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對美出口暴跌！中國貿易順差仍「首度突破1兆美元」
自美國總統川普（Donald Trump）再次入主白宮，並在4月對中國發起新一波關稅戰以來，中國出口商正快速調整方向，將更多產品轉向歐洲、澳洲與東南亞市場。這股出口重新布局的力量推動中國11月貿易順差攀升至1,116.8億美元，創下6個月來新高，也使今年前11個月累計順差首次突破1兆美元。據《路透社》報導，英國經濟研究機構「凱投宏觀」（Capital Economics）中國經濟學家黃子淳（Zichun Huang，音譯）表示：「美中貿易休戰下所達成的關稅削減，並未在上個月提升對美出貨，但中國整體出口增速仍然回升。我們預期中國出口將保持韌性，並在明年持續取得全球市場份額。」她補充：「重新調整貿易路徑來抵消美國關稅衝擊的作用似乎仍在擴大。」根據中國海關8日公布的數據顯示，該國整體出口在11月按年增長5.9%，扭轉10月1.1%的萎縮，並超越路透彙整分析師預測的3.8%。進口則比10月的1.0%小幅回升至1.9%，但仍低於市場預期的3.0%增幅。11月中國貿易順差為1,116.8億美元，創下6月以來新高，也高於前1個月的900.7億美元，更超過市場預測的1,002億美元。今年前11個月累計貿易順差則首次突破1兆美元。自川普於2024年11月美國大選中勝出後，中國加速推動出口市場多元化，尋求與東南亞以及歐盟建立更緊密的貿易關係，同時也利用中國企業的全球布局建立新的製造基地，以取得較低關稅的市場准入。11月中國對美出口按年暴跌29%；對歐盟出口則增長14.8%；對澳洲激增35.8%；而快速成長的東南亞市場同期增加8.2%進口中國商品。儘管美中2大經濟體已於10月30日中國國家主席習近平與川普在南韓會晤後，同意縮減部分關稅並採取多項措施，美國進口仍大幅下滑。美國對中國商品的平均關稅目前為47.5%，遠高於經濟學家認為會侵蝕中方出口商利潤的40%門檻。全球最大的政治風險諮詢公司「歐亞集團」（Eurasia Group）中國區主管王丹（Dan Wang）指出：「電子機械與半導體似乎是出口增長的關鍵。低階晶片與其他電子產品出現短缺，導致價格上升，而正在全球化布局的中國企業一直在從中國進口各式各樣的機械設備與其他零組件。」受預期的出口數據帶動，人民幣8日走強，投資者同樣在等待年末重要政策會議釋出的訊號。中共中央決策核心單位「中共中央政治局」8日承諾將採取措施擴大內需。分析人士認為，這對中國逐漸脫離對出口的依賴至關重要。高層官員預計將在數日內召開1年1度的中央經濟工作會議（Central Economic Work Conference），確定明年的主要經濟目標與政策優先事項。經濟學家估算，自川普再度入主白宮以來，中國因美國市場准入受限，出口增速約被拖累2個百分點，相當於GDP約0.3%。10月意外的出口下滑（此前9月曾大幅增長8.3%）顯示，中國出口商為躲避川普加徵關稅而提前出貨的策略已到盡頭。儘管中國工廠主在11月回報新出口訂單有所改善，但仍處於收縮區間，顯示在美國買家缺席下，製造商仍面臨需求替代的重大不確定性。另1份官方調查也顯示，中國製造業已連續第8個月處於萎縮狀態。11月中國稀土出口月增26.5%，這是習近平與川普同意加速關鍵礦物出口後的第1個完整月份。中國的大豆進口量也可能創下歷史新高；中國買家今年大部分時間避免購買美國大豆，如今除了從拉丁美洲大量採購之外，也增加自美國的進口。整體而言，由於房地產市場長期低迷，中國的內需依舊疲弱。這種疲軟反映在未鍛銅進口下降上，而該材料是建築與製造業的重要原料。國際金融服務私營企業「荷蘭國際集團」（ING）大中華區首席經濟學家宋林（Lynn Song）表示：「中國將內需作為增長關鍵動能的轉向需要時間，但這對中國邁向下一階段的經濟發展至關重要。」
無薪假人數再增697人！製造業仍占大宗 勞動部揭主因
勞動部今日公布最新減班休息（無薪假）統計顯示，共456家、9153人實施，較2周前增加697人，其中369家、8186名因美國對等關稅實施，也較2周前增加656人。勞動部表示，3家規模超過150人企業受美國關稅影響訂單減少，是導致本期減班休息人數增加的主因。勞動部今日公布勞雇雙方協商減少工時事業單位共456家，實施人數9153人，相較11月17日公布數據，本期增加21家，人數增加697人。而受美國關稅影響實施減班休息共369家、8186名。另外，有19家企業提前或屆期終止實施減班休息，有215名員工恢復原本工時。勞動部條平司長黃琦雅說明，本期實施減班休息大宗仍為製造業，共376家、8619人，占比接近94.2％，其中以金屬機電業最多，共300家、6404人。她指出，本期實施人數增加697人，是因3家規模超過150人企業通報實施，分別為機械設備製造業、金屬製品製造業及民生工業，均表示受美國關稅影響訂單而實施減班休息。而目前實施減班休息企業規模多為50人以下，共417家，超過9成實施形式為1個月休4天。針對近2期減班休息人數增加現象，黃琦雅表示，本期增加通報企業規模大，3家新增人數都超過150人，導致整體人數增加，若扣掉3家較大規模，整體增加人數落在100至200人，但也顯示大規模企業員工更需要就業安定措施，會主動訪視並提供協助。勞動部提醒，減班休息不是無薪假，對於按月計酬的全時勞工，每月工資仍不得低於最低工資2萬8590元，實施減班休息的事業單位，勞、健保也必須替勞工投保，勞退也應為勞工提繳。
