時間表
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試辦「機車載客」挨罰70萬 Uber：暫無重新上路時間表
Uber今年7月在台北市北投區試辦機車載客服務，以「文化體驗」名義限期推出1個月免費體驗，卻因涉及現行法規限制，被政府認定屬違法營運，遭裁罰70萬元。Uber台灣區總經理莫德安今（26日）表示，相關服務目前已退場，短期內沒有重新上路的時間表，未來將蒐集乘客與駕駛回饋，並持續與主管機關溝通。據了解，Uber看準北投地區觀光與交通需求，7月選定北投作為機車載客試辦地點，透過「文化體驗」包裝服務，希望讓民眾以機車方式深入當地。不過，依現行《公路法》及相關規定，汽車運輸業屬許可事業，營業載客主要限於四輪以上的小客車或大客車，機車並不在現行合法營業載客範圍內。因此，交通部及台北市公共運輸處認定Uber相關服務涉及違法營運，最終遭裁罰70萬元，試辦計畫也隨之結束。針對外界關注未來是否會重新推出機車載客服務，莫德安表示，目前並沒有明確的重新上路時間表，現階段將優先整理試辦期間乘客及職業駕駛的使用經驗與意見。莫德安指出，Uber推出新服務的主要目的，是希望針對特定地區的交通需求與在地痛點，提供消費者更多選擇。不過，新服務進入不同市場時，與地方政府及主管機關充分溝通相當重要。他強調，未來Uber仍會積極與相關單位對話，了解法規及市場需求，在蒐集各方意見後，再評估機車載客是否有機會於其他地區推出。
水星進入處女座！把時間花在重要事情上 4星座迎效率開掛期
四星座迎來效率開掛期！塔羅牌老師艾菲爾表示水星進入處女座後，腦袋裡那些原本糾結成一團的事情，會開始一件件找到出口，這股能量特別適合整理工作、文件、帳目與生活安排，也讓人更容易看見問題真正卡在哪裡，「本周不需要逼自己完成更多，而是學會把時間花在真正重要的事情上。」艾菲爾指出依照以下四星座來說，可能會突然發現原本拖了很久的工作，只要換個順序就能完成；一直想學的東西，只要建立方法就能慢慢累積；甚至連財務上的小漏洞，也能在整理過程中被發現。當混亂逐漸歸位，效率提升的同時，心裡也會跟著輕鬆許多。艾菲爾也提醒請同時參考太陽、上升星座，太陽為主，上升為輔。〈處女座〉整理細節迎來效率躍升水星進入你的星座，就像替腦袋重新整理了一遍檔案。過去那些讓你覺得「怎麼做都做不完」的工作，本周特別容易找到更有效率的處理方式。你可能會開始重新安排待辦事項，把重要與緊急的事情分開，也會忍不住修改那些原本不夠完善的流程。這一次的你不只是勤奮，而是更懂得運用方法。職場上容易因為細節掌握得漂亮而獲得肯定，主管交辦的任務也能更快抓到重點。生活方面則適合整理房間、檔與手機資料，當外在環境變得清爽，你的思緒也會更加穩定。艾菲爾提醒這周真正的開掛，不是把自己逼得更累，而是終於找到「少走冤枉路」的方法。〈雙子座〉思緒清晰突破溝通卡點水星是你的守護星，進入處女座後，你會明顯感受到自己的思考速度與判斷力開始變得更加精准。尤其是那些需要溝通、確認細節、整理資料的事情，本周特別容易出現突破。過去可能有一封訊息不知道怎麼回、一份檔反覆修改，甚至一個遲遲無法做出的決定，到了這段時間，你會突然知道自己真正想說什麼。職場上適合主動確認權責與時間表，避免把模糊的事情留到最後；學習方面則適合整理筆記，把零散資訊重新分類。你也可能因為一次清楚俐落的表達，讓別人重新看見你的專業。艾菲爾表示當你不再急著證明自己，而是把事情說清楚，機會反而會自己靠近。〈摩羯座〉重新排序讓計畫真正落地你一直都有把事情做好、做長久的能力，只是前陣子可能同時背著太多責任，導致原本很清楚的計畫被生活切得零零散散。水星進入處女座後，你會重新找回那種「一步一步完成」的節奏。本周很適合檢查工作進度、重新安排時間，也可以把下半年想完成的大目標拆成幾個可以立即執行的小任務。你可能會發現，有些事情其實不需要現在完成，有些事情則不能再拖。財務方面也適合檢查固定支出，重新調整不必要的花費。當你把時間與資源放回真正重要的地方，原本遙遠的目標就會開始變得具體。艾菲爾指出你的轉機不是突然降臨，而是從一次次正確排序中慢慢累積出來。〈金牛座〉學習升級累積長線底氣水星進入處女座後，金牛座特別適合把注意力放在「投資自己」這件事上。你可能突然對某個技能、課程或專業領域產生濃厚興趣，而且不像以前只是想想而已，而是開始認真研究怎麼學、去哪裡學，以及學完之後能派上什麼用場。工作上也容易出現需要學習新工具、新流程的情況，剛開始或許覺得麻煩，但一旦熟悉之後，反而會成為你的效率優勢。若近期正在準備考試、證照或培養副業，本周很適合建立固定進度。艾菲爾提到別小看現在每天多學的一點點，它可能會在幾個月後，變成讓你與別人拉開距離的重要底牌。◎民俗說法僅供參考，不代表本新聞網立場
連6年獲米其林必比登名店無預警停業 業者親吐背後原因
