流標
」 流標 拍賣 工程 建設 中石化
李貞秀質詢再次上演獨角戲 劉世芳、陳彥伯站備詢台不回應
民眾黨陸配立委李貞秀今（9）日於立法院內政委員會質詢時，點名交通部次長陳彥伯與內政部長劉世芳上台，但兩人對李貞秀的質詢依舊未回應。在李貞秀質詢結束後，本日輪值召委廖先翔表示，今天探討議題都非常重要。立法院內政委員會今日邀請內政部長、國土管理署長、交通部次長就「加速落實人本交通環境-檢討『永續提升人行安全計畫』執行現況、簡化審核行政流程及協助地方政府改善行人安全設施之精進作為」進行專題報告並備質詢。李貞秀先點名交通部次長陳彥伯上台，並表示，前幾次質詢，包含院會的總質詢，執政黨展現出來的傲慢，歷史會有記錄，「我不想浪費政治口水」。李貞秀說，自己今年2月開始走訪東部地區，今天要就花東在地民眾最關心的道路交通問題，向交通部和內政部反應民眾心聲。「花東的鄉親等一條安全回家的路真的等太久了」，此時幕僚拿了份資料上來給陳彥伯，但陳疑似揮手表示不用。李貞秀指出，每次只要遇到颱風、地震，國人的心就懸在半空中，行政院已核定蘇花安計劃，總經費高達1056億，這對花東交通建設本來是一個契機，目前規劃東澳到南澳的路段，據說已經核定最快今年底要發包正式動工，她要替鄉親問一句，「次長，今年底的發包，交通部能確保順利動工嗎？」，對此，陳彥伯並未回應。「所以次長回答不了這個問題」，李貞秀指出，現在大環境缺工缺料這麼嚴重，年底工程會不會流標、一延再延？花東人真的不能再等了，但賴政府的交通部次長來到立法院，民眾等不到答案。她要問交通部，超過1000億預算、5年多的工期，交通部有沒有把握在2032年如期完工、全線通車？陳彥伯依舊未回應。李貞秀續指，「次長顯然你不敢回答，不敢保證完工期限」，她要提醒，1056億不是空白支票，交通部必須確實掌握進度，排除缺工缺料因素，不能半年後再說無法發包，這才叫負責的政府，「我們不要一個只有點頭說會努力的交通部，我們要的是一個敢為花東人安全負責的交通部，這條路，本席會幫花東鄉親持續監督」。接著，李貞秀關切蘇花安施工進度，施工過程中台灣原住民族群正義是否有被兼顧到，蘇花安會經過非常多原鄉部落，依照原住民族基本法，必須落實部落諮商與同意程序，開路本來是好事，但絕不能犧牲在地族人的權益。李貞秀指出，現在很多原民族人在問，公路局的土地徵收標準到底在哪？目前針對土地的徵收費用，每坪最高可以到3000元，最低卻只有1500元。花蓮秀林鄉的和平村目前用最高標準徵收，崇德地區的其他原住民部落，是不是也可以比照這個標準？陳彥伯依舊未回應。李貞秀深深嘆氣後說，很多原住民鄉親表示為了國家建設，同意政府徵收大家的耕地，但補償的機制要健全。「我其實已經幫你查好了，秀林鄉和平村、崇德村之間的地價差異，不能只看實價登錄」。李貞秀建議交通部參考國外經驗，將公路相關收益提撥一定比例回饋當地部落的發展，要善用原民地區的地理優勢發展觀光，讓有能力的原住民族人能夠在自己的家鄉發展，而不是等蘇花安通過後，被迫離開家鄉，只能到市區尋找工作機會。接著，李貞秀也關切馬太鞍溪堰塞湖災後重建，並請內政部長劉世芳上台，而劉世芳僅是看手上資料，針對提問並未回應，李貞秀說，希望會有書面回應。質詢結束後，本日輪值召委廖先翔說，今天探討議題都非常重要。
凶宅起標77萬！三度法拍仍待買家 網酸：問題不小
大陸四川成都一間曾發生非正常死亡事件的凶宅，近期第三度進入法拍市場，起標價下修至人民幣16.6萬元，約新台幣77萬元。消息曝光後引發網友熱議，有人直言「到底有多凶」，也有人關注價格大幅下滑的原因，使案件迅速受到關注。根據《香港01》與《極目新聞》報導，該房屋位於成都市成華區雙慶路某社區，室內面積約89.7平方公尺（約27坪），為已裝潢完成的電梯住宅，且鄰近捷運站。依當地行情推估，類似物件市價約人民幣160萬至165萬元，約新台幣740萬至760萬元，但因曾發生非正常死亡事件，被認定為凶宅，影響市場接受度。資料顯示，該物件法拍過程備受關注。首次拍賣於2025年11月進行，起標價為人民幣26.6萬元，約新台幣123萬元，吸引92人登記競標，經多輪加價後，最終以人民幣105.6萬元，約新台幣490萬元成交，期間並出現多次延長競標時間的情形。第二次法拍於2026年1月再度進行，同樣以人民幣26.6萬元起標，最終以人民幣96.6萬元，約新台幣450萬元得標。不過得標買方因資金不足未完成付款，遭扣除人民幣5萬元保證金，約新台幣23萬元，交易因此未完成。由於前次交易未完成過戶，房屋重新進入法拍程序。本次第三度上架，起標價降至人民幣16.6萬元，約新台幣77萬元，預計於4月14日開標。由於同一物件短時間內多次進入法拍程序，引發外界關注與討論。有人直言「到底有多凶，竟然賣到第三次」，質疑其背後原因，也讓該凶宅的交易過程成為話題。根據報導，截至4月1日，已有買家登記並吸引大量關注，顯示市場仍具一定興趣。另據拍賣業者指出，凶宅因心理因素影響，流通性較低，價格通常需低於市場行情才具吸引力，此次調降起標價，被視為提高成交機會的做法。此外，法律專業人士提醒，若買方日後將房屋出租，須於簽約前主動告知租客相關情況，否則可能構成隱匿重要資訊，導致契約無效，並需負擔退費與賠償責任。
AIT舊址2030轉身音樂圖書中心 許淑華盯品質：期待音符與書香共舞
