東京羽田機場
」 羽田機場 日本 日航 日本航空 海上保安廳
1台嫌走私古柯鹼數量破日本記錄 遭逮詭辯：幫朋友帶點心
1名來自台灣的夏姓會計師，上月29日從加拿大走私約22公斤的古柯鹼進入日本，被東京羽田機場海關當場查獲。該案創下個人旅客利用民航機走私古柯鹼數量的歷史新高，而夏姓嫌犯被調查時，矢口否認走私毒品，聲稱是「1位朋友拜託我，把他在加拿大買的點心帶回日本。」根據日媒報導，東京海關18日發佈消息指出，以涉嫌違反關稅法等罪名，在東京羽田機場，逮捕1名來自台灣的28歲夏姓會計師。據悉，夏姓嫌犯試圖將約22公斤的古柯鹼藏匿於行李中，從加拿大運至日本，這些古柯鹼市值共約5.48億日圓（約新台幣1億1千8百萬元）。夏姓嫌犯將這些古柯鹼藏在22個蛋糕以及麥片盒中，每盒裡約藏有1公斤的古柯鹼。東京海關將夏姓嫌犯依現行犯逮捕，並向東京地檢舉發，夏嫌在接受調查時否認走私，他聲稱是在加拿大旅行時，受1位台灣朋友之託，將這些點心帶給日本的朋友。東京海關表示，該案是日本境內有史以來，個人旅客利用客機走私金額最大的一次。而東京海關也發現，從2025年1月至今，不肖分子從羽田機場走私古柯鹼的數量，比去年整年還多，東京海關嚴正表示「日本正成為走私組織的目標，海關勢必會杜絕走私行為」，目前東京海關也已針對此現象加強警戒。
大S猝逝／《流星花園》當年風靡菲律賓 菲國粉絲嘆：為她學中文
台灣知名女星徐熙媛（大S）於新年期間與家人赴日本旅遊，不幸因流感併發肺炎離世，享年48歲。這一噩耗震驚國際，包括《CNN》、《BBC》等歐美主流媒體皆報導此事，而菲律賓媒體更是連日來大篇幅製作專題。而主播古彩彥也透露，自己的菲律賓籍英文老師主動問我大S病逝的事，「當年她甚至為了大S，開始學習中文」。據悉，大S主演的經典偶像劇《流星花園》當年在菲律賓播出時掀起熱潮，吸引無數觀眾追劇，甚至影響當地人學習中文。菲律賓媒體報導指出，大S驟逝的消息曝光後，當地粉絲震驚不已，社群媒體上湧現大量悼念文章，紛紛表達不捨之情。古彩彥表示，大S也是菲律賓影迷心中的超級巨星，自己的菲律賓籍英文老師主動詢問大S病逝的事，並透露大S在菲律賓擁有極高知名度，2000年偶像劇《流星花園》在當地播出時，曾掀起巨大風潮，當時她還是大學生，每到播出時間，身邊所有人都會準時守在電視機前，不願錯過任何劇情。該劇不僅成為許多菲律賓年輕人的青春回憶，甚至影響了她的語言學習，「當年我就是因為大S，才開始學中文。」古彩彥感嘆，「她問了好多無法回答的為什麼？為什麼這麼嚴重？為什麼來不及救治？面對生命的流逝，卻只能不斷感嘆」。大S的驟逝不僅讓台灣影迷惋惜，也牽動菲律賓無數粉絲的心，顯示她早已成為許多人青春記憶中的重要一部分。大S的遺體已於3日火化，骨灰由VistaJet的私人包機從東京羽田機場運回台灣，至於告別式，小S則透過經紀人發聲，首先感謝媒體朋友，「在如此寒冷的天氣，等待熙媛回來」，接著透露大S已平安到家，「相信此刻她已在天上開開心心、無憂無慮！」並表示不會辦告別式，因為大S一向都是喜歡低調的人，「若思念她，就放在心中吧！我們全家感激您對熙媛的愛～」。
大S猝逝／大S骨灰帶回家了 小S證實「不會辦告別式」：思念她就放心中吧
