法方
」 毒駕 立法院 卓榮泰 修法 莊瑞雄
民主黨25州聯手控告川普政府濫用301條款 要求撤銷關稅退還款項
25個民主黨執政州於美東時間3日聯合向川普（Donald Trump）政府提起訴訟，指控其利用1974年貿易法（Trade Act of 1974）第301條款（Section 301）非法重建全球關稅制度，對60個貿易夥伴加徵10%至12.5%關稅，超越了總統職權範圍。這些州還指控政府未依法調查各國具體貿易行為，並以「強迫勞動」為由作為擴大關稅的藉口，要求法院撤銷措施並退還已繳稅款。白宮則反駁稱，相關關稅符合美國法律授權。據美國財經媒體《CNBC》的報導，這份訴狀已在3日提交至美國國際貿易法院（U.S. Court of International Trade），挑戰川普政府對全球60個貿易夥伴的大部分進口商品，課徵10%或12.5%關稅的措施。這些經濟體合計占美國進口總額的99.4%，州政府在訴狀中表示，相關關稅措施對美國貿易造成重大影響，並要求法院暫停執行相關關稅措施，同時命令聯邦政府退還各州已支付的關稅款項。紐約州總檢察長詹樂霞（Letitia James）在聲明中表示：「在聯邦最高法院敗訴後，川普政府如今又試圖透過新一輪關稅，以非法方式提高家庭與企業所承擔的稅負。」此前，法院已經否決了川普政府依據其他法律所實施的2套關稅方案。白宮對此否認上述指控。白宮發言人德賽（Kush Desai）在聲明中稱：「美國正在運用其合法權力，促使那些阻礙美國商業的不合理行為、政策與做法被消除。外國未能有效執行禁止進口強迫勞動製造商品的措施，是不合理的行為，也對美國商業，包括美國工人造成負擔，因此必須加以處理。自總統第一任期以來，第301條款關稅已證明是1項具有法律韌性的工具，至今仍然是如此。」不過，州政府提出的訴狀指出，美國貿易代表署（USTR）代表葛里爾（Jamieson Greer）倉促對60個經濟體展開調查，跳過必要的個別國家磋商程序，也未能說明川普政府為何對政策差異極大的不同經濟體，採取了幾乎一致的關稅稅率，「所謂國際供應鏈中的強迫勞動問題，與USTR所實施的全面全球關稅之間，並不存在合理的關聯。」據悉，美國貿易官員僅在短短2個半月內，便完成了對60個經濟體的調查，並將這些經濟體分為4個關稅類別，其中主要2種稅率之間僅相差2.5個百分點。這些州強調，第301條款僅允許政府在調查特定國家的不公平貿易行為後採取措施，並要求任何因此產生的關稅，都必須針對終止該不公平行為而「量身打造」。訴狀進一步指控，USTR並未指出各經濟體被課徵的關稅稅率，與當地供應鏈中涉及強迫勞動商品的比例之間存在任何關聯；USTR更沒有建立可達成的明確標準，使這60個經濟體可以解除關稅制裁。該份法律文件還指出，USTR所提出的例子與政府的關稅理由存在矛盾。USTR曾以巴西冷凍牛肉作為3項與強迫勞動相關商品的例子之一，但該產品卻被豁免於相關關稅之外。對此，紐約州州長霍楚（Kathy Hochul）在聲明中表示，這些關稅是「對美國勤奮家庭徵收的稅」，並指出相關措施將推高食品雜貨、家庭必需品、建築材料以及其他日常商品的成本。這起訴訟也質疑關稅措施公布的時間點。USTR於7月23日宣布相關關稅，而就在前1天，依據1974年貿易法第122條款（Section 122）實施的臨時關稅措施才剛到期。此舉使川普的關稅制度得以在沒有中斷的情況下繼續運作。美國最高法院此前曾裁定，《國際緊急經濟權力法》（International Emergency Economic Powers Act）並未授權川普實施先前的關稅措施。之後，美國國際貿易法院也駁回政府依據第122條款實施關稅的做法，但該裁決目前因上訴程序而暫停執行。這些州政府還引用政府官員的公開言論，作為第301條款關稅結果早已被預先決定的證據。例如最高法院作出相關裁決後，葛里爾曾透露，政府官員將採取其他貿易授權工具，並加速相關程序，以「確保政策延續」；美國財政部長貝森特（Scott Bessent）之後也聲稱，關稅稅率將恢復到「完全相同的水準」。報導補充，上述案件已是針對川普新關稅措施提出的第2起法律挑戰。此前，一群小型企業才起訴川普政府，並提出類似論點，認為川普不能利用新的法律授權，重新建立已被最高法院判定無效的關稅措施。
EZ WAY爭議延燒！ 關務署澄清「3大誤解」：政府可隨時監督
跨境網購包裹實名認證App「EZ WAY易利委」近日引發爭議。對此，財政部關務署署長彭英偉今（3）日提出3點澄清，強調民眾並非被強制使用EZ WAY，且線上委任其實是為了降低民眾個資遭盜用的風險，關貿網路的服務費也不是直接向民眾收取，而是向報關業者採級距收費。針對外界誤解政府強制民眾使用EZ WAY的部分。財政部關務署署長彭英偉表示，其實民眾從國外購買商品進口時，依法必須完成報關委任程序，但法規並未規定只能透過EZ WAY辦理，除了可使用EZ WAY，也能透過其他合法方式完成委任，並非只有一種方式。針對個資安全疑慮。彭英偉指出，2018年以前多採紙本委任，曾發生文件遭冒名使用、重複委任、個資遭不當利用等情況，因此開放線上委任後，相較紙本委任，線上系統設有身分驗證及資安防護機制，可降低民眾反覆提供紙本身分資料，文件遭到影印、轉用或外洩的風險，也更有利於追蹤資料使用情形。