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烏克蘭軍火商宣布打造「顛覆性防空系統」！取代高成本愛國者飛彈
烏克蘭「火烈鳥巡弋飛彈」（FP-5 Flamingo）的製造商「火點公司」（Fire Point）目前正與多家歐洲企業洽談合作，計畫最早於明年推出1套新的防空系統。1名高階主管向《路透社》表示，該系統將成為「愛國者系統」（Patriot system）的低成本替代方案。據《路透社》報導，隨著俄烏戰爭與美以伊戰爭的爆發，各國政府正積極強化空防能力。火點公司共同創辦人兼首席設計師施蒂利爾曼（Denys Shtilierman）表示，公司目標是將攔截1枚彈道飛彈的成本降低至100萬美元以下。施蒂利爾曼亦指出，火點公司正等待政府批准1項來自中東企業集團的投資案，該投資對公司估值達25億美元，並將開啟包括低軌道衛星發射在內的新商機。多年與俄羅斯軍隊作戰所累積的技術經驗，使烏克蘭成為低成本國防科技的領先創新者。隨著波斯灣戰爭爆發，基輔當局已運用這些專長，與該地區多國政府簽署安全合作協議。目前許多烏克蘭國防企業正尋求出口多餘產能，以把握全球軍費支出激增的機會。儘管政府近期已放寬戰時出口限制，但每1項交易仍需經過嚴格審查與國家批准。烏克蘭與多數西方盟國高度依賴美國製造的愛國者系統來攔截彈道飛彈。然而，由於該系統在波斯灣地區廣泛部署以應對伊朗的攻勢，其攔截飛彈的供應量日益吃緊。而歐洲唯一的反彈道系統、由義大利與法國共同開發的「SAMP/T」（Sol-Air Moyenne-Portée/Terrestre，意為「陸基中程地對空飛彈」），產量也相對有限。施蒂利爾曼表示，由「RTX公司」（RTX Corporation）與「洛克希德馬丁公司」（Lockheed Martin）生產的愛國者系統，通常需要發射2至3枚防空飛彈才能擊落1枚彈道目標，而每枚飛彈成本高達數百萬美元。因此他在訪問中也指出，如果能將成本降至100萬美元以下，將會成為防空解決方案的「遊戲規則改變者」，並計畫於2027年底完成首次彈道飛彈攔截測試。施蒂利爾曼未透露參與合作的歐洲企業名稱，但表示火點公司對於雷達、飛彈導引與通訊系統領域的合作「極有興趣」，因為這些正是公司目前相對缺乏的技術。他補充，包括總部位於丹麥的全球領先雷達製造商「Weibel」、歐洲國防工業相關的跨國企業「亨索爾特公司」（Hensoldt）、瑞典航空及國防武器製造商「紳寶公司」（SAAB）以及法國工業巨頭「達利斯集團」（Thales）等歐洲企業，在雷達技術方面皆具備優勢。據悉，火點公司成立於2022年俄羅斯入侵烏克蘭之後，目前已成為烏克蘭最大型的長程無人機製造商，其產品被廣泛用於對俄羅斯縱深目標的打擊。近幾個月，其火烈鳥巡弋飛彈亦被用於攻擊俄羅斯軍事設施與武器工廠，包括1座距離烏克蘭約1400公里的彈道飛彈工廠。施蒂利爾曼表示，公司目前正處於2款超音速彈道飛彈的最終開發階段。其中較小型的「FP-7飛彈」射程約300公里，將在「不久的將來」投入軍事部署，其性能類似於洛克希德馬丁所生產的「MGM-140陸軍戰術飛彈系統」（ATACMS）。較大型的「FP-9飛彈」則可攜帶800公斤彈頭，射程達850公里，正準備進入測試階段，未來將使俄羅斯首都莫斯科進入烏克蘭彈道飛彈的打擊範圍。施蒂利爾曼聲稱，烏克蘭若對莫斯科發動攻擊，將對俄羅斯社會與高層決策圈產生「心理上的重大衝擊」，儘管該城市擁有全球最強大的防空體系之一。對此，挪威國防大學學院（Norwegian Defence University College）資深研究員兼飛彈專家霍夫曼（Fabian Hoffmann）指出，儘管俄羅斯具備成功攔截ATACMS的經驗，但若彈道飛彈的使用更為廣泛，仍可能對俄羅斯防空系統造成壓力。他也認為，火點公司計畫於2027年推出低成本防空系統的目標「相當雄心勃勃」，而且即使其攔截成功率低於愛國者系統，仍將受到各國政府的高度需求。另一方面，施蒂利爾曼也表示，烏克蘭反壟斷機構預計將於10月前決定，是否批准中東投資方以7億6000萬美元收購火點公司30%股份的提案。日前有烏克蘭媒體指出，該投資者為阿聯酋先進技術和國防集團「Edge Group」，但該公司與烏克蘭反壟斷機構均未回應媒體的置評請求。該投資案將成為在阿聯酋建設太空發射基地計畫的第1步，長期目標是建立低軌道歐洲衛星星座。施蒂利爾曼指出，該國臨近印度洋且地理條件優越，有利於太空發射。目前公司已建造碳纖維纏繞機，可用於製造大型固體火箭助推器，雖然該計畫仍處於概念階段，但已與數家西方企業達成初步協議。施蒂利爾曼也強調，無論阿聯酋投資案是否成行，在證明其飛彈防禦系統成功之前，公司不會引入更多投資者。
以色列證實空襲核設施、鋼鐵廠！ 伊朗：將展開報復
美國聯手以色列於2月28日對伊朗發動軍事打擊後，兩方衝突不斷，以色列3月27日再次發動空襲，轟炸伊朗最大的鋼鐵及核子設施，而伊朗也矢言，將對以色列境內及整個波斯灣地區的鋼鐵廠進行報復，讓以色列付出代價。綜合外媒報導，以色列軍方證實襲擊了伊朗中部城市雅茲德（Yazd）一座鈾加工廠、洪達卜（Khondab）一座重水反應爐，並轟炸了胡齊斯坦鋼鐵廠及伊斯法罕穆巴拉克鋼鐵廠。伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araghchi）直言，以色列攻擊伊朗兩家最大的鋼鐵廠、一座發電廠和一些民用核設施等基礎設施，他們將對自己的行為「付出沉重代價」。伊朗伊斯蘭革命衛隊（IRGC）警告，衝突正在進入新的階段，呼籲中東地區與美國以及以色列有關的重工業設施員工「立即撤離工作場所」。伊朗原子能組織（AEOI）表示，這次事件沒有造成人員傷亡或任何放射性物質外洩。此外，另有一枚砲彈擊中布什爾核電廠（Bushehr Nuclear Power Plant）附近，並未導致人員受傷或經濟及技術損失。報導指出，洪達卜郊區的重水反應爐建設於2000年代啟動，但2015年伊朗與世界大國簽訂核協議，因此停工並封存核心，官方也宣稱這座反應爐用途是生產供醫學研究的「鈽」。該重水反應爐2025年6月間，曾在伊朗與以色列交火時遭以色列空襲，國際原子能總署（IAEA）證實設施內的關鍵建施確實遭到破壞。
