沖繩
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科羅旺「繞沖繩畫圈」罕見路徑曝光 日氣象廳驚訝：恐滯留5天
第23號輕颱「科羅旺」（Krovanh）生成後一路西進。日本氣象廳最新預測指出，科羅旺靠近沖繩後可能會因缺乏明顯導引氣流，加上南北兩側高氣壓夾擊，導致颱風移動速度變慢，預估未來5日科羅旺可能會在沖繩本島周邊海域來回迴轉，路徑宛如「迴紋針」。日本氣象廳今（3日）最新預測指出，沖繩本島等地3日早上已受到科羅旺強風圈影響，4日科羅旺可能會到沖繩本島西北側，5日轉到西南側，6日移至南側，7日至8日再往東南側移動，路徑看起來就像繞著沖繩本島轉了一圈，讓日本氣象廳人員直呼「這是相當罕見的現象」。氣象廳表示，造成這種路徑得主要原因，是科羅旺附近缺少能能夠明顯推動的導引氣流，同時南北兩側都有高氣壓影響，形成夾住颱風的氣壓環境，使科羅旺難以快速移動，預計未來5天科羅旺都會持續在沖繩附近海域徘徊。氣象廳示警，雖然科羅旺本身強度不算特別強，但長時間的停留仍可能為沖繩帶來明顯降雨，另外颱風外圍環流帶來的水氣，也可能會影響日本九州地區。氣象廳也預估，受颱風影響，鹿兒島縣、宮崎縣在3日晚上至4日晚上可能形成線狀降水帶，出現短時間強降雨。此外，受到科羅旺颱風與鋒面影響，日本西部、東部部分地區也可能出現大雨，鋒面預計滯留到下週初，累積雨量可能會增加，提醒民眾須留意短時間強降雨造成的災害風險。根據中央氣象署資料，科羅旺今（3日）晚間8時的中心位置在北緯28.0度，東經129.1度，以每小時21公里速度，向西北進行。中心氣壓998百帕，近中心最大風速每秒18公尺，瞬間最大陣風每秒25公尺，七級風平均暴風半徑80公里。
往返日本多架航班延誤！旅客苦等近5小時 虎航致歉：機務因素影響
台灣虎航昨（1日）多架航班發生延誤，影響台灣往返日本多個航線，其中高雄飛沖繩航班甚至延誤近5小時；另福岡飛往高雄的IT271航班，因高雄機場宵禁限制，無法於原定時間起飛，延至今（2）日執飛，引發旅客抱怨。根據航班資訊，台灣虎航昨日包括IT288高雄飛沖繩、IT289沖繩飛高雄、IT207名古屋飛桃園、IT270高雄飛福岡，以及IT271福岡飛高雄等航班，均出現不同程度延誤。有旅客透露，原本預計昨日上午10時許搭乘航班從高雄前往沖繩，未料班機一路延誤，直到下午近3時才起飛，行程受到明顯影響。對於多架航班延誤，台灣虎航表示，昨日受到「機務因素」影響，航空公司第一時間調度備用機執行後續航班，希望降低航班異動對旅客造成的影響。不過，由於航班調度連鎖影響，導致高雄部分出發航班出現延誤。其中，IT271福岡飛高雄航班則因延誤後受到高雄機場宵禁限制，無法在當日晚間繼續執飛，因此順延至今日起飛。對此，台灣虎航表示，對於航班異動造成旅客行程不便，致上最誠摯歉意，也感謝旅客的理解與配合。
KID圓夢同台偶像 海上拚輸贏怕被掏空身上物品
連續3年榮獲金鐘獎肯定、深植台灣釣友與觀眾心中的經典行腳節目《寶島漁很大》，暌違12年後宣布強勢回歸，新一季節目將於9月10日三立台灣台首播，以全新的實境挑戰、露營生活與極致料理元素，帶領老觀眾重溫熱血記憶，也讓新世代感受台灣最「尚青」的山海魅力。《寶島漁很大》新一季由沈文程強勢坐鎮，首度搭檔外景綜藝玩家林柏昇（KID），以及「在家做生魚片」百萬點閱料理網紅ELI，打造跨世代的3人組合。3人分工明確、各司其職：沈文程憑藉數十年深厚釣技與從容心態指引方向；KID發揮極限體力與膽量拚搏；ELI則從魚種辨識、尋找在地食材到精緻料理一手包辦，甚至擔綱主持雙雄「摃龜」時的料理救場大任。本季內容玩法全面加碼，沈文程與KID各自開出「十大夢幻魚種清單」，深入全台秘境與離島開展對決。成功解鎖者可獲大獎，但若釣到「刺龜」等外道魚，則面臨身上物品被掏空的懲罰，增添無窮變數與綜藝效果。KID坦言從小就崇拜沈文程，如今圓夢主持雖壓力巨大，但看見沈文程優游自在的釣魚哲學，便能重拾節奏。沈文程也以過來人經驗分享：「釣魚就像生活，不需要刻意『假會』，順著自然、走自己的路。」他鼓勵新手面對挫折與批評，只要保持本心並不斷累積經驗，自然能找到屬於自己的方法。此外，節目更融合時下流行元素，一整天的激烈競技後，眾人將圍繞營火露營，享用現釣漁獲與在地料理，暢聊外景甘苦。節目足跡不僅踏遍台灣山海，更規劃遠征日本沖繩推出兩集海外特輯，展現台日豐富的海洋與飲食文化體驗。全新升級的《寶島漁很大》，將帶給觀眾兼具專業、刺激與療癒的視覺盛宴。
33歲台灣男沖繩自駕車禍！右轉撞上直行車 日7旬駕駛「內臟受損」受重傷
日本沖繩發生一起台灣人自駕車禍，一名33歲台灣男子8月31日駕駛租賃車輛行經與那原町國道331號，準備右轉時與對向直行的小客車發生碰撞，造成對方70多歲男性駕駛內臟受損、重傷送醫搶救，警方目前正在調查事故發生原因。根據日媒《琉球放送》報導，當地時間31日下午5時許，一名33歲台灣男子當時駕駛租賃汽車，行經與那原町板良敷的國道331號，準備右轉前往東濱方向時，不慎與對向車道直行的小型客車發生碰撞。車禍發生後，駕駛小客車的70多歲男子身受重傷，內臟受損嚴重，隨後被緊急送往醫院治療。至於33歲台灣男子及坐在前排的女性乘客都沒有受傷，警方目前仍在調查詳細事發經過，以釐清確切肇因責任歸屬。此外，沖繩當晚還發生另一起車禍，事故發生於宇流麻市川田的縣道33號，31日晚間7時30分許，一輛開往豐原方向直行的小客車，在十字路口與對向右轉的轎車相撞，事故造成駕駛小客車的58歲女子鎖骨及骨盆骨折；駕駛另一輛轎車的54歲男子則受到輕傷。
YOASOBI明年臺北大巨蛋連唱2天 購票時間曝光