存股族走路有風 「這10檔」台股ETF近三月大漲雙位數
回顧上周市場對12月不降息的預期升高，加上市場對美股估值過高的雙重壓力測試下，股市震盪加劇，台北股市21日重挫991.42點，把前一天的反彈全數吐回去，加權指數過去一周累計下跌3.51%。受AI商機爆發，台灣半導體產業鏈受惠大，相關ETF股價抗跌勁揚，根據統計，績效前十強之台股ETF近三個月皆大漲兩位數。順序先後排名為台新臺灣IC設計（00947）、富邦科技（0052）、主動統一台股增長（00981A）、元大電子（0053）、新光臺灣半導體30（00904）、中信小資高價30（00894）、野村臺灣新科技50（00935）、群益半導體收益（00927）、富邦台50（006208）、元大台灣50（0050）；其近三個月的報酬率約在16至21％區間。台新研究團隊指出，市場數據顯示，2025年11月初DDR5現貨價格單周上漲約30％，第四季標準型DRAM合約價可望季增18至23％，部分高階產品自9月以來累計漲幅近7成。隨著AI運算、資料中心及高效能伺服器需求持續升溫，IC設計類的ETF後市持續看俏。富邦科技（0052）ETF經理人洪珮甄表示，近期觀察金融與AI產業供應鏈景氣表現，整體仍維持強勁態勢。儘管AI產業鏈基期逐步墊高，仍為目前成長動能最強的領域。另一方面，營建與機械設備產業有望於明年觸底反彈，迎來復甦契機，為台灣經濟注入新活力。統一台股增長主動式ETF（00981A）經理人陳釧瑤認為，從供需面出發，AI推動產業規格不斷升級，先進製程/先進封裝、記憶體、散熱、高速傳輸等皆供不應求。而台廠作為AI軍火庫，不僅握有關鍵技術，更發展出一站式購足的整合服務，使台廠在全球的競爭優勢和獲利表現上都將更為突出。最後，市場人士也觀察，近一周最抗跌的是平衡凱基雙核收息（00981T），可以看出在加權指數短線修正之際，配備7成債券部位的ETF，確實發揮平衡波動的效果。
下半年「無薪假」首見人數減少 勞動部曝關鍵原因
勞動部今日公布最新減班休息（無薪假）統計顯示，455家、8331人，相較2周前減少212人實施，其中370家、7575人因美國對等關稅實施，也較2周前減少348人實施。勞動部指出，今年下半年首見實施減班休息人數減少，但因訂單回穩企業集中在規模較大的企業，未來是否各企業均如此，謹慎、保守看待。勞動部統計，勞雇雙方協商減少工時事業共455家、8331人，相較上期增加23家、微幅下降212人，多數事業單位實施人數在50人以下，實施期間多數為3個月以下。勞動部條平司長黃琦雅3日說明，減班休息人數今年下半年首次減少，主要原因是18家企業因訂單回穩，屆期結束或提前終止減班休息，共926名員工恢復原本工時，其中3家屬機械設備製造業的中型企業，共563員工停止實施。她指出，本期減班休息仍集中在製造業，372家、7849人，占比近95％，其中以金屬機電業為最大宗，共293家、6019人，這裡面又以機械設備製造業145家、2832人實施最多。此外，受美國關稅影響實施減班休息共370家、7575人，較上期增加16家、減少348名。黃琦雅表示，本次減少實施9家、688人，以機械設備製造業為最多，其中2家終止實施人數分別為270及180多人。她強調，因訂單回穩集中在規模較大的企業，今年下半年首見減班休息人數往下降，未來是否各企業訂單回穩，需要再觀測，會以謹慎、保守態度看待。
乘客未繫安全帶被罰3千！駕駛喊冤 法官看照片判他輸
高雄市一名吳姓男子2025年2月駕駛自小客車行經國道3號南向357公里處時，遭警方認定前座乘客未依規定繫安全帶，逕行舉發。高雄市政府交通局裁處3000元罰鍰，吳男不服提起行政訴訟，堅稱乘客並無違規，可能是誣陷或設備不良。法官檢視警方提供的採證照片後，認定違規事實明確，判決吳男敗訴，全案仍可上訴。判決書指出，國道警察於2025年2月5日下午3時14分發現吳男車輛的副駕駛座乘客未繫安全帶，並於2月25日開單舉發，移送高雄市政府交通局裁處。儘管吳男到案說明，交通局仍於5月5日依法裁罰3000元。吳男主張，當時前座乘客確實有繫好安全帶，違規通知單所載內容與事實不符，極有可能是誤判或機械設備問題所導致，請求法官撤銷原處分。高雄市交通局則提出採證照片反駁，指出畫面中駕駛座上的吳男清楚可見黑色安全帶，但旁邊穿著淺色上衣的副駕駛乘客，從頸部至胸前並無安全帶痕跡，違規事證明確。法官審理後採信交通局說法，並援引交通部相關函釋指出，汽車前座乘客必須依三點式安全帶設計正確扣繫，方符合規定。從警方拍攝的照片顯示，前座乘客確未繫安全帶，屬明顯違規。法官認為，吳男身為合格駕駛人，本應注意並確保前座乘客遵守繫安全帶的規定，其疏未注意已構成過失。因此，交通局依法裁處最低罰鍰3000元，並無不當。最終，法院認定原告之訴無理由，判決駁回，訴訟費用300元由吳男負擔。全案仍可上訴。