巴林提安理會決議草案！欲授權動武護航荷姆茲海峽
根據《路透社》於美東時間23日取得的文本，海灣國家巴林目前已提出1項聯合國安全理事會（United Nations Security Council）決議草案，該草案將授權各國採取「一切必要手段」保護荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）及其周邊的商業航運，意即「可動用武力」。據《路透社》報導，荷姆茲海峽是承載全球約20％能源運輸的戰略要道，支撐著波斯灣地區的經濟。封鎖該海峽一直是伊朗的主要目標之一。在美國及以色列於2月28日談判期間偷襲伊朗後，德黑蘭持續攻擊船隻，導致該水道的航運幾乎陷入停滯。巴林提出的這份決議草案，將伊朗的行動定調為「對國際和平與安全的威脅」。文本將授權各國單獨行動，或透過自願組成的多國海軍聯盟，在荷姆茲海峽及其周邊地區，包括沿岸國家的領海，採取「一切必要手段」，以確保航運通行並防止任何阻礙或干擾國際航行的行為。該決議亦表達準備採取針對性制裁的立場。同時草案文本還要求伊朗伊斯蘭共和國「立即停止對商船與商業船隻的一切攻擊，並停止任何試圖阻礙合法過境通行，或荷姆茲海峽及其周邊航行自由的行為。」據悉，該決議將依據聯合國憲章第7章（Chapter Seven of the U.N. Charter）提出，該章允許安理會授權從制裁到動用武力的各類行動。然而，2名歐洲外交官與1名西方外交官透露，該決議在安全理事會通過的可能性極低，因為伊朗的盟友俄羅斯與中國若有需要，可能會動用否決權，也就是聯合國5常（美、英、法、俄、中）的特殊權力。1項決議需獲得至少9票贊成，且不得遭聯合國5常否決，才能在由15個成員組成的理事會中通過。然而，外交人士指出，法國也正在制定另1份替代決議草案，將在局勢趨於平穩後尋求聯合國授權。與此同時，3名美國官員向《路透社》透露，2500名海軍陸戰隊員，連同「拳師號」兩棲攻擊艦（USS Boxer）以及隨行軍艦，將部署至該地區，但並未說明其具體任務。2名官員稱，美國目前尚未決定是否派遣地面部隊至伊朗境內。消息人士先前向《路透社》表示，美軍可能的軍事目標包括伊朗沿岸或該國的石油出口樞紐哈爾克島（Kharg Island）。
北約全面撤離伊拉克顧問團！英國允許美國使用境內基地打擊伊朗
北大西洋公約組織（North Atlantic Treaty Organization，NATO）於美東時間20日表示，隨著伊朗戰爭在中東持續延燒，該軍事聯盟已從其在伊拉克的顧問任務中撤出所有部隊。與此同時，英國政府20日也授權美國使用英國境內的軍事基地，對在荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）襲擊船隻的伊朗飛彈基地進行打擊。據《路透社》的報導，目前擔任北約歐洲盟軍最高司令（Supreme Allied Commander Europe）的美國空軍上將格林克維奇（Alexus Grynkewich）在聲明中表示：「我要感謝伊拉克共和國，以及所有協助北約人員安全撤離伊拉克的盟國。」聲明指出，該任務已將「所有人員」從中東轉移至歐洲。1名不願具名的北約官員表示，這大約涉及「數百名」軍人。近幾日來，包括波蘭、西班牙和克羅埃西亞在內的數個國家已宣布，因伊朗及更廣泛的波斯灣地區衝突逐漸升級，他們已自中東撤出部隊。北約表示，其任務將在義大利那不勒斯（Naples）的軍事總部繼續運作。該任務並不具備作戰角色，而是專注於為伊拉克安全部隊提供建議，並協助其提升能力。格林克維奇補充：「我同時也要感謝北約駐伊拉克任務的男女成員，在這段期間持續執行任務。他們是真正的專業人士。」與此同時，根據唐寧街發表的聲明，英國大臣們20日舉行會議，討論與伊朗的戰爭以及伊朗封鎖荷姆茲海峽的問題。聲明中寫道：「他們確認，美國利用英國基地進行該地區集體自衛的協議，包括美國開展防禦行動，以削弱用於攻擊荷姆茲海峽船隻的導彈基地和能力。」對此，伊朗外交部長阿拉格齊（Abbas Araghchi）在X網站上發文指出，英國首相施凱爾（Keir Starmer）允許英國基地被用於侵略伊朗，從而將英國人民的生命置於危險之中，並補充「伊朗將行使自衛權。」施凱爾本週表示，英國不會捲入伊朗戰爭。他最初拒絕了美國使用英國基地打擊伊朗的請求，並表示他需要確信任何軍事行動都是合法的。但伊朗對英國在中東的盟友發動攻擊後，首相改變了立場，表示美國可以使用英國皇家空軍費爾福德基地（RAF Fairford）和位於印度洋的美英聯合基地迪戈加西亞島（Diego Garcia）。然而，根據YouGov的英國民調顯示，民眾普遍對這場戰爭持懷疑態度，59%的受訪者表示反對美國和以色列的攻擊。
伊朗籲海灣國家「重新審視」彼此關係！避免過度依賴外部強權
伊朗駐沙烏地阿拉伯大使埃納亞提（Alireza Enayati）15日向《路透社》表示，鑑於美國和以色列對伊朗發動的戰爭，伊朗與海灣國家的關係需要「認真的重新審視」，以限制外部勢力的權力，從而使該地區能夠繁榮發展。據《路透社》的獨家報導，當被問到是否擔心這場戰爭會損害雙邊關係時，埃納亞提表示：「這是1個合理的問題，而答案或許很簡單。我們是鄰國，我們彼此不可或缺，因此我們需要認真的重新審視彼此的關係。」他在書面回覆問題時指出：「過去50年來，這個地區所見證的一切，其實是排他性區域政策，以及對外部強權過度依賴的後果。」他還呼籲「海灣阿拉伯國家合作委員會」（Gulf Cooperation Council）6個成員國與伊拉克及伊朗建立更緊密的關係。此外，埃納亞提也否認伊朗必須對沙烏地阿拉伯石油基礎設施的攻擊負責，其中包括東海岸的拉斯塔努拉煉油廠（Ras Tanura refinery），以及位於沙烏地及阿聯邊境沙漠地區的沙伊巴油田（Shaybah oil field）。他表示：「伊朗並不是這些攻擊的責任方，如果伊朗真的發動了這些攻擊，我們會公開宣布。」不過他並未說明真正的攻擊者是誰。沙烏地國防部的聲明也沒有將個別攻擊事件歸咎於任何一方。