海巡署
」 海巡署 海巡 漁船 澎湖 走私
3漁船載「百萬包私菸」闖興達港 橋檢出動緝毒犬登船查扣「破億私菸」起訴5人
橋頭地檢署破獲大型海上私菸走私案，「金佶利29號」船長張明富、「金佶利27號」船長陳佑男及「全豐滿號」船長夏天文等5人，涉嫌利用3艘漁船於2025年8月間前往公海及領海外海接駁未經許可輸入的私菸，並於8月27日陸續駛入高雄市茄萣區興達漁港停靠卸貨。專案小組持搜索票查獲3艘漁船及1輛貨車，當場扣得未申報私菸共計101萬2150包，包含紙菸81萬7130包、加熱菸19萬5020包，市價約新台幣1億元。全案偵查終結後，檢方於16日依違反《菸酒管理法》起訴5人。橋頭地檢署檢察長張春暉接獲情資後，指派主任檢察官蘇恒毅、檢察官郭郡欣指揮海巡署、警方等單位組成專案小組追查。經查，5人分工明確，由3名船長分別駕駛漁船前往公海及領海接駁私菸，另由賴姓男子負責指揮調度接應車輛，並指揮林姓女司機駕駛貨車至現場載運私菸。查扣3艘漁船及貨車，起出逾101萬包私菸，市值破億。（圖／橋頭地檢署提供）專案小組掌握走私動向後，於8月28日凌晨見時機成熟同步行動，海巡人員背負緝毒犬登船進入船倉密室搜索，當場查獲涉案人車及大批私菸。檢方表示，張明富等5人涉犯《菸酒管理法》第45條第2項輸入私菸罪嫌，依法提起公訴，並就扣案私菸向法院聲請宣告沒收。張春暉呼籲，民眾切勿貪圖便宜購買來路不明私菸，走私菸品未經檢驗、製造品質低劣，成分來源不明，恐對健康造成嚴重危害，且缺乏合法經銷管道，消費者權益難以保障。檢方將持續與海巡等單位合作，強力掃蕩走私私菸等不法行為，以維護民眾健康與社會秩序。海巡人員背負緝毒犬登船查緝。（圖／橋頭地檢署提供）
神秘博士1／綠民調創辦人成海委會高官 「天臺熱線」領百萬薪
海洋委員會主委管碧玲於2023年1月上任，一度引發議論，此後評價則是褒貶不一、毀譽參半，海委會中令人質疑的「高官」卻不只她，基層人員透露，偏綠民調「雨晴指標行銷股份有限公司」創辦人白邦廷，2024年中進入海委會擔任專門委員，年薪至少百萬，他卻時常在天台講電話，讓基層頗有質疑。據了解，白邦廷是淡江大學外交與國際關係學系的兼任教授，學術專長於中共解放軍戰略、中共解放軍戰術、習近平思維分析、中共對台戰略、台海議題等研究，還曾與英系大將、台灣自由選舉觀察協會榮譽理事長洪耀南一同撰寫過多篇論文，親綠色彩明顯。白邦廷目前任職海委會海域安全處專門委員，海巡署機敏資料都需先經他手。（圖／讀者提供）而白邦廷出身神秘，除其學術背景外幾乎找不到相關資料，只能知道他在台灣世代智庫擔任研究員，曾參與「台日2+2對話與台日中三角關係」座談會，並於2022年7月以「白博士」稱號創立雨晴指標行銷股份有限公司，曾發表親綠數據而引發爭議，此外便可說是「銷聲匿跡」。而這位「神秘白博士」其實隱身於海委會中，由管碧玲親自延攬，目前在海域安全處擔任專門委員，為簡任官等，位階在第十職等到第十一職等之間，與主任和高級分析師同級，較科長、技正和視察等專業單位都高一階，年薪至少百萬元起跳。而白邦廷2024年11月從雨晴民調辭掉董事長職務，改由現任負責人李秀美接手，知情人員卻透露，白邦廷在2024年5月20日總統就職後便到海委會報到，突然的空降當時也讓基層議論紛紛，查詢其背景後才「恍然大悟」。海域安全處負責海域、海岸安全的統合規劃和協調，以及海洋權益和海事安全維護事務，上至邊境防疫、軍艦下水，下到颱風期間依法舉發、驅趕觀浪民眾都是其工作範圍內，直屬合作單位便是海巡署。白邦廷在海域安全處擔任要職，海巡署機敏資料、國安局定期提供的海域情報，以及國安會機敏指示都需過他手才能向上作業，而他肩負守護國門重任，他平時最大的工作卻不是在辦公室批改公文、參加會議，大多數的時候竟都花在天台上。海委會主委管碧玲上任時便引發政治酬庸爭議，如今又找來白邦廷當「空降部隊」，更讓基層議論紛紛。（圖／本刊資料照）「他每天都很忙，常在天台講電話。」知情人士提到，白邦廷身居高位卻不用案牘勞形，在天台戴著藍芽耳機講電話往往得數十分鐘起跳，更會刻意避開其他同事，彷彿他手機裡的內容較國家大事來說更重要。「大家都知道他是主委愛將，誰又敢說什麼？」知情人士透露，白邦廷背景鮮明，在無聲中告訴大家他「背後有人」，基層也只敢在背後議論紛紛，認為其高位是政治酬庸結果，看著人民納稅錢花在「空降部隊」上也只能敢怒不敢言。對此，海委會回應，白邦廷專業且受長官肯定，其他部分都沒有疑慮。
