江山
」 高雄 停水 工程 大寮 南韓
記得儲水！高雄4萬戶「最久15小時」沒水用 影響區域一次看
高雄市民眾注意！台灣自來水公司今（7）日公告，4月16日將辦理翁公園淨水場電氣設備檢驗等3件工程，市內3區多個里將停水11至15個小時，估計有4萬多戶受影響，呼籲民眾提前儲水備用。台灣自來水公司公告，依據「用電場所及專任電氣技術人員管理規則」第10條規定，每年需辦理停電檢驗，因此翁公園淨水場須停水辦理電檢以提升設備穩定度，另為避免重複停水造成民眾用水不便，藉此同時間進行「清水配電設備增設發電機ATS連接」、「清水池馬達出水端開關更換」，受影響民眾請提前儲水備用。估計本次除停水及壓降區域外，其餘地區仍保持正常供水，惟於恢復供水時，自來水管線末端、大樓及地勢較高之地區，因水壓需一段時間方可恢復正常，故恢復供水時間會較延遲。停水期間造成用水不便，敬請見諒。為考量工程進度施作及民眾通行安全，工地周邊會執行交通管制，請用路人配合改道並注意交通安全；停水期間，台水提醒民眾於停水前6小時完成儲水，停水期間應關閉抽水機電源。●停水11小時區域停水時間：4月16日 09：00至4月16日 20：00停水區域：大寮區：山頂里、永芳里、光武里、會社里、三隆里、上寮里、中興里、江山里、忠義里、琉球里、翁園里、溪寮里、義和里、前庄里、中庄里、後庄里（鳳屏路以南）；鳳山區：東門里、鳳東里、誠德里、誠信里、誠智里等；大樹區：瓦厝街小型工業區一帶，九曲里等；和發工業區（和春基地）及萬大工業區。●停水15小時區域停水時間：4月16日 09：00至4月17日 00：00停水區域：大寮區：高雄市立凱旋醫院附設大寮百合園區、大寮區清潔隊、山頂國小一帶、進學路（衛生所以上高地區）、正氣路、中山工商。
「華人音樂教父」小蟲迎65歲 自稱被音樂耽擱的醫生
「華人音樂教父」小蟲剛滿65歲，他回首過往有感而發、覺得自己一路走來的是反差的角色，而以音樂大一統了：「國中時，爸爸希望我可以當醫生，我卻走入音樂來療癒大家，好似成了『音樂醫生』，我讀的是美術相關，沒有在繪畫、設計鑽研，卻用音樂的美好來呈現聽覺美感。」笑言自己是被音樂耽擱的醫生或是設計家。小蟲回憶國中時爸爸希望可以朝當醫生的路子前進，但他根本不愛，當時叛逆個性和父親有了齟齬，更離家從高雄隻身北上，讀了美術科系，日後因緣際會和唱片圈有了接觸，在1983年寫下了鄭怡唱紅的〈小雨來得正是時候〉，自此開始他音樂量產生涯，只是美學的基底他念茲在茲，「我喜歡美學，但音樂插進來，人生就偏了。」雖是偏路了，但對他43年的創作，在邁入60歲後逐漸有感、慢慢改變思維，更在今年滿了65歲時，矢志為自己做些什麼，「到了一定年紀，不用再去證明什麼，而是要更積極去尋找年輕的時候想做卻沒有做的事。就像是爬山，現在體力跟不上了，但年輕時可以輕鬆完成。」小蟲自行設計房屋。（圖／小蟲提供）於是小蟲重拾對美學的興趣，「我以前學設計，是可以蓋出想要的屋型、可以有無限想像空間的布置，現在，做了音樂後卻把這些給遺忘了，只能用耳朵去做美學，只能用眼睛在衣服上面、餐盤擺設上面品頭論足，反而沒有具體再去落實大格局的美學理念。」這樣的起心動念，他正在尋找適合的場域、草繪出心中的藍圖，蓋一棟滿足自己美學的房屋，計畫也已著手。自行設計房屋，小蟲積極卻不強求，自認一切都在冥冥中註定，也覺得如同當年寫各類型歌曲，是隨心所欲下的完美，「我在音樂上面沒有年紀的階段性，也沒有隨波逐流的趕流行，沒有這樣的分野和桎梏，我反而更能揮灑自在。就像是杜德偉的〈鍾愛一生〉，就是藍調曲風的呈現、李麗芬的〈愛江山更愛美人〉則是中國風的詮釋，在當時都帶起華語歌壇新的風潮。」這些年來的蛻變，看在好友或是唱片圈同業眼中，是小蟲化繁為簡的再出發，他自己也覺得是到了一定年紀後的心境轉折，「我寫的歌，用通俗易懂的文字呈現我想訴說的情境，我的朋友告訴我當年聽的歌曲、在經歷一段時間後再聆聽，會有更多的感動，也更能體悟歌詞看似淺顯易懂、實則卻內蘊深藏的創作力，有時候聽了還會潸然落淚。」
繼承者現身2／長榮老三航空夢喊停 張國華全面主掌海空
長榮集團歷經風風雨雨的家族經營權之爭，原以為在「海空分治」的共識下已畫上休止符，外界預期，老大張國華將執掌長榮海運，老三張國政則接手長榮航空。不過本報調查發現，張國政不但遲遲未出手買下長榮航股權，甚至早已悄悄退出前十大股東名單，隨著老三的「航空夢」實質喊停，長榮兆元帝國的海空版圖，已毫無懸念地由張國華一統天下。海空分治成追憶，百億購股計畫無疾而終回顧2023年，長榮集團家變初落幕時，張國華與張國政之間確實存在著明確的權力劃分默契。當時二人的共識是，由張國華掌舵長榮海運，而長榮航空則交由張國政接手，「當時雙方甚至約法三章，等老三把股權買到位，老大的人馬就會陸續退場。」知情人士透露，為了展現誠意，當年長榮航空的董事會名單中，甚至特別安排了兩席由張國政所掌握的投資公司來指派，儼然是為老三接班鋪路。按照原本的劇本，張國政將陸續買下長榮海運及長榮鋼鐵手中持有的長榮航空股權，藉此跨過門檻，取得實質的主導權。若以2023年的資料來看，長榮海運與長榮鋼鐵合計持有長榮航空近兩成的龐大股權，若以當時長榮航空約25元的股價來保守估計，張國政至少需要斥資250億元的鉅資，才能將這些關鍵籌碼吃下。「就如同張國華先前對外說的，解散集團二大控股公司，四兄弟拿回各自該拿的財產，再去投資想要經營的公司。」知情人士一語道破當時的戰略藍圖，然而，幾年的時間過去了，張國政卻遲遲沒有在資本市場上展現任何收購的動作，讓原本看似明朗的海空分治大計陷入停滯。滿手現金卻不戀棧，張國政出脫持股現端倪外界一度揣測，長榮集團的分家與分產計畫是否遭遇瓶頸而暫停，導致張國政苦於手上沒有足夠的銀彈來投資長榮航空？但事實的真相卻並非如此。根據本報掌握的線索，過去這幾年來，張家四兄弟光是從海外控股公司領到的現金股利，就高達驚人的649億元；此外，國內龐大遺產的分配程序也已經大幅向前邁進，四兄弟口袋裡的資金絕對稱得上是極度充裕。儘管張國政手上已經拿到了足以撼動資本市場的高額現金，但張家友人卻直言：「長榮老三目前沒有買下長榮航空的計畫。」這項說法，從長榮航空這幾年來的股權變動軌跡中便能得到印證。攤開長榮航空近年的前十大股東名單，可以發現一個驚人的事實，早在2024年，張國政的名字就已經從前十大股東的榜單中消失，原本他個人名下持有約9.2萬張長榮航股票、佔比約1.72％的股權，在過去這段期間內已經被陸續出脫；無獨有偶，原本由星宇航空董事長張國煒所實質掌握的華光投資，也同樣在市場上賣出了長榮航的股票。集團資源高度集中，張國華穩坐江山隨著張國政與張國煒陸續退出，長榮航空現在的股權結構已然呈現出截然不同的全新面貌。根據最新的公開資料顯示，長榮航空目前的前十大股東，主要籌碼已高度集中在由老大張國華所掌控的長榮海運、長榮鋼鐵以及長榮國際手中；除此之外，近年來台股高股息ETF浪潮席捲，包括00919群益台灣精選高息ETF、0056元大高股息ETF等大型機構法人，也赫然名列大股東之林，穩定了長榮航的籌碼面。從張國華之子張聖恩入列長榮航空董事候選人名單，到老三張國政的實質撤退、航空夢悄然喊停，種種跡象顯示，長榮集團長達數年的紛擾已劃下句點。在股權與人事的雙重鞏固下，張國華已毫無懸念地緊握兆元帝國的霸權，帶領長榮集團正式邁入全新時代。延伸閱讀【獨家】繼承者現身1》兆元帝國啟動接班？ 張國華之子進長榮航董事會
