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第三屆L’Étape環法自行車挑戰賽寫下新里程 傳奇車手Peter Sagan與2,700名車友騎進日月潭
「2026 L’Étape by Tour de France環法自行車挑戰賽-紐崔萊・日月潭站」今年10月盛大登場,第三屆賽事規模再創新高,更迎來全球唯一完成UCI公路世界錦標賽男子菁英公路賽三連霸的環法傳奇車手Peter Sagan親自參賽,與國內外車友共享賽道。賽事更首度透過DAZN進行直播,將日月潭的競速畫面與沿途風景同步傳送給更多國內外觀眾。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭。(圖片提供/主辦單位)傳奇車手Peter Sagan初次體驗日月潭世界級的景色 103K男女冠軍雙雙稱霸登山王清晨鳴槍後,Peter Sagan與常年戰友Daniel Oss連袂站上環法自行車挑戰賽-紐崔萊・日月潭站起點,與2,700名參賽者共同挑戰日月潭。這正是L’Étape by Tour de France最獨特的精神——將Tour de France的競賽文化帶到世界各地,讓一般自行車愛好者也能與傳奇車手共享同一條賽道。來自斯洛伐克的Sagan曾於2015至2017年連續三屆奪下UCI公路世界錦標賽男子菁英公路賽冠軍,職業生涯更拿下12座環法單站冠軍、7度穿上象徵積分王的環法綠衫。此次首度騎進日月潭,也成為第三屆賽事最具代表性的經典畫面。競賽方面,103公里挑戰組戰況同樣精彩,男子組由Alex Destribois Coudroy以2小時38分56秒成功衛冕,女子組則由首度參賽的許書瑋以3小時2分4秒摘冠;兩人更分別包辦103K組冠軍與登山王、登山后頭銜,展現強勁爬坡實力。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭。(圖片提供/主辦單位)運動部次長挑戰103K、日管處處長領騎28K 運動與觀光在賽道相遇今年賽事跨部會及企業參與更加多元。運動部首度支持L’Étape Sun Moon Lake,運動部次長楊啟文表示運動部將持續推動全民運動,透過國際品牌賽事提升全民運動參與及競技化發展,更親自參加103公里挑戰組,與2,700名國內外車友一同站上賽道,以實際騎乘體驗國際級自行車賽事。交通部觀光署日月潭國家風景區管理處處長王智益則率領28公里景點組車友,在晨霧繚繞的日月潭湖畔出發,以自行車感受湖光山色與沿線景觀,呈現自行車除了競技挑戰,更是深度體驗日月潭與臺灣風景的重要旅行方式。此外,除法國在台協會連續第三年組隊參賽,延續臺法自行車文化交流,今年更有比利時駐台辦事處、歐盟代表以及美國商會代表組團參加,同時臺灣港務公司集團等企業亦組隊加入。從政府、國際組織到企業員工實際騎乘,L’Étape Sun Moon Lake逐步成為串聯全民運動、國際交流、企業ESG與自行車旅遊的跨域平台。本次賽事冠名合作夥伴安麗紐崔萊持續支持賽事,並邀請極地超馬選手陳彥博參與本次103公里挑戰組,以行動落實推廣全民運動與低碳綠色生活模式。賽事同時結合SPECIALIZED、Tour de France官方計時品牌TISSOT等合作夥伴,共同提升賽事服務與國際品牌體驗。日月潭因環法自行車挑戰上躍上國際Cycle City認證 DAZN首度直播讓世界看見日月潭L’Étape by Tour de France自2024年在交通部觀光署的支持下首度落地日月潭,三年來持續推動有成,將Tour de France國際賽事品牌、騎乘文化與日月潭自行車旅遊資源結合。今年日月潭正式獲得Tour de France「Cycle City」認證,成為臺灣第一座、2026年亞洲唯一獲認證的自行車旅遊目的地,並與西班牙巴塞隆納、瑞士洛桑等全球知名城市共同名列2026年25座獲認證城市。今年賽事更首度透過DAZN進行直播。鏡頭跟隨Peter Sagan及國內外車手穿梭日月潭,不僅呈現競賽速度與激情,也將湖泊、山林與沿線景觀帶給更多觀眾,讓自行車賽事成為臺灣與世界交流的另一扇窗口。主辦單位表示,從2024年將L’Étape正式帶進臺灣,三年來已累計超過7500名國內外車有參加,L’Étape Sun Moon Lake正逐步建立屬於臺灣的國際自行車賽事品牌。本次賽事更正式宣布明年將繼續舉辦,持續與政府、企業、國際品牌及自行車社群共同提升賽事品質與國際影響力,讓更多國內外車友因L’Étape來到日月潭、認識臺灣,也希望能透過環法自行車挑戰賽將臺灣年輕車手送上世界的舞臺。
台中土地公洪乙彥再度攜手萬豪 砸30億日月潭打造AC歐軒酒店
