塊拼圖。新北交通局在淡江大橋沙崙路匝道南側建置「微型轉運站」預計在今年底前完工，並新闢「桃園機場快線」、「板橋快線」及「淡水─八里觀光公車路線」（見圖）等3條路線。（圖／新北市交通局提供／中國時報張鎧乙新北傳真）
宜蘭鳩之澤溫泉推新遊程 從太平山玩到太平洋
為推動山林永續與觀光共榮，林業及自然保育署宜蘭分署完成「鳩之澤溫泉據點修建營運移轉（ROT）」案，由連大建設公司自8月1日起接手經營，投入超過3589萬元升級鳩之澤交通與設施，並導入「從太平山玩到太平洋」的生態觀光構想，結合山與海、文化與自然，開展宜蘭觀光新路線。連大公司深耕宜蘭多年，擁有豐富促參BOT案經驗，與漁業署合作的凱渡廣場酒店及OA Hotel深獲好評，宜蘭分署指出，鳩之澤溫泉ROT案涵蓋鳩之澤本館、溫泉SPA區、湯屋、裸湯區與煮蛋槽等5大設施，連大公司取得8年經營權，若績效優良可續約7年，目前展開為期半年整修，並規畫新增免費泡腳池與電動車充電樁，其中煮蛋槽與部分溫泉設施仍有營運。連大鳩之澤公司指出，未來會陸續升級鳩之澤設施與整體空間，期盼藉此打造具備食、宿、遊、購、行等5大功能的多元溫泉旅遊場域，目前率先計畫增設交通接駁車，串聯太平山森林遊樂區、大同鄉泰雅部落、頭城鎮烏石港及龜山島等沿線景點，打造具生態與文化深度的「蘭陽山海生態之旅」套裝行程，讓遊客能1日暢遊山林與海洋，感受宜蘭自然美景與人文魅力。為實踐在地共榮，連大公司將留任多數既有員工，優先聘用大同鄉泰雅族居民參與旅宿營運，建立部落合作模式，同時與地方農會及小農合作採購特色農產，提升飲食體驗、支持在地經濟，除提供鄰近鄉鎮三星鄉及大同鄉居民泡湯優惠外，亦承諾每年提撥100萬元回饋金予大同鄉公所，挹注地方建設與福祉。宜蘭分署表示，此案不僅是鳩之澤轉型契機，更是引領宜蘭生態旅遊邁向永續的關鍵一步，未來會持續肩負山林保育與生態教育責任，攜手民間共同實踐「山海共遊、環境共生、在地共榮、全球共感、永續共贏」的願景。
比精緻五官更關鍵的是「氣質」！打造氛圍感美女的7個方法，外貌無法複製的高級美
有些人就算素顏、穿著簡單，也總是讓人忍不住多看一眼？這就是所謂的「美女氛圍感」——不是單靠五官，而是從髮絲到體態、從香氣到膚質，流露出的精緻與自律。想要打造讓人好感滿分的氛圍，其實不難，從幾個簡單的日常細節做起，就能悄悄提升質感，讓人留下深刻印象！美女氛圍感提升方法：腦袋有料的氣質美真正有魅力的美女，不只外表吸睛，還會散發出一種從容又有深度的氣場。而這樣的氛圍，往往來自不斷學習與自我提升的習慣。閱讀、看紀錄片、聽知識型 podcast、學新技能……這些看似簡單的小習慣，卻能悄悄累積你的談吐與見識，讓你在聊天時更有內容，也更容易和不同圈層的人建立連結。愛學習的女生，不但腦袋有料，也會自然散發出讓人想多了解的知性魅力，這樣的氛圍感，是外貌無法複製的高級美。（圖／取自 lavieenbluu IG）美女氛圍感提升方法：柔順有光澤的秀髮乾燥毛躁的頭髮就像穿了一件皺巴巴的衣服，再漂亮的臉也容易被大打折扣。不論髮型長短，那些讓人印象深刻的美女，幾乎都有一頭亮澤柔順的好髮質。想養出讓人羨慕的秀髮，其實不難——日常清潔外，也別忘了定期使用護髮素、精華油，並好好呵護頭皮，從根本改善髮絲健康，才能真正告別稻草頭。