替代
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台64線丟包男高材生害命！ 11／4將封路履勘40分鐘
政治大學25歲温姓男畢業生，今年1月25日透過Bolt叫車平台，搭乘46歲林宇濬駕駛的多元計程車回家，卻在台64線快速道路上被丟包，慘遭後方4車輾過致死，新北地檢署後續依遺棄致死罪起訴林男，並移審新北地方法院由國民法官合議庭審理。對此，新北地院昨天（8月4日）敲定，11月4日下午將在台64線全線封路，預計包括法官、檢察官、被告等超過20人會重回案發現場勘驗。回顧此案，温男畢業於政大新聞、企管系，當時正在鐵路警察局服替代役，距離退伍還剩1個月，而他在今年年1月25日凌晨，酒後搭乘多元計程車返家，林宇濬疑不滿溫男踢到椅背，雙方發生爭執，林宇濬便將車子停靠路邊，把温男趕下車後離開，短短不到10分鐘，温男隨後遭後方4車輾過，當場慘死。然而，依照行車紀錄器顯示，温男上車後醉躺後座，全程未出聲。林男在庭上坦承確實有叫温男下車，但否認遺棄致死，林男的辯護律師也提出，當時林男是把温男放置在路肩，而温男是自己走入車道被撞，認為兩者無相當因果關係。檢方則認為，林男對温男有保護義務，明知他無力自救，仍將温男遺棄路邊。對此，林男的律師團隊也主張現場勘驗，讓法官、素人國民法官到實際環境中，體驗空間感與立體感，光看錄影或照片沒有真實感，也聲請將扣案的休旅車移到現場實際確認。檢方雖不反對履勘，但質疑封路進行，無法呈現車水馬龍的狀況。審判長許必奇8月4日裁定，本案11月2日上午選任國民法官，並於當天下午開審，封路履勘訂在11月4日，當日下午2點20分起展開交通管制，預計下午2點40分至3點封閉台64線西向部分路段。屆時合議庭法官、被告、檢察官、律師、書記官等超過20人，將回到案發現場勘驗。被害家屬已表態11月4日當天不出席，全權委託律師處理。全案將於11月6日下午正式宣判。
AI真正的戰場不是晶片？ 全球瘋搶「算力」 玉山009827國內首檔案算力ETF 8/10開募
全球瘋搶算力，AI下一場戰爭已經開打！當科技巨頭相繼擴建資料中心、採購高階晶片、搶奪電力與傳輸資源，誰能掌握更多算力，誰就更有機會主導下一個AI時代。瞄準這場史上最龐大的科技軍備競賽，玉山投信推出全台首檔全球算力ETF——玉山未來全球算力ETF（009827），預計於8月10日至8月14日正式募集，一次布局「AI科技、AI基礎建設及太空衛星」三大算力支柱。AI模型可以快速複製，算力資源卻不是說有就有。晶片產能、資料中心空間、穩定電力與高速網路，正成為全球科技巨頭爭相搶奪的稀缺資產。這也讓AI投資焦點從單一半導體，迅速擴大到整條基礎建設供應鏈，形成更長、更廣、也更具延續性的成長賽道。台股後續最有力的成長引擎，仍然是AI。只是下一波受惠主角，將從晶圓代工與伺服器，全面擴散至記憶體、散熱、電源、重電、資料中心與網通。放眼全球，2026年美股11大產業獲利預估全面正成長，其中科技產業獲利成長預估達43.4%，僅次於能源65.3%，顯示這波AI行情不只靠想像，更有企業獲利作為強力後盾。009827以AI科技50%、AI基礎建設30%、太空衛星20%的配置，直攻AI從晶片走向完整算力生態系的爆發商機。009827布局版圖一路從地面延伸至太空：AI科技涵蓋半導體、雲端運算及AI軟體；AI基礎建設納入資料中心、電力公用事業、替代能源、工業電氣與發電設備；太空衛星則掌握設備與服務。這不是押一檔熱門股，而是一次包辦AI運作不可或缺的整條算力命脈。這場算力大戰，也早已被全球科技領袖點名。OpenAI執行長山姆．奧特曼指出，未來算力將成為全球最昂貴、最重要的資源之一；NVIDIA執行長黃仁勳更直言，AI已從技術展示走向實際獲利，「算力就是營收，算力就是利潤」，企業擁有的算力愈多、運算效率愈高，就能產出更多可創造收益的Token，也讓算力由科技規格正式升級為企業成長與營收競爭的核心；SpaceX執行長伊隆．馬斯克則持續看好太空運算發展，認為未來太空算力規模有機會超越地面。這股席捲全球的算力浪潮，也已率先反映在指數表現上。009827追蹤的「NYSE TIP未來全球算力及太空基礎建設指數」，自2020年底至2026年5月底累積含息報酬率高達244.9%，大幅超越同期Nasdaq指數的145.4%與MSCI全球指數的95.4%；年化報酬率達25.7%，展現亮眼的成長動能報酬。隨著全球科技巨頭持續擴大AI基礎建設投資，算力正從科技產業的幕後支柱，躍升為下一波市場成長的核心引擎。※免責聲明：文中所提之個股、基金內容僅供參考，並非投資建議，投資人應獨立判斷，審慎評估風險，自負盈虧。
白海豚颱風形成！還能買旅遊不便險？旅遊達人點頭揭「關鍵指標」
颱風「白海豚」日前在西北太平洋生成，正朝琉球群島及東海方向移動，預計週末最接近台灣。對此，旅遊達人蓋瑞哥提醒，颱風形成後仍然可以投保旅遊不便險，而是否可以申請理賠，看的是中央氣象署是否已發布海上颱風警報、航空公司有沒有宣布航班異動兩指標。針對「颱風形成才買旅遊不便險，航班取消還會賠嗎？現在才買旅遊不便險還來得及嗎？」等疑問，蓋瑞哥在臉書粉專「蓋瑞哥 機票獵人」發文表示，答案是「可以」。旅遊不便險看的時間點是，中央氣象署有沒有發布海上颱風警報，以及航空公司有沒有宣布航班異動。蓋瑞哥指出，目前白海豚距離臺灣還很遠，中央氣象署也還沒發佈海警，「只要航班目前正常，這時候完成投保，後來真的因為颱風取消或延誤，還是有機會申請理賠。」蓋瑞哥強調，是「有機會」申請理賠，後面還是要符合延誤滿 4 小時、有搭乘替代航班等條件。「如果海警發佈後才買，同一個颱風造成的班機延誤或取消，通常就不賠了，航空公司都已經通知取消，你才想到要投保，也來不及。」蓋瑞哥表示，他一直建議行程決定、機票買好，旅遊險最好就一起買，不要等颱風出現，才到處問現在買還來不來得及；不過旅遊險不僅有不便險，還有旅平險的部分，旅途中發生意外、受傷，或有投保海外突發疾病，旅平險的保障不會因為颱風形成就消失；換句話說，等海警發佈後才買旅遊險的話，就是花一樣的錢，卻只買到旅平險，沒有買到不便險的保障。
加拿大「西捷航空」逾4千名空服員罷工！25萬名旅客受影響