日本現象級雙人組合YOASOBI在去年沖繩演唱會上，震撼宣布了將展開出道以來規模最大的亞洲巡迴演出，包含有日本國內大阪、名古屋、札幌、福岡、東京，以及海外台北、首爾、新加坡等城市。此消息公布後，整個社群網路便陷入徹夜未眠的瘋狂猜測與暴動。無數歌迷日夜期盼、敲破碗公，不斷追問：「台北場到底在哪裡？什麼時候要來？！」今天主辦單位終於正式解禁這枚重量級震撼彈，《YOASOBI ASIA 10-CITYDOME & STADIUM TOUR 2026-2027超惑星“SUPER PLANET” IN TAIPEI》將於2027/1/9、10，2天插旗臺北大巨蛋，這不僅是 YOASOBI 引領流行樂潮的全新巔峰里程碑，更是台灣歌迷絕對不能錯過的傳奇之夜。《YOASOBI ASIA 10-CITY DOME & STADIUM TOUR 2026-2027超惑星“SUPER PLANET” IN TAIPEI》，將9/16〈三〉中午12：00~晚上6：00先進行國泰世華銀行CUBE信用卡卡友優先購票，第一階段實名登記則是9/17〈四〉中午12：00 ~ 9/20〈日〉晚上7：00。更多售票及實名登記抽選相關敬請留意主辦單位各項公告。
抗跌股逆揚2／國際油價趨穩拚減碳 航空股題材效應發酵成交出量
台灣虎航(6757) 在2026年上半年營業收入首次突破百億大關，衝上103.25億元，年增22.1%，稅後淨利16.78億，成長12%，每股盈餘達3.65元，營收與淨利雙雙刷新歷史新高；主因為上半年整體平均載客率達91.3%，亦創下台灣虎航開航以來載客新高，直接帶進營運正向增長。。 星宇航空(2646) 7月單月營收57.29億元、年增43%；前7月累計總營收達342.82億元，較去年同期成長32%；7月客運45.08億元，年增42%，受惠於暑假旅遊旺季；7月貨運營收為6.84億元，年增43%。 星宇航空藝術機形象大使Kōki來台，由董事長張國煒親自導覽STARLUX AIRSORAYAMA空山銀。（圖／星宇航空提供） 張國煒在8月27日親自為Kōki導覽參觀修護棚廠，她係受邀擔任星宇航空藝術機形象大使並於8月訪台；張國煒在棚廠內分享AIRSORAYAMA 計畫從最初發想到最終實現的艱辛歷程，並詳細介紹空山基標誌性的前衛金屬元素如何與星宇航空的品牌靈魂完美融合。 星宇航空持續聚焦在「國際精品航空」定位，張國煒透過親自交機、親自執飛、雲端廣播等強烈的個人魅力，為星宇在暑期旺季賺足了海內外媒體的曝光度。再往前一周，看到一金一銀兩架 A350-1000 旗艦藝術機在成田機場首度海外同框，張國煒於8月20日再度披上機長戰袍，親自執飛「空山金」班機由桃園飛抵東京。 張國煒在成田機場與空山基老師會合時感性表示，他過去曾向空山基許下承諾，「一定會親自駕駛『空山金』與『空山銀』飛到藝術家面前」；看著金銀雙機並肩停在停機坪，張國煒向媒體與大師分享，這完美的質感與高完成度，就像看著自己引以為傲的女兒站上國際舞台，感到無比自豪。 台灣虎航9月起將再開航高雄-石垣島、高雄-小松航線兩條全新航線，此舉除可精準鎖定南台灣旅客強勁的出國需求外，亦能讓台灣虎航從高雄出發的日本航線一舉擴展到11條，屆時台灣虎航將營運達45條國際航線，其中有19條為獨飛航線，可提供市場更多元、便利的選擇，市場亦看好可為台灣虎航帶來一波營收貢獻。暑假旅遊旺季中，台灣虎航以東京、大阪、福岡、首爾、釜山、岡山等航點最受旅客歡迎，而沖繩航線現為桃園、台中、台南及高雄四點齊飛，平均上半年載客率更高達97.1%。目前市場對於下半年的旅運需求仍持續暢旺，台灣虎航也正向樂觀看待。台灣虎航董事長黃世惠坦言上任以來必須面對地緣政治、高油價墊高營運成本，以及勞資溝通等多重亂流；她強調，在高油價的逆風環境下，低成本航空相較於傳統航空，擁有更大的營運彈性與方向調整空間，亦是虎航即便面臨油價壓力，獲利仍能逆勢創高的核心關鍵。
沖繩知事選舉在即！自民黨力挺古謝玄太挑戰玉城丹尼 美軍基地搬遷計畫成焦點
即將於9月13日舉行的沖繩縣知事選舉，被視為日本自民黨能否重新贏得沖繩選民支持的重要考驗。長期以來，沖繩人始終反對日本政府的安全保障政策，以及美國在其島嶼上維持的大規模軍事存在。對此，分析人士認為，若自民黨力挺的前沖繩縣首府那霸市副市長古謝玄太，最終成功擊敗現任沖繩縣知事玉城丹尼，可能改善沖繩與東京的關係，並降低當地人對美軍「普天間海軍陸戰隊航空基地」（Marine Corps Air Station Futenma，MCAS Futenma）搬遷至邊野古海岸的反對聲浪。這樣的結果也將有利於日本首相高市早苗政府，進一步說服沖繩民眾，相信與東京加強合作，能夠帶來更強大的經濟支援。據《南華早報》援引日本媒體報導，自民黨正準備在選舉中全力支持古謝玄太，並希望這名42歲的候選人能夠取代現任無黨籍知事玉城丹尼。據悉，前者已獲得包括公明黨與國民民主黨的支持；後者則獲得日本沖繩縣政治組織「全沖繩會議」的支持，該聯盟成員包括立憲民主黨與社會民主黨。自民黨選舉對策委員長西村康稔8月20日在沖繩縣浦添市為古謝玄太助選的集會上表示：「我們將竭盡全力，協助古謝玄太實現他的選舉承諾。」報導稱，古謝玄太8月14日在那霸公布政策綱領時曾承諾，將使沖繩縣民所得增加1倍，並在4年任期內實現平均7％至8％的經濟成長率。然而，他並未提及普天間海軍陸戰隊航空基地，遷移至沖繩縣名護市邊野古海岸的爭議性計畫。這項搬遷計畫多年來因受到當地居民的強烈反對而陷入延宕。他們要求基地離開沖繩，而不是從沖繩的1個地區搬到另1個地區，尤其日本境內大多數美軍設施都集中在沖繩，使沖繩人認為遭遇不公平對待。日本政府則希望透過搬遷，降低人口密集都市地區所面臨的安全風險，並改善軍機起飛的噪音問題，同時維持美軍在沖繩的軍事存在。對此，丹麥歷史第2悠久的「奧胡斯大學」（Aarhus University）副教授Raymond Yamamoto表示，這場選舉的核心議題在於沖繩與中央政府之間的關係。