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全台15縣市大雨特報 又有熱帶擾動發展？專家：很正常，保持注意即可
又有熱帶擾動？氣象專家吳聖宇在社群平台分享，下週後半太平洋高壓增強西伸後，高壓南側的偏東風配合西南季風建立較為完整的季風低壓槽，槽內的熱帶擾動就會逐漸發展起來，並往菲律賓方向靠近，如上面提到可能在下週末(25至26日)逐漸經過菲律賓後進入南海並且繼續往海南島方向移動，經過台灣以南的時候的距離遠近還有變化空間，目前看來直接威脅台灣的機會不高，後續變化仍有待觀察。氣象專家吳聖宇在臉書粉專「天氣職人-吳聖宇」發文表示，受到台灣東南方太平洋高壓邊緣持續引進西南季風影響，今（19）日一早在台灣海峽上仍然可看到有降雨回波在活動，其中有部分移入南部沿岸，造成台南、高雄、屏東沿海地區有降雨發生，其他地方則不受影響，還是維持晴到多雲的天氣型態。吳聖宇預估今（19）日的天氣還是跟前幾天類似，西南季風迎風面的南部地區一整天斷斷續續有短暫陣雨或雷雨機會，白天陸地上熱對流發展並且往北、東北方向擴散，可能帶來局部大雷雨，到了晚間熱對流消散後又回歸到南部地區的迎風面短暫陣雨或雷雨，降雨的日夜變化的循環還是很明顯，而且這兩種降雨都有可能帶來短時較大雨勢，外出要記得帶雨具，前往山區或危險地區活動的朋友要多留意天氣變化的情況。目前的預報來看，吳聖宇指出這種高壓邊緣西南風降雨型態大致還是要持續到下週三（22日）左右，下週四到週五（23至24日）起隨著太平洋高壓增強西伸，大環境風向逐漸轉為東南到偏東風，天氣型態也會逐漸改變，整體降雨減少，主要是午後陸地上發展的熱對流降雨，並且會比較集中在山區，天氣趨向相對穩定的型態。吳聖宇進一步說明下週末（25至26日）則是隨著熱帶擾動(熱帶性低氣壓或颱風)逐漸經過菲律賓往南海方向移動，外圍水氣可能逐漸抵達巴士海峽、東南部及東部海面，造成花東、恆春半島一帶降雨增多，西半部地區的午後雷雨範圍也會較為擴大，水氣增多的程度還要看擾動跟台灣的距離而定，是下週末天氣較大的變數。吳聖宇表示目前在關島以南低緯度海面有大範圍的熱帶雲簇正在消消長長的活動，短時間內發展的條件還不是很好，要等到下週後半太平洋高壓增強西伸之後，高壓南側的偏東風配合西南季風建立較為完整的季風低壓槽，槽內的熱帶擾動就會逐漸發展起來，並且往菲律賓方向靠近，如上面提到可能在下週末（25至26日）逐漸經過菲律賓後進入南海並且繼續往海南島方向移動，經過台灣以南的時候的距離遠近還有變化空間，目前看起來直接威脅台灣的機會不高，後續變化還要再觀察。吳聖宇也說目前是颱風旺季，熱帶洋面上持續有颱風發展是很正常的事情，也不見得有颱風就一定會威脅台灣，保持注意即可。另一方面，中央氣象署今（19）日中午12時10分針對以下15縣市發布大雨特報，分別為基隆市、台北市、新北市、桃園市 、新竹市、新竹縣、苗栗縣、台中市、南投縣、雲林縣、嘉義市、嘉義縣、臺南市、高雄市、屏東縣。
廁所變壁虎豪宅？ 女遊客如廁驚見「滿屋頂都是」畫面曝
大陸海南三亞一處森林景區近日出現令人頭皮發麻又哭笑不得的一幕。一名女遊客到景區公廁如廁時，意外發現天花板及屋梁上密密麻麻聚集大批壁虎，彷彿整間廁所都成了壁虎的地盤，讓她忍不住笑稱自己是「誤闖壁虎大家族」，影片曝光後迅速在網路引發熱議。綜合《瀟湘晨報》等陸媒報導，事件發生於海南三亞亞龍灣熱帶天堂森林公園。一名女遊客進入公廁後，原本只注意到牆上有幾隻壁虎，因此打算趕快如廁離開，沒想到抬頭一看，赫然發現屋頂及屋梁上竟聚集大量壁虎，數量相當驚人。她隨即拍下畫面並分享到社群平台，笑稱自己「跑來壁虎大家族借廁所，不好意思，誤闖你們家了」，影片曝光後立刻吸引大批網友朝聖，不少人直呼畫面既震撼又有些毛骨悚然，也有人笑說，真正的主人其實是壁虎，人類才是借用廁所的訪客。影片拍攝者受訪時表示，一開始看到幾隻壁虎時還不以為意，直到抬頭發現整片屋梁幾乎都是壁虎，當場嚇了一跳，「出去時連開門都只敢輕輕地開，就怕驚動牠們。」對此，亞龍灣熱帶天堂森林公園工作人員表示，景區屬於熱帶森林生態環境，植被相當茂密，昆蟲、壁虎等野生小動物本來就十分常見，因此遊客在園區內看到大量壁虎屬正常現象，通常不會主動驅趕或過度干預，只要不刻意驚擾，壁虎也不會主動攻擊遊客或造成影響。景區也提醒，若遊客在園區內不慎遭毒蟲或毒蛇咬傷，應第一時間拍下造成傷害的生物照片，並立即前往園區醫務室接受專業處置，以利醫護人員判斷種類並提供適當治療。
陸首創「網系捕獲」回收火箭！成史上第2個掌握此類技術的國家
中國大陸的「長征十號乙」運載火箭昨（10日）在海南商業航太發射場發射升空，將衛星順利送入預定軌道。火箭一二級分離後，一級垂直返回，在海上回收平台通過「網系捕獲」方式回收，發射及一級回收任務取得圓滿成功，中國也因此成為史上第2個成功完成軌道級火箭助推器回收的國家。據《南華早報》援引《新華社》報導，此次任務是中國首次成功實施運載火箭一級可控回收，「標誌著我國重複使用火箭技術取得重大突破。」而且不同於全球首富馬斯克（Elon Musk）旗下「太空探索技術公司」（SpaceX）所開創的回收方式，中國此次首度採用獨特的「海上攔網回收系統」，提供更具彈性的回收方式。隨著全球登月競賽日益激烈，北京也持續強化商業航太產業發展，而這款中國火箭則提供了另一條可重複使用的太空飛行技術路線。根據《新華社》報導，這枚高63公尺、直徑5公尺的中型運載火箭，於10日中午12時15分自中國南部文昌太空發射場升空，並將搭載的衛星成功送入預定軌道。《新華社》稱，在火箭一二級分離約6分鐘後，一級火箭以垂直方式返回，並由「領航者」網系回收平台成功接住。