加拿大「西捷航空」（WestJet）空服員在合約談判破裂後，正式於美東時間2日展開罷工行動，迫使這個加拿大第2大航空公司取消了所有原定由波音737與波音787執飛的航班。由於此時正值加拿大暑假旅遊旺季，消息一出立即打亂了加拿大境內及國際航線中25萬名旅客的行程。光是在罷工開始前，西捷航空就為了有序縮減營運規模，提前取消了超過300個航班。綜合外媒報導，這場勞資爭議涉及約4,400名由「加拿大公共服務僱員工會」（CUPE）第8125地方分會代表的客艙組員。雖然西捷航空旗下主要的波音737與波音787機隊已停飛，但航空公司表示，由西捷航空子公司「西捷安可航空」（WestJet Encore）營運的「德哈維蘭Dash 8 Q400」航班，以及由合作航空公司執飛的航班，目前仍維持正常運作。西捷航空在罷工正式開始前便啟動航班取消措施，目的是避免飛機、機組人員與旅客被困在全球航網各地。到了2日罷工前，航空公司已取消超過300個航班，幾乎所有主要航線的波音737與波音787服務都宣布暫停，直到另行通知；之後每天更有逾600架次航班會遭到取消。此次中斷發生在加拿大全年最繁忙的旅遊週末之一，使罷工影響範圍更加廣泛。西捷航空表示，受影響旅客將在可能情況下獲得退款或替代旅行安排。然而，由於受影響航班規模龐大，大量旅客同時尋求改搭其他航空公司的航班，可能導致長時間延誤，以及重新訂位選擇有限等問題。西捷航空也呼籲旅客前往機場前，先確認自己的航班狀態。西捷航空此前曾強調，空服員通過罷工授權投票，並不代表一定會發生停工，但經過近11個月的談判後，雙方最終仍未能避免勞資破裂。代表西捷航空空服員的工會地方分會主席侯賽因（Alia Hussain）對此向《路透社》透露：「我們罷工，是因為我們相信自己值得更好的待遇。」據悉，勞資雙方談判破裂的核心問題，在於航空公司如何支付飛機起飛前與抵達後所執行工作的薪酬。與許多北美航空公司相同，西捷航空長期以來主要按照「飛行時間」（block time）支付空服員薪資，也就是從飛機起飛前艙門關閉開始計算，直到抵達目的地登機門為止。因此，許多空服員在登機過程、安全檢查以及協助旅客等工作期間，往往只能獲得極少的薪酬，甚至完全沒有薪酬。西捷航空則回應稱，公司提出了1項所謂「業界領先」的合約方案，其中包括新的按小時計薪制度，涵蓋所有實際工作時間，並在合約第1年提供兩位數百分比的薪資調升。然而，工會拒絕該方案，認為新提案仍未充分補償客艙組員執行所有必要工作的時間，也沒有充分解決更廣泛的工作條件問題。這起爭議也反映出北美航空業近年來類似的勞資談判趨勢，空服員越來越積極要求航空公司取消未支付薪資的地面勤務時間。《BBC》報導指出，加拿大航空（Air Canada）去年同樣爆發空服員勞資爭議與罷工，其中地面勤務薪酬問題也是談判重點。報導補充，儘管罷工目前已經開始，但西捷航空與CUPE都表示，雙方仍願意重返談判桌。加拿大就業部長哈伊杜（Patty Hajdu）透過《美聯社》透露，她對雙方未能在罷工期限前達成協議感到失望。不過，聯邦調解人員仍會持續協助雙方，希望促成最終協議。西捷航空執行長荷恩布里希（Alexis von Hoensbroech）強調，公司仍致力於透過談判達成解決方案，同時在員工薪酬與企業長期競爭力之間取得平衡。
高齡者買高額保單該注意什麼？從七旬夫妻貸款投保爭議 看三個法律關鍵
近日媒體報導，台中一對七旬夫妻指控銀行理專以節稅、投資收益及資金週轉為由，建議其以房屋貸款方式購買高額美元壽險；該案涉及房屋貸款約新臺幣6,000萬元、首年保費約新臺幣800萬元。消費者主張原以為購買的是投資型保單，或認為六年後可領回本金；銀行則回應，查無高獲利誘導投保或勸誘貸款購買保險情事，相關爭議程序亦未認定有消費者所述招攬瑕疵。本文無意評論個案真偽，而是從金融消費者保護法與保險法制角度，討論高齡者購買高額保單時真正應注意的法律問題：有資產是否代表商品適合？有簽名是否代表真正理解？有錄音錄影是否就沒有爭議？事後想解約，是否一定能全額退費？115年4月金管會修正保險業招攬及核保理賠辦法第6條、第7條，針對高齡投保、借款買保險及解舊約買新約案件，調整關懷措施與作業流程。其重點並非放鬆高齡保護，而是從單純以「65歲」作為判斷標準，轉向更精細的「脆弱性評估」、「商品適合度」及「投保權益保障措施」。一、有資產，不代表保單一定適合高額保單爭議中，金融機構常會強調客戶與銀行往來多年、具備相當資產，甚至能以不動產取得大額貸款。然而，法律上「有資產」不等於「商品適合」。依金融消費者保護法第7條，金融服務業與金融消費者訂約，應本於公平合理、平等互惠及誠信原則，並盡善良管理人注意義務。同法第9條則要求金融服務業於締約前充分瞭解金融消費者資料，以確保商品或服務之適合度。另金融服務業確保金融商品或服務適合金融消費者辦法第2條、第3條，也要求金融服務業依商品特性建立差異化事前審查機制，並由適當單位審核簽約程序及客戶資訊完整性。因此，能取得高額貸款，只能說明客戶可能具有擔保品或信用條件，不能直接推論其適合以貸款購買長年期、高額、外幣或具解約損失風險的保單。資產規模、貸款能力、保費負擔能力、現金流及保險需求，必須分開判斷。保險業招攬及核保理賠辦法第7條亦要求保險業建立核保制度，包括財務核保、生調體檢標準及保險需求與適合度評估。大額保單至少應確認：保費是否壓縮退休生活費、醫療費及長照預備金；資金來源是否為閒置資金、貸款或保單借款；保單目的究竟是保障、退休現金流、資產配置或財富傳承；保費支出與保險需求是否相當；高齡者是否理解提前解約、減額繳清、匯率及利率變動風險。換言之，以閒置資金基於明確保障或傳承需求投保，與業務員積極建議高齡者貸款繳保費，在法律評價上並不相同。前者可能是合理保險規劃，後者則可能涉及適合度不足或不當招攬。二、有簽名，不代表真正理解高齡保單爭議常見情形是：金融機構認為要保書、風險揭露書及商品說明文件均已簽署，投保程序應無問題；消費者卻主張自己雖簽名，實際上並未理解保單內容。金融消費者保護法第10條規定，金融服務業於訂約前，應充分說明金融商品、服務及契約重要內容，並充分揭露風險。重點不是文件是否交付、客戶是否簽名，而是金融機構是否以客戶可理解的方式說明商品本質、權利義務及主要風險。高齡消費者最常見三種誤解：第一，把「保額」誤認為「可領回金額」。壽險保額通常是保險事故發生時的給付金額，不等於要保人隨時可領回的金額，也不等於解約金。