玉城丹尼代表的是「全沖繩會議」的路線，而該聯盟一直反對美軍基地搬遷計畫，並挑戰東京的安全保障政策。他認為，「相較之下，古謝玄太獲得自民黨支持，並尋求恢復沖繩與中央政府更加緊密合作的關係。他的參選可以被視為玉城丹尼對東京採取對抗路線的另一種選擇。」尤其自民黨已超過10年未能贏得沖繩縣知事選舉。上一次由自民黨支持的候選人在沖繩縣選舉中勝出，已是2010年的事，當時企業家及前公務員仲井真弘多贏得連任。Raymond Yamamoto表示，隨著地區緊張情勢升高，日本尋求強化對西南諸島的防衛，美軍在沖繩的軍事存在對日本而言也變得愈來愈重要，「如果自民黨勝選，將向全國發出強烈訊號，顯示在高市早苗領導下，自民黨已重新取得政治主導地位。」英國「東安格里亞大學」（University of East Anglia）國際關係與日本外交政策副教授梅森（Ra Mason）則分析，考量到自民黨在地方選舉中採取「不惜一切代價取勝」的策略，古謝玄太有可能擊敗玉城丹尼。著有《沖繩：大國競爭與太平洋基石》（Okinawa: Great Power Competition and the Keystone of the Pacific）一書的梅森表示，邊野古基地設施已有一半完工，因此「損害」已經造成，這項爭議「僅是1場象徵性的鬥爭」，「如今1名與自民黨有關的沖繩縣知事，很可能會進一步促成沖繩群島以及琉球群島鏈防禦工事的強化與軍事化。」梅森補充，古謝玄太目前面臨的最大挑戰之一，是能否說服沖繩人相信，他與自民黨的關係能夠為沖繩帶來更多投資，而且這些投資將使當地普通居民受益，而不只是大型企業，「這些企業過去一直把利潤，吸回日本本土的利益關係人手中。」據悉，沖繩的年度平均所得長期位居日本47個都道府縣之末，失業率幾乎是日本本土的2倍，非正式僱用比例也居全國之冠。日本「早稻田大學」亞洲太平洋研究科講師阿斯喬內（Benjamin Ascione）因此認為，這些經濟指標將有利於古謝玄太，因為他一直主張，與東京加強合作可以帶來更大的經濟利益。阿斯喬內稱，自民黨在這場選舉中處於有利位置，因為該黨投入大量時間與資源爭取選民支持。考量到沖繩方面反對邊野古搬遷計畫的法律途徑似乎已走到盡頭，而沖繩在針對搬遷計畫與東京進行的訴訟中幾乎全部敗訴，古謝玄太有很大的勝選機會，「這大幅改變了投票給玉城丹尼代表的意義，因為他已經失去有效的法律機制，可以阻止中央政府繼續推動邊野古計畫。」阿斯喬內補充，反對搬遷計畫的「全沖繩會議」內部也逐漸分裂，再加上選民注意力轉向生活成本問題，也將有利於古謝玄太，「即使玉城丹尼勝選，他所擁有的聯盟也會明顯更加弱化與分裂。」不過，阿斯喬內認為現在就認定古謝玄太穩操勝券仍言之過早，「這場選舉仍高度競爭，目前沒有任何1名候選人建立起決定性的領先優勢。」報導補充，沖繩境內有31座美軍設施，約有2.5萬名美國軍人駐紮於此，使沖繩成為華盛頓在太平洋地區投射軍事力量的重要樞紐。日本與美國目前也一直就分攤維持美軍在日本軍事存在的相關費用進行談判。阿斯喬內表示，如果能夠在美軍問題上獲得沖繩人的支持，將有助於緩和沖繩與東京之間的緊張關係，「然而，從同盟管理的角度來看，這種效果主要將是象徵性的，因為它不會從根本上改變華盛頓要求日本增加國防支出及防務負擔的現況。」
中市府召開沙德爾颱風整備會議 盧秀燕：全面落實應變、有備無患
根據中央氣象署颱風情資，中颱沙德爾今(26)日已影響日本琉球群島天氣，依日本氣象廳資料測得高達每秒60公尺的強陣風，也影響沖繩航班400多架次，對此，台中市長盧秀燕召開「沙德爾颱風防颱整備會議」，全面啟動跨局處防颱工作，全力守護市民生命財產安全。盧秀燕示，防颱相關整備絕不能掉以輕心，防災視同作戰，提醒各單位務必落實防災機具實體檢修，確保設備在需要時，能發揮最大效用。防救災需要各單位緊密合作，感謝相關單位持續提供情資，協助掌握颱風動態，若颱風未造成直接影響，防災準備也絕不會浪費，永遠需要保持警戒。此外，近來地震頻傳，防災準備不能顧此失彼，各級學校即將開學，無論是颱風、豪雨或地震，各項防災工作都應融入日常，她請各局處皆要秉持「有備無患」的態度，全面落實各項應變措施，為市民建構最安全的防護網。消防局說明，因應沙德爾颱風逼近，台中市政府災害應變中心召開第一次防颱整備會議，全面盤點全市防災資源與應變措施。消防局動員2,062名消防及義消人力，並整備各類救生器材、船艇待命；市府考量先前豪雨及地震影響造成山區土石鬆軟，預計於今日17時起對大雪山、雪山、谷關等各大山系實施預防性提前禁制公告，劃定為警戒區管制進入，警察局亦針對全市16處重點登山口加強勸導封閉，維護山友與市民安全。中市府指出，各局處與區公所積極落實基礎設施防護與清疏整備，水利局備妥240部抽水機、1.5萬包沙包與多項智慧監控設備，完成109公里排水路清疏，轄內10座抽水站均已整備待命；民政局串聯區公所清理水溝、發放沙包並修剪路樹，環保局完成634公里側溝清疏及動員巡檢，防範積淹水發生；建設局與都發局亦針對16座車行地下道機電設施、大型工程、建築工地與危險廣告物加強巡查及補強防颱應變措施。針對弱勢族群照顧及山區易形成孤島地區，中市府表示，社會局與民政局進行重點部署。全市共有550處避難收容處所，可收容量能達38萬餘人，並針對獨居老人、身障個案及街友提供防颱關懷與臨時庇護；和平區7處易成孤島地區已預先儲備至少10日糧食、飲用水等物資；衛生局則完成64家醫院及護理等住宿型機構應變通知，並針對和平區及梨山地區洗腎患者、高週數孕婦與慢性病患完成風災撤離提醒及慢性藥物儲備。中市府說，民生交通與農產品供需方面，交通局將配合於發布停止上班上課時，機動調整紅黃線開放停車、路邊停車格暫停收費及YouBike與公車捷運班次調整機制；農業局則持續監控魚、肉、果菜等批發市場量價波動，受颱風預期心理影響，蔬果價格雖有微幅上漲，將密切留意市場秩序，必要時協請農業部釋出冷藏蔬果以平抑物價，同時透過產銷群組宣導農友強化防颱，全力降減災害損失。中市府呼籲，沙德爾颱風雖然路徑有北修，但因近日低氣壓及西南風的強降雨，已造成台中山區土壤含水量飽和，如受颱風外圍環流影響為中部山區帶造成局部性大雨，恐造成山區發生土石流及大規模崩塌等災害風險，請市民朋友不要掉以輕心、料敵從嚴，並加強盤整並儲備充足物資，也請在颱風影響降雨期間不要前往山域、水域及海邊活動，並注意自身安全。