女星大S（徐熙媛）過年期間到日本旅遊，卻感染流感併發肺炎離世，享年48歲。骨灰今（5日）下午已透過私人飛機抵台，外界都好奇告別式的地點和時間，對此小S（徐熙娣）也透過經紀人發聲了。 小S證實大S病逝的噩耗：「謝謝大家的關心！新年期間，我們全家來日本旅遊，我最親愛善良的姊姊熙媛，因得了流感併發肺炎，不幸地離開了我們。感恩這輩子能成為她的姊妹，彼此照顧、相伴，我會永遠感激她、懷念她！珊～一路好走！永遠愛你 together remember forever」。據了解，大S的遺體已於3日火化，骨灰今天由VistaJet的私人包機從東京羽田機場運回台灣，下午3點多順利抵達台北松山機場。根據《壹蘋新聞網》報導，徐媽媽、小S和具俊曄都已一起返台，不過骨灰並未送往原本傳言的龍巖台北民權會館，而是由家人帶回家中。龍巖台北民權會館也澄清，「真的不是我們辦的」。至於告別式何時舉辦？小S透過經紀人發聲，首先感謝媒體朋友，「在如此寒冷的天氣，等待熙媛回來」，接著透露大S已平安到家，「相信此刻她已在天上開開心心、無憂無慮！」並表示不會辦告別式，因為大S一向都是喜歡低調的人，「若思念她，就放在心中吧！我們全家感激您對熙媛的愛～」。
千千高速公路遭追撞「輕微腦震盪」 今首露面曝身體現況
百萬網紅千千今（5日）出席捐血公益活動，提到日前開車上國道遭酒駕車輛追撞，說明車禍經過，表示當時因為高速公路塞車回堵，自己剛好是最後一台車，後面車距較近，就連續被2台車撞，但對車禍當下沒有什麼印象，因為安全氣囊爆開，有點昏過去，「等到我有意識時已經在急診了」。車禍後首度公開露面的千千，表示自己目前身體狀況都還可以，「急診看完之後有做全面的檢查，都沒有問題，感謝我的車保護我」。此外，大S農曆新年期間在日本得了流感併發肺炎逝世，享年48歲，消息震驚華人演藝圈。據了解大S遺體已於3日在日本火化，骨灰則是今日從東京羽田機場出發，於下午3點多平安回台。據傳靈堂則設於龍巖台北民權會館，與小S公公許慶祥的告別式地點相同。當過3年多護理師的千千，也呼籲大家要每年打流感疫苗，「打疫苗最主要是防重症，我去年有得流感，應該是我有史以來最痛苦的一次，還好有打疫苗，所以沒有引發重症」。
大S猝逝／提前1天低調回家！傳大S骨灰「直接送回家」 龍巖回應了
藝人大S（徐熙媛）春節期間前往日本旅遊，不幸因流感併發肺炎病逝，享年48歲，遺體於3日在日本火化，骨灰則是在今天（5日）從東京羽田機場出發，下午3時許順利抵達松山機場。據悉，大S的骨灰並未送往原先傳言的龍巖台北民權會館，而是由家人帶回家中。對此，龍巖稍早也澄清，大S後事不是由他們負責。據了解，大S的骨灰原定週四（4日）返台，今天提前由VistaJet的私人包機從東京羽田機場運回台灣，稍早順利抵達台北松山機場。至於家人是否跟著大S骨灰一同返台，或是還留在日本，仍不得而知。《壹蘋新聞網》報導，S媽、小S和具俊曄都已一起返台，但骨灰並未送往原先傳言的龍巖台北民權會館，而是由家人帶回家中。報導指出，S家原先計畫過幾天再回國，為了避免媒體追逐，最終決定將行程提前。事實上，徐媽媽先前就透過王偉忠對外發聲，表示要帶大S回家之前，必須先在日本辦理許多繁複的手續，暫時還無法返回台灣，同時懇請媒體朋友勿在家人帶著大S回來時追拍，「這是熙媛一輩子想要而不可得的願望」。另一方面，據傳大S在日本火化前，就有進行簡單的告別儀式，因此回台灣後沒有一定要再設立靈堂；至於大S會不會舉辦告別式或追思會，目前家屬都尚未回應。而先前傳出將負責辦理大S後事的龍巖禮儀公司，稍早也對外澄清，強調未接獲委託辦理大S後事。
大S猝逝／大S今天回家了！「美容大王」愛美一生 骨灰罈選「這顏色」