第二，把「宣告利率」誤認為「保證報酬」。利率變動型保單的宣告利率不是定存利率，也不等於保證投資報酬。消費者應看保單利益演算表中保證與非保證部分，以及各年度解約金與保單價值準備金。第三，把「保單借款」誤認為「免費拿回自己的錢」。保單借款本質上仍是借款，會產生利息，並可能影響保單價值、身故給付，甚至造成停效。保險業招攬及核保理賠辦法第6條明定，保險招攬不得以誇大不實、引人錯誤或其他不當方式為之，亦不得勸誘客戶解除或終止契約，或以貸款、保險單借款繳交保險費。115年修正亦明確要求，保險公司業務員不得支領因不當勸誘客戶向保險公司申辦貸款所生報酬。因此，若保險規劃結合貸款、保單借款或保費融資，消費者不能只看保單收益或保障金額，更應評估借款成本、還款壓力、利率變動及流動性風險。若業務員以「像定存」、「保證獲利」、「六年後一定領回本金」或「貸款利息可由保單收益cover」等話術簡化商品內容，即使文件形式齊備，仍可能構成說明義務違反或不當招攬。三、有錄音錄影，不代表必然沒有爭議現行法制並非禁止高齡者購買高額保單，而是要求保險公司在招攬、核保、覆審及紀錄留存上採取更嚴格程序。依保險業招攬及核保理賠辦法第6條，保險業銷售有解約金之保險商品予65歲以上客戶時，原則上應經客戶同意，將銷售過程錄音或錄影，或以電子設備留存作業軌跡，並由適當單位或主管人員覆審確認交易適當性。修正後，保險公司如能依客戶認知或心智功能、健康狀況、教育程度等客觀事實，建立脆弱性或欠缺辨識不利投保權益能力之評估標準及保護措施，並報金管會備查，即可能不再一律適用高齡錄音錄影或承保前電訪。這代表未來爭議重點，不只是「有沒有錄音錄影」，而是保險公司如何判斷客戶是否具脆弱性、評估標準是否合理、替代保護措施是否足以保障投保權益。流程簡化不代表責任減輕。即使未來部分高資產客戶或保費融資案件可適用較簡化流程，保險公司仍須證明客戶具備相應金融商品知識、交易經驗、風險承擔能力，並已完成適合度與資金來源檢核。因此，有錄音錄影，不代表必然沒有爭議；沒有錄音錄影，也不當然代表招攬違法。真正關鍵在於：紀錄是否足以還原消費者當時是否理解商品性質、保費來源、解約金、外幣風險、貸款或保單借款成本，並基於自由意思投保。四、為什麼不一定能撤單全額退費金融消費者若事後想取回資金，法律上須區分四種情況：一，契約撤銷權。個人二年期以上人身保險契約，通常提供要保人自收到保單翌日起算一定期間內(保險單送達的翌日起算10日內)行使契約撤銷權；若已逾期間，不能單純以後悔為由要求撤單全額退費。二，單純解約。契約有效成立時，消費者可依保單條款解約，但通常只能領回當年度解約金，不一定等於已繳保費。保單不應被說成解約即歸零，但也不能被包裝成「定存」或「保本投資」。三，契約撤銷或無效。若投保時有詐欺、重大錯誤、欠缺行為能力或意思能力等情形，可能主張民法上撤銷或無效，但須提出具體證據，例如醫療紀錄、認知評估、招攬錄音、LINE對話、商品文件及資金流向。四，金融消費損害賠償。若金融機構違反適合度義務、說明義務、風險揭露或招攬規範，導致消費者受損，得依法請求賠償。但仍須證明違規行為、損害及因果關係。換言之，現在需要資金或現在不想繳了，不必然等於金融機構違法；但若業務員曾承諾保證獲利、保證領回本金、明知現金流不足仍勸誘貸款投保，或未說明解約金、匯率風險與保單借款成本，法律評價就會不同。五、投保前，金融消費者與家屬應問什麼？高齡金融消費者購買高額、外幣、長年期或具解約金風險的保單前，至少應確認：一、商品性質：這是壽險、年金險、投資型保單，還是利率變動型保單？二、保費與期間：每年繳多少？總共繳幾年？未來現金流是否足以支應？三、資金來源：保費來自閒置資金、貸款、保單借款、解舊約，還是保費融資？四、解約金：第一年至第六年各年度解約可領回多少？是保證金額還是預估數字？五、保證與非保證：哪些是保證給付？哪些只是宣告利率、試算或非保證利益？六、外幣與借款風險：匯率、利率、保單借款、保費融資成本及最壞情境是否已充分理解？七、程序與紀錄：是否有錄音錄影、電訪、替代保障措施或高資產客戶簡化流程？若簡化，理由為何？八、證據保存：商品說明書、保單利益演算表、要保文件、LINE對話、匯款紀錄、貸款文件及電訪通知均應留存。最後，提醒金融消費者高齡保單爭議不能只用老人被騙或有錢人反悔二分法判斷。高齡者仍享有財產自主權，也可能有合理的保障、退休、稅務與傳承需求；但金融機構也不能只以文件齊全、簽名完成或錄音錄影作為免責理由。金管會最新法令反映未來高齡保險監理的核心變化：不再只看年齡，也不只看制式流程，而是要求保險公司真正落實瞭解客戶、商品適合度、脆弱性評估、資金來源檢核及投保權益保障措施。高齡者可以投保，但必須真正理解；金融機構可以銷售，但必須證明適合；業務員可以提供規劃，但不能用投資、節稅、貸款週轉或保費融資話術模糊保險本質。保險的本質是風險管理，不應成為高齡者晚年最大的風險來源。
逃兵案出庭爆出有8支手機 修杰楷認罪：誠心反省中
藝人修杰楷因逃兵案遭起訴，29日到新北地院出庭，開庭約30分鐘結束，他步出法庭外聲稱自己仍在誠心反省當中，至於警方查扣8支手機，則是因為他不習慣丟棄手機，遭查扣的都是舊手機，在雙手合十致謝後離開法院。檢方調查，「閃兵集團」首腦陳志明熟知役男體檢、複檢程序，2010到2011年間，向藝人修杰楷、陳柏霖、Energy成員張書偉、謝坤達、棒棒堂成員小杰（本名廖允杰）等5藝人，收取10萬到30萬元費用協助逃兵，全案因王大陸閃兵案東窗事發，修杰楷等人在2025年遭拘提到案檢方調查，修杰楷涉嫌在十多年前，花15萬元找槍手代測，偽裝成高血壓試圖逃兵，但因未達免役標準而於2016年服替代役，後因妻子賈靜雯懷孕而提前退役，檢方日前起訴並求處2年8月有期徒刑。新北地院29日召開準備庭，傳喚修杰楷出庭說明，修杰楷在庭上坦承犯行，表示透過謝坤達認識陳志明，先面交5萬再匯款10萬元，其律師則辯稱，修杰楷僅從常備役體位變更為替代役體位，且他是因家庭因素入伍，損害在結果上未直接發生。修杰楷律師稱，他因服完替代役並取得退伍證明，自認未犯罪才沒有主動自首，而修杰楷在交保後第一時間便發文致歉，服役期間還投入多場公益宣導，希望法官能給予6月以下徒刑並緩刑宣告。庭審過程約半小時結束，修杰楷在法院外稱自己這段時間「在誠心反省中，尊重司法」，接下來還是要繼續反省，遭查扣的8支手機都是他的舊手機，隨後雙手合十致謝便快步離開法院。