（圖／取自m_kayoung IG）美女氛圍感提升方法：乾淨細緻的肌膚狀態無論你是哪種膚色，想讓人留下好印象，關鍵在於「皮膚質感」。肌膚作為全身最大的器官，自然是他人第一眼注意到的重點之一。乾淨、細滑、有光澤的膚況比膚色更重要。平日別忽略防曬與保濕，除了臉部保養，手腳、肩膀等容易露出的部位也要一併照顧。夏天時使用帶有香氣的身體乳，不只能滋潤，還能讓整體氛圍更升級。（圖／取自m_kayoung IG）美女氛圍感提升方法：站得直、走得穩的儀態好身材不只是瘦，端正健康的體態更能展現自然的自信與魅力。駝背、低頭、歪斜走路等姿勢，都會悄悄拉低你的氣質。想讓整個人看起來更有精神，日常就該養成抬頭挺胸、注意坐姿的好習慣；平時運動時也能加強背肌與核心的訓練，不但讓體態更穩、也會讓氣場大大升級。（圖／取自 lavieenbluu IG）美女氛圍感提升方法：讓人想靠近的香氣氣味是最容易留下記憶的細節之一，有質感的香氣絕對是氛圍美女的秘密武器。不一定要用濃烈香水才能有味道，像是帶香味的洗髮精、身體乳、甚至衣物柔軟精，都能營造出低調自然的「體香感」。夏天建議選擇清新路線的香調，例如柑橘、木質或海洋系，聞起來清爽又舒服，讓人不自覺想多靠近一點。（圖／取自m_kayoung IG）美女氛圍感提升方法：穩定的情緒與溫柔的語氣真正有氛圍感的美女，不只是外表吸引人，內在也會讓人舒服。保持溫柔語調、放慢說話速度、不輕易發怒，是能讓人想親近、想靠近的關鍵。美女氛圍感提升方法：自然乾淨的手指與指甲手是第二張臉，乾淨整齊的指甲會讓你看起來特別有修養。不一定要誇張的美甲造型，簡單的指緣保養、自然色系的光療或是透明指甲油就能呈現乾淨又高級的感覺。（圖／取自 lavieenbluu IG）
竹北北興里人口飆八倍交通瀕崩潰 吳旭智：調整快捷路線救通勤
新竹縣議員吳旭智13日表示，新竹縣竹北市北興、十興兩里人口逐年成長，10年戶籍人口翻八倍，交通需求孔急，將調整「快捷7號」公車路線，更符合居民搭車需要，預計8月1日正式調整上路。新竹縣「快捷7號」公車有望於8月起調整路線，以符合居民實際需要。（圖／翻攝自新竹縣議員吳旭智臉書、GoogleMap套圖）竹北市北興里一帶有新竹喜來登、竹北大遠百等設施進駐，近年新大樓拔地而起，機能勃發，人口進駐暴增。依據戶政單位資料，2015年戶籍人口僅約1,410人，但到了2025年5月便暴增到10,726人，10年間戶籍人口成長了超過9千人，是2015年的8倍之多。北興里長田慶順就說，隨著一棟棟大樓落成入住，現有「快捷7號」站位根本難以照顧實際需要，里辦公室也多次接獲民眾陳情，抱怨公車站點距離住宅區太遠「看得到吃不動」，希望能調整路線。吳旭智說，交通問題是重中之重，若無完善交通，居民根本寸步難行，縣府應該拿出來優先重視，自己針對北興里人口暴增問題，也已經會同縣府、業者、里長共同會勘。他強調，將緊盯人口分布及生活圈發展，並滾動式調整大眾運輸站點，避免發生部分路線「載蚊子」、部分路線搶破頭的資源不均窘境。新竹縣政府交通旅遊處官員則回應，業者已依照會勘後評估的需要，繪製擬調整路線圖，未來「快捷7號」將新增「莊敬三路站」、「十興國小站（莊敬三路）」2站，也會取消「十興國小站（莊敬北路）」，希望可藉此因應人口快速成長後，居民實際的通勤通學需求。官員說，由於還有宣導與行政流程要跑，新路線預計8月1日正式改線上路，不過相關公告已張貼在沿線各站和車內，新增的「十興國小站（莊敬三路）」也有張貼停站預告，呼籲民眾多加留意。
