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杜拜限航令大砍外籍航空「每日一班」 重創印度航空業掀反彈
受中東局勢動盪影響,旅遊勝地杜拜當局實施禁航令,將持續至5月31日,主要規定外籍航空每日僅有一個單趟往返的班次。其中印度的航空業者受創最嚴重,因為當地飛往杜拜班次是最密集的,有多個航空已向印度政府遞交陳情書,呼籲政府對杜拜的航空公司也採取對等制裁。外媒《路透社》取得的私人信件顯示,杜拜機場公司(Dubai Airports)於3月27日通知各家航空公司,受伊朗危機及航道安全考量,外籍航空公司於4月20日至5月31日的夏季航班期間,在杜拜國際機場(DXB)與阿勒馬克圖姆國際機場(DWC)僅能維持每日一班的營運能量。杜拜方宣稱,唯有在運力允許的情況下才會分配額外時段,但這項限令被外界認為是變相限制外航競爭,目的是在動盪期間保護本地業者的營運空間。而杜拜的限航令打擊最大的是印度多家航空公司,因為當地飛往杜拜的班次非常密集,因此印度航空(Air India)、靛藍航空(IndiGo)及香料航空(SpiceJet)的印度航空聯盟(FIA)已向印度政府遞交陳情,指控杜拜此舉極不公平,並呼籲政府應考慮對阿聯酋航空(Emirates)與杜拜航空(flydubai)採取同等的對等制裁。印度航空聯盟(FIA)向政府的抗議信函中強調,杜拜本國的航空公司並未受此限航令約束,這造成了嚴重競爭失衡,恐導致印度業者面臨「實質性」的營收損失。事實上,印度航空公司近年因鄰國巴基斯坦領空關閉,導致飛往西方的航路被迫延長,加上燃料成本攀升,財務早已面臨重壓,杜拜的限航令無疑是雪上加霜。印度曾是杜拜國際機場2025年最大的旅客來源國,雙方對於航空權益與座位配額的爭端由來已久。據航空數據公司Cirium的統計資料顯示,印度航空及其旗下的印度快運航空(Air India Express)原定於4、5月間執飛超過750架次往返杜拜,靛藍航空則有481架次。然而,若嚴格執行「每日一班」規定,外國航司每月僅能獲准約30至31架次,與杜拜本土航空每日數百架次的規模相比落差懸殊。靛藍航空公開表示,這使該公司原本每日15班的夏季班表受挫,導致大量飛機運力閒置。目前包含阿聯酋航空及杜拜官方皆未對此做出正面回應,而杜拜航空則聲稱其班表均已獲得相關部門批准,未涉及歧視性待遇。相較於印度業者的強烈反彈,如德國漢莎航空、新加坡航空及英國航空等大型外籍航空公司,由於飛往杜拜的班次原本就較少,目前多數已選擇停飛杜拜至5月底,轉而增加亞洲直飛歐洲的長程航線,以因應強勁的市場需求。
無人機襲擊杜拜機場「燃料槽起火」 航班暫停起降
中東局勢持續緊張,杜拜16日凌晨傳出爆炸與火警事件。一架疑似來自伊朗的無人機在杜拜國際機場附近墜落並擊中燃料儲槽,引發大火。當地政府隨後證實事件,所幸目前未傳出人員傷亡,不過杜拜國際機場目前已停止航班起降。社群平台流傳的影片顯示,事發後現場出現巨大火勢,濃煙不斷升起。影片畫面中可見疑似空中物體墜落後引發爆炸,隨後火勢迅速擴大,黑色濃煙籠罩機場周邊區域。杜拜媒體辦公室隨後發布聲明表示,杜拜國際機場附近發生一起「無人機事件」,導致一處燃料儲槽起火。消防與緊急應變團隊已迅速趕赴現場處理,杜拜民防部門正全力控制火勢。官方表示,目前尚未傳出人員傷亡,消防人員持續進行滅火作業,以防止火勢擴大。為確保旅客與機場工作人員安全,杜拜國際機場在事件發生後一度暫停航班運作。民航單位表示,此舉為預防性措施,相關航班將依情況調整。機場方面也提醒旅客,應向所屬航空公司確認航班最新資訊,後續消息將透過官方管道公布。航班追蹤網站FlightRadar資料顯示,事故發生後,多架原定降落杜拜的航班被迫延後進場。其中包括自巴基斯坦卡拉奇、尼泊爾加德滿都、越南河內、厄利垂亞阿斯馬拉以及約旦安曼飛往杜拜的航班,目前均暫時在空中等待或延後降落。值得注意的是,事件發生前伊朗曾向杜拜與卡達首都多哈部分地區發布警告,呼籲當地民眾撤離特定區域。此外,伊朗當局日前也曾呼籲民眾遠離阿聯酋主要港口與部分港區設施。自2月28日美國與以色列對伊朗發動空襲,造成伊朗最高領袖哈米尼死亡並重創政府與軍事設施後,中東局勢急遽升溫。伊朗隨後展開一系列報復行動,針對美國在中東的軍事基地與外交據點發動攻擊。統計顯示,波灣地區在衝突期間已出現超過2000次飛彈與無人機攻擊,攻擊目標包括油氣設施、港口、機場以及飯店與住宅區等,區域安全情勢持續受到關注。
美伊戰事陷僵局?郭正亮:川普可能「自行宣布勝利」後逐步退出