《央視》則表示，此次首飛驗證了一級火箭可重複使用的設計，預期將有助於降低發射成本。「中國航天科技集團」結構系統專家姜周10日接受《中國航天報》採訪時表示：「可重複使用火箭是未來實現大規模、自由進入太空的重要途徑，也符合太空發射朝向更低成本、更高頻率發展的趨勢。」這款兩級式長征十號乙的一級採用7具YF-100K引擎，以煤油與液態氧作為推進劑，最多可將16公噸酬載送入近地軌道，主要設計用途為貨運任務。火箭研製單位「中國運載火箭技術研究院」總體設計師陳牧野接受《新華社》訪問時則表示，長征十號乙主要鎖定中國商業市場，可用於部署衛星網際網路星座及大型商業衛星。今年2月，中國曾利用同系列另一款型號「長征十號甲」的一級火箭，成功完成「夢舟載人登月飛船」的飛行中逃逸測試。測試箭體完成受控下降，並落入回收船附近海域，也提高了外界對此次飛行成功的期待。此次任務也是中國首次正式挑戰可重複使用火箭回收技術，此舉被視為降低成本、提高發射能力以及提升中國航太產業國際競爭力的重要一步。去年12月，中國另外2款火箭曾嘗試採用與SpaceX相似的柵格翼（grid fins）加著陸腿（landing legs）垂直回收方式，但均以失敗告終。其中，由「藍箭航太」研製、採用甲烷與液態氧推進的民營火箭「朱雀三號」，其一級火箭墜毀於預定回收區附近。另1款由國有企業研製的「長征十二號甲」，則因引擎未能重新點火執行最後減速程序，導致一級火箭於空中墜毀。而這次不同於SpaceX的「獵鷹9號」（Falcon 9）依靠自身著陸腿降落的方式，長征十號乙採用了海上攔網與纜索回收系統。在重新進入大氣層期間，一級火箭先利用引擎及空氣動力控制面降低速度，再下降至回收系統。在最後著陸階段，攔網與纜索裝置會吸收火箭剩餘動能，進一步降低速度，以完成軟著陸。陳牧野解釋：「攔網回收方式可簡化火箭結構、降低重量、提升運載能力，同時對落點偏差具有很強的適應能力，也能透過攔網系統的協同作用，『放大』回收捕獲窗口。」中國航天科技集團總工程師朱平平向《中國航天報》表示，火箭重返大氣層的過程被稱為「地獄之門」，因為引擎若未能在正確時機啟動或關閉，就可能導致整個回收失敗。中國航天科技集團專家也向《中國航天報》指出，整個回收過程必須兼顧回收與酬載能力，同時完成對移動目標的導航與鎖定，並透過數千個感測器進行即時飛行監控。利用攔網或纜索捕捉太空飛行器的概念可追溯至冷戰時期，當時美軍利用空中攔截方式回收日冕（Corona）偵察衛星拍攝完成後拋投的底片艙。近年來，包括SpaceX與「火箭實驗室」（Rocket Lab）等企業，也曾測試利用攔網或直升機捕捉返回中的火箭部件，但因海上強風等作業挑戰，最終大多放棄這些方案。據悉，在去年4月美中經濟暨安全檢討委員會（USCC）舉行的1場聽證會上，美國太空軍（USSF）太空作戰部長薩爾茲曼上將（General B. Chance Saltzman）曾表示，美國目前仍是全球發射能力領先者，但也警告競爭對手可能迅速縮小差距，「一旦其他國家開始具備並運用可重複使用技術，他們就會開始迎頭趕上，並能以不同方式、更具韌性的模式利用太空執行各種任務。」他接著指出：「短期內，中國對可重複使用運載火箭以及軌道加注燃料的投資，代表進入太空的能力正迎來一個重要轉折點，未來可能導致中國在這個領域超越美國的領導地位。」報導補充，作為長征十號乙系列首次軌道飛行測試，10日的任務主要目的是驗證未來更強大的載人登月型長征十號所需的關鍵技術。該型火箭升空時將使用21具YF-100K引擎，目標是在2030年前將中國太空人及登月著陸器送往月球。美國國家航空暨太空總署（NASA）同樣計畫於2028年前再次將美國太空人送上月球，這將是自1972年阿波羅計畫（Apollo Program）結束以來首次重返月球。中國社群媒體Threads上的討論顯示，第2枚朱雀三號火箭可能將於未來數週再次挑戰垂直回收，而完整構型的長征十號甲也預計於今年稍後進行飛行。《央視》也指出，今年稍後還將利用此次成功回收的長征十號乙可重複使用助推器，再次進行測試飛行。
強颱巴威來勢洶洶！氣象署曝最新路徑：不排除發海警
今年第9號颱風巴威（BAVI）已增強為強烈颱風，中央氣象署表示，目前巴威颱風眼清晰可見，對流結構相當紮實，在有利的海洋及大氣環境配合下，未來一段時間仍有持續增強的空間，暴風圈也可能進一步擴大。根據最新預報，巴威預計將於下週四（9日）逐漸接近台灣東南方海面，後續路徑仍將受到太平洋高壓勢力影響，不排除發布海上颱風警報，至於是否進一步發布陸上警報，仍須視颱風後續路徑及強度變化持續觀察。中央氣象署預報員鄭傑仁表示，目前西北太平洋上共有巴威及梅莎2個颱風，其中梅莎颱風已於昨（3日）晚間登陸中國海南島，之後持續朝中國廣西一帶移動，對台灣天氣沒有直接影響。相較之下，巴威颱風昨晚已增強為強烈颱風，今天（4日）上午8時位於鵝鑾鼻東南東方約3400多公里海面，未來5天將持續受到太平洋高壓導引，先朝西北西方向移動，再逐漸接近台灣附近海域。鄭傑仁指出，目前巴威颱風眼相當清晰，代表系統發展成熟且強度強勁，對流結構完整，因此目前已屬於強度較高的颱風。由於未來海洋熱含量及大氣環境仍相當有利，颱風強度仍有持續增強的可能，暴風圈也有機會持續擴大。至於後續路徑，鄭傑仁表示，巴威預估將於下週四逐漸接近台灣東南方海面及日本南方海域，之後受到太平洋高壓勢力影響而逐漸北轉。不過，北轉的角度仍需視太平洋高壓的強弱而定，同時颱風本身環流大小也會造成影響，因此目前仍存在相當大的不確定性。依照目前預測，下週三、四（8日、9日）左右，巴威有機會經過琉球附近海域並接近台灣周邊，但實際路徑仍有待後續觀察。由於颱風路徑尚未完全明朗，外界關注是否可能發布颱風警報。