月台
」 台鐵 交通部 颱風 日本 北捷
親子團勝地2／環球任天堂、迪士尼冰雪城堡狂吸客 赴日人次有望破500萬大關
日本向來是國人最受歡迎旅遊國家，根據CTWANT記者觀察交通部觀光署統計數字發現，今年上半年赴日旅遊高達297.6萬人次，全年赴日人數將超越2019年的491.1萬人次，創下歷史新高。國人超瘋日本旅遊，一個城市去了多次都不膩，旅遊業者認為日本在推新景點、維持新鮮感上，相當不遺餘力，像是目前最夯的環球影城新園區「超級任天堂世」、東京迪士尼海洋最新「夢幻泉鄉」園區，每隔幾年就更新一次設備，吸引國人一玩再玩。根據交通部觀光署統計國人出國目的地，扣除疫情國境封鎖期間，自2015年起，國人出國以日本為目的地的人數，連年居冠，其中以2019年為高峰，一度高達491.1萬人，不過光今年上半年赴日人次就已來到297.6萬人次，7月更是創下57.17萬人，破單月新高，全年赴日人數要突破500萬人大關已不成問題！雄獅旅遊媒體管理部總經理單葑分析暑假日本旅遊爆量有3大原因：一、日本樂園多，因此親子旅遊產品也多，且樂園不斷推層出新新的主題設施；二、日本距離近，平均飛航時間約3.5小時可抵達；三、日幣貶值、實惠的團費及消費，讓日本成為暑假親子旅遊的首選。根據CTWANT記者調查，今年暑假日本最夯的景點莫過於大阪環球影城，除了有哈利波特的魔法世界、小小兵樂園、侏儸紀公園等園區，還有寶可夢、Hello Kitty、史努比等熱門角色，深受大小朋友喜愛。2021年再新推出「超級任天堂世界」，又被稱為「瑪利歐區」，還推瑪利歐系列能量手環讓遊客體驗闖關樂趣，開幕以來人氣居高不下，園方加碼宣布擴建計畫，將加入人氣角色「大金剛」為主的全新主題園區「咚奇剛國度」，預計今年下半年開幕。一家四口暑假剛從大阪、環球影城玩回來的張太太就分享，十多年前她就去過環球影城，現在很多設施結合VR，變得更好玩了，「例如結合VR的雲霄飛車，哈利波特的飛行、鬼滅之刃，都覺得既刺激，又不致於太過恐怖。」而最恐怖的反而是滿滿的排隊人潮，走到哪都聽到有人說中文，有不少台灣人，也有大陸人。環球影城攜手人氣動畫《鬼滅之刃》打造以「刀匠村篇」與「柱訓練篇」為主題的全新聯名遊樂設施，陪兒子追動漫的張太太分享，她平時不太玩刺激的遊樂設施，但搭VR卻是相當好玩，不過排隊要排很久。（圖／讀者張太太提供）她分享，她沒有買快速通關，光鬼滅之刃就排2小時，最熱門的任天堂世界，她選擇門票再加台幣500元買提早入園票，早15分鐘進任天堂玩，但提早入園有限量，要看運氣，「這樣4人門票加總約9000多元台幣，環球影城是很累又貴！」而位於東京的迪士尼度假區，又分東京迪士尼樂園和迪士尼海洋2大區塊，東京迪士尼樂園在2020年推出「美女與野獸」新園區大受好評後，迪士尼海洋也於今年6月6日推出全新「夢幻泉鄉」園區，也是迪士尼海洋的第8個主題園區。「夢幻泉鄉」有多個亮點，包括斥資2,500億日圓打造真實《冰雪奇緣》夢幻王國城堡，坐上小船設施與艾莎、安娜公主一同體驗魔法冒險，還能夠欣賞艾倫戴爾王國的絕美風情；來到《彼得潘》夢幻島，戴上3D護目鏡展開冒險旅程，感受夢幻島的童心威力；最後還有《魔髮奇緣》高塔，樂佩公主與尤金乘坐小船的天燈浪滿場景，完全讓人公主心爆棚！東京迪士尼海洋新園區「夢幻泉鄉」打造了一座「小飛俠夢幻島」，可與小飛俠一起對抗虎克船長和海盜，體驗聲勢浩大的冒險。（圖／Tokyo Disney Resort 提供）去年6月新登場的東京哈利波特影城，今年也持續發威。哈利波特影城為華納兄弟慶祝100週年，接手東京老字號遊樂園豐島園，重新改造的亞洲第一座哈利波特主題影城，也是繼倫敦後第二座哈利波特影城。園區涵蓋《哈利波特》和《怪獸與牠們的產地》系列，無論建築、光影、模型到服飾擺設，魔法迷們能一窺電影片廠的樣貌，包括最經典的「九又四分之三月台」、只有東京才有的「魔法部」、繽紛豐富的「斜角巷」，讓人完全沈浸於哈利波特的奇幻魔法魅力中。東京哈利波特影城規模相較於環球影城中的哈利波特主題區來得小，但細膩真實還原哈利波特電影場景，絕對讓哈迷一飽眼福。圖為9¾月台。（圖／翻攝自ワーナー ブラザース スタジオツアー東京臉書）
公司化後事故不減反增 台鐵分析「天災」所致