神秘博士2／曾發表親陳時中數據！綠民調創辦人成管媽愛將 任海委會要職
「雨晴民調」在2022年縣市首長大選前，曾公布當時候選人陳時中領先蔣萬安的數據，近日又發表綠營4位高雄市長擬參選人輾壓藍營立委柯志恩的民調，引發全網熱議，而「雨晴」創辦人白邦廷則搖身一變，如今在主委管碧玲的「提攜」之下到海委會擔任要職，也讓基層議論紛紛。據了解，白邦廷是淡江大學外交與國際關係學系的兼任教授，其親綠色彩明顯，曾與英系大將、台灣自由選舉觀察協會榮譽理事長洪耀南一同撰寫過多篇論文，還在台灣世代智庫擔任研究員，台灣世代智庫則普遍被視為偏英系的綠營智庫，由立委陳明文創辦，顧問則為蔡易餘、莊瑞雄、王美惠、蔡培慧等多位民進黨立委。白邦廷原在台灣世代智庫擔任研究員，疑似因陳時中民調而與管碧玲結識，在其提攜下進入海委會任高官。（圖／報系資料照）白邦廷在2022年7月創立雨晴指標行銷股份有限公司，該公司聲稱「以數據預測未來、以數字呈現事實」，由民意調查專家與相關學者組成分析團隊，將科技大數據與傳統調查結合，建立基礎數據與分析樣本，反映事件真實樣態，主要服務項目則為民意調查、未來事件預測、策略分析與評估，其公布的民調數據卻往往讓人「耳目一新」。2022年7月13日，雨晴民調公布數據，顯示民進黨台北市長參選人、衛福部長陳時中以25.8%支持度領先蔣萬安，被當時群嘲為「沖喜數字」，更弔詭的是，雨晴指標在當年7月27日才核准設立，「護主」心態昭然若揭。而白邦廷衝鋒陷陣的舉動，也受到當時陳時中競選總部政策小組總召集人管碧玲「賞識」，即使陳時中沒有當選，白邦廷仍在2024年中、總統就職後進入海委會擔任專門委員，年薪百萬起跳，更是能經手海巡署機敏資料的高官。白邦廷在2024年11月請辭雨晴行銷董事長，此後常駐海委會在高雄的辦公室，雨晴民調則跟著「焦點轉移」，近日又針對高雄市長選舉公布民調，「揭露」綠營擬參選人邱議瑩、賴瑞隆、許智傑和林岱樺都輾壓柯志恩，此份數據也再次引發熱議。雨晴民調近日又公布高雄市長選舉民調，並稱綠營4位擬參選人都輾壓藍營擬參選人柯志恩，被政論臉書粉專《政客爽》嘲諷。（圖／翻攝臉書粉專《政客爽》）政論臉書粉專《政客爽》諷刺這份民調為「3年前玩的套路，又死灰復燃了」，直指整份民調的統計樣本是「民進黨支持者47.6％、國民黨支持者8.4％」，因大部分參考綠營支持者的意見才會有離譜落差，更直言「到底是要幫誰造勢，大家也看得出來」。國民黨發言人楊智伃也指出，這份民調連基本加總都算錯，認為這份「來路不明、加總有誤」的民調，只會讓人覺得，民進黨不是在面對問題，而是在自欺欺人，並強調「高雄值得的是乾乾淨淨的市政，不是不乾不淨的粉紅泡泡民調。」對此，海委會回應，白邦廷專業且受長官肯定，其他部分都沒有疑慮。
海釣返程遇漲潮資深警務員十鼓失蹤1夜 遭蚵農發現已無生命跡象
彰化縣伸港鄉十鼓海域17日傳出一起令人扼腕的釣魚落水意外，1名來自台中的魏姓警務員，年約60歲，與友人相約前往海邊享受海釣時光，未料返程途中疑似遭遇漲潮或海況突變，不慎落水失聯，最終仍未能平安返家，為這趟原本單純的休閒行程畫下沉痛句點。警消單位於17日下午4時35分接獲通報後，立即啟動緊急搜救機制。彰化縣消防局迅速派遣7名消防人員、3輛消防車、1輛救護車、2艘救生艇及1架無人機前往現場，同時因事故地點位於海巡署管轄海域，海巡署亦出動10人、5車及1艘巡防艇協助搜尋，彰化縣救難協會也同步投入救援行列，展開海、空、岸多方位搜索。搜救行動過程中，無人機持續於海面上空盤旋，嘗試鎖定任何可疑目標，然而隨著天色轉暗、風速增強，空拍畫面受限於光線與浪況，判讀難度大增，搜救效率受到影響。經專業評估後，相關單位於晚間7時許暫停無人機偵搜任務，並規劃於翌日上午再度出動，盼能把握黃金時間尋獲失蹤者。不料18日清晨6時許，海巡人員接獲1名蚵農通報，指出其出海作業時，在距離海尾蚵道岸際約1.4公里處，發現一具男性遺體。家屬隨即趕赴現場，搭乘蚵農船隻前往指認，最終確認死者正是失聯多時的魏姓警務員。救援人員隨後徒步涉水，利用長背板將遺體運回岸邊，交由警方及相關單位後續處理。台中市警局第四分局表示，魏員任職於保防組，從警資歷長達35年，工作態度一向認真盡責，深受長官與同仁肯定，私下生活單純，勤餘最大的興趣便是釣魚。突如其來的意外，不僅讓家屬悲痛萬分，也讓警界同仁深感不捨。分局已全力協助家屬處理撫卹及治喪事宜，盼在這段最艱難的時刻，成為家屬最堅實的後盾。至於魏男確切落海原因與死因，仍有待警方進一步調查釐清。
