歐洲機場
」 機場 歐盟 歐洲
歐盟「數位邊境系統」上線 入境不再蓋章、全面掃臉採指紋
歐洲申根區（Schengen area）各國於12日正式啟動名為「出入境系統」（Entry and Exit System，簡稱 EES）的新數位邊境機制，標誌歐盟在邊境管理與旅客追蹤上邁向全面數位化的新階段。根據《Cybernews》報導，該系統將在未來六個月分階段上線，取代以往由邊境人員手工在護照蓋章的傳統方式。未來所有來自非歐盟、非申根國家的旅客，入境時都必須透過生物辨識技術建立數位紀錄。EES 會自動掃描旅客護照、拍攝臉部照片並採集指紋，形成完整的電子入出境紀錄。新系統不會取消人工查驗，旅客仍須向邊境官員出示護照，但護照將不再蓋章。包括冰島、挪威、瑞士與列支敦士登等非歐盟國家也將同步採用，唯獨愛爾蘭與塞浦路斯不在實施範圍內。每位入境旅客的臉部影像、指紋及出入境時間都將與護照資訊綁定，讓官員更快速確認身分與停留時限。旅客首次在EES下入境歐洲時，需於邊境設置的自助服務終端進行拍照與指紋登錄。該裝置會自動讀取姓名及護照資料，並記錄入境日期與地點。12歲以下兒童免採指紋。若旅客於三年內再次入境，系統可直接比對既有資料，縮短通關時間；若拒絕提供生物辨識資訊，將被直接拒絕入境。歐盟表示，EES的目的在提升通關效率並強化安全控管，同時協助成員國更精準追蹤外籍旅客的出入境紀錄。整體系統預計於2026年4月10日全面運作。不過，該計畫推行曾多次延宕，部分成員國的邊境與航空系統尚未完成整合。歐洲機場協會（ACI Europe）總幹事奧利維耶・詹可維克（Olivier Jankovec）接受《金融時報》（Financial Times）訪問時警告：「在系統尚未完全測試前貿然啟用，可能導致整個歐洲航空網絡陷入混亂。」除技術挑戰外，部分歐洲官員也憂心EES將拉長邊境等候時間，並引發隱私與資料安全爭議。依現行規範，旅客資料一般保存三年，若未完成出境紀錄則延長保存。期間內，資料可提供地方警方、歐洲刑警組織（Europol）及移民主管機關調閱；在特定條件下，也能移交給非申根國家或國際組織（如聯合國）。民間團體「為未來而戰」（Fight for the Future）呼籲禁止政府與企業使用臉部辨識技術，擔心敏感個資遭濫用或流入黑市。對此，歐盟保證EES具備嚴格的隱私與資安措施，由歐洲資料保護監督官（European Data Protection Supervisor）與各國獨立監管機關共同監督，確保生物辨識與旅遊數據的保密性不受侵犯。
歐洲機場多個機場出事！自助報到系統癱瘓 航班延誤取消
英國倫敦希思羅機場和幾個主要的歐洲機場，20日因自助報到系統被網路攻擊致癱瘓，讓航班延誤和取消。對此，這讓旅客相當傻眼直呼，現在居然無法防範這種事。據《NBC NEWS》報導，倫敦希思羅機場是歐洲最繁忙的機場，20日卻因為自助報到系統被網路攻擊導致航班延誤和取消，柯林斯航空航天公司為多家航空公司提供系統，他們指出，目前正在遭遇技術問題。據了解，此次攻擊已經波及醫療保健、國防到零售和汽車等多個行業，最近豪華汽車製造商捷豹路虎也遭遇網路攻擊，導致生產停擺。另外，布魯塞爾機場和柏林機場也受到了影響，愛爾蘭第二大機場科克機場也受到了一些輕微影響。柯林斯航空航天公司母公司RTX在聲明中表示，這影響僅限客戶線上登機和行李托運，可以通過手動登機操作來緩解問題，他們正在努力儘快修復問題，但未透露誰可能是此次攻擊的發起者。歐洲委員會的發言人解釋，目前尚無證據表明，這是一場廣泛或嚴重的攻擊。航空數據提供商Cirium表示，已有29個航班的起降被取消。一名在柏林機的乘客賴斯（Kim Reisen）指出，大家只被告知有「技術故障」問題。另一位旅客施瓦茨（Siegfried Schwarz）表示，無法理解，以今天的技術，居然無法防範這種事情。