台鐵接連發生普悠瑪號與太魯閣號事故，失去社會信心，為推動安全改革，今年元旦正式改制公司化，原本期盼藉由組織調整提升效率與安全，但據交通部統計，今年1至7月台鐵事故不減反升，已發生585件，較去年同期多出4成。台鐵解釋，今年因地震、豪雨、颱風等因素，導致行車異常高出3倍，是件數大增的主因。台鐵今年1至7月事故共計585件，分別為重大行車事故4件、一般行車事故27件、行車異常事件554件。相較於去年同期的417件事故中，一般行車事故22件、行車異常事件395件，無重大行車事故，事故的數量增加4成。台鐵公司回應，今年遇到0403花蓮大地震，後續又有豪雨、颱風侵襲，導致行車異常大增，去年同期為50件，今年跳到153件。其他方面，車輛故障167件，較去年同期161件增加6件；號誌故障61件，則較去年同期67件減少6件。台鐵表示，持續辦理安全改革精進作為，包括健全工地管理、改善風險路段、強化軌道結構及號誌、電力設備、提升車輛妥善率、確保行車運轉安全、推動安全管理系統等，並透過分析研究近年事故事件的類型及發生率，提出「5年安全提升計畫」擬定改善方案，以0重大行車事故為努力方向。今年中秋節非連續假期，但是鐵路旅客卻比去年的3天連假還要多，根據台鐵公司統計，9月13日疏運首日乘車人數達81.2萬人次，疏運前4天（13日至16日）總運量292.8萬人次，平均每日73.2萬人次，較去年同期每日增加5.98萬人次，增幅約9％。
柯文哲涉案民眾黨支持者流失一成 游盈隆：小草不離不棄
財團法人台灣民意基金會16日發表「台灣人最新的政黨支持傾向：柯文哲與民眾黨的新處境」即時民調，結果顯示，與上個月相比，台灣人政黨支持傾向變化 不大。民進黨略增1.3個百分點，國民黨原地踏步，民眾黨下滑1.8個百分點，時代力量上揚 3.8個百分點，中性選民銳減 5.2個百分點。基金會董事長游盈隆分析說，儘管民眾黨過去一個月捲入天翻地覆般的涉貪風暴，黨主席柯文哲被收押禁見，但整體而言，九月台灣人的整體政黨支持傾向仍然只有小幅盤整。民調詢問：「台灣目前有多個政黨，民進黨、國民黨、民眾黨、時代力量...等等。在所有政黨中，您個人最支持的是哪一個政黨？」結果發現：35.5%民主進步黨，23.2%中國國民黨，12%台灣民眾黨，5.1%時代力量，1.8%其他政黨合計，21.3%沒特別支持哪一個政黨，1.1%不知道。也就是說，二十歲以上台灣人中，約三成六支持民進黨，二成三支持國民黨，一成二支持民眾黨，時代力量5.1%，其他小黨合計1.8%，二成一中性選民。「整體而言，小草很牛，絕大多數不離不棄，在風雨飄搖中鬱悶地等待黎明。」游盈隆指出，過去一個月，民眾黨先爆發總統競選經費及政治獻金申報不實疑雲，接著黨主席柯文哲被檢方控訴涉及重大貪瀆與圖利醜聞，最後被收押禁見，這些紛擾前後持續足足一個月，而民眾黨支持度卻只下滑1.8個百分點，也就是說，民眾黨的支持者中只有13%退出支持的行列，87%原有支持者選擇繼續支持。在台灣，一個百分點約等於19.5萬成年人，12個百分點代表超過230萬人繼續支持民眾黨，雖然過去一個月接連財務金錢醜聞及涉貪風暴已重創民眾黨，但截至目前「樹未倒，猢猻也沒散」。游盈隆指出另外值得一提的發現，時代力量原本已奄奄一息，上個月支持度只剩1.3個百分點，如今飆漲近三倍，韌性十足。同時，民進黨與國民黨，到目前為止，都沒有因民眾黨落難而明顯受益，讓不少人感到意外。訪問期間是2024年9月9-11日，共三天；對象以全國為範圍的二十歲以上成年人；抽樣方法採市話與手機並用的雙底冊抽樣（dual-frame random sampling），市話70%，手機30%。有效樣本1016人，市話710人，手機306人；抽樣誤差在95%信心水準下約正負3.07個百分點。並依內政部最新人口統計資料進行地區、性別、年齡及教育程度加權，以符合母體結構。經費來源是財團法人台灣民意教育基金會，簡稱台灣民意基金會(TPOF)。
8月平均溫度創「175年歷史新高」 反聖嬰發展…台灣冬天偏暖
全球氣溫升高，極端氣候越來越明顯，今年8月平均溫度創175年以來歷史新高，已經連續15個全球平均氣溫月月創新高。根據最新氣候展望，東太平洋海溫持續下降，並往中太平洋擴展，預期反聖嬰有機會在冬天發展，出現偏暖的現象。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興在臉書發文，PO出美國國家海洋暨大氣總署（NOAA）資料，指出今年8月地球平均溫度創新高，8月、6至8月、1至8月的地球平均溫度，均創下175年以來歷史新高。8月全球平均氣溫升高。（圖／翻攝自賈新興臉書）賈新興表示，分別比長期平均溫15.6°C、15.6°C、14.0°C，高出了1.27°C、1.24°C、1.28°C，已經是連續15個月全球平均氣溫月月創新高。連續15個月全球平均氣溫月月創新高。（圖／翻攝自賈新興臉書）氣象署臉書專頁「報氣候-中央氣象署」PO出10月到12月氣候展望，目前海氣環流顯示為正常狀態，模式預期反聖嬰有機會於冬季發展，但不確定性仍高。由過去類似年合成分析顯示，台灣未來一季，以10月偏濕訊號、中部及東部的偏暖訊號為主，惟上述統計特徵不一定發生於每一次的個案。反聖嬰有機會在冬天發展。（圖／翻攝自報氣候-中央氣象署臉書）氣象署說道，未來10月到12月東亞沿岸及鄰近海域，以偏暖訊號為主，10月日本至台灣、12月中國偏暖訊號較為明顯。降水方面，10月台灣至南海及中南半島均有偏濕訊號，11月中國至日本偏乾、南海至菲律賓偏濕，12月東亞區域乾濕訊號不顯著。