完成黨內參選領表登記 游淑慧：買一張繼續為市民「監督揭弊」入場券
國民黨台北市議員選戰23日展開第1梯次初選領表、登記，包括游淑慧等人皆已正式完成國民黨黨內參選領表登記。游表示，登記費、保證金加上作業費等總共要55萬，並提到，這筆花費買的不是個人名氣，而是買一張繼續為市民「監督揭弊」的入場券。游淑慧昨在臉書指出，她已正式完成國民黨黨內參選領表登記，手裡換回三張收據，雖然薄薄的，但每一張都是沉甸甸的錢；游進一步透露，登記費、保證金加上作業費，拉拉雜雜總共要 55萬元。坦白說，從選第一屆到現在準備邁向第三屆，雖然心臟變強了，但繳費時那種「肉痛」的感覺，真的一點都沒變，還是好心疼啊！游淑慧表示，自己過去是公務員出身，小時候家裡又曾經歷負債，早就習慣樸實無華的生活，買東西要比價、要看折扣，吃飯吃不完要冰著，覺得存款多個0，比衣櫃多個包更重要。「沒想到選舉竟成生涯奢華、大氣的消費！」，游淑慧指出，但這筆花費買的不是個人名氣，而是買一張繼續為市民「監督揭弊」的入場券，「 面對接下來的選戰挑戰，我已經準備好了！」。游淑慧表示，感謝每一位過去七年支持她的朋友，一起走了七年多，有這些人的信任，才是她最珍貴的資產，「人家說江山代有才人出，長江後浪推前浪。迎來新浪、新挑戰是必然，只希望自己別前浪死在沙灘上，讓我們繼續並肩作戰，支持淑慧繼續前行！」。國民黨第1梯次初選領表、登記，昨共有15人完成領表，已完成登記者包括現任議員汪志冰、張斯綱、游淑慧、李明賢、詹為元、戴錫欽；新人則有爭取提名參選松信議員的松山區富錦里長李煥中。
329檔期推了個寂寞 北台灣新案量1435億「創15年新低」
住展雜誌統計今年北台灣新案329檔期推案預估量，房市冷氣團未散，建商進場腳步緩慢，落至約1435.1億元，創15年以來新低，上次低檔為2011年的1369億元，較去年同期已為低迷衰況再減208.1億元，年減12.7%。景氣低迷重演 政策衝擊連環發酵住展雜誌企研室總監暨發言人陳炳辰指出，觀察房價相對高的北台灣329檔期推案資訊，近年平均的推案量約在2000多億元，未達標的疲弱時間點出現在像房地合一稅首波實施的2016年、新冠疫情來襲的2020年、平均地權條例修法的2023年，再來就是籠罩在貸款不易、央行第七波打房政策低氣壓的去年與今年，至於論及到10多年前因為房價、開發地段等時空環境不同，當然會不比如今量體，更顯示今年連1500億元都不及的局面相當難堪。新北撐場仍疲弱 指標案延推應對 今年北台灣329檔期量不意外以全台住宅量體最多的新北市居冠，房市寒流下瘦死的駱駝比馬大，估為580.5億元，還是有百億元指標案，出現在板橋區遠東通訊園區、中和區新店溪左岸、林口區家樂福生活圈，惟各有延推、改產品規格等因應景氣的情況，而三重區、板橋區、中和區三熱區公開案數多，地段穩健讓建商推案較有把握，但都難與一般常態時期相比。桃園、台北苦撐 高價區買氣承壓桃園市與台北市都推出300多億元的案量，桃園市在此檔期估為357.6億元，百億元大案是中壢區捷運興南站一帶的寶佳建設新案，另有龜山區A7重劃區的遠雄建設廠辦案估有80多億元，還具看頭。而中壢區是桃園市推案個數最多行政區，一片逆勢中創造南桃園成為亮點，可惜除了指標案外，大多在40億元以下量體，北台灣的投資重鎮並不樂觀。首都台北市估推325億元，沒有百億元案，稍有規模逾50億元案量有三，位於北投區北士科重劃區與士林區的天母地區，餘案皆在30億元以下，台北市的高房價在銷況上不易求快，不少舊案尚未完銷，正逢劣勢當下也就更不積極布局新案。新竹陷低谷 建商觀望氣氛濃厚房市重點區的新竹地區整體僅約68億元，窘境可見一斑，以新豐鄉的知名區域建商案約50多億元案量就為指標，其餘在竹北市、竹東鎮、寶山鄉等大案預期應來不及趕上此檔期，而新竹地區房市在這一兩年大陷泥沼，不乏建商均持以拖待變態度，檔期多顯黯淡。基隆逆勢突圍 單案撐起市場話題二線城市宜蘭地區與基隆市對於檔期的反應不強烈，按照建商自行規畫推案，如今更是退避三舍，宜蘭地區這段時間預期總案量僅21億元，然而特別的是基隆市在七堵區一新案推上83億元，比新竹地區總量還高，傳出建商背景厚實，一案定江山亦拉抬區域房市話題。百億案蓄勢待發 後市緊盯央行政策陳炳辰表示，這一兩年的檔期案難測，既常有延推狀況，也有分次推出或調整產品規劃而修正案量，像去年329檔期的實際登場案量竟比預估少了一半，皆在於景氣因素令建商躊躇再三。不過由於不少新案箭在弦上，建商庫存壓力山大，包括皇翔、昇陽、愛山林、大陸、忠泰、昌益等建商在新北市永和區與新店區、桃園市龜山區，和新竹地區的竹北市、竹東鎮、寶山鄉均有百億元大案有意在今年公開，最快亦有於四月底或520檔期曝光，能否成為個案亮點端視央行決策動向。近5年北台灣329檔期推案。（圖／住展雜誌提供）2026北台灣329檔期預估推案量。（圖／住展雜誌提供）新青安2.0要來了？ 財政部曝考量3面向軌道經濟發威！三鶯線通車倒數 「這2區」房價飆住宅三法恐再衝擊房市！ 賴正鎰：居住正義不應以打壓產業為代價
《門對門移動書店》扮送書人再登影帝 赫斯特7度獲喜劇獎
男星克里斯多福赫斯特（Christoph Maria Herbst）上月在慕尼黑榮獲2026年卡爾瓦倫丁勳章（Karl-Valentin-Orden），表彰他在公眾生活中展現獨特智慧與幽默。赫斯特最近以電影《門對門移動書店》（The Door-to-Door Bookstore）轟動德國。迄今已獲7座德國喜劇演出獎的他，以片中「送書人」一角，再奪巴伐利亞電影獎影帝。該片在德國掀起觀影熱潮，挾旺盛口碑創下2億台幣票房，片中金句閃亮如星辰，其中「每個人都是一本待讀的書」一語點出故事主軸，榮獲美國舊金山泛柏林電影節觀眾票選獎。克里斯多福赫斯特是德國影視界不可或缺的名字，也是德國最知名、最多才多藝的演員之一。他擁有辨識度極高的嗓音和獨特的面部表情，多年來塑造無數膾炙人口角色，從憤世嫉俗的霸道總經理到沉默寡言的送書人，不僅自己演藝生涯大放異彩，也豐富了德國影視的內涵，在漫長而輝煌的演員、配音員和作家生涯，留下極亮眼成績。《門對門移動書店》講述現實中幾乎不存在的「送書人」與樂觀聰明的9歲女孩搭檔送書的感人故事。（圖／海鵬提供）形象優質的赫斯特在電影方面以《吸特樂回來了！》、《趴兔青春期》等賣座電影廣為人知，更曾幫《比得兔》、《憤怒鳥》等片獻聲演出，擁有跨世代的高知名度。這次他榮獲創立逾半世紀、表彰藝術成就與影響力的「卡爾瓦倫丁勳章」，不僅實至名歸，更是眾望所歸。這次新片《門對門移動書店》改編自風靡全球、銷售突破30國的暢銷小說〈送書人〉，劇情講述現實中幾乎不存在的「送書人」卡爾（赫斯特 飾）的感人故事。活在文字和文學世界的他，與樂觀聰明的9歲女孩莎莎（尤娜班尼特 Yuna Bennett 飾）搭檔，將書本親自送到顧客家門口。