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台南首創實價登錄預審服務 黃偉哲：降低申報錯誤風險
台南市政府推動實價登錄制度再升級，首創「預審服務」協助民眾降低申報錯誤風險。台南市長黃偉哲今（28）日表示，實價登錄資料的正確性攸關不動產交易安全與市場秩序，為避免民眾因填報疏失導致更正或受罰，已要求各地政事務所提供預審機制，由專業人員事前檢視申報資料，提升填報正確率。台南市地政局指出，過去「買賣案件」實價登錄常見錯誤多集中於備註欄未完整填寫、車位面積漏填、交易日期誤填等情形，；「預售屋案件」則常見共有部分未加計車位面積、土地標的資料填錯，或透天厝車位數量與清冊未申報；至於「租賃案件」，錯誤多半是逾期申報、整戶出租卻未填寫共有部分建號與面積，或住宅服務項目未正確勾選。南市府說明，透過預審服務，申報人只需備齊相關文件，包括實價登錄申報書及契約影本等資料，即可在正式送件前至各地政事務所臨櫃申請「隨到隨審」，由專人協助確認內容是否正確；若為大宗或複雜案件，也可事先電話預約，提高辦理效率。黃偉哲強調，「多一分確認，少一分風險」，盼透過全國首創的預審服務，協助民眾一次完成申報，減少錯誤與裁罰情形，進一步提升不動產交易資訊的透明度與公信力。
台北「懸日」美景連6天看得到 最佳拍照時間、地點曝光
台北市即將迎來懸日美景，中央氣象署指出，從4月30日到5月5日，民眾連6天都有望看到，在市區內兩個路段，只要沒有雲層遮蓋，抬頭就能輕鬆欣賞，還能用手機拍下難得的畫面。中央氣象署資料顯示，觀賞懸日地點以台北市忠孝東西路（新生高架以西），夕陽將隨日期逐日提前約3分鐘運行到達街道中心，且仰角略微升高。預估4月30日最佳觀賞時間為下午5時56分至6時16分，5月1日為下午5時53分至6時13分，5月2日則為下午5時50分至6時10分。只要天氣晴朗、無雲遮蔽，前後約10分鐘皆為理想觀賞時段。接著下一波懸日同樣在台北市，觀賞地點以台北市峨眉街（西寧南路以西），夕陽將隨日期逐日提前約2至3分鐘運行到達街道中心，且仰角同樣略微升高。預估5月3日最佳觀賞時間為下午5時57分至6時17分，5月4日為下午5時55分至6時15分，5月5日則為下午5時52分至6時12分。氣象署也提醒，懸日雖然是夕陽，但有時太陽光還是很強，久視時應備深色太陽眼鏡保護眼睛，以免強光對眼睛造成傷害。另外，民眾在街道觀賞懸日時，也應該要特別注意交通秩序的維持、自身的安全。懸日是夕陽與筆直街道排列形成的特殊景象，當太陽落下時恰好位於街道中央，呈現如同電影「曼哈頓懸日」般的視覺效果。由於觀測位置不同，實際看到夕陽位於街道正中央的時間也會略有差異。氣象署1月公布的懸日時段，台北從4月30日到5月5日都看得到懸日美景。（圖／中央氣象署）
國小生「請假旅遊」成常態？ 一票老師嘆：全班到齊很珍貴
近日一名任教10多年的國小老師發現，國小生在學期中請假出國的情況越來越普遍，讓她忍不住詢問「已經是常態現象嗎」。貼文曝光後，不少教師坦言「正常喔！只要有避開考試日期的，都算很好」、「期中考後已經4名學生請假出國玩了」。日前一名任教超過10年的國小女老師在Threads發文，直言自己「真心很納悶」，現在的國小生常因為要出國旅遊，而連續請假很多天，「已經是常態且普遍的現象了嗎」。原PO提到，學生請假會影響課程銜接，成績容易下滑，也會造成老師許多困擾，不只是補作業這麼簡單，還有補考、班務代辦、補上各科進度等問題，且若遇到班級比賽或運動會，還得臨時更換人選，讓她感到相當頭痛。貼文曝光後，引發不少教師共鳴，紛紛留言表示「是，遇過請假一個月去歐洲的」、「是，我的班級期中考後已經4個學生請假出國玩了，接下來還有第5個」、「是，甚至在期末中期末考的時候請」、「正常喔！只要有避開考試日期的，都算很好」、「都要老師提早出功課給他們，也是很頭痛」、「十分普遍！整學期連假有人請，連假前後更有人請（避開連假上漲的機票），再加真生病請假的，全班學生都到齊天數彌足珍貴」。也有家長分享看法，「會請假的媽媽+1，不過出門前會行前教育，回來補功課，且當周必須補完，成績若是下降，下學期就取消上課間出國，目前孩子都有跟上狀況，也有遵守，一定避開考試周，這是對老師跟同學的尊重」、「我會避開考試，旅行回來第1天上課儘量排禮拜五，把所有功課通通帶回家補齊」、「都會請假但會避開期中期末考試，作業如果老師可以先給就先寫，不能先給就回來補，但是不會讓小孩缺交或不寫作業」、「機票便宜就會出國，功課補得上」、「小學不請，更待何時」、「才國小而已，況且多點家庭共同的回憶是好事」。
軍購條例深水區討論觸礁 韓國瑜27日再召開朝野協商
