未來城市
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始於台南–城市切片:成大建築展打破府城框架 看見與世界對話的建築新觀點
一場打破傳統框架的建築盛宴即將在台南拉開序幕!由國立成功大學建築學系主辦的「始於台南-城市切片」建築展,以獨特的「城市切片」為視角,用建築講述台南歷史的時間軸,更勾勒出未來城市的空間軸,挑戰大眾對台南僅有古蹟老宅的單一印象。展覽透過跨世代的建築美學與空間實驗,用全球建築思潮,落實台南的在地紋理,帶領觀者抽絲剝繭,看見這座城市如何與世界對話,展現前所未有的建築新觀點。近年來,台南正經歷著一場深刻的城市蛻變。這座古都不僅保存了歷史記憶,更在當代都市規劃中展現出驚人的國際性觀點,其中最具指標性的發展,莫過於東區備受矚目的平實特區。平實特區的興起,不僅代表著TOD導向的城市現代化,更以其前瞻性的城市規劃,成為台南從歷史古都邁向國際宜居城市的里程碑,也讓台南人重新發現,台南與國際的距離其實近在咫尺——台南絕對有能力、也有可能性向世界提出一個新方向,證明這座城市可以做得更好。成大建築系表示,身為深耕在地的學術殿堂,舉辦此次展覽的核心初衷,正是希望透過學術與實務的碰撞,重新定義台南的城市想像。展覽不僅以國際大都市為借鏡,更為了深化思想的交流,特別邀請到日本藍瓶咖啡空間設計師芦沢啓治親臨現場舉辦專題講座,帶來具國際高度的觀點,值得一提的是,展出的成大系所學生作品,充滿了對城市未來天馬行空的想像與批判性思考,這些前衛的空間實驗與現實中成熟的商業開發案之間,形成了極具張力的反差,這種學術理想與商業現實的碰撞,恰恰是激發未來城市設計新思維的關鍵火花。日本藍瓶咖啡空間設計師芦沢啓治,舉辦「從建築到生活:住宅設計的整合思考」講座,與成大建築系學生交流如何透過老屋改建,翻新城市樣貌。(圖/業者提供)「始於台南-城市切片」不僅是一場建築展,更是一次對城市未來的深刻發問。它讓我們看到,台南的建築魅力絕不止於對過去的凝視,更在於面向未來的兼容並蓄。透過學生們打破常規的創意作品,觀者將能跳脫傳統框架,見證台南如何以深厚的文化底蘊為基石,生長出與世界同步的建築新高度。
竹市城市棒球隊正式成軍 陳瑞振擔任總教練、領軍打造新紀元
新竹市政府積極推動棒球運動發展,打造完善的基層銜接與競技人才培育體系,6月正式籌組「新竹市城市棒球隊」,為新竹市棒球發展邁入嶄新里程碑。市長高虹安在副市長林琨瀚及市政顧問張泰山陪同下,接見新竹市城市棒球隊總教練陳瑞振,並親自授帽,象徵正式接掌兵符、率隊啟航。高虹安表示,城市棒球隊不僅肩負培育優秀選手、提升競技實力的重要使命,更將串聯在地學校、社區及企業資源,深化棒球扎根工作,帶動運動產業發展,進一步提升新竹市運動城市品牌形象。高虹安指出,棒球是台灣的國球,也是最具代表性的全民運動之一。市府推動城市棒球隊的構想醞釀已久,最早與市政顧問張泰山交流時,便曾討論到許多城市都擁有自己的棒球隊,不僅作為城市運動發展的重要象徵,也透過參與各項賽事提升城市能見度。因此,市府持續將這項理念逐步落實,並感謝林副市長上任後接續協助推動城市棒球隊籌組工作,無論是球隊架構規劃或各項行政程序,都投入許多心力。雖然行政程序繁瑣且充滿挑戰,但每一步都是球隊順利成軍不可或缺的重要基礎。高虹安說,能夠邀請到棒球界重量級人物加入團隊,是新竹市的榮幸,也為球隊未來發展奠定良好基礎。感謝所有夥伴願意攜手為新竹市開啟運動發展的新篇章,共同推動城市棒球運動向前邁進。城市棒球隊成立後仍有許多工作需要持續推進,包括球員招募、防護團隊、球隊行政及相關後勤人員等,都將依規劃逐步到位。市府將全力協助球隊完善組織編制,期盼儘速完成各項整備工作,讓新竹市城市棒球隊早日投入賽事、展現競爭實力,為城市爭取佳績。高虹安表示,林副市長、市政顧問張泰山及城市棒球隊總教練陳瑞振齊聚一堂,三位都是過去職業棒球場上赫赫有名的球星,不僅守位涵蓋內野各處,三人球員與教練時期合計待過目前中華職棒大聯盟(CPBL)的許多球隊,包括三商虎、興農牛、統一獅、味全龍、兄弟象、富邦悍將、樂天桃猿等。高虹安說,城市棒球隊的成立有助於建立城市共鳴,當球隊比賽時,全市將團結助威,勝利時也可以一同慶祝,是消弭社會隔閡最強大的黏著劑。此外,球員的榜樣效應,能有效激勵青少年參與體育活動,促進社區運動與健康。張泰山表示,長期投入基層棒球發展的過程中,他始終思考新竹棒球版圖還缺少的重要一環。過去雖積極推動三級棒球與社區棒球發展,但一直缺乏一支屬於新竹的城市棒球隊。張泰山指出,許多球員在國中畢業後,往往必須離開家鄉尋求更好的發展機會,因此希望透過成立城市棒球隊,建構更完整的培育體系,讓孩子們能夠留在新竹持續追逐棒球夢想,並在未來有機會代表家鄉出賽、回饋地方。陳瑞振表示,非常感謝竹市府給予機會,邀請他加入城市棒球隊籌組工作,能夠成為這個大家庭的一員,感到十分榮幸。未來將全力以赴做好球隊訓練與管理工作,與團隊共同努力,期待為新竹市棒球運動注入新的能量。教育處長林立生表示,新竹市城市棒球隊隊職員編制將設於新竹市立體育場,規劃配置總教練1名、教練5名、球隊經理1名、球隊管理1名、運動傷害防護員2名及球員30名,共計40人。未來將逐步完成球員招募及行政後勤建置,朝專業化、制度化方向穩健發展,並以參與國內重要成棒賽事,包括爆米花聯盟等賽事為目標,持續累積競爭實力。教育處表示,城市棒球隊將正式啟動籌備工作,率先完成總教練人選聘任,由曾率領兄弟象奪得中華職棒總冠軍、擁有豐富職棒執教經驗的陳瑞振擔任總教練。期盼藉由其完整的帶隊歷練、戰術素養及人才培育經驗,打造兼具競爭力與發展潛力的新竹市城市棒球隊。此外,球隊特別邀請市政顧問張泰山擔任技術顧問,協助球隊成軍初期整體事務推動與發展規劃;其餘教練團成員也將由總教練依球隊需求持續延攬國內優秀人才,共同組成專業教練團隊,全面提升球隊整體戰力。市府補充,未來城市棒球隊除投入各項成棒賽事外,也將積極與新竹市三級棒球體系合作,建立少棒、青少棒、青棒至成棒的完整銜接機制,提供在地優秀選手更多發展舞台,讓人才留在新竹、深耕新竹,逐步建構完整的人才培育循環,持續厚植新竹市棒球發展能量,為竹市棒球開創嶄新篇章。