連續6年榮獲《米其林指南》必比登推介的台中老字號麵店「阿坤麵」，最近無預警透過社群宣布暫時停止營業，確切恢復營業時間將於確定後另行公告。消息一出，隨即引發廣大在地民眾與各地饕客震驚與不捨。位於台中市中區平等街的阿坤麵已有超過60年歷史，目前已傳承至第三代經營，憑藉樸實的古早味乾麵與傳統湯品成為許多台中人的經典早餐首選，更有不少饕客專程前往朝聖。但業者昨（21）日透過臉書粉絲專頁公告，因內部調整與休養，「阿坤麵店即日起暫時停止營業」，待確定恢復營業時間後，將第一時間另行公告。業者也坦言，造成不便請見諒，但仍期待趕快再與大家見面。自2021年台中首度納入米其林評鑑以來，阿坤麵憑藉黃麵搭配肉燥、豆芽菜與獨門醬汁的平民美食魅力，連年入選必比登名單，今年也順利入列，是台中23家獲選店家之一。如今這間陪伴台中市民走過逾一甲子的平價名店無預警停業，且未明確給出復業時間表，迅速在社群網路上掀起討論，「你們是好多台中人的回憶，平民百姓最幸福的米其林美食」、「蝦米？正在去的路上」、「趁這個時候裝個冷氣吧！客人和你們自己都舒服」。
惠利被推薦台灣芒果冰 黃寅燁暖喊：我去排隊！
浪漫韓劇《給你夢想》本週圓滿完結，男女主角黃寅燁、惠利跨海向台灣觀眾問候。黃寅燁駐顏祕訣大公開，從小就被規定「不擦防曬就不能出門」，笑虧惠利最近才開始這麼做是「要變成吸血鬼了嗎？」兩人即將先後來台會粉絲，惠利對美食、景點如數家珍願當導遊，黃寅燁承諾用暖心「代排」做回饋。談到自己和角色的差異，早在10多歲便出道的惠利坦言，自己的成長經歷其實與角色截然不同，「我唸書的時候就是完全乖乖照著學校給的時間表生活，10幾歲時就出道，從那時候開始一直工作到現在。」黃寅燁聽完突然有感而發，表示自己從惠利10多歲出道時就看著她一路走到現在，「偶爾想到會覺得很神奇，能跟妳一起合作也覺得很神奇。」突如其來的真心話讓惠利也忍不住追問原因。兩人在劇中從高中生一路演到30多歲，惠利透露角色與自己的年紀只差一歲，也被粉絲盛讚穿上制服依舊毫無違和感，兩人不約而同地表示，年輕時其實都曾被認為比實際年齡成熟。黃寅燁最後透露自己的「駐顏祕訣」，原來父母從小規定他「不擦防曬就不能出門」，多年下來早已成為每天必做的習慣；得知惠利最近才開始擦防曬，他更笑虧：「妳已經是童顏了，現在才開始擦的話，不就要變成吸血鬼了嗎？」惠利穿制服被讚毫無違和感。（圖／friDay影音提供）即將於下個月先後來台會粉絲的他們聊到台灣美食，惠利一口氣點名牛肉湯、小籠包與奶茶，尤其念念不忘曾有人向她推薦一間人氣芒果冰店，只可惜聽說經常需要排隊；黃寅燁聽了立刻自告奮勇：「我去排隊！」還貼心規劃等快排到時再打電話叫惠利過來，讓兩人可以「一人一碗」一起享用。至於想在台安排的行程，惠利透露過往只有從外面看過台北101，希望下次能登上觀景台看風景、吃飯；只來台過一次的黃寅燁則笑說，如果有機會同行，「我跟著她走就可以了」，惠利也霸氣接下導遊任務：「好，都交給我來查。」黃最後仍不忘補充：「只有芒果冰我會自己去排隊。」兩人自然又逗趣的互動展現出絕佳默契。
李新爆料沈世朋泡大眾池放屁 臭味飄到陌生人都受不了
白家綺、黃豪平主持民視《醫學大聯盟》邀請李新、舒子晨以及小珍奶一起分享。還特別請到洪暐傑醫師、蔡逸姍營養師提供專業解析。李新分享，曾和爸媽搭電梯回家，電梯門一開爸爸突然放了一個超大聲的屁，還笑說是為了觸發走廊的聲控燈。更尷尬的是，她和老公泡大眾池時，老公突然在水裡放屁，巨大水泡破掉後臭味四散，連旁邊陌生人都默默移開，讓她當場尷尬到不行，還一度以為是別人放的，沒想到「兇手」竟然就是老公。舒子晨曾遇到口氣大的司機。（圖／民視提供）舒子晨透露，自己非常在意口氣，隨身都會帶口腔噴劑保持芳香，沒想到有次搭保母車前往南投跨年，車內一路飄著濃濃腐臭味，直到司機開口，她才發現竟是口氣太重。整車人都聞得到，讓她只好藉口暈車要求開窗，還默默戴上滴了薄荷精油的口罩撐完全程，事後更直接拜託經紀人：「以後不要再找他！」小珍奶笑說，啦啦隊長時間表演時會噴大量髮膠和髮香水，久了頭髮根本不像「髮香區」。她也透露，自己平常腋下不太會流汗，但頭部和背部卻非常容易出汗，加上本身屬於油性頭皮，每天都得洗頭，不然頭髮油到「可以拿來煎蛋」，讓她十分困擾。小珍奶跳啦啦隊經常流汗。（圖／民視提供）洪暐傑醫師分享案例，一位五十多歲的公司主管原本抱怨肩膀痠、睡不好，最後才說出真正困擾他的竟然是「一直放屁」！仔細詢問後發現，他平常常邊吃飯邊講電話，又有鼻涕倒流，加上愛喝加冰加珍珠的飲料，容易在不知不覺中吞進較多空氣，難消化的食物也可能增加腸道發酵，讓脹氣、放屁問題更加明顯。蔡逸姍醫師也提醒，毛孩的腳掌肉墊其實有汗腺，緊張、害怕或天氣炎熱時，腳底都可能出汗。不過人類若有腳臭問題，千萬別直接拿香水噴腳，香水不但無法解決出汗問題，部分成分還可能刺激皮膚。想改善異味，真正的關鍵還是從源頭管理出汗與足部清潔。
手天使停止受理重障者「性權」服務申請 人力財力陷困境仍續運作
專為重度肢體及視覺障礙者提供性權服務的「手天使」，昨日下午宣布，該組織提供「無償為重度肢體或視覺障礙者自慰」服務，即日起停止接受新申請，但已送出表單者仍會持續處理；「手天使」強調，團體並未停止運作，未來仍將推動線上座談、障礙女性活動及訪談等倡議工作，至於何時恢復受理「無協助自慰」服務，目前沒有時間表。「手天使」義工組織昨天透過臉書粉專發表聲明指出，過去最受關注的服務是「無償協助重度肢體或視覺障礙者進行性互動」，不過團體對自己的定位是「倡議團體」，並非以提供服務為主要目的，因此決定停止接受新的服務申請。至於已經填寫線上表單的申請者，團體仍會依既有程序持續處理。該組織強調，服務從來沒有收費計畫，即使未來性交易合法化，無論設置性專區或再次修法，手天使也不會針對性互動收費。目前沒有重新開放申請的時程，即使未來恢復受理，申請資格及條件也可能有所調整。對於停止受理的原因，「手天使」坦言目前確實面臨人力及財力困境，但問題並非單純增加人手或經費就能解決，還牽涉組織運作、義工培力等層面。團體表示，今年仍會延續線上座談、障礙女性專屬派對及障礙女性訪談等活動，也樂見理念相近的人或團體以「手天使」之名延續相關行動。據了解，手天使成立於2013年，以實踐及正視身障者性權為理念，長期提供免費性權服務，也舉辦性教育講座、女性聚會及情慾書寫等活動，盼讓身障者的性需求與性權受到更多社會關注。過去服務採申請制，每人最多可申請3次，並要求服務後提交心得；截至2019年2月，團體已完成25次免費服務。