美國中央司令部近日宣布,美軍在荷姆茲海峽附近擊沉多艘伊朗船艦,其中包含16艘佈雷艦;而伊朗則在週三對中東地區的以色列與美國相關目標發動大規模飛彈攻擊。伊朗官方媒體形容,這是自衝突爆發以來「最激烈、最沉重」的一波攻勢。隨著雙方軍事行動升高,戰事是否升級備受關注。對此,前立委郭正亮分析指出,目前戰局已呈現僵持狀態。他認為,戰爭發展可能會如美國前國務卿安東尼·布林肯先前所預測的情況,最終由唐納·川普自行宣告勝利,並逐步淡出對伊朗的軍事行動。郭正亮在10日於YouTube節目《亮子立學》中表示,目前伊朗的策略是試圖對美軍在中東地區的軍事基地進行大規模破壞。由於美國與以色列掌握明顯的制空優勢,伊朗地面設施多數已受到打擊,但伊朗的重要軍事資產多建於地下。他指出,伊朗地形以高原與山地為主,境內擁有300多座高山,自1979年革命政權建立以來,長期在山體內部建構地下設施,包括所謂的「導彈城」。這些設施大多位於地下100公尺以下,即便美軍使用GBU-57等大型鑽地彈,最大穿透深度約60公尺,也難以完全摧毀。郭正亮認為,伊朗的地下軍事設施規劃某種程度上借鑑了中國大陸1960年代「三線建設」的模式,以因應戰時或核打擊的防護需求。郭正亮進一步表示,美軍在中東建立的防禦體系也開始出現破口。例如關鍵雷達站陸續遭伊朗攻擊,包括約旦的一處空軍基地、沙烏地阿拉伯基地,以及阿聯酋的兩個雷達站。部分與薩德飛彈防禦系統相關的設施也遭到打擊,而一套薩德系統造價高達約5億美元,美軍全球僅部署約8至10套,其中數套已在阿拉伯半島地區受損,重建恐需數年時間。他認為,伊朗除了軍事攻擊外,也試圖透過經濟與地緣戰略壓力影響全球局勢。其中一項手段是威脅封鎖荷姆茲海峽。該海峽最窄處僅約33公里,是全球重要能源運輸通道,一旦受阻,可能對全球經濟造成重大衝擊。此外,伊朗也將目標瞄準阿聯酋的重要城市杜拜。郭正亮指出,杜拜已成為中東金融與資本活動的重要中心,伊朗對杜拜機場發動攻擊時,曾導致大量旅客滯留、交通混亂。此舉被視為對區域經濟與國際資本釋放警訊。郭正亮提到,布林肯在接受訪問時曾表示,這場戰爭可能難以出現明確的勝利者。未來唐納·川普可能會宣稱已成功打擊伊朗核武計畫、削弱其軍事能力,並以此宣布戰略勝利;至於伊朗政權是否更替,則交由伊朗人民自行決定。他進一步指出,川普政府發言人也曾表示,所謂「無條件投降」未必需要由伊朗公開宣告,只要美國認定伊朗不再具備威脅或無力再對以色列發動攻擊,就可以視為投降。郭正亮認為,這顯示美方可能正在尋找一個政治上可接受的結束點。郭正亮最後表示,目前戰事呈現僵局,美國也面臨如何收場的問題。他預測,在未來一段時間內,美國可能透過宣示戰略成果的方式逐步降低軍事介入,並慢慢淡出對伊朗的戰場。
伊朗才向鄰國道歉杜拜機場又爆炸! 川普放話:今天將重擊伊朗
中東局勢持續緊張。伊朗總統裴澤斯基安(Masoud Pezeshkian)7日在國家電視台發表談話,表示伊朗將停止對鄰國發動攻擊,並為近期衝突造成的影響致歉。不過他同時強調,伊朗不可能接受無條件投降。另一方面,美國前總統川普(Donald J. Trump)則在社群平台發表強硬言論,警告伊朗可能面臨更嚴厲的軍事打擊,而杜拜國際機場同日又傳出疑似遭無人機攻擊,使區域情勢再度升溫。伊朗、以色列與美國關係緊張,中東局勢備受關注。(圖/達志/美聯社)根據外媒報導,裴澤斯基安在談話中表示,伊朗臨時領導委員會已向武裝部隊傳達新的決議,未來除非伊朗遭到攻擊,否則將不再主動對鄰國採取軍事行動。他指出,近期衝突影響區域安全,因此認為有必要向遭到攻擊的鄰國表達歉意。不過他也重申,伊朗不會無條件投降,並強調伊朗無意入侵或攻擊其他國家。然而,就在相關談話發布後不久,阿拉伯聯合大公國杜拜國際機場傳出爆炸聲。根據外媒報導,現場疑似遭到無人機攻擊。有民眾拍攝到影片顯示,一個小型物體從空中落下後發生爆炸,濃煙迅速升起,機場運作一度暫停。杜拜國際機場傳出爆炸聲,疑似無人機攻擊畫面在網路流傳。(圖/翻攝自X,OSINTtechnical)《以色列時報》(The Times of Israel)指出,社群平台上流傳的影片顯示,疑似攻擊物體落在機場航廈附近並發生爆炸。開源情報帳號「OSINTtechnical」也分享相關畫面,顯示爆炸發生時現場冒出大量濃煙。杜拜國際機場隨後宣布暫停部分運作,航空公司也通知旅客航班可能受到影響。不過阿聯酋航空稍後表示航班將逐步恢復,機場運作也逐漸回到正常狀態。美國前總統川普對伊朗發出強硬警告。(圖/達志/美聯社)另一方面,川普7日在社群平台Truth Social發文,對伊朗發出強硬警告。他宣稱在美國與以色列的軍事壓力下,伊朗已被迫處於不利局勢,並形容伊朗目前處境「極為嚴峻」。川普同時警告,伊朗可能在當天面臨「非常沉重的打擊」,並表示美方正評估是否對過去未列為攻擊目標的區域與特定群體採取進一步行動。他強調,相關決策正在被嚴肅考慮。目前相關事件仍在持續發展中,外界也關注伊朗停止攻擊鄰國的承諾是否能夠落實,以及中東地區緊張情勢是否會進一步升高。美國前總統川普對伊朗發出強硬警告。(圖/翻攝自Truth Social)