彭英偉透露，民眾也可透過電子化作業，自行確認委任內容與報關資訊，降低冒名報關、虛報貨物及個資遭濫用風險；若對相關做法有疑慮，民眾現階段仍可選擇不使用該App，改使用傳統方式自行辦理報關程序，親自簽署傳統紙本委任書。至於外界質疑EZ WAY向民眾收費。彭英偉澄清，相關費用是依市場機制及使用量採級距計價，向報關業者收取每筆約0.8元至3.5元，並非直接向民眾收費；至於報關業者是否將成本反映在收取其他服務費用，則屬業者的商業行為。彭英偉也提到，關務署與關貿網路之間，並沒有委託建置或營運EZ WAY的契約，「EZ WAY易利委」屬於關貿網路自行建置的加值服務，其他具有通關網路經營資格的業者，也可以自行開發App，且財政部是關貿網路的大股東之一，政府隨時可依法進行監督。彭英偉強調，通關網路業者每5年都須接受財政部認證，推動線上委任制度的目的，是為了確認民眾有進口及委任事實，防止冒名報關、保障個資安全，同時提升跨境電商通關效率。另外，關貿網路公司也說明，公司已通過ISO 27001資訊安全管理及ISO 27018雲端個資保護等國際認證，並納入政府資安聯防機制，沒有個資外洩疑慮。
日本「感謝名單」急補台灣！高市早苗二度發文 外界聚焦背後政治訊號
日本熊本縣7月28日發生規模7.1強震，造成重大傷亡，截至31日已知至少35人罹難。日本首相高市早苗30日在社群平台X發布一則感謝各國慰問與援助的貼文，卻因未提及第一時間向日本表達關懷的台灣及總統賴清德，引發台、日兩地網友熱烈討論。不少日本網友直言「最不該漏掉的就是台灣」，事件延燒不到24小時，高市31日下午重新發布感謝聲明，正式將台灣列入致謝名單，為這場「漏列台灣」風波降溫，但相關事件也引發外界對日本外交考量及高市政府施政處境的討論。熊本強震造成重大傷亡，高市早苗更新感謝名單，正式向台灣及多國表達謝意。（圖／翻攝自X，@takaichi_sanae）高市早苗表示，截至目前為止，日本政府已收到來自世界各國、地區及國際組織的大量慰問訊息，以及多項具體援助提議，代表日本政府再次向所有提供支持與協助的各界人士表達誠摯謝意。新版貼文共向來自全球63個國家、地區及國際組織致謝，內容依區域分類。其中亞洲包括台灣、大陸、韓國、印度、以色列、菲律賓、越南、土耳其等；歐洲涵蓋英國、法國、德國、義大利、瑞士、瑞典及烏克蘭等20多國；美洲包括美國、加拿大、巴西、墨西哥、秘魯等；非洲則有埃及、吉布地；大洋洲包括澳洲及斐濟。此外，東南亞國家協會（ASEAN）秘書處、中美洲統合體（SICA）、歐洲聯盟（EU）、國際勞工組織（ILO）、聯合國（UN）、聯合國開發計畫署（UNDP）及聯合國大學（UNU）等國際組織，也都名列感謝名單。相較之下，高市早苗30日的首波貼文雖感謝多國領袖及國際組織，並提及南韓總統李在明、法國總統馬克宏、義大利總理梅洛尼等人，但未提及賴清德及台灣，引發不少日本網友留言表示「妳漏掉賴清德總統了」、「為什麼沒有台灣」、「台灣第一時間就伸出援手」、「最不該忘記的就是台灣」，相關話題也迅速在日本及台灣社群平台發酵。熊本強震後各界伸援，日本重新向國際社會致謝，台灣也在感謝名單之列。（圖／達志／美聯社）事實上，熊本強震發生後，賴清德第一時間即透過X以中、日文發文，代表台灣人民向日本災民表達慰問，並表示台灣與日本是患難與共的真朋友，只要日方有需要，台灣願意提供必要協助，希望災區早日恢復正常生活。其後，賴清德、副總統蕭美琴及行政院長卓榮泰也宣布，各自以個人名義捐出20萬元協助賑災；外交部同步設立震災募款專戶，前總統蔡英文也公開發文表達關懷，民間亦陸續發起募款及物資援助，以實際行動支持日本災區。針對外界聚焦日本感謝名單是否提及台灣，高雄市長陳其邁表示，日本目前仍全力投入救災工作，全國上下都相當忙碌，此時更重要的是持續提供援助，而非糾結是否出現在感謝名單。他認為，朋友之間本就應在遭遇困難時互相扶持，台灣身為國際社會的一員，面對重大天災提供協助，本就是應盡的責任。除了外交禮儀引發討論外，據《ETtoday新聞雲》報導，政大國際事務學院日本研究學程教授李世暉則認為，此事件也可從國際政治角度觀察。他分析，美中高層預計今年9月舉行峰會，雙方正處於重新調整互動關係的重要時期，日本在涉台議題上的公開表態勢必更加審慎，高市政府第一時間未高調提及台灣，可能是基於外交考量，避免在敏感時機刺激北京，進一步增加區域外交變數。不過，他強調，這屬於學術分析，並非日本政府正式立場。李世暉指出，熊本震災同時也是高市內閣執政以來最重要的一次危機管理考驗。高市政府迅速拍板派遣自衛隊投入救災，初期反應速度較能登半島地震時更快，也獲得部分民眾肯定；但隨著物資調度、臨時收容所、組合屋配置及災後重建等問題陸續浮現，救災表現仍持續受到外界檢驗。他表示，高市內閣成立約9個月以來，支持率已較上任初期下滑約20至25個百分點。除了震災後續處理外，真正衝擊民意的仍是經濟民生及《皇室典範》修法兩大議題。日本民眾近年飽受通膨壓力，政府雖宣布預計明年4月將食品消費稅由8%調降至1%，但距離實施仍有一段時間，短期內難以緩解生活壓力；另一方面，《皇室典範》修法方向也引發廣泛爭議，就連立場偏保守的《讀賣新聞》民調，都有約七成受訪者表達不滿。李世暉認為，高市政府目前最大的問題，在於施政優先順序與民眾期待出現落差，過度聚焦國防及保守派關注議題，卻未能及時回應民眾最在意的經濟與民生需求；再加上政策修正及溝通不足，使部分原本支持自民黨的選民也難以理解施政方向，導致支持度持續下滑。
毒駕拒測一律沒入車輛！ 律師點「2大問題」：看起來不是很公平