歐盟正式取消「搭機100毫升液體」限制 美國有望也跟進
歐洲民航會議（ECAC）近日通過最新安全技術標準，意味著歐盟境內配備先進CT掃描儀的機場，將正式取消長年實施的100毫升液體攜帶限制。新規定上路後，旅客將可於隨身行李中攜帶最多每瓶兩公升的液體，無須再將筆電、平板等電子裝置取出，預計將大幅改善旅客的安檢體驗。根據外媒的報導，這項突破來自於爆炸物偵測技術的升級。據《晚郵報》報導，ECAC已完成對由英國史密斯偵測公司（Smiths Detection）製造的Hi-Scan 6040 CTiX掃描儀的技術測試，並予以通過認證。該掃描儀使用與醫療電腦斷層相同的3D CT技術，能更精確識別行李內部內容物，進而有效辨識潛在爆炸物。此類掃描儀又稱「客艙行李爆炸物偵測系統」（EDSCB）或「C3掃描器」，其精確度和效率皆大幅提升，讓安檢人員無需要求旅客移除液體或電子產品，檢查流程更為順暢。雖然歐盟曾計畫於2024年夏季全面取消100毫升規定，卻因部分技術疑慮一度擱置。如今歐盟委員會已確認，在通過技術認證的機場中，新規定將在「未來幾天」內陸續上路。目前包括義大利、德國、荷蘭、瑞典、馬耳他、愛爾蘭與立陶宛在內的多國機場已完成掃描設備部署。其中米蘭利納特與馬爾彭薩機場率先落實相關變革。阿姆斯特丹、柏林與羅馬等歐洲主要城市機場也在此波升級名單內。不過由於新系統造價不菲，如倫敦希斯洛機場預計投入約14億美元升級設備，並非所有機場都能即時導入。歐盟並未強制各國實施，是否安裝掃描儀仍由各國及機場自行決定。由於歐洲機場設備更新進度不一，旅客未來在往返不同城市時，仍可能面臨一地可攜帶大容量液體、另一地仍受限100毫升的情況。歐盟委員會因此提醒旅客，在不確定出發與抵達機場設備情況時，仍應遵守現行的100毫升限制，避免行程受阻。此項變革是否會延伸至歐洲以外地區備受關注，美國國土安全部長克里斯蒂諾姆（Kristi Noem）日前已公開質疑現行的100毫升規定，並表示正考慮針對機場安檢進行新一輪改革。近期美國也取消了乘客需脫鞋通過安檢的規定，顯示其有意跟進歐洲的技術升級與政策鬆綁。未來從配備CT掃描儀的歐洲機場出發，旅客將可攜帶葡萄酒、橄欖油、香水等液體產品，裝入每瓶最高不超過兩公升的容器登機。這將徹底改變歐洲航空多年來的安檢模式，開啟更便捷的旅行時代。
全民公投脫歐破壞關係 英國9年後開始修補與歐盟間的「裂痕」
在歷經數月協商後，英國與歐盟在倫敦（London）一場高峰會中達成一項「脫歐重置」協議，試圖修補自2016年公投脫歐以來，雙方關係間所產生的裂痕。這份協議涵蓋貿易、國防、旅行與教育交流等多個領域，象徵著英歐關係開啟新篇章，也代表著英國首相施凱爾（Keir Starmer）政府在國內外政策上的重大轉向。根據《CNN》報導指出，在宣布協議時，歐盟執委會主席馮德萊恩（Ursula von der Leyen）形容這是「歷史性的一刻」，並強調歐英雙方正為一段「獨特關係」揭開新頁。施凱爾則表示，英國正在「重新登上世界舞台」。