國防特別條例審議持續卡關，朝野目前僅就立法目的、採購定義、施行日期等項目取得共識，進入「深水區」後，包含採購項目與預算匡列等關鍵條文仍分歧嚴重，立法院長韓國瑜排定於下週一（27日）再度召開朝野協商。軍購案上月已交付立法院外交及國防委員會逐條審議，歷經多輪協商，目前敲定立法目的、採購定義、執行辦法等部分條文。不過有關於「採購項目」及「預算匡列」被視為後續攻防焦點，也是朝野與國防部長期分歧的核心所在。在預算規模上，國防部堅持1.25兆元版本未見鬆動；國民黨團則從原先「3800億元＋N」主張，與民眾黨4000億元版本，視乎出現向上調整空間。不過，藍黨團總召傅崐萁仍強調，須待美方發價書到位後，再進行實質審議。外界預期，下週一協商將圍繞預算與採購內容展開激烈討論。值得注意的是，4月27日適逢「協商冷凍期」的關鍵節點。依規定，條例自3月27日送出委員會後，若一個月內未能達成共識，即可交付院會表決。若本次協商仍無進展，法案後續恐直接進入表決階段。在藍白席次占優勢情況下，行政院版本面臨不小壓力。據了解，韓國瑜已通知立委預留當日晚間行程，外界研判本次協商可能展開馬拉松式討論，甚至不排除挑燈至深夜，力拚在期限前完成審查，取得朝野最大共識。
想省回程機票？男子搭廉航躲機艙頭頂行李架被抓到 專家批：根本行不通
中東局勢緊張影響全球，其中因油價持續浮動，連帶機票價格也飆漲，不少人想出國都要精打細算。最近國外一名男子搭乘愛爾蘭廉價航空「瑞安航空」（Ryanair）從馬爾他飛往義大利那不勒斯，竟躲在機艙頭頂的行李架被抓到，聲稱想「逃票」省回程機票錢。相關畫面在網上引發熱議，有專家點出關鍵痛批「根本行不通」。根據外媒《紐約郵報》報導，影音平台TikTok上一名男創作者分享他搭乘廉航的影片，畫面中他蜷縮在機艙頭頂、窄小的行李架空間內，並對著鏡頭大喊那不勒斯的義大利語「Napoli」並配上旁白字幕「如何不花錢買回程票？但我被抓到了……」；另外還有一段影片則顯示，男創作者在機場大廳疑似因錯過航班而情緒失控，不僅在航廈內大聲咆哮，甚至憤怒地推倒排隊護欄，荒誕行徑令路人側目。男子挑戰公眾底線的影片被分享到各大社群平台和論壇後，引發熱烈討論，雖然現場有部分乘客被他的行為逗笑，但多數網友與專家對他的脫序行為感到不滿，直指這不僅是對地勤人員和空服員的不尊重，更可能引發飛行安全疑慮。針對這起離譜的逃票鬧劇，航空評論員萊夫（Gary Leff）指出，這項所謂的「逃票特技」邏輯根本行不通，因為乘客在登機前必須經過嚴格的登機證查驗手續，不可能單靠躲進行李架就省下機票錢。不過瑞安航空向來以各種收費聞名，有網友幽默表示，將自己當成「隨身行李」放進行李架，依照該公司的收費政策，搞不好還得被多收一筆行李費。除此之外，有不少人呼籲航空公司應將該名男子列入黑名單，甚至砲轟這種為了成名而干擾飛安與地勤工作的行為「令人無法接受」，並希望相關單位能採取法律行動。事實上，這並非首次有乘客躲進行李架拍片，在2024年美國西南航空也曾發生類似事件，當時被嘲諷是因為該航空公司採取「先到先選位」政策，才讓乘客搶位搶到行李架去。目前尚不清楚該起事件發生的確切日期，瑞安航空對此也尚未發表正式評論。然而，該名男子過去就曾多次在公共場所惡作劇的前科，包括在購物中心大肆敲打鋼琴或在機場狂奔尖叫。
解放軍呂宋島東部海域「實彈演訓」！回應美菲肩並肩軍演
北京近日在菲律賓最靠近台灣的呂宋島（Luzon）以東海域舉行海軍演習，外界普遍認為此舉是在回應馬尼拉（Manila）與華盛頓（Washington）在附近舉行的年度軍事演習。據《南華早報》的報導，負責南海事務的中國人民解放軍（PLA）南部戰區昨（24日）表示，1支海軍艦隊「近期」已在菲律賓最北端的主要島嶼呂宋島以東海域展開演練，同時指出此次演習是「針對當前地區局勢所採取的必要行動。」此次部署與20日啟動的「肩並肩2026」（Balikatan 2026）軍演時間重疊。該演習為期19天至5月8日，由美國與菲律賓共同主導，是年度大型聯合軍事演習。此外，澳洲、加拿大、法國及紐西蘭部隊也有參與。值得注意的是，日本今年以前所未有的程度參與了「肩並肩」演習。根據《海軍新聞》（Naval News）15日的報導，日本將部署約1400名作戰部隊，並在演習中引入「88式陸基反艦飛彈」及其他多項武器裝備。日本的參與可能受到北京高度關注。隨著東京擴大軍事存在，特別是在靠近台灣的部署，中國持續保持高度警戒。上週，在1艘日本自衛隊艦艇通過台灣海峽後，中國大陸外交部對日本提出強烈批評，並警告台灣問題是不可逾越的「紅線」。解放軍南部戰區未說明此次演習參與的艦艇數量，僅表示由055型導彈驅逐艦「遵義號」（舷號107）領銜。中國海軍在網路上發布的畫面顯示，「遵義號」位於由4艘艦艇組成的編隊前方。南部戰區的聲明指出，此次演習重點包括實彈射擊、空海協同、快速機動與補給，目的是測試一體化聯合作戰能力，「戰區部隊將根據安全形勢需要，持續常態化組織相關軍事行動，以維護國家主權與安全，以及地區和平與穩定。」