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高中生吃藏壽司「整盤毛豆塞餐盤回收口」還用筷子戳 業者回應了
近日有一群女高中生到藏壽司用餐期間，竟將整盤毛豆塞進餐盤回收口，並用筷子朝裡面戳，過程中還不斷嘻笑打鬧，事後還自行將影片上傳，寫下「我們會不會上脆被公審」字樣，因此被網友罵翻。對此，當事學生發文回應，已經向店家打電話致歉；藏壽司則表示，學生在家長陪同下到店鋪致歉，也承諾會負起全責。根據網友7日在Threads上傳的影片顯示，一群女高中生到藏壽司用餐，竟將整盤毛豆塞入餐盤回收口，還用筷子將卡住的毛豆往裡面推，拍攝者後續還在畫面中寫下「我們會不會上脆被公審」，讓大批鄉民氣憤道「最有趣的是，她們都知道會被公審，還要這樣做」、「讓她們紅，支持店家提告」、「很棒耶，還會自行蒐證分享給大家」。對此，一名自稱是當事女學生的帳號發文致歉，表示「當時同學在瞎起鬨、做不對的事情的時候，我沒有第一時間去制止，沒有仔細思考自己的行為可能帶來的影響，第一時間造成藏壽司員工的不便，也影響到附近客人的用餐體驗，真的是非常抱歉。」後續已向台北車站館前店的藏壽司打電話致歉，也與店長聯繫上，再一次跟店家、也跟大家道歉。藏壽司稍早也發出聲明回應，對於這起事件，公司深感遺憾，嚴厲譴責任何不當行為，以維護所有顧客權益，學生也已在家長陪同下至店鋪致歉，承諾負起全責，待設備檢修後與家長進行協商，保障顧客用餐權益。將作出相關防範避免類似事件再度發生，也呼籲顧客共同遵守用餐規範，一起創造舒適快樂的用餐環境。
泳池烤箱被丟果皮「燒到電路壞掉」暫停開放 網傻眼：我看過放地瓜
桃園市中壢國民運動中心日前宣布暫停開放館內游泳池的烤箱，將安排檢修，恢復時間另行公告。消息與現場照片曝光後，在社群上引發熱議，不少網友看到暫停開放的原因感到不可思議，很訝異有這麼多沒公德心的人。桃園市中壢國民運動中心昨（28）日在官方臉書粉專公告表示，館內游泳池的烤箱因被放置果皮等異物，造成加熱設備及電路燒毀，「目前已暫停開放並安排檢修，恢復使用時間將另行公告」。對此，館方為維護正常運作及所有使用者權益，也呼籲民眾切勿將垃圾或私人物品放入烤箱，如有垃圾請投入垃圾桶；並鼓勵泳客發揮監督精神，共同維護公共設施。館方也嚴正強調，若未來再發現類似違規破壞公物的行為，將依法處理，若屢勸不聽更不排除採取長期暫停開放的措施。館方同時也在公告釋出烤箱被放置果皮的照片，留言區湧入許多網友分享個人看法，「地方果乾」、「笑死哈哈哈哈哈哈，台灣人真棒」 、「我在宜蘭遇過放地瓜的，走進去瞬間我以為我是地瓜」 、「直接抓人重罰不要放過啊」 、「超沒水準」 、「為什麼食物可以帶進去才是最奇怪的吧」、「太沒公德心了吧」、「運動中心變阿姨們的廚房」。
日1800人合力拉繩！360公噸弘前城天守閣移動逾2公尺
日本青森縣國家重要文化財「弘前城天守閣」因強震受損，弘前市政府在天守閣城牆修復後，號召約1800名民眾參與以古法拉繩搬遷的工程，將重達360公噸的天守閣移動逾2公尺，重現人力移築壯舉。根據外媒《衛報》報導，弘前城天守閣的一面城牆過去因強震嚴重受損，然而修復工程採用日本傳統建築搬遷技術「曳屋」（hikiya），將建築置於軌道與滾輪上整體移動而非拆卸，以保護古蹟。當局在日前舉辦「拉城」活動，共吸引約1800名民眾參與，分批組成80人隊伍，合力拉動30公尺纜繩，順利將天守閣推至指定位置。弘前市政府表示，活動收到近8000份申請，參加者除日本當地民眾，還有來自東南亞與歐美的海外遊客。甚至有11年前曾參與首次曳屋活動的民眾再次遠道前來，對能親手拉動城堡感到無比興奮。弘前城建於1611年，現存天守閣為1810年重建，是日本東北地區唯一倖存的江戶時代天守閣，每年吸引約200萬人造訪。先前因地震造成石垣受損，市府自2015年展開修復，並於2024年底完成全數石垣復位。人力拉繩活動將持續至8月底，預計動員約4100人完成象徵性的5公尺推移，其餘73公尺將由機械接手。天守閣歸位後將展開檢修工程，預計於2033年重新開放參觀。
中市府召開沙德爾颱風整備會議 盧秀燕：全面落實應變、有備無患
根據中央氣象署颱風情資，中颱沙德爾今(26)日已影響日本琉球群島天氣，依日本氣象廳資料測得高達每秒60公尺的強陣風，也影響沖繩航班400多架次，對此，台中市長盧秀燕召開「沙德爾颱風防颱整備會議」，全面啟動跨局處防颱工作，全力守護市民生命財產安全。盧秀燕示，防颱相關整備絕不能掉以輕心，防災視同作戰，提醒各單位務必落實防災機具實體檢修，確保設備在需要時，能發揮最大效用。防救災需要各單位緊密合作，感謝相關單位持續提供情資，協助掌握颱風動態，若颱風未造成直接影響，防災準備也絕不會浪費，永遠需要保持警戒。此外，近來地震頻傳，防災準備不能顧此失彼，各級學校即將開學，無論是颱風、豪雨或地震，各項防災工作都應融入日常，她請各局處皆要秉持「有備無患」的態度，全面落實各項應變措施，為市民建構最安全的防護網。消防局說明，因應沙德爾颱風逼近，台中市政府災害應變中心召開第一次防颱整備會議，全面盤點全市防災資源與應變措施。消防局動員2,062名消防及義消人力，並整備各類救生器材、船艇待命；市府考量先前豪雨及地震影響造成山區土石鬆軟，預計於今日17時起對大雪山、雪山、谷關等各大山系實施預防性提前禁制公告，劃定為警戒區管制進入，警察局亦針對全市16處重點登山口加強勸導封閉，維護山友與市民安全。