林保署
」 堰塞湖 花蓮 林保署 萬里溪 馬太鞍溪
豪雨、堰塞湖雙重警戒 花蓮森林遊樂區今早8時起全面封閉
花蓮持續面臨豪雨威脅，加上萬里溪堰塞湖發布黃色警戒，山區災害風險升高。因應中央氣象署23日晚間發布豪雨特報，花蓮縣政府公告預測雨量已達停止上班、停止上課標準，林業及自然保育署花蓮分署宣布，轄內森林遊樂區、林業文化園區、平地森林園區、自然步道及瑞穗生態教育館，自24日上午8時起全面休園、休館及封閉。林保署花蓮分署表示，目前花蓮地區同時面臨豪雨、落石及堰塞湖等多重災害風險，強降雨可能進一步影響山區道路及各遊憩場域安全。為避免民眾進入山區後遭遇突發性災害，因此決定採取預警性封閉措施。此次封閉範圍涵蓋花蓮分署轄管的森林遊樂區、林田山林業文化園區、大農大富平地森林園區、自然步道及生態教育館等場域，均自24日上午8時起暫停對外開放。除了中央氣象署發布的豪雨資訊，萬里溪堰塞湖目前也已發布黃色警戒。花蓮分署將持續掌握氣象變化及堰塞湖相關資訊，並視後續天候及災情發展，針對轄內各場域與相關設施進行巡查及安全評估。花蓮分署提醒，近期山區天候狀況不穩定，受到持續降雨影響，山區及河川周邊可能存在落石或其他突發性災害風險，呼籲民眾暫時避免前往相關區域活動，並隨時掌握最新氣象及道路資訊。至於各森林遊樂區、林業文化園區、平地森林園區、自然步道及生態教育館何時恢復開放，花蓮分署表示，將視後續豪雨影響、相關災害警戒解除情形，以及各場域完成安全巡檢與評估後，再另行公告恢復開放時間。
從農地到餐桌守護石虎回家路 南投友善農作導入涵碧樓餐飲
農業部林保署、生物多樣性研究所攜手日月潭涵碧樓，共同推動「友善石虎農作永續餐桌」合作計畫，將南投在地友善石虎農作標章的食材導入飯店飲品、料理及旅客體驗。農業部林保署、生物多樣性研究所攜手日月潭涵碧樓，共同推動「友善石虎農作永續餐桌」合作計畫。（圖／林榮芳攝）今(12)日記者會上，農業部林業及自然保育署署長林華慶與賴正鎰兩人從農友手中接過「友善石虎農作標章」的農產品，聯手調製做出夏季清涼飲品，宣示「從農地到餐桌，守護石虎回家的路」，希望拋磚引玉，讓更多企業與國人從了解石虎生態保育，到願意採用石虎認證農作品，也讓更多農友有信心願意投入參與認證，給石虎友善生存空間。林華慶表示，石虎為台灣原生的瀕臨絕種保育類野生動物，主要分布於中部淺山與農村交錯地帶，棲地與人類活動高度重疊，面臨棲地喪失、破碎化及與人衝突等風險。103年起推動「友善石虎農作」標章制度，並自108年起結合地方政府導入生態服務給付，鼓勵農友採行草生栽培，不施用除草劑、毒鼠藥、非友善防治網，且不餵食遊蕩犬貓，為石虎及野生動物打造安全的避風港。目前，南投地區累積合作農友已達55位，友善耕作總面積突破99.70公頃，光近兩年便增加14.34公頃。林華慶表示，雖然聽起來不是很多，但卻讓石虎族群沒有變少、數量持續恢復中。林華慶也表示，永善農作除食材新鮮美味外，不只友善石虎，也友善很多野生動物，然而，日益高昂的農作成本需要廣大消費者願意支持，未來的關鍵在於如何讓更多消費者了解友善農作的重要性。他強調，農地生機代表土地健康，推動友善農作不僅是為了物種保護，更是為了人類的下一代。賴正鎰致詞也提到，石虎又叫山貓，目前剩不到1000隻，希望有天能恢復3000、5000隻，但要保育就要創造好的環境，要靠農民種植蔬果時，能不使用農藥或是盡力維持自然生態，然而不噴農藥可能產量就會降低，背後就要靠企業幫忙，餐飲業的購買支持很重要。他也強調，企業支持永續不能只停留在口號，而應落實於採購與消費選擇。涵碧樓將友善石虎農作食材入菜或調製成飲品並不困難，真正珍貴的是農友願意少用藥、保留草地，為野生動物留下生存空間，讓他感到佩服。相信客人每一次點選友善農作飲品與料理都是對農友的實際支持，也能讓友善耕作轉化為更穩定、可持續的生產模式。會中也邀請4位友善石虎農友到場分享作法。「掌櫃果園」吳圮台轉型草生栽培管理檸檬園；「翠嶺峰友善農場」吳念穎巧用田區檳榔樹固定香蕉，堅持不使用除草劑；「瑞丘璞茶」張嘉芳於茶園種植翅果鐵刀木吸引生物天敵達到自然平衡；青農代表「山水裡天然愛玉」張耕維則積極落實無毒草生管理，展現守護土地與石虎棲地的熱情。此次涵碧樓採用「友善石虎農作標章」認證農作，包括萊姆、香蕉、茶葉、稻米、絲瓜、皇宮菜、秋葵、栗子與地瓜、愛玉等食材，研發具有南投特色的季節限定飲品與料理，並規劃「石虎周」活動，透過限定菜單、吧台飲品、產地故事，讓旅客不只是品嘗一杯飲品或一道料理，更能理解每項食材背後的農友故事，以及農友為保留石虎棲地所做出的耕作心血。
花蓮萬里溪堰塞湖清晨已溢流！水量、壩體暫穩定 空拍畫面曝