台北市議員許淑華今（20）日表示，美國在臺協會（AIT）遺址改建成的「台北音樂圖書中心」已正式開工並預估於2030年完工，預計花費新台幣114億元的量體將打造地上9層、地下3層的一幢兩棟建築，光交響音樂廳部分便至少有1,500席，全民都非常期待。北市大安區信義路三段134巷7號共2.6公頃的土地原本是AIT所用，如今AIT搬到北市內湖區後，遺址暫時當成露天大型停車場，主管的北市府水利處規劃興建樓地板面積達90,779平方米的建築，地上9層、地下3層建築北市府不少單位都想善用。台北市議員許淑華（圖）認為台北音樂圖書中心定位需要更明確。（圖／CTWant攝影組）水利處官員指出，像文化局有鑑於專業音樂展演空間需求孔急，便提出設置「中型專業音樂廳」構想，規劃作為臺北市立交響樂團及臺北市立國樂團的常駐場館；此外，一旁臺北市立圖書館總館改建案已箭在弦上，加上數位閱讀發展需求勃興，智慧化圖書總館規劃也老被討論，最終決定以圖書館與音樂廳共構的規劃方向，圖書館總館規劃了開架及閉架典藏空間，撐出約3,000席閱覽席次，同步導入智慧借還書及數位典藏系統，希望提升服務機能。官員強調，這項建築規劃依照《臺北市綠建築自治條例》辦理，未來將取得綠建築鑽石級標章，也將達建築能效第1+級，而音樂廳與圖書館的機電系統會拆成兩套獨立系統，這樣有利於後續營運與維護管理，也不忘採節能、省水及雨水回收再利用設計，希望降低後續運營負擔。許淑華則回顧，這塊精華地市府原先運用規劃沒個頭緒，搞得各方角力舌戰不斷而多次流標，推動難上難是好不容易，預算也從原先約71億元逐步擴編至114億元以上，經議會理性監督與持續審議後，才逐步完成招標作業。許淑華示警，台北市目前已有不少展演場館，到底如何在此做出特色與品牌定位，這是市府在工程期間該繼續釐清的事情，未來啟用後更該考量不同場館之間的功能分工與城市行銷策略，發揮預期效益避免資源浪費。她重申，未來將持續關注工程進度與相關規劃，殷切期待音樂圖書中心完工後，提供民眾高質感多元文化與展演空間。美國在臺協會（AIT）如今已搬到北市內湖區。（圖／CTWant攝影組）
北市動物之家爆遺體堆積！他怒揭「大體堆到天花板」痛心畫面 動保處回應了
台北市動物之家近日爆出動物遺體堆積問題，引發社會關注。民眾黨台北市議員陳宥丞接獲民眾陳情指出，由於相關焚化標案遲未決標，導致動物遺體長時間滯留在大體室冷藏空間內，甚至出現堆疊情形，畫面令人不忍。他痛批，毛小孩生命最後一程不應被如此對待，呼籲相關單位正視問題，儘速提出改善措施。陳宥丞表示，自己近日接獲民眾提供照片，顯示台北市動物之家大體室內，多具動物遺體在冷藏庫內堆疊，排列雜亂，甚至接近天花板高度，部分遺體可能已存放數月。他強調，許多飼主將寵物視為家人，毛小孩過世後理應得到尊重與妥善處理，如今卻出現類似堆放雜物般的情況，令人相當心痛與不捨。他進一步指出，經團隊調查並訪問資深志工後發現，相關問題並非首次發生。過去包括動物大體焚化業務、寵物訓練師服務，以及動物之家醫療診間的藥品耗材採購標案，都曾因預算金額低於市場行情多次流標。陳宥丞認為，長期以過低預算進行招標，形成惡性循環，不僅影響廠商投標意願，也使相關服務難以順利執行。對於外界質疑，陳宥丞也澄清，動保處過去曾將標案流標歸因於「議會擱置預算」，但事實並非如此。他表示，議員都支持合理的動保預算，不分黨派，問題在於行政機關編列的金額與市場行情落差過大，導致招標困難，應檢討預算規劃與執行能力。為此，陳宥丞向台北市動保處提出三項要求。首先，立即啟動緊急處置機制，目前大體室已接近飽和，市府應透過緊急採購或委外方式，優先處理現有遺體，讓逝去的動物獲得應有尊嚴。其次，全面檢討焚化業務與醫療相關標案預算，依照市場行情合理編列，避免再度出現流標問題。第三，未來若招標過程出現困難，應主動向社會說明原因與改善方案，而非被動等待問題惡化。對此，台北市動保處回應，目前已緊急調度本部冷凍庫空間進行分流，並聯繫其他設有焚化爐的防疫單位協助支援，盡速處理現有動物遺體。動保處強調，將秉持「尊重生命」原則，盡早啟動焚化作業，避免遺體長時間堆放。動保處也坦言，此次因標案銜接出現斷層，確實導致作業受到影響，將對相關流程進行檢討與改善，包括重新規劃冷凍庫內部空間配置與動線管理，以避免再出現遺體大量堆積的情況。至於招標進度，動保處表示，目前已重新辦理招標程序，預計於3月17日再次公告上網，並將檢視底價設定，力求在3月底前完成決標，確保後續焚化處理作業能順利銜接。
首場縣長下鄉座談會苗栗登場 鍾東錦：縣府施政以民意為優先
苗栗縣長鍾東錦4日起帶領局處長舉辦6場次的「縣長下鄉座談會」，邀請縣籍立委、縣議員、鄉鎮市長、代表、村里長、社區發展協會理事長及農漁會三巨頭等各界人士，面對面討論提案交流意見。苗栗縣府表示，會中討論多項有助精進縣政的提案，部分問題直接獲得解決；縣長鍾東錦強調，縣府施政以民意為優先，然因資源有限，必須依緊急程度、必要性和影響層面依序推動，以最高效率解決問題，使施政更精準到位，讓民眾有感。苗栗縣府指出，「縣長下鄉座談會」巡迴列車首站開抵苗栗市玉華里活動中心，鍾東錦率同各局處主管與會，出席人員有立委邱鎮軍特助張朋輝、苗栗市長余文忠、公館鄉長何在鑫、頭屋鄉長徐鑫榮，還有第一選區的縣議員、3鄉鎮市代表及村里長等近200人。縣府去年列管的60件提案均陸續完成或結案，今年續有39件提案和臨時動議待討論；會場則播放影片呈現3年來的重要施政計畫和具體成果。