氣象觀測
」 高溫 天氣 氣象 日本 鄭明典
才回暖又急凍？下週低溫恐0℃ 氣象粉專：比霸王寒流還扯
今（29）日全台天氣穩定舒適，但隨著週末新一波冷空氣接近，北部及東部將轉濕冷；而展望下週，美國模式預測2月9日可能出現極強冷空氣，低空零下10℃等溫線恐壓至北台灣，平地最低溫恐下探0℃，氣象粉專直呼「比2016年霸王寒流還強」，提醒民眾提早留意。今日受東北風減弱影響，各地普遍天氣晴朗，清晨雖有局部輻射冷卻效應，平地低溫落在10至13度之間，但白天氣溫明顯回升，中南部與東部高溫超過20度，北部也有暖陽露臉，氣溫轉為舒適。不過這樣的穩定格局恐怕撐不到週末。預估自週六起東北季風再度增強，迎風面包括北部、東北部將轉為濕涼，白天高溫下降，早晚溫差擴大，整體體感將明顯偏涼。進一步展望下週，民間氣象觀測社群《觀氣象看天氣》指出，根據美國最新模式模擬，2月9日上午8點，約1500公尺高空將出現零下10℃等溫線壓境北台灣。若依此推算，平地最低溫有可能接近0℃，強度甚至可能超過2016年造成多地結冰的霸王級寒流。該粉專形容這是「相當誇張的預測」，但也提醒，目前仍屬10天以上的長期模擬，變數極大。雖然負北極震盪仍持續發展，冷空氣有機會大量南下，但實際移動路徑與強度仍需觀察模式後續變化。美國預測模式顯示，2月9日清晨可能有強烈冷空氣壓境北台灣，平地恐探0℃。（圖／翻攝自臉書，觀氣象看天氣粉專）
赴日跨年注意！北日本元旦恐降「警報級大雪」 東京這天有望迎初雪
日本即將以典型的冬季天氣迎接2025年結束。氣象廳指出，今天（31日）跨年夜起日本附近轉為冬季型氣壓配置，冷空氣南下，北日本為主將迎來嚴寒天氣，日本海沿岸降雪範圍擴大，局部地區恐出現警報級大雪或暴風雪，需嚴防交通受阻與雪害。氣象觀測顯示，隨著寒氣流入，日本海上形成大量條狀雲系，北日本日本海側與北陸內陸地區將出現間歇性降雪。特別是在東北地區，受日本海寒帶氣團收束帶（JPCZ）影響，雪勢可能明顯增強，部分地區有達警報等級大雪的風險。同時，全國風勢轉強，部分地區可能出現能見度降低的暴風雪情況。另一方面，北陸沿岸預估將出現降雨，山陰地區則可能有短暫雨雪。由於部分地區先前降雨造成地盤鬆動，相關單位提醒須留意土石流與坍方等災害。相較之下，關東以西的太平洋沿岸大多維持晴朗天氣，僅東海、近畿部分地區雲量稍增，但空氣明顯乾燥。氣象預測指出，關東地區濕度可能降至約30％，需注意用火安全。氣溫部分，今日各地最高溫普遍較昨日明顯下降，北日本降幅最大，部分地區氣溫驟降超過5℃。北海道多地將重回最高溫低於0℃的「真冬日」，仙台也將迎來本季最低溫。氣象廳提醒，夜間氣溫持續下探，跨年及元旦外出活動的民眾，務必加強保暖。此外，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」也提醒，週五（2日）日本許多地方都有下雪或雨雪的可能，熱門的東京、福岡、名古屋、京都、仙台等地都有機會，這幾天前往日本的朋友要多注意，尤其交通的部分容易受到影響。
冷氣團發威全台降溫！馬祖南竿清晨探7.4度低溫 雨勢影響至跨年
大陸冷氣團南下影響，全台氣溫明顯下滑。根據氣象觀測資料顯示，冷空氣於26日清晨達到影響最顯著時段，各地普遍感受強烈寒意，最低溫出現在馬祖南竿，清晨一度下探至7.4度，成為全台氣溫最低地區。氣象社群粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，本波冷氣團發威，使全台氣溫明顯偏低，本島最低溫則出現在新北市石碇區，清晨測得約10.1度。粉專提醒，冷氣團影響將持續至27日，各地夜間及清晨仍偏寒冷，低溫約落在12至15度之間，民眾外出應注意保暖，避免長時間暴露於低溫環境。中央氣象署同日發布低溫特報指出，受大陸冷氣團影響，各地氣溫明顯偏低，部分地區有出現10度以下低溫的機率。其中，新北市及宜蘭縣白天仍可能維持在10度左右或以下，達橙色燈號等級，提醒民眾留意低溫對健康與日常活動的影響。在天氣型態方面，氣象署說明，冷空氣伴隨水氣通過，使降雨範圍擴大。桃園以北及台灣東北部地區有短暫降雨情形，基隆北海岸、宜蘭地區及大台北山區不排除出現局部較大雨勢。北部、東部、東南部地區、恆春半島及中南部山區亦可能有局部短暫雨，其餘地區及離島地區則以零星降雨為主。展望後續天氣變化，27日冷氣團逐漸減弱，但北部及東北部仍偏涼，其餘地區早晚氣溫偏低，中南部日夜溫差較大。28日至29日北部與東北部氣溫回升，不過迎風面地區仍有局部短暫雨。30日東北季風再度增強，至跨年及元旦期間，各地早晚天氣仍偏涼，迎風面地區降雨機率持續，其餘地區則以多雲到晴為主。氣象粉專整理顯示，冷氣團於26日清晨達到最強，馬祖南竿低溫僅7.4度，本島多地氣溫也降至10度左右。（圖／翻攝自台灣颱風論壇｜天氣特急）
今晨下探9.6度！白天晴朗穩定 「日夜溫差高達19度」
