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2026年促銷機票驚見「780元飛日本」 內行揭真相！網嘆：想買又怕
有許多台灣民眾喜歡飛到日本旅遊，其中沖繩更是熱門觀光地區之一。最近有民眾發現泰越捷航空推出優惠促銷機票，2026年3月飛日本沖繩單程僅780元，上網分享後引發討論，有不少人大讚比國旅便宜，但也有人沒搭過此航空喊「想買又害怕」。但有內行人實際到官網查價錢，最低票價已漲到1100元，加上稅金後也超過2千元。日前有民眾在臉書社團「沖繩旅遊分享資訊站」發文表示，他在泰越捷航空的官網搜尋明年3月飛沖繩的機票，發現有優惠促銷票，其中驚見單程最低新台幣780元的機票，驚喜之餘，立刻向其他想花小錢出國玩的人報好康，喊話「可以提早規劃了！」貼文底下吸引大批網友留言討論，「沒搭過他們家，想買但又害怕」、「是不是不含稅金啊？」、「去國外玩還比去墾丁便宜，好扯」、「這機票票價好像比國旅便宜很多耶」。不過，有內行網友實際到官網查詢票價，已不見780元的機票，單趟最低則漲至1100元，加上稅金則是2195元；另外要注意的是，促銷票價只含7公斤手提行李，想託運行李得另外花錢加購。其實旅遊專家「布萊N 機票達人」近期才分享，泰越捷航空自11月20日14時45分從台北飛沖繩，11月25日18時05分從沖繩回程，來回機票只要2666元含稅，讓他都忍不住驚呼，「夭壽喔！飛個日本3000元有找了，而且時間還蠻不錯的」。
瘋出國！今年1至4月596萬人次出境超疫前 36％遊日
交通部觀光署公布4月份觀光統計，1至4月份出境旅客596.7萬人次，超過疫情前2019年同期的557.9萬人次，而其中有214.4萬人是到日本旅遊，比例達36％。不過，受7月5日大地震預言影響，旅行業者感嘆，投身行業35年，今年7月是最慘澹的一次，旺季機票票價竟與5月相當，也因為這波衝擊，今年各旅行社業績估持平或小幅成長。據統計，今年1至4月台灣旅客出國596.7萬人次，相比外國旅客來台287.9萬人次，差了1倍。出國旅客以赴日本214.4萬人次居冠，其他有赴大陸95.8萬、韓國52.4萬人次、香港51.1萬人次、越南43萬人次、泰國36.6萬人次。晴天旅遊集團董事長陳依福分析，台灣旅客出發的目的地，日本穩居榜首，有36％的旅客是去日本旅遊，排名第二的則是大陸，比例約15％。而旅客出國，高達89％待在亞洲，僅5％是前往歐洲。赴日旅遊動能旺盛，今年1至4月與去年同期相比，成長10.73％，不過受到日本漫畫家龍樹諒預言7月5日會有大地震的影響，7月份日本旅遊市場呈現下跌。晴日旅行社總經理黃清凉表示，7月各大旅行社成績好的衰退2成，成績不好的衰退5成都有。他說，投入旅行業35年，看過戰爭、天災，從沒有7月份的業績如此慘澹，而且不只是日本線不好，東南亞線也不佳，因為許多旅客怕預言成真，怕在國外回不來。黃清凉指出，日本前6大客源國分別為韓國、大陸、台灣、美國、香港、泰國，結果除了韓國和美國，其他4國旅客7月都不敢去玩，預估8月回溫，9月是傳統員工旅遊大月，10、11月也有不少賞楓訂單提前卡位。
肥胖者搭機擠不進座位惹議 肥胖平權家籲政府保障「大尺碼乘客」權益
一張身材豐腴的外國旅客擠不進機艙內座位的照片，最近在社群平台上瘋傳，讓許多網友針對「是否應為碩大體型乘客設計專屬座位」，或「要求他們購買2張機票以便入坐」的觀點爭論不休，更讓「肥胖平權」的議題再度浮上檯面。美國嘻哈樂團「漂亮的瑞奇（Pretty Ricky）」在臉書轉發一張拍攝於2023年、從芬蘭赫爾辛基飛往哥本哈根航班上的照片，畫面中一名體型壯碩男子試圖擠入機艙座位，卻明顯空間不足。據了解，該張照片最初由消費者權益倡議者埃利奧特（Christopher Elliott）所分享，他當時呼籲各界關注航空座位設計對「Plus size（加大尺碼）」乘客的不便。漂亮的瑞奇也在文中表示，航空公司有責任為每種體型的乘客提供對應設計的座位，太小的座位對大體型乘客和鄰座乘客都是難題，必須尋求一個折衷方案。貼文曝光後引發超過1600則留言，有人認為如果占2個座位就該付2張機票票價，還有人補充「航空公司應在登機前像稱行李一樣，秤一下肥胖者的重量」，過重或體積太大就要加收票價，更有網友指出，「高個子乘客要花錢買加大腿部空間，胖乘客為何不能被要求額外付費？」另有呼籲航空公司應設計更大座位來改善整體舒適度的意見，還有人批評，將乘客體型與行李相比「失去人性」。就有其中一名網友直言，社會風氣讓低收入族群面對不健康飲食與用藥導致的體重問題，又來責怪胖子簡直毫無同理心。此外，來自華盛頓州的「肥胖平權（fighting for fat liberation，也稱「為肥胖解放而戰」）」的28歲倡議者錢尼（Jaelynn Chaney）也加入話題。她指出，有人認為她應該減肥或升等頭等艙，甚至有人說她應該多付錢才能搭機，這些說法讓她深感被「物化」與歧視。錢尼在TikTok影片中回應，大家更應談論對身為乘客的如何獲得平等待遇，而非僅侷限在是否透過加收機票票價，才能讓肥胖者搭機飛行，「所以現在我的身體被比作行李？按重量收費是對肥胖者的恐懼，也是不人道的行為。我不是一個手提箱，且肥胖和為行李支付額外費用是完全不同的問題。」錢尼強調，不是所有人都有能力因為肥胖升等頭等艙，且即便是頭等艙，也不一定能容納她的體型，她也認為「問題不在肥胖者本人，而是整個制度設計，排除某些身體樣貌的人」。她呼籲，美國政府應推動《 肥胖平等權利法案與肥胖無障礙法案》（暫譯，原文為fat equality bill of rights and the fat accessibility act），保障所有體型的人都能平等、尊嚴地搭乘飛機。另對有人持反對意見，認為「如果找不到適合體型的座位，就應該考慮不要搭飛機」，但錢尼回應，難道因為這個世界不是圍著自己旋轉，就不要繼續過生活，「對很多人來說，搭機都是必需的行程，無論是為了工作、家庭還是旅行，告訴胖子待在家裡並不是解決辦法，而是一種排外行為，搭機可能是種特權，但基本的人類尊嚴和享有無障礙環境也是一種基本權利。」