物流包裹「藏20萬現金」澎湖X光檢驗揪異狀 攔阻「網路黃金投資」詐騙金流
海巡署金馬澎分署第七岸巡隊尖山安檢所，12日執行物流貨物拆驗勤務時，透過X光機檢驗發現包裹內影像異常，經開箱檢視，赫然發現夾藏新台幣20萬元現金，情況可疑，值勤人員隨即依程序通報警方到場共同查證金流來源。馬公警分局龍門派出所與偵查隊後續介入調查，確認該筆現金涉及一起「網路黃金投資」詐騙案件。詐騙集團指示被害人透過超商物流寄送現金，企圖規避金融機構通報與警方金流查緝。海巡人員在船運前即透過X光安檢即時發現異狀，成功阻斷不法金流，避免被害人財產進一步受損。海巡署指出，近年詐騙手法持續翻新，詐騙集團常改以超商店到店、貨運物流等方式轉移現金，作為洗錢或斂財管道。海巡署金馬澎分署也呼籲，民眾若接獲要求以超商寄送現金、遊戲點數或其他財物的指示，務必提高警覺，切勿依照對方指示操作，可立即撥打165反詐騙專線或110報案電話查證，以免落入詐騙陷阱。
陸殲-15「雷達瞄準」F-15！解放軍：日戰機抵近干擾航母艦載機訓練
東京7日表示，中國2架殲-15戰機分別在日本沖繩群島附近，以雷達瞄準日本F-15戰機。但北京方面澄清，是日本戰機先刻意抵近並干擾中國遼寧艦航母編隊的艦載機訓練，嚴重影響中方正常訓練、危及飛行安全。據《路透社》報導，日方表示，這2起事件中涉事的中國殲-15戰機，從遼寧號航母起飛；當時航母與3艘導彈驅逐艦正在沖繩群島以南行動。日本稱已緊急出動F-15戰機應對。日本首相高市早苗則告訴記者：「雷達照射是危險行為，已超出飛機安全飛行所需的範圍。」她表示，日本已就6日「極為遺憾」的相關事件向中國提出抗議。日本防衛大臣小泉進次郎在東京與澳洲副總理兼國防部長馬勒斯（Richard Marles）會面時表示，日本將對中國的行為「堅決且冷靜地」做出回應，以維護地區和平與穩定。馬勒斯則宣稱：「我們對中國在過去24小時的行動深感憂慮。我們將繼續與日本合作，並與日本站在一起維護以規則為基礎的國際秩序。」然而，中國海軍發言人王雪萌回擊稱，中國海軍遼寧艦航母編隊日前在宮古海峽以東海域，正常組織艦載戰鬥機飛行訓練，而且事先公佈了訓練海空域。但日本自衛隊飛機在期間多次抵近中國海軍訓練海空域滋擾，嚴重影響中方正常訓練，嚴重危及飛行安全。王雪萌補充，日方有關炒作與事實完全不符，「我們嚴正要求日方立即停止污蔑抹黑，嚴格約束一線行動。中國海軍將依法採取必要措施，堅決維護自身安全和合法權益。」中日關係已因高市早苗在11月7日發表「台灣有事論」而持續緊張逾1個月。如今，這場在雙方均宣稱擁有主權的島嶼附近發生的戰機接觸，是2國軍方多年來最嚴重的一次對峙，預料將進一步升高這2個東亞大國間的緊張局勢，尤其台灣距離日本最西端的與那國島僅110公里。《路透社》指出，向另1架飛機發射雷達光束進行鎖定被視為威脅性動作，因其意味著下一步將展開攻擊，並可能迫使被鎖定的飛機採取閃避動作。據悉，日本並未說明中國戰機是否真的鎖定日方，也未說明日方如何因應。日本境內駐守著美軍最大的海外兵力，包括軍艦、軍機與數千名駐沖繩的美國海軍陸戰隊員。但美國國務院與美國駐東京大使館並未立即回應媒體詢問，針對日本指稱中國使用雷達的說法發表評論。此外，雖然美國駐日大使葛拉斯（George Glass）自外交爭端開始後，已多次在社群平台上公開表態支持日本，不過美國總統川普（Donald Trump）及其他高層官員則保持沈默。川普政府5日在新版《國家安全戰略》（National Security Strategy，NSS）的文件中表示，將透過強化美軍及盟友力量，避免因台灣或南海問題與中國發生衝突。知情人士向《路透社》透露，川普上月曾致電高市早苗，敦促她不要與中國升高緊張情勢。該通話是在川普與中國國家主席習近平通話後發生的，根據中國官媒《新華社》報導，習近平曾向川普表示，「台灣回歸中國」是北京對世界秩序願景的核心部分。回顧歷史，2013年，日本曾指控中國軍艦在東海以火控雷達鎖定其驅逐艦；3年後，北京反過來指控日本戰機以雷達鎖定中國軍機。今年6月，日本再次指出，中國軍機在沖繩附近危險抵近其海上巡邏機。《路透社》上週也曾引述消息人士與情報報告稱，中國4日曾一度在東亞水域部署逾100艘海軍與海警船。 台北形容這項增加部署的作法對印太地區構成威脅。我海巡署7日表示，正在監控3艘中國海事安全船在台灣海峽中線以西的演練，但台灣周邊海域情勢「正常」。 雖然中國官方媒體則稱，此次搜救演練在台灣海峽中部水域進行，巡查「交通繁忙與事故頻發」的區域，但海巡署稱，中方使用「誤導性與不實措辭」描述行動，其目的在於騷擾台灣並進行心理戰。