中市府指出，各局處與區公所積極落實基礎設施防護與清疏整備，水利局備妥240部抽水機、1.5萬包沙包與多項智慧監控設備，完成109公里排水路清疏，轄內10座抽水站均已整備待命；民政局串聯區公所清理水溝、發放沙包並修剪路樹，環保局完成634公里側溝清疏及動員巡檢，防範積淹水發生；建設局與都發局亦針對16座車行地下道機電設施、大型工程、建築工地與危險廣告物加強巡查及補強防颱應變措施。針對弱勢族群照顧及山區易形成孤島地區，中市府表示，社會局與民政局進行重點部署。全市共有550處避難收容處所，可收容量能達38萬餘人，並針對獨居老人、身障個案及街友提供防颱關懷與臨時庇護；和平區7處易成孤島地區已預先儲備至少10日糧食、飲用水等物資；衛生局則完成64家醫院及護理等住宿型機構應變通知，並針對和平區及梨山地區洗腎患者、高週數孕婦與慢性病患完成風災撤離提醒及慢性藥物儲備。中市府說，民生交通與農產品供需方面，交通局將配合於發布停止上班上課時，機動調整紅黃線開放停車、路邊停車格暫停收費及YouBike與公車捷運班次調整機制；農業局則持續監控魚、肉、果菜等批發市場量價波動，受颱風預期心理影響，蔬果價格雖有微幅上漲，將密切留意市場秩序，必要時協請農業部釋出冷藏蔬果以平抑物價，同時透過產銷群組宣導農友強化防颱，全力降減災害損失。中市府呼籲，沙德爾颱風雖然路徑有北修，但因近日低氣壓及西南風的強降雨，已造成台中山區土壤含水量飽和，如受颱風外圍環流影響為中部山區帶造成局部性大雨，恐造成山區發生土石流及大規模崩塌等災害風險，請市民朋友不要掉以輕心、料敵從嚴，並加強盤整並儲備充足物資，也請在颱風影響降雨期間不要前往山域、水域及海邊活動，並注意自身安全。
豪雨狂炸高雄景區災情曝！月世界坍方搶通 觀音山拉封鎖線禁遊客
高雄近日遭致災性豪雨襲擊，田寮月世界出現積淹水、邊坡坍方，觀光局緊急動員搶修，主要通道昨晚已搶通；壽山動物園、金獅湖蝴蝶園及旗津貝殼館今天恢復開放，但觀音山因土壤含水量過高，仍封閉管制。高雄豪雨造成部分山區及觀光景點受災，觀光局長高閔琳昨（24）日前往各風景區勘查災情。其中田寮月世界受雨勢衝擊較大，部分區域積水嚴重，另有邊坡土石崩落，步道及景觀設施也受到波及。觀光局隨即調派近30名人力投入搶修，並出動挖掘機、重型機具及抽水設備，針對積水、坍方土石及環境髒亂進行清理。經緊急搶通後，月世界主要通道昨晚已恢復通行，完成安全檢查後重新開放。不過，觀音山目前仍列管制區。由於當地雨勢強勁，山坡土壤吸飽水分，邊坡穩定度仍有疑慮，觀光局已設置封鎖線並禁止遊客進入，以防發生落石或土石滑落意外。至於其他景區，觀光局經全面巡查及清潔整理後，今天除觀音山持續封閉外，壽山動物園、金獅湖蝴蝶園、旗津貝殼館均恢復正常營運。高閔琳表示，豪雨期間及雨後首要工作就是確保遊客安全，後續也會持續掌握各場域狀況，視需要進行清疏、設施檢修及環境復原。另外，旗津海水浴場、崗山之眼等施工中的工程場域，均已在豪雨來襲前完成巡檢並強化基地排水，此波豪雨目前未造成重大災情。觀光局提醒，豪雨雖已趨緩，但山區土壤含水量短時間內仍難下降，部分路段及景區仍可能有邊坡滑動、落石及積淹水等潛在風險。民眾近期出遊應先確認天候及景區公告，切勿擅闖封閉或管制區域，觀光局也將持續巡查各景點，確保遊憩環境安全。
新竹14歲國中生暑訓「遭300公斤籃球架重壓亡」 家屬痛訴疏失提國賠
新竹縣竹東鎮自強國中20日下午發生一起校園意外，14歲陳姓男學生為學校籃球隊成員，在體育館參加暑假例行訓練，訓練結束後體育館隔日需借給校外團體使用，教練原計畫找7至8名學生協助將電動油壓籃球架移至場邊，然而在教練尚未找齊人員之際，包含陳生在內的5名學生便先行合力搬移，過程中籃球架疑因油壓系統故障突然傾倒，重壓陳生胸口。消防局於下午2時53分接獲通報後出動救護，3時20分將陳生送往臺北榮民總醫院新竹分院，院方隨即施行CPR，歷經搶救仍於當晚5時49分宣告不治。據報導，陳生一家來自五峰鄉原住民部落，陳生為雙胞胎哥哥，兩兄弟同校就讀，哥哥專攻籃球、弟弟擅長田徑。事發當下，弟弟正在操場接受訓練，得知噩耗後全家陷入無盡悲慟。22日，陳生父母委託新竹縣議員張益生、林秉君協助，正式對外發聲。家屬質疑「我的孩子是去學校打球，不是去移籃球架！」批評電動油壓籃球架屬高重量大型體育設施，重量近300公斤，操作規範明訂周邊3公尺內不得有人、且應由師長執行，然而事發當下現場完全沒有老師或教練督導，質疑校方設施管理與安全指引出現重大疏失，並要求校方說明設備日常保養與檢修狀況，全面清查是否存在故障瑕疵。家屬已要求全面保全監視器等相關證據，並向新竹縣政府正式提出國家賠償申請。新竹縣政府回應表示，對年輕生命的驟逝感到無比沉痛，縣府教育局將全力提供家屬各項關懷與法律協助，待收到正式國賠書面申請後，將依相關法規啟動審議程序。事故確切原因仍待進一步調查釐清。
國1彰化驚魂！大車突竄滾滾白煙嚇壞駕駛 警消急奔現場戒護