鍾東錦表示，上任3年多來，要感謝鄉親對縣政的支持，兩位縣籍立委、縣議會、鄉鎮市公所的督促與配合，讓縣政得以順利推展並持續進步，然而，施政面向十分廣泛，或有團隊未及周全、尚待補強的地方，因此按縣議員選區規畫6場次「縣長下鄉座談會」，走訪基層向鄉親報告縣政推動進度與成果，同時聆聽各界寶貴意見或建議，作為縣府精進施政、調整方針的重要參考。鍾東錦表示，座談會目的在於傾聽地方人士的意見或建議，部分經過局處長溝通後，他支持在合乎法規的前提下現場解決問題，符合鄉親的期待，至於有些提案牽涉層面較大的，會邀集業務單位進一步討論研究，再給提案人滿意的答覆，施政要講究行政效率才能讓民眾有感。苗栗縣府說，頭屋、公館及苗栗提案踴躍，大者從苗火車站及南苗舊市區都更計畫，到頭屋天花湖未來觀光發展都有，小的則包括爭取新建村里活動中心、改善內部設備、增設公共自行車站點及道路交通改善工程等。這些除逐一由業務相關局處主管直接回應外，鍾東錦也聽取提案人進一步說明，了解其緊急與否和影響層面，面對面交流意見。其中，有關公館鄉長何在鑫提出改善公立游泳池設施一案，鍾東錦說，綜合考量其設施老舊、維修成本高，且已歷經多次流標，公所雖先行編列經費辦理改善，但尚有千萬經費缺口，等待申請中央補助款又曠日費時，他支持加速改善工程以活化公共設施。另外針對公館石墻村長劉建明與頭屋飛鳳村長邱仁浪等人，有關灌溉水圳失修及天花湖周邊觀光發展的提案，鍾東錦指示鄉公所與農會，協助農民盤點調查農水路需要改善的確切地點和損壞情形，再轉報農田水利署苗栗管理處進一步改善，這部分在召開興建天花湖水庫說明會時，水利單位早有共識。鍾東錦也保證天花湖水庫興建完工後，肯定可以同步帶動地方觀光休閒產業發展。他說，將來天花湖水庫建好之後，會與現有的明德水庫連通，成為一個大容量的儲能場，具備調節水量的功能，畢竟明德水庫的觀光亮點，還是需要天花湖來幫襯。最後，苗栗縣府表示，後續5場下鄉座談會舉辦時間和地點分別如下：3月6日上午9時在西湖鄉立體育館；3 月11日上午9時在苑裡鎮社苓社區發展協會；3月13日上午9時在竹南鎮大厝里社區活動中心；3月18日上午9時在縣立興華高中體育館；3月20日上午9時在雪霸國家公園汶水遊客中心。
太子集團馬王1.35億拍出！匯車達人開心得標 他笑喊：邊開邊賣
太子集團在台經營網路博弈、洗錢遭台北地檢署查扣其旗下不動產、銀行帳號與各式名貴超跑，台北地檢署委由執行署台北分屬2日上午於警察專科學校進行競拍，其中有四大神獸之稱的馬王法拉利、蛙王保時捷、麥拉倫P1與布加迪山豬王吸引不少民眾參與。其中保時捷蛙王最終以5600萬元拍出，而法拉利馬王則以1.35億元拍出，由匯車達人謝瑞益拍得；謝瑞益受訪時表示，本來預算1.3億餘元，但大家起拍實在太踴躍，最後以超過預算500萬元標得，現在正在籌錢，等著把馬王領回家。太子集團洗錢其旗下名車遭台北地檢署委託執行署法拍，馬王法拉利由匯車達人謝瑞益以1.35億元拍下。（圖／林冠吟攝）太子集團在台洗錢遭台北地檢署查扣多部名車，市值上看數億餘元，其中最受矚目的莫過於有四大神獸之稱的法國BUGATTI Chiron Sport、義大利FERRARI LaFerrari、英國Mclaren P1以及德國PORSCHE 918 Spyder，其中保時捷蛙王最終以5600萬元拍出，山豬王布加迪起標價9500萬元，卻疑似因為掛牌，最終流標、麥拉倫P1也以7000萬元流標；而有馬王之稱的法拉利起標價9700萬元，現場競爭激烈，幾度廝殺之下，最終由匯車達人謝瑞益以1.35億元拍下。謝瑞益受訪時表示，自己研究馬王很久了，這台車全台大概只有10台左右，市場上大概有跑出1、2台，開價大概都是1.58億餘元上下，原廠敞篷更是開價2億元，因此他原本預算只有抓1.3億，但現場實在太熱絡，價格一直上拱，才想說算了500萬當廣告費，「自己可以一邊開一邊賣」。謝瑞益說，這台是保值神獸，應該也不會賠太多錢。儘管成功標下馬王，但謝瑞益仍有點遺憾，表示應該狠下心標下918蛙王，918最終5600萬元成交，他則認為可以到6000萬元，讓他覺得有點浪費。而法拉利SF 90最終以2360萬元成交，他原本以為是朋友要買，就沒有跟著競爭，未料最後卻是朋友隔壁的人買下，「哎呀，暈倒，失誤了，那台2360萬很划算啦，我的預計是2400萬要買。」。隨著競標結束後，謝瑞益說此次只有買下馬王，「理性消費」，目前正在籌錢準備將馬王開回家，後續也會請香車來將馬王運回泰山。
坦言勒索環保業者犯嫌是親弟 李四川：這個年紀該自己負責
已宣布參選新北市長的台北市副市長李四川今（13）日表示，弟弟李賜福被控涉及藉勢藉端威脅小琉球垃圾清運業者一事都尊重檢警調查，而且「大家都這個年紀了，本來就該自己負責」呼籲外界不要不當連結。李賜福被控與同夥合作長期壟斷家鄉屏東小琉球的垃圾清運業務，還涉嫌向得標廠商勒索每公噸垃圾新台幣600元「回饋金」，集團3年內被控勒索3間廠商金額高達576萬元，導致清運廠商叫苦連天數度「不玩了」不再參與小琉球垃圾清運投標，結果讓小琉球垃圾清運後續連9次流標惹出垃圾危機，經屏東地檢署介入調查後，發現這夥人涉嫌假污染地方之名向垃圾清運業者索要回饋金，偵查終結後將李賜福和同夥共4人提起公訴。各地「垃圾清運」往往掀角力，期間環保蟑螂問題更是時有所聞。（示意圖／顏瑋辰攝）原先這只是件地方社會消息，然網路紅人「四叉貓」翻出過去李家兄弟同框照片，質疑李賜福恐怕是李四川親弟弟引發政治版面話題，值此李四川參選新北市長「起手式」之時，家屬一舉一動也被外界放大關注。李四川對此並無迴避，坦承「李賜福確實是我弟弟」，但也強調「大家都這個年紀了，他做的他負責」，表示成年人應對自己的行為負起法律責任，言談間未迴避血脈關係也未偏袒弟弟。李四川感嘆，自己可以感覺到「選舉已經開始了」，似乎也對未來一連串攻擊，先打了劑預防針。※CTWANT提醒您：未經有罪判決確定者，皆應推定為無罪。