有「台中土地公」之稱的精英開發董事長洪乙彥,預計豪砸逾30億元,在日月潭水社壩旁、基地將近3000坪的湖畔地段,引進萬豪國際旗下設計生活風格品牌「AC歐軒酒店」,規劃173間客房,房價目標鎖定約250美元,預計2030年第四季開幕,成為台灣首家AC歐軒酒店。精英開發董事長洪乙彥表示,AC歐軒酒店投資金額逾30億元,基地就在日月潭水社壩旁、基地面積將近3000坪。(圖/精英開發提供)萬豪國際集團今(29)日與精英開發正式簽約,宣布在日月潭打造「南投日月潭萬豪AC歐軒酒店(AC Hotels by Marriott Nantou Sun Moon Lake)」。此案不僅是AC歐軒品牌首度登台,也象徵國際連鎖飯店集團持續加碼日月潭高端旅宿市場。萬豪國際台灣市場總經理哲仁廷(Bastien Giannetti)表示,目前在台灣已有約35家萬豪旗下加盟及管理酒店,其中24家開業、12家簽約籌備中,目標未來3年擴增至約50家;他同時看好日月潭觀光潛力,預估酒店開幕後平均房價約250至300美元。精英開發董事長洪乙彥指出,日月潭萬豪AC歐軒酒店基地位於水社壩附近、往向山方向的轉彎路段,整體基地面積近3000坪,總投資金額約30至40億元。案場將興建5棟建築,依不同客群需求規劃為2棟度假型、1棟商務及團客型、1棟家庭型、1棟親子型,合計173間客房。洪乙彥說明,選擇萬豪集團合作是看中其國際品牌與全球會員體系,希望以專業服務提升日月潭的國際能見度,讓更多國際旅客認識南投與日月潭的景觀與地方特色;他同時強調,不希望房價訂得過高,認為目前國旅住宿價格已偏高,盼未來能提供旅客更合理的價格帶。南投縣長許淑華到場見證簽約時表示,日月潭去年遊客人次達475萬,國際客占比近3成,是台灣重要國際觀光名片。她強調,縣府將持續與日月潭國家風景區管理處合作,透過國際賽事、特色活動串聯區內高端飯店,並導入在地農特產品與茶文化,讓觀光發展同時帶動地方產業。此案亦是精英開發繼「台中萬豪萬楓酒店」後,再度與萬豪國際攜手。除斥資逾30億元打造日月潭萬豪AC歐軒酒店外,精英開發也於埔里愛蘭交流道旁投資約10億元打造「日月町」商場,今年迎來開幕2周年,顯示其對南投觀光休閒市場的長期布局。日月潭萬豪AC歐軒酒店預計2030年第四季開幕,將成為台灣首家AC歐軒酒店;業界評估,此案除補足日月潭在設計風格與分眾住宿的產品缺口,也有望透過萬豪的全球通路與會員體系,提升國際旅客占比,進一步強化日月潭作為國際度假目的地的競爭力。
玖壹壹、高爾宣、PIZZALI獻唱限定曲 嗨翻澎湖夜空
由交通部觀光署澎湖國家風景區管理處主辦的秋季旗艦盛事《2026澎湖追風音樂燈光節》,於26日在澎湖觀音亭園區重磅引爆第四場演唱會「音浪狂潮夜」。適逢中秋連假,現場吸引大批朝聖遊客與在地鄉親熱情湧入,擠爆觀音亭!本場次由本土天團玖壹壹、潮流嘻哈歌手高爾宣OSN,以及新生代饒舌PIZZALI強勢領軍,以充滿爆發力的嘻哈風格徹底撕裂澎湖夜空,將現場劃為全台最熱血的嘻哈音樂派對。當晚演出高潮迭起,PIZZALI率先爆發登場,帶來〈千禧囝〉等歌曲,隨後玖壹壹洋蔥驚喜現身合唱台味情歌〈愛情長跑〉,高爾宣也登台對唱〈狠操俱樂部〉,強大氣場瞬間引爆尖叫聲。接棒的高爾宣一連演唱〈Without you〉等經典神曲,並邀請玖壹壹健志飆唱〈Super daddy〉。壓軸登場的玖壹壹接連狂飆〈打鐵〉、〈派對俠〉等派對神曲,尾聲更驚喜邀請高爾宣與PIZZALI一同登台合唱限定曲目〈下輩子〉,讓全場樂迷隨著節奏狂跳整夜。除了台上精彩演出,每場演唱會下午發放的抽獎活動同樣盛況空前,送出藝人貼心小禮與保留區入場證等好禮。周邊活動亦精彩紛呈,包含每週五的「親子魔幻夜」、集結超過25家在地店家的「追風市集」,以及27日晚間上映《電影版 昨日的美食》的「追風電影院」,讓遊客享受動人療癒的星空電影體驗。澎管處表示,《2026澎湖追風音樂燈光節》以「海島傳說」為主題打造的14大主題燈區,燈光展演將一路點亮至10月11日;結合在地特約店家的「2026澎湖秋瘋季」抽獎活動則進行至11月3日止。演唱會最終壓軸場「熱浪搖擺夜」將於10月3日登場,由潮流天王周湯豪、性感女神安心亞及人氣樂團怕胖團接力開唱,誠摯邀請全台旅客把握秋季親臨澎湖,感受最美海灣的無限魅力。
中秋連假國旅熱度升高!今迎住宿高峰 全台16縣市訂房率逾6成
中秋暨教師節4天連假今(26日)進入第2天,國旅熱度持續升高,住宿也迎來本波連假高峰。交通部觀光署統計,截至25日12時,26日全臺旅宿平均訂房率為67.07%,為4天連假中最高,共有16個縣市超過6成,其中3個縣市達8成;以嘉義市82.07%、屏東縣81.84%、臺南市80%最高。相較18日調查的62.23%,26日訂房率再增加4.84個百分點,顯示隨連假正式展開,住宿需求持續升溫。連假移動與出遊人潮也已明顯啟動。台灣高鐵中秋暨教師節疏運首日(24日)單日旅運約34.8萬人次,創通車營運以來新高,其中南下旅客首度突破20萬人次;離島旅遊同樣熱絡,連假首日東港至小琉球航線共疏運1萬7,997人次,為各國內海運航線最高,綠島、蘭嶼等東部離島航線亦有近8千人次。各地景區也迎來連假出遊人潮,連假首日觀光旅遊人次達33萬9,022人次,國家風景區遊客人數以雲嘉南濱海、參山及花東縱谷國家風景區居前;主題樂園則以義大世界、麗寶樂園及劍湖山世界人潮較為熱絡。