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中指出，受到輻射冷卻影響，今（16日）清晨全台氣溫明顯偏低，截至清晨5時02分，縣市平地最低氣溫前3名依序為新竹縣關西鎮9.6度、雲林縣崙背鄉10.0度，以及台南市後壁區10.2度。台北市文山區亦降至12.4度，顯示清晨低溫範圍涵蓋各主要地區。各區平地最低氣溫分別為：北部（桃園大溪區）：11.3度中部（雲林崙背鄉）：10.0度南部（台南後壁區）：10.2度東部（花蓮壽豐鄉）：10.7度氣象觀測顯示，昨日（15日）海面上出現的「雲街」（cloud street）現象，隨著冷空氣減弱，今晨已轉變為「閉合胞」（closed cells）雲型，反映大氣結構變化明顯。根據歐洲中期預報中心15日20時模擬資料，今日全台天氣以晴朗穩定為主，冷空氣減弱後，氣溫明顯回升，白天各地轉為舒適微熱，惟日夜溫差大，夜間仍偏涼。今日各地預估氣溫如下：北部：12至27度中部：10至29度南部：11至29度東部：11至27度展望未來天氣，週三、週四（17、18日）西半部持續晴朗，東半部水氣略增，北海岸、大台北東側及花東地區轉有局部短暫降雨機率。白天北部舒適，南部微熱，早晚仍偏涼。週五（19日）起，南海中高雲系逐步北上，台灣上空雲層逐漸增多。東半部及山區轉為局部短暫降雨，部分平地也有零星飄雨機率；週六（20日）降雨範圍與機率再度擴大。儘管白天氣溫仍屬舒適，早晚氣溫將略降。氣象局指出，下週日（21日）將有一波東北季風等級的冷空氣南下，迎風面的北部與東部將轉為局部短暫雨，北台轉涼；下週一（22日）轉為乾冷，天氣趨於穩定。
颱風停班停課標準多年沒改 鄭明典揭1漏洞喊話：應有更合理明確準則
台灣每逢颱風逼近，各縣市是否宣布停班停課，總引發民眾關注及熱議。最近前氣象局長鄭明典指出，目前停班停課標準已行之有年，訂定後幾乎未曾調整，但隨著氣象觀測資料來源增加，部分濱海測站的風速常達標準值，但實際上並未對當地生活造成嚴重影響，呼籲政府應重新檢討並制定更合理的準則。鄭明典今（13）日在臉書發文指出，過去判定颱風風雨的依據僅限少數「代表站」，直到鄉鎮預報作業系統啟動後，才逐漸擴大資料取用範圍。但台灣的停班停課標準行之有年，從制定以來幾乎沒有再做調整。從取用資料多元的狀況，鄭明典舉例，近幾年氣象署在西部濱海地區加設自動氣象站，風速觀測代表性就出現很大變化。而在這些測站，冬季一般東北季風情況，即可能達到風速7級或陣風10級，符合停班停課標準，但實際上並不影響居民的日常活動。因此，鄭明典認為，若不區分測站地理特性，單以數據判定停班停課，難免造成誤差與爭議，建議對濱海測站資料的使用應訂定更明確且合理的準則，以反映實際生活狀況。依據《天然災害停止上班及上課作業辦法》，當氣象預報顯示颱風暴風半徑在4小時內可能影響某地區，且「平均風力達7級以上」或「陣風達10級以上」，或24小時累積雨量預測達平地350毫米、山區200毫米（部分縣市統一為350毫米），並已造成災情或有致災之虞時，即可達到停班停課標準。不過，最終仍由各縣市政府決定是否宣布停班或停課。
土耳其空軍運輸機昨失事墜毀 防長證實機上20名軍官「全數罹難」
一架隸屬於土耳其空軍的C-130軍用運輸機昨（11）日自亞塞拜然起飛，在靠近亞塞拜然邊境的喬治亞境內卡赫季州（Kakheti）的西格納吉（Sighnaghi）行政區墜毀。土耳其國防部長今（12）日證實，機上20人已全數罹難。綜合外媒報導，土耳其防長亞沙爾‧居萊（Yasar Guler）在X發表聲明表示，「2025年11月11日，當時我們的C-130軍用運輸機從亞塞拜然起飛，飛往我國途中在喬治亞-亞塞拜然邊境附近墜毀，我們英勇的戰友犧牲了」，並公布20名殉職軍人照片。亞塞拜然媒體曝光的畫面則顯示，當時運輸機在半空中不斷螺旋翻轉，機翼兩側冒出濃厚白煙，機身下落到山的另一頭，隨後發生巨大的爆炸。墜機現場則可見到機身焦黑、嚴重變形，金屬碎片散落在山坡上。亞塞拜然、喬治亞領導人以及北約秘書長馬克‧呂特（Mark Rutte）都對這起事件表示慰問。美國駐土耳其大使湯姆‧巴拉克（Tom Barrack）也在墜機事件後表達了美國對土耳其的聲援。據了解，C-130「大力神」（Hercules）運輸機是由美國洛克希德馬丁（Lockheed Martin）公司所研發生產的中型戰術運輸機，自1956年開始服役，總生產量高達2000架以上的現役運輸機。C-130配備4個渦輪旋槳發動機，可以在未整備跑道上起降。最初被設計用來輸送武裝力量、醫療救援、貨物轉運。後來演化出各種用途，包括空中打擊、搜索救援、科學研究、氣象觀測、空中加油、海岸巡邏、空中救火等。現在是許多國家的重要空軍戰術運輸機，目前有40多個型號在60多個國家服役。