聚焦智慧救護發展 台北緊急救護國際研討會登場
台北市政府消防局28日舉辦「與世界對話:科技領航,卓越救護」2026臺北緊急救護資訊交流研討會,邀集來自美國、日本、新加坡及國內消防、醫療、學術界專家學者齊聚臺北,針對智慧救護、人工智慧應用、資訊整合、重大災害應變及人才培育等議題進行交流,共同擘劃未來城市緊急救護發展藍圖。本次研討會以五大主軸進行深入探討,包括「救護資訊系統的建構」、「創新科技運用」、「智慧派遣模組」、「高風險情境下的緊急救護」及「教育與養成」。會中除分享日本名古屋市消防局、新加坡民防部隊等國際經驗,也介紹臺北市現行急重症整合系統、AI心電圖、DA-CPR線上指導心肺復甦術等成果。消防局指出,臺北市自民國88年成立全國首創「金鳳凰專責救護隊」,即將邁入30週年,長年引領全國緊急救護發展,期間陸續辦理全國第一梯高級救護技術員訓練、成立第一個高級救護分隊、率先開放院前插管及給藥、推行重大創傷分級送醫機制、推動急性腦中風通報醫療整合計畫、建置全國第一座高擬真救護訓練空間,以及推動到院前12導程心電圖傳輸計畫等多項創新措施,近年積極朝向救護服務數位轉型,建置「急重症整合系統」,並導入AI技術協助心電圖判讀,其中該系統更是榮獲114年交通部金安獎及115年智慧城市創新運用獎,展現臺北市在智慧救護領域的領先成果。此外,北市緊急救護成效持續提升,累計至今已有1,947位到院前心肺功能停止(OHCA)患者康復出院,去(114)年度急救成功率達38.29%、存活率13.51%、康復出院率10.39%,各項績效指標均創歷年最佳成績。另消防局於112年榮獲亞洲緊急醫療救護協會「最佳機構獎」,113年消防局緊急救護學院再獲台灣急診醫學會「EMS 金梧桐團體獎」,在國內外屢獲肯定,展現卓越救護實力,持續守護市民生命安全。副市長張溫德表示,市民安全是城市治理最重要的核心工作,面對高齡化社會、極端氣候與新興風險挑戰,城市緊急救護體系必須持續升級。臺北市近年積極推動智慧城市政策,並將科技導入消防救護領域,透過資料整合、AI分析及跨域合作,提升救護效率與醫療品質。
李四川談淡江大橋通車 盼改善機車道過窄問題:中央地方應協調
淡江大橋於5月12日正式通車,國民黨新北市長參選人李四川今(14)日上午接受中廣《千秋萬事》直播專訪時表示,淡江大橋完工是中央與地方共同努力成果,但新北市府投入經費卻未受邀出席通車祈福儀式,讓他感到相當可惜。他也點出機車道過窄問題,認為中央與地方應共同協調改善,「勢必要改善」。李四川指出,淡江大橋機車道原設計寬度為2.5公尺,符合規範,但因橋梁採斜張橋設計,增設支撐結構與槽化線後,實際可通行空間縮減至約1.5公尺。他認為,若發生事故,不僅通行受影響,也可能增加救災困難。李四川表示,中央分隔島設計應保留彈性,在安全無虞情況下,若快車道仍有空間,應重新調整配置,讓機車道恢復原有寬度,以提升安全性與使用便利。談及城市交通發展,李四川回憶,30年前剛到台北市服務時,當時大量興建天橋與地下道,如今則轉向拆除、自嘲像是「人生歸零」。他認為,交通規畫思維已從「以車為主」逐漸轉向「以人為本」,城市治理觀念改變,才能真正帶動發展。對於藍白合作與未來市政布局,李四川表示,目前與民眾黨互動良好,若邀請民眾黨主席黃國昌加入競選團隊,「太委屈他了,他是我最好的戰友」。他強調,不會只談位置分配,未來城市治理也不該只靠單一政治色彩,而是廣納人才共同服務市民。主持人王淺秋則在節目中表示,隨著外界更加了解李四川,其個人魅力逐漸受到肯定,自己也已被「圈粉」。李四川則謙虛回應,自己說話較慢,但對雙北發展有許多想法,也認為仍有許多需要改變與努力之處。
侯友宜今出訪澳洲 交流大巨蛋建設與城市治理等經驗
新北市長侯友宜今(16)日上午自桃園國際機場啟程出訪澳洲,展開為期10天的城市交流行程。侯友宜表示,此行將前往布里斯本、雪梨與墨爾本三座城市,希望藉由澳洲城市在大型場館與國際慶典方面的豐富經驗,作為新北未來打造世界級場館與活動的重要參考,也將針對水利建設、長照政策與青少年心理健康等公共治理議題進行交流。侯友宜16日抵達桃園國際機場第二航廈出境大廳受訪表示,這次訪澳由市府團隊與新北市議會共同組團,水利、觀光及醫療相關局處均派員參與,並將與日前率團先行赴澳的新北市議會議長蔣根煌會合,展開城市交流行程。侯友宜指出,新北市目前正規劃興建大巨蛋以及跨河煙火等大型城市活動,希望藉由澳洲城市在大型場館與國際慶典方面的豐富經驗,作為新北未來打造世界級場館與活動的重要參考。侯友宜表示,會跟當地專業團隊交流相關規劃與營運模式,汲取成功經驗。也將針對水利建設、長照政策與青少年心理健康等公共治理議題進行交流,分享新北市的政策經驗,同時學習各城市在公共服務上的不同做法,尋求互補合作的機會。侯友宜說,訪問期間除拜會政府機關相關部門首長,也將與當地僑界及民間團體交流,希望透過城市外交與經驗分享,提升新北市在國際城市網絡中的能見度,並將各城市的成功經驗帶回新北,作為未來城市發展與政策規劃的重要參考。
黃偉哲力挺稱「延續賴清德理念人選」 林俊憲允諾打造善化為中台南副都心
