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茶人茶事／小葉紅茶與高山紅茶在台崛起
大葉種紅玉(台茶18號)成功閃耀國際舞台，茶業改良場接著在2008年推出台茶21號「紅韻」，以兼具阿薩姆種與祁門種親本之優點乘勝追擊，讓台灣各地茶農躍躍欲試，開始以適製烏龍茶的青心烏龍、金萱、翠玉等小葉品種製作紅茶：原本只是將價格不高的夏茶改製紅茶，未料推出後市場一片看好，價格節節攀升。使得許多茶農紛紛將春冬茶也改製紅茶，從北台灣的石碇、坪林，到以清香型獨步全球的梨山、大禹嶺、阿里山、杉林溪等高山茶區逐漸擴大，就連位於中台灣三義鄉的慈濟茶園，也以小葉紅茶異軍突起，不僅改變台灣茶葉市場生態，品飲習慣也有了顯著變化。改製小葉紅茶而一舉成名的杉林溪茶區軟鞍八卦茶園。（圖／吳德亮攝影）其實台灣至日據時期的1925年，從印度引進當時最受歐美市場歡迎的阿薩姆大葉種茶後，台灣紅茶就一直是大葉種的天下。國府遷台後，1940年代末期曾有一段極其輝煌的歷史，出口量曾高達七千公噸，成了當時最火紅的外銷主力商品。直至1970年代為止，包括當時最負盛名的關西台灣紅茶公司、錦泰茶廠等，都曾大量外銷日本、美國、歐洲及澳洲等地，不讓印度大吉嶺、斯里蘭卡等地紅茶專美於前。然而曾幾何時，由於農村勞力缺乏、工資高漲，台灣紅茶一度在國際茶葉市場節節敗退，至1990年代甚至從出口最多的茶類轉變為進口最多的茶類，其中絕大部分作為泡沫紅茶、珍珠奶茶等飲料茶。關西台灣紅茶公司早年曾大量外銷日本、美國、歐洲等地。(圖／關西台灣紅茶公司提供)話說紅茶發源地武夷山最早從明末清初發跡的正山小種，到今天名滿天下的金駿眉等，全都以小葉種茶樹為原料。只是鴉片戰爭後，英國東印度公司自福建取經，習得紅茶製作技藝後，在印度、斯里蘭卡等地，採用當地大葉種的阿薩姆茶樹製作紅茶，經由英國下午茶文化風行至全球各地，才會讓許多人有「紅茶多為大葉種」的誤解。因此今天台灣小葉種紅茶的崛起，應可稱為紅茶的「復古與創新」才是。石碇翡翠茶園的小葉紅茶。（圖／吳德亮攝影）以杉林溪茶區的軟鞍為例，八卦茶園的阿宏說，儘管種植茶樹全部為青心烏龍，由於自家茶園面積廣闊，春茶在採摘第四、五天後，尚未採收的嫩葉往往遭小綠葉蟬叮咬得不成「茶」樣，勉強採收後製成的茶品也缺乏賣相；因此從兩年前起乾脆改製為紅茶，經由小綠葉蟬「著蜒」後散發的蜜香，加上高海拔特有的冷葒與花果香，當季產製的紅茶市價竟超過自家原本足以為傲的高山茶，外銷英國、日本也大受歡迎。杉林溪風景區向以自然森林美景聞名全國，而如詩如畫的夢幻景致更是周邊茶區最大特色，如軟鞍、龍鳳峽、羊灣等地。我多年受聘擔任交通部觀光局〈台灣采風〉攝影競賽評審，幾乎年年都有眾多來自當地茶園美麗的倩影參賽，其中又以鄰近竹山「天梯」的軟鞍八卦茶園最多，尤其在採茶照片堂堂登上國小社會課本，且知名藝人拍攝的電視廣告大量曝光後，幾乎成了家喻戶曉的台灣茶園代表。又如石碇茶區的潭腰與塗潭，原本以機採方式產製蜜綠或金黃透亮的包種茶而聞名，近年也趕上小葉種紅茶崛起的風潮。翡翠茶園的曾仁宗就順勢推出青心烏龍為原料的條型小葉紅茶，條索特別緊結尖細，朱紅艷麗的茶湯且帶著甘醇蜜味，湯色鮮紅明亮且帶「活性」，特有的濃郁花香也令人回味。梨山2450茶廠以軟枝烏龍製作的高山小葉紅茶具有飽滿的層次感。（圖／吳德亮攝影）一般來說，大葉紅茶兒茶素較高，甘香濃醇且茶湯強勁，適合歐美人士喜歡加糖、加奶精，或製成各種調味茶的品飲習慣。而東方人喝紅茶大多「純喫茶」以小壺沖泡，香氣清雅且具甘醇蜜味的小葉紅茶因此能在台灣快速崛起。尤其高山紅茶沖泡後艷紅透亮的湯色，緩緩釋出的幽雅花果香，冉冉飄逸擴散。輕啜入口入喉，甘醇的口感在舌尖與喉間回吐的熟韻交會舞動，更有飽滿的山靈之氣慢慢沁入心腑，這是一般紅茶所沒有的特色，也是讓台灣紅茶再度站上國際舞台的閃亮賣點。正山小種摘取1芽3葉的武夷山小種做為原料，金駿眉則完全選用芽頭。（圖／吳德亮攝影）梨山「二四五○茶廠」主人林德欽補充說，梨山紅茶全部以海拔1800公尺以上、青心烏龍最高等級的「軟枝仔」所製作，與印度大吉嶺一樣都是全球罕見的高海拔紅茶。由於生長海拔高，製作時氣溫較低，發酵度較傳統紅茶稍低，香氣除了花香果香，又因小綠葉蟬的叮咬而多了蜜香，更保留了獨特的高山氣韻。果然拆封後「熟女」般的條索就明顯迥異於低海拔的紅茶，以金工名家蔡長宏的人文銀壺沖泡，入口後迷人的「蜒仔氣」幽幽蜜香，飽滿的膠質與層次感在口腔內滑順甜醇，也無一般紅茶的澀味。杉林溪茶區軟鞍八卦茶園近年大紅的小葉紅茶。（圖／吳德亮攝影）而武俠小說中經常出現的「鶴頂紅」，傳說是殺人不見血且無可救藥的劇毒，又稱砒霜或紅信石。不過林君日前居然以「賀頂紅」分享，讓我嚇了一大跳。林君解釋說係採自海拔2450公尺以上的梨山、大禹嶺，經小綠葉蟬微著蜒之茶菁所製成的「球型」紅茶，特別將鶴頂紅更改一字為「賀頂紅」外銷並大賣。趕緊取來陶藝名家陳金旺的藍瀑天目壺沖泡，入口後但覺發酵度並非傳統的95%全發酵，也非印度大吉嶺春紅的輕發酵，卻有濃郁的蜂蜜香+高海拔特有的冷葒香層層推湧口腔內，喉頭回吐的淡雅香甜更非一般大葉種紅茶的焦糖香可比擬，飲罷杯底且有幽香留駐，也讓我大感驚奇了。在梨山飛燕城堡以陶藝名家陳金旺的藍瀑天目壺沖泡梨山賀頂紅。（圖／吳德亮攝影）