因應中東局勢發展提供協助 外交部:滾動式執行照護國人最佳計畫
保護在海外長期定居僑民及短期旅行國人的人身安全均為外交部首要任務,因應此次中東局勢變化,多國空域關閉,外交部表示,已責成我國相關駐外館處瞭解駐地國人需求,以因地制宜方式確保國人安全為優先考量,滾動式執行照護國人最佳計畫。我國相關駐外館處持續與國人及友盟國家保持密切聯繫,即時掌握國人情況與區域情勢最新發展,以提供適切協助。如我國駐以色列代表處與駐約旦代表處協調合作,於3月2日協助2名滯留以國且有意離境的國人搭乘專車安抵約旦,並提供後續前往第三國或待情勢緩和後返以等協助。目前國人滯留中東地區國家主要在阿聯大公國,外交部注及杜拜機場及阿布達比機場已逐漸運行少量航班,本月4日預計將有阿聯酋航空班機飛返台灣。外交部綜合考量中東最新安全局勢,提供目前在相關地區國人最新安全建議及協助措施。在阿拉伯聯合大公國(空域有限度開放),外交部建議因短期商旅滯留當地的國人,可利用後續復航的商業航班返國。此外,目前阿聯大公國與鄰國阿曼邊界並未關閉,國人入境阿曼可享免簽證待遇,我國駐杜拜辦事處可協助有意離開阿聯大公國國人經陸路前往阿曼,以利國人自阿曼自行搭乘商業航班返國。國人倘有需求,請與駐杜拜辦事處聯繫登記,聯繫電話:+971-50-645-3018。而以色列(空域關閉)部分,外交部指出,滯留當地國人倘有離境需求,駐以色列代表處可協助以陸路方式前往約旦,國人再自行搭乘約旦前往歐洲或東南亞的班機。駐以色列代表處聯繫電話:+972-544-275-204。至於卡達、巴林、科威特、伊朗、伊拉克(空域關閉),外交部說明,滯留當地國人倘有離境需求,請與駐沙烏地阿拉伯代表處(兼轄卡達)、駐巴林代表處、駐科威特代表處、駐杜拜辦事處(兼轄伊朗)、駐約旦代表處(兼轄伊拉克)聯繫登記,聯繫電話:駐沙烏地阿拉伯王國台北經濟文化代表處:+966-505223725、駐巴林臺北貿易辦事處:+973-39655139、駐科威特王國台北商務代表處:+965-66565762、駐杜拜辦事處:+971506453018、駐約旦代表處:+962795552605。而阿曼、沙烏地阿拉伯、約旦(空域開放),外交部建議國人儘速搭乘民航機離境。外交部提醒,長期旅居及短期滯留受戰事影響國家的國人務必提高警覺並遵循當地政府的安全指引,以確保人身安全,並請主動與我國駐外館處聯繫,以便相關駐處得以適時提供後續必要協助。
國人滯留中東怎應對?外交部公布最新協助措施 各國撤離建議一次看
保護在海外長期定居僑民及短期旅行國人的人身安全均為外交部首要任務,因應此次中東局勢變化,多國空域關閉,外交部已責成我國相關駐外館處瞭解駐地國人需求,以因地制宜方式確保國人安全為優先考量,滾動式執行照護國人最佳計畫。外交部表示,我國相關駐外館處持續與國人及友盟國家保持密切聯繫,即時掌握國人情況與區域情勢最新發展,以提供適切協助。如我國駐以色列代表處與駐約旦代表處協調合作,於本(3)月2日協助2名滯留以國且有意離境的國人搭乘專車安抵約旦,並提供後續前往第三國或待情勢緩和後返以等協助。目前國人滯留中東地區國家主要在阿聯大公國,外交部注及杜拜機場及阿布達比機場已逐漸運行少量航班,本月4日預計將有阿聯酋航空班機飛返台灣。外交部綜合考量中東最新安全局勢,提供目前在相關地區國人最新安全建議及協助措施如下:一、阿拉伯聯合大公國(空域有限度開放):外交部建議因短期商旅滯留當地的國人,可持續等待並利用後續復航的商業航班返國。此外,目前阿聯大公國與鄰國阿曼邊界並未關閉,國人入境阿曼可享免簽證待遇,我國相關駐處正規劃協助有意離開阿聯大公國國人經陸路前往阿曼,以利國人自阿曼自行搭乘商業航班返國。國人倘有需求,請與駐杜拜辦事處聯繫登記,聯繫電話:+971-50-645-3018。二、以色列(空域關閉):滯留當地國人倘有離境需求,駐以色列代表處可協助以陸路方式前往約旦,國人再自行搭乘約旦前往歐洲或東南亞的班機。駐以色列代表處聯繫電話:+972-544-275-204。