國道1號南向219公里彰化路段11日下午發生一起大型車故障事件，一輛大車行駛途中疑似車況突然出現異常，駕駛察覺狀況不對後，立即將車輛停靠外側路肩等待救援。不料車輛停妥後，車體一度竄出大量白色濃煙，遠處就能看見明顯煙霧，讓不少行經該路段的駕駛捏了一把冷汗，擔心車輛可能隨時起火燃燒。據了解，事件發生於今日下午14時17分許，該輛大型車行經國道1號南向219公里彰化路段時突然發生異常。駕駛發現問題後並未繼續行駛，而是迅速將車輛停靠於外側路肩，避免故障車輛影響主線車流。不過停車後車體仍短暫冒出陣陣濃煙，由於大型車車體龐大，一旦發生火燒車，不僅可能危及駕駛安全，也可能波及高速行駛中的其他車輛，現場氣氛一度相當緊張。警消及相關單位接獲通報後，立即派員趕往現場戒護並確認車況。所幸經查車輛並未進一步起火燃燒，也沒有因此引發追撞等交通事故，現場無人受傷。相關人員隨後聯繫拖吊車到場處理，並於15時23分順利將故障大型車拖離國道路肩、移往安全處所，狀況迅速排除，國道交通也恢復正常。國道警方也藉此提醒，大型車長時間、高里程行駛，車輛各項機件承受的負荷較大，駕駛及業者平時務必落實定期保養與檢修，上路前也應再次確認輪胎、煞車、引擎及相關機件是否正常。若行駛途中發現車輛出現不明異音、燒焦味、異常高溫或冒煙等警訊，應保持冷靜，在確保安全的情況下儘速停靠路肩、避車彎，或駛離交流道至安全地點，並立即通報相關單位協助處理，避免小故障進一步演變成火燒車或重大交通事故。
快儲水！8／10全台11縣市停水「最長11小時」 影響區域、時間一次看
台灣自來水公司公告，8月10日將在桃園市、台中市、彰化縣、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、台南市、高雄市、宜蘭縣、澎湖縣等11縣市部分地區實施停水，原因包括管線改善、汰換工程或污水下水道改遷工程等，最長影響時間達11小時。台水提醒民眾應提早儲水備用，以及注意相關安全措施。●桃園市停水範圍1.停水原因：「龍潭給水廠高壓電氣設備檢驗等三合一工程」停水時間：8月10日8時至19時停水，共11小時停水區域：龍潭區高平里、黃唐里、八德里、三水里、九龍里、高原里、三林里、上林里、大平里、佳安里、聖德里、龍星里、龍祥里、永興里、中正里、中興里、龍潭里、上華里、烏樹林里、建林里、三和里、祥和里、百年里、武漢里、富林里、中山里、凌雲里、北興里、渴望里、東興里、烏林里、三坑里；大溪區一心里、瑞源里、復興里、永福里、南興里、中新里、興和里、一德里、仁善里、仁美里、仁文里、光明里、美華里、田心里、三元里、福安里、仁義里、新峰里、仁和里、僑愛里、義和里、月眉里、員林里、仁愛里、福仁里、仁武里、康安里、瑞興里；復興區三民里；八德區瑞興里、福元里、瑞德里、瑞發里、福德里、興仁里、福興里、興中里、瑞豐里；平鎮區湧光里、新安里，以及太平東（西）路、洪圳路、平東路41、61、239巷、東光路、星友街、龍南路654及666巷、平等路（平東路至東光路）、東勢里金陵路五至七段、東龍街、龍祥路單號側、廟前路、金龍路、金雞湖路、快速路一段、快速路二段125巷、福龍路一段、東豐路、三興路東勢段5至18號等地。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日9時30分至16時30分停水，共7小時停水區域：龜山區文化七路181巷17弄、文化七路181巷31弄。3.停水原因：管網封閉調查作業及水量計檢修停水時間：8月10日21時至8月11日3時，共6小時停水區域：新屋區大坡里、槺榔里。●台中市停水範圍1.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時30分至17時停水，共8小時半停水區域：大里區三興街、上田街、德芳一街、愛心三街、愛心路、新興路、青松街。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時30分至17時停水，共8小時半停水區域：南區仁和一街、仁和二街、合作街、興大路。東區／仁和二街。3.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時30分至17時停水，共8小時半停水區域：大雅區忠義里、秀山里。●彰化縣停水範圍1.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時至17時停水，共9小時停水區域：鹿港鎮仁愛街、光明街、平和路、思源路、明智路、樂群路、永平街、治平街、長安路、鹿東路、鹿興路。●南投縣停水範圍1.停水原因：管線汰換停水時間：8月10日8時至17時，共9小時停水區域：集集鎮文心八街、文心街。2.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日9時至17時停水，共8小時停水區域：竹山鎮大慶街、大智路、延平一路、延祥路、江西路、集山路三段、鹿山路。●雲林縣停水範圍1.停水原因：汰換管線工程管線改接停水時間：8月10日8時至18時停水，共10小時停水區域：褒忠鄉三民路、中正路、中民路。2.停水原因：汰換管線工程RC11405190015工程新舊管連接停水時間：8月10日8時至18時停水，共10小時停水區域：台西鄉民族路、民族路10巷、民族路10巷293弄、中山路299巷。●嘉義市停水範圍1.停水原因：辦理新裝工程停水時間：8月10日10時30分至17時停水，共6小時半停水區域：西區中興路、北興街、友忠路、友竹街、吉安街、建國路、自由路。2.停水原因：「114年配合嘉義市政府污水系統第二期第1標管遷工程」遷移自來水管線停水時間：8月10日8時至18時停水，共10小時停水區域：西區垂楊路852號及850巷、862巷；新民路859巷；力行街5~61及16~72號(單雙號)及51巷；末廣段四小段26-01地號。