埃納亞提表示，伊朗目前只針對美國與以色列的目標與利益進行攻擊。埃納亞提指出，他本人仍與沙烏地官員保持聯繫，並表示雙邊關係在許多領域「自然地持續推進」。他特別提到沙烏地在協助離境的伊朗宗教朝聖者，以及為部分人士提供醫療協助方面展現合作。他同時表示，德黑蘭（Tehran，伊朗首都）也正與利雅德就沙烏地阿拉伯公開宣布的立場保持聯繫，即沙國的陸地、海域與領空不會被美軍用來對伊朗發動攻擊，但他未透露相關討論細節。埃納亞提向波斯灣國家傳達的訊息是，這場戰爭「是被強加在我們以及整個地區身上的」。他表示，要解決衝突，美國與以色列必須停止攻擊，而區域國家不應被捲入戰爭，同時必須取得國際保證以防止類似衝突再次發生，「只有在那之後，我們才能專注於建設1個繁榮的地區。」報導補充，自2月28日美以聯軍偷襲伊朗以來，海灣阿拉伯國家已遭遇超過2000次飛彈與無人機攻擊。攻擊目標包括這些國家境內的美國外交使館與軍事基地，也波及波斯灣地區關鍵的石油基礎設施、港口、機場、飯店，以及住宅與辦公建築。2020年與伊朗宿敵以色列實現關係正常化的阿拉伯聯合大公國，承受了伊朗最大規模的攻擊。其它波斯灣阿拉伯國家也都受到影響，並集體公開譴責伊朗。然而在幕後，分析人士與區域消息來源透露，海灣國家也對美國越來越失望，因為華盛頓長期以來一直是他們的安全保障者，但如今卻將海灣國家拖入了1場不屬於他們的戰爭，並因此讓他們付出慘痛代價。根據沙烏地阿拉伯國防部的聲明，在沙烏地境內的攻擊主要集中在東部地區，該地區是王國大部分石油生產所在地。此外，首都利雅德（Riyadh）以東駐有美軍的蘇丹親王空軍基地（Prince Sultan Airbase），以及位於首都西側的外交區，也成為攻擊目標。沙烏地阿拉伯與伊朗2023年在中國的安排下重新建立全面外交關係，此前2國多年敵對，並在整個中東地區支持彼此對立的政治與軍事派系，形成什葉派與遜尼派的大混戰。
伊朗戰爭打擊中國能源供應？專家曝美深陷中東有利北京：如同反恐戰爭
隨著美國與伊朗之間的衝突持續升級，中東地區的地緣政治格局正迅速發生變化。支持華府軍事行動的觀點認為，削弱德黑蘭能夠打擊中國的能源供應、恢復華盛頓的軍事威懾力，並確保美國盟友的安全。然而，地緣政治與國際事務分析師卻警告，這場衝突對中國能源安全的影響相當有限，且戰事若持續擴大，其長期結果反而可能削弱美國在中東，乃至全球的戰略影響力。綜合外媒報導，澳洲知名智庫「洛伊國際政策研究所」（Lowy Institute）的特約作者、倫敦「全球政治研究中心」（Global Political Research Center）創辦人與主任克拉克森（Alexander Clackson）6日指出，軍事行動確實能在短期內削弱對手能力，但歷史經驗顯示，戰爭往往伴隨著更廣泛的戰略代價。對美國而言，最直接的壓力來自資源與戰略注意力的分散。近年來，華盛頓的國家安全戰略已逐步轉向大國競爭，特別是與中國在亞太地區的戰略對抗。然而克拉克森警告，一旦與伊朗的衝突持續延長，美國可能再次深陷中東泥淖，而華府決策者過去20多年來，已因為中東的反恐戰爭遲遲無法將戰略重心移往亞太，成為中國難得的戰略機遇期。軍事資源本身就具有明確限制。他強調，用於對伊朗軍事行動的防空系統、情報資產與精準導引武器，正是美國在其他潛在高強度衝突中所依賴的關鍵能力。即使規模有限的戰爭，也可能消耗大量昂貴武器並削弱其它地區的戰略部署。如果衝突進一步擴大，因去工業化而軍工產能低落的美國，將不得不重新在中東地區部署大量軍事資產，從而影響其更廣泛的全球戰略布局。經濟成本同樣不可忽視。克拉克森援引賓州大學「華頓商學院預算模型」（Penn Wharton Budget Model）的數據指出，打擊伊朗的軍事行動可能讓美國經濟承擔高達2100億美元（約合新台幣6.6兆元）的成本，具體取決於戰事的規模與持續時間。這一支出出現在美國財政壓力不斷加劇的背景下，目前美國聯邦債務已接近39兆美元，光1年的利息支出就超越美國的年度國防預算，債務危機正成為這個超級大國的致命隱患。另一方面，美國在波斯灣地區的威懾力也可能面臨新的考驗。長期以來，美國在中東建立了龐大的軍事基地網路，以向盟友傳遞安全承諾並威懾潛在對手，例如卡達與阿拉伯聯合大公國等國都駐有重要的美軍設施。然而，如果在美軍保護的情況下，這些國家仍因美國和以色列發起的戰爭，而持續遭到伊朗飛彈或無人機的攻擊，外界對美國安全保障的信心可能出現動搖。克拉克森也強調，雖然海灣國家確實不太可能突然放棄與華盛頓的合作關係。但在全球逐漸走向多極化的國際體系中，不確定性可能促使各國尋求更平衡的外交策略，包括擴大與其他大國的經濟與政治合作。中國便是其中的重要因素。克拉克森指出，近年來，北京與多個中東國家建立了密切的經濟關係。隨著區域緊張局勢升高，中國外交政策愈來愈強調外交接觸與降級衝突。在區域政府將穩定與經濟連續性視為優先的情況下，這種立場可能有助於提升中國在中東的外交影響力。雖然中東不穩定並不意味著中國會從經濟上受益，作為全球最大的能源進口國之一，北京同樣容易受到油價飆升與能源供應中斷的衝擊。但中國的能源戰略由來已久，北京的政策制定者不僅預見了荷姆茲海峽（Strait of Hormuz）的危機，更提早防範美國對麻六甲海峽（Strait of Malacca）的潛在封鎖。縱使失去進口占比不到20％的伊朗及委內瑞拉折扣能源，中國依然能從俄羅斯及中亞國家，透過「陸路管道」與「長期合約」來維持能源供應。此外，北京也正在加速核能建設和綠色轉型，因此這場衝突對中國能源安全的影響相當有限。與此同時，涉及主要軍事強國的衝突也為其他國家提供觀察現代戰爭的重要機會。實際戰場上的軍事行動能揭示戰術、科技與後勤系統的運作方式。對研究現代戰爭發展的國家而言，觀察先進武器系統在真實衝突中的部署方式，能提供遠超軍事演習的戰略洞見。更深層的風險則來自區域穩定性本身。克拉克森指出，伊朗人口超過9000萬，是中東最大的國家之一，且族群結構相當複雜。一旦國內出現嚴重動盪，其後果可能遠超以往的區域危機。而歷史上已有許多經典案例。2003年伊拉克政權崩潰後，宗派衝突迅速升高並催生極端組織。美國在2011年軍事干預利比亞後，該國陷入長期分裂，出現多個政府與武裝民兵。敘利亞的內戰更將1個曾經相對穩定的國家，轉變為長期的區域衝突中心。如果伊朗出現類似的深度動盪，其影響可能更為廣泛。國家的分裂將為激進武裝組織與區域民兵勢力創造擴張空間，從而加劇整個中東地區的不穩定。此外，衝突還可能帶來另1個長期後果，也就是核武的擴散。克拉克森指出，當一些非核武國家觀察到伊拉克、利比亞，以及如今的伊朗，先後成為美國軍事干預的目標時，部分國家可能得出結論：只有核武器才能自保。如果越來越多國家重新評估其核武選項，中東乃至全球的安全環境都可能變得更加危險。對美國而言，真正的戰略挑戰在於確保那些原本旨在提升安全的行動，不會在無意中製造出更難以控制的風險。
