氣象局長
」 鄭明典 天氣 颱風 低溫 氣象署
秋分到了暑氣沒走！鄭明典曬壯麗日出 點名「秋老虎」
今（23）日迎來二十四節氣中的「秋分」，雖然節氣正式邁入秋季，白天暑氣卻還沒有完全退場。前中央氣象局長鄭明典在臉書分享秋分的衛星雲圖及今晨日出景象，只見橘紅色太陽從山巒間升起，晨光灑落森林，畫面相當壯麗。不過他也提醒，今天「應該是熱熱的一天，秋老虎的天氣！」顯示節氣入秋不等於氣溫立即轉涼。鄭明典指出，秋分時太陽直射赤道，從他分享的衛星雲圖可以看到，陽光正好將地球大致分成兩半，與春分時的情況相似，因此可說是「日、夜對半」。秋分過後，太陽直射點將從北半球逐漸移入南半球，北半球也開始進入晝短夜長的時節。不過，同樣是太陽直射赤道，春分與秋分的氣溫感受並不相同。鄭明典解釋，兩個節氣的太陽輻射分布可以說是一樣，但氣溫對太陽輻射變化的反應存在延遲現象，因此北半球秋分時的平均氣溫，通常仍高於春分時的平均氣溫。換句話說，秋分雖然代表季節持續往秋冬推進，但氣溫並不會跟著節氣同步下降。鄭明典也以今天天氣為例，提醒仍可能出現「秋老虎」，白天依舊有明顯熱感。除了說明秋分的天文與氣溫特徵，鄭明典也分享今晨「秋分的日出」。照片中，橘紅色太陽從山巒後方探出，陽光灑落在翠綠森林間，山林層層堆疊，呈現清晨景色；另一張衛星雲圖則可看到陽光將地球分成明暗兩側，呼應秋分日夜大致各半的特徵。氣象署也指出，前兩年的秋分前後，不是受到颱風影響，就是有熱帶性低氣壓攪局，較難真正感受到「秋高氣爽」的天氣；今年情況則不同，陽光和煦、天空清朗，秋日氣息相對明顯。不過，氣象署同樣提醒，秋天到來不代表夏天立刻退場。進入秋季後，白天有時依舊偏熱，到了夜間及清晨，才會慢慢感受到季節轉換帶來的溫度差異。隨著秋分過後太陽直射點移往南半球，北半球將逐步朝秋冬季節前進，但受到氣溫反應延遲影響，近期仍不能完全告別炎熱天氣。白天可能持續感受到「秋老虎」威力，早晚則逐漸出現秋季的涼意。鄭明典分享秋分衛星雲圖，可見陽光大致將地球分成明暗兩半；秋分過後，太陽直射點將逐漸移往南半球。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）
南部雨勢還沒完！專家示警「至少下到這天」：恐有3颱接力生成
南部民眾近期恐怕仍要持續面對長時間降雨！氣象專家賈新興表示，受低壓帶持續影響，台南以南自8月29日至9月6日降雨時間較長，局部地區不排除出現較大雨勢。與此同時，西北太平洋熱帶系統也相當活躍，預估3個颱風「班朗、科羅旺及杜鵑」可能接力生成。台灣整合防災工程技術顧問公司總監賈新興今（28日）在臉書粉專發文指出，這波低壓帶帶來的長時降雨至少可能持續至9月6日，8月29日至9月6日期間，台南以南地區降雨時間較長，並有局部較大雨勢發生的機率，各地午後熱對流也將持續旺盛，雷陣雨相當明顯。賈新興續稱，目前西北太平洋季風槽中的熱帶系統活動相當旺盛，颱風生成環境逐漸活躍，預估可能出現「三颱接力爆發」的情況。其中，熱帶低氣壓TD25預估最快在8月28日晚間至8月29日增強為今年第21號颱風，並命名為「班朗」。此外，8月30日至9月1日期間，西北太平洋仍預估有另外2個熱帶系統具備增強為颱風的機率，若後續達到命名標準，將分別命名為「科羅旺」及「杜鵑」。對於9月至10月的較長期天氣趨勢，賈新興表示，台灣在9月8日以前，降雨偏多的機率較高；但從9月9日至9月30日，整體天氣型態可能出現明顯轉折，降雨將轉以偏少的機率較高。進入10月上旬後，中部地區降雨則以偏多至正常的機率較高，其他地區則轉以偏少雨的機率較高。前氣象局長鄭明典今也在臉書發文指出，西南季風持續活躍，再一股季風增強，相當於季風槽加深（增強），季風槽內容易有熱帶性低氣壓生成！「這一次，有利低壓生成位置比較靠近台灣，或多或少會影響台灣的天氣，值得觀察！」（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）另據《ETtoday新聞雲》報導，氣象署表示，今天受颱風外圍雲系及西南風影響，馬祖有陣雨或雷雨，中南部地區也有局部短暫陣雨或雷雨，北部及東半部山區則有零星短暫陣雨。嘉義以南及中部山區有局部大雨發生的機率，其中嘉義以南地區尤其容易出現短延時豪雨，民眾應留意瞬間強降雨所帶來的影響。氣象署續稱，週六至下週二（8月29日至9月1日）台灣仍處於低壓帶環境，水氣偏多，降雨區域將逐漸由中南部轉向北部及東半部地區。週六中南部有局部短暫陣雨或雷雨，南部並有局部大雨發生的機率；北部及東半部則大致為多雲天氣，午後有局部短暫雷陣雨。週日（8月30日）南部及東半部地區有局部短暫陣雨，中部以北則為多雲到晴，午後仍有局部短暫雷陣雨。下週一、週二（8月31日、9月1日）環境逐漸轉為偏北風至東北風，迎風面的北部及東半部地區將出現局部短暫陣雨，其中宜蘭地區及北部山區有局部大雨發生的機率；中南部則以多雲天氣為主，午後仍可能出現局部短暫雷陣雨。
沙德爾路徑為何一度詭異南彎？ 鄭明典揭背後關鍵