立法院28日三讀通過《道路交通管理處罰條例》部分條文修正案，針對毒駕祭出更嚴格處罰，其中規定毒駕或拒絕毒測者，不論車輛屬於何人所有，一律沒入。對此，律師林智群表示，修法雖有助遏止毒駕，卻也可能衍生兩大問題，租車業者及失竊車輛車主都可能因此受到波及。此次修法明定，毒駕或拒絕接受毒品檢測者，一律吊銷駕照，3年內不得重新考照；拒測者最高可處新台幣27萬元罰鍰，且不論車輛所有權屬於何人，均將依法沒入。若毒駕造成他人重傷或死亡，更將終身不得再考領駕照。林智群在臉書發文表示，修法方向確實大快人心，也有助於提升毒駕嚇阻效果，但他特別點出「不論車輛屬何人所有，一律沒入」這項規定，認為實務上恐怕會衍生新的爭議。他指出，第一個問題在於租車業者。由於租車公司沒有公權力，也無法查詢承租人是否有吸毒或毒駕前科，如果承租人租車後吸毒駕駛遭查獲，車輛卻遭政府沒入，業者將承擔難以預防的損失，對租車業者而言並不公平。此外，林智群也提出另一項疑慮，若車輛遭竊後，被竊嫌拿來毒駕，依照新法規定，失竊車輛同樣可能遭到沒入。他認為，車主原本就是竊盜案件的被害人，若最後還因此失去車輛所有權，恐怕將面臨雙重損失。林智群表示，加重毒駕處罰符合社會期待，也有助於維護交通安全，但如何避免無辜第三人的財產權受到影響，以及相關配套措施是否足夠周延，仍有待後續實務運作與主管機關進一步檢討。
CORTIS宿舍驚遭私生飯闖入 2中國女被逮稱：網路上買到地址
南韓男團CORTIS出道不到一年便累積高人氣，其中台泰混血成員趙宇凡更受到大批粉絲喜愛。不過，團體宿舍24日驚傳遭私生飯（侵犯藝人隱私、騷擾甚至違法方式追星的極端粉絲）闖入，經紀人返回宿舍時發現門口包裹疑似遭人拆封，大門也處於開啟狀態，隨即報警處理。警方到場後，在同棟公寓找到2名涉嫌擅闖的中國籍女子，目前已依涉嫌侵入住居罪展開調查。根據韓媒報導，經紀人當天前往宿舍時，發現原本放在門口的快遞包裹已有遭拆封痕跡，且宿舍大門並未關上，察覺情況異常後立即通知警方。警方獲報後展開搜索，最後在同棟公寓其他樓層尋獲2名中國籍女子，並將兩人帶回警局調查。南韓男團CORTIS出道不到一年便累積高人氣。（圖／翻攝IG／CORTIS）調查指出，2名女子供稱，是透過社群平台購得CORTIS宿舍地址，才循線前往現場。不過，對於是否曾拆開包裹，以及是否進入宿舍內部，兩人均予以否認。全案目前由首爾龍山警察署依涉嫌侵入住居罪偵辦，警方也持續釐清兩人的實際行動路線，以及是否涉及其他違法情事。事件曝光後，引發韓國及海外粉絲高度關注，不少人批評私生飯行為已嚴重越界，認為購買藝人住址、闖入住處周邊，甚至疑似拆封包裹，不僅侵犯藝人隱私，也可能危及人身安全，呼籲經紀公司進一步強化宿舍安全措施。事實上，南韓演藝圈長期深受私生飯問題困擾，CORTIS並非首個受害團體。同門男團防彈少年團（BTS）成員柾國（Jungkook）過去也曾多次遭私生飯闖入住處，甚至一年內接連發生3起類似事件。當時他曾透過直播表示，自己可透過監視器掌握狀況，並警告擅闖者若再靠近住處，將依法究責，希望外界停止相關行為。
民進黨團：食安修法應回歸理性討論 莊瑞雄批罰鍰喊價式競逐
針對國民黨立法院黨團因應中聯油事件提出《食品安全衛生管理法》修法版本，主張將違法業者最高罰鍰提高至10億元，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄今（24）日表示，提高罰則確實具有嚇阻效果，但修法不應流於「喊價式」競逐，應回歸比例原則及制度設計，在國會充分討論後決定。莊瑞雄指出，行政院提出的修法版本，已將現行最高罰鍰由300萬元提高至3000萬元，增幅達10倍，目的就是強化對違法業者的嚇阻力。他表示，若再主張將罰鍰拉高至10億元，雖然金額更高，但並非數字越大就代表制度越完善。他表示，若今天有人主張最高罰鍰提高至10億元，未來是否又有人提出20億元、30億元，甚至更高金額，「乾脆提高到100億元，不是更有威嚇性？」認為若以不斷墊高金額作為修法方向，將失去制度討論的意義，也不是立法院審議法案應有的態度。莊瑞雄強調，民進黨支持加重處罰違法業者，也認同提高罰鍰有助於提升嚇阻效果，但最終罰則應訂在何種水準，仍須兼顧比例原則、執法可行性及制度設計，透過立法院朝野充分討論形成共識，民進黨團對相關修法持開放態度。
台灣金融改革與突圍》加速整併提升公股金融機構經營績效
國票金控經營權之爭暫告一段落，其獲利表現長期居金控末段班，兩大指標ROE（股東權益報酬率）和ROA（資產報酬率）的表現，約民營金控一半不到，公股介入後如何有效翻轉實為當務之急。務實的說，其整體規模、個別業務表現均不突出，難以透過自我成長達到目標，或可從「公股一盤棋」的角度出發，透過整併疊加業務，創造出規模經濟，才有徹底改善其經營現況的機會。國票金上半年稅後純益達27.83億元，年增323.61％，每股稅後盈餘（EPS）0.77元，此一受惠於大環境的成績單，放在橫向比較的量尺上並不顯眼，獲利金額不及倒數第二名金控的一半。追求獲利是企業經營的核心目標之一，即使公股金融機構或多或少背負政策任務，獲利能力仍是其判斷經營好壞的關鍵指標，已完成民營化的公股業者，更要以此對股東有所交代。自開放金控成立以來，如以公股和民營兩大類業者比較不難發現，兩者間的差距正持續的拉大。統計過去20年，民營金控ROE逐步攀升至9％～12％，甚至挑戰國際上15％的健康水準，公股業者則徘徊在4.5％至7％的低谷之間。