目標解決龍潭交通亂象！ 桃園龍潭轉運站預定7月動工、明年上路
桃園市龍潭區的國道與市區公車在上下班尖峰時段經常壅塞，長期影響居民通勤效率。在地方民代及民眾持續反映下，市府決定於國道三號龍潭交流道附近的大昌路西側農業用地設置「龍潭（先導）轉運站」。交通局長張新福表示，此轉運站將比照八德模式採租地興建，預定於7月動工，並於明年7到8月間完工啟用，主要服務國道與市區路線，紓解當地交通壅塞狀況。國民黨市議員徐玉樹指出，龍潭近年人口持續成長，許多居民每日通勤至龍潭科學園區、中壢與新竹地區，加上尖峰時段車流壅塞問題日益嚴重，讓居民叫苦連天。他表示，多次在議會爭取設站計畫，終於成功促成大昌路二段東側設置先導轉運站，以暫時紓解交通壓力，並持續推動龍潭都市計畫第4次通盤檢討，朝設置產業專區與永久轉運站方向努力。張新福補充說，為了加快腳步解決交通瓶頸，轉運站將採簡易組裝方式，以貨櫃屋為主體，佔地約1250坪，市府將參考八德轉運站的經驗，先行承租土地快速完成初步設施建置，預計明年夏天可正式啟用，優先提供便捷的通勤服務。徐玉樹強調，龍潭交通壅塞問題不容再拖，許多居民長期反映希望改善交通，因此此次先導轉運站會整合國三的國道客運與市區公車，並初步規畫新增兩條新路線，包括直達桃園機場與前往新竹六家高鐵站，期盼能真正解決通勤族的迫切需求，未來會持續推動重畫與產專區及永久轉運設施。張新福說明，整體都市重畫及永久轉運站設立，預估至少需10年規畫與推動。短期內，希望龍潭（先導）轉運站能有效分擔通勤壓力，規畫服務7條國道路線及14條市區公車，同時連接新北永寧捷運站的接駁需求。轉運站將設有超過百格機車停車位，針對鄉親關切的停車空間不足問題，市府也鼓勵周邊農地地主提出土地變更，轉作停車使用，以完善整體交通配套。
逛街新路線出爐！大巨蛋開箱時尚力：CARLYN、HOKA強勢插旗，太好買了
逛街新地標再升級！人氣韓系包包品牌 CARLYN 和爆紅運動鞋界黑馬 HOKA 強勢插旗大巨蛋，秒變時尚＋機能新熱點！CARLYN首次登台開店，少女心韓風包款一次看；HOKA則帶來全台最大門市、販售品項最齊全。這波開幕氣勢滿點，端午連假來場逛街馬拉松～最美「韓系日常」品牌 CARLYN！全台首間旗艦店開幕經過 2024 年橫掃北中南的話題快閃活動、圈粉無數後，來自韓國的超人氣包款品牌 CARLYN ，首間台灣旗艦店正式落腳台北最受矚目的潮流地標—台北大巨蛋商場！（圖／品牌提供）CARLYN 主打「雲朵感設計」與「都會生活哲學」，將柔軟輪廓與實用機能完美融合，打造陪伴現代女性日常穿梭的絕美包款。從韓國街拍寵兒到明星私服定番，早已在全亞洲掀起一場色彩繽紛的雲朵風暴。（圖／品牌提供）為慶祝旗艦店盛大開幕，除了帶來全台首度亮相的 2025 春夏系列新品，還準備了多重專屬限定好康！（圖／品牌提供）大巨蛋旗艦店限定：即日起至6月30日，於 CARLYN 台北大巨蛋旗艦店單筆消費滿 $3,000 現折 $300，且消費不限金額，憑發票＋IG 限動打卡，可免費體驗「報紙復古風拍貼」乙次。全台門市同享：即日起至 6月1日，全台 CARLYN 門市同享吊飾配件系列 9 折優惠！（圖／品牌提供）HOKA插旗大巨蛋！