投入民進黨台南市長初選的立委林俊憲昨(14)日舉辦「善化、安定後援會成立大會」,現場湧入超過3,000名支持者,台南市長黃偉哲也現身力挺,展現交棒意味。黃偉哲表示,林俊憲在國會的表現有目共睹,許多市府的經費都靠著他在立法院來爭取,「只有林俊憲有能力延續賴清德的理念」,呼籲鄉親朋友在市長初選民調期間,一定要排除私事,在家為林俊憲顧電話。林俊憲致詞時提到,善化位處台南正中心,是台南最關鍵的戰略腹地之一,未來將以「中台南副都心」為目標,全方位推動交通、產業與生活建設。善化從農業重鎮一路走來,兼具深厚人文底蘊與產業轉型潛力,如今隨著南科持續擴張,善化正站在城市發展的關鍵轉折點,而「交通建設」正是帶動整體升級的第一步。除了爭取打造善化LM陽光電城停車場外,林俊憲表示,善化火車站使用量已是台南市區外名列前茅,他與立委郭國文共同爭取3,600萬元規劃經費,並進一步追加至15億元推動站體擴建,同時也規劃鐵路立體化,提出「台鐵善化站與捷運深綠線共構及周邊開發」構想,讓善化成為未來軌道經濟的重要節點。面對南科外溢人口與車流快速成長,林俊憲也爭取38億元,推動烏橋中路跨曾文溪大橋工程,未來善化到南科僅需15分鐘,將大幅紓解交通壓力;同時他也推動連外拓寬與新闢道路工程,強化溪北、善化與南科之間的交通網絡,期盼吸引更多南科人才在善化定居。林俊憲強調,城市發展不能只有交通,更要讓市民「住得安心、過得便利」。未來他將持續推動公園綠地、運動空間與通學環境改善,打造宜居生活圈;在人本政策方面,他將全面加碼托育與幼教支持,推動托嬰、保母補助、公共化幼兒園減負擔,並設置夜托、臨托服務,同時推動青年婚育宅與社會住宅,讓年輕人能在善化成家立業。另外,在高齡照顧與醫療方面,林俊憲指出,他將持續推動老人健保補助、重陽禮金、敬老卡計程車補貼與免費帶狀疱疹疫苗,並擴增社區共餐據點;同時全力爭取設置南科區域級醫院,導入智慧醫療,串聯基層診所與長照資源,讓鄉親能獲得完整醫療照護。林俊憲強調,善化同時擁有嘉南平原的土地優勢與南科科技廊帶的產業動能,是台南最具潛力的未來城市,「善化不只是台南的中心,更是台南的未來」,他將持續爭取資源,讓善化朝向宜居、宜業、宜學、宜老的理想城市穩健前進。立法委員林俊憲14日舉辦善化安定後援會成立大會。(圖/林俊憲辦公室提供)
大灣之寶2/從玩泥巴到上太空 探訪珠海這座「會下雪」的未來城市
平均溫度約20至25度間、亞熱帶海洋氣候的珠海,「有一個地方,365天、天天都在下雪。」帶著文青眼鏡、卻一身肌肉的格力電器(000651. SZ)市場總監朱磊帶著CTWANT記者踏入格力總部的一個神祕房間,在狂風暴雪的零下35度,開空調的實驗室卻是舒適的25度,而且是從腳到頭都一樣恆溫。說到珠海的企業,格力電器絕對是地標級的存在,不少台灣人認為這家公司就是個賣冷氣的,但其實是因這家公司走代理商路線、還沒有認真向國際推銷。這巨頭去年營收1891.6億人民幣、約新台幣8213.3億元,淨利321.85億元人民幣、約為新台幣1397.47億元,等於一天淨賺約3.8億元新台幣,撐起了珠海的GDP,也是「中國製造」的名片。格力電器總部坐落在珠海高新區,外觀低調但氣場強大。裡面有自己的技術研究院、智能製造中心,甚至還有一間「空調博物館」,朱磊介紹著從第一代窗型機到現在的AI智能空調,很多產品想法都來自董事長、傳奇商人董明珠。格力電器市場總監朱磊。(圖/陳曼儂攝)格力還有做手機、電鍋、冰箱、洗衣機等家用電器,大型的工業馬達、工業機器人,新能源汽車的鈦酸鋰電池、太陽能一體化設備,甚至高級到晶片、小到電線都自己做,且不斷創新,像是會吹冷氣的電視、完全不震動的滾筒式洗衣機,還有放了20幾天、鮮花仍能嬌豔欲滴的冰箱。從格力總部往南走,會看到金灣區的珠海太空中心,這裡是中國首個以太空為主題的大型教育基地,2023年1月開幕,八大展區從航空、航天到國防,一次看個夠。還可以體驗各種好玩的體感科技或VR遊戲設備,特別推薦C919的模擬駕駛艙,這是中國自主研發的商用客機,在這體驗開飛機的緊張感,聽說跟真正的訓練機是同款。當然也不可錯過「鎮館之寶」、官方授權唯一1:1還原的「天宮」空間站T型展示艙,天宮是人類目前運行中的兩個太空站之一,可以看到太空人的工作、生活、睡眠區等,還有生物實驗室。「這是2024年版的航天服,造價一套3千萬元人民幣,一次使用1小時,目前能用15次。」珠海太空中心講解員陳子彤跟CTWANT記者說,「如果說整個天宮空間站是一個大型的載人航天器,這件衣服就是一個小型的載人航天器,就像是超級電腦與手機的差別。」天宮空間站內部設施。(圖/陳曼儂攝)身為一個1980年才創立經濟特區的新城市,其實也保留不少「老靈魂」。在珠海博物館裡,保管部主任楊長征熱情且手舞足蹈地展示著館藏文物,有從新石器時代一路挖掘出的石器、陶片、玉器,都是真品,也有不少在1980年代想從廣東沿海偷運出去的骨董國寶,被海關沒收後,就留在這裡了。在珠海西部的斗門區,還可體驗一項被列入國家級非物質文化遺產的技藝「裝泥魚」,就是用竹子編織泥魚籠,放在鹹、淡水交界的灘塗地,就像是在淡水紅樹林,等著滑溜溜的彈塗魚自投羅網。黃國富是編織泥魚籠高手。(圖/陳曼儂攝)今年70歲的黃國富是當地編泥魚籠的第一高手,至今還在傳承這已有250年歷史的傳統技藝,他為CTWANT記者展現他的快狠準,小刀將竹子削成薄片,然後編織,8分鐘就能做好一個,其他人再熟練、至少也要花半小時。格力電器是珠海的硬實力,太空中心是科技力,裝泥魚則載著老記憶,從玩泥巴到上太空,可在這南方城市一次體驗到。
未經核准開挖、污水直排街頭!遭爆「近800起」環規違反 馬斯克「無聊」公司遭罰24.28萬美元
馬斯克(Elon Musk)創立、主打「以地下隧道紓解地面壅塞」的「無聊公司(Boring Co.)」近期再度捲入爭議,內華達州監管單位指控這家專門興建隧道與基礎建設的公司,長期違反環境法規,甚至在與政府簽署合約承諾改善之後,仍接連出現近百次違規行為。根據《ProPublica》報導,無聊公司在拉斯維加斯(Las Vegas)推動地下隧道網路擴張時,涉及近800件違規紀錄。內容包括未經許可擅自開挖、將未經處理的廢水直接排入市區街道、工區未設沉砂柵欄,以及使泥土與碎石隨工程車輛散落周邊道路。即便在2022年與州方簽署協議、明確承諾遵守州法之後,仍又新增近100件違規。監管單位原擬開罰逾300萬美元,最後將部分違規合併處理,總額調降為24.28萬美元。內華達州環境保護單位表示,調降後的金額仍具警示效果,足以對未來的不合規行為形成嚇阻。無聊公司目前在拉斯維加斯的隧道系統,規劃自現有的數英里延伸至68英里,連接104個站,成為當地交通新方案的重要一環。但這項工程一路伴隨爭議與事故。2025年9月,興建機場聯外隧道時,發生一名工人遭兩根各長達4,000英尺的管線夾傷的意外,工程因此暫停。拉斯維加斯當局把這套地下運輸系統視為未來城市交通的關鍵拼圖,但接二連三的安全與環境爭議,已讓外界質疑無聊公司的管理能力與責任感。