民營業者中唯一的例外即為國票金，ROA長期維持在0.2％左右，ROE落在1.5％～3.5％低檔區間，表現比公股業者還要差，敬陪末座。之所以如此，有其結構與規模兩大限制，它無法和有企圖心的民營業者一樣，銀保證三具引擎齊發，只能局限在傳統的票債業務上努力，自然也就無法壯大規模，堪稱空有金控之名而無金控之實。這次財政部主導的公股支持特定民股代表出任國票金副董事長決策，更引發朝野立委批評違背公股中立原則，直指公司治理不透明與圖利特定對象，公股中立的角色定位已因介入國票金蒙塵。但公股為何要介入國票金經營權，頗耐尋味。據透露，蔡英文執政時期，時任財長蘇建榮態度明確，他曾獲時任閣揆蘇貞昌同意，主張公股不宜介入國票金，以免造成另一家「彰銀」，因此公股未介入，也未支持或和哪一家特定對象合作問題，公股立場超然，不失為明智之舉。這次公股要介入國票金經營，就應展現公司治理積極作為！透過這次改選由民轉公，公股持股加總逾22％，並在最新一屆董事改選取得過半席次，反讓人覺得是一次改變的新契機，前提是，公股也要有心突破，如同過去20多年來，民營業者持續透過各式各樣的併購，壯大規模實現競爭力的提升。須提醒的是，不論公股的主導者是否體悟到前述「民營模式」的重要，由民間推動的整併如玉山金把深耕壽險付諸於行動，即為今年頗受重視的併購行動之一。且反映在實際的績效表現上，13家金控上半年累計獲利的後段班，幾全由公股金控包辦，前段班除壽險雙雄富邦金和國泰金穩居冠亞軍，「新新併」後的台新新光金快速崛起，首度擠進第三名，成立金控最重要的「1加1大於2」綜效得到展現。民營業者的併購也相當靈活，富邦金併日盛金創下金控整併的首例，台新金併新光金為此模式再增新例，而玉山金併三商壽跨向壽險領域，與更早之前中信金併台灣人壽都瞄準同樣的業務領域。隨台灣資本市場的快速擴張，銀、保為金控傳統的雙引擎，發生證券領域的併購行為，或證券為主的大型金控會發動的新型態併購行為，也是當前台灣金融發展過程受矚目的新方向。獲利領先的金控業者，銀行、壽險和證券三大領域都能涉足，並於其中至少兩項取得領先群的地位，具有準公股身分的國票金，三個金融次產業的表現都不突出，且是唯一一家沒有銀行的業者，近年持續傳出找併購銀行標的，設法取得突破的努力，也因股東間意見相左，不了了之。相形之下，泛公股金融機構的經營型態側重於銀行領域，即使排除純國營的臺銀和土銀，第一金、兆豐金、華南金、合庫金均是典型的銀行型金控，彰銀、臺企銀更是標準的純銀行，曾參與過以往的整併計畫。這一步要如何跨出去，方法方式都不缺，全看公股有沒有下定決心。據此，主管公股的財政部仍能繼續裝睡，沒有行動嗎？
中聯再爆2批油品不合格 食藥署：21日進場調查
行政院長卓榮泰20日召開「中聯油脂大豆沙拉油辦理進度會議」，就中聯油品事件檢驗結果及《食品安全衛生管理法》修正規劃進度進行討論，並公布除原已確認不合格的5批油品，如今再驗出2批油品不合格，截至今日共7批油品檢驗不合格，食藥署也表示將於21日召開「食品風險評估諮議會」，並召集專家、學者進廠調查，預計1週內完成調查，到時將對外公布調查結果。行政院指出，食藥署今公布中聯公司4月到6月產製的30批油品中，除已確認不合格的5批油品不再重複抽驗，以及1批因外銷而無檢體外，其餘24批皆完成檢驗，其中再驗出2批油品不合格，因此目前共有7批油品檢驗不合格。卓榮泰表示，衛福部將於23日行政院院會提出《食品安全衛生管理法》及相關子法修正草案，修法方向將以強化源頭管理、製程管理、異常通報、品質管理及數位治理5大方向為核心。卓榮泰強調，此次修法將參考中聯油脂案調查過程、風險評估結果及各界建議，並精進食品安全管理制度，透過完善法制與管理機制，全面提升食品安全治理量能，建立更周延的食品安全防護體系，守護國人健康。
國民黨團提《食安法》修法 三大方向補漏洞、罰鍰最高提高至10億元
中聯油脂大豆沙拉油致癌物超標事件持續引發關注，國民黨立法院黨團今（20）日宣布提出《食品安全衛生管理法》修正草案，並將於記者會後送交立法院議事處，力拚排入21日程序委員會、24日院會審查。草案聚焦源頭管理、預防性下架及通報制度三大方向，並主張將行政罰鍰上限由現行2億元提高至10億元。國民黨團今日召開「食安五環全面崩壞、修法改善刻不容緩」記者會。黨團書記長林沛祥表示，食安制度改革已刻不容緩，在野黨除了透過街頭行動反映民意，也將透過修法補足制度漏洞，希望同步兼顧民眾健康與食品安全。林沛祥指出，草案第一項重點為強化源頭攔截機制，要求建立跨部會即時通報平台，由農業部、經濟部、財政部及衛福部等相關機關在24小時內完成資訊通報，並與國際食品快速警報系統接軌，降低問題食品流入市面的風險。第二項重點則是將預防性下架正式入法。林沛祥表示，只要食品原料出現重大安全疑慮，不論使用比例高低，都應立即全面下架，並於72小時內完成複驗；此外，也要求大型原料供應商逐批檢驗，引進第三方查核，建立完整製程管理及電子追溯制度。第三項則為建立「綠色預報通報制度」。林沛祥說，草案鼓勵業者主動通報異常、自主停售產品，避免誠實送驗反而先受處分，同時建立吹哨者保護制度，提高檢舉獎勵，保障揭弊者權益。國民黨團副書記長王鴻薇表示，黨團本週將透過修法、街頭行動及地方治理三管齊下推動食安改革。除提出修法版本外，也主張將行政罰鍰上限提高至10億元，要求業者完成自主檢驗後限時通報，中央政府則須限時公布產品流向並啟動全面預防性下架機制；藍營執政縣市本週也將召開地方食安會議，強化地方管理。立委羅智強則批評，民進黨執政多年未能有效守護食品安全，呼籲民眾7月25日一同前往凱達格蘭大道表達訴求，要求政府檢討食安政策，並追究行政責任。至於未來是否與行政院提出的修法版本併案審查，林沛祥表示，仍須待行政院正式送案後再檢視內容，國民黨團尊重各版本修法方向，願意就具體內容進行討論，希望盡快完成修法，補強現行食安制度。