颱風「沙德爾」路徑預測一再調整，甚至一度出現明顯往南、更加接近台灣的走向。前氣象局長鄭明典指出，台灣附近的颱風很少出現由北往南移動的情況，而沙德爾前期預報卻曾出現這種特殊變化。他重新檢視500百帕氣壓場後，也找到造成預報路徑一度南偏的關鍵，直呼「原來是這樣！」鄭明典在臉書發文表示，從「500百帕氣壓圖」觀察，其中以重力位高度呈現氣壓場，底色則代表距平，可以更清楚看出沙德爾周邊大氣環境的變化。他指出，預報初期沙德爾曾有明顯往南移動的趨勢，如今重新檢視相關氣壓配置，背後原因已相當清楚。首先影響沙德爾路徑的重要系統，是位於日本南方的高壓。鄭明典表示，這個高壓在今年夏季相當「頑固」，但早期預報一度預測其勢力將減弱，因此最初的路徑預測曾認為沙德爾可能朝日本方向移動。不過預報很快修正日本南方高壓的強度，重新預測其勢力仍然偏強。隨著高壓持續存在，也成為導引沙德爾朝西北西方向前進的重要因素，使原本可能往日本發展的預測路徑隨之改變。除了日本南方高壓外，中國華中地區當時還存在另一個高壓區。鄭明典指出，這個高壓在先前預報中也一度被預測得較強，而這正是沙德爾前期路徑預報出現往南偏移、更加接近台灣的主要原因。隨著各項氣壓系統的發展逐漸明朗，鄭明典認為目前沙德爾後續走向應已「大勢已定」。日本南方高壓持續維持偏強狀態，而北方槽線無法突破高壓勢力，因此難以進一步把沙德爾導向中緯度地區。至於位於中國華中的高壓，目前同樣維持偏強，但由於整個系統的位置較為偏西，沙德爾必須再向西移動一段距離，才會受到這個高壓的導引而出現往南的分量。換言之，沙德爾前期預報之所以一度出現罕見的南偏走向，關鍵就在周邊兩個高壓系統預測強度及位置的變化。日本南方高壓影響其主要西北西移動方向，而華中高壓一度被預測偏強，則成為早期預報認為沙德爾可能往南、更靠近台灣的重要因素。鄭明典指出，台灣附近颱風很少由北往南移動，沙德爾前期預報卻曾出現明顯南偏，引發關注。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）
百年最強聖嬰恐來了！海溫飆「前所未聞」水準 巴拿馬運河先受衝擊
聖嬰現象（El Niño）持續增強，除了可能成為逾百年來最強的一次，也已讓中美洲乾旱問題更加嚴峻。英國氣象局預測，今年熱帶太平洋海面溫度可能升至現代氣候紀錄前所未見的程度，南美洲及西太平洋等地恐面臨嚴重乾旱；與此同時，供應巴拿馬運河（Panama Canal）的人工湖正因降雨不足、水位下降，迫使運河管理局宣布9月起分階段縮減每日船舶通行數量。聖嬰現象是熱帶太平洋海溫異常升高所形成的自然氣候現象，通常約每2至7年發生一次。當熱帶東太平洋海面溫度比基準平均值高出攝氏0.5度時，即符合聖嬰現象的判定條件，並可能進一步改變全球風向、氣壓及降雨型態，同時推升全球平均氣溫。英國氣象局長期預報主管史凱菲（Adam Scaife）指出，目前發展中的聖嬰現象可能成為逾百年來最強的一次。他表示，一般聖嬰現象會讓太平洋海面溫度上升超過攝氏1度，升幅達攝氏2度已屬相當強烈，但今年預測高峰可能超過攝氏3度，在現代氣候紀錄中極為罕見。史凱菲表示，目前相關海域溫度已高出約攝氏2度，而氣候資訊平台Climate Brink的資料顯示，相關區域溫度與30年滾動平均值相比，差距約達攝氏2.6度。英國氣象局認為，這波聖嬰現象的影響將遍及全球，其中熱帶地區受到的衝擊尤其明顯。南美洲及西太平洋被認為可能出現非常嚴重的乾旱，非洲南部及澳洲東北部的乾旱風險也可能升高；另一方面，包括英國在內的歐洲西北部，到了秋季則可能變得更加潮濕且容易出現暴風雨。史凱菲預測，英國約在11月期間可能出現降雨及暴風雨增加的情況。史凱菲也強調，這並非一般短期天氣預報，而是可能維持較長時間的氣候型態，因此衝擊並不只侷限於天氣本身，農作物生產及糧食安全等層面也可能受到影響。大型聖嬰事件還會使海洋向大氣釋放更多熱量，進一步推升全球平均氣溫。中美洲目前已面臨乾旱帶來的實際壓力，其中全球重要航運要道巴拿馬運河首當其衝。供應運河運作的人工湖水位因降雨不足持續下降，巴拿馬運河管理局因此決定從9月開始降低每日船舶通行量。依照管理局公布的安排，目前巴拿馬運河每天最多可讓36艘船舶通過，9月3日起將減至34艘，9月15日起再縮減至32艘。若未來數周降雨仍未明顯改善，不排除進一步收緊船舶通行限制。巴拿馬運河連接大西洋與太平洋，其船閘系統高度仰賴淡水運作，船舶每次通過船閘都需要調度人工湖中的大量水源。今年5月至8月，運河流域降雨量較歷史平均值減少34%，使供應運河的兩座人工湖水位受到影響，而持續發展的聖嬰現象可能讓降雨情況更加不利。除了縮減每日船舶通行數量，運河管理局先前也已限制大型船舶的最大吃水深度，希望在水源不足的情況下降低運河運作用水量。管理局表示，由於實際降雨低於原先預期，因此必須採取相關措施，以維持運河後續正常營運。巴拿馬運河約承擔全球5%的海運貿易，美國約40%的貨櫃運輸也會使用這條航道。