另有跡象顯示，中國亦可能已向南海部署1支大型海軍艦隊，其中包括航空母艦「遼寧號」。該消息來自1張在社群媒體上流傳的衛星影像。目前尚不清楚該艦隊中的部分艦艇是否也參與了上述解放軍演習。南部戰區在24日的聲明中並未提及「遼寧號」，而中國軍方通常也不會對此類軍事調動發表評論。該衛星影像標註日期為23日，顯示在中國海南省南部榆林海軍基地東南方的一片廣闊水域中，共有14艘大型軍艦，其中1艘被標記為「遼寧號」。該影像自23日起在社群媒體上流傳，一些使用者標註了圖中可見的艦艇類型，包括052D型驅逐艦、2艘054A型護衛艦、075型兩棲攻擊艦，以及071型綜合登陸艦。對此，《南華早報》無法獨立核實影像中艦艇類型或該影像的真實性。部分觀察人士則認為，該衛星影像顯示南海可能是該航母戰鬥群的預定目的地。我國防部此前則表示，「遼寧號」於20日通過台灣海峽，但未說明其航行方向。此外，解放軍21日宣布，「四川號」兩棲攻擊艦已自上海啟航前往南海，執行「科研試驗與訓練任務」。該艦為中國首艘076型兩棲攻擊艦。根據《解放軍報》報導，中國多個作戰艦艇編隊目前正在執行不同的遠洋任務，包括北印度洋、西太平洋及南太平洋等海域。
軍購案朝野協商卡關 徐巧芯曝與美軍火商交流談台灣發展
國防特別條例朝野協商仍未取得共識，國民黨立委徐巧芯今（24）日表示，部分藍委昨晚與美國軍工產業相關人士會面，會中討論內容涵蓋無人機、AI等領域。不過她也強調，該場交流並未觸及此次軍購條例，而是聚焦台灣未來軍工產業的發展方向。軍購案上月已交付立法院外交及國防委員會逐條審議，但朝野多輪協商後，目前僅就立法目的、採購定義、執行方式及施行日期等項目取得共識，對於採購內容與預算規模仍存歧見。外界也關注，美方關切聲音頻頻出現，甚至有立委透露，美方希望「川習會」前通過相關議案。學界則解讀，可能與美方在國際談判中的戰略考量有關。徐巧芯指出，該場會議並未討論軍購案本身，而是圍繞台灣軍工產業未來發展，以及與美方產業鏈合作的可能性進行交流，包含技術合作、產業布局等議題。她透露，會中甚至觸及未來高階技術移轉的可能性，美方部分大型軍工企業也表達，有機會將技術導入台灣，並由本地人力參與，進一步帶動就業機會。她也補充，此次為私下性質的研討交流，不便對外透露過多細節，但強調過去外界多認為美方主要與國防部或執政黨互動，如今在野黨的角色也逐漸受到重視。她並轉述，與會部分立委認為直接與產業對話效率更高，「大家不談政治、不談軍購、不談金額」，而是著眼於台灣長期軍工產業的整體發展。
日本機票變貴！全日空、日航5月起調整燃油費 一家4口來回多噴1萬
有計畫赴日旅遊的民眾請注意！日本兩大指標性航空公司全日空（ANA）與日本航空（JAL）日前宣布，因國際燃油成本超出預期，原定6月調整的燃油附加費將提前至5月1日起調漲。日本旅遊達人林氏璧分析，台日短程航線來回機票最高將調漲逾新台幣2700元，一家四口出國成本恐多1萬元左右，建議有出國計畫的話可以提前買機票。部落客林氏璧在「日本自助旅遊中毒者」臉書粉專發文指出，全日空自5月起將調高單程燃油費5300日圓，來回折合約新台幣2120元；日本航空漲幅更高，單程調升6800日圓，來回約需多付約新台幣2720元。對此，林氏璧強調，這項變動對家庭旅遊有不小影響，以5月後開票的4人團體為例，預算將直接暴增新台幣8480至10880元，建議有出國需求的民眾，近日應加速處理。針對喜愛深度旅遊的玩家，林氏璧也提到，先前推薦過全日空「東京轉機北海道」的國內線免費延伸飛法，目前8月份仍可尋得約新台幣1萬4000元的機票價格；但林氏璧表示，一旦進入5月新制，價格恐直接攀升至1萬6000元以上。若錯過日系航空的漲價前窗口，林氏璧建議旅客仍可參考國籍與其他外籍航空的限時優惠。中華航空目前推出快閃促銷至4月29日，飛往熊本的票價不到新台幣1萬2000元；國泰航空的春季旅展優惠則持續至4月30日，暑假旺季飛往東京約新台幣1萬3000元、大阪約新台幣1萬4000元，兩者航線適用日期皆可涵蓋至10月底，在燃油成本墊高的現況下，是不錯的替代選擇。至於習慣搭乘廉價航空的省錢一族，林氏璧則說明，廉航通常不會將燃油附加費獨立列出，而是採取動態定價機制；儘管廉航沒有跟進這波特定日期的「附加費調漲」，但目前的票價已普遍反映油價成本而調高基本票價。
于朦朧驟逝7個月！范世錡遭控涉案 曬「無犯罪紀錄證明」反擊喊告