花蓮上游萬里溪堰塞湖今天（22日）凌晨已自然溢流，林業及自然保育署花蓮分署指出，經過無人機空拍確認，溢流前最大水位高度1090.68m，目前水位1090.61，蓄水量601.79萬立方公尺。林保署花蓮分署表示，21日上午派遣航遙測分署以空載光達航攝，並於當日晚間10時解算結果，堰塞湖壩頂最新高程為1090.5m；水位計於22日凌晨1時40分起，水位於達1090.5m後，即開始來回升降波動，疑似已開始溢流。林保署花蓮分署說，22日清晨5時30分，以無人機進行空拍時，確認已溢流，溢流前最大水位高度1090.68m，目前水位1090.61m，蓄水量601.79萬立方公尺；經無人機空拍影像比對，天然壩溢流口無明顯沖刷下切跡象，水位及出水量尚屬穩定，壩體無立即破壞跡象。萬里溪堰塞湖已溢流。（圖／林保署花蓮分署）林保署花蓮分署提到，依氣象署估計萬里溪堰塞湖上游集水區前24小時雷達降雨估計（QPE）、未來12小時定量降水預報（QPF）及未來24小時累積降雨預測為21.7mm，預估僅少量降雨。因壩體目視多岩石、粗礫，目前溢流水量尚不足以大規模沖蝕下切壩體，評估在晴天或小雨狀況下，壩體下切緩慢，影響範圍初估仍侷限於河道內。對此，交通部公路局指出，因受萬里溪堰塞湖影響，林保署通報水位來回升降波動大，原訂台9線萬里溪橋持續封閉至早上7時，林保署通報萬里溪水位尚無明顯上漲，台9線萬里溪橋提早於6時30分開放通行，現場水位監看警戒人員加強監看守視。
花蓮堰塞湖紅色警戒！萬里溪橋22時起全面封橋 替代路線一次看
依萬里溪堰塞湖中央防災應變中心第十二次情資研判會議結論，並配合林保署於16日15時發佈萬里溪堰塞湖紅色警戒，公路局東區養護工程分局及花蓮工務段已完成於萬里溪橋南北二端實施預警性封橋，封橋初期將採南、北向車道各留設一內側車道提供一般車輛通行（嚴禁逗留），並於橋梁兩端設置水位監看警戒人員。考量夜間水位監看視線不良，將於今（19日）晚上22時至明（20日）早上6時進行預警性全面封橋（如水位有明顯上漲將維持全面封橋），並視堰塞湖溢流或水位明顯上漲境況，滾動調整封橋時間，以維護用路人安全。公路單位已規劃於發布紅色警戒道路封閉時，替代路線如下： 建議改道路線如下（替代路線請用路人依往、返地點分流行駛）：一、南下車輛（由花蓮市往光復、瑞穗、玉里及台東方向）：1. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路往玉里或台東。3. 台9線花蓮市中正路→台11線0k南埔加油站→台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。二、南下車輛(由壽豐往光復、瑞穗、玉里、台東方向)：1. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線→右轉台11線花蓮大橋→台11線豐濱→台11甲光豐公路→台9線花東公路→瑞穗、玉里。2. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口(新豐平大橋北端)→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台11線寧埔→台30線玉長公路→台9線花東公路→玉里或台東。3. 台9線壽豐鄉中山路一段→台9線與台11丙線路口→左轉台11丙線18.3k→台11丙線0k→右轉台11線花蓮大橋→台11線海岸公路→台東。三、北上車輛(由玉里、瑞穗往光復、花蓮市方向)：1. 玉里、瑞穗→台9線花東公路→光復→台11甲光豐公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。四、北上車輛(由台東、玉里往光復、花蓮方向)：1. 台東→台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。2. 台東→台9線安通→右轉台30線玉長公路→左轉台11線海岸公路→台11線花蓮大橋→花蓮市。公路局呼籲用路人，颱風豪雨期間山區道路易發生坍方、落石，路況難以掌握，請避免進入山區道路；請用路人持續注意道路管制訊息並預先規劃行程及相關應變措施，颱風過後山區道路不穩定性高，災後搶通時間需俟災情規模而定，請用路人提前因應規劃避免受困滯留。
水位距壩頂僅剩14公分！花蓮萬里溪堰塞湖最新監測情況曝光
花蓮縣萬里溪堰塞湖目前蓄水量已達紅色警戒，最新監測資料顯示今（19）日上午12時距離壩頂僅剩約0.14公尺，潰決時間仍需視降雨量等因素而定。林保署花蓮分署資料指出，截至今（19）日中午12時最新監測資料顯示，萬里溪堰塞湖警戒水位為海拔1,086公尺、壩頂高程1,087.5公尺，目前湖面水位為海拔1,087.36公尺，蓄水量約達推估最大庫容的105%。今日上午空拍結果顯示，湖區水位仍持續上升，壩體滲流量較前增加，目前上游入流量扣除壩體下方滲流量後約為1.5立方公尺/秒（CMS），壩體整體結構尚未發現明顯破壞或異常。根據《中時新聞網》報導，林保署花蓮分署長黃群策上午受訪時表示若以目前實際入庫水量計算，達壩頂高程估約為今天傍晚5至6時，潰決時間可能為數小時至數天，需視降雨量、上游入流量及殘壩材料而定，具高度不確定性。政務委員季連成裁示，由於午後雷陣雨是最大變因，若屆時發生強降雨恐讓水位提前達壩頂，因此會以下午3時為界線，所有保全戶就要在收容中心待命。（圖／林保署花蓮分署提供）