鳳凰颱風路徑南修！最快今晨發布陸警 6縣市暴風圈侵襲率達9成
中度颱風「鳳凰」逐漸靠近南台灣，中央氣象署預估今（11）日清晨將發布陸上颱風警報。最新氣象觀測顯示，鳳凰強度略微減弱，路徑則有明顯南修趨勢，預計將穿越南台灣地區。截至目前，鳳凰颱風中心距離台灣約440公里，近中心最大風速為每秒35公尺，暴風圈範圍維持不變，並以每小時14公里的速度朝北北東方向前進。氣象署指出，鳳凰最快將於12日清晨自南高屏一帶登陸，當天即可能穿越中央山脈後由台東出海。目前花蓮、嘉義、台南、高雄、台東與屏東暴風侵襲率均超過九成，氣象署預估最早將於今日清晨6時左右發布陸上警報。120小時暴風圈侵襲機率。（圖／氣象署）氣象粉專「台灣颱風論壇」也指出，鳳凰已經開始北轉，預計自今日凌晨起，暴風圈將逐步籠罩中南部地區。根據模式推估，颱風有可能於今日下午至傍晚之間，在嘉義至高雄間登陸，並於夜間穿越中央山脈後，於13日凌晨從花蓮附近出海，加速往東北方向遠離台灣。粉專強調，雖然鳳凰為中度颱風，部分民眾可能因此輕忽其威脅，但實際上颱風核心進入時將帶來強勁風勢，特別是嘉義至高雄為潛在登陸熱區，應特別留意。此外，根據GOOGLE AI（FNV3）氣象模式系集的最新分析，颱風登陸點有向「台南至屏東」區域收斂的趨勢。「台灣颱風論壇」進一步分析，雖然目前颱風中心對流仍旺盛，整體結構穩定，短時間內強度仍可維持，但由於颱風正逐步進入風切增強、熱能減弱與乾空氣介入的環境，未來十小時內強度可能逐步下降。粉專也指出，未來12小時將是鳳凰颱風發展的關鍵時刻，不僅牽動登陸時的強度，也影響登陸點附近的風雨大小。民眾務必提高警覺，密切關注氣象預報與最新警報訊息，並做好防颱準備。
鳳凰緊接海鷗生成並非巧合！鄭明典：後面還有一個低氣壓
中度颱風鳳凰昨（9）日登陸菲律賓，成為繼上週重創當地的海鷗颱風後，又一接力來襲的熱帶系統。對此，前中央氣象局局長鄭明典指出，兩個颱風接連生成並非單純巧合，而是源自同一東風波系列的天氣系統。鄭明典昨在個人臉書上分享分析，並附上11月5日的850至400百帕中對流層平均氣流圖。他指出，當時海鷗尚在南海徘徊，而鳳凰的前身低氣壓位於菲律賓東方，再更東邊則還觀察到另一處低氣壓發展。根據鄭明典的觀察，這些低氣壓帶位於副熱帶高壓以南，受東風流控制，流線呈現明顯波動。這樣的結構條件，有利於東風波上產生低壓系統，並進一步發展為颱風。他研判，海鷗和鳳凰兩個颱風，皆為該東風波系列中演變而來，並非偶然生成。而根據目前氣象觀測，鳳凰颱風之後仍可能有其他熱帶擾動發展。至於鳳凰颱風對台灣的潛在影響，鄭明典表示，該颱風昨晚已接觸菲律賓呂宋島地形，登陸前略為北偏，導致中心稍微遠離馬尼拉。他指出，鳳凰通過呂宋島後，若其移動速度減緩，對台灣的威脅將相對降低，因此後續移動速度將是明天觀察的重點。中央氣象署也提醒，隨著鳳凰颱風外圍環流結合東北季風，今（10）日將影響基隆北海岸、大台北地區、東半部與恆春半島，出現局部陣雨機率，並可能於晚間出現大雨或豪雨等級降水。氣象署進一步指出，尤其東北部、東部及大台北地區需留意局部豪雨等級以上雨勢，其他地區與澎湖也不排除出現短暫陣雨。金門與馬祖則維持多雲天氣。
又濕又冷還可能有颱風？北台今晚變天一路冷到下週 熱帶系統恐週末發展成颱風
北台灣又要迎來變天，根據中央氣象署與氣象專家觀察指出，隨著鋒面於今（30日）晚間報到，加上東北季風增強，北台灣將再度轉為濕冷氣候，預估此波天氣將持續至下週一。同時，氣象觀測亦發現，菲律賓東方海面至關島附近的熱帶系統有逐漸發展為颱風的趨勢，未來路徑與影響仍待觀察。中央氣象署指出，今晚起北台灣天氣轉變明顯，大台北東側、基隆北海岸及宜蘭、花蓮地區預期將有局部短暫雨，桃園、竹苗山區、台東及恆春半島也可能出現零星降雨。中南部山區在午後時段也有降雨機會，其他地區則以多雲為主。氣溫方面，北部與東半部在週五起明顯轉涼，高溫降至24至25度，低溫約20度，整體氣溫落差大，提醒民眾注意保暖。氣象專家賈新興指出，自10月31日至11月5日，東北季風影響持續存在，北部與東部地區降雨機率偏高。31日北海岸、基隆、新北等地可能出現零星短暫雨，午後宜花東山區也不排除降雨。11月1日至2日，新北山區及宜花地區仍有零星雨勢，南部山區午後亦有降雨潛勢。11月3日至5日，從竹苗以南到東半部亦有分布不均的降雨現象，尤其4日夜間到5日上午，華南水氣將進一步影響桃園以北及宜蘭地區，預期降雨範圍擴大。此外，氣象社群平台「天氣風險」亦表示，目前數值模式顯示，11月初在菲律賓東方海域有可能出現熱帶氣旋發展，該系統一旦成形，可能演變為今年第XX號颱風（註：實際編號待官方命名），不過目前預測其移動路徑變數仍大，尚需密切追蹤最新動態。週末至下週初，台灣將連續受濕冷天氣籠罩，週中更可能面對颱風變數，建議民眾持續關注氣象單位發布的最新預報，並適時調整衣物與出行規劃。東北季風增強，大台北東側與東部地區降雨機率提高，未來幾日將持續濕涼天氣。（圖／中央氣象署提供）