但即便如此，當協議內容曝光後，隨即引發英國右派政界猛烈抨擊，尤其「改革英國黨（Reform UK）」領袖法拉奇（Nigel Farage）與保守黨的貝德諾克（Kemi Badenoch），批評該協議「出賣英國主權」，甚至指英國淪為「布魯塞爾的規則接受者」。協議重點之一，是放寬英歐之間的貿易限制。唐寧街（Downing Street）方面表示，未來將無限期減少英國食品與飲品出口至歐盟所需的文書程序，並取消部分動植物檢查，期盼藉此降低食品價格並提升超市供應選項。而英國政府也強調，英國仍不會重返歐盟單一市場（single market）或關稅同盟（customs union）。馮德萊恩則補充，雙方正建立一個「共同動植物檢疫區域」，可為英吉利海峽兩岸的農漁產業帶來更高穩定性。此外，歐盟同意讓英國漁業水域維持開放給歐洲漁船至2038年、12年的捕魚權，歐洲也將開放其電力市場供英國參與。但這些涉及讓步的協議內容，還是引發英國脫歐派不滿，法拉奇便強烈批評這等於向歐盟投降。在青年與教育交流方面，協議提出30歲以下青年可在英歐之間自由旅行與工作，英國學生也可重新參與伊拉斯莫斯計畫（Erasmus scheme）。雙方期待這能促進世代交流與跨國學習，馮德萊恩稱此舉將有助建立「一輩子的友誼」。另一項變動是英國旅客未來赴歐時，可使用歐洲機場的快速電子閘門，不再須與第三國旅客一起大排長龍。國防方面，英歐雙方也達成高度共識。雙方簽訂新的國防合作協議，英國可參與歐洲級的安全專案並競標軍事合約。自俄羅斯入侵烏克蘭與美國總統川普（Donald Trump）威脅撤回對歐安全承諾以來，英歐之間的安全合作越來越密切，施凱爾與法國總統馬克宏（Emmanuel Macron）也攜手推動建立歐洲防線。此次協議也明確反映出英國民意的變化。民調顯示多數英國人後悔脫歐，並傾向與歐盟重建密切關係，而非與美國建立類似協議。但即便有民意支持，施凱爾政府仍須面對國內右派勢力的壓力，尤其在其執政即將滿周年而支持率仍不穩之際。
倫敦希斯洛機場22日恢復營運！反恐單位著手調查
英國倫敦希斯洛機場（Heathrow Airport）當地時間20日晚間因供應機場電力的變電站驚傳火警，而發生「大規模停電」，同時使上萬戶家庭斷電。雖然機場已在21日午夜恢復營運。但英國航空公司（British Airways）警告，希斯洛機場停運的「巨大影響」仍可能會持續數日。據悉，希斯洛機場的航班雖然已開始恢復運作，但這座歐洲最繁忙的機場關閉了幾乎整天，仍導致數千名乘客滯留當地，並引發全球航班大亂。英國航空公司首席執行官多伊爾（Sean Doyle）也表示，機場停運所引發的混亂將持續數日。 「這是一個前所未有的情況，我們多年來從未見過希斯洛機場如此大規模的關閉，」多伊爾補充，「不幸的是，這將對未來幾天搭乘我們航班的所有乘客造成巨大影響。」希斯洛機場表示，希望能在22日「全面恢復運作」。該機場原定於21日處理超過1300架次航班，因此機場關閉也影響多達30萬名乘客，當天許多航班皆被轉移到英國及其他歐洲機場。希斯洛機場執行長沃爾德比（Thomas Woldbye）也表示，機場將於22日早上全面運作。沃爾德比對英國記者團表示：「明天早上我們預計將全面恢復運營，就像往常一樣100%運營。」他還補充說，明天出行的乘客應該可以按照平常的時間抵達機場，不需要提前。沃爾德比對這「史無前例」的事件以及帶給旅客的不便表達歉意，他補充「午夜左右發生的火災，顯然是我們大部分電力供應中斷的原因，我想強調的是，這是一次嚴重的事故，不是一場小火災。我們失去的電力相當於一座中等城市的電力。」倫敦警察廳（Metropolitan Police Service）的反恐部門21日晚間表示，他們「不認為該起事件有任何可疑之處」，但調查仍在進行中。