女首富變階下囚！張美蘭近８千億詐騙案 名牌、遊艇、豪宅慘遭變賣
越南女首富張美蘭（Truong My Lan）涉及高達270億美元，約新台幣7915億元的重大金融詐騙案，相當於越南國內生產毛額（GDP）的6%，被譽為全球最大金融詐騙案之一。她原先於2024年4月遭判死刑，後因越南法律改革取消部分罪名死刑適用，改判為無期徒刑。法院同時勒令她支付270億美元，約新台幣7915億元作為賠償金。張美蘭為萬盛發集團創辦人，長年活躍於胡志明市政商界。她涉控越南史上最大金融詐騙案，2024年被法院判處無期徒刑。根據《BBC》與報導，為儘速追回遭詐取的鉅額資金並補償受害者，自本週起，越南當局已著手全面拍賣她名下被查封的各類資產。胡志明市民事判決執行局宣布，目前已查扣超過1200項財產，包括企業股份、不動產、奢侈品與私人收藏品，皆將陸續拍賣。張美蘭透過控制西貢商業銀行及多家空殼公司，非法操作貸款與資金流向，涉案金額高達440億美元。其中最受矚目的，為兩款愛馬仕（Hermès）鱷魚皮柏金包。在國際市場上，該類柏金包單件售價動輒數十萬美元，最高可逾新台幣1000萬元。張美蘭曾於庭審期間懇求法院保留這兩款柏金包，表示其中一款購自義大利，另一款則是由馬來西亞友人贈送，她原先盼作為傳家寶流傳給後代，但法院最終仍以「屬於不法所得」為由駁回其請求，並列入拍賣清單。張美蘭名下資產超過1200項，包括不動產、企業股權與奢侈品等。圖為其位於胡志明市中心已拍賣的不動產之一。除此之外，張美蘭名下的高價房產與船隻也陸續進入拍賣程序。2023年10月，她位於胡志明市中心的一處房產，以超過6000億越南盾，約新台幣7.3億元成功售出，是首批成功變現的資產之一。本月稍早，當局嘗試以524億越南盾，約新台幣6352萬元，拍賣其豪華遊艇Reverie Saigon號，惟因無人投標而流標。目前預計於2月12日再度拍賣，起標價下調至493億越南盾，約新台幣6000萬元。她名下另外兩艘小型船隻也將分別以48億越南盾，約新台幣580萬元起標。目前，當局正積極尋求專業鑑定機構，評估這些奢侈品與高價資產的市場價值，盼能確保拍賣價格合理、公平，進而有效提升補償金的回收比例。外界也關注，相關程序能否維持公開透明，以保障受害者權益並重建民眾對金融制度的信任。張美蘭為越南房地產集團「萬盛發集團」（Van Thinh Phat Group）的創辦人與董事長，長年在胡志明市房地產與金融圈具有高度影響力。她被控在2007年至2022年間，透過控制西貢商業銀行（Saigon Commercial Bank）以及多家空殼公司非法取得貸款與現金，資金流向不明且大多未償還，涉案金額高達440億美元，其中270億美元遭法院認定為非法侵占。本案於2023年底曝光後，引發越南社會高度關注，媒體稱其為越南史上規模最大、影響最深的金融詐騙案件。張美蘭於2024年4月被判死刑，為罕見重判企業高層的案例，隨後因應法令修正改判為無期徒刑，仍需負擔天文數字的賠償責任。她名下資產遍及房地產、公司股權、遊艇與奢侈品，越南政府目前正陸續進行拍賣，以償還受害投資人與金融機構的損失。張美蘭透過控制西貢商業銀行及多家空殼公司，非法操作貸款與資金流向，涉案金額高達440億美元。（圖／翻攝自X，@metanews_com）
宜縣府「拒撥款承包商」二行工程延宕 林茂盛遭痛批阻羅東發展
宜蘭縣政府為整合溪南地區行政資源、帶動羅東鎮發展，規畫興建宜蘭縣第二行政中心，民國109年7月開工，原定112年1月完工，但工程不僅因新冠疫情延宕，縣府還拒撥款給承包商，致工程因「人禍」再拖半年，代理縣長林茂盛歷經縣府祕書長、副縣長等要職，卻未改變工程拖延至今的情形，縣議員痛批縣府執行不力，阻礙精華地段再利用，害羅東鎮發展「倒退嚕」。第二行政中心位於五結鄉，緊鄰羅東鎮，是地下2層、地上6層的聯合辦公大樓，規畫容納羅東鎮警政、消防、地政、戶政、財稅、國稅等機關，待各機關進駐後，原址將活化再利用。不過因預算不足等因素，廠商投標意願低而流標9次，直到第10次以14.3億元完成招標，109年7月開工後，因增加室內裝修、機電設備及物價指數調整，計畫總經費一路修正至23.5億元。111年1月縣長林姿妙涉貪案爆發，同年8月林姿妙等多名官員遭起訴，第二行政中心的承包商也因疫情影響施工進度，向縣府申請展延工期，但縣府不敢決定，後續又延遲付款，就有議員在議會質詢時，指承包商反映，縣府未按進度給付的工程經費高達2.5億元，工程被迫暫停施工。被視為林姿妙左右手的林茂盛，111年底從祕書長陞任副縣長，對第二行政中心案開過數次會議，但工程進度始終未回歸正常，承包商因縣府遲未撥工程款，發函縣府要求終止契約、賠償損失，後續縣府撥付工程款給承包商，工程才復工。縣府建設處坦言，疫情影響工程約2年半，而未給付承包商工程款，承包商暫停施工約半年。民進黨縣議員謝家倫痛批，二行延宕已嚴重阻礙羅東市中心未來開發，如羅東警分局無法遷移，就卡住整塊核心土地再利用的計畫，導致交通、停車、商業與環境改善全部停擺，「民眾洽公還是得東跑西跑，原本集中辦公可以帶來的效益全部落空。」謝家倫質疑，工程一拖再拖，主體結構至今未完成，各單位今年底恐怕也不可能進駐，縣府到底有沒有在督工？羅東民眾普遍認為，二行是牽動羅東整體都市更新與公共服務布局的關鍵節點，但縣府執行不力，林茂盛讓羅東發展被「卡在半空中」，恐害羅東錯過活絡機會，實在令人感到遺憾。