賴瑞隆邀輝達總部落腳205兵工廠 結合大亞灣計畫共創科技新聚落
立法委員賴瑞隆今(9)日舉行記者會,力邀輝達(NVIDIA)進駐高雄,於205兵工廠設置總部,盼搭配日前提出的大巨蛋,打造大亞灣計畫。他強調,高雄具備完善產業基礎與優越的發展條件,行政效率高、水電穩定供應、交通便捷、生活環境宜居等優勢及條件,是輝達總部落地的最佳選擇。賴瑞隆指出,他日前提出的「亞灣3.0:大亞灣計畫」,在佔地達58公頃的205兵工廠,其中將保留15公頃打造「亞灣森林公園」。若輝達總部預估配置5公頃,大巨蛋約需10公頃,其餘空間仍充裕,可靈活規劃周邊企業進駐、研發中心及生活機能設施。賴瑞隆說明,205兵工廠距高雄國際機場三站捷運站,交通極為便利,未來在此就業的族群,下班後可以就近到大巨蛋觀賞賽事、演唱會,或在周邊商圈消費購物,也能在森林公園散步休憩。大亞灣不僅是一個產業園區,更是一個融合科技、文化與生活的未來城市藍圖,盼與輝達共同創造多贏空間、啟動高雄盛事經濟。賴瑞隆指出,以台積電在高雄設廠為例,從選址到如今,已成功生產首塊晶片,足見高雄的行政效率與產業動能,已經具備國際級競爭力。隨著台積電進駐楠梓園區,AI伺服器與智慧製造等關聯產業也陸續群聚高雄,形成完整的科技產業鏈。賴瑞隆說,輝達原先有意在台北設置總部,卻因土地取得困難、行政流程繁複與成本過高等問題而遲遲未定案。經濟部亦公開表示,輝達並不排除尋找其他合適地點,這正是高雄爭取的重要契機。賴瑞隆強調,高雄具備行政效率高、水電穩定供應、交通便捷、生活環境宜居等優勢,絕對是輝達設立總部的最佳選擇。205兵工廠不僅地點適中、腹地廣大,未來還將結合大巨蛋及亞灣森林公園,是打造企業總部、吸引國際人才的理想空間。他表示,自己向輝達執行長大力招手,現在就是輝達總部進駐高雄最佳時刻。
演唱會經濟與標線創新雙亮點 高雄市政府榮獲2025城市治理卓越雙首獎
《天下雜誌》今(22)日公布,的第三屆「未來城市—2025天下城市治理卓越獎」中,高雄市政府摘下「雙首獎」肯定,包含經濟發展局在「演唱會經濟」與交通局在「標線創新」紛紛摘下組內首獎,要繼續打造宜居城市。據了解,本次公布的得獎名單中,高雄市政府從全國171件參賽專案中脫穎而出,除了榮獲「雙首獎」肯定外,更蟬聯「2025年度卓越城市」總獎。市府官員介紹,經濟發展局近期配合巨蛋等場館,辦了不少大咖精采的演唱會,成功活絡了高雄經濟,因此以「演唱會及會展活動帶動周邊經濟」奪下經濟成長組首獎;此外,交通局近年推動「楔形標線」或「標線型圓環」等多項創新設計,有效減少了多岔路口事故,因而憑著「標線創新、人行有感」榮獲社會進步組首獎。經發局官員說,其實2024年起市府就推動了「會議展覽活動擴大補助計畫」,針對跨日及千人以上活動提供加碼補助,並搭配商圈夜市券、交通票券等體驗機制,希望讓參與者留下來高雄觀光與消費。官員以2025年來講,目前已成功吸引國際同濟會2025亞太年會、MDRT DAY TAIWAN 2025、KKBOX風雲榜及多場IEEE國際會議,紛紛指定來高雄舉行,全年預計舉辦超過480場活動,會吸引超過400萬人次參與,有望帶動周邊產業創造破新台幣百億元商機。高雄市經發局建構「演唱會」完整產業鏈,深度連結在地商圈、夜市及特色店家,搭配交通接駁、旅宿媒合等全方位配套服務。(圖/翻攝自高雄市政府官網)經發局官員強調,未來也將持續優化配套措施,結合智慧科技與永續思維,深化演唱會與會展效益,推動高雄成為國際活動首選城市,並與市民及在地業者共享經濟成果。而關於交通類首獎,交通局官員則介紹,現今人本交通意識抬頭,交通局在經費有限與時間緊迫下,透過低成本的標線改造,重新分配高雄市的道路空間,不僅提升人行安全,也兼顧停車需求,希望能成功破解城市交通管理困境。官員進一步舉例,目前市府以「零死亡願景 Vision Zero」為目標推動「交通工程三箭」,包括左轉附加車道、標線型圓環、停車帶保護設計,在在都為了有效改善人車互動秩序,比方全台首座「標線型圓環」就設於前鎮區文橫三路口,這可讓事故率下降近七成,另外像博愛一路導入「停車帶保護自行車道」,也為騎士提供獨立路權,更在全高雄市完成了134處標線型人行道,並逐步推廣結合緩衝帶的設計,讓民眾通行更安全、更舒適。市府官員強調,高雄正處於轉型關鍵期,無論在交通建設、產業升級、環境永續或城市治理等面向都在穩定進步中,如今除了雙首獎外,農業局「高雄植醫來幫忙」、客委會「環境保護:保育陸域生態水雉復育」以及經發局「打造AI產業生態系,經濟與永續共榮」等3大政策,也獲得了「天下城市治理卓越獎」3座專案優選獎,小計高雄市這次奪得5個獎座,未來也會持續向前邁進。
市民共構×城市創新 114年市政專題論壇激盪臺北未來想像
臺北市政府研究發展考核委員會攜手《天下雜誌》於11日舉辦【114年臺北市政專題論壇】,論壇以「未來城市 × 公民共構」為主題,邀集產官學界領袖與專家,共同探討城市治理創新、運動娛樂產業、城市品牌及人流治理等關鍵議題,為臺北的下一步發展提出多元想像。 研考會主任委員殷瑋在致詞時指出,城市的印象往往由政策引導而生,從交通建設到日常生活的細節,都是市民共同記憶的一部分。他以福岡「一人一花運動」與首爾紅綠燈遮陽傘為例,強調「城市發展需要大型建設,也需要貼近市民的細膩設計」。他期盼透過此次論壇,讓臺北的建構從硬體基礎設施,深化為市民共創的文化。四大議題描繪城市願景 論壇圍繞四大核心議題展開。在「下一個臺北該長什麼樣」的討論中,富邦育樂總經理陳昭如分享,運動賽事不只是競技,更是凝聚歸屬感的「應援經濟」。富邦透過智慧球場、社群互動、跨界娛樂合作,打造球迷全方位體驗。奧美集團董事總經理呂豐餘則提出城市品牌的「3C」——Character(個性與靈魂)、Connection(人與人連結)、Co-Creation(公民共創)。他強調,臺北的科技便利、人情味與多元包容都是獨特的品牌資產,唯有透過鮮明定位與公私協力,才能在國際上建立清晰印象。 