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日本豪雨狂炸釀災！名古屋200輛車泡水 富士山土石崩落埋3車
日本受到秋雨鋒面及熱帶低氣壓影響，近日各地豪雨不斷，9日晚間關東地區再遭猛烈降雨侵襲，東京赤坂、立川等地雨勢持續增強；富士山富士宮口五合目更發生土石崩落，3輛汽車遭土石掩埋。日前才創下每小時104.5毫米破紀錄雨量的名古屋市也災情慘重，當地約有200輛汽車遭水淹，植田川河岸更有數十公尺邊坡崩塌。日本關東地區9日晚間再度迎來猛烈降雨，東京赤坂晚上10時前開始下起大顆雨滴並伴隨強風，JR立川站前晚上9時左右同樣出現大雨，路面迅速形成大片積水；群馬縣前橋市晚間雨勢也突然增強。連日豪雨也造成土石流災害，富士山富士宮口五合目停車場9日凌晨發生土石崩落，3輛汽車遭到掩埋。山屋工作人員表示，當地從前一天晚間便持續下著傾盆大雨，風速估計超過每秒10公尺，「是今年天候最惡劣的一次」。所幸事發時附近沒有駕駛及登山客，未造成人員受傷。此外，其中災情最嚴重的仍是名古屋市，當地8日測得每小時104.5毫米雨量，創1890年開始統計以來最高紀錄。植田川一度爆發洪水，河川與道路幾乎融為一體，甚至有汽車泡在水中遭洪流沖走。大雨過後9日積水逐漸退去，但部分遭沖上人行道的汽車仍留在原地，根據統計，光是名古屋市就約有200輛汽車遭遇淹水等災情。名東區植田川河岸另有數十公尺長的邊坡崩塌，不少店家也因洪水灌入忙著清理善後，有餐飲業者透露，多台冰箱因此故障，部分食材只能報廢。另一方面，豪雨同樣席捲近畿地區，京都府舞鶴市白天一度因烏雲密布宛如入夜，大雨瞬間造成道路積水，多輛汽車只能在交通管制下涉水通行。日本當地除持續防範豪雨及土石災害外，也須留意短時間內劇烈的氣溫變化。
名古屋破紀錄豪雨狂炸！水淹及膝「購物完道路已成汪洋一片」
日本東海地區遭破紀錄豪雨狂炸！愛知縣名古屋市8日下午短短1小時降雨量就達到驚人的104.5毫米，不僅刷新當地自1890年有觀測紀錄以來最高紀錄，更超越2000年釀成嚴重災情的「東海豪雨」。豪雨造成市區道路大淹水、河岸崩塌及住宅進水，JR、地下鐵及公車等交通大受影響，名古屋市一度對約200萬人發布避難指示，9日更有410所市立學校緊急停課。根據名古屋地方氣象台觀測，名古屋市截至8日下午4時53分為止，短短1小時就降下104.5毫米雨量，創下1890年開始統計以來最高紀錄，也打破2000年9月11日「東海豪雨」期間測得的每小時97毫米紀錄。驚人雨勢迅速造成市區積水，下午4時過後，名古屋市中心知名鬧區「榮」一帶道路已成一片汪洋，部分地點水深接近成人膝蓋。現場可見民眾將褲管捲起、裙襬拉高，在淹水的十字路口涉水而過。一名78歲婦人表示，她原本只是在附近百貨公司購物，沒想到買完東西走出戶外，發現道路已經泡在水裡，直呼「真的嚇了一跳」，公車何時恢復行駛也不知道。她感嘆近年降雨愈來愈極端，「不知道是不是全球氣候變遷的關係，真的很可怕。」名古屋市名東區的植田川也因豪雨發生洪水，部分河岸邊坡崩塌長達數十公尺。當地居民回憶，當時雨勢一來，河水幾乎瞬間暴漲，「水一下子就滿出來，嚇得我馬上逃走，第一次看到水漲得這麼快。」名古屋市區豪雨過後也留下不少泡水車輛，多處可見汽車停在路口動彈不得，市府人員9日持續出動移車及進行善後。交通方面同樣受到嚴重衝擊，豪雨期間包括JR、名鐵、名古屋市營地下鐵及市營公車均一度停駛，又正好碰到下班尖峰時刻，大批民眾無法返家，當局緊急在名古屋車站附近等地開設臨時避難場所。JR中央線更因大量雨水灌入鐵軌，9日從首班車起，名古屋至中津川路段持續停駛，待完成安全檢查後才能恢復行駛，名古屋市立學校也有多達410所宣布9日臨時停課。日本氣象廳一度對庄內川發布最高的5級氾濫特別警報，名古屋市則向約200萬人發布避難指示。氣象單位警告豪雨威脅尚未完全解除，若形成「線狀降水帶」，局部地區雨勢恐進一步增強，當局呼籲民眾持續留意河川暴漲、淹水及土石災害風險。
蟑螂竟從冷氣鑽進家裡！專家揭2大「秘密通道」 這地方最容易被忽略
炎炎夏日冷氣幾乎天天開，但家中突然出現蟑螂，很多人第一時間可能會懷疑，是不是從門窗或排水孔鑽進來。日本居家資訊專家透露，冷氣其實也可能成為蟑螂進入室內的「秘密通道」，其中有2個位置特別需要注意，而且不少家庭容易忽略。日媒All About報導，第一個容易被蟑螂入侵的路徑，就是冷氣配管套管周圍的縫隙。冷氣安裝時，牆面必須開孔，讓冷媒管、電線及排水管穿過，再以填縫膠泥封住周圍。不過，這類填縫材料經過多年後，可能因乾燥、收縮而出現龜裂，甚至形成數毫米的縫隙。相關資料指出，屋齡較久的住宅可能出現5至10毫米左右的空隙，而蟑螂具有穿過約3至5毫米縫隙的能力，因此看似不起眼的小裂縫，就可能成為牠們進入家中的入口。第二個路徑則是冷氣排水管。冷氣運轉時產生的冷凝水，會經由排水管排到室外。排水管末端通常保持開口，且位置可能接近地面，蟑螂可以沿著管線爬行，再從內部進入室內。由於管內陰暗且帶有濕氣，也可能成為昆蟲喜愛的環境，甚至有小型蜈蚣、馬陸透過相同路徑入侵的案例。至於防範方法，專家建議配管周圍的縫隙，可以使用冷氣專用防蟲填縫膠泥封住，建議選擇具有防蟲成分的產品，施工方式也相當簡單。排水管則可在末端加裝防蟲排水管蓋或防蟲濾網，利用細密網孔阻擋蟲子進入，同時維持正常排水。要特別的注意是，排水管不能直接封死或任意折彎，否則冷凝水無法排出，可能造成水回流，甚至導致室內機漏水。此外，如果排水管末端直接接觸地面，也容易讓昆蟲找到入口。專家強調，冷氣使用多年後，除了清洗濾網，也別忘了檢查牆面配管周圍的填縫材料及排水管末端，及早補強防護，就能降低蟑螂「搭冷氣便車」進入家中的機會。
