春節返鄉
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高鐵返鄉潮來襲！自由座等4班才上車 網揭避開人潮「生存法則」
春節將至，不少民眾提前返鄉，運輸人潮明顯升溫。有網友在Threads發文抱怨，高鐵自由座人潮擁擠，「等了第四班車才擠上去」，形容車廂內幾乎動彈不得，對此，有其他網友指出，只要掌握方法，未必只能苦等，相關討論意外演變成一場「返鄉搭車攻略」交流。原PO在Threads提到，自己連續錯過數班列車，直到第4班才成功擠進車廂，現場幾乎沒有可移動空間。留言區隨即出現大量經驗談，有人描述車門口長時間卡滿人潮，後方旅客難以前進，也有人認為尖峰期間應強化自由座動線引導。不過另一派網友則提出不同觀察，認為自由座其實存在「空隙時間」。有人分享，若原本排隊車廂過於擁擠，可快速改往相鄰車廂嘗試，往往能在最後關門前找到立足空間；也有人刻意避開熱門時段，或選擇夜間班次，成功降低排隊風險。此外，還有旅客提出替代方案，指出中部往返南北可改搭台鐵新自強號，若加計高鐵接駁與候車時間，整體花費未必較省時；也有人偏好客運，認為雖耗時但座位穩定。面對連假運輸高峰，網友普遍建議提早到站、留意廣播與即時資訊，並保留換車廂或調整班次的彈性，才能在龐大人潮中提高順利返鄉的機會。
花蓮推「春節返鄉專車」！ 1／21中午開放實名制購票
今年春節從2月14日起，一路放到2月22日，共有9天假期，花蓮縣政府為讓旅外遊子安心返鄉、與家人團聚，推出「115年春節返鄉專車」服務，提供4列次對號座專車，為花蓮人民增加交通選擇。花蓮民政處說明，專車共有4列次，全程對號座，返鄉車分別是2月13日晚上7時32分、2月14日上午9時42分台北站發車直達花蓮站；返工時間則是2月21日下午5時及2月22日下午2時20分自花蓮站發車直達台北站，同時也規劃了區間車接駁，照顧南花蓮地區鄉親的交通需求。民政處指出，凡具花蓮縣縣民資格（含設籍花蓮或身分證「U」開頭）、其配偶、直系血親及其配偶，或非花蓮縣民但在花蓮工作者、其配偶、直系血親及其配偶，皆可於1月21日中午12時至下午4時，在「花蓮縣政府全球資訊網-熱門連結-115年春節返鄉專車訂票」登載資料訂票，相關專車資訊公告於花蓮縣政府全球資訊服務網。民政處提醒，專車為實名制，僅限本人搭乘，並依個人資料保護法規定於乘車證上登載乘車人姓名及身分證字號，取票及乘車時皆須出示所有乘車人身份證明文件，如親屬關係請以完整戶口名簿、依工作地者檢附工作證明文件，以供縣府人員核驗，花蓮縣返鄉專車屬服務性質，費用款項為行政作業費，每張收費200元，經購票辦理後恕不退費。花蓮縣政府表示，盼能透過返鄉專車，讓鄉親在春節期間感受到縣府的用心與溫度，也提醒民眾務必留意訂票與取票時間，以免影響自身權益。
高鐵春節票搶翻！網崩潰搶不到票 內行曝神招秒買成功
2026年春節高鐵車票一開賣即爆量，網路上哀號聲不斷，不少人凌晨守在電腦前卻頻遭系統卡頓、畫面轉圈，有人搶了40分鐘才買到非熱門時段的票，痛批「史上最難搶」。不過也有內行人分享撇步，只靠兩個方法，超商機台與語音訂票，就在1分鐘內輕鬆買到理想車票，形成強烈對比。高鐵返鄉車票於16日凌晨開放預訂，大批網友湧入訂票系統，導致APP與官網難以登入，甚至有人凌晨12點40分才成功進入系統，卻依然無法完成訂票。社群平台Threads上湧現大量留言，直呼「等了一整年，結果搶票比上班還累」、「一早還要上班，根本沒靈魂」、「網站跟APP一直當，根本超爛」、「等了40分鐘只買到冷門時間」。面對搶票困境，有網友選擇改用其他管道，成功搶到票的速度驚人。有人分享：「幫爸媽買票時，線上系統轉圈40分鐘都沒用，結果走去超商ibon機台，1分鐘就買到票」、「還挑到九折的早鳥優惠車次」、「完全不卡、操作超順」。還有網友表示，使用旅遊平台如Klook購票，也順利完成訂位。另一項被熱推的技巧是使用高鐵APP的「語音訂票」功能。