途中兩人更藉如詩如畫的山城景觀，幽默詩意的文學典故療癒心靈。克里斯多福赫斯特在電影《門對門移動書店》金句「每個人都是一本待讀的書」點出故事主軸。（圖／海鵬提供）有趣的是，50多歲的赫斯特，一開始試鏡時竟曾遭原著作者卡斯騰赫恩（Carsten Henn）打槍，認為他「太年輕」不適合演出「72歲的卡爾」。但最後赫斯特以演技定江山，將卡爾的孤僻、固執、暖心等特質捕捉得非常精準，成為觀眾心目中的「最佳送書人」，也因此榮獲德國巴伐利亞電影獎最佳男主角大獎。有趣的是，赫斯特一直具有服務熱忱。出身天主教家庭的他，當過很長時間的輔祭、侍祭和讀經員，人生的願望是「成為一名神父」。這個心願直到初戀女友從中作梗，「夢想」才告結束，從此選擇了另一個舞台－戲劇。感人的是，長期從事公益的赫斯特，最近更計畫與30名音樂家投入德國馬耳他慈善機構（Malteser）音樂朗誦會募款，更自願擔任導讀，所有收益將用於臨終關懷工作。而這部有他最精湛演出的新片《門對門移動書店》，將於3月27日全台上映。克里斯多福赫斯特（中舉手者）獲頒2026卡爾瓦倫丁勳章不改喜趣表現。（圖／海鵬提供）
國民黨新北黨團幹部交接大團結 鄭麗文侯友宜力挺接棒、李四川誓言勝選
2026新北保衛戰鳴槍，國民黨亮出「夢幻陣容」！新北市長侯友宜、接棒最強人選台北市副市長李四川、新北市副市長劉和然及議長蔣根煌等多位天王同框。侯友宜喊出「交棒給最強人選」，盼將新北市政穩定傳承；李四川強調「一棒接一棒，棒棒是強棒」，全力守護市民囑託及政策延續；鄭麗文則期許面對民進黨「重軍壓陣」，大家應用三倍努力來打拼，不負新北市民期待。鄭麗文表示，侯市長過去八年帶領市府團隊，讓國民黨「藍色執政」的金字招牌越來越響亮。針對各界高度矚目的接棒人選，並盛讚台北市副市長李四川，強調其具備台北、新北、高雄三大直轄市的豐富治理經驗，不僅能帶來北北基桃區域發展的宏觀視野，更擁有細膩溫暖、深知基層需求的特質。在這個交棒的歷史時刻，期盼「川伯」能扛起重責大任，在侯市長打下的堅實基礎上繼續前進。鄭麗文表示，聽到各界不斷示警新北絕對是一場「苦戰」，國民黨沒有樂觀的本錢。她點名民進黨挾帶中央長期執政的龐大資源，前行政院長蘇貞昌希望讓他的公主民進黨新北市長參選人蘇巧慧能在新北市長這一役奪下江山，面對綠營「傾黨國之力」重軍壓陣，國民黨絕不敢掉以輕心，唯有「超越過去優秀的自己」，用加倍的拚勁與謙卑，走入基層深切感受市民的真實需求，才能以最扎實的民意迎擊民進黨的資源戰。侯友宜則感謝新北市民16年來的不離不棄與肯定。適逢公職生涯邁入第50年，也是本屆任期的最後一年，侯友宜強調自己絕對會「拚到最後一刻」，將一天當三天用，市政建設必須「棒棒是強棒」，接班人需要具備從基層歷練起、深知人民需求的特質。他大讚李四川具備深厚的工程專業且極度熟悉新北市政，當場強力背書：「相信李四川就是最好的接棒人選！」期盼未來能進一步帶動北北基桃的大建設，讓新北市更好。李四川致詞時感性透露，當初在臉書上大膽宣布辭職時，第一個給予回應與鼓勵的就是侯友宜市長；同時，他也特別感謝新北市副市長劉和然的一路相挺，展現了市府團隊內部高度整合的團結氣勢。李四川大力推崇侯市長長期以來「少說多做、不爭聲量」的務實作風，為新北創造了最亮眼的政績。呼應侯友宜的期許，李四川強調「一棒接一棒，棒棒是強棒」，這不僅是政治上的鼓勵，更是對新北市城市發展最深沉的信任與託付。針對外界拋出「國民黨在新北執政21年，應該換人做做看」的耳語，李四川強力回擊：「如果一間老店開了21年，顧客依然絡繹不絕、願意光顧，為什麼需要改變？就像一位仁心仁術的良醫，21年來治癒了無數病人，我們絕對不會因為他看診看得久，就隨便換一個醫生！」他懇請全場給予堅強的新北團隊熱烈掌聲，誓言今年將與與所有黨籍與友好議員一起往前衝，共同打贏這場選戰。李乾龍致詞時感謝侯市長多年來的付出，國民黨在新北市絕對擁有「最堅強的後盾」。李乾龍大讚侯市長「交棒交得好」，為新北的優質執政延續立下典範。面對年底選戰，李乾龍也表示，民黨在新北市議會將提名38位議員參選人，力拚議會席次過半，為市民爭取最大福祉。
波斯菊異語2／大法官認證「三七五條例」侵害所有權 專家籲設「落日條款」
上個世紀的「三七五減租」政策竟卡到2026年私人土地買賣動彈不得，地主悲鳴從民事訴訟到行政法院連連敗訴，怒批「三七五」政策金鐘罩護身的佃農根本無賴「鳩佔鵲巢」還被法院呵護。專家直指，「三七五減租」早已不合時宜，應要設置落日條款回歸租佃民事關係，否則官府霸凌地主、活脫脫侵犯財產權的僵局會一再上演。CTWANT調查，全名為《耕地三七五減租條例》的「三七五條例」是國民政府播遷來台後土地改革的重要法源，此前台灣農村盛行「分益佃租」，佃農往往須將收成的50％ 甚至更高比例上繳地主，加上地主可隨時解約或預收地租，搞得佃農生活極其困苦而生產意願低迷，不得農民心也是當時國民政府在大陸節節敗退的原因。有鑑於在大陸地區土地政策失利等因素失守大片江山，1950年代國民政府在台大型土地改革，像是「三七五減租」與圖中「耕者有其田」都是一系列對佃農有利的政策。（圖／報系資料照）因此1951年正式經立法院通過「三七五條例」而成為具法律效力的正式規範，法律除了規定地租不得超過主要作物全年收穫總量的37.5％外，更為了保障長期耕作權讓租期無論打了幾年都一律延長為至少 6年，即使承租人亡故，只要繼承人有農民身分仍可「無縫接軌」，地主想收回？除非有「自耕農」身分或持有鄰地想擴張耕種面積，否則根本難如登天。資深地政士蔡岳臻就坦言，如今鄉下佃農在農地蓋屋、堆放廢棄物、轉租當「二房東」等「不自任耕作」行為滿天飛，反觀所謂「地主」在多代繼承分割後，根本就只是一般「小資」族，然而「佃農」幾十年來蠶食鯨吞成了大片土地，卻不像「低收入戶」等有明確財產與收入解除身分限制，只要一取得佃農身分「就享一輩子福利了」。蔡岳臻直指，其實大法官釋字第580號早就點出「三七五條例」關於地主收回土地需補償承租人等規定根本是法條侵害所有權，但行政院數度提出部分條文修正草案後，立法院卻因鄉愿「不敢惹農民」而未完整通過條例修正，加上2000年《農業發展條例》上路後放寬了新訂定的租佃關係束縛，「但舊約到期續約到底算新還舊」？蔡岳臻直指「過渡期」亂象根本看不到盡頭。苦主許小姐（右起）與夫婿陳先生淚訴娘家祖產被佃農主張「三七五條例」耕作權而轉賣卡關多年，民事訴訟與行政訴訟皆敗是「惡法擾民」。（圖／黃耀徵攝）曾擔任「三七五條例」行政訴訟代理人律師黃子寧就坦言，自己受委任時還以為「三七五條例」是「歷史課本的東西」，一查才發現如今還有不少地主被壓在「如來五行山」下動彈不得。她攤開立法背景直指，照顧佃農的時代背景早已走味，現在是佃農要用便宜租金世世代代「綁架土地」，無助農業革新就罷了，若有地主不想耕作也不急著賣出，卻看到不少佃農「乞丐趕廟公」折騰地主，寧願讓農地荒在那休耕也不願出租，嚴重阻礙了農業勞動力的流動「說好扶持農業呢」？她直指盤點農業政策根本自打架一團糟。 黃子寧說，向CTWANT投訴被「三七五」佃農折騰的地主許嬸婆一家，曾想付出新台幣1,500萬元要佃農老李歸還台中土地，但老李老佔著不走，只能被動蒐證看老李有無「不自任耕作」行為，但許嬸婆遠嫁花蓮「折返跑」根本要了老人家半條命，一拖又過了6年，這次換約許嬸婆已取得自耕農身分「一定要把土地要回來」。地政士蔡岳臻（圖）呼籲鬆綁《耕地三七五減租條例》對地主的緊箍咒，甚至「三七五條例」都該隨時代演進設立「落日條款」，避免不符現況侵害所有權。（資料照／CTWANT攝影組）受訪專家皆呼籲，「三七五條例」在過去改善了佃農所得並促進生產意願，但衡酌常情21世紀早已不是須保障佃農的時代，立法院該扛責督促行政機關訂立「落日條款」，鬆綁佃農「萬年使用權」身分，全面回歸像租房等一般民事契約關係，否則「政府自己嚇跑農地主」只會讓低落的「糧食自給率」雪上加霜。