北市雙永國小新建校舍決標了 許淑華期待嶄新校園：持續監督工程品質
台北市議員許淑華今（6）日表示，歷經6次流標的信義區雙永國小新建校舍工程近日終於完成決標，未來雙永國小除了有新校舍外，還有新的地下公共停車場，在給學生最好的學習環境之餘，也嘉惠在地居民。北市永春國小與永吉國小2022年合併成為雙永國小，市府並著手進行校舍暨地下公共停車場新建工程，這可是北市推動以學校為導向的都市發展（EOD）重要指標案例。官員回顧，以打造「社區小學」為藍圖的EOD雙永國小案推動實在不容易，因為要顧到安置計畫和先建後拆等因素，前後將會分2期施工，先把原本永春國小操場作為第一期新建基地，並擴大納入永春忠孝樓及活動中心拆除工程，已在2024年竣工。然而，第二期「雙永國民小學校舍暨地下公共停車場新建工程」案卻老是卡關，原本編列總工程約新台幣20億元預算，但廠商考慮近年來國際物資價格波動、國內營建人力短缺，加上興建基地正在既有校區，「穿著衣服改衣服」的半半施工法非常麻煩，讓不少廠商考慮預算與風險卻步。台北市議員許淑華（圖）認為調整招標內容反應市場行情是讓雙永國小新建校舍二期工程早日決標的關鍵。（圖／CTWANT攝影組）許淑華直指，從第一期拆除工程過渡期至今，校方先以圍籬來隔離老舊校舍區，這造成了學校上下學周邊交通壅塞、動線混亂，接送安全藏隱憂外，居民進出也相當不便。她回顧，從2023年第一期拆除工程還沒完成前，就已經邀集學校、教育局、捷運局等單位，共同研擬施工期間的交通影響、施工期程與施工動線規劃。許淑華進一步指出，直到2025年發現興建工程老是流標後，自己便多次向台北市長蔣萬安示警並持續追蹤此案，在多次流標與反覆檢討後，才透過調整設計內容、項目等措施，讓整體條件符合市場現況，終於在2025年底以28.12億元讓工程得以順利招標。許淑華強調，接下來從施工品質乃至工期控管都將會持續緊盯，為學生也為在地居民安全把關。台北市雙永國小新建校舍工程第一期拆除工作已在2024年完成。（圖／翻攝自台北市政府捷運工程局官網）
竹北泰和活動中心拚2026年底啟用 鄭朝方打造綠意滋養的開放集會所
新竹縣竹北市長鄭朝方今（8）日表示，「竹北市民活動中心泰和館」終於以新台幣5,520萬元發包成功，預計這座每層約70坪的3層樓建築會在2026年底前嶄新地與大家見面。距離竹北火車站不遠的泰和里除了交通條件優越外，里內昌益科技園區和周邊東華工業區、台元科技園區提供大量工作機會，讓不少工業與科技從業者選擇就地落腳組成家庭。然而，這裡長期缺乏集會與活動場館需求，公所便規劃於保泰三路與新工三路交叉口一處公園用地興建活動中心分棟「泰和館」，設計理念更延續竹北美學，喊出「打開集會所」核心概念，希望讓民眾徜徉在不需鑰匙的半開放空間。新竹縣竹北市長鄭朝方（左）與不少地方仕紳同框主持「泰和館」開工典禮。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）公所官員坦言，受COVID-19新冠疫情後大量缺工缺料還有物價、人力成本全面喊漲影響，原規劃4,100萬元預算廠商直喊難做，因此工程歷經六度流標後，經公所再次訪價並檢討工程項目與預算結構後，合理化經費調整至5,520萬元，終於順利發包成功。鄭朝方介紹，泰和館設計保留了基地中央的綠地、步道及休憩空間，一樓則架高輔以底層透空方式增加通風與採光，這可讓半戶外空間得以延伸居民活動動線，把公園融在建築中。此外，灰色建築外觀將讓視覺與環境結合，把原有綠意延伸，形成「在自然中漫遊」的建築意象。「泰和館」通透的環境延續了竹北美學，被期待為「長在公園裡的活動中心」。（圖／翻攝自竹北市公所媒體群組）鄭朝方續指，未來泰和館除了里民活動外，也導入現代家庭需求，像是臨托服務空間、親子互動區、大型多功能活動廳等，就是要打造一座全方位陪伴居民日常生活的社區中心。他強調，公所從設計源頭就留意不讓公共場域變成「蚊子館」，落實照顧居民需求。鄭朝方預告，「泰和館」最快可於2026年底啟用，屆時期待泰和里能呼應「斜線雨幕」的建築語彙，把「國泰民安、風調雨和」的寓意永流傳，成為竹北城市中兼具綠意、人文與溫度的全新公共亮點。
京華城賣地涉「左手換右手」套利30億！ 沈慶京長子訊後50萬交保
台北京華城於2019年11月熄燈，當時沈慶京疑似指示旗下的中國石油化學工業公司以子公司鼎越開發斥資372億元1萬，向關係企業京華城公司標購京華城案土地，過程疑似套利30億元涉嫌特別背信罪，沈慶京於上月底至台北地檢署複訊以700萬元交保以後，台北地檢署今（12月3日）指揮調查局約談沈慶京長子沈輝庭、鼎越開方前董事長朱亞虎，並於訊後各交保50萬元、30萬元。今年5月26日北檢指揮調查局兵分20路搜索威京集團總部、中石化、鼎越、京華城公司等地，約談現任中石化董事長陳瑞隆等人，訊後諭令陳瑞隆以200萬交保；前中石化董事長林克銘以500萬元交保；前中石化獨董朱雲鵬以120萬元交保；鼎越開發前董事長朱亞虎100萬元交保；發言人陳穎俊以100萬元交保；法務經理陳俊源80萬交保；時任中石化土地開發部副理梁恭儀50萬元交保；高階管理師朱俊嘉40萬交保，其餘被告則被請回。