只需開啟語音系統，說出乘車日期、起訖站、車次與需求，例如「2月7日，台北到高雄，車次123，靠窗全票一張」，系統即會列出符合條件的班次，旅客僅需依指示完成預定與付款，整體流程在1分鐘內完成，大幅節省等待時間。對此，高鐵公司強調，為因應春節疏運需求，已提前優化訂位系統，最大同時可容納3萬8400人上線。官方統計指出，訂票開放後4分鐘內即完成5萬8千餘張訂票，12分鐘累計達17萬2千餘張，22分鐘內達26萬8千餘張，至32分鐘時更突破37萬4千張。高鐵表示，將持續監控各通路系統，確保民眾訂票流程順利。此外，春節疏運期間也推出「早鳥優惠」，共規劃617班、提供超過8萬4千個座位的優惠票價，包含5折、8折與9折票種，每日均有5折班次，鼓勵旅客選擇離峰時段分流搭乘，提升整體運能與乘車品質。
陳華演唱會開票即秒殺 粉絲哀嚎敲碗「猶如春運遷徙潮」
「霸榜串流小天后」陳華（Hua）近期宣傳全新專輯《在極度愛你的日子裡》，並公布將舉行大型演唱會，今（26）日開票即秒殺，讓很多粉絲哀嚎不已，湧現大波敲碗潮，讓粉絲笑稱：「跟春運遷徙潮一樣爆耶！」指她演唱會敲碗盛況有如春節返鄉車潮一樣盛況空前，陳華也忍不住笑說：「謝謝我的阿華田們（粉絲名），我愛你們！」陳華《在極度愛你的日子裡》演唱會將於3/29（六）19:30在Legacy TERA盛大舉行。陳華以〈想和你看五月的晚霞〉一舉成名，不但在短時間成為校唱上百場的「校唱女王」，更一舉拿下「全平台破億播放量」和「2023年Spotify冠軍歌曲」雙重殊榮，順勢發行第二張個人專輯《在極度愛你的日子裡》，更是風生水起，北高簽唱會皆擠得水洩不通，讓陳華頻呼非常感恩，提到演唱會秒殺心情，她直呼：「還在不敢相信！沒想到會有這件好事，非常非常的開心，謝謝大家！」表示會用盡全力準備好演唱會，除了兩張專輯的歌曲，更加碼會在演唱會中首度曝光未發表新歌。日前陳華至夜店表演，結束已半夜兩點，卻發現場外有一大群粉絲，陳華故意笑罵他們怎麼那麼晚來，才發現大家是冒著寒流等她出來，感動之餘隨即被拱清唱〈我把我留在那了〉，陳華認真對待每一位粉絲，要大家等她一下，用意是脫去厚重的羽絨服，並在演唱前將上衣往下拉露出香肩、並抓抓瀏海，美美的讓大家拍，讓粉絲驚喜不已，「雖然那天超級冷，但還是要美麗！」結果當晚粉絲們一發上網，沒想到流量就爆了，陳華開心說：「很開心可以讓大家看到我的用心和幽默，但最重要的是，我好聽的歌聲喔！」而被問到春節怎麼過？陳華表示會尊習俗和家人朋友們打打麻將、小賭怡情，並包個比去年大的紅包給媽媽，又打趣講：「畢竟賺錢不容易，而且我媽牌運比我好，每次在牌桌上，都是她把我的錢贏走！」不過她強調春節大家開心最重要，也會帶媽媽、弟弟，還有家裡的毛小孩一起去走春。此外，陳華提到專輯中一首抒情歌〈左邊的人〉，很具春節感恩氣息，適合當過年圍爐的bgm，「因為這首是個很溫暖的歌，過年跟家人很適合一起聽喲！」陳華預告將會在演唱會中演唱光未發表新歌。（圖／鮪魚肚影音提供）
新北市府春節不打烊 持續巡檢維護轄區道路
為使民眾享有良好舒適的道路品質，新北市政府春節期間持續巡查維護轄區內道路，各區公所一同加入為民服務的行列，同時智慧道路管理中心亦全天候專人進駐服務，不因春節假期而鬆懈。新北市政府規定2025年1月15日起至2月12日止，除國家重大建設、緊急搶修、重大危害或用戶民生必須新設等案件，得由機關視情況審酌准予核發道路挖掘許可證外，其餘全面實施道路禁止挖掘措施，讓民眾春節返鄉行車順暢，旅途平安。新北市工務局表示，春節連假期間，民眾若看見道路有坑洞、凹陷、龜裂、孔蓋破損不平或交通標線損壞等現象，均可透過全年無休24小時的相關通報系統通報反映，養工處在受理案件後會立即登錄於「新北市路平報馬仔系統」網站，依權責分派給各單位專責人員加速處理。依規定道路坑洞部分將於4小時內完成修補，完成第一階段處理，確保民眾在春節返鄉期間可以享有安全又舒適的行車環境。養工處指出，道路如遇管線嚴重破損漏水或漏氣等緊急災害時，新北市智慧道路管理中心於接獲通報後，會立即轉知相關管線單位派員前往處理，透過遠端即時影像監控，隨時掌握現場修復情形，以達災害零時差的管理目標。工務局提供以下多種通報方式，歡迎民眾加以使用：（一）路平報馬仔免付費電話通報專線：0800-060-160（二）新北市境內1999專線（三)網路受理：新北市路平報馬仔系統網址 https://rdm.ntpc.gov.tw/road新北市政府自即日起至2月12日止，除了緊急搶修、重大危害或用戶民生必須等條件之外，全市實施道路禁止挖掘措施。（圖／工務局提供）