大陸男星于朦朧去（2025）年9月11日凌晨墜樓身亡，當局迅速定調「酒後意外」結案，但因疑點重重，至今仍有不少粉絲在為他討公道。于朦朧生前同公司的男星范世錡當時因一段錄音，遭點名涉案，也重創其演藝事業；這段時間范世錡的所有作品遭到抵制，對此，其工作室今（23）日曬出無犯罪紀錄證明，更揚言不排除對造謠者提告。于朦朧猝逝消息曝光後，在大陸微博引發熱烈討論，其中更流出一段錄音，疑似是他生前受虐的音檔，其中有一句「剖他」被懷疑與男星范世錡聲紋相符，許多粉絲懷疑他涉案。當時范世錡曾在微博回應，「無論你們再怎麼撒野也無法對我做出什麼東西，沒錯就是我殺了于朦朧，因為他該死。」但相關貼文迅速刪除，還被網友認為這是范世錡的認罪證明。范世錡工作室今（23）日無預警曬出無犯罪紀錄證明。（圖／翻攝自微博／范世錡工作室）在于朦朧猝逝至今約7個多月，這段期間范世錡的演藝事業受到嚴重影響，他出演的作品遭抵制，演唱會票房也相當悽慘。而范世錡工作室今日無預警公開公安局的《無犯罪紀錄證明》，強調他無任何違法犯罪紀錄，同時針對網路上對范世錡的惡意造謠、誹謗及不實傳播，均已構成侵權違法，他們不接受任何形式的和解，警告造謠者「否則將為自己的行為承擔法律責任」。從范世錡工作室分享的《無犯罪紀錄證明》顯示，范世錡（本名范世琦）於1992年3月23日至2026年4月19日期間，未發現有犯罪紀錄。不過證明文件下方的備註提到，此證明書只反映出具證明時訊息查詢平台內的犯罪記錄訊息情況，且此證明書自開具之日起3個月內有效。◎尊重身體自主權，請撥打113、110。◎若自身或旁人遭受身體精神虐待、性騷擾、性侵害，請打110報案再打113找社工◎勇敢求救並非弱者，您的痛苦有人願意傾聽，請撥打1995◎如果您覺得痛苦、似乎沒有出路，您並不孤單，請撥打1925◎喝酒勿開車！飲酒過量，有害健康，未滿18歲請勿飲酒。
麋先生超狂馬戲團引爆打卡潮 竟冒出「10倍高價」黃牛票
金曲樂團麋先生將在高雄打造「全帳篷」式馬戲團演唱會王國，六場門票皆已搶購一空，許多歌迷哀嚎買不到票，而網路上竟出現黃牛漫天喊價，有粉絲喊出10倍搶票，對此麋先生急忙呼籲，千萬別購買以免被詐騙。這次在高雄震撼搭設超巨大馬戲帳篷，超夢幻造型吸引高雄市民爭相「朝聖」打卡，親眼見證馬戲團帳篷逐漸成形，震撼視覺引爆社群打卡潮，現場畫面與影片迅速洗版，讓演唱會的期待值再度炸上新高點。五位團員日前特地南下高雄，親自前往演唱會場地進行場勘，搶先感受這座正在搭建中的「大馬戲團」，站在仍在趕工的工地現場，團員難掩興奮之情直呼：「已經很感動了！雖然現在還在搭建，但那種期待感已經很強烈，很想知道幾天後看到完整成品的心情，應該會非常激動。希望等演唱會正式開始時，為期兩週的演出，大家都可以一起玩得很開心。」而在實際走訪場地時，鼓手逸凡更靈機一動，號召大家一起玩近期正夯的手遊《皮克敏》，他笑說：「因為場地夠大，不只可以走路探索，還可以種花、打蘑菇，大家當天可以提早來現場走一走，順便一起玩皮克敏！」麋先生演出現場成為打卡景點。（圖／相信音樂提供）除了場地話題不斷，麋先生也同步曝光全新周邊，延續大馬戲團視覺美學，件件設計感十足，大馬戲團燈場手燈底座、CircUs Max 大馬戲團運動外套、《神通廣大馬戲團》一卡通、大馬戲團魔帳鑰匙圈、馬戲團運動嘉年華彩旗。隨著演唱會表演內容曝光倒數，告五人日前在直播中許願的「跳火圈」是否真的會出現？又或是馬戲團經典的「空中吊環」真的會搬上舞台？各種討論讓歌迷的期待值也被拉到最高最滿。對於仍未搶到票卻不願缺席的歌迷，主辦單位也宣佈最後釋票及加開「嗜愛動物RING視線遮蔽座區」，麋先生也動情喊話：「每一個你，都是大馬戲團的一員。如果可以，我們不讓任何一個你缺席。」隨著演出日期逼近，麋先生親自參與每一個細節的誕生，也讓這座從無到有搭建而成的「大馬戲團」逐漸成形，準備迎接與歌迷共度盛大的6天6夜嘉年華。
解放軍罕見穿越2條「敏感水道」！威懾日本西南諸島軍事基地
中國人民解放軍（PLA）軍艦本週2度通過日本西南外海的敏感國際水道，此罕見行動被外界視為北京針對東京近期涉台問題相關舉措的明確警告。這些航行分別標誌著解放軍在西太平洋遠海演訓的開始與結束，19日經由「橫當水道」出海，22日則透過「與那國－西表水道」返回。據《南華早報》報導，解放軍東部戰區於22日發布聲明表示：「我部組織『第133艦隊』完成西太平洋演訓任務，經由『與那國－西表水道』返航，有效檢驗部隊遠海作戰能力。」解放軍東部戰區主要負責台灣海峽、東海及西太平洋方向。據中國大陸官媒《央視》報導，此次行動的第133海軍編隊「旗艦」，為052D型導彈驅逐艦二十號艦「包頭號導彈驅逐艦」（舷號133）。據悉，這是首次有公開紀錄顯示解放軍軍艦在該水道活動。該水道位於「西表島」及「與那國島」之間，與那國島則為日本最西端的島嶼，距離台灣僅110公里。此外，解放軍艦隊進入西太平洋時通過的橫當水道，則位於「橫當島」與「奄美大島」之間，附近設有重要的日本軍事基地。與解放軍較常使用的宮古海峽相比，該通道更接近日本本土。