手天使「無償協助自慰」喊卡！新申請即日起全面暫停 背後困境曝光
長期關注身心障礙者性權議題的「手天使」16日宣布，即日起停止受理最受外界熟知的「無償協助重度肢體或視覺障礙者自慰」服務申請，目前也沒有規畫重新開放的時間。不過團體特別強調，停止接受新申請並不代表「手天使」停止運作，已經透過線上表單提出申請的人仍會繼續處理，未來也將把更多心力放在倡議及相關活動。手天使透過臉書粉專發布公告表示，即日起停止接受重度肢體或視覺障礙者提出無償自慰協助申請。由於這項服務長期以來是外界對手天使最熟悉的工作內容，因此消息曝光後也受到關注。不過，手天使說明，團體對自身的定位一直是「倡議團體」，而非以實際提供服務作為主要存在目的，因此這次暫停新的服務申請，不應被解讀為組織停止運作。至於在公告發布前就已填寫並送出線上申請表單的民眾，手天使表示仍會繼續處理，不會因為停止受理新案件就直接取消既有申請。手天使也公布今年接下來的工作方向，包括持續舉辦線上座談、障礙女性專屬派對，以及進行障礙女性訪談等，希望透過不同形式延續對身心障礙者性權及相關議題的倡議。對於外界可能關心服務何時重新開放，手天使坦言，目前並沒有恢復接受申請的時程規畫，即使未來決定重新開放，相關申請資格與條件也可能進行調整，因此不代表會完全沿用過去的服務模式。此外，手天使再次說明團體對收費問題的立場，目前沒有將相關服務改為收費制的計畫。即使未來台灣的性交易制度出現改變或走向合法化，涉及性互動的相關服務，手天使仍不會以收費方式進行。至於此次停止接受新申請的原因，手天使坦言，現階段確實面臨人力及財務方面的困境，但問題並非單純增加義工或投入更多經費就能解決。團體指出，實際面臨的挑戰還包括組織如何持續運作，以及義工招募後的培力等不同層面，因此必須重新思考目前的運作方式，而非只靠增加人數或資金維持原有服務。另一方面，手天使對於理念相近的個人或團體投入相關工作抱持開放態度，並表示樂見具有相同宗旨的人士或組織使用「手天使」名稱自稱並展開行動。因此，此次公告的重點並非「手天使結束」，而是暫停最為人熟知的無償自慰協助新申請。團體仍會繼續運作及推動倡議，既有申請也會接續處理，只是何時重新受理新案件，目前尚無明確時間表。手天使表示，目前暫無重新開放服務申請的時間表，即使未來恢復，申請條件也可能調整。（圖／翻攝自臉書，手天使）
Uber攜手「小馬智行」擴大Robotaxi布局 擬進軍歐洲4城市及西亞市場
美國叫車服務巨頭「優步」（Uber）今（14日）宣布與中國大陸自動駕駛初創公司「小馬智行」（Pony.ai）合作，加速擴大全球「Robotaxi」（又稱為機器人計程車、自駕計程車或無人計程車）服務版圖。據美國財經媒體《CNBC》的報導，上述2家公司今宣布，計畫在歐洲部署2千輛小馬智行的Robotaxi，並將相關合作擴大至西亞市場。今年3月底，優步與小馬智行在克羅埃西亞首都札格瑞布（Zagreb）推出商業化Robotaxi服務，並主打這是歐洲首個此類服務。根據14日宣布的合作計畫，2家公司將把Robotaxi服務擴展至另外4個歐洲城市。不過，雙方並未公布這些城市的名稱，也沒有透露確切的部署時間表。擁有規模足夠龐大的車隊，對Robotaxi商業化至關重要。可投入服務的車輛越多，就能蒐集越多數據，用以向監管機構證明自動駕駛技術的安全性，同時提高營運效率。更廣泛的車輛供應也能鼓勵更多消費者使用這項服務。由Alphabet支持的Robotaxi業者「Waymo」目前是全球領先業者，車隊規模約5,000輛，主要集中在美國。Waymo目前正在倫敦測試載客服務，據報導，該公司6月也在4個主要歐盟經濟體成立新的法人實體。Waymo同樣已著手在東京推進相關計畫。該公司透露，他們也正與世界各地的政府官員及相關單位接觸，為全球營運奠定基礎。與此同時，中國自動駕駛業者百度「蘿蔔快跑」（Apollo Go）及「文遠知行」（WeRide）也正在加速推進歐洲市場的自動駕駛載客服務計畫與測試。值得注意的是，優步是其中許多合作計畫的重要一環。文遠知行與優步6月宣布，計畫在今年稍晚於西班牙首都馬德里（Madrid）推出該國首個Robotaxi試點計畫。2家公司也已在阿拉伯聯合大公國首都阿布達比（Abu Dhabi）及人口最多城市杜拜（Dubai）展開合作。優步13日曾宣布，其日本子公司已與當地計程車業者「日之丸交通株式會社」（Hinomaru Kotsu）簽署協議，將負責今年稍晚在東京進行Robotaxi測試部署期間的日常車隊營運。優步執行長科斯羅沙希（Dara Khosrowshahi）本月稍早曾表示，根據美國大型金融科技與軟體公司「FactSet」公布的財報電話會議逐字稿，優步的目標是「成為全球領先的自動駕駛汽車商業化平台」。而這項策略的一部分，就是蒐集「1套超大規模的數據」，並與合作夥伴分享，以加速自動駕駛汽車的開發。