美國、大陸、日本、智利及南韓都是主要使用國，對往返亞洲與美國的大型零售商、航運業者及能源企業而言，通過巴拿馬運河可以縮短航行距離及時間，因此通行能力下降，也可能使部分船舶面臨更長的等待時間。巴拿馬運河過去就曾因乾旱陷入嚴重缺水。2023年，供應運河水源的湖泊水位大幅下降，當時每日船舶通行量一度從38艘降至22艘，造成大量船隻排隊等待，部分航運業者也被迫尋找替代航線。目前約有9成使用巴拿馬運河的船舶會提前預約通行，其餘名額則可能透過競標取得。當通行量縮減、船舶又急於過河時，取得額外通行資格的價格可能大幅攀升。相關通行名額在伊朗戰爭爆發前平均得標價格約13.5萬美元（約新台幣410萬元），今年4月更曾有航運公司支付400萬美元（約新台幣1.2億元）取得通行資格。缺水問題同時牽涉巴拿馬民生用水。供應運河的人工湖也是當地重要水源，巴拿馬約有420萬人口，其中約一半仰賴這些湖泊供水，因此在乾旱持續之際，當局除了必須維持全球重要航道運作，也要兼顧居民的日常用水需求。乾旱影響也已擴及中美洲其他地區，宏都拉斯政府20日宣布，全國約80%地區進入乾旱警戒。隨著這波聖嬰現象持續發展，英國氣象局預測其強度可能達到逾百年罕見水準，而巴拿馬運河管理局則將持續觀察降雨及人工湖水位，決定是否需要進一步調整船舶通行限制。聖嬰現象可能讓中美洲乾旱問題持續惡化，巴拿馬運河也因缺水面臨縮減通行量壓力。（圖／翻攝自X，@FT）
白海豚生命週期逾15天！「一路向西」近6千公里創紀錄 完整足跡曝光
白海豚颱風上月27日在國際換日線附近生成後，一路向西移動，行經日本沖繩、掠過台灣北部海面，最後登陸中國大陸浙江省。資料顯示，白海豚的完整路徑超過近6000公里，不僅橫跨廣大太平洋，也創下對岸自1951年有颱風紀錄以來，生成位置最偏東、奔襲距離最遠，並登陸中國本土的熱帶氣旋紀錄。白海豚一路西行，也在太平洋海面留下明顯「足跡」。前氣象局長鄭明典今天在臉書分享海溫距平圖指出，颱風通過海域時，強烈風力及氣流會攪動海水，使深層較冷海水上湧，進而在海面形成低於氣候平均值的冷水區。從圖中可看到台灣東側海域出現一條狹長藍色區塊，正是白海豚颱風經過後留下的冷海水軌跡。截至今天（10日）上午，白海豚仍位於中國大陸浙江省境內，維持輕度颱風等級。氣象觀察指出，白海豚自生成至今生命週期已超過15天，約為一般颱風生命週期的2至3倍，顯示其在太平洋上維持時間相當長。目前白海豚已進入生命末期，結構逐漸受到陸地摩擦及環境條件影響而減弱，預估最快今晚將進一步減弱為熱帶低壓，這場罕見的長途「颱風之旅」也將告一段落。
白海豚「外圍環流掃入中」！強風雨彈襲北台灣 網哀號：風雨這麼大還不放假
颱風白海豚外圍環流持續影響台灣，北部超有感！中央氣象署表示今（９）日是降雨最明顯的時段，民眾一早出門即感受得到「狂風暴雨」，前氣象局長鄭明典提醒民眾請留意掉落物、斷樹。鄭明典日前在臉書發文提到，因颱風雨帶中難免會有一些強陣風，晚上盡量不要出門後，今早又再度發文表示：「北部陣風明顯，提醒注意！外出要特別留意掉落物、斷樹！」關心外出民眾的人身安全。根據中央氣象署資料顯示，新北市及綠島局部地區有平均風9級以上或陣風11級以上發生（橙色燈號），基隆市、臺北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、臺中市、南投縣、彰化縣、屏東縣、宜蘭縣、臺東縣(含蘭嶼)、澎湖縣、連江縣局部地區有平均風6級以上或陣風8級以上發生（黃色燈號）。對此，氣象粉專「台灣颱風論壇」在社群平台上發文，「颱風外圍環流掃入中，北台灣持續強風大雨，基隆北海岸陣風已達12級，雙北地區也有5至8級，很有颱風天的感受！」也提醒中部以北的民眾朋友，今日如要出門，請務必留意路況及安全。貼文底下引來網友紛紛留言，「比巴威有感」、「內湖早上風好大」、「真的很有感~希望大家都平安」，Threads則有不少網友哀號，「這個風雨確定不放假嗎」、「北部還是不放假」、「今早六點送貨完下班回板橋，風雨真的不小」、「為什麼這次沒有放颱風準備假」、「風雨這麼大還不放假」。
中颱白海豚超頑強「4度抗乾成功」！鄭明典：過沖繩後路徑仍有變數
中度颱風「白海豚」持續朝台灣北方海域逼近！對此，氣象粉專根據驚呼，白海豚再度挺過乾空氣侵襲，展現驚人的生命力；前中央氣象局長鄭明典也分析稱，白海豚未來通過沖繩附近時，可能受到黑潮提供的大量海洋熱能影響，使對流再度增強，不過通過沖繩後，各國模式對路徑開始出現明顯分歧，颱風後續發展仍存在相當大的不確定性。氣象粉專「觀氣象看天氣」今（6日）稍早發文指出，白海豚在今早上8時仍距離台灣約1170公里，近中心風速仍維持每秒43公尺，目前距離其西方約230公里的日本北大東島，已觀測到17.8m/s（8級）平均風速、29.3m/s（11級）瞬間風速，「提醒隨白海豚逐漸接近，琉球至沖繩一帶的天氣及海象都會越來越糟，當地居民、漁撈及有計劃旅遊民眾務必留意！」