沙德爾逼近！7縣市暴風率破6成 週五最關鍵
第18號颱風沙德爾持續逼近台灣，目前已達中度颱風上限，預估週四（27日）下半天開始接近台灣，週五（28日）上午可能掠過北部海域，週四下午至週五白天將是主要影響時段。中央氣象署最新120小時颱風暴風侵襲機率顯示，全台已有7個縣市突破6成，其中連江縣高達82％居冠；氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」則分析，各模式對沙德爾通過沖繩後轉向西南的預測已逐漸收斂，週三（26日）起將進入路徑調整關鍵期，屆時高壓強弱將決定颱風南偏幅度以及是否可能登陸台灣。中颱沙德爾持續逼近台灣，預估週四午後至週五白天影響最為明顯。（圖／中央氣象署）中央氣象署今（24日）上午8時觀測，沙德爾中心位於北緯23.9度、東經136.3度，約在台灣東方1470至1500公里海面，以每小時26公里速度朝西北西方向移動。中心氣壓930百帕，近中心最大風速每秒48公尺，瞬間最大陣風每秒58公尺，目前維持中度颱風強度。沙德爾暴風圈規模相當大，七級風平均暴風半徑250公里，其中西北側270公里、東北側290公里、西南側170公里、東南側250公里；十級風平均暴風半徑則為110公里，西北側110公里、東北側130公里、西南側80公里、東南側110公里。即使颱風中心最終未直接登陸，只要路徑足夠接近，台灣部分地區仍可能進入暴風圈。氣象署公布的「120小時颱風暴風侵襲機率」也顯示，北部及離島受到七級風暴風影響的風險明顯升高。截至24日上午8時，全台共有7個縣市突破6成，其中連江縣82％最高，基隆市64％居次，台北市、新北市及桃園市均為63％，新竹市與新竹縣則同為61％，其餘縣市目前皆低於6成。所謂120小時颱風暴風侵襲機率，是評估未來120小時內，某地遭到颱風七級風暴風影響的可能性。以80％為例，是依過去預報誤差統計，在100個類似預測情境中，約有80次該地最後受到七級風暴風影響。這項數據主要用於評估各地風險及防災整備，並非颱風登陸機率，也會隨颱風實際位置及預測路徑持續調整。至於沙德爾接下來如何靠近台灣，氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，目前各模式預測已逐漸收斂，沙德爾通過沖繩附近後轉向西南移動，已成為現階段較明確的趨勢。沙德爾通過沖繩附近後預計轉向西南，週三起進入路徑調整關鍵期。（圖／翻攝自臉書，台灣颱風論壇｜天氣特急）粉專分析，目前副熱帶高壓從日本、韓國一路延伸至大陸華北，形成東西向高壓軸。受到高壓導引，未來兩天沙德爾將由原先偏西北的方向逐漸轉為西北西前進，預計週三通過沖繩附近後，在大陸華北高壓導引及東南側低壓帶牽制之下，移動方向將進一步轉向西南。真正需要觀察的是轉向後的南偏幅度。粉專指出，後續路徑仍取決於高壓強弱，高壓勢力愈強，沙德爾向南偏移的程度可能愈明顯。因此從週三開始到颱風真正靠近台灣之前，將是預測路徑持續調整的重要階段，也會進一步決定沙德爾究竟從北部外海通過，還是更靠近甚至登陸台灣。按照目前資料，沙德爾預計週四下半天開始逐漸逼近台灣，週五上午可能掠過北部海域，之後進入台灣海峽北部，下午再朝福建方向靠近，因此週四下午至週五白天將是主要影響台灣的時段。依現階段路徑推估，暴風圈可能從台北一路向南涵蓋至彰化、南投，宜蘭以及金門、馬祖也可能受到影響。若後續高壓勢力增強，使預測路徑進一步往南修正，暴風圈影響台灣的範圍也可能跟著向南擴大。「台灣颱風論壇｜天氣特急」指出，沙德爾目前已達中度颱風上限，由於可能再度進行眼牆置換，未來24小時強度大致維持，是否有機會進一步增強為強烈颱風，仍須持續觀察。不過，沙德爾接近沖繩附近後，周遭環境將逐漸轉為不利發展。隨著垂直風切增強，加上海溫及海洋熱含量下降，颱風預估將開始減弱，靠近台灣期間強度也可能持續下滑。即使如此，由於暴風圈範圍廣大，加上路徑可能相當接近北台灣，仍不能低估強風及降雨威脅。氣象專家吳德榮則分析，沙德爾週三通過琉球附近後將逐漸轉偏西，到了週四、週五再轉往西南西方向，進入台灣北部近海。依目前預測，暴風圈可能涵蓋台灣大半區域，之後颱風持續往台灣海峽北部移動，預計週五晚間從馬祖附近往福建方向前進。強度方面，吳德榮指出，沙德爾進入海洋熱含量較低的區域後將緩慢減弱，但接近台灣時仍可能維持中度颱風等級，因此即使已經過了強度最高峰，對台灣造成的風雨影響仍不可輕忽。對於外界關注沙德爾是否可能直接登陸台灣，天氣風險分析師黃國致表示，依現階段資料研判，颱風中心直接登陸台灣的機率相對不高，但仍無法完全排除從北部地區登陸的可能。黃國致指出，沙德爾實際靠近台灣的程度以及主要影響時間仍有調整空間，加上未來幾天路徑及強度變動仍大，因此現階段不宜過早確定最終登陸位置，仍須持續觀察後續預報。依《天然災害停止上班及上課作業辦法》，若颱風暴風半徑在4小時內可能經過某地，且預測平均風力達7級以上或陣風達10級以上，即符合風力參考基準；雨量方面，未來24小時累積雨量預測若山區達200毫米、平地達350毫米，也可能達到相關雨量參考標準。即使風力或雨量預測達到相關基準，是否停止上班、上課，仍由各縣市政府依據氣象署最新預測資料，並綜合考量當地交通、環境及實際災害風險後決定。氣象署公布最新120小時暴風侵襲機率，連江縣達82％居全台最高。（圖／中央氣象署）