經濟部預告修法 盜採砂石最重無期徒刑並罰上億
高雄美濃遭盜採砂石宛如「大峽谷」，引發各界對不法牟取利益痛恨，經濟部今(30)日正式預告修法，從罰金與刑責兩大面向嚴懲非法採石砂石行為。前者罰鍰上限提高兩倍到1000萬台幣，後者更課以盜採行為5年以下有期徒刑，但如導致人員重傷或死亡，更可處無期徒刑並重罰1億。經濟部說明，部分不法行為人以營利為目的，藉由販售盜採土石或利用遺留坑洞取得額外不法利益，且這類違法行為多為大規模操作，對自然環境及公共安全產生重大威脅。為加強嚇阻效果，乃進行「土石採取法」第36條修法，針對「陸域未經許可採取土石」情形，提高行政罰以及增訂刑責。凡在陸地非法盜採土石，罰鍰上限提高2倍，來到1000萬元台幣，在裁處當下可没收違法機械設備及載運車輛。其次祭出5年以下有期徒刑刑責，並得併科5000萬元以下罰金。若違法行為導致災害、造成人員重傷或死亡者，更將依情節加重刑罰，最高可處無期徒刑，罰金亦提到新台幣1億元。但為求修法內容周延，該部強調，仍將持續整合各界意修正，草案刊登次日起7日內，都可對法規提供書面意見。
新疆之星1／太陽能光伏+風力發電 達坂城新能源好「風光」
烏魯木齊舊稱「迪化」，位於天山北麓、準噶爾盆地南緣，自古便是絲綢之路新北道的必經之地。蒙古語中「烏魯木齊」的意思是「優美的牧場」，所以千百年來，這裡不僅是遊牧民族逐水草而居的豐美之地，亦是商旅駝隊穿越戈壁前最後的補給重鎮。清代乾隆年間建立「迪化城」，從此奠定了城市雛型，時至今日，烏魯木齊已從昔日的邊陲驛站，蛻變為新疆維吾爾自治區的政治、經濟、文化中心。而近年來中國大陸對新疆的大力建設，更讓烏魯木齊成為兼具能源、交通、商貿、文化多方發展的新疆之星。在過去的印象中，新疆是中國重要的石油與天然氣重鎮，隨著科技的發展，擁有豐富風能資源及高日照時數的新疆，如今更是發展風電與光電的重要基地。本刊記者此次烏魯木齊之行的震撼之旅，便從位於達坂城區的廣恆新能源太陽能光電站開始。達坂城年均日照時間長達3,000小時，讓廣袤的戈壁灘為太陽能光電板提供了絕佳的場地。（圖╱徐帆攝）達坂城因為王洛賓那首《達坂城的姑娘》而聞名遐邇，但此地也因為得天獨厚的自然條件——年均日照時間長達3000小時，讓廣袤的戈壁灘為大陽能光電板提供了絕佳的場地。廣恆新能源太陽能光電站於2015年啟動，總投資額約為18億元人民幣，佔地面積高達740公頃，相當於上千個標準足球場的大小，於2018年全面併網發電。總裝機容量達200兆瓦，年均發電量可超過3億千瓦／小時，足以滿足約20萬戶家庭的年用電需求；每年更可節約標準煤近10萬噸，減少二氧化碳排放逾26萬噸。光電站內無數深藍色的光伏板整齊劃一，猶如在蒼茫戈壁上鋪開了一片「藍色海洋」，這片靜默吸收著太陽能量的龐大陣列，不僅是新疆實行能源轉型、應對氣候變化的具體實踐，更為烏魯木齊的工業發展注入了強勁的綠色動力。數百台高大的白色風機如同「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間。（圖╱王若攝）距離廣恒光電站不遠處，與這片「藍色海洋」相映成趣的，是矗立於曠野中的中國能源建設風力發電場。達坂城地區同樣是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。中國能源建設在達坂城紮根甚早，風電場的建設始於2000年代初期，累計投資超過45億元人民幣，形成了佔地數千公頃的龐大風電群。放眼望去，數百台高大的白色風機如同現代化的「風車巨人」，綿延不絕地分布於戈壁與山脊之間，葉片緩緩轉動，勾勒出工業與自然交融的獨特景觀。達坂城地區是著名的「風口」，每年有超過180天能產生有效風能，風力資源極為豐富。（圖╱王若攝）該風電場的總裝機容量已突破500兆瓦，年均發電量約12億千瓦／小時，與廣恆太陽能光電站形成了強大的綠色能源互補效應。白日陽光充沛時由光電板大顯身手，夜間及風力強勁時風電持續輸出，共同構建了一個穩定可靠的綠色電網。這不僅極大緩解了新疆電網的供需壓力，更能通過「西電東送」通道，將綠色能源輸送到中東部地區。如果說新能源產業賦予了烏魯木齊可持續發展的內在動力，那麼烏魯木齊國際陸港區，則為其打開了通往世界的門戶。烏魯木齊國際陸港區並非傳統意義上的貨物堆列場，而是將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能物流綜合體。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。2015年啟動規劃建設，總規劃面積達67平方公里，核心區建設已投入資金超過100億元人民幣。陸港區不是傳統意義上的貨物堆列場，而是一個將集裝箱換裝、報關報檢、倉儲配送、供應鏈金融等功能集於一體的智能化物流綜合體。陸港區最核心的功能，便是組織開行中歐班列。班列線路四通八達，主要路線包括「烏魯木齊—霍爾果斯—阿拉木圖—中亞」的中線，「烏魯木齊—阿拉山口—波蘭—德國」的北線，以及南向通往巴基斯坦瓜達爾港的通道。