全台高溫籠罩！內湖飆38度熱爆 專家分析4大主因
近日全台持續高溫，台北市內湖區更連續多日奪下全台最高溫紀錄。氣象專家林得恩於臉書粉專「林老師氣象站」指出，內湖近期頻現38度高溫，主因除太平洋高壓強勢西伸、環境乾熱外，還與台北盆地特殊地形及都市熱島效應密切相關。林得恩指出，根據氣象觀測，近日內湖氣溫屢創高點。10月3日達攝氏38.5度、4日為38.0度、5日也高達37.9度，連續多日位居全台第一。他分析，受太平洋高壓籠罩影響，大氣穩定下沉增溫，再加上前幾日麥德姆颱風帶走大量水氣，使雲量減少、輻射加熱效率提升，導致白天升溫更為迅速。不過，林得恩也強調，除了氣候背景因素外，內湖的地形與都市化特性才是高溫居高不下的根本原因。他歸納出四項主因：一、盆地效應發酵內湖位於台北盆地東北角低窪區，四周被大崙山、金面山與圓覺寺山包圍。白天太陽輻射使地面加熱後，暖空氣上升卻被山勢阻擋，難以形成有效的風場交換；夜間冷卻效率差，熱氣滯留在低層空氣中，易形成「熱窪地」現象。二、高密度都市化與人工熱源內湖科技園區及東湖住宅區建築密集，混凝土與柏油路面大量蓄熱。白天吸收太陽能量、夜晚釋放熱能，加上冷氣排熱、車流與企業運作所產生的廢熱，使區域氣溫持續升高，「人為熱島效應」明顯強於周邊山區。三、通風廊道不足台北市規劃的主要「通風廊道」集中於淡水河與基隆河沿線，但內湖中段被大型建築與道路阻風，導致東北季風與海風難以導入。原先預期能帶來降溫的氣流通道因此受阻，熱氣聚集、風速微弱，使散熱更加困難。四、水氣多、濕度高內湖鄰近基隆河、內溝溪及圓覺寺溪，地表蒸發旺盛，午後對流強烈、水氣聚積，體感溫度往往比實際測得溫度高出攝氏1至3度。林得恩提醒，內湖的極端高溫並非孤立現象，顯示全台都市熱島效應正逐漸惡化且範圍擴大。「這種高溫加劇與延時增長的狀況，正在台灣多地加速惡化與蔓延當中，值得持續關注，並因應減緩。」
7縣市亮高溫黃橙燈 台北恐現38度！內湖午後已達37.9度最熱
中央氣象署表示，今天（20日）天氣高溫炎熱，台北市有38度極端高溫出現的機率，而新北市、屏東縣有連續出現36度高溫的機率，至於基隆市、桃園市、新竹縣、苗栗縣有出現氣溫36度以上的機率，還請民眾待在戶外時注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害；待在室內時保持通風及涼爽，透過搧風或利用冰袋降溫。氣象署針對全台灣7縣市發布發布高溫資訊，今天白天台北市為橙色燈號，有38度極端高溫出現的機率；新北市、屏東縣為橙色燈號，有連續出現36度高溫的機率；基隆市、桃園市、新竹縣、苗栗縣為黃色燈號，有出現氣溫36度以上的機率，還請民眾多加留意，避免非必要的戶外活動、勞動及運動，注意防曬、多補充水份、慎防熱傷害；室內保持通風及涼爽，建議採取人體或環境降溫的方法，如搧風或利用冰袋降溫等。關懷老人、小孩、慢性病人、肥胖、服用藥物者、弱勢族群、戶外工作或運動者，遠離高溫環境。氣象署針對全台灣7縣市發布高溫資訊，並提醒民眾注意防曬。（圖／翻攝自氣象署）另據氣象署截至今天下午1時35分的前100名溫度資料顯示，雙北的地方測站包攬前5名，第一名為台北市內湖區下午12時30分觀測到37.9度；第二名為台北市信義區中午12時觀測到37.3度；第3名為台北市士林區社子上午10時30分觀測到37.2度；第四名為台北市士林區科教館上午11時20分觀測到37.0度；第五名為新北市三峽區下午12時30分觀測到37.0度。雙北地區的氣象觀測站所測出的高溫數值包攬前5名。（圖／翻攝自氣象署）
日本飆高溫！41.8°C創歷史新高 氣象廳對44都府縣發布「熱中症警報」
天氣一年比一年炎熱！日本氣象廳今（5）日稍早指出，群馬縣伊勢崎市在當地時間今（5）日下午2時26分測得41.8°C高溫，打破該地歷來紀錄，並刷新日本氣象觀測史最高數據之一。而氣象廳也針對東北到沖繩44個都府縣，發布「熱中症警戒警報」，呼籲民眾多補充水分、避免外出。綜合日媒報導，群馬縣伊勢崎市在當地時間今（5）日下午2時26分（台灣時間下午1時26分）測得41.8°C高溫，打破該地歷來極端高溫紀錄，更一舉刷新日本氣象觀測史上最高溫數據之一。同時，群馬縣桐生市也測量到41.2°C，不只群馬縣多個地區突破41°C，埼玉縣多地也有41°C高溫的狀況，在8月份就出現極端酷暑。面對影響健康甚至危及生命的酷暑，氣象廳針對東北到沖繩共44個都府縣發布「熱中症警戒警報」，這也是本季目前影響最多區域的一次。警報涵蓋地區包括，青森縣、岩手縣、宮城縣、山形縣、福島縣、茨城縣、栃木縣、群馬縣、埼玉縣、東京都、千葉縣、神奈川縣、長野縣、山梨縣、新潟縣、東海4縣、北陸3縣、近畿6縣、中國地區5縣、四國的德島縣、香川縣、愛媛縣，以及九州7縣，最後還包括沖繩縣的八重山地區。而因為受到高氣壓壟罩，東日本到西日本太平洋一側多半為晴朗天氣，但有多個地區會有極端高溫，甚至已達危險等級的酷暑。氣象廳表示，關東甲信地區正發生前所未有的極端高溫，呼籲民眾當心熱中症風險，隨時補充水分、待在陰涼處、避免外出與劇烈運動、鼓勵使用冷氣等防暑措施。