找槍手代測逃兵遭起訴 修杰楷出庭「雙手合十」沉默進法院
藝人逃兵案持續延燒，修杰楷10多年前花費15萬元，找來槍手代測偽裝高血壓逃兵，遭檢方起訴並求處2年8月，新北地院29日開庭，修杰楷下午現身法院，對於媒體詢問雙手合十、沒有回應，並快步走進法院。檢方調查，「閃兵集團」首腦陳志明熟知役男體檢、複檢程序，2010到2011年間，向藝人修杰楷、陳柏霖、Energy成員張書偉、謝坤達、棒棒堂成員小杰（本名廖允杰）等5藝人，收取10萬到30萬元費用協助逃兵，全案因王大陸閃兵案東窗事發，修杰楷等人在2025年遭拘提到案檢方調查，修杰楷涉嫌在十多年前，花15萬元找槍手代測，偽裝成高血壓試圖逃兵，但因未達免役標準而於2016年服替代役，後因妻子賈靜雯懷孕而提前退役，檢方日前起訴並求處2年8月有期徒刑。新北地院29日召開準備庭，傳喚修杰楷出庭說明，他在下午2時許現身法院，對於媒體詢問是否認罪未有回應，雙手合十、點頭致意後便快步進入法院。
張景森改口不退黨 稱退黨是氣話「留在民進黨當烏鴉」
行政院定案高鐵延伸宜蘭，前政務委員張景森不滿該計畫，批評是為了選舉利多的「盲腸高鐵」，宣布退出民進黨。且27日張再拋震撼彈，表示不排除下午就會把戶籍遷到宜蘭礁溪，參選年底宜蘭縣長選戰。不過，張景森今（28）日表示，退黨是「氣話」，要留黨察看，留在民進黨當烏鴉。並提到，如果真的很失望，就會去辦理退黨手續。張景森27日在他的臉書發布影片，宣稱有不少地方人士勸進他參選宜蘭縣長，甚至替他找好在礁溪設戶籍處，希望他代表北宜直鐵發聲；若國民黨、民進黨兩位縣長參選人仍堅持推動高鐵延伸宜蘭，不願將北宜直鐵納入替代方案重新研究，他不排除投入選戰，宣稱他隨時準備登記參選。張景森主張，可將既有高鐵路廊改建為台鐵提速直鐵系統，預留未來寬軌發展空間，再把可節省約1500億元經費，投入宜蘭境內鐵路高架化及各車站接駁轉乘建設。他認為，若藍綠參選人願意正面回應、將北宜直鐵列為替代方案，支持者未必需要另推第3位參選人。張景森今天上午接受《POP撞新聞》主持人黃暐瀚專訪時說，太太跟他說只是反對高鐵又不是反對民進黨，如果用退黨的話就不是否定高鐵而是否定民進黨，這樣不合邏輯，很多朋友也說應該留在民進黨當烏鴉，既然愛民進黨的話，留在民進黨當烏鴉也很好，至於要不要選宜蘭縣長，張景森直呼，根本不喜歡選舉，「叫我去選舉會妨礙我的運動爬山跟休閒時間」，確定沒有要選宜蘭縣長。張景森坦言，退黨是「氣話」，退民進黨是留黨察看，繼續當烏鴉，如果自己跑掉就沒有不一樣的聲音，民進黨要變成一個讓人尊敬的黨，黨內就要有不同的聲音，自己留著應該對民進黨有好處，「雖然很多人討厭我」。黃暐瀚追問，所以這樣算是收回退黨聲明？張景森表示，會留著看，如果真的很失望，就會去辦理退黨手續。
巴西政策大轉向！魯拉同意加快中國與「南方共同市場」談判
中國國家主席習近平與巴西總統魯拉（Luiz Inacio Lula da Silva）於26日晚間，同意加快中國與南美洲區域經濟整合組織「南方共同市場」（Mercosur）的自由貿易協定談判，意味著巴西多年來反對南方共同市場與北京達成此類協議的政策立場，已出現重大轉向。據《南華早報》報導，巴西總統府發布的聲明指出，兩位領導人通話超過1個小時，並「一致認為應加快推動中國－南方共同市場協議談判，同時納入必要的彈性安排。」聲明補充，兩國元首還討論了對接兩國國家發展計畫，並再次確認將擴大在戰略及高科技領域的合作，包括人工智慧（AI）、衛星、關鍵礦產加工以及肥料貿易。雙方也宣布達成短期停留免簽證協議，藉此促進觀光及商務往來。此次的習魯通話正值美國總統川普（Donald Trump）對部分巴西輸美商品課徵的25%關稅正式生效數日後。上週，美國政府又宣布，針對包括巴西在內的60個貿易夥伴加徵12.5%關稅，理由是這些國家未能充分打擊強迫勞動問題。巴西官方聲明並未提及美國的關稅措施，但魯拉向習近平表示，巴西政府「仍致力於市場與貿易夥伴多元化」。就在此次通話前數小時，魯拉才於《華盛頓郵報》（The Washington Post）發表評論文章，形容美國的最新關稅措施是「1項戰略錯誤」，並承諾將尋求替代性的合作夥伴。事實上，早在6月，魯拉便已將北京視為回應華府政策的核心。當時，美國宣布對巴西商品加徵關稅數小時後，中國立即宣布解除巴西牛肉口蹄疫（Foot-and-mouth disease）限制，進一步擴大巴西牛肉進入全球最大市場的機會。魯拉當時感謝中國做出這項決定，並強調：「我不會哭。如果你不想向我買東西，那就把你的東西留著，我會賣給其他人。」中國方面則以更鮮明的政治語言描述此次的習魯通話。根據中國官方媒體《新華社》報導，習近平指出，近年來，中巴命運共同體建設和兩國發展戰略對接取得積極進展，為促進中巴兩國發展和兩國人民福祉發揮重要作用，也為動蕩的國際局勢注入寶貴的穩定性。他補充，今年是中國共產黨成立105周年和中國「十五五」開局之年，巴西也將迎來重要國內政治議程。中方願同巴方進一步加強雙邊和多邊戰略協作，延續兩國命運共同體建設的良好態勢。習近平還強調，面對新形勢、新挑戰，中國和巴西作為全球南方重要成員，應當堅定站在歷史正確和文明進步一邊，為改革完善全球治理體系、捍衛國際公平正義發揮更大建設性作用。他同時指出，雙方要攜手推動「大金磚合作」高質量發展，把準合作方向，維護團結勢頭，打造更多成果，譜寫全球南方團結自強新篇章，「中方高度重視巴方的國際地位和重要影響力，支持巴西維護自身主權獨立，反對外來干涉，並為維護地區和世界和平穩定作出巴方的貢獻。」上述習近平有關主權的表述，也呼應了22日中國外交部長王毅與巴西外交部長維艾拉（Mauro Vieira）在菲律賓馬尼拉（Manila）出席東南亞國家協會（ASEAN）外長會議期間舉行的雙邊會談。該場會談正好發生在美國25%關稅正式生效數小時後。王毅當時表示，中國將繼續支持巴西維護自身主權、安全與發展利益，同時相信巴西將持續尊重並支持中國維護核心利益。北京所稱的「核心利益」，通常是指台灣、西藏、新疆及香港等議題。報導補充，巴西如今支持整個南方共同市場與中國展開談判，與其過去長年的立場形成鮮明對比。