粉專指出，這已經是白海豚第4度面臨內眼被乾空氣入侵的情況了，卻依舊能扛住、十分頑強！（圖／翻攝自Facebook／觀氣象看天氣）粉專續稱，在經過1個晚上乾空氣的侵擾後，原本感覺快被烘乾的白海豚，眼牆竟又再次爆發出對流並重新卷繞、底層依舊保持完整，「這已經是他第4度面臨內眼被乾空氣入侵的情況了，卻依舊能扛住、十分頑強！」這也讓粉專直呼根本是「頑強的抗乾勇士」。粉專補充，根據中央氣象署及各國8時的最新路徑，颱風預計週六（8日）至下週一（10日）距離台灣最近，暴風圈預計在週六中午前後逐漸進入到台灣北部海域，並在下週一上午逐漸脫離，若以此路徑的話，海警時間估計會落在週五中午至下午，週六有機會單獨對連江縣發布陸警，「雖然就最新的預報來說，暴風圈不會直接侵襲到台灣本島陸地，但仍與海岸線十分接近，宜蘭及中部以北（特別是山區）仍不可輕忽。」此外，鄭明典今也在臉書粉專發文點出，「黑潮會影響颱風發展」，從海洋熱容量分析可以發現，颱風接近沖繩時，會有1段由黑潮維持的相對高海洋熱容區，過去也的確有不少個案，西行颱風通過黑潮時，颱風的對流會有增強的現象！海洋熱容量分析。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典分析，這次白海豚颱風的路徑預報，在通過沖繩之後開始出現明顯分歧，表示過了沖繩之後，颱風的導引氣流可能有垂直向的差異，導致模式中不同結構的颱風對導引氣流的反應出現差異，「垂直向導引氣流不同，其實反映的不只颱風移動方向，基本上也不利颱風強度的維持！」颱風如果會轉向，轉向前颱風移動速度通常會減弱，所以移動速度的變化可能是結果而不是關鍵原因。鄭明典強調，過去也有不少例子，當模式颱風路徑出現分歧時，實際情況是颱風出現高低層分離現象，或者是部分颱風的強雨帶和本體分離，「不能說哪個趨勢全對，哪個全錯，分期本身也可能是種預報訊號！」
颱風白海豚「低壓環流範圍變大、強度反減弱」 鄭明典曝原因
中央氣象署指出今年第13號颱風「白海豚」凌晨2時位於鵝鑾鼻東方約3510公里的海面上，以西北西到偏西的方向往日本南方至琉球附近海面移動，目前距離仍遙遠，短期內對臺灣天氣暫無影響，前氣象局長鄭明典表示預期颱風白海豚的低壓環流範圍會擴大，但是強度卻會降低，原因和路徑偏北有關。鄭明典在臉書上發文解釋，這是預期白海豚颱風路徑附近的「海洋熱含」，海洋熱含是颱風很重要的能量來源，「白海豚颱風預期會有一段持續偏西的路徑，只是這個路徑緯度有點偏高，預期路徑上的海洋熱含略有不足，不足以讓颱風維持強烈颱風的強度！」鄭明典接著說明：「白海豚颱風往西過程會進入一個相對低壓區，這是低壓環流範圍擴大的主因。但是因為海洋熱含不足，所以環流範圍變大，強度卻預期會降低！」根據中央氣象署的資料顯示，目前全台各主要城市及離島，颱風暴風侵襲機率仍在10%以內，仍有待留意後續資訊，而日本氣象廳預測颱風白海豚預計將直撲沖繩地區，未來想前往該地旅遊的朋友需多加留意。
好熱！台灣上空有「頑固」高壓 鄭明典：天氣會進入一段高溫型態
中央氣象署16日表示持續受西南風影響，南部地區不定時有短暫陣雨或雷雨，中部沿海地區清晨至上午亦有零星短暫陣雨的機率，而其他地區為多雲到晴，午後有局部短暫雷陣雨，且對流發展旺盛，在大臺北地區及西半部山區局部有大雨發生，下午外出請注意天氣的變化並攜帶雨具備用。至於氣溫方面，各地高溫普遍來到33至35度，尤其大臺北盆地、中南部近山區及東南部地區溫度會再更高一些，在東南部有焚風發生的機率，局部可能來到36度以上，近中午前後紫外線偏強，可來到過量或危險等級，外出請務必做好防曬並多補充水分。台灣上空有個「頑固」的高壓。（圖／翻攝鄭明典臉書）前氣象局長鄭明典則在社群平台發文指出：「台灣上空有個頑固的高壓！稱它"頑固"，是因為它強度不弱、不太移動、持續時間又長！這個高壓和環繞北半球的副熱帶噴流變化有關，還可能持續頑固地存在！」鄭明典提到，由於南海的季風槽也不弱，西南季風通過台灣，卻明顯的繞台灣地形而過，只帶來午後對流，沒有明顯的地形雨，這是受前面說的「頑固」高壓的影響，「一周內，預期通過台灣的西南季風會先減弱，但是高壓持續，所以台灣的天氣可能會進入一段高溫的型態。」（圖／翻攝鄭明典臉書）
巴威大到塞滿衛星畫面！粉專驚呼非常罕見 專家：比台灣大很多