這些鋼鐵駝隊，奔馳在古老的絲綢之路經濟帶上，通往哈薩克、俄羅斯、德國、波蘭等20多個國家。2024年經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1,200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。（圖╱王若攝）烏魯木齊國際陸港區的運營數據令人震撼，自開行以來，年度開行班列數量從初期的百餘列增長至如今的上千列。2024年，經烏魯木齊國際陸港區進出的中歐班列超過1200列，完成進出口貿易總額突破100億美元。班列運送的貨物，從出發時滿載著電子產品、機械設備、紡織服裝、日用百貨等；返程時則帶來了歐洲的汽車零件、精密儀器、紅酒、母嬰用品以及中亞地區的礦產品、農產品等。這種高效的雙向流通，強力促進了中國與沿線國家的經貿往來。從達坂城的太陽能光電板和風力發電機，再到國際陸港區奔騰不息的中歐班列，烏魯木齊向世界展示了一條獨特的發展路徑。這座曾經的「優美牧場」，如今正以新能源驅動自身的發展，以鋼鐵駝隊串聯起亞歐大陸的經濟脈動，在古老的絲路上，譜寫著屬於新時代的壯麗篇章。
美國課20%對等關稅衝擊台灣產業！近萬人放無薪假 竹科也受影響
美國總統川普8月起對我國實施20％對等關稅，我國產業大受打擊，9月起已有逾7000人實施無薪假（減班休息），未料據勞動部統計，10月中旬新增實施無薪假家數仍有87家、1656人，整體實施人數達432家、8543人，有354家、7923人受到美國關稅影響，其中竹科也新增某家事業單位實施4人，無薪假浪潮悄悄燒進竹科。據勞動部統計，截至10月15日為止仍有432家、8543人遭實施無薪假，較上一期淨增加34家、38人，但其中新增加實施達87家、1656人，停止實施則有53家、1618人。本期受美國關稅影響達354家、7923人，較上一期的310家、7755人增加44家、168人。實施的天數以每月實施4天以下為多、約占50％，但也有部分企業每月實施逾20天、幾乎整月沒工作。無薪假實施人數達432家、8543人，有354家、7923人受到美國關稅影響，其中竹科也新增某家事業單位實施4人，無薪假浪潮悄悄燒進竹科。（圖／中國時報林良齊攝）勞動部勞動條件及就業平等司長黃琦雅表示，本期淨增加人數微幅成長，新增實施的事業單位以製造業為主，大多為受到美國關稅影響、占整體無薪假比率約達9成，又以金屬機電工業達287家、6520人為多，其中機械設備製造業實施人數達3448。黃琦雅說，本期新增實施無薪假家數達87家、1656人，其中某機械設備製造業也一次就實施210餘人，停止實施事業單位部分反映訂單回穩，但也有部分事業單位稱仍要觀察後續訂單恢復狀況，並以某「其他運輸工具及其零件製造業」一次停止實施341人為多。黃琦雅提醒，適用僱用安定措施行業可領取薪資差額，若非屬僱用安定措施業別，則可參加再充電計畫申請訓練津貼，每月最高可領取投保薪資差額。勞動部提醒，按月計酬的全時勞工，實施減班休息後每月工資仍不得低於最低工資2萬8590元。
再增1171人！398企業8505人放無薪假 金屬機電行業成重災區
勞動部今日公布最新無薪假（減班休息）統計顯示，實施家數398家、8505人，對比2周前增加實施2471人，本期增加1171人實施，較為平緩。（圖／報系資料照片）美國對等關稅持續衝擊，勞動部今日公布最新無薪假（減班休息）統計顯示，實施家數398家、8505人，對比2周前增加實施2471人，本期增加1171人實施，較為平緩，其中310家、7755人是因美國對等關稅而實施，較2周前的6246人，增加1509人實施。勞動部表示，僅本期增加實施人數趨緩，將持續觀察後續通報情形。根據勞動部公布最新統計，實施減班休息家數398家、8505人，其中310家、7755人受美國對等關稅影響而實施，占全部人數90％。而全體實施減班休息的家數及人數，相較9月16日、上期增加65家、1171人。另外，有16家企業停止對573名員工實施減班休息。勞動部條平司長黃琦雅說明，以縣市來看，實施減班休息最多在台中市，家數117家、2598位，其次依序為台南市55家、1328人，桃園市53家、978人，新北市53家、412人。從業別來看，製造業實施家數327、8070人，占全體人數95％，其中屬於金屬機電工業的機械設備製造業140家、3559人最多，1家製造汽車零件廠商對183人實施，月休3天，另有1家屬於其他運輸零件製造，對341實施，月休8天，業者均表示實施原因為美國關稅。她表示，本期停止實施減班休息16家都是製造業，其中12家到期後未再通報實施，4家因訂單回穩提前終止實施。至於花蓮災區目前沒有業者通報實施減班休息。針對未來企業通報減班休息趨勢，黃琦雅表示，本期增加1171人實施減班休息，相較上期增加2471人，平緩許多，但因為只有這期趨緩，仍要持續觀察未來情況。勞動部說明，已推出安定就業相關措施，確保「每一位」通報減班休息的勞工朋友，都有管道申請津貼或補貼，不被漏接，目前8成以上、7106人員工可申請薪資差額補貼，若不屬僱用安定措施業別，也有每小時190元的訓練津貼可以申請，最高每月可領1萬7210元。勞動部提醒，減班休息不是無薪假，對於按月計酬的全時勞工，每月工資仍不得低於最低工資2萬8590元，事業單位須為勞工投保勞、健保並提繳勞退。