出國旅遊要注意！9月起歐盟機場將重啟限制 隨身行李攜帶液體僅限100毫升
通過機場安檢可能是旅行中最繁瑣的流程之一，當準備出國旅遊時，就得格外注意機場及航空公司的規定，以免讓財物、心情受到影響。對此，歐盟委員會日前就宣布，將在9月1日起「暫時」重啟對旅客攜帶液體登機的限制，於歐盟機場過安檢時，旅客攜帶的液體、噴霧及凝膠類物品均不可超過100毫升。根據《歐洲新聞台》（Euronews）報導，一些歐盟機場安裝了最先進的掃描機器，得以允許旅客攜帶任意數量的電子設備和化妝品登機，且無需從手提行李中取出，讓整體安檢過程更加快速。報導指出，這種先進的掃瞄機器被稱為「C3 EDSCB技術」（C3 EDSCB technology），可透過電腦斷層掃瞄，顯示出行李內容的高解析度三維影像，同時輕鬆檢測出各種化妝品、液體或電子設備中的爆炸性成分。不過，在去年5月，歐盟委員會向歐洲民航會議（ECAC）發送的一份技術報告，對該掃描機器的有效性提出質疑，表示這些掃描機的軟體無法保證其對於容量超過330毫升容器的可靠性。隨後，歐盟於7月31日宣布決定對這些C3爆炸物檢測系統實施「臨時」限制，自9月起應「暫時」恢復先前對手提行李中，攜帶液體限制在100毫升的規定，直至「某些技術問題」得到解決；但歐盟委員會發言人也稱，「委員會並沒有改變對新一代掃描器品質的看法，其性能也沒有受到質疑」。 另外，英國早在6月已在幾個機場重新實施該項限制，係因發現了液體檢測的缺陷。而歐洲國際機場理事會（ACI）總幹事奧利維爾（Olivier Jankovec）直言，這些新掃描機的價格貴8倍、維護成本高4倍，提早投資這項新技術的機場反而「如同受到懲罰」，同時他也強調，「安全是不容談判的，它是歐洲機場的首要任務之1」。
巴黎奧運／開幕式前風波不斷！法國高鐵才遭縱火 機場再因「炸彈警報」臨時關閉
2024年巴黎奧運將於當地時間7月26日晚間7點30分（台灣時間7月27日凌晨1點30分）正式展開。距離開幕只剩短短幾個小時，不過法國境內卻是風波四起，不僅法國高速列車（TGV）網路在26日傳出遭到大規模縱火的消息，位於法國與瑞士交界處的巴塞爾-米盧斯-弗萊堡歐洲機場（EuroAirport Basel Mulhouse Freiburg）也一度在幾個小時前因為炸彈警報而臨時關閉，所幸在約2個小時後解除。綜合外媒報導，巴塞爾-米盧斯-弗萊堡歐洲機場位於法國東部，靠近毗鄰瑞士巴塞爾的邊境，距離德國邊境僅僅只有幾公里，由法國跟瑞士兩國共同營運，2023年接待了800萬名旅客。法國航空（Air France）告訴路透社，該公司一架飛往巴黎的班機因為炸彈警報而在機場待命，法國警方稱機場疏散與關閉；上萊茵省（Haut-Rhin）當局告訴法新社，此次疏散是因為炸彈威脅，並且派出了拆彈專家到場。巴塞爾-米盧斯-弗萊堡歐洲機場在社群媒體「X」發布聲明：「出於安全原因，航站大樓必須進行疏散，目前已關閉。航班營運暫時停止，乘客請聯絡航空公司以獲取有關航班的資訊。」不過，警報在大約2個鐘頭後解除。巴塞爾-米盧斯-弗萊堡歐洲機場在社群媒體「X」發布聲明表示，「機場現已重新開放，空中業務正逐步重開，乘客請聯絡航空公司取得航班相關資訊，我們祝您旅途平安愉快」。2024年巴黎奧運將於台灣時間7月27日凌晨1點30分正式展開，這是法國巴黎睽違100年再度舉辦奧運比賽。此前法國對境內大約100萬名奧運志工、工作人員和其他參加奧運的人士進行背景調查，因為懷疑有人受到外國勢力干涉，意圖破壞奧運活動。據悉，奧運每天會部署35000名警察，高峰期更會高達45000名警力，此外還有1萬名士兵在巴黎地區參與安全行動。