明年春節離島航線！第二波加班機12／17開賣 逾萬個座位
為應民眾春節返鄉及旅遊需求，交通部民用航空局今（11日）宣布，已針對目前需求較高之航線規劃第二波加班機，並將於下周二（17日）下午6時起統一開放訂位。2025年春節離島管制航線（澎湖、金門、馬祖）前已陸續於11月19日至21日起開放正班機及第一波加班機訂位，航空公司已依據旅客訂位及需求情況再規劃第二波加班機，其中澎湖航線提供4978個座位數，金門航線提供5294個座位數，總計提供10272個座位數。為儘早掌握旅客訂位情形及加速清艙作業，以利規劃後續加班機運能，透過電話訂位之旅客應於訂票後3日內完成開票（例如12月17日訂票者，應於12月19日16時前完成開票），提醒旅客應注意開票期限，以確保自身權益。另國內航線全額客運票價將於12月31日起配合國內航空燃油價格調降，本次春節離島管制航線第二波加班機，將以新票價銷售，民航局提醒，旅客如以調整前之票價購買春節期間機票，將由航空公司退還差價，旅客可洽航空公司或至其官網查詢相關資訊。民航局進一步指出，各航線離峰日期及時段航班均尚有空位，建議尚未訂妥機位旅客可多加選擇並儘早訂位。民航局表示，此次春節假期，於尖峰時段2025年1月24日至1月31日台灣出發往離島方向，以及2025年1月30日至2月4日離島出發回台灣方向之機票，均會加註「限當日當班次有效」及「逾期作廢」之使用限制，俾使有限之空運資源獲得更有效之利用。民航局提到，退票期限規定亦為「最遲於航班起飛前辦理退票」，如因故無法搭乘原訂航班時，務必於航班起飛前通知航空公司取消訂位，並至原開票處依原機票規定辦理退票，以維護自身權益；春節期間尖峰日期及時段之航班需求大，惟離峰時段及反向之航班多仍有空位，為省除民眾訂位及等待候補機位之時間與辛勞，建議民眾於無法取得首選航班機位時，可考慮其他次佳日期或離峰時段航班。此外，民航局表示，航空公司已針對反向（如節前離島往本島方向）機票提供優惠，亦建議居住本島之家人可安排離島鄉親來台團圓，除可免去訂位困擾，避開擁擠人潮外，亦可享有機票之優惠；再次提醒民眾務必事先訂妥機位，以免浪費時間於機場候補，搭機當日亦請提早出門至機場報到，並備齊身分證件，以順利搭機返鄉團圓。
過年火警多！爐火烹調釀禍為大宗 消防局籲注意電器安全
龍年新春來臨，家家戶戶歡聚一堂，團聚圍爐之際也伴隨著居家用火用電的增加。分析臺北市近五年春節期間的火災統計資料，顯示電氣火災的發生頻率僅次於爐火烹調，其中又以室內、外配線及冬季常用的電暖器、除濕機等高功率電器產品短路為主要原因。臺北市政府消防局進一步提醒民眾，在春節返鄉團聚或外出遊玩時應關閉非必要使用的電源開關。根據臺北市政府消防局的統計，近五年春節期間（小年夜至初五）共發生121起火災，所幸並未造成人員傷亡。分析火災起火原因以爐火烹調居首位，電氣因素位居第二。家中經常發生電氣火災的位置為客廳及廚房，以短路為最主要原因，其次是電器使用不當。近來因為天氣濕冷，家戶開始使用除濕機、電暖器等季節性產品，消防局提醒民眾特別注意使用前應先清潔出風口，檢視電源線和機器本體是否損壞，以及電源線是否因凹折綑綁而受損，使用時應與周圍可燃物保持適當距離，由於此類家電屬於高功率電器，應使用專用插座供電，避免與其他電器共用插座或接於延長線上使用。最後提醒大家謹記電氣防範的口訣「五不一沒有」：「用電不超過負載」、「電線不綑綁折損」、「插頭不潮濕污損」、「電源插座不長時間使用」、「電器旁不放物品」及「沒有安全標章的電器不要使用」，同時建議應定期檢視客廳、廚房和臥室等電器使用環境，並且安裝住宅用火災警報器，培養正確的電器使用習慣，確保居家生活的安全，平平安安過龍年。