突圍關稅挑戰！高市府攜手台灣螺絲公會 率隊進軍北美最大螺絲扣件展
為拓展台灣螺絲扣件產業全球佈局，高雄市政府經濟發展局與經濟部國貿署以及螺絲公會合作，率高雄扣件業者進軍北美最大螺絲扣件展，於美國拉斯維加斯參加9月16-17日舉辦的「2025美國拉斯維加斯螺絲曁機械設備展(IFE)」。本次展會特設「台灣扣件形象館」專區，並於美國當地時間16日上午舉辦開幕儀式，由高雄市政府經發局長廖泰翔、台灣螺絲公會理事長蔡永裕及副理事長林登鴻、美國扣件經銷商協會(NFDA)理事長ED Smith、金屬中心執行長賴永祥、駐洛杉磯台北經濟文化辦事處經濟組組長劉倫正、洛杉磯台灣貿易中心主任閉達玉、志榮螺絲工業董事長郭添宗、瑝祥實業董事長孫祥、英德工業董事長顏仲仁、慶達科技總經理蘇國材等一行共同主持開幕剪綵。NFDA理事長ED Smith到訪台灣館與螺絲公會進行深度對談，並盛讚台灣的扣件業者是美國成功道路上不可或缺的夥伴「We can't succeed without Taiwan」。（圖片提供／高雄市政府）應邀參加開幕典禮的NFDA理事長ED Smith盛讚台灣的扣件業者是美國成功道路上不可或缺的夥伴：「We can't succeed without Taiwan.」他並表示台灣的扣件產品具高度國際競爭力，產品多元且質量能一致，在高附加價值的高科技產品及特殊品佔有一定優勢。NFDA副理事長Melissa Patel則表示期望雙方持續朝向提升效率降低成本方向共同合作努力，創造競爭力。廖泰翔與蔡永裕一行，在開幕典禮結束後，陸續走訪豐鵬、三友璟、豐益鋼鐵、世豐及世鎧、宏穎等數十家台灣廠商，聽取業者心聲，有不少業者直言，「感謝政府關心螺絲業！大家很努力，尤其目前面臨中國大陸、越南、印度及土耳其等國的低價競爭，能出來參展的業者都是業界翹楚，展現台灣螺絲產業的靭性。」經發局長廖泰翔、螺絲公會理事長蔡永裕一行，陸續走訪數十家台灣參展廠商，聽取業者心聲（圖為侑城公司）。（圖片提供／高雄市政府）經發局長廖泰翔、螺絲公會理事長蔡永裕與金屬中心執行長賴永祥一行，陸續走訪數十家台灣參展廠商，聽取業者心聲（圖為豐鵬螺絲）。（圖片提供／高雄市政府）經發局長廖泰翔、螺絲公會理事長蔡永裕與金屬中心執行長賴永祥一行，陸續走訪數十家台灣參展廠商，聽取業者心聲（圖為世豐螺絲）。（圖片提供／高雄市政府）經發局長廖泰翔表示，高雄位處亞太核心，具有海空雙港的區位優勢，高雄岡山是台灣最重要的「螺絲窟」產業聚落，從原料供應、製造加工到應用端，形成了堅實的產業基礎。2025年上半年扣件產業全國營業收入金額約862億元，而高雄市營業收入金額約451億元，占比超過五成。台灣的扣件產業以出口為導向，2025年上半年全台扣件出口逾21億美元，北美(美、加、墨)是台灣扣件出口最大市場，合計占比超過5成，其中銷往北美的扣件又有近9成銷往美國，金額超過9億美元，比其他前10大出口夥伴加總還高。明年高雄展覽館將舉辦2026年台灣國際扣件展，透過這次美國參展的經驗，尤其聽取許多業者對政府的期許及建議，期能未來给予廠商更多實質協助。廖泰翔局長也感謝國貿署及螺絲公會對市府的支持，並指出面對美國關稅政策造成全球市場規則與供應鏈布局的變革，政府積極協助業者藉機升級加值，調整營運方針，朝向高值化、數位及低碳轉型發展，導入智慧科技管理，聚焦高端市場需求，開發高附加價值產品，並與螺絲公會合作積極拓展國際多元通路，戮力將關稅危機化作轉型良機。北美扣件前三大扣件經銷商 Optimas Solutions 美國執行長 Daniel Harms也表示已規劃持續提升對台灣的採購，並說明待不確定性更明朗後將迎來轉機。北美扣件前三大扣件經銷商 Optimas Solutions 北美執行長 Daniel Harms(左4) 表示已規劃持續提升對台灣的採購，並說明待不確定性更明朗後將迎來轉機。（圖片提供／高雄市政府）螺絲公會理事長蔡永裕特別感謝市府對在地扣件產業的協助，鑑於台灣螺絲產業高度依賴外銷，美國市場占台灣出口約45%，但今年面臨美國鋼鋁關稅加徵50%及台幣大幅升值等雙重衝擊，經營壓力也提升。本次參展特別設立「台灣館」，並團結全台尤其高雄的螺絲受件業者，希望可以讓台灣製造商的高品質在國際持續展露頭角，走出關稅和匯率逆風，爭取更多元的訂單需求與合作形式，強化台灣螺絲產業在全球市場的競爭力。蔡永裕理事長特別強調，受關稅影響，可預見未來中國可能將產品傾銷至美國以外的國際市場，造成國際市場的混亂，且現階段台灣各項產品輸美比例高達四至五成，正是搶攻美國市場最佳時機。現階段台灣各項產品輸美比例高達四至五成，正是搶攻美國市場最佳時機（圖為慶達科技與國際買主商洽）。（圖片提供／高雄市政府）經發局說明，IFE展自1981年創立以來已歷經超過40個年頭，是北美最大、最具歷史的扣件專業展，匯集全球專業製造商與買家，本屆展會台灣共有61家扣件、機械與工具機業者參展，其中高雄業者27家，規模為台灣展區之最。本次展會特設「台灣扣件形象館」專區，以「高雄精品 Kaohsiung Excellence」為主打特色，展現台灣金屬扣件製造的專業水準與傑出品質，充分向國際推廣來自高雄的優質扣件產品。IFE展自1981年創立以來已歷經超過40個年頭，是北美最大、最具歷史的扣件專業展。（圖片提供／高雄市政府）