美擬將3項對中科技管制法案「納入國防授權法」 北京強烈反對
中國譴責美國國會近期推動法案限制中國取得先進半導體晶片及晶片製造設備，並警告此舉將導致全球產業鏈與供應鏈遭到「任意干擾與破壞」。據《南華早報》報導，中國發表這項強硬表態前，有消息指出，美國參議院計劃將3項針對中國的主要出口管制法案：《人工智慧看守法案》（AI Overwatch Act）、《多邊科技管制對齊法案》（Match Act）及《晶片安全法案》（Chip Security Act）納入《國防授權法》（NDAA）。《國防授權法》是美國國會每年通過的年度國防政策法案，此舉也意味著美中科技競爭將進一步升級。中國駐美國大使館發言人劉暢在聲明中表示，雖然《國防授權法》屬於美國國內法案，但北京仍然「堅決反對在法案草案中插入涉及中國的負面內容。」他強調：「全球產業鏈和供應鏈的形成，是市場規律與企業自主選擇共同作用的結果。任意干擾和破壞全球產業鏈、供應鏈，不符合任何一方利益，也不會得到支持。」他進一步表示：「美方應停止將經濟、貿易及科技問題政治化、武器化、意識形態化，停止打壓和遏制中國企業，尊重市場經濟規律和自由貿易規則，維護全球產業鏈與供應鏈的安全與穩定。」這3項獲得跨黨派支持的法案，過去1年陸續在美國眾議院與參議院提出，代表美國國會正持續對中國祭出更嚴格的科技限制。值得注意的是，此前川普（Donald Trump）政府才放寬部分對中科技限制，例如允許輝達（Nvidia）的H200人工智慧晶片恢復銷售至中國。將這些法案納入《國防授權法》的作法，也獲得美國對中強硬派人士的支持。長期以來，他們一直主張利用《國防授權法》作為立法載體，因為這部年度國防法案被視為「必須通過」（must-pass）的法案，並且已連續超過60年每年獲得制定通過。對此，美國人工智慧政策智庫「美國負責任創新組織」（Americans for Responsible Innovation）主席卡森（Brad Carson）在聲明中表示：「美國是全球人工智慧領域的領導者，但如果讓中國等競爭對手取得我們最先進的人工智慧晶片和半導體設備，這項領先地位將面臨風險。」卡森指出：「通過《人工智慧看守法案》、《晶片安全法案》以及《多邊科技管制對齊法案》，將使聯邦政府獲得必要的工具和機制，強力反制那些試圖透過合法或非法方式取得美國技術、藉此超越美國創新能力的外國行為者。」然而，也有跡象顯示，目前正在國會審議的《國防授權法》，未必能像往年一樣順利通過。美國參議院民主黨人14日便以持續中的美伊戰爭為由，阻止《國防授權法》進入辯論程序，不過外界仍普遍預期，這項法案將在今年年底前完成立法。目前仍不清楚的是，這些出口管制條文在未來幾個月《國防授權法》的協商過程中，是否能夠保留至最終表決版本。此外，這些擬議中的限制措施也引發盟友憂慮，例如荷蘭便擔心，其對中國出口的半導體製造設備將受到相關措施影響。
中央地方互槓食安資訊公布 莊瑞雄：公開要即時但也要完整正確
中聯油脂致癌油事件持續延燒，中央與地方因問題油品資訊公布時機再度隔空交鋒。針對外傳行政院長卓榮泰日前在行政院會中質疑台中市率先公布問題油品流向，民進黨立法院黨團幹事長莊瑞雄今（16）日表示，食安資訊若涉及民眾健康與安全，當然應第一時間公開，但中央政府同時必須確認資料是否完整、正確，這也是中央責無旁貸的責任。莊瑞雄指出，食品安全攸關全民健康，不論中央或地方政府都有法定責任。他認為，事件發生後，中央與地方若持續互相指責，容易讓焦點偏離民眾真正關心的問題，民眾最在意的是政府是否追究責任，以及如何避免類似食安事件再次發生。莊瑞雄表示，行政院長卓榮泰日前在立法院專案報告時，已針對此次食安事件造成消費者恐慌及下游業者混亂表達遺憾，也承諾檢討制度。他強調，食安本來就是中央與地方共同的責任，雙方應減少口水戰，把重心放在改善制度。莊瑞雄指出，目前朝野立委及行政部門都已提出多項修法方向，包括強化第三方檢驗、資訊揭露機制、加重刑責，以及延長消費者求償時效等，希望藉由這次事件補強《食安法》不足，完善食品安全管理制度。針對資訊公布時機，莊瑞雄表示，地方政府通常能最快掌握第一手資料，但中央須統整全國各縣市及相關業者資訊，因此更需要確認資料是否完整、正確。他強調，只要涉及民眾健康與安全，資訊應盡速公開，但中央也有責任確保公布內容的正確性與完整性，避免造成更多混亂。
卓榮泰提《食安法》修法方向 擬一週內完成草案強化食安管理