女星大S（徐熙媛）春節期間赴日本旅遊，卻驚傳因染流感併發肺炎不幸病逝， 48歲人生落幕。死訊一出，就掀起轟動。大S生前愛美人盡皆知，骨灰今天（5日）從東京羽田機場運回台灣，據悉大S的骨灰罈是粉紅色的。大S染流感併發肺炎不幸病逝。（圖／翻攝自微博）大S愛美出名，長久以來都擁有「美容大王」的稱號，對於皮膚與身材都非常嚴格控管。過去，她就曾在節目中表示，自己就是喜歡瘦瘦的模樣，追求「瘦到快死掉」才覺得好看，更透露目標體重是35公斤，但每次到38公斤就會卡住，讓小S忍不住冷眼吐槽，呼籲觀眾不要效仿大S過激的減肥方式。大S骨灰搭乘私人飛機抵達松山機場。（圖／記者鄭尹翔攝影）大S的死訊讓許多粉絲悲痛不已，甚至直呼「大S故意不讓大家看到她變老的樣子」。今日，大S的骨灰從東京羽田機場，由VistaJet的私人包機運回台灣，下午3時許落地台北松山機場，由VIP通道離開，並直接轉往靈堂現場，位於民權東路上的龍巖會館，與小S公公許慶祥的告別式地點相同。據悉，大S的骨灰罈是粉紅色的。更多三立新聞網報導． 大小S前世「真是夫妻」！命理師揭1原因：為S媽投胎當姊妹． 大S一生愛美！粉絲淚崩：故意不讓大家看到她變老的樣子． 婚後仍最愛大S！小S淚揭「1原因」：懷疑我們前世是情人
大S猝逝／大S回家了…私人包機運骨灰回台 平安落地松山機場
藝人大S（徐熙媛）春節期間前往日本旅遊，卻不幸染上流感併發肺炎，搶救仍宣告不治，震驚外界。家人目前正在處理喪葬事宜，遺體已於3日在日本火化，骨灰則是今（5日）從東京羽田機場出發，3點多平安回台。大S離世後，徐媽媽透過王偉忠對外發聲，表示要帶大S回家之前，必須先在日本辦理許多繁複的手續，暫時還無法返回台灣。她也懇請媒體朋友勿在家人帶著大S回來時追拍，「這是熙媛一輩子想要而不可得的願望」。原本有消息指徐媽媽將率先搭乘中華航空抵台，由王偉忠親自接送，具俊曄則會抱著大S的骨灰罈與小S一同返台，時間訂在6日。不過，昨天卻不見人影，直到後來小S經紀人發聲明，強調為避免大家在機場長時間等候、辛苦奔波，如有後續安排會再另行通知，且家人們返台時間也不對外公開。據《自由時報》報導，大S的骨灰今天從東京羽田機場，由VistaJet的私人包機運回台灣，3點多已平安抵達台北松山機場，至於家人是否陪同大S一同返台，或是還留在日本，仍不確定。至於大S的靈堂，外傳將設於龍巖台北民權會館，與小S公公許慶祥的告別式地點相同，其餘治喪細節則有待家屬和經紀人出面說明。
新千歲機場日航客機鼻輪受損！ 班機延誤超過4小時
日本航空公司（Japan Airlines）一架客機26日晚間，在北海道新千歲機場準備起飛前，發現鼻輪受損。雖然機上約360名乘客無人受傷，但班機在延誤4個多小時後，乘客們才順利換乘另一架飛機前往東京羽田機場。根據日本北海道放送（HBC）報導，日本航空一架班機，原訂26日下午5點55分，將從新千歲機場飛往東京羽田機場。沒想到，班機在延誤約1小時準備飛離時，機體竟傳出巨大震動。根據現場的乘客指出，當時在機內聽到一聲巨響，後續客艙便廣播說明，聲響來自牽引機體的車輛在過程中發生狀況，造成鼻輪受損。所幸整起意外並無造成任何人員傷亡。最終，該班機在延誤了4個多小時後，才重新安排乘客換成另一輛飛機，於當晚11點前起飛，前往東京羽田機場。
南韓空難僅2人倖存！專家曝飛機失事「6大前兆」 把握黃金90秒逃生