訂單續降！台中製造業「半月增4成減班潮」 勞工局急推補救措施
台中機械設備及零件製造業訂單持續減少，不少企業實施減班休息制度。截至9月1日止，申請減班企業為61家，影響1282名勞工，其中受美國關稅衝擊減班企業49家、涉及1122人，短短半個月，家數成長超過4成。勞動部中彰投分署、市府勞工局呼籲符合資格企業、勞工申請「僱用安定措施」及「勞工再充電計畫」攜手渡難關。勞工局指出，截至9月1日止，實施減班企業為61家，影響1282名勞工，其中因美國關稅減班企業有49家、涉及1122人，主要受影響前3個行業依序為機械設備製造業、金屬製品製造業、其他運輸工具及其零件製造業。台中市勞工局積極辦理徵才活動。（圖／中國時報記者陳淑娥攝）值得注意的是，8月18日，全市共有43家企業實施減班，影響969名勞工，其中因美國關稅因素減班企業有33家、涉及891人，短短半個月，分別增加18家、16家，成長約4成2、4成9。勞動部推出「強化版僱用安定措施」擴大使用範圍，勞工局指出，已協助減班休息企業申請僱用安定措施計17家，共計199名勞工受惠；另「勞工再充電計畫」目前則無人申請。勞動力發展署中彰投分署指出，為協助受影響的企業勞工申辦，讓補助能快速到位，於官網推出「確認資格」、「準備文件」、「提出申請」及「審核撥款」4大步驟引導，並提供「專人輔導」、「即時收件」及「進廠服務」等多項服務，希望能穩定在職勞工生計，也陪伴受影響產業共渡難關。勞工局強調，針對減班休息實施家數分布較多的區域，增加訪視頻率及強化與廠協會連結，及時掌握轄區產業變動並輔導事業單位與勞工申請僱用安定措施或勞工再充電、產業員工專班，同時提供徵才活動資訊，鼓勵有求職需求勞工前往參加。中彰投分署表示，「僱用安定措施」公告施行自今年8月1日起至2026年1月31日止，適用行業別包括：食品及飼品製造業、紡織業、橡膠製品製造業、塑膠製品製造業、金屬製品製造業、機械設備製造業、汽車及其零件製造業、其他運輸工具及其零件製造業、電力設備及配備製造業9項行業別受僱勞工。
美國關稅衝擊擴大 逾6成無薪假勞工集中製造業
勞動部最新統計，全國共245家、4863人實施無薪假（減班休息），其中因美國關稅實施者共118家、3055人，占比62.8％，與上期相比，家數增加45家、667人，這當中還有2家機械設備製造業者對逾百位勞工實施減班休息。勞動部表示，自8月宣布加強版雇用安定措施，已有近8成實施減班休息勞工都可適用，未來將持續密切監測，滾動檢討雇用安定措施。勞動部昨公布最新數據顯示，實施減班休息事業單位共245家、實施人數4863人，與去年同期相比，減少30家、實施人數增加404人。本期當中，稱因美國關稅實施者為118家、3055人，占比為整體的62.8％，與上期、今年8月18日相比，增加45家、667人。勞動部勞動條件及就業平等司長黃琦雅表示，本期實施減班休息事業以製造業為主，其中以金屬機電工業實施156家、3685人最多，這之中有92家、2045人是機械設備製造業，占比最高。她表示，機械設備製造業有1家從事鑽孔機械製造，主要外銷北美，因美國關稅影響訂單減少，首次通報110人實施減班休息；另1家從事工具機製造，因客戶觀望美國關稅政策暫緩訂單，對103人實施減班休息。黃琦雅指出，勞動部已在8月宣布加強版雇用安定措施，提供予減班休息勞工的薪資補貼差額提高至70％，每人每月最高可領1萬2100元，還可與「充電再出發」計畫的訓練津貼一起請領，目前已有168家、3812名，也就是近8成減班休息勞工適用。她表示，勞動部將持續全力支持受影響的勞工，也會密切監測實施減班休息狀況，主動跟廠商、工會訪視，滾動檢討雇用安定措施。勞動部提醒，減班休息不是無薪假，按月計酬全時勞工每月工資不得低於最低工資、即2萬8590元，也必須替勞工投保勞、健保，並提繳勞退。
無薪假達4863人！金屬機電業人數最多 勞動部滾動檢討僱用安定措施
勞動部最新統計，全國共245家、4863人實施無薪假（減班休息），其中因美國關稅實施者，共118家、3055人，占比62.8％。與上期相比，家數增加45家、667人。勞動部表示，自8月宣布加強版僱用安定措施，已有近8成實施減班休息勞工都可適用，未來將持續密切監測，滾動檢討僱用安定措施。根據勞動部公布最新數據，實施減班休息事業單位共245家、實施人數4863人，42％採取月休5至8天，另有23％採月休4天。其中稱因美國關稅實施者118家、3055人，占62.8％，較上期增加45家、667人。勞動部勞動條件及就業平等司長黃琦雅表示，本期實施減班休息事業以製造業為主，其中以金屬機電工業實施156家、3685人最多，這之中有92家、2045人是機械設備製造業，占比最高。