全台最大門市、獨賣商品曝光專業跑鞋品牌HOKA正式插旗大巨蛋商圈！迎來全台最大且同步全球店裝的全新「HOKA 遠東 Garden City門市」，而且販售品項最齊全，除了Trail、Road、Hike、Lifestyle等多元系列，最受潮流愛好者注目的「MAFATE LIFESTYLE 潮流系列」，也以最完整的系列牆面讓人一次看足。 （圖／品牌提供）（圖／品牌提供）為歡慶開幕，HOKA也祭出遠東 Garden City 門市獨賣款，分別為「CRACKED GEODE系列」及頂級速度訓練鞋「MACH X 2」 。頂級速度訓練鞋「MACH X 2」（圖／品牌提供）「CRACKED GEODE系列」無疑是本次開幕最別出心裁的驚喜，特別捎來三款為女性打造夢幻的冰藍礦石色系鞋款：HOKA緩震之王「BONDI9」、輕量經典鞋款「CLIFTON 10」、休閒路跑鞋「KAWANA 2」，以及具未來風格的個性鞋款「U ORA RECOVERY MULE恢復拖鞋」供男女款選擇。 （圖／品牌提供）跑魂釋放！HOKA大巨蛋門市成「跑者之家」 建立跑者友善空間。未來將以此門市為中心，展開主題跑聚、跑鞋體驗及專業訓練課程等活動，規劃符合各種跑者的多元空間，特別於店內設置「跑者互動區」，除了備有供跑者寄放物品的置物櫃，也於牆面呈現HRC的跑聚行事曆、訓練課程及菜單。 （圖／品牌提供）
「智醫佳」75%高濃度DHA藻油 有機、全素族群的最佳選擇
來自U能生醫的保健品牌「智醫佳」，近期推出一款以全植物性來源設計的DHA補充產品─「智醫佳75%高濃度DHA藻油」，主打藻類萃取、植物來源、不含動物性成分。產品開發的初衷，即是希望讓重視來源與永續理念的消費者有更好的選擇。（圖／U能生醫提供。）從微藻直接取DHA 跳過魚類中介更安心「其實魚體內的DHA來源，就是牠們吃的微藻。」U能生醫研發總監陳家榮博士說明，與其透過魚類間接攝取，不如直接從微藻中萃取的藻油DHA，更能掌控品質與來源。他強調，「我們採用的微藻經過封閉式純化製程，來源穩定，也能減少重金屬或污染物風險，更友善人體與環境。」此外，選擇藻油也代表產品製程中「不會涉及殺害動物」，對於重視動物福祉與地球永續的人而言，是一種更有共鳴的選擇。據了解，「智醫佳」目前藻油DHA濃度高達75%，在台灣市場屬於較高濃度規格，並以HPMC（羥丙基甲基纖維素）植物性膠囊取代傳統明膠，不含動物來源，也不使用人工香料或色素，降低過敏風險。林安民醫師表示：「DHA 是健康維持的關鍵角色。熟齡族群若飲食中攝取不足，可考慮從日常營養補充中補足所需，尤其藻類來源的 DHA 在純淨度與來源安全性方面較佳。」從「營養焦慮」出發的產品開發「我自己就是茹素者，知道大家心裡有那種不確定自己是否補對營養的焦慮。」U能生醫創辦人林詩芸女士坦言，「智醫佳」的誕生，就是希望解決這類實際問題。她分享，開發過程中遇到不少挑戰，像是配方穩定性、成分選擇與成本控制等，但她堅持全素與品質缺一不可。林詩芸強調，素食並不代表營養不足，而是DHA攝取不足，因人類與魚沒辦法自身合成DHA，使用者需要更清楚地掌握攝取來源。「我們在包裝上明確標示成分，也委託第三方檢驗機構做檢測，就是希望提供資訊透明、能讓人放心的選擇。」植物性保健新風潮：不只吃得健康，更要吃得安心根據國際市場報告，植物性膳食補充品市場在近年持續成長，消費者不再只是看成分，還在乎產品是否符合環保、永續與倫理標準。