撞死人爆甩鍋卸責！桌球甜心要求「重新鑑定死因」家屬氣炸拒和解
被封為「桌球甜心」的國手鄭先知，去年8月駕車行經台北市中山區龍江路時，不慎衝撞騎乘機車的楊姓父女，導致楊父送醫救治1個月後仍不幸死亡，事後鄭先知雖坦承肇責，但她卻辯稱楊男的死因與「車禍無關」，因此導致雙方和談破局，鄭先知也遭到檢方依《過失致死罪》起訴。對此，台北地院昨（12日）開庭審理，鄭先知再度要求鑑定楊男是否「死於疾病」，由於雙方無和解共識，法官將擇期再開庭。回顧該案，該起死亡車禍發生於2023年8月18日上午11時許，鄭先知因開車轉彎未禮讓直行車，導致楊姓父女1死1傷，遭到死者家屬提告，今年7月台北地院開庭時，鄭先知表明願意支付賠償金達成和解，除了保險理賠金500萬元之外，她有意再自掏腰包100萬元賠償家屬，沒想到和解最終仍宣告破局，關鍵原因在於鄭先知否認，楊男的死因與車禍有關。死者家屬的委任律師向法官表示，鄭女駕車害命後，一再辯稱楊男的死因並非是她造成的，「死者是因自己的問題或在醫院急診室急救導致骨折或內臟受傷過世。」此說法讓楊男家屬無法接受，認為鄭先知態度惡劣不肯認錯，拒絕被告的和解要求，請求法官重判嚴懲。台北地院昨（12日）再度開庭審理，鄭先知仍要求重新鑑定楊男是否「死於疾病」，鄭先知的委任律師表示，根據楊男的法醫鑑定報告顯示，死者肋骨斷裂不排除是急救過程造成，且病歷紀錄中也可見楊男曾多次因自身疾病入住加護病房，合理質疑死因與車禍有直接相關。由於鄭先知一再對楊男死亡的因果關係爭議不休，引起家屬不滿，此次雙方仍未達成和解共識，因此法官決定擇期再開庭。對此，鄭先知表示，在楊男住院期間她一直持續關心對方，但自從楊男不幸逝世後便無法直接聯繫到家屬，強調自己並沒有卸責，要求鑑定楊男死因是想釐清她應負的責任。
被重案改變的台灣／北捷首起無差別攻擊！鄭捷持雙刀「見人就砍」 血腥8分鐘釀4死24傷
台中捷運今年5月發生隨機傷人事件，20歲的洪姓男子攜3把刀械搭乘捷運，隨後在車廂內揮刀，最後被英勇乘客制伏，造成2人受傷，而當天正好是鄭捷案10週年，讓人不禁回憶起那血腥的下午。2014年5月21日，當時21歲的鄭捷在北捷隨機行凶，造成4死24傷慘劇，是北捷自1996年通車營運以來，首起致命攻擊的犯罪事件，而鄭捷也因犯行重大、對社會影響甚深，死刑定讞18天即伏法。回顧鄭捷案經過，2014年5月21日，鄭捷先在台中東海大學附近購買了1把摺疊瑞士刀，再搭客運北上到板橋車站，中午和李姓國中同學在板橋江翠的麥當勞用餐，2人大聊電玩遊戲。離開前，鄭捷突然說「等等要先去培養一下情緒，因為我晚點準備要動手了！」同學以為他要回去玩遊戲，不以為意。鄭捷將剛買的刀放進側背包。（圖／翻攝畫面）與同學分別後，鄭捷在江子翠住家附近的超市購買1把鈦鋼刀，並於當日下午3時34分從北捷江子翠站搭乘捷運勘查，並以手錶計時，決意選在人潮眾多的北捷最長站距區間：龍山寺站至江子翠站間，為犯案最佳時間。他判斷，這段區間所有乘客皆被封閉在車廂內、無法脫逃的時間夠長，且高運量車廂連接處寬大，也不像台鐵及高鐵有通道門阻擋，要逃竄各車廂間相當容易。測量好時間後，鄭捷在國父紀念館站下車，到月台另一側搭車回到江子翠站，當列車下午4時22分駛離龍山寺站時，鄭捷拿出預藏的2把刀，對車廂內乘客進行攻擊，從該車倒數第2節車廂開始，先刺殺正在補眠中的3名旅客，當時其餘旅客多半低頭滑手機，並未警覺。之後，鄭捷對看到的每位旅客瘋狂砍刺，若見被害者未倒地，即回頭補刀。鄭捷一路從第5車廂瘋狂砍殺至第2車廂，旅客見狀驚呼奔逃，車廂內哀鴻遍野，一直到該列車第2節車廂後，鄭捷因遇到眾多旅客集合以雨傘抵抗才停止。下午4時26分許，列車到達江子翠站，鄭捷尾隨四處奔逃的旅客一起下車，繼續持刀伺機攻擊月臺上的其他旅客，但都遭到抵抗而沒有得手，隨後往該站2樓出口脫逃，被1名62歲男子攔住，遭對方摔倒在地，接著被數位見義勇為的旅客合力制伏。鄭捷遇到眾多旅客集合以雨傘抵抗才停止砍殺。（圖／翻攝畫面）鄭捷下車後，繼續持刀伺機攻擊月臺上的其他旅客。（圖／翻攝畫面）下午4時30分，新北市政府警察局海山分局江翠派出所員警將鄭捷以現行犯拘捕。同時，警消將傷者分送新北聯合醫院板橋分院、板橋亞東醫院、新莊的部立臺北醫院等醫院急救，共計4死24傷。鄭捷遭警方逮捕後，原被押往江翠派出所進行偵訊，22日凌晨改送到海山分局。鄭捷兇案轟動社會，民眾甚至因此開始害怕搭乘大眾運輸工具，同期雙北計程車載客率暴增2成，台北捷運營運損失約新台幣2000萬元。另一方面，凶手鄭捷2016年4月22日遭判處4個死刑定讞，並於18天後火速伏法。立法院同年三讀通過《學生輔導法》，是為亞洲首部針對「學校該如何協助兒少心理健康」的相關專法，行政院更於2016年2月26日核定「強化社會安全網計畫」。