11月11日北檢發動第二波搜索，並約談4名被告，陳瑞隆因為涉證交法等罪再加保150萬元；威京集團財務經理張志澄30萬元交保；鼎越執行副總張嘉文30萬元交保；財務副總蔡志章50萬元交保。11月28日，檢調第三波約談，傳喚沈慶京並於訊後諭令700萬元交保。今日檢調再度指揮調查局約談沈輝庭以及朱亞虎，並於訊後諭令50萬、30萬交保。京華城於2001年開幕，最終於2019年熄燈，當時京華城公司委託戴德梁行公開標售，但因為價格因素3次流標，最終才由威京集團旗下中石化公司百分之百轉投資的子公司鼎越開發以超過底價30億元的372億1萬元得標，取得土地永久所有權。但檢方調查後發現，當時京華城土地首次招標底價為380億元，但到第4次標售時，底標已經降至342億元，最終鼎越公司卻仍以372億1萬元的高價得標，共溢價30億元，懷疑沈慶京在背後指導，藉由「左手換右手」方式導至中石化損失，解決集團子公司聯貸壓力。
京華城土地標售372億！涉套利30億 沈慶京訊後700萬交保
台北京華城於2019年11月熄燈，當時沈慶京疑似指示旗下的中國石油化學工業公司以子公司鼎越開發斥資372億元1萬，向關係企業京華城公司標購京華城案土地，過程疑似套利30億元。調查局北機站今（11月28日）上午首度以被告身分約談威京集團總裁沈慶京到案說明，檢方訊後諭知沈慶京以700萬元交保。事件源於，今年5月26日台北地檢署兵分20路搜索威京集團總部、中石化、鼎越、京華城公司等地，約談現任中石化董事長陳瑞隆等18名被告以及4名證人到案說明，檢方訊後諭知陳瑞隆以350萬交保。其餘被告包括前中石化董事長林克銘以500萬元交保；前中石化獨董朱雲鵬以120萬元交保；發言人陳穎俊以100萬元交保並限制出境出海；高階管理師朱俊嘉40萬交保；威京集團法務經理陳俊源80萬交保，其餘被告則被請回。當時沈慶京仍因京華城案處在押狀態，檢調並未借提訊問，直至今日才約談沈慶京到案說明。京華城於2001年開幕，最終於2019年熄燈，當時京華城公司委託戴德梁行公開標售，但因為價格因素3次流標，最終才由威京集團旗下中石化公司百分之百轉投資的子公司鼎越開發以372億1萬元得標，取得土地永久所有權。不過，檢調發現，當時京華城土地首次招標底價為380億元，但到第4次標售時，底標已經降至342億元，最終鼎越公司卻仍以372億1萬元得標，共溢價30億元。由於中石化為上市公司，該起土地標售利益輸送案涉犯《證交法》非常規交易、特別背信等罪嫌。
京華城案外案！賣地疑套利30億 檢調今約談沈慶京
台北京華城於2019年11月熄燈，當時沈慶京疑似指示旗下的中國石油化學工業公司以子公司鼎越開發斥資372億元1萬，向關係企業京華城公司標購京華城案土地，過程疑似套利30億元。調查局北機站今（11月28日）上午首度以被告身分約談威京集團總裁沈慶京到案說明，訊後下午將會移送至北檢進行複訊。台北地檢署今年5月26日曾兵分20路搜索威京集團總部、中石化、鼎越、京華城公司等地，約談現任中石化董事長陳瑞隆等18名被告以及4名證人到案說明，檢方訊後諭知陳瑞隆以350萬交保。其餘被告包括前中石化董事長林克銘以500萬元交保；前中石化獨董朱雲鵬以120萬元交保；發言人陳穎俊以100萬元交保並限制出境出海；高階管理師朱俊嘉40萬交保；威京集團法務經理陳俊源80萬交保，其餘被告則被請回。當時沈慶京仍因京華城案處在押狀態，檢調並未借提訊問，直至今日才約談沈慶京到案說明。京華城於2001年開幕，最終於2019年熄燈，當時京華城公司委託戴德梁行公開標售，但因為價格因素3次流標，最終才由威京集團旗下中石化公司百分之百轉投資的子公司鼎越開發以372億1萬元得標，取得土地永久所有權。不過，檢調發現，當時京華城土地首次招標底價為380億元，但到第4次標售時，底標已經降至342億元，最終鼎越公司卻仍以372億1萬元得標，共溢價30億元。由於中石化為上市公司，該起土地標售利益輸送案涉犯《證交法》非常規交易、特別背信等罪嫌。
持分博奕戰2／「共同持分」成有心人士獵物？ 地主可尋求三方案解套
台中文心中清捷運站周邊的水湳新興市場土地陷入變價分割危機，地主們雖百般不願，卻幾乎找不到脫身之道。台中地院法官開庭時建議地主可向市府申請核定是否能採「原物分割」，但受限於開發利益與法規最低面積限制，實務上幾乎不可行。地主們無奈質疑，《土地法》原意是處理繼承人之間持分問題，如今卻被「土地蟑螂」鑽洞利用，反讓真正地主被迫低價脫手家產，成為制度最無力的犧牲者。被告之一、77位地主中的陸敬民向本刊指出，水湳新興市場用地是多年前由其母親購入，此地之所以會淪為今日的風暴，源頭在於當初規畫時就埋下的一個「地雷」，整塊土地只有一個地址，屬於是多位地主共同持有，不像現今地號分割如此細緻，因此衍生漏洞可鑽取。地主陸敬民指出，法院一旦進入拍賣程序，若發生流標就會不斷降價，最後成交價有時只剩市價一半甚至更低，等同被迫賤賣祖產。（圖／黃耀徵攝）今年7月第三次開庭時，法官建議雙方可向台中市政府確認土地是否能「原物分割」，也就是每位地主擁有獨立地號，脫離共有狀態，原告也可自行出售其土地。然而，原告蕭姓律師卻主張原物分割將損害土地「容積率」，也就是開放空間與未來開發的潛在利益，此說法令地主們不滿痛批，根本是「吃人吃夠夠」。