彰化童參加冬令營狂燒7天 兒科醫示警：春節4病毒「上下夾擊」
彰化縣員林市1名7歲李姓男童反覆高燒1週，並造成扁桃腺炎、喉嚨痛及眼睛結膜炎，也併發支氣管炎，住院治療，確診為腺病毒感染，和他一起參加補習班冬令營的多位同學也接連感染。衛福部彰化醫院小兒科主任馬瑞杉提醒，腺病毒正在大流行，春節假期不只將面臨腺病毒，還有流感、新冠及諾羅、輪狀等病毒的「上下夾擊」。馬瑞杉表示，所謂「上下夾擊」指的是流感、新冠及腺病毒引發的呼吸道感染，以及諾羅病毒及輪狀病毒感染引起的腸胃道病症，這幾種病毒目前都還在流行，如果一起感染或接連感染，身體上方的呼吸道和下方的腸胃道恐將吃不消，面對可能的「上下夾擊」，免疫力比較低的老人和孩童更需要注意。李童母親透露，國小一年級的兒子放寒假，參加補習班的冬令營，1週前開始發燒，前往診所看診拿藥，但連著7天還是反覆發燒，而且喉嚨痛及眼睛癢，眼睛還揉成紅腫，才轉到彰化醫院，被安排住院，在這期間冬令營也傳出多名學生發燒，冬令營並因此停課。馬瑞杉說明，李童確診為腺病毒感染，以致反覆發燒，而且支氣管發炎，住院治療。腺病毒好發在孩童，以飛沫傳染為主，感染後持續發燒的時間可能長達3到10天，可以說是最容易引起發燒的病毒，臨床上以呼吸道症狀為主，也常引發結膜炎，目前台灣沒有疫苗上市，只能採症狀治療，如果併發肺炎或支氣管炎，就要住院為宜。馬瑞杉進一步指出，隨著春節返鄉及旅遊的人口流動，加大了病毒感染的可能性，以目前來看，新冠、流感及腺病毒的人數都還在流行，病徵除了喉嚨痛等呼吸道感染之外，還可能頭痛、倦怠、肌肉酸痛、咳嗽等，春節期間所引發的呼吸道傳染恐將大增，情況嚴重者還可能引起肺炎等併發症。馬瑞杉提到，目前也流行著病毒性腸胃炎，主要是諾羅病毒及輪狀病毒，輪狀病毒好發於6歲以下的嬰幼兒，諾羅病毒則是任何年齡層都可能。2種病毒主要是經糞口傳染，主要症狀為水瀉、嘔吐，並可能伴隨頭痛、發燒、腹部痙攣、胃痛、噁心、肌肉酸痛等。醫師強調，春節期間面對多種病毒的夾擊，最好在出入公共場所時戴口罩，並且勤洗手，如果身體不舒服，還是要就醫，盡量在家休息。
大廚家鄉味2／台北福華陳冠閔傳承外婆手路菜 揮舞鍋鏟炒香南北老台味
台菜餐廳的廚房總是鏘鏘作響、翻炒聲不絕於耳，師傅手中揮舞的鍋鏟更如同自帶節奏一般。投身台菜領域已20多年的台北福華大飯店蓬萊邨主廚陳冠閔，細數年節回憶，話匣子可是停不下來。原來陳冠閔國小二年級之前，一家人尚未隨著出身淡水的父親北上定居，當時是在屏東枋寮鄉的水底寮生活，那裡除了養殖漁業發達、是前往墾丁的必經之路，也是陳冠閔的母親與外婆的家鄉。無論是在鄉間焢土窯吃香甜地瓜與多汁全雞，或是搭野雞車再轉三輪車才能進入庄頭的有趣故事，都活靈活現彷彿昨日。以梅子的酸甜香氣平衡豬肉油脂的「梅汁封肉」，讓不吃梅子的陳冠閔父親也念念不忘。（1,380元，採預訂制，圖／林士傑攝）蓬萊邨的「五柳枝魚」除了搭配洋蔥絲、筍絲、香菇絲、鹹菜絲與甜椒絲，也嚴選龍眼醋、五香醋、工研白醋調味，以酸香提振味蕾而不嗆口。（680元，圖／林士傑攝）「我父親不喜歡吃像荔枝、龍眼或梅子這樣有籽的水果，可是外婆過年做的『梅汁封肉』卻是他的最愛。」這道「梅汁封肉」使用醃漬紫蘇梅與話梅來軟化五花肉的肉質，更添入可吸附滷汁的炸雞蛋，特別的是，早期陳冠閔的外婆總是站在大灶前張羅飯菜，由於封肉得持續滾煮入味，又不能讓這道菜一直霸佔大灶、延誤其他菜餚處理，因此外婆會另起炭火加熱，也讓這道菜多了幾許炭香味；再說到老台菜「五柳枝魚」，它在大家印象中是台南代表性辦桌菜，不只會將五種蔬菜切成宛若柳枝的細絲，而且慣常選擇虱目魚，北部有些餐廳則以赤鯮、嘉鱲等烹煮，但不變的原則就是必須使用肉質紮實的魚種。陳冠閔第一次吃到這道菜還是來自外婆家隔壁鄰居之手，原來那位嬸婆廚藝了得、專做流水席，而南部鄰里間總是習慣分享彼此吃食，也讓陳冠閔的年節返鄉記憶添了些人情味。