巴威持續逼近台灣，雖然近幾個小時強度略為減弱，颱風眼也已不再明顯，但龐大的環流依舊維持完整，挾帶大量水氣與強風持續接近台灣。前中央氣象局長鄭明典形容，巴威是「比台灣大很多的颱風」；氣象專家吳聖宇及粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》也一致指出，巴威最大的威脅並非颱風眼是否清晰，而是範圍極廣的暴風圈與驚人的環流規模。中央氣象署提醒，今晚（10日）至11日白天將是巴威影響台灣最劇烈的時段，各地風雨將持續增強。巴威颱風雖略為減弱，但環流依舊十分龐大，衛星雲圖可見大量水氣覆蓋台灣周邊海域。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）鄭明典在臉書分享最新衛星雲圖表示，巴威雖然沒有清楚的颱風眼，但觀測資料顯示外圍強風帶依然存在，整片衛星畫面呈現白茫茫一片，也代表颱風攜帶的水氣十分充沛。他指出，颱風外觀改變或強度略為減弱，並不代表風雨威脅已經解除，仍須持續留意後續發展。同樣關注巴威動態的吳聖宇指出，雖然颱風中心距離台灣仍有約700公里，但巨大環流已提前帶來明顯影響。沿海地區已陸續觀測到8至9級陣風，蘭嶼一度出現11級強陣風，琉球群島也普遍測得8至10級陣風；此外，北台灣迎風面已開始出現地形性降雨，意味著巴威外圍環流正逐步影響台灣，真正的風雨考驗即將展開。吳聖宇指出，巴威巨大環流已率先帶來強陣風及地形降雨，真正的風雨考驗才正要開始。（圖／翻攝自臉書，天氣職人-吳聖宇）中央氣象署表示，巴威雖已略為減弱，但七級暴風半徑仍達380公里、十級暴風半徑約180公里，暴風圈依然十分廣闊。受到外圍環流影響，北部及東北部今天白天已有間歇降雨，今晚起至明天白天將進入影響高峰，各地雨勢及風力都將持續增強。降雨方面，北部地區、宜蘭及中部山區有豪雨甚至局部豪雨以上等級降雨機率，中南部及花東山區也須防範局部豪大雨。氣象署預估，11日下午至晚間巴威中心將最接近台灣北部外海，距離北海岸最近約120公里，屆時北部沿海及台北盆地風勢最為明顯。基隆市、台北市、新北市、桃園市、新竹市、新竹縣、苗栗縣、宜蘭縣、連江縣，以及恆春半島、蘭嶼、綠島等地，都有出現平均風9級以上或陣風11級以上的機率，民眾應提前完成防颱準備，減少非必要外出。《台灣颱風論壇｜天氣特急》則形容，從衛星雲圖來看，巴威外圍雲系幾乎塞滿整個畫面，環流規模相當龐大，屬於相當罕見的巨大颱風。粉專指出，隨著夜晚到來，風力將持續增強，深夜後大量水氣也會陸續移入，各地降雨將更加明顯，因此切勿因颱風「變弱」或「颱風眼消失」就誤以為威脅降低，真正需要留意的是持續擴大的風雨影響。依目前預測路徑，巴威中心預計12日清晨接近中國大陸沿岸，屆時台灣本島將逐步脫離暴風圈，不過馬祖仍可能持續受到外圍環流影響。中央氣象署表示，若颱風路徑及速度沒有明顯變化，最快可望於12日清晨或上午解除海上及陸上颱風警報，但實際時間仍須視巴威後續發展調整。氣象署呼籲，未來24小時仍是防颱關鍵期，民眾應持續關注最新氣象資訊，避免前往山區、海邊及河川等危險區域，並落實各項防颱措施。《台灣颱風論壇》指出，巴威環流規模相當罕見，即使強度減弱，仍不可輕忽風雨威脅。（圖翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）
護國神山沒作用了？鄭明典揭真相 宋燕旻反省：陷入西部視角
巴威颱風持續逼近台灣，暴風半徑維持約380公里，隨著颱風路徑及環流變化，有氣象粉專分析指出，這次可能出現「西部沿山噴流」現象，也讓不少人開始討論，向來被視為台灣「護國神山」的中央山脈，是否已無法像過去一樣替西半部阻擋風雨。對此，主播宋燕旻分享自己向前中央氣象局長鄭明典請益的過程，坦言原本也抱持相同疑問，但經對方一句話點醒後，才發現自己一直陷入「西部視角」的思考模式。宋燕旻透露，與鄭明典談論巴威颱風後，坦言自己陷入西部視角思考，直呼「思想太僵化」。（圖／翻攝自Threads，somiisung宋燕旻在Threads表示，日前致電鄭明典詢問巴威颱風可能帶來的影響時，曾直接問對方，這次是否代表中央山脈「護國神山」的作用失靈。沒想到鄭明典回應，中央山脈並沒有失去作用，它依然是護國神山，只是這一次保護的對象是台灣東部，因此台東受到的風雨相對較小，反而需要留意焚風等天氣現象。這番話讓宋燕旻坦言瞬間被點醒，也忍不住自我反省，直呼「我的思想真的太僵化了」。她表示，自己過去總習慣從西部角度理解「護國神山」的意義，卻忽略中央山脈的防護效果，本來就會隨著颱風路徑、風向及環流配置不同而改變，並非每一次都是替西半部擋風擋雨。貼文曝光後，也掀起不少網友討論。有人提醒，「台灣東部一直都有住人，西部中心思維真的需要換位思考」；宋燕旻則回應，自己平時看到台北內湖淹水，也會下意識覺得「還好我家沒事」，如今才意識到這樣的想法其實反映出地域侷限。另有網友指出，颱風環流本來就是逆時針旋轉，中央山脈究竟保護哪一側，主要取決於颱風行進路徑，因此從物理角度並不難理解。對此，宋燕旻坦言，道理雖然不複雜，但真正要跳脫自我中心與生活圈的視角，其實並不容易，也因此更值得反省。另外，也有網友留言表示，「不能只有在中央山脈保護你的時候才稱它是護國神山」、「花東居民同樣需要被保護，不能每次都是東部替西部擋災」。宋燕旻看完後也有感而發，認為若進一步思考，對離島居民而言，「護國神山」這個稱呼或許又顯得更加遙遠，顯示不同地區民眾對同一句話，可能有截然不同的感受。除了分享與鄭明典的對話，她也提到巴威來襲前的另一件小插曲。她表示，還沒到午夜12點，Uber Eats就已提前停止接受訂單，即使當時外頭尚未開始下雨，民眾仍無法透過平台點餐，就連外帶自取也無法使用。不過，她認為這是業者為保障外送員安全所採取的超前部署，因此改為直接打電話向店家訂餐，再自行前往取餐，並肯定相關防颱措施。