鄭傑仁坦言，目前不排除發布海上颱風警報，甚至後續也有發布陸上颱風警報的可能，但距離颱風接近台灣仍有約一週時間，6至7天的預報仍存在一定程度的不確定性，因此仍需持續追蹤最新資料。在天氣方面，氣象署指出，受到太平洋高壓持續影響，台灣目前仍維持典型夏季天氣型態，下週三以前，各地白天大多為多雲到晴，高溫炎熱。西半部高溫約33至36度，東半部約31至33度，其中大台北盆地、內陸地區以及花東縱谷都有36至38度高溫發生的機率，民眾外出仍須注意防曬、防中暑。降雨方面，下週三以前仍以午後熱對流發展為主，各地山區及中部以北地區容易出現局部雷陣雨，尤其明（5日）午後，中部以北及各地山區都有局部雷陣雨機會，中部以北山區更須留意局部大雨發生。鄭傑仁則表示，9日起台灣附近風場將逐漸轉為偏東風至東北風，受到颱風外圍水氣及環流影響，迎風面的桃園以北及宜蘭地區將開始出現零星短暫陣雨或雷雨。若巴威於10日來到台灣東方或東北方海面，外圍環流影響將更加明顯，北部及宜蘭山區可能出現局部大雨甚至豪雨，其餘地區降雨機率也將逐漸增加。鄭傑仁提醒，目前影響台灣最明顯的時間點，預估將落在下週五、下週六（10日、11日），屆時降雨範圍及雨勢都有可能進一步擴大，但實際影響程度仍須視巴威與台灣的距離及路徑而定。氣象署將持續密切監測颱風動態，並適時更新最新預報，提醒民眾密切留意最新天氣資訊，提前做好防颱準備。
全台炎熱飆38度！強颱巴威下週逼近台灣 「這兩天」影響最劇
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，最新歐洲模式（ECMWF）3日20時模擬顯示，今（4）日起至下週三（8日）受到太平洋高壓影響，全台各地維持晴到多雲天氣，午後山區有局部短暫降雨機率，各地高溫持續攀升，最高氣溫可達38度左右，提醒民眾外出應做好防曬措施，並留意高溫及中暑風險。根據預測，今日各地高溫炎熱，北部氣溫約23至36度，中部24至36度，南部24至38度，東部22至37度，各地白天普遍有盛夏般炎熱感受。吳德榮指出，最新模式顯示，第9號颱風「巴威」預計將於下週四（9日）逐漸逼近台灣附近海域，下週五、六（10、11日）對台灣影響最為明顯，但實際受影響程度仍須視颱風路徑而定，預估下下週日、一（12、13日）才會逐漸遠離。他表示，「巴威」在短短36小時內由輕度颱風快速增強為強烈颱風，屬於「爆發性增強」。中央氣象署4日2時發布的最新路徑潛勢預報顯示，「巴威」暴風半徑將持續擴大至350公里，強度仍有增強趨勢，屬於聖嬰年典型「大而強」的颱風，甚至有機會挑戰今年4月颱風「辛樂克」創下的每秒60公尺風速紀錄。目前「巴威」位於關島東方海面，未來將朝西北西方向移動，預估第5天將抵達琉球東南方海域。最新各國模式模擬也顯示，5天後颱風將持續朝西北西至西北方向前進，逐步逼近台灣東側海面，但後續路徑仍存在不確定性，隨著預報時間拉長，模式分歧也將增加，因此對台灣造成的影響仍需持續觀察，不宜過早下定論，民眾可提前做好防颱準備。此外，氣象署指出，第10號輕度颱風「梅莎」目前正離開海南島，朝中國廣西一帶前進，預估對台灣沒有直接影響。
巴威恐升級強颱！氣象粉專示警「是傳說等級」 2可能路徑曝光
中央氣象署指出，中度颱風巴威今（3日）8時的中心位置在北緯12.8度，東經155.5度，以每小時20公里速度，向西進行。對此，氣象粉專指出，巴威快速增強，可能升級成強颱並發展為大型系統，未來路徑受太平洋高壓影響仍有不確定性，若偏西恐接近或影響台灣，北轉則趨向琉球日本；其龐大環流下週起將帶來長浪，海邊活動需注意。氣象粉專「台灣颱風論壇｜天氣特急」今（3日）稍早發文指出，巴威颱風目前距離台灣約3900公里，已增強為中度颱風，且仍處於快速增強階段，最快今晚就有機會達到強烈颱風等級。由於環境條件相當有利，未來巔峰強度預估可達每秒60公尺以上，暴風圈半徑預估可擴大至350公里左右，「將是一個強度強、風場廣闊的大型颱風，對許多颱風迷而言，可說是傳說等級！」至於是否影響台灣？粉專指出，目前各主流模式對前期路徑已有高度共識，未來幾天將持續朝偏西或西北西移動，「真正的分歧點仍是在下週四（9日）接近日本琉球南方海域之後，屆時將視太平洋高氣壓的強度及勢力範圍而定。如果高壓維持較強，巴威持續偏西，更接近甚至影響台灣。反之，若高壓減弱較快，則有機會提前北轉，朝日本琉球方向前進。」粉專強調，目前整體預報對於後期仍存在不小的不確定性，因此，現在還不宜過早下定論，再持續觀察2至3天，預報可望逐漸明朗。粉專也提醒「無論巴威是否侵襲台灣，受其龐大環流影響，下週三（8日）起東半部沿海、北海岸及恆春半島一帶，都有發生長浪的機會，若有安排海邊、衝浪、潛水、釣魚或其他海上活動，建議提前取消或延期。」對此，天氣職人吳聖宇今也在臉書粉專發文指出，巴威颱風生成不到24小時已經增強為中度颱風，結構完整，颱風眼已經清楚可見，強度仍在快速增強中，預估今晚就可以達到強烈颱風等級，也就是有機會挑戰生成後36至48小時就達到強烈颱風的威力，「果然在良好海溫、大氣條件配合下，颱風發展的速度就會非常快，預報模式幾乎都有掌握到這種快速增強的情況。」吳聖宇補充，巴威颱風預期會進入3至4天加速向西北西移動的階段，除了速度加快之外，同時也要密切觀察它環流擴大的情況，預報資料大多預測未來這3至4天內除了威力增強以及加速移動外，颱風的環流也會明顯擴大（含暴風圈半徑以及外圍環流範圍），這個颱風環流大小的變化對於下週颱風北轉的情況可能會很重要，因此可以多加觀察留意。吳聖宇續稱，目前的路徑預報仍是要看關鍵的8日至9日這2天高壓調整以及颱風北轉的程度，傳統物理模式跟AI調整模式之間仍未能達成一致共識，不過差距已經較為縮小，應該明後天週末期間（4至5日）就會更趨於明朗，然後就準備進入實質討論風雨影響程度的階段。如果直接侵襲的話風雨會很強烈而且全台皆受影響，反之如果北轉角度較大，在台灣以東到琉球群島一帶北上，因為這颱風預報範圍很大，台灣這邊還是會有比較明顯的天氣變化情況。吳聖宇提醒，「總之要請大家預先做好防颱準備，並且在9~12日之間有行程安排的朋友要隨時做好可能必須要調整的情況。」至於南海西部的雲團則是今天凌晨生成的今年第10號颱風梅莎，吳聖宇指出，對台灣沒有影響，不過未來這2至3天內將為海南島、廣西以及廣東（含港澳）一帶造成影響，有機會出現明顯的降雨，要前往這些地方的朋友請多留意。