航班因颱風取消怎麼辦？旅遊部落客示警：急著主動退票恐虧慘
下週準備前往韓國、日本的旅客要注意了！隨著颱風沙德爾可能影響台灣往返韓國、日本的航線，知名旅遊部落客「不奇而遇 Steven & Sia」近日也整理了1份航班因颱風取消後的處理方式，提醒旅客如果真的遇到航班取消，第一步千萬不要急著主動退票，以免失去航空公司提供的免費改期或退票權益。粉專「不奇而遇 Steven & Sia」近日發文指出，如果航班真的因為颱風等天候因素取消，旅客首先不用慌張，應先確認航空公司後續提供的處理方案。一般而言，航班因天候因素取消後，航空公司會先提供改簽，也就是協助旅客更換其他航班。如果替代航班的時間無法接受，通常也會開放旅客改期，或直接辦理退票。因此，旅客收到航班取消通知後，可以先登入當初購買機票的航空公司官網或App，也可以查看訂票時留下的電子信箱，確認航空公司接下來會如何安排。粉專也分享自身經驗，曾經從濟州島搭機返回首爾時遇到航班延誤，當時是透過Trip.com訂票，前一天晚上確認航班延誤後，Trip.com便跳出航班延誤通知，並詢問是否接受相關安排。如果旅客無法接受原本的替代方案，平台也會協助進行改簽或退票。在航空公司提出替代方案後，旅客接下來就要決定是否還要繼續這趟旅程。如果替代航班的時間可以接受，就可以讓航空公司協助改簽；但如果整趟行程已經被打亂，甚至改簽後只剩下很短的旅遊時間，也可以再考慮申請退票。不過，「不奇而遇 Steven & Sia」特別提醒，在航空公司正式宣布航班取消，或公布退改票方案之前，旅客千萬不要自行取消機票。原因在於，一旦旅客主動取消機票，航空公司可能會認定這是旅客「自願退票」，如此一來，就可能無法使用航班取消後所提供的免費改期或退票方案。後續究竟會被收取多少退票費，也會按照旅客購買機票時所同意的票價規則處理。有些便宜的促銷機票，甚至可能只能退回部分稅金。因此，只要航空公司還沒有正式宣布航班取消，旅客最好先不要自行操作機票。等航空公司的處理方案正式公布後，再決定究竟要改期，還是直接退票。至於機票退票或改期要找誰處理，「不奇而遇 Steven & Sia」也提醒1個重要原則，就是「在哪裡購票，就回去找誰處理」。如果機票是在航空公司官網或App購買，就直接找航空公司處理；如果是透過旅行社或第三方訂票平台購買，則應該回到原本開票的旅行社或平台處理。這是因為航空公司雖然可能查得到旅客的訂位資料，但不一定有權限直接替旅客辦理改票或退票。因此，直接找原本購票的地方處理，通常會是最快的方法。此外，如果遭到取消的是去程航班，而且旅客決定直接退票，也別忘了檢查回程機票。如果去程與回程是一起購買，也就是使用同一個訂位編號，通常回程機票也可以一起申請免費退票。但如果去程與回程是分開購買的2張機票，即使搭乘的是同一家航空公司，也不一定能夠一起處理。換句話說，即使去程航班因颱風被取消，分開購買的回程機票也不代表自動享有免費改期或退票服務，仍可能必須按照當初購票時的退票規則辦理。粉專也強調，這是許多旅客容易忽略的地方，因此取消去程機票時，一定要順便確認回程機票的狀況，千萬不要以為去程被取消後，回程也會自動取消。機票處理完成後，接下來還要處理住宿、機場接送以及其他已經預訂的行程。如果有預約機場接送，要記得聯絡接送司機；如果還有一日遊、租車或其他會受到航班取消影響的行程，也應該盡快聯繫原本購買的平台處理。住宿方面則同樣不要急著自行取消。除非原本預訂的住宿本身就可以免費取消，否則旅客可以先聯絡訂房網站客服，或直接詢問飯店，並附上航空公司提供的航班取消通知，確認是否能夠免費取消、延期或更改入住日期。「不奇而遇 Steven & Sia」也提到，韓國有不少店家相當有人情味，在了解旅客並非故意取消行程，而是受到航班取消影響後，有些店家會願意協助免費取消或更改入住日期。但如果旅客直接在訂房平台上按下取消，系統通常會按照當初訂房時所同意的取消規則處理。等到訂單取消完成後才回頭找客服協調，可能就已經來不及了。除了處理機票、住宿與交通之外，所有相關證明與收據也都要妥善保存，因為之後可能會牽涉到旅遊不便險的理賠。粉專提醒，旅客至少應保留電子機票與原始行程、航空公司的取消通知、航班取消或延誤證明、替代航班的登機證、額外住宿、交通及餐費收據，以及重新購票的付款紀錄。其中，航空公司開立的「航班取消／延誤證明」，通常是申請保險理賠時相當重要的文件之一。不過，每張旅遊不便險的保單規定都不相同。有些保單是在航班延誤達到一定時間後，直接提供定額理賠；也有些則是根據旅客額外支出的住宿、交通及餐費，採取實支實付方式理賠。因此，「不奇而遇 Steven & Sia」也建議，旅客在購買旅遊不便險時，最好事先確認保單中的理賠條款，避免真的遇到航班取消，回國準備申請保險理賠時，才發現購買的保險並不符合相關理賠條件。整體而言，遇到航班因颱風取消時，旅客最重要的處理順序，就是先等待航空公司正式公告，再確認替代航班，接著決定要改期或退票，之後再處理回程機票、住宿及其他預約，最後則要妥善保存所有相關文件與收據，回國後再依照保單規定申請保險理賠。「不奇而遇 Steven & Sia」指出，按照目前最新的颱風路徑預測，26號與27號的航班可能受到較大影響，因此這2天準備前往韓國，或是從韓國返回台灣的旅客，可以先確認自己是否已經投保旅遊不便險。不過，旅客如果打算投保，也要注意投保時間。相關保險通常必須在海上颱風警報發布之前購買，海警發布後才投保，幾乎都不會理賠。粉專也提到，已經看到有保險公司拒絕承保20號至27號前往沖繩的旅客。因此，雖然最終當然希望所有旅客都用不到保險，但如果只需要花幾百元台幣，就能為旅程多增加一層保障，仍值得旅客在出發前仔細評估。