中聯油脂致癌油品事件持續延燒，行政院長卓榮泰今（14）日赴立法院進行專案報告時表示，行政院已責成衛福部全面檢討《食品安全衛生管理法》及相關規範，預計一週內提出修法草案，透過「5項強化」及「5項增訂」措施，補強食品安全管理制度，提升源頭管控、異常通報及風險預警能力。卓榮泰指出，此次事件反映現行制度在原料管理、製程監控、異常通報、品質管理及資訊整合等面向仍有不足，因此行政院要求衛福部依據案件調查結果、專家建議及實務經驗，全面檢討相關法規，從制度面提升食品安全治理效能。針對源頭管理，卓榮泰表示，目前不排除問題可能來自進口黃豆乾燥過程管理不當，以及製油精煉程序監控不足，未能有效降低苯駢芘含量。未來修法將要求高風險食品業者對原料及半成品採取逐批檢驗，並留存樣本備查，以降低生產鏈風險。在製程管理方面，卓榮泰指出，若業者更換原料來源、配方或生產流程，未來都必須建立試製程序，訂定製程管制標準及監測紀錄，確保產品品質與食品安全符合規範。針對異常通報制度，卓榮泰表示，修法將明確規範食品安全事件的通報條件及時限，並提高遲延通報、隱匿不報及通報不實的罰鍰上限；至於依法於期限內主動通報、積極配合調查的業者，則可列為行政裁處時的參考因素，鼓勵企業及早處理食安事件。卓榮泰也說，未來將進一步落實三級品管制度，包括提高業者自主檢驗頻率，最上游廠商由每半年檢驗一次提高為逐批檢驗，第一層加工業者則改為每季檢驗；一定規模以上食品製造業者須設置經認證實驗室，並新增實驗室管理及即時通報義務。同時，第三方驗證機構也將負有異常案件主動通報責任，高風險業者則將增加不定期、不預警查核及原料抽驗頻率。此外，卓榮泰表示，行政院也將強化食品雲數位治理平台，整合自主檢驗、第三方驗證、政府抽驗、異常通報及產品流向等資訊，透過數位化管理提升風險分析與預警能力，讓食品安全管理從事後處理轉向事前預防。卓榮泰強調，未來將持續優化資訊系統，推動檢驗資料電子化，建立業者風險管理機制，作為分級管理及稽查的重要依據，同時完善產品追溯制度，提升主管機關掌握食品安全風險及應變處理能力。
一見鍾情收養男嬰！多年後竟驚爆疑遭販運 夫妻崩潰：他就是我們的孩子
新加坡一對夫妻多年來飽受不孕之苦，在歷經多次流產後決定收養孩子，並透過當地收養機構領養一名來自印尼的男嬰。夫妻倆第一次透過視訊見到孩子時便深受吸引，直呼是「一見鍾情」，沒想到多年後，卻被政府告知孩子可能涉及跨國人口販運案件，甚至面臨失去養子的風險，讓一家人陷入巨大煎熬。根據BBC報導，化名大衛（David）與艾莉（Ally）的夫妻表示，他們一直希望擁有自己的孩子，但妻子接連歷經數次流產，最終決定收養。由於新加坡本地收養名額有限，等待時間漫長，一家收養機構甚至告知他們排隊序號高達142號，因此夫妻決定尋求海外收養，並選擇專門安排印尼嬰兒收養的新加坡機構。不久後，夫妻透過收養機構安排的視訊，看見一名躺在鏡頭前的男嬰。大衛回憶，孩子對著鏡頭露出笑容，當下兩人就深深被吸引，「對我來說，那就是一見鍾情。」夫妻依照程序支付數萬新加坡元，費用包含收養服務、法律程序、照顧孩子的相關支出，以及提供給親生父母的一筆補助金。幾個月後，男嬰順利來到新加坡，夫妻正式將孩子抱進懷裡，當時既緊張又興奮，彼此對望後都知道，「就是他了，我們真正的孩子來了。」孩子完成收養程序後，夫妻接著替他申請新加坡國籍，原本以為只是例行程序，沒想到卻接到政府通知，表示男童可能是跨國人口販運案件中的受害者，因此國籍申請被暫停，這項消息瞬間擊碎一家人的幸福生活。大衛表示，自己當場情緒潰堤，不解政府既然已完成層層審查，為何如今才發現問題，「你們不是已經完成所有查核了嗎？我們完全按照法律程序收養，為什麼現在才告訴我們？」BBC調查指出，近年至少有20名印尼嬰兒疑似遭人口販運後送往新加坡供人收養，目前印尼西爪哇已有19人因此遭到起訴，涉嫌以非法方式購買嬰兒、偽造出生證明及收養文件，再安排跨國收養，藉此獲取龐大利益。檢方指出，整起案件主嫌為印尼女子Lie Siu Luan，她涉嫌建立完整的人口販運網絡，招募掮客透過社群平台尋找有意放棄孩子或經濟困難的家庭，再支付費用取得嬰兒，安排保母照顧，並偽造出生證明及收養文件，甚至有人假冒親生父母與海外收養家庭進行視訊，以取信收養人。檢方表示，每成功安排一名嬰兒送往新加坡收養，相關人士最高可獲得約1.8萬新加坡元報酬。目前19名被告正接受審判，檢方求處5年至10年不等刑期。BBC進一步查閱法庭文件後發現，大衛夫婦收養男童的印尼姓名也列在涉嫌遭販運嬰兒名單中，而男童收養文件所載的「生母」，正是案件中涉嫌偽造身分的其中一名被告。此外，國際刑警組織印尼分部也確認，當初安排男童收養的新加坡機構，正是涉案嬰兒的收養窗口。不過，截至目前，新加坡政府尚未正式通知夫妻兩人，確認男童是否就是案件中的受害嬰兒。新加坡內政部表示，由於印尼司法程序仍在進行，因此不便評論案件細節，僅表示正與印尼當局合作調查，社會及家庭發展部也承諾將全面檢討跨國收養制度。這起案件也引發外界質疑，新加坡向來以審查嚴格聞名，為何仍未及時發現疑似人口販運案件。新加坡國會已有議員要求政府檢討相關程序，認為依法完成收養程序的養父母同樣是無辜受害者，而政府也應重新檢視收養機構的審查責任。另一方面，印尼近年已破獲多起嬰兒販運集團。官方統計顯示，2021年至2024年間，遭確認販運的幼童人數已由27人增加至70人，實際數字可能更高。調查發現，不少父母因貧窮、失業、無力扶養子女，或未婚生子承受社會壓力，被迫將孩子交給掮客，甚至誤信對方只是協助合法收養。兒童權益團體指出，印尼長期缺乏完善的社會福利、未婚媽媽支持機制及合法棄養管道，使得人口販運集團趁虛而入，甚至公然透過社群平台招攬孕婦，形成地下嬰兒交易市場。目前外界最關心的，仍是這些孩子未來的去向。部分印尼官員及兒童權益人士主張，若確認涉及人口販運，原則上應將孩子送回親生家庭；但心理專家提醒，許多孩子已在新加坡與養父母共同生活多年，若再次分離，恐對心理發展、依附關係及情緒健康造成重大創傷。面對未知的未來，大衛與艾莉表示，無論結果如何，都會依法爭取繼續撫養孩子。「我們願意用盡一切合法方式守護他，如果真的必須回到印尼，我們也會重新循合法程序收養他。」大衛堅定表示：「我絕對不會放棄他，任何父母都會奮戰到底。」