儘管日本經常在琉球群島附近發現中國軍艦活動，但此次也是首度有公開紀錄顯示解放軍艦艇通過橫當水道。對此，大陸軍事評論員、前解放軍教官宋忠平認為，這次通行是對日本的「警告」：「與那國－西表水道是日本可能影響台灣局勢的重要通道。解放軍通過該水道，可能是針對日本近期在台灣問題上的言論與行動發出的警告。與那國島與西表島均設有日本軍事基地，且該水道比解放軍經常通行的宮古海峽更為狹窄。我認為這次罕見通過此水道，是對沿岸日本軍事基地的直接威懾，將出乎意料的震撼東京。」而這也顯示解放軍對日作戰的邏輯：「即在接近潛在威脅或挑釁的區域進行行動。」《央視》及《鳳凰衛視》的特約軍事評論員宋曉軍19日也向《央視》指出，解放軍經常利用橫當水道執行任務，進一步突破「第一島鏈」進入太平洋。琉球群島構成美國防衛政策中第一島鏈的重要環節，這是1條由美國盟友控制的東亞近海天然弧線，用於投射軍事影響力，而中國則試圖加以突破。解放軍此次航行發生在日本「雷」號驅逐艦（Ikazuchi）4月17日通過台灣海峽後3天，而該日期對北京來說具有歷史敏感性，因為這天正是1895年《馬關條約》簽訂的131週年紀念日。該條約可說是加速了日本侵略中國與朝鮮的進程，並使台灣從此被日本殖民50年，所以也被北京視為「百年屈辱」的代表性事件。中國方面遂將「雷」號驅逐艦的通行行動定調為「蓄意挑釁」，並向日本提出嚴正交涉。東京方面則表示，雷號驅逐艦上週通過台灣海峽符合國際法，該艦當時正前往參加由美國與菲律賓主導的「肩並肩」（Balikatan）聯合軍事演習。今年為日本首次以作戰導向階段參與該演習，與其美國盟友共同行動。專家指出，此舉顯示東京在台灣與南海問題上的明確立場，尤其是在台海突發情況下對北京進行威懾的優先戰略。自日本首相高市早苗於去年11月發表「台灣有事論」以來，北京與東京之間的緊張關係持續升溫。21日，日本才剛解除致命性武器的出口限制，這標誌著東京數十年來「武器出口三原則」（Three Principles）和平主義政策的重大轉向。大陸外交部發言人郭嘉昆對此也示警：「當年日本軍國主義大肆侵略擴張，對中國及亞洲鄰國犯下滔天罪行，日方近期在軍事安全領域一系列危險動向，戳穿了其『和平國家』和『專守防衛』的自我標榜，日本加速再軍事化是事實和現實，有實質的路線和行動，包括中國在內的國際社會將對此保持高度警惕，堅決抵制日本新型軍國主義的妄動。」
華航馬拉松「報名時間不一致」害撲空 官方致歉：將釋出部分名額
中華航空舉辦的「2026華航馬拉松星光夜跑」傳出報名爭議。有多名民眾反映，官網原公告22日下午才開放報名，但名額卻在前一天就已被搶光，甚至華航官方社群還發文恭賀「2小時全數額滿」，引發跑者不滿。對此，華航表示，針對網站開報日期顯示不一致，已於昨天開報前修正完畢，近期將釋出部分名額，對造成跑者不便深感抱歉。華航更改「2026華航馬拉松星光夜跑」報名時間，引發跑者不滿。（圖／翻攝自華航官網）據了解，「2026華航馬拉松星光夜跑」以「親子嘉年華」為主題，是結合親子運動、戶外市集、星光音樂會的公益合作路跑活動，預計於10月31日在大佳河濱公園舉行，今年設有半程馬拉松組（21K）、漫遊健跑組（10K）及親子星空組（6K）等3大組別。不過，有民眾指出，華航官網原本顯示是今天（22日）下午才開放報名，但實際上21日就已開放報名，官方社群甚至發文恭賀「2小時全數額滿」，導致不少人依照原公告時間登入時，名額早已被搶光，跑者們紛紛質疑官網偷偷修改報名時間，表示「公告與現實不符」、「明明官網寫4／22報名，4／21額滿這是哪招」、「沒報到欸，好想哭，不是寫4／22下午開報嗎？怎麼昨天就額滿」、「為什麼偷改報名時間提前」、「不是今天開放嗎？沒位子了，等待開放消息」。 對此，華航表示，感謝各位跑者對華航馬拉松的熱情支持與踴躍參與，針對網站開報日期不一致，公司已於昨日開報前修正完畢，但部分民眾提前進入網站，網頁暫存紀錄未及時更新，造成跑者不便深感抱歉。華航指出，目前公司正在盤點報名資訊，近期將釋出部分名額，呼籲有意參賽的跑者持續關注華航官方社群公告，把握報名機會。
威力彩13.5億頭獎還沒人領！ 5／12錯過就充公
威力彩今年（2026年）2月12日開出13.5億元頭獎，由2注均分，每注稅前獎金高達6.77億元，領獎期限至今年5月12日。然而，2名幸運得主開講至今還未現身領獎，如逾期未領取，獎金將全數歸入公益彩券盈餘，並會刷新公益彩券史上未兌領獎金的最高紀錄。今年2月12日開出的「威力彩」第115000013期頭獎，是連槓30期後才開出，獎金高達13.5億元，由2注均分。只要符合第一區選號06、10、22、25、32、35，第二區號碼03者，就是頭獎得主。這2名中獎人，分別是在新竹市東區東門里復興路55號一樓「金元寶彩券行」消費，購買日期為2月11日；以及新北市板橋區民治街105號「福泰彩券行」，購買日期是2月12日。台灣彩券提醒，中獎金額超過新台幣500萬元的獎項，必須先撥打台彩高額兌獎專線0800-024-500進行預約，中獎人應於5月12日下午5點前完成預約，並於規定時間內親自辦理領獎手續，才能兌獎。