然而即使再不合理的條件，仍可符合法規程序，「土地蟑螂」的衍生，正是不法人士利用《民法》第823、824條關於「共有物分割」的規定，向法院聲請裁判分割；若法院審酌後認為「變價分割」是適當的處理方式，即會裁定拍賣。有些人甚至結合《土地法》第34-1條的「多數決處分」，讓整起訴訟看似完全合法，實則可能讓小地主血本無歸。陸敬民表示，部分法官誤以為拍賣是最公平的方式，卻忽略拍賣市場的現實，若拍賣流標就可能多次降價，對原地主極為不利。此案一年內就開了4次民事庭，速度快得離譜，地主們難以反應，感覺就像「強渡關山」，急著將人家的土地處理掉。最終若真的走入拍賣程序，自己只希望可以找來第三方估價師等專業人士，提出合理市價後，再依合理方式處理。對此，律師呂奕賢指出，立法者起初就認為「共有」不是理想狀態，因為一塊土地或建物由很多人一起持有，使用上很麻煩，因此法律的方向，是希望最後能回到「一人單獨所有」。實務上，只要有共有人要求分割，法院原則上會優先採取「原物分割」，也就是能切地就切地、能分建物就分建物；只有在不動產本身沒辦法分，或共有人太多、持分太零碎時，法院才會改採「變價分割」。呂奕賢建議，如果地主覺得有人想利用制度（像土地蟑螂或建商）逼土地拍賣，可以提出一套具體的「原物分割方案」，例如如何分地、各自取得哪一部分。只要土地客觀上能分割，法院通常會傾向採用這種方式；另外，地主也可以去整合其他年長共有人，只要多數人支持原物分割，法院不見得會同意變價分割。律師說明，法院拍賣通常以「一拍市價、二拍八折、三拍六四折」方式，不過若土地條件單純、買方容易評估，價格通常不至於太離譜。（示意圖／劉耿豪攝）至於拍賣流程，呂奕賢表示，法院在拍賣前一定會找估價師先估市價，不會用公告現值。拍賣價格一般是一拍市價、二拍八折、三拍六四折。只要土地或建物條件單純，拍賣價格通常不會太差。律師劉韋廷認為也可採「原物找補」方式，地主可向法官爭取由自己承受持分較小共有人的份額，再以法官認定的公平價額找補現金，避免土地被迫拍賣。對此，記者致電蕭姓律師的事務所，事務所回應指出，因相關訴訟仍在審理中，蕭律師不方便回覆。
遭質疑浮報工程預算 台灣中油澄清： 預算編列與採購程序公開透明
有關媒體質疑台灣中油公司觀塘接收站外推方案之外廓防波堤新建工程涉及浮報工程預算，台灣中油今（11）日澄清，本案採購作業程序均依照政府採購法，委託專業顧問公司協助市場訪價、預算編列並經公開閱覽等程序及多方評估後決定，辦理過程公開透明，媒體報導百億元暴增至253億元並非事實。台灣中油表示，觀塘接收站外推方案之外廓防波堤新建工程係委託國內海事工程專業技術服務廠商（台灣世曦公司）辦理相關工程設計、預算編列與招標文件製作。該公司依據工程案預算編列原則及基準提出概估預算，期間曾向 3 家業者訪價並進行公開閱覽程序後，再由台灣中油參酌歷往相似工程決標契約單價、營建物價指數、物價波動影響與市場詢價等因素，綜整考量及審核後，據以編列招標預算金額及辦理後續公開招標作業。台灣中油強調，本採購案採公開招標最有利標方式辦理，111年4月29日第一次招標公告，期間進行兩次微調相關條文及工程內容，嗣因未滿三家廠商投標於同年6月28日流標，續於6月29日辦理第二次招標公告，兩次招標所公告的預算金額均為253億513萬8521元，並無媒體所稱百億元暴增至253億元之情事。台灣中油表示，本採購案於111年7月8日第二次開標，共兩家廠商投標，依政府採購法辦理開標並由評選委員會評定最有利標廠商，於同年7月29日決標。整體採購過程公開、透明與公正，且過程中亦無任何廠商向台灣中油或公共工程委員會提出異議申訴。至於媒體所稱皇昌公司(得標廠商)購買作業船機一節，台灣中油澄清，本採購案工程主體為防波堤海事工程，為施工所需之任何船機為得標廠商自行配置與採購，與台灣中油無涉。台灣中油強調，所有重大工程均嚴守採購規範、誠信治理與工安要求，後續亦將全力配合檢調與司法單位調查，持續落實工程品質與公共安全。
委外流標無奈轉型宿舍 劉櫂豪談台東公教會館：不妨部分開放社宅
前立委劉櫂豪今（3）日表示，近期台東縣政府打算把台東公教會館轉型成公務人員宿舍，不妨把其中一半轉型為只租不賣的青年社會住宅，希望能嘉惠更多民眾。台東公教會館是台東市南京路市中心的一幢7層樓建築，館內的1樓設置服務台、商務中心及餐廳，2至7樓為客房，小計88間客房，這裡影視衛浴設備等都很齊全，也鄰近台東不少觀光景點，自2024年縣政府就打算委外經營，然而因為國內旅遊持續衰退，4次招標都乏人問津，台東縣長饒慶鈴近日宣布，這裡會轉型為公務員宿舍，希望活化住房空間。台東前立委劉櫂豪（圖）認為公教會館可以部分撥用為青年社宅。（圖／報系資料照）主責的台東縣政府民政處長林宏義說得坦白，直指公教會館已經很老舊了，如果要運營必須花一筆錢整修，加上目前國旅衰退，可理解業者沒興趣。在台東擔任民代多年的劉櫂豪則有不同看法，他認為既然公教會館整理一下就可提供70戶新穎房間，何不挪出一定比例轉型為只租不賣的青年社會住宅，讓更多青年朋友輕鬆有房住？台東縣政府官員坦言公教會館確實誘因不夠，因而流標多次，未能順利作為國旅之用。（圖／報系資料照）劉櫂豪直言，住宅政策是這幾年來大家非常關心的社會議題，台東的民生焦點往往被鎂光燈鏡頭所遺漏，但其實仍有不少日常青年住宅需求，希望把最精華地段的公教會館善加規劃，轉型成為兼具公務宿舍及社會住宅的聚落，這將會是重大政策的宣示，屆時不只起了示範作用，更代表台東是一個願意提供宜居住宅的城市，把優秀青年引進來。