寒假出遊快查這份名單 旅行社「一堆出包」 老字號倒9家財務異常
寒假旅遊熱潮再現，國內外旅遊需求強勁，但旅行社接連傳出營運問題，引發消費者關注。交通部觀光署近期公布最新統計，全台共有46家旅行社處於停業狀態，另有9家旅行社因財務或保證金問題列為營運異常，其中創立近三十年的老字號彩虹國際旅行社，已於1月16日遭勒令停業。觀光署表示，彩虹國際旅行社財務與業務狀況異常，已無法履行與消費者間的契約義務，依《消費者保護法》第36條與第38條規定，自公告日起勒令停業三個月。該社自1997年成立以來，以澎湖旅遊為主力行程，曾在2013年獲得中華民國旅行業品質保障協會頒發的金質旅遊行程獎，為本次勒令停業名單中最受矚目的業者。除彩虹國際旅行社外，觀光署於1月7日公告，截至2025年12月31日止，共有9家旅行社因保證金遭扣押或執行，成為潛在消費糾紛高風險對象。名單包括：世航旅行社、朝桂旅行社、草屯旅行社、井昇旅行社、連晟旅行社、翔展旅行社、喜泰旅行社、休遊旅行社，以及跳跳島在地日常旅行社。觀光署指出，若後續執行命令經撤銷，將更新相關資料。此外，觀光署也於1月22日更新公告指出，目前國內共有46家旅行社已主動申報或經主管機關副知停業，停業期間雖可依法申辦復業，但觀光署提醒消費者務必查證業者營運狀況再做決策，以保障旅遊行程與財務安全。46家旅行社停業名單如下：江山旅行社、信鋒旅行社、小馬國際旅行社、百飛旅行社、詠泰旅行社、台灣國際旅行社、享台灣旅行社、優質旅行社、光陽旅行社、台塑旅行社、運通國際旅行社、金興旅行社、二姐旅行社、瑞麒旅行社、再興國際旅行社、大宏旅行社、遇見國際運通旅行社、昇漢旅行社、永豐旅旅行社、台灣便利旅行社、嗨澎湖旅行社、中證旅行社、天王遊旅行社、米飯旅行社、啟程旅行社、安美旅行社、亞馨樂活旅行社、大來國際旅行社、享玩旅行社、和成旅行社、百世旅行社、跨海旅行社、星辰旅行社、日暉國際綜合旅行社、天齊旅行社、迦勒興旅行社、金元玉旅行社、亞洲旅行社、米淇國際旅行社、菲美運通旅行社、鉅承旅行社、華夏國際旅行社、跳跳島在地日常旅行社、本質生活旅行社、經典旅行社，以及滙豐旅行社。觀光署強調，隨著疫後旅遊市場活絡，旅客在選擇旅行社時，應詳加查閱觀光署公告與公會資訊，確認業者登記狀況與近期營運記錄，以防發生行程延誤、退款爭議或其他消費糾紛。
教材埋雷1／汽修科教材多版本錯誤恐釀火災 行家批政府應通盤檢討
技職教育被視為台灣產業人才的根基，汽修科更是近年來學生熱門的職涯選項。然而，一位深耕汽修領域多年的資深專家揭露，高職汽修科多版本教材長期存在基礎性錯誤，部分錯誤若直接依書操作，甚至可能導致短路、燒毀元件並存在起火風險。雖然國家教育研究院（國教院）曾召開會議要求修正，處理方式卻僅止於「反映幾處、修正幾處」，他憂心呼籲，政府應召集學者進行全面制度檢討。汽車維修專家楊江山在汽修領域累積超過40年實務經驗，曾受邀擔任法拉利車手參加國際賽事，對車輛結構與維修細節瞭若指掌。五年前，他因信任教授的推薦，前往世紀綠能工商汽車科擔任兼任老師，卻驚覺教材幾乎每本都有多處錯誤，且並非個別疏失，而是跨版本、跨出版社的系統性問題。楊江山將錯誤版本教材攤開，數量多達十幾本，其中包含教育部統一規劃版本及學校自選教材。（圖／方萬民攝）「幾乎每本教材都有問題，數一數竟超過十幾個版本」，楊江山一邊將厚厚教材攤在桌上，一邊感嘆。每處錯誤他都用便籤標註，密密麻麻，顯示台灣高職汽修教材與產業現場存在明顯脫節；部分錯誤觀念甚至沿用超過十年，卻始終未被系統性清理。他以其中一本舉例說明，文中描述「供油系統操作方式與化油器不同，不依靠真空，而是利用壓力直接噴入引擎」；然而以圖例來看，若不依靠真空，汽油根本無法順利到達進氣口。教材不僅圖示有誤，內容原理也與實務脫節。楊江山進一步指出，相當多版本的電路設計都存有嚴重問題。電流應從正極出發，經過開關控制以及負載，再回到負極；但教材中的電路迴路錯亂、電流當然亂跑而且如缺少負載，若照此操作元件極易燒毀。除此之外，多本教材中充斥多處英文翻譯錯誤，內容沿用十多年前的日版教材，部分圖示如今已無法在車輛結構中找到。面對電動車快速發展的時代，高職教材中卻幾乎找不到與電動車相關的內容，顯示教材更新嚴重落後產業腳步。楊江山發現問題後，陸續向多個政府單位反映，直至今年7月，國家教育研究院才邀集出版商、高職教師與作者召開會議。儘管與會成員皆認同教材確實需要全面改正，處理方式卻是楊江山「反映幾處、修改幾處」的被動修補模式，令他難以接受教材竟以如此零碎的方式修改。「國教院讓我把每處錯誤詳細列出問題及解方，但教材怎會是頭痛醫頭、腳痛醫腳？」楊江山質疑，若沒有實務背景的人主動指出，這些錯誤是否就會持續存在於課堂中？他認為，爭議關鍵不在於單一錯誤，而在於制度過度仰賴教師或個別專家發現問題，卻缺乏全面檢視與實務把關機制，導致錯誤教材長期流通。汽車技術隨時代快速演進，教育現場亟需培養學生原文識讀能力，如今教科書出現多處錯誤，恐從基礎知識層面就誤導學生技術認知。（圖／報系資料照）對此，南部某科技大學教授指出，汽修科具高度技術性，且須隨產業快速更新，教育現場應培養學生自行研讀與理解原文資料的能力，因此教材內容的精準度格外重要，一旦發生錯誤就應立即修正，否則將影響學生專業判斷與實務安全。對此，國教院表示，院內定有「審定本教科書內容疑義處理流程」，啟動諮詢審查委員或第三方學者專家之意見，同步請各該出版業者查核說明。經確認之錯誤，出版業者依審定辦法申請資料更新或內容勘誤，並將修正結果通知使用學校。國教院續指，教科用書於發行及使用後，出版業者就各界回饋或自行蒐集之改善意見，透過「即時資料更新、 內容勘誤」或「定期修訂內容再版」，與時俱進更新，促使教科用書內容品質精進提升。
教材埋雷2／一線教師喊錯誤皆有反映機制 部定、校訂教材審核分流有漏洞