三、卡達、巴林、科威特、伊朗、伊拉克(空域關閉):滯留當地國人倘有離境需求,請與駐沙烏地阿拉伯代表處(兼轄卡達)、駐巴林代表處、駐科威特代表處、駐杜拜辦事處(兼轄伊朗)、駐約旦代表處(兼轄伊拉克)聯繫登記,聯繫電話:駐沙烏地阿拉伯王國台北經濟文化代表處:+966-505223725、駐巴林臺北貿易辦事處:+973-39655139、駐科威特王國台北商務代表處:+965-66565762、駐杜拜辦事處:+971506453018、駐約旦代表處:+962795552605。四、阿曼、沙烏地阿拉伯、約旦(空域開放):建議國人儘速搭乘民航機離境。外交部提醒,長期旅居及短期滯留受戰事影響國家的國人務必提高警覺並遵循當地政府的安全指引,以確保人身安全,並請主動與我國駐外館處聯繫,以便相關駐處得以適時提供後續必要協助。
杜拜班機要來了!開戰後首航台灣 今下午4時抵達桃機
杜拜機場上月底因戰事影響關閉後,中東航班陸續恢復。EK-366班機成為機場關閉後首架由杜拜飛往台灣桃園國際機場的客機,預計4日下午4點抵達。這架空中巴士A380客機的起飛,也被視為中東空中交通逐步恢復的象徵。根據FlightAware即時航班資訊顯示,EK-366班機於杜拜時間4日凌晨4點起飛,預計在台灣時間4日下午4點降落桃園國際機場,全程飛行時間約8小時,航班由阿聯酋航空使用空中巴士A380客機執飛。此前伊朗遭到美國與以色列聯手空襲後,區域衝突升高。報導指出,伊朗對鄰近國家展開攻擊,未直接參與戰事的阿拉伯聯合大公國也受到波及,其中最大城市杜拜遭遇轟炸,導致杜拜機場被迫暫時關閉,大量旅客因此滯留機場。面對滯留旅客問題,阿拉伯聯合大公國政府基於人道考量,宣布全額負擔受影響旅客衍生的相關費用,並協調國籍航空公司調度航班協助旅客離境。近期已有部分航班陸續恢復起降,航空交通逐步回到正常運作。EK-366班機此次直飛台灣,也成為戰事爆發以來首架自杜拜飛往台灣的航班。不過目前該班機的實際載客人數尚未公布。此外,有部分網友分享,該班機返程航班EK-367目前僅接受目的地為杜拜的旅客搭乘,且旅客需具備當地居留資格,不開放轉機旅客訂位。相關資訊仍需向航空公司或旅行社確認,以免影響行程安排。
杜拜機場恢復「有限數量」航班! 首批班機已起飛離境
美國與以色列2月28日對伊朗發動空襲後,伊朗迅速展開反擊,朝著波灣多國發射大量飛彈及無人機,而杜拜國際機場於3月1日凌晨遭無人機攻擊,造成其中一處登機廊道受損,並有至少4名員工受傷,所有航班暫時停飛。幸運的是,3月2日晚間,杜拜機場已恢復「有限數量」航班,多架班機已陸續離境。根據外媒《CNBC》報導,自美國和以色列襲擊伊朗以來,中東地區已有超過 1萬1000個航班被取消;直到3月2日晚間,杜拜機場首批航班獲准離境,第一架是阿聯酋航空(Emirates)的EK-500客機,在當地時間晚上9時12分起飛,目的地為印度孟買。一架杜拜航空(Flydubai)飛往波蘭華沙的航班於3月3日凌晨1點起飛;一架波羅的海航空(Air Baltic)的飛機也從杜拜起飛,但航空公司說明,這只是一次調機飛行,不提供載客。以色列航空(El Al)3月2日則表示,正在考慮派出私人飛機接滯留在杜拜的以色列公民回國。報導指出,目前當地政府只允許航空公司恢復「有限數量」的航班,杜拜機場正逐步開放。航空公司也提醒,旅客應檢查是否已收到班機通知,並確認具體出發時間,否則不要直接前往機場。另外,臉書粉專「飛翔鼎申-航空新訊」提到,根據Flightradar24統計,阿聯酋航空的EK-500客機飛行期間,一度吸引超過13.8萬人線上追蹤,「睽違多時再度升空,航空迷們全都守在螢幕前見證這一刻!」
今台北往返中東6航班停飛!仍有1725旅客受影響 6國旅遊警示燈上調「橙色」
美國與以色列2月28日對伊朗發動空襲後,中東各國持續關閉領空,大量航班陷入混亂,而今天(3月2日)台北往返中東共有6架次航班取消,據觀光署統計,截至上午8時,仍有約64團、1725名旅客受到影響。目前有經營台北直飛中東航線的阿聯酋航空(Emirates)與阿提哈德航空(Etihad)軍宣布停飛部分班次。其中,阿聯酋航空表示,杜拜當地時間下午3時(台灣時間晚間7時)前,所有杜拜機場的原訂航班全面暫停,其中往返台北4架次取消;阿提哈德則回應,台北往返阿布達比2架次停飛,恢復時間未定。根據觀光署統計,經洽詢主要辦理國外團體旅遊的旅行社,截至今日上午8時,仍約有64團、1725名旅客受影響,已要求相關旅行社因應。