在「移動城市與人流治理」議題上,專家們以數據剖析臺北的人口流動挑戰。中華民國運輸學會秘書長鍾易詩表示,在15公里通勤圈內,自行車是最理想的交通工具,並提醒「TAIPEI不只要有AI,還要有EI(同理心智慧)」,規劃道路時應兼顧自行車與機車騎士的友善空間。國立臺灣大學地理環境資源學系教授林楨家則透過共享單車數據,揭示了人流的實際移動模式。例如,深夜雖然用車人數不多,但騎乘距離明顯較長,反映市民對深夜大眾運輸的需求。國立臺北大學不動產與城鄉環境學系特聘教授金家禾則提醒,城市建設應融入在地需求,並善用ICT技術提升治理效能。(圖片提供/台北市政府) 「Tech TPE|AI科技賦能治理」則探討如何讓市政服務從「被動回應」走向「主動貼心」。臺灣大哥大資訊長蔡祈岩建議市府打造一個「懂臺北的AI Agent」,如同「臺北土地公(媽)」般傾聽民意。工業技術研究院副總暨服務系統科技中心執行長鄭仁傑強調,政府應以市民需求為核心,「不該只是買產品,而是要買服務給市民」。臺灣智慧雲端服務策略長李立國則表示,AI City的價值在於「全民共享」,不應只服務有能力消費的人,而應優先協助弱勢族群,讓每一位市民被看見、被照顧。 最後,「教育與社會創新支持網」回應了少子化與教育公平挑戰。雜學校執行長蘇仰志指出,Z世代追求「意義與成就」的內在驅動,城市應以開放生態支持多元職涯路徑。美感細胞協會共同創辦人陳慕天認為,美感與生命感受是AI無法取代的核心價值,應從課本、校園物件到公共設計推動創新。親子天下主筆王韻齡則提醒少子化導致技職弱化與升學擠壓,建議透過跨校合作與AI分工減輕教師負擔。三位講者一致強調,改革需支持教師、跨界合作,並允許創新試驗的風險。(圖片提供/台北市政府)共同參與,共構未來透過四大議題的交鋒與交流,這場論壇展現臺北在治理創新、城市品牌、智慧科技與教育支持上的多元想像。未來城市的藍圖不僅仰賴大型建設與技術突破,更需要市民、企業與政府的共同參與。臺北市政府研究發展考核委員會表示,期盼論壇的討論能成為具體行動的起點,讓「未來城市 × 公民共構」真正落實在每一位市民的日常中。
訪歐參訪科技大廠 侯友宜盼尋求合作:強化新北產業連結
新北市長侯友宜率市府團隊出訪捷克、奧地利及荷蘭,展開為期9天的考察行程。期間除拜會國際科技大廠與在地台商外,侯友宜今(6日)強調,新北是台灣最完整的製造基地,期待藉由此次交流聚焦產業創新與供應鏈合作,展現新北積極串聯國際資源、強化產業鏈結的決心。新北市市府團隊於8月30日啟程前往歐洲,侯友宜在出發前受訪時表示,此行將以「智慧醫療、健康照護、城市規劃」三大領域為重點,希望借鏡國外成功經驗,作為新北未來城市治理的重要參考。行程中,團隊已拜會荷蘭飛利浦、研揚科技,並前往捷克與新泰工業及新創公司 Grenade Castle 交流。侯友宜指出,新北市擁有超過400萬人口與30萬家企業,長年推動智慧製造、綠能及醫療科技等產業,並透過政策支持與資源整合,協助企業拓展國際市場。此次歐洲行不僅關心在地台商,也積極尋求與歐洲市場的合作契機。侯友宜表示,捷克位於歐洲心臟地帶,具備串聯德國、奧地利及波蘭的地理優勢,是供應鏈的重要樞紐。新泰工業在新莊深耕逾一甲子,捷克新廠即將落成,將能縮短供應鏈時程、加快交貨速度,展現新北傳產放眼國際、深耕歐洲的實力,堪稱傳統產業轉型國際化的典範。新北市府進一步表示,捷克是台商的重要據點,市府將持續攜手海外台商,透過參展補助、國際採購商洽會及跨國產業交流,協助企業降低成本、擴大布局,推動新北成為全球產業鏈的關鍵節點。
力歐新能源、立普思正式簽署合作 擴大AI交通安全運作
2025年8月7日,力歐新能源股份有限公司(以下簡稱力歐)與立普思股份有限公司(以下簡稱立普思)正式簽署合作備忘錄(MOU)。雙方將共同推動智慧交通AI辨識解決方案,以及AI資料運算所需的電池備援系統(BBU),攜手鏈結輝達公司(NVIDIA Corporation)技術與應用,助力臺灣打造智慧、安全、永續的智慧城市,實現人本交通,提升國土韌性。雙方團隊打造更智慧安全的交通環境。(圖片提供/力歐新能源)這項戰略合作能深化AI技術在交通領域的整合與落地,本次簽約展現力歐公司與立普思公司互為承諾爲智慧交通領域之緊密關係夥伴。力歐董事長 陳宥誠表示:「我們希望透過此次合作,在臺灣人工智慧領域擴大數位孿生與邊緣運算科技的應用,從AI影像辨識、去識別化辨識,投入到智慧城市與國土韌性的各種應用情境,我們一起努力實踐吧!」立普思執行長 劉凌偉說到:「陳董落地AI理念很好,在建構整個城市AI能量,立普思是技術提供者,我們一起努力往前,全力以赴!」見證人立普思榮譽顧問暨普賢投資榮譽董事長 蔡怔忪指出,「力歐跟立普思的結合,是一個完美的結合,從現在開始我們一起加油!」立普思3D辨識技術與Nvidia平台應用辨識於交通場景。(圖片提供/力歐新能源)作為全臺號誌不斷電系統最大營運商的力歐公司已跨足AI交通系統整合,具備規劃建置與維運服務,以人工智慧與場域感知技術在新北、桃園、臺南多處交通場域,能在既有基礎上快速擴展各項智慧交通應用,並且擴大國內的晶片與資通訊內需市場。作為Nvidia認證合作夥伴的立普思,為全球領先的3D工業感測與AI應用解決方案技術商,提供優越的人車辨識、人車軌跡、交通量偵測、事件偵測等功能,並已於製造、交通與商業場域中完成多點部署。交通部於8月5日成立「交通領域AI推動委員會」,交通部長陳世凱提出7大策略、34項應用構想,啟動跨部會合作,推動以「人本交通」為核心,鼓勵探索AI導入潛力場域,建立AI示範應用案例。此次合作符合交通部宣告策略方向,更呼應「AI教父」黃仁勳描繪的未來城市藍圖,擴大AI在實際交通場景的運作,淬鍊具韌性與前瞻的人工智慧解決方案。
被譽為「年度最令人期待奇幻動畫」 《ChaO》獲安錫動畫影展評審團大獎