伊朗總統剛向海灣國家致歉！德黑蘭又繼續發動攻擊
伊朗總統裴澤斯基安（Masoud Pezeshkian）7日就先前攻擊波斯灣國家致歉，並表示除非攻擊是從這些國家的領土發動，否則伊朗不會再以它們為目標。沒想到數小時後，德黑蘭（Tehran，伊朗首都）方面又表示，將持續對波斯灣國家境內「供敵方使用的地點」發動攻擊。波斯灣各國7日也通報了新的飛彈與無人機攻擊事件。據《南華早報》報導，阿拉伯聯合大公國的杜拜、卡達首都杜哈以及巴林均傳出巨大爆炸聲，隨後又有攻擊通報來自阿拉伯聯合大公國、沙烏地阿拉伯、卡達與科威特。在科威特，國家石油公司宣布因應局勢「預防性」減少產量。阿拉伯聯合大公國總統阿勒納哈揚（Mohammed bin Zayed Al Nahyan）在1次罕見的電視演說中表示，阿聯正處於「戰爭時期」，並強調國家「將會以更強大的姿態走出這場戰爭。」杜拜當局7日晚間表示，1名巴基斯坦籍人士因「空中攔截」後掉落的碎片而喪生。當天稍早，杜拜也關閉了其全球最繁忙的國際航班機場，此前官方表示曾在附近攔截了1個不明飛行物。1名目擊者表示，該地區先是傳出巨大爆炸聲，隨後升起煙霧。《法新社》核實的1段影像記錄到無人機聲響，接著是1聲巨大爆炸，並可見機場航廈附近升起濃煙。政府表示，事件是「攔截後碎片墜落造成的輕微事故」，但未直接提及機場，並稱沒有造成人員受傷。航班追蹤網站「Flightradar24」稍早顯示，多架飛機在機場上空盤旋，顯然處於等待降落的盤旋模式。在1份隨後刪除的聲明中，中東最大航空公司阿聯酋航空（Emirates）曾宣布暫停所有往返杜拜的航班，直至另行通知，但之後又表示已恢復營運。阿拉伯聯合大公國是美國的盟友，境內也設有美軍軍事設施，在這場戰爭中成為波斯灣地區遭攻擊最頻繁的國家。該國國防部透露，7日共有16枚彈道飛彈射向該國，其中除1枚外全部被攔截，唯一未攔截的飛彈落入了海中。在偵測到的121架無人機中，有119架被擊落，其餘2架墜落在阿聯境內。阿聯國防部指出，自2月28日戰爭爆發以來，該國已偵測到221枚彈道飛彈，無人機數量則超過1300架。與此同時，儘管阿聯境內的目標幾乎每天都遭無人機攻擊，杜拜主要機場的航班仍在2日部分恢復運作。過去1週內，伊朗的攻擊還擊中了「阿布達比機場」（Abu Dhabi Airport）、高級住宅區「朱美拉棕櫚島」（Palm Jumeirah）以及知名的「帆船飯店」（Burj Al Arab）。此外，3日1架無人機碎片在杜拜的美國領事館引發火災。在波斯灣其他地區，卡達國防部則表示，其軍方攔截了2次針對該國的飛彈攻擊。在沙烏地阿拉伯，國防部亦表示已摧毀3枚飛向「蘇丹王子空軍基地」（Prince Sultan Air Base）的彈道飛彈。該基地駐有美軍部隊。此外，沙國軍方還在東南部的「謝拜油田」（Shaybah oilfield）上空擊落了17架無人機。科威特也通報攔截了1架無人機，而該國國家石油公司則宣布，由於伊朗的攻擊以及對荷莫茲海峽（Strait of Hormuz，波斯灣能源運輸的關鍵通道）的威脅，將「預防性」減少原油產量。更北方的約旦則指控伊朗直接鎖定該國境內目標，表示德黑蘭在過去1週內發射了119枚飛彈與無人機。該國軍方發言人海亞里准將（Mustafa Hayari）表示：「這些飛彈與無人機的目標是約旦境內的重要設施，而不是僅僅飛越我們的領空。」
川普放話伊朗「只接受無條件投降」 否則不會達成任何協議
美國與以色列對伊朗展開軍事行動後，中東局勢持續升高。衝突至6日已進入第7天，美國總統川普（Donald Trump）透過社群平台表示，美國不會與伊朗達成任何協議，除非伊朗「無條件投降」，此一強硬表態也使全球能源市場出現明顯波動。根據外媒報導，美國與以色列自2月28日對伊朗展開大規模空襲行動，衝突迅速擴大，戰火甚至波及黎巴嫩與波斯灣地區，並引發伊朗以飛彈與無人機對以色列及多個中東美軍基地進行反擊。美國《紐約時報》日前引述知情人士指出，美軍發動名為「史詩怒火」的軍事行動後，伊朗方面曾透過情報管道向美國中央情報局（CIA）傳訊，表達願意就結束戰爭展開談判。然而伊朗外交部長阿拉奇（Abbas Araqchi）則公開表示，華府過去的行動顯示其缺乏可信度，伊朗「沒有理由與美國談判」。川普6日在社群平台發文指出，美國不會與伊朗達成任何協議，「除非無條件投降」。他並表示，在伊朗出現「偉大且可接受」的新領導人之後，美國與盟友將協助伊朗重建經濟，使其邁向繁榮，並再次提出「讓伊朗再次偉大」（Make Iran Great Again，MIGA）的說法。在此前的媒體訪問中，川普也提到伊朗最高領導人哈米尼（Ali Khamenei）遭擊斃後的接班問題。他指出，哈米尼56歲的次子穆吉塔巴哈米尼（Mojtaba Khamenei）被視為可能人選，但他並不接受此安排，並強調美方應參與未來伊朗領導層的安排。這場衝突源於2月28日美國與以色列對伊朗展開聯合軍事打擊，攻擊多處軍事與飛彈設施並造成伊朗最高領導人死亡，伊朗隨後對以色列及多個中東地區目標展開報復性攻擊，戰事持續擴大。此外，衝突也影響全球能源市場。由於波斯灣重要航道荷姆茲海峽的航運受到威脅，全球約五分之一的石油運輸面臨中斷風險，使市場對供應短缺產生憂慮。美國財經媒體報導指出，在川普提出「無條件投降」的強硬表態後，市場避險情緒升高，布蘭特原油期貨價格隨即上漲並突破每桶90美元大關，顯示投資人對中東局勢升級的擔憂持續擴大。