她表示，機械設備製造業有1家從事機械鑽孔中型企業，主要外銷北美，因美國關稅影響訂單減少，首次通報110人實施減班休息，每周休1天；另1家從事工具機製作，因客戶觀望美國關稅政策暫緩訂單，對103人實施減班休息，月休1至4天。黃琦雅指出，勞動部已在8月宣布加強版僱用安定措施，提供予減班休息勞工的薪資補貼差額提高至70％，每人每月最高可領1萬2100元，還可與「充電再出發」計畫的訓練津貼一起請領，目前已有168家、3812名，也就是近8成減班休息勞工適用。她表示，勞動部將持續全力支持受影響的勞工，也會密切監測實施減班休息狀況，主動跟廠商、工會訪視，滾動檢討僱用安定措施。勞動部提醒，減班休息不是無薪假，按月計酬全時勞工每月工資不得低於最低工資、即2萬8590元，也必須替勞工投保勞、健保，並提繳勞退。
新竹深夜死亡車禍！轎車撞斷電桿翻覆 25歲男受困不治
新竹縣湖口鄉昨（29）日深夜發生一起嚴重車禍，一輛轎車在德豐路與新湖路586巷口因不明原因，擦撞路旁電桿後失控翻覆，電桿當場斷裂倒塌，造成車內3名男子受傷，其中25歲王姓男子受困車體下方，救出時已無呼吸心跳，送醫搶救仍宣告不治。據了解，消防局於29日23時59分接獲通報後，立即派遣湖口及新豐分隊共3車6人前往救援，並同步通知警方與台電處理交通及電桿修復。現場發現24歲張姓男子與22歲林姓男子已自行脫困，兩人意識清楚、生命徵象穩定，隨後送往中國醫大新竹附醫治療。然而25歲王姓男子則被壓在車體下方，消防人員動用機械設備進行脫困，直到30日凌晨1時4分才成功救出。但王姓男子已失去生命跡象，經送往湖口仁慈醫院急救，根據《自由時報》的報導，王男仍於2時43分不幸宣告不治。由於事故造成車輛翻覆與電桿倒塌，一度導致道路受阻，經警方交管及台電人員搶修後才恢復通行。警方指出，詳細肇事原因仍待進一步調查，並呼籲駕駛人夜間行車應遵守速限、留意路況，以避免憾事發生。
製造業連六季成長惟傳產失速 專家示警資金斷鏈風險
經濟部統計處19日發布第2季製造業產值達5.34兆元，年增11.14％，連6季正成長，惟相較科技業氣勢如虹大幅成長，汽車及其零組件、基本金屬、化學材料年減8％甚至逾2成，學者指出，除關稅，第2季的匯損，重創很多毛利本就不高的傳統產業，已知很多工具機產業已減班管控成本，甚至已有部分染整廠歇業，政府應盡快協助度過難關。統計處指出，第2季製造業產值持續正成長，主要受AI、高效能運算以及雲端資料等需求熱絡，推升資通訊電子產業生產動能續強，但傳產因市場競爭激烈以及需求保守抵銷部分增幅。其中在資訊電子產業方面，電子零組件業產值1兆9028億元，年增25.62％，主要是積體電路業受惠AI、高效能運算的需求，挹注12吋晶圓代工持續增產，年增29.24％；但面板及其組件則因需求疲弱，年減6.53％，抵銷部分增幅，至於電子產品、光學製品受惠AI商機，產值增加至7078億元，年增72.95％。反觀傳產業，統計處表示，受國際經貿情勢不確定性影響，市場需求保守觀望，及部分廠商產線排修而減產，致化學材料及肥料業產值年減20.26％、基本金屬業產值年減12.99％、汽車及其零件業產值年減8.32％，只有機械設備受惠半導體產業鏈投資先進製程，年增3.86％。亞太商工總會執行長邱達生指出，這對下半年經濟前景，可謂是警訊，因為目前很多工具機、紡織等傳產已經開始減班，也有染整廠直接收起來不做，就是受關稅跟第2季匯損影響，甚至有紡織業者已接到進口商的通知要求降價分擔關稅，等於說只接單就是虧錢。邱達生表示，跟日韓比較有競爭的工具機也相對弱勢，業者有提到，現在跟日韓比起來，台灣的工具機沒有價格優勢，日本產品對美國市場來說具較高性價比，像是可以用得比較久。邱達生透露，目前很確定的是，對等關稅20％+N不會是最後的稅率，但應盡快談出最後的稅率，接下來傳產勢必會有資金斷鏈問題，政府應盡快提供低利貸款或者經由海外拓銷，協助業者度過難關。
美國對等關稅恐掀台無薪假潮 勞動部推補助「月領最高12K」
美國關稅政策強勢來襲，台灣多家企業勢必受影響停工，將帶來「減班休息」（無薪假）的停工潮，勞動部勞發署雲嘉南分署15日公布，勞動部推出「雇用安定措施」，追溯8月1日起適用補助9大製造業，每人每月最高補助1萬2100元，最長可補助半年，以穩定勞工生計。勞發署雲嘉南分署表示，因為美國對等關稅帶來的國內產業衝擊，勞動部這次的措施適用行業包括食品及飼品製造、紡織、橡膠製品、塑膠製品、金屬製品、電力設備及配備、機械設備、汽車及零件，以及其他運輸工具及零件製造等9大類。這波補助對象為因國際經濟情勢影響而減班休息的受僱勞工，自8月1日起半年內，只要勞雇雙方協商同意減班休息，並向當地勞工主管機關通報，且實際減班達30日以上，即可申請薪資差額補助。勞發署雲嘉南分署說明，補助比例依照減班休息前3個月平均投保薪資與減班後協議薪資的差額為計算基準，給予7成，最高補助1萬2100元，最長補助半年。採速審速撥方式，將補助金直接匯入勞工帳戶，減輕收入減損壓力。南分署強調，申請方式可採紙本郵寄或透過「台灣就業通」線上申辦，由勞工自行上網申請或雇主代為申辦，並需於減班休息滿30日的次日起90天內提出。
因應對等關稅衝擊 無薪假補貼擴及9行業百萬勞工