白天藍雲書寫生命軌跡 陳世憲台中個展展現意象書法新境
以「意象書法」聞名國際的書法家陳世憲，日前在台中市開了一場名為「白天藍雲」的書法個展，他說：「這場展覽是對我藝術本質與觀看方式的深度提」，呈現其多年來將書法融入生命經驗、跨越形式邊界的創作歷程。陳世憲出身台南白河農家，成長於田野與節氣之間，從稻作、竹林到果樹栽培，自然萬物構築其早期感知世界，童年在豬圈旁閱讀《林肯傳》、在田間村裡奔跑，這些與土地共振的經驗，轉化都為日後筆墨中沉穩而有力的節奏；陳世憲說，他自幼便是校園書法比賽的常勝軍，直至就讀東海大學時期，他在人生低潮中重新執筆，書寫遂成為安頓身心的重要方式，也是其人生志業。不同於傳統書法，重在臨摹與形式，陳世憲強調，他從古典碑帖出發，融入農村語彙、生活觀察與多元藝術元素，將比喻、敘事與想像轉化為筆墨語言，提出「意象書法」概念；於他而言，線條是呼吸節奏，墨色是時間光譜，文字則成為流動的生命經驗，使觀者得以進入作品情境之中。陳世憲在「白天藍雲」書法展開幕當天現場揮毫。（圖／陳世憲提供）此次展覽除呈現個人創作脈絡，也延伸其長期「地誌書法」實踐，將地方文化記憶與書寫結合，使書法不僅是藝術品，更成為承載社區歷史與情感的媒介；陳世憲表示，「白天藍雲」亦蘊含隱喻，象徵從既有框架中解放，走向自我感知的歷程。展覽透過作品回應藝術教育與觀看方式的提問，邀請觀者重新思考藝術的多重樣貌與可能。陳世憲近年國內外重要展覽包括：2002 年總統府策展「凝視台灣」的展覽並赴加拿大渥太華 Karsh-Masson Gallery 展出「台灣新書法」、2008 年法國巴黎印象畫廊現代意象書法個展、2006 年獲邀參加匈牙利TATABANYA 藝術營創作季展、2018維也納、布達佩斯、法蘭克福巡迴展演、2017 年日本東京都美術館 JAALA 國際交流展、2025東京新宿路地裏畫廊《迷霧）個展。此次「白天藍雲」個展，在台中市「亞書藝所」舉辦，展覽日期為4月10日展至5月30日。陳世憲作品「蒼茫」。（圖／陳世憲提供）
伊朗貨櫃船遭美軍扣押！船上恐載有「軍民兩用物資」
匿名的海事安全消息人士於美東時間20日透露，19日遭美軍登船扣押、懸掛伊朗國旗的貨櫃船「圖斯卡號」（Touska），很可能載有華盛頓認定的「軍民兩用物資」。據《路透社》報導，這艘小型貨櫃船隸屬於遭美國制裁的「伊朗伊斯蘭共和國航運公司」（Islamic Republic of Iran Shipping Lines，IRISL）集團。根據船舶追蹤平台「Marine Traffic」的數據顯示，該船於19日在阿曼灣的伊朗恰巴哈爾港（Chabahar）外海遭登船。報導補充，華盛頓於2019年末對IRISL集團實施制裁，稱其為「伊朗核擴散活動者與採購代理的首選航運公司」，包括運輸用於伊朗彈道飛彈計畫的物資。美國中央司令部（U.S. Central Command）事後則宣稱，「圖斯卡號」船員在長達6小時內未理會美軍的多次警告，並稱該船違反了美國的封鎖措施。不願具名的安全消息人士指出，初步評估顯示，該船在自亞洲航行後，很可能載有軍民兩用物資。其中1名消息人士補充，該船過去也曾載運被認定為軍民兩用的物品。消息人士未進一步說明具體貨物的內容。美國中央司令部過去曾列出金屬、管材及電子元件等物資，並認為這些物品既可用於工業用途，也可用於軍事用途，並可能遭到扣押。根據伊朗國營媒體20日的報導，伊朗軍方稱該船自中國出發，同時指控美國行為屬於「武裝海盜行徑」。伊朗方面則稱已準備好對抗美軍的「公然侵略」，但因船上有船員家屬而受到限制。1名消息人士稱，「圖斯卡號」船員包括1名伊朗籍船長及多名伊朗籍船員，但尚不清楚是否全體船員皆為伊朗國籍。另有2名消息人士指出，IRISL集團的船隻受伊朗「伊斯蘭革命衛隊」（Islamic Revolutionary Guard Corps，IRGC）的控制，其船員通常以伊朗人為主，有時也會聘用巴基斯坦籍海員。根據美國衛星數據分析公司「SynMax」的分析，該船曾在3月25日停靠位於中國上海以北的太倉港，並於3月29日至30日抵達中國南部的高欄港。該船在高欄港裝載貨櫃後，又於4月11日至12日期間在馬來西亞巴生港（Port Klang）停留並進一步裝載貨櫃。而該船於19日抵達阿曼灣時已滿載貨櫃。中國外交部發言人20日表示，中方對美國「強制攔截」懸掛伊朗國旗的貨船一事表達關切，並敦促相關各方以負責任態度遵守停火協議。美國總統川普（Donald Trump）19日在「真實社群」（Truth Social）上發文聲稱，「圖斯卡號」因其「過往的非法活動紀錄」而受到美國制裁，並補充「美軍正在檢視船上貨物。」美國海軍曾在16日發布公告指出，美方已擴大對伊朗的海運封鎖範圍，將被視為違禁品（包括武器與彈藥）的貨物納入其中，任何涉嫌試圖前往伊朗領土的船隻，都將「依交戰國訪問與搜查權」接受登檢。