國際油價飆升！中油預估汽油漲3元 2008年後最大漲幅
國際油價持續上揚，中東局勢升溫影響原油供應。中油6日預估，下周一國內油價將出現明顯調整，其中汽油每公升預計調漲3元，柴油則預估上漲1.1元。若依此幅度調整，95無鉛汽油價格將上看每公升31.9元，逼近32元關卡。根據中油說明，近期中東地緣政治情勢緊張，影響波斯灣地區原油出口，推升國際油價。布蘭特原油期貨價格已突破每桶85美元，中東指標原油平均價格達85.14美元，較前一周上漲約14美元。依照國內浮動油價機制計算，汽油每公升原本應調漲4.8元，柴油則應調漲4.1元。不過中油啟動「亞鄰最低價」調節機制，部分漲幅受到抑制，預估汽油實際調整幅度為每公升3元，柴油則為1.1元。若最終調整幅度確定，目前每公升28.9元的95無鉛汽油將上漲至31.9元，而柴油價格也將由27元調升至28.1元。以一般小客車加滿50公升汽油計算，油錢將增加約150元。此次油價調整幅度也可能創下近年新高。回顧過去，2008年馬英九政府推動油電價格調整時，汽油曾單次上漲每公升3.9元，之後國內油價單次調幅多未超過3元。若本次汽油調漲3元，將成為近17年來最大單次調漲之一。中油表示，實際油價仍需依照國際油價變動與相關調節機制計算，最終調整金額將於下周正式公布。
南韓外交部急頒「最高級旅遊禁令」 民眾赴伊朗恐挨罰
隨著美軍與以色列在今年2月28日突襲伊朗後，中東局勢進入全面戰爭對抗狀態，南韓外交部於今（5）日稍早正式宣布，即日起對伊朗全境發布最高等級的「第4級旅遊預警」（旅遊禁令）。若有南韓民眾堅持造訪伊朗，恐受到懲處。根據《韓聯社》報導，南韓外交部稍早公告，此前伊朗旅遊維持在「建議撤離」的第3級旅遊預警，由於近日當地戰火延燒，當局決定將其上調至禁令級別，即日起（南韓時間5日下午6時），國民若未獲得政府核發的「例外護照使用許可」，仍執意前往或滯留伊朗，依法將面臨刑事處罰。南韓外交部強烈呼籲，計畫前往該區的國民應立即取消行程，目前仍留在當地的僑民則應在戰火進一步擴大前儘速撤離。目前中東戰況已進入關鍵轉折，美以聯軍自2月底對德黑蘭展開精準打擊，並證實擊斃包含伊朗最高領袖在內的多名政軍高層；伊朗方面則以大規模飛彈與無人機回擊，目標遍及以色列境內及波斯灣地區的美軍基地。截至3月5日的最新消息顯示，雙方在空中與海上交火持續升級，伊朗不僅威脅關閉荷姆茲海峽，更對周邊支持美方的多個鄰國發動報復性空襲。這場衝突已導致伊朗境內死亡人數突破千人，區域交通與民生基礎設施遭受毀滅性打擊，全球供應鏈亦因此陷入動盪。南韓政府強調，禁令的發布是為了在極端混亂的戰時狀態下保護國民，避免陷入無法預期的安全風險。
川普嗆伊朗「想談判已太遲」：他們高層、海空軍全被摧毀
中東局勢持續緊繃之際，美國總統川普於3日在自家社群平台Truth Social發文，對外界關於伊朗可能尋求談判的傳聞作出強硬回應，直言「太遲了！」相關談話迅速引發外界關注。根據美國廣播公司報導，28日美國與以色列展開聯合空襲，鎖定伊朗境內軍事、政府及核設施，其中針對德黑蘭一處與伊朗最高領袖哈米尼相關住所的精準打擊行動取得成果。報導指出，哈米尼在行動中身亡，事件引發區域情勢急遽升高。隨著衝突進入第四天，美以聯軍發動的「重大作戰行動」持續推進。伊朗隨後展開全面報復，動用數百枚彈道飛彈及近千架攻擊型無人機，攻擊目標涵蓋以色列本土、美軍駐中東基地，以及多個波斯灣國家。美國總統川普3日在自家社群平台Truth Social發文表示，伊朗方面有意願展開談判，但他直言「現在已太遲」。他在貼文中宣稱，伊朗的防空系統、空軍、海軍與領導層均已遭到摧毀，並形容對方整體軍事體系「已瓦解」。川普先前曾評估，衝突可能持續4至5週以上，如今再度釋出強硬訊號，暗示美方短期內不會停止軍事行動。伊朗方面則否認主動求和，並批評美方說法失實。在伊朗展開報復後，波斯灣地區承受顯著壓力。阿拉伯聯合大公國遭多波飛彈與無人機攻擊，杜拜與阿布達比機場一度暫停運作，傑貝阿里港發生火勢，帆船酒店等地標建築受到碎片波及。沙烏地阿拉伯利雅德的美國大使館遭無人機擊中起火，拉斯塔努拉煉油設施短暫停產。卡達烏代德基地、巴林第五艦隊總部以及科威特機場亦傳出受影響情形。截至3日，多數來襲目標已被波灣國家攔截，但部分碎片與少數命中仍造成至少4至5人死亡、超過百人受傷，多為外籍勞工。區域航班大規模取消，能源市場波動，油價上揚，商業活動受阻，經濟衝擊持續擴大。中東戰火蔓延態勢，令國際社會高度關注後續發展。
中東空域幾乎淨空 海灣富豪狂湧「1城市」！逃難包機飆破1100萬
隨著中東地區衝突升溫，沙烏地阿拉伯首都利雅德正成為超級富豪、高階主管以及滯留在海灣其他城市人士的重要撤離樞紐。私人飛機仲介公司透露，沙烏地阿拉伯是目前想離開波斯灣地區的唯一選擇，從利雅德到歐洲的私人包機價格已高達35萬美元（約新台幣1100萬元）。美國新聞網站SEMAFOR報導，利雅德機場是海灣地區少數仍正常運作的樞紐之一。知情人士指出，許多高階主管及家屬不得不從海灣其他城市長途跋涉至利雅德，以搭乘私人飛機或商業航班離開。私人保安公司正調配大量車輛，將人員從杜拜送往利雅德，之後再安排私人飛機撤離，對象包括全球金融公司高層及富豪。由於需求激增，私人飛機與車輛租賃價格大幅飆升。私人飛機仲介公司Vimana Private執行長納蘭（Ameerh Naran）透露，沙烏地阿拉伯是目前想離開海灣地區的唯一選擇」，目前從利雅德到歐洲的私人飛機價格已漲到35萬美元，不排除持續攀升。報導指出，戰火波及杜拜後，部分安保公司曾考慮透過阿曼撤離，但伊朗對阿曼港口及油輪的襲擊迫使該路線關閉，利雅德因此成為最安全的撤離途徑。事實上，利雅德被視為相對安全的轉變，與過去幾年的情況形成鮮明對比。先前因葉門武裝組織頻繁發射火箭，以及阿拉伯之春或美伊12天戰爭等危機時期，海灣地區的富裕人士大多選擇透過其他城市撤離，加上2000年代初的恐怖攻擊及嚴格宗教規定，沙國安全風險形象一直偏高。如今中東戰火持續擴大，撤離選擇有限，才讓利雅德成為首選。此外，利雅德作為撤離中轉地的興起，也受益於簽證政策放寬。現在多數國籍可落地簽，而幾年前仍需提前申請，可能耗時數週。此外，利雅德至今尚未遭伊朗大規模攻擊，空域仍保持開放。為避免捲入衝突，沙國王儲薩勒曼（Mohammed bin Salman）已表明，不會允許王國領土或空域被用於對伊朗的攻擊。儘管海灣其他城市遭到伊朗導彈與無人機轟炸，利雅德的日常生活大致照常。一些外籍學校已轉為線上課程，部分公司如公共投資基金建議員工居家工作，但大多數居民仍維持日常生活。