擎天崗深夜驚見四腳獸！男女親密行為直播全都錄 士林分局要辦了
陽明山國家公園擎天崗草原14日晚間11時許傳出有情侶在外打野戰，意外全被官方直播鏡頭全部錄下，引發大批網友關注。對此，士林分局回應表示，目前已擴大調閱周邊監視器畫面，已掌握涉嫌人之身分及特定車輛車號，將於最短時間內通知當事人到案說明，全案並依刑法「公然猥褻罪」偵辦。1男1女14日晚間11時許前往擎天崗草原，並因此出現在擎天崗草原的官方直播鏡頭中，2人起先滑手機聊天，隨後竟開始出現親密舉動，直接開始親密行為，最後2人停留在現場約50分鐘後才離去，而男子也不斷確認周邊狀況。有民眾在官方直播發現後，15日一早就前往現場「場勘」，還在女子趴的桌子附近發現已用過的保險套垃圾。對此，士林分局回應表示，警察機關維護社會秩序與善良風俗之決心不容挑戰，針對任何挑戰公權力或破壞公共秩序之行為，定將依法究辦。民眾若於公共場所發現各項違法情事，請立即撥打 110 報案，本分局將持續加強轄區治安熱點與風景區之巡邏勤務，以保障民眾休憩空間的安全。
針孔攝影機藏哪裡？ 專家教2招：手機閃光燈、Wi-Fi也能反查
台灣知名醫美集團「愛爾麗」針孔偷拍風波持續延燒，檢警搜索全台18家分店，發現內部皆裝有偽裝成煙霧偵測器的針孔攝影機，引發各界關注。針對偷拍防治問題，婦女救援基金會提醒，民眾可使用手機Wi-Fi檢查是否有不明強訊號，或以手機閃光燈確認不明反光點；台北市警察局通信隊也曾公告，「隔絕光源」是預防被偷拍的好方法。婦女救援基金會曾在官網指出，固定式針孔攝影機常安裝於天花板、飲料罐、盥洗包、面紙盒、掛勾或清潔用具中，這類裝置通常需要連網，可能產生無線訊號，常見地點包括公共廁所、浴室、更衣室或旅館房間。婦女救援基金會提到，應留意馬桶周邊、洗手台下、芳香劑、掛勾、冷氣孔、燈罩及垃圾桶是否有異樣孔洞；也要注意環境中「不合理」的物品，例如突然出現的相框、電源插座，或蹲式廁所內卻出現坐式馬桶會使用的工具。婦女救援基金會表示，民眾也可以使用手機進行偵測，像是在廁所等隱密空間開啟手機Wi-Fi，若發現不明的強訊號，需提高警覺；將室內燈光調暗後，利用手機鏡頭，開啟閃光燈掃描四周，針孔鏡頭在強光照射下通常會產生反光點；若在場所中發現偷拍器材，請拍照存證並報警，請警方聲請保全證據。台北市警察局通信隊則示警，針孔攝影機可能被隱藏在任何地方，如賓館、汽車旅館、女子公共廁所、女子承租公寓、風景區小木屋、床上、百貨公司更衣室、護膚按摩中心等；又因小型電子攝影機的外型多變，很多地方都可安裝，例如梳妝台上的心燈罩、芳香劑、冷氣孔、牆邊小花瓶、固定在牆上或浴室的吹風機、緊急照明燈、天花板、時鐘、鏡子、牆上圖畫等。警方指出，關掉房間內的燈來「隔絕光源」，讓照明度降低，無線針孔攝影機便無法錄下清楚的畫面，這是預防被偷拍最好的方法。此外，萬一不幸遭遇偷拍，應保持冷靜，立即報警提供相關資料，警方將給予身分保密。
16歲少女玩瀑布鞦韆墜谷亡 出發前狂喊「安全繩沒綁緊」遭無視
大陸五一連假期間各地觀光景點湧入大批人潮，但四川廣安「瑪琉岩探險公園」傳出一起嚴重死亡事故，一名女遊客體驗號稱「川東第一高瀑」的瀑布鞦韆項目時，疑因安全繩索斷裂墜下深淵，緊急送醫仍宣告不治。從流出畫面發現，女遊客事發前有表示「沒綁緊」卻沒人理，當地警方介入調查後，昨（5）日發布通報，初判為企業生產安全責任事故，目前涉事園區已全面暫停營業。綜合陸媒報導，這起事故發生於5月3日，適逢大陸五一假期，一名16歲劉姓少女與親友去四川廣安華鎣市瑪琉岩瀑布風景區玩，她體驗當地著名的瀑布鞦韆，在懸崖邊準備出發前，劉女與旁人都向工作人員表示安全裝備沒綁緊，但對方沒有重新檢查，直接把她送出平台。沒想到劉女才離開平台，繫在她身上的纜繩疑似立即斷裂，導致她直接撞擊陡峭岩壁並跌落峽谷；即便劉女被緊急送醫，仍宣告不治。瑪琉岩景區以地形險峻著稱，峽谷落差高達200多公尺，相當於66層樓高，且事故發生的瀑布點落差亦有168公尺。事故發生後，瑪琉岩瀑布風景區隨即發布臨時閉園公告，對外聲稱因「不可抗力因素」需對設施進行專項檢修，預計暫停營業至5月10日。廣安華鎣市文旅部門隨後成立「5·3」事故調查組，深入釐清事故原因，並協助家屬處理善後事宜。5日調查小組通報，初步判定為「企業生產安全責任事故」，將針對相關責任單位與人員依法依規嚴肅處理，絕不姑息生產安全漏洞。報導中指出，負責該鞦韆項目的營運單位為「重慶探險營」，是一家戶外拓展企業；該公司於今年3月才高調宣傳新項目開張，其中「瀑布鞦韆」標榜擺動弧度達300公尺，強調在懸崖峭壁間縱身一躍的失重刺激感。諷刺的是，華鎣市文旅局在五一連假前夕及事故當日早上，均曾發布安全提示，要求遊客確認防護裝置鎖緊到位，不得心存僥倖，未料還是傳出這起憾事。