被譽為「年度最令人期待的奇幻動畫」的日本最新動畫電影《ChaO,我代表人類跟人魚結婚了》(ChaO) ,榮獲2025安錫國際動畫影展評審團大獎,並入選北美最大奇幻類型影展Fantasia國際奇幻影展,一舉成為全球備受矚目的話題動畫新作。今年6月於安錫動畫影展首映時,《ChaO,我代表人類跟人魚結婚了》憑藉其前所未見的深海城市視覺世界觀與扣人心弦的情感線索,獲得國際媒體與動畫專業觀眾高度讚譽,被盛讚為「日本動畫全新里程碑」,導演青木康浩在安錫影展首映時與觀眾分享:「很榮幸將這部電影帶給全世界影迷,片中有很多非常細緻的笑點,希望觀眾盡情享受這場美人魚與人類的戀愛旅程,感受其中的快樂、精彩和幽默!」《ChaO,我代表人類跟人魚結婚了》由日本新銳動畫導演青木康浩執導,攜手 STUDIO 4℃ 動畫製作公司傾力打造,青木康浩曾任《惡童當街》、《海獸之子》等多部作品的原畫與分鏡指導,擅長以細膩情感與獨特世界觀塑造深刻角色,首次執導長篇動畫便以充滿詩意與想像力的敘事征服國際影展;共同參與動畫製作的還有《天氣之子》金獎美術指導滝口比呂志聯手日本電影學院獎作曲家村松崇繼,一同打造神級視聽饗宴,為觀眾帶來一場細膩磅礴的情感體驗。劇情描述在人類與人魚共存的未來城市,海洋與陸地之間不再有界線,平凡上班族史蒂芬在一場偶然的事故後,竟被來自海洋王國的人魚公主恰歐(Chao)當眾求婚。這段突如其來的命運羈絆,不只讓史蒂芬的生活天翻地覆,也揭開了一段藏在海潮與記憶深處的奇幻過往。電影即將於8月22日在台上映。
基隆捷運「場站規劃」出爐 市府揭5大站點定位
基隆捷運第一階段目前基本設計仍有待行政院工程會審查核定,基隆市政府3日在祕書長方定安帶領下,召集市府相關局處及都計委員會展開基捷場站會勘,基隆市區的5站的相關規畫也正式出爐,市府期許透過與新北捷運局合作推動TOD開發,藉由捷運節點引導城市發展,推動都市機能集中與空間再造。基隆市政府祕書長方定安(右)帶領相關局處及都市計畫委員會成員,赴基捷場站預定地現勘,規畫出各場站的方向及趨勢。(圖/基隆市政府提供/張志康基隆傳真)這次的會勘除市府相關局處外,還邀請新北市政府捷運工程局共同參與,現地勘查除了解場站空間現況與發展潛力外,更聚焦於整體開發區的產業布局與都市機能配置,期望透過公私協力機制,引入創新資源與發展活力。市府表示,基隆捷運進入基隆市區的第一站「北五堵站」,因為具備銜接內湖、南港、汐止高科技產業鏈的地理優勢,未來將打造為「基隆智慧科技園區」。市府已啟動進行北五堵地區的都市計畫檢討,規畫導入高科技產業與住商複合機能,並採市地重劃方式整體開發,打造基隆河谷科技廊帶的新地景,擘畫以產業為核心驅動的城市再造藍圖。除北五堵站市府將引導現有的貨櫃場轉型,並吸引高科技產業進駐外,百福站則是規畫為「水岸優質住宅區」,打造青年宜居社區;六堵站則聚焦老舊工業區「都市更新與立體化」,推動產業升級與支援服務整合。另外,七堵站定位為「住商產複合新核心」朝向多元、綜合型都市場域發展;而八堵站打造「雙鐵共站宜居生活城」,全面推動八堵地區都市再生,成為北北基重要交通與生活樞紐。這些場站定位不僅呼應地方發展需求,更期望鍵結產業與空間資源,形成具有連續性的城市發展廊帶。方定安表示,基隆市政府以「增加就業人口」為城市治理核心目標,正積極運用捷運開發契機,強化基隆優越的地理區位與可開發空間,打造對產業友善、對青年友好的發展環境,讓捷運成為城市轉型與人口回流的關鍵動能。為此,方定安指出,配合基隆捷運計畫推進,市府亦將以 TOD(大眾運輸導向發展)理念為核心,全面導入高密度、複合式使用與行人友善的都市設計策略,藉由捷運節點引導城市發展,推動都市機能集中與空間再造,實現交通與生活並重的未來城市,讓基隆不僅是交通通勤城市,更是產業落地與人才定居的新選擇。會勘中,基隆市都市計畫委員建議捷運場站周邊應加強人行道及自行車道等動線的規畫串連、捷運開發區劃設原則及地主相關權益等問題。
未來城市是垂直的 電梯升降捷運系統成運作關鍵 通力電梯:智慧驅動、節能減碳,為城市打造更高效的垂直動脈
在極端氣候與電力緊張成為常態的今日,都市人口集中密度更高、土地緊縮、能源負擔加重,成為都市生活的嚴峻挑戰。如何打造「智慧、節能、宜居」的新一代城市建築,成為建築產業鏈與政策制定者共同關注的焦點。技術創新領先業界 永續成就全球認證來自芬蘭的全球電梯領導品牌——通力電梯(KONE),正以其百年工藝與創新技術,在這波城市升級浪潮中扮演關鍵角色。在設計實力上,通力電梯不僅榮獲iF設計金獎與紅點大獎,更推出擴充性強大的IoT數位電梯平台,整合APP與API應用程式介面來提供友善使用者的體驗環境。為回應全球節能與淨零趨勢,通力是全球第一家通過零碳排目標驗證的電(扶)梯企業,亦獲得EcoVadis金牌評級(全球前5%)、COP氣候變遷A或A-等級,並將在2030年營運達成碳中和目標。目前全球已有超過170萬台電梯享有通力的服務,遍及七十多國。值得一提的是,全球前20高的建築物中就有4成與通力合作,足見其電(扶)梯解決方案的雄厚實力。 通力電梯永續力(圖/通力電梯提供)。通力看好台灣電梯市場 將擴大徵才、挹注先進技術通力臺灣董事總經理劉繼然表示,「資料顯示2024台灣建築物屋齡超過30年者占50~60%,由此推估台灣電梯使用年限超過15年者約占40~50%,再加上高樓林立,電梯需求數量逐年攀升,預測台灣電梯市場規模在2030年將逾新台幣365億。為了支持台灣的業務拓展,通力除了讓更多新技術在台灣實踐外,正積極拓展人才來源,打造更有韌性的經營環境。」通力將「能量回饋」技術成電梯標配 帶動建築節能進化隨著台灣各地陸續出現大量指標性的超高層與複合式建案,「城市往上發展」不再只是選擇,且已成為不可逆的趨勢。在這樣的發展架構下,建築規劃的思維也正在轉變。劉繼然指出:「未來的建築與城市設計,評估重點不再僅止於建材或樓層高度,更需從核心系統出發,思考如何透過AI與數位工具,實現建築內部的高效、安全與永續運作。」以通力為例,近年集團已全面導入能量回饋技術至各型號產品中。當電梯運行時產生的能量透過轉換系統回饋至建築電網,也就是在每次利用電梯上升下降時發電,再把電力回送到建築內使用,平均節省電梯電力30%,最高可以省電35~40%,單梯最高可達70%的能量回收率,省電居同業之冠!