高雄深夜21歲男騎士被左轉車撞飛 人車彈射撞牆慘死監視器全錄
高雄市28日深夜再度發生奪命車禍，林園區沿海路四段與椰樹東巷口在晚間9時59分發生一起直行機車遭左轉轎車猛烈撞擊的意外。年僅21歲的陳姓騎士當場被撞得人車齊飛，重摔民宅外牆後傷勢嚴重，送醫搶救仍宣告不治。更令人鼻酸的是，他是1名任職於海巡署第五岸巡隊的志願役士兵，正值青春，卻因一場車禍喪命，親友悲痛不已。監視器畫面事後曝光，畫面驚悚程度令人不敢直視。影片中，一輛白色自小客車正準備左轉進入巷口，車頭才剛斜向道路中央，陳姓騎士就從右側筆直駛來，完全來不及反應。下一秒，機車車頭以巨大力量撞上轎車右前方，撞擊瞬間火花四射，人車立刻被彈飛數公尺，甚至撞上路旁民宅外牆。整個過程不到一秒，卻奪走1條年輕生命。當時騎士被緊急送往醫院搶救，但因傷勢過重仍不幸離世；而轎車內50歲林姓駕駛與同車女子皆未受傷，駕駛酒測值為0。至於陳男是否有飲酒，將於相驗時進一步檢測；詳細肇事責任仍待交通大隊調查釐清。值得警惕的是，高雄市28日一天內就發生兩起死亡車禍，且都是路口轉彎事故、都是直行機車遭轉彎車撞擊，奪走2位年輕生命，除了林園深夜這起21歲海巡士兵的悲劇外，前鎮區上午也發生23歲女服飾店員遭右轉轎車撞上、送醫不治的事故。兩起死亡案例間隔不到12小時，再次凸顯路口事故的嚴重性。警方提醒，行車經過路口務必降低車速、提高警覺，轉彎車輛更要「停、看、讓」，千萬不要搶快，更不能心存僥倖，也呼籲駕駛若對路況不熟悉，一定要減速慢行，確保安全反應時間，避免憾事重演。
陸海警4艘船闖金門限制水域 海巡署斥「常態騷擾」非執法巡查
大陸海警局東海分局28日發布新聞指稱，「福建海警於金門附近海域依法開展常態執法巡查」，海巡署嚴正駁斥，「與事實不符」，大陸海警船假借「執法巡查」名義，穿越金門限制水域線，分析航行態樣，已成為「常態騷擾」，絕非「執法巡查」，不僅影響兩岸氛圍，也破壞區域的和平與穩定。賴清德總統宣布要推動「守護民主台灣國家安全行動方案」後，大陸國台辦27日稱，如果台獨分裂勢力膽敢突破紅線，大陸必將斷然出手、迎頭痛擊。28日大陸海警即宣布在金門附近海域依法進行常態執法巡查。海巡署指出，28日上午8時50分，4艘大陸海警船「兩兩一組」分別自金門料羅東方及烈嶼西南方以縱隊方式航入我國水域；海巡署第十二巡防區偵獲立即以預先部署的4艘巡防艇航前近迫，併行監控，阻擋陸船深入我國水域，並透過中、英文無線電廣播要求轉向航離，4艘海警船在我方巡防艇併航監控下，歷時約2小時，上午10時50分航出金門限制水域。海巡署表示，從11月以來，陸方利用海警船假借「執法巡查」名義，穿越金門限制水域線，分析航行態樣，已成為「常態騷擾」，絕非該機關網頁所示「依法開展常態執法巡查」，此舉不僅影響兩岸氛圍，也破壞區域的和平與穩定。此外，國防部公布中共機艦動態，自28日上午9時30分至下午3時10分止，陸續偵獲中共殲-16戰機、空警-500預警機等，各型主、輔戰機及無人機計23架次出海，其中20架次逾越海峽中線及其延伸線，進入我北部、中部及西南空域，配合共艦假「聯合戰備警巡」之名騷擾我周邊空、海域。
海巡助對岸漁船滅火、逃生 管碧玲：基於人道跟海上安全必須這樣做
中共近日以「聯合戰備警巡」名義，頻繁在台灣周邊海空域活動，海巡新竹艦15日在台北港西北方約28浬海域巡弋時，接獲中國大陸漁船「閩東漁61227」失火、以無線電求救，海巡人員立即趕往現場滅火，並協助船上15名中國大陸船員安全轉移。對此，海委會主委管碧玲今（20）日表示，在人命關頭，「一碼歸一碼」，人道救援仍是不能放棄的原則。管碧玲今日赴立法院進行業務報告前受訪指出，這艘中國漁船是海巡署幫忙滅火，難道不需要嗎？基於人道跟海上安全，必須這樣做，救援是救援，「但執法我們也沒有手軟」。管碧玲表示，兩岸對峙下儘管心裡恨得牙癢癢，不斷消耗我方量能、進入禁限制區，這部份海委會嚴厲譴責，「但一碼歸一碼，人道救援，要我們不去做，我們也做不到」。
通緝犯期滿續押！ 北所漏看羈押裁定「把人放了」隔天才發現