3.停水原因：「114年配合嘉義市政府污水系統第二期第1標管遷工程」遷移自來水管線停水時間：8月10日8時至18時停水，共10小時停水區域：西區垂楊路796～842號及822巷、850巷；新民路886、886-2、896～938號及813～819號；末廣段四小段32地號。●嘉義縣停水範圍停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日8時30分至17時30分停水，共9小時停水區域：中埔鄉社口村、義仁村。●台南市停水範圍1.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日9時至17時停水，共8小時停水區域：西港區營西里、金砂里。2.停水原因：汰換管線工程斷管連絡停水時間：8月10日8時至17時停水，共9小時停水區域：新營區東明街、東興十街。3.停水原因：加壓站增設流量計設備施工停水時間：8月10日9時至14時停水，共5小時停水區域：白河區六溪里、關嶺里；東山區高原里。4.停水原因：汰換管線工程試水作業停水時間：8月10日9時至12時停水，共3小時停水區域：善化區民族路。5.停水原因：汰換管線工程停水時間：8月10日9時至18時停水，共9小時停水區域：善化區民權路、仁愛路。6.停水原因：污水下水道改遷工程停水時間：8月10日9時至17時停水，共8小時停水區域：永康區永二街206號至216之3號（雙數側）。●高雄市停水範圍停水原因：自來水管線改遷新舊管連接施工停水時間：8月10日8時至17時停水，共9小時停水區域：岡山區仁和路、公園西路三段、前和路、協和街、博仁街、吉安街、大公路、巨輪路、明得街、柳橋西路、民族路、精忠街、育英路、通校路、重義街、金興街、青年街。●宜蘭縣停水範圍1.停水原因：115年度廣興給水廠配合零星管遷（二）停水時間：8月10日13時至17時停水，共4小時停水區域：三星鄉人和村、天山村、天福村、萬德村、貴林村、雙賢村。2.停水原因：用戶用水新裝工程停水時間：8月10日13時至17時停水，共4小時停水區域：宜蘭市公園三路37、17巷。●澎湖縣停水範圍1.停水原因：分區計量管網漏水管段封閉測試停水時間：8月10日8時至14時，共6小時停水區域：七美鄉東湖村、西湖村、中和村。自來水公司提醒，請提早於停水前6小時完成儲水，以避免集中於開始停水前大量儲水，造成管線末端用戶無水可用。停水期間，民眾應關閉抽水機電源，並慎防火警；建築物自來水進水口低於地面的用戶，請將總表前制水閥栓關閉，以避免發生可能虹吸污染。自來水公司建議，剛恢復供水時，請將全部水閥打開排氣，以利迅速恢復供水，管線末端或高地區用戶，如因水壓較低致延遲供水，敬請諒察；恢復供水後，如仍無（缺）水時，請通知水公司，本處將派專人到府服務。
空中光電板2／屋頂種電政策成敗「管委會」扛？ 沒錢維護下場慘淪「空中廢棄物」
屋頂光電新制於8月1日上路，比起擔心「房價又要漲？」，專家更關心的是管委會面臨未來20年漫漫維修之路的考驗，如安裝的光電板品質不如預期、又沒保固，發電收益追不上維護成本，原本共創綠電的良善立意，最終恐成「空中廢棄物」，多位專家建議盡快針對維護修繕經費和保險制度完善相關規範。為推動淨零轉型，內政部與經濟部共同訂定「建築物設置太陽光電發電設備標準」，8月1日起正式施行新制，凡建築面積達1,000平方公尺（約302坪）以上的新建、增建或改建建築物，要求須加裝太陽光電設備。目前傳言住宅有機會排除在規範之外，但若照常實施，住宅區的建蔽率通常在40%至60%，建築面積302坪回推基地面積，約600、700坪以上的基地未來屋頂都須加裝光電板。去年7月，丹娜絲颱風侵台，17級陣風肆虐，根據能源署統計，全台共33個光電案場受災，又以嘉義縣約有11.4萬片、2,200公噸光電板報廢最為嚴重，其中多數為水面型光電，少部分為屋頂型光電，因此，屋頂型光電設施的耐風等級也從原本的12至14級，提高至少抗17級風。去年7月丹娜絲颱風侵台，全台共33個光電案場受災，令人擔憂未來屋頂光電板的安全性。圖為嘉義滯洪池水面型光電板被颱風吹翻破損狀況。（圖／讀者提供）儘管標準提高，還是人心惶惶。因為極端氣候下，天氣系統的變化速度與強度變得極端且難以捉摸；而設計規劃雖達到標準，施工品質不佳也會為安全打上折扣；最擔心的還是社區管委會的運作，決定了屋頂上的光電板能否存活20年壽命。台灣物業管理學會理事長郭紀子表示，當太陽能板移交給社區管委會後，便須負起長達20年的清洗、檢修與更新責任。觀察目前社區管委會的運作，常因收支管理、公設維護有不同聲音，光是住戶出入必經的電梯，都會出現推延維修更新的情況；平時看不見、非必須的光電板，更可能因管委會運作不佳而遭棄置。他進一步解釋，社區有分民生必須設施，例如門禁、升降機、照明、供電、消防系統，沒有它無法正常生活，因此不得不維護修繕；但光電設備為非民生必須設施，就像健身器材、咖啡機、沙發，壞了就壞了，沒有立即要更換的壓力，這是管理上很大差異。「但，游泳池、健身房荒廢不影響安全性，若光電板管理維護不好，發電量和使用週期下降，最終走向荒廢，颱風來就吹得滿天飄，恐變成高空墜落物！」郭紀子提醒，若無保險機制的配套並行，一次嚴重天災就可能掏空社區公基金。儘管內政部與經濟部多次就新制內容召開說明會，仍被業界認為配套不足急著上路。