習近平與沙烏地王儲通話！首度呼籲「開放荷姆茲海峽」
中國國家主席習近平20日與沙烏地阿拉伯王儲沙爾曼（Mohammed bin Salman）通話時表示，「荷姆茲海峽」應維持開放。中國官媒《央視》指出，這是中國領導人首次明確呼籲重新開放這條具有重大戰略意義的水道。自2月28日美國與以色列偷襲伊朗以來，該海峽已遭德黑蘭及華盛頓雙重封鎖。據《南華早報》報導，習近平在通話中表示，「荷姆茲海峽應保持正常通行，這符合區域國家和國際社會的共同利益。」他同時指出，中方主張立即、全面停火止戰，支持一切有利於恢復和平的努力，堅持透過政治外交途徑化解爭端。習近平也強調，中方支持區域國家「建構睦鄰、發展、安全、合作的共同家園，把前途命運掌握在自己手中，促進地區長治久安。」據悉，荷姆茲海峽危機已嚴重阻礙全球石油供應鏈，使全球能源市場陷入混亂，並拖累全球經濟增長。巴基斯坦目前正準備主持美伊新一輪談判，但區域緊張局勢再度升溫，使原本已相當脆弱、且即將於22日到期的2週停火協議，面臨更大的不確定性。伊朗此前指控美國違反停火協議，透過導彈驅逐艦「斯普魯恩斯號」（USS Spruance），對1艘懸掛伊朗國旗的貨船開火。這是自美國17日開始對伊朗港口實施海上封鎖以來，首次已知對該國船隻動用武力。美國總統川普（Donald Trump）此前宣布，美方談判代表將於20日前往巴基斯坦進行進一步和平談判，但伊朗表示目前沒有參與談判的計畫，亦未完全排除任何可能性。與沙烏地阿拉伯的通話，是習近平1週內第2次與西亞領導人通話並呼籲局勢降溫。上週他在北京會見阿布達比王儲阿勒納哈揚（Mohamed bin Zayed Al Nahyan）時，曾提出維護西亞穩定的4點主張，並強調「不能讓世界倒退回叢林法則。」中國高層官員亦多次呼籲停火，並展開一系列外交努力以緩和局勢。本月內，中國外交部長王毅與西亞問題特使翟雋已與多方官員通話，包括伊朗外長阿拉格齊（Abbas Araghchi）以及英國駐華大使魏磊（Peter Wilson），以推動和平談判。中國推動局勢降溫的努力，同時獲得德黑蘭與華盛頓的肯定。阿拉格齊表示，伊朗高度讚賞中國持續緩解緊張局勢的努力，而川普也指出，他相信中國本月稍早曾協助促使伊朗回到談判桌。上週，川普表示他已與習近平互通書信，並敦促中方不要向伊朗提供武器，但北京否認有相關計畫。這場戰爭也導致川普推遲原定在3月底訪問中國的行程，該行程現已重新安排在5月中旬。此前，這位美國總統曾宣稱，他不認為戰爭會「改變此次訪問的動態」；北京方面則尚未確認川普訪中的具體日期。對此，總部位於北京、上海和華盛頓的頂尖中國政策研究與分析諮詢公司「策緯諮詢」（Trivium China）地緣政治研究主管馬祖爾（Joe Mazur）表示，美伊衝突若長期化，將提高美國對中國採取激進行動的可能性。他在分析中寫道：「若伊朗問題導致中美關係破裂，將實質上抹去過去數月使雙邊關係回到更穩定狀態，所付出的艱辛努力，並使2國重新陷入危險的競爭狀態。」
中東局勢推升油價！日航與全日空提前5月1日調漲費用
受美國與以色列攻擊伊朗，以及伊朗封鎖荷莫茲海峽影響，國際油價持續攀升，航空營運成本同步增加。根據日本放送協會（NHK）報導，日本航空與全日空原規劃自6月起調高國際航線燃油附加費，但因近期燃油價格漲勢超出預期，兩家航空公司決定提前自5月1日起調整相關費用。報導指出，日本航空與全日空依燃料價格與匯率變動，每兩個月檢討一次國際航線燃油附加費。原定6月實施的新費率，在國際能源市場波動加劇下提前上路，反映航空業面對成本上升的壓力。此次調整適用於5月1日至6月30日期間販售的國際線機票。在長程航線方面，往返歐洲與北美航線成為這波調漲幅度最大的區域。全日空將燃油附加費提高2萬4100日圓（約新台幣4771元），調整後達5萬6000日圓（約新台幣1萬1086元）。日本航空則調高2萬7000日圓（約新台幣5345元），調整後同樣達5萬6000日圓（約新台幣1萬1086元）。以新台幣換算，來回附加費已突破1萬元，部分航線漲幅超過2倍。短程航線同樣受到影響。台灣與中國航線方面，全日空將附加費調高5300日圓（約新台幣1049元）至1萬4700日圓（約新台幣2910元），日本航空則調高6800日圓（約新台幣1346元）至1萬4200日圓（約新台幣2811元）。韓國等短程航線也同步上修，全日空調高3400日圓（約新台幣673元）至6700日圓（約新台幣1326元），日本航空調高3500日圓（約新台幣693元）至6500日圓（約新台幣1287元），顯示即使區域航線也無法避免油價上漲帶來的成本轉嫁。