赴日旅遊注意！日本關東「雨彈炸不停」 衝擊鐵路交通
日本受到秋雨鋒面、颱風及熱帶性低氣壓等多重因素影響，7日以關東地區為中心降下猛烈豪雨，東京都離島新島村24小時累積雨量狂灌364毫米，創當地觀測史新高紀錄，日本氣象廳凌晨發布最高等級的「第5級土砂災害特別警報」（土石流警報），呼籲居民立即採取行動確保自身安全；暴雨也重創首都圈交通，山手線等主要鐵路減班，山形新幹線部分路段更是全天停駛。日本氣象廳7日上午4時15分對東京都新島村發布第5級土石流災害特別警報，並於上午5時15分緊急召開記者會，強調當地「災害已經發生的可能性極高」，居民生命正面臨迫切威脅，應立即前往安全地點避難或採取保命措施；氣象廳同時表示隨著持續的雨勢，後續不排除對其他地區發布同等級警報。氣象廳指出，颱風「科羅旺」及熱帶性低氣壓帶來大量暖濕空氣，持續流入日本上空的鋒面，使大氣狀態極度不穩定。東北、關東甲信及東海地區都有形成「線狀雨帶」的可能，將造成同一區域長時間遭豪雨侵襲，土石流、河川暴漲及淹水等災害風險可能在短時間內大幅升高。目前雨勢短時間內仍難以緩和，氣象廳預估截至明（8）日上午6時為止，未來24小時最大降雨量東北地區可達200毫米、關東南部180毫米，關東北部、東海及近畿地區也可能出現150毫米雨量。這波豪雨也同時衝擊日本鐵路交通，JR東日本表示，首都圈包括山手線在內的主要路線7日班次較平常減少約2至3成；山形新幹線福島至新庄區間則宣布全天停駛。此外，東海道線小田原至熱海、中央線高尾至富士見，以及湘南新宿線部分區間，預計停駛至傍晚；常磐線日立至仙台、東北本線黑磯至岩沼、仙山線仙台至山形等路段也全天停駛。相鐵線直通列車、內房線、外房線及久留里線等多條路線同樣受到影響，氣象單位呼籲民眾持續留意最新天氣及交通資訊。
印尼火山狂噴一整夜！火山灰衝1.5萬公尺 海嘯風險曝光
印尼喀拉喀托之子火山（Anak Krakatau／Anak Krakatoa）今（5）日凌晨爆發猛烈噴發，火山岩、熔岩及大量火山灰不斷從火山口噴出，其中高空火山灰一度竄升至約1.5萬公尺，並分成不同高度向西方、南方飄散，對周邊飛航安全形成威脅。西爪哇、萬丹及楠榜部分地區同一時間更傳出轟隆巨響與震動。由於這座火山位在爪哇島與蘇門答臘島之間的巽他海峽，外界也擔心重演過去山體崩塌引發海嘯的災難，不過印尼地質局評估，目前山體規模尚不足以發生可能觸發海嘯的大型崩塌，日本氣象廳初步觀測也未發現明顯潮位異常。火山灰最高衝上約1.5萬公尺，並向西方快速飄移，雅加達及墨爾本飛航情報區示警飛航風險。綜合《安納杜魯新聞社》（Anadolu Agency）、印尼地質局及外媒報導，喀拉喀托之子近期並非首次活動。當地媒體《Tempo》指出，這座火山從7月2日起便持續噴發，警戒等級也在當時升至第3級，進入9月後仍未恢復平靜。到了4日，火山活動再度升高。印尼地質災害即時資訊平台MAGMA Indonesia從當天上午開始記錄到與噴發有關的地震訊號，地震儀測得最大振幅33毫米，持續約14秒。火山當日上午先後出現3次噴發，接著短暫趨緩，但深夜又展開新一波活動。截至5日凌晨0時01分，監測資料已記錄6次噴發。澳洲達爾文火山灰諮詢中心（Darwin VAAC）的觀測則顯示，火山灰高度在短時間內急遽攀升。4日晚間11時左右，火山灰高度約為海拔2000公尺，進入5日凌晨後迅速向高空發展，最高一度達到約1.5萬公尺。喀拉喀托之子火山活動持續，西爪哇、萬丹及楠榜部分地區同步傳出巨響與震動。大量火山灰並未停留在火山附近。高達約1.5萬公尺的火山灰層主要朝西方移動，速度約每小時74公里；另一層約5500公尺高的火山灰則往南方擴散，速度約每小時19公里。由於高空火山灰可能影響航空器飛行安全，雅加達及墨爾本飛航情報區也針對這波火山活動提出警示，提醒航空業者留意火山灰移動及擴散情況。火山到了5日清晨仍沒有完全停下來。印尼地質局表示，截至西印尼時間凌晨4時40分，噴發仍在持續，喀拉喀托帕薩烏蘭（Krakatau Pasauran）火山觀測站仍能聽到火山傳出的隆隆聲響。部分噴發受到觀測條件影響，無法直接確認噴發柱高度，但可以清楚看見明亮的紅色噴發煙柱。地質局指出，這波活動呈現類似「熔岩噴泉」的型態，岩漿向上噴出後形成熔岩流，而持續數小時的連續性噴發，在這座火山的活動過程中並非罕見。喀拉喀托之子位於爪哇島與蘇門答臘島之間的巽他海峽，猛烈噴發後海嘯風險受到關注。（火山動靜甚至傳到周邊陸地。印尼地質局接獲通報，西爪哇（West Java）、萬丹（Banten）及楠榜（Lampung）部分地區陸續出現轟隆巨響及震動，由於時間與喀拉喀托之子的噴發活動吻合，官方研判兩者可能有所關聯。