強降雨猛襲南台灣！台南七股時雨量飆近百毫米 豪雨釀4縣市停班課
由於受西南氣流帶來的短時強降雨影響，2日清晨台南市、高雄市與屏東縣部分地區雨勢急遽增強，台南市政府於上午緊急宣布全市停止上班、停止上課。根據中央氣象署資料顯示，目前全台10個縣市已發布豪雨特報，其中台南、高雄與屏東達到「大豪雨」等級，部分山區更出現超大豪雨紀錄。根據《壹蘋新聞網》報導，台南市長黃偉哲表示，依據氣象署豪雨監測與預報資料，西南風持續帶入大量水氣，全市仍有大豪雨發生的高風險。為確保民眾安全，市府依《天然災害停止上班及上課作業辦法》第4條第3款規定，決定今日全市停班停課。除了台南全面停班停課，嘉義縣的竹崎鄉、梅山鄉、番路鄉、大埔鄉與阿里山鄉，高雄市的六龜區、甲仙區、杉林區、那瑪夏區、美濃區與茂林區，以及屏東縣的三地門鄉、霧台鄉、瑪家鄉、泰武鄉、來義鄉、春日鄉、獅子鄉與牡丹鄉，也同步宣布今日停止上班、停止上課。根據FB粉絲專頁「用事實說颱風」發文表示，依據目前氣象觀測數據顯示，截至今日凌晨4時45分，台南七股一帶的時雨量已逼近100毫米，且預估強降雨仍將持續1至3小時，台南市平地多處降雨達到致災等級，文章中也呼籲市區居民嚴防積淹水。
日本周邊海水溫度異常「一片紅通通」 鄭明典示警：今年會很熱
非常熱！民眾都有感受到今年夏天特別炎熱，世界各地高溫屢破紀錄。前中央氣象局長鄭明典分享一張海表面溫度距平圖，只見海域一片紅通通，代表日本會很熱，重現去年的情況。鄭明典在臉書PO出一張「中緯度的暖海水」，並解釋是海表面溫度「距平」，距平是實際海溫減去氣候平均海溫，暖色系代表實際海溫比氣候平均高，冷色系代表實際海溫比氣候值低。鄭明典進一步說明，去年日本周邊暖海水異常偏高，今年似乎會再重現，而且很可能就是新常態。回顧過去這個冬季，北極冷空氣頻頻出海影響日、韓，該區的海水也一度比氣候值明顯偏低。然而，隨著冷空氣退去，海溫逐漸上升，這一區的海溫上升的比氣候平均快，因此海溫距平就逐漸轉正值，而且是很顯著的正值，代表日本會很熱。日本周邊海水溫度異常偏高。（圖／翻攝自鄭明典臉書）據了解，2024年已被證實為有紀錄以來最熱的1年，全球年均溫飆升至攝氏15.10度，比近30年（1991至2020年）的平均值高出0.72度，其中7月22日更測得單日全球均溫17.16度的驚人數字，寫下氣象觀測史上的新高。台灣同樣無法倖免於這波熱浪，去年全年均溫達24.97度，創下本地氣象觀測史上的最高紀錄。鄭明典4月中旬也發文提醒，2025年的氣溫走勢緊追2024年的紀錄，從趨勢來看幾乎可以確定今年又將是異常炎熱的一年。他提醒，氣溫上升只是氣候變遷的一個指標，由於全球暖化的分布並不均勻，這種增溫現象實際上反映了整個大氣環流系統正在發生改變。
氣溫走勢緊追「史上最熱」2024年！ 鄭明典示警：今年又是異常炎熱的一年
氣候危機持續加劇，世界各地頻繁出現極端天氣現象，科學數據顯示，人類正迎來前所未有的高溫時代。前中央氣象局局長鄭明典昨（16日）也分析最新氣象資料後指出，2025年全球氣溫持續攀升，緊追2024年的破紀錄高溫，儘管夏季尚未正式來臨，但各項指標均顯示，今年極可能再度刷新「史上最熱」的紀錄。2024年已被證實為有紀錄以來最熱的1年，全球年均溫飆升至攝氏15.10度，比近30年（1991至2020年）的平均值高出0.72度，其中7月22日更測得單日全球均溫17.16度的驚人數字，寫下氣象觀測史上的新高。台灣同樣無法倖免於這波熱浪，去年全年均溫達24.97度，創下本地氣象觀測史上的最高紀錄。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）前氣象局長鄭明典昨在臉書發文指出，全球平均氣溫居高不下！他在貼文中特別標註，圖表中棗紅色的粗線代表2025年的氣溫紀錄，而橘色線條則顯示2024年的紀錄。鄭明典強調，2024年的年平均氣溫已創下現代氣象分析以來的歷史新高。鄭明典進一步分析，雖然目前尚未進入夏季，但2025年的氣溫走勢緊追2024年的紀錄，從趨勢來看幾乎可以確定今年又將是異常炎熱的一年。他提醒，氣溫上升只是氣候變遷的一個指標，由於全球暖化的分布並不均勻，這種增溫現象實際上反映了整個大氣環流系統正在發生改變。鄭明典最後提出警示，隨著大氣環流模式與過往有所不同，從全球尺度來觀察，某些地區很可能會出現人們不熟悉的異常天氣變化。
陸全國罕見大風、暴雨 專家驚曝背後原因