花蓮萬里溪堰塞湖「離壩頂剩1.5公尺」 預估下週一凌晨溢流
花蓮萬里溪上游堰塞湖已達警戒水位，農業部林業及自然保育署花蓮分署表示，目前蓄水量已超過100%，推估溢流時間為下週一（20日）凌晨0時左右。對此，台鐵也表示，今晚6時前全線各級列車正常行駛，將依水位採取應變措施。林保署花蓮分署指出，今日上午7時30分最新監測資料顯示，萬里溪堰塞湖警戒水位為1086公尺、壩頂高程為1087.5公尺，目前水位高1086.4公尺、蓄水量已超過100%。林保署花蓮分署表示，今日上午已完成空拍及比對，湖區水位仍穩定上升，但入水量減滲水量後僅剩每秒1.39立方公尺，因滲漏加大，導致入水量變少，但堰塞湖壩體結構無明顯破壞。昨天（17日）下午5時已達警戒水位（1086公尺），推估至壩頂高程（1087.5公尺）的時間爲下週一（20日）凌晨0時左右。林保署花蓮分署說，萬里溪堰塞湖溢流洪水演算成果已提供交通部與花蓮縣府。臺鐵新萬里溪橋與台9線萬里溪橋底高程分別為142.72及143.35公尺，較現有堤頂高出約1.8及2.6公尺。據演算，溢流洪水不致越過橋面，各單位並已規劃預警性封橋與交管機制，確保民眾通行安全。另外，台鐵公司公告，今日晚間6時前全線各級列車正常行駛，將持續監控水位變化，隨時採取應變措施。
花蓮萬里溪堰塞湖溢流延後！ 台鐵今午前1列車停駛、其餘正常
花蓮萬里溪上游堰塞湖即將達到滿水位，原先預估昨天（17日）下午4至5時可能自然溢流，目前持續維持紅色警戒。由於堰塞湖溢流延後，台鐵也公告，今天（18日）中午前除了普悠瑪452次列車停駛外，其餘全線列車正常行駛，至於中午12時過後行駛狀況，將視水位溢流變化而定。台鐵公司指出，依據林保署最新資訊研判，7月18日中午12時前列車行駛概況如下：一、西部幹線：（一）對號列車：正常行駛。（二）非對號列車：正常行駛。二、東部幹線：（一）對號列車：除7月17日跨18日452次樹林=台東=新左營全區間停駛外，其餘正常行駛。（二）非對號列車：正常行駛。三、 南迴線：（一）對號列車：正常行駛。（二）非對號列車：正常行駛。四、支線：正常行駛。五、觀光列車：正常行駛。台鐵公司表示，今天中午12時後之列車行駛資訊，將視萬里溪堰塞湖水位溢流變化於上午10時前發布新聞稿。台鐵公司說，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至18日，車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間者，可於1年內辦理全額退票免收手續費。如透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
僅剩26公分就滿水位！花蓮萬里溪堰塞湖最快下午5點溢流 台鐵東部幹線部分路段將停駛
花蓮萬里溪上游堰塞湖已逼近滿水位，農業部林業及自然保育署花蓮分署今天（17日）上午最新監測資料顯示，目前堰塞湖水位高1085.74公尺、蓄水量為506.98萬立方公尺，占推估最大庫容量510萬立方公尺的99.4%，水位距離壩頂溢流口僅剩26公分。對此，中央災害應變中心推估，最快今天下午4至5時可能自然溢流；台鐵公司則宣布，下午3時後將視最新水情採取預防性停駛措施。林保署花蓮分署指出，今日上午已完成空拍監測，經與昨日（16日）影像比對，湖區水位穩定上升，入水量從每秒1.62立方公尺減少到1.52立方公尺，因滲漏加大，導致入水量變少，但堰塞湖壩體結構無明顯破壞。林保署花蓮分署表示，昨日下午3時已發布紅色警戒，目前水位距壩頂溢流口僅剩0.26公尺，因壩頂係由數次崩塌土石堆積形成，具高度不確定性，依今日監測資訊評估，下午即將達警戒水位（1086m）。花蓮縣政府說，紅色警戒發布後，下游警戒區213名保全戶（萬榮鄉111人、鳳林鎮102人）也全數撤離，目前花蓮縣府也開設2處收容所，收容52人。交通管制部分，台9線萬里溪橋（公路局)）天6時至22時採單線管制通行，夜間全面封閉；箭瑛大橋及中興大橋採白天6時至20時開放、夜間封閉；西寶大橋封閉；縣道193線正常通行。縣府提醒，用路人可利用米棧大橋、台11甲線及台11丙線等橫向道路，改道銜接縣道193線或台11線行駛，並配合現場交通指揮及管制措施。台鐵公司則公告，今日下午3時前全線各級列車正常行駛，3時後視萬里溪堰塞湖水位溢流變化預防性停駛。