明天收假日！國道午後12魔王路段恐塞爆 北返這時間前出發避車潮
明（3日）是五一勞動節連假收假日，恐迎來車潮高峰。交通部公路局預估，收假當天包含省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊共12處路段，自上午起將陸續出現壅塞情形。公路局呼籲民眾出發前應確認即時路況，並建議多加利用尚有充裕空位的公共運輸工具，以避開國道與省道的尖峰車流，確保行程順暢。公路局表示，今（2日）為連假次日，截至下午4時止，部分省道及快速公路路段出現車多情形，其中台2線福隆至龍門橋路段西向、台15線八里至關渡大橋路段北向車流量較大。公路局也預估在勞動節收假日，重點壅塞區域將集中部分省道主要幹道、銜接國道路段及觀光風景區周邊路段，包括台64線銜接國3中和交流道東向、台74線銜接國3霧峰路段西向、台18線銜接國3中埔交流道雙向，以及台86線仁德系統雙向。省道主要幹道方面，台61線西濱快速道路的北返車流不容小覷，尤其鳳鼻至香山路段北向、竹南至玄寶大橋路段北向、中彰大橋路段北向，皆是預期的高風險塞車點。南部地區則需留意台1線水底寮至楓港北向路段。公路局建議，計畫從南部北返的民眾宜在上午9時前出發，中部出發者則可延至中午12時前上路；若行經國道5號北返，同樣建議於上午9時前出發以分散車流。為緩解國道壓力，公路局公告多項疏導措施。明日中午12時至晚間9時，將封閉國1埔鹽系統、虎尾及國3西濱北向匝道；下午1時至6時，國5蘇澳、羅東、宜蘭及頭城北向實施高乘載管制。收費政策則採單一費率，國3「新竹系統至燕巢系統」路段另享8折優惠。針對偏好走替代道路的駕駛，官方推薦利用台61線、台63線或台9線替代國道1、3、5號，減少受困車陣的風險。觀光風景區周邊路段明日亦有車潮湧現之虞，主要受影響路段包含台2線及台2乙線關渡至淡水、萬里至大武崙、福隆路段西向，以及台9甲線新店至烏來路段南向等。公路局提醒民眾，前往這些熱門景點應隨時透過「幸福公路APP」或警廣路況報導，掌握最新路側CMS（電子看板）資訊，彈性調整行車路線。在公共運輸部分，公路局為鼓勵民眾搭乘，特別祭出客運優惠與獎勵。連假期間國道客運享85折優惠，若登錄為TPASS 2.0會員，當月搭乘達一定次數可領取回饋金，兩項措施疊加後，換算下來最高可享6折票價。根據統計，截至今日中午，西部國道客運已疏運逾3.8萬人，東部則疏運逾1.1萬人，整體運作平穩且運能充足。公路局進一步指出，目前各客運業者已備妥足夠車輛與人力因應收假需求。據最新預售情形顯示，明日收假日西部國道客運尚有59.44%的剩餘空位，東部路線空位率則更高達73.68%，民眾若不想忍受塞車之苦，可至各大客運網站查詢並購買預售票，享受既舒適又經濟的返程服務。最後，公路局強調已全面督導各客運業者完成車輛與人員的安全整備作業，要求嚴格落實安全規範。用路人若選擇自行開車，行前務必檢查車況、避免疲勞駕駛。在交通尖峰期，保持耐心並配合警方現場指揮，或是選擇離峰時段出發，才能為3天的勞動節連假畫下完美的句點。
風景區NPC用嘴餵糖遊客惹怒當局挨批：低俗表演 業者火速致歉
大陸五一連假期間，各地風景區為爭奪旅遊商機，紛紛推出真人扮演的NPC（非玩家角色）互動體驗，卻傳出江西葛仙村度假區安排工作人員做出「嘴對嘴餵糖」給遊客的低俗互動，引發輿論，更遭官媒《人民日報》痛批是低俗表演，重申景區NPC應作為文化傳遞與豐富體驗的載體，而非淪為性暗示或過度挑逗的吸睛工具。對此，業者也火速發聲致歉，承諾會重新打造老少皆宜的沉浸式體驗。綜合陸媒報導，近年來NPC已成為大陸各地部分景區的「獨特景觀」與核心資產，如河南開封萬歲山、西安大唐不夜城等景區，皆透過成功的角色互動創造驚人產值。數據顯示，有趣的NPC能顯著延長遊客日均停留時間達2、3個小時，回頭客中更有近7成是為了體驗新劇情而來。然而，隨著行業競爭進入「內捲」，部分景區過度依賴網紅外貌，甚至出現「壁咚」、借位親吻及過度肢體接觸等脫序橋段，已背離了搭建文化橋樑的初衷。最近江西葛仙村景區出現部分NPC，以撒嬌、嘴咬棒棒糖餵食遊客等方式滿足社群打卡需求，卻也陷入爭議。大陸官媒《人民日報》昨（1）日評論指出，這種帶有曖昧色彩的表演雖然能在短期內透過短影音博取話題度與客流量，但容易引發道德爭議，更對未成年人產生不良印象。低俗的互動不僅損害景區品牌，更會讓原本具備「沉浸式體驗」價值的文旅市場走向惡質化。對比低俗互動，《人民日報》評論中舉出正面案例，像是河北唐山河頭老街的「李白」NPC，憑藉紮實的文學功底與遊客即興對詩，並以古典智慧化解遊客的現代生活煩惱，展現了老少咸宜且富有文化內涵的互動質感。這種植根於文化底蘊的演出，不僅能讓遊客直呼驚豔，更是實現景區長效成長、提升復遊率的真正關鍵，證明高品質的沉浸式體驗無須訴諸低級趣味。面對官媒點名與輿論壓力，葛仙村度假區已於今（2）日正式發布致歉與整頓聲明，業者坦承NPC「小黃魚」的部分互動形式惹議，對此致以最誠摯的歉意，並承諾立即實施3項整頓措施，包括全面優化所有NPC互動規範、強化演藝人員的文化素養培訓，確保表演重心回歸文化內涵，以及建立長效監督機制，設立專門反饋渠道接受社會監督。