台灣也有賣！大廠藍芽喇叭疑「車內自燃」釀火警 日本逾9萬台召回
日本消費者廳14日公布，AnkerJapan旗下充電式藍牙喇叭「Soundcore 3」再傳疑似起火自燃意外。據悉，這款產品過去已引發多起火災，並自2025年10月起列入自主回收、交換範圍。消費者廳提醒，仍持有召回產品且尚未完成回收或更換的民眾，應立即停止使用，並聯繫業者處理。日媒ITmedia報導，此次事故發生於6月15日沖繩縣，1輛停放在停車場的汽車內部突然起火，車內的Soundcore 3及周邊物品遭燒毀。詳細起火原因目前仍由相關單位調查中，現階段也無法確認這起事故是否與先前召回原因有直接關聯。Anker Japan指出，Soundcore3的電池芯由供應商代工製造，製程在特定期間可能有異物混入。產品長期使用後，電池芯內部可能發生短路，進而產生發熱甚至起火風險，因此公司自2025年10月21日起啟動回收及更換措施。此次召回對象為2022年12月16日至2025年10月21日期間販售的Soundcore 3，共計9萬1933台。根據消費者廳資料，疑似與召回事由相關的火災，2025年度已有3起，2026年度另有2起，均不包含此次沖繩事故。然而，截至2026年8月13日，相關產品回收率僅43.7％，代表仍有超過半數召回產品尚未完成回收或更換。消費者廳因此再次發出警告，呼籲民眾檢查家中是否持有召回範圍內的Soundcore 3。若確認產品屬於召回對象，應立即停止使用，並依Anker Japan公告的方式聯繫客服辦理回收或更換，切勿繼續使用，以降低電池短路及火災風險。據悉，Soundcore 3在台灣亦有販售，是否啟動相關召回程序，仍有待業者主動公布。
沖繩租車注意了！駕照正本、譯本多「XX里」3字竟被拒租 旅日達人：很多人都犯
不少台灣人喜歡飛往日本沖繩旅遊，並選擇租車自駕，就有人到現場租車時，發現駕照日文譯本地址比正本多了「XX里」3個字，竟遭租車業者當場拒絕出租。對此，旅日達人林氏璧就提醒，駕照譯本和正本上地址要完全一致，也建議民眾要攜帶駕照正本。有網友日前Threads撰文分享，她和家人到沖繩旅遊，決定要租車自價遊，怎料老公的駕照譯本比駕照正本多了「XX里」3個字，就被租車業者當場取消，令她相當著急，所幸後續已在其他租車行完成租車。對此，林氏璧便在臉書粉專「日本自助旅遊中毒者」發文指出，自己下週就要去沖繩租車，剛才恰巧滑到相關貼文，嚇得他趕快去比對日文駕照譯本和駕照上地址是不是完全一樣，「溫馨提醒大家一下，一直以來太多人犯這個錯誤了。一定要記得帶駕照正本喔！正本還有譯本都要帶！」林氏璧也貼出交通部公路局公告，如果持台灣駕照想在日本短期開車，使用日文譯本時請詳細核對譯本資料（含住址）是否與紙本駕照相符，不符者請至監理單位辦理駕照變更。（圖／翻攝自公路局官網）貼文曝光後，不少鄉民紛紛表示，「原來譯本會跟正本不一樣？太令我驚訝了」、「長知識，租好幾次但是沒想過還有這問題」、「會對照喔，尤其換過戶籍地址。上次遇到好心的監理站承辦人員提醒，直接一次換好」、「6月份在沖繩國際通暖幕旁邊times，多個『009鄰』遭到拒租」、「之前可以不代表以後一定也可以，反正譯本跟駕照就是得一字不差就對了」、「一模一樣就對了，千萬別賭」、「駕照正本、譯本地址和有效期限要一模一樣」。另有租車業者在底下留言提醒，「駕照正本」與「駕照日文譯本」上的資料必須逐字相同，日本規定為「一個字都不能少、不能錯」，包括鄰、里、段、路、街、巷、弄、號等皆需完全一致，只要地址有任何差異，如漏掉鄰、里，或是將「二路」誤寫成「二段」，均視為資料不相符，建議辦理譯本時就要現場核對，拿到譯本後也要再自行檢查。
《太平洋母親》福田幸子自曝挺大肚與鯊魚共泳 與藍正龍沖繩碰面為「此事」
紀錄片《太平洋母親》女主角福田幸子今（15日）現身桃園電影節，睽違十年重返台灣觀眾視野，仍然吸引大批粉絲追星。她笑說每隔兩周就會飛來台灣看中醫、拿中藥，因此對台灣並不陌生，平時她養生全靠中醫，孩子生病也親自調配草藥。桃園電影節「紀錄觀點」單元紀錄片《太平洋母親》，完整記錄福田幸子作為自由潛水選手，如何自主選擇在水中生產的過程。她說，當初是為了鏡頭前的優雅姿態才開始學習自由潛水，最深曾練到60米，而且還因為肺部無法承受深海擠壓力量，曾有多次吐血以及瀕死經驗。但福田幸子透露自從有了孩子後，心境有了很大的轉變，無法再如過往般置生死於度外。對於育兒，她更堅持獨特理念：懷孕時與鯊魚共泳、實行無3C教育、帶孩子衝浪與自由潛水，徹底打破傳統框架。福田幸子之前因為演出《波麗士大人》，而與導演王小棣、男主角藍正龍結下不解之緣。她至今感謝王小棣，視為恩師，而藍正龍也經常到沖繩拜訪她。有趣的是，當記者問她是去潛水嗎？福田幸子竟笑說：「喝酒啦！」
國小畢業的叛逆少女到創業家！Netflix《不良一族尋愛記2》彩朱美貌炸裂，溫暖大姐姐個性超圈粉，粉絲讚顏值根本《單身即地獄》等級