有效降低耗電量、減少碳排放,同時幫助使用者節省電費支出,符合當前綠建築與淨零排放的政策走向。此外,通力也不斷優化旗下多項關鍵專利技術,其中包括備受矚目的「智慧型派車系統(DCS, Destination Control System)」。該技術能根據乘客的目的樓層分派電梯,自動分析人流分布並進行動線分流,減少不必要的中途停層次數,並減輕車廂的擁擠程度,有效縮短等待時間、提升搭乘效率及舒適度,是高密度建築中提升垂直交通效能的最佳解方。針對業界長年關注的安全議題,通力亦展現具體成果。劉繼然補充指出:「根據大數據觀察,造成電梯困人事件的前三大主因為門系統、控制系統與轎廂故障。相較於過去只能等問題發生後才能處理的傳統維保模式,我們的24/7 AI 智慧預測性維保服務,可透過即時監測與AI演算,精準識別並預警潛在風險,有8成的問題可被有效解決,同時節省管理者的時間與金錢,這項24/7 AI智慧維保服務適用於所有電梯品牌。實際上,我們協助客戶將人員被困風險降低約 40%、設備故障率減少55%,單次故障的平均處理時間也縮短約55%,大幅優化維保品質與乘客體驗。」劉繼然董事總經理(圖/通力電梯提供)。台北雙星案示範:智慧雙層電梯成為垂直效率典範通力亦分享其在台灣的重要指標性建案——「台北雙星」智慧雙塔。該案共導入94台通力電梯,其中32台為雙層智慧電梯,搭配DCS智慧型派車系統,實現從1樓直達68樓僅需34秒的效率,成為全台最具代表性的智慧電梯地標。透過此案,通力展示了如何將品牌的技術實力、節能效益與城市動線美學實際落地,為台灣開啟高效、低碳、高度整合的新型垂直運輸標竿。也正因為通力在產品品質、技術實力與專案管理上的卓越表現,長期以來深受台灣市場肯定,成為眾多指標性客戶指定採用的品牌。除了深耕商辦市場,通力更在多項國家級重大公共建設中扮演關鍵角色,包含台北捷運、高雄捷運、高鐵車站、桃園國際機場與台北大巨蛋等。此外,晶圓龍頭大廠、醫療重鎮如台北榮總、三軍總醫院、五星級酒店與大型百貨商場等,也都是通力長期合作的核心客戶,全面展現其在高標準場域中的信賴價值與領導地位。這些創新成果不僅重新定義了電梯產業角色,也讓通力逐步從傳統「移動設備供應商」,轉型為「城市綠色基礎設施的設計夥伴」。結合北歐科技的堅實根基、本地團隊的技術落地與全球專利創新,通力持續為台灣輸出更安全、節能且人本的垂直交通解決方案,攜手城市邁向智慧建築新時代。
中路市政特區 建材好澎湃 小家庭熱愛
桃園房市熱區百花齊放,唯有中路市政特區以其無可取代的城市規劃與綠意環境,始終穩居首選。「宜誠建設機構」深耕在地多年,以精準眼光插旗桃園最具潛力的宜居核心—中路市政特區,推出全新代表作「宜誠川云」,在住宅與自然、機能與靜謐之間,完美打造理想的生活平衡點,成為小家庭與新婚族群心目中的甜蜜夢想家。區內綠地廣闊(圖/客戶提供)。中路市政特區坐擁約65公頃純住宅區與近20公頃廣大綠地,綠覆率近乎無可挑剔,與桃園站前僅約10分鐘距離,兼具寧靜與便利,是桃園難得一見的夢幻比例生活圈。無論是市府、藝文展演空間、學區、百貨商圈或是大型超市,皆咫尺可達,真正做到通勤快、採買近、育兒順、休閒樂的甜美歲月,如此生活條件,對於注重生活品質與家庭氛圍的菁英家庭而言,無疑是完美選擇。「宜誠川云」公設3D示意圖(圖/客戶提供)。「宜誠川云」在座標優勢之外,更以精湛產品力再創亮點。專為當代時尚家庭打造的2至4房設計,空間配置方正實用,無論新婚首購或二寶成家,皆能找到對應需求。在公設方面,從迎賓大廳開始展現不凡氣度,另規劃有咖啡吧、媽媽教室、沙發閱讀區、健身房等多元公設,兼顧各年齡層成員的生活所需,更貼心設置了包裹收發與垃圾回收空間,體貼每一位住戶的日常節奏。「宜誠川云」外觀3D示意圖(圖/客戶提供)。建材選用同樣展現「宜誠川云」的高標準與細緻精神,從全區人臉辨識貼心無卡進出與精品三協氣密窗 6+6 Low-E玻璃,廚具與衛浴也選用Panasonic等一線品牌,搭配日系HITACHI永大電梯+SHARP空氣清淨系統,並引進日立全熱交換器、德國BWT社區淨水系統…等,全面提升生活質感,讓您在每個尋常的日子裡,都能備受款待大大享受。位於強者雲集的中路市政特區,「宜誠川云」以細膩生活規劃與卓越建材規格脫穎而出,是專為懂生活的品味人士而造,面對未來城市發展藍圖,它不只是現在的好生活,更是未來的絕佳投資。
北台門戶地段一位難求 「杭特立」插旗經國市心珍稀區位
作為桃園接軌雙北的重要門戶,「經國特區」正快速崛起為北台灣交通與產業發展的黃金節點,區域核心以國道一號南崁交流道為軸心,連結雙北、桃竹苗科技廊道,不僅擁有高密度通勤人口與產業能量,更具備難得的「陸、海、空三軸心」交通優勢,成為桃園未來城市升級的關鍵引擎。從經國特區出發,往北經由國道直達北市東西區門戶計畫與北士科產業帶,往南則可無縫銜接竹科、桃竹苗大矽谷。加上捷運綠線第一期預計2026年通車、拚同年動工的國道一號甲線,未來無論連結市區、雙北、高鐵、機場或港區,皆可快速到位,值得一提的是經國特區有近四成土地為商業區,是少數同時具備中央商業區(CBD)規模與完整水岸綠地的重劃腹地,鄰近南崁溪自行車道、經國公園等大型綠帶,結合藝文特區與台茂商圈機能,宜居宜業並進,隨著產業進駐與人口導入,住宅與商辦市場雙軸並進,將接棒青埔、藝文特區,形塑桃園下一個國門級重劃區。在經國特區潛力地段中,杭特建設全新推出的「杭特立」選址幸福路、經國一路周邊,緊鄰經國轉運站生活軸心及未來捷運G12站蘆興埤站,車程8~10分鐘可達藝文特區與台茂,地段恰到好處,全案基地404坪,規劃為地上22層、地下4層地標建築,住宅主力為17~28坪1~2房產品,合計85戶住家、16戶辦公與1戶店面,採住商分流設計、電梯分層管制,提升社區管理效率。區域內擁有南崁溪水岸步道與大型綠地公園,提供宜居宜業的城市環境(圖/業者提供)。「杭特立」由杭特建設打造,其建築底蘊源自北部建設品牌久保立集團,擁有20年以上實績,杭特建設團隊以中生代領軍,導入年輕設計思維與人本導向的施工理念,工法採用相較於傳統工法、造價高達2倍以上的鋁合金模板、搭配國宇ALC輕質隔間牆,提升隔音、耐震與施工精度,外觀崗石基座更強化建築耐久性與視覺質感。室內規劃上,標配YKK氣密窗、6+6mm LOW-E玻璃、INAX衛浴與全戶標配電腦馬桶,並搭配櫻花三機(含洗碗機)、優樂SPC地板與飛利浦四合一電子鎖,EMS系統及每個平面車位皆配置好電動車充電樁,完整回應現代生活所需,另提供10年防水保固、SGS第三方公設點交與3年代管服務,展現品牌對建築品質與消費者體驗的重視。在北台灣高房價與都市發展節奏下,經國特區以其稀有的交通骨幹與戰略地位,成為首購與首換族關注的門戶選擇,而「杭特立」則以建築品質與地段眼光,為自住客開啟優質城市生活的質感新據點。(3D外觀示意圖)「杭特立」採崗石基座,強化外觀質感(圖/業者提供)。