台中北屯連鎖餐廳突竄濃煙 廚房起火直衝倉庫路過民眾成關鍵英雄
台中市北屯區東山路一段於2日上午驚傳火警，一間知名連鎖定食餐廳在營業前時段突然冒出濃煙，引發附近居民與用路人一陣恐慌，事發時間約在上午8時10分左右，1名路過民眾機警發現餐廳建物上方出現異常白煙，察覺情況不對後立即通報消防單位，成功為後續搶救爭取寶貴時間。消防局接獲報案後迅速啟動應變機制，派遣東山、中山及北屯分隊，共計8輛消防車、18名消防人員趕赴現場救援。由於該地點鄰近通往大坑風景區的重要交通幹道，濃煙一度瀰漫整條道路，影響能見度，也讓經過車輛與行人感到不安。消防人員抵達時發現，起火建築為一樓鋼筋混凝土（RC）結構、二樓為鐵皮加蓋的混合式建物。火勢主要集中於一樓廚房天花板，並迅速向上延燒至二樓倉庫區，導致二樓冒出大量濃煙。由於廚房環境多為高溫與油煙設備，一旦起火，火勢容易迅速擴大，也增加搶救難度。經過消防人員全力灌救，火勢於上午8時50分左右獲得初步控制，並在10時前完成殘火處理。整起事件所幸未造成人員傷亡，但現場仍可見燻黑痕跡，顯示火勢一度不小。當地居民在事後受訪時仍心有餘悸，表示當時濃煙不斷竄出，看起來情況十分危急，「大家都很緊張，但也很團結，有人幫忙報案、有人幫消防車指路，真的很驚險。」不少用路人也表示，濃煙一度影響視線，所幸火勢很快被控制，未釀成更大災害。目前初步研判起火原因為廚房設備或天花板相關設施引發，但詳細起火原因仍有待消防單位進一步鑑識調查。此次事件也再次提醒餐飲業者，應定期檢查廚房設備與電線配置，並加強防火措施，以避免類似意外發生。
女信AI推薦秘境誤闖響尾蛇窩 3度與毒蛇擦身！散步險送死
小心科技陷阱！大陸一名楊姓女子旅居美國丹佛，經常以「小楊在丹佛」在社群平台分享生活，因為初到美國不久，某天心情煩悶，向AI諮詢住家附近有無散步地點，隨後隻身前往AI推薦的「秘境」；沒想到小楊誤闖響尾蛇窩，還3度與毒蛇擦身，相當驚險。事後小楊質問AI為何未告知危險，反而還被其調侃該路線與「送死」無異，如今她回想全程感到非常可怕。根據陸媒《新華日報》報導，小楊因初到美國丹佛生活感到悶熱，於是諮詢AI推薦住家附近的散步地點，當時AI僅將該地標記為「熱門散步地點」，並未標示任何安全警語。小楊當日獨自走在荒涼的路上，以為是個悠閒的風景區，一路上還戴著降噪耳機，完全沒發現自己正置身險境，甚至在她俯身撥弄草叢時，也未聽見周遭響尾蛇發出的標誌性警告聲。直到小楊以帳號「小楊在丹佛」分享散步影片後，留言區引發熱議，大批網友驚恐地指出，畫面中至少出現3次響尾蛇蹤影，且當時正值4月下旬，正是草原響尾蛇結束冬眠、頻繁出沒的季節。網友紛紛留言驚呼，「你是真的命大」、「響尾蛇尾巴都搖斷了，看妳不怕，還以為妳比牠狠」，甚至有專業人士指出，若小楊當時為了撿耳機或拍照翻動石頭，後果恐不堪設想。事後小楊受訪時表示，該區域現場完全沒有設立危險警示牌，如今回想起來確實感到無比害怕，同時她也有質問AI「為什麼讓我去有蛇的地方散步？」雖然AI馬上承認錯誤，解釋資料庫雖顯示該地適合散步，卻疏忽了季節性的生態變化，最後竟然調侃說，該行程確實與「送死」無異。有專家提醒，AI的建議往往基於大數據統整，難以即時掌握當地的季節變化、野生動物習性或突發地形危機；因此民眾在參考AI規劃的戶外行程時，務必自行確認當地氣象與生態預報，並隨時保持環境警覺，切勿完全依賴AI，以免落入「科技陷阱」。
台灣團甘肅翻車「釀1死12傷」 海基會啟動協助
台灣一旅行團赴中國甘肅旅遊期間發生翻車事故，造成1人死亡、12人受傷。事件發生後引發關注，海基會證實相關傷亡情況，並表示已啟動跨部會聯繫機制，協助處理後續事宜。據了解，該旅行團成員約30餘人，於4月20日出發前往甘肅，原訂5月1日返台。24日下午行程進入甘南州甘加秘境風景區，團員分批搭乘園區提供的電動遊園車，其中一輛載有15名乘客的車輛，在行經彎道路段時發生翻覆意外，造成車上人員受困及傷亡。事故造成1人當場死亡、12人受傷，傷者中目前仍有約9人留院觀察，其餘人員已接受初步治療。由於團員多為親友同行，傷亡消息也在家屬間迅速傳開。其中，苗栗縣警察局苗栗分局龍騰派出所所長潘韋頌亦在團內。事故發生時，他頭部出現撕裂傷，並有手臂擦挫傷，經送醫治療後意識清楚，暫無生命危險；其妻同樣受傷，目前持續觀察中。不過同行的妻弟因撞擊力道過大，不幸當場傷重不治。另據了解，該團成員除家屬外，也包含部分警界人士。事故發生當下，車輛疑似因轉彎時重心不穩或操作因素導致側翻，但實際原因仍有待當地相關單位進一步調查釐清。海基會表示，接獲通報後已第一時間聯繫台北市旅行公會、蘭州台商協會，並同步與陸委會及內政部保持聯繫，協助掌握情況與後續處理。針對傷者醫療、家屬赴當地處理善後，以及相關行政協助，均已展開安排。目前旅行社已協助罹難者家屬前往當地，後續包括遺體處理、證件文件與返台事宜，將透過既有機制持續協助。相關單位強調，將依程序提供必要支援，確保家屬權益。