相較於火山灰對飛航造成的直接影響，另一個更受外界關注的問題則是海嘯。喀拉喀托之子坐落於海上的巽他海峽，日本氣象廳因此在此次大規模噴發後注意可能伴隨的海嘯影響。依相關觀測，截至日本時間5日上午5時30分，海外驗潮站尚未測得可明確判定與此次噴發有關的顯著潮位變化。印尼方面也針對山體崩塌風險作出評估。地質局指出，自2018年12月22日火山活動後，喀拉喀托之子重新累積、成長的山體規模仍相對有限，以目前狀況來看，沒有足以發生大規模崩塌並進一步觸發海嘯的潛勢。這次噴發之所以讓海嘯風險格外受到關注，也與喀拉喀托過去的災難歷史有關。1883年喀拉喀托火山曾發生災難性大噴發，伴隨而來的海嘯造成超過3.6萬人死亡，成為近代史上極為嚴重的火山災害之一。相隔多年後，2018年12月當地又曾因火山活動引發海嘯，爪哇及蘇門答臘沿岸受到衝擊。因此此次火山再度猛烈噴發後，除了印尼官方持續監測，日本方面也同步關注海面是否出現異常變化。印尼本身位於環太平洋「火環帶」（Pacific Ring of Fire），境內分布大量活動斷層及火山，地震與火山活動頻繁。此次喀拉喀托之子從4日一路密集活動至5日清晨，不僅火山灰最高衝上約1.5萬公尺、威脅飛航安全，周邊3個地區也傳出巨響及震動；至於最受關注的海嘯問題，目前觀測尚未發現明顯潮位異常，印尼地質局也暫時排除現有山體發生足以觸發海嘯的大型崩塌可能。印尼地質局表示，目前喀拉喀托之子山體規模尚不足以發生可能觸發海嘯的大型崩塌。（圖／翻攝自臉書，The Nation Thailand
雨彈鎖死基隆！多區破200毫米 道路淹水、基隆河也拉警報
北台灣今（4）日遭遇猛烈豪雨，基隆首當其衝，從清晨開始雨勢幾乎沒有停歇，短時間大量降雨讓市區排水不及，廟口、西定路、復興路、麥金路等多處陸續傳出積淹水，暖暖區甚至有道路因此中斷。這場雨之所以長時間鎖定北部，關鍵在於低壓帶內的西南風與科羅旺颱風帶來的東北風正面交會，形成移動幅度極小的輻合雨區，持續籠罩基隆、北海岸、宜蘭及大台北。中央氣象署持續針對全台19縣市發布豪雨特報，基隆、台北也先後提高災害應變層級。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，西南風與東北風在北台灣附近交會，輻合雨區移動緩慢，導致豪雨持續。（圖／翻攝自臉書，觀氣象看天氣）這波降雨不只下得久，瞬間強度也相當驚人。氣象粉專「觀氣象看天氣」指出，先前持續降雨的南部已逐漸喘口氣，天氣情勢幾乎完全翻轉，降雨主力轉移到北台灣。從今天清晨開始，西南風與東北風的交會位置正好落在台灣海峽北部至北台灣附近，雨帶缺乏明顯移動，使同一批地區反覆遭到強降雨影響。實際觀測數據也反映北部雨勢的集中程度。截至下午2時，基隆暖暖單日累積雨量已逼近250毫米，為各地最高；基隆七堵、安樂以及新北萬里、金山、石門均突破200毫米，台北擎天崗也累積187毫米，整體呈現愈往北雨量愈多的分布。其中，短延時強降雨更直接考驗排水系統。基隆萬里國小測站從上午10時20分至11時20分，短短1小時就測得101.5毫米，其他地區也有50至80毫米的時雨量。謝國樑則表示，市府原先掌握的預估雨量約40毫米，沒想到上午曾出現1小時70多毫米的降雨，瞬間雨量超過雨水下水道負荷，導致多處來不及排水。豪雨從清晨持續侵襲基隆，市區排水不及，廟口、西定路、復興路等地陸續傳出積淹水。（圖／中國時報記者張志康基隆傳真）事實上，基隆市區從清晨6時左右就開始出現災情。西定路、麥金路、基金一路、東信路、復興路及廟口夜市商圈等地陸續積水，部分路段水深約10至20公分；暖暖區尚仁街更因淹水造成道路中斷，影響車輛及居民通行。安樂區大武崙溪水位也因豪雨迅速升高，一度逼近滿水位，周邊部分低窪地區的積水高度甚至接近成年女性膝蓋。當地居民形容，大雨降下不久後，山坡上的水便大量往低處灌，市區排水系統根本來不及消化，部分低窪處甚至可見排水溝向外冒水。直到上午11時左右雨勢稍微減弱，部分地區的積水才開始慢慢消退，中午前後陸續恢復。不過，這波豪雨帶來的水情並沒有隨著道路退水立即解除，因為大量雨水持續流入河川，基隆河水位也快速上升。基隆暖暖單日累積雨量逼近250毫米，多個測站突破200毫米，強降雨造成市區多處淹水。（圖／中國時報記者張志康基隆傳真）台北市政府表示，由於基隆河上游持續降雨，沿岸水位逐步升高，五堵水位站已達警戒水位，台北市災害應變中心因此提升至水災二級開設。台北市停管處同時示警，百齡橋周邊水位預計將超過1.8公尺，在堤外停車的車主必須注意最新水情，以及疏散門是否關閉等訊息。面對基隆各地災情快速增加，市府也一路提高應變層級。災害應變中心上午10時40分先採強化三級開設，上午11時提升至二級，到了中午12時再升至一級，整合各局處人力及資源處理豪雨災情。謝國樑也從中午開始前往安樂區、中山區等積淹水地區查看現場狀況。西南風與科羅旺帶來的東北風在北台灣附近交會，輻合雨區移動緩慢，讓基隆等地長時間遭豪雨侵襲。（圖／中國時報記者張志康基隆傳真）不過，災害應變中心升級的時間點引發市議長童子瑋質疑。