中東戰火升級！美以空襲伊朗 日政府全面撤離當地僑民改走陸路
美國及以色列於今年2月28日對伊朗發動空襲，伊朗首都德黑蘭稍早發生數起爆炸，傷亡不明。因應中東局勢全面升級，日本政府於今（2月28日）正式決定，將全面撤離目前滯留在伊朗境內的日本僑民。據日方初步規劃，由於目前航空交通受阻，撤僑行動將以陸路運輸為首選方案，預計安排大型巴士接載僑民撤往鄰近安全國家。根據日媒《每日新聞》報導，日本外務省表示，目前滯留在伊朗的日本公民約有200人，截至目前為止尚未接獲任何傷亡通報。日本外交大臣茂木敏充今晚緊急召集各部會高層召開應變會議，針對波斯灣地區急速惡化的安全情勢商討對策。鑑於伊朗可能發動報復性攻擊，外務省隨即上調了周邊8個國家與地區的旅遊安全警戒等級，範圍涵蓋以色列、巴勒斯坦、卡達、阿拉伯聯合大公國（UAE）、科威特及沙烏地阿拉伯等。外務省在最新發布的預警中指出，受戰火影響，伊朗境內的國際商用航班已出現大規模取消或延誤，且網路通訊與國際電話極不穩定。日本政府除了要求在伊僑民儘速循陸路撤離外，也對分布在美、以等54個國家與地區的日僑發出警告，提醒各界伊朗恐針對美軍基地發動反擊，務必遠離相關軍事設施以策安全。日本政府強調，將持續與各國協調，確保所有僑民能在通訊完全中斷前撤往安全區域。
遭美以打怕了！伊朗計劃透過中國「北斗衛星系統」填補空防漏洞
伊朗今年6月遭到以色列轟炸，境內3處核設施更被美軍的巨型鑽地彈攻擊。如今有分析人士指出，德黑蘭已計劃簽署加入中國的「北斗衛星導航系統」協議，這可能擴大北京在中東的影響力，尤其在先進技術成為全球新戰場的當下。據香港《南華早報》的報導，該計劃是在伊朗今年6月與以色列及美國爆發為期12天的戰爭後所提出的，該場衝突最終導致伊朗軍事及核設施面臨重大損失。伊朗副通訊部長奇察茲（Ehsan Chitsaz）上個月在當地報紙《哈姆-米罕報》（Ham-Mihan）的1次訪談中表示，伊朗計劃將部分基於地理定位的服務，例如交通與農業相關的系統，遷移至其他平台，「伊朗伊斯蘭共和國正著手推動替代方案，例如中國的北斗系統，這在德黑蘭與北京進行的長期合作協議談判中，被列為主要議題之一。」德黑蘭戰略研究中心（Centre for Strategic Studies）研究員達雷尼（Ali Akbar Dareini）表示，伊朗轉向北斗系統是1項「真正」出於伊朗戰略考量的決策，具有長遠影響，其根源在於過去依賴西方技術所帶來的「痛苦經驗。」達雷尼指出：「在6月那場持續12天、由以色列與美國發起的侵略戰爭期間，有報導指出伊朗的GPS訊號遭到干擾，這段痛苦的經歷可能迫使伊朗加速尋求GPS的替代方案。」法國格勒諾布爾政治學院（Sciences Po Grenoble）講師南切尼（Theo Nencini）表示，伊朗正試圖查明其防禦系統中的漏洞，「伊朗的決策者與戰略專家目前正嘗試理解他們防禦體系中的缺陷，以及美國與以色列的系統如何成功滲透其中。」他認為，伊朗試圖在這段「艱難複雜的時刻」靠攏中國。南切尼續稱：「這項宣布有利於中國的形象，並鞏固北京意圖將自身及其高科技產品，定位為美國可信替代選項的企圖，尤其是在這些敏感領域。」北斗衛星導航系統由約60顆衛星組成，自2020年起實現全球覆蓋，並沿著「一帶一路」（Belt and Road Initiative）路線持續拓展。中國方面表示，目前北斗系統已為近140個國家提供服務。中國從未證實曾向任何國家提供軍事等級的北斗應用。報導補充，中伊在北斗系統上的雙邊合作可追溯至2020年，當時時任伊朗駐中國大使克沙瓦爾茲扎德（Mohammad Keshavarzzadeh）曾向中國國際廣播電台表示，中國將向伊朗提供北斗系統。那不勒斯東方大學（University of Naples L’Orientale）教授、約翰霍普金斯大學歐洲校區高等國際研究學院（Johns Hopkins SAIS Europe）兼任教授法爾德拉（Enrico Fardella）指出，這一舉措將進一步擴大中國在中東的存在，甚至可能延伸至「軍事生態系統。」他說：「北斗不只是導航系統，當它與中國的無人機、飛彈及衛星支援整合時，就會成為1個更龐大的軍事生態系統。這意味著中國無需在當地部署軍隊或硬體，也能協助伊朗。」上海國際問題研究院中東研究所教授范鴻達指出，若伊朗在國防與其他敏感領域更仰賴北斗系統，這將「明確提升中國在中東的存在」，並「展現對中國科技與軍事進展的認可。」與此同時，觀察人士補充，中伊在北斗系統合作也可能吸引該地區更多國家加入。自2019年以來，中國已舉辦4屆「中國-阿拉伯國家北斗衛星系統合作論壇」，以推動北斗系統在中東地區的應用。其中，美國在波斯灣地區的盟友，尤其是阿拉伯聯合大公國與沙烏地阿拉伯，與中國的合作最為活躍。這2國近年來大量購買中國武器，也積極引進中國的高科技技術，如人工智慧與5G。范鴻達表示：「對於重視外交多元化的國家來說，中國會成為1個選項。儘管中國與美國之間存在某種競爭，但共存並非不可能，在中東也是如此。」那不勒斯東方大學的法爾德拉補充，中東將逐漸成為科技戰場，反映出中美在該地區的科技競爭日益激烈，「如今的中東似乎正在成為新的科技戰場，但並非是基地或炸彈，而是在衛星與網路等領域。」近年來，在來自美國的壓力下，中國與伊朗的安全合作有所升溫。中國與伊朗已與俄羅斯多次舉行聯合海軍演習。雖然中國長期堅稱其不向伊朗或其他交戰國販售武器，並強調其對軍民兩用產品出口實施嚴格管控，但美國財政部上週對來自中國大陸、香港及台灣的多家企業實施制裁，理由是它們支持伊朗的軍事無人機項目。
伊朗發射大規模飛彈報復以色列 最高領袖揚言讓以國「陷入黑暗」