川普嗆伊朗「只會說不會做」！和平協議重啟談判陷僵局 結束戰火遙遙無期
伊朗高層人士表示美伊雙方臨時停火協議目前「完全沒有任何進展」，美國總統川普（Donald Trump）則宣稱美方已「完全控制」荷莫茲海峽，更公開嗆聲「伊朗只會說、不會做，再也不是中東惡霸」，使得和平協議談判再度陷入僵局！根據外媒報導，美伊6月曾達成臨時協議宣布「立即且永久終止所有戰線上的軍事行動」，並設定60天為期限，希望雙方在此期間談妥所有條件，包括限制伊朗核計畫及解除美國制裁。然而協議很快就破局，雙方互控對方先違約，美國指控伊朗未依照協議重新開放荷莫茲海峽；伊朗則反控美方沒有解除對伊朗港口的封鎖，也沒有釋放遭凍結的伊朗海外資產。一名伊朗高層人士透露，目前調解方正試圖推動美國重返臨時協議，並制定履行承諾的具體時間表，「但這件事情完全沒有任何進展」。針對土耳其媒體引述巴基斯坦政府消息人士報導，美伊可能同意延長原訂60天期限，這名伊朗人士也直接否認，強調從德黑蘭的立場來看「這個期限根本從來沒有開始，所以也沒有任何東西可以延長。」消息人士指控美國在協議達成僅48小時後就已違反內容，幾天後更直接退出協議。另一方面，川普週三宣稱美國目前對荷莫茲海峽擁有「完全控制權」，但伊朗成立、負責管理相關水域的波斯灣海峽管理局隨即反駁，強調海峽仍處於封鎖狀態，在德黑蘭提出的條件獲得接受前不會重新開放，川普隨後也在Truth Social發文砲轟，「伊朗只會說、不會做，再也不是中東惡霸了。」自美國與以色列2月28日對伊朗發動攻擊以來，戰火已延燒近半年，造成數千人死亡，死者主要集中於伊朗及黎巴嫩。伊朗也展開反擊，攻擊位於阿曼、約旦、科威特、以色列、阿聯及沙烏地阿拉伯等國境內的美方資產與基礎設施。此外，區域海上衝突依舊未停歇，美國軍方週二才出動海軍MH-60直升機，發射2枚「地獄火」飛彈癱瘓試圖闖關的巴拿馬貨輪。如今美伊不僅對停火協議各說各話，荷莫茲海峽何時恢復正常航運仍沒有明確時間表，也讓全球能源供應與航運安全持續籠罩在不確定性之中。
駐日內瓦辦事處長遭控霸凌、濫用公帑 牛煦庭促外交部公布調查時間表
駐日內瓦辦事處處長李冠德遭外館員工聯名檢舉，內容涉及職場霸凌、公帑使用、員工權益及違規駕駛等多項爭議，外交部已表示將成立專案小組展開調查。國民黨立委牛煦庭今（10）日要求外交部進一步公布調查時程，強調不能讓事件「船過水無痕」，若最終查明確有違法濫權或違反紀律情形，就應依法從嚴處理。根據相關爆料，李冠德遭檢舉事項涵蓋言語暴力、職場管理、行政決策、公器私用及員工薪酬福利等層面。檢舉內容也指其領導方式造成同仁身心壓力，並質疑部分作為可能影響外館正常運作及國家外交形象。其中，李冠德的妻子也被捲入爭議。爆料指稱，她疑似以「處長夫人」身分進入辦事處，曾在同仁辦公空間翻找資料，並與職務宿舍清潔人員發生不當互動，相關情況是否違反外館內部管理規範，有待調查確認。駕駛行為方面，檢舉內容稱，李冠德曾在飲用啤酒及白酒後駕車搭載同仁，從瑞士Nyon返回辦公室途中，車速一度達到每小時140公里，並被指有頻繁變換車道及超車等行為。此外，他還被指曾超速36公里，達到瑞士刑事追訴門檻，使外館兩度受到日內瓦外交警方關切。公帑支出同樣是此次檢舉重點。爆料指出，李冠德上任不到7個月，處長座車清洗及養護支出已達1.2萬瑞郎，約合新台幣47.5萬元；另被指使用約3632.40瑞郎、折合新台幣13萬元的公款，購買單盒價格超過2000元的巧克力贈送國內人士，相關支出是否符合規定仍待查證。此外，檢舉內容還提及去年世界衛生大會（WHA）期間的行程安排，指李冠德為接待由王正旭、王育敏及劉書彬3名立委組成的視導團，安排兩次米其林餐廳用餐，後續3人錯過班機，重新購票據稱花費上百萬元公帑。爆料更指李冠德事後要求同仁將延誤原因向外交部說明為「塞車」，相關情節尚待專案調查釐清。職場互動部分，李冠德也被指多次以強硬甚至帶有羞辱性的言語對待館內人員，包括「我說了算，你閉嘴」、「我是處長，我說了算」等說法，成為此次職場霸凌申訴的爭議內容之一。針對一連串指控，牛煦庭表示，相關爆料已涉及公帑、職場霸凌及外館管理等重大問題，外交部除了啟動專案調查，也應向外界提出清楚的調查程序及時間表，避免事件最後不了了之。牛煦庭強調，現階段各項指控仍應透過正式程序查明，但若調查結果證實確有違法、濫權或違反外交人員紀律等情形，外交部就必須從嚴處分，並向社會交代調查結果。
伊朗強硬開出重啟海峽4大條件！胡塞武裝再襲沙烏地阿美煉油廠
伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）表示，儘管華盛頓方面聲稱與伊朗達成協議已近在眼前，但德黑蘭目前並未與美國直接談判，僅透過中間人交換訊息，並提出解除制裁、撤軍、賠償及解凍資產等美國難以接受的條件，荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）能否重啟仍存在極大變數。與此同時，伊朗支持的葉門準政府及軍事組織「胡塞武裝」（Houthis）再度攻擊「沙烏地阿美」（Saudi Aramco）石油設施，油價與區域航運持續受到影響。據美國財經媒體《CNBC》的報導，美國與伊朗在6月17日簽署諒解備忘錄（memorandum of understanding）後，雙方的戰鬥曾短暫停歇，但隨後數週內，伊朗持續對荷姆茲海峽及鄰近海灣國家的航運發動無人機與飛彈攻擊，美國則對伊朗境內目標展開反擊。據伊朗媒體《邁赫爾通訊社》（Mehr News Agency）報導，阿拉格齊9日表示，伊朗目前並未與美國直接談判，「僅透過中間人交換訊息。」此外，如果伊朗與阿曼達成協議，以確保經由荷姆茲海峽的貿易航線安全，美國仍必須滿足德黑蘭提出的條件，荷姆茲海峽才會重新開放，「與阿曼的談判並不意味著荷姆茲海峽就會重新開放。雙方可能達成協議，但海峽是否重新開放，取決於透過中間人傳達的其他條件。」阿曼一直是美伊雙方之間的重要斡旋者，尤其是在荷姆茲海峽這項棘手議題上。荷姆茲海峽是全球能源供應的重要門戶，全球約有20％的能源供應會經由此處運輸。此前1天，伊朗外交部長曾表示，與這條水道接壤的伊朗與阿曼已接近就航行問題達成協議，「具體而言，是確定1條過境航線。」美國總統川普（Donald Trump）9日在接受美媒《Axios》專訪時表示，華盛頓正在與伊朗進行談判，但「低調處理這件事」，「我們只是在半談判狀態。我們只是看著伊朗面臨嚴重的通貨膨脹，而且他們沒有錢。事情會解決的。事情總是會解決。這就像一場棋局。」據悉，伊朗8日曾向美國提出一系列廣泛要求，作為重新開放荷姆茲海峽的條件。伊朗最高國家安全委員會（Supreme National Security Council）秘書佐爾加德（Mohammad Bagher Zolghadr）表示，要重新開放荷姆茲海峽，華盛頓必須解除海上封鎖與制裁、撤出美軍部隊、支付戰爭賠償，並解凍伊朗遭凍結的資產。根據相關報導，該委員會還要求美國停止攻擊伊朗在區域內的盟友，並停止對伊朗發出的威脅。《CNBC》無法獨立驗證伊朗提出的這些要求。白宮則未回應置評請求。根據美國與伊朗在6月簽署的臨時協議，最終協議將包括終止制裁的時間表以及賠償方案，同時也將就遭凍結的資產進行談判。雙方同意以60天期限談判最終協議，而這一期限將在1週多後到期。值得注意的是，伊朗官媒曾在6日公布了1份可能限制荷姆茲海峽航運的計畫草案。伊朗國營媒體《法斯通訊社》（Fars News Agency）報導稱，這項草案目前正由伊朗國會審議。根據草案，伊朗將禁止美國與以色列船隻通過荷姆茲海峽。至於其他曾對伊朗造成傷害的國家，除非先支付賠償，否則也不得通過該海峽。與此同時，沙烏地阿拉伯政府也指出，消防人員9日清晨撲滅了該國石油巨頭「沙烏地阿美」旗下1座煉油廠的火勢。沙烏地能源部（Ministry of Energy）在社群平台X發布聲明表示：「主管當局正在完成處理這起事件所需的相關程序。」該事件發生在該國西南部紅海沿岸城市吉贊（Jazan）的沙烏地阿美公司煉油廠。能源部表示，事件沒有造成人員受傷，但聲明並未說明起火起因。據報導，獲伊朗支持的胡塞武裝表示，他們對該設施發動了無人機攻擊。《邁赫爾通訊社》在X平台發文表示：「葉門武裝部隊9日透露，他們擊中了位於吉贊的沙烏地阿美石油公司煉油廠，並形容此次十分精準的無人機攻擊行動，是為了回應沙烏地無人機侵犯葉門領空。」
Gmail用戶注意！Google宣布停止支援第三方寄信 措施時間期限曝光
透過Gmail整合多信箱服務的用戶注意囉！Google為停用需要投入大量資源維護的功能，宣布調整Gmail處理第三方電子郵件帳戶的方式，將停止支援透過第三方電子郵件地址傳送郵件。據了解，這項措施將在2027年1月起實施，過去用戶使用「選擇寄件地址」功能可讓你透過其他地址（例如公司別名或非Gmail帳戶）傳送郵件，而之後將無法在網頁版Gmail或Gmail行動應用程式中，透過第三方電子郵件帳戶傳送郵件，不過Gmail對Gmail別名和Google Workspace的這項功能則不會受到影響。此外，透過Gmailify和POP協助第三方電子郵件帳戶阻擋垃圾郵件、整理收件匣以及查看其他帳戶郵件的功能，未來也無法再透過網頁版使用。根據Google時間表，目前2026年第3季開始發布「選擇寄件地址」功能異動公告，並進入通知期。受影響的使用者都會收到產品內通知；2026年第3至第4季的過渡期，則是第三方帳戶的「選擇寄件地址」功能、Gmailify和POP仍可運作，但Gmail可能會對新設定設限。建議用戶在這段時限內完成遷移；2027年1月起Gmail將全面移除第三方帳戶的「選擇寄件地址」功能、Gmailify和POP。
「樂」在其中1／小樂吳思賢4年戀情穩定升溫 幫提袋、開車門全包辦閃瞎眾人