巴威逼近台東遠眺蘭嶼超清晰 鄭明典揭「空氣特別透明」原因
中度颱風巴威持續朝台灣接近，中央氣象署已發布陸上颱風警報，各地也陸續出現颱風外圍環流帶來的天氣變化。台東流傳一句俗諺「看得到蘭嶼，就代表颱風要來了」，而蘭嶼氣象站9日公布的照片中，更拍攝到距離約114公里外的菲律賓島嶼清晰可見，引發網友熱烈討論。前中央氣象局長鄭明典9日在臉書發文指出，目前台灣正受到巴威颱風外圍沉降作用影響，因此北部及東部地區的空氣特別透明，能見度明顯提升，這也是近期遠方景物格外清晰的主要原因。鄭明典表示，中南部山區雖然仍有午後對流發展，但受到颱風外圍沉降氣流影響，對流發展已明顯受到抑制，因此衛星影像可見中南部呈現偏灰白色，代表外圍沉降氣流尚未完全流入當地。中央氣象署10日清晨5時30分已發布巴威颱風陸上颱風警報。最新資料顯示，颱風中心位於鵝鑾鼻東方海面，正朝西北方向移動，暴風圈預估將於11日清晨接觸陸地。氣象署指出，巴威過去3小時強度略為減弱，但仍將對新北市、宜蘭縣及花蓮縣等地帶來明顯風雨，提醒民眾持續留意最新颱風資訊，提前完成各項防颱準備。鄭明典也呼籲，民眾應以中央氣象署發布的颱風警報及最新預報資料作為防災依據，隨時掌握颱風動態，不要因目前天氣仍相對穩定而掉以輕心，隨著巴威逐漸接近，風勢及雨勢仍將持續增強。
強颱巴威「破紀錄最大顆」！降雨高風險區很明確 專家籲：全台都要嚴肅面對
強颱巴威持續逼近，中央氣象署預估今（9）日下午發布海上颱風警報，目前中心位置在那霸南南東方1000公里之處(鵝鑾鼻東南東方1140公里之處)，以每小時21公里速度，向西北進行，氣象專家林得恩表示颱風巴威是「破紀錄的最大顆」，前氣象局長鄭明典則提醒「全台灣都要很嚴肅的面對巴威颱風」。林得恩在臉書粉專「林老師氣象站」發文指出，昨（8）日颱風巴威因向北分量開始增多，運動速度一度下修，也導致原本預劃發布海警及陸警的時間，分別延後至今日下午以及明日清晨，暴風圈脫離陸上警戒與海警警戒範圍的時間，也跟著延後到12日的清晨以及上午。林得恩提到，由於颱風眼牆再度置換緣故，暴風圈範圍有再擴大的趨勢，七級風平均暴風半徑380公里，十級風平均暴風半徑也在180公里，這是近25年以來，在有發布警報的颱風內，面積範圍算是最大顆。林得恩接著說明：「但是，並不一定是最強的颱風（例如：有時，也會有類似小鋼炮型的強颱），目前，正並列為今年西北太平洋最強颱風。」他表示如果颱風巴威行進方向及速度不改變的話，預劃週日（12日）就會遠離臺灣；下週一（13日）起，再度恢復為午後雷陣雨的夏季天氣型態。而，巴威走後，並未有引進旺盛的西南氣流，但有帶來西南風及南方水氣北抬，因此，中南部地區可能還要多下個一、二天的雨，雨勢都不會太過劇烈。前氣象局長鄭明典日前則分享一張接近官方預報路徑的風雨圖指出，「這是很接近官方預報路徑的風雨圖！不是預報，只是當作示意圖參考：降雨的高風險區很明確，如果考慮模式常低估颱風環流和西(南)風輻合的雨量，其實全台灣都要很嚴肅的面對巴威颱風！」但因為強風區變化大，所以無法用單一預報圖表示。前氣象局長鄭明典呼籲全台都要嚴肅面對強颱巴威。（圖／翻攝鄭明典臉書）
強颱巴威最新路徑出爐！「這2天」北轉成關鍵 專家示警：風雨恐狂襲3天
今年第9號颱風巴威已於昨（3日）晚間增強為強烈颱風，成為今年第3個達到強颱等級的熱帶系統。氣象專家指出，在海溫偏高與大氣條件良好配合下，巴威未來仍有持續增強趨勢，不僅強度強，其暴風圈半徑與整體環流也將明顯擴大，屬於典型「遠洋發展、又大又強」的颱風類型。天氣職人吳聖宇表示，在太平洋高壓穩定引導下，巴威未來4至5天將持續以西轉西北西方向移動，並於明日起移動速度略為加快，逐步朝台灣東南方海域逼近，預估下週三（8日）抵達台灣東南方海面。隨著下週四（9日）起太平洋高壓逐漸減弱，颱風路徑將開始北轉，由西北西轉向西北方向，靠近台灣以東海域。吳聖宇指出，下週四至下週五（10日）颱風北轉過程將是關鍵轉折點。若高壓中心順利由颱風北側移至東側，北轉角度將加大，颱風有機會於10日至11日間通過台灣與琉球之間海域，往北遠離台灣。雖然中心可能不直接侵襲，但由於巴威環流龐大，暴風圈仍可能掠過台灣近海甚至北部、東北部沿岸，發布海上與陸上颱風警報機率仍高，外圍環流也將帶來明顯風雨。另一種情境則是高壓東移幅度不足，導致颱風北轉角度較小，路徑可能更接近台灣東北部與北部近岸，甚至不排除登陸可能。屆時暴風圈將影響全台，各地均需警戒，且因颱風範圍廣大，風雨影響時間可能長達2至3天，需至12日後才逐漸減弱。不過目前資料顯示，此路徑機率相對較低，但仍不能完全排除。從模式預報來看，傳統物理模式與AI調整模式原先分歧明顯，但近期逐漸收斂。吳聖宇說明，傳統模式略向東修正，AI模式則向西調整，使主流預報逐漸集中於「通過台灣以東、琉球以西海域後北上」的路徑。