全台晴熱天氣到下週三 巴威今晚轉強颱恐挑戰「風王」
中央氣象署指出，今天（3日）受到太平洋高壓影響，各地多為多雲到晴、高溫炎熱的天氣，環境吹東南風，恆春半島及台東有零星短暫陣雨，午後各地山區有局部短暫雷陣雨，前往山區活動請留意天氣變化並攜帶雨具備用；氣溫方面，西半部高溫普遍來到33至36度，基隆及東半部為32、33度，尤其大台北盆地、中南部內陸及近山區、宜蘭地區及花東縱谷溫度會再更高一些，局部可能來到36到38度左右，近中午前後紫外線偏強，可來到過量或危險等級，外出請做好防曬並多補充水分。氣象專家吳德榮在「氣象應用推廣基金會」專欄「洩天機教室」撰文道，最新歐洲模式（ECMWF）模擬顯示，今日至下週三（3至8日）受太平洋高壓影響，各地晴時多雲，午後山區有局部短暫降雨的機率。今起熱如盛夏、全台最高氣溫約可升到38度左右，提醒民眾需注意防晒，慎防中暑。今日各地區氣溫如下：北部23至37度、中部23至36度、南部24至38度、東部23至37度。吳德榮指出，中度颱風「巴威」大致在下週四（9日）逼近，下週五、六（10、11日）影響最劇，下週日（12日）脫離，但各地受威脅的程度、視颱風的動向而定，仍待持續觀察。吳德榮說，「巴威」由輕颱增強至中颱僅用18小時，屬於「爆發性」增強。根據最新中央氣象署「路徑潛勢預測圖」顯示，今年第9號颱風「巴威」在關島東方海面，今晚可能續增強至強烈颱風，為「聖嬰年」典型「大而強之颱風」，未來並有挑戰今年4月「辛樂克」所創下的風王紀錄（每秒60公尺）。吳德榮表示，「巴威」將朝西北西前進，8日將移動至琉球東南方海面；最新各國模式模擬顯示，5天之後，強颱「巴威」持續向西北西逐漸轉向西北，逼近台灣東側海面，路徑的不確定性將逐漸擴大，不同的路徑，威脅必然不同，因此切勿急下定論。吳德榮提到，南海的熱帶低壓今日清晨2時已發展為輕颱「梅莎」，將先後侵襲海南島、廣西一帶，對台灣無威脅。最新颱風路徑潛勢圖。（圖／中央氣象署）
高溫持續發威！全台晴熱高溫上看38度 慎防中暑
氣象專家吳德榮在專欄「洩天機教室」中表示，根據最新歐洲模式（ECMWF）1日晚間8時模擬顯示，受到太平洋高壓影響，今起至下週三（2日至8日）全台各地將維持晴時多雲的天氣型態，午後山區有局部短暫陣雨機率，整體天氣炎熱穩定，各地高溫上看38度，民眾外出應做好防曬並留意防範中暑。吳德榮指出，今天各地高溫持續攀升，北部約23至36度，中部25至37度，南部25至38度，東部22至36度，白天體感炎熱，紫外線偏強。至於下週後半段天氣，吳德榮表示，最新模式顯示，下週四至週六（9日至11日）的天氣變化，將視颱風未來發展及移動路徑而定，目前仍存在相當大的不確定性，有待持續觀察。在熱帶系統方面，根據中央氣象署2日凌晨2時發布的路徑潛勢預測圖，位於關島東方海面的熱帶低壓預計今天將發展為輕度颱風，之後有機會快速增強，並朝西北西方向前進，預估第5天將抵達琉球東南方遠海。吳德榮表示，依據最新各國模式模擬，該系統在5天後仍有持續增強並朝西北西方向接近台灣東側海面的趨勢，甚至不排除有機會發展成「聖嬰年」典型的大型強烈颱風。不過，他也提醒，目前模式對後期路徑仍有明顯分歧，不同路徑對台灣造成的影響差異甚大，現階段不宜過早下定論，仍須持續觀察模式調整及最新預報。此外，中央氣象署最新預測也顯示，位於南海的另一個熱帶低壓今天同樣有機會發展為輕度颱風，預計朝海南島及廣東一帶前進，對台灣沒有直接影響。至於下一個颱風是否將命名為「巴威」，吳德榮表示，目前以關島東方熱帶低壓率先發展為颱風的機率較高，但最終仍須由日本地區專業氣象中心（RSMC）正式認定及命名。
巴威、梅莎24小時內接力生成！TD10恐達強颱 未來1週天氣出爐
太平洋海域目前出現2個熱帶性低氣壓TD09、TD10，預估將在未來24小時內接連增強為輕度颱風「巴威」與「梅莎」。其中關島東方的TD10發展迅速，甚至不排除達到強烈颱風等級。不過，該熱帶系統距離台灣仍相當遙遠，預計需至下週末前後才可能接近琉球南方海面，後續路徑仍待觀察。中央氣象署預報員曾昭誠表示，目前南海附近的TD09預計將往西北移動，通過海南島後進入中國廣東、廣西一帶陸地，對台灣天氣影響有限。至於TD10，預測將沿著太平洋高壓南側向西移動，未來幾天發展環境有利增強，強度可能快速上升，甚至達到強颱等級，但實際路徑仍存在變數，是否影響台灣需持續觀察。天氣方面，曾昭誠指出，未來1週台灣受太平洋高壓影響，各地大致為多雲到晴天氣型態，整體環境偏東南風，僅台東及恆春半島偶有零星短暫雨。降雨部分，明（2日）午後新竹以北、雲林、嘉義及各地山區將有雷陣雨，中部以北山區並可能出現局部較大雨勢。週五及週六（3日、4日）午後降雨範圍縮小，主要集中在山區雷陣雨。至下週日至週三（5日至8日），隨水氣增加，中部以北及各山區午後雷陣雨機率再度提高。氣溫方面，未來1週各地高溫普遍落在32至35度之間，大台北盆地、中南部近山區及花東縱谷地區則有機會出現36度以上高溫，提醒民眾注意防曬及補充水分。
雙颱蠢蠢欲動？專家分析最新模擬路徑 鄭明典曝颱風生成搖籃「低壓帶」現蹤