他認為，基隆從清晨開始就出現一波接一波強降雨，短時間累積的雨勢已對市民安全造成壓力，市府在災情發生後的反應速度仍有檢討空間，應完整說明災害應變中心何時啟動、各階段提升到什麼層級，以及各單位當時採取哪些具體措施。童子瑋進一步表示，若後續雨勢持續，氣象預報也顯示仍存在致災風險，市府應把累積雨量、道路通行、坡地安全、大眾運輸及上下班狀況一起納入判斷，審慎評估是否需要採取停班停課措施，而非等到災情擴大後才決定。由於基隆有大量民眾每天跨縣市通勤，童子瑋也認為，一旦豪雨可能持續影響交通，市府應提前與鄰近縣市及相關交通單位協調，並及早公布決策，讓學生、家長及上班族能預留因應時間。至於北台灣何時能真正擺脫這波豪雨，「觀氣象看天氣」研判，目前卡在北部附近的輻合雨區到了傍晚後有機會逐漸減弱，但接下來幾天環境仍以偏北風為主，北部依舊有降雨機會；其他地區則要防範午後熱對流帶來的雷雨。也就是說，今天最猛烈的持續性降雨即使逐步緩和，北台灣短期內仍不能完全鬆懈。
8月雨彈狂炸！高雄破95年來紀錄「1家電」被搶空 在地人崩潰：有生之年首見
今年8月南台灣降雨不斷，高雄不僅創下95年來單月總雨量紀錄，也連帶家電用品「除濕機」銷量上漲，讓高雄人直呼雨下得太誇張，竟然連除濕機都賣到缺貨。根據高雄氣象站統計，高雄8月總雨量達1712毫米，不僅超越2018年8月的1600.5毫米，更是高雄氣象站自1931年有完整紀錄以來，單月累積雨量最高紀錄，光是8月雨量就達全年平均雨量的93%，更是歷年8月平均雨量的近4倍。然而連日大雨也讓高雄在地人感到受不了，高雄美食旅遊網紅「高雄美食走跳-刁嘴公主」在臉書發文提到，「誇張，有生之年第一次看到，高雄除濕機賣到缺貨。」附上的照片顯示貨架下空蕩蕩，只剩展示機。貼文一出後引發網友共鳴，許多在地人都紛紛留言表示，「我在高雄出生活到42歲第一次下單買除濕機，受不了了」、「這一次高雄下雨下的太誇張了」、「高雄都快發霉了」、「很多衣物不能烘，天氣差又曬不乾，只能用除溼機」、「剛下單買了一台，不買不行了，木質傢具都開始發霉了」。氣象專家吳德榮指出下週一至週三(7至9日)在大低壓環流西側、盛行東北風、迎風面北部及東半部偶有局部短暫降雨的機率，背風面大氣穩定、西南部脫離連日多雨的天氣型態。
南部8月狂下雨「紫爆到變黑」 氣象專家傻眼：相當少見
受低壓帶及西南氣流影響，台灣南部地區連日出現強降雨。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」近日就分享8月累積雨量分布圖，可見屏東山區多處測站累積雨量突破1800毫米，其中大漢山更超過2500毫米，南部甚至出現罕見的「灰黑色」累積雨量，讓粉專忍不住直呼「下到發霉」。今日「台灣颱風論壇｜天氣特急」在臉書粉專發文指出，8月南部的天氣幾乎就是「雨、雨、還是雨」，雨勢好不容易停歇一段時間，沒多久又再度開始下雨，累積雨量相當驚人。粉專表示，從8月累積雨量分布來看，屏東山區多處測站累積雨量突破1800毫米，其中大漢山更超過2500毫米。粉專透露，平地部分，雨量最多的是屏東萬丹新庄國小，累積雨量達1949毫米；都會區冠軍則是高雄左營，累積雨量達到1874毫米。粉專說明，高雄市區與屏東平地多數地區累積雨量都超過1400毫米，台南南部也普遍達到1200毫米以上。根據粉專提供的雨量圖也顯示，整個台灣南部甚至出現「下到發黑」的狀況，也讓粉專直呼「這樣大範圍、長時間的高累積雨量，相當少見，下到發霉」。貼文曝光後，引發網友熱烈討論，許多人紛紛留言表示「人生第一次看到灰黑色」、「原來紫爆上面會變黑色的」、「紫爆不誇張了，誇張的是下到眼前一片黑」、「最近南部山區少入山吧，有點危險」、「我待在高雄3個月的記憶，南部人真的是非常討厭下雨，下這麼久又這麼大，對南部人來說真的是惡夢」、「我的冷氣機應該用來降溫，不該是用來除濕」、「高雄好久沒看到太陽和月亮了」、「這次雨只能用大又持久來形容」。
高雄8月雨量創95年新高！猛下1712毫米「逼近整年雨量」 市府擴大3級開設
高雄自8月19日起受低壓帶及西南氣流影響，連日出現強降雨，累積雨量更創下歷史新高。根據高雄氣象站統計，8月總雨量達1712毫米，刷新1931年有紀錄以來8月單月最高紀錄，相當於高雄全年平均雨量的93%，也是歷年8月平均雨量近4倍。對此，高雄市政府今日表示，已成立豪雨災害應變中心，擴大3級開設。高雄市政府表示，南部地區自0819豪雨受低壓帶及西南氣流影響，連日持續降雨不斷，尤其在高雄地區帶來破歷史紀錄的超大豪雨與短延時強降雨；根據高雄氣象站結算資料，高雄8月總雨量1712毫米，刷新1931年以來8月單月最高紀錄，是高雄全年平均雨量的93%，更是歷年8月平均雨量近4倍。市府透露，根據中央氣象署最新預報，未來一週台灣仍受到低壓帶及西南風影響，天氣持續不穩定，高雄自今日起至9月2日，降雨將轉趨集中且顯著，平地雨量可能高於山區；市府團隊持續掌握最新雨勢、水情及各地狀況，全面加強戒備，做好相關整備及應變工作，維護全市各項公共設施正常，優先保護市民安全。市府指出，面對持續降雨，高雄市政府已成立豪雨災害應變中心，擴大3級開設，由水利局進駐水情中心執行應變工作，相關局處也同步成立緊急應變小組，全面整備防洪、防救災器材及人力；而各區公所也將持續掌握轄區雨情、水情及災情，並視實際需要成立區級災害應變中心。高雄市政府成立豪雨災害應變中心，擴大3級開設。（圖／高雄市政府提供）市府提醒，近期天氣持續不穩定，局部地區可能出現大雨或豪雨，請民眾注意雷擊及強陣風，低窪地區也要留意積淹水情況；山區、河川及溪流周邊周邊也要特別注意安全。此外，民眾外出時也要注意即時路況、減速慢行，若發現積淹水、路樹倒塌或其他突發災情，請立即撥打1999市民專線通報，相關單位將第一時間派員處理。