陳冠閔曾做給家人吃的「兜錢菜」，讓人聯想到蚵仔煎與蒸肉圓外皮的口感，Q嫩中又透出油蔥酥的鹹香滋味。（預訂制，價格依客製而定，圖／林士傑攝）「兜錢菜」特色是放入以番薯粉加水做的粉漿勾芡，並攪拌至變成透明狀。（圖／林士傑攝）後來陳冠閔陸續跟隨多位台菜師傅之後，他也習得了據說是北部傳統年菜的「兜錢菜」（又稱黏錢菜），最大特色就是使用閩南語讀音為「憨吉」（諧音含錢）的番薯粉，料理時得先爆香、拌炒豬肉絲、香菇丁、蝦米與芹菜珠等，並淋上豬油與油蔥酥增香，再放入以番薯粉調和的粉漿，攪拌至粉漿呈透明、將配菜全部包裹住，也象徵把錢財與福氣都收攏的意思。陳冠閔提到，兜錢菜沒有一定要放哪些配料，但老一輩會習慣將拜拜時所用的三牲豬肉，邊邊角角切下放入，也蘊含「惜物」概念。陳冠閔的年菜滋味與過年記憶，早已隨著年歲漸長而南北混合，兒時春節返鄉，會騎腳踏車拜訪周邊鄰居、赤腳下田陪外公、外婆插秧苗，「現在年夜飯則多半是跟團隊夥伴一起吃啦！」他笑說除夕當晚結束餐廳工作後，會和內、外場同仁一起象徵性吃個年夜飯，再發個紅包給大家，凝聚情感之餘，也討個新年吉利。陳冠閔喜歡與家人返回屏東外婆家，體驗鄉間生活的愜意。（圖／陳冠閔提供）DATA台北福華大飯店蓬萊邨電話：（02）2326-7433地址：台北市大安區仁愛路三段160號B1網址：https://reurl.cc/RWqvke備註：上述三道老台菜皆可於蓬萊邨預訂品嘗
春節疏運高鐵「再加開8班次」 1／27開放購票
台灣高鐵公司自2月6日（二）至2月15日（四）規劃為期10天的春節疏運，由於旅客訂位踴躍，經檢視運能調度情形後，決定再加開8班次（南下5班、北上3班）列車，再加開車次將於1月27月（六）凌晨零時起開放購票。台灣高鐵公司表示，為服務農曆春節返鄉出遊的旅客，2024年春節疏運期間共加開461班次列車（南下246班、北上215班），總計10天提供1875班次列車的旅運服務。台灣高鐵公司建議，購買對號座車票的旅客，可預先透過高鐵企業網站首頁公告之「疏運期銷售資訊」，提早規劃行程並避開「熱銷車次」集中時段，於到站前先完成購/取票，確保行程順暢。春節疏運加開8班次。（圖／台灣高鐵公司提供）台灣高鐵春節疏運期間特別擴大自由座運能，假期前的南下2月7日（三）13至19時、2月8日（四）小年夜8至17時、2月9日（五）除夕9至15時，以及北上2月12日（一）初三13至20時、2月13日（二）初四和收假日2月14日（三）的8至20時，上述時段行駛南港至台中間之區間列車，均配置8節自由座車廂（1~3車及8~12車），往返台中以北各站的旅客可多加利用。春節疏運期間台灣高鐵公司也將持續於企業網站>關於高鐵>最新公告，即時更新「車站人潮資訊」燈號，若該站已啟動自由座人潮管制時，則會顯示黃燈或紅燈，並於企業網站首頁頂端同步顯示。黃燈預估排隊等候時間將超過30分鐘，紅燈則預估等候時間會超過60分鐘以上，惟實際等候時間仍依現場狀況為準。當某站出現黃/紅燈時，旅客也可同步透過手機「T-EX行動購票」App接收車站人潮管制資訊，敬請旅客避開尖峰時段，讓春節返鄉、出遊行程更順暢。
春節返鄉剉咧等 台鐵產業工會號召「依法休假」 抗議人力荒待遇不公
台鐵產業工會不滿待遇不公、人力流失，發起連署號召2024年春節2月9日至2月12日依法休假，如連署通過並決定行動，將成為台鐵明年元旦公司化首次依法休假行動。台鐵公司化後將有1100人優退離，工會則鑑於交通部及台鐵局漠視待遇不平等、員工休假權益，以及運、工、機、電人力流失，決議號召1.6萬員工依法休假，連署將進行至明年1月底，2月決定是否行動。工會秘書長朱智宇表示，本次發起連署主要是公司化待遇調整不公平，以留材津貼為例，司機員領3千、危險津貼也提高，但其他職等僅2千，批評交通部與台鐵局對台鐵公司化決策都是拉高單一職種待遇，加深與其他職種差距，如此不公平待遇使許多同仁要離開，導致人力流失與不足，進而影響留任員工休假權益。朱智宇表示，若公司化後待遇沒有足以讓留任同仁國定假日出勤，不如號召依法休假陪伴家人。連署預計對台鐵全體1.6萬名員工進行，後續會視連署情況召開會員代表大會，決定是否發起行動；2月初將做出決定。對此，台鐵局尚無進一步回應。