小樂吳思賢將在8月14日七夕情人節前夕，舉辦「小樂 吳思賢 BEN WU《還得是你 Beyond You》Live in Taipei」演唱會，忙著準備演唱會之際，時報周刊CTWANT也在上月中，直擊他與穩交4年的圈外女友Nina甜蜜約會，之後一起返回女方位於台北市大同區的工作室。小樂一手幫女友提著袋子，另一手伸進口袋裡掏鑰匙。（圖／本刊攝影組）小樂和女友兩人一路有說有笑、互動自然。（圖／本刊攝影組）7月16日晚間10時16分，小樂與女友Nina並肩漫步在台北市大同區巷弄間，兩人一路有說有笑、互動自然，雖沒有刻意摟抱或牽手，但相處氛圍輕鬆自在。期間，小樂一手幫女友提著袋子，另一手從口袋掏出鑰匙開門，隨後一起走進一棟充滿年代感的平房。仔細觀察該平房，外觀保留老屋輪廓，白色外牆搭配簡約風格的落地玻璃門，再以純白窗簾點綴，整體散發文青工作室氛圍。約18分鐘後，小樂獨自步出工作室，帽子已摘下，隨即步行離開，原以為只是外出採買，不過直到隔天凌晨2點多，仍未見他返回；而對於工作相當認真的Nina，也始終沒有離開工作室。隔日小樂和女友一起出門，兩人身上衣裝也和前日不同。（圖／本刊攝影組）隔天（17日）傍晚6時30分，本刊再度直擊小倆口終於一同離開工作室。兩人打扮簡約，並未刻意穿著情侶裝。Nina身穿白色貼身上衣搭配米白色短褲及平底涼鞋，造型清爽，也襯托出纖細身材；小樂則戴著昨晚的黃色帽子，搭配同色系襪子與黑色皮鞋，以及黑色T恤，展現一貫的潮流穿搭。兩人準備上車時，小樂還貼心替女友拉開車門，展現十足紳士風度。（圖／本刊攝影組）準備上車時，小樂還貼心替女友拉開車門，展現十足紳士風度。從兩人的互動不難看出，交往4年的感情相當穩定，舉手投足間流露出如同老夫老妻般的默契。小樂將於8月14日舉辦「小樂 吳思賢 BEN WU《還得是你 Beyond You》Live in Taipei」演唱會。（圖／藝和創藝提供）事實上，小樂先前受訪時曾被問及是否已有結婚打算，他大方坦言：「有的，目前沒有時間表，但有共識。」至於是否接受「先有後婚」，他也表示並不排斥，「沒有想要那麼快，如果她懷孕，肯定要花時間照顧她」，現階段先努力工作、存老婆本，希望至少累積到8、9位數存款後，再迎接人生下一個新階段。
拿下國票金卻不整併 公股改革淪一場戲？
公股金控經營績效長期墊底，尤其在財政部入主國票金後，更是通包倒數五名。面對民營金控積極併購，富邦吃日盛、台新併新光，財政部若連規模最小的國票金都搞不定，將坐實遇到耐斯就轉彎，公公併是玩假的。在台灣近代金融史上，動用公股事業大舉買進持股爭取經營權的有兩宗，一是台新金併彰銀案，當時目的是讓彰銀回歸公股；另一則是這次國票金改選，目的同樣是收歸公有，表面上是為了讓國票金併入公股，但弔詭的是，財政部對公公併似乎愈來愈不敢提。公公併過往失敗，常卡在人事，有無綜效其實都是唬弄外界的理由，但國票金量體小，加上業務相對單純，更重要的是，它現任高層都是從公股調任，理應不該有這些問題，如果財政部連這都搞不定，想必有難言之隱。從金融同業到小股東，都清楚國票金若不能整併，將愈做愈小，財政部也很清楚，雖說到現在沒有人知道，財政部究竟為了什麼，非得大費周章去拿下個小不啦嘰的國票金，但既然已經握在公股手上，不管是對股東，甚至是對全民，就有負責任完成併購的義務。不可諱言，外界多認為國票金大股東耐斯集團因政商關係良好，過往都有讓合併安泰銀翻盤的能耐，將成為公公併的絆腳石。倘若此揣測為真，那不就間接證實，公股大費周章拿下國票金，只是為了護航耐斯集團，讓其可視為自家產業，持續鯨吞蠶食？財政部若要展現合併國票金的決心，就應該訂出明確時間表，而不是拿「穩定公司治理」這種話來拖延？說直接點，都已經公股拿下來，還不算穩定嗎？至於「尚未做出最後決定」就是拖延了，當初搶下國票金，不就為了要合併嗎？難不成當時是一時衝動？公股金控挾國家資源，卻在市占率與獲利表現上節節敗退，源於公公併原地踏步，財政部難辭其咎。如今若連最小的國票金，都因擔憂特定股東反彈，政策說變就變，那不妨大方承認就是在打假球，別演得那麼辛苦。
財政部態度轉彎？國票金整併卡關「外界霧裡看花」
國票金併入公股生變？財政部5月拿下國票金經營權後，市場寄望併入公股金融機構，傳出在第一金、兆豐金婉拒後，由彰銀出線的呼聲漸高，不過財政部急於撇清，推說併購議題牽涉許多面向，也要尊重公司治理，目前尚無進一步規畫，態度轉趨曖昧不明，也引發當初支持公股取得主導權的小股東不滿。國票金5月底完成董事全面改選，由公股取得主導權，成為公股金融機構一員，但爭議卻愈燒愈大。先是開公股先例，禮讓耐斯集團大股東陳冠舟出任國票金副董事長，坐領年薪2千萬元，除了有無必要設副董，此薪酬遠高於公股董事長年薪500萬元，更引發酬庸質疑。此外，國票金何去何從，併入公股金融機構的進度，也讓外界霧裡看花。原本外界點名第一金、兆豐金吃下國票金，但第一金沒有意願、兆豐金卡在票券業務合併後太大，財政部因而找上沒有金控牌照，各項業務又與國票金完全互補的彰化銀行評估此案。對於整併最新進度曝光，財政部的態度卻轉趨曖昧，僅回應現階段首要工作仍是協助國票金穩定公司治理、提升經營績效，至於後續整併規畫，仍須綜合考量法規、市場機制及員工權益等因素，尚未做出最後決定。「這回應其實就是說，沒一定要併！」熟悉公股運作的行庫主管直言，財政部很清楚整併的最大關鍵就是耐斯集團，也怕得罪，因而對於各種傳言都不敢證實，「協助國票金穩定治理」如同拖字訣，沒說要多久，也沒說要穩定到何種程度才能併，就像空頭支票。金融圈認為，國票金規模太小，單靠票券業務及純網銀很難做大，過去就有想透過合併安泰銀壯大版圖，但都卡在耐斯集團不從，即便股東會通過此案，也胎死腹中，倘若併入規模更大的公股金融機構，意味耐斯集團恐喪失對國票金主導權，這讓財政部投鼠忌器。小股東則認為，當時支持公股取得國票金經營權，就是希望國票金被整併，才有機會擺脫獲利長期墊底，但公股拿下國票金後，迄今未對何時整併訂出時間表，如今一講到整併這件事，態度變得更搖擺，顯然違背當時取得國票金的初衷，直言財政部應明確表態。