人間四月天的周末，由北至南，異常天氣正影響全國不少地區。4月11日，大風＋強對流＋暴雪＋沙塵暴＋暴雨，大陸中央氣象台五預警齊發。4月10日，北京發布近10年來首個大風橙色預警，12日，15條軌道交通地面高架線路區段停運；4月11日晚，上海雷電大風預警高掛；4月11日6時至12日6時，河南鄭州、洛陽、信陽、駐馬店等地40個國家氣象觀測站最大風速達到或突破4月歷史同期極值；漫天黃沙吹起，不只影響內蒙古，甚至影響到四川。據《南方週末》報導，這些跨區域的異常天氣，背後有一個共同推手——東北冷渦。相較於「副熱帶高壓」「熱帶氣旋」等耳熟能詳的天氣系統，冷渦的知名度沒那麼高，可理解為在高空旋轉的冷空氣「漩渦」。東北冷渦活動於中國東北地區或其附近的高空，坐鎮東北，卻能「攪動」華北地區乃至江浙等地區的天氣。中國氣象局瀋陽大氣環境研究所副所長李得勤告訴《南方周末》記者，「許多極端天氣背後都有東北冷渦的影子。」東北冷渦具有多變的情緒，一年四季都能發作——易誘發暴雨、冰雹、雷暴、短時大風甚至龍捲風等強對流天氣，還可能引發沙塵、強降雪等災害性天氣。隨著氣候變化，氣象學家們發現，東北冷渦的影響越來越大、越來越「不可捉摸」。為了攻克東北冷渦的預報難題，2019年，依託中國氣象局瀋陽大氣環境研究所的東北冷渦研究重點開放實驗室成立；2021年，中國氣象局開始像颱風一樣，為東北冷渦編號。4月12日早晨，不少「等風來」的北京居民打開窗戶，發現風平浪靜，鳥語花香。臨近中午，風力開始加大。中央氣象台首席預報員馬學款告訴《南方周末》記者，風力如此大的原因是：此次冷空氣勢力較強，而此前華北地區氣溫明顯上升，冷暖氣團交接的鋒面氣壓梯度大，形成地面的強風。而風力最大的時段往往發生在白天特別是午後，因為這一時段熱力條件較好，空氣上下層交換較劇烈，會將高空大風的動量下傳到地面，進一步加強風力。雖然華北春天刮大風不是新鮮事，但如此強烈的大風仍不多見。馬學款說，在春季強冷空氣來襲時，華北地區經常會出現10級的陣風，但出現12級以上陣風的情況非常少見。破壞性超強的極端大風不會普遍出現，往往發生在山區山口、樓宇之間等容易產生「狹管效應」的地方。中國科學院大氣物理研究所研究員、國家重點研發計劃「東北冷渦致災機理及預報關鍵技術」項目首席科學家肖子牛介紹，本次影響大陸全國大範圍的冷渦就是常說的「東北冷渦」。「春季出現冷渦並不罕見，但像此次這樣強度大、位置偏南的冷渦比較少見，屬於近年來偏強的一次冷渦過程。」肖子牛說。肖子牛解釋，這次東北冷渦的出現，主要是因為高空大氣環流發生了強烈擾動。4月以來，東北地區以東的西北太平洋上空一直有一個強大的高壓帶，就像一堵「空氣牆」一樣穩穩佇立。這堵「牆」向北延伸到極地，把極地渦旋推向位於北冰洋的新地島，並在東歐平原上空劇烈地製造波動環流，這種波動的能量一路向東傳播，影響到西西伯利亞和蒙古高原一帶，使高空的「脊」和「槽」系統（相當於氣壓的起伏）迅速發展。在這些高壓的「圍堵」和上游強勁能量的共同作用下，東北地區上空就形成了這次非常強的冷渦。東北冷渦通常出現在中國大陸東北地區上空，尤其是春末到夏季最為活躍。冷渦中心大多出現在蒙古高原背風坡的大興安嶺和東北平原。根據冷渦中心的地理位置，氣象專家把東北冷渦細分為南渦、中渦和北渦三種。馬學款解釋，東北冷渦逆時針旋轉，自西向東移動。當冷渦形成後，移動速度會變慢，位於冷渦西側的偏北氣流不斷引導冷空氣補充進入，冷渦對一個地區的影響時間也會因此延長。這正是為何北京等華北地區的大風將從11日夜間持續至13日。除了持續時間長，大風的極端性也很強。北京市氣象台首席預報員雷蕾稱，北京市部分站點可能會接近或突破1951年以來歷史同期4月的大風極值。11日晚，北京門頭溝監測到13級陣風。這樣級別的大風，可以吹倒直徑30cm左右的樹木、廣告牌、簡易搭建物等。東北冷渦除了影響東北和華北地區，華中、華東等地的強降水和強對流天氣也有它的「貢獻」。中國氣象局瀋陽大氣環境研究所副所長李得勤介紹，東北冷渦會和其他天氣系統聯合，影響華中、華東等地。東北冷渦可以與歐亞中高緯度阻塞高壓、東亞夏季風、西太平洋副熱帶高壓相互配合，共同影響冷暖氣流的對峙位置，進而影響中國大陸夏季的主雨帶分布和移動。例如，長江流域梅雨降水量背後就有東北冷渦的影子。東北冷渦對農業、交通、電力等都有威脅。肖子牛介紹，冷渦會導致大範圍的降溫和低溫冷害，在春季可能影響農作物出苗，在夏季如果冷渦活動頻繁，還可能影響糧食作物的灌漿期，出現「啞巴災」——外表看不出異常，但產量會大幅下降。歷史上的極端天氣，有的正是受到冷渦影響。2019年，遼寧省鐵嶺市開原市遭遇歷史罕見龍捲風天氣，最大強度達到「超強」級別的四級。四級龍捲風的陣風風速達17級以上，破壞力巨大，能夠夷平房屋、扭曲鐵塔，甚至將重型物體捲入高空。此次災害造成7人死亡，190餘人受傷。東北冷渦還能與多種天氣系統相互作用，導致更極端的天氣。