他也強調，目前各模式仍未完全收斂，未來2至3天將是關鍵觀察期。在颱風影響前，今明2天台灣仍受太平洋高壓外圍偏南風影響，維持典型夏季型態，上午晴到多雲，午後中北部山區易有熱對流發展並擴散降雨，局部地區可能出現雷陣雨，南部與東部午後降雨機率較低。氣溫方面，各地普遍達33至35度，大台北、宜蘭平原及中南部近山區、花東縱谷局部地區可能達36至38度，外出需注意防曬與防中暑。針對颱風遲未北轉的原因，前氣象局長鄭明典指出，關鍵在於副熱帶高壓強弱變化。近期500百帕高空分析顯示，台灣東側、日本南方的副熱帶高壓明顯偏強，等高線達5940位勢高度的情況並不常見，顯示高壓結構穩固。他表示，該高壓預計要到7日後才可能逐漸減弱，其減弱速度與幅度將直接影響颱風北轉時間與路徑，也是目前預報不確定性的核心因素。
雙颱蠢蠢欲動？專家分析最新模擬路徑 鄭明典曝颱風生成搖籃「低壓帶」現蹤
天氣風險公司分析師薛皓天表示，菲律賓群島東側有熱帶擾動96W，預估未來幾天有機會增強為熱帶性低氣壓，而其路徑將受高壓邊緣影響，一路西行通過菲律賓群島後於本週中後期進入南海，將吸收西南季風帶來的水氣後增強為輕颱；外關島一帶目前有熱帶擾動95W，也是於近幾日有機會變成熱帶性低氣壓，將在週末再度增強為輕颱。薛皓天提到今（30）日起受太平洋高壓影響，大環境為東南風，今明兩天各地上午天氣維持晴時多雲，高溫炎熱，各地高溫約33至35度，其中大台北、中南部局部有36度或以上高溫機會，午後受熱力作用，雲量增多，大台北、東部、各地山區、西部近山區在下午至入夜時段局部有短暫陣雨或雷雨發生，請持續多留意午後的天氣變化。薛皓天指出熱帶擾動96W增強為輕颱後，將朝海南島方向移動，對台灣無影響。本週四、週五受太平洋高壓東南風影響，不過受南海熱帶系統影響，預估雲量及水氣仍稍多，各地天氣上午為多雲到晴，午後受熱力作用，中北部、各地近山區、山區局部有短暫陣雨或雷雨。氣溫方面各地高溫仍有35度，中南部及大台北局部可達36度或以上高溫。薛皓天提醒未來一週高溫持續明顯，紫外線強，在戶外工作者建議多補充水分、做好防曬措施，並適時休息，以防中暑或熱衰竭。若在室內應保持良好通風與涼爽，可透過電風扇、空調或冰袋等方式進行降溫。另外關島一帶目前有熱帶擾動95W，薛皓天分析近幾日有增強為熱帶性低氣壓的機會，並於週末再度增強為輕颱，這顆颱風將持續沿著太平洋高壓邊緣向西移動，且因環境良好、海溫高，預估生成颱風後可在近一週增強為強颱，目前仍有一週以上差距，且各模式的路徑分歧大，是否會侵台仍須觀察。對於「颱風季」即將來臨，前氣象局長鄭明典表示台灣夏季的天氣就是要關心太平洋高壓的變化，現在太平洋高壓和赤道之間已經有一條明顯的低壓帶，這低壓帶就是颱風生成的搖籃。
強颱米克拉才登頂就轉弱！遇垂直風切結構崩了 「被咬一口」畫面曝光
颱風「米克拉」日前因結構緊密、發展迅速，被氣象粉專「台灣颱風論壇」形容為典型的「小鋼炮」颱風。不過，在達到強度高峰後，米克拉也開始面臨環境條件變化帶來的挑戰。前中央氣象局長鄭明典今（23日）指出，受台灣附近海域垂直風切增強影響，米克拉原本完整對稱的颱風結構已開始受到破壞，強度也出現緩慢減弱跡象。根據「台灣颱風論壇｜天氣特急」先前分析，米克拉雖然環流範圍不大，但能量高度集中，屬於近年常見的「小鋼炮型」颱風。從22日的衛星雲圖可見，當時颱風眼清晰可辨，眼牆結構完整，顯示其核心對流發展旺盛，整體系統相當成熟，因此在當日晚間8時順利晉升為強烈颱風。然而，米克拉登上巔峰後不久，外在環境便開始出現不利條件。鄭明典今日上午透過社群平台發文指出，颱風普遍不利於在強垂直風切環境下發展。他進一步說明，所謂垂直風切，是指大氣高層與低層之間風速或風向的差異，若風切過強，容易擾亂颱風中心結構，甚至削弱核心對流。（圖／翻攝自臉書，鄭明典）鄭明典分享的分析圖顯示，台灣附近海域自22日晚間起垂直風切明顯增強，而米克拉正逐漸進入這樣的環境中。從最新衛星影像觀察，原本圓潤對稱的雲系已受到干擾，開始呈現不對稱狀態，顯示颱風結構正在轉差。對此，「台灣颱風論壇｜天氣特急」下午也曬出最新衛星雲圖指出，目前位於畫面左側的強颱米克拉，環流結構已逐漸惡化，強度開始緩慢減弱。受到北方乾空氣侵入影響，北半圈對流發展明顯不如南半圈旺盛，整體雲系看起來彷彿「被咬掉一塊」，不再像前2天那樣渾圓完整。氣象專家認為，隨著未來垂直風切持續增強，米克拉的減弱趨勢將更加明顯。雖然目前各國模式預測顯示，米克拉將沿著台灣東方海域北轉，直接侵襲台灣的機率偏低，但外圍環流帶來的長浪、水氣及局部降雨變化，仍是未來幾天民眾需要持續關注的天氣重點。
太平洋高壓比預期強！鄭明典曝中期預報恐不算數：要改寫了