面對以色列數十波的空襲，伊朗於13日深夜對以色列發動大規模飛彈報復行動，耶路撒冷與特拉維夫上空接連傳出爆炸聲響，空襲警報響徹全境，以色列政府宣布進入緊急狀態。綜合外媒報導指出，這次伊朗的飛彈報復，是源自於以色列空襲伊朗納坦茲核設施的回應，伊朗聲稱以色列的攻擊造成78人死亡、超過320人受傷，其中大多是平民。伊朗國營通訊社指出，伊朗於13日晚間向以色列發射數百枚飛彈，作為對其核設施遭轟炸與軍方高層被暗殺的報復。以色列軍方表示，伊朗的飛彈攻勢主要分為兩波，每波發射飛彈少於100枚，大多數被成功攔截或未擊中目標，但仍有部分擊中建築物，特拉維夫市中心與拉馬特甘地區均有建築受損，數十人受傷。根據以色列國防軍發言人德弗林準將表示，在每一波攻擊中，以色列空軍成功攔截大部分飛彈。以色列第12頻道報導指出，有2人重傷、8人傷勢較為嚴重、34人受到彈片輕傷。阿東醫療機構也證實共治療了21名傷者。根據以色列情報來源指出，以色列國防部與多處防空設施成為伊朗攻擊目標，伊朗的無人機與飛彈攻擊包含精確鎖定空軍基地與軍火工廠。伊朗革命衛隊表示，其彈道飛彈與無人機部隊執行了對多處軍事目標的精準打擊，並表示將公布進一步的攻擊成果。伊朗最高領袖哈米尼在全國電視演說中，指控以色列挑起戰爭，並強調「必須採取強硬行動」，揚言將讓以色列「陷入黑暗」。目前哈米尼已任命新的軍事高層，接替在此次攻擊中遭暗殺的伊朗參謀總長巴蓋里與革命衛隊總司令薩拉米。除以色列外，伊朗駐聯合國大使伊拉瓦尼指控，美國是以色列攻擊的共犯，應對造成的死傷負完全責任。美國總統川普則表示，伊朗仍有機會透過重啟核協議來終止戰事，並證實美方早已掌握以色列的行動情報。川普強調「他們現在仍能達成協議，還不算太晚。」另一方面，以色列總理納坦雅胡公開表示，以色列將持續打擊伊朗，只要「需要幾天，就會持續幾天」，強調這場攻勢的目的是阻止伊朗發展核武。以色列駐聯合國大使達農指出，情報顯示伊朗可能數日內具備製造多枚核彈的能力。聯合國原子能總署主席葛羅西則在安理會上證實，以色列已摧毀納坦茲的地面濃縮設施，目前仍在評估對福爾多與伊斯法罕設施的破壞程度。他表示，伊朗已違反其不擴散條約下的國際義務。面對兩國的武力攻擊，也嚴重影響到民眾日常，特拉維夫與耶路撒冷民眾在空襲期間尋求避難之所，部分伊朗民眾也急於兌換外幣或計畫離境尋求安全。有伊朗人指出，夜間爆炸聲令街區陷入驚慌；來自庫姆的巴斯基民兵則誓言為核發展權利而戰。以色列軍方預估，伊朗仍可能再次發動攻擊，國防軍已預設警報機制，一旦掌握情資，將提前10分鐘向全國發出警報。雖然部分市民質疑早晨警報過於誇張，但軍方重申，攻擊風險確實存在，且不應低估伊朗的反擊能力。以色列國家安全顧問哈內格比則表示，單靠軍事手段無法摧毀伊朗核計畫，但希望藉由此行動創造條件，促成美方主導的新協議。目前，全球市場也因兩國的衝突而感到緊張，原油價格因擔憂波斯灣地區遭波及而上揚，雖尚無石油設施受損，但OPEC已密切關注局勢發展。
中油宣布汽油調漲0.2元 柴油「有感調降」0.6元
在連續幾周的調漲後，高級柴油在上周突然調漲0.7元，但如今有消息指出，柴油即將調降0.6元，但無鉛汽油卻要調漲。中油於18日宣布，，自明（19）日凌晨零時起，汽油價格調漲0.2元、柴油調降0.6元，參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升30.1元、95無鉛汽油每公升31.6元、98無鉛汽油每公升33.6元、超級柴油每公升27.7元。台灣中油表示，因中東地緣政治情勢轉趨緊繃，市場擔心伊朗與以色列若爆發衝突，恐影響波斯灣地區原油出口，導致國際油價上漲。浮動油價調整原則之調價指標7D3B週均價上漲3.72美元，新臺幣兌美元匯率升值0.243元，漲幅為3.26%。按浮動油價機制調整原則，汽、柴油應調價格與本週參考零售價格相比，汽、柴油應各調漲1.3元及1.7元，惟為維持價格低於亞洲鄰近國家(日、韓、港、星)，汽、柴油各吸收0.5元及1.7元，吸收後95無鉛汽油超出30元，啟動油價平穩措施，第一階段吸收25%調幅四捨五入，汽、柴油每公升各吸收0.6元。平穩雙機制啟動，汽、柴油各共吸收1.1元及2.3元，國內汽油實際每公升價格調漲0.2元、柴油調降0.6元。中油先前曾表示，為減輕民眾負擔及降低對物價衝擊，除亞鄰最低價限制，經濟部宣布實施「油價平穩措施」，訂定95無鉛汽油每公升零售價達30、32.5及35元等3個緩漲門檻，95汽油零售價上漲超過各門檻之部分由台灣中油及政府依序分別吸收25%、50%及75%，累計至2024年7月底止，台灣中油共吸收204.09億元。
杜拜暴雨動物也遭殃！賓士貓困洪水「緊抓車門把手」 掙扎求生畫面曝
波斯灣地區近日遭到暴雨轟炸，各地陸續傳出淹水災情，阿拉伯聯合大公國（UAE）的最大城市杜拜（Dubai）一夜降下整年的雨量，杜拜國際機場一度緊急關閉；鄰國阿曼王國（Sultanate of Oman）同樣降下暴雨，引發大規模洪水，導致至少19人死亡。在災情頻傳之際，就連動物也遭殃，一隻貓咪受困洪水中動彈不得，所幸救援人員及時發現，這才讓牠逃過一場浩劫。杜拜媒體辦公室（Dubai Media Office）昨（17日）在社群平台X，發布一段援救貓咪的影片，並發文表示「在杜拜，每一條生命都很重要。」從畫面中可見，一隻擁有黑白相間毛色的賓士貓，全身濕透浸泡在洪水中，伸出貓爪緊緊抓住一台泡水車的把手，情況十分驚險。所幸救難人員乘坐橡皮艇經過，恰巧發現這隻受困的毛孩，立即將牠抱起轉移至船上，得知自己已經安全後，貓咪隨即發出喵嗚聲，似乎鬆了一口氣。影片曝光後，引起網友留言大讚，「謝謝你們拯救了這隻可愛的小貓」、「這名員警應該獲得表揚」、「這是杜拜最美、最有愛的風景。」綜合外媒報導，波斯灣地區遭逢75年來最強暴雨，讓原本處於沙漠地帶的杜拜，瞬間變成「水鄉澤國」，多條道路淹成一片汪洋，就連全球第2大繁忙的杜拜國際機場（Dubai International Airport）也因淹水空中交通大亂，部分航班被迫取消或延誤，機場甚至全面暫停營運半小時。
「史上最大暴雨」狂炸波斯灣！杜拜國際機場一度癱瘓 阿曼爆發洪災至少19死