高雄雨下到受不了！ 英籍YTR穿雨衣仍濕透：1個星期沒看到太陽
近期南台灣連日降雨，高雄8月份累積雨量突破了1712毫米，創下1931年以來的歷史最高月雨量紀錄，讓許多民眾苦不堪言。對此，成為台灣女婿後在台生活多年、來自英國的YouTuber「大豐大哥大」（李大豐）也忍不住崩潰表示，「1個禮拜我都沒有見到太陽，這裡又不是英國，這裡又不是台北！」李大豐於社群平台上傳一段影片，可以看到他站在雨中，雖然穿著雨衣，但頭髮已經濕透，而他也以中文抱怨，「跟你講，這個天氣，好離譜啊！他X的，1個禮拜我都沒有見到太陽，這裡又不是英國，這裡又不是台北，這是高雄！」李大豐說，原本在高雄，他每天都可以當sunny boy，這兩週卻持續下雨，就連去倒個垃圾都被淋成落湯雞，「好離譜的氣候，我真的不爽啊，我覺得這個不行啊，我的接受度開始降低了喔……X的，不舒服欸。」 在 Instagram 查看這則貼文 從 Instagram 分享的貼文 畫面曝光後，不少網友紛紛在底下留言，「你要變rainy boy了」、「不久後頭上會長蘑菇了」、「真的，又不是英國」、「人都快發霉了」、「今年8月高雄下雨真的下得很誇張」、「反反覆覆已經下快1個月了」、「高雄氣候就是夏天時下雨，冬天沒雨，只是下2週也太久」、「除濕機一直開著、一直倒水，一直開著、一直倒水」、「我家除濕機都過勞」、「一直下雨安全島都長香菇，衣服又很難乾」、「歡迎來到亞特蘭提斯」。也有人說，「梅雨季節請忍耐」、「這週還會再下」、「再撐一下，就1個禮拜」、「下到除濕機都缺貨，懷疑這裡不是高雄」、「基本上這個當半輩子的南部人，這樣的天氣真的也沒遇過幾次，尤其是夏季」、「還好大哥沒住在宜蘭」、「台北這幾天反而出大太陽」、「台北這幾天都好天氣」、「可是高雄難得涼爽欸」、「台中也下了2個星期啦，因為天氣最近真的很奇怪」。根據高雄氣象站資料顯示，高雄的雨下了13天，8月份累積降雨量達1712毫米，打破了1931年有紀錄以來的歷史最高月雨量紀錄。
北高雄大豪雨釀災 賴瑞隆：爭取近19億推動土庫、北溝流域治理
「治水沒有終點！從單點改善走向整體流域治理，打造更有韌性的高雄」。民進黨高雄市長參選人賴瑞隆今（31）日表示，今早自己和邱志偉委員，陪同經濟部長龔明鑫、農業部長陳駿季及中央、地方團隊，從梓官一路到岡山、永安，針對北高雄治水量能、農漁業災損及後續工程逐案檢討。賴瑞隆指出，這波豪雨，北高雄多區達到超大豪雨等級，梓官最大24小時雨量539毫米、橋頭及彌陀達540毫米，梓官事件累積雨量更達1101毫米。高雄26座滯洪池、排水及抽水系統皆發揮成效，面對極端氣候挑戰，也會持續提升整體防洪韌性，讓各項治水建設更加完善。因此，賴瑞隆說，自己再次向中央爭取支持土庫流域13.8億元整體工程、北溝流域5.1億元治理計畫，並要求持續推進滯洪池、抽水站、老舊機組汰換及護岸改善；地方反映的典寶溪分洪方案，也請相關單位進一步評估。 對於受災農漁民，賴瑞隆說，自己與高雄隊立委先前共同爭取畜牧業救助、農漁業災損現金救助及低利貸款，今天也再請農業部研議延長貸款免息期間，以「從優、從寬、從簡、從速」的原則，減輕大家復耕、復養的壓力。賴瑞隆強調，高雄下一階段的治水，要推動「精準治水、韌性治城」。從過去的單點改善，進一步走向整體流域治理，整合各項防汛硬體，提升城市防災韌性。 未來，自己會持續與高雄隊友攜手，逐項改善、全區補強，守護市民生命財產安全，守住農漁民打拚的家園。
汪洋一片！破紀錄暴雨狂炸 日氣象廳向福井縣3市發布最高等級警報
日本北陸地區遭遇破紀錄豪雨狂炸！由於受到鋒面挾帶暖濕空氣影響，福井縣多地30日出現猛烈降雨，其中勝山市12小時累積雨量高達279毫米，刷新當地觀測史上最高紀錄。日本氣象廳凌晨一度對福井市、大野市及勝山市發布最高等級「第5級大雨特別警報」，約30萬人收到「緊急安全確保」的指示。警報雖已於上午11時40分調降至第4級，但多條河川仍有氾濫危險，部分地區更發生淹水及土石崩塌。綜合日媒報導，日本氣象廳30日上午4時30分對福井市、大野市及勝山市發布「第5級大雨特別警報」，這也是今年5月日本啟用全新防災氣象資訊制度以來，福井縣首次發布最高等級的大雨警報。福井縣政府指出福井市、大野市及勝山市全境約30萬2610人收到「緊急安全確保」指示；蘆原市、坂井市、鯖江市及永平寺町部分地區，以及越前町全境，另有約8萬5000人收到避難指示。目前當地也陸續傳出災情，大野市及勝山市已有發生住宅地板下方淹水，福井縣內至少出現3起土石崩塌，警方及相關單位還接獲多起道路積水、車輛受困的通報。日本氣象廳已於上午11時40分將福井市、大野市及勝山市的警報，由第5級調降為「第4級大雨危險警報」，但危機尚未解除。受到連日豪雨影響，福井縣多條河川仍有氾濫風險，坂井市一座水壩水位也持續上升，不排除進行緊急放流。氣象廳預估福井縣直到30日傍晚仍會持續降雨，截至31日中午左右的24小時內，部分地區還可能再降下80毫米的雨量。由於北陸多地經歷破紀錄豪雨後土壤已相當鬆動，氣象廳及國土交通省呼籲民眾持續嚴防土石災害及河川氾濫，並隨時留意最新警戒及避難資訊。