美8月CPI年增率降至2.5％ 近3年半以來最低水準
美國勞工統計局11日最新數據顯示，8月消費者物價指數（CPI）年增率降至2.5％，低於預期2.6％，也較7月的2.9％顯著回落，同時也是2021年2月以來最低水準，但核心CPI較前期略微走揚，接著聯準會降息2碼的可能性下降至15％。美股開盤走勢平穩，那指微幅走低0.1％，道瓊指數下挫1％。美元指數略微走升至101.7。剔除食品和能源價格的美國8月核心CPI年增率為3.2％，持平預期值和前值。核心CPI較前期意外上升0.3個百分點，分析稱增幅主要來自住房和交通成本上漲，其中住房指數上升0.5個百分點，讓居住成為美國大眾面臨的主要經濟壓力。最新通膨數據可能讓聯準會在18日會議僅將利率下調1碼。芝商所FedWatch工具顯示，交易員預計9月降息1碼的可能性升至85％。在10日的選前辯論中，通膨也成主要爭論點。共和黨候選人川普批評拜登任內物價大漲，對手賀錦麗則強調推動《通膨削減法》的政績。國泰金控與台灣大學11日小幅上修今年經濟成長率預估值至3.7％，並首度公布預測明年經濟成長率為2.8％；國泰台大產學合作計畫協同主持人徐之強解釋，主要是明年景氣不確定性高，包括美國就業市場降溫、關稅推升終端價格、大陸景氣停滯，加上地緣政治等都是可能遭逢的逆風。8月台股震盪及銀行房貸受限剩餘空間有限而緊縮，財政部公布8月稅收，證交稅與房地相關的稅收漲幅已見收斂，以證交稅來說，8月平均日均交易額4721億元，半年來首次見到5000億元以下，惟8月稅收仍有257億元，年增16.3％。
副市長林欽榮京華城案遭約談 高雄市府強調證人身分無保請回
高雄市政府11日發聲明表示，副市長林欽榮當日遭台北地檢署以「秘密證人」身分約談，訊後也獲「無保請回」，盼外界釐清。身為民眾黨主席的前台北市長柯文哲遭控涉及京華城改建840%容積案，日前遭台北地方法院裁定羈押禁見已一周，而同案威京集團主席沈慶京遭羈押前，曾提及柯市府時期有官員索賄，而時任台北市副市長、現任高雄市副市長林欽榮則遭懷疑，林欽榮也數度發布聲明自清。林欽榮多次強調，自己從擔任台北市副市長迄今，都未曾與沈慶京或其律師團接觸，自己從事公職一向堅守市民權益，從不屈服於財團壓力，任何人如果散播、轉述或做出不實指控，一定提告到底。林欽榮說，自己在北市服務期間，2017年12月台北市都委會曾審議京華城案，當時自己堅守公開透明、依法行政立場。他說，京華城是自己2018年12月24日離開北市府後，容積率才被拍板暴增到840%，對於該案後續發展，自己不知悉也不曾過問，而若沈慶京說所謂前官員索賄，那就明白點出人名，不要含沙射影。林欽榮也說，其實依法僅能維持容積率560%，另有679%容積算法也是不對的，自己擔任北市副市長任內，從未曾改變此決定，2017年12月21日北市都委會便一致決議通過此決議，而台北高等行政法院判決是支持，監察院調查報告認同中也背書，經得起考驗，其餘訛傳則不排除提告。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
黃宣相隔近3年推單曲 親姪女助陣MV展現戲感
YELLOW黃宣推出新作品〈Ghost Swing〉，這是他相隔2年9個月終於再次發行個人單曲，讓樂迷們又驚又喜。此曲創作靈感來自於一個流傳許久的傳說，「據說在午夜十二點、在某個小鎮的十字路口，將自己的靈魂賣給魔鬼，就能換取任何想獲得的財富、功名，翻轉人生際遇。」〈Ghost Swing〉同樣講述了與魔鬼交換契約的故事，但故事的主人翁卻反悔了，「站在熟悉的十字路口，為了愛情、自己或是老掉牙的世界和平，當午夜列車即將再次駛進命運的月台，要怎麼做才能打破惡魔條件，為自己展開一趟救贖之旅的奇異篇章。」值得一提的是歌名〈Ghost Swing〉諧音正好是「狗屎運」，要活在這個處處必須符合世俗價值的現代社會，也許根本不需要出賣靈魂，只需要獲得一點狗屎運，「相信自己」才能找到真正的自由，每個人都應該活出自己真實的樣貌。黃宣的姪女六六Kristy出演MV。（圖／否極泰來音樂提供）MV女主角由黃宣的親姪女六六Kristy出演，本身為剪輯師並兼職從事模特兒工作的她，在MV裡展現了極佳的戲感，令黃宣感到非常驕傲。導演與新媒體藝術工作室合作，將MV設計出「劇情式跳舞遊戲」，由舞蹈老師設計了一段「狗屎運」舞步，再利用MOCAP的動態捕捉的技術，將它結合在動畫角色上，玩家可以在遊戲中操控這個角色，同時在MV中找尋線索，發現答案的人再重新體驗遊戲時，會觸發出隱藏結局。