天氣風險公司分析師薛皓天表示，菲律賓群島東側有熱帶擾動96W，預估未來幾天有機會增強為熱帶性低氣壓，而其路徑將受高壓邊緣影響，一路西行通過菲律賓群島後於本週中後期進入南海，將吸收西南季風帶來的水氣後增強為輕颱；外關島一帶目前有熱帶擾動95W，也是於近幾日有機會變成熱帶性低氣壓，將在週末再度增強為輕颱。薛皓天提到今（30）日起受太平洋高壓影響，大環境為東南風，今明兩天各地上午天氣維持晴時多雲，高溫炎熱，各地高溫約33至35度，其中大台北、中南部局部有36度或以上高溫機會，午後受熱力作用，雲量增多，大台北、東部、各地山區、西部近山區在下午至入夜時段局部有短暫陣雨或雷雨發生，請持續多留意午後的天氣變化。薛皓天指出熱帶擾動96W增強為輕颱後，將朝海南島方向移動，對台灣無影響。本週四、週五受太平洋高壓東南風影響，不過受南海熱帶系統影響，預估雲量及水氣仍稍多，各地天氣上午為多雲到晴，午後受熱力作用，中北部、各地近山區、山區局部有短暫陣雨或雷雨。氣溫方面各地高溫仍有35度，中南部及大台北局部可達36度或以上高溫。薛皓天提醒未來一週高溫持續明顯，紫外線強，在戶外工作者建議多補充水分、做好防曬措施，並適時休息，以防中暑或熱衰竭。若在室內應保持良好通風與涼爽，可透過電風扇、空調或冰袋等方式進行降溫。另外關島一帶目前有熱帶擾動95W，薛皓天分析近幾日有增強為熱帶性低氣壓的機會，並於週末再度增強為輕颱，這顆颱風將持續沿著太平洋高壓邊緣向西移動，且因環境良好、海溫高，預估生成颱風後可在近一週增強為強颱，目前仍有一週以上差距，且各模式的路徑分歧大，是否會侵台仍須觀察。對於「颱風季」即將來臨，前氣象局長鄭明典表示台灣夏季的天氣就是要關心太平洋高壓的變化，現在太平洋高壓和赤道之間已經有一條明顯的低壓帶，這低壓帶就是颱風生成的搖籃。
國軍操演期間福建艦穿越台海挑釁？陸專家曝無艦載機：只是返回母港休整
中國人民解放軍最先進的航空母艦「福建艦」23日穿越台灣海峽，恰逢國軍22日啟動5天「立即備戰操演」期間，引發外界關注。大陸專家分析，福建艦可能返回海南三亞短暫休整後，將赴南海持續訓練，未來亦有機會前往西太平洋執行遠海任務。據《南華早報》報導，軍事評論員、前解放軍教官宋忠平表示，福建艦可能正返回其位於中國南方海南省的母港進行短暫休整，之後將前往南海展開更多訓練，「南海是所有航空母艦的主要訓練場。」我國防部23日表示，國軍運用聯合情監偵手段嚴密監控，並持續掌握其動態。同時還公布1張照片，顯示福建艦的飛行甲板處於空置狀態。宋忠平先前曾指出，若甲板上看不到艦載機，可能意味著航母正在低威脅環境下運作。此次航行發生在台灣啟動為期5天的「立即備戰操演」期間。該演習旨在提升國軍迅速轉入戰時狀態的能力。我國防官員表示，此次演習將聚焦於衝突爆發前的關鍵階段，測試各部隊在接獲命令後，是否能夠迅速完成準備並部署到位。針對航母通過台海一事，宋忠平分析，福建艦未來有可能像解放軍另外2艘航空母艦遼寧艦與山東艦一樣，在西太平洋完成其首次亮相。他認為，這項部署可能在今年年底或明年年初實現。中國第1艘航空母艦遼寧艦於2016年開始在西太平洋進行訓練，而第2艘航空母艦山東艦則於2023年展開同類訓練。這2艘航母於2024年首次在南海進行雙航母聯合訓練。宋忠平表示，在福建艦完成單獨訓練後，未來有可能與遼寧艦及山東艦中的1艘或2艘，同時在相關海域展開聯合訓練。在23日前，福建艦上一次通過這條分隔中國大陸與台灣的狹窄水道，是在去年12月，當時該艦剛完成服役並投入常態化訓練不久。福建艦是解放軍目前最先進的航空母艦，也是全球最大的傳統動力軍艦。此外，福建艦也是北京首艘配備電磁彈射系統（Electromagnetic Catapult）的航空母艦，使中國成為繼美國之後，全球第2個部署此項技術的國家。
陸執法船首闖太平島禁限水域！陸專家：向民進黨及國際勢力施壓
繼日前中國大陸公務船首度襲擾我國東部海域自由航行的貨輪後，大陸2艘公務船又於11日上午首度闖入我國太平島禁限水域。大陸專家分析，此舉可能成為北京未來在相關海域建立實質控制權的基礎。據《南華早報》報導，上述舉措發生前，北京曾指責執政的民進黨，面對日本與菲律賓之間的海域劃界談判毫無作為。大陸認為，這項旨在台灣東部海域劃定專屬經濟區及大陸棚邊界的談判，將威脅中國對相關海域的主權聲索。我海巡署表示，均由海南省三沙市管理的2艘大陸執法船「三沙執法301」與「三沙2號」，於上週四（11日）上午8時28分進入台灣所劃設的太平島周邊3.2浬的禁止水域，接著又於8時31分進一步接近2.1浬的限制水域，直到8時43分才遭海巡人員驅離。我外交部則稱，這是中國大陸政府船舶首次進入台北所劃定的太平島禁限水域。據悉，1艘大陸3501號大型海警船才剛在6月5日闖入我國東沙群島的限制水域。北京聲稱擁有南海大部分島礁及其鄰近海域的權利；台灣則實際控制東沙群島與太平島。太平島是南沙群島南部爭議海域中最大的一座天然形成島嶼，位於高雄市西南方約1,600公里處，鄰近美濟礁、渚碧礁及永暑礁。上面駐有約200名海巡人員，並設有可供運輸機起降的鋪面跑道，以及能供海巡與補給船停靠的深水碼頭。對此，大陸專家分析，北京在相關島嶼周邊的行動，是試圖透過具體作為來宣示主權，而這些行動未來可能成為建立實質控制權的基礎。廈門大學台灣研究院副院長張文生表示，當兩岸關係較為穩定時，中國大陸與台灣原本可以在南海主權問題上進行協調與合作，但「由於兩岸關係緊張，而台灣當局也沒有改變台獨立場，並且在島嶼及周邊海域安全問題上向日菲讓步，因此中國的監管活動既是主權宣示，也是向民進黨施壓。」他強調：「我不排除在時機成熟時，中國可能先收回太平島，甚至東沙群島，這是有可能的。」香港軍事評論員梁國樑則表示：「中國不可能只前往台灣東部海域，而不到另外兩處，也就是太平島和東沙群島；否則等於承認那些地區是獨立的，這會造成誤解。」梁國樑進一步解釋：「海上邊界的劃定講究的是具體行動。沒有行動，口頭宣示是不算數的。因此中國這次反應非常迅速，以實際行動向國際社會傳達明確訊息。」他也認為，北京未來還會執行類似任務。張文生則補充，北京此舉也是對西方國家介入南海事務的回應。例如荷蘭上月就派遣1艘巡防艦前往有爭議的西沙群島海域，並透過艦載直升機侵入西沙群島領空，引發北京不滿，「這同樣與國際勢力介入有關，例如美國，甚至荷蘭。中國採取這些實際行動施加壓力，同時也藉此觀察西方國家的反應。」