汽修專家揭露技職教材錯誤，引發技職教育界不小風波。多數教授坦言，若在教學現場發現教材錯誤「當然會跳過、不照書教」，然而教材仍是教育重要一環。如今技職教科書分為部定科目及校訂科目，部定教科書皆經過國教院審查，校訂科目則由學校自行選擇教材，出錯需老師建請出版社修改，但卻被發現部定教科書和學校自選教材都有不少錯誤。汽修領域專家楊江山指出，技職汽修科教科書幾乎每版本都有多處錯誤，嚴重者可能導致起火、爆炸等重大安全風險，卻意外掀起部分技職教育界的反彈聲浪。有一線技職老師就說道，實際教學時若發現錯誤，教師多半會在現場自行修正或提醒學生，事後再通報「群科技術中心」或出版商；且這類出錯的教材屬「校訂科目」，而非經國教院審定的部定教科書。原來，自95暫行綱要時，技術型高中專業群科便開放近五成課程作為校訂課程，由學校依發展特色自行規劃。此制度原意在於賦予學校彈性，讓教師能在政府規定的核心科目之外，補充學生應具備的專業能力與實務技能。以108課綱為例，部定專業科目包括應用力學、機件原理、引擎原理、底盤原理、基本電學，部定實習科目包括機械工作法及實習、機電製圖實習、引擎實習、底盤實習、電工電子實習及電系實習；而校訂科目則視各學校選定後請教育部做科目審定，教材由學校教師自行選擇。可檢視楊江山所提供的錯誤教材，仍包括「引擎原理」、「電系實習」等教科書。國立彰化師範大學技職教育中心主任廖興國認為，校訂課程旨在賦予學校更大教學彈性，許多教師會視產業所需專業能力自行編寫教材，書本僅作參考。圖中為教育部長鄭英耀。（圖／報系資料照）對此，國立彰化師範大學技職教育中心主任廖興國指出，自民國95年實施暫綱、開放學校自主選書以來，政策用意即在賦予教師更大教學彈性，讓教師可依學生實際需求與應具備的專業能力，自行選擇合適教材進行教學。在此制度下，出版社出版的教科書僅具參考性質，不少教師也會自行編寫或補充教材。至於教材出現錯誤，現行體制亦設有修正與反映管道；若凡事再交由國教院重新審查，恐形同「走回頭路」，回到過去由部定教材主導的時代，反而限縮教學自主空間。自教育部95暫行課綱起，技術型高中「校定科目」即由各校課程發展組織自訂，以貼近產業發展現況與未來發展趨勢。圖中為教育部長鄭英耀。（圖／報系資料照）台中市一所高工汽修科主任說，「教科書寫錯多少都會有」，只要教師在第一時間即予以更正，對教學影響有限；不過他也強調，學校在選用教材時本就負有把關責任，應審慎檢視教材內容，避免將錯誤直接帶入教學現場。全教總高中職委員會主委巫彰玫則指出，針對部定及校訂教材出錯，皆有相對機制作反應，不過學校在選訂教材上也應更嚴謹，確保學生求知權。然而，在教材分散、審核權責不一的制度下，若錯誤僅在教學現場被「跳過」或指出再作修正，未能系統性檢討與回收修訂，使仍有安全疑慮的教材持續流通，也成為技職教育中難以被正視的隱形風險。對此，國教院表示，「校訂科目」之教材由學校依程序自主選用，經學校課程 發展委員會通過，群科專業教師共同把關。如有內容疑義或教學問題，除學校內部同儕專業討論，亦可諮詢群學科中心委員（由學者 專家、業界專家、種子教師等人員組成）。若該教材編者或發行人同為教科用書出版業者，國教院亦可洽請具學理專業之專家學者或具實務經驗之業師共同討論妥適處理，確保學習內容的正確性。
全台76家旅行社停業及解散！近3個月增19家 觀光署最新名單曝
隨著年底出遊潮湧現，越來越多旅客選擇跟團或自由行規劃行程，觀光署最新資料顯示，目前全台共有4246家旅行社，而今年截至11月已有76家旅行社被核准停業及解散，近3個月就新增19家，提醒民眾在選擇時務必查核業者資訊，避免落入陷阱。觀光署公布最新名單顯示，今年截至11月共有38家旅行社被核准停業，包括樺宇、福安、遠輪、經典、江山、小馬國際、信鋒、詠泰、百飛、光陽、享台灣、台灣國際、優質、運通國際、金興、台塑、遇見國際運通、二姐、瑞麒、再興國際、嗨澎湖、大宏、昇漢、啟程、台灣便利、安美、米飯、中證、天王遊、永豐旅、百世、和成、享玩、大來國際、跨海、亞馨樂活、天齊、迦勒興、星辰等38家，多數業者雖仍有權在停業期限內申辦復業，但目前尚無回歸案例。觀光署也公告38家經主管機關核准解散或註銷稅籍的業者，包括犇發國際、來客喜、台光大國際、永迎、盼遊國際、猴思特、新南向、藍灣、鯨宇國際、晟源、福倉、秘樂、天鷹、易瀚國際、易凱、天南、澎式日常、香格里拉、怡安、龍慈、朋來、東航、芊芊、興南、菁喜、比利、軒漢、博亞國際、捷誠、浩展國際、動力澎湖、巨麗、愛遊天下國際、菁英、特芙樂國際、佳寶、軒瑜旅網、四海一家等，均已正式退出市場。根據觀光署統計，截至10月底，全台共有4246家旅行社，包括3302家甲種旅行社、342家乙種旅行社及602家綜合旅行社，總數較去年同期4146家增加100家，高於疫情前2019年的3986家。
《大濛》回「嘉」首映！9m88變身女團成員 金馬導演陳玉勳變愛哭包
第62屆金馬獎入圍最佳影片等11項大獎電影《大濛》，導演陳玉勳今（13）日率領監製葉如芬與主演9m88重返嘉義舉行首映會，現場觀眾熱情爆棚，只為搶先觀賞這部年度催淚話題鉅作。為了讓觀眾更能沉浸於片中氛圍，片商特別將入場票改成電影中別具意義的紙手錶樣式，並加贈小手帕作為紀念品，呼應片中情節，讓觀眾彷彿走進電影中的時空，與角色產生深刻連結。電影《大濛》在拍攝期於嘉義取景足跡遍及萬國戲院、嘉義舊監獄、嘉義公園昭和18及布袋江山等地。為了細膩重現當代氛圍，美術組發揮巧思，將嘉義公園昭和18內的神社改造為「極樂殯儀館」，並將監獄舊浴室打造成停屍間，打造出真實又具戲劇張力的時代場景。睽違兩年重返拍攝地，讓團隊倍感親近，從歌手跨界挑戰大銀幕的9m88也難掩激動情緒表示：「在嘉義拍攝《大濛》時，有去很多充滿歷史痕跡的地方取景，感覺好像真的走進了那個時代，真的非常神奇，很開心這次還有機會回到嘉義！」嘉義縣縣長翁章梁也蒞臨現場開心說道：「未來希望繼續透過影視傳播的力量，讓更多人認識嘉義的風景與文化。」電影《大濛》在嘉義取景拍攝近一週的時間，對9m88與方郁婷來說，都是相當特別的體驗。（圖／華文創）為了真實呈現民國40年代歌舞團的演出風貌，劇組特別選在嘉義「萬國戲院」拍攝，重現當年歌舞團文化及觀眾習俗，飾演妹妹阿月的方郁婷回憶起初見姊姊的那一刻驚喜直呼：「姊姊（9m88 飾）歌舞團的演出場景真的很震撼，走到後台看到七仙女準備上台的模樣，彷彿真的穿越回那個年代。」9m88則笑說：「有種自己就是『歌舞團一員』的真實感。」而導演陳玉勳也被現場氛圍深深打動，竟默默落淚，被一旁的監製李烈發現，笑虧：「沒看他哭這麼多次。」導演打趣自嘲：「以前拍喜劇都沒事，拍悲劇就不行，因為我比誰都愛哭，完全沒路用啦！」
156.47克拉！中國培育鑽石打破世界紀錄 成高科技關鍵戰略材料