以微藻取代魚油，不僅減少海洋資源消耗，也讓產品能避免動物來源與殺生爭議，更貼近現代消費者對於健康與責任的雙重要求。同時，也讓吃素者在補充DHA上擁有更安心的選擇，無須妥協或擔心來源問題。（圖／U能生醫提供。）魚油與植物油的差異市面上常見的DHA來源為魚油與藻油。魚油取自深海魚類，雖來源普遍，但可能涉及海洋生態影響與重金屬累積疑慮。相較之下，藻油為植物性來源，來源純淨、製程可控，且更能符合永續與環保的訴求。此外，藻油不含膽固醇，也是不錯的替代品。植物性 DHA 新路線，讓更多人安心補充U能生醫指出，「智醫佳」上市前已完成多項品質與安全檢驗，並符合保健食品相關法規規範，未來也將持續針對不同族群開發更多植物性營養補充產品。從孩子到長輩、從素食者到環保倡議者，「全方位植萃」正成為一種新選擇。編輯提醒：本文資訊僅供一般消費參考，不具醫療效能，保健食品無法替代醫療行為，使用前請依個人需求洽詢營養師或醫療專業人員建議。
角頭廟不讓道！鹿港25日送肉粽突改路線 廟方呼籲：生人迴避
彰化鹿港一代有著俗稱「送肉粽」的傳統送煞儀式，而25日晚間，彰化縣鹿港鎮將舉行一場送肉粽儀式。不過，因為角頭廟拒絕不讓過，因此負責承辦儀式的鹿港武聖宮也緊急公告，將更改送肉粽儀式的路線，並呼籲民眾迴避。彰化縣鹿港鎮於5月25日晚間11時15分，將舉行傳統「送肉粽」送煞儀式，由武聖宮主辦。原先預計隊伍將從永安三路46巷出發，行經平等路、自由路、鹿草路等地，最終由台61線西濱快速道路平面路段抵達黑橋出海口。不過，武聖宮23日深夜在社群平台上緊急發布公告，指出有部分角頭廟，拒絕讓隊伍經過特定路段，因此新路線將改為，從永安三路46巷右轉永安三路，左轉鹿和路，右轉中正路，再右轉建國路，左轉自由路，右轉鹿草路，左轉彰濱五路一段後右轉台61線平面道路，最終抵達黑橋出海口。武聖宮指出，這次的送煞儀式是和當地其他供廟聯合辦理，以徒步的方式進行，儀式時間約為2個多小時，預計參與人數將超過百人。另外，武聖宮也提供鎮宅平安符讓民眾領取。武聖宮也提醒，若是當天要參加儀式的民眾，切勿配待與「鍊」相關或皮帶等物品；若是沒有要參加的人，記得要迴避。
陸協同5國擬議「貨運鐵路直達歐洲」 有望大幅縮短運輸時間
近期六國在討論一條從中國出發，經中亞與中東，直達歐洲的擬議鐵路，全長約12,000公里，被視為重塑全球供應鏈的關鍵項目，而這項可能成為全球最長貨運鐵路之一的新運輸走廊正逐步邁向實現。根據外媒的報導，中國與伊朗之間的鐵路貨運量於2025年前幾個月出現驚人增長，較去年同期成長了2.6倍，突顯該地區對更高效率陸路運輸方案的迫切需求。為回應這一趨勢，中國、哈薩克、烏茲別克、土庫曼、伊朗與土耳其這六國近日在伊朗德黑蘭召開高層會議，聯合規劃未來的歐亞運輸走廊。會議由哈薩克國家鐵路公司副董事長葉爾蘭（Yerlan Koishbayev）主持，他強調各國需深化合作，以簡化跨境貨物運輸流程，推進整體運輸效率。該新鐵路走廊預計將從中國內陸出發，途經哈薩克、土庫曼、伊朗與土耳其，最終抵達歐洲，目前尚未公布最終歐洲目的地。與傳統海運相比，這條新路線大幅縮短了運輸時間，預計可將現有需時30至45天的海上運輸壓縮至18至25天，縮短幅度達200%。