其中西部幹線（對號列車及非對號列車）、南迴線（對號列車及非對號列車）、支線均正常行駛；觀光列車除1次行駛至台東站止，其餘正常行駛。東部幹線南下對號列車行駛至花蓮站後折返，表定於壽豐站折返之班次則維持原行車計畫；北上對號列車行駛至光復站或瑞穗站折返（視路線容量機動調整鄰近折返站）；光復=新左營間（經南迴線），視疏運狀況機動加開對號列車（視路線容量機動調整鄰近折返站）；花蓮=鳳林間非對號列車以區間車辦理接駁；鳳林=光復間停駛，因公路亦同時封橋，將不辦理公路接駁。台鐵公司提到，因應萬里溪堰塞湖蓄水量將達溢流警戒水位，為保障旅客權益，凡於115年7月16日（含）後申請退票，且乘車日期為7月16日至17日，車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間者，可辦理全額退票免收手續費；透過網路或APP退票之旅客，退票手續費將由本公司統一辦理退還原刷卡帳戶。另因本次事件影響行程，與花東區間車票相關聯之車票申請一併退票者，亦可辦理全額退費。
萬里溪堰塞湖逼近溢流！花蓮啟動紅色警戒 封橋、撤離、退票一次看
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續攀升，林業及自然保育署花蓮分署今（16日）監測發現，堰塞湖距離壩頂溢流口僅剩約1公尺，蓄水量已逼近警戒水位。花蓮縣政府下午3時正式宣布啟動紅色警戒，縣長徐榛蔚下令依防災機制展開強制性撤離，萬榮鄉萬榮村自下午3時起同步停止上班、停止上課。因應堰塞湖可能溢流，公路局也宣布台9線萬里溪橋將實施預警性封橋，台鐵則啟動應變措施，開放花東區間旅客辦理免手續費退票。林保署花蓮分署表示，萬里溪堰塞湖目前已接近滿水位，若持續降雨導致水位上升，不排除發生溢流情形，因此發布紅色警戒，提醒下游地區提高警覺。花蓮縣政府接獲通報後立即啟動防災應變機制，要求警戒區居民配合撤離，以降低災害風險。此次劃設的警戒區包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里及大榮里等地。其中，萬榮鄉萬榮村自16日下午3時起停班停課，後續是否持續管制，將視堰塞湖水位變化及現場監測結果滾動檢討。交通方面，公路局表示，目前已完成台9線萬里溪橋南、北兩端預警性封橋作業，初期先保留南、北向各一條內側車道供一般車輛通行；自16日晚間10時至17日上午8時，將改為預警性全面封橋，後續再依堰塞湖是否溢流、水位變化及現場狀況，機動調整交通管制措施。公路局同步公布替代路線，提供不同方向車流改道參考。由花蓮市南下前往光復、瑞穗、玉里及台東的車輛，可由中正路銜接台11線，經花蓮大橋後，再依目的地改走台11甲光豐公路接回台9線花東公路前往瑞穗、玉里；若目的地為玉里或台東，也可經台30線玉長公路返回台9線續行；若直接前往台東，則可一路沿台11線海岸公路南下。由壽豐地區南下的車流，可由台9線接台11丙線，再轉入台11線海岸公路，之後依行程選擇經台11甲光豐公路接回台9線前往瑞穗、玉里，或改由台30線玉長公路返回台9線續往玉里、台東，也可直接循台11線海岸公路行駛至台東。北上往花蓮方向的用路人同樣有替代動線可供選擇。由玉里、瑞穗出發者，可沿台9線北上至光復，再轉入台11甲光豐公路，接台11線海岸公路經花蓮大橋返回花蓮市；由台東北上的車輛，除可直接行駛台11線海岸公路北返花蓮外，也可在安通經台30線玉長公路銜接台11線，再循花蓮大橋進入市區，依路況選擇較適合的行車路線。公路局提醒，颱風豪雨期間山區道路容易出現坍方、落石及土石流等災害，道路狀況變化快速，建議民眾非必要避免進入山區，並留意最新道路管制資訊，提早規劃改道路線；即使颱風過後，山區道路仍可能因地質鬆動而存在風險，搶修及恢復通行時間仍須視災情規模而定，呼籲用路人切勿冒險進入管制路段。鐵路方面，台鐵公司表示，因應萬里溪堰塞湖蓄水量已逼近溢流警戒水位，若後續發生溢流情形，將依應變計畫預警性封閉萬里溪橋，並配合調整列車行駛措施，以維護旅客及行車安全。為保障旅客權益，台鐵宣布，自2026年7月16日（含）起受理退票申請，只要乘車日期為7月16日至17日，且車票起訖站位於花蓮至台東沿線各站區間，不論已取票或尚未取票，都可辦理全額退票，且免收退票手續費。透過台鐵官網或官方App完成購票的旅客，也可直接利用原購票管道辦理退票。台鐵指出，系統仍會依既有程序完成退票作業，後續由台鐵公司統一將退票手續費退還至原刷卡帳戶，旅客不必另外提出申請或辦理退款作業。此外，若因萬里溪堰塞湖警戒及交通管制造成行程取消，與花東區間車票相關聯的其他車票，例如轉乘行程或同一旅程所購買的相關車票，一併提出退票申請者，也可比照辦理全額退費，以降低旅客因天然災害造成的損失及不便。公路局也提醒，後續將持續依據萬里溪堰塞湖水位、降雨情形及現場監測結果，滾動檢討封橋時間與交通管制措施；台鐵則會視橋梁安全及整體營運狀況，適時調整列車行駛安排。花蓮縣政府、林保署、公路局及台鐵均呼籲，民眾近期如有往返花東地區計畫，出發前務必查詢最新道路管制及列車行駛資訊，並配合各項疏散、防災及交通應變措施，避免進入警戒區及山區道路，共同確保自身安全。