旅遊團費明年再漲 僅這國變便宜降價10％
中華民國旅行業品質保障協會今（24）日公布明年第一季，出國旅行團團費合理參考價格，國人最愛去的日本，雖然日幣匯率已經降到歷史新低，但旅遊成本上漲，因此較去年同期上漲四、五成，明年春節期間，北海道5天行程的平價團團費更是破10萬元，去北海道也越來越貴了。品保協會公布，明年春節期間（2月8日至14日），日本東京5天4萬5300元至8萬9800元、大阪5天4萬2900元至8萬6800元、北海道5天6萬8888元至10萬8888元；其他時段東京3萬8800元至5萬3800元、大阪3萬7000元至4萬2800元、北海道4萬5800元至6萬5800元。日本由於人力短缺、飯店、餐廳、機票成本上升等因素，加上通膨影響，也讓價格比同期上漲了40到50％，另外東南亞方面，品保馬新泰菲印制價委員賴澄宇表示，台灣許多人都喜歡冬天到東南亞避冬，各路線團費都略有調漲10%以內，不過新加坡因為明年1月起調漲消費稅，團費漲幅約15％至20％。泰國5天、6天團費約2萬1900元至6萬5900元、馬來西亞5天2萬6900元至6萬3900元、新加坡5天約2萬9900元至7萬6800元。北美部分，明年1月、2月因總統大選、春節返鄉等因素，導致個人機票需求較大，票價與今年同期相比漲幅約45％。美西10天約9.6萬至12.5萬、美東10天約11萬2900元至13.5萬。歐洲線首季是傳統淡季，但歐元、英鎊、瑞士法郎匯率卻都處於高點，導致價格與今年同期持平。德國瑞士10天至13天價格約8萬9900元至13.9萬元、奧地利捷克10天至12天價格約7萬9900元至11萬9900元。唯一降價的則是韓國線的部分，因為航空公司復班與增加航點機位大增，因此明年首季機票價位下降10％，也反應在團費上，春節時段團費最低2萬有找，其他時段則也還有1萬以下的團。
陸明年除夕不放假還鼓勵自行休年假 讓網友氣炸：都不用返鄉了
大陸2024春節假期公開後引發爭議，發現不只要補班兩次，甚至除夕還沒有放假，要從初一開始放到初八，扣掉原本就放假的六日被發現根本只放了三天，甚至政府還鼓勵企業與員工在除夕日這天，自行畫休年假來休除夕，這讓網友無法接受，全網炸鍋衝上熱搜排行上。大陸國務院對2024的假日安排通知，當中除夕沒有放假讓不少網友討論。（圖／翻攝自微博）大陸國務院今（25）日公布2024年的連假資訊，發現春節從2月10日（初一）至17日（初八）放假調休，雖然看起來總共有8天。但2月4日（星期日）、2月18日（星期日）必須補上班。甚至在9日除夕沒有放假外，國務院還鼓勵各單位結合有薪年休假等製度落實，安排員工在除夕這天休息。這樣詭異的補班機制與要企業自行放除夕的行為，讓大陸網友無法接受，紛紛表示「大年三十不放假要怎麼返鄉？」、「我們的年假想用的時候自然會用」、「直接從休除夕開始休就好啦」、「週日補班？」、「逆天」。大陸國家發展改革委也轉發一則貼文，指出為何除夕不放假的原因，當中寫出國家的法定假日是11天（事實上比美國等發達國家還要多幾天），除夕並非法定假日，如果要把除夕這天改為法定假日（用工單位，高速收費等等的成本消耗暫且不說），這就不是假日辦可以說了算的，需要全國人大法定程序的通過，另外提醒大家看通報上的一個點，那就是這句話「鼓勵各單位結合帶薪年休假等製度落實，安排職工在除夕(2月9日) 休息。」，再加上除夕高速不收費，認為背後負責調休工作人員的最大誠意。另外這份文章中，也提到大陸在2007年以前的春節都是從初一開始放假，並表示過去從初一開始放假，也有許多單位除夕下午就提早下班了，認為是一個隱性福利，若從除夕開始放假這樣的提早下班隱性福利就會消失。而台灣過去也有除夕是上班日的前例，但近年已更改，2024年的春節假期則是除夕前一天（小年夜2／8)、除夕（2／9）都放假，春節(2／10～12)放三天、春假補假（2／13～14），共放七天（8～14日），並在17日（六）補班。