國民黨團全體力挺吳宗憲 喊「宜蘭要改變、縣長選宗憲」
國民黨宜蘭縣長候選人吳宗憲今（24）日出席立法院國民黨團大會，全體立委先恭喜吳宗憲委員昨天女兒出生，並為吳宗憲讚聲，高喊「宜蘭要改變，縣長選宗憲」，紛紛表示未來將全力輔選，展現國民黨團力挺宜蘭翻轉、支持吳宗憲帶領宜蘭走新路的決心。競選辦公室表示，立法院國民黨團全體為吳宗憲讚聲，不只是對吳宗憲長期問政、專業監督與地方服務的肯定，更代表這場選戰將形成中央與地方一條心的團隊力量。未來國民黨團將持續協助吳宗憲，把中央資源、政策能量與地方需求接起來，一起為宜蘭拚改變。競選辦公室指出，過去這段時間，已有多位立法委員親自到宜蘭，陪吳宗憲一起走進鄉鎮、走入市場，從交通壅塞、觀光發展，到農漁民需求、基層建設，實際踩在宜蘭土地上，了解鄉親真正卡在哪裡、需要什麼，更一步一步把中央資源帶進宜蘭。黨團大會現場，吳宗憲也特別行銷宜蘭，向各縣市委員贈送2026宜蘭綠色博覽會票券，希望各地委員帶頭來宜蘭玩，也邀請親朋好友與全國民眾走進宜蘭、認識宜蘭、消費宜蘭，把人潮帶進宜蘭，把生意留給宜蘭。今年綠博活動自即日起至5月10日於武荖坑風景區盛大舉行，園區內容多元豐富，不僅有特色市集與主題展覽，也設有多項親子互動設施，是適合全家大小同遊的優質活動。吳宗憲最後表示，宜蘭走新路，是要讓鄉親生活更方便、年輕人看得到未來、老人家住得更安心。也歡迎全國朋友來宜蘭走走，吃宜蘭、玩宜蘭、支持宜蘭，讓更多人看見宜蘭的好。
用交通建設拼觀光升級 李四川承諾強化東北角四區觀光
國民黨新北市長參選人李四川今（10）日接連前往瑞芳瑞慈宮、貢寮福隆東興宮參拜祈福，並赴雙溪參與上林媽祖遶境活動。李四川強調瑞芳、貢寮、雙溪與平溪擁有極佳的觀光潛力，當選以後，一定會把交通升級與觀光建設列為首要任務，並拋出接續推動「水金九舊坑道台車」與「觀光纜車」的願景，徹底解決風景區的停車痛點。上午瑞芳與貢寮的座談會，兩區里長幾乎全數到場力挺。在地里長們紛紛細數李四川過去對地方的實質貢獻。有里長回憶，過去曾因地震造成道路崩塌封閉，李四川不僅親自來勘災，更直接在現場監工，在極短的時間內就將道路搶通完畢；也有里長提到，李四川過去為了改善地方交通，花了幾百萬整修三貂嶺的道路，結果卻被議會叫去罵。里長表示：「認真做事還被罵，真的令人很不捨，這麼好、這麼認真做事的人，大家一定要全力支持，讓他當選來為新北市民服務！」李四川回憶，自己公職生涯中花最多心血的地方就是「水金九」（水湳洞、金瓜石、九份），過去曾爭取3億元經費大刀闊斧完善基礎建設。然而，當地仍有「舊坑道引進台車」與「觀光纜車」兩項計畫尚未完成。他霸氣承諾，這些「未竟之業」就是他重返新北的使命，當選後必定接續推動，並發揮工程專業，務實解決瑞芳觀光區長久以來「停車位不足」與「公廁缺乏」的兩大瓶頸。李四川今日也受邀前往雙溪參與「上林媽祖遶境」。出身討海人家庭的他，對媽祖信仰有著深厚感情，在廟方熱情邀請下親自參與扶鑾轎、接媽祖聖像的神聖儀式。李四川承諾，當選以後一定會持續與站在第一線的里長緊密合作，強化東北角四鄉鎮的交通與觀光，讓新北的風景與建設變得更好。
串聯北橫、接軌AI 吳宗憲推「宜蘭線＋1」與張善政談宜桃合作
國民黨宜蘭縣長參選人吳宗憲近日拜會桃園市長張善政，就區域治理與跨縣市合作進行交流。吳宗憲表示，在全球化時代，城市發展不能單打獨鬥，應結合周邊縣市力量共同成長，透過深化與桃園等城市合作，讓宜蘭「做大市、做大事」。吳宗憲指出，「宜蘭線＋1」以跨縣市合作為核心，考量宜蘭與雙北、基隆、桃園早已形成一日生活圈，因而倡議成立「北北基桃宜縣市共享共治平台」，針對交通建設與生活圈整合等議題進行聯合對接，讓治理更有效率、資源運用更加到位。會談中，張善政特別關注「宜蘭科學園區」的AI潛力。吳宗憲表示，這正是「科技線+1」的重要方向，延續先前與台北市長蔣萬安討論的AI布局，宜蘭未來不僅止於觀光與農業，更須推動產業升級與青年就業。宜科目前仍具高度發展潛力，希望將來讓宜蘭在AI產業鏈中占有一席之地。在觀光方面，雙方關注北橫國家風景區規劃。從桃園大溪、復興，到宜蘭壯圍，北橫串聯山林與生態景觀，具備國際觀光潛力。將來宜桃可在觀光行銷、路線規劃及基礎設施上合作，吸引國際旅客由桃園機場入境後，便能走進宜桃雙城的山海風景。文化方面，宜蘭五結「利澤簡走尪」與桃園大溪「大溪大禧」皆為代表性的傳統遶境文化，藝陣多有相似。冬山是客家文化重鎮，三山國王信仰的保存是全台翹楚；桃園則是全台客家人口最多的縣市，有豐富的客家政策治理經驗。吳宗憲表示，未來透過推廣與交流，將有助提升能見度並促進文化傳承。吳宗憲表示，感謝張善政市長對跨縣市合作理念的正面回應，未來將持續推動具體合作機制。宜蘭擁有深厚底蘊，但面對人口外流與產業轉型挑戰，須以更開放的思維尋求突破；透過「宜蘭線＋1」整合區域優勢，提升競爭力，成為帶動台灣發展的重要角色。吳宗憲也表示，近期已陸續拜會新北、台北、桃園市長，接下來也將持續拜會周邊縣市，推動更多合作。