住宿熱度與景區人潮相互呼應,本次連假國旅動能持續升溫。從旅遊區域來看,9月26日東部、離島及南部住宿需求均相當熱絡,其中東部平均訂房率75.72%、離島74.27%、南部75.73%。觀光署表示,近年民眾旅遊安排愈趨彈性,臨近假期才決定目的地或訂房的情形增加,也讓連假期間旅遊需求呈現更即時、多元的變化。除了住宿及景區人潮,各國家風景區連假期間也有多項特色活動接力登場。澎湖「2026澎湖追風音樂燈光節」今日晚間於馬公觀音亭安排藝人演出,結合音樂、燈光藝術及海島旅遊體驗;澎湖26日訂房率74.47%,持續展現離島旅遊熱度。花蓮東海岸今日則有「貓公部落釀酒節」,以傳統釀造文化為主軸,串聯飲食、市集、音樂及部落體驗;連假最後一天,臺東都歷遊客中心將接續舉辦「月光.海音樂會」,讓旅客從部落文化一路延伸至東海岸夜間旅遊。北部也有不同型態的旅遊選擇。北海岸白沙灣遊客中心夜間光環境於19日啟用,適逢中秋期間,可串聯夕陽、賞月及夜間濱海漫步,讓旅客從白天遊程延伸至夜間體驗。觀光署表示,各地特色活動不只是吸引旅客到場,更希望讓「一場活動延伸成一趟旅行」,進一步帶動住宿、餐飲及周邊遊程。透過國家風景區、地方產業及特色活動串聯,延長旅客停留時間,讓連假出遊人潮進一步轉化為地方旅宿、餐飲、遊程及特色產業消費。觀光署署長陳玉秀表示,從這次連假的住宿、交通及各地旅遊人潮,可以看到民眾正利用假期走進臺灣各地,國內旅遊展現明顯出遊動能。臺灣從山林、海岸、部落到離島,不同地區都有各自鮮明的旅遊特色,「我們希望旅客不只是到一個景點、住一晚,而是願意走進地方、多停留一點、多體驗一些。」透過地方活動、特色遊程及產業串聯,讓旅客有更多深度體驗臺灣的選擇,也進一步創造地方觀光消費機會。觀光署提醒,本次連假至9月28日,後續仍有多項活動陸續登場,民眾可依個人喜好彈性安排山海、部落、藝文或離島行程,並適度分散出遊時段與景點;出發前可至台灣旅遊網及各國家風景區管理處官網查詢最新活動及旅遊資訊。
泳渡日月潭9月20日登場!逾2.1萬海內外泳士共襄盛舉 「實名制雙晶片」首亮相
第44屆日月潭國際萬人泳渡將於9月20日登場,今年共有38個國家及地區451名國際泳士參與,總計1796隊、2萬1700人報名,另有197名身心障礙泳士參加。南投縣府此次也首度導入「實名制雙晶片」及全程影像紀錄,強化泳士安全管理,並整合消防、警察、醫療等單位提供救護支援,預計吸引超過5萬名泳士、親友及遊客,帶動住宿、餐飲、交通及觀光產業發展。據《ETtoday新聞雲》報導,第44屆日月潭國際萬人泳渡將於9月20日登場,南投縣政府今(11日)舉行活動宣傳記者會,宣布年度盛事正式進入倒數階段。南投縣副縣長王瑞德主持今日記者會,並與縣議員簡千翔、交通部觀光署日月潭國家風景區管理處長王智益等來賓共同為活動揭開序幕。現場也由南投舞蹈團小小舞者帶來充滿活力的「泳動日月」演出,營造萬人泳渡即將登場的熱烈氣氛。王瑞德表示,今年活動以「觀光首都、宜居城市、泳出健康、安全第一」為4大主題,除了邀請國內外泳士齊聚日月潭、挑戰這場年度運動盛會,更首度導入「實名制雙晶片」安全管制措施,從泳士報到、下水、泳渡過程到完成上岸,進一步強化全程安全管理,希望讓每一名參與者都能安全、健康地完成泳渡,並留下具有紀念意義的回憶。在安全管制方面,王瑞德提醒,所有參加泳渡的泳士都必須配戴大會指定泳帽,並在手腕及魚雷浮標圈正確配掛2枚專用晶片。活動將在朝霧碼頭起點與伊達邵碼頭終點分別設置2道晶片感應門,搭配全程影像紀錄,藉此落實「實名報到、精準掌握」,提升大規模人潮下的辨識與安全管理能力。縣府也提醒泳士,在正式下水前應做好健康自我評估,確認自身身體狀況適合參與長距離泳渡,並充分熱身、適時補充水分;泳渡過程中則須遵循大會工作人員及救援人員指引,避免因身體不適或未遵守現場規範而發生意外。今年國際參與情況同樣受到矚目,參加泳士來自美國、日本、德國、澳洲、法國、英國、紐西蘭、加拿大、義大利、奧地利、馬來西亞、新加坡、印度、菲律賓、南非、泰國、越南、韓國、荷蘭、波蘭、芬蘭、比利時、巴西等多個國家,展現日月潭萬人泳渡作為國際性運動觀光活動的吸引力。此外,今年大會也首次為完成泳渡的泳士頒發專屬「泳渡獎牌」,讓參與者除了挑戰日月潭水域,也能帶回具有象徵意義的紀念品,為完成這項年度挑戰留下具體回憶。面對超過2萬名泳士同時參與的龐大規模,南投縣政府表示,為確保泳士能安全完成泳渡,已整合消防、警察、衛生、政風及環保等相關單位共同投入,並由竹山秀傳醫院統籌醫療救護工作,結合童綜合醫院、彰化秀傳醫院、埔里基督教醫院及台中榮總埔里分院共同投入救護體系,強化活動期間的醫療支援與緊急應變能力。王瑞德指出,今年萬人泳渡預計將吸引超過5萬名泳士、親友及遊客前往日月潭,不只是單純的國際運動賽事,也將進一步帶動當地住宿、餐飲、交通及觀光等相關產業發展。
22縣市搶國旅補助!馬祖強勢加碼 新臺馬輪「買去送回」、四鄉豪禮總值破萬