Netflix 戀愛實境秀《不良一族尋愛記：第2季》開播以來話題不斷，在一眾個性鮮明、氣場強大的「不良系」男女中，人氣成員彩朱一登場就瞬間抓住了全場與觀眾的目光！小臉搭配立體五官、宛如精靈般的精緻顏值，搭配一身兼具性感與高貴的氣場，讓她成為本季最耀眼的存在。然而，隨著節目推進，大家發現彩朱最吸引人的不只是她模特兒等級的外貌，更是她內心那份無比溫柔、成熟且強大的力量。逆天顏值直接頂天！被網友盛讚「能去參加《單身即地獄》」的極品神顏彩朱的精緻側顏與高挑勻稱的修長身材，讓她在節目中隨便一個側頭或凝視都是畫報等級！無論是穿著優雅知性的白色露肩洋裝，還是在沖繩海邊換上黑色比基尼，大方曬出佔據整個美背的多彩刺青，將霸氣與柔美完美融合。極具視覺衝擊力的極品顏值，讓不少網友在追劇時紛紛驚呼：「這顏值跟身材根本是《單身即地獄》的高奢天花板等級！」（圖／取自 _assunsun_ IG）好感度直接封頂！給予全員無限信賴感，暖心滿分的大姐姐雖然擁有一張看似冷艷高不可攀的精緻臉龐，彩朱在節目裡展現出的個性卻是極致的溫柔與包容。當其他成員遇到情感糾結、衝突爆發或陷入低潮失落時，彩朱總是第一個遞上關懷與擁抱的人。她不搶風頭、不耍心機，而是用清澈的眼睛傾聽、用溫暖的真誠陪伴大家，給予身邊所有人十足的安心感與被接納的勇氣，是大家心中好感度最高、最值得信任的暖心大姐姐。（圖／取自 _assunsun_ IG）從國小畢業、叛逆低谷到年輕創業家！坦言生平經歷展現極致堅韌1995年出生於日本名古屋的彩朱，坦言自己只有國小學歷，年紀輕輕就離開校園踏入社會。青春期的她走過一段叛逆歲月，甚至曾因事件接受警方處理，人生一度跌入低谷。然而在保護觀察期間，她下定決心與過去切割、重新規劃方向。她因參加女公關選秀節目《LAST CALL》打開知名度並擔任評審，如今經營社群累積超過40萬粉絲，更跨足表演酒吧「Guri & Monster」、酒吧品牌「guri」、服飾選品店「POUR CLAIRE NAGOYA」及按摩沙龍「彩寶館」，同時也是知名 Lounge「GLAMOROUS OVER」的從業人員。她從不避諱談論過去，用親身經歷證明人生隨時都能重新開始，成功逆風翻盤為獨當一面的年輕創業家！（圖／取自 _assunsun_ IG）時尚風格可鹽可甜！私下 IG 絕美美照曝光，美背刺青與眼鏡反差萌太吸睛翻開彩朱私下的 IG，更能感受到她百變時尚的「Girl Crush」魅力！時而戴上無框眼鏡、綁起雙包包頭，展現古靈精怪的反差萌；時而穿上黑色利落西裝套裝搭配珍珠項鏈，散發高級俐落的御姐氣場；而在陽光大海下，她慵懶躺在船網上享受海風，無死角的完美體態令人移不開眼。彩朱完美示範了何謂高質感的自信美，每一張照片都散發著獨立且迷人的風采。（圖／取自 _assunsun_ IG）
白海豚生命週期逾15天！「一路向西」近6千公里創紀錄 完整足跡曝光
白海豚颱風上月27日在國際換日線附近生成後，一路向西移動，行經日本沖繩、掠過台灣北部海面，最後登陸中國大陸浙江省。資料顯示，白海豚的完整路徑超過近6000公里，不僅橫跨廣大太平洋，也創下對岸自1951年有颱風紀錄以來，生成位置最偏東、奔襲距離最遠，並登陸中國本土的熱帶氣旋紀錄。白海豚一路西行，也在太平洋海面留下明顯「足跡」。前氣象局長鄭明典今天在臉書分享海溫距平圖指出，颱風通過海域時，強烈風力及氣流會攪動海水，使深層較冷海水上湧，進而在海面形成低於氣候平均值的冷水區。從圖中可看到台灣東側海域出現一條狹長藍色區塊，正是白海豚颱風經過後留下的冷海水軌跡。截至今天（10日）上午，白海豚仍位於中國大陸浙江省境內，維持輕度颱風等級。氣象觀察指出，白海豚自生成至今生命週期已超過15天，約為一般颱風生命週期的2至3倍，顯示其在太平洋上維持時間相當長。目前白海豚已進入生命末期，結構逐漸受到陸地摩擦及環境條件影響而減弱，預估最快今晚將進一步減弱為熱帶低壓，這場罕見的長途「颱風之旅」也將告一段落。
白海豚颱風影響擴大！華航、星宇、虎航日韓航班異動一次看
受到中度颱風「白海豚」的影響，今（7）日下午各航空公司陸續公布航班異動，目前明（8）日已有20航班取消，9日也有航班做出調整；其中包括日本沖繩、石垣島和南韓首爾航線受影響，提醒有相關行程的旅客務必留意最新異動資訊。【最新航班異動】中華航空8月8日航班取消1.桃園往返沖繩：CI0120／CI0121、CI0122／CI01232.台中往返沖繩：CI310／CI3113.高雄往返沖繩：CI132／CI133虎航8月8日航班取消1.桃園往返沖繩：IT230／IT231／IT232／IT2332.高雄往返沖繩：IT288／IT2893.桃園往返石垣島：IT736／IT7378月8日航班提前1.桃園前往首爾仁川：IT6028月9日航班提前1.首爾仁川前往桃園：IT603提前至8日起飛，航班編號將調整為IT2603星宇航空8月8日航班延後1.台北往沖繩：JX870延後至14點40分起飛2.沖繩往台北：JX871延後至18點30分起飛8月8日航班取消1.台中往沖繩：JX302／JX303／JX312／JX313為協助旅客返台以及前往沖繩，星宇航空有增開加班機8月8日航班增加1.台北往沖繩：JX1870於17點40分起飛2.沖繩往台北：JX1871於21點30分起飛8月9日航班增加1.台北往沖繩：JX1870於14點00分起飛2.沖繩往台北：JX1871於17點50分起飛
白海豚颱風來勢洶洶！移動變慢、外圍環流發威 北台週末恐迎狂風暴雨
中度颱風「白海豚」逼近台灣，中央氣象署於今（7）日下午2時30分發布海上警報，預測週末兩天將是該颱風最接近台灣的時間點。由於導引氣流減弱，白海豚移動速度放緩，其外圍環流將對台灣帶來長達兩時段以上的連續降雨，氣象署特別提醒北部地區及台中以北山區防範局部豪雨等級以上的劇烈雨勢。氣象署最新觀測顯示，白海豚目前位於台北東北東方海面，以每小時12至15公里速度向西移動，7級風暴風半徑達280公里。颱風中心最大風速每秒38公尺，瞬間最大陣風達15級，且持續朝台灣北部海面推進，預估明日上午距離台北僅約480公里，對周邊海域構成直接威脅。氣象粉專「觀氣象看天氣」分析，白海豚進入海水熱含量較高海域後對流爆發，內眼牆結構快速重整並短暫增強。日本當地的氣象站實測海平面氣壓一度驟降至938百帕，並出現14級瞬間陣風，顯示其強度不可輕忽。此次警報發布更打破1983年紀錄，成為台灣1958年建立完整資料以來，最東生成卻發布警報的颱風。除此之外，氣象粉專《台灣颱風論壇｜天氣特急》則指出，受高氣壓減弱影響，白海豚導引氣流微弱，導致移動相當緩慢，從沖繩移動至中國海域恐耗時兩天半。這也意味著其外圍環流影響台灣的時間隨之拉長，雖然颱風本體並未直接登陸，但各地仍須嚴防連日降雨帶來的災害。降雨趨勢方面，氣象署與專家預估，今日起至週日以中部以北及迎風面山區雨勢最為顯著；週日至下週初隨著風向轉為西南風，降雨重心將轉移至南部地區；全台山區在整個影響期間均有大雨發生機率；東部地區則位於背風面，受影響程度相對較輕。受颱風外圍環流影響，全台山區已出現7至8級強陣風，台東成功海域更觀測到6米以上巨浪，氣象署已同步發布陸上強風特報。氣象單位強烈呼籲民眾，週末期間切勿前往山區進行登山活動，也應避免至海邊觀浪，以策安全。