公園湖面驚見「女浮屍」飄20分鐘 路人嚇壞報警！真相神反轉
大陸海南省海口市人民公園近日發生一起驚悚事件，有民眾發現公園內的東湖湖面上有一名穿白衣的女子，平躺在湖面上一動也不動，時間長達20分鐘，嚇壞在園內散步的民眾，其中不少人以為發生溺水命案而報警。警消與醫護人員趕抵現場，並準備展開打撈救援時，白衣女子突然睜開眼，在眾目睽睽下游回岸邊並走上岸，讓現場眾人全看呆。綜合陸媒報導，這起離奇事件發生在6月3日下午，事發地點在海南海口市的人民公園，目擊民眾指出，當時一名白衣女子全身泡在水中，僅露出臉與口鼻，她閉著雙眼順著湖水從東湖的一側緩緩漂流到另一側。由於白衣女子全程保持靜止，任憑岸邊的民眾大聲呼喊都沒有任何回應。隨著圍觀人潮越來越多，現場氣氛一度陷入緊繃，不少人深怕女子早已失去生命跡象，趕緊撥打110與119求助，未料在警消趕抵後，才發現是虛驚一場，女子從容不迫地撥開水面落葉上岸，宛如武俠電影中的特技表演。事後海口人民公園管理處回應，經初步檢查，白衣女子身體狀況良好、並未受傷。面對園方與警方關切，該女宣稱自己近期學會了「水上靜漂」的技巧，當日只是單純來到公園的湖泊進行技巧練習，並非尋短或發生意外。不過，園方也強調，東湖該處水域的水深達2公尺，隨意下水具有相當高的安全風險，且此舉已造成公共秩序的短暫混亂，呼籲公眾千萬不要盲目模仿。而這起事件在網路曝光後掀起網友熱烈討論，不少人驚嘆女子的漂浮能力，笑稱這根本是現實版的「輕功水上漂」，大讚需要極高的天賦。有物理與運動專家則解釋，「水上靜漂」確實是一種存在的游泳技巧，當人體吸飽氣且極度放鬆時，身體平均密度會小於水，便能產生自然浮力，但這技能需要克服對水的恐懼並經過長期訓練，一般人若貿然嘗試極易發生嗆水甚至溺水意外。除此之外，當地相關單位表示，公共水域並非合法的運動練習場，且在人潮密集的觀光景點做出類似行為，極易引發不必要的公眾恐慌，甚至浪費寶貴的社會資源。未來園方將加強周邊水域巡邏，並提醒民眾在追求健康與新奇體驗的同時，務必將安全與社會秩序放在第一位。
荷蘭巡防艦闖西沙群島又穿越台海！解放軍全程跟監警戒
中國人民解放軍表示，已於5日追蹤與監控1艘通過台灣海峽的荷蘭軍艦。數天前，中國軍方才在南海與同1艘軍艦發生對峙，並採取電子干擾手段反制。據《南華早報》報導，解放軍東部戰區於社群媒體上表示，在不到2週的時間內，荷蘭皇家海軍的七省級防空指揮巡防艦「德魯伊特號」（HNLMS De Ruyter）先是透過艦載直升機「非法闖入中國西沙群島上空空域」，隨後又穿越了台灣海峽。解放軍東部戰區發言人徐承華陸軍大校指出，「東部戰區組織海空兵力對荷艦過航行動全程跟監警戒，有效應對處置。戰區部隊時刻保持高度戒備，堅決捍衛國家主權安全和地區和平穩定。」此外，該篇貼文還附上2張荷蘭軍艦照片，其中1張同時拍到了艦載直升機。根據《路透社》報導，荷蘭方面表示，其軍艦在該地區航行是基於外交、安全與經濟因素考量，且其行動完全符合國際法。據悉，存在主權爭議的西沙群島距離中國海南省僅300多公里。北京宣稱對資源豐富的南海廣大海域擁有主權，但其主張與多個東南亞國家的主權聲索重疊，包括越南、馬來西亞、汶萊以及菲律賓。西沙群島同時也被越南聲稱擁有主權，越南將其稱為黃沙群島，國際則通稱為「帕拉塞爾群島」（Paracel Islands）。今年4月，荷蘭國防部表示，具備防空與指揮功能的巡防艦「德魯伊特號」將在印太地區部署5個月，以參與國際行動，並與盟友進行軍事演習。該艦約有200名官兵，並配備先進的NH90海軍直升機（NH90 Naval Helicopter）。另據菲律賓官方的《菲律賓新聞社》（Philippine News Agency）報導，上個月，「德魯伊特號」曾停靠該國首都馬尼拉（Manila），並與菲律賓海軍舉行聯合演訓，包括通信演練與機動操演。5月底，負責南海事務的中國人民解放軍南部戰區指控該巡防艦「非法進入」西沙群島附近海域，並多次派遣直升機進入中國領空。南部戰區當時指出，中方海空兵力已發出口頭警告，並採取電子反制措施將該航空器驅離。這是中國軍方首次公開表示其在爭議海域對外國軍艦或軍機使用「電子干擾手段」。軍事分析人士指出，此舉屬於相當嚴厲的警告，未來中國可能會對類似情況採取相同作法。
體感溫度飆破43°C！廣東學生上課熱到中暑 教室有冷氣不開真相曝
大陸廣東近日氣溫持續飆升，多地體感溫度甚至突破43°C，當地一間國中卻傳出外頭高溫逼近34°C，教室有冷氣卻沒有打開，導致多名學生上課熱到中暑。校方無奈回應，因冷氣屬於第三方公司資產，去年因向家長收取冷氣費遭檢舉，今年在經費不足且依法無法收費的狀況下，只能被迫關閉冷氣。根據陸媒《羊城晚報》報導，廣東化州市中垌中學作為當地的國高中聯考考點，依規定必須裝設冷氣。但校方在上級部門未撥款的狀況下，引進第三方公司進行安裝，並由該公司以「服務費」名義向家長收取費用。然而，去（2025）年有家長不滿收費向相關單位檢舉後，第三方公司隨即關閉冷氣系統。由於該校為公立學校，依法不得向學生收取冷氣費，而學校自身的營運經費也根本無法支應全校龐大的電費與維護費，導致冷氣只能淪為擺飾。近期當地氣溫飆升，面對大熱天，不少家長只能自費購買小風扇給孩子解暑，但在熱浪襲擊下效果相當有限。該校一名老師透露，最近因為教室太熱，下課時學生紛紛湧入有開冷氣的教職員辦公室避暑，場面令人心疼，甚至傳出有多名學生中暑的狀況；另外，該師坦言，非常理解學生的痛苦，絕對不會趕人，同時也感嘆指出，目前化州市內還有多所中學正面臨同樣的「冷氣兩難」困境，這並非單一學校的個案。據大陸氣象單位顯示，廣東28日下午因高溫伴隨高濕度，廣州體感溫度達41.1°C，揭陽更飆出43.6°C的驚人體感，有當地網友直呼「簡直是熱成砂鍋料理」。氣象單位預測，今（29）日廣東南部、海南等地依舊維持悶熱的型態，部分地區最高溫仍會突破37°C。