50天內3颱風登陸浙江同一地 專家解析關鍵原因
今年第18號颱風「沙德爾」於今（28）日上午在中國浙江省台州市玉環市登陸，這已是繼7月的巴威颱風與8月的白海豚颱風之後，短短不到50天內第三度有颱風登陸該處，創下極為罕見的紀錄。氣象粉專指出，由於沙德爾路徑較預期偏北，對台灣陸地無直接風雨威脅，但東北角與外島海域須注意長浪與大浪。據陸媒《錢江晚報》報導，針對今年颱風頻頻直撲浙閩沿海、罕見繞過台灣直接登陸的現象，氣象專家分析，主因是西太平洋副熱帶高壓異常強盛且穩定盤踞。副熱帶高氣壓帶南側盛行的偏東氣流宛如一條「傳送帶」，將遠洋生成的颱風一路向西推送，使颱風得以沿著固定通道直擊浙江中南部海岸。此外，特殊的地理地形也是關鍵，玉環市位於台州與溫州之間，玉環島向東伸入東海，外海缺乏大型島嶼屏障；而坎門街道作為玉環最東端的海岸岬角，三面環海且缺乏淺灘緩衝，因而成為颱風頻繁登陸的地區。臉書氣象粉專「觀氣象看天氣」則提到，台灣天氣方面，受颱風外圍影響與西南風增強，中南部地區連日出現顯著降雨，高屏一帶累積雨量達200至300毫米，屏東部分鄉鎮更出現局部短時強降雨。而隨著沙德爾遠離，西南風將逐漸減弱，南部降雨預估將逐步趨緩。不過，粉專提醒，雖然沙德爾影響漸減，但台灣東方海域目前仍有熱帶擾動持續發展中，加上颱風登陸後的殘留水氣仍具不確定性，後續天氣變化仍需保持關注。
很多人都在做！年輕人躺滑手機砸中眼「視網膜剝離」 醫曝恐怖後果
躺著滑手機已成為不少民眾睡前的習慣，但這項舉動其實很危險！最近有網友在社群分享身邊案例，一名年輕人因躺著滑手機，結果手機掉落砸中眼睛，導致視網膜剝離，原本視力有1.2，經手術修補後僅能恢復至0.8。有眼科醫師曾呼籲，民眾切莫輕忽生活中的傷眼壞習慣。日前有一名網友在社群平台Threads發文指出，聽到學妹分享在眼科的實習經驗，一名年輕人因為躺著滑手機，過程中沒拿好手機掉下來砸到眼睛，結果當場視網膜剝離；所幸就醫治療，修補後的視力恢復到0.8至0.9，但他原本的視力其實有1.2。原PO聽完後，直呼「我真的不要躺著滑（手機）了」。不過，針對睡前躺著滑手機的危害，眼科醫師粘靖旻曾指出，平躺或側躺滑手機時，眼睛與螢幕的距離通常會拉得比坐姿更近，角度也更加集中。再加上許多人習慣在黑暗中看手機，此時瞳孔會自然放大，導致螢幕散發的高能藍光大量直射水晶體，進而在水晶體內誘發自由基反應並破壞蛋白質結構，大幅加速水晶體混濁與老化的過程。除了藍光造成的傷害，平躺時受重力改變影響，眼內房水循環效率下降，眼壓平均會比坐姿高出2至3毫米汞柱（mmHg）。長期處於眼壓偏高的狀態，不僅提升青光眼風險，也會阻礙水晶體的營養供應與代謝功能；同時，長時間近距離對焦更會讓睫狀肌持續緊繃造成慢性疲勞，進一步干擾水晶體的彈性與健康。此外，躺姿極易讓人直視天花板燈光或正面接收螢幕強光，在瞳孔放大的狀態下，長時間強光照射會在眼內累積光氧化傷害，加速蛋白質變性。除了長期習慣帶來的白內障與視力退化風險，手機不慎手滑掉落產生的物理性撞擊，也極易引發視網膜剝離等急性傷害，對視力造成不可逆的永久損害。粘醫師提醒，預防眼部病變應從改變日常生活習慣做起，避免在暗室或以躺姿長時間使用智慧型手機。若民眾日常生活中開始出現眩光、視力模糊、夜間看燈光出現光暈等症狀，應提高警覺並儘速至眼科門診進行專業評估與檢查，以儘早守護靈魂之窗的健康。
遭質疑雨水下水道多年未檢討改善 台南水利局：以偏概全、絕無怠惰
近期外界對於台南市雨水下水道系統規劃報告的年份提出疑慮，擔憂市府多年未進行檢討與改善。對此，台南市政府水利局今（28）日說明，單憑規劃報告的封面年份，較難以完整呈現市府歷年來「滾動式檢討」與實質建設的全貌。水利局期盼透過更完整的資訊分享，釐清工程實務上的運作機制，也讓社會大眾了解第一線治水人員的持續努力與實際成效。水利局針對雨水下水道規劃與檢討機制，提出三點說明與澄清，一、規劃檢討依據整體治水需求每年滾動式檢討下水道系統規劃並無明文規定需「每年」辦理重新檢討。依據相關法規精神，下水道規劃係依據整體都市發展、水文地貌變化及實際治水需求來推動。外界單以報告製作年份作為有無作為的依據，顯然是對水利法規與實務運作的誤解。水利局表示，自民國100年以來已積極完成包括原台南市6區、永康區、仁德區等19 個行政區之下水道規劃、規劃檢討或局部規劃檢討，提升下水道設計保護標準至最高5年重現級距。二、全區檢討經費龐大，市府依輕重緩急爭取中央挹注 。水利局指出，辦理全行政區的水道重新規劃檢討所需經費極為龐大，必須仰賴中央經費挹注。對此，水利局皆視各行政區都市計畫區域內的治水需求，依照輕重緩急，持續積極向中央爭取經費，辦理檢討與更新雨水下水道系統規劃，絕無怠惰。