機場地勤會偷東西？他問「歐洲旅遊」是否安全 過來人曝：大家稀鬆平常
許多人出國前都會了解目的地國家當地情況，治安同時也是列入考慮的因素之一。就有網友聽說，歐洲機場的地勤人員也可能偷竊旅客行李廂裡的貴重物品，而且當地卻將它合理化，因此讓原PO不禁問「去歐洲旅遊會很容易被偷被搶嗎?」引發討論。原PO在PTT發文表示，雖然之前有聽過去歐洲旅遊很容易被偷被搶，但是依舊讓他不解的是，「為何可以這麼明目張膽犯法？」最近還透過YT影片得知，機場地勤人員也有可能偷旅客行李箱裡的貴重物品，「但遇到的話航空公司通常沒辦法負責，只能摸摸鼻子自認倒楣」。不過原PO目前還沒去過歐洲旅遊，因此不知道那邊的偷竊情況是否真的那麼誇張，「偷竊居然可以莫名其妙被合理化，身在台灣實在難以想像」。對此，也有許多曾到歐洲旅遊的網友分享經驗。就有不少人說，「我自己本人遇過四次，分別在巴黎、維也納、布魯塞爾、馬德里，但都沒偷成功，最接近的是布魯塞爾那次口袋的墨鏡被拿出來」、「觀光區非常多，護照錢包顧好」、「防人之心不可無，多留意護照最重要」、「會，尤其亞洲人又是目標對象」、「羅馬差點被偷皮夾、巴塞隆納被偷護照」、「20年前在巴黎的香榭大道就看過有人當場搶劫了，路旁民眾一點反應都沒有，好像是輕鬆平常的事情。」另外，還有人說「包包一定要背前面，所有的東西能綁就綁在身上，手機最好也要用手機繩 ，口袋絕對不要放東西，東西絕對不離手」、「基本上除了台日韓新加坡，治安應該都沒很好，是台灣人太習慣治安好了」、「台灣很多事情也無法想像啦（大家會習慣）」、「新加坡小罪也罰很重，台灣該各方面徹底學新加坡，或是直接移民新加坡」。
殯葬王病逝6／李世聰不倫賴英里轟動全台 專機載「長笛公主」遊歐11日
靠殯葬業崛起的李世聰於2018年爆出與寒舍艾麗酒店董事長賴英里交往，兩人甜蜜同遊日本，一起搭乘奢華列車「九州星號」，不倫戀轟動全台後，兩人還搭乘李世聰的專機，於同年6月8日前往瑞士、法國，為6月10日出生的賴英里，環遊世界走透透慶生。《壹蘋新聞網》指出，李世聰下機時總是大大方方、毫無遮掩，但其他人下機時，立刻有人打開黑傘幫忙擋，黑傘下可見到一名女子穿著名牌鞋，事後比對為賴英里。當時出國時，恰逢寒舍一年一度的股東會，賴英里公然缺席，為的就是和李世聰進行長達11天的慶生之旅。這趟旅程最引發外界爭議的點，就是當時賴英里缺席寒舍股東會，原先外界以為她是被緋聞纏身而不願出面，殊不知她早已和李世聰雙宿雙飛，偷偷跑到歐洲玩耍，瑞士日內瓦、法國巴黎等地都有倆人品酒購物的足跡。李世聰大手筆安排11天瑞士之行，主要為慶祝賴英里於6月10日的55歲（現60歲）生日，這也是兩人「正式交往」後、賴英里的第一個生日，6月8日當天在瑞士落地，下午先是抵達巴塞爾－米盧斯－弗賴堡歐洲機場，之後於晚間6時56分再抵達蘇黎世機場兩人於6月14日晚出席日內瓦貝爾格四季酒店、殿皇級品酒博覽會，按照計劃，最後兩晚則是待在浪漫之都巴黎，兩人預計在端午節當天上午返抵國門，不過雙方似乎是意猶未盡，最後是多延後1天返台。