清明連假開車注意了！國5恐「從早塞到深夜」 易塞時段、路段出爐
清明4天連假（4月3日至6日）要到了，交通部高速公路局預估，因返鄉掃墓及出遊需求，前往宜花東地區車潮將大增，其中國道5號尖峰時段將有壅塞或回堵現象，連假第2至4日國5北向車流可能一路從上午9時塞到深夜。公路局也列出6個主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開。高公局表示，根據歷年清明節連假大數據資料研判，國5南向尖峰期間（連假第1、2日）車流多集中於上午5時至下午5時，國5北向尖峰期間（連假第2至4日）車流則從上午9時湧現並持續至深夜，建議用路人可多搭乘公共運輸分流，預估搭乘大客車往返北宜可較自行開車約節省30分鐘以上。高公局提到，假期間多項國5大客車優先通行措施將照常實施，如石碇南向入口開放大客車通行路肩銜接爬坡道、石碇南向爬坡道限大客車通行，以及羅東、宜蘭、頭城北入匝道大客車專用道、北向宜蘭至頭城機動開放路肩供大客車通行並實施主線儀控供大客車優先通行等；此外，石碇南入封閉期間，將改為大客車專用入口，不影響大客車通行。高公局指出，為紓解尖峰車流，高公局規劃實施尖峰時段石碇及坪林南向入口匝道封閉、蘇澳至頭城北向入口高乘載管制及匝道儀控等措施。最後，提醒民眾於鄰近國道處祭祖掃墓時，切勿任意燃燒雜草和讓冥紙飛揚，以避免燃燒產生之濃煙飄散至國道而影響行車視線。清明節連續假期國道疏導措施。（圖／翻攝自交通部高速公路局官網）另外，公路局說，本次連假主要以掃墓祭祖及觀光旅遊為主，預估車潮將於4月3日至4月5日湧現，返回工作地車潮則預計從4月5日下午至4月6日開始陸續出現。公路局也列出主要城際道路易壅塞的路段及時段，建議民眾可避開壅塞時段：1、台9線蘇花路廊，南下4月3日凌晨1時至下午5時；北上4月5日上午10時至晚間9時及4月6日下午5時至晚間6時。2、台9線南迴公路，往屏東方向4月5日傍晚4時至晚間8時及4月6日傍晚4時至晚間7時。3、台1線水底寮至楓港路段，南下4月3日上午10時至下午1時；北上4月5日下午3時至晚間9時及4月6日下午3時至傍晚5時。4、台61線鳳鼻至香山路段，南下4月2日上午11時至下午2時、4月3日中午12時至下午2時及4月4日下午1時至2時；北上4月2日下午1時至3時、4月4日下午2時至3時、4月5日1下午1時至3時時及4月6日下午2時至3時。5、台61線竹南路段，南下4月3日上午8時至下午3時及4月4日上午10時至中午12時；北上4月4日傍晚5時至晚間7時及4月5日傍晚4時至晚間8時。6、台61線中彰大橋改建路段，南下4月3日傍晚5時至晚間7時及4月4日上午9時至中午12時；北上4月4日下午3時至晚間8時、4月5日下午2時至晚間8時及4月6日下午2時至晚間6時。公路局提醒，銜接國道的台64線中和交流道、台65線土城交流道、台74線臺中快官～成功路段及大里二～霧峰路段、台18線中埔交流道、台86線歸仁交流道、仁德系統及台88線鳳山至五甲路段等；重要觀光風景區鄰近路段包括：台2線福隆及萬里～大武崙路段、台2線及台2乙線關渡～淡水路段、台3線及台7線大溪～慈湖路段、台21線日月潭周邊路段、台3線古坑～梅山路段，預估連續假期有車多壅塞情形。公路局於本次清明節連假也協調各國道業者籌措運能，總計提供3.8萬班次及122萬座位，截至3月25日已售出約3.7萬張預售票，尚餘充足服務量能，歡迎民眾多加利用。
被包圍還淡定吃便當！高雄女毒駕狂飆遭逮 車內192克毒品曝光
高雄市日前發生一起離奇又驚險的追逐案件，1名49歲許姓女子於25日傍晚駕駛紅色轎車，在街頭高速狂飆，引起警方注意，前鎮分局草衙派出所員警巡邏行經金福路時，發現該車行跡可疑且車速異常，經查詢後竟確認該車為通報侵占的失竊車輛，警方隨即展開尾隨追查。警方一路從前鎮區跟監至旗津風景區，過程中許女毫無察覺，仍持續高速行駛，待時機成熟後，警方立即調集支援警力，在旗後砲台步道附近展開包夾圍捕，成功封鎖所有逃逸路線，令人錯愕的是，當警方上前圍捕時，許女竟神情鎮定地坐在駕駛座內吃便當，對於眼前警力絲毫不為所動，甚至緊抱便當拒絕下車配合，場面一度僵持。最終警方在多次喝令無效後，採取強制壓制行動，才順利將其逮捕，隨後警方在其隨身袋中查獲海洛因1包（約1.79公克）及安非他命7包，總重量高達192.91公克，數量驚人，還發現電子煙設備與煙彈，整體情況顯示恐不只是單純自用，警方不排除涉及毒品販售，將持續向上溯源追查。進一步調查發現，該輛紅色轎車原為許女向友人借用，但因自身車輛遭拖吊後，她竟未歸還借來的車輛，反而據為己有，因而構成侵占並被通報為失竊車輛，更誇張的是，警方對其進行快篩後，確認其有吸食毒品反應，且竟為無照駕駛，行為相當危險。警方表示，許女除了將面臨侵占、毒品及公共危險等刑事責任外，依道路交通管理處罰條例，毒駕最高可罰12萬元，無照駕駛最高6萬元，合計最高可處18萬元罰鍰，全案目前已移送高雄地檢署偵辦，後續將進一步釐清毒品來源與是否涉及販售網絡。