返鄉過年被告知「已死亡3年」…67歲翁傻眼 荒謬原因曝光
大陸四川一名67歲老翁，平時在福建工作，沒想到今年春節返鄉到社保局詢問養老金問題，竟被告知自己在3年前就已經「死亡」了，讓他相當疑惑，一問之下才得知是工作人員失誤導致，目前社保局及鄉鎮已介入調查。綜合陸媒報導，今年67歲的蔣姓老翁是四川廣安市廣安區井河鎮人，平時在福建務工，有時會包一些小工程，7日他返鄉過春節，和家人去廣安區社保局的社保視窗諮詢養老金問題，竟被告知自己在3年前就已經「死亡」了，得知此消息讓他相當震驚。死亡證明書上顯示，蔣翁死於2020年1月11日，開立此證明的日期為2021年11月5日，親屬簽字攔為「馮某某」。蔣翁的女兒表示，後來他們又找過井河鎮人民政府便民服務中心辦理社保事宜的李姓工作人員，對方坦承是自己工作失誤導致；廣安區社保局相關負責人9日也做出回應，表示他們已知道這件事情，目前和鄉鎮都已介入調查。至於對蔣翁停發的養老金，相關負責人表示，會儘快為蔣翁恢復社保關係，其此前停發的養老金也會及時補發。消息曝光後引起熱議，網友紛紛留言「真可怕呀！隨便被死亡」、「該查一查，應該不少數被死亡，然後這些社保的錢去哪裡了」、「又是一個被基層幹部『被死亡』的百姓」、「我個覺得不是失誤，不排除惡意從中領取他的養老金」、「村官很大為所欲為」。
春節返鄉潮湧現 台南國道、雙鐵人潮爆增
春節連假民眾陸續返鄉，高鐵及台鐵也加開班次。台南市政府交通局表示，今天高鐵加開442班次列車，台南站約有8.1萬人次；台鐵加開499列次，台南站3.7萬人次；國道客運運量推估將增加22％。台南市長黃偉哲也前往高鐵台南站視察，並發放紅包給返鄉旅客。台南市長黃偉哲前往高鐵台南站視察，並發放紅包給返鄉旅客。（圖／交通局提供）交通局長王銘德說，該局一直與雙鐡及國道客運保持密切聯繫，持續掌握長途人流移動情形。昨天農曆年前的最後上班日，人潮及車流均有增加。其中，國1與國3車流南下台南合計約有12.1萬餘車次，較去年略增4％；高鐵、台鐵、國道客運的返鄉旅客合計約4.5萬人次，較去年略增3％。至於市區交通疏運方面，市區8小時交通量約14.8萬車次，較去年略增6％；大台南公車運量合計約3.2萬人次，較去年略增3％。王銘德還說，從22日（初一）至29日（初八）還將開設「交通疏運指揮中心」，每日監控全市各主要道路的車流情形，即時因應處理各種交通問題。
春節返鄉寵物旅館生意佳 總統套房一個月近2.5萬
農曆春節連假開始，華人世界都開始湧現返鄉潮，不少人會把寵物一起帶回家，但也有人因為安全或現實問題，只能將寵物留在原城市，也帶動寵物旅館的生意，大陸就出現寵物寄養的天價，出現一天要2680元台幣的價錢，甚至有總統套房一個月要2.5萬的價錢。寵物旅館漲價，甚至出現一天要價2680元的狀況。（示意圖／翻攝自pixabay）據陸媒《北京商報》報導，近日多個寵物醫院、寵物店，寄養寵物收費較平日上漲40％，更有寵物旅館每天要價人民幣599元（約台幣2680元），包月的寄養收費則高達5400元人民幣（約台幣2.5萬元），甚至高於附近公寓的月租價錢。寵物店也表示，春節前一個月就開始有客人諮詢寄養服務。該寵物店內有近200個寵物房間，平日大約只有二三十隻寵物寄養，但現在僅剩一個貓咪的房間，已經全部都預約客滿，需求量相當大。春節連假寵物旅館花費也驚人。（示意圖／翻攝自pixabay）《澎湃新聞》也報導，另一家位於奉賢海灣的寵物旅館，相關負責人表示，春節價格是平日的1.5倍，房型不一樣價格也會不一樣，220個房間都預訂滿了。另一家寵物醫院的老闆也表示，一個月前就被老客戶預定滿了。
蘇貞昌宣布已經總統請辭閣揆 將率全體閣員總辭