過去10多年來，巴西利亞（Brasilia，巴西首都）與布宜諾斯艾利斯（Buenos Aires，阿根廷首都）一直將中國與南方共同市場自由貿易協定，視為本國工業基礎的威脅，因此努力阻止相關議題列入南方共同市場議程。烏拉圭則率先打破這項共識。時任總統波烏（Luis Lacalle Pou）早在2021年便開始推動與中國簽署雙邊自由貿易協定，並與北京共同進行可行性研究，多次批評南方共同市場的保護主義，使烏拉圭失去向全球開放的能力。烏拉圭的行動令區域內大型經濟體憂心，因為南方共同市場成立依據的《亞松森條約》（Treaty of Asuncion）規定，成員國必須共同對外實施統一關稅，並共同與第三方展開貿易談判。巴西與阿根廷因此警告，若烏拉圭單獨與中國簽署協定，可能引發法律及貿易報復措施。巴西官員也擔心，中國商品可能先在烏拉圭加工，再享有成員國優惠待遇流入整個共同市場，進而從內部削弱關稅同盟制度。因此魯拉展開第3任期後，阻止烏拉圭與中國單獨談判成為其首要外交任務之一。2023年1月首次出訪時，他便前往蒙特維多（Montevideo，烏拉圭首都），試圖說服波烏放棄雙邊自由貿易路線。魯拉身邊官員當時甚至形容，烏拉圭的計畫可能「摧毀南方共同市場」。為此，巴西提出多項交換條件，包括恢復跨境基礎建設工程、重新恢復對共同市場發展基金的出資，以及承諾停止單方面調降共同對外關稅。最終，波烏選擇讓步，同意將烏拉圭與中國深化經貿合作的目標，改由南方共同市場整體談判推動。另一方面，巴西製造業界始終強烈反對向中國開放共同市場。2024年，由巴西主要製造業協會組成的「工業聯盟」領導人曾警告，若與中國簽署自由貿易協定，將是1場「災難」。他們表示，產業界早已面臨所謂「中國商品入侵」，使總額高達8258億巴西里耳（reais，約合逾1500億美元）的投資計畫面臨風險。工業聯盟協調人、同時也是巴西鋼鐵研究院（Brazil Steel Institute）負責人的洛佩斯（Marco Polo de Mello Lopes）當時形容，中國在部分市場的出口策略具有掠奪性，是政府透過虧損價格大量消化過剩產能的結果，「即使沒有自由貿易協定，我們已經身處這場海嘯之中；如果真的簽署協議，你可以想像將發生什麼事。」巴西國家汽車製造商協會（Anfavea）也認為，汽車產業正投入高成本的電動化轉型，此時並非進一步開放市場的適當時機。此外，任何涵蓋整個南方共同市場的談判，仍將面臨巴拉圭這項結構性障礙。作為共同市場正式成員，巴拉圭目前仍與中華民國維持外交關係，而非與北京建交。然而，隨著川普持續擴大貿易攻勢，上述各國的政策盤算開始轉向。今年2月，烏拉圭總統奧爾西（Yamandu Orsi）率領150人代表團訪問北京，成為美國特種部隊進入委內瑞拉非法綁架馬杜洛（Nicolas Maduro）後，首位訪問北京的南美洲領導人。中國與烏拉圭當時共同簽署聯合聲明，呼籲儘速啟動中國與南方共同市場自由貿易協定談判，雙方同時簽署十餘項涵蓋貿易、科技及環境等領域的合作文件。此次習近平與魯拉的通話顯示，巴西如今已轉而支持這項倡議。不過，雙方仍特別強調「必要的彈性」，意味著巴西談判代表未來可能要求對敏感工業部門設置保護措施。除了經貿議題外，兩位領導人也討論了當前充滿挑戰的國際局勢。雙方對「持續增加的衝突對全球糧食及能源安全造成衝擊」表示關切，並指出「對荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）及曼德海峽（Bab el-Mandeb）自由航行的限制，正對全球經濟造成傷害」，同時對加薩（Gaza）持續惡化的人道危機表示遺憾。魯拉與習近平也再次談及烏克蘭危機「和平之友小組」（Group of Friends of Peace）倡議。這項倡議由中國與巴西於2024年9月在聯合國（UN）共同發起，目的在於凝聚全球南方（Global South）國家支持透過政治方式解決俄烏戰爭。雙方表示，該倡議未來可望在重啟終結戰爭談判方面發揮重要作用。兩位領導人同時批評聯合國安全理事會（United Nations Security Council）未能充分回應國際危機，並指出聯合國下一任秘書長將面臨格外艱鉅的國際局勢，雙方承諾將持續在聯合國及金磚國家（BRICS）框架下保持密切協調。
鼎泰豐「隱藏神物」一盤涼筍350元被酸爆！網驚見「頂級細節」風向秒轉：根本沒對手
最近社群平台Threads上有一道隱藏版美食掀起超高討論度，主角居然是鼎泰豐季節限定的「冷筍沙拉」。這盤看似尋常的家常菜要價350元，一開始被不少人質疑是在收「智商稅」？沒想到最後卻讓一票老饕集體倒戈。不少網友直言，去傳統市場買竹筍回家自己煮，一大支成本根本不用100元，花350元買這盤簡直是當冤大頭…不過，有親自下廚經驗的人都知道，自己挑筍就像在開盲盒，一不小心就買到苦澀、纖維粗到不行的「地雷筍」，加上繁瑣的處理工序與發臭的筍殼廚餘，耗損的隱形成本其實高得嚇人。（圖／取自PEXELS）這也是為什麼大批擁護者狂推這盤是隱藏版天花板，大讚「沒對比沒傷害」！吃過的網友紛紛現身說法，鼎泰豐的冷筍每塊都切得幾乎一樣大，且只保留最嫩、最甜的黃金部位，完全避開纖維過粗的尾段，多花這筆工錢省去流汗下廚的麻煩，還能享受頂級的服務與用餐環境，根本物超所值。（圖／翻攝自鼎泰豐官網）只能說每個人對生活儀式感與時間價值的定義不同，多花點錢能直接買到省事與極致的高品質，在很多人眼裡依然是無可替代的美味體驗。
泰山前現任總經理「偷刪訊息、相互推諉」有串證疑慮 法院裁定羈押禁見