昨（29）日濟州航空一架從曼谷起飛的班機前往韓國務安機場，因遭受鳥擊無法順利降落，發生爆炸起火，機上181人僅有2人生存獲救。專家點出若飛機失事，要把握90秒黃金逃生原則，今年初日本航空516航班飛機在羽田機場降落時發生事故，機組員把握黃金疏散90秒，才讓所有乘客和機組人員都順利逃生。今年1月2日日本航空516客機降落東京羽田機場，撞上保安廳飛機起火，當時日航把握了90秒黃金原則，才讓班機上367名乘客和12名機組人員逃脫，但海上保安廳飛機有5人死亡，只有機長倖存。美國丹佛州立都會大學（Metropolitan State University）飛安教授普萊斯曾指出，「一場火災大概90秒，就能燒透一架飛機的機身。」根據這個數字，在緊急事態剛發生的一到兩分多鐘內，在救援可能抵達前，乘客和機組員只能靠自己。對於日航機上每個人都安全撤離，他大讚這是飛機疏散非常成功的例子，堪稱「奇蹟」。英國克蘭菲爾德大學（Cranfield University）飛安專家布萊希偉特（Graham Braithwaite）也點出，空中巴士A350等飛機的機艙，計成使用特殊材料，來阻止火勢迅速蔓延以及產生有毒的煙。航空專家先前指出，飛機失事前會出現「6大前兆」，包含機身出現顛簸、飛機急劇下降、艙內出現煙霧、艙外出現黑煙、引擎發動機停止，伴隨著飛機轟鳴聲消失、高空飛行時轟然巨響且機艙內塵土飛揚等，極有可能是飛機已出現狀況。若發生這些情況時，乘客更該冷靜並聽從空服員指示，爭取最大生存機會。
日航班機與軍機相撞釀5死 調查小組公布羽田撞機意外對話紀錄「機長聽錯指令釀禍」
日本航空（JAL）516航班於1月2日17點40分降落東京羽田機場之時，在跑道上意外撞擊到海上保安廳MA722巡邏機。雖然日航班機上的379人全員順利逃出，但是海上保安廳飛機上則有5人不幸身亡。而歷經長時間的調查後，國家運輸安全委員會（運安委）公布了調查報告，證實是海上保衛廳軍機的機長、副機長聽錯指令，所以導致這起意外的發生。根據日本媒體報導指出，日本國家運輸安全委員會公開海上保安廳飛機內的語音記錄。透過記錄可以得知，當時塔台管制人員指示海上保安廳飛機前往跑道的等待點等待，但海上保安廳機組人員卻把指令聽成「獲准進入跑道」。雖然當時軍機的機長與副機長之間有彼此確認，但由於兩人都聽錯指令，所以沒能修正錯誤，最終導致事故發生。運輸安全委員會表示，由於事故的調查和原因分析需要更多時間，為了防止類似事故再次發生，將於近期公布包含海上保安廳飛機內語音記錄的經過報告書。運安委將繼續進行調查，並在未來完成最終報告書。
直球對決強颱康芮！華航「空中搖晃3分鐘」驚險降落 畫面曝光
康芮颱風今（31日）下午1時40分於台東縣成功附近登陸，為台灣帶來強風豪雨。有民眾拍到，一架從東京羽田機場起飛，飛往松山機場的飛機，在風雨中順利降落，直呼「機長技術100分」。據最新資料顯示，第21號颱風康芮中心已於今（31日）下午1時40分左右於台東縣成功附近登陸，目前中心位置在台東北北西方，未來將向北轉北北東移動，暴風圈正籠罩台灣及澎湖，對台灣各地及澎湖、金門、馬祖構成威脅，各地風雨持續中。原PO在Threads發文表示，從日本東京羽田出發的中華航空CAL223班機，今（31日）驚險降落松山機場。原PO大讚，機長技術100分，現場看側風嚴重，還看到兩架分別從北京及東京來的都放棄降落，「只有我們華航最厲害，今日松山機場首降。」原PO說，「當時是可以降落的，但是這風雨是在他降落前1分鐘突然大了起來，還好機長臨危不亂。降的很帥，我本來還以為他會放棄降落，因為我看他從林口下來到這，搖了3分鐘。」影片曝光後，不少人紛紛留言「每次看這種都覺得很感動，機組人員擔著全體乘客的安全，小心翼翼全神貫注的掌握方向盤」、「這風雨還能平安降落真的很厲害，機長和組員都辛苦了」、「飛機上的乘客頭應該被晃到蠻暈的」、「這個需要過人的勇氣，台北風雨不小，不小心就晚7天回家了」。