觀光署說明,因戰爭影響致航班取消,屬於不可歸責於旅客與旅行社之事由,若旅客取消行程,得依國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項第14點規定辦理,即旅行社於扣除行政規費及已支付之必要費用後,須將餘款退還旅客;旅客也可與旅行社協調延後出團或轉團。觀光署指出,如果旅客已經到達國外,並在旅遊途中因航班取消導致滯留當地,依國外旅遊定型化契約應記載及不得記載事項第20點規定,額外增加的費用應由旅行社負擔,不得向旅客收取,如果費用有所減少,應退還旅客。另外,由於中東局勢升溫,我國外交部已更新旅遊警示資訊,將卡達、阿拉伯聯合大公國、科威特、沙烏地阿拉伯、巴林和阿曼6國,從「黃色」(特別注意旅遊安全並檢討應否前往)調升至「橙色」(避免非必要旅行)。至於伊朗、伊拉克、以色列、黎巴嫩、巴勒斯坦(約旦河西岸與加薩走廊)、約旦與敘利亞及伊拉克邊境、敘利亞、葉門等地,外交部仍維持「紅色」警示(儘速離境);土耳其則維持在「灰色」(提醒注意)。外交部也提醒,國人如遇緊急狀況,請依照自身所在地撥打我國駐外館處緊急聯絡電話,以獲得即時協助。●若位在卡達或科威特,可撥打「駐科威特代表處」電話+965-6656-5762(境內直撥6656-5762)。●若位在沙烏地阿拉伯,可撥打「駐沙烏地阿拉伯代表處」電話+966-505-223-725(境內直撥 0505-223-725)。●若位在阿拉伯聯合大公國,可撥打「駐杜拜辦事處」電話+971-506453018(境內直撥 0506-453-018)。●若位在巴林地區,請撥打「駐巴林代表處」電話+973-3965-5139(境內直撥 39655139)。●若位在阿曼地區,請撥打「駐阿曼代表處」電話+968-9944-9875(境內直撥99449875)。●「外交部緊急聯絡中心」電話:0800-085-095。外交部也呼籲,應密切注意相關區域情勢發展,務必注意自身安全,相關旅遊警示詳情請參考「外交部領事事務局」網站。
中東戰雲密布!桃機「飛阿聯6航班」今宣布取消
以色列國防軍2月28日聯同美軍向伊朗發動多個軍事打擊行動,導致區域局勢瞬間升高至全面衝突,多國也相繼關閉領空。根據桃園國際機場最新公告,今天(3月1日)共有6架次往返阿拉伯聯合大公國城市杜拜與首都阿布達比的航班被迫取消。阿聯的國家航空公司之一「阿提哈德航空」(Etihad Airways)表示,由於目前戰爭局勢仍不明朗,航班何時恢復尚無明確時間表。據《ETtoday新聞雲》報導,美以聯手對伊朗展開軍事行動後,中東安全情勢急遽惡化。全球最繁忙的機場之一杜拜機場亦傳出遭攻擊消息,引發航空業高度警戒,多家航空公司陸續宣布暫停或調整中東航線營運。經營台北航線的「阿聯酋航空」(Emirates)與阿提哈德航空雙雙取消航班,其中包括台北直飛中東的定期航線,對往返旅客造成影響。依據桃園機場航班異動資訊,今取消的6架次航班中,包含阿聯酋航空往返杜拜4架次,以及阿提哈德航空與星宇航空往返阿布達比共2架次。相關航空公司已同步發布營運調整說明。阿聯酋航空指出,配合杜拜機場關閉措施,目前已暫停台北—杜拜航線營運。當地時間下午3時前(台灣時間晚間7時前),所有進出杜拜的阿聯酋航空航班皆暫時停飛。對於已訂位旅客,公司提供彈性處理方案,凡72小時內原訂搭乘航班者,可選擇於最晚10天內重新改訂行程,或申請全額退票。阿提哈德航空則說明,昨天所有飛往阿布達比的航班均已取消,部分航班即使起飛後也折返原出發地。今日當地時間下午2時前(台灣時間晚間6時前)飛往阿布達比的航班同樣全面取消。航空公司強調,由於戰事發展仍充滿不確定性,後續復飛時間尚未確定,將視局勢變化滾動調整。至於台灣國籍航空是否因中東情勢改道或受到波及,航空公司回應則相對平穩。華航表示,其歐洲客運航班目前不受影響,僅部分貨運航班已預先調整替代航路以確保飛航安全。長榮航空亦指出,往返歐洲航班航路並未經過伊朗領空,因此所有航班維持正常運作。
出國小心!研究揭全球「行李最容易失竊」機場 排名一次看