壓漲幅挽旅客 勞資有共識台鐵北高票價「漲不破千」
「凍漲」近30年的車票可望調整了！知情人士透露，經過交通部前、現三任部長與台鐵勞資密集協商，雙方達成以公司化後台鐵年報酬率3%為計價基礎，回推台鐵票價合理漲幅約在30%左右，並採「遞遠遞減」原則調整，漲價方案將在本月台鐵董事會報請交通部核定。
重生之路1／壓漲幅挽旅客 勞資有共識台鐵北高票價「漲不破千」
「凍漲」近30年的車票可望調整了！知情人士透露，經過交通部前、現三任部長與台鐵勞資密集協商，雙方達成以公司化後台鐵年報酬率3%為計價基礎，回推台鐵票價合理漲幅平均約在30%左右，並採「遞遠遞減」原則調整，漲價方案將在本月台鐵董事會報請交通部核定。台鐵公司化後首度票價調整，引發不少通勤族關注，而所謂票價調整「遞遠遞減」原則，意即行駛距離越長、票價漲幅越小，換言之短程區間車票價調較大、長程車漲價會較小。進一步估算運輸距離在百公里內維持30%左右漲幅，100公里到200公里間，30%漲幅打85折，200公里到300公里間，漲幅打7折，301公里以上「對半砍」。具體來說，通勤族常搭的台鐵北桃區間車，現行票價42元，未來將調高到近60元，相較於高鐵票160元、機捷150元、國道客運62元，台鐵北桃區間車票價仍相對低廉，而且在速度上不比機捷慢，仍有競爭力；立院上會期曾決議，震災區復原前凍漲東部列車票價，東部列車票價是否需「解凍」，有賴交通部與立院協商。至於使用TPass票價是否受到衝擊，台鐵曾說明TPass及月票優惠仍會維持，票價調整對一般搭區間車的通勤族應沒影響。據瞭解，北北基桃四縣市已有默契，TPass將會設法吸收漲幅，鼓勵民眾多使用鐵路運輸通勤。台鐵已經29年未調票價，在前交長李孟諺任內，已經開始討論漲價方案，新任交長陳世凱同意票價調整方案，既能讓民眾能接受、又有助台鐵永續經營。（圖／報系資料照）根據交部與台鐵初步規劃方案，若以從台北車站搭火車到高雄車站為例，現行台鐵自強號票價843元，漲價案獲核定後，票價可望維持在千元內，與高鐵目前票價（台北到新左營）1490元仍有段差距，再加上台鐵停靠站點比高鐵多，近期陸續引進新列車及機車頭，提升車廂品質，台鐵盼調漲後票價仍能爭取更多乘客搭台鐵，支持「重生後」的鐵道運輸。前交長王國材在總統大選前力推台鐵公司化，曾宣布台鐵公司化後已29年未調漲的台鐵票價，在今年下半年將合理調整，盼讓弭平「千億元虧損」的台鐵營運上軌道，避免再度累積龐大負債；繼任的交長李孟諺也說，台鐵公司化後，人事成本仍佔票價總收入八成，新進員工尚未招滿，基於運輸安全、人事成本短期內難大幅降低，交部傾向先讓台鐵合理漲價，未來再編列預算補助台鐵，彌補「配合大眾運輸」政策的成本支出，讓收支平衡。但就在李與台鐵幾乎對「票價調整」有共識之際，卻突請辭下台，由行政院發言人陳世凱臨危授命接任交長，台鐵擔心已有共識「歸零」。知情人士透露，陳世凱雖倉促上陣「救火」，但他與李孟諺都是「賴系人馬」溝通無障礙，雙方已有共識部份會「李規陳隨」，就等台鐵董事會9月份正式提出方案轉行政院核定，雙方的默契就是「調幅不破三成」、「遞遠遞減」兩項原則。針對台鐵可能調整票價，台鐵企業工會理事長陳世杰表示，台鐵員工其實期盼有合理調幅，並不希望票價漲太高，以免嚇跑旅客，影響營收。（圖／記者黃鵬杰攝）今年初曾傳出台鐵將以3%至5%合理報酬率推估票價，漲幅恐落在35.62%至44.52%間，換算後北高自強號可能漲到1144元至1219元間，雖然旅客反彈不如預期般強烈，但也引發質疑，調整票價若直逼高鐵北高直達車價格，時間卻比高鐵多兩小時，競爭力恐怕更差。「三席勞工董事，都曾在董事會中反應外界擔憂。」台鐵企業工會理事長陳世杰指出，台鐵員工其實與消費者同陣線，也擔心漲幅過大嚇跑乘客，未必有利公司盈收。儘管台鐵改制後，員工薪資、福利，仍是國營事業末端班，但多數員工願共體時艱，等公司未來有盈餘，再爭取調薪，讓台鐵調漲票價有更多空間與彈性。至於外界擔心台鐵員工可能會有不快情緒?陳世杰說，國慶連假到明年春節連假旅運高峰，台鐵工會暫時不會行使罷工權，民眾可放心搭乘火車返鄉或出遊。
台塑非法棄置5萬噸石灰！環保局重罰7472萬元 市府全程監督清理