李得勤稱，東北冷渦通過與西風帶、副熱帶、熱帶系統相互作用，對中國大陸主雨帶的位置和強度均有影響。例如，當東北冷渦遇到近年來增多的北上颱風，一冷一熱兩股天氣系統相遇，帶來持續更久、強度更大的極端降水，極易形成洪澇災害，對東北、華北產生很大威脅。雖然東北冷渦的破壞力強大，但目前人們對它的認識仍然不夠全面。「東北冷渦的異常變化與全球變暖有密切關係。」肖子牛說，關於全球變暖背景下東北冷渦多尺度變化特徵和驅動機制，氣象學家們仍然不完全清楚。李得勤介紹，1960年代，東北冷渦帶來年降水量平均約為45mm，約佔初夏總降水量的61％；2001年以來上升到63mm左右，約佔初夏總降水量的70％。2021-2022年，由於東北冷渦引發的強對流天氣，東北地區初夏降水量甚至超過了近年來汛期的平均降水量。「只要有東北冷渦出現攪局，各類天氣預報的準確率都會明顯下降。」肖子牛稱。目前東北冷渦的預報準確率並不穩定，在東北冷渦致災天氣發生的位置、強度演變等方面還存在較大不確定性。而且，在全球氣候變暖的背景下，東北冷渦的活動範圍、活躍的時間和演變規律都呈現出一些新的特徵，增加了預報的難度。「儘管我國氣象工作者對東北冷渦已經有了長期的研究，但是由於受大氣、地形地貌等多種因素的共同影響，其活動範圍、頻次、強度和生命周期十分複雜。」肖子牛表示，東北冷渦活動具有較強的非線性特徵，加之常常與多種天氣產生相互作用，進一步加劇了其形成過程的複雜性與多樣性，其中的科學機理有待進一步探究。如今，科學家們對東北冷渦的研究正不斷深入。肖子牛介紹，為突破東北冷渦影響下預報準確率不高的瓶頸，在科技部重點研發項目的支持下開展科技攻關，目前已經初步揭示了一些東北冷渦演變的規律，並將數值預報模式發展和AI技術應用相結合，形成了一批對東北冷渦導致的災害的預報預警新技術。這些科研進展還在不斷充實和完善，需要在未來預報實踐中檢驗和改進。
日本櫻花祭準備開始 高知、熊本領先全國率先「初綻」
日本氣象廳於23日正式宣布，高知與熊本成為日本全國最早觀測到染井吉野櫻花開花的地區。高知市的開花日期與2024年一致，較平均年份晚一天；而熊本市則比平均晚一天、比2024年早三天。兩地的染井吉野標本樹皆於當日下午確認有超過10朵花綻放，符合氣象觀測所定義的「開花（初綻）」標準，而要等到滿樹的櫻花綻放的「盛開日」，根據過往紀錄大約要7天左右。根據《NHK》新聞報導指出，高知氣象台人員於23日下午2點過後，在高知城附近進行觀測，確認染井吉野標本樹已開花。這是繼2024年之後，高知市連續第二年成為全國最早宣布櫻花開花的城市。當地觀測人員表示，3月中旬前氣溫偏低，直到22日氣溫迅速回升，達到24度，才促使花朵綻放。當地民眾對此紛紛表達欣喜之情，有民眾表示滿懷期待，也有攝影愛好者計畫等到滿開時再次拍照。而熊本市方面，23日下午3點前，熊本地方氣象台也在西區廳舍的標本樹上觀察到10朵以上花朵綻放，宣布該市櫻花正式開花。23日當天熊本縣受到高氣壓籠罩，甲佐町的氣溫達到24.5度，遠高於平年水平。預計熊本市櫻花將於7日至10日內達到滿開狀態。相較之下，目前東京地區尚未觀測到染井吉野開花。氣象廳人員於23日下午在靖國神社進行觀察，但尚未確認開花，下一次觀測將延至24日後進行。全日本多個地區於23日氣溫明顯升高，岡山縣津山市的白天最高氣溫達26.8度，創下自1943年統計以來的3月最高紀錄。其他如甲府市、宮崎市與東京都心的氣溫也都突破25度，首次出現「夏日」標準。其中靜岡市氣溫為24.9度、京都市與高知市24.0度、熊本市22.6度，整體氣溫趨近於4月下旬至6月中旬的平均水準。 （圖／翻攝自2025櫻花花況預測）根據日本氣象株式會社資料顯示，接下來準備進入櫻花初綻日的是長崎、鹿兒島、熊谷、橫濱、名古屋、岐阜、松山等地，預測會在24日進入櫻花初綻期。而概要地區部分，北海道札幌的初綻日為4月23日，新潟則為4月2日、仙台則是3月29日、大阪地區則是3月25日，而福岡與名古屋則是3月24日。東京地區原本預計是23日，但截至目前為止尚未綻放。在開花預報中，日本氣象株式會社採用「初綻日」與「盛開日」兩種預估，其中初綻日是指樹上有5至6朵花苞綻放的日子，而盛開日是指樹上有80%的花苞已經綻放的日子。而從初綻到盛開，花期平均為7天的時間。
濟南大暴雪！20小時狂下「387個大明湖」積雪15cm 刷新氣象紀錄