（圖／內政部提供）多名專家和業者皆表示，政策立意良善，但每次新制上路，都沒有充足配套，「先做了再說，最後失敗的後果再全民埋單？」針對屋頂光電新制，最重要的是維護管理和保險機制必須一起建立。建築師劉獻文以建築綠化為例指出，為調節都市氣候、提升環境品質，法規強制要求建築要有一定比例的綠覆面積，卻沒有配套維護，最後移交給屋主、社區，植栽因颱風吹毀或維護不當死亡，沒機制、預算做更新，結果就只是一次性的花錢工程，無法真正發揮政策效果。反觀太陽能板也可能面臨同等命運，最終不是拆除報廢，就是在颱風等極端天候下變成風險來源。他建議可效仿日本，針對後續維護設有保險與定期更換檢修制度，不會讓設備壞了後出現經費沒著落的情況。郭紀子也表示，現在完全沒考慮到屋頂光電板不敷使用時、生命週期結束後的配套，強烈建議，應該要求從售電收益中強制提列相當比例，因應未來維護修繕和汰舊換新時的支出，而該筆款項須得為專款專用，不能用在其他修繕，確保未來有財力持續支應光電板的運作，政策也才能有延續性；就算未來報廢可拆除，也需要一筆拆除費，才不會造成墜落砸傷人的風險。未來屋頂上的光電板就和建築外觀的磁磚一樣，管委會將負責維護修繕，若成為高空墜落物砸傷人，也將負起賠償責任。（示意圖／民眾提供）究竟屋頂光電新制是全民種電賺收益，還是全民埋單幫政府解決能源問題，就看後續所缺配套是否能逐一補齊了！
美麗華IMAX放映《奧德賽》突故障！跳電沒畫面、沒冷氣 補償方案出爐
台北市大直美麗華影城23日晚間發生機電設備異常，原定晚間7時30分於IMAX影廳放映的電影《奧德賽》，在播放約46分鐘後突然中斷，不僅螢幕無法繼續播放，影廳空調也同步停止運作，影城最終宣布取消該場次放映，並提出退票及補償方案。影城工作人員向現場觀眾表示，因機電系統跳電，導致放映設備停止運作，短時間內無法完成修復，因此決定終止當晚場次。針對已離場的觀眾，影城提供全額退款，並祭出「買一賠二」補償方案；留在現場等待的觀眾，則可憑一張電影票兌換兩張電影票作為補償。不少觀眾事後在社群平台Threads分享當時情況，有人表示，電影播放不到一小時時，畫面突然出現一道藍色光影，起初還誤以為是電影特效，隨後螢幕便停止播放，冷氣也同時失效，才發現是設備發生故障。也有網友推測，可能與炎熱天氣及IMAX設備長時間高負載運作有關。據報導指出，發生故障的場次屬熱門時段，影廳幾乎座無虛席。由於該IMAX影廳約可容納404名觀眾，因此推估當晚有近400名影迷受到影響。有現場觀眾表示，工作人員說明故障原因為機電問題，且無法確認何時能恢復放映與空調運作。雖然影城提供退票及補償措施，但部分觀眾仍認為實際效益有限。由於《奧德賽》IMAX場次目前相當熱門，門票一票難求，即使取得補償兌換券，也未必能順利換到理想場次或座位。此外，有觀眾指出補償券設有1個月使用期限，擔心後續難以完成兌換，希望影城能盡快完成設備檢修，避免影響後續放映安排。
監院糾正F-16失事案 空軍：已要求單位檢討精進
針對「115年1月6日F-16戰機於東部外海失事，監察院調查提出糾正」乙情，空軍司令部今（23）日說明，對本次飛安事件所提列之各項缺失，空軍司令部敬表尊重，並於事發後主動檢討。監察院針對本次飛安事件所提列之各項缺失，空軍司令部敬表尊重，並於事發後主動檢討，包括夜航風險管理、修護作業、模擬機訓練及時差調適期等面向，修訂相關作業規範，強化風險管控機制。空軍司令部指出，有關修護紀錄工單未依規定填寫乙情，屬行政管理缺失，已要求單位檢討精進。空軍司令部表示，本件飛安事件仍由專案小組調查中，本軍同步透過人員教育訓練、督檢修護品質及引進飛安管理系統等作為，改造飛安文化，亦持續敦促美方加速自動防撞地系統安裝作業，以強化飛航安全。
獨／落地爆胎甩鍋機長卻完敗！安捷航空喊賠689萬解雇他 反判賠476萬
從國內首家民間飛航訓練中心轉型的安捷航空，2024年11月4日飛完醫療任務，從松山機場返回金門機場時左輪爆胎，檢修發現左側機身框架結構多處損害，航空公司歸咎機長違規釀禍，造成營業損失689萬1580元，以違反勞動契約及航務手冊為由解雇，段姓機長不服，提起「確認僱傭關係存在」之訴。台北地院調查，機長換到右座駕駛、進場落地不穩卻未依規定重飛這兩個行為確實違規，不過沒有充分證據可證明爆胎與機長操作蹬舵時觸動煞車有關，左側機身結構受損的原因不明，也不能全怪機長，加上安捷航空明知其他機師也有換座位駕駛、不遵守進場規定的情形，卻沒有比照辦理，因此判決段姓機師勝訴，依據他的月薪和合約剩餘長度，安捷航空應賠償476萬元左右。段姓機長2023年10月進入安捷航空任職並簽約5年，月薪大約10萬元，原本2028年合約期滿，但「1104事件」導致他提前遭遇失業危機。事發當天，段姓機長駕駛Tecnam P2012 Traveller從金門緊急後送一名小嬰兒到台北就醫，完成任務後從松山飛回金門，在傍晚5點多降落時左主輪爆胎停在跑道上，雖無人傷亡，國家運輸安全委員會仍介入調查，於2025年11月報告出爐，提及「該機落地時，操控駕駛員可能於蹬舵操作中觸動左煞車踏板，致左主輪煞車壓力於觸地時作用於煞車制動鉗，致左主輪無法轉動，胎面橡膠及編織層於跑道上拖行過程中磨穿進而爆胎。」對於事故機左起落架箱梁前、後的機身框架受損原因，運安會指出，可能是因為左主輪落地時，機體結構承受的衝擊力超出負載能力，但航電系統（G1000）的飛航資料紀錄顯示，之前就有幾次數值偏高的情形，而且紀錄的取樣率偏低，不排除有「實際落地時之加速度峰值遠高於紀錄數值」卻漏記的狀況。