日月潭水位跌至742公尺 朝霧碼頭右側引橋封閉！最壞恐暫停遊船
受近期山區降雨偏低及配合下游農業春耕灌溉用水需求影響，日月潭水庫水位呈現明顯下降趨勢。交通部觀光署日月潭國家風景區管理處（以下簡稱日管處）表示，潭區水位已從今年2月中旬啟動首波應變措施時的745公尺，一路下探至目前的 742公尺左右。為確保碼頭設施安全並維護遊客遊憩品質，日管處今（12）日正式啟動朝霧碼頭2號浮排拖離作業，並調整銜接位置，同時封閉右側管制門，以防浮排因水位過低觸底受損。日管處指出，據最新監測紀錄，日月潭水庫於11日之水位已降至742.04公尺，蓄水率約為62.35%。日管處說明，目前日月潭水位常態性維持在742公尺，為避免碼頭引橋因坡度過大造成安全隱憂，現階段已將朝霧碼頭右側2號浮排拆除，並拖移至左側深水區與3號浮排銜接，以維持基本的船舶接駁功能。此舉不僅是為了保護碼頭結構設施，更是因應低水位環境下，確保遊客能於相對安全的深水區域上下船。日月潭水位在11日已降至742.04公尺，因此，日管處今（12）日啟動朝霧碼頭浮排拖離作業，封閉右側引橋。（圖／日管處提供）針對潭區水社、玄光、伊達邵及朝霧四大公有碼頭，日管處強調，目前雖然維持正常營運，但隨著水位下降超過6公尺，各碼頭引橋的傾斜度已顯著增加。對此，日管處已全面加強引橋防滑設施，並加派保全人員在場引導，未來將視水情變化持續機動調整浮排銜接位置。日管處處長王智益特別提醒，若未來旱象遲未緩解，導致常態水位跌破740公尺，屆時引橋坡度恐超過安全極限，將不排除依標準作業程序採取緊急處置，全面封閉碼頭並暫停船舶營運，以維護遊客的整體安全。日管處最後呼籲，枯水期期間碼頭水位落差極大，導致引橋較平日陡峭，請搭船遊客務必配合現場保全人員引導，行走時緊握扶手、切勿奔跑或嬉戲。若隨行有長輩、孩童或使用推車、輪椅需求的旅客，應主動尋求現場人員協助。日管處將密切關注水利署之供水調度及氣象預報資訊，滾動式調整各項因應作業。
鯉魚潭翻船9歲童溺斃！花蓮縣府批停業無法源依據 縱管處嚴正回應
花蓮縣知名景點鯉魚潭上月發生天鵝船翻覆事故，造成1名9歲男童不幸罹難。對於花蓮縣政府指稱交通部觀光署花東縱谷國家風景區管理處（以下簡稱縱管處）在鯉魚潭翻船溺水案後，暫停業者營業並請縣政府制訂管理自治法規沒有法源依據，縱管處今（9）日嚴正回應，保障遊客安全、必須合法是遊憩活動的最高基本原則，在安全、合法的前提下，業者也才能穩定營運。縱管處指出，基於目前環境條件的改變，現有業者經營小船及浮具的營業行為僅有商業登記已然不足，為加強確保遊客的遊憩安全，縱管處依據水域遊憩活動管理辦法第7條規定，公布自115年3月5日起，載客小船、水上腳踏車（天鵝船）暫停在鯉魚潭的營業行為；業者在取得主管機關相關許可、檢查合格才具有營業條件。縱管處表示，鯉魚潭位於花東縱谷國家風景區內，但載客小船及浮具等業者的商業登記、小船業者的營業登記主管機關為花蓮縣政府。交通部早在99 年 1 月 8 日已決議對小船經營業由各地方政府以自治法規來規範管理。目前包括台北市、南投縣、台南市、高雄市等多個縣市政府，均已依地方制度法第 19 條訂定載客小船管理自治法規，配合完善船舶經營管理機制。縱管處再次請花蓮縣政府儘速訂定自治法規，讓業者可合法經營相關業務。縱管處強調，3月5日召開研商會議時，已向業者充分說明釐清中央及地方權責，請花蓮縣政府重視遊客安全並協助業者重新取得合法經營依據，儘速訂定相關自治法規。
東北季風增強！龜山島長浪狂拍碼頭 今日緊急封島1天
宜蘭知名景點龜山島3月5日緊急宣布封島1天！受東北季風影響，龜山島周邊海域長湧浪不停拍打碼頭，考量到離島臨時碼頭靠泊的安全，東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處認定有安全疑慮，因此今日宣布暫停所有登島活動。東北角及宜蘭海岸國家風景區管理處今日在臉書發文表示，受東北季風影響，龜山島周邊海域長湧浪接續上碼頭，基於離島臨時碼頭靠泊等安全考量，經現場碼頭視訊判斷後有安全疑慮，因此宣布3月5日封島1天，暫停所有登島活動，請遊客特別注意。中央氣象署預報，今日清晨受華南雲雨區影響，各地都有短暫陣雨的機會，尤其是基隆北海岸、宜蘭及中部山區留意有局部較大雨勢發生的機率，白天起水氣逐漸減少，基隆北海岸、北部、東半部地區、恆春半島及西半部山區仍有局部或零星短暫雨另外，中央氣象署於3時33分發布長浪即時訊息，指出今日基隆北海岸及東半部沿海有長浪發生的機率，目前新北龍洞、宜蘭龜山島、蘇澳及花蓮已觀測到2米至3米的浪高，請附近民眾多加注意自身安全。