謝國樑接待日本自民黨青年局訪問團 臺日城市交流再深化
日本自民黨青年局局長中曾根康隆眾議員2025年5月1日率領青年局幹部訪問基隆,受到市長謝國樑及市府團隊的熱烈歡迎,雙方延續今年3月訪日時的交流成果,就產業發展、城市治理及國際合作等多項議題進行深度交流,期盼持續攜手推動城市外交,進一步深化臺日雙邊的合作關係與友誼。臺日青年齊聚一堂交流經驗,象徵未來城市外交與青年合作的無限可能。(圖片提供/基隆市政府)謝國樑致詞時表示,今年3月赴日拜會自民黨青年局時,中曾根議員曾親自承諾將率團來訪,今日能兌現承諾並親自踏上基隆土地,不僅象徵臺日交流的持續深化,也顯見日本青年力量與對臺灣城市交流的高度重視與支持。謝國樑也指出,透過此次深度交流,未來雙方在青年交流、城市行銷、產業合作等面向,將有機會展開更多實質上的互動與合作。同時,他也強調,日本將會是基隆推動國際交流與城市外交中最重要的合作夥伴之一,期盼雙方持續攜手前行。中曾根康隆議員率領日本自民黨青年局訪團抵達基隆,與市長謝國樑共同研討,展現臺日友好交流的深厚情誼。(圖片提供/基隆市政府)中曾根康隆表示,臺日關係是東亞地區極為重要的夥伴關係,很高興今日能率隊參訪基隆,並與市府團隊就青年政策、產業發展、觀光行銷與城市治理等議題進行深入交流。希望透過此行,深化雙邊合作與實質連結。市府產業發展處處長蔡馥嚀在會中針對基隆市的港都蛻變與未來發展提出簡報,並補充表示,基隆也有許多具服務熱忱的青年夥伴,期盼未來可藉由青年國際參與,讓世界看見基隆,也讓基隆走向世界,讓更多人認識基隆這座富有生命力的城市。中曾根康隆已當選3屆日本眾議員,他的祖父是日本前首相中曾根康弘、父親中曾根弘文曾經擔任外務大臣、參議院議長。此次自民黨青年局訪團除5名國會議員外,還包括日本青年會議所、日本航空等成員。謝國樑市長與訪團成員座談交流,分享基隆市的轉型成果與國際發展藍圖,現場氣氛熱絡。(圖片提供/基隆市政府)基隆是一座海洋城市,歷史上曾是臺日往來的重要聯繫門戶,擁有豐富的海洋資源與獨特人文風貌,市民對日本文化懷有深厚的情感與親切感,這樣的歷史背景為臺日交流奠定了深厚基礎。近年來,市府積極推動城市轉型,致力將基隆打造為具有國際視野的城市,持續在觀光、產業與文化等領域展現多元潛力與活力。
高雄智慧城市展圓滿落幕 數位轉型與永續發展成為焦點
2025高雄智慧城市展第四年北高雙城展,3/22在高雄展覽館圓滿閉幕,在高雄市政府、台北市電腦公會、參展機構與企業攜手合作下,三天的展覽,吸引超過4.1萬人次進場參觀,國際賓客計有18個城市、16個組織,來自24個國家的政府、產業代表,近200位貴賓,現場共簽署4項MOU。今年的高雄市政主題館與智慧醫療主題館,勾勒出高雄AI智慧城的數位應用方案與願景目標,更是今年高雄智慧城市展最受歡迎的兩大主題館。主打數位轉型、永續韌性,高雄市政主題館呈現的正是高雄AI智慧城,集結了高雄市政府15個局處27項創新解決方案,涵蓋數位與淨零雙軌發展,展示出高雄如何在數位科技與環境永續中達到完美平衡。高雄市以市民安全為首要,展出東南亞城市最為矚目的城市級災防應變數位孿生系統,搭配先進的水網監測平台,有效保障市民生活的每一刻。此外,智慧運輸中心平台透過即時調度和精進算法,讓交通運行更加流暢。提供市民瞭解日常生活減碳行為或常識,鼓勵市民將減碳概念融入日常生活的低碳熊潮流。(圖/高雄市政府提供)本次展會還帶來國內首創的城市級主權AI平台,開啟AI應用在公共服務中的新局。另一亮點是「M里幹事」可以將市民需求即時提出,讓每一位市民的疑難雜症都能快速解決。而VI-ChatBot系統更是運用了先進的圖像辨識技術,讓犯罪影像搜尋速度大幅提升,保障治安。在淨零永續方面,高雄市整合全市創能、節能與儲能資源,構建出全面的風險評估機制,有效預測並防範未來可能出現的能源危機。這些高科技解決方案不僅提升城市治理的韌性,也成為參觀者駐足的亮點。透過感測器立即回饋速度、里程及燃燒卡路里,模擬真實激流情境的智慧輕艇激流。(圖/高雄市政府提供)此次展會另一特色是智慧醫療主題館,小港醫院打造的無障礙就醫新體驗,改善就醫流程,顯著縮短病患等候時間。而高醫的紅外線輔助技術,成功解決靜脈難以尋找的問題,提升了抽血成功率,免去抽血人員的尷尬與病患的痛苦。更令人印象深刻的是,透過電子標籤與視覺輔助技術,醫療流程更加流暢、準確,並且具備藥品溯源功能,提升了藥品使用的安全性。此次展區更是集合了18家醫療機構,共同展示永續發展與AI智慧醫療的嶄新未來,從AI輔助診斷到智慧藥局、長照科技等應用,為應對高齡化與少子化問題,提供了關鍵的智慧解決方案。結合AI技術,提供更精準的健康管理方案的雄健康。(圖/高雄市政府提供)這次展會不僅是一場科技的盛宴,更是未來城市與智慧醫療發展的縮影,吸引了大批參觀者駐足,見證高雄如何在數位轉型與永續發展中,開創屬於未來的城市藍圖。今年智慧城市展進場參觀人數創新高,自2022年高雄智慧城市展舉辦以來,每年參觀人數均以二位數的百分比成長,顯示市民對市府推動智慧城市發展的關注與支持,高雄AI智慧城真正讓市民有感。對於未能親臨現場的市民朋友們,誠摯邀請您關注並期待下次展會的精彩回歸!