美國對我國祭出「20％+MFN」對等關稅，行政院預估恐衝擊「4.2萬至5.9萬名勞工」，勞動部長洪申翰13日宣布將透過高關稅特別預算編列150億元，第一波祭出擴大「僱用安定措施」適用行業別至9行業，並且可以與勞工再充電計畫併領、最高合計可領1萬7210元；勞團則認為，與其提供善後措施，不如告訴勞工暫時性關稅會持續多久。此次僱用安定措施擴大適用至「食品及飼品製造業」、「紡織業」、「橡膠製品製造業」、「塑膠製品製造業」、「金屬製品製造業」、「電力設備及配備製造業」、「機械設備製造業」、「汽車及其零件製造業」及「其他運輸工具及其零件製造業」等行業，排除移工後，截至2025年5月為止的就業保險人數約達105萬人。依13日公布的《因應國際情勢支持勞工安定就業辦法》，並公告強化版僱用安定措施8月1日起辦理，也增加補貼額度至薪資差額70％，且該補貼可於減班休息（無薪假）與「因應美國對等關稅政策支持減班休息勞工再充電計畫」訓練津貼合併請領。洪申翰強調，會優先以保障勞工的「工作權益」為前提，盡量避免勞工失業。台灣勞工因應關稅衝擊行動聯盟研究員陳柏謙認為，勞工要知道關稅談判會帶來何種衝擊，如果關稅持續未有改善、訂單減少，勞動部方案有用嗎？呼籲應適時揭露談判方向讓勞工得以參與。此外，依農業部評估，美國對我國祭出20％對等關稅，將影響出口至美國的蘭花業、台灣鯛等業者及勞工，但勞動部擴大僱用安定適用行業別，未包括農業，洪申翰說，農林漁牧業等將由農業部處理。農業部官員僅說，農業有別於其他產業，較不容易出現受關稅衝擊而失業的現象，農業勞工不易出現失業問題。台灣產業關聯學會名譽理事長徐世勳則認為，台灣農產品出口以蘭花及鬼頭刀為大宗，且都高度仰賴美國市場，而在政府缺乏替代市場的現況下，勢必衝擊產業生計，而業主無法出口賺錢，下一步可能就是解僱裁員，呼籲農業部也要評估各種可能性下對產業的全面影響並制定涵蓋「產業、市場、勞工」的對策。
手持風扇無BSMI標示藏隱憂 北市府將加強稽查
天氣炎熱，路上民眾為了消暑，不少人手持充電式小風扇，但有北市議員發現部分小風扇包裝未見經濟部標準檢驗局（BSMI）標示，商品安全性令人擔憂。台北市法務局表示，如商品有損害消費者生命健康疑慮，會命經營者限期改善、回收或銷燬，必要時停止製造生產，並開罰6萬元以上、150萬元以下罰鍰。BSMI標誌是台灣對電子電器、機械設備等產品的強制性安全認證制度，台北市議員陳重文表示，不少市售手持小風扇沒有BSMI等必要標示，但市府稱法規執行權限屬於標檢局，無法處理，他認為如稽查時發現應移請標檢局處理，也可按《消費者保護法》及「台北市消費者保護自治條例」要求限期改善，甚至開罰。陳重文指出，除了一般店家有銷售手持充電式小風扇，台北地下街許多店鋪也有賣，市府應對商品標示做全市專案抽查，發現不合格情況主動移請標檢局處置，並對地下街店舖善盡管理責任，不要只是被動等待其他機關查核。台北市主任消保官林傳健表示，依《消保法》規定，商品如確有損害消費者生命、身體、健康、財產之虞，企業經營者應限期改善、回收或銷燬，必要時立即停止生產、製造、加工；未來將依法指派消費者保護官協同調查，若經查違反相關法令，可開罰6萬元以上、150萬元以下罰鍰，並按次處罰。北市商業管理科長林信宇說，標檢局公告USB充電式小風扇已於2023年1月1日強制列入檢驗，後續執行商品標示專案抽查作業時，若發現市售商品疑似未依規定標示商品檢驗標識者，將主動移請標檢局，並適時公布相關處理結果。林信宇強調，有關地下街內店舖應盡督導責任等事項，北市市場處就權管場域已函請經濟部提出可配合協處稽查，台北捷運公司也會安排店舖巡檢抽查，如發現廠商有販售無BSMI標示或有疑慮商品，將移請標檢局協處或依租賃契約規定處理。
關稅20％壓垮機械業 公會盼新台幣短期貶回33元
台灣關稅20％，機械公會表示，匯率是機械產業對外出口競爭力所在，但今年4月到7月底止，台幣升值幅度已超過10％，企業獲利縮水，雪上加霜的是關稅揭曉答案竟是20％；機械業期望，短期內新台幣兌美元，可以回復到33元價位水準。機械公會表示，以往台灣設備價格較日本大約低2到3成，關稅、匯率等衝擊，現在價差已經完全消失，對根留台灣、以外銷為主的機械設備出口造成嚴重傷害，也是訂單減少的主因。機械公會指出，機械設備接單期長，台幣短期升值、業者匯損嚴重且無法轉嫁，對中小企業為主的機械業而言衝擊很大，因此，期望匯率短期可以回到到4月初的33元，讓企業能有調整、喘息的空間。此外，機械業也建議政府為了維持台灣出口競爭力，匯率上應採取防禦性調控，重視與競爭對手的相對比例，以日韓的貶值幅度來說，新台幣短期內確實應該貶值。工具機公會表示，美國是台灣第2大工具機出口市場，年平均出口值約4億美元，主力機種包含加工機、車床、鍛壓與沖壓工具機，台灣產品優勢是性價比高、靈活交期而受到美國市場青睞。如果美國加徵20％關稅，將重創台灣工具機價格優勢，特別對中階機型與中小業者衝擊更深，恐引發市場流失與轉單效應。機械業呼籲政府提供專案融資，協助企業現金流周轉，切莫雨天收傘；工具機公會則期待，政府協助業者導入AI、出口轉型和海外設點，鞏固工具機產業韌性。