宜蘭梅花湖旁深夜惡火 屋主幸運逃生「女兒疑受困成焦屍」
宜蘭縣消防局26日晚間接獲民眾報案指出，位於冬山鄉得安路巷弄內一處民宅突然起火，火勢迅速延燒，濃煙與火光直竄天際。事發地點鄰近梅花湖風景區周邊住宅區，屋主幸運逃出，但消防員清理火場時發現一具焦屍。根據消防局通報，晚間9時28分接獲報案後，立即調派廣興、羅東、冬山及馬賽等分隊，出動多輛消防車與人員前往搶救。消防人員抵達時，現場為一樓平房，整棟建築已全面燃燒，屋頂與門窗不斷冒出火舌，濃煙密布，火勢一度難以控制。屋主在火勢擴大前自行逃出屋外，並未受傷。屋主站在屋外目睹住宅遭大火吞噬，現場火光照亮夜空。消防人員隨即佈線灌救，全力壓制火勢，經持續射水降溫後，火勢於晚間10時11分獲得控制。火勢撲滅後，消防人員進入屋內進行殘火處理與安全巡查時，在屋內發現一具焦屍。由於遺體已嚴重碳化，外觀特徵難以辨識，初步研判疑似為屋主女兒。不過，相關人員表示，仍需透過檢警相驗及後續鑑識程序，進一步確認死者身分與死亡原因。
春節國旅強勢開紅盤！人潮成長達125% 初三單日衝破84萬人次
2026年農曆春節連假，不少民眾都有同樣的感覺—景點真的回來了。交通部觀光署今（23）日公布統計指出，115年春節自農曆初一開始至初六，全台國家風景區湧入387萬1,887人次，平均每日達64萬5,314人次出遊，比去年每日平均28萬6,765人次成長約125％，為去年的2.25倍。觀光署統計，從每天的人流來看，今年春節幾乎天天都是熱度高點，尤其大年初三當天，全台國家風景區單日達84萬3,096人次，創下今年春節最高峰，許多熱門景點從早到晚都湧現走春人潮，為今年國旅市場揭開強勢「開紅盤」序幕。觀光署發現，過年習俗國人在除夕團圓過後會規劃出遊，今年春節期間氣候宜人，特別適合外出遊玩，其中出遊熱潮集中在初一至初四，4天就累積超過298萬人次，超過初一至初六6天人潮3分之2。即使到了初六收假日，全台仍有30萬人次出遊，顯示國人規劃旅遊更有彈性，出遊動能並未只集中在單一天。從區域來看，山海景區同步升溫，阿里山、東北角、北海岸、日月潭、雲嘉南等熱門風景區人潮明顯增加，不少旅客選擇登山步道、海岸景觀與老街聚落走春，也讓地方商圈與周邊產業同步受惠。不少親子族群喜愛的主題樂園也展現穩定人氣。春節初一至初六入園人次達52萬6,372人次，日平均達8萬7,729人次，較去年成長約32％，初三、初四單日皆突破10萬人次，成為家庭出遊的重要選項。觀光署表示，面對明顯增加的人潮，各國家風景區提前規劃交通疏導與人流管理，高峰期間整體運作順暢。第一線工作人員與在地業者主動引導、即時協助，展現出台灣一向以來兼具效率與溫度的「台式服務」，也讓旅客在人潮較多的情況下，仍能維持良好的旅遊體驗。觀光署指出，春節向來被視為全年旅遊市場的風向指標。今年每日平均出遊人次成長125％、單日更突破84萬人次的表現，顯示國旅動能正在回流。後續將持續串聯四季主題活動與區域特色亮點，讓國旅熱度在新的一年穩定延續，此外，緊接而來將迎接228和平紀念日連假以及各地方一年一度的元宵節慶活動，勢必會有另一波的國旅出遊高峰。觀光署歡迎民眾外出旅遊，建議出遊前先規劃行程、訂房，並鼓勵大家可多加利用「台灣好行」景點接駁公車或「台灣觀巴」優質套裝行程，亦可藉由「Taiwan PASS」交通電子票券搭乘大眾運輸工具出遊，除免去停車煩惱，更讓旅程更加順暢。
鯉魚潭翻船9歲童喪命！ 律師點名「惡意造浪」：恐無期徒刑
花蓮縣鯉魚潭風景區19日發生溺水意外，天鵝船不明原因翻覆，共5人落水，其中9歲男童受困船艙底部而溺斃。外界質疑快艇造浪導致悲劇，花東縱谷國家風景區管理處則正調閱監視器釐清。對此，律師鄧湘全表示，若真有其他快艇惡意造浪之情事，恐涉《刑法》「以他法致生往來危險致死罪」。大年初三花蓮縣鯉魚潭發生天鵝腳踏船翻覆意外，造成一名小孩子逝世。據悉，被害男童和家人租了腳踏天鵝船遊湖，該天鵝船突然發生翻覆，其他大人被救起，但小孩子直到搜救人員壓住船隻單側傾斜，才在沒入水中的頂棚下被發現，經送醫仍宣告不治。檢察官偵查後，初步認為天鵝船租賃業者涉有疏失，依過失致死罪嫌諭令5萬元交保。對此，鄧湘全表示，檢方目前似乎從「外部浪湧原因」與「水域管理機制」二方向調查，是否因其他快艇高速駛過產生的船尾浪造成翻覆、是否有水域管理不當的過失。鄧湘全分析，若是惡意造浪行為發生危險所造成的翻覆事件，有可能構成以他法致生往來危險致人於死罪。《刑法》第185條第1項：「損壞或壅塞陸路、水路、橋樑或其他公眾往來之設備或以他法致生往來之危險者，處5年以下有期徒刑、拘役或1萬5千元以下罰金」；第2項：「因而致人於死者，處無期徒刑或7年以上有期徒刑；致重傷者，處3年以上10年以下有期徒刑」。因此，鄧湘全呼籲檢方盡快調閱案發當時所有監視影像、公開詢問有無當時用手機拍下影像畫面等目擊者，以確認是否有人為惡意造浪，而涉嫌公共危險罪責。