金曲歌后李竺芯返鄉台南 跨時空致敬許石大師
金曲歌后李竺芯日前重返故鄉台南，攜手華語樂壇重量級製作人鍾興民與音樂人洪敬堯，親赴「許石音樂圖書館」，致贈別具意義的《Suí水》限量黑膠唱片。李竺芯感性地表示：「在黑膠發行的今天，我們特別送出這張燙金序號是『23』的黑膠，因為23號正是許石老師的出生日期。黑膠裡特別收錄的〈巷仔內的台南〉，引用許石老師〈安平追想曲〉的經典前奏，是與許石老師跨時空的合作。」除了溫馨的致敬，這趟行程也牽起了奇妙的緣分。李竺芯透露：「許石圖書館的現址以前叫做『育樂堂』，這裡也是鍾興民老師人生第一次登台的地方，當年他才16歲，就自己募款跟樂團一起在這裡辦了演唱會。」李竺芯也說，鍾興民與洪敬堯老師都十分期盼未來能有機會，再度回到這個充滿回憶的場地（原育樂堂）舉辦音樂會。李竺芯送上序號「23」的黑膠，因為23號正是許石老師的出生日期。（圖／臺南市立圖書館提供）此外，另一位台南音樂家洪敬堯老師，其父親正是大名鼎鼎的洪一峰老師，當天他也同行參觀了館內「台南五大天王」的展覽，並留下了合照。兩位大師私下逗趣的互動，讓李竺芯忍不住分享：「鍾興民老師直接跟館方開玩笑說，他跟阿堯（洪敬堯）老師『已經先來看我們的塔位了』。」李竺芯笑著解釋：「因為現在館內展出的是『台南五大天王』，老師的意思是說，或許未來他們也可以自己組成一個『五小天王』，以後同樣在這個地方被展覽。」期盼未來音樂成就也能進駐館內展覽。
放腿上充電竟爆炸！75歲婦人慘死 Casely行動電源二度召回
美國品牌Casely旗下的行動電源產品多次傳出爆炸意外，導致一名75歲老婦人燒傷身亡以及多人受傷。隨著事故持續累積，Casely與美國消費者產品安全委員會（CPSC）宣布再度發布召回通知，針對型號E33A的MagSafe無線磁吸行動電源進行回收，涉及約43萬顆產品。綜合官方資料顯示，該款容量5000mAh的行動電源於2022年3月至2024年9月期間販售，並曾於2025年4月首次召回。當時已累計51起消費者通報，內容包含鋰電池過熱、膨脹甚至起火等情形。然而在首次召回後，仍新增28起事故，使整體風險進一步升高，最終於2026年4月再次重申召回。事故案例中，最嚴重的一起發生於2024年8月，美國紐澤西州一名75歲女性將行動電源置於腿上替手機充電時，裝置突然起火並爆炸，造成二度與三度燒燙傷，最終因併發症不幸身亡。另一起事故則發生於2026年2月，一名47歲女性在飛機上使用同款產品充電時發生爆炸，導致一度燒傷。美國消費者產品安全委員會指出，該產品存在鋰電池過熱引發火災的潛在風險，呼籲持有型號E33A產品的消費者應立即停止使用。同時提醒，切勿將該類鋰電池產品直接丟入一般垃圾或回收系統，以免在處理過程中引發火災，建議先聯繫當地「家庭有害廢棄物（HHW）收集中心」，依相關指示進行安全處置。Casely表示，消費者可透過官方召回機制申請補償，需提供產品背面顯示型號的照片，以及在正面標註「RECALLED」與日期的影像資料。經審核後，可選擇更換新品或獲得60美元禮品卡；若選擇更換，預計約2至4週內寄出。此次事件凸顯鋰電池產品潛在的安全風險，相關單位呼籲消費者應留意產品型號與使用狀況，若出現異常發熱或膨脹情形，應立即停止使用，以降低事故發生可能。
媽祖紀念車票「拿去護貝」！苦主淚曝下場 網友安慰：4/30前都還能買
每年4月登場的媽祖進香活動帶動相關話題升溫，台鐵也推出限定版媽祖紀念車票，只要票面起、迄任一站為白沙屯站或大甲站，乘車日期為4月1日至4月30日即可購買，分別以「大甲媽」與「白沙屯媽」為主題設計，吸引不少信眾與鐵道迷購買收藏。不過近日卻傳出有民眾因保存方式不當，導致紀念車票毀損，引發討論。據了解，此次推出的紀念車票採用「熱感應紙」製作，票面圖案與文字須透過熱感顯現。一名網友在臉書社團「鐵道文化之旅」分享自身經驗，表示將兩張收藏的車票送去護貝，未料在護貝機高溫加熱過程中，票面迅速變黑，原本的圖樣與文字完全消失，讓他感到相當錯愕。有民眾將車票拿去護貝，整張變全黑。（圖／翻攝臉書／鐵道文化之旅）相關貼文曝光後，引起網友熱烈回應。「這下真的變成『黑面媽祖』了」、「熱感應紙不能加熱，一護貝就全黑」、「現在的機器可選用冷裱阿」、「有冷裱法，不少海報或畫作會採用」、「感熱效應紙票要收在這種的票冊本裏啦，學取經驗吧」、「4/30前都還能重買」。專家提醒，熱感應紙材質對環境溫度相當敏感，若長時間曝曬或接觸高溫設備，可能導致票面內容變色甚至消失。建議民眾收藏此類紀念品時，避免高溫環境，並採用適當保存方式，以維持票券完整性。