調查報告還說，安捷航空在「1104事件」前並未檢查受損部位，欠缺相關資料可證明損害發生的確切時間，所以不能確認左側結構損害的真正原因。安捷航空沒等運安會公布調查報告就開鍘段姓機師，認為他犯下多項操作疏失，導致公司商譽受損、將來投標政府標案有困難，而且為了檢查及維修事故機，已支出689萬1580元以上，因此在2025年2月7日發出解雇通知書。段姓機師展開反擊，向台北地院提告主張安捷航空解僱不合法，炒他魷魚之前應先連續懲處，如果還是沒改善才可解僱。北院比對安捷航空的航務手冊及運安會報告，段姓機長應該待在左座操作航機卻換到右座，降落時不符合穩定進場及落地的要求，但未依規定重飛，不過這兩個違規行為跟「1104事件」的原因無關。法官引用運安會調查的結論，左主輪爆胎可能和機長踩蹬舵時觸動左煞車踏板有關，但飛航紀錄器、飛行顯示系統的資料並未包含輪速、煞車壓力、煞車踏板位置等參數，因此無法驗證實際操作情況；事故機降落時並非單獨以左主輪落地，這跟機身內部框架結構和蒙皮受損集中於左側的結果也不符，所以這些損害不見得是「1104事件」造成的。法院還發現，安捷航空其他機師也有更換座位、違反穩定進場規定，公司並未從嚴懲處或解僱；段姓機長雖然違反勞動契約及工作規則，但沒有達到非解僱不可的嚴重程度，因此判決僱傭關係存在。段姓機長與安捷航空的合約到期日是2028年10月15日，北院判決公司須從2025年2月8日（解雇隔日）開始按月給付10萬7千元，直到約滿為止。安捷航空表示，尊重台北地方法院一審判決結果，惟相關勞僱過程原委與判決書撰寫內容有所不符，尚需查明釐清指正，本公司對判決結果感到遺憾。安捷航空表示，將依法於法定期限內提起上訴，捍衛公司聲譽與清白。
礁溪飯店「舊招牌鐵架倒塌」砸鐵軌 台鐵區間快車擦撞受損列車延誤
礁溪車站附近62公里650公尺處12日上午發生驚險事故。台鐵4007次區間快車由蘇澳開往樹林，上午7時8分行經礁溪車站附近西正線時，第一節車廂擦撞鐵道旁一處溫泉飯店倒塌的舊招牌鐵架，駕駛員立即緊急煞車，列車車廂受損，所幸旅客均平安無事。事故發生後，4007次列車旅客全數改搭4123次列車繼續北上。台鐵工務段人員於上午7時30分抵達現場，會同業者移除倒塌鐵架，宜蘭線西正線一度停止通行，改採東正線單線雙向行車，造成部分班次延誤數分鐘。受損的4007次列車於上午7時53分以4007B次迴送樹林調車場檢修，西正線隨後恢復正常通行。巴威颱風持續影響宜蘭，礁溪地區颱風期間出現間歇性風雨，舊招牌鐵架是否因強風吹襲鬆脫倒塌，仍待進一步調查釐清。
颱風夜台南下營雞舍跳電 4.6萬隻白肉雞一夜悶死損失逾500萬
台南市下營區大埤寮成展畜牧場10日晚間9時許發生跳電，東棟雞舍通風電扇全面停擺，業者直到11日凌晨2時許才發現異狀，雞舍已悶熱近5小時，場內4.6萬隻白肉雞全數死亡，初估損失逾500萬元，業者稱這批肉雞原定12日上市，卻在前一天發生意外，損失慘重。成展畜牧場採水簾式現代化雞舍設計，分為東、西2棟，每棟均設有10具電扇維持通風散熱。據媒體報導，東棟雞舍近期曾調整電力系統，疑因人為操作造成電力負載過重引發跳電；另有報導指出，疑為電扇設備故障導致跳電，並強調與台電供電無關。詳細原因仍待進一步釐清。業者發現後立即通知台電到場檢修，但因通風設備停擺時間過長，雞隻已陸續死亡，無法挽回。台南市農業局及下營區公所表示，業者畜牧場登記證仍在申請中，且本案並非天然災害造成，依法無法核發天然災害救助金。由於死雞數量龐大，化製業者一時無法全數處理，業者向區公所求助。台南市民政局長李芳林也前往現場了解，並表示將協助安排化製處理，腐敗較嚴重的雞隻則另聯繫堆肥業者清運。
獨／輝達學霸主管搭飯店親子小火車骨折！賠償金打八折理由曝光
一名擁有台大、政大雙料碩士學位的輝達「學霸級」主管，2023年南下家庭旅遊，入住霖園集團旗下的和逸飯店台南館，他帶兩個孩子共乘飯店附屬親子遊樂園的小火車，途中意外跌落大腿骨折，因而休養3個月，只能在家工作。學霸主管對飯店提告索賠136萬元，主張小火車沒有防摔設施害他受傷；飯店拿出地檢署的過失傷害不起訴書，強調現場有告示行駛過程禁止攝影，是這位客人違反安全規定又不聽小火車司機勸阻，以單手拿手機拍照導致失去平衡才摔傷。台北地方法院依據《消費者保護法》認定，小火車屬於軌道式機械遊樂設施，乘客安全不能只靠現場告示來維護，應加裝安全帶或護欄，舉例來說，難道搭雲霄飛車也只需有告示就不用其他安全設施了嗎？因此飯店對於受傷客人有賠償責任，原本應賠80萬9443元，不過這位輝達主管本身也有20％的過失，賠償金「打八折」後剩下64萬7554元。引發官司的「嘟嘟小火車」位於和逸飯店4樓親子共遊樂園，共有6節車廂，乘座位置長103公分、高約35公分，因此是「人坐車廂上」而非「人坐車廂內」。本案發生在2023年2月27日上午10點多，任職於香港商輝達香港控股有限公司台灣分公司的吳姓銷售主管，與兩個小孩一起搭乘和逸飯店的小火車，經過隧道時3人自車廂掉落，但小火車並未翻覆，其他乘客仍坐在各自的車廂上。吳姓男子送醫發現「左側股骨粗隆間移位閉鎖性骨折」（近髖關節的大腿骨斷裂錯位），開刀住院6天。輝達吳姓主管分別提出刑事與民事告訴，和逸飯店活動部沈姓副理否認維護管理缺失、也不認過失傷害罪，還說其他乘客告訴他受傷男子有「左右擺動重心不穩的行為，自行跌落」；台南地檢署勘驗監視畫面，小火車速度不快，雖然無從確定吳姓男子跟2名孩童為何從小火車掉下來，但他們乘坐的車廂沒翻覆、前後節車廂乘客也照樣坐在原本的位置上，所以很難說飯店副理有何疏失，處分不起訴。