新走廊的建成不僅加快運輸速度，也可減少紅海地區襲擊、港口罷工等對海運路線的潛在衝擊。隨著伊朗與土耳其持續投資改善鐵路基礎建設，電子產品、紡織品與易腐貨品等將可更快速地通關及抵達目的地。儘管具備高度潛力，這條走廊仍面臨來自其他中國—歐洲貨運路線的激烈競爭，例如中國重慶至德國杜伊斯堡的鐵路長度達13,000公里；而中國義烏至西班牙馬德里線亦全長13,000公里，長期以來被認為是全球最長的貨運鐵路之一。至於新走廊的總建設成本，目前尚未對外公布。不過相關計畫中的中國—吉爾吉斯斯坦—烏茲別克鐵路工程預估造價已達80億美元，顯示該類大型基礎建設所需資金龐大。隨著亞歐貿易需求日益增加，此條中國—伊朗—土耳其鐵路走廊不僅可能成為地緣經濟戰略的重要資產，也將對全球貨運未來產生深遠影響。
桃園耗資百萬拍消防月曆 挨批風格老派：猛消變水果
桃園市消防局去年首度自編百萬預算，發行2025年消防月曆，卻遭議員諷刺保守老派「修過頭」，把「猛消」當水果在拍，對比前2年基層自籌拍攝的非官方消防月曆，僅十分之一價的小成本就引爆話題，質疑錢未花在刀口上。消防局長龔永信坦言訴求不同，目的在招募義消，今年已無規畫。無黨籍議員謝美英說，新北消防月曆已行之有年，「新北消防發爾麵」粉絲專頁也有21萬粉絲，反觀桃園明明也有猛消，卻老掛鄰近縣市的月曆，前2年大有消防分隊年輕消防員，自己揪團健身並自費拍攝月曆希望留下紀念，小資小成本拍攝，結果質感超好，引爆話題，連外縣市也搶著要，是很棒的宣導品。謝美英說，樂見桃園市消防局去年自編100萬元製作2025年消防月曆，但成果卻讓民眾失望，像把猛消當水果拍，取景、構圖、調色和風格都老派甚至「修過頭」，跟現在時下流行質感和清新路線差很大，直指基層自辦的化妝、攝影和設計只花不到10萬元，痛批浪費納稅錢。她強調找到目標族群才能做出市場區隔，喜歡消防月曆族群還是年輕人為主，製作前應多聽取基層意見，花大錢製作的文宣品才有意義。消防局指出，拍攝2025消防月曆是為招募義消，遴選12名消防人員、10名義消人員及災害團體志工2名，共24名人員及4隻搜救犬，總經費100萬印製月曆7000本、桌曆450本、筆記本500本，採公開上網招標，屬非常態性業務，已全數發放完畢，今年無規畫相關預算印製，未來會以其他招募方式吸引各領域人才加入桃園救災志工。
114年5月5日起2088C路線增開上午6點28分班次，縮短民眾上班通勤時間
2088C路線於114年3月3日首發後，市府及立法委員林沛祥持續向臺北市區監理所及大都會客運爭取2088C路線增加班次，5月5日起再新增一班6點28分從海科館發車，行駛至孝東路站後，直接上台62號甲線至國道一號進入臺北市區，提升通勤效率。市府交通處表示，2088C新路線方案重點在於解決2088A路線於上午尖峰時段客滿後，仍需繞行市區的困境。市長再次感謝林沛祥委員多次協調臺北市區監理所及大都會客運，透過中央地方協力合作及大都會客運公司的努力，成功爭取2088C路線增開上午6點28分班次路線，感謝交通部以及大都會客運公司大力協助推動提升通勤效率路線方案。交通處說明，2088路線為基隆通勤族的黃金路線，市府將持續爭取更多路權彈性及班次資源，5月5起2088C路線將共計2班次自海科館發車行駛至孝東路站後，直接上台62號甲線至國道一號進入臺北市區，可望縮短民眾的通勤時間，提升整體行車效率。