中聯油脂生產的大豆油檢出一級致癌物「苯駢芘（BaP）」超標4倍，食安風暴持續延燒。台中地檢署執行第3波搜索，將泰山公司前總經理沈怡君、現任總經理蔡國樑等人帶回，訊後認定2人有事實足認有湮滅、偽造證據及勾串共犯、證人疑慮，有羈押的原因及必要，向法院聲請羈押禁見，台中地院審理後依法裁定羈押禁見。台中地檢署指出，24日由主任檢察官洪國朝率同檢察官郭逵、翁嘉隆、賴謝銓、周奕宏，指揮重案支援中心檢察事務官、法務部調查局台中市調查處及內政部警政署保安警察第四總隊，持台中地方法院核發之搜索票，對泰山公司時任總經理沈怡君、現任總經理蔡國樑（案發時任副總經理）、法務江○瑜，以及福懋公司品研處經理譚○闓、品管部襄理孫○前等5人執行搜索。台中地檢署表示，亦通知福壽公司倉儲課長李○皇、福懋公司員工謝○蒝、泰山公司廠長張○等3人，及證人即泰山公司員工2人到案說明，並查扣相關人員之行動電話、雲端資料及其他電子設備等證物；另同步調取各公司原料進口採購契約，以及遭檢出苯駢芘超標之7批沙拉油銷售明細，進一步勾稽問題油品之原料來源、採購情形、生產批次所對應之銷售成品、銷售時間及流向，以全面釐清問題油品之製造、出貨及異常通報過程。檢方依照扣案證據，並互核被告及證人之供、證述後，認被告沈怡君、蔡國樑及泰山公司廠長張○等3人均涉犯《食品安全衛生管理法》第49條第1項、第2項等罪嫌重大。其中，沈怡君與蔡國樑，有事實足認為有湮滅、偽造證據及勾串共犯、證人之虞，認定有羈押之原因及必要，經檢察官訊畢向法院聲請羈押禁見；另張姓廠長諭知具保新台幣500萬元，其餘7人均訊後均請回。台中地方法院則說，沈怡君及蔡國樑經法官訊問後，足認2人涉犯《食品安全衛生管理法》相關罪嫌，犯罪嫌疑重大。依檢察官提出的卷證資料，雖難認定2人有逃亡事實或逃亡之虞，但從通訊軟體對話紀錄及截圖所示，發現職員確有刪除訊息及相簿截圖之滅證事實，加上2人就職務交接相互推諉，案發前後對話顯示有串證疑慮。台中地方法院指出，該案經搜索取得物證後，發覺尚有其他重要證人或共犯未到案，考量偵查處於動態階段，有事實足認2人有串供滅證之虞，審酌該案涉案公司規模巨大、員工眾多，且事關廣大民眾食安及消費權益，影響社會公共利益甚巨，認定對2人羈押處分適當、必要且符合比例原則，無法以具保、責付或限制住居等手段替代，有羈押的原因及必要性，故依法裁定羈押2人，並均禁止接見、通信。如不服羈押，可在10日內以書狀敘述理由提起抗告。
網友稱有「黃金包裹」求代收！ 他寄出易付卡幫忙竟遭警方通知涉詐
網路交友要謹慎！一位民眾透過TikTok認識一名女子，對方長期噓寒問暖讓他逐漸卸下心防，而對方後來麻煩他幫忙代收價值數萬美元黃金包裹，更要求寄出易付卡，他都乖乖照做，直到警方通知他名下門號涉詐，才驚覺自己竟成了詐騙集團的工具人。內政部警政署「165打詐儀錶板」近日分享個案，當事人自述，數個月前，她在TikTok上認識一名自稱來自香港的女子，彼此聊得很投緣，無論是生活瑣事或人生規劃，對方也很關心他，每一次噓寒問暖，都讓他逐漸對她卸下心防。當事人提到，某天對方表示，有一個價值數萬美元的黃金包裹準備寄到台灣，希望她能幫忙代收，但由於一些程序問題，需要她先代墊新台幣數萬元的運費才能領包裹，也承諾事後一定會把錢還他，還會給我額外的報酬作為感謝。當事人指出，聽完對方的請託，他有些猶豫，因為自己手頭並不寬裕，只能將難處如實告訴她，對方不但不責怪，反而說能理解他為難之處，並提出另一個替代方案，只要配合她辦理一張手機門號易付卡，再寄給指定的人處理，也能完成包裹通關程序。當事人說，基於無法出力協助的愧疚感，他沒多想就答應，並透過LINE訊息獲得寄貨資訊及條碼，後續也依照指示將易付卡寄出，期待能幫她代收黃金包裹。當事人表示，結果對方突然失聯，他也漸漸淡忘這件事，直到某天接到警方通知，告知他名下的門號涉及詐欺案件，起初他還以為是假檢警詐騙手法，但到了警局說明案情，才得知問題就出在那張易付卡上，當他回想整個過程，才發現自己從頭到尾只是工具人，深陷詐騙集團的劇本套路。對此，「165打詐儀錶板」也列出3招防詐小撇步：1、網路交友對象若從未見面，就提出金錢或包裹相關請求，務必提高警覺，聽到「黃金包裹」、「國際包裹被扣留」、「代墊費用」等說詞時，更要特別小心。2、易付卡、金融卡、存摺等都屬於重要金融工具，切勿交給他人使用。3、遇到類似情況，可先向165反詐騙專線諮詢查證，避免淪為人頭帳戶或人頭卡持有人。
中聯問題油波及萊爾富！「12款商品」即起開放退費 申請方式一次看
中聯問題油品事件持續引發關注，萊爾富表示，為保障消費者權益，將全力配合主管機關「從寬、從優、從速、從簡」原則，針對受影響油品及相關衍生商品提供退費管道，符合公告條件的消費者，可依指定方式申請退款。萊爾富指出，本次退費申請期間自2026年7月20日上午10時起，至2026年8月31日晚上11時59分止。消費者可前往全國萊爾富門市，透過Life-ET機台操作申請，進入「生活服務＞油品事件退費」選項，依照畫面指示完成程序。申請退費時，消費者須準備購買證明，依發票開立方式提供資料。若持有紙本發票，需攜帶發票正本；若發票已存入會員載具，則提供會員手機號碼；若存入手機載具，則需提供手機載具號碼。完成Life-ET操作後，機台將列印退費證明單，消費者簽名後即可至門市櫃台辦理退款。可退費商品如下：卜蜂商品（含衍生商品）黑胡椒豬肉燴飯購買發票日期2026／04／21～2026／07／03效期批號2027／04／21蕃茄紅醬義大利麵 5 入購買發票日期2026／04／29～2026／07／03效期批號2027／04/／29川味椒麻雞胸肉購買發票日期2026／04／26～2026／06／06效期批號2026／05／27～2026／06／06醬爆雞胗購買發票日期2026／04／26～2026／06／04效期批號2026／05／13～2026／06／04泰式打拋豬蓋飯（使用卜蜂泰式打拋豬肉醬）購買發票日期2026／05／05～2026／05／23效期批號2026／05／09～2026／05／23味王商品（含衍生商品）十三香麻辣拌麵購買發票日期2026／04／01～2026／07／03效期批號2026／11／15紅燒牛肉湯麵購買發票日期2026／04／01～2026／07／03效期批號2026／12／16、2026／12／18、2026／12／24桂冠商品（含衍生商品）小沙拉購買發票日期2026／04／08～2026／07／03效期批號2026／07／08～2026／07／15華福商品（含衍生商品）椰香奶酥麵包購買發票日期2026／04／17～2026／04／22效期批號2026／04／20～2026／04／26好事花生麵包購買發票日期2026／04／17～2026／04／22效期批號2026／04／20～2026／04／26雪綿蛋糕購買發票日期2026／04／17～2026／04／22效期批號2026／04／20～2026／04／26金福華商品（含衍生商品）蔥爆牛肉炒麵（使用金福華沙茶醬）購買發票日期2026／05／04～2026／05／31效期批號2026／05／08～2026／05／31萊爾富提醒，本次退費申請不需提供實體商品或完整包裝，但必須依購買時的發票紀錄提出證明。若紙本發票遺失，因無法透過載具紀錄確認交易，恕無法以手機號碼或載具號碼替代申請。此外，同一張發票若購買多項公告內商品，可一次提出退費申請。不過，「整買零取」及「來送禮」等交易方式不適用此次退費流程，消費者可洽詢萊爾富客服中心，由專人協助處理。萊爾富強調，後續將持續配合主管機關政策，視事件發展滾動更新相關處理措施與公告資訊，提醒消費者留意官方訊息，以維護自身權益。