天氣高溫炎熱！沒明顯降雨訊號 專家憂「5月梅雨恐整個落空」
近期台灣天氣逐漸炎熱，天氣風險公司23日發文表示，隨著太平洋高壓勢力逐漸增強，台灣進入梅雨開始前相對較為穩定的天氣型態。由於台灣位在太平洋高壓脊的北面，大環境風向為西南風，風速較強，空氣來自高壓內部，秉性偏向乾而暖，因此雖然是吹西南風，但是從週末（23~24日）一直到下週四（28日）這段期間台灣的天氣卻是整體較為穩定，預報資料看起來都沒有明顯的降雨訊號，各地普遍為多雲到晴的天氣，即使午後山區有零星降雨的機會雨量應該也是相當有限。天氣風險公司分析師吳聖宇提到，暖而乾的西南風也帶來高溫的情況，過去幾天在中南部淺山地區都有暖空氣堆積，加上局部沉降增溫作用造成的極端高溫，預期接下來這幾天仍會有高溫出現的機會，中南部淺山地區仍是容易出現極端高溫（37~38度或以上）的區域；另一個容易出現沉降增溫高溫的地方則是在台北盆地內，台東地區在西南風較強的情況下，要留意是否有局部焚風出現的機會。吳聖宇也提醒民眾白天高溫炎熱，加上陽光很強，提醒大家盡可能待在室內，如果要外出活動務必做好防曬、防中暑的準備。吳聖宇預估下一次天氣比較明顯的變化時間會落在下週五、週六（29~30日），到時將有一波鋒面快速通過台灣，各地由北到南有降雨增多的機會，不過這波鋒面仍屬於快速移動型，加上還沒有西南季風的配合，因此仍不是典型的梅雨鋒面型態，還是偏向春雨的類型。此外，吳聖宇指出下週另一個要注意的地方在菲律賓東南方海面有颱風發展的機會，大趨勢看起來，颱風發生後剛好遇上太平洋高壓東退過程，因此預期颱風會以拋物線路徑北轉的機會較高，經過台灣、琉球以東後往日本南方海面而去，直接威脅台灣的機會較低。但是這個颱風的出現將會暫時把西南季風牽制在南海南部到菲律賓一帶，而且在颱風轉向北上的過程中也會讓鋒面不易在台灣附近維持，所以雖然預期5月底前太平洋高壓就會東退，西南季風也正式進入南海，但是台灣附近卻不會馬上就進入梅雨特徵的環境內，也就是說，今年5月的梅雨很可能會整個落空，進入梅雨環境的時間明顯偏晚。他也說明再來就是要等到颱風北上後，也就是大約6月初，西南季風隨颱風尾向北延伸上來到南海北部、台灣附近區域，屆時等到有鋒面南下，兩者配合在一起後，台灣才會正式進入梅雨特徵的環境內。不過同時也有部分預報認為6月初在南海還會有其他的熱帶擾動發展，因此後續的變化仍然相當複雜，6月初能否順利進入正式的梅雨環境可能還有待觀察。
含殺蟲餌劑？肉乾掉地上「螞蟻吃完集體暴斃」 專家揭背後真相
20日中國海南一段影片在網路上引發熱議。小朋友食用的手撕肉乾掉落地面後，發現大量螞蟻前往啃食，沒想到過沒多久，螞蟻竟陸續死亡，畫面曝光後掀起外界對食品添加物的討論。綜合陸媒報導，影片中的肉乾產品成分標示含有「乙基麥芽酚」及「亞硝酸鈉」。其中，乙基麥芽酚主要作為增香用途，可提升食品甜味與香氣；亞硝酸鈉則常被用作防腐與保色用途。有專家分析指出，對人類而言，若食品中的乙基麥芽酚與亞硝酸鈉添加量符合規範，正常攝取下並不會立即造成危害。不過，由於螞蟻體型極小，平均體重僅約5毫克，對化學物質的耐受程度遠低於人體，因此即使是微量成分，也可能對螞蟻造成強烈毒性反應。專家解釋，亞硝酸鈉可能影響螞蟻細胞的攜氧能力，使其出現窒息反應，而乙基麥芽酚與亞硝酸鈉混合後，也可能產生類似商業殺蟲劑的效果，因此才會出現螞蟻短時間大量死亡的現象。不過，也有網友認為，螞蟻死亡不等同於食品對人體有毒，因為不同生物之間存在巨大體型與劑量差異，不能直接類比。但部分家長仍對此感到憂心，認為市面上某些來路不明、散裝或小品牌零食，可能存在添加物過量或違規使用問題，若孩童長期食用，恐對肝臟與腎臟代謝造成負擔。專家提醒，螞蟻暴斃的畫面雖然驚悚，但真正值得關注的重點，並非食品是否具有「立即毒性」，而是兒童是否適合長期頻繁食用高添加、重口味零食。專家指出，由於兒童肝腎功能尚未完全成熟，若長期攝取含大量食品添加物的加工食品，除了可能增加身體代謝負擔，也可能影響味覺發展與飲食習慣。此外，過去中國大陸市場監管單位也曾多次查獲部分熟肉乾產品違規添加亞硝酸鈉。部分業者為了讓肉品色澤更加鮮紅，並延長保存期限，違法添加不允許使用的成分。
諧音設局！「50一棵」切片後「50一克」 翁拒買天價鹿茸遭一腳踹翻