父親群組1句「8／8快到了」掀熱議！ 10萬人笑翻：高鐵疏運也沒列父親節
下週六（8月8日）就是父親節，不少人也陸續訂好餐廳要一同慶祝。不過，就有一位爸爸在家族群組傳訊提醒大家「8／8快到了，我像空氣一般的存在」，引發網民熱烈討論，紛紛留言打趣「連高鐵疏運都沒有父親節的排程」、「我都忘了要父親節了」。一位民眾在Threads發文分享一張手機截圖，只見父親在LINE群組傳訊表示「8／8快到了，我像空氣一般的存在」，讓原PO忍不住笑道「我爸在家裡群組刷存在感」。貼文曝光後，吸引超過10萬人按讚，許多網友紛紛在底下留言，「還以為看到我爸」、「亂講，您不是空氣，是最大的靠山」、「我會回：所以爸爸您很重要，因為我們家裡每一個人都不能沒有空氣」、「沒事，我爹地已經直接在群組通知他的女兒們送什麼了」、「我爸以前也會說：『禮物不要藏了！趕快拿出來』殊不知根本沒人準備，但如果可以再過一次父親節，我會好好準備的」。也有人說，「以前我當過蛋糕店店員，母親節印3000張傳單，父親節只有300張」、「這是真的，父親節比較少客人問蛋糕」、「隨便問一個開店或做餐飲的朋友，母親節跟父親節那個差距喔」、「冷清到體感上是商家都懶得廣告的節日」、「如果不是因為看到你這貼文，我都忘了要父親節了」。另外，有鄉民貼出高鐵疏運時間表，並直言「連高鐵疏運都沒有父親節的排程」，也讓不少網民留言道，「對爸爸最好的假日就是放爸爸一天假」、「有一個很大的原因是，母親節一定是在假日，8月8號父親節就不一定」、「主要是8／8大多數都是落在平日，多數都是前後假日過，不要讓爸爸們傷心」。高鐵疏運時間表。（圖／擷取自高鐵官網）
IPO跑輸競爭對手？ OpenAI傳上市延至2027
「史上最大IPO」熱度持續不到兩週， SpaceX 從225美元高點暴跌至108美元。據知情人士透露，ChatGPT開發商OpenAI已從最初「最快今年秋季上市」，目前明確傾向於將IPO時間表推遲至2027年。分析指出，原定於2026年下半年啓動的大規模企業IPO，可能因市場風險偏好下降及流動性環境的不確定性，推遲至2027年上半年，意味著IPO時間將比市場預期的今年秋季大幅延後。SpaceX今年6月12日以135美元的發行價登陸納斯達克，上市首日市值即突破1.77萬億美元，募資規模創下美股有史以來最大IPO紀錄。然而，SpaceX股價於7月15日首次跌破135美元發行價；31日進一步跌至108美元。這一暴跌對OpenAI的IPO計劃構成了直接的心理打擊，同時OpenAI的財務狀況也在考驗着投資者的耐心。該公司去年淨虧損高達385億美元，主要源於AI設施建設、研發投入以及企業架構調整等方面的巨額支出。然而，最大競爭對手Anthropic正在全速衝向公開市場。今年5月底投後估值攀升至9650億美元，已超過OpenAI的8520億美元估值。根據媒體報導，Anthropic正全速推進IPO計劃，最快有望於今年10月完成上市。
批過時制度成台股流動性殺手 王世堅提三大改革建議
「30年前的過時制度，正在成為台股流動性的殺手」，民進黨立委王世堅今（31）日表示，近期台股波動劇烈，許多民眾向自己反映：股票大跌已經很痛，而最可怕的是股票一被打入「處置」，反而跌到完全賣不掉。王世堅指出，30年前的台股，單日成交量不過幾百億；但如今的台股，單日成交量動輒四、五千億，市場規模與結構早已不可同日而語，現在我們卻以30年前的既有框架來管制現今龐大的資本市場，根本已經嚴重脫節！王世堅提到，綜觀美國、日本、韓國等全球成熟資本市場，皆無實施長期處置的制度。現今國際主流的冷卻機制，多採行盤中短暫的「熔斷機制」而非台灣實施長達十數日的分盤交易。這樣強行干預市場交易自由的方式，如今已成為切斷市場流動性，並加劇投資人損害的僵化機制！王世堅說，這樣過時的制度不只一般投資人受害，連市值千億、基本面良好的大型上市公司，也可能因為僵化的量化指標被關禁閉，嚴重影響企業正常的增資與營運規劃。鑑此，王世堅向金管會提出以下三點具體改革建言：一、全面檢討處置機制：應研議放寬上漲與下跌時的分盤限制，把自主停損的權利還給投資人；二、研議接軌國際的「盤中熔斷機制」：若市場需要冷卻，則應參考國際成熟市場，採行短暫暫停交易幾分鐘後即恢復撮合的熔斷機制」而非動輒關禁閉十幾天，影響自由市場交易；三、處置指標應具備彈性機制：監管不該只看死板的漲、跌幅帳面數據，而是該將公司市值與基本面納入考量，避免優質企業被無辜殃及。王世堅表示，會持續監督主管機關提出明確的改革時間表，盡速把交易自由與流動性還給自由市場。
南韓晶片股暴跌！SK海力士跌破美國IPO發行價