不少人出國旅遊都會攜帶行李,不過近期有研究發現,全球部分知名國際機場的行李領取安全性正面臨質疑,部分機場更被揭發為非法行李認領的高風險地點。根據外媒報導,AirAdvisor最近發佈的一份報告,調查全球知名國際機場的行李領取安全性,這份研究在社群平台TikTok上引發熱烈討論,AirAdvisor在看見其中一段拍攝於杜拜機場的影片時,發現許多機場在行李領取方面基本上都依賴乘客的「誠信制度」,也就是讓旅客自行認領行李,幾乎無監管機制。該段影片一經曝光,隨即引起AirAdvisor的關注,促使其展開針對全球主要機場的調查。報告結果顯示,杜拜國際機場在非法行李認領事件中排名第三,估計有多達5,290件行李遭竊。這引發外界對大型機場安保與管理機制的關注,也凸顯「誠信制度」可能存在的風險。報告採用了多項指標來評估機場的行李安全性,包括乘客流量、Google評論與評分、線上搜尋行李遺失次數、負面Yelp評論,以及從登機口至行李領取處的步行距離。經綜合評估後,英國倫敦希斯洛機場被認定為全球行李領取最混亂、最容易發生違法行為的機場。希斯洛機場年接待乘客達8,390萬人次,與行李遺失相關的搜尋次數高達18,950次。旅客從登機口步行至行李領取處需約20分鐘,漫長的距離和缺乏監督被視為潛在的安全漏洞。此外,警方亦在希斯洛展開了將近19,000次相關搜查,顯示此地或成為行李竊賊的主要活動據點。其他上榜機場還包括法國巴黎戴高樂機場、土耳其伊斯坦堡機場、德國法蘭克福機場、荷蘭史基浦機場以及新加坡樟宜機場。這些機場多數皆為全球旅客流量前列者,顯示高人流與行李管理壓力之間可能存在直接關聯。報告中特別指出,土耳其薩比哈格克琴機場和澳洲雪梨國際機場的行李遺失搜尋次數也高得驚人,分別為7,210次和6,570次。儘管報告顯示特定機場行李遭竊風險較高,研究人員也強調,這並不意味著旅客的行李在這些機場一定會被偷。他們呼籲,報告應被視為提醒,鼓勵旅客採取更謹慎的行李保護措施。例如,為行李加裝鎖具、使用GPS追蹤器如AirTag,或盡可能使用手提行李,降低託運風險。
日本成藥「太像子彈」嚇壞海關! 他慘被關小黑屋3小時
許多人出國時,會備妥腸胃藥或感冒藥等成藥,以防水土不服或生病時可先服用,不過在日本有位網友表示,多年前到杜拜出差時,因為攜帶一款口服成藥,意外在機場引發騷動,除了遭大批航警包圍,還慘被關進小黑屋接受調查3小時。根據《LIMO》報導,這名網友「マッコイ」1月26日在網上分享多年前在杜拜機場的驚險經歷,由於擔心在外國身體會不適,出國時在行李中放了成藥。沒想到過安檢時,安檢人員誤以為他攜帶的口服成藥「仁丹」是霰彈槍子彈。該名網友透露,當時前往杜拜出差,在機場接受安檢時,安檢人員看到他隨身行李中攜帶了仁丹,立刻驚呼「霰彈槍」(Shotgun)。由於該網友無法立刻用英文解釋,立即遭對方要求舉起雙手,在航警包圍下移動到小房間。這名網友被關在「小黑屋」裡長達3.5小時,接受安檢人員的盤問,調查過程中,機場人員不斷追問他「為什麼藥品是銀色球狀?」、「為什麼包裝上印有穿軍服的人?」,儘管該網友後來試圖解釋「這是胃藥」,但機場人員並不相信,連手機也不准他使用。所幸,男子的上司因為遲遲等不到人,在當地人士的協助下與機場人員溝通,才讓男子順利脫困。這款在明治時代開始販賣的口中清涼劑,除了能消除口臭、緩解噁心、暈眩等症狀外,也具有促進消化等功效。該網友分享自身經歷後,立刻吸引超過6.1萬人點讚,就連仁丹官方帳號也出面留言建議,仁丹使用純銀製作,旅客攜帶此藥時應特別注意安檢程序,最好跟手機、筆電等一起拿出來過安檢。男子多年前在杜拜過安檢時,因為攜帶外形酷似子彈的成藥,而被關「小黑屋」調查。(圖/翻攝X)
中東暴雨襲擊杜拜「機場淹水無法起落」 阿聯酋航班拒轉機客「490人桃園機場退改票」
杜拜於16日發生一場豪雨,結果讓當地的杜拜機場淹大水,時至今日尚未退去。而突如其來的淹水也讓機場面臨無法起降的窘境,不少航班被迫受到影響,阿聯酋航空EK-367航班也因此取消轉機客搭機,有490名乘客半夜在桃園機場辦理退票、改票。根據媒體報導指出,在杜拜機場淹水事件傳出後,就傳出因為機場運油設施淹水,結果導致無法從地面拉油管幫飛機加油,僅能仰賴運油車一輛一亮的幫洛地的飛機加油,嚴重影響當地航班起落的進度。阿聯酋航空就宣布,19日晚間11點35分自桃園機場起飛前往杜拜的阿聯酋航班EK-367,將會拒接轉機客,僅收直飛入境的旅客。而由於杜拜機場是轉機大站,也是世上第二繁忙的機場,如此一波操作下來,變得原定540人的航班,最終僅有50人順利搭機,剩下490人因為是要到杜拜機場轉機,結果被迫受困桃園機場進行退票、改票。目前阿聯酋航空也在官網宣布,自19日格林威治標準時間23點59分之前的航班,將會暫停轉機客的登機手續辦理。而在這之後的航班則正常運作。
阿拉伯75年來最大暴雨!杜拜機場大亂 疑人工降雨闖禍