民事損害賠償由台北地院審理，輝達吳姓主管求償醫藥費、就醫車資、看護費、慰撫金共136萬4694元，其中慰撫金佔100萬元：他是台大材料工程和政大工商管理碩士，2009年離開Intel之後入職NVIDIA至今超過16年，擔任銷售管理職，他的直屬主管是直接向黃仁勳報告的，代表他在公司的層級也很高，因此請法官參考他的學經歷背景來決定可獲得多少慰撫金。和逸飯店反駁，輝達吳姓主管骨折不能怪他們，小火車除了找廠商定期檢修保養，最高時速只有4公里，跟一般人步行速度差不多，車廂離地面最高只有35公分，這些措施已足以使乘客免於受傷；實際上小火車開通以來7年，也從無乘客翻落受傷，代表輝達吳姓主管跌倒純屬偶然。和逸飯店主張，每次發車前，工作人員都會宣導安全規定「請不要使用手機相機拍照攝影，以免車身搖晃、手機掉落發生危險」，車廂坐墊上則有「為了您的乘車安全，禁止身體搖晃傾斜，回頭張望(攝影拍照)」等字眼；當天意外發生前，小火車司機看到輝達吳姓主管因為拿手機拍照無法保持平衡，已提醒他注意但他不聽才會摔出去，即使法官認為飯店要賠錢，請考量乘客也有過失責任。北院指出，輝達吳姓主管使用飯店提供的小火車應適用消保法，而消保法第7條的設計是「無過失責任制度」，也就是說，客人因為搭小火車受傷，不管是飯店有意或無意造成的，只要搭小火車會遭遇危險這個客觀事實存在，飯店就有責任去避免，除非它能證明小火車符合當時科技或專業水準可合理期待的安全性，才得以免除責任。法官認為，小火車只靠工作人員宣導、現場張貼安全事項是不夠的，應增設安全帶、防護卡榫、扶手、護欄等防摔設備，才符合「現在科技或專業水準所必要提供」，因此認定和逸飯店須為乘客骨折負責，包括醫藥費11萬7977元、就醫交通費用1萬6466元、看護費22萬5000元；精神慰撫金部分則衡量受傷乘客有台政雙碩士學位、擔任輝達主管，以及和逸飯店屬於霖園集團旗下國泰建設成立的飯店品牌「資力頗豐」，應以45萬元為當。輝達吳姓主管本來可獲賠近81萬元，但北院引用南檢不起訴書的內容，認定他在小火車行進間拿手機拍照才會摔倒骨折，應負2成責任，賠償金扣除20％後是64萬7554元。本案尚未判決確定，雙方皆可上訴。
豪雨釀全台多處淹水！機車泡水先別做「1舉動」 專家：維修費恐飆萬元
昨天（25日）受米克拉颱風外圍環流及強烈對流影響，雙北、南台灣各縣市降下豪大雨，部分地區更傳出積淹水災情。對此，機車業者就提醒，車輛泡水後千萬別急著發動引擎，如果造成引擎毀損，維修費可能從原本的幾千元飆到上萬元。三陽機車曾在臉書粉專「SYM－SanYang Motor」發文表示，車輛泡水過後，切勿直接發動車輛、開啟電門，特別是有倒車或水淹過腳踏板的情形，應盡速將車輛託運回保養或是原購車行檢修，由專業的修車師傅判斷愛車受損情形，就有機會透過零件清理將車輛救回，能省下不少錢。三陽機車說，如果僅輪胎3分之1以下泡水，清除泥沙即可，但小編還是建議，只要車輛有泡到水，無論深淺都要將車輛送至車行，不要發動車輛，並告訴車行師傅自己知道的車輛泡水情形。 二手機車業者「貳輪嶼二手機車」也在Threads發文指出，若機車泡水，千萬不要發動，建議儘快先到機車行檢查，問題如果不大，可能1000至2000元就能解決，要是手癢發動賭看看，造成引擎掛掉，至少得花1萬元起跳。對此，不少網友紛紛在底下留言，「水淹超過引擎高度還發動，真的是腦子進水，引擎沖掉就自己乖乖摸著鼻子付錢吧」、「機車泡水牽去曬太陽整天就會好了，之前88水災也是泡水，車行教的，別發動都還有救」、「看起來只要沒發動就能便宜解決，我已經認命引擎要花到萬去處理」、「汽車跟機車一樣，萬一有涉水儘量不要被鬆動油門，哪怕是補一點油門也行，不然萬一回油，如果水有淹到排氣管會造成回油引擎進水，這時就大條了；還有泡水不要發動，是不確定你車泡水到什麼程度，萬一引擎裡面有水的話，會造成引擎機件損壞，引擎是整台車最貴的地方」。
立院三讀《國體法》修正案 體育團體理監事任一性別不得低於三分之一
立法院院會今（23）日三讀通過《國民體育法》部分條文修正案，除配合運動部成立調整主管機關名稱外，也將特定體育團體理事及監事任一性別比例不得低於三分之一正式入法，強化體育組織性別平權機制。三讀條文明定，特定體育團體理事會及監事會組成中，任一性別理事、監事人數不得少於理事總額及監事總額三分之一。不過，若有特殊情形，經中央主管機關核准後，得不受此限制。相關特殊情形、改善期限及程序等事項，將由中央主管機關另訂辦法規範。此次修法也增訂公共運動設施保險規範。條文要求公共運動設施須負有投保責任保險義務，並授權中央主管機關訂定設施安全措施、人員規範、設備檢修、緊急事故處理及考核獎勵等相關辦法，以提升民眾從事運動活動的安全保障。此外，考量原住民族傳統運動發展需求，三讀條文也規定，涉及原住民族傳統運動事項的制度設計與執行，中央主管機關須與中央原住民族主管機關共同研商辦理，以兼顧運動專業與原住民族文化主體性。
貓熊館出現瀑布了！豪雨狂灌動物園 部分區域暫停開放