南韓晶片股今（28日）大幅下挫，其中三星電子及SK海力士股價一度重挫9.5%與11.1%。主因為投資人擔憂AI基礎建設支出的融資風險，以及大陸企業在科技領域的競爭力不斷提升。此前，SK海力士在美國上市的股票已在隔夜交易中大幅下跌，收盤報143.02美元，跌破其首次公開募股（IPO）時的發行價格149美元。據《路透社》報導，SK海力士是輝達（Nvidia）高頻寬記憶體（HBM）晶片的重要供應商，也是AI支出熱潮中最大的受益者之一，因此其股價對投資人對半導體產業情緒的變化格外敏感。分析師表示，此次拋售是多重因素交織的結果，包括AI基礎建設融資疑慮、以及中國大陸科技實力及陸企競爭力的提升。韓國金融服務公司「Kiwoom Securities」分析師韓志英（Han Ji-young，音譯）表示，市場近日傳出大陸企業正在開發國產深紫外光（DUV）微影設備的消息，再度引發外界擔憂，中國記憶體晶片製造商可能加速擴大產能，進一步加劇全球記憶體市場競爭。韓志英指出，雖然目前尚未公布涉及的企業名稱、設備性能以及商業化時間表等細節，但這項消息仍削弱了投資人信心，因為半導體股票的投資敘事本身已開始受到質疑。他補充，投資人也正在等待本週稍晚陸續公布的一系列企業財報，因此市場態度變得更加謹慎，「儘管三星電子本月稍早公布的財報表現優於預期，以及Alphabet上週公布的業績也超出市場預期，但半導體股在財報公布後仍然大幅下跌。」另一方面，《華爾街日報》（The Wall Street Journal）報導指出，輝達可能為OpenAI資料中心專案提供約2,500億美元的財務支持，此消息導致輝達股價下跌近5%。投資人開始質疑，這家AI晶片龍頭是否正在透過資金支持自己的客戶，以維持AI基礎建設需求。此外，低成本大陸開源人工智慧模型，例如「Kimi K3」的日益普及，也進一步打擊市場信心。投資人開始質疑，未來AI運算需求是否可能低於此前預期，意味著市場對先進AI晶片以及HBM的需求可能減弱。與此同時，大陸記憶體晶片製造商長鑫存儲上市首日表現強勁，也加深市場對全球記憶體產業競爭升溫的擔憂。市場同時傳出蘋果（Apple）正遊說川普政府，希望允許其部分產品使用中國製造晶片，這項消息進一步令投資人不安，尤其是在中國科技能力持續提升的背景下。
川普禁國防供應鏈採購中國稀土 專家嘆仍高度依賴：屆時恐會豁免
美國總統川普（Donald Trump）積極推動關鍵礦物「去中國化」，投入數百億美元扶植國內礦產產業，並要求國防供應鏈在2027年1月前停止採購中國稀土、鎢、鉬、鉭等材料。然而，美國採礦與加工能力距離自給自足仍非常遙遠，相關限制屆時恐被豁免。據《路透社》報導，自重返白宮以來，川普便將美國開採與加工關鍵礦物列為國家安全優先事項，投入數百億美元資金支持近150家礦產企業，希望削弱中國對美國武器及其他戰略產品供應鏈的控制力。根據聯邦法規，國防產業與其他製造商距離2027年1月1日的期限只剩5個多月的時間。屆時，相關企業將被禁止向中國、俄羅斯、伊朗或北韓採購稀土、磁鐵、鎢、鉬與鉭等材料。華盛頓多年來一直試圖限制這類進口，但由於美國國內供應能力無法滿足需求，政府經常批准企業提出豁免申請。川普曾在5月10日於其社群平台「真實社群」（Truth Social）發文抨擊這類豁免措施：「所有聯邦機構都必須購買美國製造產品，沒有任何藉口！」如今他在20日又簽署行政命令，進一步提高國防承包商取得豁免資格的難度。然而，根據《路透社》訪問16名產業高層、投資人、分析師與政策制定者後發現，美國礦產企業距離滿足國內需求仍有極大差距。以最常見類型的稀土磁鐵為例，理特諮詢公司（Arthur D. Little）的數據顯示，2025年美國對該類磁鐵的需求約為4.8萬公噸，但國內來源僅能供應300公噸。而到今年年底前，美國企業預計只能將產能提升至5,000公噸。稀土元素是華盛頓認定的60種關鍵礦物之一，在被製造成用於先進武器系統、汽車、電腦及其他產品的磁鐵之前，必須先經過加工處理。美國企業自2015年以來便未曾生產鎢，而鉭的生產則自1959年後就已中斷。「嘉德金屬資源公司」（Guardian Metal Resources）正計畫在2028年前開啟美國1座鎢礦，而「獅巖資源公司」（Lion Rock Resources）則正在南達科他州開發1座鉭礦，但目前尚未公布開採時間表。對此，礦產產業分析師與顧問貝瑞（Chris Berry）表示，美國產業幾乎不可能在明年1月前生產足夠礦物，以終止目前的豁免措施，「要建立足以競爭所需的基礎設施，還需要更多年的時間。」美國擁有大多數關鍵礦物的礦藏儲量，但缺乏開採與加工其中許多礦物的能力。中國在20世紀末逐漸取得全球礦物精煉產業主導地位，目前控制全球該產業超過80%的市場。國際能源署（International Energy Agency）本月警告，如果北京對稀土出口實施限制，全球製造業價值6.5兆美元的產業將面臨風險。白宮在被要求回應時，引用川普的行政命令內容指出，只有當承包商證明自己已「竭盡所能」避免使用中國材料，並提出逐步脫離相關供應鏈的時間表時，才可能獲得豁免。美國國防部（Pentagon）則未回覆置評要求。報導補充，美國稀土產業投資一直受到許多礦物價格長期低迷的阻礙。華盛頓認為，原因在於中國政府補貼本國生產商，並以低價產品大量供應市場，導致美國相關項目難以獲利。但中國政府多次表示，其遵守世界貿易組織（WTO）的全球貿易規則，並致力於維持市場穩定。由美國國防部支持的礦物精煉新創「Ucore稀有金屬公司」（Ucore Rare Metals）已開發出名為RapidSX的加工技術。該公司認為，這項技術類似於業界標準的溶劑萃取法，但速度更快、更環保，也更便宜。Ucore原本計畫在2025年開始精煉作業，但公司執行長萊恩（Pat Ryan）告訴《路透社》，由於五角大廈的需求不斷變化，公司已重新調整計畫，目前部分生產最快也要延後至2027年才能開始，「整條供應鏈能否在2027年前建立起來？我只能說，這是1場艱苦的戰役。」