台塑麥寮廠因非法棄置超過5萬公噸石灰在台南市轄區內，遭環保局重罰7472萬餘元，並限期進行清理，台塑對此裁罰不服，提起行政訴訟，經過長達10年的纏訟，最高行政法院於6月判決台南市政府勝訴，市長黃偉哲強調，環境正義不容妥協，市府將全程監督，確保環境得到徹底復原，9月台塑已開始正式進行清除作業。根據環保局局長許仁澤的說法，台塑麥寮廠在生產過程中產出不具市場價值的副產品石灰，以每公噸僅2元的價格出售，並額外支付清運公司每公噸650元的運費，將這些石灰運送至台南市內的土石方堆置場，然而，這看似正當的交易實際上是以假產品之名，行廢棄物棄置之實，涉嫌違反《廢棄物清理法》，2013年1月24日，環保局查獲此不法行為，隨即裁罰台塑公司新台幣1億4196萬元，並限期要求改善。未料，台塑未在期限內完成改善，環保局因此依規定按日（次）進行追加處罰，最終累積罰款達7472萬4000元，台塑不服裁處，提起行政訴訟，經過多次上訴與法律攻防，最高行政法院於6月21日做出最終判決，確認台塑未合法清除事業廢棄物，需負有清理與改善的責任。為加速處理這一環境污染問題，環保局隨後邀請台塑公司與案址地主進行協商，決定以擱置爭議的方式，由台塑公司提出完整的廢棄物清理計畫，該計畫經環保局審核通過後，已於9月初正式展開在麻豆區的清理工作，至於左鎮區的清理將待相關行政程序完備後進行。環保局強調，裁罰只是手段，最終目的是促使污染行為者承擔責任，恢復受損的環境，市府期許企業能夠遵守環保法令，履行社會責任，而不是為了利益鋌而走險，隨意棄置廢棄物，破壞環境。
免簽證玩泰國正是時候！清邁來回機票8,888元起 曼谷全新飯店雙人房含早餐免3千
根據交通部觀光署最新統計，今年1～6月台灣到東南亞旅遊的旅客突破百萬人次，由於泰國免簽證政策延長，也成為東南亞熱門國家第二名，旅遊人次較去年同期成長近60%。迅速竄升為海外人氣目的地的清邁是泰北知名人文城市，古城區有歷史古蹟寺廟，尼曼區有充滿文青風格的小店、咖啡廳，清邁市郊還能體驗廚藝學校做菜、驚險刺激的叢林飛索，此外，也有友善大象保育營、夜間動物園等多元旅遊活動，吸引不少旅客前往清邁體驗獨有的慢活步調。看好清邁旅遊續旺、年底泰國涼季檔期，旅遊電商平台KKday即日起針對清邁，主打來回機票、機加酒、住宿、體驗、一日遊等商品優惠，9/30前購買清邁商品還享滿3,000元送300元。清邁動物園行程可以觀賞許多野生動物，適合親子族群。（圖／KKday提供）在KKday目前推出的清邁最殺優惠中，來回機票含稅價只要8,888元起，搭乘AirAsia且含20公斤行李，指定日期出發再贈送一晚清邁市區住宿；機加酒商品依不同方案選擇可享4大好禮，包含清邁機場接送、網路SIM卡、泰服體驗及現折500元，5日機加酒可搭乘中華航空，搭配寧曼商圈飯店住宿，售價16,999元起；6日機加酒搭乘AirAsia，可自選寧曼或古城區飯店，售價10,999元起，獨旅一人即可成行；同步也推出9月出發曼谷來回優惠機票，限量下殺每人4,500元起。KKday也針對親子客推薦動物同樂體驗，可以參觀大象保育營，與大象互動、沐浴、徒步，同時了解生態旅遊，售價1,120元起；也有大象咖啡廳一日遊，可以簡單的跟大象互動，走訪當地手工藝品店，售價490元起；另外，還有清邁夜間動物園行程，可以觀賞多種野生動物，門票含接送915元起；此外，還有各式泰式料理烹飪教室體驗，可以參觀當地市場了解食材、調味料，從農場採摘新鮮蔬菜，學習烹飪傳統的泰北菜餚，售價1,175元起；大家最愛的按摩行程如草藥護膚、薰香精油按摩、泰式按摩等，最低售價只要百元起。同時也推薦前往泰國最北邊的清萊府多處特色景點，包括黑、白、藍廟、金三角及聖獅公園等，KKday一日遊行程全程專車接送含導遊，售價1,030元起。場面壯觀的清邁天燈節將於11/15登場。（圖／KKday提供）下榻五星度假村VERANDA HIGH RESORT可享3天2夜獨家優惠7,110元起。（圖／KKday提供）清邁天燈節也將於11/15登場，今年活動場地有6個，包含清邁牛仔農場、北部學習中心、地平線鄉度假村飯店與邁梅州大學等，KKday也推出不同地區的門票及接送服務行程，售價2,440元起；清邁另一大賣點還有特色住宿，位於山區的五星級度假村「VERANDA HIGH RESORT」，除了可欣賞綠意盎然的山景、古城牆造景，還有超大無邊際游泳池，享受3天2夜的奢華住宿只要7,110元起，還包含自助早餐。曼谷拉差達安凡尼酒店位於曼谷新中央商務區的核心地帶，地理位置優越。（圖／曼谷拉差達安凡尼酒店提供）除了清邁，曼谷同樣是國人熱愛的泰國旅遊目的地之一，美諾酒店集團（Minor Hotels）旗下的安凡尼酒店及度假村（Avani Hotels & Resorts）宣告「曼谷拉差達安凡尼酒店」盛大開幕。該酒店位於曼谷新的中央商務區核心地帶，鄰近捷運站帕藍9站（Phra Ram 9）、機場鐵路和BTS Skytrain曼谷天鐵輕軌，對休閒和商務客出行都很方便。現在酒店也祭出開幕住宿專案，每間每晚雙人住宿含早餐，優惠價85 美元（約新台幣2,800元）起，12/31前直接向酒店預訂的客人，還可獲得專屬餐飲消費券。而在此酒店開幕後，曼谷現在已有3家安凡尼酒店，另外兩家分別是曼谷河畔安凡尼臻選酒店和曼谷素坤逸安凡尼酒店。