國旅補助9月1日起跑,全台22縣市紛紛祭出加碼好康搶客,離島旅遊也成為焦點。配合交通部觀光署投入33.3億元的「觀光雙輪驅動方案」,連江縣政府攜手四鄉公所及在地業者強勢啟動「這次輪到馬祖,國旅補助馬祖加碼GO」系列優惠,從交通、住宿到食、遊、購全面加碼。串聯四鄉五島推出多重好康,祭出總價值破萬元的超狂優惠,要讓旅客用最划算的價格,一次玩遍馬祖。交通優惠率先出招,新臺馬輪推出「買去程送回程」方案,親子雙人同行來回最低僅1,680元。住宿補助自9月1日至11月30日止,平日(週日至週四)入住馬祖參與國旅補助合法旅宿,第1晚折1,000元、第2晚再折1,500元,連住2晚最高折2,500元,並支援跨島、跨旅宿入住;每月另提供1,000名當月壽星1,200元生日券,可與TPASS方案疊加使用。旅客於指定店家使用「台灣Pay」或「台灣行動支付」App掃碼結帳,不限金額再享10%現金或點數回饋,從搭船、住宿到消費,一路都有優惠。22縣市搶國旅補助!馬祖強勢加碼 新臺馬輪「買去送回」、四鄉豪禮總值破萬。(圖片提供/連江縣交通旅遊局)各鄉也同步加碼,南竿串聯景點、商圈及特色店家,馬祖藍眼淚生態館推出優惠票價,馬祖酒廠祭出打卡贈禮;「兵兵有禮」、「依金那觀光工廠」、「西尾半島」、「交隴半山.離島書店」及「無事 SEE SEA」等店家同步響應,推出消費折扣、伴手禮優惠及實境遊戲體驗,讓旅客從景點一路玩進商圈。北竿鄉自9月1日起推出「平日住宿加碼活動」,平日入住北竿旅宿滿1晚,即贈限量「迷你景點杯蓋盲盒」,收錄芹壁石屋、播音站等代表性景點;連續入住滿2晚,則送「國家地理雜誌×北竿鄉公所」限量聯名紀念漁夫帽,把北竿限定風景變成旅程中的收藏。莒光則把住宿好禮、集章尋寶與深度體驗一次串聯。自9月8日起,入住莒光合法旅宿滿1晚可獲1款IP特色盲盒,連住2晚一次集滿3款;完成指定集章另可兌換限量IP飲料提袋,並提供310個免費體驗名額,可參加「東莒潮間帶生態體驗」或「西莒田沃村導覽」。9月15日至10月31日再推出景點尋訪及「老兵召集」任務,完成挑戰可獲限量紀念酒,並同步舉辦總獎金2萬元短影音競賽,讓旅客從住宿、尋寶到深度體驗,一路玩遍東、西莒。22縣市搶國旅補助!馬祖強勢加碼 新臺馬輪「買去送回」、四鄉豪禮總值破萬。(圖片提供/連江縣交通旅遊局)東引鄉則分兩階段推出旅遊活動,首波自9月1日至10月31日推出「初秋限定拍照框打卡」,解鎖指定絕美景點就能兌換精緻景點積木禮盒;11月1日起接力展開「KEEP YOUR DONGYIN」社群旅程記錄任務,號召鼓勵旅客透過社群平台分享東引旅程及特色景點,完成指定任務後可再兌換限量特色紀念品。除了四鄉加碼,下半年馬祖旅遊內容也持續升級。馬祖國家風景區管理處將攜手業者推出「島嶼淨行」遊程,串聯步道、聚落文化與在地產業,以永續徒步方式走訪戰地遺跡與山海景致,深度感受島嶼人文;連江縣文化處則規劃8場跨齡藝文節目,並同步推出淡季觀光票6折優惠,從戶外走讀到藝文體驗,讓國旅補助不只省荷包,也多了深度走進馬祖的理由。連江縣政府表示,這波「國旅補助馬祖加碼」不只補住宿,更串聯海上交通、四鄉活動、在地消費及特色體驗,讓旅客一趟旅程享有多重優惠。中央平日住宿補助自9月1日至11月30日止(經費用罄即止),限週日至週四使用,並支援跨島、跨旅宿連續入住;各鄉限定好禮及體驗名額多採限量方式辦理,建議旅客出發前先至官方管道確認補助資格及活動辦法。秋季正是馬祖跳島旅遊的好時節,你不是沒想過馬祖,只是一直還沒出發;這次國旅補助上路,從南竿、北竿到莒光、東引,剛好給自己一個出發的理由,「這次,輪到馬祖!」!
把象龜當踏墊!陸家長「抱孩蹲龜殼上」兒跟著學 目擊者怒:踢完又踩
中國大陸廣東省佛山市長鹿旅遊休博園近日爆出遊客踩踏象龜事件,一名家長竟抱著孩子直接站在正在爬行的蘇卡達象龜背上,畫面曝光後引發網友撻伐。對此,園方22日回應,已對被踩踏的象龜進行健康檢查,目前狀況良好,並將進一步改善現場管理漏洞。綜合陸媒報導,事件發生於8月21日,地點位於景區互動體驗區。從現場畫面可見,一名家長抱著孩子站在活體象龜背上,彷彿把動物當成踏墊;不僅如此,一旁的兒子竟也跟著有樣學樣,脫序行為令人傻眼。目擊者透露,這家人先前還有踢踩象龜的行為,過程中也未見工作人員上前制止。事件曝光後引發大量討論,不少網友批評家長缺乏動物保護意識,也質疑景區明明設有「請勿踩踏就座」等提示標識,現場為何沒有工作人員及時制止,景區管理是否出現漏洞。對此,園方回應,工作人員已對涉事象龜進行檢查,目前健康狀況良好,將全面核實事發區域的管理情況,後續加強現場巡邏及文明引導,避免類似事件再次發生。專家指出,許多人誤以為烏龜外殼堅硬,踩在龜殼上不會造成傷害,但實際上龜殼並非單純的「外殼」,而是與脊椎、肋骨相連的活體骨骼,內部也分布神經及血管。人類集中踩踏時產生的重量,可能造成龜殼裂傷、脊椎損傷,甚至壓迫內臟。專家提醒,動物互動體驗應建立在安全及尊重生命的前提下,遊客不應為了拍照或尋求刺激而踩踏、騎乘動物;景區也應落實人員巡查與勸阻,避免動物受到不必要的傷害。