大陸山東省多地近日降下大雪，其中濟南市達到大暴雪量級，積雪厚度達15公分以上。在有氣象監測記錄以來，濟南市區3月極少出現如此大規模的降水，尤其「純雪」更為少見，刷新了氣象史上濟南市區3月降雪量的最高紀錄。據了解，這次的降水量為4.64億立方公尺，相當於約降下387個大明湖。《濟南時報》報導，根據氣象觀測站統計，3月2日0時至20時降水量（毫米），全市平均45.3（萊蕪牛泉萬邦氣象觀測站最大76.1），折合水量約4.64億立方米，市區52.8、長清區32.4、平陰縣47.0、濟陽區43.0、商河縣27.5、章丘區50.8、萊蕪區73.8、鋼城區52.3、南山區39.9、起步區40.7、歷城區46.0、高新區39.1。純雪量（毫米）部分，市區為29.3、長清區8.7、濟陽區19.8、商河縣21.2、章丘區26.9、萊蕪區3.3、平陰縣3.2。最大積雪深度（公分）方面，依序為南山區15、市區14、章丘14、濟陽10、商河9、長清3，其他地區不足1公分。在這場暴雪到來前，2024年12月1日到今年2月28日，濟南全市降水量僅6.3毫米，較常年少16.3毫米。這一場相態複雜的降水過程，一下子趕超過去90天降水量。在有氣象監測記錄以來，濟南市區3月極少出現如此規模的降水，尤其純雪更為少見，一舉刷新了氣象史上濟南3月降雪量的最高紀錄。此外，這是寒潮帶來了極為明顯的降溫，局地降溫達攝氏18度以上。對此，專家解釋，此次寒潮引起的劇烈降溫，主要是緣於前期大回暖的積累和冷空氣迅速南下疊加導致的氣溫起伏，此次寒潮過程屬於典型的春季冷暖波動，並不異常。
全台最「高冷」的年夜飯 氣象職人留守海拔3858m玉山氣象站圍爐
28日是農曆春節連假的除夕夜，也是華人相當重視的日子，每到這天，外出工作的人們都會回到故鄉，與家人在溫暖的團圓氛圍中圍爐。但除了警消醫護人員必須留守外，玉山氣象站的3名氣象職人們也是堅守崗位。據了解，玉山氣象站海拔3858公尺，是東北亞最高的氣象站，而每年除夕夜，總是有人留守在此。根據媒體報導指出，28日寒流來襲，凌晨溫度降至零下14.5度，創下10年來冬季最低溫的紀錄。而在如此寒冷的情況下，三名氣象職人，氣象站觀測員陳盛基與兩位約僱人員林軍佐、全超光，仍堅守崗位，為全台帶來最新的氣象資訊。報導中提到，3人每次上山就是1個月的值守期。今年除夕夜，他們依然如常進行氣象觀測，甚至還得頂著酷寒為儀器除冰，確保所有設備正常運作。也由於日常物資只能靠空勤總隊每月一次的直升機運送，所以生活物資有限，但在3人的巧思下，讓這場「高冷」的年夜飯具備儀式感。站主任林文龍表示，雖然餐桌上的菜色無法與山下的團圓飯相比，但蒜泥白肉、甘蔗臘肉、蒲燒鰻等四菜一湯，已是特別的節日加菜。儘管氣象站內溫度只有1.4度，但小餐桌上依舊溢滿溫馨的氛圍。林文龍回憶，過去物資得靠人力背上山，現如今雖稍有改善，但環境依然艱苦。氣象站人員因長期值守，甚至練就了一身不錯的廚藝，儘量在有限的條件下，為彼此準備溫暖的一餐。然而，這些職人的犧牲卻往往鮮為人知。此次留守的三人中，其中一名觀測員已經連續4到5年無法在春節與家人團聚，除了幾次剛好都是他輪值外，兩年前也曾因同事臨時生病，他緊急替班，所以自此再未與家人共享年夜飯。
8年來最冷小年夜！專家曝除夕、初一低溫探5℃ 高山有望追雪
今（27日）清晨寒流南下，各地氣溫下降，基隆北海岸及台灣北部山區有短暫雨，並有局部較大雨勢發生的機率，北部、東半部地區及中南部山區有局部短暫雨，中部地區及澎湖亦有零星短暫雨，其他地區及金門、馬祖為多雲。台灣大學大氣科學博士林得恩在粉專《林老師氣象站》表示，8年來，最冷的小年夜，今（27日）晨根據氣象觀測資料顯示，彰化以北及連江等各縣市均有局部地區最低溫在攝氏10度以下的實測紀錄；其中，又以新北石碇的攝氏7.5度最低，冷高壓南下過程，氣壓梯度明顯增大，各地出現強勁陣風，局部地區風速不輸給一個輕度颱風。林得恩指出，今（27日）白天起，持續受寒流影響，各地非常寒冷，由於環境水氣逐漸減少，天氣型態將從原先的濕冷轉為乾冷，夜晚至明日清晨，輻射冷卻效應再加成，低溫範圍將會更加擴大，預估台灣中部以北、東北部及東部地區將有攝氏10度以下的低溫發生，中南部地區最低溫也在攝氏11至13度之間。氣象專家吳德榮則在《氣象應用推廣基金會》專欄中指出，「寒流」南下、氣溫持續下降中，今（27日）晨截至7時12分本島縣市平地最低前3為苗栗（三灣鄉）6.9度，新北（五股區）7.2度，桃園（楊梅區）8.0度，各地區平地的最低氣溫約在7至12度。吳德榮表示，最新(26日20時)歐洲模式(ECMWF)模擬顯示，今（27日）(小年夜)起入冬以來首波「寒流」南下，氣溫續降，由濕轉乾、越晚越冷；今夜、明（除夕28日）晨平地降至10度以下的範圍、幾乎已擴及全台，平地最低氣溫可降至5度以下，今上半天約1500公尺以上的高山（太平山、拉拉山、合歡山⋯）飄雪機率高。吳德榮分析，最新歐洲模擬，明（28日除夕）晨至年初二（30日）晨、「乾寒流」籠罩，各地晴朗無雲，白天陽光加熱不覺冷，但夜間「強輻射冷卻」效應，氣溫劇降；明（除夕）晚、初一晨10度以下的範圍，幾乎包括全台，平地最低氣溫仍可降至5度以下，初二晨10度以下的範圍才縮小，白天、夜間的氣溫差別很大、應注意穿著調整，以保健康；年初二至初三（31日）、冷空氣逐日減弱，天氣回暖，年初二各地晴朗穩定，年初三中層雲逐漸增多。