受到鋒面滯留及午後對流旺盛發展影響，雙北近日豪雨不斷，中央氣象署18日不僅針對大台北地區發布大雨特報，也同步發布北北基大雷雨警示。驚人雨勢讓台北市立動物園慘成受災區，不僅園區多處積淹水，大貓熊館周邊階梯出現宛如瀑布般的泥流景象，兩棲爬蟲館天花板更因受潮塌陷，被網友形容「不是端午水淹金山寺，而是水淹動物園」。園方緊急宣布兩棲爬蟲館、教育中心地下一樓閱覽室及「象足跡、象前進」特展暫停開放，所幸館內動物均未受到影響，健康狀況一切正常。豪雨轟炸台北市立動物園，不僅步道變成小溪流，大貓熊館周邊階梯出現泥流瀑布景象。（圖／台北市立動物園提供）從園方公布的畫面可見，園區主軸步道遭大量雨水覆蓋，原本的道路宛如小溪流，部分排水孔甚至湧出如小噴泉般的水柱。教育中心外圍雨水也不斷滲漏至室內空間，工作人員連日來拿著掃把、畚箕等工具清理積水，全力進行環境維護與復原作業。受到鋒面及午後對流影響，台北市連日降下大雨，17日下午文山區北政國中測站在下午2時至3時間單小時雨量高達62毫米，18日氣象署再度對雙北發布豪雨特報及大雷雨警示，台北市災害防救辦公室也提醒，午後最大時雨量可能上看60毫米。持續不斷的雨勢，也讓位於文山區的台北市立動物園成為重災區。其中最受矚目的莫過於大貓熊館周邊階梯，大量雨水夾帶泥沙從高處傾瀉而下，形成滾滾泥流瀑布，畫面曝光後迅速引發討論。不少網友笑稱根本是「溯溪初體驗」，有人直呼「這都可以直接滑到門口了」，也有人表示前一天大雨來臨前，看到不少動物已經待在室內門口附近避雨，慶幸動物們都平安無事。除了戶外區域積淹水外，室內場館同樣受到豪雨侵襲。園方指出，兩棲爬蟲館因連日強降雨導致館舍受損，部分天花板因受潮出現塌陷情形，加上館內積水需要處理，因此自18日起暫停開放，後續是否延長將視修復進度及天候狀況而定。所幸館內飼養的烏龜與蛇類等動物均未受到波及，目前狀況穩定，民眾不必過度擔心。此外，為進行豪雨後續環境整理及設施檢修，教育中心地下一樓閱覽室以及「象足跡、象前進」特展，也自6月18日起至7月1日暫停開放。園方表示，相關修繕及清潔工作正在持續進行中，待確認安全無虞後才會重新開放。台北市立動物園強調，雖然豪雨造成部分設施受損、積淹水及場館暫停開放，但目前園內所有動物均平安無事，照養工作維持正常運作。未來若天候持續不穩定，也將隨時啟動相關應變措施，全力確保動物與遊客安全。
核二廠官員爆集體收賄！白手套「行賄筆記」曝 前廠長、現副廠長遭聲押
日前前台電核二廠廠長曾文煌涉嫌向廣承公司收賄遭台北地檢署起訴，未料檢方進一步追查後再發現，曾文煌與現場副廠長陳聰德等5名官員在內，於「移動式冷卻系統」4件採購案中，涉嫌集體向廠商收賄超過800萬元。台北地檢署17日指揮廉政署前往搜索，將涉案9人全數帶回偵訊，並在18日清晨以貪汙治罪條例對前廠長曾文煌、現任副廠長陳聰德與台電配修組課長朱景宏3人聲押。據了解，核二廠2024年發包「自動化濕式噴砂除污設備」採購案，其中得標廠商廣承公司負責人郝致衡，疑似為避免在履約時遭到刁難，向時任廠長曾文煌行賄40萬元。對此，廉政署前往曾文煌住處搜索時，也在餐廳天花板搜出250萬元現金，北檢因此對曾文煌聲押獲准，同時偵結起訴。不過檢廉搜索時，也在郝致衡的住處意外發現一本「行賄筆記」，裡面密密麻麻記滿各式行賄紀錄，包含廠長曾文煌、副廠長陳聰德、核二廠修配組經理劉水苔、修配組課長宋俞等人，行賄金額粗估約250萬餘元。隨後檢廉偵辦後也發現，不僅是廣承公司，竑柏實業公司、培盟精密公司與復動公司等進行「移動式冷卻系統」標案、「外波紋管軸封檢修工程」、「管筏備品」、「電動閥馬達」等標案時，均疑似為了在履約時避免遭到刁難，以完成驗收，均透過郝致衡從中向核二廠官員行賄，曾文煌、陳聰德與朱景宏等3人，收賄金額就高達800萬元，其中又以朱景宏收賄金額最高，約為400萬餘元。全案複訊後，廣承公司負責人郝致衡被發現涉嫌擔任白手套行賄，經移送地檢署檢方諭令以500萬元交保、限制出境出海；核二廠修配組經理劉水苔50萬元交保；修配組課長宋俞30萬元交保；竑柏實業公司負責人郭建佑、培盟精密公司董事施光亮、復動公司經理楊泓儒則被請回。
垃圾變黃金！日本焚化廠回收貴金屬創紀錄 年進帳逾6千萬日圓
垃圾焚化後的灰燼竟能變成「金礦」！日本神奈川縣相模原市近日宣布，當地南清掃工場透過焚化爐底砂回收貴金屬，2025年度共回收黃金、白銀及多種稀有金屬，創造高達6143萬日圓（約新台幣1260萬元）的收入，不僅較前一年幾乎翻倍，更刷新歷年最高紀錄。日媒《相模經濟新聞》報導，相模原市表示，位於南區麻溝台的南清掃工場自2021年度起，與神鋼環境解決方案公司合作，從焚化爐底部殘留的爐底砂中提煉貴金屬。每年趁焚化爐停爐檢修時進行6次採樣，每次約收集2公噸爐底砂，經分析確認含有足夠濃度的貴金屬後，再進一步回收提煉。根據最新統計，2025年度共回收黃金7390公克、白銀1萬2489公克，另外還提煉出鉑金（白金）436公克及鈀金179公克。其中，鉑金回收量較前一年度暴增約7.6倍，成長最為顯著。在國際貴金屬價格持續走高，以及回收技術進步的帶動下，相關金屬出售收入達6143萬日圓，遠高於前一年度的3186萬日圓（約新台幣628萬元），也超越2021年度創下的3701萬日圓（約新台幣729萬元）紀錄，成為該計畫啟動以來最佳成績。市府分析指出，這些貴金屬主要來自民眾丟棄的電子產品、小型家電及各類含金屬零件的廢棄物。透過先進回收技術，不僅能減少資源浪費，也有助於提升循環經濟效益。相模原市政府表示，未來將持續研究與改善貴金屬及稀有金屬回收技術，提高資源再利用效率。同時也呼籲市民落實垃圾分類，特別是將廢棄小家電等含有有價金屬的物品妥善回收，讓更多「城市礦山」得以被發掘，實現資源循環與環境永續雙重目標。