玄武岩柱驚見裂縫!澎湖鯨魚洞步道調整管制範圍 火山口湖遺跡步道
澎湖小門嶼「鯨魚洞」及火山口湖遺跡步道,先前因邊坡之玄武岩柱體發現裂縫致有潛在崩落危險,經交通部觀光署澎湖國家風景區管理處(以下簡稱澎管處)依預警式公告標準作業流程自115年2月23日起封閉其步道區出入口。且為評估後續解除時機,以及所需配套的管理措施,並於115年6月18日邀請2位專家,以及澎湖縣政府農漁局同仁至現場實地勘查,以及提供建議。澎管處指出,依現勘結果,因仍有潛在風險,不宜完全解除封閉,且考量目前該火山口湖步道之入口處至下方救生樁路段,因距岩柱邊坡之間仍保有一定安全的水平距離;故澎管處已依短期之建議,將步道入口管制往下調整至救生樁處並增設閘門管制設施,以期兼顧遊客安全及遊憩觀景需求。至於中長期處理方式,則需透過自然紀念物審議作業程序評估利用機具或人工方式,將步道與岩柱間既有之落石塊整理堆置形成低矮護牆之設置可行性,期藉由緩衝及攔阻作用,以降低未來落石滾落至步道區域之風險,於整體提升遊客通行安全後,再行全段開放。澎管處也再次宣導說明,澎湖地質景點玄武岩柱長期受水氣侵蝕與風化作用影響,難免產生裂隙及岩體碎裂現象,伴隨無預警落石潛在風險,務必配合遵守所在景區現場公告及管制規定,遊憩時應避免靠近岩柱及其邊坡,保持距離採遠觀,以確保自身安全。兼顧鯨魚洞及火山口湖遺跡步道遊憩需求與安全,澎管處縮減預警封閉範圍。(圖/澎管處提供)
遊客玉珮掉進池塘被錦鯉銜走 神奇畫面曝!網狂讚:接好運
太神奇了!大陸浙江一處風景區最近發生一起罕見的狀況,有一名遊客在風景區池塘邊活動時,身上的玉珮不慎掉入水中,沒想到水中的錦鯉竟主動前來銜住玉珮並持續游動,之後再由工作人員打撈起,最終順利將玉珮取回並歸還遊客。相關畫面在網上盛傳,引發網友熱烈討論。綜合陸媒報導,還原事發經過,一名遊客前往浙江麗水遂昌的風景區遊玩,在池塘邊活動時,身上的玉珮不小心掉進水裡,但並未直接沉入底層泥沙,突然有一尾錦鯉靠近並用嘴銜住玉珮,繼續在水中巡遊;遊客趕緊通報工作人員,由於魚嘴未鬆開加上錦鯉沒停下動作,增加了定位的難度。工作人員考慮到若強行驅趕或使用不當工具,容易傷及錦鯉甚至引發魚群壓力反應,於是採取順應錦鯉游動軌跡,利用網兜在岸邊耐心等待,直到錦鯉游至淺水區域時才小心操作,把遊客的玉珮取回並歸還,成功化解這次危機。這段「錦鯉銜玉」的影片在社群平台和各大論壇流傳開來,罕見畫面引起廣大網友討論,而有不少人認為這個狀況碰巧呼應傳統文化中「錦鯉代表吉祥好運、玉珮象徵君子品德」的雙重美好隱喻,意外讓大批網友留言喊「接好運」。針對錦鯉「銜玉」的罕見現象,專家指出,從動物行為學角度來看,這並非魚類具有特殊智慧的刻意之舉,而是覓食本能與條件反射共同作用的結果。錦鯉作為雜食性觀賞魚,嘴部感官極為敏銳,且因風景區的池塘長期接受遊客投餵,早已建立「靠近人類活動區域並探索落水物」的行為模式;當玉珮掉入水中激起水花,並在陽光下折射光影時,自然觸發了錦鯉的好奇心,與張嘴銜住的本能。風景區管理方表示,池塘日常雖常有遊客小物件掉落,多半能以抄網直接撈起,但「錦鯉銜住玉珮游動數小時」確實屬於首次遇到的特殊狀況。另外,風景區也藉此提醒,遊客在親水區觀景或餵魚時應加強隨身貴重物品的防護,以避免類似意外再次發生,共同維持良好的旅遊體驗。
鄭怡甩肉13公斤現況曝光 45年不降Key飆唱〈月琴〉嗨翻全場
「2026西拉雅夏日好Chill-關子嶺涼夏音樂夜」昨(25日)晚於臺南關子嶺嶺頂公園「吳晉淮音樂廣場」盛大登場。活動吸引2,000位民眾湧入。本次音樂會卡司陣容堅強,集結金曲製作人馬毓芬、「民歌天后」鄭怡、林隆璇、南方二重唱、何方及歌壇新秀 Brian 馮耀弘等跨世代陣容,共襄盛舉。二度受邀演出的馬毓芬,帶來個人代表作與兄長馬兆駿的經典曲目,並與馮耀弘首度合作改編版〈關子嶺之戀〉,並加入Rap與舞蹈,為老歌注入青春活力,更走下舞台與觀眾熱情互動。馬毓芬帶來個人代表作與兄長馬兆駿的經典曲目。(圖/交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處提供)音樂人林隆璇則自彈自唱〈難以抗拒你容顏〉與〈你那麼愛他〉等冠軍單曲;久未公開演出的何方一連獻唱〈風告訴我〉、〈恰似你的溫柔〉等多首經典民歌,掀起全場回憶殺。壓軸登場的鄭怡以招牌金曲〈月琴〉震懾全場,展現45年不降Key的驚人實力,並分享成功瘦身13公斤的健康心得。鄭怡表示,健康真的非常重要,只有保持好的身體狀態,才能繼續站在舞台上唱歌給大家聽。她隨後帶來〈小雨來得正是時候〉,最後更與馮耀弘合唱〈結束〉,展現跨世代默契。
馬毓芬二度登「關子嶺涼夏音樂夜」 獻唱哥哥馬兆駿經典作品