預計9月履新 總統府公布李逸洋接任駐日大使
總統府16日公布總統令，特任前考試院副院長李逸洋為駐日大使，接替原駐日大使謝長廷遺缺，有望於9月赴日履新。駐日本代表謝長廷日前結束出使日本約8年的生涯，從東京羽田機場啟程返台後，接任人選各界議論紛紛，從前總統府秘書長邱義仁、前副閣揆葉菊蘭皆遭到點名，最後確認由李逸洋出任。涉日人士透露，總統賴清德在520就職前便曾親自徵詢李逸洋的駐日意願，得到正面回應後，便即刻託人與謝長廷、日本台灣交流協會及日本首相岸田文雄溝通，並獲得友善回應。該人士指出，謝長廷在賴清德就職前就多次表明不續任之意，賴清德本身對日管道不少，有意從日本著手，走出與蔡英文不同的外交政策，強化台日兩國的戰略連結，走出自己的新日本路線，因此駐日代表接任者格外重要，決定從可信賴的黨內大老中，地位不亞於謝長廷者接棒。據了解，李逸洋自1980年左右的「黨外」年代便在台北市議員與同樣時任市議員的前總統陳水扁、前立委黃天福便以問政犀利、衝撞體制聞名，後三人更因先後捲入涉及言論自由的「蓬萊島雜誌案」而被稱為「蓬萊島三君子」，李逸洋更因此案遭判8個月徒刑。李逸洋在1994年陳水扁當選台北市長後，曾獲邀擔任北市府民政局長，更在2000年政黨首次輪替後擔任行政院人事行政局局長、內政部長等要職。而2016年時任總統蔡英文上任後，李逸洋也回到公門，任職保訓會主委、考試院副院長、總統府資政，從政資歷相當完整。
今年水逆經過「業力之結」！ 命理師示警：避免出國旅遊、注意金融震盪
全球近期天災人禍不斷！台灣吠陀占星權威李靜唯對此也示警，8月5日水星逆行開始，6日就爆發全球股災，8日日本又發生規模7.1的強震，未來從5日水逆開始一直到8月底，群星將會經歷「水逆甘達+月亮甘達+太陽甘達」，呼籲民眾不要在這段時間出國旅遊，可能會遇到飛安事故或航班大亂，而且還要注意金融市場的巨幅震盪、中東局勢升級，以及大地震、海嘯、洪水等各種天災。李靜唯昨（8日）在臉書粉專《靜唯老師》發文指出，台灣時間8月5日水星開始逆行，6日就爆發全球股災，昨天又傳來日本發生規模7.1地震的消息，以及東京羽田機場7日晚上因雷雨狂炸影響逾80航班近10萬旅客。8月一開始很多人的心臟就像坐「大怒神」般份外膽戰心驚，特別是對日本而言確實是一個十分艱難的月份！李靜唯指出，她這次想更細膩的分析一下8日之後的星象，因為水逆會到本月28日，幾乎整個8月全球都籠罩在水逆的氛圍中！「水星每年都會逆行，為何今年特別驚心動魄？」因為今年水星都會在水象星座及火星星座之間來回逆行，這次是逆行在獅子座跟巨蟹座之間，而且都會經過黃道特殊度數「GandAnta」，也就是所謂的「業力之結」，特別是在巨蟹座尾端28度時更要特別小心大型天災的發生！李靜唯進一步分析，8日至10日，月亮進入處女座與「計都」合相，月亮最怕「計都羅喉」這2顆凶星，處女座跟醫療疾病旅遊有關，水星也是處女座的守護星，因此，水逆期間真的不是適合展開新計畫或旅遊的時機點，非常容易因為天候或網路等意外狀況，造成行程延誤或是航班大亂！接著11日至13日，月亮進入天秤座，雖然沒有被任何凶星映射，可月亮位於Swati星宿也是劍（sward）的意思，呈現想要對抗及獨立的強烈欲望，但卻又心思駁雜像珊瑚般搖擺不定，再加上此時「太陽」開始接近巨蟹座甘達點，同時又跟「羅喉計都」產生相位緊接著李靜唯又分析，13日至15日，月亮進入最黯淡的天蠍座，對沖金牛座的「木火合相」，天蠍座跟死亡陰謀背叛有關，再加上太陽還在巨蟹座過渡到獅子座的「業力之結」，太陽象徵極權國家的領導者，非常容易在甘達點怒極攻心失去控制。