中央氣象署指出，今天（19日）太平洋高壓增強影響，各地晴到多雲、高溫炎熱，午後仍有對流發展。對此，前氣象局長鄭明典指出，太平洋高壓回來的比預期強，幾天前的中期預報可能不算數，天氣預報要改寫了。鄭明典今稍早在臉書粉專發文指出，台灣民間把端午節當成大節日，也是全家聚會的重要日子！今天上午雲量少，天氣熱，注意防曬和補水，「近中午還是會起雲，但是午後對流應該會比昨天緩和許多！」他也觀察到，「太平洋高壓回來的比預期強，兩、三天前的中期預報可能就不算數，注意天氣預報要改寫了。」氣象署指出，今天各地大多為晴到多雲，午後大台北、東北部地區及中部以北、東部山區有局部短暫雷陣雨，山區有局部較大雨勢發生的機率。氣溫方面，各地高溫普遍來到33至35度，且大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷局部溫度會再更高一些，台東甚至有焚風發生的機率，近中午前後紫外線偏強，容易達到過量或危險等級，外出務必做好防曬並多補充水分。
「赤道反流」出現罕見規模！鄭明典：恐迎超強聖嬰現象
前中央氣象局長鄭明典今（18日）上午在臉書分享1張洋流圖，指出在赤道附近出現一條相當清晰且強勁的洋流「赤道反流」（Equatorial Counter Current），且是少見的超強規模。他解釋，這樣的海洋訊號與聖嬰現象的發展有關，甚至直言「我們即將見證一次超強聖嬰現象」。鄭明典今稍早在臉書粉專發文指出，圖中所呈現的赤道反流，是1種由西向東、常態性存在的洋流現象，「但是現在是少見的超強規模！」他進一步解釋，有相關理論指出，在聖嬰現象發展期間，西太平洋信風減弱，赤道反流會顯著增強並向南偏移，將西太平洋溫暖海水大量向東輸送至中、東太平洋，進而引發全球性的氣候異常。他也直言，「感覺我們即將見證一次超強聖嬰現象！」至於強聖嬰對台灣天氣的影響，據《中時新聞網》報導，鄭明典過去曾在臉書說明，當聖嬰發展時，赤道東風偏弱，使得垂直風切減小，有利於熱帶氣旋發展，因此颱風生成數量會偏多。同時由於赤道對流區向東偏移，颱風生成位置也會跟著往東移動，離台灣較遠，導致颱風在海上發展時間拉長，常見路徑是在接近台灣東方海面後就轉向北上離開，但若颱風真的侵襲台灣，強度往往會較為強烈。他也補充指出，過去聖嬰發展年份中，侵台颱風多集中在7月至9月，與氣候平均分布相近，並沒有特別「秋颱偏多」的現象，但整體而言，侵台颱風確實呈現偏強趨勢。
11縣市豪大雨特報！鄭明典曝「梅雨季最關心訊號」 2團對流雲系紫爆
受北部海面鋒面系統影響，今（15）日台灣天氣持續不穩定，除了西半部、宜蘭地區及外島容易出現陣雨或雷雨，中南部地區更需留意局部大雨或短延時豪雨。前氣象局長鄭明典分享衛星雲圖，指圖中有2塊圓形的紫色區塊，而自己在梅雨季期間最關心這種對流訊號，幸好台灣附近的對流系統沒有發展起來。氣象署指出，今天受北部海面鋒面系統及西南風帶來充沛水氣影響，西半部、宜蘭地區容易出現陣雨或雷雨，澎湖也有局部大雨或豪雨機率。此外，台中以南、南投及馬祖地區亦可能出現局部大雨，氣象署稍早已針對11縣市發布豪大雨特報，提醒民眾注意瞬間強降雨及積淹水風險。鄭明典在臉書分享最新衛星雲圖指出，梅雨季期間他特別關注大型、近似圓形的對流雲系，這類系統有時會呈現接近等距排列的發展型態。不過，他觀察本次雲圖後認為，幸運的是僅出現2團對流雲系，且台灣附近雖有發展跡象，但並未成功增強，「這種系統目前仍缺乏可靠預報依據，只能即時監控」。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也指出，鋒面自台灣北部海面延伸至中國華南沿岸，在西南風水氣持續輸送下，港澳、廣東及廣西一帶對流發展劇烈。目前鋒面主對流軸帶仍位於台灣海峽以北，尚未移入台灣上空，因此台灣雖受影響，但未出現最強降雨帶。專家提醒，隨著西南風持續影響，今日中南部地區仍可能出現一波波強降雨，局部地區雨勢不容小覷，需持續防範短時強降雨帶來的災害。
颱風「薔蜜」攪局！鄭明典曝梅雨鋒面東移 台灣雨勢型態將轉變
輕度颱風「薔蜜」今天（30日）上午8時中心位置在北緯17.5度，東經130.4度，即在鵝鑾鼻東南東方1110公里處，以每小時17公里速度，向西北轉北北西進行。前氣象局長鄭明典表示，目前颱風在菲律賓附近，表示太平洋高壓結構改變，間接導致台灣附近的梅雨鋒面產生結構變化，降雨型態可能改變。鄭明典稍早在臉書發文說明，目前颱風在菲律賓附近，表示太平洋高壓結構改變，間接導致台灣附近的梅雨鋒面產生結構上的變化，「今天的天氣型態，基本上已無法定出台灣附近的鋒面，天氣圖上，梅雨鋒面東移到遠遠的海面上！不過，這並不表示台灣不會下雨，只是說明雨型可能改變！」根據氣象署預測，下週一、週二（6月1日、2日）「薔蜜」較高機率從琉球群島附近海面北上，直接影響臺灣的機率偏低，不過受其外圍雲系影響，迎風面北部及宜蘭地區有局部短暫陣雨，其他地區為多雲到晴，午後山區有局部短暫雷陣雨。氣象署指出，下週三、下週四（3日、4日）颱風遠離，通過日本南方海面一帶，臺灣附近轉為偏南風到西南風，南部地區自3日清晨起逐漸轉為短暫陣雨或雷雨的天氣；3日、4日午後各地山區及東北部地區有局部短暫雷陣雨，4日午後大臺北地區及花東地區亦有局部短暫雷陣雨，其他地區多雲到晴。