阿拉伯聯合大公國,從16日起降下75年來最嚴重暴雨,短短12小時降下全年雨量100毫米,光是杜拜一天內就降下等同於一年的降雨量,由於排水系統不良,街道、房屋、學校等通通淹大水,暴雨造成一名70歲男子駕車外出被洪水沖走死亡,杜拜機場淹大水,航班取消,暴雨也讓外界懷疑是否存在人為因素,因為阿拉伯聯合大公國有使用「人工降雨」(cloud seeding)技術。杜拜降下暴雨。(圖/達志/美聯社)強烈暴風雨淹沒道路,包括房屋和商場,車輛上路必須冒險涉水前進,街上到處可見泡水車以及被遺棄的車輛,部分民眾還必須搭乘橡皮艇,才能度過淹水區域。阿拉伯聯合大公國各地16日出現特大降雨,由於當地排水系統不良,民眾在水深及大腿的路上艱難前進。暴雨也導致阿拉伯聯合大公國多所學校關閉,包括杜拜國際機場也因為停機坪淹大水,一度暫停起降取消多達50架航班,阿拉伯聯合大公國因為有使用「人工降雨」技術,這起淹水災情也讓外界開始懷疑這場暴雨是否存在人為因素。杜拜國際機場也因為停機坪淹大水,一度暫停起降取消多達50架航班。(圖/達志/美聯社)所謂的人工降雨是一種天氣改造的概念,試著讓雲製造出更多的雨或雪。雲滴並非自發形成,濕氣需要有東西才能凝結,猶如熱天在杯子側面形成的水珠一樣,在雲中間的雲凝結核就是濕氣可以依附的微小顆粒。人工降雨就是把更多這些顆粒添加到空中,透過飛機穿越現有雲層,提供碘化銀等微小顆粒,藉此創造出更多的水,一旦足夠多的水滴結合,就會變重並以雨或雪的形式落至地面。依據2020年發表在《美國國家科學院院刊》的一項研究,進行人工降雨實驗產生的降雨量可能比自然降雨多出10%水量。但科學界仍對此存疑。人工降雨可被視為是提供需要地區更多水的解決方案,但這也可能會讓其他地區變得更乾燥。不過加州大學洛杉磯分校氣候科學家斯溫(Daniel Swain)指出,「你怎麼知道因為人工降雨最終帶來的降水量是多少?或者如果沒有人工降雨會有多少降雨量」,斯溫直言,「當你在做人工降雨的時候,實際上就等同從別人那裡偷水」,若水在某個地點從雲層中落下之後,雲層順風抵達其他地方的時候,相較之下會更乾燥。針對這起暴雨災情,阿拉伯聯合大公國國家氣象中心已表示,這場大雨並非因人工降雨造成。另據CNN表示,即便人工降雨計畫的飛機真的抓準時機升空執行任務,也極不可能產生比自然降雨量更多的降雨,且暴雨影響範圍擴及阿拉伯聯合大公國、阿曼等國家,遠超出使用人工降雨的地區。阿聯降75年最猛烈暴雨疑人工降雨闖禍?(圖/翻攝自X)
杜拜出現罕見暴雨!一天內下完2年雨量 多處出現嚴重災情
阿拉伯聯合大公國杜拜16號遭到強降雨襲擊,導致杜拜多處出現災情,就連國際機場都難逃淹水情況。而根據當地天氣監測,16號當天光是12小時內就下了超過120毫米的雨量,直逼杜拜一年份的降雨量。根據《abc NEWS》等外媒綜合報導,波斯灣地區16日遭到暴雨襲擊,阿拉伯聯合大公國杜拜甚至在12小時內,就降下了120毫米的雨量,直逼杜拜一年份的降雨量。由於短時間內下了非常大的雨量,導致杜拜有許多地區出現淹水的災情,還有山坡地土石滑落、道路崩塌的情況出現。不僅如此,就連杜拜國際機場的停機坪也幾乎被大雨淹沒,因此杜拜機場也公告,機場營運已受到嚴重干擾,至少50多個航班被取消。對此,杜拜當局政府也宣布16日當天所有政府機構和學校,都改成在家中,遠距上班、上課。事實上,阿拉伯聯合大公國杜拜的位置靠近悶熱的波斯灣,儘管濕度充足,但仍位於乾旱地區。雖然4月是阿拉伯半島雨季,但月平均雨量也不超過20毫米,因此該國的基礎設施,並沒有辦法應對極端的降雨氣候。
全家花80萬追極光!航班誤點行程壓縮 要求旅行社退費遭拒
台中陳先生控訴,大年初一帶著家人花費80多萬,參加10天的北歐芬蘭極光之旅,然而旅途中卻連續遇到三次航班延誤,導致原本安排好的參觀行程被壓縮,且付費行程也沒有走完。團員事後向旅行社要求退費,不過旅行社卻表示,「這些行程是因航班延誤等不可抗力取消,當地供應商也無法退費,對旅客深表歉意。」當時,陳先生一家四口於2月10日從台北飛往杜拜,卻因航空公司機械故障而延誤了3小時,錯過轉機航班,在杜拜機場滯留超過6小時,想不到隔天從杜拜飛往挪威再次遇上延誤,原本前往奧斯陸市區的行程全部取消,也沒能看見極光;13日原訂捕捉帝王蟹、雪橇車的套裝行程,以及冰雪旅館住宿也全數取消,導致原定5天在極光圈的行程,實際上只剩下4天。陳先生不滿表示,當天晚上領隊也沒提醒要注意極光警報器,導致27名團員錯過觀賞極光的機會。而在17日抵達斯德哥爾摩的航班上,又因行李沒跟上而需多花時間等待,又剛好碰上當地遊行,使得參觀時間被大幅壓縮。陳先生提到,「(旅行社)就叫所有團員自行去跟航空公司申訴,碰到這種事情是大家都不願意,應該是旅行社出面,統一的申訴才對。」旅行社則表示,公司處理原則是依照國外旅遊定型化契約,因航空機械故障等因素導致旅遊內容變更,也讓他們支付不少額外費用,對於旅程無法順利進行深表歉意,將協助旅客申請延誤證明。對此消保官則表示,若雙方無法達成共識,旅客可以向品保協會提出申訴。