萬里溪堰塞湖距溢流口僅剩1公尺！預計今下午3時發布紅色警戒
林保署花蓮分署今（16）日最新監測顯示，萬里溪堰塞湖水位高1085公尺、蓄水量為493.48萬立方公尺，占推估最大庫容量510萬立方公尺的96.76%，仍維持黃色警戒，但目前水位距壩頂溢流口僅剩1公尺，恐在明（17）日發生溢流，故將依警戒機制發布紅色警戒。林保署花蓮分署今日上午已完成空拍監測，經與昨日影像比對，湖區水位穩定上升，但堰塞湖壩體整體結構穩定，壩體形態未見明顯變化，也未發現異常情形。花蓮分署提到目前水位距壩頂溢流口僅剩1公尺，因壩頂係由數次崩塌土石堆積形成，具高度不確定性，依今日監測資訊評估7月17日下午可能發生溢流，將依警戒機制發布紅色警戒。據了解，下游萬榮鄉及鳳林鎮昨天已提前完成保全戶撤離，共213人，分別安置於鳳林鎮樂活會館收容中心及萬榮鄉明利國小受收容所。根據《中時新聞網》報導，行政院政務委員兼中央災害應變中心指揮官季連成受訪時表示，因考量深夜不利民眾撤離及應變作業，故提早至16日下午3時發布紅色警戒，國軍會協助地方再次巡查保全戶，確認全面淨空警戒區，同時持續維持萬里溪河床管制。
萬里溪堰塞湖最快明溢流！水位距壩頂剩1.76公尺 保全戶提前撤離
花蓮萬里溪堰塞湖水位持續增加，目前距壩頂溢流口僅剩1.76公尺，蓄水量為479.96萬立方公尺，仍維持黃色警戒，若以每天平均入流量20萬立方米計算，預估最快明天（16日）中午前後有溢流可能。據悉，萬榮鄉公所上午已提前啟動保全戶111人撤離；鳳林鎮則有44戶102人撤離，目前收容28人。林業保育署花蓮分署表示，今日上午11時40分最新監測資料顯示，目前堰塞湖水位高1084.24公尺、蓄水量為479.96萬立方公尺，占推估最大庫容量510萬立方公尺的94.1%，維持黃色警戒。花蓮分署指出，今日上午已完成空拍監測，經與昨日影像比對，湖區水位穩定上升，但堰塞湖壩體整體結構穩定，壩體形態未見明顯變化，也未發現異常情形。由於昨（14日）午後山區降雨減少，未來12小時或24小時內尚未達到紅色警戒水位，但水位距壩頂溢流口僅剩1.76公尺，且壩頂係由數次崩塌土石堆積形成，具高度不確定性風險，故仍維持黃色警戒。花蓮萬里溪堰塞湖水位持續增加，目前距壩頂溢流口僅剩1.76公尺。（圖／林業保育署花蓮分署）受萬里溪堰塞湖潛在風險影響，花蓮縣鳳林鎮與萬榮鄉持續執行預防性撤離。鳳林鎮共有44戶、102名保全戶撤離，目前收容28人，收容中心仍維持運作，其餘民眾則依親安置。鎮長林建平表示，在警戒解除前不會安排居民返家，也希望中央預警資訊能更精準，避免民眾長時間無法返家，影響日常生活。萬榮鄉公所今天上午10時起，針對萬榮村、西寶部落等地展開緊急撤離。萬榮村保全戶共111人，其中81人依親安置，明利國小收容所目前收容12人，預計下班後將增至27人，另有2人安置於機構、1人採垂直避難。鄉長梁光明表示，林保署花蓮分署昨天通知堰塞湖即將蓄滿，隨時可能溢流，因此要求今天中午前完成撤離，並於下午5時封閉西寶橋。花蓮萬里溪堰塞湖水位持續增加，目前距壩頂溢流口僅剩1.76公尺。（圖／林業保育署花蓮分署）
花蓮萬里溪堰塞湖「紅色警戒」 下游警戒區住戶將強制撤離
中颱「巴威」逐步逼近台灣，中央氣象署今晨（10日）已針對基隆、新北、台北、宜蘭、花蓮發布「陸上颱風警報」，林業及自然保育署花蓮分署則在今早7時將萬里溪堰塞湖從「黃色警戒」升至「紅色警戒」，政府除呼籲人員離開溪床及河道外，也將依指示督促鳳林鎮公所、萬榮鄉公所讓住戶強制撤離。林保署花蓮分署表示，截至10日上午5時30分，萬里溪堰塞湖水位高程已達1076.86公尺，蓄水量約369.05萬立方公尺，占總庫容量72.36%。受「巴威」颱風外圍環流及豪雨影響，集水區可能出現短延時強降雨，導致湖區入流量大幅增加，水位恐快速抬升，加速溢流，並提高壩體受沖蝕甚至潰決的可能性，因此依防災機制在上午7時發布「紅色警戒」。林保署花蓮分署指出，除了發布「紅色警戒」，也同步發布CBS災防告警細胞廣播及堰塞湖警報，通知花蓮縣政府、鳳林鎮公所及萬榮鄉公所等單位，依防災應變機制執行強制疏散、收容安置及各項應變措施，以降低下游聚落及重要公共設施受災風險。林保署花蓮分署提到，此次警戒範圍涵蓋萬榮鄉萬榮村、明利村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里、大榮里及北林里等聚落；另包括台鐵、台9線萬里溪橋、西寶大橋、農田水利取水設施、水利河防構造物，以及萬里溪下游各施工區域。花蓮分署已要求各施工單位立即停工，撤離人員及機具，並請台電鳳林超高壓變電所加強防災整備，降低災害衝擊。花蓮分署也呼籲，下游各防災單位應全面啟動應變機制，加強河道警戒與交通管制，禁止人員進入溪床及河道活動，並請民眾密切留意中央及地方政府發布的最新警戒資訊，配合疏散避難措施，共同維護生命財產安全。