在第15屆中國河南國際投資貿易洽談會上，河南省力量鑽石股份有限公司宣佈通過高溫高壓法，成功培育出1顆重達156.47克拉的鑽石原石，並通過了全球最大的獨立珠寶首飾鑑定實驗室「國際寶石研究院」（IGI）鑒定，成為目前已知全球最大的人工培育鑽石單晶，超越了美國Meylor Global公司2022年的150.42克拉紀錄。據《大河報》報導，這一數字的突破，不僅是單顆鑽石的「重量勝利」，更是河南省柘城縣超硬材料產業從「量的積累」邁向「質的飛躍」、從「裝飾應用」轉向「功能突破」的標誌性見證。走進力量鑽石位於柘城高新技術開發區的生產車間，一排排龐大的6面頂壓機在恆溫恆壓的環境中靜靜運轉。內部高達1300至1500攝氏度的高溫，配合5至7GPa（吉帕）超高壓，重現天然鑽石在地底深處億萬年的形成條件，而力量鑽石的智慧化系統卻能將「孕育週期」壓縮至短短2到3週。這套自研的智能生產技術不僅能穩定產出10至50克拉的常規培育鑽石，更突破技術瓶頸，一舉「種出」156.47克拉的全球最大單晶。力量鑽石專案部主任陳亞男表示：「這顆鑽石的成功培育，意味著我們的大顆粒單晶技術已躋身全球領先行列，也預示著鑽石的功能化應用時代即將全面開啟。」目前，力量鑽石的柘城基地年產培育鑽石已超過1000萬克拉，占全國6成以上，折算下來，相當於每年能「造出」2000顆156克拉級別的巨鑽。在鑽石產業鏈中，柘城人早已不滿足於「讓鑽石戴在手上」。力量鑽石研發的鑽石散熱片，正是讓鑽石「應用於科技領域」的關鍵創新。這些厚度僅0.1毫米的透明晶片，擁有銅的5倍、矽的10倍熱導率，是目前已知最理想的晶片散熱材料。隨著5G/6G、AI與量子計算的迅速崛起，晶片集成度和熱流密度不斷攀升，散熱成為全球半導體產業的「卡脖子」問題，而鑽石散熱片正好破解這一瓶頸。力量鑽石依託培育單晶的技術積累，自建研發中心與自動化生產線，將高熱導性能轉化為可商用產品。據業內人士透露，華為（Huawei）、中芯國際（SMIC）等中國科技巨頭已開始採用這項產品，甚至連美國晶片製造商都不得不承認：「中國造的散熱片，我們學不來。」力量鑽石的成功，並非孤立事件，而是柘城整個產業生態的縮影。這座位於河南商丘的小縣城，如今擁有223家超硬材料企業，形成了從原材料、單晶培育、微粉加工到終端珠寶與功能材料的完整產業鏈。柘城的鑽石微粉年產量與出口量均占全國90%以上，培育鑽石產量占全國60%，產業總值撐起全縣工業產值的「半壁江山」。地方政府更以「微粉做精、單晶做強、製品做大、鑽石做亮」為產業戰略，打造鑽石與珠寶產業園，規劃3到5年內將壓機數量擴增至3000台以上，建設全球最大超硬材料產業集群。不僅如此，柘城還推出「綠色製造」方案，力量鑽石使用太陽能光電板為工廠供電，年發電量達1500萬度，相當於每年減少燃煤4500噸，實現「鑽石+光電」的低碳融合，讓科技之光更加環保閃耀。這條「鑽石產業鏈」也帶動了地方經濟與就業的全面成長：全縣直接創造5萬多個工作崗位，財政年稅收貢獻占全縣收入的3成以上。力量鑽石自2021年在深圳證券交易所上市以來，已連續3年出口額突破10億元人民幣，北美市場佔有率超過50%。這背後是技術實力的全面崛起。力量鑽石掌握的「IC晶片超精加工用特種異型八面體金剛石技術」，打破了國外壟斷，並與中國科研團隊共同完成的「半導體材料高質高效磨粒加工關鍵技術與應用」專案，榮獲國家科學技術進步獎二等獎。從刷新全球紀錄的156.47克拉培育鑽石，到保護晶片穩定運行的鑽石散熱片，這些「硬科技」正改寫世界對「鑽石」的定義。鑽石不再只是珠寶商眼中的愛情信物，而是半導體、航空航太、精密製造等高端領域的關鍵戰略材料。
【最強婆婆的選媳指南】向太不藏私公開三大絕招，教妳如何挑到「旺家」好媳婦
在華人世界的豪門故事中，「門當戶對」似乎是亙古不變的潛規則。然而，在香港娛樂圈呼風喚雨、以強勢果決著稱的向太陳嵐卻親手打破了這個迷思。她與郭碧婷的婆媳關係從一開始就備受矚目，外界無不對向太的選媳標準感到好奇。究竟是什麼樣的特質，能讓這位見慣風浪的女強人點頭認可，並將媳婦寵成女兒？向太親自揭曉，家世背景從來不是她的考量，真正能打動她的，是三個看似簡單卻極其珍貴的核心品德。向太挑選兒媳婦三重點：善良、有愛心向太挑選兒媳的第一個重點，也是最基礎的門檻，就是「善良與愛心」。她認為，這是裝不出來的品德。向太分享，郭碧婷是一個看到流浪動物就會忍不住帶回家的女孩，因為她真心不捨得那些小生命在街上受苦。這份對弱小生命的憐憫之心，是人性中最柔軟、最純粹的閃光點，對向太來說，一個能對素不相識的動物傾注愛心的女孩，必然也能用溫暖和善意去對待家人。（圖／取自 k_b_t_hayden IG）向太挑選兒媳婦三重點：孝順不忘本許多傳統觀念認為，女兒出嫁後應以夫家為重，但向太的看法顯然更為現代與人性化。她提出的第二個重點是「孝順」，她非常欣賞郭碧婷對自己父親的孝心，例如當郭爸爸生病時，郭碧婷會想著回家親自照顧，並帶著爸爸多看看世界。向太認為，郭碧婷雖然嫁進了向家，卻從未忘記或不管自己的原生家庭，這份不忘本的孝順，讓向太看到了她的責任感與感恩之心。一個懂得回報父母養育之恩的人，才更懂得如何去經營自己的小家庭。（圖／取自 向太Tiffany 小紅書）向太挑選兒媳婦三重點：懂事有分寸，凡事心中有數向太最為稱讚郭碧婷的一點，是她的「懂事」。這種懂事，並非卑微的討好，而是一種發自內心的體貼與高情商。向太提到雖然郭碧婷與他們住得遠，但每逢過年過節，她都一定會主動帶著孩子們回來團聚，維繫著家族的情感連結。許多事情不需要婆婆開口提點，郭碧婷自己就能掌握得很好，將家庭事務處理得井井有條。向太也在這位媳婦身上看到了自己的影子。郭碧婷會偶爾接工作，用賺來的錢幫助娘家，而向太給她的家用，她則會精打細算地幫孩子們存起來。這份「懂事」讓向太感受到了一種難得的默契與認同，也讓她更加堅信，自己沒有選錯人。這種婆媳間的互相欣賞與理解，早已超越了傳統的輩分關係，昇華為如家人、如閨蜜、如自己女兒般的信賴。（圖／取自 向太Tiffany 小紅書）在許多人眼中，豪門婚姻是一場資源與地位的利益交換。但對白手起家、與丈夫共同打下江山的向太而言，她更看重一個人的內在價值。她公開分享表示從不相信門當戶對是最好的方式，出生和家境都不重要，懂得欣賞一個女孩子的優點才是關鍵。對她來說，與其用家世的框架去衡量一個人，不如用心去觀察她的本質。而且在向太眼中，對媳婦好，最大的受益者其實是兒子。因為媳婦快樂，夫妻關係才會融洽，小家庭才會幸福。相反，如果婆婆對媳婦不好，媳婦與丈夫之間難免會有隔閡，最後家庭氣氛也會受影響。她認為「疼媳婦，就是疼兒子」，也是維繫家庭長久和樂的秘訣。
金鐘60／陳淑芳獲特別貢獻獎 演藝生涯大滿貫
《第60屆電視金鐘獎》由台視力薦的資深演員陳淑芳及台內資深電視製景師葉輝龍，榮獲本屆「特別貢獻獎」。陳淑芳今年86歲，才獲第62屆金馬獎「終身成就獎」，戲劇與電影兩大領域的最高榮譽同時入袋，可說是她演藝生涯的「大滿貫」。陳淑芳演出超過80部電影與120多部電視劇，跨越不同世代，始終深受觀眾喜愛，更被親切暱稱為「國民阿嬤」。對於榮獲殊榮，她感性表示：「能在第60屆金鐘獎榮獲終身成就獎，心裡充滿滿滿的感謝。這份榮耀不僅屬於我個人，更屬於一路以來支持台灣電視、戲劇的觀眾朋友。謝謝金鐘獎評審的肯定，也要感謝所有合作過的導演、編劇、演員與幕後夥伴，是你們的專業與努力，讓我在表演的路上不斷成長，成就了今天的我。更要感謝一直陪伴的家人和朋友，給予我滿滿的愛與力量。最重要的，是在電視機前一直支持，鼓勵我的觀眾朋友們，謝謝你們陪著我走這麼長一段路。能把一生奉獻給最熱愛的表演，是我最幸福的事。謝謝大家一直都在，這份榮耀屬於我們！」陳淑芳18歲以台語片《誰的罪惡》出道，自1950年代台語片黃金時期起步，不僅能演、能唱，更能編劇、擔任副導演。1962年台視開台，她成為元老演員之一，參與LIVE戲劇演出，甚至在換場時兼任廣告播報員，親身走過台灣電視產業的草創期。