員林幸福巴士流標11次！調高執行費後終復駛
員林幸福巴士因合約到期，在今年元旦停駛，市公所重新上網招標，卻因預算金額貼近業者成本，致使業者興趣缺缺，流標11次，公所最終調高執行費用近5成，終於讓幸福巴士在本月復駛。代理市長賴致富指出，市公所不放棄，主要考量八卦山區公車資源稀少，幸福巴士對當地居民至關重要。員林幸福巴士自2022年4月1日試營運，路線規畫有平日線及假日線，因平假日都要跑，增加業者人力需求及運維成本，市公所原年度預算328萬元，貼近業者成本，致使合約到期後，無業者有意接手，市公所雖積極上網招標，仍流標11次。市公所為讓幸福巴士盡快復駛，重新整理合約內容，放寬廠商投標資格，後來更將執行費用由原本每日8000多元調高到9000多元，調高了1成，但仍流標。市公所主祕賴冠宇指出，最終每日執行費用調高至1萬3600元，調幅近5成，才讓招標作業順利完成，並在10月起復駛。復駛後的幸福巴士，路線略有調整，平日線以振興里天化宮、湖水里集興宮為起點，進行定時巡迴行駛，協助市民就醫、洽公、採買與通勤。而以觀光與休閒功能為主的假日線，起點設於圓林園、員林火車站，途經龍燈滯洪池公園、員林演藝廳、百果山遊憩區及藤山步道等重要景點，結合交通與觀光，推動城市休閒旅遊的發展。市公所表示，幸福巴士為20人座，行經各站點，只要有座位，不限市民，都可免費搭乘。此次合約僅到年底，若調高後的執行費，明年預算獲代表會通過，市公所會依廠商3個月來的評比，考慮是否讓廠商接續明年契約，或重新進行新標案。
高雄車站商場僅1家投標！傳知名購物中心有意進駐 台鐵回應了
高雄車站商業大樓歷經2度招商，均僅1家投標而不符合開標規範而流標，不過外傳環球購物中心母公司冠德建設，近日標下高雄車站周邊3塊公辦都更基地，就是唯一投標高雄車站商場的廠商，要藉由多棟大樓串聯擴大投資效應。對此台鐵回應，投標申請人身分無法對外公開，僅說會在調整開標資格後，於12月底完成簽約。高雄市都發局昨（22）日公告，高雄車站車專四、車專五、商四共3大基地公辦都更案，由冠德建設獲選最優投資人，預估總投資規模逾95億元，將興建3棟共2.9萬坪量體，成為高雄車站站前第一環圈重大更新計畫，帶動整體高雄城市門面轉型升級，預計年底簽約、2034年完工。因冠德建設同時為環球購物中心母公司，於高雄車站公辦都更得標消息出爐後，外傳環球購物中心就是唯一投標高雄車站商場的廠商，預計能透過連通道，串聯車站與將興建的3棟住宅、商業大樓，擴大投資效應，甚至有望與車站旅宿大樓一併納入經營。對此台鐵回應，高雄車站商場前2次招商，皆需達2家以上申請人才能進行資格審查開標，目前已研議放寬1家申請人投標即可開標，預計在近日將辦理第3次公告招商，預計今年底能完成招商與簽約。至於投標廠商名單，則非屬可對外公開事項。
海底輸氣管線標案圖利特定廠商？ 台電澄清：全程依法辦理
有關今（15）日媒體報導台電辦理台中到通霄的海底輸氣管線工程標案，報導內容引述業者提出之相關質疑，台電發3點聲明澄清，強調本案招標流程皆公開透明、依法辦理。台電指出，一、本案經多次公開招標流標，台電務實檢討招標資格及預算：原委由顧問公司進行市場調查及招商廠商並詢價後，概估預算金額為304億。前兩次公開招標皆因不滿三家流標，僅一家廠商參標且報價高出預算約4成。台電再度辦理公開招商說明會，檢討適度放寬廠商投標資格及調整預算，經評估確有受到國際事件導致燃油指數、海上貨運指數、匯率影響，並參酌近年佈管拋石工程合約金額調幅，將預算新臺幣304億上調增加2成至369億。二、工程會認定本案招標程序無違法：招標期間有投標廠商認為本公司放寬廠商資格違法而向工程會申訴。後經工程會判斷書明確指出，本案招標程序並無違法。三、本案採最有利標符合工程會鼓勵精神：本案考量工程品質、相關期程及專業技術能力，且符合工程會頒布之政府採購決標方式參考原則，金額大、案情複雜、不同廠商之標的難訂統一比較規範及巨額工程適宜採最有利標，故最終採最有利標辦理，全程依法合規。另，針對本案細節，台電補充說明，並無因為初次參標廠商報價過高而調整決標金額至四成，完全依法進行招標，最後預算雖高於初次估價，但仍以低於公告價格決標。且最後得標廠商也非初次參標廠商，沒有為特定廠商提高預算的問題，沒有圖利。一、最初以304億招標但流廢標兩次，唯一參標廠商報價比預算高四成：台電委請顧問公司進行市場調查及招商廠商並詢價後概估預算金額為304億，當時有意願參加廠商約7家。112年10月13日、113年3月26日以新臺幣約304億辦理第一次及第二次公開招標，皆因未滿3家廠商而流廢標，唯一參標廠商報價比台電招標預算高出4成。二、台電重新檢討放寬廠商資格並提高預算至369億：第一次招標因廠商不足3家流標後，台電隨即於113年2月辦理招商說明會，約11家廠商出席，參考相關意見後適度放寬廠商投標資格，並同步將預算增加2成至369億，沒有因初次參標廠商開價高於預算4成，就量身訂做招標規範。雖然369億比初次參標廠商報價低，台電仍以此預算進行後續招標。三、決標金額低於公告價格，更遠低於初次參標廠商報價：113年4月24日第三次招標，仍因未滿3家流標。113年11月11日第四次招標，參加廠商數量有增加，但因兩家廠商報價皆超過預算。台電堅持以369億進行第五次招標，最終於113年12月23日以低於公告價格決標，決標金額比初次參標廠商報價低2成以上，且得標廠商並非初次參標廠商。