「2026西拉雅夏日好Chill-關子嶺涼夏音樂夜」將於7月25日晚間6點18分,在臺南關子嶺嶺頂公園「吳晉淮音樂廣場」登場。曾於去年登台演出的金曲製作人馬毓芬,今年二度受邀回到關子嶺演出,除了將重新詮釋哥哥馬兆駿多首經典創作,更希望透過音樂延續哥哥留下的人文精神與創作能量,成為今年音樂會最令人期待的亮點之一。馬毓芬7月25日二度登上「關子嶺涼夏音樂夜」。(圖/交通部觀光署西拉雅國家風景區管理處提供)日前暖身記者會上,馬毓芬與資深音樂人楊騰佑率先以民謠吉他形式,帶來Unplugged版〈關子嶺之戀〉,溫暖細膩的歌聲搭配純粹吉他伴奏,提前為關子嶺營造悠閒愜意的夏日氛圍。馬毓芬表示,再次來到關子嶺演出,除了分享音樂,更希望大家能「跟著音樂去旅行」,透過一首首經典作品,重新感受土地、人文與音樂交織出的美好。此次演出最重要的主軸,就是向已故音樂人馬兆駿致敬。馬毓芬將演唱〈我要的不多〉、〈散場電影〉、〈木棉道〉等多首由哥哥創作的經典歌曲。她表示,馬兆駿留下的不只是旋律,更是一個世代共同的青春記憶,每首作品都蘊含真摯情感與深厚的人文關懷,即使歷經多年,依舊能打動不同年齡層的聽眾。她也提到,這次特別將馬兆駿的作品與吳晉淮老師的代表作〈關子嶺之戀〉放在同一場演出中,正因兩位音樂人雖身處不同年代,卻都透過音樂描繪土地、人情與生活樣貌,希望藉由這場演出,讓更多年輕世代重新認識這些歷久彌新的華語音樂經典。
颱風吹倒日月潭「孤獨樹」 遊客不捨:天有不測風雲
受到巴威颱風影響,南投日月潭知名景點卻傳出令人惋惜的消息。一株位於北旦灣、被譽為「台版孤獨樹」的水社柳,因不敵強風豪雨而倒塌,讓不少遊客與攝影愛好者見狀直呼相當不捨。「孤獨樹」水面倒影的美景吸引不少民眾朝聖。(圖/翻攝自臉書/JALife呷生活、鄉民阿正提供)近日有民眾在臉書社團「埔里人通通+進來」發文表示,「巴威颱風走了,號稱日月潭最美自行車道北旦灣段的孤獨樹也倒了,昔日美麗樹影怎勘回味」,並感嘆天有不測風雲,就連大樹也難逃天災侵襲。據了解,這棵位於北旦灣水域的「孤獨樹」,其實是一株台灣特有種水社柳,栽種於湖中的浮排上。水位充足時,「孤獨樹」獨自佇立湖面,搭配水面的倒影,形成如畫景色;枯水期則會露出淤泥,呈現「沙洲孤樹」的樣貌,只要在環潭自行車道上就能欣賞此美景,因此吸引不少攝影愛好者及單車族朝聖。「孤獨樹」枯水期則有「沙洲孤樹」的樣貌,別有一番風味。(圖/翻攝自臉書/JALife呷生活、鄉民阿正提供)不過,受到巴威颱風帶來的強風豪雨影響,日月潭一度恢復滿水位,加上強勁陣風侵襲,導致這棵陪伴遊客多年的「孤獨樹」不幸倒塌。對此,根據《中國時報》報導,日月潭國家風景區管理處表示,將派員前往現場勘查,確認水社柳受損情形,後續也會評估是否能進行搶救或重新種植復原。
日月潭水位跌至742公尺 朝霧碼頭右側引橋封閉!最壞恐暫停遊船
受近期山區降雨偏低及配合下游農業春耕灌溉用水需求影響,日月潭水庫水位呈現明顯下降趨勢。交通部觀光署日月潭國家風景區管理處(以下簡稱日管處)表示,潭區水位已從今年2月中旬啟動首波應變措施時的745公尺,一路下探至目前的 742公尺左右。為確保碼頭設施安全並維護遊客遊憩品質,日管處今(12)日正式啟動朝霧碼頭2號浮排拖離作業,並調整銜接位置,同時封閉右側管制門,以防浮排因水位過低觸底受損。日管處指出,據最新監測紀錄,日月潭水庫於11日之水位已降至742.04公尺,蓄水率約為62.35%。日管處說明,目前日月潭水位常態性維持在742公尺,為避免碼頭引橋因坡度過大造成安全隱憂,現階段已將朝霧碼頭右側2號浮排拆除,並拖移至左側深水區與3號浮排銜接,以維持基本的船舶接駁功能。此舉不僅是為了保護碼頭結構設施,更是因應低水位環境下,確保遊客能於相對安全的深水區域上下船。日月潭水位在11日已降至742.04公尺,因此,日管處今(12)日啟動朝霧碼頭浮排拖離作業,封閉右側引橋。(圖/日管處提供)針對潭區水社、玄光、伊達邵及朝霧四大公有碼頭,日管處強調,目前雖然維持正常營運,但隨著水位下降超過6公尺,各碼頭引橋的傾斜度已顯著增加。對此,日管處已全面加強引橋防滑設施,並加派保全人員在場引導,未來將視水情變化持續機動調整浮排銜接位置。日管處處長王智益特別提醒,若未來旱象遲未緩解,導致常態水位跌破740公尺,屆時引橋坡度恐超過安全極限,將不排除依標準作業程序採取緊急處置,全面封閉碼頭並暫停船舶營運,以維護遊客的整體安全。日管處最後呼籲,枯水期期間碼頭水位落差極大,導致引橋較平日陡峭,請搭船遊客務必配合現場保全人員引導,行走時緊握扶手、切勿奔跑或嬉戲。若隨行有長輩、孩童或使用推車、輪椅需求的旅客,應主動尋求現場人員協助。日管處將密切關注水利署之供水調度及氣象預報資訊,滾動式調整各項因應作業。
鯉魚潭翻船9歲童溺斃!花蓮縣府批停業無法源依據 縱管處嚴正回應