在杜拜機場被半裸搜身 女大生輕碰「她」一下遭限制出境恐坐牢
美國21歲女大生伊莉莎白(Elizabeth Polanco De Los Santos)7月與朋友在阿拉伯聯合大公國轉機時,遭杜拜機場工作人員帶到「小房間」並被強迫脫掉上衣檢查,未料她在過程中「輕觸」女海關手臂行為,竟遭當局限制出境至今,並面臨巨額罰款和數年刑期官司。據《鏡報》報導,伊莉莎白因穿戴腹部手術後的腰療用壓力束腰,遭2名女海關帶到小房間後以非常粗暴、有辱人格方式脫下束腰,被迫半裸姿態示人,且海關檢查完拒絕幫她穿上「無法一人穿脫」的束腰。伊莉莎白在求救信指控,這過程讓她非常不舒服和害怕,覺得自己被侵犯,因此希望請簾幕外的同行友人幫忙。然而,伊莉莎白為探頭看簾幕外,而試圖用輕碰手臂示意阻擋她視線的海關挪身舉動,讓她繼續被拘留在小房間數小時,令原本已崩潰向朋友哭喊救命的伊莉莎白,情緒更加崩壞不斷道歉,強調沒有意圖傷害任何人。她之後雖獲准離開機場,但幾小時後返回準備搭機回美國時,竟被告知限制出境,無法離開杜拜。正在幫助伊莉莎白的人權組織表示,這是阿拉伯聯合大公國剝削遊客的手段,伊莉莎白在被迫簽署阿拉伯文的文件後雖獲准離開,但之後仍遭拘留,即使按法院命令支付1萬阿聯迪拉姆(約新台幣8.7萬),仍被提起上訴而遭拘留至今,人權組織更指,若沒有外交干預,伊莉莎白將面臨巨額罰款及數年徒刑。
靚媽連發40篇限動大戰昔日閨密亞歷媽 否認外洩對話:我要一個個找出事實真相
網紅界近期親子網紅間翻臉大戰,一名叫「K & C 凱勒與夏綠妹」的網紅媽媽指控另外兩名網紅媽媽「靚媽」和「亞歷媽」王君萍霸凌,隨後多名網紅也表示自己遭受她們攻擊,人設崩壞的亞歷媽2度道歉後,卻稱對方是謊稱她主導霸凌,讓和她一起霸凌其他媽媽的「靚媽」連發40篇限時動態,開戰亞歷媽並認為對方道歉完還在騙。靚媽連發多篇限時動態,針對昔日閨密亞歷媽,韓劇《絕世網紅》劇情真實上演。(圖/翻攝自靚媽IG)亞歷媽道歉後,指控「靚媽」,「不管是她來挑起我與各網紅的仇視、謊稱我主導公開霸凌發文暗諷、甚至對外謠言我叫她寫流產的事等等等,我有完整對話紀錄。」,更表示自己有兩人的完整對話紀錄,如今靚媽把兩人對話內容當武器,不斷在她的留言中暗示明示「妳有做錯事」,這讓她認為她也知道不能逃避。而靚媽對於亞歷媽的說法十分火大,連續發出多篇IG限動貼文回嗆,「逼我要說出真相、妳是真的不要妳的網紅事業了、推阿推的乾乾淨淨的」,對於亞歷媽表示2015到2020年的對話紀錄都還在,這點靚媽也表示,「2015 -2020,妳確定是2015?Hahaha,妳現在要挑起我們美軍的鬥爭,妳夠了嗎吧妳!妳教我怎麼去鬥美軍和無中生有,妳完全忘了,好棒喔!如果不是妳,我仇人減半90%!」,更表示網紅利益問題,在這一個禮拜瞬間秒懂。靚媽也爆亞歷媽將狗送養後,謊稱原本的狗死掉了。(圖/翻攝自靚媽IG)另外靚媽也在限動中大爆料,包含亞歷媽沒駕照卻開車、私下罵兄嫂和家人、差點把大兒子在杜拜機場弄丟,連老公都不知道、找網軍攻擊人、私下酸其他網紅、送養狗卻稱死亡等行為,都被搬上檯面。至於到底是誰公開兩人的私訊對話,靚媽也表示她也要求事實真相,「我還要一個一個找出事實真相,發現誰才是謊言的始者。我們沒有一個人想對妳怎樣,我們只相信,人沒有永遠幸運,我們通通都眼睛睜亮,等著妳自己翻船!」。
部落客搭機跟鄰座乘客狂聊 竟險成「走私毒品共犯」
搭機真的要小心!近日一名部落客說,她搭飛機時,隔壁鄰座乘客跟她聊很開心,而那位乘客的行李裝毒品,下飛機時一直要她幫忙拿,讓她差點變成毒品走私共犯。原PO近日在臉書發文說,如果你經常搭飛機,要提防友好的鄰座鄰居,她遇到一位女乘客,一開始請她把包包放進頭頂的置物箱,之後就開始跟她聊天,2人在飛行全程都聊得很開心,不久後飛機準備下降,而女子突然開始肚子痛,她馬上按服務鈴呼叫空姐,而女子突然以「我的女兒」來稱呼她。空姐說,除了給止痛藥沒其他辦法,只能等飛機降落。原PO表示,當空姐宣布機上有緊急醫療狀況,女子開始哭泣,緊拉著她的手,「每個人都以為我們認識彼此。」當他們抵達杜拜機場,原PO準備跟她道別,而女子卻要她幫忙拿行李,原PO表示,當他們在檢查行李時,她突然聽到騷動,因為她的「新朋友」狂奔,幸好最後還是被機場警察逮捕。女子大喊,「我的女兒,妳怎麼能這樣對我。」原PO說,女子的行李裝毒品試圖栽贓她,「幸運的是,另名男子幫她作證,2人剛剛才在機上碰面。」之後她被問了一連串問題。原PO強調,無論在飛機上或機場,永遠不要碰任何人的行李。