大陸江蘇省南京市浦口區人民檢察院近日通報一起專門鎖定老年人的「假鹿茸」強迫交易案。犯罪集團以廉價馬鹿茸冒充高價梅花鹿鹿茸，透過話術誤導、暴力威脅等方式，逼迫老人高價購買。警方調查發現，該集團橫跨全中國14個省市，共有100多名老人受害，涉案金額超過90萬元人民幣。央視報導，案件發生於南京浦口區一處早市。當天清晨6時許，一名男子在市場兜售鹿茸，宣稱具有「強腰壯腎」等功效。被害人周大爺聽聞後動心，對方稱「50塊錢一棵」，他誤以為整根鹿茸只要50元，便決定購買。沒想到，攤販隨即將他帶往偏僻處切片，待切到一半時，卻突然拿出價目表，改口稱是「50元一克」。周大爺表示，當下察覺不對勁想拒買，卻遭對方威脅毆打，甚至被一腳踹倒在地。依照「50元一克」計算，一根鹿茸價格竟高達6000多元。由於擔心遭到報復，不少老人最後只能被迫返家拿錢，甚至直接被帶往銀行提款。警方調查後發現，嫌犯販售的所謂「高級鹿茸」，其實並非昂貴的梅花鹿鹿茸，而是成本極低的馬鹿茸。檢方指出，犯罪集團對外聲稱販售梅花鹿鹿茸，售價每克30至150元不等，但實際上進貨價格僅每克約1元。大陸江蘇省南京市浦口區人民檢察院近日通報一起專門鎖定老年人的「假鹿茸」強迫交易案。（圖／翻攝自央視）辦案檢察官安媛媛表示，嫌犯利用「一棵50元」與「一克50元」的諧音陷阱混淆視聽，再搭配假顧客在旁助攻，故意吹捧鹿茸功效，誘導老人誤以為便宜划算。等到商品切片後，再突然改口計價，讓老人進退兩難。警方指出，犯罪集團通常3至4人一組行動，由核心成員擔任攤主負責叫賣與切貨，年長成員則假扮顧客幫忙砍價、營造搶購氣氛，新進成員則負責望風，一旦發現警方或城管巡查便立即通風報信。辦案人員進一步追查後發現，南京落網的5名嫌犯背後，還隱藏一個遍布14省市、共28人的大型犯罪集團。警方後續陸續在海南、河北、吉林等地逮捕其餘23名成員。檢方指出，部分嫌犯本身就有犯罪前科，也有人是透過同鄉介紹或勞務市場招募加入，只因「聽說很好賺」便投入其中。南京市浦口區人民法院審理後認定，主嫌欒某等人利用暴力與威脅方式，強迫老年人高價購買假鹿茸，已構成強迫交易罪。主嫌欒某遭判處有期徒刑5年8個月，併科罰金19萬元人民幣，其餘27名被告則分別被判處4年至拘役5個月不等刑期，並處不同金額罰款。
梅雨未到先有颱風？專家：機率不低值得觀察
防午後雷陣雨！氣象專家吳聖宇指出，未來一週左右(5／20~5／26)台灣天氣型態偏向夏季型，上午各地多雲到晴，午後各地山區以及局部近山區平地有熱對流雷雨的機會，而5月底預期會開始出現梅雨的特徵，值得民眾關注。吳聖宇發文表示，隨著台灣東方低氣壓的北上，太平洋高壓脊將逐漸來到台灣附近，再來的一週左右(5／20~5／26)將會控制台灣附近，天氣型態偏向夏季型，上午各地多雲到晴，午後各地山區以及局部近山區平地有熱對流雷雨機會，週四、週五(21~22日)因北邊鋒面較為靠近到東海南部、台灣北方海面一帶，午後雷雨發生的範圍較為擴大，降雨較為增多，熱對流發展的區域有機會出現小範圍短時強降雨。吳聖宇也指出這期間溫度也較為偏高偏熱，各地高溫在31至34度間，部分地區有35至36度或更高的溫度出現機會，陽光紫外線也偏強，外出要做好防曬並且多補充水分預防中暑。吳聖宇還提到，另一個較大的變數就是當下週西南季風進入南海南部、菲律賓南部後，遇上太平洋高壓南側的偏東風，以及高壓北抬、東退讓出的空間，不排除有演變出季風低壓槽的機會，甚至在當中有颱風發展，如果有颱風發生，那麼就要等到高壓東退、颱風北上後，西南季風才會被整個往北帶上來，跟北邊鋒面互相配合在一起的時間就會比較延後，有可能拖到5月底或6月初，目前來看這樣的機會存在，而且預報趨勢看起來機會似乎還不低，是一個值得觀察的變化現象。吳聖宇預期再來大約一週左右台灣將進入梅雨開始前，太平洋高壓西伸、北抬增強的階段，天氣偏向夏季型，高溫炎熱。再來如果季風低壓槽沒有明顯的颱風發展，5月底之前有機會開始出現較明顯的梅雨特徵，但如果颱風有發生，那可能要等到颱風北上後，梅雨才會開始，時間就有可能拖到5月底過後到6月初左右。
4隻皮皮蝦近5千元！海鮮店遭炎上「老闆隔天猝逝」 市監局還清白
大陸海南省三亞近日爆出「4隻皮皮蝦要價1035元」爭議，店家遭外界質疑涉嫌「宰客」。隨著事件持續發酵，涉事海鮮店再度成為關注焦點。店主表弟劉先生受訪時透露，43歲的老闆本身就有基礎疾病，在事件發生前曾腦出血，5日得知網路輿論後不久便不幸離世，留下妻子與2名孩子。綜合陸媒報導，事件起因於1名遊客在社群平台發文表示，自己在三亞某間海鮮店用餐時，4隻皮皮蝦竟要價人民幣1035元（約新台幣4765元），懷疑遭店家坑殺。貼文曝光後迅速引發關注，也讓三亞海鮮價格問題再次成為討論焦點。三亞市市場監督管理局隨即介入調查，並透過12345政府服務熱線回應，經查涉事店家為海棠區1家餐飲店，經調閱消費紀錄及監視器後確認，當天共有4名消費者到店用餐，點選的海鮮包括1.6公斤生蠔、0.79公斤紅花蟹，以及0.685公斤泰國皮皮蝦等品項，總消費金額為人民幣1907元（約新台幣8781元），扣除退掉的生蠔後，實際支付1815元（約新台幣8357元）。其中最受爭議的泰國皮皮蝦，單價為每公斤1512元（約新台幣6962元），0.685公斤共計1035.7元（約新台幣4769元）。市場監管部門表示，對照當日三亞市海鮮調控價格，相關售價並未超出政府規定範圍，因此目前未認定存在價格違規情形。老闆表弟劉先生進一步說明，三亞海鮮市場實施政府指導價制度，若商家售價超標，系統後台會自動警示。他強調，店內設有26支監視器，從撈海鮮、秤重到上桌全程錄影，所有海鮮也都會當著顧客面前秤重確認，待客人簽字同意後才進行料理。他表示，泰國皮皮蝦進貨成本本就高昂，每斤進貨價約人民幣480元（約新台幣2210元），加上存活率低、容易死亡，因此三亞販售該品項的店家並不多。該店售價每斤756元（約新台幣3481元），依照當地海鮮差價率管理規定計算，差價率約57.5％，仍低於60％的規範標準。不過，事件在網路發酵後，店家仍遭大量網友攻擊。劉先生透露，店鋪近日已接獲多通威脅電話，目前大眾點評平台也顯示「暫停營業」，家屬經討論後，未來可能不再繼續經營。此外，外界關注的「先行賠付」問題，三亞放心遊平台客服表示，相關款項初期僅屬預凍結狀態，若後續確認商家違規，消費者才可正式提領賠付款。不過，當事遊客也向媒體表示，目前並未收到退款，且市場監管部門已告知價格「沒有問題」。