潰決風險趨緩！萬里溪堰塞湖降「黃色警戒」 台9線萬里溪橋恢復通行
花蓮縣政府表示，有關萬里溪堰塞湖，依據農業部林業及自然保育署花蓮分署今（28日）下午5時發布的通報單（第六報），由「紅色警戒」降為「黃色警戒」，並提醒堰塞湖10日內仍有潰決風險，非必要勿進入河川區及警戒區。政委季連成會上結論，依據林保署及氣象署資料顯示，因過去幾日監測顯示蓄水量增加速度穩定，未來24小時暫時降為黃色警戒。林保署花蓮分署也稱，目前蓄水量約達總庫容56％，依最新雨量預報，判斷48小時內不會有溢流風險，整體為低風險，估計滿水位時間為未來10日內。也已於今日完成水位計投放，正在校正測試，將會進一步即時監測。花蓮縣政府秘書長饒忠表示，將由民政處及社會處督導兩公所完成宣導，了解風險才允許返家，以及未來疏散撤離計畫發動時機。並請警消持續透過無人機、人員車輛等方式定時巡查，避免民眾進入河川區。交通管制部分，因應降級黃色警戒，箭瑛大橋、西寶大橋、台9線萬里溪橋（公路局）開放通行；台鐵為正常運行，並24小時監測。花蓮縣政府提醒，黃色警戒仍為預防性撤離，請鄉親非必要勿靠近河川區，做好避難包等防災準備。並請持續注意官方最新資訊，配合疏散撤離計畫。
蝴蝶谷落石釀4死1傷！ 林保署曝可能原因：事發地從未發生崩塌
台中市和平區蝴蝶谷瀑布步道，去年底曾因落石一度封閉，今年4月底經評估後重新開放，未料昨天（6月27日）下午發生山壁坍方，導致16人登山團4死1傷意外。對此，林業保育署台中分署回應，過去針對木棧道1.4K易崩塌處已採改線方式處理，此次事故地點為1.2K小瀑布，先前從未出現過崩塌，疑似雨量過多造成滑落，將安排專家現勘，後續不排除針對支線封閉。據了解，蝴蝶谷步道1.4K處的木棧橋，去年年底曾因右側邊坡地質不穩定，長期受落石重擊，造成橋樑結構嚴重損毀而無法通行，因此一度封閉改道整修，後續也在今年4月30日全面重新開放。針對6月27日落石意外，消防局曾回報事故地點就在蝴蝶谷步道1.4K木棧道，而林保署台中分署澄清，事故地點其實在1.2K小瀑布處，而過去1.4K易崩塌處，已採改線方式處理，此次事故地點先前並未發生過崩塌，近期也將安排步道專家現勘，後續不排除針對支線進行封閉，並辦理邊坡監測。至於外界質疑，為何近日豪雨不斷卻未事先封閉步道？林保署台中分署說明，自然步道的安全管制是根據「自然步道設置及管理要點」執行，達到中央氣象署發布的「豪雨標準」才會暫停開放，由於此次氣象署並未發布颱風警報，且鄰近步道的松鶴觀測站6月27日累積雨量為75.6毫米，沒有達到豪雨封閉門檻，加上台中市政府開設的三級應變中心也已於6月26日晚間6時解除，最終研判維持步道開放。林保署台中分署表示，事故發生後，已在6月27日下午4時35分公告封閉該步道。
萬里溪堰塞湖紅色警戒！24小時內恐溢流 花蓮6地緊急停班停課
依據農業部林業及自然保育署花蓮分署今（27日）下午12時發布萬里溪堰塞湖緊急通報單第5報，萬里溪堰塞湖發布紅色警戒，依目前累積雨量保守推估，堰塞湖蓄水量約300萬立方公尺，約達總庫容70％。花蓮縣災害應變中心同步升級為一級開設，啟動相關防災應變措施，呼籲鄉親提高警覺、密切留意最新資訊。林保署花蓮分署說明，依中央氣象署今日上午11時資料，集水區前24小時累積雨量＋未來24小時預測雨量約73mm，已達紅色警戒發布標準。26日晚間至今累積降雨已達35mm，且暫無減緩趨勢。人員至萬榮林道觀測，堰塞湖區持續降雨。綜合研判：若集水區持續降雨，堰塞湖可能於24小時內蓄滿溢流。考量降雨不確定性及地方疏散量能，發布紅色警戒。紅色警戒範圍包括萬榮鄉萬榮村、明利村，鳳林鎮森榮里、長橋里、山興里、鳳信里、大榮里等聚落。交通管制部分，警戒範圍內台九線萬里溪大橋、縣道193線箭瑛大橋及西寶大橋，進行封閉交通管制，提醒用路人改道。台鐵部分視實際情形調整，請民眾留意最新資訊。另一方面，因應萬里溪堰塞湖紅色警戒發布，花蓮縣萬榮鄉公所、鳳林鎮公所，依據天然災害停止上班及上課作業辦法第7條第2款，宣布萬榮鄉萬榮村、明利村，鳳林鎮長橋里、森榮里、鳳信里、山興里今日12時起停止上班、上課。
花蓮萬里溪堰塞湖再達「黃色警戒」 下游2鄉鎮183人須撤離