行政院長蘇貞昌19日下午在拜會立法院與總統府後，發文表示已向總統請辭行政院長，並請總統儘速指派新的閣揆，他將率全體閣員總辭，以利總統佈展新局。他發文寫下，「有這四年能為國家做事、為人民服務，是我畢生最大的榮幸，也是時代的惠賜。我由衷的感謝這一路來行政團隊夥伴的鼎力相助、蔡總統的信任、立法委員的指教和支持，讓我們做出一些成績，護國衛民，守住台灣。儘管還是有許多想做的事還來不及做，有些事也做得還不夠好，但我們確實是殫心竭慮，懇請國人同胞能夠寬諒，更特別要感謝這一路來支持和鼓勵的人們。中央政府總預算案剛剛在立法院完成審議，我面報總統：敗選當夜，總統以「我已辭黨主席負責，沒有辭總統，你行政院長也不能辭」，二度要我留下。我也體悟此時辭職不管，掉頭走人，固然瀟灑，但正在立法院審議的中央政府總預算，必遭退回，要求新揆上任重送、重新審查。政局動盪，莫此為甚，只好堅此百忍，頂住笑罵，穩住行政團隊步伐，夙夜匪懈。如今總預算案已然通過，而且在新年伊始，行政院就推出 16 項惠民措施，福國利民，並依總統核示推動「強化全民國防兵力結構調整方案」，且已經立法院查照同意。另依國安會議結論，經行政院會通過後將「疫後強化經濟與社會韌性及全民共享經濟成果特別條例」送請立法院審議，希望開春後能給全民每人 6,000 元的新春祝福。近期內行政團隊也完成包括屏鵝公路 141 公里纜線地下化暨種樹百里 2.0、國 2 甲線、國 4 台中環線豐原潭子段等諸多重大建設，更以最快速度搶通台 9 線蘇花公路大清水隧道的坍塌路段，這都攸關國人春節返鄉出遊旅運的便利性。國政千頭萬緒，行政團隊夜以繼日，一刻未曾停歇，雖然辛苦，但運作如常，政局幸獲穩定。」。
封關進入倒數 法人：春節10天注意美財報與升息政策＋製造業供應鏈
明天（16日）進入台股春節十天年假前最後布局機會，此時市場擔憂兩點：一是剛好碰到美國財報週、再者美國聯準會（Fed）2月初開會，屆時釋出訊息偏鴿或鷹都倍受矚目，這些不確定性，將是影響投資人持股態度的重要原因。根據上週股市走勢顯示，短線投資人會把握賣短機會，因此股價衝高易拉回。為因應此一特殊格局，建議觀察市場強勢股，捕捉拉回時機進場。元月因春節假期，海峽兩岸廠商幾乎休假半個月，但由於對岸防疫政策大轉變，消費、旅遊等支出可望大增，相關類股業績可觀。基於以上觀點，對於製造業中下游應該提高警覺，而著力於中國消費市場的公司則可以把握機會。台新主流基金經理人張格靜則指出，目前景氣疑慮仍在，美國財報季很難釋出好消息，加上中國大陸春節返鄉潮，恐帶動當地疫情升溫，須觀察年後復工及製造業供應鏈狀況，建議抱股要慎選族群，避開電子業財報地雷股，操作上也要更為靈活。安聯投信台股團隊認為，從12月美國CPI數據來看，符合市場預期，主要是能源價格走跌，其他僵固性較強的降幅較慢，聯準會在升息政策積極度上開始趨緩。通膨降溫與進入升息循環尾聲逐漸成為市場共識，但是景氣指標呈現落後或是同現象，會對於市場信心造成短期衝擊。此外由於景氣不明，近期不易有持續強勢類股，因此建議關注電子、電力建設、消費類起與高股息等題材。永豐投顧指出，就國際市場而言，美國股市仍然不強，不過美國通膨降溫已成市場共識，故Fed官員雖然屢屢出言恐嚇，僅能冷卻市場，美股還是反彈。歐洲股市近期有明顯進展，最大特徵是歐元走強，美國升息循環進入尾聲，資金逐漸回流非美國市場，此趨勢應該其他股市、也包含台股。野村投信國內股票投資部主管姚郁如表示，今年企業獲利估衰退雙位數，產業表現分歧更大，部分長線趨勢看好的族群，短期內也可能受到消息面影響而回跌，而這反而是逢低布局好時機。建議聚焦在半導體、高速運算、AI、伺服器，電動車、紡織與金融等族群，掌握長線投資機會。外資加碼力道增溫，有助台股後市表現，惟將進入10天的春節假期，永豐投顧表示，綜合以上，中期台股看多，應偏多操作，然而假期太長，不建議大筆投入，再者因為波動、輪動劇烈，建議把握拉回機會才進場，同時注意短線價差，封關前指數空間看14600～15000。由於目前企業獲利與展望都還在修正中，所以衰退或復甦將反覆論戰，但市場傾向復甦，以致於股市先行反彈。除非聯準會第一季升息步調超出市場預期，否則台股應是慢慢回歸基本面、走自己的路，適度抱股過年、建議以分批布局方式參與。