波斯灣地區近日遭到暴雨轟炸，各地陸續傳出淹水災情，阿拉伯聯合大公國（UAE）的最大城市杜拜（Dubai）一夜降下整年的雨量，杜拜國際機場一度緊急關閉。另外，鄰國阿曼王國（Sultanate of Oman）同樣降下暴雨，引發大規模洪水，導致至少19人死亡、多人失蹤。綜合外媒報導，波斯灣地區遭逢75年來最強暴雨，讓原本處於沙漠地帶的杜拜，瞬間變成「水鄉澤國」，多條道路淹成一片汪洋，就連全球第2大繁忙的杜拜國際機場（Dubai International Airport）也因淹水空中交通大亂，部分航班被迫取消或延誤，機場甚至全面暫停營運半小時。杜拜各地汪洋一片，車輛慘成泡水車。（圖／達志／路透社）杜拜國際機場跑道大淹水，一度緊急關閉半小時。（圖／擷取自X）阿曼降下暴雨，引發大規模洪水，導致至少19人死亡、多人失蹤。（圖／擷取自X）據機場氣象觀測資料顯示，杜拜於周二（16日）短短12小時內，就降下高達100毫米的雨量，等同約當地全年的降雨量。阿拉伯聯合大公國周三（17日）發布一份聲明，指出該國部分地區在過去24小時內降雨量飆破250毫米，創下自1949年有紀錄以來的史上最大豪雨。與此同時，杜拜鄰國阿曼也正為對抗洪災奮鬥，緊急事務管理委員會表示，這場暴雨目前已造成至少19人罹難、多人下落不明，其中一輛校車被洪水沖走，導致車上載運的12名學童不幸喪命。
杜拜出現罕見暴雨！一天內下完2年雨量 多處出現嚴重災情
阿拉伯聯合大公國杜拜16號遭到強降雨襲擊，導致杜拜多處出現災情，就連國際機場都難逃淹水情況。而根據當地天氣監測，16號當天光是12小時內就下了超過120毫米的雨量，直逼杜拜一年份的降雨量。根據《abc NEWS》等外媒綜合報導，波斯灣地區16日遭到暴雨襲擊，阿拉伯聯合大公國杜拜甚至在12小時內，就降下了120毫米的雨量，直逼杜拜一年份的降雨量。由於短時間內下了非常大的雨量，導致杜拜有許多地區出現淹水的災情，還有山坡地土石滑落、道路崩塌的情況出現。不僅如此，就連杜拜國際機場的停機坪也幾乎被大雨淹沒，因此杜拜機場也公告，機場營運已受到嚴重干擾，至少50多個航班被取消。對此，杜拜當局政府也宣布16日當天所有政府機構和學校，都改成在家中，遠距上班、上課。事實上，阿拉伯聯合大公國杜拜的位置靠近悶熱的波斯灣，儘管濕度充足，但仍位於乾旱地區。雖然4月是阿拉伯半島雨季，但月平均雨量也不超過20毫米，因此該國的基礎設施，並沒有辦法應對極端的降雨氣候。
楊采妮才是不老真女神！48歲膚況超好現身高雄Tiffany & Co. 2023 高級珠寶展，配戴價值1億珠寶，閃耀全場！
Tiffany & Co. 2023高級珠寶展首次移師高雄展出，從這周六自3月18日至3月25日（星期六）於高雄流行音樂中心的珊瑚礁群盛大開展，這次共展出逾350件代表Tiffany珠寶權威地位的各色裸石與高級珠寶珍品，總值逾百億台幣奢華登台。選擇台灣為東亞首站，看得品牌對台灣當地市場的高度重視，識貨的收藏家們必須知道的重點一次報給你知！本次展覽特邀好久不見的國際巨星楊采妮出席盛會，一出場就是巨星架式，一襲淡雅白色禮服搭配Tiffany & Co. Schlumberger高級珠寶作品，華麗的紅碧璽與祖母綠花型設計項鍊，配以各色彩鑽戒指，價值超過1億台幣！許久沒出現在螢光幕的楊采妮，依然有如當年出道的女神仙氣，脫俗氣質真的令大家一直『哇聲連連』！ View this post on Instagram A post shared by styletc (@styletccom)楊采妮說，自己跟老公的結婚戒指就是Tiffany & Co. ,上面也有刻上兩個人的名字，今年適逢他們結婚10周年，品牌端也將把他們的婚戒送回總部，重新弄得漂亮一點，雕刻設計一下。另外問及10周年是否希望老公在現場挑出什麼作品？楊采妮害羞地說自己最喜歡這次最稀有、僅有35顆要絕跡的阿蓋爾粉鑽，但據說因為太搶手，老公可能買不到了！本次展覽這個 阿蓋爾粉鑽 是一大亮點， 一次收了35顆無與倫比的阿蓋爾粉鑽，此為Tiffany從現已關閉的澳洲阿蓋爾鑽石礦區購得最後一批粉鑽，粉鑽的製成也困難度高，絕對超珍稀，值得收藏。35顆裡頭只有四顆超過1克拉，也是楊采妮自己最愛的品項之一，收藏家趕快衝了！ （圖／品牌提供）另外談到本次她參觀的心得，非常懂珠寶的楊采妮說：「我非常喜歡身上這條Schlumberger高級珠寶系列項鍊，運用紅碧璽與祖母綠，以大自然的花朵設計，花朵卻又是以不同的姿態呈現，非常精艷好看，好喜歡它，加上不同色澤的彩寶和鑽石相互輝映，生動捕捉花卉高雅多姿的型態，戴上就彷若置身於花香馥郁春季花園。手上的戒指鑲嵌著我最喜歡的深粉色彩鑽，讓我感受到JeanSchlumberger先生極具詩意且自由奔放的創作能量！」 View this post on Instagram A post shared by styletc (@styletccom)此次展覽重磅之作就是一款鑲嵌主石逾106克拉白鑽的高級珠寶項鍊，復刻自品牌傳奇黃鑽項鍊Tiffany Diamond，非常經典Tiffany的設計，主鑽以Tiffany原創的82個刻面枕形明亮式切割，比一般圓形鑽石多了24個切面，突顯其美感與色澤，使這顆鑽石散發璀璨的耀眼光芒。（圖／品牌提供）Tiffany於本次展覽中，也帶來2023年全新推出的石上鳥珍珠系列，希望呼應到南台灣高雄充滿海洋意象與鄰近海港的美意，看得出品牌非常用心！全新石上鳥珍珠系列以罕見天然珍珠重新演繹JeanSchlumberger經典之作。極具辨識度的石上鳥作品，設計特色為小鳥立於各色鑽石與寶石上，珍珠系列鑲綴頂級天然海水珍珠，以經典的石上鳥造型胸針、令人驚豔的巴洛克式設計胸針，亦或灰色天然海水珍珠戒指呈獻，細微處處展現Jean Schlumberger特有 美學，為石上鳥系列注入全新氣象。作品所用珍珠產自波斯灣地區，大小、形狀與耀眼光澤均屬頂級珍品。2023年全新推出的石上鳥珍珠系列， 極具辨識度的石上鳥作品，設計特色為小鳥立於各色鑽石與寶石上，珍珠系列鑲綴頂級天然海水珍珠，以經典的石上鳥造型胸針、令人驚豔的巴洛克式設計胸針，亦或灰色天然海水珍珠戒指呈獻。（圖／品牌提供）多種高貴優雅又奢華的作品一次展出。（圖／品牌提供）