水利局續指，三、啟動「局部幹線檢討」對症下藥，加速解決極端氣候積淹水 為解決部分未辦理全區規劃報告更新之行政區，因氣候變遷、降雨強度大幅增加而產生的局部積淹水情事，市府採取更具機動性的作法針對須改善的箱涵啟動「局部幹線檢討」取代曠日廢時的「全行政區檢討」。 此舉能即時更新幹線規劃報告，並迅速銜接工程設計與施作。水利局提到，具體實績如下：東區積淹水改善： 以「臺南市仁德區崁腳排水分區X4幹線規劃檢討報告」透過局部規劃檢討完成後，市府據此推動「臺南市東區文忠調節池新建暨周圍排水改善工程」，成功改善東區東門路與自由路口長期的積淹水問題；中西區雨水下水道中幹線升級：水利局刻正執行「臺南市中西區中幹線抽水站新建工程委託設計暨監造技術服務」，辦理雨水下水道中幹線局部規劃檢討，後續預期配合抽水站及雨水下水道改善工程，解決中西區臨安路與民權路一帶的積淹水隱患；中西區雨水下水道G幹線配合重大建設：為配合推動和緯路五段延伸工程、預計116年底通車的臺南都會區北外環快速道路，以及推動中「活化學產地轉型臺南科技產業專區」，市府已於112年完成中西區雨水下水道系統G幹線檢討規劃，大幅強化西賢里的整體下水道排水機能。水利局強調，黃偉哲市長任內，台南市已向中央爭取近51億元前瞻基礎建設補助，完成26.7公里雨水下水道幹線及15座抽水站，全市整體實施率約達8成，更完成全市累計長度達773公里的雨水下水道普查檢視，並投入2.6億元修繕832處老舊破損箱涵，台南市雨水下水道資料庫業務更連續3年獲中央評比全國第一。水利局說，回顧此次降雨，短短數日累積雨量超過千毫米，確實為防洪設施帶來極端嚴峻的考驗。市府於此期間全面啟動68座抽水站，總抽排水量超過6,200萬噸以加速退水。面對極端氣候下仍發生的局部積淹水狀況，市府會持續務實檢討，針對易積淹水的排水瓶頸研擬改善對策。水利局表示，也歡迎各界，若對特定排水或工程有進一步的觀察建議，能提供具體資料與建設性方案，期盼透過專業交流與良性建議，共同提升台南的防洪韌性。
陳其邁發文感謝台中支援抽水設備 盧秀燕親自回應了
受低壓帶及西南風影響，高雄24小時累積雨量一度達到567毫米，22日至25日累積雨量更達1183.5毫米，超越莫拉克颱風紀錄。高雄市長陳其邁26日說，感謝台中市長盧秀燕商借抽水設備，「每一份在風雨中及時伸出的援手，高雄都會記在心裡」；盧今（27）日留言回應，「其邁市長辛苦了！有需要我們一定幫忙」。陳其邁發文表示，面對極端降雨，全市29座滯洪池原有約559萬噸滯洪量，經反覆抽水、排水，總蓄洪量達1000萬噸。然而，短時間強降雨超出現行防洪標準，部分地區仍出現暫時性積淹水，也讓我們更加深刻感受到，面對極端氣候，防災工作沒有任何一刻可以鬆懈。陳其邁指出，在高雄最需要支援的時候，感受到的不只是設備與人力的到位，更是真心相挺的情誼，特別感謝總統賴清德親自前往岡山五甲尾關心災情，行政院迅速宣布住戶淹水補助及農漁產全品項災害現金救助等措施；經濟部水利署、海軍水下作業大隊也支援抽水設備，協助高雄加速排水。陳其邁說，知道當時嘉義以南許多縣市都面臨相同考驗，他致電盧秀燕，希望商借抽水設備，加快高雄排水與災後復原的腳步，而台中沒有遲疑，慷慨允諾協助。陳其邁強調，謝謝賴總統、中央各部會、國軍弟兄、農業部，也謝謝台中市政府與盧秀燕，也謝謝所有在第一線工作的市府同仁、工程人員、志工，冒雨守護家園的所有夥伴。在風雨最猛烈的時候，城市之間沒有距離，人與人彼此扶持，共度難關；在人民最需要的時候，看見的是同舟共濟、互相幫忙的真情。陳其邁也說，每一份在風雨中及時伸出的援手，高雄都會記在心裡，也會化為加速復原的力量，市府團隊將全力做好災後清理與環境復原，讓城市早日回到日常。對此，盧秀燕今（27）日在該篇貼文下方留言回應：「其邁市長辛苦了！有需要我們一定幫忙，希望幫助高雄早日恢復家園」。
批錯誤資訊抹煞治水成果 南市府水利局：以偏概全、消費災情
針對外界所指雨水下水道系統規劃議題，台南市政府水利局26日表示，僅憑一份行政區規劃報告的製作年份，就宣稱台南15年來未檢討、未改善，刻意無視市府歷年完成的規劃、工程、普查及維護成果，以偏概全混淆視聽，此番言論不僅無助防災，也抹煞第一線人員的辛苦。水利局指出，台南已向中央爭取近51億元前瞻基礎建設補助，完成26.7公里雨水下水道幹線及15座抽水站。全市雨水下水道總長度目前約740公里，整體實施率約8成；111年至114年間，另有22件雨水下水道改善工程獲中央核定，114年另辦理15件區域排水整治工程，清疏雨水下水道超過125公里。此外，水利局表示，為因應極端降雨，市府已完成新營、善化等19個行政區的雨水下水道規劃、整體檢討或局部檢討，並提高防洪設計標準。以善化為例，黃偉哲市長109年爭取900萬元辦理雨水下水道系統檢討，111年完成整體規劃，隨後再爭取3,000萬元興建建國路B4支線。水利局進一步指出，黃偉哲任內已完成全市33個行政區雨水下水道縱走普查，累計檢視長度達773公里、涵蓋率超過九成；112年至115年投入2.6億元推動老舊箱涵修繕，完成832處列管破損改善；下水道內105處涉及石油、天然氣管線的第一級工安危害也已全數改善。台南雨水下水道資料庫業務更曾連續3年獲中央評比全國第一，評分超過95分。