花蓮萬里溪上游6月21日發現因河岸大規模崩塌形成堰塞湖，由於全台連日豪雨，林保署也發布了黃色警戒，雖昨日（26日）一度解除，林保署花蓮分署今天（27日）上午7時25分再度公告黃色警戒，預估最快48小時內溢流，保全戶須再次撤離。農業部林業保育署花蓮分署指出，受持續降雨影響，依據萬里溪堰塞湖集水區累積降雨量及中央氣象署今日上午5時的最新氣象預報，該區前24小時累積雨量加計未來48小時預估雨量已達58毫米，達到堰塞湖「黃色警戒」發布標準。花蓮分署依應變機制，於上午7時25分正式發布黃色警戒，並持續密切監測降雨及堰塞湖的蓄水變化。花蓮分署也建請縣府及萬榮、鳳林兩鄉鎮公所通知保全戶避難。經在地鄉鎮公所清查，萬榮鄉、鳳林鎮7村里保全戶，確認實際居住者69戶、183人。花蓮分署表示，綜合昨日晚間至今日清晨的降雨趨勢研判，雨勢並無明顯減緩跡象，且萬榮林道觀測點往堰塞湖方向目前仍持續降雨。經專業團隊綜合評估後，決定發布黃色警戒，後續將持續掌握最新氣象與現地降雨狀況，適時調整應變措施。花蓮分署說明，今日因受濃厚雲層影響，視線不佳，暫時無法執行空拍作業以精準量測堰塞湖水位。不過，依據近24小時的累積降雨量推估，目前堰塞湖蓄水量約已達總庫容的40%至60%。待天候條件好轉後，將立即恢復空中監測作業，以確切掌握堰塞湖水位及壩體的最新變化。花蓮分署呼籲，分署將持續與各相關防災單位保持密切聯繫，加強監測堰塞湖及集水區的降雨狀況，並依據最新監測結果即時發布警戒資訊，全力確保下游地區居民的安全。
估未來48小時內恐蓄滿！花蓮堰塞湖達黃色警戒 鳳林、萬榮預防性撤離
全台大雨不斷！由於花蓮萬里溪上游堰塞湖風險升高，農業部林業及自然保育署花蓮分署25日上午8時發布警訊，萬里溪堰塞湖已達黃色警戒等級，預估未來48小時內可能溢流潰決。花蓮縣災害應變中心指揮官指示同步提升為二級開設，鳳林鎮及萬榮鄉即刻啟動預防性撤離作業。根據《中時新聞網》報導，林保署花蓮分署指出，依據中央氣象署25日上午5時30分定量降水預報，未來48小時萬里溪流域累積雨量預估達72.5毫米，已超過之前議定的黃色警戒門檻，所以發布警戒通知。花蓮分署長黃群策表示，估算若降雨，萬里溪堰塞湖恐在48小時內可能蓄滿，所以今上午發布警戒值表、黃色警戒，以及至少兩波的CBS細胞簡訊。鳳林鎮公所發文提到，為維護鄉親生命安全，今（25）日下午1時30分起，針對萬里溪堰塞湖警戒範圍內保全戶實施預防性撤離作業，請相關住戶配合工作人員引導，攜帶個人重要證件、常用藥品及必要生活用品，依指示前往指定收容安置場所。萬榮鄉公所則於今（25）日上午8時30分同步請求萬榮村長於上午10時溫泉部落及舊7鄰、溫泉泡腳池周遭之村民10點前須完成撤離動作，為確保居民生命安全，下午5時起實施強制撤離措施。此外，由於萬里溪堰塞湖潛在風險未除，林田山林業文化園區25日中午12時起預警性休園，暫停對外開放，後續將視安全評估結果再行公告開園時間。
花蓮堰塞湖估「20天內潰決」！水位恐淹過下游堤防 208人列撤離名單
花蓮縣政府今（24日）線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」，與各級政府跨機關討論災害分工作為。縣府說明，根據氣象署最新說明，米克拉颱風強度已減弱為中度颱風，但受颱風外圍環流及後續降雨影響，主要降雨集中在6月25日至6月27日，仍須注意潰決風險。林保署及陽明交通大學防災團隊說明，目前壩體蓄水量約408萬噸，因山壁持續崩塌，最高蓄水量可能達600萬噸，初估10至20日內有潰決風險。模擬顯示，潰決時水位可能超過下游堤防高度，河道兩側約50至300公尺範圍住戶應預先整備；相關警戒範圍已交由縣府及公所掌握保全戶，林保署花蓮分署明日也將空勘評估投放水位計，加強即時監測。花蓮萬里溪堰塞湖目前壩體蓄水量約408萬噸，因山壁持續崩塌，最高蓄水量可能達600萬噸。（圖／林保署提供）縣府進一步說明，依據林保署匡列警戒區域，包括萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里、鳳信里、山興里等地區，林田山林業文化園區等河道兩側依地勢高低50至300公尺範圍內住戶，包含台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋等重要公共設施。縣府指出，堰塞湖可能影響範圍內之聚落疏散撤離及收容安置規劃已陸續完成，萬榮鄉公所及鳳林鎮公所完成保全戶盤點及避難疏散收容名冊建立，其中萬榮鄉89人、鳳林鎮116人。萬榮鄉公所並已預先聯繫國軍災防責任區聯絡官，申請12名兵力協助後勤搬運及大規模撤離，並同步向縣府及中央申請必要之收容物資，確保安置量能充足。縣府強調，目前已協同中央各部會、鄉鎮公所及相關單位持續掌握最新情勢，積極監督鳳林鎮公所及萬榮鄉公所完成相關防災整備工作。也提醒公所，所需防災設備、車輛、兵力，及早規劃並與會議中提出需要。今日會議也與中央達成共識，紅色警戒時將發布海嘯警報，全力保障民眾安全。花蓮縣政府今（24日）線上出席農業部林業及自然保育署召開之「花蓮萬里溪堰塞湖第3次中央與地方跨機關應變會議」。（圖／花蓮縣政府提供）縣府表示，各級政府分工完成相關防災整備工作，包括警戒監測、撤離規劃、收容安置及交通管制等應變措施，一旦監測數據顯示風險升高，將依林保署發布黃色警戒、紅色警戒，依規劃實施疏散撤離計畫。後續也將由政委季連成指導防災兵推，以及林保署花蓮分署也將舉辦地方說明會花蓮縣政府再次提醒鄉親，提早檢查避難包，做好撤離準備。近期山區及溪流環境風險較高，請民眾避免前往河川、溪床、野溪及山區從事遊憩活動，並隨時留意中央氣象署及縣府發布的最新防災資訊，共同做好防颱及防災準備。