海上觀光大利多！ 立院初審通過降低引水門檻
立法院交通委員會今（8）日初審通過引水法第6條修正草案，將現行500總噸以上的外籍船舶須強制引水的規定，放寬至比照中華民國國籍船舶1千總噸以上須引水的規範，此修正是為配合國家推動遊艇觀光政策，提案的民進黨立委許智傑指出，國籍船舶和外籍船舶的安全係數並無差異，若能放寬外籍船舶限制，將有利於海上觀光發展，航港局長葉協隆則表示，航港局欲修法方向與立委一致，而此案在其他委員無異議下，召委林俊憲宣布通過這項提案。交通部為保障水上航行安全，將引水制度分強制引水與自由引水兩種，現行引水法第6條規定，1000總噸以上的中華民國船舶及500總噸以上的非本國籍船舶，須強制引水；而今(8)日交委會初審通過，外國船舶將比照本國籍船舶總噸位條件，未來總噸位未滿1000的外籍船舶將不適用強制引水規定。許智傑指出，引水法有兩大功能，其中最重要的是安全，但本國籍船舶和外籍船舶在安全係數上並無差異，若能放寬外籍船舶到1千噸以下，也不會有安全上的問題，且將有利於遊艇業及海上觀光的發展。葉協隆表示，為因應政府推動水域遊憩的政策並符合引水實務現況，航港局也正推動引水法的修正作業，其中第6條的修法方向與立委提案修正方向一致，葉指出，航港局已與各引水辦事處等單位達成共識，規劃外國船舶比照我國籍船舶總噸位未達1000不適用強制引水的規定。
翁園夜市查獲53公斤大陸零食！高雄市衛生局開罰銷毀
高雄市大寮區翁園夜市近日爆出販售大量來源不明的大陸零食，引發外界關注。高雄市政府衛生局表示，接獲民眾陳情後，於7月1日派員前往夜市進行突擊稽查，現場查獲超過40個品項、總重量53.8公斤的大陸製糖果及餅乾。由於所有商品均未依規定標示繁體中文資訊，攤商也無法提出合法供貨來源或相關證明文件，衛生局當場依法封存這批違規食品，並於後續全數監督銷毀。據《中時新聞網》報導，衛生局指出，涉案攤商已違反《食品安全衛生管理法》第22條及第30條規定，除了輸入食品未依規定向衛生福利部食品藥物管理署申請查驗及申報產品資訊外，也未於商品包裝完整標示繁體中文品名、原產地、有效日期及中央主管機關公告事項等法定內容。依照《食品安全衛生管理法》第47條規定，可處新台幣3萬元以上、300萬元以下罰鍰；現場查獲的53.8公斤違規食品，則依同法第52條規定予以封存，後續並完成銷毀作業，以避免流入市面。事件曝光後，也在網路上掀起熱烈討論。有網友質疑相關單位執法方向，直言「抓毒駕有這麼認真，就不會有這麼多人無辜被撞死了！」認為執法機關有「挑軟柿子吃」之嫌；也有人爆料指出，全台不少夜市長期販售類似非法夾帶進口的大陸零食，認為這並非個案，呼籲政府應擴大稽查範圍，全面清查相關販售情形。對於外界質疑，衛生局表示，未來仍將持續不定期針對夜市及各類食品販售場所加強食品安全稽查，維護消費者權益，同時提醒民眾購買食品時，應確認商品是否具備完整的繁體中文標示，以保障自身食用安全。此外，衛生局也再次呼籲食品業者，若輸入食品至國內販售，應依《食品安全衛生管理法》第30條規定，向食品藥物管理署辦理輸入食品查驗及申報產品相關資訊，並依同法第22條完成商品標示，確保產品符合我國食品安全衛生規範，以免觸法受罰。
苗栗寵物餐廳涉虐狗！鍾東錦稱「只是平平踢」 米可白氣炸：是在縱容施暴者
苗栗縣西湖鄉知名寵物餐廳「獵犬不打獵」，今年5月遭民眾檢舉不當對待犬隻，包括用腳踹、拿牽繩鞭打、丟椅子、拖去撞牆等行為，造成狗狗身上出現傷口，縣府除裁處陳姓飼主7.5萬元罰鍰外，也將10隻犬隻扣留安置。近日傳出預計將犬隻全數歸還飼主，長期關注流浪動物議題的女星米可白（趙亦瑄）便發文痛批，縣府在公文中標註「未見明確受虐事證」，質疑是縱容施暴者「在苗栗縣，虐待動物不需要付出代價，也不必負責」。從相關畫面可以看到，陳姓飼主除了對狗狗賞巴掌外，更拿椅子丟狗、用腳連續踹狗數十下，而前員工也爆料，陳姓飼主會把狗綁起來丟向牆壁，害得狗狗嚇到失禁。事後陳姓飼主坦承處置方式不當，自己的本意並非傷害犬隻，只是為了阻止犬隻互相撕咬，過程中沒有狗狗受傷。苗栗縣政府後續依照《動物保護法》裁罰7.5萬元，並扣留安置10隻狗狗。然而，日前傳出縣府評估將10隻犬隻歸還飼主，縣長鍾東錦在議會接受質詢時表示，是否沒入還是要依法處理，認為影片中飼主「不是很明顯踹」，丟椅子等動作不是真的打狗，且「飼主沒有很用力，不是由上往下，而是平平的踢，丟椅子也是輕輕的，不是砸」。鍾東錦也提到，曾與飼主商量是否沒入犬隻，但飼主不肯，而犬隻屬於飼主的私人財產，如果強制沒入恐有訴訟問題。對此，米可白26日在臉書發文指出，巴掌打、椅子砸、用腳踹、刀子捅，甚至拖去撞牆，這些都有影片佐證，但苗栗縣府在公文上卻標註「未見明確受虐事證」，因此她質疑「這樣的處理，究竟是在保護受害的孩子，還是在縱容施暴者？這樣的執法方式，是否是在告訴更多施暴者～在苗栗縣，虐待動物不需要付出代價，也不必負責？」米可白直言，鍾東錦平時在粉專上維持著愛毛孩、痛恨虐待的形象，但真正到了後續案件處理時，卻抱著「多一事不如少一事」的態度，許多網友到縣府粉專表達訴求，卻遭到刪除留言甚至被封鎖；即使有前員工出面指證飼主虐狗行為，鍾東錦卻認為「狗狗不乖，稍微修理一下而已，我自己養狗，狗不乖也會讓牠們罰站」。米可白提及，2025年10月爆出「人人犬舍」割聲帶繁殖場案件，當時也是一句「私人財產」，就把188隻尚未結紮的年輕犬隻交還給業者，「這樣的決定，難道不是讓牠們繼續陷入無良繁殖與剝削的循環嗎？這樣的首長，真的讓人替苗栗縣那些無法替自己發聲的孩子感到難過。因為在這樣的體制下，牠們等到的，往往不是正義，而是一次又一次的忽視。」