新北市一名許姓男子涉及毒品、傷害與妨害自由等多案遭到通緝，2024年被逮捕後入監服刑。今年10月25日其中一案服刑期滿，新北地院在服刑期滿前召裁定續押。不料，台北看守所竟在25日刑滿當天放人，直到隔天聯絡不到許男，才驚覺「誤放人」。對此，北所表示「深表歉意」，並承諾會加強同仁的教育訓練。據了解，許男身上有多起案件，包含毒品、傷害、妨害自由、竊盜等案。2024年遭逮時採尿還驗出毒品陽性反應，因此再被起訴一件毒品案。之後許男的案件陸續發監執行，10月25日是其中一案的期滿日，不過因許男有2度逃亡紀錄，新北地院審理他的妨害自由案時，於10月23日召開羈押庭並裁定續押，避免許男再度脫逃。沒想到，台北看守所未登載這項羈押裁定，於10月25日照表釋放許男，直到10月26日聯絡不到許男時才驚覺不對勁，緊急通報新北地院與相關機關。10月27日，新北地院發布拘提令，並通知移民署與海巡署實施出境、出海管制。10月29日，新莊分局將許男再度逮獲並送往新北地院，並於10月30日將許男押進台北看守所重新羈押。事後，台北看守所發聲明坦承疏失，表示因承辦人員未確實查明並登載羈押裁定，導致許男在刑滿時被錯誤釋放，「本所對此次人犯未予接押之疏失深表歉意」。所方指出，發現有異後已主動回報並配合警方將人逮回，也承諾將檢討相關人員責任、加強教育訓練，若有查到不法情事絕不寬貸，杜絕類此事件再次發生。
不要命！颱風還沒走釣客竟到出海口釣魚 遭海巡署函送花蓮縣府開罰
颱風鳳凰來勢洶洶，全台12日共有11縣市停班停課，13日還預計會有風雨，卻有釣客「要魚不要命」，花蓮有2名男子12日中午到出海口南岸撈魚，海巡署東部分署第12岸巡隊鹽寮漁港安檢所人員發現後立刻開立舉發單，後續將函送花蓮縣府裁處。海巡署東部分署第12岸巡隊呼籲颱風期間花蓮災害應變中心已發布劃定公告警戒區，未經許可進入警戒區，將依法開立舉發單並函送花蓮縣政府裁處，依災害防救法第55條可裁處新臺幣5萬元以上、25萬元以下罰鍰。岸巡隊表示，為確保民眾自身安全，颱風來襲期間請切勿前往海邊、岸際觀浪及遊憩。如於海域或岸際發生任何急難救助情況，請立即撥打海巡免費服務專線「118」，將派員馳赴協助處理。
澎湖搶先放颱風假風雨卻轉小 民眾享小確幸也喊「交通不便」
澎湖縣政府昨（10）日傍晚6時率全國之先宣布今（11）日停止上班上課，但過去3小時強度略為減弱，已減為輕度颱風，澎湖今天早上對外空運正常，風雨還比昨晚小，讓居民爽放一天颱風假。只不過，因為颱風假而停駛的公共運輸，也造成旅客不方便。一名空軍氣象官退伍下來的民眾就指出，雖然根據他昨天的「預報」，今天不會放颱風假。但縣長昨這樣的決定是符合行政院停止上班上課的規定（預報平均風7級，最大陣風10級），且停班停課本就是縣長的權責，儘管颱風尚在500公里外，但地方父母官體恤鄉親颱風天氣的安危，率先宣布停班課，雖然訝異，但還是得給咱縣長按個讚，讓他有放假的小確幸。澎湖鳥嶼和澎湖本島的海底輸水管疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，供水不穩定，水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，居民到碼頭排隊蓄水。（圖／翻攝畫面）海巡署金馬澎分署第七岸巡隊11日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動。（圖／翻攝畫面）雖然早先預報颱風最接近澎湖時間在12、13日之間，昨雖高達12級陣風，讓澎湖決定「提前」放颱風假，不過今早風力普遍下降，到中午前最低平均風力才4級、陣風6級，部分測站最高也僅止於陣風10級。只是澎湖主要空運門戶-澎湖機場維持正常起降，公共大眾運輸工具都停駛，造成部分旅客無法搭乘公車及空港快線前往，只能叫計程車或親友私家車支援前往，造成不便及怨言。澎湖航空站近午宣布，航空公司基於確保飛航安全及防颱整備作業，11日15時20分以後澎湖往臺灣本島航線及七美的航班有部分取消，取消班次合計共11航班（其中澎湖往台北3航班、澎湖往台中2航班、澎湖往嘉義1航班、澎湖往台南1航班、澎湖往高雄3航班、澎湖往七美1班），受影響訂位旅客共有399人，請搭機旅客搭機前，逕洽航空公司了解搭機資訊。加上，馬公市10日晚間跟著縣府颱風假後宣布，11日上午8時至下午5時白天清運作業全面暫停，包括一般垃圾、資源回收、廚餘回收、水肥及大型廢棄物等項目，請市民配合暫停清運。但中午12時前，會視天候狀況公告，今天夜間沿線家戶清運作業是否暫停。