花蓮縣知名景點鯉魚潭上月發生天鵝船翻覆事故,造成1名9歲男童不幸罹難。對於花蓮縣政府指稱交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處(以下簡稱縱管處)在鯉魚潭翻船溺水案後,暫停業者營業並請縣政府制訂管理自治法規沒有法源依據,縱管處今(9)日嚴正回應,保障遊客安全、必須合法是遊憩活動的最高基本原則,在安全、合法的前提下,業者也才能穩定營運。縱管處指出,基於目前環境條件的改變,現有業者經營小船及浮具的營業行為僅有商業登記已然不足,為加強確保遊客的遊憩安全,縱管處依據水域遊憩活動管理辦法第7條規定,公布自115年3月5日起,載客小船、水上腳踏車(天鵝船)暫停在鯉魚潭的營業行為;業者在取得主管機關相關許可、檢查合格才具有營業條件。縱管處表示,鯉魚潭位於花東縱谷國家風景區內,但載客小船及浮具等業者的商業登記、小船業者的營業登記主管機關為花蓮縣政府。交通部早在99 年 1 月 8 日已決議對小船經營業由各地方政府以自治法規來規範管理。目前包括台北市、南投縣、台南市、高雄市等多個縣市政府,均已依地方制度法第 19 條訂定載客小船管理自治法規,配合完善船舶經營管理機制。縱管處再次請花蓮縣政府儘速訂定自治法規,讓業者可合法經營相關業務。縱管處強調,3月5日召開研商會議時,已向業者充分說明釐清中央及地方權責,請花蓮縣政府重視遊客安全並協助業者重新取得合法經營依據,儘速訂定相關自治法規。
東北季風增強!龜山島長浪狂拍碼頭 今日緊急封島1天
宜蘭知名景點龜山島3月5日緊急宣布封島1天!受東北季風影響,龜山島周邊海域長湧浪不停拍打碼頭,考量到離島臨時碼頭靠泊的安全,東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處認定有安全疑慮,因此今日宣布暫停所有登島活動。東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處今日在臉書發文表示,受東北季風影響,龜山島周邊海域長湧浪接續上碼頭,基於離島臨時碼頭靠泊等安全考量,經現場碼頭視訊判斷後有安全疑慮,因此宣布3月5日封島1天,暫停所有登島活動,請遊客特別注意。中央氣象署預報,今日清晨受華南雲雨區影響,各地都有短暫陣雨的機會,尤其是基隆北海岸、宜蘭及中部山區留意有局部較大雨勢發生的機率,白天起水氣逐漸減少,基隆北海岸、北部、東半部地區、恆春半島及西半部山區仍有局部或零星短暫雨另外,中央氣象署於3時33分發布長浪即時訊息,指出今日基隆北海岸及東半部沿海有長浪發生的機率,目前新北龍洞、宜蘭龜山島、蘇澳及花蓮已觀測到2米至3米的浪高,請附近民眾多加注意自身安全。
鯉魚潭翻船9歲童喪命! 律師點名「惡意造浪」:恐無期徒刑
花蓮縣鯉魚潭風景區19日發生溺水意外,天鵝船不明原因翻覆,共5人落水,其中9歲男童受困船艙底部而溺斃。外界質疑快艇造浪導致悲劇,花東縱谷國家風景區管理處則正調閱監視器釐清。對此,律師鄧湘全表示,若真有其他快艇惡意造浪之情事,恐涉《刑法》「以他法致生往來危險致死罪」。大年初三花蓮縣鯉魚潭發生天鵝腳踏船翻覆意外,造成一名小孩子逝世。據悉,被害男童和家人租了腳踏天鵝船遊湖,該天鵝船突然發生翻覆,其他大人被救起,但小孩子直到搜救人員壓住船隻單側傾斜,才在沒入水中的頂棚下被發現,經送醫仍宣告不治。檢察官偵查後,初步認為天鵝船租賃業者涉有疏失,依過失致死罪嫌諭令5萬元交保。對此,鄧湘全表示,檢方目前似乎從「外部浪湧原因」與「水域管理機制」二方向調查,是否因其他快艇高速駛過產生的船尾浪造成翻覆、是否有水域管理不當的過失。鄧湘全分析,若是惡意造浪行為發生危險所造成的翻覆事件,有可能構成以他法致生往來危險致人於死罪。《刑法》第185條第1項:「損壞或壅塞陸路、水路、橋樑或其他公眾往來之設備或以他法致生往來之危險者,處5年以下有期徒刑、拘役或1萬5千元以下罰金」;第2項:「因而致人於死者,處無期徒刑或7年以上有期徒刑;致重傷者,處3年以上10年以下有期徒刑」。因此,鄧湘全呼籲檢方盡快調閱案發當時所有監視影像、公開詢問有無當時用手機拍下影像畫面等目擊者,以確認是否有人為惡意造浪,而涉嫌公共危險罪責。
鯉魚潭天鵝船翻覆害8歲童溺斃 縱管處調監視器釐清是否快艇造浪釀禍
花蓮縣鯉魚潭風景區19日發生溺水意外,天鵝船因不明原因翻覆,導致9歲鄭姓男童受困溺斃,外界質疑快艇造浪導致悲劇,花東縱谷國家風景區管理處則正調閱監視器,倘若有超速情形,最重可開罰百萬元。19日下午,鄭姓男童跟著家人到鯉魚潭出遊,一家五口穿救生衣坐上無動力天鵝腳踏船遊湖,天鵝船卻在距離岸邊約20公尺處翻覆,男童被船罩住受困船艙,被救出時已無生命跡象,送醫後宣告不治。外界質疑是因快艇「造浪」導致船隻翻覆而釀成悲劇,縱管處表示,鯉魚潭水域開放天鵝船、SUP、獨木舟等非動力水上活動使用,事故地點屬於動力和非動力船隻共同使用區域,但現場沒有固定攝影機,目前正調閱周邊畫面中。縱管處提到,潭區目前有16艘快艇,鯉魚潭水域動力船隻限速10浬,管理站設有測速設備不定時監測,目前正調閱畫面釐清案發時湖面狀況,倘若確有超速情事,將依《觀光發展條例》開罰罰5000元至100萬元。
日月潭「九蛙全露」!水位恐跌破743m 日管處啟動二階段應變措施