曼谷拉差達安凡尼酒店提供的現代化客房和套房專為優化睡眠品質和提高工作效率而設計，並擁有迷人的城市景觀。（圖／曼谷拉差達安凡尼酒店提供）酒店內還可以享受日式溫泉。（圖／曼谷拉差達安凡尼酒店提供）曼谷拉差達安凡尼酒店共有402間客房，其中50多坪的總統套房配有一系列豪華設施，包含可容納8人的餐廳、酒吧和私人三溫暖；位於25層的AvaniClub酒廊是套房旅客的專屬空間，可以在此享用美味早餐、午後茶點和晚間調酒。另外酒店也提供豐富美食，像是One Ratchada餐廳提供全天候餐飲，以國際及當地料理為主；Nan Yuan中餐廳提供粵菜滿足喜愛中式料理的旅客；Metro酒吧提供各式經典、創意調酒及撫慰靈魂的音樂，營造出愜意氛圍；還有The Pantry安凡尼餐酒館提供各式可外帶美食，對商務客來說尤為方便；泳池酒吧則提供多種招牌飲品，還可以俯瞰欣賞曼谷的城市風景，讓人心曠神怡。酒店還提供整層樓做為康體中心（wellness centre），包含泳池、AvaniFit安凡尼健身中心和日式溫泉及三溫暖等，希望能助客人於住宿期間放鬆身心。對下榻該酒店的客人而言，數步之外就是活力紛呈、以繁華夜市聞名的拉差達商區，其中熱鬧的查德夜市有琳琅滿目的泰國美食和街頭小吃；客人還可以前往泰國樂差拉萊劇院（Muangthai Rachadalai）觀看演出，或去知名的Fortune IT百貨和當地人最愛的Central Rama 9購物中心。
為何火車站台叫「月台」 網友一張照片秒解答
不知道網友是否有想過一個問題，為何火車、捷運停靠列車的站台叫做「月台」？月台這用法來源許久且紛亂，不少人都會想要探索背後的真實來源。而近日就有一名網友在FB社團貼出一張照片，給出一個其中一種來源的解釋。近日有網友在臉書社團「鐵道文化之旅」發文表示「為何叫月台，而不叫日台或星台？」該名網友解釋，關於供乘客上下火車的月台，其名稱由來聽過許多種說法，但網友比較喜歡土木工程師朋友的解釋「我們設計道路的交叉處時，常常會出現像新月狀的小島，習慣稱它為月台。」而透過網友分享的照片也可以清楚的看到，被兩條軌道包夾的站台，其形狀真的呈現圓弧的月牙型，看起來就真的有點像月亮一般。不少網友在看到這篇貼文後，紛紛留言表示「聽說以前的火車都是靠梯子上下而設有梯台方便上下，月有梯的外型故而亦稱月台」、「中國稱站台，台灣稱月台」、「港口有碼頭，大型公司也有碼頭，但旁邊沒水啊」、「我以為是看見月亮的平台」。而也有網友解釋「古代的說法：看月的高臺=月臺」、「月台其實是借用詞，月台本來指的是唐宋宮殿式建築的台座中，門前那個連接樓梯的石製高台」、「古代殿堂通常處於高台之上，正面高台會向外延伸一些，作為儀式空間，稱為月台。現在的車站如果只有一個岸式月台接在車站後面，其形狀跟古代殿堂前面的月台相似。」
火星人高雄開唱！吸5.5萬人朝聖創紀錄 場內震撼畫面曝光
美國天王火星人布魯諾（Bruno Mars）7、8號連兩天在高雄世運主場館開唱。光昨日一天火星人布魯諾場內外共吸引了8萬歌迷到場，55000名歌迷幸運搶到票入場，創下「⾼雄世運史上單場⼈次最⾼朝聖」紀錄。高雄市場陳其邁還親自到世運主場館應變中心，擔任疏運工作的督軍。火星人布魯諾睽違6年來台，本週末在高雄舉辦《Bruno Mars Live in Kaohsiung》演唱會，⼀登台就送上超暖問候「台灣！感謝你們前來，你們超美的，我要你們盡情搖擺享受其中。」唱到《Calling All My Lovelies》甚⾄突改歌詞拿起電話撩台下觀眾，⼤秀中⽂「寶⾙，我好想你」、「寶⾙，我愛上你」，讓粉絲瞬間⼼臟爆擊。近2⼩時火⼒全開演出，超過15⾸代表作唱好唱滿。火星人布魯諾還特地準備了才藝表演，包括電吉他獨奏、⽤鋼琴⾃彈⾃唱組曲，還⾸唱近期才與Lady Gaga 推出的新歌《Die With A Smile》，成名曲《Just The Way You Are》在演唱會近尾聲獻唱，讓全場震撼浪漫⼤合唱。過程中，Bruno Mars⽤中⽂回應「我愛你」感⼈畫⾯惹哭現場不少粉絲，安可壓軸曲則來⾃冠軍單曲《Uptown Funk》讓全場氣氛嗨到最⾼點。火星人布魯諾高雄開唱吸55000名歌迷朝聖。（圖／Live Nation Taiwan 理想國臉書）高雄市長陳其邁得知現場人潮眾多，親自到世運主場館應變中心，擔任疏運工作的督軍。演唱會晚間9點準時結束，9點25分場館內部已成功清空，晚間10點35分人潮疏運完畢，總花費時間只有85分鐘。高捷橋頭站長林忠明去年在BLACKPINK及五月天演唱會後，在月台唱「安可曲」爆紅，獲封「歌神站長」，之後每逢世運主場館舉辦大型演唱會，都是他固定支援疏運，還要唱歌。昨日高捷還提前釋出林忠明歌單，包括伍佰《妳是我的花朵》、張學友《晚安吾愛》、萬芳《猜心》、鄭中基《不許人佔有》、黃品源《小薇》，讓歌迷在等車時也不無聊。高雄市長陳其邁親自到場協助疏運人潮。（圖／陳其邁臉書）