不過，雖然海運9日即已宣布10日起停航3天，預期颱風可能空運也會停，害澎湖被迫「關島」兩天，但澎湖機場今早出乎意料的並未湧現離境的「逃難潮」，機場大廳相當空盪，首班飛往高雄航班還補上6人。而根據澎湖縣鳳凰颱風災害應變中心統計，自10日20時起至11日9時止，僅傳出路樹倒塌和紅綠燈號誌快掉落各1件災情。海巡署金馬澎分署第七岸巡隊在昨晚10時禁限制令生效後，也立即啟動防颱應變作業，在今日清晨5時起，針對澎湖各限制海域及熱門海岸景點展開灘岸巡查與民眾勸離行動，全力確保颱風期間沿岸安全。金馬澎分署第七岸巡隊強調，依《災害防救法》規定，對擅自進入警戒區者，逕行開立舉發單，並移送地方政府裁罰，罰鍰金額自新臺幣5萬元起，最高可達25萬元。然而，連接澎湖本島到白沙鄉離島鳥嶼的海底輸水管，3日就傳出疑似被海上作業漁船下錨時鉤到導致破洞漏水，因鳳凰颱風來襲，無法搶修，致島上居民仍處斷水狀態，端靠水公司在颱風前緊急出動加水船搶運，行程鳥嶼港民眾出動推車、板車載運大水桶來盛裝蓄水的大排長龍景象。據了解，鳥嶼居民3日就開始感受到供水量不足，經台灣自來水公司第七區管理處澎湖營運所鳥嶼海底管線潛水人員在8日下海巡檢，才發現在鳥嶼海溝深海段最深25M處，出現被錨錠勾壞的破洞，雖有搶修，疑仍持續洩漏，所以目前採取有限時開放水源，可能這個時段開放500噸的水，但鳥嶼村只能夠接收到200噸，接多少算多少，不過管線末端或者是高處地區可能仍無法有效供水。
蒙古貨輪滯台外海「遭疑破壞海纜」 海巡署：全程監控已遠離
軍事臉書粉專「Taiwan ADIZ」近日指出，一艘可疑的蒙古籍貨輪「ROMANTIC」在台灣外海流浪超過一個月以上，疑似已經完成補給，正沿台灣西岸北上，粉專直呼「進入海纜區戒備」。消息曝光後引發討論，網友怒喊「又要割電纜了嗎？」對此，海巡署今（9）日澄清表示，均全程監控該蒙古籍R輪動態，已於8日晚間8時許航出我國鄰接區外，並持續向外航離，未擅闖台灣海纜區。粉專「Taiwan ADIZ」7日發文表示，這艘蒙古籍貨輪「ROMANTIC」是俗稱的「權宜輪」，海上移動業務識別碼（MMSI）457484000、呼號JVDB8、國際海事組織識別碼（IMO）9175680（另有IMO 7121932），近日疑似在高雄到苗栗和澎湖外海，流浪一個月以上。8日更稱該貨輪疑似已完成補給，正沿台灣西岸北上，已到苗栗外海，粉專直呼「海纜區戒備」。對此，海巡署指出，該蒙古籍R輪航經我國周邊海域期間，海巡署均全程監控該輪動態，未發現異常行為。8日晚間8時41分，R輪已航出我國鄰接區外，並持續向外航離。海巡署強調，對於外國權宜輪是否以無害通過方式航經我國海域，海巡署均與友軍運用聯合情監偵手段嚴密監控，如發現異常或接獲主管機關通報，將立即調派線上艦艇前往查處，確保我國海域安全。海巡署呼籲外界勿過度揣測相關航行動態，並強調海巡單位持續堅守崗位，嚴密維護台灣海域主權與航行安全。根據海洋委員會資料，「權宜輪」意旨國際航行船舶之船東常基於商業考量，將船舶登記監管較為寬鬆的國家，以降低營運成本、稅負與監管壓力。因其船籍國監管鬆散，該類船舶通常早已不符合國際安全標準，形成所謂「次標準船」或稱次級船，對航行安全與海洋環境具有高度風險。（圖／翻攝自臉書＠TaiwanADIZ）
深夜沙灘驚魂！宜蘭壯圍傳男子呼救「疑落海」 海巡連夜出動無人機全面搜救
宜蘭壯圍永鎮濱海公園在8日晚間驚傳疑似落海事件，讓原本寧靜的海岸線瞬間陷入一片緊張氛圍，據了解，1名吳姓男子與友人夜間在沙灘飲酒聊天時，突然聽見海面上傳來急促的「救命」呼喊聲，眾人抬頭查看卻不見人影，懷疑有人落海，立即撥打118向海巡單位報案求助。接獲通報後，海巡署第一巡防區指揮部立即啟動緊急應變機制，統合北部分署第一岸巡隊、第一二岸巡中隊第二機動巡邏站及大福村安檢所等單位，並聯合宜蘭縣壯圍消防分隊、礁溪分局忠孝派出所展開大規模搜救。現場除出動多輛巡邏車與救援人員外，還動用無人機、手持式熱顯像儀及固定式熱影像系統等高科技裝備，透過空中與地面同步監控，全面搜尋海面動態。為提高搜尋效率，搜救單位也派出空偵機持續低空盤旋，從不同角度搜尋可能落海者的位置，同時沿岸與近海區域皆以分區方式仔細搜索。整個過程持續至深夜，然而截至9日上午，仍未發現任何失蹤者的蹤跡。由於報案人當時是在夜間飲酒，警方與海巡人員也同步調查是否可能出現誤聽或誤報的情況。不過基於「寧可錯搜，不可放過」的原則，相關單位仍不敢大意，決定持續擴大範圍搜尋，希望能在第一時間找到落海者，或釐清事件真相。壯圍地區居民今早得知消息後紛紛關注進度，不少人表示，當地海流湍急、潮差大，夜晚海邊能見度低，若真有人落海，情況恐不樂觀。也有民眾呼籲，夜間飲酒或戲水應格外小心，避免悲劇發生，截至目前，搜救行動仍在持續中，海巡單位呼籲任何掌握線索的民眾主動提供協助，期盼能儘快釐清這起「疑似落海」事件的真相。