從1980年代老三台的連續劇、侯孝賢與陳坤厚的新電影浪潮，到21世紀本土八點檔與公共電視的高質感劇集，她活躍於電影與電視雙棲。超過一甲子的演藝路程，橫跨台語片、老三台、錄影帶時代、本土劇全盛期、新電影新浪潮，直到OTT平台時代，幾乎完整見證並參與台灣影視的每一次轉變。她同時涉足歌唱、配音等領域，是少數橫跨多個時代的資深女性演員。資深電視製景師葉輝龍。（圖/台視）除了戲劇表演，陳淑芳多年來積極投入公益，包括捐贈輪椅輔具、救護車，關懷偏鄉學童與老人照護，甚至參與公益廣告拍攝，皆義不容辭。她以職人精神詮釋土地、家庭與女性情感，成為台灣影視文化的重要資產。此番同時獲得金鐘「特別貢獻獎」與金馬「終身成就獎」，正是對她橫跨一甲子的演藝之路最動人的致敬。與陳淑芳同獲「特別貢獻獎」的，是現年81歲的台視資深電視製景師葉輝龍。在台視負責場景的打造與道具陳設布置，從13歲開始接觸木工，自13歲踏入木工領域，至今已投身近70年，並在台視服務長達36年。葉輝龍獲獎當下激動落淚，謙虛表示自己做粗工，從來沒想過會得獎，並感性的謝謝台視黃崧董事長及節目部長官的一路栽培照顧，他表示：「謝謝台視讓我有機會替大家服務，接下來我也還是會繼續努力工作，絕對不會偷懶。」葉輝龍所參與製作過的節目超過百部，用雙手與巧思精心雕琢出每個細節，自己則是在光芒的背後，為電視製景工作默默付出。作品包含楊麗花歌仔戲《君臣情深》、《忠孝 節義》戰國時代馬車、船屋、青銅古器兵器等室內佈景；陳亞蘭歌仔戲《嘉 慶君遊臺灣》還原清代北京太和殿場景，穿越黑水溝的23 公尺大型木船。作品還包含古裝劇《神機妙算劉伯溫》明宮殿景與皇帝龍椅；時代劇 《江山樓》、《春梅》、《生生世世》、《美麗人生》、《寶島西米樂》等 日治與光復初期街景與內景，其精湛技藝令人歎為觀止。 除此之外，曾於台視頻道播出的節目《老少女奇遇記2》入圍「實境節目獎」、「實境節目主持人獎」及「節目類節目創新獎」；《SCOOL》入圍「節目類導播獎」、「節目類節目創新獎」。
7000萬交保後北檢再提抗告 游盈隆：難道是柯的政治豪賭？
前民眾黨主席柯文哲因涉京華城、政治獻金假帳等案，8日以7000萬元交保，限制出境出海，不得與共同被告、未傳喚證人進行接觸，並科技監控。台北地檢署預計今（11）日上午將向高等法院針對柯文哲和北市議員應曉薇交保裁定提出抗告。對此，台灣民意基金會董事長游盈隆今日表示，柯文哲已經不把柯案當成一般的法律案件，而是當成政治事件處理。柯也許已不在乎是否再被抓進去關，他心想的也許是投入更大的政治豪賭，贏得更多民心或更大的江山。「這難道是柯P的一場政治豪賭？」游盈隆指出，柯文哲8日交保時說：「我個人的苦難就這樣過去了」，他當時就覺得柯文哲也許言之過早。果不其然，北檢就提出抗告，北院10日表示，預計11日早上將抗告卷送高院處理。而這已是北檢針對柯案的第四度抗告，前三次都成功，這次會不會成功?全民關注。游盈隆認為，這次北檢抗告成功與否的機率是50:50。因為北檢所提的理由除了柯與所謂兩位證人接觸的新事證外，其他都是地院此次裁定交保時都已經考慮過的，這可參見地院當天的新聞稿。至於所謂「與兩位證人接觸」的指控能否成立？似乎存在爭議的空間，因為那兩位證人都不是京華城案證人。游盈隆表示，柯文哲是否涉及京華城圖利案是當前檢辯攻防的重點。但從柯交保後的短短談話中，可以看出他已經不把柯案當成一般的法律案件，而是當成政治事件處理。換言之，他將法律面事務交給他的三個律師，他則專注處理政治面事務。游盈隆說，柯文哲充滿政治意涵的群眾語言不但鼓舞了小草，也逐漸獲得更廣大社會的注意與同情。「他也許已不在乎是否再被抓進去關，他心想的也許是投入更大的政治豪賭，贏得更多民心或更大的江山。」游盈隆提到，這兩天不分藍綠的政論節目，都聚焦柯文哲未來是否投入2026、2028選舉，或有沒有參選資格等等。他的看法是，聚焦在參選資格的討論是比較短視的，因為現行相關法律條文，在國會藍白多數聯盟的條件下，隨時可以修法排除障礙，完全不成問題。因此，我們可以說「笨蛋，問題在政治，不在法條」。北檢是否能四度抗告成功，再將柯文哲關起來？游盈隆直言，這是高度複雜的問題，或說是一個具有高度政治效應的法律問題。「對柯文哲來說，他似乎已經吃了秤砣鐵了心，他已經和今上對賭了，賭注是雙方的政治生命；聰明的是，他選擇一個賴總統人氣最弱的時刻；不聰明的是，人在屋簷下，怎能不低頭？」，「在台灣，司法仍然受政治或行政的操控嗎？顯然，這是一個永遠沒有明確答案的問題。」他也好奇「柯P的賭徒性格究竟有多強烈呢？」
大同再變天2／賣股變現救國光客運？ 王光祥親曝事業版圖營運現況
大同（2371）公布董事長王光祥出售股票予好友三立董事長張榮華，同時間，王光祥家族投資的國光客運半年內二度欠薪的消息也曝光，引起業界及投資人關注，董事長王光祥怎麼了？CTWANT記者8月2日採訪到王光祥，他證實說「國光南部路線虧損，將全面聚焦北部路線」「建設事業版圖ok的……。」79歲王光祥以建設營造業起家，1979年成立三圓建設，17年前跨足交通運輸國光客運，5年前入主老牌家電大同等，事業規模成長迅速，屢屢成為市場焦點。日前，則因出售大同股票持股及國光客運欠薪，再度引來各界關注。國光客運2025年面臨二次欠薪財務情況，圖右為董事長王雅萱。（圖／新竹縣政府提供）三圓建設從早期的公寓集合住宅案到鋼骨摩天住宅，包括1993年汐止的「江山萬里」、2008年板橋「新巨蛋」等創全國住宅最高之案；在都更案中以取得北市正義國宅（Diamond Tower台北之星）最受注目，並持續加碼投入5.9億元開發台北市大同區市府段，以及中正區「新隆國宅」、「虎林段」、「文山段」等。三圓建設2025年上半年累計營收4.47億元，歸屬母公司業主淨利為128.6萬元，每股稅後盈餘EPS為0.02元，關鍵業績重點案場「Diamond Tower台北之星」去年底完成產權整合登記，目前已售出2成多，市場估該案總銷約450億元。如同王光祥所言，建築本業OK，但國光客運事業就讓他頭疼不已。國光客運前身為臺汽客運，曾是唯一的長途公路客運經營者；2008年，時任三圓總經理王光祥與三圓董事長陳浴生、時任東森房屋董事長王應傑三人入主，共持股9成，歷經「雙王」王應傑、王光祥的大刀闊斧整頓人事開源節流，改裝車站環境開拓客群，活用車體空間賣廣告等「轉型三部曲」，2011年獲利站上億元，成為國營民企轉型範本。三圓建設主導的都更案中，北市「Diamond Tower台北之星」都更案，去年底已完成產權整合登記，陸續售出交屋。（圖／報系資料）好景不常，「現在大家到中南部，都搭乘高鐵，愈來愈少人搭客運」，王光祥告訴CTWANT記者。他點出國光客運近幾年來經營虧損的主因之一，民眾不耐高速公路長途搭乘、塞車之苦，交通習慣多已改搭台鐵、高鐵，即使票價上的優勢，也攔不住運客量的大幅度流失。儘管2020年疫情後營收逐年回升，疫情貸款和高額利息壓力，營運虧損不增反減，2024、2025連兩年虧損，前年虧3.4億元，去年擴大至4.2億元，去年光是借款利息就得付3.7億元，2025年則公告年虧1.9億元。連帶地，國光客運今年上半年兩度傳出欠薪，與銀行30億元聯貸協調爭議，扣除部分還款後，現仍有逾20億元待償。目前國光客運董事長為王光祥大女兒王雅萱，王家事業的三圓建設、羅得投資在國光客運持股逾24.03％，董事會有6席次董事；另一大股東、現為國光客運副董事長王應傑則持有超過5.4％。面對國光客運營運及財務難題，王光祥告訴記者，「先收掉南部路線，以北部為主。」國光客運將啟動財務改善瘦身、開源節流計畫，包括出售土地或房舍、停駛14條虧損路線、運價合理調漲等，並爭取信保基金支持度過現金流危機，力拚2025年底轉虧為盈。國光客運總經理任季男即指出，在銀行團建議下，國光客運目前已經跟公路局協調且二次會議討論，首先就解決虧損較嚴重的14條路線，包括與其他客運有部分重疊的路線，還有二條獨家的屏東路線也在協商同業代駛，計畫能愈快就愈快能於下半年停駛。