白海豚颱風逼近！日航、全日空逾470架航班停飛 7.5萬人受影響
受到中度颱風「白海豚」的影響，日本航空交通持續受到衝擊，以沖繩縣及鹿兒島縣為主的多條航線陸續出現停飛情形。據日媒《TBS NEWS DIG》的報導，全日本空輸（ANA）宣布，今將取消4班往返沖繩縣那霸機場的航班。此外，明後天（7日及8日）則決定全面取消往返沖繩縣那霸機場、宮古機場及石垣機場的所有航班，合計共240架航班。日本航空（JAL）方面，今天將以往返鹿兒島縣奄美大島、鹿兒島等地的航班為主，共取消76架航班。此外，明天往返鹿兒島及沖繩的航班將取消145架次，後天則再取消11架航班。全日空與日本航空2家公司因停飛措施，預計累計將影響超過7萬5,000名旅客。除了上述2家航空公司之外，星悅航空（Solaseed Air）也宣布，明天及8日所有往返那霸機場的航班將全面暫停營運。
中颱白海豚超頑強「4度抗乾成功」！鄭明典：過沖繩後路徑仍有變數
中度颱風「白海豚」持續朝台灣北方海域逼近！對此，氣象粉專根據驚呼，白海豚再度挺過乾空氣侵襲，展現驚人的生命力；前中央氣象局長鄭明典也分析稱，白海豚未來通過沖繩附近時，可能受到黑潮提供的大量海洋熱能影響，使對流再度增強，不過通過沖繩後，各國模式對路徑開始出現明顯分歧，颱風後續發展仍存在相當大的不確定性。氣象粉專「觀氣象看天氣」今（6日）稍早發文指出，白海豚在今早上8時仍距離台灣約1170公里，近中心風速仍維持每秒43公尺，目前距離其西方約230公里的日本北大東島，已觀測到17.8m/s（8級）平均風速、29.3m/s（11級）瞬間風速，「提醒隨白海豚逐漸接近，琉球至沖繩一帶的天氣及海象都會越來越糟，當地居民、漁撈及有計劃旅遊民眾務必留意！」粉專指出，這已經是白海豚第4度面臨內眼被乾空氣入侵的情況了，卻依舊能扛住、十分頑強！（圖／翻攝自Facebook／觀氣象看天氣）粉專續稱，在經過1個晚上乾空氣的侵擾後，原本感覺快被烘乾的白海豚，眼牆竟又再次爆發出對流並重新卷繞、底層依舊保持完整，「這已經是他第4度面臨內眼被乾空氣入侵的情況了，卻依舊能扛住、十分頑強！」這也讓粉專直呼根本是「頑強的抗乾勇士」。粉專補充，根據中央氣象署及各國8時的最新路徑，颱風預計週六（8日）至下週一（10日）距離台灣最近，暴風圈預計在週六中午前後逐漸進入到台灣北部海域，並在下週一上午逐漸脫離，若以此路徑的話，海警時間估計會落在週五中午至下午，週六有機會單獨對連江縣發布陸警，「雖然就最新的預報來說，暴風圈不會直接侵襲到台灣本島陸地，但仍與海岸線十分接近，宜蘭及中部以北（特別是山區）仍不可輕忽。」此外，鄭明典今也在臉書粉專發文點出，「黑潮會影響颱風發展」，從海洋熱容量分析可以發現，颱風接近沖繩時，會有1段由黑潮維持的相對高海洋熱容區，過去也的確有不少個案，西行颱風通過黑潮時，颱風的對流會有增強的現象！海洋熱容量分析。（圖／翻攝自Facebook／鄭明典）鄭明典分析，這次白海豚颱風的路徑預報，在通過沖繩之後開始出現明顯分歧，表示過了沖繩之後，颱風的導引氣流可能有垂直向的差異，導致模式中不同結構的颱風對導引氣流的反應出現差異，「垂直向導引氣流不同，其實反映的不只颱風移動方向，基本上也不利颱風強度的維持！」颱風如果會轉向，轉向前颱風移動速度通常會減弱，所以移動速度的變化可能是結果而不是關鍵原因。鄭明典強調，過去也有不少例子，當模式颱風路徑出現分歧時，實際情況是颱風出現高低層分離現象，或者是部分颱風的強雨帶和本體分離，「不能說哪個趨勢全對，哪個全錯，分期本身也可能是種預報訊號！」
白海豚颱風影響！ 華航、星宇沖繩航班「連3天」異動一次看
中颱白海豚持續朝西移動，預計8日至9日將是最接近台灣、影響最明顯的時段。中華航空與星宇航空今（5）日宣布，因應颱風來襲，將調整8月6日至8日往返沖繩航班，有部分航班提前、延後起飛、取消或放大機型，提醒旅客出發前留意最新航班資訊。華航表示，8月6日取消CI122、CI123桃園往返沖繩航班；CI310、CI311台中往返沖繩航班將提前起飛；CI120、CI121桃園往返沖繩航班則放大機型為A330-300。8月7日航班異動最多，華航透露，CI120、CI121及CI122、CI123桃園往返沖繩、CI310、CI311台中往返沖繩，以及CI2132、CI2133、CI132、CI133高雄往返沖繩航班全數取消；8月8日則取消CI310、CI311台中往返沖繩航班，CI120、CI121桃園往返沖繩航班則延後起飛。華航說明，將視白海豚颱風路徑及天候變化，持續更新航班異動資訊與調整機型，建議旅客透過華航官網、手機APP或行動簡訊，隨時查詢最新航班動態。另外，星宇航空也公布8月6日至7日航班異動，8月6日JX870台北飛往沖繩航班，提前至9點起飛、JX871沖繩飛往台北航班，提前至12點50分起飛、JX303沖繩飛往台中航班，提前至11點30分起飛、JX312／JX313台中往返沖繩航班取消；而8月7日台灣往返沖繩航班全面取消。星宇航空也公布8月6日至7日航班異動。（圖／報系資料照）