萬里溪堰塞湖規模出爐！最大蓄水量達420萬立方公尺 估19天後溢流
農業部林業及自然保育署今（23日）針對花蓮萬里溪堰塞湖，召開第2次中央及地方之跨機關應變會議，會中陽明交通大學防災團隊根據最新資料推估，導致堰塞湖形成的坡地崩塌面積約45公頃，壩體壩高約108公尺、壩長約832公尺、壩寬約263公尺，目前蓄水量約37萬立方公尺，最大蓄水量則可達420萬立方公尺。若維持目前之溪水入流量，每日增加蓄水量約20萬公噸，預計19天後即蓄滿溢流；但期間若有較大降雨，則將提前溢流。陽明交大團隊也依據堰塞湖的最新資訊，評估堰塞湖潰決可能造成的威脅。為料敵從寬，特別採極端條件進行模擬，假設遭遇50年重現期降雨、堰塞湖因持續崩塌壩體增高，造成蓄水量增至600萬立方公尺且一次性潰決；另再納入土砂運移影響，將推估洪峰流量增大1.5倍等條件下，分析結果顯示，下游萬榮鄉萬榮村，以及鳳林鎮森榮里、長橋里與鳳信里等聚落，可能面臨較高風險；台鐵橋梁、台9線萬里溪橋、西寶大橋及部分河防設施亦可能受到影響。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估，林保署召開第二次跨機關會議整備防災。（圖／林保署）林業保育署表示，針對陽明交通大學防災團隊所進行的分析與推估，為集思廣益，今日會中也邀請臺灣大學、成功大學、中興大學及中華防災學會等專業團隊共同交換意見，並認可推估模擬結果。該最新模擬結果及潛在影響範圍圖資，也已於會中提供各防災單位進行防減災規劃與整備運用。今日會議也再度確認，萬里溪堰塞湖位於深山地區，因地形險峻、無道路可及，且無電力及通訊環境，尚難以進行壩體緊急處置。目前盡可能設法監測，並擬定預警通報及必要時疏散撤離作為主要防災策略。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估，林保署召開第二次跨機關會議整備防災。（圖／林保署）會議中，中央氣象署針對花蓮山區近期降雨趨勢說明；水利署報告下游河防設施安全評估及整備情形，並將針對風險較高河段評估辦理堤防加高加固措施。花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所亦就疏散撤離及收容安置規劃進行報告；公路局、臺鐵公司及花蓮縣政府則說明道路、橋梁交通管制及替代路線規劃；台灣電力公司亦說明相關電力設施之應變整備情形。本次會議計有行政院災害防救辦公室、經濟部水利署、內政部民政司、內政部消防署、國家災害防救科技中心、交通部公路局、中央氣象署、臺灣鐵路股份有限公司、中華電信、台灣電力公司、花蓮縣政府、萬榮鄉公所及鳳林鎮公所等單位出席，林業保育署將持續召開跨機關應變會議，並追蹤相關機關各項防減災措施執行情形。林業保育署也將持續監測萬里溪堰塞湖動態，依據監測結果及警戒機制發布相關資訊，並提醒民眾近期切勿進入萬里溪溪床及周邊河道範圍活動，並隨時留意中央及地方政府發布之防災警戒資訊。萬里溪堰塞湖規模與影響已有初步推估，林保署召開第二次跨機關會議整備防災。（圖／林保署）
萬里溪堰塞湖恐成下一個馬太鞍 傅崐萁槓中央：別讓悲劇重演
花蓮萬里溪上游出現最大蓄水量初估可達600萬立方公尺的堰塞湖，引發地方高度警戒。國民黨立委傅崐萁昨(22)日發文，質疑林業及自然保育署「暫無立即危險」的回應，加上米克拉颱風逐漸靠近台灣，強調若忽視問題，恐重演去(2025)年馬太鞍溪堰塞湖潰壩悲劇，呼籲中央儘速完成監測與撤離規劃。林保署今(23)日再發聲明，指出已請各單位掌握氣象資訊，落實防災整備，並請花蓮縣等地方政府超前部署。林保署(22)日證實萬里溪上游形成新的堰塞湖，評估堰塞湖距離下游聚落超過20公里，暫無立即危險。此舉引發傅崐萁質疑，去(2025)年馬太鞍溪堰塞湖潰壩前，花蓮縣政府與民代就曾多次提醒中央正視風險，但當時農業部僅以沒有立即危險搪塞，最終釀成巨大損失。他認為，如今萬里溪再度出現大型堰塞湖，中央不應再以相同態度面對。 林保署今(23)日再指出，若持續蓄水且壩體潰決，將對下游萬榮村、森榮里等聚落帶來威脅，台鐵橋梁相關河防設施也可能面臨風險，後續將密切監測堰塞湖及下游河川狀況，隨時向社會大眾公布最新資訊。