此外，值得注意的是14日這天，「木星火星」在金牛座22度精準合相，李靜唯指出，這是1個十分關鍵跟危險的度數，將會助長戰爭或大型天災的發生！因此目前戰火極度緊繃的伊以衝突極有可能在13日前後正式爆發！再加上15日這天月亮從天蠍座甘達過渡到射手座甘達，人們的恐慌將會達到頂點，同時也要特別留心飛安事故及機場大亂等問題！關於天災部份，李靜唯強調，16日之前「太陽」、「計都」雙雙夾擊獅子座的「金星」和「水逆」，這個相位類似紫微斗數的「空劫夾」頗為凶險，除了要注意金融市場的巨幅震盪之外，全球包括台灣都要特別小心7級以上大地震，甚至海嘯、洪水、颶風的發生，「這些我在八月運勢已重點提到！」李靜唯也在文末總結，從5日水逆開始一直到8月底，群星經歷了「水逆甘達+月亮甘達+太陽甘達」，再加上「木火合相」火上加油，關於國家領導人政治經濟以及地球絕地反撲的「業力之結」，將會像爆米花一樣連環爆發，「所以請記住這個時間點，也許將會是一個撼動世界的關鍵時刻！」
全球十大乾淨機場排名出爐 日4機場入選「桃機也在名單中」
英國非營利獨立調查機構Skytrax於近期公布「全球十大乾淨機場」排名，其中日本有4個機場拿下名次，台灣的桃園機場也列入前10名的行列中。Skytrax表示，由於經歷過疫情的關係，他們認為機場的乾淨程度對於旅客十分重要，因此這次的評選標準中，也將地板、座椅、公共區域以及衛生設施進行評比，而榜單的前10名中，9個名次都在亞洲，當中日本4座機場奪下榜首等名次，台灣桃園機場也列在第9名，詳細名單如下：1.日本東京羽田機場2.南韓首爾仁川機場3.新加坡樟宜機場4.卡達杜哈哈馬德機場5.日本名古屋中部國際機場6.日本東京成田機場7.日本關西機場8.香港機場9.台灣桃園機場10.瑞士蘇黎世機場Skytrax除了列出全球機場的排行外，也在每一個區域選出當地最乾淨的機場，亞洲地區以東京羽田機場為首，中東地區則是卡達杜哈哈馬德機場，歐洲則是瑞士蘇黎世機場。而在美洲方面，北美則是加拿大溫哥華國際機場，中美則是哥斯達黎加的胡安·聖瑪麗亞機場，南美則是厄瓜多爾的蘇克雷元帥國際機場，非洲則是南非開普敦機場，澳洲／大洋洲則是澳洲布里斯本機場。
孕婦機上突分娩…「長榮寶寶」可享終生免費機票？ 長榮航空回應了
長榮航空昨（15日）一架從東京羽田機場飛往台北松山機場的航班，驚傳一名孕婦在機上緊急分娩，所幸在4名醫師旅客與空服員的齊力協助下母子均安，據悉該名孕婦懷孕僅約20周，因此並未獲得醫師開立適航證明。過去曾有類似案例發生，部分國際航空會提供機上出生嬰兒「終生免費搭機」的特殊優惠，對此，長榮航空回應了。根據長榮航空規定，單胞胎懷孕36周以上（距離預產期4周以內）或多胞胎懷孕32周以上的孕婦，以及生產後7天內的產婦禁止搭機；另外，單胞胎懷孕28周至35周又6天（距離預產期12至4周）或多胞胎懷孕28周至31周又6天（距離預產期12至8周）的乘客，需由主治醫師在搭機前十日內開立適航證明，才能搭乘飛機。據了解，該名孕婦登機資料註記懷孕20周，因此無須出示適航證明，不過如今卻傳出其實她已懷孕37周，依照長榮航空搭機規定，該名孕婦無法搭乘。對此，長榮航空回應，旅客懷孕周數等個資為個人隱私，不便透露。至於該名「長榮寶寶」能否享有終生免費機票？長榮航空公開表示，並無慣例讓機上出生的嬰兒獲得終生免費搭機的特殊福利。事實上，華航數十年前也曾有女嬰在機上誕生，當時華航還公開承諾，讓她終身免費搭乘，只是事隔多年免費搭機證明早已丟失，該名「華航寶寶」至今從未使用過這項福利，為確保旅客安全，事後華航也聲明不再提供類似優惠。