台東機關性騷擾通報22件 軍方為大宗 空軍志航基地10件最多
台東縣機關性騷擾案件通報統計顯示，2025年1月至10月共接獲22件通報，其中空軍志航基地以10件居冠，其次為陸軍台東地區指揮部6件、海巡署東部分署5件及警政保七總隊1件。自2024年3月「性平三法」新制上路後，性騷擾通報流程更加明確。台東縣政府社會處指出，新法上路後只要舉報即啟動調查，案件數增加並非壞事，反而代表制度落實、性平意識提升。目前通報案件仍以「言語騷擾」為大宗，女性通報者居多。為強化防治能量，台東縣政府社會處近日舉辦2場「性騷擾調查專業人員研習」，邀集縣內各級機關、部隊、學校及警察局等單位承辦人參與，透過專業交流與經驗分享，建立更完善的性平防治網絡。社會處呼籲，性騷擾不分性別與職級，唯有相互尊重與自覺，才能打造安全、平等的工作環境。志航基地表示，發言權已由空軍司令部統一掌握，不便對外說明。
雲林破毒案基隆驚爆黑鳶慘死 警方連2行動掀暗黑真相
近期全台治安焦點再度聚集於雲林與基隆兩地，分別傳出販毒集團遭逮與保育類黑鳶疑遭鳥網捕殺的案件，引發社會高度關注，6月海巡署偵防分署雲林查緝隊與雲林縣警局虎尾分局合作執行專案行動，成功查獲個販毒集團，共逮捕3名嫌，犯當時56歲吳姓主嫌見警方上門，竟騎車企圖高速衝撞逃逸，場面驚險如同動作片。專案小組立即以偵防車封鎖騎樓動線，警員迅速上前壓制，才成功將嫌犯制服。警方在現場查扣海洛因47公克、安非他命36.3公克及多項吸食器具。為追查毒品上游來源，檢警團隊在偵辦過程中長達4個多月保持低調，直到近日偵結，才向外公布成，果警方強調，將持續向上溯源，避免毒品繼續危害社區。另一方面，基隆市七堵山區9月底驚傳保育類黑鳶遭鳥網纏死的事件，現場甚至發現多隻黑鳶屍體，畫面慘不忍睹。基隆市動保防疫所接獲通報後，立即與警方合作展開調．查由於黑鳶在台灣屬重要生態指標，事件迅速引起環保團體與民眾高度討論。基隆第三分局成立專案小組，經連日大雨中艱辛埋伏，終於在山區查獲疑似捕鴿集團的2名男子，包括吳姓與王姓嫌犯。警方當場起出賽鴿、鴿籠、鐮刀、彈弓及鳥網等工具。2人目前已依加重竊盜罪移送基隆地檢署。至於此集團是否與黑鳶遭害有直接關聯，警方表示仍須進一步比對、釐清。
毒販深夜狂逃「電影級對峙」！海巡、警匪逼巷口 30秒神壓制揪出販毒網
林縣上演宛如動作電影的警匪追逐戰，海巡署偵防分署雲林查緝隊與雲林縣警察局虎尾分局在今年6月間聯手出擊，成功破獲一個跨縣市販毒集團，逮捕主嫌吳姓男子及2名共犯，起出海洛因47公克、安非他命36.3公克與多項吸食器具。整起行動驚險刺激，僅短短30秒就讓嫌犯落網，警方英勇壓制的畫面，猶如真實版《角頭》現場。警方指出，早在行動前數月，查緝隊便接獲線報，指稱56歲吳男疑染上毒癮，為了籌措高額毒資竟淪為毒品中盤商，活動範圍遍及雲林、南投地區，警方歷經長期監控、秘密蒐證後，報請雲林地檢署指揮偵辦，並與虎尾警方組成跨單位專案小組，全力追查毒品來源與販售網絡。行動當晚於6月中旬凌晨展開，專案小組兵分兩路，在雲林與南投同步執行查緝，南投現場最為驚險，警方剛現身時，吳男竟發現不對，立刻騎車加速衝撞試圖逃逸，眼見情況危急，偵防人員火速駕車封鎖出口，雙方在狹窄騎樓上演緊張對峙，不到30秒，吳男被壓制在地，全案圓滿落幕。警方在現場搜出海洛因、安非他命及吸食器具、行動電話、販毒帳冊等證物，經初步調查，吳男疑與上游供應鏈有聯繫，檢警現正追查幕後黑手，並鎖定資金流向及毒品流通管道，整起案件已依違反《毒品危害防制條例》移送雲林地檢署偵辦。雲林查緝隊表示，為避免走漏風聲，行動全程高度保密，直到近期偵結後才對外公布，檢警指出，雲林地區近年毒品案件有上升趨勢，毒品不僅危害個人健康，更牽動地方治安。此次海巡與警方跨單位協作展現強大執法能量，未來也將持續強化情資整合與查緝效率，從源頭切斷毒品供應鏈，讓毒品無所遁形。
非洲豬瘟清零！6日解禁活豬運輸 最快7日黃昏市可買到溫體豬