時代雜誌「AI百大人物」揭曉！黃仁勳連莊 魏哲家、蘇姿丰首上榜
美國《時代》（TIME）雜誌6日公布2024年「人工智慧領域百大影響力人物榜」（TIME 100AI），輝達（NVIDIA）執行長黃仁勳連莊，台積電董事長魏哲家、超微半導體（AMD）董事長暨執行長蘇姿丰首次上榜。榜單分成領導人（Leaders）、創新者（Innovators）、塑造者（Shapers）及思想家（Thinkers）四大類，魏哲家和黃仁勳名列「領導人」類別，蘇姿丰歸類為「創新者」。《時代》雜誌報導，魏哲家自2018年起擔任全球最大半導體晶圓代工廠執行長，今年6月出任董事長，領導台積電。人工智慧崛起讓台積電重要性大增，成為全球唯一能生產AI系統所需晶片的企業，市值在過去6年成長近3倍。報導指台積電的製造能力與生產重要戰略性物資，在美中緊繃關係下處境困難，《時代》並盛讚魏哲家謹言慎行。《時代》雜誌視總是一身皮衣、今年在「領導人」類組蟬連上榜的黃仁勳，是科技界搖滾明星級執行長。有美女粉絲在今年6月台北國際電腦展上，請他在胸前簽名，只是掀起台灣「仁來瘋」（Jensanity）浪潮的現象之一。報導稱，入選「創新者」的蘇姿丰，非常清楚科技界致勝祕訣，關鍵在於正確抉擇，擔任超微執行長之際，專注企業強項與策略性交易，帶領超微實踐矽谷最具代表性的走向復甦治理之路。今年榜單上其他知名人物，有特斯拉執行長馬斯克、Meta執行長兼臉書創辦人祖克柏、Google（谷歌）執行長皮查伊、微軟執行長納德拉、OpenAI執行長阿特曼等。
包機出遊成趨勢 2025農曆春節關島直航 3小時飛越南芽莊、揮桿賞海景
看好春節出遊、東南亞旅遊等商機，近期展開的台灣包機計畫一波接一波。像是關島觀光局（Guam Visitors Bureau）正積極推廣2025年農曆新年期間的直飛包機服務，進一步加強台灣作為關島重要旅遊市場的地位。世邦旅行社與鳳凰旅行社分別預計於2025年1月25日與1月29日包機直飛關島，雄獅旅遊則預計於2025年1月26日與1月30日提供2班包機服務，並推出春節期間的5天4夜旅遊方案，為台灣旅客提供更便利的直飛選擇。關島的日落變化萬千，是遊客不可錯過的絕景之一。（圖／關島台灣辦事處提供）關島的自然美景和白色沙灘使它成為國際間備受歡迎的旅遊目的之一，其面積具有550平方公里、約有17萬居民，在這裡遊客可以體驗包括浮潛、免稅購物、前往文化和歷史觀光等景點。另外關島的地理優勢也成為台灣旅客探索美國的不錯選擇，只需4小時的飛行即可沉浸在絕美陽光、沙灘與蔚藍海水中。關島台灣辦事處處長嚴樹芬也提到，將持續積極地與台灣旅行業者、航空公司合作，推動直飛服務及多樣化的旅遊方案。芽莊直飛首航航班已於9月4日下午5點10分起飛。（圖／五福旅遊提供）越南芽莊沙灘。（圖／五福旅遊提供）另外根據交通部觀光署統計，2024年1～5月台灣民眾出國前往越南達513,979人次，僅次於日本、中國、韓國，可說是東南亞地區最受台灣民眾喜愛的旅遊目的地。五福旅遊看好越南旅遊商機，從2024年9月4日至2025年3月與越捷航空合作包機，從桃園機場直飛越南濱海度假勝地芽莊。五福旅遊指出，桃園機場直飛越南芽莊的金蘭機場僅需約3小時，旅客可免去從胡志明市或河內機場轉機，出遊更省時。五福旅遊東南亞韓國線副總經理謝家勇表示，芽莊具有「東方馬爾地夫」的美譽，金蘭海灘景致迷人，海水透明度、沙灘質地可媲美峴港的美溪沙灘，相較於越南另兩個觀光勝地富國島、峴港，芽莊物價相對便宜。五福旅遊也推出越南芽莊機加酒5天最低15,500元起，全程入住芽莊市區五星酒店；以及芽莊5天含稅簽團體行程26,500元起，可體驗泥漿浴、前往珍珠島、沉香塔等人氣景點；另外還有越南芽莊高爾夫球行程5天行程，售價38,800元起，將前往芽莊珍珠高爾夫俱樂部、芽莊鑽石灣高爾夫度假村、大叻皇宫高爾夫俱樂部共3座球場打球，揮桿之餘還可眺望壯麗的海岸線景色，此次包機預計也將帶動國人前往芽莊觀光的熱潮。
快訊／上班族注意！北捷「板南線」出現異常 乘客怨：月台塞爆
上班族注意！今（4日）早北捷板南線疑似出現異常，許多乘客在臉書上發文反應，「板南線又GG了」、「早尖峰列車均有延誤，月台塞爆」、「今天早上板南線也太誇張，手扶梯壞了，整個列車調整間距也就罷了，怎麽連人都這麼多，我不想遲到啊」、「月台擠滿人」。由於這起事件發生在通勤尖峰時段，導致許多上班族感到困擾。對此，根據《ETtoday新聞雲》的報導，台北捷運公司表示，江子翠站因列車設備異常影響了列車運行，目前板南線所有列車均有延誤，班距正在調整中，列車停靠及候車時間將延長，帶來不便深感抱歉。