孕婦搭長榮返台班機「機上分娩」！ 施景中：適航證明是寫心安的
15日長榮航空編號BR189航班，從日本東京羽田機場飛回台北松山機場，有名孕婦在機上分娩，經機上4名醫師旅客與全體空服員的協助下，孕婦順利於機上產下1名男嬰，母嬰均安。根據長榮航空公司孕婦搭機規定，懷孕28周以上之乘客，須由主治醫師於搭機前10天填具適航證明。對此，臺大醫院婦產科醫師施景中表示，開立適航證明對醫師來說，其實很不願意，也可以說是「寫心安的」，其原因是僅能確認開證明當下的情況，但無法預料上了飛機會出現什麼突發狀況。長榮航空表示，今日BR189班機於飛行途中，1名孕婦出現臨盆反應，經4名醫師旅客及全體空服員的協助下，該名孕婦順利在機上產下男嬰，而當時航空公司緊急通報松機，取得優先降落權，並安排救護車在旁待命，班機在下午1時許抵達松山機場。對此，施景中表示，在飛機上生產有一定程度的風險，尤其28周以下風險很高「我覺得很拚」，大部分聽到的都是接近35、36周出生，且有些甚至可能會有呼吸窘迫，加上機上沒有緊急設備或沒有專業醫護，多少都會受影響。不過，施景中也說，飛機上的氣壓改變應該不是誘發早產的原因，有些孕婦是沒有生產前兆，突然就早產，甚至沒有前兆就破水，除非有明確的感染現象，否則早產不一定找得到原因。施景中指出，孕婦搭機前，部分航空公司會要求開立適航證明，不過國內航空並沒有非常嚴格，底線大多落在35、36周間，可能就會因為安全理由而無法上機，原因是有些人可能會及早生產。而在開證明時，一般在門診可能會進行某些功能檢測，包括胎盤功能、確認有無頻繁宮縮等。對此，施景中坦言，很多醫師其實都不太願意開立適航證明，因為僅能證明孕婦目前的狀態在搭機時，不需要特別的醫療協助，例如不用拆座椅或不需要氧氣、不用有人跟隨等配合措施，上了飛機後，是否會出現其他早產等問題，是無法預測的，也不能保證，這就是不少婦產科醫師在開這樣的證明前，有些許猶豫的原因，「婦產科醫師也擔心挖坑給自己跳，被要求畫押，我們也不甘願」。施景中表示，在機上產子，若孩子「真的會衝出來」基本上都很快，只要注意適當保暖，不要讓孩子掉到地上受到外力的創傷，且只要航程不遠的話，落地再處理都還來得及，不至於對孩子有什麼不好的影響。
孕婦搭長榮返台班機「機上分娩」！4醫師空服員合力協助 網紅老公也幫忙接生
15日長榮航空編號BR189航班，從日本東京羽田機場飛回台北松山機場，有名孕婦在機上分娩，經機上4名醫師旅客與全體空服員的協助下，孕婦順利於機上產下一名男嬰，母嬰均安。對此，網紅「中古小姐」於稍早發文透露，在機上幫忙接生的其中一名醫師，正是她的醫生老公，她也不禁直呼「今天回台灣班機上萬一沒有醫生，那媽媽和孩子會有多危險」。長榮航空表示，今日BR189班機於飛行途中，一名孕婦出現臨盆反應，經4名醫師旅客及全體空服員的協助下，該名孕婦順利在機上產下男嬰，而當時航空公司緊急通報松機，取得優先降落權，並安排救護車在旁待命，班機在下午1時許抵達松山機場。對此，「中古小姐」在臉書專頁「中古小姐」發文指出，老公「魔人」今天搭飛機，豈料竟突然傳訊息給她「我還在機場，衣服已溼透，必須先想辦法換衣服才能離開機埸」，中古小姐說收到訊息當下，自己幾乎差點嚇暈，心想到底怎麼了，經了解後，才知道原來是飛行途中有產婦生產，老公在飛機上幫忙全程接生。中古小姐說，在聽完這件事後，內心百感交集，因為老公原本在上周就要搭飛機，但自己則叫老公在東京多留幾天，老公才改機票，「換句話說如果沒改機票，今天回台灣班機上萬一沒有醫生，那媽媽和孩子會有多危險」。中古小姐最後則呼籲「希望孕婦媽媽們出國務必慎重，務必把自己和孩子的健康放第一，不要讓大家擔心」。