毒駕還揮刀砸門！苗栗2男連2天落網 依托咪酯、安毒上路全遭羈押
苗栗縣兩天內接連發生毒駕案件，警方於頭份市及公館鄉查獲2名涉嫌施用毒品後駕車上路的男子，其中黃姓男子不僅毒駕，還持開山刀恐嚇民眾，並砸毀住家大門玻璃。苗栗地檢署認定2人均涉毒駕犯罪，且分別具有逃亡或反覆犯罪之虞，向法院聲請羈押獲准，強調將持續與警方合作強力掃蕩毒駕，展現「零容忍」執法態度。苗栗地檢署25日指出，22日晚間頭份市發生一起持刀恐嚇案件，黃姓男子騎乘機車前往陳姓等2名被害人住處，持開山刀恐嚇並砸毀大門玻璃後離去。警方獲報後迅速將黃男查緝到案，並進行毒駕快篩及採集唾液送驗，結果呈現第二級毒品依托咪酯陽性反應。檢察官徐子元訊問後，認定黃男涉嫌違反《刑法》施用毒品致不能安全駕駛動力交通工具罪，另涉毀損及恐嚇等罪嫌，犯罪嫌疑重大，且有逃亡之虞及羈押必要，因此向法院聲請羈押獲准。另一起案件發生於23日晚間，陳姓男子駕車行經公館鄉沿山道與館愛路口時，因交通違規遭警方攔查。警方察覺其精神狀況異常，進一步查驗後發現陳男涉嫌施用第二級毒品甲基安非他命後駕車上路。檢察官𨶒新羽偵訊後，認為陳男涉犯施用毒品不能安全駕駛罪嫌重大，且有事實足認具反覆實施同類犯罪之虞，因此向法院聲請羈押，獲法官裁准。苗栗地檢署表示，檢方將持續依循法務部及台灣高等檢察署的執法方針，結合警察機關強力查緝毒駕案件，對於罔顧公共安全、危及用路人生命的毒駕行為從嚴究辦、絕不寬貸，以維護社會安全與交通秩序，並呼籲民眾切勿施用毒品後駕駛車輛，以免觸法害人害己。
洪孟楷主張毒駕致死判死刑 籲嚴格取締並沒入車輛
毒駕議題近日引發社會關注，國民黨立委洪孟楷18日表示，對於毒駕造成他人死亡的案件，應以最嚴格標準看待，主張修法將毒駕致死納入死刑適用範圍，並強調這是他堅持的修法方向。洪孟楷指出，吸食毒品後仍駕車上路，已對公共安全造成重大威脅，一旦發生事故，車輛形同殺人凶器，因此除加重刑責外，也應全面落實沒入涉案車輛，杜絕僥倖心態。他認為，政府在打擊毒駕問題上應展現更強硬態度，重點不只是提高刑度，更要強化執法與取締力度，保障民眾生命安全。洪孟楷表示，唯有透過嚴格執法與明確法律規範，才能有效遏止毒駕事件持續發生，避免更多悲劇重演。
林淑芬罵白委臭卒仔 民眾黨：毫無反省也毫無下限
立法院今（12）日三讀選罷法第26條，修法明定將詐欺罪納入不得參選條件，另也放寬宣告緩刑或得易服社會勞動之自由刑者可繼續參選。民進黨立委林淑芬今在議場狂罵民眾黨立委「臭卒仔」、「毫無擔當」，對此，民眾黨團表示，「出拳打人還不夠，居然連人民的參政權都要搞小動作，真是毫無反省也毫無下限」。民眾黨團於臉書發文表示，林淑芬曾在立法院公然毆打黨籍立委麥玉珍，今年2月遭檢方依傷害罪起訴後，3月4日林淑芬就提出放寬受緩刑宣告者參選資格的修法。照民進黨的神邏輯，若選罷法26條只處理緩刑，是不是就變成林淑芬因人設事的「暴力芬條款」？民眾黨團指出，現行《公職人員選罷法第26條第9款》對除了犯內亂、組織犯罪、販毒以外較輕之罪，經判有期徒以上確定尚未執行者，也會被禁止登記為候選人，這等於是在褫奪公權的規定外再加上不合理的限制，明顯違反憲法賦予人民參選舉自由及對法律限制的比例原則。民眾黨團說，因此，黨團今年初提出《選罷法》第26條修法，將法官認為「可緩刑」（代表初犯或情節較輕者）以及比緩刑更輕可易服社會勞動或罰金的，一併恢復參選資格，此修法方向絕對合情合理、合法合憲。民眾黨團指出，回顧一下林淑芬等23位民進黨立委提案被判緩刑可不受參選限制時，她曾高喊著「要保障參政權、落實比例原則，不該因為罪責輕重失衡而限制人民參選」；林還曾說「判9年的可以選、判8年的可以選，獨獨判緩刑的不能選，會不會很荒謬？」民眾黨團表示，當看到修法時頻頻因人設事的林淑芬，律己寬、責人嚴，想對罪責更輕的罰金刑、易服社會勞動刑限制參選權的林淑芬、還有講不過人就開始叫囂威脅的林淑芬時，看了也覺得很荒謬。「出拳打人還不夠，居然連人民的參政權都要搞小動作，真是毫無反省也毫無下限」。
選罷法修正案朝野無共識 最快12日院會拚表決
立法院長韓國瑜11日主持朝野黨團協商《公職人員選舉罷免法》第26條修正草案，針對宣告緩刑或得易服社會勞動者是否可參選公職進行討論。由於朝野對修法方向仍有歧見，歷經約1小時協商後未達共識，後續將依規定處理，最快12日院會可進行表決。民眾黨立委許忠信表示，修法是基於憲法保障人民參政權及比例原則，希望讓犯較輕罪責者仍保有參與選舉的權利，並非針對特定個案修法。本次修法內容為於《選罷法》第26條增列但書，規定宣告緩刑或得直接、間接易服社會勞動之自由刑者，不受不得參選限制。內政部長劉世芳則表示，希望維持現行規定。司法院代表也指出，即使法院宣告可易刑處分，後續執行階段仍可能因個案情況有所變動，修法目的與影響仍須進一步釐清。由於三黨協商未獲共識，韓國瑜最後裁示依照規定辦理，相關草案後續將送院會處理。