搶方向盤逃出「豬仔車」！ 中國8偷渡客驚覺被賣緬甸「奪車逃命求生」
中國邊境地區近期查獲多起偷渡案件，僅在近一個月內，廣西防城港邊境管理部門就抓獲了293名偷渡者。這些人多半是受到「高薪招聘」的誘惑，選擇非法出境，最後進入東南亞地區的電信詐騙園區。根據《央視新聞》報導，3日晚上9點多，廣西邊檢總站防城港支隊江山派出所與當地海警聯手，在海上成功截獲一艘非法運送偷渡者的快艇。當時該船試圖加速逃逸，但仍不敵警方的前後包夾，半小時後被制服。經審訊，6名偷渡者都是透過「朋友」或網路招聘資訊前來，準備到東南亞當服務員或搬運工，其中一名李姓男子表示，他欠朋友錢，被對方說服前往「賺錢還債」。防城港邊境支隊於10日掌握情報，有一批人即將在「蛇頭」的安排下前往東興市江平鎮偷渡。警方迅速行動，查獲27名偷渡者與3名運送人員，並扣押2輛涉案車輛。落網者中，包括一對堂兄弟。哥哥賴姓男子在朋友介紹下，帶著弟弟從老家趕往廣西，原以為能月入8000元，短期內賺到5萬至6萬元。而最驚險的事件發生在另一批8人身上。這些人同樣透過聊天軟體聯繫「蛇頭」，在被安排搭上偷渡車後，才赫然發現目的地竟是「緬甸」，而非先前說好的「越南胡志明市」。唐姓嫌疑人描述，接頭人甚至直接問他們要去緬甸、柬埔寨或寮國，他們察覺被騙，擔心成為「豬仔」被販賣，於是8人合力搶奪方向盤，逼迫車輛停下。幾人在試圖偷渡返國時被捕，唐男事後在看守所稱「非常幸運」，說網路上傳出有割腰子、砍頭等恐怖傳聞，如今能落在警方手中已算萬幸。一名簡姓男子描述自己落入境外詐騙園區的經歷。他被販賣到一處黑園區後，遭強迫學習話術，假扮成功人士騙女性投資。當他試圖與家人聯繫求救時被發現，當場遭8名保安毆打七八百棍，屁股全被打爛，家屬湊了20萬元才將他贖出。他回憶傷勢嚴重到無法下床，甚至需割除壞死組織、植入紗布長期治療。廣西邊檢防城港邊境管理支隊副隊長羅韜提醒民眾，應避免輕信社群平台或所謂「朋友」提供的招工資訊，若遇「無須簽證」「邊境小道出境」等用詞，或有集體集結、頻繁轉車等可疑行為，應立即停止並通報警方。
林志炫《歌手》返場成功挨批「唱得沒感情」 不忍發長文嘆：1句話否定我的努力
大陸超夯音樂節目《歌手2025》第十期昨（18）日以直播賽形式播出，資深男歌手林志炫是本季首發歌手，在第二期暫別後觀眾都期待他重返舞台，終於在第十期強勢回歸，上台表演彭佳慧的〈太難唱了〉，最終返場成功，而本期則是大陸歌手GAI周延遭淘汰。結果揭曉後網上有人批林志炫唱得沒感情，讓林志炫氣得在社群發長文，感嘆被隨便1句話否定一切努力。林志炫原本是《歌手2025》首發歌手，他顛覆性改編的〈悟空〉與深情演繹的〈秋意濃〉令人印象深刻，所以第二期他遺憾被淘汰暫別節目後，一直有觀眾希望他重返舞台的聲音。在昨日林志炫不僅強勢回歸，也選唱彭佳慧的寶藏新作〈太難唱了〉，成功演繹自身非凡聲樂實力，最終以第二名之姿返場。不過林志炫返場成功的消息在網上反應很兩極，有許多觀眾很高興之後又能在《歌手》舞台上看到他的演出，但部分網友卻批評他「唱歌沒感情」。面對網友批評，林志炫今（19）日在臉書發長文回應，他不解為何自己努力把難唱的歌曲唱得不費吹灰之力的樣子，卻輕易被酸民隨便1句話否定，但也強調自己想唱爽，觀眾喜不喜歡自己他無法干涉。林志炫臉書全文：《太難唱了》一直是我在本季《歌手》最想唱的曲目之一，不只是因為旋律新穎、演唱難度很高，更戳中我的是歌詞說出我當歌手以來，內心反復咀嚼、卻很少拿到台面上說的話，例如一開場“要多麼小心怕被爛俗波及”這句歌詞。 在我的標準裡所謂的爛俗是指那些旋律複製沒有新意，歌詞堆砌卻空洞乏味的歌曲。但身為“流行”歌手當然也希望自己的歌曲能有高傳唱度，所以「高雅」與「爛俗」的界線到底在哪裡？誰有資格划定？這是我在打磨作品時經常思考與掙扎的模糊地帶。三十多年來，我演唱的每一首歌，從來不只是在台上那短短三到五分鐘的事。打造歌曲的過程裡，我總是細細推敲每一行一句，甚至其中一個字，究竟要如何捏塑才能真正傳達出我想表達的情感，我有時夜不能安寐，因為歌裡的旋律、歌詞、甚至樂器配置總不肯放過我，它們總在我腦中盤桓，反復糾纏地問：“怎麼樣編、怎麼樣唱、怎麼樣誠懇、怎麼樣坦白”才能更好？因為“少了會乏，多了嫌膩”，要讓一首歌不油不乏，不俗不飄——真的《太難唱了》！ 我付出很大的精力開發各種共鳴腔體與發聲技巧，盡可能練到我想用時就能信手拈來，因為我相信，唯有如此我才能更從容的表達多元而層次豐富的情感，這不是專業歌手的本份嗎？但有趣的是，當我好不容易把唱歌這件事做到看起來“不費力”時，有些人在網絡上僅用輕飄飄的一句話─“林志炫唱歌沒感情”就試圖否定我一切的努力。偶爾我也想問問，是因為我讓大家聽不到我的換氣聲？還是我盡量讓真假聲轉換自如？難不成要“更聲嘶、更竭力、更煽情、再轉音、痛哭流涕”才叫有感情？！時至今日，我的歌手人生已經跨進第四個十年，或許因為我在歌壇活得夠久，所以有人戲稱“江山代有才人出，代代都有林志炫”，我想謝謝給出這個評價的人，這也成為我努力的目標。即使觀眾審美一直在改變，但我也一直在學習和融入，不過坦白說，時不時內心也有疑問，因此每當沈澱到一定程度我總想藉歌明志。所以在第一季《我是歌手》總決賽我就選唱在2010年發行於《ONE TAKE》專輯的國語版《浮誇》，我想在這個名為《我是歌手》的舞台道出內心長期思考的問題——究竟我想成為什麼樣的歌手？尤其歌中反復唱誦的“難道非要浮誇嗎？內心也曾很掙扎”正是我經常自問的。而歌詞中“那窺探的眼、那議論的口，消遣了每一次茶餘飯後”在當時已是歌手的日常，如今更是愈加嚴苛。時至2025年，我再次參加《歌手》，一轉眼已是第十季，如今網絡更發達，很多人都想當樂評，一人一個號（嗯…有的人不只一個號）各吹各的調，而投票機制也從現場大眾聽審再加入雲端投票，有權利決定名次的人增加了，但結果也越發難以捉摸，我相信不是只有我，其他歌手或多或少對於名次也都有《太難唱了》歌詞中“找不到途徑、找不到出口、找不到理由”的疑惑吧？！既然外界變量複雜到算無可算，就只能回歸純粹，回歸本心。我真正在乎的是究竟能在這個舞台留下多少作品，管它什麼賽制，那是別人界定的遊戲規則。淘汰與否讓我在意的是，會因此少唱幾首歌。所以我只想唱爽，至於喜不喜歡我是你的自由，在座各位，盡情點評吧！