孕婦搭長榮返台班機「機上分娩」！ 民航局證實：母嬰均安
母嬰均安！15日長榮航空一架由日本東京羽田機場飛回台北松山機場的航班，有名孕婦在機上分娩，飛機落地前，松機已請救護車在旁協助，也協助該架班機優先進場，班機已在下午1時許抵達松山機場。對此，民航局證實母嬰均安，已送往醫院。由於孕婦接近預產期時，多會被航空公司拒絕運載，因此在機上分娩的情況相當少見。根據長榮航空公司孕婦搭機規定，不接受單胞胎懷孕36週以上（距離預產期4週以內）或多胞胎懷孕32週以上之乘客及生產後7天內之產婦搭機。單胞胎懷孕，懷孕28週至35週又6天（距離預產期12至4週）；或多胞胎懷孕，懷孕28週至31週又6天（距離預產期12至8週）之乘客，需由其主治醫師於搭機前10日內填具長榮航空之適航證明 （MEDIF），同時於起飛48小時前完成預訂，經本公司醫師同意後，方可搭機。
空服員曝飛機「最危險時刻」 起飛前多注意這個保命
日本東京羽田機場２號發生起火意外，一架日航客機降落在跑道上，撞上誤闖跑到的海上保安廳飛機 ，隨後日航客機起火燃燒，不過全機379人18分鐘完成疏散且0人死亡，在國外則有空服員表示，希望禁止乘客在扣上的安全帶燈號熄滅之前佩戴耳機，因為整個航程最危險的一段時間，只要人人更加保持警覺並且關注安全逃生措施資訊。根據英國《太陽報》報導，有空服員表示，乘客對空服員期待很高，但空服員對乘客的要求真的並不多，例如飛機起飛之前能夠拉掉耳機，專心看空服員在走道上的示範，或是飛機的安全功能與逃生講解影片，這些都是遇到危機時客能夠救命的重要訊息。空服員直言，短短五分鐘的示範影片，內容資訊非常足夠，走道上也有空服員示範安全宣導，不過全機多數乘客卻不關心，倘若發意外時，「在安全示範過程閉著眼睛或戴著耳機的乘客，八成會是頭一個來求助的人」，若是只有少數人知道安全示範的內容，空服員面臨的是可能失敗的逃生作業。空服員更表示，在非常緊急的情況下，空服員很難對每個乘客伸援，因此空服員真正需要的是乘客必須有自救能力，關鍵時刻主動應變的能力。在緊急情況發生時，協助乘客才是空服員的工作，空服員提到，但如果想讓全機所有乘客順利獲救，全體乘客都必續關注安全逃生措施，不同機型的飛機，逃生資訊也有不同之處，乘客不能忽略這些資訊。
男子搭飛機鬧事還咬空姐手臂！ 整架飛機被迫返航
日本全日空（All Nippon Airlines）日前一架從東京羽田機場飛往美國西雅圖的班機上，一名美國籍的55歲男性乘客在飛行途中不斷鬧事，還咬傷了空服員的手臂，導致整架飛機因此被迫折返。隨後該名男子也被警方依涉嫌傷害罪遭逮捕，但他事後卻向警方辯稱，自己因為吃了安眠藥，對一切都不記得了。根據《YAHOO！JAPAN》、《TBS NEWS DIG》等日媒綜合報導，日本全日空118航班16日晚間預計從東京羽田機場出發，準備飛往美國西雅圖。沒想到當飛機起飛時，機上一名美國籍55歲男乘客麥克（Michael Travis Halyard）竟不斷大鬧。不僅如此，當時有一名女空服員要求他坐下，他一氣之下居然咬傷了一名女空服員。而整班飛機也因為這起攻擊事件，被迫折返。隨後，東京都警察局東京機場警察局人員立刻將麥克依涉嫌傷害罪遭逮捕。不過事後麥克卻向警方辯稱，自己因為吃了安眠藥，對一切都不記得了，目前警方正對此案進行詳細的調查當中。