受近期降雨量偏低且無明顯降雨訊號及下游農業灌溉用水影響,日月潭水庫水位出現明顯下降趨勢。根據監測紀錄,過去數周周末之水位已跌至745公尺(距滿水位748.48公尺已下降3公尺)。為確保遊客登船及行走安全,交通部觀光署日月潭國家風景區管理處(以下簡稱日管處)針對日月潭4大公有碼頭(水社、玄光、伊達邵、朝霧)啟動水位下降第二階段應變措施,加強碼頭引橋防滑及派駐保全協助遊客引導。由於水位下降導致碼頭引橋傾斜度增加,為避免遊客因橋面濕滑或坡度過大發生意外,日管處於4大碼頭實施面潭左側引橋全面裝設防滑設施,增加踏步摩擦力,提供遊客更穩固的行走環境;而考量防滑設施不利輪椅族、推車及行動不便者使用,面潭右側引橋仍維持原有斜坡道設計,並將由現場保全人員加強引導與協助,以兼顧通行安全與無障礙需求。日管處表示,目前台電公司大觀發電廠控制水位高低仍在可控範圍,但若乾旱情形持續,水位預期將進一步下探743公尺。屆時,日管處將視實際水情與引橋傾斜狀況,進行各階段之應變作為,包含拖離部分碼頭浮排避免設施觸底損壞,並將視情況封閉引橋,甚至採取封閉碼頭等應變工作,以維護整體遊憩安全。日管處王智益處長呼籲,枯水期間碼頭引橋較為陡峭,請遊客行走時務必緊握扶手、切勿奔跑、注意安全。若隨行有長輩、推車、輪椅等通行需求,請由同行人員陪同或尋求碼頭現場保全協助。日管處將持續與台電公司保持緊密聯繫,即時採取應變措施,確保在極端天氣條件下,仍能提供遊客安全且優質的旅遊環境。
F-16花蓮外海失事!即時影像拍下「海面炸火光」 疑墜機瞬間曝光
空軍花蓮基地1架F-16單座戰機(機號6700),今天(6日)晚間6時17分由辛姓上尉飛官駕機起飛,執行例行性訓練任務,晚間7時29分於花蓮縣豐濱鄉東面10海浬疑似跳傘。東管處設在花蓮豐濱鄉石梯坪的即時影像監視器顯示,晚間7時28分30秒左右,遠方海面突然出現一團閃光,疑似是戰機墜海瞬間產生的火光。根據東管處設在花蓮豐濱鄉石梯坪的即時影像監視器,今日晚間7點28分30秒左右,畫面右側突然出現一道白影從上空往海面墜落,接著炸出一團紅色火光,疑似是戰機墜海。事故發生後,空軍司令部、海巡署等單位陸續投入救援,現場也不斷出現照明彈打上空中的亮光。目前聯合搜救工作仍在持續當中,盼盡早傳出好消息。今日晚間7點28分30秒左右,畫面中右側突然出現一道白影從上空往海面墜落。(圖/翻攝自YouTube,東部海岸國家風景區管理處)針對這起事故,行政院發言人李慧芝指出,卓榮泰院長第一時間與國防部長顧立雄通話掌握狀況,並指示海巡署、空勤總隊會同國防部展開搜救,同時請漁業署協助聯繫附近漁船支援。考量大陸冷氣團來襲、夜間氣溫驟降,卓院長也提醒搜救人員注意安全,並期盼能盡速救回落海的辛上尉。空勤第一大隊第三隊長趙強本透露,黑鷹直升機已飛赴豐濱外海展開搜救,並由C-130軍機投放照明彈協助夜間搜尋。海巡署表示,北部、東部及南部海域艦艇已同步朝事發地點前進,東部各海巡隊全面出動,持續增援救援能量,目前正全力搜救中。
阿里山鐵路串聯台日歷史記憶 蔡易餘倡聯手跨國申請世界遺產
民進黨立委蔡易餘今(31)日表示,阿里山森林鐵路不僅是台灣重要觀光資產,也承載台日歷史與文化交流記憶。隨著阿里山鐵路獲《紐約時報》選為「2025年全球最值得造訪的52個觀光勝地」之一,他指出,雖然台灣受限於非聯合國會員國身分,無法單獨申請世界文化遺產,但建請僑委會未來可結合台僑與日本國會議員,由日方出面推動台日跨國申請。近年來,台灣旅遊觀光產業持續吸引國際目光,除了台式美食與夜市文化深受外籍旅客喜愛之外,豐富多元的自然景觀同樣成為重要亮點。從高山百岳、森林鐵道到海岸與步道系統,不同型態的地景吸引各類旅客專程來台探索。隨著登山健行、徒步旅行等戶外活動逐漸成為主流,加上後疫情時代民眾更加重視身心健康與生活品質,走進森林、親近山野、感受自然芬多精,已成為現代旅遊與生活的重要趨勢。作為台灣極具代表性的觀光與文化資產,阿里山森林鐵路日前獲《紐約時報》選為「2025年全球最值得造訪的52個觀光勝地」之一,再度引發外界對其文化與歷史價值的關注。蔡易餘指出,阿里山鐵路不僅串聯二延平步道、小火車、日出等知名景點,其古老車廂深入高山的行程體驗,更讓國際旅客感受到獨特的歷史氛 圍。阿里山森林鐵路沿線串聯小火車、日出、森林步道等景點,每年吸引來自世界各地旅客造訪,成為台灣具代表性的觀光與文化地標。(圖/阿里山國家風景區管理處提供)蔡易餘回顧,阿里山鐵路為日治時期所興建,原本是為了將阿里山檜木運往日本,至今日本多處重要歷史建築仍可見阿里山檜木的身影,包括曾被列為世界文化遺產的法隆寺佛堂,顯示這條鐵路在台日歷史、經濟與文化交流中具有關鍵地位。他認為,阿里山鐵路從平地延伸至高山,沿線工程與路線設計充滿巧思,如今台灣也將鐵路沿線各站點與景觀完整保存並發揚光大,整體具備申請世界文化遺產的高度條件。然而,受限於台灣非聯合國會員國身分,無法單獨提出申請,成為現實上的限制。蔡易餘進一步建議僑委會,可參考「絲綢之路」的跨國世界文化遺產模式,未來可由日本出面,結合台灣共同申請「台日跨國世界文化遺產」。他強調,阿里山鐵路本身就是串聯兩國歷史記憶、木材文化與經濟交流的重要象徵,若能透過台僑與日本國會議員的合作推動,將有助於讓這條鐵路在國際舞台上獲得更完整的文化定位。