水利局指出，雨水下水道並非只有重新製作整本規劃報告才叫更新。市府每年均依據都市發展、積淹水紀錄及最新降雨情境，滾動辦理水理檢討、瓶頸段改善及個案工程設計。把規劃報告封面的年份，曲解成15年來什麼都沒有做，是以偏概全，也是不負責任的政治指控。水利局強調，此次台南短短數日累積雨量接近千毫米，已屬極端降雨。市府啟動68座抽水站，抽排水量超過6,200萬噸。但外界為了政治因素，刻意省略降雨強度及實際抽排成果，顯然連基本資料都沒有查清楚，只以一句「15年沒更新」就扣上行政怠惰的帽子，既不專業，也無助於解決問題。水利局指出，面對極端氣候造成的局部積淹水，市府不會迴避檢討，並將持續針對排水瓶頸及易淹水地區提出改善方案；若掌握哪一條箱涵、哪一處排水斷面或哪一項工程設計不符需求，歡迎提出具體資料及建設性方案；若拿不出專業依據，就不應以片面資訊誤導民眾，更不該利用災情進行政治操作。
快訊／豪雨狂炸！屏東縣政府宣布2地12時起停班停課
南臺灣豪雨不斷，屏東今（25）日上午出現雨量100毫米以上強降雨，造成本縣枋山鄉及林邊鄉鎮安村路面積水，交通受阻。因雨勢未歇有致災之虞，為保障民眾生命財產安全，屏東縣政府宣布25日12時起枋山鄉及林邊鄉鎮安村停止上班停止上課。中央氣象署稍早對屏東縣發布豪雨特報，除枋山鄉及林邊鄉鎮安村外，屏東縣三地門鄉、牡丹鄉、佳冬鄉塭豐村及焰溫村、來義鄉、枋寮鄉新龍村、東港鎮東新里及內關帝里、南州鄉萬華村、春日鄉、泰武鄉、獅子鄉、瑪家鄉、霧台鄉，今日也停班停課。屏東縣政府宣布25日12時起枋山鄉及林邊鄉鎮安村停止上班停止上課。（圖／翻攝「i屏東～愛屏東」臉書）
高雄3天雨量913毫米重創農業 陳其邁爭取「全品項」農漁災害現金救助
高雄受到連日西南氣流帶來的瞬間強降雨影響，3天累積雨量達913毫米，降雨水準超越莫拉克颱風，加上雨勢仍持續，農漁業災損恐進一步擴大。高雄市長陳其邁24日在「0822豪雨中央災害應變中心第一次工作會報」中，向行政院爭取高雄農漁產全品項災害現金救助，獲行政院長允諾從優辦理。高雄市政府表示，本次農產災損現金救助自115年8月25日起受理，申請期限至9月7日止，將採取從寬、從速原則辦理，希望協助受災農漁民儘快取得救助並投入復耕。市府農業局提醒，農作物損失達2成以上的農民，可先使用「農產業天然災害現地照相APP」拍攝災損情形，並在9月7日前備妥身分證、印章、農會存款簿，以及土地所有權狀或土地使用同意書等相關資料，向土地所在地的區公所提出現金救助申請。若受災農民後續復耕有資金需求，也可向所在地農會洽詢低利貸款相關措施，降低災後恢復生產的資金壓力。此次豪雨幾乎遍及高雄各地，其中梓官、彌陀等6個行政區24小時累積雨量突破500毫米，達到超大豪雨等級，其餘地區也因長時間強降雨，使部分農作物出現水傷、爛根等情況，農業災情持續彙整中。面對農損陸續傳出，陳其邁第一時間指示農業局前往各產區掌握實際災情，農業局長姚志旺也前往梓官、燕巢等地了解農作物受損狀況。市府表示，後續將持續盤點農漁業災損，協助受災農民申請救助及恢復生產。
高雄遭超大豪雨侵襲！24小時雨量破紀錄 在地居民有感治水成效
受西南風及熱帶低壓影響，高雄近日遭遇致災性超大豪雨，平地降雨量更打破歷史紀錄。面對短時間大量降雨，高雄近年建置的滯洪、排水及治水設施也迎來嚴峻考驗。社群平台上，不少在地居民分享實際觀察，指出部分過去容易積淹水的區域，此次退水速度及淹水情形已有改善，認為防汛工程逐漸發揮效果。根據目前統計，高雄前4日累積雨量約達900毫米，近24小時累積雨量更達567毫米，超過凱米颱風期間單日累積雨量559毫米。預估近5日累計雨量可能進一步達到1,000至1,300毫米，相當於短短數日就降下接近高雄全年平均雨量一半的雨量，對市區排水及防洪系統形成巨大壓力。仁武居民在Threads分享老家過去逢大雨容易淹水，此次歷經連日豪雨後，認為周邊治水工程已展現改善成效。（圖／翻攝自Threads）極端雨勢之下，部分過去經常積淹水的地區，這次積水程度及退水速度有所改善。「我是高雄人」臉書粉專上有居民表示，若同樣雨勢發生在數年前，美術館及愛河周邊可能早已出現更嚴重積水；另有鼓山區居民分享，過去幾次大雨翠華路都曾淹水，近兩年經過相關改善後，這次明顯感受到差異。也有居民表示，過去碰上類似雨量，自家一樓往往難逃淹水，此次滯洪池發揮分流功能，周邊道路雖然水位升高，但未出現過去嚴重積淹水情況，認為部分傳統淹水熱點已有改善。高雄在地社群討論豪雨災情，有網友以不同地區降雨情況比較，針對高雄治水及積淹水狀況發表看法。（圖／翻攝自臉書）鳳山及仁武也有民眾分享觀察。有網友在「高雄大小事」提到，鳳山濱山街一帶過去數十年逢大雨容易積水，如今退水速度已有提升；另有仁武居民在Threads表示，老家過去遇到大雨就可能淹水，最高甚至曾達半層樓高，但這波連續多日強降雨期間，澄合路、澄和路及名湖一帶並未出現過往程度的嚴重災情，讓居民感受到長期治水工程帶來的變化。面對極端氣候頻繁帶來強降雨考驗，社群上也有不少居民呼籲，應綜合實際雨量及各地災情評估防洪成效。對於部分低窪地區及尚未完全納入防洪標準的區域，仍有持續改善空間，後續如何補強排水設施、降低淹水風險，也將成為高雄提升城市防汛韌性的重點。