據內情人士透露，相較於日本奢華之旅，兩人的品酒之旅絕對有過之而無不及，像是品酒博覽會所在地的貝爾格四季酒店，從訂房網查詢活動當晚最便宜的房型，每晚價格也要價2萬3320元，而飯店最著名、從房間可觀賞白朗峰的景觀套房，每晚則更高達10萬元以上，這還不包括飛往歐洲的交通支出。除了日本及九州外，李世聰在信義區住處也曾被目擊，獨自開車到賴英里住的社區，兩人的緋聞受到全國矚目，而賴英里之後辭去寒舍職務，接著李世聰就傳出身體違和，5年的時間，當時意氣風發的李世聰竟離開人世，也令人感嘆「人生無常」。
假分娩真偷渡？ 班機迫降竟有28人偷跑
日前，一架載有228名乘客的飛機從摩洛哥飛往土耳其伊斯坦堡，不料有名婦女稱自己羊水破了，因此飛機不得不在西班牙迫降，沒想到飛機落地後，機艙門一開，竟有28名乘客趁亂逃跑。當地警方立即展開追捕，最終逮回16人，但還有12人在逃。當時聲稱自己羊水破了的婦女，在緊急送醫後並沒有分娩跡象，最後她因擾亂公共秩序遭逮，預計將被驅逐出境。外媒指稱，此事可能引發民眾對歐洲機場安全與移民路線的疑慮。
歐洲機場防疫鬆綁 16日起不強制旅客戴口罩
歐洲多國陸續鬆綁防疫措施，歐洲聯盟航空安全總署（EASA）和歐洲疾病預防管制中心（ECDC）11日表示，16日起歐洲機場跟航班不強制民眾戴口罩，結束近2年的口罩政策。綜合外媒報導，歐盟航空安全總署署長基伊（Patrick Ky）說「下周起，航空旅行的旅客不用強制戴口罩，鬆綁措施符合歐洲各國對公共交通變化的要求。」歐洲聯盟航空安全總署（EASA）和歐洲疾病預防管制中心（ECDC）發表聯合聲明，該項政策於16日起生效，「這是航空旅行邁向正常化的進展。」但旅客是否該戴口罩還是依各航空公司規定，他們只是給出建議，若旅客航班目的地的大眾運輸仍須戴口罩，或是旅客出現咳嗽、打噴嚏等症狀，最好還是戴上口罩。義大利、法國、保加利亞等歐洲國家，正進行防疫措施的鬆綁，美國佛羅里達州一名聯邦法官裁定政府強制旅客在大眾運輸戴口罩違法後，多家美國航空公司在4月跟進，不再強制要求旅客戴口罩。
德國新冠肺炎死亡率超低！原因竟是愛吃酸白菜 專家：腸胃健康是關鍵
台灣本土疫情嚴峻，因疫死亡人數節節攀升讓民眾人心惶惶，有專家引用研究報告指出，新冠肺炎致死率竟然與「腸胃健康」有關係！因為冠狀病毒會經由ACE2（細胞膜的受體）進入細胞繁殖，而腸道是重要通道之一，因此腸道中的益生箘可以供應身體營養、壓制細菌，為免疫力加分。聯安診所院長鄭乃源指出，國外曾報導，位於法國邊境的弗萊堡歐洲機場，服務瑞士巴塞爾、德國弗萊堡和法國米盧斯，附近曾經爆發新冠肺炎，但3國的死亡率卻有相當大的差異，法國每百萬人就有935人死亡、瑞士每百萬人僅25死，而德國每百萬人只有3例死亡。就有研究指出，德國人愛吃「德國酸菜」，很可能是降低死亡率的原因。不只如此，《英國醫學期刊》出版的期刊《腸胃》也刊登文章指出，新冠肺炎「確診者」與「非感染者」的糞便箘相差異很大；鄭乃源指出，冠狀病毒會藉由ACE2進入細胞，而腸胃是其重要通道，若是腸胃有充足的益生箘，不只能夠為身體提供營養、抑制細菌，還能夠提升免疫力。鄭乃源建議，疫情期間多吃蔬果有益無害，也鼓勵民眾可多吃泡菜、酸菜等發酵品，還有無糖優格、優酪乳等，同時多攝取高麗菜、大白菜等十字花科蔬菜，以及富含如蘿蔔硫素等有機硫化物和膳食纖維的食物，對於腸胃生態幫助很大，也能夠提升免疫力。