立院三讀《電信管理法》修正案 黃健豪：為低軌衛星落地跨出關鍵一步
立法院今（21）日上午三讀通過《電信管理法》修正案，放寬衛星通訊業者外資持股比例及董事長國籍等限制，盼加速引進全球低軌衛星服務來台。提案立委黃健豪表示，此次修法是台灣發展衛星通訊、提升數位韌性的重要里程碑，也為國際低軌衛星服務落地跨出關鍵一步。黃健豪指出，近年低軌衛星通訊快速發展，已成為各國建立通訊韌性、緊急救災及維持關鍵基礎設施的重要工具，但台灣現行法規設有限制，使國際衛星通訊業者進入市場面臨門檻，也影響我國通訊備援能力的建構。他表示，此次修法兼顧開放與國家安全兩大原則，授權主管機關綜合考量國家安全、公共利益、電信資源及產業發展等因素，得以核准放寬外資持股比例及董事長國籍限制，讓法規更與國際接軌，提升台灣引進低軌衛星服務的可能性。黃健豪指出，修法同時通過附帶決議，要求主管機關推動開放政策時，必須同步落實資通安全規範、國安審查、地面接收站建置，以及資料在地保存等措施，在提升通訊韌性的同時兼顧國家安全與個資保障。他也提到，國家通訊傳播委員會（NCC）近期規劃斷網情境演練，更凸顯建立低軌衛星通訊備援的重要性。他認為，若缺乏替代通訊系統，演練只能反映斷網造成的不便，無法真正驗證通訊備援能力。黃健豪表示，未來無論面對天然災害、海底電纜中斷或其他突發緊急狀況，多元低軌衛星網路都有助於提升台灣整體通訊韌性。他強調，這次修法是跨黨派共同推動的重要法案，未來也將持續監督相關子法制定及執行，推動台灣通訊發展與數位轉型。
一個人烤肉太孤單？俄羅斯「陪烤員」服務超夯 最便宜只要400元
有時候心血來潮想吃烤肉找不到人陪？俄羅斯近期崛起一種新興服務「燒烤陪伴員」（陪烤員），民眾只需支付13至65美元（約新台幣400至2000元）不等的費用，就能雇用專業大廚或具備特定專長的人，到府開啟一場烤肉派對；對方會掌廚代烤、說笑話帶動氣氛並全程陪伴。這類服務因主打「一次性社交」，雙方在活動結束後不再有聯繫，完全無須承擔維繫長遠人際關係的心理負擔。根據外媒《VICE》報導，近期俄羅斯各類網站出現不少「陪烤員」的廣告，這項服務主要針對男性客群，滿足民眾想享受戶外烤肉卻缺乏同伴的需求。顧客除支付13至65美元（約新台幣400至2000元）不等的陪伴費用外，需自行負擔食材開銷；而收費較高的陪伴員則會額外提供食材採買、搭建帳篷或規劃全套社交氣氛等附加服務。至於陪伴員的背景也十分多元，例如擁有心理學背景的業者表示，該服務讓他能結伴前往戶外過週末；也有業者將服務範疇延伸至陪同參加音樂節、演唱會、聆聽阿茲特克神話講座或去餐廳用餐，定位為「當朋友抽不出空時的完美替代方案」。俄羅斯市場調查數據顯示，這類燒烤陪伴服務在莫斯科、克拉斯諾達爾邊疆區以及下諾夫哥羅德等大城市尤為盛行。俄羅斯高等經濟大學（HSE University）一項研究指出，都市化迅速發展和單身戶數持續攀升，加上近20年鄰里間的社交連結逐漸淡薄，導致俄羅斯有高達43%的民眾正面臨不同程度的孤獨感，這正是陪烤員興起的關鍵原因。對此，俄羅斯知名餐飲業者阿列克謝（Evgeny Demchenko）從市場供需的角度分析，雖然真摯的友情無法用金錢買到，但對許多現代人而言，購買這類服務並非為了尋求長期知己，而是希望能無負擔地度過一個舒適的夜晚，並順道認識新朋友，本質上屬於一種極具效益的消費。據悉，世界衛生組織（WHO）最新評估顯示，全球約有六分之一的人口長期遭受孤寂感的困擾。
毒駕害命還扯美沙酮！豐原賓士女驗出4毒 檢憂再犯羈押禁見
台中市豐原區日前發生毒駕奪命車禍，45歲劉姓女子駕車追撞停等紅燈車陣，造成1死5傷。檢方偵訊後認定，劉女涉嫌毒駕致死及施用毒品等罪嫌重大，不僅有逃亡可能，還有反覆毒駕危害公共安全之虞，因此向法院聲請羈押，法院審酌後裁准，全案持續擴大偵辦。本月19日下午2時許，劉女駕駛賓士車行經台中市豐原區中山路近圓環東路口時，未減速直接衝撞前方停等紅燈的4輛自小客車及2輛機車；車禍發生後，37歲左姓機車騎士遭夾困於兩車之間，送醫搶救仍傷重不治，另有5人受傷送醫，所幸均無生命危險。警方到場後，確認各方駕駛均未酒駕，但劉女接受唾液毒品快篩後，檢出依托咪酯、鴉片、甲基安非他命及甲基卡西酮等4種毒品陽性反應。面對檢測結果，劉女辯稱自己近1、2個月都在服用戒毒藥物「美沙酮」，才會出現毒品反應。對此，法醫高大成博士指出，美沙酮是戒毒替代藥物，主要用於降低毒癮，不會產生嗎啡類毒品帶來的快感，也未曾聽聞會因此導致跌倒或車禍；反倒是依托咪酯等新興毒品，常造成意識混亂、判斷力下降、步態不穩及暈眩，極易引發交通事故。案經豐原分局報請台中地檢署指揮偵辦，承辦檢察官廖云婕命偵查隊幹員調閱監視器、行車紀錄器，並採集尿液送驗，持續釐清毒品種類及事故經過。廖云婕認為，劉女涉嫌「施用毒品後駕駛動力交通工具致人於死」、過失傷害及施用第一、二級毒品等罪嫌重大，且有逃亡及反覆實施毒駕犯罪的高度風險，若未予羈押，恐影響後續偵查並危及公共安全，因此向台中地院聲請羈押，經法官審酌後裁准。
出國旅遊注意！加熱菸當伴手禮帶回台灣 最高罰500萬