農業部長陳駿季5日宣布，非洲豬瘟已達清零目標，6日中午12時起開放活豬運載，7日午夜零時起恢復拍賣、屠宰、屠體運輸。農業部推估，7日少數黃昏市場就有機會購買到新鮮的溫體豬，但應要等到8日的早市才會正常供應。行政院長卓榮泰昨日出席海巡署首屆「118海巡節」慶祝活動，肯定海巡在非洲豬瘟邊境管制的貢獻，並建議同仁利用首屆海巡節假期，搭配普發的1萬元現金在周間國內旅遊，並多消費即將解禁的台灣豬肉。台中梧棲一處養豬場10月21日爆發全台首例非洲豬瘟疫情，至5日相關防疫作業已邁入收尾階段，6日正是「15天禁令解禁日期」。陳駿季指出，此段時間相關產業停擺，因此會在開市前再次進行全國清消工作，後續防疫也不會中斷，直至年底仍會針對豬場、批發市場、運載豬隻加強查核，倘若有異常死亡，一律通報回傳。農業部說明，豬隻約2成會直接進入屠宰場，8成進入肉品市場，兩者差異在於直送屠宰場的豬隻為「原先已找好買家」，遂可減去媒合買家的時間，直接進行屠宰後送至市場，而進入肉品市場豬隻，則要通過活體拍賣流程，讓承銷人挑選豬隻，才會送至屠宰場進行處理；整體來說，大多數縣市還是要等到8日的早市才會有溫體豬可賣。另外，15天的禁運宰預估有35至39萬頭豬隻被延遲上市，陳駿季強調，將秉持「秩序出豬、登記拍賣」兩大原則，一來可避免市場因大量豬隻湧入產生波動，二來會與相關協會進行討論，每周召開供銷會議，讓豬隻穩定進入市場，但不會另外調整休市日期。陳駿季還表示，廚餘禁餵則會持續延期，直到「查核落實、即時監控、法令完備」3要素達標後，才會考慮解禁。此外，所有因非洲豬瘟而被影響的「一級生產鏈產業人員及業者」，也已提出完整輔導補助方案，將於7日開放為期1個月的申請，而非洲豬瘟非疫區的國際認證，會在滿足要求條件、如3個月內無病例等，再評估重新申請。即將能夠重新吃到溫體豬，經常下廚的方姓婦人開心表示：「終於等到這一天」，這段期間雖然還是有大賣場的冷藏豬肉可以購買，但風味就是跟溫體豬有所差異；至於食安，雖然對非洲豬瘟有點顧慮，不過相信政府說的對人體無害，更在意的是價格，希望不要太過混亂。
彰化芳苑鐵牛蚵車「倒退嚕」滑翻 10台北團客受傷送醫
彰化縣芳苑鄉1日下午2時8分許發生觀光鐵牛蚵車翻覆意外。一輛載運台北旅遊團的鐵牛蚵車在準備出海的坡道上，不明原因向後倒退滑行，擦撞路邊護欄後因重心不穩側翻，造成車上10名遊客（4男、6女，含駕駛）受傷送醫。海巡署芳苑安檢所人員接獲通報後立即趕往現場協助救援，並通知消防局派遣救護車前往。彰化縣消防局表示，10名傷者均意識清楚，主要為手腳輕微擦挫傷，已分別送往二林基督教醫院及彰化秀傳醫院治療，所幸無人有生命危險。據了解，該旅遊團專程從台北前往芳苑體驗當地著名的濱海生態之旅，搭乘改裝的鐵牛車進入蚵田是當地特色觀光活動。芳苑鄉以潮間帶生態與養蚵產業聞名，吸引許多遊客前往體驗。至於鐵牛蚵車翻覆原因，包括是否因機械故障、人為操作疏失或路面濕滑導致，仍待相關單位進一步釐清。
海上大掃蕩！133噸神祕冷凍肉+百萬包私菸闖台 警海聯手一網打盡
海上走私再現驚人規模，內政部警政署保安警察第三總隊聯手海巡署第五海巡隊，於10月24日清晨在高雄港西南外海破獲一起重大走私案，1艘外籍雜貨輪偽裝成載運合法冷凍貨物的普通商船，卻暗地夾帶大量來源不明肉品與私菸企圖闖關，所幸經專案小組提前掌握情報，最終在海上成功截堵，將私貨攔截在境外。此次行動由第三總隊第二大隊主導，在獲得可靠情報後，立即報請高雄地檢署指揮偵辦，並結合警政、海巡、財政、關務、防疫等多單位共同佈線，長期嚴密追蹤該艘雜貨輪航行路線與靠港動態，終於在24日清晨6時30分，專案小組於高雄港西南方海域展開登檢行動，成功查扣超過133公噸冷凍肉類，以及多達107萬7000包來源不明私菸，初估市值高達新台幣四千萬元以上。現場除私貨外，警方亦逮捕案上七名涉案人士，包括1名台籍王姓男子及六名印尼籍船長與船員，依違反《菸酒管理法》及《動物傳染病防治條例》等罪嫌移送高雄地檢署偵辦，警方指出，不明來源肉類極可能帶有非洲豬瘟、新型禽流感等病毒風險，若流入市面，除了威脅民眾食安，更可能造成農畜產業重大損失；而私菸除逃稅問題，更涉及黑市金流與治安問題，因此必須嚴格把關，不容走私集團有任何可乘之機。內政部警政署強調，政府將持續強化海空邊境聯合查緝，只要涉有危害國家安全、食安與公共秩序之行為，絕不姑息，會以「零容忍、全面封鎖」的方式，確保病毒與非法物資無法藉由走私入侵台灣，守護國人健康與農業生產環境。