暑假旅遊旺季到來，許多民眾已規劃好出國旅遊，由於部分國家合法販售加熱菸，不少人誤以為可以當作「自用品」、「伴手禮」或幫親友代購帶回台灣，若違規攜帶加熱菸入境，不僅物品會被全數沒收，最重可能被罰新台幣500萬元罰鍰。南投縣衛生局指出，為防堵違法菸品流入市面，近期配合財政部關務署台中關、基隆關及台北關執行違法菸品查緝作業，共領回海關查扣的22件案件加熱菸310條82包及加熱菸組合元件33組，並已完成清點造冊及全數銷毀，阻絕違法菸品流入市場。衛生局表示，依現行《菸害防制法》規定，電子煙全面禁止輸入；加熱菸不得自行攜帶入境，無論是自用、代購或贈送親友都可能觸法，一旦遭海關查獲，違法物品將一律沒入銷毀，違規輸入者最高可處新台幣500萬元罰鍰。衛生局提醒，切勿輕信加熱菸「減害」、「比較健康」或「可以幫助戒菸」等行銷話術，因為加熱菸本質上仍屬菸草製品，加熱過程中仍會釋放尼古丁及多種有害化學物質，包括甲醛、乙醛及亞硝胺等致癌物質，長期使用恐增加心血管疾病、呼吸道疾病及肺部損傷風險，同時也會造成二手暴露危害，影響家人與周遭民眾健康，並非安全替代品，更不是戒菸工具。衛生局長陳南松說，衛生局對於違法菸品秉持「零容忍」態度，未來將持續與海關及中央單位強化跨機關合作，從源頭管理、邊境查緝到地方稽查，全面阻絕違法菸品流通；民眾若有戒菸需求，除多加利用各醫療院所戒菸門診資源外，也可撥打免費戒菸專線0800-636-363，由專業團隊提供協助。
豐原毒駕女開賓士猛撞車陣！騎士遭夾擊慘死 驗出4毒陽性竟稱有喝美沙酮
台中市豐原區中山路19日下午發生重大死亡車禍，45歲劉姓女子駕駛賓士轎車高速追撞停等紅燈的車陣，造成7輛汽機車連環撞，37歲左姓機車騎士遭夾在車輛間，送醫仍傷重不治，另有5人受傷；警方發現劉女雖未酒駕，但唾液快篩驗出4種毒品陽性反應，全案依毒駕公共危險罪嫌移送偵辦。19日下午2時25分，豐原分局接獲報案，指中山路發生嚴重車禍，交通事故小組立刻趕赴現場，119勤務中心派遣豐原、豐南分隊趕往救援；警消抵達時，現場5輛自小客車與2輛機車撞成一團，37歲左姓機車騎士遭前後車輛夾擊，倒臥血泊、已無生命跡象，經緊急送醫仍宣告不治，其餘5名傷者則分別送醫治療，均無生命危險。警方調查，劉女當時駕駛白色賓士車，沿中山路往中正路方向行駛，不明原因直接撞上前方停等紅燈的車隊，波及2輛普通重型機車及4輛自小客車。所有涉案駕駛酒測均無酒精反應，但肇事的劉女蹲在路邊，告訴員警，自己有服用戒毒替代治療藥物「美沙酮」。警方經徵得劉女同意，進行唾液快篩，赫然驗出她體內血液含有依托咪酯類、鴉片類、安非他命及卡西酮等4類毒品成分，員警立刻將她逮捕，依《刑法》公共危險罪中的毒駕罪嫌，移送台中地檢署偵辦，至於確切肇事原因仍待交通事故鑑定釐清。對此，法醫高大成指出，美沙酮屬於合成鴉片類管制藥品，主要用於海洛因、嗎啡等成癮者的替代治療，但對毒癮較深者而言，止癮效果往往有限，不少人為追求更強烈的快感，仍會私下施用其他毒品，例如近年氾濫的依托咪酯。他直言，部分吸毒者「就是喜歡茫的感覺」，也是戒毒難以成功的重要原因，並呼籲政府持續強化毒駕查緝，避免類似悲劇一再發生。
萬里溪堰塞湖仍紅色警戒！花蓮「2地區」今停班停課
花蓮縣政府於昨（19）日深夜公布最新防災資訊指出，根據農業部林業及自然保育署最新監測資料，萬里溪堰塞湖水位已上升至壩頂，目前仍維持紅色警戒。考量堰塞湖潛在風險，縣府宣布，警戒範圍內部分地區將於7月20日停止上班、停止上課。縣府表示，目前萬里溪堰塞湖警戒區域包括萬榮鄉萬榮村保全戶，以及鳳林鎮部分保全戶，涵蓋森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等警戒範圍。為降低災害可能帶來的影響，相關警戒區保全戶明天將實施停班停課措施。花蓮縣政府指出，萬里溪堰塞湖目前仍維持紅色警戒狀態，相關防災應變措施將持續執行，直到中央解除紅色警戒為止。縣府呼籲民眾密切留意官方發布的最新資訊，並配合各項防災及疏散措施，以確保自身安全。交通方面，縣府同步公布最新管制資訊，目前西寶大橋持續封閉。箭瑛大橋及中興大橋開放白天上午6時至晚間10時通行，夜間則全面封閉。台9線萬里溪橋採白天上午6時至晚間10時單線管制通行，夜間封閉。縣道193線目前維持正常通行。針對道路替代方案，花蓮縣政府建議用路人可利用橫向道路系統，包括米棧橋、台11甲及台11丙等路線，改道行駛縣道193線或台11線，以避開受管制路段，並請駕駛人留意現場交通管制措施。公共運輸方面，縣府表示，台鐵19日24時前全線各級列車維持正常行駛。至於7月20日中午12時前列車運行資訊，將依最新狀況滾動調整，提醒旅客出發前持續留意最新公告，以掌握列車運行資訊。
花蓮堰塞湖紅色警戒！萬里溪橋22時起全面封橋 替代路線一次看
依萬里溪堰塞湖中央防災應變中心第十二次情資研判會議結論，並配合林保署於16日15時發佈萬里溪堰塞湖紅色警戒，公路局東區養護工程分局及花蓮工務段已完成於萬里溪橋南北二端實施預警性封橋，封橋初期將採南、北向車道各留設一內側車道提供一般車輛通行（嚴禁逗留），並於橋梁兩端設置水位監看警戒人員。考量夜間水位監看視線不良，將於今（19日）晚上22時至明（20日）早上6時進行預警性全面封橋（如水位有明顯上漲將維持全面封橋），並視堰塞湖溢流或水位明顯上漲境況，滾動調整封橋時間，以維護用路人安全。公路單位已規劃於發布紅色警戒道路封閉時，替代路線如下： 建議改道路線如下（替代路線請用路人依往、返地點分流行駛）：一、南下車輛（由花蓮市往光復、瑞穗、玉里及台東方向）：1. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路往玉里或台東。3. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。二、南下車輛(由壽豐往光復、瑞穗、玉里、台東方向)：1. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線→右轉台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路→玉里或台東。3. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。三、北上車輛(由玉里、瑞穗往光復、花蓮市方向)：1. 玉里、瑞穗→台9線花東公路→光復→台11甲光豐公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。四、北上車輛(由台東、玉里往光復、花蓮方向)：1. 台東→台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。2. 台東→台9線安通→右轉台30線玉長公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。